【企業】日産・ルノー、資本関係の見直し検討　ゴーン氏が表明

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1 名前：ノチラ ★ [2018/04/16(月) 22:49:37.81 ID:CAP_USER.net]: 日産自動車と仏ルノーの会長を兼務するカルロス・ゴーン氏は16日、日本経済新聞のインタビューに応じ、両社の資本関係を見直す考えを示した。「あらゆる選択肢についてオープンに考えている」と述べた。仏政府はルノーと日産の経営統合を求めているもよう。ゴーン氏は現在の相互出資関係を改めることを検討し、2022年までに新体制に移行する考えを示した。

　両社の関係は1999年、経営危機に陥った日産を救済する形でル…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29431830W8A410C1MM8000/
2 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/16(月) 22:53:24.66 ID:v2+Ssinj.net]: 要するにどうすルノー？
3 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 22:56:12.10 ID:5Jbdo69A.net]: 日産は子会社だからルノーの方針には逆らえんだろ
4 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/16(月) 23:00:51.35 ID:w1OdIbt/.net]: もうルノージャポンでいいだろ
日本企業のふりをするのはやめろ
5 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:01:50.58 ID:ek/wQoF0.net]: >>1
空中分解だろ
フランスが裏切る、毒を盛ったと言う現実
6 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:03:26.26 ID:n2Ollg5v.net]: 政府とゴーンの権力闘争
7 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:04:39.90 ID:5Hb4CZ1a.net]: >>5
ナニを言ってるのか分からん
ルノーが救済しなかったら日産は消滅
8 名前：してたぞ []: [ここ壊れてます]
9 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:06:21.02 ID:fZHFvEpu.net]: 日本政府は反対すべき
10 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:10:06.11 ID:Qt4m/+5Z.net]: >>4
11 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:11:38.88 ID:Zix44k1F.net]: 中国よりはフランスがましだろうってか
12 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:12:05.40 ID:eqhXxVqP.net]: 世界の美意識はこん/なに違/った。女性の"完璧なプロポーション"は？（比較画像）
zdfh.elchemi.com/20180416_123_3.jpg
13 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:12:59.84 ID:rbuqv6ZK.net]: トヨタの子会社の日野はVWとEV、トラックの共同開発をする。
子会社でも親に逆らってガンガンやっているのに、日産の奴隷ぷりったら・・・

もうルノーの車両組み立て会社でやっていくしかないね。
14 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:13:06.18 ID:e8p5OfHA.net]: 仏が焼け残り拾って灯したんだから仏のものだろ
15 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/16(月) 23:14:35.44 ID:CzrNrXeZ.net]: 下手に統合すると日産の小賢しい連中に乗っ取られるぞ
16 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:17:43.43 ID:kQztD7ny.net]: 日産が買収しろ
17 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/16(月) 23:19:30.82 ID:mSPlqdSW.net]: >>12
トヨタ本体はBMWと共同開発
何でもありだなw
18 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:20:00.43 ID:g0fk7wXR.net]: とりあえず名前だけでも仏産にしろよｗ
19 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:23:58.14 ID:gTg5VPwO.net]: ＧＭ方式の損切は無理だった？

金融危機だったので不良債権が増えるので金融機関が更に危なくなった？

金融機関に公的資金を入れるたなら日産にも公的資金入れて救済すればと思う。

素人考えだが
20 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:24:50.77 ID:ek/wQoF0.net]: >>7
三菱自動車を傘下に持つは日産
三菱重工業から独立した企業、現在でも8％出資を受けている
日産および三菱は日本の軍需産業を担う一翼、それをフランスが奪うと言う
これを裏切りと言わず何とする
日本国の国防に冠する事業を担う企業、これをフランスが乗っとるとするは機密も含め赦されるものではない、空中分解となる
21 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:25:11.54 ID:5Hb4CZ1a.net]: ゴーンが乗り込んでくる前の日産の悲惨な状況知らない馬鹿がいっぱいいるんだな
日産をルノーが上手く乗っ取ったとでも思ってるらしい
ゴーンが来なかったら日産はとっくに倒産してるぜ
22 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:28:45.13 ID:kPr4YG8h.net]: >>20
被害妄想なんだからしかたないよ
今まで日の丸が抑圧されてたとかことを言うような連中なんだから
23 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/16(月) 23:29:53.30 ID:w1OdIbt/.net]: 日産のトップはゴーンなのに逆らうも何もないだろ
それとも日産のゴーンとルノーのゴーンは別人だとでも思ってるのだろうかね
24 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:30:29.15 ID:meJIGSvp.net]: そろそろ社名変えたら
フランスオートとか
フランスで売り上げあがるかもよ
25 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:30:42.75 ID:rbuqv6ZK.net]: >>20
こんなクズ企業潰れた方が良かったがな。
あんまりクズ過ぎて、日本国内の誰も助けなかったもんな。
銀行も、同業他社も。

1988年のシルビアはかっこよかったのに、1995年の次期型マイナー後の
暴走族チックな外観に唖然としたわ。
26 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:38:16.14 ID:rbuqv6ZK.net]: 日産の村山工場の跡地、空き地になっているな。
地価が高くなっているのにもったいない。
土地の真ん中に立川断層が走っているから仕方がないかｗ
27 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:39:01.41 ID:HTwNj6G+.net]: >>17
座布団二枚！
28 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:39:47.40 ID:5Hb4CZ1a.net]: >>24
労働組合が実質企業を支配しててな
労働組合の委員長が社長より権力持ってると言うｗ
もう今のご時世じゃ考えられない会社だったよ
29 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:42:04.13 ID:rbuqv6ZK.net]: 日産の国内販売の減少分をそっくりトヨタがいただいている。
クルマに高い金を払うおいしい市場だから、濡れ手に粟。

日産は中国、東南アジアのクルマを日本にまわすから、ショボくて敬遠されている。
30 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:45:02.80 ID:rbuqv6ZK.net]: >>27
どう企業運営したらそうなるのか？

「労働貴族」という言葉を聞いたことがあるが。

経営者が銀座の本社にいて、工場、現場に行かなかったから隅々までコントロール
出来なかったんだろ。
本社の人間が銀座でテキトーに仕事して、クラブで遊んで帰ってたら会社が傾くわな
31 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:45:50.08 ID:AU1fzUL8.net]: せっかくバブルの頃にそこそこ売れたスカイラインやローレル、パルサー、ブルーバード、シルビア、プリメーラ等、モデルチェンジでブサイクになったのが悪かった。忘れもしないがレパードなんてJフェリーなんてサブネームつけられてブサイクに成り下がった。
当時はマツダと日産が負け組。
平成7年ぐらいからの日産車は作りも悪い。電装系等のトラブルばっかり。
実際に乗っていたからわかる。
32 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/16(月) 23:51:38.30 ID:GU5tQUWn.net]: >>19
国防産業でもある三菱ふそうをネガキャンでダイムラーに売却させた、国賊NHKなどマスコミ各社。
33 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:53:14.43 ID:rbuqv6ZK.net]: バブルの頃、日産の本社の人間が夜な夜な銀座の高級クラブでいい思いをしている時、

トヨタは三河の村の中で第1サティアンから第20サティアンで21世紀はどんなクルマ
を作るべきか七転八倒の議論と実験を繰り返していた。
そして、数年後21世紀としてクルマに恥ずかしくないクルマが出てきた。
34 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/16(月) 23:53:47.19 ID:wlCyyuhU.net]: 日産はいい技術を持っているんだけどなぁ・・・
商売下手杉ｗ
eg とか足回りはいいのにね。
インテリアのセンスがチープ杉
派手ならいいとは言わないけど、勿体ないなと思う
35 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:01:25.76 ID:6iFuczz8.net]: ルノーのデザインでe-POWERのスポーツカー出して近くのプリンスで売ってくれ
36 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 00:03:13.91 ID:GNZmjWoK.net]: ルノーの時価総額より

ルノーが保有する日産株の価格のほうが高いっつーねじれはもう解消されたの？

ルノーの価値はマイナスってことだよね
37 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:05:36.86 ID:qnarpfcI.net]: >>34
日本はフランスの植民地で敗戦国だから、そんなクルマはもったいないそうです。
タイかインドネシア向けのセダンで十分です。
38 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:06:58.65 ID:A99el ]: [ここ壊れてます]
39 名前：Z9X.net mailto: 東大卒の人間を大量に採用すると没落するという実例で決まって挙げられるのが日産
今はそれプラス慶応 []: [ここ壊れてます]
40 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:08:25.44 ID:NsJ8GaVT.net]: 明日の22時～　テレビ東京デジタル版小谷のnikkeiプラス１０にゴーンが生出演するぞ
注目発言あるかもね　
41 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:10:38.05 ID:suhb/MXb.net]: 日産は、フランス政府の孫会社だからな。三菱自動車はフランス政府の曾孫会社。

日産の親会社がルノーで、ルノーの支配的筆頭株主がフランス政府だから、
上記の事は、現実だよ。
42 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:11:21.70 ID:qnarpfcI.net]: >>38
「ハイブリッドはニッチだ！！！」　今さらｗｗｗ
43 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:14:47.37 ID:qnarpfcI.net]: フランスは国鉄があって、国鉄のストライキがあるのか―。
国鉄のストライキ、なつかしいなー。
鉄道のストライキは日本は40年くらいないんじゃないかな。

日本の国鉄が破綻したのは、ストライキばっかやって国民から総スカン食ったんだよね。
44 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:18:58.33 ID:aGeUp7tL.net]: いよいよフランス企業に成るのね。

さよなら日産。

ステマ企業が要らないよ。
45 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:20:29.07 ID:1fbgCO1D.net]: >>1
日産万歳～

フランス万歳～

共和制万歳～
46 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 00:22:22.26 ID:Awwc9ivc.net]: 仮に日産が仏産になったとしてもだ
売り上げやらでルノーと日産じゃ日産のほうがデカいんだから
AOLとワーナーみたいに発言権でいえばルノーが主導権とれるわけねーよなｗ
47 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:22:39.46 ID:WhRiG9Q3.net]: ルノーにいくら利益を吸われたんだろ
兆単位だおね？
48 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:23:27.08 ID:+Q/4Yt0A.net]: >>41
相模鉄道…相鉄線
49 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:23:31.99 ID:usK1Yo94.net]: 日産労働者は団結せよ
ギロチンが待ってるゾ
50 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:25:09.86 ID:rRIWjbng.net]: ルノーが助けなかったら日産は潰れたんだから
ルノーとの経営統合は仕方ないんでない？
51 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 00:25:46.15 ID:Awwc9ivc.net]: >>45
株主なんだから仕方ないやんｗ
52 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:27:55.42 ID:Y4K3JNMy.net]: アホウヨ「ルノーを実質支えているのは日産だから、日産がルノーを乗っ取ればいい」
53 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:28:41.40 ID:vBncRUc5.net]: とりあえずGTR注文した
54 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:29:00.92 ID:usK1Yo94.net]: 俺も株主だが
55 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:29:37.27 ID:Vy8x0kQT.net]: 完全フランスの国営になるのか
56 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:30:11.11 ID:qnarpfcI.net]: >>43
ビルから飛び降りるのは勘弁して。鉄道に飛び込むのも。
片づける時若い人はトラウマになるから。
57 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 00:30:28.52 ID:Awwc9ivc.net]: >>53
おフランスええやんｗ
もっと内装をおしゃれにしてほしいよね
e-power買ったけどおフランスではなかった
58 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:34:33.15 ID:qnarpfcI.net]: >>55
フランスの植民地　ジャポンの現地企業（日産）で作っています。

現地企業は安くて言うことをよく聞くので使いやすいです。
59 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:36:15.40 ID:uWR7o8ID.net]: ルーテシアなんかええ車やな
60 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:38:49.61 ID:1UW8CkWB.net]: ルノーって、どんな車作っていたかも浮かばないな
61 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:38:57.71 ID:xqCPXurd.net]: ルノー日産の傘下の三菱の立場はｗ
62 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:39:34.08 ID:qnarpfcI.net]: ルーテシアなんて日本人の９９％知らない。

誰でもしっている「ダットソン」を売ってくれ
63 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 00:41:08.84 ID:Awwc9ivc.net]: 日本なんてドイツ車以外ほぼ売れない市場なのに
仏の企業がここまで日本に認識されるとはすごい効果だよな？
これ利用してもっとガンガン売ればいいのにもったいないｗ
64 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:43:34.83 ID:qnarpfcI.net]: >>61
日産自体、日本人の心から離れて行っている気がする。
さようなら、日産。もう終わりだね。
日本にはトヨタ、ホンダ、スズキ・・・たくさんあるから、日産がなくなった方が
すっきりするんだよ。
65 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 00:45:55.75 ID:w0y31a/E.net]: どっちもどっちの関係だったな。
ルノーも日産の力なしにはやっていけなかった
66 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 00:46:00.59 ID:Awwc9ivc.net]: >>62
そーだなマーチ、キューブとかかつて日産を支えてくれた車は
モデチェンどころはマイチェンすらやらないし
完全にノートだけに絞ってるからなｗ効率はええかもだけどさみしいよね
67 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:49:57.04 ID:qnarpfcI.net]: 中国、インドネシア用の新車開発が忙しいので日本は後回しだそうです。
落ち着いたら、日本でも売る？

あ、右ハンドル車なんて作ってられない！　そうですかｗｗｗ
68 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 00:57:59.12 ID:Vo4N+eT4.net]: 今はなきオトンが仕事の付き合い上でずっと日産車で、ブルーバード乗り潰してたわ。
wikipediaの写真を見る限りでは5～6代目以降かな。
最後の方は「最近の車は全部丸くてイヤ」って言ってたな。
69 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 01:02:15.38 ID:N+WPtDfN.net]: もう日産じゃないんだよな
ルノーの日本支社みたいな。。。
70 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 01:05:19.11 ID:q7OFxJmI.net]: いつまでゴーンに居座られてるんだよ
71 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 01:05:42.14 ID:1spmhCzU.net]: 資本関係見直す、っちゅーことは、日産がルノーを逆買収かなｗ

フランスって自国中心じゃないととにかく嫌だ、って国らしいから、
何が何でもルノーが一番偉いにしたいんだろねぇ。
以前は日本政府が文句言って、資本の持ち合いになったそーだけど。
72 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 01:05:55.29 ID:uxk3EXuo.net]: 1200ccの糞エンジン、ウスノロ
どうとでもなれ
73 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 01:06:20.81 ID:Awwc9ivc.net]: >>67
日産の皮を被ったルノーだよな

>>68
しゃーない日産とか立て直した立役者だから
タテだけに
74 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 01:08:34.19 ID:1spmhCzU.net]: しかし、なんでフランス政府は一企業の経営に口だしすんだろね。
ルノーが政府系ってのは知ってるけど、自由主義国家の政府のやることじゃないよなぁ。
ドイツのWVもそうだけど。
欧州って意外と共産主義的じゃねーのかね…。
75 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 01:11:04.58 ID:Awwc9ivc.net]: >>72
農業が国際競争力ないとわかったら保護したし
飛行機もダメリカに対抗するために欧州の航空会社集めて保護したし
国際競争力がないとわかったら保護して育てるのが基本だぞｗ
76 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 01:18:39.66 ID:1spmhCzU.net]: >>73
プジョーとかシトロエンあるんだから、ルノーなんてイランでそー。
実際、フランス人にも嫌われてたじゃん。
役人が作る車なんてろくなもんじゃない的な。

…日産と相性良い理由がなんか分かったかも。
77 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 01:20:44.55 ID:N+WPtDfN.net]: 日産の不祥事で騒がれたときは
ゴーン逃げ回ってるし・・・・・
78 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 01:21:28.66 ID:jWOfC794.net]: 最近カングーが増殖し過ぎてよく見かける
なんでみんな貨物車が好きなんだ？
79 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 01:49:18.36 ID:vk1jAKT0.net]: 昔のスカイラインで、サイドのデカールにDOHC　24Valve　Twin cam Intercooler Turbo GT
�
80 名前：ﾆデカデカと書いてあるの見て、びっくりするというか呆れたわ　どんだけ自己主張好きやねん []: [ここ壊れてます]
81 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 01:57:43.18 ID:fZYPnj6f.net]: >>57
ルーテシア良いけどルノーってだけで買う気にならない。
小型のハッチで面白い車が欲しいけど、208かデミオぐらいしかない。
82 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 02:13:37.81 ID:0A2G4TlX.net]: 日産はルノーを買収して完全子会社にしてやれよ。世界じゃよくあることだろ
83 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 02:15:07.13 ID:0A2G4TlX.net]: >>79
　資金は三菱グループから１兆円くらい借りたらいいだろ
84 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 02:17:50.43 ID:eee2/Awy.net]: 言うても日産の工場は戦時になれば弾薬工場に早変わり
政府は無関係じゃないんだよなあ
85 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 02:35:36.64 ID:nWSPvGpY.net]: >>24
S14後期の事かな？
そんな事よりもR33が不細工すぎてツラいんだが
R32は見た目も大きさも最高だったのにどうして…
日産って昔からそういうとこあるよね
中身R34のR32が今発売されたら900万以下なら普通に売れると思う
もちろんアテーサの駆動システムも含めてR34を踏襲してたらって話ね
86 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 02:44:21.93 ID:GVqKFuIV.net]: フランス人はどうも好きになれん。
たまにいい奴もいるんだが。
87 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 02:44:39.59 ID:qnarpfcI.net]: >>83
R35 驚愕
88 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 02:45:26.62 ID:qnarpfcI.net]: >>82
R35 驚愕
どうしてこうなった
89 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 03:01:58.79 ID:ST88FcYc.net]: 税金どっちの国に払うんだよ、
90 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 03:48:11.67 ID:qphIfHX1.net]: >>32
初代プリウスは欠陥抱えてるんじゃなかったっけ
91 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 03:51:28.77 ID:/S8fdaON.net]: フッ酸になってフランス企業並みに８月１日から８月１２日まで計画年休でバカンス
になります。個人年休は減りません。となって日本企業右ならえとなったら観光業
うるおうと思う。
92 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 03:52:26.97 ID:Ne0m7lM9.net]: 日産がルノーを買収して三菱自動車の子会社になるのか？
93 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 04:09:09.71 ID:8or5r2kn.net]: >>82
それあるよ
誰が乗ってるかは言えないけどw
94 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 04:15:09.37 ID:PaDxW9wY.net]: >>86
日産がルノーの100％子会社になっても日本法人である以上日本に税金を払う。
95 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 05:02:02.97 ID:l8LJN2Aw.net]: >>57
ルノートゥインゴは良いぞ。
96 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 05:35:08.41 ID:w+uq4bio.net]: トヨタ系列とホンダがあればいい
97 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 05:56:06.26 ID:kVpNyWRC.net]: >>30
ウチのE51エルグランドは、
１０年選手だが、大きな故障もなく、すこぶる快調
燃費を除けば良いクルマ
98 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 06:10:38.34 ID:LjP6sMCi.net]: 大發がト〇タを、日参がるの～軍門に下す、下克上期待
99 名前： mailto:sage [2018/04/17(火) 06:26:54.42 ID:avZcvurX.net]: >>4,1
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)創価学会の日産（韓産）はほとんど韓国企業だ
100 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 06:28:29.24 ID:CSWnv8Oo.net]: >>17
ぶっさんじどーしや
101 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 06:31:06.11 ID:7/NAi+qn.net]: ここのスレ
オッサンルノー通り越して
爺っさんルノー
102 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 06:54:28.81 ID:Oa8gOp9m.net]: セドリックのリーンバーンエンジンで黒煙モクモク
石原慎太郎に怒られた
103 名前： mailto:sage [2018/04/17(火) 07:00:29.86 ID:avZcvurX.net]: >>99
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)その車は知らんが

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)わりと近年、ガソリン車のセドリックの新車なのに黒煙を吹いてるの見たことが有るわ

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)もう論外だよな、日産（韓産）、話す価値も無い詐欺グループ
104 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 07:00:51.76 ID:CQLOrK2o.net]: >>44
発言権＝株の数、此れが全て。
105 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 07:06:03.00 ID:hs1BiNem.net]: ゴーン辞めろよ　いつまで仕事に見合っていない高額報酬をむさぼるつもりだ
106 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 07:30:19.44 ID:L5NOoBhG.net]: 日本政府やトヨタ様への忖度なしに好き勝手に最新デバイスを市場に投入できるｗ
107 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 08:44:19.20 ID:oTjZmYg5.net]: ゴーンが来た時日産はまじで倒産危機だった。その頃の報酬は低すぎでいま回収してるなら無問題合併は避けて貰いたい
108 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 09:03:07.77 ID:txQx+ksS.net]: 安部は日本企業を守る気ゼロだな
109 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 09:08:26.68 ID:K/oFNTds.net]: >>85
R35なんて1台も見たことないな
110 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 09:08:47.92 ID:K/oFNTds.net]: >>85
R35なんて1台も見たことないな
111 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 09:18:04.68 ID:wHq4Xliu.net]: もうフランス産、フ産でいいよ
112 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 09:21:47.46 ID:FI9B0e/4.net]: 仏政府の干渉さえ無ければ合併いいじゃないと言えるんだが
113 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 09:30:56.77 ID:2BhbJl33.net]: 売っちゃえ日産
114 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 09:31:14.67 ID:v8uzkseG.net]: >>105
不思議だよね銀行とかはとーしばとかは全力で守るくせにな
日産は献金が足らんのかな？

>>109
干渉したいから合併なんだと思うがｗ
115 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 09:44:22.77 ID:xizP3C8t.net]: 車詳しくない素人だけどスカイラインとかゼットとかかっこいいじゃん、あんなごついの他メーカー出してないし良いと思うんだけど違うの？
116 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 09:51:00.76 ID:4SeSYEcE.net]: 首刈りだろうがコストカッターだろうがゴーンが来なければ今のニッサンが無いのも事実
117 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 10:30:57.51 ID:WSmSstSQ.net]: まっ、日産と国鉄が労働者がチカラを持ちすぎるとろくなことにならないという強力な印象を国民に与えたよな
118 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 10:35:32.68 ID:nMF8yeyF.net]: >>32
安いけど、恥ずかしくて所有できないデザインばかりですが、それは…
119 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 10:59:26.60 ID:UAi/UqF/.net]: 近所の日産のディーラーはルノーの車置いてある。
120 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 11:08:03.98 ID:v8uzkseG.net]: >>116
俺の近くの日産もルノー併設してるな
でも客の目当ては日産ばっかりでルノーは暇そうだけど
121 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 11:17:43.73 ID:yM4xL9mQ.net]: >>111
考え方がおかしい
日産＝ゴーンが献金するならそれは
ルノーによる日産の吸収合併を認めろという話だろｗ
122 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 11:19:18.39 ID:nph+o/TO.net]: >>5
裏切るも何もルノーは日産の親会社だし
123 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 11:40:05.42 ID:v8uzkseG.net]: >>118
ちゃうでーゴーンが救済する前に日産が献金してないのが祟ってるって話だろｗ
なんでゴーン救済後に献金するんだよ？理解できんｗ
124 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 11:47:36.71 ID:RkUcIo8R.net]: >>41
国鉄は破綻したわけじゃなくて、
お取り潰しされただけだけどね…
125 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 11:51:11.65 ID:yM4xL9mQ.net]: >>120

105 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2018/04/17(火) 09:03:07.77 ID:txQx+ksS
安部は日本企業を守る気ゼロだな

111 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2018/04/17(火) 09:31:14.67 ID:v8uzkseG [1/3]
>>105
不思議だよね銀行とかはとーしばとかは全力で守るくせにな
日産は献金が足らんのかな？

足らなかった、という過去形さえ使えないのは馬鹿過ぎだぞｗ
126 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 11:55:31.07 ID:/k4JTBpJ.net]: 仏　ルノー日産と統合し両方乗っ取りたい
ゴーン　仏政府の口出しは嫌

こうやろ？
127 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 12:12:14.92 ID:RsZJBAO7.net]: >>7
組合に吸い尽くされてたわな
128 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 13:35:05.76 ID:KBvQ/Ulp.net]: >>123
三菱UFJ銀行と三菱商事が色気出して
三菱自動車がルノー日産を呑み込むとかの展開なら笑える
129 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 13:46:10.53 ID:Ly4OJnW4.net]: >>114
その結果労働者が強いルノーに吸収されるって
130 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:03:00.07 ID:YAxnB6Dr.net]: 何かメンタルがチョンみたいな奴らが大量に湧いているな
日産は危機の時に手術費用が払えずに死を待つだけの重病人だったんだよ。
その日産を治る保証も無いのに大きなリスクを取ってゴーンが支援し生き返らせた。
もし今日産をルノーが完全に呑みこんで日産という名前が消えてもゴーンのした事は
間違いなく日本人にとって大いに有益だった。
もしゴーンがいなければ当時の日産の従業員は全員無職になってその下請けを含めて
多くの失業者が日本にあふれていたんだよ
その本来なら失業者に成っていたであろう日本人従業員とその家族の生活を今まで維持してくれたんだ。
文句を言うのはチョン並の無知で恥知らずと言うしかない
それに国内の日産が全てルノー日本支社に成っても日本人従業員が全てフランス人に変えられる訳でもないだろうし
当分日本人の雇用も維持出来るだろうし俺はゴーンが自分が正しいと思うやり方をすればいいと思う
131 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 14:03:54.78 ID:W8pPfV2c.net]: 日産さようなら
132 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 14:05:40.20 ID:BXqXL5ME.net]: >>127
植物人間なんだから死なせておけば良かったんだよ
133 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:13:51.67 ID:YAxnB6Dr.net]: >>129
それはお前が同じ日本人の不幸を何とも思わない人間だからだ
自分の父親か母親が当時の日産の従業員だったらと想像する事も出来ない奴だからそんな事を言えるんだ
134 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:14:50.29 ID:vS1p/nKZ.net]: 社名をル・ニサン・ジャポンに変更か？ｗ
135 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 14:20:13.18 ID:sOUHEVWk.net]: 日産はもう日本で売る気ないんだし、完全にルノーになったらいい
三菱なんかそもそもどうでもいい会社やし
136 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:23:22.85 ID:DUBtsIXc.net]: 首切りが出来ない会社は昔の日産のようになるしシャープもそうなった
解雇できないとどんどん企業が潰れていくし国内の強い産業がなくなる
137 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:26:13.99 ID:NGYzYBP/.net]: >>8
銀行という虚業より
自動車という文化技術などの製造業の倒産
を日本は救うべき
金融企業はどこにでもいる鳩だが
根幹企業は、トキのようなもの
絶滅したらもうその先がなくなる
文化的側面が大きいものを捨てるべきでない
138 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 14:28:26.48 ID:o8nWtSVb.net]: ようやっと日産が消えてルノー一本になるのか
車作りは向こうに任せるのが一番ぢょ
139 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:29:16.89 ID:zt1jvrlt.net]: >>1
長きに渡る乗っ取り最終章
つまりは吸収合併か
140 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:30:56.72 ID:zt1jvrlt.net]: 日産から仏産へ
141 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 14:30:58.63 ID:I8E7iHiR.net]: >>136
放っておけば死んで何も残らなかったんだからね
しかも誰も手を出さないほど酷い状況
それを救ったのだから、構わないだろうね
142 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:36:42.30 ID:zt1jvrlt.net]: GMに吸収されかけたマツダと大違い
143 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:39:57.54 ID:NGYzYBP/.net]: >>138
フランス人？
構わない+だろう＋ね
やんわりニュアンスが
フランス語使いに見える

日産を一番お安い時期に買い叩いて
痩せ�
144 名前：ﾗるまでこき使い 私有財産は勝手に売り払い続け 体力的に反抗できなくなって来たタイミングで 三菱付きで フランスの私有財産にしようとしているだけ かなりただの泥棒 計画的だろうが 日産は今国営企業になるべきタイミングだ []: [ここ壊れてます]
145 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 14:40:55.61 ID:yOBYqh7v.net]: 日産が正式にルノージャポン化するんだろ
146 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:41:24.35 ID:gO+TVSnK.net]: 日産が乗っ取るのか、乗っ取られるのかでだいぶ違うでしょ
147 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 14:42:20.97 ID:I8E7iHiR.net]: >>140
誰だって日産を拾えるチャンスが合ったのに掴めなかっただけの話

そもそも日産が何で倒産寸前に陥ったか？
なんで一番安く買い叩かれたのか？

その原因に想いは至らないのｗ
148 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 14:42:52.04 ID:sOUHEVWk.net]: もともと日産のせいやろ
149 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:43:23.98 ID:FOxyqR/R.net]: そのフランス車のルノー？
150 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:43:27.54 ID:NGYzYBP/.net]: 日産の私有財産や不動産を
毎年毎年売りに出したのはフランス人
１０年ほど前に突然日産の財産管理専門の会社を設立して
毎年ちびちびとうりさばき続けた
土地売れたんだから
経済状況はよく見えるが
実態はまるで逆
151 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:46:43.99 ID:NGYzYBP/.net]: >>143
フランス人の言葉遣いは優しいが
実態はまるで逆
自分悪くなーいと言いたいんだろうが
やってること酷くない？
接待受けつつ何してる？
152 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 14:49:40.78 ID:I8E7iHiR.net]: >>147
日産が売り出した資産って、要は環境の変化に乗り遅れた不良資産だったり、自動車産業に不必要な不良資産ばかりだった
そんなのを抱えているから財務内容が悪くて、資本の効率が悪かったので売却しただけのこと
それの何が問題なのか？サッパリ分からない

何度でも言うが一番悪いのは倒産寸前に追い込まれた日産だった
153 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 14:49:51.45 ID:Nl9YI7Tk.net]: >>20
未だにその古くさい奴隷根性を振りかざすバカの多いこと
ゴーンがやったのは救済でも何でもなく、ひたすらコストカット
救済というなら、仏政府が税金でルノーにやってるように雇用を維持して、国内工場でガンガン生産続ければよかった
実際にはそれらを全部切った
日本人をクビにして、日本の工場を閉鎖して、日産は利益が出るようになったが、その日産の利益はルノーのフランス工場を維持するために使われ続けてきた
現実はルノーによる日産の救済ではなく、日産によるルノーの介護だった
154 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:51:47.18 ID:NGYzYBP/.net]: 日産で働いているフランス人は本気で浮かれてる
気持ち悪いくらい浮かれてた
仕事は電話取次ぎの振りするだけ
片言でできるわけないが何してるのか
155 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 14:52:47.20 ID:NGYzYBP/.net]: >>148
どの会社も不動産持ってる
それを売って毎月賃貸にする合理性がどこにある
人の財布に手を入れないで
156 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 14:53:19.23 ID:Nl9YI7Tk.net]: >>27
つまり今のルノーみたいな状況だった
そのルノーはこれからも日産にたかり続けるために必死
当時の日産を下回るクソ企業w
157 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 14:55:10.36 ID:I8E7iHiR.net]: >>149
それまでの日産は子会社と関連会社を1400社も抱えていて、しがらみが多すぎてコストカットが出来なかった
それで4社以外の保有株を売却し、下請けも半分に減らした

日産は労組やしがらみが多かったが、ゴーンは大胆に整理したのが大きい
158 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 14:57:45.56 ID:I8E7iHiR.net]: >>151
tech.nikkeibp.co.jp/kn/fa/members/news/20070725/510085/
－－－382億円強で横浜・新子
159 名前：安の運動場などを売却、日産自動車－－－ 運動場を保有している必要があるの？ []: [ここ壊れてます]
160 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 14:57:48.33 ID:33lw3tlt.net]: >>125
無いよ
ルノーの大株主はフランス政府で、今回の経営統合もフランス政府の意向
フランス政府がその持ち物を外国資本に売り払うなんてしないだろ
国民から猛反発食うの見えてるし
161 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 15:02:25.79 ID:Nl9YI7Tk.net]: >>143
理由は簡単
労組と社員がクズだった
そこで言葉の通じない外人社長連れてきたら、社員ガンガン捨ててくれた
労組も外人社長に何も言えない
ルノーは今まさに当時の日産状態のクソ企業なんだがな
162 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:03:20.69 ID:NGYzYBP/.net]: 日産とルノーは
資産家の娘と結婚したDV夫みたいなもので
いとこの三菱も一緒にまとめて
奴隷としてこき使い売り払おうという計画的犯罪者
財布の管理は一切日産に出来ないルールを作って
家や全財産を売り払った（今ここ）
体力的に弱ったところで緊急入院させて
技術的な面も含めて自分のものにしてしまう
最終的には死ぬようにする
工場は日本から撤退することで
栃木だっけ？
あと神奈川？
工場閉鎖によってその年の県民の年収が劇的に減ったのを新聞で読んだ
海外移転で突如潤ったのは欧州
163 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:04:46.50 ID:dGModybO.net]: 日産で欲しいクルマが無いからどうでもいい
164 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:06:31.45 ID:NGYzYBP/.net]: >>154
フランス人が日本企業の私有財産売り払うこと
恥という概念ないから
分からないかな
泥棒平気だから
165 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 15:09:41.65 ID:Nl9YI7Tk.net]: >>153
だからゴーンは同じことをルノーにやるべきだろ
ルノーの社長なんだから
そうすればルノー・日産の企業価値はますます上がるが、フランス政府が邪魔し続けている
このままだといずれフランス政府によってルノーごと日産も潰される
166 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:11:11.22 ID:iBUzh1NU.net]: 会社として統合するのは良いとして、"NISSAN"ってそれなりにブランド力がああるんじゃないのかね。
"NISSAN"は残してほしいな。
167 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 15:11:40.31 ID:W8pPfV2c.net]: 毎年進化させると言いながら
ほったらかしにすんならもう生産中止にしろ
これはトヨタにも言えることだけど
覚悟が無いならスポーツカーなんて作るんじゃねーよ！！
168 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:12:29.16 ID:NGYzYBP/.net]: >>160
吸血王国フランスの吸血鬼ルノーが
美女日産と美女三菱の血を啜り続けて
二人とも死ぬ間際なだけ
169 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 15:12:46.48 ID:W8pPfV2c.net]: プリンス自動車の人々も悔しい思いしたんだろうね
170 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:21:35.79 ID:x135yw8/.net]: >>82
必ず売れた次の型は失敗すんだよなぁ
910→U11
S13→S14
R32C33→他エルグランド等たくさん

んでパクられて、そっちに取られちゃうという
171 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:21:56.26 ID:NGYzYBP/.net]: >>161
今時「ブランド力」などという言葉を使うのは
フランス人だけだ
実力ないのにブランドだけあっても
全く意味ない
ブランド抜きで勝負できない場合を想定するな
実力がないのが痛い
172 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 15:22:16.75 ID:/0+bx9HX.net]: こんな時こそあれだ。

やっちゃえ日産。
173 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:24:31.65 ID:NGYzYBP/.net]: 欧州工場出荷直後の車
新車なのに変な音がして
実力の低さが目に余った
174 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:26:34.48 ID:x135yw8/.net]: >>164
プレジデント製造やめる時に、皇族がプリンス時代から、ずっと使い続けてくれるのに、
それを失うって記事が出てたよ
175 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:29:59.77 ID:NGYzYBP/.net]: あのロボットカーどうなったんだろう
176 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:34:11.79 ID:wsguqkz4.net]: 日本人が潰したどうしようもないクズ会社をフランス政府が拾ったってだけなのに
当時を知らない奴は勘違いしてる
177 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:35:58.20 ID:NGYzYBP/.net]: >>165
K12の造形は本当に世界随一だった
あれは本当にすごい
178 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:38:09.63 ID:NGYzYBP/.net]: >>171
通りすがりの美女の財布盗んでおいて
その言い草が笑える
179 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:46:27.78 ID:NGYzYBP/.net]: フランス人の精神構造がわからない
ルイ１７世について子供にどういう歴史教育している？
180 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:47:07.52 ID:zPJekMn6.net]: 潰れた会社を美女って言ってる奴がいて笑える

そりゃ黄泉の国の醜女の間違いだｗ

この世に連れ出してもらっただけ感謝なｗ

本来なら地獄に閉じ込めて終わりだよ
181 名前：165 [2018/04/17(火) 15:50:19.85 ID:x135yw8/.net]: ”必ず”は、訂正
エクストレイル、セレナ、ノートとかチェンジしても売れてたm(__)m
182 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:57:38.01 ID:o/ACiqLs.net]: > 仏政府はルノーと日産の経営統合を求めているもよう。

いよいよ日産改め．．．ルノー日本支社とかルノー○○工場になるんだな．．．胸熱。
183 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 15:58:50.44 ID:NGYzYBP/.net]: 日本人は世間知らず過ぎる
ルイ１７世については知っておかないと騙される
基本知識として知るべき
国民性を知る必要がある
日産ルノーを語る上では最低限の基礎知識になりうる
184 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 15:59:26.98 ID:AFeuLVhB.net]: ●4/17(火) 百田尚樹×坂東忠信【真相深入り！ニュース】
https://www.youtube.com/watch?v=_L58zomsaAY&t=181s
【24.4万（前週比＋0.3万）】

※[月～金]朝８時からネット生放送＆録画（ニコ生、フレッシュでもOK）

[参考値(単位：万)]
KazuyaCh(48.1)/SakuraSoTV(23.7)/孝志立花(16.1)/文化人放送局(12.5)/Chくらら(8.7)
OUTSIDESOUND(8.4)/TheFact(6.9)/言論TV(3.5)/沖縄の声(2.1)/林原Ch(0.9)/はとらずCh(0.6)

■朝日がなぜ大人気なのかを徹底解明した神回となりました＼(^0^)／ Do not miss it.
185 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 16:17:37.37 ID:RBAvO+87.net]: 全車種スポールスピダーにしたらええねん
186 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 16:21:15.45 ID:bwxkHH8+.net]: お荷物ルノーをどうするかやろ
インフィニティ、ニッサン、ダットサンで
統合やろ
187 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 16:40:58.29 ID:3ARVLGFp.net]: スカイラインとＧＴＲだけ日本に帰してください

あとはいんちきEVも含めルノーでいいですよ　ホンバイシャープみたいな大リストラが
無いなら工員社員もそのほうが良いのでは。新会社は車内仏語必須で
Ah　ｙｅｓ～
188 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 18:11:05.93 ID:m6gbtgJh.net]: >>37
TBSも東大が多かったな
189 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 18:46:31.82 ID:uSStnKE5.net]: ♪ティナティナおだてにすぐルノ～
♪オペルオペルはもうおよし
♪あんまりコルトじゃ身が持たぬ～
190 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 19:19:09.66 ID:nws4i4k5.net]: 日産はCMが非常に胡散臭い。
191 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 20:12:18.53 ID:1ke8kYOL.net]: フランス企業とか素敵やん♪
192 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 22:32:59.26 ID:1oJ3sci2.net]: いま国内自動車メーカーで最も国内市場を軽視しているのが日産だから
無くなってくれても全く問題無い
193 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 22:49:33.27 ID:yRtm3m+Q.net]: 結局、日経プラス10で、何て言ったの？
194 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 22:50:31.61 ID:qnarpfcI.net]: >>186
奴隷は「ルノー」なんて使わせてもらえないんだよ。

せいぜい「ルノージャパン車体」じゃないかな。
195 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/17(火) 23:22:11.11 ID:yOZqqpky.net]: >>187
だよなー日本でだしてる車のシャーシいつまで立っても新しくならないし
196 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/17(火) 23:46:17.94 ID:yRtm3m+Q.net]: まあ、日本市場が下火だから力の入れようが難しいんだよね
197 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 00:15:43.16 ID:QgQlOPb3.net]: >>139
フォード傘下になったことはあるがGMに吸収されかけたことなんてないよ知ったかが
198 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 00:39:07.63 ID:Sj9Tnhbm.net]: 【衝撃】フジテレビ、暴力団と「ズブズブの関係」
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482138859/
https://www.youtube.com/embed/YEGNqOkpPP8?autoplay=1

【テレビ】傷害容疑でフジテレビ社員逮捕　タクシー乗降巡り男性会社員の顔を踏んで外傷性くも膜下出血を負わせた疑い
hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1508916873/
https://kamome.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1314191608/l50
199 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/18(水) 00:48:45.33 ID:eS+Gyi6Z.net]: いすゞがGMから、マツダがフォードから離脱できたように日産もできると思ってたのかね？
200 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 01:11:18.82 ID:YTeladlH.net]: >>2
わりと好き…かも
201 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 01:40:10.58 ID:QUoobVUS.net]: >>32
日産の技術者は901運動を掲げて理想を突き進めていたぞ
その時代トヨタはハッタリ的な事ばかりやっていた
トヨタが理想を語るのは奥田の時代からだからな
202 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 01:58:27.22 ID:ynSXpkmu.net]: >>192
近所の駐車場にどう見てもデミオにしか見えないフォード車が置いてある
203 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 05:49:00.30 ID:desOINfb.net]: >>19
自衛隊に車も納品しているけど防衛部門はルノー傘下に入るときにIHIエアロスペースに移管されている
204 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/18(水) 07:13:39.16 ID:JM7NXqZ5.net]: 日産の奴隷契約はまだまだ続くのじゃ
205 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 07:20:43.77 ID:K1aptbPl.net]: 日産の販売店で、ルノーの主力車を売って欲しい。
206 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/18(水) 07:43:42.08 ID:vuzZxsLZ.net]: 普通にルノー販社行けば、、、
207 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/18(水) 09:18:34.27 ID:4wP1l1ys.net]: 同じ敷地の右半分がルノーで左半分がニッサンになってるディーラーならあったな
208 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 11:33:49.11 ID:EwPWKWca.net]: フランス政府はルノーに思いっきり口出ししたいんだよ
で、ゴーンは政府の干渉を防ぎたい
209 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 13:52:58.42 ID:3O6VbuOm.net]: >>196
901がその後の不景気に耐えられなかった理由だけどな
経営無視の技術バカで
210 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 13:54:48.87 ID:6LB1taNP.net]: >>32
バブルの頃恥ずかしくない車作ってたのは日産の方
技術では勝ったが経営で負けた
全シリーズシャーシエンジンから見直すとか馬鹿げてる
セーフティネットなし
211 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 15:02:42.67 ID:JjZjjcx7.net]: >>127
お前は今になって騒ぐなって言いたいだけだろ？説教臭い爺さんだな
212 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/18(水) 15:28:41.87 ID:+eTABYfx.net]: >>204
銀座の本社の連中が夜な夜な高級クラブで遊んでいるから。

それでいて、工場の汚い、食堂、便所、更衣室を放置。
エンジニアを左遷。
213 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/18(水) 15:32:15.76 ID:+eTABYfx.net]: >>205
バブル末期、ブルーバード、プリメーラのフルモデルチェンジ車をみて、

「なんだ前作が良かったのはまぐれだったのかｗ」とみんな笑った。
トヨタ村のサティアンが明るくなった。
214 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/18(水) 15:42:15.53 ID:+eTABYfx.net]: google mapでトヨタ村を見るとサティアンがぼこぼこ建っているな。
これじゃあ、ミサイル打ち込まれたらやばいだろう。

実際、終戦の前日爆弾落とされたし。
10ｋｍくらい東の山の中に広大な土地を切り開いているのは
第2トヨタ村サティアン群か？
215 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 16:01:47.59 ID:V4IV4Eil.net]: >>205
コストを無視して商品を作ればそれは良いものが出来るかも知れないけど、企業としてそれは違うと思うぞ
技術だの経営だの言う以前の問題だわ
216 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/18(水) 16:11:01.18 ID:+eTABYfx.net]: >>205
マツダの国内5チャンネル化もすごかったな。
1つの販売店に巨大な「ユーノス」だの違う店名の看板が立っていた。

当時のマツダ経営者は「タイヤが4つ付いていたらなんだって売れる」と言ったとか。
日産もマツダもトヨタになりたかった。
217 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/18(水) 16:25:59.31 ID:uqUYv01R.net]: >>205
バブル崩壊で日産の経営が難しくなったのは全シリーズシャーシエンジンから見直した
技術的なコストの問題じゃなく、販売チャネルごとに専売車を用意していたトヨタの真似をして
車種バリエーションを増やし過ぎたのが問題だったんじゃないか？
218 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/18(水) 16:34:56.75 ID:G7UbfD65.net]: 日産もルノーの餌になる時が来たのか
219 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 17:36:41.28 ID:zld5iF4a.net]: >>197
フェスティバミニワゴンか
220 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 17:48:23.41 ID:/ERs0Feq.net]: もともと日産は長く続いた労働争議のせいで、社内はガタガタだったんだろ
当時の経営も開発も製造も販売もグタグタだったんじゃないのか？
結局、その状態をおさめる事が出来ないまま、破綻直前まで行ってもルノーに買ってもらったってのが当時の状況だと思うわ
ちなみに、俺の友人は熱心な日産車ファンだったけど、P10買う時に値切り倒して如何に安く買ったか自慢してたわ
そりゃ潰れるとその時思ったわ
日産車ファン自身が日産車の価値を認めて無いんだから
221 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/18(水) 20:21:28.31 ID:u1B3N96J.net]: 経営統合して日産の無能幹部をいっぱいクビにしてくださいね
222 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 20:27:41.02 ID:BYE9Kfke.net]: >>212
それを見直してなかったら軽症だったんじゃないか
223 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 20:28:24.39 ID:BYE9Kfke.net]: >>210
経営そのものだろ
224 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/18(水) 20:29:10.56 ID:iGqNV712.net]: >>215
組合強いと社員のための会社になるんだよ
結局は経営がダメになるんだが
225 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/19(木) 10:17:11.28 ID:agDSmg+L.net]: >>217
トヨタですら時代の変化に合わせてプラットフォームの順次見直しを実施してるんだし、
901運動的なものは遅かれ早かれ必要経費として発生してたでしょ。

ルノーに買収されてなければB・Cセグメントは901運動で生まれたMSプラットフォームに
集約させる予定だったようにコストカッッターとしての側面も持っていたし、901運動の成果で
作れるようになった北米向けの大柄なボディも再建の一助を担っているから、あれが無ければ
むしろもっと重症だったんじゃないだろうか？
226 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/19(木) 21:00:15.15 ID:lhHv2J3A.net]: これまでボロボロのティーダに乗っていた近所のオッサンが、
家の前で新車のティアナ（大陸向けの安い割にデカいだけが取り柄の車）を
ドヤ顔で洗車しているのを見て悲しくなってきた
227 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/19(木) 21:13:06.02 ID:JHITDYBE.net]: 今の日産があるのは、ゴーンが労組無視してリストラしたおかげ。
228 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/19(木) 21:18:58.00 ID:+7/hhW50.net]: フランスじゃ労働者の権利が強すぎて大変なのにな
国外だと好きにやるってのが面白いわ
229 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/19(木) 22:12:41.84 ID:0KTHmV4J.net]: 技術の日産
230 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/19(木) 22:49:29.17 ID:3/eAQ7DN.net]: 日産ブランド捨ててルノーでいいやん。
やっちゃえルノー
231 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/20(金) 00:13:27.61 ID:55+Jpgdr.net]: 自分も家族も日産興味ないからどうでもいいわ
232 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/20(金) 00:14:20.05 ID:UhpQyvEY.net]: 今の形だとゴーンがいなくなった後どうなるかわからないからな。
資本の論理でまとめるしかない。
233 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/20(金) 07:58:28.88 ID:6ER30DQZ.net]: ルノー日本支社。
234 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/20(金) 10:14:20.20 ID:LEBTRbWQ.net]: >>223
△国外
○黄色人種の国
235 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/20(金) 18:13:20.46 ID:k/t0O+Wi.net]: MSプラットホームねえ
236 名前：名刺は切らしておりまして mailto:hage [2018/04/20(金) 21:47:45.20 ID:gmnxjgc6.net]: >>160
ゴーンはブラジル人だからしがらみは無いな
フランス政府が大株主だからいかんともしがたいけど
237 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/21(土) 07:24:34.19 ID:5v6c//18.net]: やっぱ植民地支配の意識は抜けないんだろうな
日産は潰すべきだったとあの時からずっと言ってきたのだが
予想通り内患になったな
238 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/22(日) 16:09:08.48 ID:IdifDfDxy]: ローレル・スカイライン・セフィーロ・ステージア
セドリック・グロリア
この辺のFR車をヤメタので業績回復したんだろうな。
239 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/22(日) 16:11:42.18 ID:IdifDfDxy]: 日産って、もう新型車種は出てこないんじゃないかな？
と思うほど日本は放置してるよね。
それでも、国内販売店が頑張ってシーラカンスのような車を
死に物狂いで売ってるから利益が出てる。
240 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/04/24(火) 20:05:36.07 ID:DLmDGJ4p.net]: オーテックとかどうなるんだろう
241 名前：名刺は切らしておりまして [2018/04/25(水) 12:08:39.16 ID:7GGSfhxD.net]: ルノー　：フランス政府が30％株保有で筆頭株主（マクロンが更に買い増し）
日産　：ルノーが43％株保有
三菱　：日産が34％株保有

「利益の大半を高額配当でフランス政府に流してる」
・ルノー筆頭株主であるフランス政府が三社連合の持ち株会社化（フランスに本社設立）
・フランスの若者失業率10％超の対策として日本の工場閉鎖してフランスに工場を作る
・10年持ち株会社だったら保有株を2倍買い増せる（フランスの法律）
・法人税はフランスで収める
・ゴーンはこれに了承して取締役続投が決まった
日産は危機的状況にあるんだよ
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