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【自動車】マツダ、SUV「CX-8」発表。319万6800円から



1 名前:ノチラ ★ [2017/09/14(木) 13:18:28.60 ID:CAP_USER.net]
www.sankei.com/photo/images/news/170914/sty1709140006-p1.jpg
マツダは14日、新型のスポーツタイプ多目的車(SUV)「CX−8」を12月14日に発売すると発表した。3列の座席で最大7人が乗車できるモデルを用意し、ミニバン利用者などの取り込みを狙う。ガソリン車は設定せず、ディーゼル専用車とした。

 CX−8に搭載するのは2・2リットルのディーゼルエンジンで、力強い走りと高い環境性能を実現した。自動ブレーキや誤発進を防ぐ機能など先進的な安全技術も標準装備し、外観は躍動感のあるデザインに仕上げた。

 ディーゼル車を巡っては、欧州での環境規制強化を背景にSUBARU(スバル)が販売撤退の方針を固めるなど、各社で縮小の動きが広がっている。

 だが、マツダは技術的に強みを持つディーゼル車に引き続き注力する方針だ。CX−8も給油なしで千キロ超を走行できる点など利便性の高さを訴える。
www.sankei.com/photo/story/news/170914/sty1709140006-n1.html

101 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 18:25:03.74 ID:wgLfjyFj.net]
>>54
買えないの間違いだろクソニート

102 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 18:28:38.93 ID:M/LR1+fG.net]
レーダーのせいなのかエンブレムに変なカバーついてるのがなあ

103 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 18:34:25.44 ID:1domWLJW.net]
ガソリンはスタンドでポリタンクに入れてくれない。

専用の金属缶は、高価だ。

しかし、軽油はポリタンに入れても売ってくれる。

震災でガソリンスタンドがやられた東北に行く時は、

軽油をポリタンに詰めて予備燃料として運んだ。

104 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 18:37:49.08 ID:4iG07A9S.net]
どっちにしろアノ ガラガラ音がするし微妙やね

105 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 18:48:38.68 ID:OUsU2dmW.net]
LW型のMPV乗りなんですが、乗り換え候補にするだけ積載力ありますか?

106 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 18:52:39.25 ID:+W8xKal4.net]
日産ホンダよりか顔ましだろ。
どんなセンスしてんだ?

107 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 18:55:31.21 ID:4oq3etOC.net]
ぶっちゃけ既存車種の代替として考えてないよな
他社高級箱車の需要喰いに来てる
プレマシーMPVビアンテユーザーの切捨て確定

108 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 18:57:28.88 ID:pY0bWKUw.net]
【驚愕】過去最大600億円の年金支給漏れが発覚!4000人はすでに死亡!⇒民進・
前原代表「第2の消えた年金問題。厳しく国会で追及」
xn--nyqy26a13k.jp/archives/33805

gnsi_ismr‏ @gnsi_ismr 11時間11時間前
その他 gnsi_ismrさんがgnsi_ismrをリツイートしました
働かない人がいてその人の生活を保障しても、そのほうがむしろ自分が豊かになる、
という可能性について考えてみたほうが良いのではないだろうか。
ベーシックインカムを社会保障の観点「だけ」から考えるからやたらめったら批判が
出るんで、生産性の観点が決定的に欠けている。
https://twitter.com/gnsi_ismr/status/908101698983305216


gnsi_ismr‏ @gnsi_ismr 11時間11時間前
その他
自分は苦労しているのに働いていない人間がいるのはけしからん、とか、働かざるも
の食うべからず、といった集合的で巨大な感情が、形だけでも「みんなが働いている」
状態を作るための多大なリソースを要請し、結局社会全体の生産性を下げて人々を不
幸にしているのではないだろうか。
https://twitter.com/gnsi_ismr/status/908101581048074240


gnsi_ismr‏ @gnsi_ismr 11時間11時間前
その他
「多様性を重視すべきだ」という主張がいつのまにか「多様な人々が一丸となって一
つの目的の達成に貢献すべきだ」にすり替わり、その目的自体の決定権は「多様な人
々」には与えられていない。むしろ「一丸となって」しまわないためにこそ多様性が
重要なのではないか。
https://twitter.com/gnsi_ismr/status/908104301024653312

109 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 19:04:01.23 ID:vltGbpVb.net]
>>107
今更プレマシー持ち上げてる奴なんて最初から買う気無いってマツダもわかってるんだろうな



110 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 19:25:02.49 ID:jFYQJOVO.net]
CX-5よりも200kg重いのに
ディーゼルエンジンの改良によって燃費はほとんど同じなんだよな

地味にスゴい

111 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 19:56:50.09 ID:9Ne94HQF.net]
>>106
どんなに美味い料理だって毎日同じの出されたらウンザリじゃん。
統一デザインはいいけど、もうちょっと車種毎の個性を出せないものか。

112 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 20:00:58.86 ID:vVslIY6/.net]
>>111
ホンダも日産も最近は同じだろ?

113 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 20:08:50.05 ID:4ut24RJq.net]
全部一緒の見た目はさすがにどうかと…

114 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 20:15:41.43 ID:nK1EbcfK.net]
顔が同じなのは欧州マーケットをメインで考えているからね

115 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 20:19:54.19 ID:cDD6MOEU.net]
>>107
320万でクリーンディーゼルまでついてるなら、他社の高級箱車との比較では圧倒的に安いね。
MPV後継としてなら値段、サイズともにピッタリだと思うけど。

116 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 20:20:34.59 ID:vltGbpVb.net]
>>113
マツダだけ執拗にこういうのが湧くな

117 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 20:24:26.15 ID:LucQyUdm.net]
マツダ買ったら下取り価値ショボい
次もマツダ買うしかなくなる
マツダの呪いの連鎖という (((^^;)

118 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 20:34:05.26 ID:/ZSIcsbm.net]
>>94
でもスバルの3列シートって月販2桁じゃん

119 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 20:34:23.62 ID:QlVXlLj7.net]
フォレスターやエクストレイルより大型のSUVで燃費が良いのなら比較対象が欧州車くらいしかないからお得なんでないかな



120 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 20:36:41.55 ID:+W8xKal4.net]
>>117
時代遅れ野郎だな。
今あるのはトヨタ天国とリーフ地獄だけ。

121 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 20:36:58.30 ID:HDBytZsp.net]
これの5人乗りモデルないとかホンマ分かってない

122 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 20:47:53.76 ID:sNztBnmP.net]
CXー3でハイブリッド出せよ
トヨタと組んだんだから

123 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 20:52:46.00 ID:4xmMiJKd.net]
素敵

124 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 20:53:10.98 ID:0JkuXv31.net]
SUVのなにが良いのかわからない
車高高いだけの普通車だろ

125 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 20:53:58.56 ID:vEgvIgPj.net]
キャーア格好いー
でもよ〜く見ると顔がジンベーザメに見えてきた

126 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 21:02:53.35 ID:hrleGc2+.net]
予約受付の案内きたけどこれなら普通にミニバン買うんやないかな
CX-5からの乗り換え検討してるけど新CX-5かCH-Rになると思うわ

127 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 21:06:17.23 ID:a7nmEkUv.net]
殿堂スライドドアない理由は?
これがないとミニバン買ってる層はこないよ

128 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 21:07:50.83 ID:Kq2oyWir.net]
マツダのデザインって、深海生物みたいな顔してて好きじゃない

129 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 21:15:07.10 ID:lLn9OxB8.net]
広島優勝したら10名位にプレゼントしろ、金払いたくない



130 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 21:15:11.34 ID:aCIQrat1.net]
デフレ時代だが、ほとんどの製品が安くなる中、何故か自動車だけなぜか高くなっている。
軽でさえ200万近くするやつもある。

131 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 21:18:41.06 ID:v9DAJcn0.net]
安すぎるだろw
アウディやメルセデスのマークに付け替えたら600万〜でもバカ売れするだろうなwww

132 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 21:38:30.21 ID:NvPM47jp.net]
いい加減、このフロントやめろ。気持ち悪い。

133 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 21:40:21.40 ID:BCRi6kQc.net]
相変わらず品のない面構え

134 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 21:40:55.09 ID:+dMszXoq.net]
高すぎ。2.5Lのノンターボガソリンで
50万下げろ。
それかトヨタからボクシーをOEMしてもらえ。

135 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 21:42:40.21 ID:A4E/Nutm.net]
>>97
なんやねんこれw

136 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 21:44:56.87 ID:2JxaUPQ+.net]
や、安いな
うん

137 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 21:45:03.13 ID:pfish6Tx.net]
カッコイイ〜次の休みにみんなで買いに行こうよ

138 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 21:56:26.31 ID:/jdx7n+K.net]
プラドに合わせて発表したの?

139 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 22:02:27.28 ID:b8ywq19G.net]
>>121
三列倒せよバカ



140 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 22:03:39.71 ID:yebE5zhj.net]
全長4900mmでかすぎ。

141 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 22:06:46.45 ID:yebE5zhj.net]
>>124
昔は良かったんだよ。 
広々として。今のSUVはデザイン優先で後席が狭い。 
ぶっちゃけコンパクトやセダンのほうが居住性が高い。 
ファミリーカーとしては使えん。

142 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 22:09:50.03 ID:1gqJ3OFO.net]
CX-789が被りすぎ

143 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 22:12:53.44 ID:/jdx7n+K.net]
>>141
そもそもSUVとクロカンがごっちゃだからな。

144 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 22:14:54.23 ID:fKBSe/3o.net]
>>57
若戸大橋が似合ってるな

145 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 22:15:56.81 ID:fKBSe/3o.net]
CX-6 マダー?

146 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 22:27:15.82 ID:lGYrONm/.net]
>>1
CX3にルーフレールつけろよ

147 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 22:29:15.90 ID:3q+zSCW0.net]
>>131
まぁ車好きはエンブレムしか見てないからな。
新作を全部ノーエンブレムで並べたら評価全く変わる気がするわ

148 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 22:39:41.97 ID:TPpJ3Ehj.net]
値段は安いな!
日本ではあまり売れないサイズだと思うけど

149 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 22:42:12.30 ID:Vztzrubj.net]
>>15
成熟にはあと数年は必要だと思うけど、リコール前ほど酷い問題は起こらないだろう。
買うのなら5年保証を付けておこう。枯れた技術とは違って新技術にはトラブルが付きものだ。



150 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 22:47:05.38 ID:fspeFkFm.net]
新旧CX5を乗り継いでこの度プジョー3008に手を出した
性能は文句無しだが、同じ顔付きに飽きた
国産の有り難みを知る頃にはスカイアクティブXが
ラインナップされてるだろうからまた戻りそう

151 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 22:55:47.76 ID:dzcz5Ma4.net]
マツダの金太郎飴作戦もう秋田

152 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 22:56:29.16 ID:TPpJ3Ehj.net]
デザインはもうちょっと変えて欲しいよね

153 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 22:57:30.03 ID:P2p+yTd2.net]
しょうじきこれはあかんだろ

154 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 22:58:43.86 ID:P2p+yTd2.net]
むしろCXシリーズに傷をつける
CX-5をもっさりにした感じしかしない

155 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 22:59:27.39 ID:57srrjVW.net]
ドコモと、客のバトルが聞ける
すでに東芝事件を超えてる、アクセス7,000,000回へ
do-como.com
b

156 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 23:01:26.36 ID:mLJkxrIE.net]
>>151
叩くためにネットでずっと見てたらそりゃ飽きるわ

157 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 23:05:11.82 ID://nkf2UR.net]
>>141
昔はランクルもサファリもパジェロも5ナンバー車体がベースだったから中は狭かったよ

158 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 23:06:52.97 ID:q3VR+OCn.net]
fsv-image.autoc-one.jp/images/3444330/004_o.jpg
どうせ海外市場でCX-5のロング3列シートを出しやがれって要望が
あったから作っただけのことだろうと妄想
ディーゼル専用ってのもどうせ日本だけなんだろ?

159 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 23:14:43.61 ID:FhYZyJih.net]
この車はかっこいいわ。さすがマツダだわ。
レクサスを今のグリル出すまでデザインの
一貫性がないと叩いてた2チャンネラーが
一貫性のあるグリル採用したら批判してるのが滑稽



160 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 23:18:49.75 ID:SAic4nE6.net]
一番後ろの席狭そう

161 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 23:27:54.02 ID:dzcz5Ma4.net]
3列シートなんざアルヴェルかエルグランド以外使いもんにならんからな

162 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 23:31:49.56 ID:YCKN1JuC.net]
CX-5よりもバランスがよくてカッコいい

163 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 23:33:08.71 ID:G0bJjl1K.net]
>>124
燃費や小回りではコンパクトカーに負け、セダンほどの高級感は無く、クーペのような走行性能など有るはずも無い
居住性はミニバンよりも劣り、ステーションワゴンほど荷物は乗らず、形状は似ているがクロカン並みの悪路走破性もない
唯一の長所は大型セダンやミニバンにも劣らない厳つさか?
SUVブーム()とかに踊らされて、こんなメリットの少ない車買うなんて本当にアホらしいわ

164 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/14(木) 23:33:34.00 ID:bPaHAK67.net]
Lexus RX 450hL
の前に出したという感じか

165 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 23:54:04.73 ID:yebE5zhj.net]
最近の後席のドアノブCピラーについてるやつ全然意味がわからん。

166 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 23:54:42.03 ID:flEYlM3i.net]
ここまでフジテレビなし

167 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 23:55:05.69 ID:flEYlM3i.net]
ここまでフジテレビなし

168 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/14(木) 23:58:15.56 ID:JF5Gw2Pd.net]
マツダは満を持してディーゼル出したけど梯子外されて今後どうすんだろ。
豊田連合で飼い殺し?

169 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 00:00:01.47 ID:yWh21Pmj.net]
CX-5を伸ばしただけかと思っていたけど
エンジンが新しくなっているんだな
これが他の車種にも採用されるのが楽しみ



170 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 00:09:44.72 ID:3A+XkDeu.net]
>>158
海外ではCX-9というのがあるんですが
そしてこれはそのCX-9をベースに日本向けに作り直したもの

171 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 00:10:28.88 ID:nZ0fOq/7.net]
高いなと思ったが、ディーゼル車だったわ。燃費考えりゃ、使い倒せば元取れるか。

172 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 00:12:09.10 ID:nZ0fOq/7.net]
>>163
プリウスαよりまし

173 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 00:15:16.35 ID:zinP3JT6.net]
ビアンテの後継作れば良かったのにな
売れてなかったとはいうがスカイアクティブでモデルチェンジしたら売れたんじゃないかね

174 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 00:17:38.09 ID:+CqSkHTV.net]
>>173
エンジンとミッションはスカイアクティブ化してたけど結局売れなかった

175 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 00:23:22.57 ID:E9r7pumn.net]
マツダCX-8発表会
https://www.youtube.com/watch?v=KpVnRIN8A_I

176 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 01:39:28.53 ID:1MVqhQXJ.net]
>>163
実用一辺倒じゃなくて趣味性の高い車が売れるってことは
まだ車の所有自体に価値観を見出してる顧客がいるということ

乗用車が軽とミニバンだけの世界がお望みかい?

177 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 02:16:22.88 ID:HmF7kE/K.net]
これでCX3、5、8、9が出たのか?
1、2、4、6、7はどんなのが出るんだろうね

178 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 02:19:43.05 ID:O3wed9Pe.net]
CX-7じゃないのか
BMWと同じネーミングやめたの

179 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 02:21:32.10 ID:+CqSkHTV.net]
7は前に売ってたじゃん



180 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 02:44:33.46 ID:d5i43Kmc.net]
>>173
直接のライバルになるはずのノア/ヴォク、セレナ、ステップワゴンに比べて妙なデカさがあるのと
シート周りの使い勝手が悪かったなぁ。プレマシーを作ったメーカーの背高ミニバンだとは思えなかった。
使える体積が大きくなってるのに、何でこんな工夫のないものが出来上がるんだと。

今回のは何というか、マツダ版SUV寄りエクシーガみたいに見えるわ。

181 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 03:15:43.35 ID:20fp5G47.net]
>>163
燃費や乗り心地はクロカンよりはいい
居住性もセダンよりはいい
ステーションワゴンと比べれば多少は悪路も走れるし縁石などに気を遣わずに済む

そしてミニバンと比べると走行性能がいい
日本のようなノロノロ運転王国じゃなければこれはけっこう重要
世界的なブームにはそれなりの理由があるだろう

>>169
CX-9が投入されているのは北米・豪州あたりかな
これはベースはCX-5でロングにして3列シートにした車だろ
それでCX-9じゃデカすぎるという市場に投入していくんだろうな

日本じゃこんなのたいして売れないと思うが、中国、東南アジア、欧州あたりで多少は売れそう

182 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 03:20:49.08 ID:20fp5G47.net]
>>176
日本が軽とミニバンだらけになってしまったのはノロノロエコ運転
王国で駐車場事情が極度に悪い、歪んだ税制などといった日本
特有の事情によるものだな
実際軽自動車や5ナンバーミニバンは日本専用車種だし

国内向けの大型ミニバンも海外での需要は限定されてるな
アルファードが日本から輸出しているので関税がかかって高価で
あるにも関わらず東南アジアで人気だったり、オデッセイが中国で
売れていたりはするけれど(USオデッセイは日中向けとは別物)

183 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 03:26:18.67 ID:1fZ69i7N.net]
クリーンディーゼルがいいか悪いかはおいといて、クリームディーゼルでこの値段は安いと思うけど
日本では売れないだろうな、日本人はこの顔にあきてる、カッコいいんだけど、全く売れないだろうな
そして慌ててガソリンモデル投入、クリーンディーゼルより30万安いぐらいで
それでも売れないんだろうな

184 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 03:39:33.56 ID:BQfs6RCy.net]
乗せる家族もオプションで付きますか?

185 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 03:46:28.05 ID:20fp5G47.net]
CX-5でも日本では少々デカいぐらいなのにそれより30cmも長いんだもんな
それでスライドドアでない時点でミニバンからの乗り換え客は見込めない

でもCX-5と比べると後部のデザインもいいしロング大好きな中国でうまく売れないかな
いっそのこと3列目を排して2列目の足元が思いっきり広い仕様とかもあっていいかも

186 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 04:50:04.46 ID:rJ4HNO5p.net]
またこの顔wwww

187 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 05:22:18.73 ID:JUERzpkX.net]
こんなの買うならCR-V買えよな!
世界で支持されてるのは圧倒的にCR-Vだぞ!>>1
releasedatesautos.com/wp-content/gallery/2018-honda-cr-v/2018-Honda-CR-V-exterior-grille.jpg
releasedatesautos.com/wp-content/uploads/2017/01/2018-Honda-CR-V-right-side-view.jpg
f4fastcar.com/wp-content/uploads/2017/02/Honda-CR-V-2018-new-design.jpg

188 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 05:29:03.61 ID:DIj5g+dv.net]
>>1
ナゼかバカボンに出てくる警官を思い出した。

189 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 05:30:52.47 ID:s0Apisc5.net]
>>187
しゃくれてるやん w



190 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 05:31:10.76 ID:20fp5G47.net]
そりゃ世界で一番売れてるホンダ車だもんなw
しかし今となっては日本では新車では売ってもいないというww
どうして国内でハリアーにもエクストレイルにもCX-5にも負けたんだろうな

ちょっとCR-Vでぐぐったらこれまた日本だけハイブリッド専用(キリッを
またやるつもりなのか?
エコカーの需要が高まってるのは事実だがどこのメーカーももうちょっと
普通のガソリン車を手抜きしないで欲しいものだ

191 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 05:40:52.94 ID:WqUlGJcY.net]
マツダ車は見飽きた

192 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 07:15:20.39 ID:kMKtXTYR.net]
>>163
コンパクトカーよりも視界が良く
セダンよりも最低地上高が高く
クーペよりも利便性に優れ
ミニバンよりも運動性が高い
ワゴンのように社用車感はなく
クロカンよりも町中に合う

193 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 07:16:17.71 ID:8VXZLzLn.net]
>>89
こうやって見るとCX-5のリアが寸詰まりに見える
サイドのバランスはCX-9のほうが良いな

194 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 07:30:26.92 ID:fEfRW/YZ.net]
>>112
マツダほど没個性じゃないだろ

195 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 07:39:59.89 ID:Ow/HF8Ss.net]
>>173
>>174
マツダのスカイアクティブはロングノーズじゃないと本来の性能を発揮できない欠陥品なんですよ。
だからミニバンには積めない。

旧型アクセラ、プレマシー、ビアンテ等に積んてだスカイアクティブは、圧縮比を落とした劣化版。

196 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 08:12:47.72 ID:46r4dwN4.net]
>>97
ハンバーガーにトッピングしまくって2000円超えても所詮ハンバーガーっていう

197 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 08:44:40.72 ID:eQCs0eFX.net]
>>88
貧乏人は相手にしてないです

198 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 08:49:42.03 ID:eQCs0eFX.net]
>>94
君には10年落ちの中古のボクシーがお似合いだぞ

199 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 08:49:59.19 ID:ORyvCQmc.net]
>>31
二列目座席スライドしないの?



200 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 09:00:28.70 ID:VC/3vQow.net]
>>71
どちらもFMCから10年くらい経ってるけどな

201 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 09:01:48.22 ID:VC/3vQow.net]
>>94
CREWってタクシーの?

202 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 09:38:53.30 ID:D856L/R7.net]
>>191
BMWは?

203 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 09:44:35.77 ID:I2ndl+3l.net]
>>181
ベースはCX-9

204 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 09:48:26.76 ID:1tME/Npy.net]
>>4
CX-4みたいな感じになってかっこ良くなるとおもったら
ずんぐりむっくり地味トラックのままだったな。

205 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 09:59:12.10 ID:1tME/Npy.net]
>>163
爺さんらしい発想だなあww

206 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 10:00:24.00 ID:D856L/R7.net]
>>204
ボディラインはcx-3の方が好きだけどな。
どうせスライドドアにしないなら車高低めで
先代オデッセイの重要を取りに行けば良かったのにね。

207 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 10:04:03.32 ID:1tME/Npy.net]
>>206
ほんとそっちの方向に行けば良かったのにな。
超地味CX-5そのままとはほんと驚いたわ。
あんなに抑揚のないボディは近年見たことが無いわ。

208 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 10:17:12.44 ID:ouCP7PkG.net]
>>201
先代のプレマシー

209 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 10:28:50.35 ID:Ep9pzlB6.net]
マツダ馬鹿にするけどロードスターがあるからな



210 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 10:35:12.41 ID:N7etymyV.net]
実用性ある三列目備えるには、旧オデッセイみたいに車高落とすのは無理だろうよ
だからホンダは車高上げてしまったわけで
CX-8
https://pbs.twimg.com/media/DJqP7mRUQAAaH1W.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DJqQAE0UMAANweO.jpg
旧オデッセイ
www.carsensor.net/contents/article_images/_11448/taiketsu6_58.jpg

211 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 10:38:20.17 ID:QUzLOdAu.net]
>>209
ロードスターのシャーシでcx-3を作って欲しい。
ドライブシャフトの関係上4人乗りになっても仕方ないけど3ドアのままでお願いしたいな。

212 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 10:56:32.86 ID:ouCP7PkG.net]
身内が勤めてるばっかりにマツダ縛りのハードモードカーライフ
今のプレマシー当分乗ってよう

213 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 11:14:47.30 ID:LHWnIqu/.net]
マツダはファミリー層向けスライドドア車種が少ないんだからコレはスライドドアにするべきじゃなかったのかね?

214 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 11:17:02.20 ID:1tME/Npy.net]
>>213
とりあえずそういう競合が多いのはやらないって事でしょ。
儲からないからね。

215 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 11:24:30.85 ID:KlD7WsJZ.net]
>>7
勢いありすぎてクルマメディアはマツダの話題多過ぎで生産も追いついてないんだが

216 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 11:29:46.21 ID:PRPiIkmg.net]
ハイブリッドやEVが普及してもガソリン価格が下がらないのは何故でしょうか?

217 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 11:39:01.87 ID:KRZAcWS/.net]
スカイアクティブX待ちだな
2020年からだっけか
長いわ

218 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 12:10:54.59 ID:OMHokfRb.net]
マツダのディーゼルをハイラックスとかハイエースに乗せれんのかね

219 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 12:28:54.93 ID:IWbt28lU.net]
>>213
スライドドアが人気なのは日本だけだから、採算取れないのでは?
CX-8なら日本だけじゃく欧州や中国でも販売できるから儲かる。



220 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 12:31:54.16 ID:TwJKAlRX.net]
>>170
そのCX-9はCX-5をベースに作ってるんちゃうん

221 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 12:51:30.05 ID:9wCOidTm.net]
これは売れんな
CX-3と同じニオイがする

222 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 12:58:47.34 ID:Sf5sT3hN.net]
CX-3と同じなら売れすぎでフル生産だな

223 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 13:32:07.28 ID:1tME/Npy.net]
>>222
なんでツダオタってこういう頭がおかしい事ばっか
言うんだろうなあ。目標3000台で1000台も
売れてないのに。
CX-5もやっと目標クリアなのにバカ売れとか
言っちゃうし。

224 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 13:47:53.33 ID:N7etymyV.net]
>>220
CX-5は専用設計だよ
ホイールベースくらい調べろよ…

225 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 15:11:50.79 ID:bklP65ta.net]
>>224
なんでも専用設計なんすか?

226 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 15:24:25.72 ID:5zN4S9Ij.net]
>>47
うちは親族が2人マツダで働いてるから車買うならマツダなんだけど、子供増えたから次はミニバンにしたいのをどう切り出すか悩んでる
プレマシーの中古ってのもなぁ…

227 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 15:30:11.24 ID:1tME/Npy.net]
>>226
悪いけど今回はミニバンにするねって言えば普通
そうなんだ、じゃあまた次よろしくねって感じじゃないの?
ぐちゃぐちゃ言うような奴なら相手にしなきゃ良い。

228 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 15:41:18.96 ID:5zN4S9Ij.net]
>>227
まぁガタガタいう人らじゃないけど、ダサくてもいいから一個くらいはスライドドアの普通のミニバン欲しかった

229 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 15:42:36.10 ID:YPsAPker.net]
昼間からID赤くしてるような奴は気楽でいいな



230 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 17:07:16.81 ID:+FuCnavS.net]
ヨーロッパでの排ガス検査不正問題でクリーンディーゼル神話は崩壊した

231 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 17:58:01.61 ID:tMhqdVTu.net]
スライドドアの新しいデザイン、みたいなのが出ないかねぇ。。。
プジョーかルノーか、小型車でスライドのみの車があったけど、ああいうのとか良いと思うんだけど。

232 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 18:52:52.43 ID:i73jFkro.net]
>>223
SUVの生産追い付かなくてメキシコでも作ろうって検討してるのにアホだなぁ

233 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 18:58:57.21 ID:04qUMo7d.net]
まぁ〜た車種板で行き場を無くしたンダカスのウン千葉が暴れてんのか

234 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 20:51:09.78 ID:VC/3vQow.net]
>>219
2代目のプレマシーもスライドドア部は初代の流用だからね。
トヨタ以外国内専用車を作ること自体が厳しくなっている。

235 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 20:52:39.94 ID:G6h3QyLv.net]
3年前に買ったヴェルファイア
65リットル満タンにしても、561km
実際はよくてリッター8km程度で500km弱
CX-8は同じ8人乗りで1000km走るしハイオクと経由の価格差でトータルの差はかなり大きくなる
imgur.com/6Cbu9BK.jpg

236 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 21:03:46.22 ID:LS/p760S.net]
>>235
高速道路の120km/h走行が解禁になれば、もっと差が開くしな

237 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/15(金) 21:38:30.24 ID:D2sEoArp.net]
>>184
シングルマザーの松田さん(返品不可)でよければ

238 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/15(金) 23:04:08.10 ID:Ow/HF8Ss.net]
>>234
初代プレマシーはヒンジドアなんだが。
現行の三代目プレマシーを二代目と勘違いしてね?

ちなみに三代目プレマシーはスライドドアどころじゃなく、全て二代目プレマシーの流用でガワを変えただけだぞ。
他社ならビッグマイナーチェンジって言うレベル。

239 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 02:26:02.66 ID:vgHSJaL/.net]
2.2Lのディーゼルのみの設定で320万円からというのは安いな
あとはホイールベースが伸びて剛性感が低下してなければいいが
欧州思想に近い日本車として頑張ってくれよマツダ



240 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 05:20:55.24 ID:wAePJE6Z.net]
高い

241 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 08:12:27.33 ID:hkWox2QZ.net]
>>240
「安くしろよ(安物作れよ)」 は日本製品壊滅を目論む在日さんの合言葉だよな
CX-8くらいの価格帯のクルマすらマトモに造れなくなったら日本車は終わりだ

242 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 09:01:58.51 ID:VrYS8qZQ.net]
欧米でも車を「安く売れ」って要求する奴は多いぞ
そういう声が強いからどのメーカーも販売奨励金を積み増して対応してる

243 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 09:40:11.39 ID:XONLPkuT.net]
そりゃ高くても良いなんて言うのはほんの一部の
ブルジョアだけだろw
日本は軽以外の乗用車がやけに高くなってて、結果
軽ばっかりが売れる。
ほんのちょっと前まで300万の車とか高級車だったのに。

244 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 09:50:54.89 ID:mhaWRcJ6.net]
軽ばかりは前から
軽の規格が新しくなって大きくなったから売れたのもある

245 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 10:16:51.28 ID:2UasXgZa.net]
日本の高速道路は速度制限きついから、ミニバンでも売れるけど、速度制限上がると
直線番長のミニバンはカーブで横転するからなぁ

246 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 10:17:21.86 ID:zkknUPlZ.net]
>>195
圧縮比関係ねーって、積めないのは421排気のグニョグニョエリマキ

247 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 10:23:11.35 ID:Uu0EvmZk.net]
>>243
ブルジョアなんて日本人は使わないコトバだぞ
あんた何処の国の方?

248 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 10:40:07.58 ID:UfrrbF3M.net]
でもマツコネなんでしょう?

249 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 10:41:06.90 ID:NUzvVX7b.net]
ハッスルだの○○フィーバーを連呼してた時代の日本人が居るな
北朝鮮拉致被害者のヒト?かな



250 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 10:42:07.88 ID:NUzvVX7b.net]
>>248
おまえみたいに同じことばっか繰り返し書くのは、在日の証しだよな

251 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 10:49:45.47 ID:Ei37gvRA.net]
軽自動車ベースのCX−1が出ればいいな、フレアクロスオーバーあたりを改造すればいい

252 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 10:54:49.76 ID:Vwg1IS5w.net]
>>251
面白いね。でも軽じゃなくてイグニスOEMして貰えばどうかと思う。

253 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 12:56:31.29 ID:KixucPpL.net]
アテンザベースのSUVってところだな。
シートが1列増えた割に、価格がだいたいアテンザと同じなのには驚いたが。
これが売れたら、スバルもアセントを国内展開するかな?

254 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 13:32:43.90 ID:9k2jOXWX.net]
マツコネだわススだらけディーゼルだわ同じデザインだわ、売れるわけねーな

255 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 15:09:29.06 ID:2UasXgZa.net]
マツダ車はぱっと見カッコよく見えるが、実際にディーラーに行くと何故か買う気が失せるんだな。

256 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 15:50:49.94 ID:XONLPkuT.net]
>>255
CX-3は実物もかっこ良いけど、新型の5はのっぺりしすぎで
カッコ良く無いんだよなあ。なんであんな平板を組み合わせた
だけのボディにしたんだか意味不明。

257 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 16:45:50.06 ID:jzoc+wLr.net]
>>199
しません

258 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 17:06:00.72 ID:4LiyweVK.net]
>>257
嘘つくな

259 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 18:00:09.66 ID:/M4y7x7e.net]
安いな
そのわりにデミオは高いしバランスおかしいだろ



260 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 18:34:24.73 ID:ixlbd/V8.net]
値引きのない松田車なんか誰が買うねん

261 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 18:49:26.99 ID:KMPAoMd/.net]
>>113
レクサスにも相手にされなかったんだな()

262 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 18:50:34.73 ID:KMPAoMd/.net]
>>240
軽とは違うしな、仕方ない

263 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 18:51:12.59 ID:KMPAoMd/.net]
>>254
買う気もないな

264 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 19:07:34.76 ID:GojDn+qJ.net]
車なんて車体価格0でもいらんわw
所有したら最後、税金と部品代で生活に多大な影響を及ぼすw

265 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 19:20:58.84 ID:wG0Z9wKb.net]
違うんだよなー
俺が欲しいのはCX4みたいなスタイリッシュなのが欲しいんだよ

266 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 19:32:21.27 ID:1PDulyAP.net]
お前が10万人いれば売るんだろうが
1人しかいないしな

267 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 19:48:07.26 ID:wG0Z9wKb.net]
>>266
CX4を日本で展開しないのはそういう理由じゃないけどな

268 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 20:04:02.79 ID:Uur7myEu.net]
>>1
まだその変顔かよw
俺は統一変顔やめないとマツダには戻らんよww
長年マツダ野郎だったがあの統一変顔が始まって一度退却したww
ボロいよマツダwwwww

269 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 20:04:46.49 ID:O5XzUalY.net]
 
格安スマホ業界に激震! iPhone SEが39800円 10万円のAndroidより高性能
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505257493/l10
 
いま騒がれている格安SIM、MVNOをご存知でしょうか?

日本はドコモ、AU、SoftBankといった3大キャリアが携帯電話サービスを事実上、独占して
きましたが、ここにきて「第3のビール」発泡酒みたいな通信サービスが雨後のタケノコのように
登場したのです。

上記の3大キャリアのネットワーク網を借り受けて、それを低速度などの条件付きながら
多数のユーザーで分割して利用することで、月額1000円ぐらいというとんでもない安さで携帯電話を
利用できるようになったのです。

カテゴリ別ドコモMVNO比較
www.infraeye.com/study2/smartphone18.html
smartmobilewithasim.blogspot.jp/p/mvno.html

とりわけ、ドコモのネットワークを利用したMVNOが格安で安定、エリアも広く速度も出るといった強みが
あるようです。ポケモンGOなどのゲームでもエリアが広いドコモ回線がだんぜん有利ですね!

MVNOでは、スマホを自分で用意する必要がありますが、ドコモ系のMVNOならドコモのスマホがそのまま
使えますので大変おとくと言えるでしょう。

ちっとも安くない、競争を起こさなかったAUやSoftBankの存在意義はなくなりました。
これからはドコモ系のMVNO、をキーワードに安い電話サービスを探しましょう。



みんながどんどん加入して増え続けているMVNO契約数の推移
internet.watch.impress.co.jp/img/iw/docs/748/590/mic03.png

MM総研、国内MVNOの利用状況に関する調査結果を発表。利用者の満足度は62.7%、
推奨意向は67.9%で、「価格が高くても大手キャリアの方がよかった」は少数にとどまった。
www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1606/29/news133.html



270 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 20:07:54.01 ID:Uur7myEu.net]
ついでに言うがデミオも最初のコンセプトに戻せ屋w
コンパクトサイズに似合わない積載量が売りだったのに。
沢山ものが乗って車中泊まで出来て便利だったぞ。
今のモデルはなんだよww

271 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 20:19:10.91 ID:1PDulyAP.net]
>>270
貧民と別れを告げた車
どうせなら名前も変えればよかったのにな

272 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/16(土) 20:19:35.75 ID:z3LxpY9O.net]
ほんと狭苦しい車ばっかりだから子育て世帯には見向きもされないんだよな

273 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 21:12:27.61 ID:vjdL1o9A.net]
>>239
>欧州思想に近い日本車として

有りもしない技術を大々的に宣伝したり、客を騙して欠陥車を売ってる事?
さすがのマツダもそんな悪質な事はしないでしょう〜

274 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 21:24:23.30 ID:vjdL1o9A.net]
>>223
その走りの良さ()からヨーロッパではトヨタ以上に評価されてるなんて本気で思ってるらかねー
実際はトヨタの1/5程度の販売台数だけどね
日本でのシェアはトヨタの1/9なのを考えればヨーロッパでの商売は大成功なのかも知れんけど

275 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 21:25:26.53 ID:fZL5uzQK.net]
>>274
ブランドイメージ調査ではトヨタよりも上なのは事実だけどね
自動車はシェアだけが全てじゃないんだよ

276 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 21:33:48.56 ID:i4HTIA8H.net]
トヨタ車で同じ仕様の車両探そうにも今時クルーズコントロールすら付いていない車種多数だからなあ。

277 名前:名刺は切らしておりまして [2017/09/16(土) 21:41:41.07 ID:vjdL1o9A.net]
>>275
へー、あの調査する時期によって順位がコロコロ変動するブランドイメージとやらはマツダが上なんだね
どのくらい差があるの?
マツダ3位、トヨタ11位くらい?

278 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/17(日) 00:01:34.87 ID:8ubp9Uy1.net]
>>270
FIT買えばいいジャン

279 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/17(日) 00:36:59.16 ID:NR2Cc7c+.net]
ID:Uur7myEu
ID:vjdL1o9A
相変わらずキムチ臭い揚げ足とりばっかだな



280 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/17(日) 00:38:18.93 ID:AOmY2yHu.net]
>>268
値引き渋くなって買えなくなったんですね

281 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/09/17(日) 04:37:05.58 ID:sZSFl2wh.net]
そりゃ値引きないんだったらほかのメーカーの買うわな






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