- 1 名前：ムヒタ ★ [2022/03/04(金) 09:15:24.38 ID:CAP_USER.net]
- 政府は4日、特定の条件下で運転を完全に自動化する「レベル4」の自動運転車の公道走行を許可する制度を盛り込んだ道路交通法の改正案を閣議決定した。今国会での成立を目指す。過疎地での無人自動運転による移動サービスなどを想定しており、早ければ今年度内にレベル4の公道走行が可能になる見通しだ。
レベル4の自動運転車を巡っては、主要国が実用化に向け公道試験やルール整備を急いでいる。日本は昨年に法改正したドイツなどに続く法整備となる。
道交法改正案ではこのほか、利用が広がる電動キックボードで低速車両の新たな区分を創設。現状は大半が原動機付き自転車の位置づけだが、最高速度が自転車並みの時速20㌔までの車両は「特定小型原動機付き自転車」とし、免許なしでも運転できるようにする。16歳未満の運転は禁じる。
レベル4の自動運転車の利用は、公共交通網が弱い地方部で人が遠隔監視しながら決まったルートを走るバスなどを想定している。2025年をメドに全国普及を目指す。
改正案では、運転者がいないレベル4相当の自動運転を「特定自動運行」と定義。事業者らが地域で移動サービスを始める場合、都道府県公安委員会の事前許可を義務付ける。申請では経路や運行日・時間帯、運送の対象者・物などの運行計画を記載した書類を公安委に提出しなければならない。
車両に同乗する場合を除き、事業者は運行中の遠隔監視を担う「特定自動運行主任者」を配置する。交通ルールの知識など主任者の要件は今後、道交法の施行規則で定める。事故発生時の車両移動など、システムが対応困難な際は速やかな人員派遣で対応する体制整備も必須とする。
運行計画や法律に反する走行など事業者側に法令違反があれば公安委が許可の取り消しや6カ月までの効力停止、必要な措置を指示できる仕組みとする。
2022年3月4日 8:24 (2022年3月4日 8:25更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE034G70T00C22A3000000/
- 255 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/07(月) 21:47:10.40 ID:vkdThYuw.net]
- 自動運転が地方の活性化になるんじゃないかと思っていた。
年寄りが自動運転で出かけられると、便利だからな。
ところが、どうやら地方は、自動運転より、空飛ぶ車のほうが適しているようだな。
経産省のロードマップでは、都市部より地方のほうがサービス開始が早い。
そりゃそうだ。都市部で万一墜落すると大惨事だもんな。
- 256 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/08(火) 01:45:45.54 ID:Z1hH0Xmd.net]
- 秋葉原ー歌舞伎町ー鶯谷の周回コースを自動運転するミラー号
- 257 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/08(火) 01:54:44.99 ID:0sijITpH.net]
- >>255
空飛ぶ車(ドローンタクシー)の空中道路はゼンリンの専売特許だからやるのは田舎すぎる地方よりそれをつなぐ市街地が中心だよ
びっくりするかもしれないがエアーマップは完全独占で任されてる
https://www.zenrin.co.jp/product/category/technology/drone/index.html
- 258 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/08(火) 03:22:42.46 ID:wMem+oF9.net]
- 今現在の日本では
運転免許を取得可能な年齢だと
殆どの人が運転免許を保有しているので
運転免許が必要かどうかは
自動運転車の普及には全く関係がないね
無免許くんには都合の悪い話かも知れんが
- 259 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/08(火) 03:46:42.14 ID:lCZyN7Ji.net]
- 完全自動運転と半自動運転を混同しててワロ
- 260 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/08(火) 14:02:04.13 ID:JeHsQ8qP.net]
- >>253
検知できててもコレだからなw
> 茨城県境町の乗ってきたけどアレはゲームコントローラーである程度操縦してたよ
> 特に後方車両を譲ると言う行為が自動運転では苦手らしく停留所出発時に後方から追い越されそうになって慌てて乗務員がブレーキボタン操作して急ブレーキ衝撃でビビった
- 261 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/08(火) 14:16:36.10 ID:B/s81PWL.net]
- 永久に「自動運転可能エリア」限定の走行に終わりそうだな。
まあ国や地域によって、そのエリアに違いはあるだろうが。
結局何が変わるのかな・・・・・・運転免許証も当面必要だろうしな。
- 262 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/08(火) 14:26:50.90 ID:JeHsQ8qP.net]
- >>261
結局はエリア分けはその周辺に住む人の民度だろうな
既に車が多い地域ほど車に轢かれたら危ないと分かってるから突然の飛び出しは少ない
中国の田舎の方だと平気でクソガキが飛び出してきて止まれない大型トラックにペチャってなる
>>70が言うほどインフラは関係ないのが今の独立したAIの処理
https://youtu.be/sliYTyRpRB8
- 263 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/08(火) 14:31:49.31 ID:U2yJhrcw.net]
- 認知症状も徘徊運転してるから気をつけてね。
当逃げ轢き逃げ増えてます
- 264 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/08(火) 14:36:00.57 ID:kq1q2wRz.net]
- >>262
3:30のシーンは一か八かか？
追い越した先の並列車両が工事関係ない車両だったらどうなってたんだよ笑
- 265 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/08(火) 15:13:42.34 ID:0lF+le9W.net]
- >>262
GoogleやEUは子供の飛び出しなど避けようのない事故もゼロにする目標となっている今のレベル5の基準は非現実的だとして、
自動運転側が原因になる事故ゼロという基準の最終目標ガイドラインを策定してる。
おそらく日本もそれに従った形の自動運転になる。
なので現実的に事故は起きるけど、現状よりずっと事故が少ない社会になってく。
- 266 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/08(火) 15:31:53.07 ID:JeHsQ8qP.net]
- >>264
英語で何って言ってるか分からないけどマッピングデータ以外は現場で判断して走行してるはずだよ
- 267 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/08(火) 15:32:15.44 ID:JeHsQ8qP.net]
- >>265
> 自動運転側が原因になる事故ゼロという基準の最終目標ガイドラインを策定してる。
> なので現実的に事故は起きるけど、現状よりずっと事故が少ない社会になってく。
だからエリア分けは行われなと？
思うに大型車両は確実に商用利用されると思ってるけど民度低い地域は人が運転してない事をいい事に強盗団が増えて更に治安悪化の恐れあるから規制かける国とかあると思う
全世界から非自動運転車両が無くなるのは現在生きてる人が全員死ぬ頃だろうと
- 268 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/08(火) 16:02:48.79 ID:c4fTkdSS.net]
- >>261
ボケなきゃレベル２のアイサイトで十分だからな。
- 269 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/08(火) 17:24:28.47 ID:in7jIR8T.net]
- >>265
それが現実的でいいよ
自動運転側は交通違反に飲酒運転、過労運転、スマホ運転も無い
事故発生は99％相手側に過失在りで運営した方が世界的にメリット大きいよ
人間運転よりも安全なら事故が少ない社会実現を支持するね。
- 270 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/08(火) 17:31:29.55 ID:n5I1D9hC.net]
- >>267
事故はおきないにしてもちょっとした飛び出しで止まることになる
意図してやるやつでてきても
今はいいけど自動運転しか知らない奴らが主流になると混乱する
- 271 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/08(火) 21:22:46.57 ID:gTfsk+mj.net]
- 自動運転でより良い社会？ふざけんな
格差が広がるだけ
富裕層だけが自由に移動出来て低所得者はお金と時間に縛られた電車通勤並みのコントロール下に置かれる
日本ならタクシー代の半額ぐらいが相場だろうけど結局国の補助金で配車会社が血税で稼ぐ未来だ
- 272 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/08(火) 23:54:25.51 ID:UE08OFj6.net]
- >>260
そりゃ低レベルのなんちゃって自動運転だろ
- 273 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/08(火) 23:59:01.73 ID:UE08OFj6.net]
- >>262
中国の飛び出し無法都市部で自動運転
ぺちゃってなんないな
https://youtu.be/TFEvkmvIjVo
- 274 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 00:03:57.80 ID:gOh1M8tT.net]
- 自動運転と個人的所得の問題も区別出来ない貧困層に幸あれ。
行き着く先は、日本の貧困化って結末でした。
- 275 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 00:28:08.40 ID:V4HN/dWK.net]
- 暴走老人のプリウスにひかれるか、居眠り自動運転の誤作動車にひかれるかのどっちかの選択
- 276 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 01:32:50.71 ID:LhWujgAh.net]
- >>273
田舎の大型車両に飛び出しと都心の低速巡航普通車出されても比較にならない
しかもメーカー動画なんて事故の瞬間出すわけない
- 277 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 03:26:00.95 ID:IgCEZMqk.net]
- 日本の交通事情で自動運転車は。。。
- 278 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 04:56:00.84 ID:j9e2EODa.net]
- >>273
こういうプロモーション映像というか
作り物のプロパガンダ映像を信じちゃう人って
素直で良い人なんだろうねえ～
- 279 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 07:14:16.55 ID:VR1qog4t.net]
- >>276
田舎の大型車両の飛び出しなんて余裕で感知してるよｗ
ただの不注意
- 280 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 07:22:39.15 ID:VR1qog4t.net]
- >>278
ホンダすら出資してる企業も知らない幼稚な知識じゃ
何もわからんだろうねｗ
https://youtu.be/R_bQAm3B4Bs
- 281 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 07:26:00.35 ID:j9e2EODa.net]
- >>280
ほんと素直で良い人だねえｗ
- 282 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 07:42:31.32 ID:IvB2MbG/.net]
- いみわからんな
閣議決定は法律が出来たわけじゃない
もういい加減に茶番は終わらすべきだろう
ソフト開発力がない日本は完全に詰み
日本は終わり
- 283 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 10:35:49.07 ID:dvy43o69.net]
- 老人の運転より信頼できそう
- 284 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 10:37:35.05 ID:Dny/NdgM.net]
- 市販されてもいないのになんでそう思うのか意味不明
- 285 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 10:38:52.92 ID:IgaP7rXW.net]
- レベルファイブはツマランから嫌い
メガトン級ムサシは最低
- 286 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 11:33:46.96 ID:9T7ThTKd.net]
- 法律作っても自動運転車作れるメーカーが皆無だからなあ
- 287 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 12:22:22.93 ID:qLEAYL/J.net]
- >>273
素直に中国はすごい。
悔しいけど、日本は到底追いつけない。
ジジババよりも適確な認知、判断、操作
初心者は途中で逃げ出してるだろうなぁ。
- 288 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 12:46:51.38 ID:C5nHL3PK.net]
- 4は 高齢おじいちゃんより安全 レベル
- 289 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 12:56:54.13 ID:Ch8epeIX.net]
- 現実逃避したくなる程に圧勝されちゃったよね。
アンチ野郎
あれ全部CGなんです（強弁）
そこ褒めてやる(^^)/よ
- 290 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 13:12:55.02 ID:j9e2EODa.net]
- >>286
君らはなあ～んも知らんのだねえ
>境町の自動運転バスが1年間の安定運行を達成 乗車人数は5,292人
>「2021年度クルマ・社会・パートナーシップ大賞」を受賞 - ロボスタ
https://robotstart.info/2022/02/08/self-driving-bus-ibaraki-sakai.html
つまりレベル4と自称するレベル2カーがもう走ってて
そのしょーもない実験ｗを続ける為の>>1なのさｗ
もちろん監視してる「特定自動運行主任者」が運転すれば良いだけだし
普通のバス会社が運行するより遥かにカネと人員が必要なわけよｗ
よーするに税金の無駄遣いだなｗ
- 291 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 14:18:04.36 ID:eiQOfBEa.net]
- >>290
新しくきてる現実を必死に否定しようとする老人て、悲しい存在だな。
- 292 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 14:48:40.04 ID:kIvryww5.net]
- 現実は自動運転レベル3さえ買えないおまえの人生
- 293 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 15:45:43.28 ID:j9e2EODa.net]
- >>291
俺が言ってる事が現実なんだがｗ
- 294 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 15:49:09.82 ID:j9e2EODa.net]
- >>292
確かに俺が買って乗ってるクルマは10年前からレベル２止まりだが
そういうアンタどんなレベル３のクルマに乗ってると言うんだい？ｗ
ほんと面白いよね自動運転信者さんってさｗ
- 295 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 16:39:55.93 ID:nUu5ZbIz.net]
- 自動運転レベル5になると個人所有は激減する、法人がメインになりカスタマイズされる。
商業サービスを車内空間で受け目的地に移動する活用方法が考えられる。
今でもバス・タクシーを個人所有しないよね
- 296 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 16:50:58.92 ID:kIvryww5.net]
- >>294
何か誤解しているなあ（笑）
- 297 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 16:51:47.59 ID:kIvryww5.net]
- >>291
現実は自動運転レベル3さえ買えないおまえの人生
- 298 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 16:52:25.03 ID:j9e2EODa.net]
- 俺はバスだのタクシー乗るの大嫌いだからなあ
運転補助はレベル２で充分だし
そもそもコンピューターの運転なんかに命を預けようという奴の気がしれん
レベル２に乗ってても総ての状況や天候で完全に使えるというものでも無し
免許やドライバーが一切要らなくなる
みたいなことには少なくとも今世紀中にはありえんと思ってるわ
- 299 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 16:53:41.19 ID:j9e2EODa.net]
- >>296
俺に対してでは無かったか
すまんかったorz
- 300 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 16:55:03.41 ID:eiQOfBEa.net]
- >>293
そのまま死ぬまで頑張ってね。
おじいちゃんが死ぬ頃には霊柩車も喪主が先頭に乗るだけになってるだろうね。
- 301 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 17:08:42.43 ID:XU74Qlm/.net]
- >>298
人間よりは信頼できる
- 302 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 17:11:52.84 ID:eiQOfBEa.net]
- 既存の運転支援昨日の段階で人間が見ることができないところまで見れるし、反応速度も段違い。
それなのに人間の方が信じられるって言ってる人は、
渋滞や事故のもとになるだけだよ。
- 303 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 17:24:20.13 ID:j9e2EODa.net]
- やっぱりクルマも免許も持ってないのが
自動運転信者さんなんだろうねえ～
レスで丸わかりだわｗ
- 304 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 17:27:45.98 ID:kIvryww5.net]
- >>302
それ自動運転レベル2のアイサイトとかだろう？
それで十分に死亡事故ゼロに出来ると判って来たけど
- 305 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 18:51:54.52 ID:VmvwGf6z.net]
- ビジネスニュースが自然と集まってくるスレ。
ここを見ておけば、経済情報はバッチリ！
◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[2/25-] [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1645720202/
- 306 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 20:02:22.28 ID:Qee2tchn.net]
- >>1
まあド田舎でバスが1日２～３本って所だと
歩行者そのものが殆どいないし対向車も少ないから
雪が降らない所は割と早いうちにできるだろうな
- 307 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/09(水) 20:24:44.38 ID:rWIJrdwr.net]
- >>280
超遅せぇww
- 308 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 20:28:22.34 ID:JhxCmCTg.net]
- >>280
自動運転車が避ける前に人の方が先に避ける速度で草
ホンダ無駄銭払っちゃったな…
- 309 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/09(水) 22:16:51.39 ID:Soylicmj.net]
- >>279
大型が余裕で感知してるその動画どこよ？
え？嘘？嘘つきなの？？ww
- 310 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 07:10:58.10 ID:LCfbjKrE.net]
- >>303
いつまでもレベル0に乗っててくれ
お前は死ぬまでレベル3すら禁止
- 311 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 07:14:18.58 ID:LCfbjKrE.net]
- >>306
田舎も都会も最大限払うリスクは大きく変わらん
世界中のメーカーが実験してるカルフォルニア州で無理（実績から既に2社が無人許可受けて走行中）なら田舎でも全面展開は無理
- 312 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/10(木) 07:31:41.76 ID:NadV+Ffk.net]
- わかってないやつばかりだな
国家が自動運転のレベルを上げていくと将来車を所有しない人が増える
だから日本はのんびりやってた
で、なぜ今急に上げるの？
ばかだろうね。今年から海外勢が一気に電動車で日本に参入してくる
最悪のタイミングで日本企業を潰しにきたね、政府は
- 313 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 07:53:32.09 ID:pLro2lSK.net]
- >>312
その為にトヨタはコングロマリット化しようとしてたんじゃん
むしろ自動車だけでやってこうなんて企業は遅かれ早かれ自滅する
お前の方がわかったつもりで何も見えてない
別に自動運転社会を世界と歩調を合わせる必要もない
日本なんて経済衰退するんだからわざわざ自動車なんかで人の移動をさせる余裕なんか無くなる
- 314 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/10(木) 08:20:59.97 ID:hB9KWsJG.net]
- 自動運転の真の最終目標は人から移動の自由を制限する事
充電式電気自動車が来た時もそう言われて来てるけどコロナのロックダウンが前段階の実験みたいなもの
それが理解できない奴って陰謀を陰謀論で片付けようとしてるお花畑ちゃん
経済はコントロールする事で成り立ってる
企業を生かすも殺すも経済維持のためだよ
農業だけは生かさず殺さずだけどね
- 315 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/10(木) 08:45:18.79 ID:NadV+Ffk.net]
- >>313
ばかなのか、、、
政府がもうトヨタを見限ってる
岸田はトヨタを重要視してない
岸田は理解し始めてる
トヨタ中心の経済政策が間違えていたことに
でももう全ては遅い
トヨタも日本も終わり
- 316 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 08:56:02.83 ID:hB9KWsJG.net]
- >>315
逆だぞww
トヨタが日本を見捨てて中国に技術を身投げしてる
中国が燃料電池を軍事転用目的で買って見返りに自動運転と電気自動車技術をトヨタに売ってる
- 317 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/10(木) 08:58:45.22 ID:NadV+Ffk.net]
- >>316
ちがうよ
日鉄から訴訟おこされてるやろ？
あれは政府と連動してる
さんざん偉そうに言ってきてトヨタが日本から離脱を始めたから
しかしトヨタももう終わり
技術力がなさすぎる
トヨタは米中にすり寄るしかない
ソフトの技術がなさすぎるから
- 318 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 09:04:25.02 ID:hB9KWsJG.net]
- >>317
馬鹿かよww
その訴訟は近年だろ
トヨタとっくの昔に燃料電池軍事転用で中国に身投げしてる
その制裁が訴訟問題なのに順序が理解できないのなww
- 319 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 09:09:18.69 ID:hB9KWsJG.net]
- あと米中に擦り寄るんじゃ無くて
米が中に擦り寄ったトヨタに政策してるようなもんだぞ
トヨタ自動車の大規模リコールがその初動なのに全然理解できないなww
- 320 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/10(木) 10:46:22.51 ID:uz90L68t.net]
- >>312
> 国家が自動運転のレベルを上げていくと将来車を所有しない人が増える
増えないよ。
乗用車を含めた耐久消費材はパーソナルユースの個人所有だ。
これは自動運転レベル0、1、2でも変わらない。
- 321 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/10(木) 13:38:30.93 ID:yqOrli1o.net]
- 面白いよなぁー 陰謀説までも飛び出して
進化の過程だから何でもアリ
功罪含めて拒絶反応は勿体無いよね
- 322 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/10(木) 14:23:20.86 ID:fgRp0/KO.net]
- 自動運転車であっても運転免許がないと乗れないと言う現実を書くと拒否反応起こすのは何故だろうか？
- 323 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/10(木) 14:25:07.52 ID:fgRp0/KO.net]
- 今現在の日本は運転免許を取得可能年齢の
殆どの人が運転免許を保有しているので
運転免許が必要かどうかは
自動運転車の普及には全く関係がない
コレにも拒否反応するけど
自動運転車を普及させたくないのかねえ
- 324 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 15:17:14.92 ID:pLro2lSK.net]
- ID:hB9KWsJGがぐぬぬってなってIDコロコロし始めたのかっと思ったww
こっちもwifi接続で切り替わったりしてるけどww
- 325 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 15:44:30.48 ID:BPW9P5O0.net]
- >>322
レベル4なら免許は要らんだろ
- 326 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 16:36:44.65 ID:hB9KWsJG.net]
- >>321
他の国がやれば済むことを日本や政府が、トヨタが、って我が国が絶対にやらなきゃならないってのがそもそも思考停止状態
トヨタがアメリカに車売りデトロイトは死んだけどアメリカ全体は成長しつづけてる
コロナを除く1982年とリーマンだけが大幅なGDP成長比マイナス
自動車なんか作らされる方がメリット少ない無いと証明してる
グローバル経済が始まって100年も経てば色々と綻びが出るってだけのことよ
- 327 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 17:21:30.36 ID:GSBmrQll.net]
- >>326
よく言うよ。
お前の脳は、「トヨタ憎し」で止まってるだろうが。
- 328 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 19:03:28.97 ID:hB9KWsJG.net]
- >>327
どこからどう見たらトヨタ憎しになるんだ？ww
むしろトヨタの選択は正解だと思ってるんだけどな
コングロマリット化してるって言ったろ
- 329 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/10(木) 20:22:00.55 ID:wbF9P5OL.net]
- >>325
レベル4は市販されたことさえ無いが
君はレベル4が市販されて庶民が買える価格になるまで
無免許でいるのか？
- 330 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 21:25:48.73 ID:BPW9P5O0.net]
- >>329
レベル４なんて買わないよ。>>1くらい読んでからレスしなよ。
「レベル4の自動運転車の利用は、公共交通網が弱い地方部で人が遠隔監視しながら決まったルートを走るバスなどを想定している。」
- 331 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 21:38:42.70 ID:fgRp0/KO.net]
- >>330
バスやタクシー等の公共交通機関なら確かに無免許で良いね
今も無免許なのも納得
- 332 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 21:41:50.10 ID:wbF9P5OL.net]
- >>330
レベル4が販売されたらオレは自家用車として買って
便利に使うよ
無免許ではないけどね
君はバスに乗ってなさいね
- 333 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 22:03:13.97 ID:LCfbjKrE.net]
- >>330
俺は買うよ。まあ60になる頃じゃないと市販は出てこないろうが。動く部屋が持てるんなら１０００万でも出すわ
- 334 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 22:48:56.49 ID:Ei+ZAbFn.net]
- 動く部屋ってw
自動車税や高速は恐らく大型扱いで幅2.5m以下しかも内寸はもっと狭い
そんなの欲しいとか普段どんな部屋住んでるんだよ
寝る時だけだとしてもエコノミー症候群で気分悪くなってそう
- 335 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 22:49:28.68 ID:gtdF5s8/.net]
- 乗用車向けの自動運転レベル4のADAS、つまりコンピューターは今年から出荷だからレベル4の自動車がないのは当たり前だよ。
ボルボもGMも22年以降に販売ってアナウンスしてる。
クアルコムとモービルアイが激しく争ってる分野。
- 336 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 22:50:50.63 ID:Ei+ZAbFn.net]
- と思ったけど20年前まで大型で長距離やって寝台で寝てたの思い出したわ
すまん
- 337 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 22:58:08.26 ID:F8yY3I5n.net]
- >>334
貧乏人の発想w
移動する時も快適に過ごしたいって話だろ
- 338 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 22:58:35.83 ID:8zTTVJQB.net]
- >>337
>>336
- 339 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:00:44.17 ID:dx333c7A.net]
- >>338
バカの上塗りw
- 340 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:02:41.73 ID:8zTTVJQB.net]
- >>333
自動運転じゃないけどキャンピングカーやバニングカーの内装がそれだね
1000万じゃ足りないよ
- 341 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:03:07.94 ID:8zTTVJQB.net]
- >>339
どうした？
- 342 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:20:24.70 ID:BPW9P5O0.net]
- >>332,333
もう一度だけ書く。>>1くらい読んでからレスしなよ。
「レベル4の自動運転車の利用は、公共交通網が弱い地方部で人が遠隔監視しながら決まったルートを走るバスなどを想定している。」
レベル４は個人利用を想定していない。
- 343 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:21:11.17 ID:hN9oK1V0.net]
- どうもしないよ、バカが頓珍漢なこと書いてるねぇって思っただけw
- 344 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:22:09.07 ID:hN9oK1V0.net]
- >>342
いつまでもそんなままなわけないだろ
っていう知恵もないんだろうな…
- 345 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:36:44.22 ID:8zTTVJQB.net]
- なんで皆んな免許の心配してんの？
免許番号一桁目何番？俺5なんだけど強いよ
- 346 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/10(木) 23:45:19.08 ID:fbucDwtS.net]
- そんなことより、高速自動化でいい。早くしろ。寝てしまう
- 347 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:47:37.38 ID:GSBmrQll.net]
- 記事に書いているレベル4の自動運転は、運転手がいない場合の話。
運転手が座ってて自動運転に身を任せるのはレベル3の話。
なので、レベル4はほとんどがバスや輸送トラック、タクシーの話にります。。。
- 348 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/10(木) 23:57:44.21 ID:LCfbjKrE.net]
- >>342
それ数年後やろ？
おまえは数年後もう老後の歳なの?ｗ
- 349 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 00:02:10.83 ID:lh/jZB4N.net]
- 下一桁レベル5には現状の無免許でレベル4じゃ勝てない
- 350 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 01:04:05.82 ID:AwCX0C/X.net]
- 自動運転は無理と泣き喚いていた老害発狂w
- 351 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/11(金) 01:12:16.10 ID:d7Aj2bzp.net]
- レベル4用の市販チップがそろそろ出てくる頃だから数年後に各社から市販車も出る。
やっぱりパソコン・スマホと同じ展開だったね。
となれば最初は高価でもいち早く普及価格帯で販売できるお国が強い。
日本製は高コスト低性能で終焉のパターンは家電と同じ展開ですね。
- 352 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 01:28:41.19 ID:Mo0XBPy/.net]
- >>351
日本にはフナイやジェネリックが有る
FireTV搭載テレビは海外にあるのか？
- 353 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/11(金) 08:31:19.43 ID:O+kllZ8n.net]
- 自動運転車は当初は高価やが、タクシー用には比較的早く導入され、料金に下げ圧力
タクシー利用者が増え、自家用車が減る…販売生産が減り、価格も高騰
更に（以下ry..
- 354 名前：名刺は切らしておりまして [2022/03/11(金) 08:57:27.98 ID:WtPS9b1h.net]
- ホンダのレベル3は実際はレベ4を
制御して安全マージンを取っている
だから街をレベル4が走る頃は
レベル5？の技術の確立と言う事だ
ちなみにテスラはレベル3
- 355 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/03/11(金) 09:17:39.60 ID:JIJr26TI.net]
- 信者さん達の妄想がすごいねえ
ま、5年前と同じコト言ってるのが笑えるんだがな
5年後も同じコト言ってるだろうしさｗ
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