- 1 名前：田杉山脈 ★ [2019/08/15(木) 18:54:07.48 ID:CAP_USER.net]
- 韓国航空会社の今年４－６月期の業績は不振だった。先に実績を発表した格安航空会社（ＬＣＣ）トップのチェジュ航空に続き、フラッグキャリアの大韓航空も４－６月期の営業利益が赤字に転じた。米中貿易紛争で航空貨物が減少したうえ、ウォン安の直撃弾を受けた。
大韓航空は１４日、４－６月期の営業損失を１０１５億ウォン（約８９億円）と公示した。４－６月期の売上高は３兆２０１億ウォンと前年同期比０．２％増えたが、純損失は３８０８億ウォンと赤字幅が拡大した。
金融監督院の電子公示システムによると、大韓航空の今年上半期の売上高は６兆６９９億ウォンと前年同期（６兆３１１億ウォン）比０．６％増加したが、営業利益は４６７億ウォンと同比８１．９％減少した。大韓航空側は▼米中貿易紛争の長期化および世界景気の回復遅延による輸送量および売上の減少▼ウォン安によるドル決済費用の増加▼最低賃金引き上げの影響による操業費など人件費の上昇－－などで営業費用が大幅に増えたと明らかにした。またドル高による外貨換算損失の発生で当期純損失が持続しているとも説明した。
アシアナ航空もウォン安ドル高と貨物不振という悪材料を免れなかった。アシアナ航空は１４日、４－６月期の営業損失を１２４１億ウォンと明らかにした。当期純損失は２０２４億ウォンと、前年同期比で赤字幅は拡大した。アシアナ航空は今年からの運営リース会計変更で利子費用と外貨換算損失が４－６月期に追加で反映され、赤字が拡大したと説明した。
今年４－６月期の国内２大航空会社の旅客部門は比較的良好だったが、貨物部門で半導体などの輸出減少傾向が続き、積載率と運賃がともに下落したと業界は分析している。実際、仁川（�
- 19 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 19:11:07.20 ID:stPNXgM2.net]
- また整備不良で落ちるんじゃないか
- 20 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 19:16:14.62 ID:r6mA5xTK.net]
- 大いに反日すれば良い。
自分たちの首を絞めてるだけって気づかないんだね。
倒産件数が増えて雇用率が下がって。
もう一回デフォルトしたら良い。
今度もＩＭＦは助けてくれるかな？
- 21 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 19:16:23.66 ID:GOIn/xXX.net]
- >>12
あとK-POOP
- 22 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 19:18:03.69 ID:WxK+86rT.net]
- メンテナンス費用と人材が削られる～♪
もう日本に来んなよw
- 23 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 19:18:25.60 ID:kObBMrvY.net]
- JDIの890億円の赤字に比べればカスみたいなもんや！
- 24 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 19:18:40.44 ID:QgRpR1iS.net]
- まぁ、セルフ制裁で、あと１年くらい赤字を垂れ流しても大丈夫だろ
- 25 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 19:22:16.82 ID:oS62ihpa.net]
- ザマァ
韓国は全て滅びろ
- 26 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 19:24:03.93 ID:0d3AGcll.net]
- 稼ぎ頭の日本便も飛ばせなくなったんだよね
従業員の給料も払えず、株価も暴落
倒産は時間の問題ですなぁ
- 27 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 19:26:01.04 ID:EF3zRcw7.net]
- これってまだ不買運動関係ない時期じゃないの
- 28 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 19:30:05.44 ID:ElXe2T05.net]
- 決済関係は、そりゃドルだわな
ウォン安、つらいところか
- 29 名前：ソースはブル中濃 [2019/08/15(木) 19:31:57.83 ID:fDyZJyTk.net]
- この状態で事故でも起きたらさあ、ﾀｲﾍﾝw
- 30 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 19:37:54.48 ID:p6z5DEWS.net]
- 韓国政府のせいで破綻します。
- 31 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 19:39:26.94 ID:LHf8ustn.net]
- 約束できない文ちゃんがウソばらまいてるんで、仕方がないです。
- 32 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 19:43:42.17 ID:eJiMgW3Y.net]
- 保険入ってなさそうｗ
墜落したら遺族涙目だな
- 33 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 19:48:07.18 ID:SjRVoV4G.net]
- まぁタイヘン
- 34 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 19:49:17.27 ID:RbjYVbDh.net]
- 整備費用をゼロにするニダ
- 35 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 19:50:48.50 ID:ou/dsaf5.net]
- 大韓ってフラッグシップなのに民間色バリバリなのな
- 36 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 19:52:08.78 ID:Al9P6J8c.net]
- やりたい放題の経営者一族の会社は、世界の市場から退場させた方が良い。
- 37 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 19:52:23.88 ID:JxIXm
]
- [ここ壊れてます]
- 38 名前：wtR.net mailto: 来年も続けば倒産だろうなｗ []
- [ここ壊れてます]
- 39 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 19:54:54.62 ID:ZglovyUD.net]
- 近日中の倒産
おめでとうございます。
さあ、韓国政府が補てんしてくれるんですかねー ワッハッハー
- 40 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 19:58:47.65 ID:LHf8ustn.net]
- ナッツで有名になったね。
- 41 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 20:12:52.83 ID:ut+AIpGU.net]
- JALだって一度潰れてるし、フラッグ
キャリヤが赤字な国は多いでしょ
- 42 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 20:13:11.40 ID:JejQN+9S.net]
- 悪材料が重なるというより多くは自分等で呼び込んでるだけじゃん
- 43 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 20:14:08.75 ID:4zQ9ZjzV.net]
- 墜落しても補償はないようだな。
撃墜された、、とかウソを言いそうだし。
- 44 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 20:16:26.47 ID:PIPy4x3M.net]
- ドル箱の日本旅行を取りやめるからそうなるｗｗ
ザコのくせに日本に楯突くな愚か者チョンめ
- 45 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 20:17:45.47 ID:63lzRUbj.net]
- >>39
LCCの経営努力と比較すると、かつてのJALが怠慢すぎただけ
- 46 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 20:18:42.16 ID:zvkYyyRm.net]
- >>37
チョン政府が支援だってよー
- 47 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 20:19:34.26 ID:zB+H6jXa.net]
- ●日本の保証なくなり韓国経済は徐々に凋落していくだろう。日本の270倍の損失になる韓国
韓国の株価や通貨の暴落が始まった。
文大統領は反日ヘイトと北朝鮮融和政策に拘り経済政策もなく若者の24%が失業している国だ。
8月5日には「防衛線」と見なされた1200ウォンをあっさり突破、17.15ウォン安の1215.15ウォンを付けた。
ホワイト国から除外されて、仲介貿易そのものを経済産業省が厳格に管理するから、そこに関わってくる銀行信用状の発行についても同様に厳格化される。
円保証なく単独では信用のないウォン通貨危機がまた来るかもしれない。
韓国メディアの記事コメントには、文大統領は徴用工やレーダーロックオン、慰安婦合意破棄など連続して日本に嫌がらせばかりしたから日本人や安倍総理が怒ったじゃないか。やりすぎて韓国経済潰すつもりかと大統領批判コメントが多くなってきた。
韓国メディアは北朝鮮労働新聞や人民日報のようなプロパガンダ機関であるが、
日本メディアはそのプロパガンダ記事ばかりを流し、安倍政権は悪辣なやつだと非難を浴びているという政権批判報道をしている。
日本のホワイト国から除外されたため、資材や工作機械だけではなく日本の銀行の金融保証なども特別措置は受けらなくなる。
産業基盤の浅い韓国で日本からの優遇された調達や金融支援がなくなれば凋落の一途だろう。
民主党政権の円高政策で、日本から技術者や工場が韓国などに流出したが安全保障的に信用ならないため代替製産は韓国ではなくなり、民主党政権の韓国優遇政策がやっと幕をしめることになる。
中国メディアは日本からホワイト国除外されると韓国は日本の270倍損失が出るとしている。
北海道ほどの面積の韓国市場は小さいため不買されても日本企業にはほとんど影響はないからです。
ジャパンボイコットで、ドル箱の日本路線の収益がなくなり韓国LCCが悲鳴をあげている。利益の50%が日本路線であったため減便しないと会社は潰れる。
これから5年から10年かけて徐々に凋落していくだろう。台湾に抜かれるかもしれません。
K-POPや韓流放送を禁止した中国のように韓国には強気に、助けない、関わらない、相手にしないを続けないと舐めてかかって来る国です。
強き者には従い、弱き者には罵倒する万年植民地韓国の性質でしょう。
見下して強気で行けば徴用工賠償金の蒸し返し判決などなかったでしょう。
- 48 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 20:20:05.74 ID:zRUtDTfg.net]
- 見栄を張ってエアバスa380を買ってるからじゃ？
アメリカから大韓航空で日本へ帰ってきた人が、アメリカの空港で職員に聞いたとき、舌打ちをされて顎で向こうだとやられたって。
二度と乗りたくないって言ってたw
- 49 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 20:20:46.40 ID:zzo+ERaW.net]
- 整備を手抜きするだろうからそのうち事故がおきるんじゃないかな
乗らないほうがいいよ
- 50 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 20:24:47.59 ID:9QwleNqd.net]
- >>5
見栄と虚構の糞食い民族
- 51 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 20:25:02.75 ID:jcueanoE.net]
- 早く日本への運航は無くした方がいい
- 52 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 20:26:01.50 ID:wcPRWy3m.net]
- 減便より航空機減らさ
- 53 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 20:29:46.92 ID:BAZyqXvu.net]
- 文在寅保有国はこの程度では揺るがない
- 54 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 20:30:23.31 ID:gjpvNo8w.net]
- たった1億円
- 55 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 20:33:13.64 ID:PIPy4x3M.net]
- 生まれつきダメな民族は所詮は矮小な国にしかならない。
解ったら謙虚にしろバカチョン
- 56 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 20:36:47.07 ID:9SGbMPOB.net]
- 最低賃金引き上げの影響
経済のことも考えないで、文が通したんだ。
どこかの基地外も最低賃金￥1300と言ってるな。同じことがさらにひどく起きるわ。
しかも、ＭMTの先生の言うことをそのまま受けて、消費税ゼロと抜かす。
ＭMTは、ペテンだよ。
- 57 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 20:43:38.67 ID:r2aaUxvy.net]
- これ日本関係ないからなｗ
- 58 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 20:46:43.41 ID:4ZZKUqI+.net]
- 普通にアシアナ・大韓が拡張し過ぎてキャッシュがまわってない債務超過。
外貨が必要な業種なのでドルのない韓国政府支援も困難。
アシアナ０．７兆円 大韓１．５兆円の負債（自己資本１割もない）
親会社の財閥にも全く金なし。
負債処理すると韓国限定の金融危機あるんじゃね？
- 59 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 20:51:47.09 ID:rM32yZvy.net]
- 大した金額じゃない
反日すれば大丈夫
日本は今すぐ仁川トランジット便を規制しろ
- 60 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 20:59:29.40 ID:CvshVyJE.net]
- ウォンって、ハードカレンシーだっけ？
- 61 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 21:04:05.12 ID:UuSuz9l0.net]
- ナショジオの「メーデー！」にネタ提供するお仕事
- 62 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:04:05.18 ID:r2aaUxvy.net]
- >>58
地域通貨
- 63 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:04:19.36 ID:4lMVaY4M.net]
- 売っぱらう日本の戦犯企業の在韓国資産で補償してもらえばよいのではｗ
- 64 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:05:04.73 ID:WQsSUaeS.net]
- >>58
みろよ、ウォンまであるぜw
- 65 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:08:45.37 ID:bqErTSLS.net]
- ムンが日本叩きで、
国民の目を経済からそらしているうちに、
乞食の数が増えていくｗｗ
- 66 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:09:45.27 ID:rjPRUCTD.net]
- >>1
大韓航空もアシアナも航空機の分割購入費用・リース費用はドルかユーロ建てだから、
通貨安になると支払いがかさむんだよなぁ（笑）
つーかアシアナはまだ買い手見つからんの？
- 67 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:11:51.52 ID:bqErTSLS.net]
- 大韓航空の株を大量に持ってるジムは、印税でそれを補えたのかな？
- 68 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 21:12:03.43 ID:ymH2bXh4.net]
- アメリカ行きを増やせば問題ない
- 69 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:13:15.11 ID:vaPM6GvR.net]
- 飛行機が飛ばなくて会社が飛ぶのか？
- 70 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:18:13.12 ID:MRmA5fiD.net]
- ブーメランすげｗｗｗ
ただでさえ、中国の1日1億人の北京空港ができ、韓国の存在がなくなるのに・・。
スターアライアンスのAIRCHAINAや春秋航空などの航空サービスは間違いなく中国経由が便利。
中国からも増便申請を拒否され、泣きながらリース料を支払い続ける・・。
飛べない飛行機を抱える韓国は李氏朝鮮時代へ。
半島同士でで反日オナニーして、もはや国際法も無視する朝鮮は相手にされず廃れるだけ。
- 71 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:19:39.32 ID:uf8bZkME.net]
- EUとアメリカがお友達になってくれるかもよ
- 72 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:25:24.07 ID:Ucy4LIP5.net]
- まだ何もしてないのにシリーズ
韓国、全方位で輸出がマイナス、しかもマイナス幅が拡大
・対日輸出 －３２．３％
・対中輸出 －２８．３％
・対世界の半導体の輸出 －３４．２％
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=256509
失業者数が1999年に次ぐ多さで
青年失業率も1999年に次ぐ高さの9.8％
増えてる就業者は60代以上ばっかり
30代、40代の就業者は減少
（グーグル翻訳）
biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/08/14/2019081400721.html
大韓航空・アシアナ、１０００億ウォン台の赤字
- 73 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 21:30:53.90 ID:iG8qF3J+.net]
- >>5
昔は羽田も関空も北京も空港イマイチだったから、当時としては東アジアで仁川一位はそれなりに納得だったけどな。
3空港が本領発揮したら、仁川はしんどいけど
- 74 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:35:16.33 ID:+MmltK+d.net]
- >>1
何の問題も無い、もとに戻してやるだけ
今まで甘やかしすぎたのよ
- 75 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:41:27.67 ID:am+9m2f3.net]
- またフジテレビとかで韓国押しして、
引っかかるやつが増えるよ。
LINEニュース見て、私ニュース見てるよみたいな。
- 76 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:46:38.44 ID:RuqOHvKC.net]
- トンマを絵に描いたような間抜けっぷりが笑える
- 77 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 21:48:00.22 ID:sqv+s/GA.net]
- 100億円程度でウダウダいうんじゃねえ
1兆円までは余裕だろ
- 78 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 21:52:17.42 ID:8UQim/dZ.net]
- アシアナ、またやらかすで。
- 79 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:52:48.44 ID:8zsbqU3+.net]
- 朝鮮人 すべての事は 日本のせい
- 80 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:53:13.01 ID:0LCrs+6q.net]
- 今
- 81 名前：、kalはB747をどんどん売り払ってるね。
その割に新しい機体の購入やリースがされてないんだよな。 [] - [ここ壊れてます]
- 82 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:53:45.18 ID:dDaQV3bG.net]
- レート知らんけど１千万くらいか
- 83 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 21:54:00.80 ID:xwoSh/Du.net]
- やらかしてばかりだからいつかはやらかすと思ってる
そのまえなくなったら
ほっとする
- 84 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:04:15.07 ID:9pC1qA2H.net]
- たった百億の赤字で騒ぐな
- 85 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:08:19.03 ID:kOX8orut.net]
- ムンちゃんの影響はまだまだこれから出てくるはずなのにもう赤字なのかよチョン航空ｗｗｗｗｗ
大韓航空って最近だと2017年以外黒字になったことがなく完全に債務超過になってるスーパー
経営で、しかもナッツ姫パパが春に急死しちゃってすったもんだのお家騒動起きてるという
話じゃんｗ 確か1兆円くらい債務超過のはずｗｗｗ
これで日本路線消滅とか、整備に金回んなくなって大事故起こすフラグじゃんｗｗｗｗ
日本で落ちるとか迷惑だからやめてねｗムンちゃんの家あたりにでも落ちてくれｗｗｗ
- 86 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 22:10:11.02 ID:89iuk2Qf.net]
- アシアナ航空は売却予定だったはずだけどもう韓国内で赤字企業を買える余裕のあるとこは存在しないだろ。
このまま消滅かな?
- 87 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:12:10.46 ID:kOX8orut.net]
- >>81
大韓航空はすでに負債が1兆円（ウォンじゃないよｗっｗ）超えてるので、100億円の赤字でも死活問題なんですよｗｗ
- 88 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 22:13:46.47 ID:Oreno5vC.net]
- はいはい全部ニッポンのせいですねー
- 89 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:18:34.85 ID:kOX8orut.net]
- >>83
アシアナも大赤字で銀行が売却させようと必死らしいけど、チョン財閥はどこも「そんな
クズ会社ｲﾗﾈ」っつってソッポ向いてる状態みたいよｗ 冬までにはグループのLCCも
セットで売却するとか言ってたらしいけど、頼みの日本路線も崩壊したとあってはもう
再建は絶望的だろうねｗｗ
外資の航空会社かファンドにでも売るしかないと思うけど、外資の出資比率制約もある
はずだし一度潰れるまで買い手つかないんじゃね？ｗ
- 90 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:21:04.25 ID:q3gYybwd.net]
- >>1
棒子加油！！
- 91 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:21:12.70 ID:kOX8orut.net]
- どっちの会社も一度潰れて債権放棄されないと買い手つかないだろうなーｗ
潰れた後ならデルタあたりが手を出す可能性あるかもしれんが、ケチで有名なデルタ
じゃ相当買い叩くだろうなｗ
ま、半島ウリジナルの航空会社が潰れてくれれば世界に出てくる半島人も減るだろう
からいいんじゃねーの？ｗｗｗ
- 92 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 22:30:37.16 ID:jcueanoE.net]
- 韓国って国が狭いのに航空会社大杉だろ…
- 93 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:32:43.11 ID:xgwgfe3H.net]
- 韓国人「日本旅行には行かない！」
↓
アシアナ航空破綻
アホなん？
- 94 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:34:06.97 ID:mh+dMnDe.net]
- アシアナは売却直前までいったのに
NO日本とか言い出してふんだりけったり
倒産待ったなしw
- 95 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:36:11.76 ID:/Hp+R+GO.net]
- いい感じで赤字だな。
これからも適度に日本たたきを続けて自滅してください。
- 96 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:36:56.20 ID:kOX8orut.net]
- >>89
北に密輸するのに飛行機が必要なんですよｗｗ
- 97 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:39:02.28 ID:r2aaUxvy.net]
- >>93
有事に日本に飛んでこないようにするためにも
今のうちにチョソの飛行機を減らしておくのも
大事かとｗ
- 98 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:46:49.51 ID:kOX8orut.net]
- >>94
大丈夫だよ、どうせ北に攻められたら火病起こしてパニックになって、友軍も民衆も見捨てて釜山に逃げ込むよｗ
そうこうしてるうちに空港は全部北に制圧されて終了になるｗｗｗ
ただ対馬までアイゴー言いながら泳いでくるかもしれないから、いまのうちにあそこに
オイルフェンスでも張っといた方がいいかもねｗｗ
- 99 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:49:33.16 ID:QwTC7u6K.net]
- >>54 MMT?はともかく、最低賃金はひきあげるべきだとおもうよ
非正規雇用＝底辺の所得を増やして底上げすべきです
デフレこそ悪
- 100 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:54:21.44 ID:t8m2Gcgl.net]
- おやおや
- 101 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:56:59.46 ID:hl7n7HGX.net]
- boycott Japan ｗｗ
- 102 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 22:57
]
- [ここ壊れてます]
- 103 名前：:50.07 ID:66wjg/Vi.net mailto: 倒産すんじゃね？
たまに韓国行くから、倒産されると困るな [] - [ここ壊れてます]
- 104 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 23:00:06.55 ID:A5Fbnnlv.net]
- これ、日本不買前の数字なんだよな。
機体リースの支払いもドル建てだろうしもう、ダメでしょ。
- 105 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 23:03:40.41 ID:5PSfsuY9.net]
- そのまま地球上から消滅しろ
朝鮮人が半島に引きこもって死に絶えることこそ、地球人類すべての願い
- 106 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 23:09:40.67 ID:MRmA5fiD.net]
- 来日韓国人が減り、地方経済の影響は深刻です。
韓国路線のある地方では、どこの店見も韓国人がいません。
朝鮮韓国マスゴミ報道によると、日本の韓国路線がある沖縄などの地方では軒並み売上減少ですので、取引しない方がいいです。
朝鮮系はの自治体は潰れます。
- 107 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 23:10:30.82 ID:kOX8orut.net]
- JALやANAもこの機にジャンジャン競合路線に格安で飛ばしてとどめさせばいいのにｗ
あの薄汚い水色の機体が東アジアから消滅すれば、アジアのハブとかいってでかい面
してる仁川空港もろともぶっ潰して日本がアジアのハブに返り咲くチャンスですよｗ
- 108 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 23:14:34.52 ID:apAzQuvc.net]
- 統一コリアになったら、ソウルー平壌のドル箱路線が出来るから問題ない
統一コリアのメリット
１ 人口６０００万人の大国家となり、さらに韓国人の優秀さは日本人の２倍でＩＴの知識は
３倍なので実際は３億６０００万人の国家が誕生する
２ 北朝鮮には大量の資源が眠っており、韓国はレイアースや石油の輸出で一気に石油王になる
３ 北朝鮮の安い人件費は中国以上なので韓国の製造業はとてつもなく利益を得る
４ K-POPスターの数が北朝鮮と足すと２倍になるので２倍有利になる
５ 北朝鮮は閉じられた国だったがから物珍しさで観光客が１億人ぐらい来る
６ 平壌冷麺が世界中で売れるようになりウハウハ
７ 核兵器を持つので言うことを聞かないアメリカ、日本、ロシア、中国との貿易交渉も有利になる
ホワイト国撤回しないと核を打ち込むぞ！！と脅せば日本は負ける
８ 北朝鮮の住民がサムスンのスマホやLGの冷蔵庫、洗濯機、テレビなどを買うので
特需が生まれて利益が２倍になる
- 109 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 23:14:36.72 ID:rM32yZvy.net]
- >>103
日本にはハブ空港という概念自体がないから無理
これは本当に
国交省の国家100年の計レベルの大チョンボ
- 110 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 23:17:57.35 ID:kOX8orut.net]
- >>105
そこは同意するけど、まあ今から成田の活動家の連中をブルドーザーでまるめて捨てて
成田大拡張＆24時間かすればなんとか・・・なるかな？ｗ
それでも香港やシンガポールには勝てないかｗ
まあそれでも半島が潰れてくれればおっけーｗｗｗ
- 111 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 23:19:14.36 ID:APQ3xQsI.net]
- 一千億ウォンなんて今や紙くずでしょ？
- 112 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 23:20:46.16 ID:kOX8orut.net]
- しかしまあ、日本は東アジアでは唯一治安もよく地勢リスクも低い良環境なのに航空ハブに
なれなかったとか、どんだけ日本の航空行政は無能なんだかとは思うわホント
仁川なんか北とドンパチ始まればすぐ捕虜になるような場所なのにｗ
- 113 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 23:21:32.64 ID:kOX8orut.net]
- >>107
ウォン自体がもはや紙屑ですｗ
- 114 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 23:34:53.63 ID:TzFR2T+L.net]
- >>1
1000億ウォンって、なんかよくわからんな。ポンコツ通貨
- 115 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/15(木) 23:43:01.37 ID:A5Fbnnlv.net]
- >>110
十分の一にすれば大体あってる。
- 116 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 23:47:34.91 ID:wg7EbQpM.net]
- 赤字ロ-カル線は廃止を免れない。
仁川もハブ空港陥落だな。
どうせなら世界一のハブられ空港を目指せ。
- 117 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 23:49:36.33 ID:ima5jbGr.net]
- 日本便止めたしますます大赤字まっしぐらだな
- 118 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 23:52:19.31 ID:387IT+j5.net]
- >>1
大韓航空、3808億ウォンってことは、約380億円～350億円の純損失か……
うーん、もう駄目かもしれんね
- 119 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/15(木) 23:53:38.88 ID:ima5jbGr.net]
- >>108
成田空港に居座ってる奴らに言え
|
 |
