- 1 名前：へっぽこ立て子＠エリオット ★ [2018/06/13(水) 14:56:02.97 ID:CAP_USER.net]
-  曙ブレーキ工業（7238）が大商いとなって急反発。午前10時30分時点での売買高は2587万株と前日一日分の約35倍に急拡大している。株価も前日比80円（34.9％）高と値幅制限の上限である309円でストップ高買い気配となっている。13日付日本経済新聞が「40年ぶりにブレーキの新たな基本構造を開発した」と報じ、刺激材料になっているようだ。
 報道によると、新構造は従来品よりもブレーキが安定するほか、最大3割軽量化できるという。構造を見直すことで、これまでの弱点だったブレーキパッドの磨耗の偏りが解消され、ブレーキ機構が傾かなくなるという。来年から量産態勢に入り、自動車や産業機械などへの幅広い採用を見込む。
 当社株は3月以降300円割れの軟調展開が続いてきたが、きょうは一気に2月28日以来3カ月半ぶりの高値に駆け上がっている。
（取材協力：株式会社ストックボイス）
2018/06/13 10:35
会社四季報オンライン
https://shikiho.jp/tk/news/articles/0/225022
- 2 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 14:58:50.12 ID:aorz+grN.net]
- ∩(・ω・)∩ばんじゃーい
- 3 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 14:59:16.92 ID:D2OO7/5X.net]
- なんかこないだ流体軸受みたいな透明模型をテレビ
- 4 名前：でチャラ見した気がする
え、エンジンブレーキ！？ [] - [ここ壊れてます]
- 5 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 14:59:31.12 ID:jgTese5M.net]
- 株価もブレーキとかｗ
- 6 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:00:28.48 ID:NQn6UEAA.net]
- エンジンブレーキなら俺の車には既に搭載されてるよ。
なんせ高級車だからな。
- 7 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 15:00:37.51 ID:2S+3fc6c.net]
- マケボノブレーキ？
- 8 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 15:02:51.81 ID:FVzYvm4Q.net]
- まじかよエンジンブレーキ交換してくる
- 9 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:03:05.87 ID:4ZWBrgZJ.net]
- 曙が勝ち始めたのかと思った
- 10 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 15:03:36.06 ID:4ujhWiFN.net]
- 流体ブレーキとは違うのかな? ?
- 11 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:04:56.46 ID:D2OO7/5X.net]
- 「摩擦に頼らない「MR流体ブレーキ」の開発」
これか
https://www.youtube.com/watch?v=pIZrHCXIPkY
youtubeでよく見るアレを利用してるンやね
- 12 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 15:04:56.89 ID:4EBkPYmf.net]
- １ アクセル、ブレーキ、どちらも「踏む」という同じ操作にしたのが誤り。
２ しかも、ほぼ同じ位置に並べていれば踏み間違えて事故が起きるのは当然。
３ おそまつな設計が現在にまで受けつがれた不幸な事例。
４ 欠陥装置を改善改良することなく売り続けている企業の責任は重い。
５ 踏み間違いによる事故を起こした人は加害者ではなく被害者だ。
６ 政府は踏み間違え衝突防止装置等の搭載を早急に義務化すべきだ。
- 13 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:06:02.59 ID:9XJWaK4O.net]
- 新構造を図で示してほしいな。
- 14 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:07:20.90 ID:D2OO7/5X.net]
- >約3年前から、超小型モビリティを対象に研究開発を行い、
レースで使えるようなセダンレベルでの大きな制動力はムリ、と。
- 15 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:10:29.44 ID:v+6sPMbZ.net]
- マクラーレンとはまだ契約してるのかな
- 16 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:11:19.80 ID:ETmBXO+n.net]
- 3割も軽くなるのか。
自動車の構造にもイノベーションってあるんだなー。。
- 17 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 15:13:10.61 ID:3V2UtzGT.net]
- EVになってブレーキがなくなるかもという時代に
マツダの新エンジンとともに最後の徒花にならなきゃいいけど
これが中国から出てくればまだしもね・・・・・・
- 18 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 15:18:01.27 ID:8Qb46YSW.net]
- 社名は古臭いが技術は新しい
- 19 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:22:38.08 ID:Tjq1mCOF.net]
- あのAAはよ！
- 20 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:24:26.81 ID:61e1MNsf.net]
- 来年から量産とはガチだな
- 21 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:25:27.98 ID:eZLqMs77.net]
- エンジンブレーキ、ついてなかったので返品した。
- 22 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:26:11.23 ID:IXQgokjF.net]
- ノートepowerのcm見て、それって単なるエンブレじゃんと思った
- 23 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:32:56.00 ID:/4t0wbPZ.net]
- 小型とか低速ならエンブレでもモーターの回生ブレーキででも
ある程度止まるから、高速、大型、重量物用に使えないと意味なさそうだ
- 24 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:38:32.10 ID:vODVo3aa.net]
- なるほどね
オイルなどの流体に + 鉄粉を混ぜて流動させる
制動時は＝電磁石で固めてやると、半固体化して流動をストップ
ってシステムらしい
これ、実はひと昔前から、車のショックなんかには使われていた技術で
そんなに真新しい技術って訳でも無い（一本のショックで、高速走行用と、オフロード用に切り替える、とか
- 25 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 15:39:53.87 ID:2vppljJM.net]
- 中国はこんな開発もうしていないんじゃないか？
回生だけで停止するようにすれば回収率100％、自動運転の制御も楽だし第一ブレーキに係るコストが0になる
もうブレーキレスのEVで自動運転の時代じゃ、なんて言ってそうで
- 26 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:41:18.72 ID:vODVo3aa.net]
- >>24
まぁ「安全性」を完全に捨てるのであれば
モーターの抵抗値だけで止まるのもいいんでないかな
俺は乗りたくないけど
- 27 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:46:12.01 ID:teu0t5cm.net]
- 自動車関連なのに
こんな安い株があったんだな
- 28 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 15:46:27.90 ID:hdH6xBmA.net]
- 軽量化出来るなら普通多重化するよなw
それに回生ブレーキは素晴らしいシステムではあるけど完璧じゃないぞ
- 29 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 15:49:32.13 ID:86jX9vCs.net]
- 春は
- 30 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:50:33.13 ID:x9f1L72c.net]
- これ？
https://ipforce.jp/patent-jp-B9-6202434
- 31 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:56:35.96 ID:p7N47tjz.net]
- 曙ブレーキってまさか、三本和彦さんの番組のスポンサーだったところか？
- 32 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:58:04.23 ID:H7LZB5DD.net]
- インサイダー、たくさんいそうな気がするなー。
- 33 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 15:59:01.59 ID:Ql82jCNB.net]
- >>28
花粉症
- 34 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 16:03:36.87 ID:5xnKb8DI.net]
- >>1
俺的には凄いと思うが、熱の影響はどうなんだろ？
- 35 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 16:16:12.94 ID:+gxAp8Gg.net]
- コレは良いニュース
- 36 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 16:20:12.85 ID:0TzULw5G.net]
- >>30
テストコースで大昔の（大きな前輪についたペダルを漕ぐ）自転車の脇を
自動車が通り過ぎるCMじゃなかったか
間違えてたら不躾棒で折檻してくれ
- 37 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 16:24:40.77 ID:5xnKb8DI.net]
- この記事に画像有りです。
www.akebono-brake.com/static/news/2018/06/13/n20180613_01.html
- 38 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 16:28:04.88 ID:KGdT8fgH.net]
- 制動距離が一切ないブレーキ開発したら事故なくなるのにな
- 39 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 16:28:37.76 ID:oKaKyCLM.net]
- ドラム、ディスクに次ぐブレーキシステムって事なのか
- 40 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 16:29:21.31 ID:oMpMSNuO.net]
- >>32
秋もだよ！
- 41 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 16:30:13.10 ID:5WIANJC2.net]
- >>37
追突されるんじゃね
- 42 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 16:31:19.52 ID:5WIANJC2.net]
- その前に運転手が死ぬかな
- 43 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 16:33:17.94 ID:5xnKb8DI.net]
- >>37
搭乗員が…。
- 44 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 16:37:02.71 ID:BYDxYce9.net]
- ハイブリッド車はブレーキパッド減らないよ
廃車まで交換しなくても行けそうな位に減らない
ワンペダルのe-powerなんか毎日乗ってもローターが錆びてる車もある
- 45 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 16:38:23.74 ID:v8h7E5Vo.net]
- >>37
運転手が窓を突き破って３０mは飛ぶに１億円。
多分、シートベルトなんて役に立たない。
- 46 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 16:44:34.48 ID:nfqxb6y/.net]
- 元横綱の曙
- 47 名前：とは無関係だからな。マメな。 []
- [ここ壊れてます]
- 48 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 16:45:31.82 ID:Wf+pGM2/.net]
- 紛体は劣化してからがヤバイ
- 49 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 16:52:20.98 ID:oQy80Weu.net]
- >>37
軽車両がトラックに激突すれば
制動０で止まれるぞｗ
時速40キロでも首をやられる
高度6メートルからの落下衝撃だからな
- 50 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 16:53:02.02 ID:kuB2ABfY.net]
- >>35
ttp://www.youtube.com/watch?v=rRPSvgfKaw0
- 51 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 17:06:13.81 ID:BCM1q6eo.net]
- オイルダンパーみたいな原理なのかね？
- 52 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 17:09:09.57 ID:ZB/ssxQS.net]
- 軽量化つってんだから原理は従来通りなんだろ
オレが設計者だったら片減り無くし軽量化となると
パッドのドーナツ化全周化するかな
ディスクとパッド押さえの中心軸をずらし且つ固定は全部軸に任せる
- 53 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 17:15:19.91 ID:1H7s3XRu.net]
- もう貼られなくなったのか・・・
__,,,,,,
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（ ,' i:::::::::::::::::::::;ﾉ ヽ-､,,/''ー'''"7
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｀`" ＼>
- 54 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 17:20:10.62 ID:5xnKb8DI.net]
- >>50
重量増と冷却で不利では？
- 55 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 17:20:58.80 ID:EvpYq2+J.net]
- >>51
これが見たかった
- 56 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 17:27:09.67 ID:XZ68DoLs.net]
- アクセルとブレーキを間違えたんだね
- 57 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 17:28:07.81 ID:zvSwGIyt.net]
- 力士の曙かとオモタｗ
- 58 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 17:28:18.14 ID:plPPJLY0.net]
- >>15
キャリパー単体で最大3割ということのようだから
車1台で1〜2kg軽くできるな
- 59 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 17:29:43.49 ID:yzY0jZZ4.net]
- クリアボディにして肉抜きすればいいだけ
- 60 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 17:29:44.64 ID:+2YiRHTd.net]
- 曙ブレーキ買って人生にブレーキかかったやつwwwwwwwww
これ予約ね
- 61 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 17:36:06.72 ID:gsiJDkoN.net]
- >>23
今回のは写真見る限りそれじゃないよ
ブレーキパッドも使うし
- 62 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 17:38:38.95 ID:VZlVFxx1.net]
- >>11
大多数のドライバーは踏み間違いしねえんだよアホ
- 63 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 17:39:35.24 ID:ZB/ssxQS.net]
- >52
中心ズラして極端に示せばパッド側の小径を軸とディスクの外周にくっ付ける感じで
冷却時間の回転弧を作る目論見
強度必要な構造が軸に集約されるから軽量化にもなる
パッド交換の作業量をどう減らすのか、スリーブやスラストベアリングの部品点数増えんのをどうするかが残る
- 64 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 17:42:39.85 ID:TkcraloV.net]
- くっだらないw
市況民はまだイナゴしてんのか？
- 65 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 17:43:20.20 ID:VZlVFxx1.net]
- >>16
すまんが
どうしてEVだとブレーキが無くなるのか説明してくれ
- 66 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 17:45:56.59 ID:iP1jzckm.net]
- プ◯ウスは踏んだら走り出す新ブレーキなのにね
- 67 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 17:51:05.60 ID:9Qui6FW/.net]
- タカタの次にアメリカから潰される
- 68 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 17:53:47.13 ID:SPAj+kht.net]
- >>63
モーターを発電機として使う
回生ブレーキが殆どになるからでしょ
- 69 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 17:57:00.65 ID:dt6nRfjI.net]
- 株価がノンブレーキで上昇中
- 70 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 18:01:06.22 ID:YMqATdTI.net]
- >>66
ブレーキじゃんw
- 71 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 18:09:46.75 ID:+Ms2U8iU.net]
- ブレーキなんてなくても大丈夫だろ
- 72 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 18:10:57.66 ID:HpueCXHX.net]
- >>67
ブレーキとアクセルを踏み間違えたようだな
- 73 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 18:57:42.29 ID:Z//KJIGg.net]
- んでいつパクられるの？
- 74 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 19:10:25.47 ID:4237As4T.net]
- 横綱の強さを見せてやりますよｗ
- 75 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 19:26:12.34 ID:z3Viz33h.net]
- >>51
遅いぞ。
- 76 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 20:08:44.47 ID:+cE0Mgkv.net]
- 訳分からん重大事故起こして買われるパターン。（笑）
- 77 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 20:11:26.00 ID:kPLzT017.net]
- 40年間一体なにやってたんだ
- 78 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 20:15:38.51 ID:EYwQiGyg.net]
- 曙ブレーキ知らない人が多くて驚いた
- 79 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 20:27:25.70 ID:wlFmZ7X6.net]
- >>9
流体ではないね。
>>36のリリース見る限り従来のディスクブレーキの改良型
>>19
量産じゃなくて生産体制の構築
製造手順とか必要な部材の調達先とかを決めるのがメイン
車は設計から発売まで何年もかかるので
恐らくこのブレーキが市場に出てくるのは2020年以降
- 80 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 20:29:29.47 ID:LOQ5K3+n.net]
- これは
ノチラが絶対に
建てないスレ
- 81 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 20:34:01.03 ID:FyYBaOhp.net]
- 結局何が画期的なのかさっぱりわからん
www.akebono-brake.com/static/news/2018/06/13/n20180613_01.html
- 82 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 20:37:11.92 ID:FyYBaOhp.net]
- >>43
> ハイブリッド車はブレーキパッド減らないよ
お陰でホイールがブレーキパッド屑で汚れないと言うのも地味に嬉しい
- 83 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 20:37:46.18 ID:iZbtUvks.net]
- 僕の肛門も・・・
- 84 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 20:41:14.29 ID:hPgrTjbR.net]
- >>1
一方E3明けのニンテンドーは…
- 85 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 20:44:02.80 ID:feFSSugC.net]
- リニアみたいに電磁誘導技術を使えば
パッドすら不要な非接触のブレーキができそうだが
- 86 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 20:45:13.76 ID:wlFmZ7X6.net]
- >>29
それが正解っぽいね
外観写真や説明の特徴が一致するし
キャリパーは1台に４つつくから1,2kgは軽くできるけど
アルミ使うことでコスト高になるだろうから競争力あるかは
実物の営業始まらないとわからないな
- 87 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 21:08:05.53 ID:26JfOXQE.net]
- >>84
どうせ使うのマクラーレンとかだろ
あんな車にコストもクソもねえわな
- 88 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 21:09:31.13 ID:pDOeeDEU.net]
- 俺の愛車（軽）のキャリパーにはブレンボとカタカナで書いてある
- 89 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 21:13:45.61 ID:4OfWzEoB.net]
- >>86
漢字つかえよ！
部恋慕だろ！
- 90 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 21:17:36.51 ID:wlFmZ7X6.net]
- >>85
>>29だとするとスポーツ車向きではなくて一般車向き
- 91 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 21:39:54.65 ID:rUxBvbcr.net]
- 株価１０倍、３０００円越え見えてきたな！
- 92 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 21:43:33.53 ID:pdC+mR5Z.net]
- 警察、創価と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
警察車両ナンバー入り
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo
恐ろしくて、お漏らししそう´・ω・｀
- 93 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 21:46:40.61 ID:wBnh+0Db.net]
- 曙含めてブレーキメーカーはアスベスト問題がなー
解決してないとな
業界、役人とも責任者は責任を取るべき
- 94 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 21:52:31.29 ID:cB/Vsr7e.net]
- 二輪でもこの構造は意味あるのか興味深い。
軽量化にすごい効くだろ
- 95 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 22:08:42.14 ID:wlFmZ7X6.net]
- >>92
使えると思う
ただ、バイク用だと既にアルミ製が使われている場合もあるので
あまり軽量化には貢献しないと思う
- 96 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 22:09:41.22 ID:3WG1HHOy.net]
- 電気自動車になれば、モーターが回生ブレーキにもなるから高度なブレーキは不要になるのでは？
ここも売り上げ落ちるだろうな
- 97 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/13(水) 22:14:56.93 ID:KJX69GKY.net]
- >>86
こいつに買い換えろ w
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/919975/car/761881/6474645/parts.aspx
- 98 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 22:42:41.18 ID:b0+hKy6G.net]
- >>39
おいおい、、、
- 99 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/13(水) 23:47:45.63 ID:M2JgHWjL.net]
- >>43
オイルも安心して1万キロまで待てる
明らかに汚れが減った。
でも、個人の感想です。
- 100 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/14(木) 02:17:15.45 ID:S4SBjLAO.net]
- >>4
東京マーケットワイドで桜井氏が、役員だかに昔同じような事言ったと
海外でも、ブレーキつけなくても曙だけでトオルし名前にブレーキ無くてもいいとか
- 101 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/14(木) 02:19:28.41 ID:oz14BdNv.net]
- >>16
>>66
回生ブレーキだけのEVとかあり得ねーよw
- 102 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/14(木) 08:31:54.91 ID:pIFNSj37.net]
- googleクラスのシェアカーが町中40キロ走行ならあり得るんじゃないの
レーザーセンサーで相対距離を常に監視、よほどの飛び出しでもない限りぶつからない
モーターなら加減速からロックまで自由自在で自動運転のコントロールはアクセルブレーキよりむしろたやすい
- 103 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/14(木) 08:49:19.65 ID:1pKXp+t/.net]
- 電動ラジコンじゃあるまいし、EVでも独立したブレーキシステムは必要だよ。
回生ブレーキだけだと駆動輪にしかブレーキが効かないし、デフの手前に動力源がある今の方式だと片輪浮いたら回生ブレーキが効かなくなる。
- 104 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/14(木) 11:11:51.70 ID:8oABn0is.net]
- "世界アパレルブランド価値ランキング"
https://www.fashionsnap.com/article/2017-03-13/brand-finance/
他の日本ブランドとしては〈Asics（アシックス）〉が38位にランクインしている。
1. Nike -- $320億USドル（約3.67兆円）
2. H&M -- $190億USドル（約2.18兆円）
3. Zara -- $144億USドル（約1.65兆円）
4. Louis Vuitton -- $130億USドル（約1.49兆円）
5. Adidas -- $100億USドル（約1.14兆円）
6. Uniqlo -- $96億USドル（約1.1兆円）
7. Hermes -- $83億USドル（約9500億円）
8. Rolex -- $70億USドル（約8000億円）
9. Gucci -- $68億USドル（約7800億円）
10. Cartier -- $67億USドル（約7700億円）
気になった方はトップ50ランキングもチェックしてみよう。
brandirectory.com/league_tables/table/apparel-50-2017
>>1 >>2 >>3
■■時代遅れの服装になったダサいファッション２■
mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1528926204/
日欧EPA大枠合意 EU、保護主義に対抗 「世界にシグナル」
（社説）日欧EPA 「反保護主義」の契機に
欧州委員会：反保護主義で中国と協力強化、米国をけん制
独仏首脳、保護主義に懸念 ダボス会議で米をけん制
日中韓：「保護主義に対抗」で合意 米政権をけん制
G20：反保護主義へ「対話必要」 閉幕、米との溝深く
日中韓の財務相・中銀総裁、保護主義拡大のリスク警告
日中韓、反保護主義の声明採択｜全国のニュース
日中韓が経済協力を加速、トランプ政権の保護主義に対抗
世界経済は大混乱..それでも、イギリス国民が「EU離脱」を望んだ3つの理由 - NAVER まとめ
- 105 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/14(木) 12:23:29.13 ID:50kUPvHg.net]
- >>66
物理的なブレーキ無いとこええよ
- 106 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/14(木) 13:16:55.43 ID:XIcC0+xL.net]
- マクラーレンのF1シャシーやトヨタTS050、LFAのレーシングカーには使われているが、
全然、世界ではメジャーじゃない・・・ 俺は日産の純正ブレーキぐらいのイメージしかない（曙は独立系だが）。
ブレンボやAPにも負けないぐらいの知名度になってほしいね・・・
- 107 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/14(木) 14:40:08.27 ID:2rnL2A47.net]
- えぇニュースやね。
日本頑張りや
- 108 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/14(木) 15:07:58.18 ID:seAlfcnz.net]
- 油圧って凄いね
500円玉サイズのスポットで板を挟んで
１トン以上の車を100km→0km ６秒で止めるんだから
- 109 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/14(木) 16:03:58.80 ID:WyatAvk6.net]
- 給料安そうな会社だな
なんとなく
- 110 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/14(木) 21:15:53.01 ID:PRBVXZtW.net]
- 大型商品トラックなんかは8ポットを一枚のディスクにダブル装着とか維持減
- 111 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/15(金) 00:10:26.11 ID:pJC4BSo1.net]
- 投資家（）ってほんとにアホなんだな
- 112 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/15(金) 02:09:01.73 ID:RzAMvtgr.net]
- 株価ばっか上がってるが、何が画期的なのか全然判らん…
調べてもリリース以外の情報無いしなー
一部ではディスクがアルミになる！みたいなデマまで出てるし…
- 113 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/15(金) 02:44:44.61 ID:/+FnCUAW.net]
- ＞ディスクがアルミ
昔あったけど、すぐ材質は鉄に戻ったな。
- 114 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/15(金) 03:26:05.07 ID:RzAMvtgr.net]
- 軽量化ばっかり持ち上げられてるけど
キーポイントはパットの偏摩耗の低減なんだよね
アルミ化してキャリパー剛性が低下しても
安定して荷重を与えられる構造かなぁ、とも思うが
その程度の話だったらショボ過ぎる
とりあえず、40年前に曙ブレーキが何をしたのか
調べれば答えが見つかる気はするな
- 115 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/15(金) 03:38:07.32 ID:RzAMvtgr.net]
- 作動油圧でピストンを押すと同時に
キャリパー構造体も油圧で変形を抑える
そんな感じかしらん？
- 116 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/16(土) 15:16:10.46 ID:hQkLr4tQ.net]
- >>36
素材がアルミになっただけじゃねーの？
モノブロックキャリパーにアルミピストンなんて珍しくもないだろ
- 117 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/16(土) 15:18:40.07 ID:hQkLr4tQ.net]
- >>86
ヤマハのブレンボ
みんなヤマンボって言ってたな
- 118 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/06/16(土) 17:49:23.21 ID:0OAVj2nf.net]
- 何が新開発の技術なのか、さっぱり判らん
株価だけが踊っとる。
- 119 名前：名刺は切らしておりまして [2018/06/20(水) 20:30:00.48 ID:qLpwYM5y.net]
- 【接客】態度の悪い店&態度の悪い店員【通販】
mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1526636162/
115 2018/05/01(火) 06:38:10.94ID:7ZpGLaM+0>>145
決算みて驚いたんだが 今の若者って そんなにZOZO使ってるの？
145 2018/05/01(火) 07:00:11.67ID:xZPX4aW80
これ
自分の周りで使ってる人を見たことがないんだが
146 2018/05/01(火) 07:00:24.33ID:BJPU2vit0
服を売るだけで 利益400億円とか意味わからん
>>1
26 (ﾜｯﾁｮｲW ab14-YFd7)2018/05/04(金) 09:27:17.01ID:NZqhXIxA0
椎木里佳「ZOZOTOWNはカス」 https://i.imgur.com/bYS rZP0.jpg
ソース(25分20秒〜) https://youtu.be/0VBqnfo1Vis
>>2
ホリエモン 虚飾の膨張 Part2 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=OGg5qpt3SSI
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 身長 162.1cm
business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
83 (ﾜｯﾁｮｲ 46c4-UR45)2018/05/04(金) 09:42:15.86ID:FD6jEg1+0
堀江と同じだなコイツｗ
257 (ﾜｯﾁｮｲ abe5-XJxX)2018/05/04(金) 14:15:37.05ID:m1xaKKxx0
こいつ堀江とビジネスしてるクズだからな 本性は真っ黒だよ
>>3
堀江貴文がZOZOTOWN前澤友作を絶賛！！ - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=Q5lfAarAqhA
ライブドア粉飾決算 - wiki
堀江貴文に懲役2年6ヶ月、ライブドアに罰金2億8千万円、有罪
ライブドア・ショック - wiki
2006年1月16日、証券取引法違反容疑で、東京地検特捜部がライブドアに強制捜査を行い、 翌1月17日から始まった「株式市場の暴落」「株式市場全体の急落」
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