- 1 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 mailto:sage [2011/08/28(日) 21:41:44.64 ID:IuvK1sYw]
- 購入するバイク(50cc超)の「車種」を相談するスレです。テンプレに合わないものや質問は必ず『質問スレ』へ。
回答者の方もテンプレを使用していない相談者や質問者に対しては、
>>1を読みテンプレ使用するように促すか、質問スレへ誘導してあげて下さい。
購入相談される方は>>1-20あたりをよく読み下記の記入例を参考に下記のテンプレに 必 ず 記入して相談してください。
携帯でのコピペ方法が分からない人へ
z.z-z.jp/thbbs.cgi?id=tenpre&p3=&th=5
■テンプレ(必ず使用のこと)
【所持免許】
【新車限定 or 新車希望・中古も可】（例：バイク選びを新車に限定する場合は「新車限定」を）
【購入資金】（ローンの場合は想定している総額を）
【用途】(それぞれの用途における往復の合計距離も記入して下さい)
【年齢】
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】 （★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】
【候補のバイク】（車種が分からなくても好みの形や、想定している排気量などを）
【その他】（現在乗っているバイクがあれば明記して下さい）
■記入例
【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定
【購入資金】全込みで70万（頭金30万円で残額ローン）
【用途】通学(往復50km)、ツーリング(高速も含め200kmくらい) 、買い物(往復2kmくらい)
【年齢】19歳
【毎月使える金額】維持費はガス代除いて月２万程度は使えます
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】170cm 62kg
【候補の車種】ＺＲＸ400やＣＢ400ＳＦなど400ccクラスのネイキッド
【その他】峠から町乗りまでﾏﾙﾁで使える１台が欲しいです。通学は片道25km、渋滞のない幹線道路メインです。高速道路でのツーリングもいずれしてみたいと思っています
■テンプレサイト ： temp.nomaki.jp/syosinsyakounyuusoudan.html
- 516 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/12(月) 22:58:48.56 ID:dRXrkwSf]
- >>489
実際には派遣が多いから社員はそれほど減らしてないよ。
>>502
Dioとカブで何か悪い所あったっけ？
>>504
CB750なら教習所と同じエンジンガードが使えるので練習にもいいかと。
（本命なら尚更）
- 517 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 mailto:sage [2011/09/12(月) 23:02:50.01 ID:e8JjvkuP]
- >>516
> Dioとカブで何か悪い所あったっけ？
悪くないけど、相談者の求める車体ではないと思ってね
- 518 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/12(月) 23:06:43.68 ID:Knohqn2Z]
- 教習所サイズのエンジンガードを日常使うのと、がっしょんがっしょん倒す
事が受け入れられるのか・・つか練習がどの程度かでどっちがいいか変わると
思うんだけどなー
- 519 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/12(月) 23:16:07.21 ID:O5QGs29d]
- >>511
CB750に乗りたいならVTRとか買わずにいきなり行ってok
CB1300をなんで持ち出したのか謎。
重いけどそれだけの体格ならCB750よりCB1300がおすすめだけどね。
でも好きなのに乗るのが一番。
- 520 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/12(月) 23:18:12.61 ID:O5QGs29d]
- CB1300がおすすめとは書いたけど、用途には合ってない。
VTRが用途考えれば一番あってるけど体格的にきついかな。
- 521 名前：７７４ＲＲ [2011/09/13(火) 02:29:21.93 ID:KBk+iOrs]
- 練習場のゼファーの７５０でかなりこけまくったな
限界までやってたからだけど
- 522 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/13(火) 04:14:15.76 ID:DdOAvBd3]
- >>516
ヤマハ発動機が800名の希望退職者募集、2162億円赤字で
ttp://www.fukeiki.com/2010/02/yamaha-cut-800-job.html
- 523 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/13(火) 04:19:26.91 ID:DdOAvBd3]
- >>423
あと、軍事用に解放軍へ配備されたヘリは
「ヤマハを参考にしたよアハハ」って公言してる中国のソースがあったと思う
- 524 名前：495 mailto:sage [2011/09/13(火) 09:26:26.85 ID:kIZ2YWgb]
- >>501
ありがとうございます、さっさと免許センター行ってきたいと思います！
>>502
PCXはかっこよすぎてあまり乗りたくないって感じです・・・わかりにくくてすみません。
もっと普通なバイクが好きなのでPCXを候補からはずしました。
125の中から選びたいと思います、ありがとうございます！
>>503
なるほど・・。今の原付に比べて欲しいのはスピードとパワーなんですよね。
加速も遅いし、信号で発信すると後ろの車にすごい勢いで抜かされて怖いので。
ただ、4年くらいカブ乗ってるけどタイヤのパンクとチェーンのゆるみ以外で修理したことがないため
カブの丈夫さと燃費の良さは素晴らしいと思ったのでカブ110（90じゃなかったですすみません）も候補にいれました。
ちょっとアドレスは候補から外れそうです、乗り心地より価格が安いとうれしいです。
ありがとうございます！
- 525 名前：７７４ＲＲ [2011/09/13(火) 13:44:14.08 ID:3Xach2fS]
- ああ、中古90ではなく110か。 予算から外れるので、勧めにくかった。
俺なら、そういう用途と感覚なら、カブ110買うと思う（当方４０代で枯れてるし）。
- 526 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/13(火) 13:50:39.44 ID:uqzf6RBE]
- それだったらカブ110がいいね。
雨の中を走らなければならない時とか
雨上がりで路面が濡れてる時とか、
あの泥除けの大きなカウルって本当ありがたい
もし別のバイクを買っても、
カブなら釣りのタックル一式積んで山に出かけるとか楽勝だし
他のバイクにはできない広い用途がある
- 527 名前：504 mailto:sage [2011/09/13(火) 20:01:14.80 ID:Be4rzLt6]
- 遅くなりましたが、レス頂いたみなさま、ありがとうございました。
自分が一番乗りたいものを買おうと思い、CB750購入で決心しました。
いろいろなアドバイスをありがとうございました。
- 528 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/13(火) 20:30:41.08 ID:FOyPYm7m]
- >>527
おめでと
実際あれはいいバイクだ・・・大型2輪の標準車と言いたいくらい
そういう自分もCB750でスラロームとか低速走行の練習してます
- 529 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/13(火) 20:37:31.65 ID:dzDsjVqO]
- 間違えてCB750K0砂型を鬼ローンで買ったりはしないわな
- 530 名前：７７４ＲＲ [2011/09/14(水) 02:32:34.88 ID:xqTk1k6l]
- 【所持免許】大型自動二輪
【新車限定or新車希望、中古も可】新車希望
【購入資金】100万＋ローン
【用途】毎日の通勤(往復10キロ)、月に4〜5回のツーリング(色んな所走りたいので100〜400キロくらいの目安で。
北海道にも行ってみたい。
【年齢】25
【毎月使える金額】3〜4万
【任意保険代を購入資金に含む】含まない
【身長体重】175.85
【候補車種】CB400SB.CB1300SB
【その他】
日々の足に使いたいので、最初はCB400にしようと思っていたのですが、新車展示されていた1300SBに一目惚れしました。
1300は取り回しが大変なのは分かり切ってますが、400を買っても1300にすれば良かったな…と思う自分がいそうです。
- 531 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 03:02:22.18 ID:KnoTZFWm]
- >>530
癖のあるバイクでもないし一目惚れしたならいってしまえ
どうしてもきつくなったらセカンドに1225ccでも買い足せばいい
- 532 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 03:35:22.25 ID:pNoOF++W]
- そんなデカいバイクをセカンドにするのか…
- 533 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 06:58:05.77 ID:1qlV62RA]
- >>530
ＣＢ1300で良いけど、いきなり大型でこのバイク買うのは、
すぐに飽きて乗らなくなるフラグが立っているんだよね。
もう一度本当に自分に合っているのか、
考えた方がいい。
あと、手放す人が多くて中古が安いから、
そっちも考えてみたら？
- 534 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 07:55:25.96 ID:K+4arLWB]
- 一目惚れなら仕方ないが、その用途ならCB1300は完全にオーバースペック。
恐らく400乗ってても1300が欲しくなる事は無い。逆は大いにあり得るが。
大型は凄まじく金食うから、月にバイクに注ぎ込める額が少ないのも気がかり。
- 535 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 08:29:35.76 ID:p13olUG8]
- 毎日の通勤片道5ｋに1300・・・？
よっっっっっっっっぽど場所に恵まれてないと出し入れがいやになるだろう
地方で真っ直ぐ走ってて信号とまるみたいに寄せてとめれるとかならいいけど
ツーリングは距離的に高速使わないことが多い？
として、なんとか大丈夫かな、維持費は
体重も結構あるし、通勤はチャリにシフトしたら？
大型を楽しむための基礎体力作りにもなるし、そしたらもっと遠くへ行ける
とか同じ距離走ってても余裕があれば楽しいよ
現役ｃｂ1300乗りだから聞きたい事あったら聞いてくれ、あと車種スレは
ネタできってなんか意地悪な感じになっている事がおおいｗ
- 536 名前：７７４ＲＲ [2011/09/14(水) 08:54:28.92 ID:u39tdPOk]
- >530
400以上は重いで。125までは軽い。250はその中間で、日々のこまごまとした用事にも使える。
軽さは性能だよ。ただし高速をある程度早く安定して走ろうとすると、400ｃｃくらいはあるほうがイイ。
通勤はその距離なら51〜125ｃｃがいいんだけどねえ・・・
はっきり、デカイのは鬱陶しいよ。
２台態勢がいいんだが・・・・^^；
- 537 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 09:08:35.06 ID:qYWucy1s]
- 大型の４気筒は、近場で普段使いするのに最も向かない乗り物だと思う。
長距離を一気に走るには、パワーがあって振動も少ないからラクなんだけど
近場を走るような使い方では退屈で重ったるいだけの乗り物になる。
でもまあ、大型免許を買った以上大きいのに乗りたいんだろうから、
買って後悔すると良いと思う。そうしないと分からないだろうから。
- 538 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 09:17:21.45 ID:p13olUG8]
- 振動少ないってのは幻想だよｗ
ＺＺＲ１４００は振動少ないし、ブサやＣＢ１３００は振動多い
- 539 名前：７７４ＲＲ [2011/09/14(水) 10:09:15.56 ID:xqTk1k6l]
- すいません、記入ミスでした。
往復10キロではなく、片道10キロの往復20キロでした。
まぁたいした差じゃないんですけど…。
あと月に使う金額は、ガス代は抜いてます。
車も所有してます。
車で通勤してると、ガス代だけで月に3万は使います。
CB1300ってガス代含めて、そんなに維持費食うんですか？
- 540 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 10:24:33.69 ID:p13olUG8]
- >>539
道によるがリッター１５位（ツーリング時は20超することもあるが18くらいで計算）
タイヤが、市街地のゴーストップが多ければ5000キロ交換、５万円
オイル交換、判断は本人に任すがシビアコンディションとして3000キロ交換、5000〜10000円
で、概算すると年間２万キロ（20日通勤+300ツーリング４回）
ガソリン代１９万、タイヤ代20万、オイル代５万あわせて４５万にその他消耗品入れて年間50万としよう
（少し大目に見積もってます、タイヤも上手に使えば倍持つかもしれない）
この中には高速代とかなーんも入ってない、ツーリング行けば8000円使うとして
毎月７万バイクに消えていく、車検とかはまた別
125買っても元とれちゃうよ？
- 541 名前：495 mailto:sage [2011/09/14(水) 10:34:00.80 ID:4O1XmdeX]
- >>525,526
ありがとうございます！
皆さんに挙げていただいたバイクを見て回りたいと思います。
ありがとうございました！
- 542 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 10:34:28.63 ID:p13olUG8]
- 行制限で続き
大型のタイヤは気持ちよく走れば3000キロしかもたない
が、最初の半年くらいは慣れもあってそこまでは減らないかもしれない
信号の無いところをのんべんだらりと走る俺のツーリングで１万超、良く持ったねーと
言われるのでまず期待してはいけない
オイルも程度落とす、自分で交換、頻度のばすなどで安くはできるがぱっくり
買ったり捨てる手間考えるとどこかに出してもそんな変わらないし、程度の悪い
の入れても自分のだし通勤の乗りつぶしと思えばありかな、俺は絶対しないし
おすすめもしないけど
なお、8000円には食費と高速代が含まれております
で、距離走ると下取りも落ちるから総額で見たら50カブとか買った方が圧倒的
に安いかもよ、125でもいいけれど
今度は自分で計算してみ、３年でどれほどお得かわかるから
- 543 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 11:04:20.19 ID:7ssycLle]
- 重たいってわかり切ってるしお金もあるんだからCB1300SBでいいんじゃないですか
- 544 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 11:06:33.93 ID:7ssycLle]
- >>542
長文書いちゃってるけどCB400か1300で迷ってるのに
125ccとかカブとか勧めちゃう恒例のバカ
- 545 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 11:13:05.70 ID:p13olUG8]
- 一部低脳な奴が理解できてないんで
ＣＢ１３００を買ってさらに「125買っても元とれちゃうよ？」
- 546 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 11:13:58.73 ID:O54demrg]
- 月に15万ぐらいバイクに使えるだけの経済力が無いと
大型バイクを所有する資格は無い。ツルツルのタイヤで事故って
お前が死ぬ分には自業自得だし、正直俺には何の関係も無い話だが、
そんな奴に乗られるバイクが可哀想過ぎる。
- 547 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 11:28:16.75 ID:NAL7fjax]
- いや、通勤に使うのにお得なバイクを教えてくれって話じゃなくて、
CB1300SBに一目惚れした。こいつに毎日乗りたいってことでしょ。
CBの維持費で125も買えるよって言われても、
それ、通勤はCB使わずに125でするってことじゃん。
質問者がやりたいこと無視で、こっちのが得だからどう？ってバカか。
ヲタって、人の話聞かずに持論の展開にばかり夢中になるよな。
- 548 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 11:35:02.91 ID:p13olUG8]
- >CB1300ってガス代含めて、そんなに維持費食うんですか？
なんて発言からも、あまり金かかるならあきらめる可能性が伺える
質問者が
＞こいつに毎日乗りたいってことでしょ。
と言うのはID:NAL7fjaxの単なる思い込み、100％そこしか見てないなら400と悩む理由がないからね
資金的に苦しかったのが、セカンドバイクを導入、それで通勤する事によって
400で妥協せず1300でツーリングする楽しみを得られる、そういう可能性の示唆だ
- 549 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 11:40:16.06 ID:YKZfo4xw]
- >>530
月３〜４万使えて身長体重も問題なさそうなので、
CB1300自体は良いと思うけど、用途的にはCB400だね。
正直CB400のほうが良いと思うけど、
CB1300が欲しいなら、オーバースペックを承知の上で買っても良いんじゃない？
通勤が辛くなったら車に戻せば良いんだし。
>>533が言うように、初バイクで購入して重さから手放す人が多いせいか、
比較的程度の良い中古が多いので、中古を選んでみるのもいいかも。
- 550 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 11:44:49.57 ID:NAL7fjax]
- あくまでもカネの話（しかも他人の懐の心配とかｗ）がしたいなら、
CB1300のときの維持費だけじゃなく、同じことをCB400でやったらどうなのか、
ツーリングのみCB1300、通勤は125ですればそれぞれいくらかかるのか
比較できる数字を出すもんだろ。
>>540、>>542だけ出すってのは、ほ〜ら、1300だとこんなにかかるんだよって
ビビらせて、125通勤に誘導してるにすぎん。何が可能性の示唆だ。笑わせてくれる。
- 551 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 11:49:27.77 ID:p13olUG8]
- >>550
キモいな、間違い指摘されて何顔真っ赤にしてんだよｗ
- 552 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 12:27:59.43 ID:fA83CnZC]
- >>550
なにこいつ。
>>540、>>542は割と一般論でしょ？
- 553 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 12:35:09.06 ID:3ZAhJHHV]
- 田舎で一軒家に住んでるなら1300でいいよ。
都会にいるなら400でも使いづらい。
- 554 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 13:43:34.54 ID:u2jNUs6/]
- そりゃ2台体制なり400にするなりあるけど、こういうのって体験しないとわかんないよな・・・。
俺は大型の後に250スク買って2台になった。
- 555 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 14:12:51.16 ID:KnoTZFWm]
- 自分で言うのもなんだが>>531でFAでしょ？
特に大きな問題も無く
買える金あるのに欲しいもの買わないなんて馬鹿馬鹿しい話だ
- 556 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 15:50:28.52 ID:ORfEELAk]
- えっ？
- 557 名前：７７４ＲＲ [2011/09/14(水) 18:47:54.59 ID:agqQ1SYl]
- 【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】予算的に中古がメインになりそうです。
【購入資金】40万から50万程度。ほとんどがローン払い。
【用途】通学（往復30km程度）、通勤（往復40km程度）、たまにタンデム、週末ツーリング100km程度?、高速はあまり使わないと思います。
【年齢】22
【毎月バイクに使える金額】ローンや、保健、ガソリン代を除いて5000円〜１万程度。
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
- 558 名前：557 [2011/09/14(水) 18:49:54.19 ID:agqQ1SYl]
- 【身長体重】180cm/80kg
【候補のバイク】V-tiwnマグナ、ドラッグスター250、400、400C、シャドウ400などのアメリカン。もしくは収納等の利便性で250のビッグスクーター、フォルツァやマジェスティ。
- 559 名前：557 [2011/09/14(水) 18:51:43.34 ID:agqQ1SYl]
- 【その他】初バイクです。来年秋に入社予定で、そこから半年間は地方で研修（バイクは持っていけない）のため、毎日のように乗れるのは残り1年程度です。
車検代がもったいないかなと思い250ccで検討していたのですが、先日実車を見に行ったところ、DS250は思いのほか小さく（年式にもよる？）、そこで見たシャドウ400や、ドラッグスター400クラシックの大きさに目を惹かれました。
メインの質問は、あと1年でも400ccを買った方がいいか、250にしておいた方がいいか、ということと、候補で挙げたバイクの中でのお勧め、他によさそうなものがあれば教えていただきたいです。
すみません、ものすごく小出しな情報になってしまいました。
- 560 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 20:06:02.37 ID:2+UQSeMg]
- >>559
きちんと働くなら400でいいんじゃないかな？
研修からたまに帰って乗るならいいけど
半年まったく乗らないなら
研修終わってからでいいのでは？
- 561 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 20:07:53.35 ID:I1tYHP/0]
- とりあえず１年以上車検残ってる中古バイク買って１年乗り回す
地方研修始まる前に売却
研修終わったらまたあらためてバイク買うでいいんじゃね？
250と400の維持費の差ってほぼ車検代だから
１年しか乗らないならほとんど変わらないと思うよ
後、社会人１年目って何かといりようだから
できるなら就職前にローン返せると後が楽かも
- 562 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 20:38:11.49 ID:p9bwBq4P]
- >>559
その半年の空白期間ができるならシャドウかな。
ドラッグスターで半年放置はきついけど、
シャドウならツインプラグ点火で、半年までなら一発始動すると思う。
スティード乗ってた時、半年放置後でも
バッテリーが生きてりゃエンジンが一発で始動したから。
あと、シャドウとドラッグスターの最大の違いは
シャドウの新型は最大トルクが.3500回転からモリモリっと出るけれど、
そのかわりに良くも悪くもフライホイールが重いためレスポンスが悪い。
ドラッグスターは低回転のトルクが薄いかわりに加速が速いけれど
エンジンのフィーリングはアメリカンバイクっぽくない。
上の方でも誰かが書いてる通り、VTRやマグナのそれに近い。
ただ400ｃｃだからね、いずれにしても過度の期待はしない方が良い。
- 563 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 20:44:08.69 ID:gOPqTnQY]
- 【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】中古
【購入資金】３０万
【用途】ツーリング(高速ナシ２００キロ程度）ちょい乗り
【年齢】24
【毎月使える金額】月1万
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】170 55
【候補の車種】ホーネット 250ｃｃ以下で
【その他】ネイキッドでタイヤ太めな感じが好きです
バイクは完全初心者なのでよろしくお願いします
- 564 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 mailto:sage [2011/09/14(水) 20:46:13.50 ID:Z73Ro+Z2]
- ID:agqQ1SYl
用途的に250のビグスクがよろしい
キーレスな最近のモデルがお勧め
- 565 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 mailto:sage [2011/09/14(水) 20:49:29.02 ID:Z73Ro+Z2]
- >>563
ホーネットの250がいいんじゃないかな
予算と維持費が5割増せるならね
TWやグラストラッカーも好みかもよ
- 566 名前： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 [2011/09/14(水) 20:49:57.92 ID:TON7PcTx]
- 社会人初年度はスーツや見た目にカネ掛けろ
社会人ってのはぶっちゃけ学生時代以上に見た目や身なりが重要
特に社内の女性ウケが良いと仕事がスゲー楽になる
第一印象は大事だぞ
- 567 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 21:25:16.95 ID:lqn1dfmw]
- マジレスするなら社会人になって最初からやっておいてよかったと思うのは定期預金
３０過ぎてマイホームが視野に入った時マジでよかったと思うから
- 568 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 21:41:03.98 ID:JCRkcmtT]
- 【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】中古
【購入資金】50万円
【用途】峠、キャンプツーリング(下道中心300kmくらい)
【年齢】25
【毎月バイクに使える金額】3万円程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】162cm 68kg
【候補のバイク】SV400S、XR400M、DR-Z400SM、他400ccクラスのライトスポーツ
【その他】現在スーパーカブ110に乗っています
通勤や普通のツーリングはカブ110で行ってるので、峠を走って面白いバイクが欲しいです
高速や自動車専用道路を使うキャンプツーリングにも使うと思います
- 569 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 21:58:40.69 ID:bCScDOAw]
- 【所持免許】大型二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】予算的に中古
【購入資金】ローンも含めて70万円程度まで
【用途】通勤片道40km 月に2回日帰りツーリング500kmほど 年に2回（GW、盆）にロンツー1000km〜2000km どれも下道のみ
【年齢】26歳
【毎月バイクに使える金額】ガソリン、保険を除いて2万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】170cm 52kg
【候補のバイク】SV650S、ER-6Fなどのカウル付きミドルクラス
【その他】
今はGSX400インパルスに乗っています
高速道路を走行するつもりはありませんが、カウル付きに乗ってみたいのでカウル付きで検討しています
ミドルを選んだ理由としては、ツーリングの距離・頻度が多いので燃費を考えたことと、
下道なのでリッタークラスではパワーを使いきれないのではないかと思ったからです
免許を取ってからずっとインパルスに乗っており、ツインを味わってみたいと思っているのですが、
長距離走行のときに振動で疲労が溜まるのではないかと心配でマルチも候補に入れました
ただ、600くらいじゃ400からのステップアップだとパワーが上がった程度にしか感じず、
そのくらいのパワーアップではすぐ慣れてしまって、結果的に変化に乏しく、買い替えを後悔するのでは？と不安もあります
マルチとツインのカウル付きミドルクラスの使用感なども合わせてアドバイス頂けると幸いです
また、この2車種以外で候補になりそうな車種もあれば教えて欲しいです
- 570 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 22:15:33.03 ID:EoymhEph]
- 【所持免許】大型二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車
【購入資金】100万〜130万ぐらい
【用途】通学往復30〜40km 週末ツーリング 100kmほど？ キャンプツーリングなど
【年齢】24
【毎月バイクに使える金額】3〜4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】170/65
【候補の車種】ABSは出来れば搭載で CB1300SF/SB SHIVER750(GT) Monster796 F800R Ninja650RもしくはCB400SB 1番好きなのはSHIVER750の社名ロゴが大きいやつ(2011型？)
【その他】初バイクです
大きいの買うぞと意気込んでたのですがログ読んで
金銭面や用途で不安になったので大型か400ccにするかで迷っています
またツーリングで高速等も使用することも考え
ハーフカウルがあればいいなと思ったのですが剥き出しの方がやはり好きです
また積載性についても気になります
ということなんですが用途的に400ccにすべきなんでしょうか？
- 571 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 22:37:28.31 ID:SATALB5Y]
- >>568
面白さならDR-Zなんだけど、足付きが無理だと思う。
SVが無難で、ちょっと古いけどSRX400やgoose350とか。
- 572 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 mailto:sage [2011/09/14(水) 22:39:11.53 ID:Z73Ro+Z2]
- >>568
足つきと積載性は考慮しないものとみなす
DR-Z400SM
>>569
乗ったことないので候補車だけ
ＦＺ６ Ｆａｚｅｒ
>>570
やけに羽振りのいい学生だな
小さいのから順にレンタルしてみれ
- 573 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 22:50:31.14 ID:SATALB5Y]
- >>569
SV650は中古のタマがないよ。
見つかれば良いけど。
ER系は華がなくて、実用車的。
そういう割り切りなら構わないけど。
あとはF800STが良さそう。
- 574 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 23:11:45.86 ID:SATALB5Y]
- >>570
400マルチとミドルクラスなら、全く維持費は同じだよ。
で、キャンプだと荷物をどうやって積むかが大問題で、
サイドバッグとシートバッグを使うなら、
最低限リアキャリアがないと無理。
F800、ＣＢ1300、ER系は大丈夫だけど、
全部調べてらんないから、ちょっと調べてみて。
- 575 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/14(水) 23:56:29.32 ID:Gv6qSBCP]
- >>557
400ccの国産アメリカンは大型と車体を共有してる事を忘れずに。
（パワー不足に耐えられるならおｋ）
とは言え250は排気量なりのパワーなので気に入った車種or程度のいい車両にすべきかと。
>>563
3000〜8000km毎に4万円のタイヤ代に耐えられるならホーネット
あと30万のホーネットの場合5万円のタペット調整代と2万円のキャブOH代も見ておく事。
その後各部ベアリングとサスのOHも待ち構えています。
（これはやらなくても走る事はできる）
>>568
正直どれでもいいかと。
マルチに乗った経験があるならDR-Zは楽しいかも。
後は>>571,572と同じ
>>569
まずは試乗してみたら？
特に買い換える理由が見当たらない。
何が何でもこのバイクが欲しい！と思えるバイクに出会うまで予算を上積みしておくといいと思う。
>>570
とりあえず一番気に入ったのを買うといいと思う。
維持費は走行距離の調整で何とかなったりするし（最悪盆栽化）
仕方なく買い換えるときも納得できる。
- 576 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 00:31:52.46 ID:xYJRhhmR]
- SV650S、ER-6Fなんか試乗するのは不可能に近い
あとやたらERは実用うんたら言ってる知ったかぶりがいるけど
ERは乗ってて楽しいバイクによく名前が挙がる楽しいバイクだよ
- 577 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 00:54:11.94 ID:m9+TWoTj]
- 【所持免許】 大型二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】中古メインで考えてます。
【購入資金】下取り含めて１００〜１２０位（ローン）
【用途】メインは高速含めた日帰りツーリング（一日３００〜８００ｋｍ位）来年は北海道ツーリングも検討中
【年齢】４０
【毎月バイクに使える金額】ローン以外に最大３万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まず
【身長体重】 １７０ ７５
【候補のバイク】ZZR1400 BMWF650GS F800S R1200GS テネレ660その他
【その他】今はXR250ですがさすがに長距離は何かときつくて買い替えor買い増し検討中です。
BMWにはちょっと憧れてますが、地元に正規ディーラーが無く故障が心配です。
荷物も多少積めたほうが助かります、よろしくお願いします。
- 578 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 03:57:38.26 ID:rgZ0vKTl]
- ID:Z73Ro+Z2
乗ったこともない車種ばかりを
特定のメーカーに偏った回答をする回答者に注意
- 579 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 07:11:10.83 ID:+H91WTYR]
- >>577
BMって赤男爵でも扱っているけど、それも近くにないの？
他の輸入車よりも全国にディーラーが多いから、
ツーリング中のトラブルには対処出来ると思う。
GSが好みのようなので、ちょっと無理してでも
R1200GSにした方がいい。
F650、F800はBMと言えないバイクだからね。
実際BMWブランドじゃなくなるみたいだけど。
- 580 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 08:01:55.66 ID:nnO7vjpI]
- 別にフラットツインじゃなきゃBMWじゃ無いって訳じゃ無いだろ。
GS 系がいけるなら、各社のアルプスローダーも検討していいんじゃない？
タイガー800、シバーGT、ムルチ、TDM、クロスランナー無限Ver、ベルシス、V-Strom
辺り。
- 581 名前：577 mailto:sage [2011/09/15(木) 08:12:48.37 ID:ls4Ju6c8]
- ありがとうございます、BMWの正規ディーラーは自宅から250km位離れていていざと言うときちょっと不安です。
赤男爵は近くにあってそこで買うつもりなのですが、専用の機械がないと整備できないとも聞くので。
安いのは走行距離が凄いのでちょっと心配ではあります。
- 582 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 09:54:04.69 ID:t0jvivEy]
- >>581
整備出来なかったら、赤男爵で売らないでしょ？
Rだったら、5万kmぐらいまでは無問題だと思う。
>>580
そこに上げた車種を一括りにしてる時点でもうね…
- 583 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 10:49:24.60 ID:peJys5Wm]
- >>582
>そこに上げた車種を一括りにしてる時点でもうね…
ここの回答者のレベルってこんなもんだけどね、前から。
もしこのスレを初心者が見ているなら
ここは、初心者が的確なアドバイスを得るのが目的のスレではなくて
通り一遍の車種情報はあるけど経験が伴わず勘違いだらけのヲタが
先輩面して自分の知識確認をする場所だってことは、知っておくこと。
簡単に言えば、質問者のためじゃなく回答者が満足するためのスレってこと。
今に始まったことじゃないけどね。
- 584 名前：570 mailto:sage [2011/09/15(木) 12:32:48.61 ID:xNic1UnQ]
- ミドルクラスなら維持費がそこまで変わらないというのは
250から車検があるように、一つの基準として大型(リッター超)から
またかかる費用が段違いということなのでしょうか？
- 585 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 12:47:29.89 ID:Hsy3hS2u]
- パワーがでかくなるとタイヤ幅とかブレーキ関係、チェーンなんかの消耗品の値段が高い。
バイク自体車検代や保険料がそれほど高くないから維持費総額で見るとこれら消耗品の費用が占める割合は結構バカにならない。
特にスポーツ系はタイヤの寿命が短い上に高いんだよなぁ
- 586 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 13:10:17.22 ID:YpaocbgQ]
- >>584
同じ走り方なら、消耗品の費用は車重に比例すると
考えると簡単だよ。
例外はあるけどね。
- 587 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 18:13:15.26 ID:qZGi+O75]
- >>582
まぁまぁ。
ロード寄り、オフ寄り、長距離向けかどうかはあるけど、検討例なら一括りでいいんじゃない。
この予算の場合、走行距離の多いR1200GSか、そうでもないF650/800になるのがね・・・。
腕や好みで違いは出るけど、R1200GSよりF800GSの方がちょっとした林道には気軽に入れるよ。
数日泊まる長距離ツーで楽なのは断然R1200GS。
大陸横断バイクなR1200GSと、ビッグオフローダーなF800GSじゃ性格が似てるようで似てないからなぁ。
今あるXR250感覚で普段林道ツーを続けるならF800GSを押す。
- 588 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 18:44:58.05 ID:/SKli4i5]
- >>582
いや、候補のバイクからオフを考えて無いみたいだから、上体の楽な中途半端系を上げただけなんだけど。
そんなに変だったか？
- 589 名前：582 mailto:sage [2011/09/15(木) 18:58:24.95 ID:cG2l+b5i]
- そもそも相談者は、アルプスローダーやオフローダーを希望してるんじゃないでしょ？
ZZRとF800Sは前傾だし。
- 590 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 20:51:13.84 ID:Zpaej55t]
- せやな>>579,582,589
Fシリーズなんか乗ってられんわなビーマーとしては
ついでにアパレルも純正じゃなきゃ認められんわな
ってな世界に憧れてるの？>>577
今日のレスが全部単発IDなのはどういうことだ
- 591 名前：577 mailto:sage [2011/09/15(木) 21:51:51.85 ID:rzaDgL65]
- 皆様ありがとうございます、凄く勉強になります。
BMWは純粋に長距離が凄く楽だと言うことで勧められてるのと、憧れもあって乗って見たいです。
中古の1200GSは予算的に多走行物しか買えないようでした。
ZZR1400はフルカウルでこれも長距離が楽だと店員さんに勧められてます。
大型バイクでは多分林道には行かないかと思ってます。
自分的にはFでもRでもかまわないのですが、なんとなくR1200GSには憧れます。
- 592 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 22:06:07.19 ID:3fLl1Hlf]
- ZZR1400の熱は半端じゃないので乗るときは皮パンが必須になる
- 593 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 22:06:54.61 ID:wY1Xc1d5]
- >>591
NT700Vドゥービルは？
ttp://silverwing.xrea.jp/04_sakana_zatuki/01_ribal/34_deauville_y/untitled.htm
ttp://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/2010-honda-NT700V.jpg
ttp://silverwing.xrea.jp/04_sakana_zatuki/01_ribal/34_deauville_y/DSC08065.jpg
R1200GS高かろう・・・
中古底値119万で買えたとしても装備代に金が回らんべ
ドゥービルならサイドケース内蔵だし
R1200GSと同様、コケた場合のガード（バンパー）あり
日本じゃ知名度が無いが欧州ではロンツーモデルとしてかなり人気
- 594 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 22:17:30.19 ID:hhadJxEq]
- >>593
たからイタリア製＆正規輸入じゃないバイクを
初心者に勧めるなと…
欧州で人気とかソースあるのか？
- 595 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 22:18:57.45 ID:rgZ0vKTl]
- ↑
定型レス乙
- 596 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 22:56:19.94 ID:vjLW/j7s]
- >>594
他のメーカーの逆車で良さそうなのが出てくると
いっつもこれ書き込みに来る奴がいるよね
企業はシナつながりの売国企業、
日本人には体格が合わず乗りにくい上
価格はバカたかい
そんなバイクしかないんじゃ
「正規輸入」って言葉ヅラしか誇れるものないからかな
- 597 名前：７７４ＲＲ [2011/09/15(木) 22:59:40.68 ID:yx7fyn6B]
- >>577
CBR250R
BMWは近くにディーラーないなら止めた方がいい。
- 598 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 23:00:53.96 ID:rgZ0vKTl]
- そこでCBR250Rが出てくるのはおかしくね？
長距離巡航には巡航回転数がきついだろ
- 599 名前：７７４ＲＲ [2011/09/15(木) 23:05:37.94 ID:yx7fyn6B]
- いや、大型より万能に使える。
北海道に行くならなおさら。
ぶっ飛ばすより、淡々と走れるのが大事。
- 600 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 23:06:25.06 ID:AtNg2T4G]
- >>597
XR250からの乗り換えにはちょっと弱い気がする。
新車でR1200が買えるようになるまでXRに乗り続けるのがいいと思う。
買った後も色々お金かかるので現金一括払いでね。
- 601 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 23:12:45.97 ID:hhadJxEq]
- >>596
何度書いても非正規勧めるバカがいるんだから、仕方ない。
逆車と輸入車の違いもわからないバカもな。
- 602 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 23:22:13.45 ID:rgZ0vKTl]
- パッセージでも取り扱っているし
バイクブロスにも掲載車が多いのに何言ってんの
- 603 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 23:27:40.33 ID:hhadJxEq]
- >>602
パッセージはただのバイク屋。
- 604 名前：７７４ＲＲ [2011/09/15(木) 23:44:01.58 ID:I8Rj2WEj]
- 【所持免許】 中型自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】中古
【購入資金】30万
【用途】街乗りメインたまに週末日帰りツーリング稀にタンデム 通勤には使用しません
【年齢】27
【毎月バイクに使える金額】１万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】 購入資金には含まず
【身長体重】 175ｃｍ 80ｋｇ
【候補のバイク】カワサキ バリオス スズキ バンディット250
【その他】今まで使用していたホンダJADEが故障した為買い替えです250ネイキッドで不満がなかったので上記２車種で悩んでおります
- 605 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/15(木) 23:58:55.42 ID:IfXhZyaf]
- >>604
好きな方買えば良い
というか、その体格で250って乗っててキツくないか？
タンデムすると相当沈んで逆に足辛そう
- 606 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/16(金) 00:06:22.84 ID:fHiYCX5M]
- 【所持免許】普通自動二輪
【新車中古】中古又は新車
【購入資金】８０万
【用途】通勤(往復56km，週２，３日くらい)、月１回往復500kmくらいの日帰りツーリング
【年齢】49歳
【毎月使える金額】２万
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】161cm 63kg
【候補の車種】ER-4n，グラディウス400 ,バリオス2
【その他】エストレヤに乗っていますが，追い越し時の加速などに不満が出てきました。
体格的にはバリオス2かなとも思うのですが、７０〜８０km/hほどのよく使う速度域でも音が大きくて疲れるということであれば避けたほうがよいのかとも思っています。
- 607 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/16(金) 00:12:23.97 ID:JPhu4ebE]
- >>606
それだけ予算が用意できるならグラディウス新車でいいかと
バリオス2はエストレヤに比べて確かに加速はよくなるけど、いいタマが残っているかどうか怪しいのが現状
ER4nの方が新車価格は安いけど、パワーとABSの点を考慮するとグラディウスの方がお得だと思う
グラディウスは値引きが大きかったはずだし
- 608 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/16(金) 00:26:56.52 ID:eLXOOGUy]
- デブで金ないとか終わってるじゃん
- 609 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/16(金) 00:40:15.00 ID:3lMJvUuh]
- >>602
掲載車多いって売ってる店ちゃんと見たか？
10店舗もねえぞ？
しかもどこも現車の画像が無いときた。
- 610 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/16(金) 00:57:31.31 ID:fHiYCX5M]
- >>607
早速回答ありがとうございます。
やはり、バリオス2は最終型あたりでも酷使されている可能性が高いんでしょうね。
参考にさせていただきます。
- 611 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/16(金) 01:13:18.60 ID:ytZ2jUNB]
- >>608
どう終わってるかしらないけど
ガリガリで金があったらなんか始まるのか？
- 612 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/16(金) 01:33:18.14 ID:V7G08zSd]
- >>611
君はその上頭も悪いのかな
- 613 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/16(金) 01:44:54.14 ID:ytZ2jUNB]
- >>612
どの上か知らんが質問に質問で返す
あなたの頭は大丈夫ですか？
- 614 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/16(金) 07:31:15.41 ID:ip5NMe3f]
- はい、次の方どうぞー。
- 615 名前：530 [2011/09/16(金) 09:53:44.01 ID:sq3kyoxp]
- かなり迷いましたが、CB400SBに決めました。
決め手は1300に跨らせてもらったところ、両足が地面に着かないことです。
400ですら、両足つま先が届く感じなので。
足が長い人が羨ましいです…
- 616 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2011/09/16(金) 10:06:59.76 ID:O93vu4b7]
- え・・・・・・・？
175cmもあって85kgもあるのに・・・・・？
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