- 1 名前:へっぽこ立て子@エリオット ★ [2022/01/20(木) 12:48:54.30 ID:CAP_USER.net]
- ●カーボン製のモノコックとボディパネルの組み合わせ
●0〜100km/h加速2秒以内で最高速350km/h ●急速充電は25分でバッテリーの80%の容量を充電可能 https://response.jp/imgs/fill/1715597.jpg アウトモビリ・ピニンファリーナ・バッティスタ https://response.jp/imgs/fill/1715605.jpg アウトモビリ・ピニンファリーナ・バッティスタ https://response.jp/imgs/fill/1715606.jpg アウトモビリ・ピニンファリーナ・バッティスタ (その他画像は元ソースからご覧ください) https://response.jp/article/img/2022/01/20/353373/1715597.html アウトモビリ・ピニンファリーナ(Automobili Pininfarina)は1月18日、ハイパーEVの『バッティスタ』の生産を、2022年春からイタリアで開始すると発表した。 アウトモビリ・ピニンファリーナは、イタリアのデザイン工房、ピニンファリーナの親会社であるインドの大手自動車メーカーのマヒンドラ&マヒンドラ(マヒンドラ)が立ち上げた新ブランドだ。その最初の市販車が、EVハイパーカーのバッティスタだ。バッティスタとは、ピニンファリーナの創設者のバッティスタ・ファリーナ(Battista Farina)氏に敬意を表すネーミングとなる。 ◆カーボン製のモノコックとボディパネルの組み合わせ バッティスタのボディ構造は、フルカーボンファイバー製のモノコックに、カーボンファイバー製ボディパネルを組み合わせる手法で軽量化した。車体の前後はアルミによる構造として、衝突時の衝撃を吸収する。 インテリアデザインは、エレガントさを追求しながら、ドライバーが運転に集中できるインターフェースを取り入れた。ドライバー正面には、小型ディスプレイモニターがレイアウトされ、重要な情報を表示する。 コンパクトなステアリングホイールの両側には、ドライバーに向けた大型ディスプレイモニターを設置したデジタルコックピットを採用する。左側の画面で車両のダイナミクスとパフォーマンスをコントロールし、右側の画面でメディアとナビゲーションを操作する。ピニンファリーナによると、最小限のボタンとスイッチで、ドライバーが車と対話する方法を直感的に作り出したという。 https://response.jp/imgs/fill/1715608.jpg アウトモビリ・ピニンファリーナ・バッティスタ ◆0〜100km/h加速2秒以内で最高速350km/h バッティスタでは、ドライバーが求めるドライビング体験を可能にするため、「カルマ」、「プーラ」、「エネルジカ」、「フュリオサ」、「カラッテレ」の5種類のドライブモードに異なる運転特性を設定した。このうち、フュリオサモードでは、4個のモーターが合計で最大出力1900hp、最大トルク240.6kgmを引き出す。パワフルなモーターが4輪を駆動し、トルクベクタリング機能も採用した。0〜100km/h加速2秒以内、0〜300km/h加速12秒以内、最高速350km/hの性能を発揮する。 リマックから供給を受けるリチウムイオンバッテリーは、センタートンネルとシート後方に、T字型にレイアウトされ、蓄電容量は120kWhとした。1回の充電での航続は、最大500kmの性能を備える。 ブレンボ製のブレーキは、カーボンセラミックを使用する。ローター径はフロント、リアともに390mmだ。キャリパーは、フロント、リアともに6ピストンとした。リアには、エアブレーキ機能が備わっている。 https://response.jp/imgs/fill/1715605.jpg アウトモビリ・ピニンファリーナ・バッティスタ ◆急速充電は25分でバッテリーの80%の容量を充電可能 バッティスタ専用の充電システムを開発した。ピニンファリーナがデザインした特注のウォールボックスと新たな充電パートナーシップにより、バッティスタの顧客は自宅や外出先で、簡単に充電することが可能になる。 自宅充電用のウォールボックスのデザインは、バッティスタのボディラインに触発されたものだ。バッティスタのボディカラーと同じ色で、ウォールボックスを仕上げることができる。 また、アウトモビリ・ピニンファリーナは外出先での充電について、世界最大のEV充電ネットワークのひとつ、「ChargePoint」と提携を結んだ。この提携により、バッティスタの顧客は、無料で5年間、無制限にChargePointの充電ステーションを利用できる。出力180kWのDC急速充電システムを使用すると、25分でバッテリーの80%の容量まで充電できる、としている。 □The first production-specification Battista on track - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=888zCgrMu1I 2022年1月20日(木)12時15分 レスポンス(Response.jp) https://response.jp/article/2022/01/20/353373.html
- 56 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 16:25:53.12 ID:pUEDzoTX.net]
- >>55
1行目から堂々と嘘をつくなんて日本人丸出しだなぁ
- 57 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 16:27:14.98 ID:pUEDzoTX.net]
- もっとも原因として多く報告されているものは「排気系からの出火」です。
だそうだ ガソリン車には排気があるから、そりゃ高温で近くのモノが燃えるのは当たり前 EVには排気系統自体が無いから安心安全だ
- 58 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 16:29:38.73 ID:pUEDzoTX.net]
- EVを叩こうとして嘘ハッタリでケチを付けるものの、即座に嘘がバレて論破されて発狂、最後はチョン認定シナ認定かな、くだらない人生だね
- 59 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 16:32:44.84 ID:dAbXRzRG.net]
- >>55
残念ながら それ嘘なんだよなぁ 消防庁がだしてる消防白書は火災原因は排気管がトップ 電気機器はわずか6.6%でしかない
- 60 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 16:36:27.90 ID:MrccnpZb.net]
- 性能で価格が決まるスーパーカーのセグメントはEVが有利な感じはある
販売価格は一億円超えてくるかもなぁ
- 61 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 16:39:33.26 ID:NE0uLupF.net]
- フロントがケイマンのリアみたいw
- 62 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 16:40:42.84 ID:NE0uLupF.net]
- タイヤの摩耗が激しい車って時点でエコじゃないw
- 63 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 16:41:47.86 ID:15+trRLd.net]
- >>55
知ったか過ぎる……
- 64 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 16:45:04.60 ID:vV/jkx5Q.net]
- そりゃそりゃ原発祭りだ!
- 65 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 16:47:09.57 ID:NyccJacT.net]
- 10分の1で十分ですわ
- 66 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 16:48:01.12 ID:8cFJ3aRz.net]
- >>59
オマエはアホか? それは消防庁の統計 要するに火元が排気管ってだけのこと それでは何で排気管が火元になったのか? それを知りたいのなら、国交省のデータを見ましょう
- 67 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 16:49:43.04 ID:e1u4Oly1.net]
- >>55
車には何重にもヒューズがあるんだぞ、お前は車持ってないよな 各社の取説に重要事項のトップページ記載が延焼注意事項だ 生き恥曝しても死に恥曝すなよ。
- 68 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 16:54:22.42 ID:8cFJ3aRz.net]
- >>67
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/common/data/accidents_fire_r1.pdf 7.原因別事故・火災情報件数及び割合は、点検・整備が 227 件(17.4%)と最も多く、次いで社外 品・後付装置が 150 件(11.5%)、外部要因が 148 件(11.4%)の順となっている。
- 69 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 16:55:51.58 ID:pUEDzoTX.net]
- >>68
お前のそのソースでも社外品取り付けは2位であり、お前の投稿である>>55が嘘である事が証明された形 よくもまあノコノコと投稿を続けられるもんだ
- 70 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 16:56:55.79 ID:8cFJ3aRz.net]
- >>69
この手の統計は変わることが多いんだよw
- 71 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 16:57:29.44 ID:pUEDzoTX.net]
- ゴミはあぼーんしておくか
- 72 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 16:58:29.74 ID:kWB3zGhr.net]
- コンテナ牽引するのに良さそうだな
- 73 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 17:04:13.21 ID:upVDCAuN.net]
- >180kWのDC急速充電システム
充電ケーブルの太さが気になる。1ℓペットボトルくらいの太さがないと無理じゃね
- 74 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 17:05:31.48 ID:pUEDzoTX.net]
- ケーブル自体が水冷だってこと、知らんか
- 75 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 17:09:06.56 ID:achxa1yS.net]
- JAPANは公道狭いからこんな車意味ないよ😅
- 76 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 17:14:01.92 ID:jJNu3VXk.net]
- 金持ちの道楽だろうが、同じ金かけるならプライベートジェットでいいな
- 77 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 17:15:24.71 ID:e1u4Oly1.net]
- >>70
統計に頼らなくても経験上判る事なんて多数なんだが お前らにはどのレベルから説明しなきゃいけないの? レシプロ機の弱点も解らずにEV批判はお間抜けよ。
- 78 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 17:17:14.36 ID:KGXRyfsg.net]
- >>73
充電ケーブルを水冷してるでしょ そこまでして大電流ってのも無駄な気がする それを言ったら350kmも無駄だけど
- 79 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 17:26:42.32 ID:AQPe7019.net]
- すげーけど誰が最高速トライアルするの? 石油富豪?
- 80 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 17:35:19.78 ID:/upqMdcu.net]
- ランボルギーニの新型限定車のほうが魅力あるわ
正に猛牛って感じのエキゾーストサウンドだし
- 81 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 17:35:23.18 ID:dAbXRzRG.net]
- >>66
ワロタw お前のソースぶっちぎりで事故火災の原因が原動機やんけw しかも原因が点検整備がトップやんけw
- 82 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 17:35:56.41 ID:iZZI4X2V.net]
- バッテリーの無駄遣い。
- 83 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 17:46:23.92 ID:j9nAbzLp.net]
- https://newsphere.jp/list/fastest_supercars_2020/9/
- 84 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 17:48:29.84 ID:0c3yasR5.net]
- ヴェイロンも満タンで最高速で走れるのが10分くらいだよね
- 85 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 17:48:44.00 ID:WKW9zqFp.net]
- 踏み間違えて時速100kmのダイナミック入店するとこ見たいお
- 86 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 17:50:04.07 ID:w6aNnedY.net]
- BEVであっても、スーパーカーにはスーパーカーに相応しい課税を。
- 87 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 17:58:15.77 ID:AlDvLOyO.net]
- >>86
充分過ぎる消費税でベンツ様買える。 新車の諸経費明細はボッタクリもチェックしとけ
- 88 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 18:01:01.32 ID:KGXRyfsg.net]
- >>79
カワサキの400km出るバイク(レーサー)、ドスポラス海峡に建設中の橋で出した。 欧州だとVWのEhra-Lessien(8.7km直線)ぐらいでは。
- 89 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 18:06:39.64 ID:Nt4xnAWe.net]
- バティストゥータっていたよな。
- 90 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 18:10:57.92 ID:GgNRio1a.net]
- 1000馬力はないとかったるい
亀山天理17分でいけるぞ
- 91 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 18:25:22.21 ID:ByBrhDBj.net]
- >0〜100km/h加速2秒以内
これはヤバイだろ? EVは最初の加速が凄いのが 特徴だからあり得る数値。おおよそ1.5Gが掛かるのかよ。
- 92 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 18:26:11.78 ID:4KZW01hP.net]
- なんだEF65ほどの力もないのか
- 93 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 18:31:07.64 ID:w6aNnedY.net]
- >>87
消費税じゃなくて、自動車税(環境性能割含む)や燃料課税相当、補助金の類の話だ。
- 94 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 19:01:09.86 ID:U0+1ztgn.net]
- EVの理念からズレすぎだろう
- 95 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 19:04:29.46 ID:MXq1zfEQ.net]
- バティストゥータ?
- 96 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 19:07:44.92 ID:lRv6bmVN.net]
- カッケーな
5億くらいしそうw
- 97 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 19:14:43.24 ID:S6wuf+bT.net]
- イタリアの電気モンなんて使えるかよw
- 98 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 19:17:20.75 ID:sT2GD6G+.net]
- 日本車っぽいデザインよな
- 99 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 19:26:55.85 ID:8vYK0B05.net]
- ピニンのデザインは好きなんだが
1900馬力ってなんに使うだよ。 電気の無駄だろ。
- 100 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 19:32:45.84 ID:quiJYNAg.net]
- 電気モーターに比べれば内燃機関なんか貧弱なものだよ
- 101 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 19:42:42.69 ID:DAGKoF+y.net]
- フル加速で4分も走れんやん。
- 102 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 19:54:55.59 ID:KX18kgRb.net]
- 田んぼとらっきょ畑の見回り用に買っとくか
- 103 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 19:55:25.13 ID:NtJaitnK.net]
- これは買うわ
お前ら貧民には買えないだろうけど
- 104 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 20:13:31.37 ID:GO9hKww4.net]
- >>12
>カーボン製 >急速充電は25分でバッテリーの80% ←超高圧 給電中が一番心配だな
- 105 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 20:28:51.02 ID:NXYZjm7Z.net]
- >1
>出力180kWのDC急速充電システムを使用すると、25分でバッテリーの80%の容量まで充電できる、としている。 180kWかあw 600KVAの発動発電機を用意しないと 日本では周辺地域一帯が電圧ドロップで停電するなw
- 106 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 20:32:07.72 ID:pUEDzoTX.net]
- >>105
250kwのテスラスーパーチャージャーが埼玉県川口市を皮切りに日本各地に設置されたが、停電した話は無いねぇ
- 107 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 20:34:53.96 ID:NXYZjm7Z.net]
- >>106
発電機を使ってるから当然だろう
- 108 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 20:35:51.40 ID:pUEDzoTX.net]
- ゴミのような嘘レスでEV叩きレスをし、即座に論破されるというコバエのような人生か
- 109 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 20:55:16.05 ID:4OoYXhbj.net]
- 電気の知識が皆無だから商業用電力で250KWが給電出来ると信じているのだろうなあ
(笑)
- 110 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 20:56:37.49 ID:soSDsGFy.net]
- 中東の王族が買うのか
- 111 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 20:59:49.28 ID:pUEDzoTX.net]
- テスラが250kwチャージャーを運用開始したのが2019年、つまり3年前
ここには250kwチャージャーの存在自体を知らなかった人が多いようだが、その時点で脳の更新が3年間されていないと自白していることになる 負け惜しみで慰め合いするのは互いに癒やしあう必要があるほどに劣等感を刺激されたということ
- 112 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 21:12:05.58 ID:WISv48hh.net]
- 流石イタリアのデザインは違うね
いつまでも眺めていられる
- 113 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 21:15:31.93 ID:SXRK6nPb.net]
- >>109
イーロンマスクはセミトレーラーを30分で充電できる1600kW急速充電システム「ギガチャージャー」を完全再生可能エネルギーのみで稼働させるって言ってたから、そろそろ100基くらいサービスをはじめてるでしょ >>111 お?くわしいね、どこかギガチャージャーの充電スポットを知らない? ロサンゼルスならあるでしょ??
- 114 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 21:17:52.58 ID:pUEDzoTX.net]
- そもそもスーパーチャージャーも当初は太陽光発電だけで賄う計画だったね
そこにこだわる意義は薄いってことでこだわりは捨てたようだ
- 115 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 21:18:33.81 ID:1Mw1okH1.net]
- これがピニンファリナか・・
MAZDA3を劣化させた内装やん
- 116 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 21:25:12.85 ID:KiIMbZOf.net]
- ピニンファリーナも造ってたパジェロイオに乗ってたわ
- 117 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 21:32:52.39 ID:Tgd8IR9S.net]
- 性能も公道使用を前提に考えると大半がムダ
価格も偏在した富の寡占者など極々一部の者しか買わない・乗らない そして普及型のEVを幾ら造り宣伝しようと、電力需要増へのカーボンニュートラル 環境や危険な原発増設無しでの発電や電送損失も無い送電、FCVや既存内燃に並ぶ急速満充電や 貴重な充電池材料の確保、安全性、廃棄充電池の無公害効率的なリサイクル などを完全確実に実現できる国は、現状無い
- 118 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 21:35:56.30 ID:wwogwDXE.net]
- EVで1900馬力ってタイヤが耐えられないだろ
- 119 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 21:37:11.29 ID:wwogwDXE.net]
- オレの車は64馬力
- 120 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 21:38:56.50 ID:O0eGEVO9.net]
- >>113
チャージ中に漏電したら 間違いなく黒焦げだな
- 121 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 21:39:06.11 ID:GPu75VYN.net]
- 投機対象になるだけだろ
- 122 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 21:45:45.51 ID:llwd2EdG.net]
- 池田努に運転させる企画とかTVでやらんかな
- 123 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 21:50:58.51 ID:G5Ld8aIn.net]
- 半導体不足で生産できんの?
- 124 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 21:55:18.23 ID:pUEDzoTX.net]
- テスラは前年比87%増の販売台数だったし、サムスン電子も販売金額で過去最高を更新
半導体輸入が途絶えて製品を作れないとか言ってる日本は、それは単に日本が無能だって事かと
- 125 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 22:03:20.86 ID:zrczxzRK.net]
- 良いんじゃないすか、お金たっぷりあって抜群に自己顕示欲が強い人には向いてるんでしょう知らんけど
- 126 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 22:19:08.17 ID:gvU9E192.net]
- フェラーリに捨てられて落ちぶれたのか
- 127 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 22:19:26.11 ID:LhUJ0pFp.net]
- >>123 イタ車の良さは半導体を使わないことだ。
半導体など使えばイタ車ではないのであ〜る!
- 128 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 22:23:07.94 ID:zC8aYCwr.net]
- 1900馬力て除雪作業でもするのかよ
- 129 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 22:37:45.59 ID:kpusFule.net]
- 高速で30分充電してる間にわいのランエボは60キロ先に行ってるよwwwwwwwww
- 130 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 22:39:49.68 ID:aIdVYm9T.net]
- 1900馬力?空を飛ぶつもりかよ。
- 131 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 22:40:05.34 ID:8vYK0B05.net]
- 180kw充電て電子レンジフルパワーで0.9kwだから
200台同時作動くらいか.....
- 132 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 22:43:37.11 ID:aIdVYm9T.net]
- それでニュルブルクリンクはGTRより早いのか?
- 133 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 22:44:46.96 ID:KGXRyfsg.net]
- ニュルの記録持ってるVolkswagen I.D. R(純レーサー)が680馬力。
はたして1900馬力って最速になるのかな?
- 134 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 22:44:55.04 ID:SMVy+bCs.net]
- マンセルでも、こんなに馬力いらんやろ
- 135 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 22:45:11.62 ID:AlDvLOyO.net]
- どう足掻いても既存車では達成不可能なスペック
これがEV魅力の一端なんだなぁ 富裕層トレンド変化してる証左はさておいて、お前らはいつ迄も軽自動車で排ガスまき散らしてご満悦なんだろうけどなぁ 数年後の下取り価格を想定すると軽自動車もEVに移行しといた方が懸命かもしれないなぁ。 当分の間の新車購入はカオス状態だろう。
- 136 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 22:52:35.68 ID:NXYZjm7Z.net]
- >>113
ディーゼルエンジンの発電機を使っているのに まさか商業用電力で給電してると信じてたのか? アホだな おまえスーパーチャージャーを使ったことないから 無知なんだな アホ
- 137 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 22:57:10.25 ID:X+QxbOyY.net]
- タイヤが耐えられないからまた太くする
500馬力オーバーで懲りていたはずの愚行が始まるのかよ
- 138 名前:FBI WARNING mailto:sage [2022/01/20(木) 22:59:18.70 ID:YJh4Sf69.net]
- Λ,,,Λ
(ミ・ω・)環境破壊EV
- 139 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 23:02:38.04 ID:vHZBIYqM.net]
- EV充電器の100KW、200KWって確かに凄い急速充電出来るけど、感電したら一瞬で丸焦げやな。
- 140 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/20(木) 23:13:00.67 ID:/SB1ER5Z.net]
- アホか、そんな馬力持ってどうすんだ
トレーラーでも牽引するのか?
- 141 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 23:13:39.20 ID:RecebZxa.net]
- 車高低いから火災起きたら脱出しにくい
そのまま焼け死ぬしかない
- 142 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 23:23:32.83 ID:f6TD7VZL.net]
- 目新しさが何もないな
- 143 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 23:47:18.44 ID:D4LseXk0.net]
- >>55
最近は、後付けHIDやLEDヘッドライトの不具合で火災が多いらしいな。
- 144 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 23:50:44.43 ID:RecebZxa.net]
- 車高低いから上半身だけ黒焦げになる。下半身は衣服そのままで残る
- 145 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/20(木) 23:53:41.69 ID:xSptRFAf.net]
- 120kWの80%を25分で充電
240kw/hなんて充電器があるのか
- 146 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/21(金) 00:07:53.44 ID:BjRshB2g.net]
- 欧州は800V/350kw化の方向ですよね。
日本は低圧の資格が750V以下なんで、普及はどうなんでしょ。
- 147 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/21(金) 00:31:52.47 ID:gdkf1P4Z.net]
- この手の車てどれも似たような形で区別つかない
- 148 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/21(金) 00:54:22.66 ID:P+eAyBjZ.net]
- >>139
もちろん急速充電器はいくつかの安全装置を付けると思うけど、錆びたり結露したり小動物が挟まったりでセイフティロックなんかメンテナンスしなきゃいくらでも簡単に壊れるし、 結局最後は真空遮断機しか頼る方法は無いんだよね 仮に0.1秒で漏電を止めても44マグナム7発〜13発程度撃ち込まれたのと同じダメージだからドライバーもろともEVも一緒に丸焦げだわな
- 149 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/21(金) 01:01:13.59 ID:RmZ06nfF.net]
- 技術も性能もこれの劣化版だぞ。
リマックが新型ハイパーEV、『ネヴェーラ』を発表…0-96km/h加速は1.85 秒 https://response.jp/article/2021/06/02/346346.html
- 150 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/21(金) 03:52:25.37 ID:3NfkCO+b.net]
- >>7
文盲? 親会社インドって書いてあるだろ
- 151 名前:名刺は切らしておりまして [2022/01/21(金) 05:56:30.84 ID:EAiYR+H5.net]
- このスペックなら、家の上飛んでても、特に気にならないです。
- 152 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/21(金) 06:25:09.01 ID:B8Zhql5n.net]
- リアルにラジコンを大きくしたかんじ?w
- 153 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/21(金) 06:46:42.46 ID:I22b4CpR.net]
- リマックて調べても出てこなかったけど弱小メーカーなの
- 154 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/21(金) 06:49:46.60 ID:TYTHvCDU.net]
- デザインは好き
- 155 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/21(金) 07:16:47.80 ID:engjfkoq.net]
- >>153
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Rimac_Nevera これかも
- 156 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/01/21(金) 07:46:07.50 ID:L9BtmTO0.net]
- >>148
0.1秒でそれだもんな。実際は手が勝手に電極を握って焦げるまで人体が燃えるから、感電死は本当に悲惨。
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