- 1 名前：田杉山脈 ★ [2019/08/15(木) 18:54:07.48 ID:CAP_USER.net]
- 韓国航空会社の今年４－６月期の業績は不振だった。先に実績を発表した格安航空会社（ＬＣＣ）トップのチェジュ航空に続き、フラッグキャリアの大韓航空も４－６月期の営業利益が赤字に転じた。米中貿易紛争で航空貨物が減少したうえ、ウォン安の直撃弾を受けた。
大韓航空は１４日、４－６月期の営業損失を１０１５億ウォン（約８９億円）と公示した。４－６月期の売上高は３兆２０１億ウォンと前年同期比０．２％増えたが、純損失は３８０８億ウォンと赤字幅が拡大した。
金融監督院の電子公示システムによると、大韓航空の今年上半期の売上高は６兆６９９億ウォンと前年同期（６兆３１１億ウォン）比０．６％増加したが、営業利益は４６７億ウォンと同比８１．９％減少した。大韓航空側は▼米中貿易紛争の長期化および世界景気の回復遅延による輸送量および売上の減少▼ウォン安によるドル決済費用の増加▼最低賃金引き上げの影響による操業費など人件費の上昇－－などで営業費用が大幅に増えたと明らかにした。またドル高による外貨換算損失の発生で当期純損失が持続しているとも説明した。
アシアナ航空もウォン安ドル高と貨物不振という悪材料を免れなかった。アシアナ航空は１４日、４－６月期の営業損失を１２４１億ウォンと明らかにした。当期純損失は２０２４億ウォンと、前年同期比で赤字幅は拡大した。アシアナ航空は今年からの運営リース会計変更で利子費用と外貨換算損失が４－６月期に追加で反映され、赤字が拡大したと説明した。
今年４－６月期の国内２大航空会社の旅客部門は比較的良好だったが、貨物部門で半導体などの輸出減少傾向が続き、積載率と運賃がともに下落したと業界は分析している。実際、仁川（�
- 183 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/16(金) 10:49:22.79 ID:A/wfQ307.net]
- >>6
日本より数字が大きいのがいいニダ
- 184 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/16(金) 11:09:38.13 ID:JaqSvHp7.net]
- 日本の半分しか人口いないのに航空会社が大杉なんだよ
- 185 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/16(金) 11:56:09.26 ID:kGwShzcx.net]
- >>6
それ言うなら円こそデノミしないとな
１ドルが三桁台の通貨は発展途上国みたいで恥ずかしい
- 186 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/16(金) 12:10:33.40 ID:1/Ggm/tg.net]
- 効いてる 効いてるw
- 187 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/16(金) 12:27:47.66 ID:LrlMZrzw.net]
- 日本には関係ない
勝手に潰れろ
- 188 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/16(金) 12:31:44.33 ID:5ouCDkhI.net]
- >>171
イオンのWAONってそういう意味？
- 189 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/16(金) 12:38:58.30 ID:pTg+phlM.net]
- >>183
韓国大好きだからな
- 190 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/16(金) 12:58:13.49 ID:oLfWPF4m.net]
- 一千億とか大げさに言うな wwww 数千万ドルだろ
- 191 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/16(金) 13:14:22.55 ID:zFGoBmiU.net]
- 日航の件を忘れてはしゃぐジャツプｗ
- 192 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/16(金) 13:18:07.93 ID:eQu9t9s4.net]
- >>186
よう、おまエラの祖国いま大変なんだってな
まだまだ反日麻薬が足りないんじゃないのか？
- 193 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/16(金) 13:44:11.98 ID:Ur2vleKZ.net]
- 赤字→コストカット→首切り→整備不良→・・・
絶対起きるよこれ
- 194 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/16(金) 13:47:47.21 ID:eQu9t9s4.net]
- >>188
だな
韓国の航空機に乗る奴とか、韓国旅行に行く奴とかホント命知らずだなあと思う
- 195 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/16(金) 17:07:15.43 ID:zEB0o3zV.net]
- 断韓航空
- 196 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/16(金) 17:30:06.81 ID:mpMzhLD4.net]
- 心肺停止だけど死亡診断出し渋ってる状態
- 197 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/16(金) 17:46:31.60 ID:3l+P5zQY.net]
- アシアナ航空って広島空港に損害金支払ったの？？？
確かILSが著しく破損したって事だけど、保険で治しただけで
アシアナ航空に
- 198 名前：なんの請求も無しってのは無いよな？？？ []
- [ここ壊れてます]
- 199 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/16(金) 18:05:51.43 ID:wkOVKq+p.net]
- 1000億ウォンって幾らぐらい？100万円位？ベネズエラドル位か？まだそこまでは行ってないかw時間の問題だろ
- 200 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/16(金) 21:14:06.01 ID:MIU5Ioik.net]
- 大韓航空もアジアナもサービス悪く汚いよね。
機内食も変な匂いするし
二度と乗らないな
- 201 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/16(金) 21:17:45.01 ID:CojF3UGb.net]
- 飛行機乗ったことないくせにw
- 202 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/16(金) 22:45:49.25 ID:zTXdy9aY.net]
- >>1
社員が体で稼ぐ韓国の掟
- 203 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/16(金) 23:26:59.82 ID:Zk+3/IKJ.net]
- オマエらの予約するなら今だぞ
他エアラインと比べてクッソ安いぞ
- 204 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/16(金) 23:39:38.42 ID:yyBGfc9T.net]
- >>197
アシアナなんかリスクあり過ぎだろ
あんな会社に命預けるなんてとんでもない
- 205 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/17(土) 12:47:00.72 ID:jBGxW0U0.net]
- 増資で赤字の穴埋め急げ
- 206 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/17(土) 12:50:22.20 ID:M6knLNIS.net]
- 昨日成田で帰国したが、特別永住者の列長くてわろた
- 207 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/17(土) 13:33:36.73 ID:tVYjlF3F.net]
- 俺が韓国の航空会社なら、反日をやめるように促すな、政府に。だって潰れるやんw
- 208 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/17(土) 13:55:34.22 ID:rxU2SxgD.net]
- 反日サーチャージが必要だなw
- 209 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/17(土) 17:23:27.24 ID:MiiMRCcj.net]
- 7-9は、赤字一兆越えるだろうな
来年まで、会社あるかどうかｗ
- 210 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/17(土) 17:40:53.44 ID:AHJQzoub.net]
- 問題ないだろ
いざとなれば1機売れば問題なかろう
- 211 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/17(土) 18:15:44.33 ID:3+HoHKH+.net]
- 航空機一台で1000億ウォンだしな
160機持ってるし余裕のよちゃっん
- 212 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/18(日) 03:35:58.00 ID:CAmm185F.net]
- 誰が買うんだ...
あー。北野金氏に二束三文で横流しする気だな。うまいねw
- 213 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/18(日) 14:14:17.22 ID:/F2KdHuf.net]
- アシアナの経営状態が悪いのも、来年には日本が悪い！って主張する未来だけが見える。
- 214 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/19(月) 08:58:21.13 ID:7TIC9OEU.net]
- 不買すればいい
- 215 名前：名無し野電車区 [2019/08/19(月) 09:55:47.12 ID:hTowD8BB.net]
- 大韓航空とアシアナ航空は成田空港を使わせず、茨城空港を使わせよう
「羽田を使いたければ同数便を茨城空港使え」
これで踏み絵になる。
関空から締め出して神戸空港を使わせるのもセットで。
- 216 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/19(月) 10:01:32.06 ID:phuQov4d.net]
- アシアナはLCCセット販売前提なのにそれもお荷物になってる以上はもう売れないな
年末までに政府主導で大韓航空と強制統合か
今のムン政権にまともなリストラなんてできるわけないから不要人材抱えて複数の労働組合が乱立するおぞましい会社になりそうだな
- 217 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/19(月) 12:30:42.02 ID:Z/dbkPWu.net]
- 大韓航空は中国東方航空へ
アシアナ航空は中国国際航空に吸収かな。
- 218 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/19(月) 13:11:29.10 ID:phuQov4d.net]
- 繁忙期にドル箱路線壊滅とか資金繰りがやばいアシアナは数ヶ月で資金ショートは確実だろうな
そうしたらスイス航空みたいに海外で駐機してる航空機は全部拘束されて最悪そのまま没収だな
中国CBSからのリース機材が多いからなこれ放置したら中国からまた強烈なお仕置きくらうから
ムン君が無計画な緊急融資するかもしれないが
- 219 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/19(月) 17:41:30.10 ID:eG9vwoPT.net]
- つぶれていいぞ
- 220 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/19(月) 18:12:03.61 ID:Jr9r+GYq
]
- [ここ壊れてます]
- 221 名前：.net mailto: 日本路線が壊滅状態になって、大韓民国のハブ機能も低下する。
不買運動のおかげ。 [] - [ここ壊れてます]
- 222 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/19(月) 20:18:57.45 ID:vweJx4ZU.net]
- 日本と違って国土が狭いから、国内線の市場が大きくない。
そして、隣国の巨大市場の日中との関係悪化。
完全に詰んでるだろ。
- 223 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/19(月) 23:14:24.75 ID:UEmmhFu1.net]
- ムンは韓国のエアラインを壊滅させる気かw
元々中国の属国みたいなもんだし中国のエアラインに吸収されとけ
- 224 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/20(火) 14:30:55.73 ID:rM8yIqFD.net]
- 大韓航空の日本への６路線、新たに運航取りやめ
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190820-OYT1T50154/
- 225 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/20(火) 15:19:55.19 ID:vBezqMxj.net]
- 日本路線で運用する機体が余ることになると、財務は痛むだろうねぇ。
- 226 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/20(火) 15:54:24.40 ID:JtEVPNVC.net]
- レンタルだから大丈夫じゃないっけ？
あ、レンタルをキャンセルすると莫大な違約金がかかるんだったな
- 227 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/20(火) 16:47:09.83 ID:wbZ1QQrb.net]
- LCC含め全滅になりそうで笑えない
どうやって再建させるつもりなんだろ
- 228 名前：名刺は切らしておりまして [2019/08/20(火) 18:06:49.27 ID:0l1gCB+g.net]
- >>220
日本のせいで韓国の航空会社が潰れたニダ！謝罪と賠償を要求するニダ！！
- 229 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/08/21(水) 18:47:44.25 ID:V0loofQ3.net]
- >>96
中小企業死ぬんじゃないの
- 230 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/09/02(月) 10:19:34.24 ID:kgZblmfA.net]
- 砕け散れや韓国!
- 231 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]
- ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
|
 |
