【自動車】ついにランクル250が発売へ!! 4月18日に正式発表 [田杉山脈★]

1 名前：田杉山脈 ★ [2024/03/28(木) 21:03:53.80 ID:tLCbRXeN.net] 2月の中旬にお伝えした、ランクル250発売再延期から約1か月、ついに延期後の発売日程が判明した。『認証作業を適切かつ丁寧に進めるため』と延期されていたが、思ったよりも作業は早く進んだようだ。待ちに待った、ランクル250の発売スケジュールをお伝えしていく。 ※本文中の内容は筆者の独自取材によるものです ■あれから1か月…。気になる発売日はいつになるのか 　既報の通りだが、元々は3月14日発売で進んでいた販売スケジュール。これが2月の中旬に、「1か月～2か月ほど遅れる」ことが発表された。 　トヨタの延期発表だから、かなり慎重にデビュー時期を考えているものと想像し、ゴールデンウイーク後まで発表が伸びるのではないかと予想していたが、いい意味で予想は裏切られることに。 　正式発表は4月18日(木曜日)という情報が入った。記者発表がいつも午後になるので、それと同時に受注計上開始となる模様。当初予定から2か月遅れも覚悟したが、結果的に見れば1か月弱の遅れで済んだことに。無事に登場スケジュールが組まれ、一安心だ。 　なお、国内向け車両の生産開始は4月25日を予定しているとみられる。 ■激しい注文競争はほぼ確定!?長納期やオーダーストップは覚悟したい 　最大トルク500Nmのディーゼルターボや、限定モデル「ファーストエディション」の存在など、楽しみが目白押しのランクル250。車両詳細情報は、ベストカーWebで3月19日に公開した『新型ランクル250独自情報』を確認してほしい。 　今のところ、トヨタ販売店には商談を進められるまでの情報は下りてきていない。具体的に見積もりが作れるようになるのは、発表日の1週間前くらいからになりそうだ。メーカーからの価格配信が4月の上旬に行われ、各営業マンの端末へ情報が入るのは、それから3～4日後になってくる。 　4月10日ごろには、ある程度の情報が集まっていそうだが、販売方法の統制次第では、4月18日の13時30分まで、何も明かされない可能性もある。どのように売られるのかが、これからの注目ポイントだ。 　売り方については、転売対策がより厳しくなるのは確実とみられる。初期ロッド分に限っては、リース販売のみで対応することを決めたトヨタ販社があるという情報も出てきたが、無事に注文を入れるまでは、かなり厳しい戦いになるだろう。 https://news.yahoo.co.jp/articles/081113cc415e61856dfb4f1d2b4c62bb7808d6d5 42 名前：名刺は切らしておりまして [2024/03/29(金) 12:20:11.05 ID:rkDeowHa.net] 70買った俺は勝ち組 43 名前：名刺は切らしておりまして [2024/03/29(金) 12:25:55.39 ID:P09yEBiH.net] >>42 この秋にも70再販の噂あるけど w 44 名前：名刺は切らしておりまして [2024/03/29(金) 12:34:27.50 ID:rD3keYv/.net] らんくるないさ 45 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/03/29(金) 12:56:56.55 ID:TkAoRXyp.net] >>26 マツダでこんなタイプの車を売ってないのになにと較べてるんだ 46 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/03/29(金) 13:27:24.28 ID:+qWECY4X.net] >>26 2.2リッターで200馬力、トルク45のマツダと比べるとショボいよな そのマツダの3.3リッターの方は海外の同排気量と比べると2割くらいパワーもトルクも小さいけど 排気量に比べると燃費だけはバケモノなんよな どうせこのプラドも1月もしないで注文できなくなるんだろうな トヨタは新型出す度に受注停止になってんのだから新型発売に規制かければいいのに 47 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/03/29(金) 13:57:41.18 ID:lR8kTTh6.net] 　 不正の身削ぎはしないのかね？ トヨタさん 48 名前：名刺は切らしておりまして [2024/03/29(金) 18:14:27.59 ID:qMaOZnz3.net] 川口のクルド人が荷台に機関砲載せて女子供を蹂躙する 49 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/03/29(金) 18:17:58.78 ID:1axv63ia.net] >>28 パジェロじゃなくてチャレンジャー 50 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/03/29(金) 18:19:39.52 ID:1axv63ia.net] >>41 プラドって名前嫌いだし見た目もカッコ悪いよね。デザイン気にしない方だかあのツリ目はイヤだね 51 名前：名刺は切らしておりまして [2024/03/29(金) 18:20:09.31 ID:R+k8uQyR.net] こういう車ってEV化出来るんか？ 巨大なバッテリー積んで重くなるし、悪路の振動で燃えたら燃え尽きるまで消せないだろうし 52 名前：名刺は切らしておりまして [2024/03/29(金) 19:14:05.48 ID:mqxDUq/B.net] MAZDAのCX80はよせいや 3列シートSUV欲しいんじゃ 53 名前：名刺は切らしておりまして [2024/03/29(金) 20:34:00.16 ID:fJsXBCCk.net] ベースグレードで600万ぐらい？ 54 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/03/30(土) 07:42:50.47 ID:UmJ3aR7m.net] 250はカジュアルさが良いな 55 名前：名刺は切らしておりまして [2024/03/30(土) 08:26:25.39 ID:LJZzjsNh.net] かっこいいけど、めっちゃ盗まれそうやからオーナーは大変そう 56 名前：名刺は切らしておりまして [2024/03/30(土) 10:07:38.80 ID:IUXacxYY.net] >>51 いま、ほかのスレッドでも 俺が電気自動車のドイツの大馬鹿ではコメつくれない、田んぼできない！ ってかくとわかれさせたカオリどうたら、警察全体でもうるさいわ 俺の真似ばっかだ キリスト教だ なんだあのナチスの馬鹿は 57 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/03/30(土) 10:51:55.75 ID:uYbVu8P5.net] >>41 プラドのデザインは良くも悪くも80年代トヨタデザインの集大成 此処からは進化しようがないから方向転換したと考察している 58 名前：名刺は切らしておりまして [2024/03/30(土) 11:07:09.86 ID:i5JABdZ7.net] 3年待ちの奴か 少しは縮まったのか 59 名前：名刺は切らしておりまして [2024/03/30(土) 13:45:03.04 ID:ciJJUhz9.net] マツダのCX-60は3ヶ月で納車出来るのをウリにしてるみたいだな 60 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/03/30(土) 21:51:27.77 ID:zHwQ8NKL.net] ランクルないさ～ 61 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/03/31(日) 12:18:00.66 ID:pFxcYkJF.net] どうせ買える頃にはモデルチェンジだろ？中古屋で新車より高くなるとか 62 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/01(月) 07:39:15.59 ID:XZpl3Axe.net] 盗み放題バラシ放題 63 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/01(月) 10:53:48.70 ID:3x6SvmVB.net] ランクル無いさ〜〜 64 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/01(月) 13:26:49.24 ID:9XSPYgzV.net] 品薄商売の餌食 65 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/01(月) 14:23:41.72 ID:5p5/OZQc.net] 250台限定 66 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/01(月) 17:52:42.35 ID:YMpn++yg.net] 散々待って納車されたら即盗難 67 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/02(火) 04:11:28.32 ID:bsRsqW/D.net] 250mm？俺より長いな。やっぱり中東基準のちんこなの？ 68 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/02(火) 04:15:33.51 ID:bsRsqW/D.net] >>66 本当それだよな。新型車でも中古で安く買ったほうがいい 見た目も汚してな。錆びて穴空いたように見えるシールとかないもんかね 69 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/02(火) 07:33:54.26 ID:DlOK4W0A.net] 日本の道路だと90%以上の確率で必要ないからな。林道だとジムニー以外の選択肢はないし。 ファッションで乗るには色々とハードル高すぎ。

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