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142 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2016/05/22(日) 11:18:29.26 ID:WQKpfACl.net]
殺人労働と安全切捨て 大事故頻発の労働現場
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若手路線バス運転手の一人は《失業者がこれだけ多いのに、バス業界は極端な人手不足。
人が足りないというより、あまりに勤務が過密だから人が来ない。一旦人命にかかわる事故をやれば一生を棒に振る。だから危険を感じた新人がやめていく。それを残った運転士が公休出勤して補っている。過労から事故が毎月起きている》と明かす。
拘束時間は長いときで15時間。最初の数年は契約社員で、時給800円程度で夫婦共働きも多い。
《家に帰って寝るだけで家族との会話もできず離婚も多い。過密ダイヤで寝させない、ご飯も食べさせない、トイレにも行かせない。そんな状態では乗客の安全は守られない》と話していた。
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もう日本企業はどこも
商品開発力がないから
節税や人件費の削減みたいな
姑息な手段でしか利益が出せなくなってる






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