- 1 名前：ノチラ ★ [2017/06/24(土) 18:56:28.26 ID:CAP_USER.net]
- 大阪市と周辺の市のタクシー会社がタクシー台数を８％削減する方針を固め、供給過剰の解消に向けて一歩を踏み出す。2015年に国からタクシー台数が過剰だとする「特定地域」に指定され、２年近くをかけて合意の見通しが立った。タクシー運転手不足と需要減が背中を押した形だが、尻すぼみを脱するためには需要開拓の努力が欠かせない。
対象となる「大阪市域交通圏」（大阪市、堺市、東大阪市、豊中市など計８市）では当初、…
www.nikkei.com/article/DGXLASHD23H2X_T20C17A6LKA000/
- 2 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/06/24(土) 18:59:04.35 ID:iXgdkXxy.net]
- 東京も減らせば良いのに
- 3 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/24(土) 19:03:13.64 ID:hCnWF1O3.net]
- はよウーバー解禁しろよ
世界で日本だけだぞ
- 4 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/24(土) 19:04:59.31 ID:WhvXQURL.net]
- 安くて古い車多すぎ。
- 5 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/06/24(土) 19:09:10.49 ID:nwKbplOp.net]
- 人手不足なら、これは正しいな。
タクシー多すぎなんだよ。
タクシーを減らすのが、人手不足解消には一番だ。
他の業種も見習えよ。
- 6 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/24(土) 19:14:26.61 ID:WhvXQURL.net]
- コンビニ多すぎ、スーパー多すぎ、タクシー多すぎ、国会議員多すぎ。
日本はなんでも同じものが多すぎなんです。
- 7 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/24(土) 19:16:50.21 ID:MFaQNBWZ.net]
- 客も運転手も値下げ競争を望んでるのに国土交通省の糞役人が既得権益の
為にこんな事するんだよな。
- 8 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/24(土) 19:19:31.67 ID:fYnjnPJ6.net]
- バスで200円の距離が、タクシーだと2000円とられたからな
- 9 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/06/24(土) 19:23:20.61 ID:PrSj4+qn.net]
- >>3
いろんなしがらみがあるから、パンピーを運転手にするのは
無理かもしれんが、ああいうテクノロジーは
タクシー会社は導入してほしい。
タクシー待ちのせいで、繁華街の道路が渋滞するとかアホだろ。
呼んだら400円とかとられるし。
- 10 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/24(土) 19:24:48.05 ID:fJKFE/ow.net]
- マジで海外のウーバーの利便性とドライバーのサービスに比べると日本のタクシーは酷すぎ
- 11 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/24(土) 19:25:19.24 ID:C9iB+hjc.net]
- >>9
そうだな利用するな
- 12 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/24(土) 19:39:14.67 ID:vBu8kBVo.net]
- 運輸業界って規制緩和論議で標的にされて振り回されてる感じだよなあ。
- 13 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/24(土) 19:43:19.71 ID:iRrSFlqZ.net]
- でもuberって結局タクシーの運ちゃんが登録するんじゃね
- 14 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/24(土) 19:59:41.28 ID:fJKFE/ow.net]
- >>13
せめてアメリカのUberくらいの料金と田舎でもスマホですぐに呼べる利便性が確保されればタクシーの運ちゃんからの乗り換え組でも構わない
サービス評価が少し悪いだけですぐクビ切られるシステムだからサービスはタクシーより全然良いし
- 15 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/24(土) 21:03:28.08 ID:cQEUGkAM.net]
- 小泉や安部は供給過大が原因でデフレに拍車がかかっていることに今も気づいていないだろうw
- 16 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/24(土) 21:44:20.83 ID:msf9RdRP.net]
- >>3
ウーバー導入したところで
こんどはウーバーだらけになるから結局は同じ。
それと緑ナンバーを作ったのが国交省だから
この制度は簡単には変えられないから無理
- 17 名前：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP mailto:Kotchian [2017/06/24(土) 21:55:58.37 ID:xAO9BBK1.net]
- >>2
東京は既に二割減車してる。減車が進んでいないのは京浜地区
- 18 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/06/24(土) 22:39:31.08 ID:BQy9SYtG.net]
- マナー悪いやつからクビにしてくれ
評価制度つくれよ
クソ野郎ばっかなんだけど
- 19 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/06/24(土) 22:39:48.05 ID:jT29FyoT.net]
- 減車しなくても運転手いないから稼働台数は自然に減ってる
現状に帳尻合わせただけ
- 20 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/06/24(土) 22:56:40.18 ID:PrSj4+qn.net]
- >>18
こんなのは今すぐできるのにね。
こんなクズどもが生き残れるのはタクシー業界だけだよ:
1) 乗車から降車まで一言も発しない
2) 勝手に道に迷って、メーターを倒したままあちこちグルグル
3) 車内がたばこ臭いのを指摘すると「前のお客さんのにおい
じゃないすか」と0.3秒でバレるうそをつく
- 21 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/24(土) 23:34:05.07 ID:hCnWF1O3.net]
- >>18
それなんてウーバー
- 22 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/24(土) 23:34:58.62 ID:hCnWF1O3.net]
- >>13
評価システムがあるからドライバーのマナーが格段に良くなる
- 23 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/25(日) 00:35:02.61 ID:bFTVfVVD.net]
- タクシー余ってるもんな
- 24 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/25(日) 00:37:12.22 ID:fqGJH+fR.net]
- tes
- 25 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2017/06/25(日) 01:31:13.10 ID:p6aPbYXJ.net]
- 結論として規制緩和したタクシー台数が
最近過剰になってきたってだけの事でしょうに
なんでも人で不足につなげようと必死だな
- 26 名前：名刺は切らしておりまして [2017/06/25(日) 01:39:36.48 ID:DGMxAvbe.net]
- タクシーは５年に１回使うかどうかだなあ
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