- 1 名前：ムヒタ ★ [2022/03/04(金) 09:15:24.38 ID:CAP_USER.net]
- 政府は4日、特定の条件下で運転を完全に自動化する「レベル4」の自動運転車の公道走行を許可する制度を盛り込んだ道路交通法の改正案を閣議決定した。今国会での成立を目指す。過疎地での無人自動運転による移動サービスなどを想定しており、早ければ今年度内にレベル4の公道走行が可能になる見通しだ。
レベル4の自動運転車を巡っては、主要国が実用化に向け公道試験やルール整備を急いでいる。日本は昨年に法改正したドイツなどに続く法整備となる。
道交法改正案ではこのほか、利用が広がる電動キックボードで低速車両の新たな区分を創設。現状は大半が原動機付き自転車の位置づけだが、最高速度が自転車並みの時速20㌔までの車両は「特定小型原動機付き自転車」とし、免許なしでも運転できるようにする。16歳未満の運転は禁じる。
レベル4の自動運転車の利用は、公共交通網が弱い地方部で人が遠隔監視しながら決まったルートを走るバスなどを想定している。2025年をメドに全国普及を目指す。
改正案では、運転者がいないレベル4相当の自動運転を「特定自動運行」と定義。事業者らが地域で移動サービスを始める場合、都道府県公安委員会の事前許可を義務付ける。申請では経路や運行日・時間帯、運送の対象者・物などの運行計画を記載した書類を公安委に提出しなければならない。
車両に同乗する場合を除き、事業者は運行中の遠隔監視を担う「特定自動運行主任者」を配置する。交通ルールの知識など主任者の要件は今後、道交法の施行規則で定める。事故発生時の車両移動など、システムが対応困難な際は速やかな人員派遣で対応する体制整備も必須とする。
運行計画や法律に反する走行など事業者側に法令違反があれば公安委が許可の取り消しや6カ月までの効力停止、必要な措置を指示できる仕組みとする。
2022年3月4日 8:24 (2022年3月4日 8:25更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE034G70T00C22A3000000/
- 322 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/10(木) 14:23:20.86 ID:fgRp0/KO.net]
- 自動運転車であっても運転免許がないと乗れないと言う現実を書くと拒否反応起こすのは何故だろうか？
- 323 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/10(木) 14:25:07.52 ID:fgRp0/KO.net]
- 今現在の日本は運転免許を取得可能年齢の
殆どの人が運転免許を保有しているので
運転免許が必要かどうかは
自動運転車の普及には全く関係がない
コレにも拒否反応するけど
自動運転車を普及させたくないのかねえ
- 324 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 15:17:14.92 ID:pLro2lSK.net]
- ID:hB9KWsJGがぐぬぬってなってIDコロコロし始めたのかっと思ったww
こっちもwifi接続で切り替わったりしてるけどww
- 325 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 15:44:30.48 ID:BPW9P5O0.net]
- >>322
レベル4なら免許は要らんだろ
- 326 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 16:36:44.65 ID:hB9KWsJG.net]
- >>321
他の国がやれば済むことを日本や政府が、トヨタが、って我が国が絶対にやらなきゃならないってのがそもそも思考停止状態
トヨタがアメリカに車売りデトロイトは死んだけどアメリカ全体は成長しつづけてる
コロナを除く1982年とリーマンだけが大幅なGDP成長比マイナス
自動車なんか作らされる方がメリット少ない無いと証明してる
グローバル経済が始まって100年も経てば色々と綻びが出るってだけのことよ
- 327 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 17:21:30.36 ID:GSBmrQll.net]
- >>326
よく言うよ。
お前の脳は、「トヨタ憎し」で止まってるだろうが。
- 328 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 19:03:28.97 ID:hB9KWsJG.net]
- >>327
どこからどう見たらトヨタ憎しになるんだ？ww
むしろトヨタの選択は正解だと思ってるんだけどな
コングロマリット化してるって言ったろ
- 329 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/10(木) 20:22:00.55 ID:wbF9P5OL.net]
- >>325
レベル4は市販されたことさえ無いが
君はレベル4が市販されて庶民が買える価格になるまで
無免許でいるのか？
- 330 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 21:25:48.73 ID:BPW9P5O0.net]
- >>329
レベル４なんて買わないよ。>>1くらい読んでからレスしなよ。
「レベル4の自動運転車の利用は、公共交通網が弱い地方部で人が遠隔監視しながら決まったルートを走るバスなどを想定している。」
- 331 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 21:38:42.70 ID:fgRp0/KO.net]
- >>330
バスやタクシー等の公共交通機関なら確かに無免許で良いね
今も無免許なのも納得
- 332 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 21:41:50.10 ID:wbF9P5OL.net]
- >>330
レベル4が販売されたらオレは自家用車として買って
便利に使うよ
無免許ではないけどね
君はバスに乗ってなさいね
- 333 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 22:03:13.97 ID:LCfbjKrE.net]
- >>330
俺は買うよ。まあ60になる頃じゃないと市販は出てこないろうが。動く部屋が持てるんなら１０００万でも出すわ
- 334 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 22:48:56.49 ID:Ei+ZAbFn.net]
- 動く部屋ってw
自動車税や高速は恐らく大型扱いで幅2.5m以下しかも内寸はもっと狭い
そんなの欲しいとか普段どんな部屋住んでるんだよ
寝る時だけだとしてもエコノミー症候群で気分悪くなってそう
- 335 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 22:49:28.68 ID:gtdF5s8/.net]
- 乗用車向けの自動運転レベル4のADAS、つまりコンピューターは今年から出荷だからレベル4の自動車がないのは当たり前だよ。
ボルボもGMも22年以降に販売ってアナウンスしてる。
クアルコムとモービルアイが激しく争ってる分野。
- 336 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 22:50:50.63 ID:Ei+ZAbFn.net]
- と思ったけど20年前まで大型で長距離やって寝台で寝てたの思い出したわ
すまん
- 337 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 22:58:08.26 ID:F8yY3I5n.net]
- >>334
貧乏人の発想w
移動する時も快適に過ごしたいって話だろ
- 338 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 22:58:35.83 ID:8zTTVJQB.net]
- >>337
>>336
- 339 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:00:44.17 ID:dx333c7A.net]
- >>338
バカの上塗りw
- 340 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:02:41.73 ID:8zTTVJQB.net]
- >>333
自動運転じゃないけどキャンピングカーやバニングカーの内装がそれだね
1000万じゃ足りないよ
- 341 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:03:07.94 ID:8zTTVJQB.net]
- >>339
どうした？
- 342 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:20:24.70 ID:BPW9P5O0.net]
- >>332,333
もう一度だけ書く。>>1くらい読んでからレスしなよ。
「レベル4の自動運転車の利用は、公共交通網が弱い地方部で人が遠隔監視しながら決まったルートを走るバスなどを想定している。」
レベル４は個人利用を想定していない。
- 343 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:21:11.17 ID:hN9oK1V0.net]
- どうもしないよ、バカが頓珍漢なこと書いてるねぇって思っただけw
- 344 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:22:09.07 ID:hN9oK1V0.net]
- >>342
いつまでもそんなままなわけないだろ
っていう知恵もないんだろうな…
- 345 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:36:44.22 ID:8zTTVJQB.net]
- なんで皆んな免許の心配してんの？
免許番号一桁目何番？俺5なんだけど強いよ
- 346 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/10(木) 23:45:19.08 ID:fbucDwtS.net]
- そんなことより、高速自動化でいい。早くしろ。寝てしまう
- 347 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:47:37.38 ID:GSBmrQll.net]
- 記事に書いているレベル4の自動運転は、運転手がいない場合の話。
運転手が座ってて自動運転に身を任せるのはレベル3の話。
なので、レベル4はほとんどがバスや輸送トラック、タクシーの話にります。。。
- 348 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:57:44.21 ID:LCfbjKrE.net]
- >>342
それ数年後やろ？
おまえは数年後もう老後の歳なの?ｗ
- 349 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 00:02:10.83 ID:lh/jZB4N.net]
- 下一桁レベル5には現状の無免許でレベル4じゃ勝てない
- 350 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 01:04:05.82 ID:AwCX0C/X.net]
- 自動運転は無理と泣き喚いていた老害発狂w
- 351 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/11(金) 01:12:16.10 ID:d7Aj2bzp.net]
- レベル4用の市販チップがそろそろ出てくる頃だから数年後に各社から市販車も出る。
やっぱりパソコン・スマホと同じ展開だったね。
となれば最初は高価でもいち早く普及価格帯で販売できるお国が強い。
日本製は高コスト低性能で終焉のパターンは家電と同じ展開ですね。
- 352 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 01:28:41.19 ID:Mo0XBPy/.net]
- >>351
日本にはフナイやジェネリックが有る
FireTV搭載テレビは海外にあるのか？
- 353 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/11(金) 08:31:19.43 ID:O+kllZ8n.net]
- 自動運転車は当初は高価やが、タクシー用には比較的早く導入され、料金に下げ圧力
タクシー利用者が増え、自家用車が減る…販売生産が減り、価格も高騰
更に（以下ry..
- 354 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/11(金) 08:57:27.98 ID:WtPS9b1h.net]
- ホンダのレベル3は実際はレベ4を
制御して安全マージンを取っている
だから街をレベル4が走る頃は
レベル5？の技術の確立と言う事だ
ちなみにテスラはレベル3
- 355 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 09:17:39.60 ID:JIJr26TI.net]
- 信者さん達の妄想がすごいねえ
ま、5年前と同じコト言ってるのが笑えるんだがな
5年後も同じコト言ってるだろうしさｗ
- 356 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 10:59:01.53 ID:49TvGM41.net]
- >>355
5年前に自動運転の法整備何もなかったぞ
時間が止まってるのアホなお前だけだ
- 357 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 11:31:30.45 ID:JIJr26TI.net]
- >>356
>>1の法整備は実質レベル２程度の
ソフバン出資のペテンバスの為のものなんだぜ？
これで乗用車が走ると思ってるアホが居るのに呆れるわｗ
- 358 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 12:39:44.63 ID:49TvGM41.net]
- >>357
レベル2は手放し運転までのもの。
これは元々違反にならないから法をいじる必要ない。
レベル 3になると道交法で定められた前方注視の義務違反、つまり脇見運転に当たるから法整備が必要だった。
レベル4になると運転手が不在の運転になるからもっと法整備が必要になる。
そして今年になって技術的にレベル4の実現可能性が高まったので早急な法整備が必要になったんだよ。
知りもしないで偉そうに語るな。
- 359 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/11(金) 12:55:16.98 ID:kG84Xjfe.net]
- 5年前と言えば、自動ブレーキは絶対に出来ない、頼る奴は免許証返納しろって喚いていたのがお前らｗ
それが今じゃ軽自動車まで義務化だけど、あいつ等何処に行ったんだろう？既に鬼籍に入ったか？
次はお前らの順番待ちだ。
- 360 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 13:01:24.44 ID:8YT0udF2.net]
- >>359
2010年には自動ブレーキ搭載車が普通に売られていたぞ
EyeSight（ver.2）搭載のレガシィな。
5年前がなんだって？
おまえ馬鹿なの？
- 361 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 13:24:21.39 ID:JIJr26TI.net]
- >>358
ちゃんと見張り付けて
なんかあったときに駆けつける人員用意して
さらにノロノロと田舎だけで走れという法整備がそんなに嬉しいかｗ
- 362 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 13:29:14.00 ID:JIJr26TI.net]
- >>359
俺はもう10年前から自動ブレーキ&ACC付きのクルマに乗ってるが？
ちなみにアイサイトとかが出る以前からそういうのあったんだぜ
自動ブレーキなんかほんと古くからあるんだ
- 363 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 20:37:22.28 ID:AwCX0C/X.net]
- >>355
ボケちゃったのか爺さんwww
ご飯はもう食べたでしょwww
- 364 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 20:38:57.85 ID:AwCX0C/X.net]
- >>362
そんな昔のクソ自動ブレーキでわかったつもりになっちゃったのかお爺ちゃんwww
- 365 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 21:00:42.12 ID:JIJr26TI.net]
- 無知だから自動運転なんかを信仰してる哀れな信者さんｗ
- 366 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 21:32:00.15 ID:8YT0udF2.net]
- >>359がフルボッコでワロタ
- 367 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 22:46:07.73 ID:4QxBVZKa.net]
- >>365
さっきからブーメランささってるからそろそろ黙ったほうが良いと思われ
- 368 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 04:18:37.98 ID:9ls44FZ6.net]
- まあ、まともに反論出来ないよね無知だからｗ
- 369 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 04:19:28.47 ID:RQwkoN1o.net]
- フルボッコやんけ
- 370 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 04:39:32.71 ID:6nxt1KZu.net]
- 黒子解禁？
- 371 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 08:01:57.54 ID:c1dgrnOC.net]
- >>355
5年前ってウェイモが潰れた（分社化しただけ）って騒いでたのがお前らだけどな
2019年に自動運転商用サービス開始（監視あり）、2020年完全無人で開始
2021年 中国でも他社が完全無人開始、米国でもＧＭが開始
- 372 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 08:13:43.95 ID:9ls44FZ6.net]
- >>371
>2021年8月31日 By ロボスタ編集部
>Googleウェイモ/GMクルーズ/ポニーなど米国で自動運転ロボタクシーの運用開始
>しかし人による支援は不可欠 自動運転最前線 - ロボスタ
>しかし人による支援は不可欠 自動運転最前線 - ロボスタ
>しかし人による支援は不可欠 自動運転最前線 - ロボスタ
https://robotstart.info/2021/08/31/autonomous-usa.html
ちょっと検索しただけで即ウソだとわかる面白さｗ
- 373 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 09:12:23.13 ID:CTs/6eU7.net]
- >>372
エレベーターガールって知ってるか？w
爺ならエレベーターガールの顛末わかるだろw
- 374 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 09:59:30.55 ID:c1dgrnOC.net]
- >>372
古いんだよお前、その三ヶ月後その場所で
Cruiseがサンフランシスコで無人運転ロボットタクシーサービスを開始
BY KIRSTEN KOROSEC, HIROKAZU KUSAKABE
2022/02/03
- 375 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 10:03:32.68 ID:kpRwXL8o.net]
- >>372
5年前からどんどん進んてることに何も気付けない化石はずっと寝てなさい
- 376 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 11:53:52.36 ID:9ls44FZ6.net]
- >>374
URLも付けられない嘘情報なの？ｗ
- 377 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 12:27:39.83 ID:c1dgrnOC.net]
- >>376
化石にはググル能力すらない
- 378 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 12:30:23.15 ID:9ls44FZ6.net]
- あ、やっぱり嘘なんだｗ
知ってたけどｗ
- 379 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 12:56:51.12 ID:c1dgrnOC.net]
- >>378
本当にググりもできないのかｗ
- 380 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 12:59:06.12 ID:c1dgrnOC.net]
- まあ化石にはついていけない社会だよ
サンフランシスコでWaymoが監視ありで自動運転初めてまだたったの半年
フェニックスでは一年後に無人開始
GMに続いてWaymoがサンフランシスコで完全無人でやるのもあと一年もかからん
- 381 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 13:01:09.59 ID:DvCXOdX+.net]
- >>380
2年前も同じようなこと書いてた嘘吐きがいたけど
ソースのURL貼ってください
- 382 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 13:02:20.86 ID:c1dgrnOC.net]
- >>381
その2年前の嘘？貼れよｗ
妄想の嘘とか笑えるｗ
- 383 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 13:09:43.37 ID:c1dgrnOC.net]
- 海外じゃもうとっくに完全無人で走ってる事実
"Waymo、完全無人の自動運転配車サービスを開始 | Business Insider Japan" https://www.businessinsider.jp/amp/post-221829
- 384 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 13:10:19.82 ID:c1dgrnOC.net]
- 顧客の実車体験 投稿なんていくらでもある
https://youtu.be/AHdKm0kW4l0
- 385 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/12(土) 13:12:50.94 ID:/uBXfLIi.net]
- >>2
だから法整備を進めるんだよ
- 386 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 13:13:25.49 ID:CTs/6eU7.net]
- 米政府、ハンドルない自動運転車認可へ 安全基準修正
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN11E8H0R10C22A3000000/
- 387 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 13:17:51.54 ID:c1dgrnOC.net]
- >>386
今日のニュースかついに動いちゃったな。
GMの自動運転車そんなスタイルだもんな
- 388 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 13:19:55.93 ID:c1dgrnOC.net]
- これか
2022年 2月 21日 10:25 AM JST
ＧＭ、自動運転車「クルーズ・オリジン」製造許可を米当局に申請
"GM傘下のCruise、ハンドルなし自動運転車の安全性確認を当局に要求--配車サービス実現へ（CNET Japan） - Yahoo!ニュース" https://news.yahoo.co.jp/articles/952f23be5ae1bd215b474296ea13c346192617cf
- 389 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 13:22:24.71 ID:9ls44FZ6.net]
- >>386
>>1のバスもハンドル無いんだがなｗ
もう何年も前から俺の地元でも 実験 してるんだぜｗ
- 390 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 13:26:51.07 ID:c1dgrnOC.net]
- >>389
>>384
お前の見たお遊びじゃないんだわｗ
- 391 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 13:26:52.11 ID:CTs/6eU7.net]
- >>389
まーだわからんのか爺w
- 392 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 13:32:31.32 ID:c1dgrnOC.net]
- 本文以外にリンクはれとか言い出すアホは
リンク貼っても理解ができないで化石
サンフランシスコヲ完全無人で客を乗せるGM
https://youtu.be/CYLWgnkiH80
- 393 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 13:58:54.38 ID:9ls44FZ6.net]
- ところで聞くが
もう>>1の法整備は
そのしょーもないバスを走らせる為だけのモノだと言うのは理解できたのかい？
まあ、妄想は好きにするが良いとは思うけどさｗ
- 394 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 15:53:01.62 ID:E1y5qdL7.net]
- >>388
クアルコムのおかげ
ここに来て一気に謝罪CPUが進化した。
- 395 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 15:56:03.76 ID:E1y5qdL7.net]
- >>393
ご家庭において運転手がいない自動運転の意味が薄いからでしょ。
家庭用乗用車ではパーソナルユーズがほとんどの世界なんだし。
だからこそ公共交通サービスにスコープが当たってるんだよ。
- 396 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 16:00:59.94 ID:c1dgrnOC.net]
- >>394
クアルコムはまだレベル4向けじゃないな
レベル4はNVIDIAが強い
- 397 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 16:09:56.16 ID:E1y5qdL7.net]
- >>396
一応レベル4にも対応するって書いてるのと、GMはクアルコムと組んでる。
https://jp.techcrunch.com/2020/01/08/2020-01-06-qualcomm-unveils-its-snapdragon-ride-platform-for-all-levels-of-automated-driving/
- 398 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 16:14:33.56 ID:E1y5qdL7.net]
- 現状AIDSはクアルコムとエヌビディア、MobiyEyeの3巨頭が中心で動いてる。
消費電力で有利なのはmobile eye、計算力でトップがエヌビディア
クアルコムはファイブGとの連携が強いのかな？
- 399 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 16:14:56.56 ID:E1y5qdL7.net]
- AIDSじゃなくてADAS
- 400 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 16:22:00.73 ID:s7jegSI7.net]
- このスレの自動運転信者からは無職と無免許の臭いがする
- 401 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/12(土) 16:33:46.15 ID:5RimA3fm.net]
- 自動運転は、人が死んでも無問題の国vs人が死んだら大問題の国の戦いだからなあ。
どう考えても中国に分がある。
実際、中国が一番実用化が早い。
AI開発や高性能半導体を含めて、日本に勝てる要素がないのが恐ろしい。
- 402 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 16:35:13.62 ID:890h+GS9.net]
- 自動運転が実用化されると老人の田舎暮らしのデメリットがかなり消える
EVなんかどうでもいいけど自動運転は早めに実用化してくれ
すれ違いもできないような細い道は永遠に除外でいいや
- 403 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 16:44:53.98 ID:c1dgrnOC.net]
- >>397
組んでるけどレベル4のクルーズ用じゃないんだよ
現状GMの市販車レベル2＋のウルトラクルーズ用でクアルコム。
- 404 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 16:48:06.07 ID:sP9V+tU6.net]
- >>403
紛らわしいが
GM は
レベル4はcruise オリジン これはNVIDIA
市販車の運転支援（レベル2＋の名称ウルトラクルーズ）
これがクアルコム
- 405 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 17:01:36.81 ID:E1y5qdL7.net]
- >>403
ほえー
勉強になりました
- 406 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 17:59:21.30 ID:FI+2m1Se.net]
- >>400
レスに困ると無免許ガー
いつもの光景やなw
- 407 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 18:01:41.52 ID:s7jegSI7.net]
- >>406
おまえレス乞食だな
- 408 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 18:18:13.96 ID:/o3LCL10.net]
- 早速反応!!
自己紹介かよw
- 409 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 18:28:26.56 ID:s7jegSI7.net]
- 無職と無免許に反応した自分のレスの存在はスルー（笑）
- 410 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 18:33:56.97 ID:/o3LCL10.net]
- レス乞食の意味すら理解してないのかよw
- 411 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/12(土) 18:48:11.15 ID:qGSkKXgk.net]
- 高速道路でクルーズコントロール走行中
煽ってくるハイエースなんとかならないの？
- 412 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 19:52:32.46 ID:Z4N8dY7C.net]
- >>345,349
誰もこれに突っ込めないと言う事はお前ら全員無免許だろww
- 413 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 20:05:36.47 ID:s7jegSI7.net]
- >>412
末尾マイナス１が
免許を無くした数
- 414 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 20:24:18.31 ID:0c5tfvD6.net]
- インテルが出資してるモバイルアイは計算能力がとても低い
エヌビディアには勝てない
- 415 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/12(土) 22:00:51.35 ID:c1dgrnOC.net]
- >>414
アプローチが違うからな
車載NVDIAは最初からレベル4向け
モービルアイやクアルコムはレベル2から上げて行ってるところ
そのうちどこかで競合するけど
- 416 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/13(日) 23:41:45.16 ID:2lAN3ZXg.net]
- >>412
オレの下一桁1だからレベル1のアイサイトは乗れるけどレベル2以上はプロパイロットは乗れないのか
初めて知った
- 417 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/14(月) 17:14:44.38 ID:NBipWWYq.net]
- >>412
免許持ってても番号の事なんか全く知らんが
毎日運転してても免許証なんかリサイクルショップで買い取り依頼する時の
身分証明くらいにしか使わんし自分の免許証すらもろくに見た事がない
- 418 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/14(月) 17:22:54.22 ID:NBipWWYq.net]
- >>402
それならEVの方こそ重要だろう、田舎はガソリンスタンドが消えていくんだから
自宅で充電できるEVこそが生命線になると思うけどな、運転なんか老人も普通に出来てる
むしろ運転すらもしなくなったら、心身共に老いが進むと言うか尊厳がなくなると思うよ
そういう意味では自動運転は良くない
ただし、それは農業なんかをしてきた今の老人に対してであって
これから老人になる世代は楽ならどうでもいいという意識になっていくのだろうな
- 419 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/15(火) 09:45:16.12 ID:y7S7qUdn.net]
- >>418
農業してるような老人は最後まで畑で動いてるよ
乗用車の自動運転化で老化云々なんて関係ない
- 420 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/15(火) 09:59:21.92 ID:F7f3pG6t.net]
- >>418
田舎でガソリンスタンドが消えてもそんなに困らない。
ガソリンスタンドが消えるような地域で自動車使って行く必要がある場所、スーパーも役所も病院もガソリンスタンドより遠いかほぼ同じ場所
本当に困ってる人はトラクター乗り付けて給油してた農家の人だけ
- 421 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/15(火) 17:06:44.31 ID:B4T5irEP.net]
- 老化原因の最大要因は脳機能の低下
農業で身体動かしていても身内との会話が減る事で耳が遠くなり(聞こえてはいるが理解しづらい認知機能低下状態)やがて呆けや無気力、鬱等が進行していく
運転なども脳機能を使う運動の一つ
農家の老人が最後まで動いてるって知った口聞いてるけど
本当の農家の老人達が動けなくなってから何年寝たきりで生かされてるか分かってない
- 422 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/15(火) 17:20:16.39 ID:L18rKck3.net]
- ちなみに後取りの居ない1世帯農家で稀なパターンとしては
自分自身とパートナーしか頼れないのでパートナーに先立たれても自分一人で生きていくと言う強い信念で農業を続けてピンピンコロリと言う事もある
長くても怪我以外で動けなくなってから１年以内で無くなる事がほぼ
うちの実家は100年以上の農家で村も同じパターンを辿って来てるから専業農家でピンピンコロリなんてのはほとんどいないよ
呆けてやがて家族に何年も年金だけ吸い取られてるのが事実
農業は基本赤字で今は補助金を合わせて200万円以上国と自治体から貰える
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