- 1 名前:774RR mailto:sage [2010/11/02(火) 03:37:38 ID:6hbU1fqV]
- 台湾スクーターKYMCO (Kwang Yang Motor Co.,ltd.) の総合スレです。
KYMCO光陽機車 www.kymco.com.tw/ KYMCO JAPAN www.kymco.co.jp/ KYMCO Global www.kymco.com/ 前スレ 【台湾スクーター】KYMCO総合スレ Part1【キムコ】 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266006506/ 関連スレ 【KYMCO:G5】レーシング:RACING スレNo2 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277264906/
- 25 名前:774RR [2010/11/04(木) 06:13:57 ID:+nkqVRNv]
- いいっすね―ニューGDかっこええ
- 26 名前:774RR mailto:sage [2010/11/04(木) 06:34:47 ID:5LmEZtvu]
- このスレタイではカタカナで「キムコ」と検索される方が検索出来ない為、本スレへの移動お願いします
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288776670/l50
- 27 名前:774RR [2010/11/04(木) 07:25:51 ID:cpwEYeOC]
- どっちが本スレかわからなくなっとる・・・。
- 28 名前:774RR mailto:sage [2010/11/04(木) 07:26:30 ID:XC7sryn/]
- キムコのスレ 3つもあるじゃん。どこが先だろ?
- 29 名前:774RR mailto:sage [2010/11/04(木) 07:53:42 ID:kudXvdgV]
- これが一番早かったよ
もう進行しちゃってるからここでイインジャネ ニューGDイーね
- 30 名前:774RR mailto:sage [2010/11/04(木) 08:09:06 ID:yPXuPICy]
- 鯵街のBOXもキャプチャーのようにメインキーで開閉できるの?
- 31 名前:774RR [2010/11/04(木) 17:15:32 ID:C0ybtaSi]
- >>30
当然開きますよ、キャプもそうだが この純正リアボックスっていいよね 後付けより使い勝手とか色がそろってるところとか、安いしね 一般の人にもアピール出来るね 大きい売りだと思う
- 32 名前:774RR mailto:sage [2010/11/04(木) 17:33:23 ID:2F83BYCu]
- ボックス標準装備は今後のスタンダードになる予感
ネイキッドバイクにも標準になればいいなあ
- 33 名前:774RR mailto:sage [2010/11/04(木) 17:36:45 ID:peXBXVwi]
- >>23 誰か試乗してくれ俺は千葉だから遠い
- 34 名前:774RR mailto:sage [2010/11/04(木) 19:03:32 ID:0Lvp7SDD]
- ボックス自体の出来は使えるレベルなの?
社外品より良いものなんて期待してないけど、実用性問題なければって感じだけど 普通に使えりゃいいかなとライクというのが今候補の一台
- 35 名前:774RR mailto:sage [2010/11/04(木) 20:58:37 ID:X6H+mM1z]
- >>34
鰺街乗ってますが、標準装備のボックスは全く問題なく普通に使えてますよ。 先日の台風直撃時、ほぼ完全に雨ざらしだったが浸水無し。
- 36 名前:774RR mailto:sage [2010/11/04(木) 21:52:22 ID:lwAFpGLh]
- 旧キャプのボックスは反射板の取り付け部から水漏れするので接着剤で補修する必要がある。
まあ、箱の裏からちょいと付けるだけなので、手間もかからないが....
- 37 名前:774RR [2010/11/05(金) 04:04:48 ID:7nBLwdm+]
- 俺の、キャプのは問題ないよ
洩れとか無し、反射板の所は一応チェックしてみようかな 色も合わせてあるしカギも同じで使い勝手良いな
- 38 名前:774RR [2010/11/05(金) 05:36:26 ID:HHcqT3Gc]
- 本日、VJR納車予定
早起きしてしまった おらぁ、なんかワクワクしてきたぞw
- 39 名前:774RR [2010/11/05(金) 07:29:22 ID:y8OpEGiu]
- >>38
納車オメ!! は今国内メーカーに在庫ないらしいね。 バイク屋ではちらほら見るけど。 あ、来たらレビューよろしく。
- 40 名前:774RR mailto:sage [2010/11/05(金) 12:49:16 ID:ypKCfEXA]
- いいね〜VJR
ダブルサスですか 小型スクがすきなんで VJRいいですね〜
- 41 名前:774RR mailto:sage [2010/11/05(金) 15:26:35 ID:AJeIiO/i]
- 自分もVJR、走行距離300キロ越えたところの慣らし運転中だけど、いいですよ〜
- 42 名前:774RR [2010/11/05(金) 17:32:18 ID:RGWAwS3U]
- 2008年2月16日 18時26分頃東京都府中市のバイク店で爆発
35歳の男性従業員が左脚骨折などの重傷 東京・府中市のバイク店で16日午前、 爆発があり従業員の男性が重傷を負った。 1 6日午前11時すぎ、府中市白糸台のバイク店「レッドバロン府中」の従業員から、 「1階で爆発が起き、けが人が出た」と消防に通報があった。 近くにいた人は「爆発音とともに、すごい地響きがして、 屋根のところから白煙みたいなのがすごい出ていた。 1人倒れている方がいて、服も破れ、意識のない状態」と話した。 この爆発で、店内にいた35歳の従業員の男性が爆風で飛ばされ、 左脚を骨折するなどの重傷を負った。 また、店舗の壁の一部がゆがみ、1階にあった段ボールや油などが焼けた。 2008年3月12日 新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。 爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。 島名正人さん(48)と小学2年、南波洸太君(8)が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。 img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg img.wazamono.jp/touring/src/1258172603486.jpg img.wazamono.jp/touring/src/1258172636001.jpg img.wazamono.jp/touring/src/1258172677282.jpg img.wazamono.jp/touring/src/1258165647329.jpg img.wazamono.jp/touring/src/1258165752001.jpg
- 43 名前:774RR mailto:sage [2010/11/05(金) 18:22:16 ID:3kWR17+V]
- VJRって結構ツボな人多そう
もっとインプとか聞きたいですね 砂 カロ Vリン辺りからの乗り換え需要とかありそう
- 44 名前:774RR [2010/11/05(金) 18:31:39 ID:3TxzrzSq]
- ミッチのインプレもください
- 45 名前:774RR [2010/11/05(金) 18:34:38 ID:y8OpEGiu]
- VJRはデジタルアイコンメーター(鳥が写ってるやつ)
さえなきゃ買うんだけどな・・・。 あれ消すことできないの?
- 46 名前:774RR [2010/11/05(金) 18:47:29 ID:c1lbRR/o]
- >>23
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8500145B20091107003/ 意外に安いわw
- 47 名前:774RR [2010/11/05(金) 19:26:54 ID:zAq/vGli]
- page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b117047171
中古タイヤとか買う人は何に使うの?
- 48 名前:774RR mailto:sage [2010/11/05(金) 19:34:30 ID:T5iR8yFY]
- GD50って2st?超九と同じマフラーに見えるんだが?
メットインが50史上最大だし、30km規制も2段階右折もスルーでしょこれ GDのグリルが変っただけでずいぶん印象違うし結構格好イイ まともに走れば50ライダーは買いでしょ ネタにもなるしw
- 49 名前:774RR mailto:sage [2010/11/05(金) 20:21:47 ID:QduF9eZa]
- >>48
横浜の保土ヶ谷のあたりで1度だけ見たことあるわ 白ナンバーでタンデムしてたもんで250かなーと思って併走したら、エンジン音が明らかに違って2stっぽかった。 ナンバーよく見てみたら原付だった。 二人乗りしてるせいもあるだろうが、たかだか50キロくらいで凄まじい轟音を放ってたな。
- 50 名前:774RR [2010/11/05(金) 20:27:47 ID:y8OpEGiu]
- この大きさ+二人乗りで50キロでるのか。
さすが超九つくったキムコさんだな。
- 51 名前:774RR mailto:sage [2010/11/05(金) 21:37:58 ID:kbsSk/m9]
- すげえなGD50
キムコの懐の深さを見たぜ
- 52 名前:774RR mailto:sage [2010/11/05(金) 22:05:41 ID:Wc2OCBcV]
- >>30km規制も2段階右折もスルーでしょこれ
んなわけねーだろ
- 53 名前:774RR [2010/11/05(金) 22:41:35 ID:y8OpEGiu]
- むしろGD50で二段階右折するのがかっこいいんだよ。
- 54 名前:774RR mailto:sage [2010/11/05(金) 23:01:22 ID:BoQLoxd2]
- >>51
懐の深さというより、アジア地域のカオスっぷりを思い知らされたわ
- 55 名前:774RR mailto:sage [2010/11/05(金) 23:36:58 ID:zmSkFYKB]
- たしか、GD50Sのエンジンは超9の水冷50じゃなく、2st鯵50の空冷だった気がする。
まあ大きさの割りには軽いと思うが(126kg)、あまりにも馬力不足すぎる。 まあ、原付なりにノンビリ走る気ならいいと思うが、燃費も加速も期待できないから。。
- 56 名前:774RR mailto:sage [2010/11/05(金) 23:40:17 ID:zmSkFYKB]
- あれ?砂50だっけか。
- 57 名前:774RR mailto:sage [2010/11/06(土) 00:03:12 ID:RG2dyXla]
- VJR125イイなーと思ったが4輪の免許しかないからVJR50見たけど
価格ほとんど同じなんだね。
- 58 名前:774RR mailto:sage [2010/11/06(土) 00:09:11 ID:SsHDaFjp]
- >>57
ユー小型AT取っちゃいなよ
- 59 名前:774RR [2010/11/06(土) 04:45:53 ID:k3RQ0sOu]
- >>57
ユーGD50買っちゃいなよ
- 60 名前:774RR [2010/11/06(土) 09:08:33 ID:3RbGEfpV]
- >>59 ユーはジャーニー?
- 61 名前:774RR mailto:sage [2010/11/06(土) 11:05:26 ID:+er6s7QW]
- >>57
YOU中型取っちゃいなYO
- 62 名前:774RR mailto:sage [2010/11/06(土) 20:38:50 ID:06LelL8r]
- VJRのメーターの鳥ってなんすか?
そんなのあるんすか?
- 63 名前:774RR mailto:sage [2010/11/06(土) 21:22:49 ID:q0K+Upit]
- っトリップメーター
- 64 名前:774RR mailto:sage [2010/11/06(土) 22:13:01 ID:/8GvLkj0]
- 龍やペンギンさんもいるお・・・マジで
にしてもVJRはいいんじゃなかと気になって仕方がないな 110ccだとしてもだ
- 65 名前:774RR [2010/11/07(日) 00:51:52 ID:qqUY1Vtb]
- ootu.chekipon.jp/e273732.html
このシステム誰得だよ・・・。
- 66 名前:774RR mailto:sage [2010/11/07(日) 13:34:27 ID:m1t9YwO7]
- 頑張って鳥出しちゃぞ!みたいな
向こうでは高速走れるらしいからねー
- 67 名前:774RR mailto:sage [2010/11/07(日) 16:53:20 ID:NvAepJOg]
- VJRの実物初めて見たわ
写真ではアドみたいな薄っぺらなデザインと思ってたのに 実際は重量感も高級感もあるのね あれで速いんなら欲しくなったお
- 68 名前:774RR mailto:sage [2010/11/07(日) 18:02:40 ID:IMXOGS4o]
- 丸5年乗ってるV-LINKが出先で謎の始動不能
セルは回るし燃料もメーター上では充分、前回入れた後の走行距離からしても 残っているのは確実 オイルレベルも問題ないから潤滑不足で焼けたとかもないだろうと判断 しかしプラグ見たら火花が飛んでない… 予備と交換してもやはり火花なし 販売店(キムコディーラーではない)に引き上げ要請の時症状伝えたら 「部品あるかな…」とポツリ なんのドラマ性も無いですが、一応書いておきますw 経過は月曜以降で
- 69 名前:774RR [2010/11/07(日) 21:22:40 ID:3intMRZA]
- GD250Zで房総半島に行って来ました。
楽しかった〜。
- 70 名前:774RR mailto:sage [2010/11/07(日) 21:32:15 ID:7f4rh4lN]
- >>68
電気系かな、続編期待してますよ >>69 どこから? 走行距離とかGD125Zのインプレもあれば有り難いんだが
- 71 名前:774RR [2010/11/07(日) 21:58:14 ID:3intMRZA]
- >>70
横浜から 久里浜から東京湾フェリーに乗って房総半島へ。 走行距離は約300km 僕のGDは250なので125の事は分かりません。 お役に立てなくてスミマセン<m(__)m>
- 72 名前:774RR mailto:sage [2010/11/08(月) 02:07:24 ID:nbFFbSDM]
- GD50乗ったことあるけど想像してるより遅くないぞ。
4STのトゥディよりは若干速い。 スタートは仕方ないけど、ギア比が凄いローギアでレブリミ手前で走り続ける。 最高速はメーターで70ちょい。 ただ、坂道とスタートは仕方ないです。 中間加速はそれほど悪くないし、とりあえずエンジンの力を目一杯使って走る感じ。 アクセルは開度に関係なく、スイッチのON/OFF状態。 と、まぁ色々書いたけど、原付の中で究極を探すならGD50はその候補に入る。俺が原付免許しか持ってなかったら買うかもしれない。 ただ、中免以上を持っているなら素直にGD125にしたほうがいい。 とにかく、想像を絶するほどの割合でレブリミ直前で走るのは精神的に疲れるし、バイクが壊れないか不安になる。あと燃費も。
- 73 名前:774RR [2010/11/08(月) 07:22:44 ID:hWLdlYQv]
- まさかのGD50インプレ
上のリンクの写真だとグリルが変わっていてかっこいいな
- 74 名前:774RR mailto:sage [2010/11/08(月) 12:54:23 ID:bmDICdQ0]
- VJRのウィンカーを出したら、メーターのところの表示点滅ランプがハザードみたいに左右同時に点くんですけど、これで正常なのですかね?
- 75 名前:774RR [2010/11/08(月) 20:40:05 ID:KPdGzAEr]
- 正常なのですよ
- 76 名前:774RR mailto:sage [2010/11/08(月) 21:17:26 ID:hWLdlYQv]
- 自分で荒らしてひとりぼっち
- 77 名前:774RR mailto:sage [2010/11/08(月) 21:35:09 ID:+rHh2hgI]
- GD50はチョイ乗りレベルかと思ったら、todayくらいは走るんかい。
普免しか持ってなかったら買ってたかもしれないなぁ
- 78 名前:774RR [2010/11/08(月) 23:03:59 ID:adhTed3s]
- 友達に
「10万ちょっとで70`でる新品の原付ない?」 って言われて 「んなもんねえよ」 って答えたんだけど、ひょっとして鯵50は70`でたりする?
- 79 名前:774RR mailto:sage [2010/11/08(月) 23:06:34 ID:3aAYo1XN]
- >>78
鯵が70出ようが出まいが、お前はひとりの友人の命を救った
- 80 名前:774RR mailto:sage [2010/11/08(月) 23:58:18 ID:+rHh2hgI]
- 砂が売ってたらそのくらいで買えたんだけどなぁ
試験場で小型AT取って、125を買うことを進言すれば良いと思うぜ
- 81 名前:774RR mailto:sage [2010/11/09(火) 00:26:46 ID:MTDNntER]
- スーナーなんて超ハッピメーターだろ
- 82 名前:774RR [2010/11/09(火) 00:58:14 ID:DwOGKopl]
- でも
>>72 のいってることが本当だとしたら 砂・鯵なら70ぐらいでるんじゃないの? todayクラスでもリミッター外せば70はでるし。 ソース2chだから嘘と言われればそれまでだけどさ。
- 83 名前:774RR mailto:sage [2010/11/09(火) 08:34:59 ID:BRG0Bgpd]
- アジって4stだろ?70はきついんでは
- 84 名前:774RR mailto:sage [2010/11/09(火) 09:01:08 ID:YCFyAHJe]
- todayが70?無理っしょ
- 85 名前:774RR [2010/11/09(火) 10:15:57 ID:DwOGKopl]
- 初期todayをなめるなと言いたいがキムコスレなので自重する。
まあ聞きたかったのは「鯵や砂って70でるの?」 ってことだけど 「砂はともかく鯵はきついんじゃない。」 ってとこか。ありがとう。やっぱ二輪免許薦めてみるわ。
- 86 名前:774RR mailto:sage [2010/11/09(火) 10:21:37 ID:4svpfn1b]
- マジレスするとSYM DDかスーナーをさがすしかないね、まだ有るんじゃあないか
TODAYは60出ないでしょ 試験場で小型ATが現実的かな
- 87 名前:774RR mailto:sage [2010/11/09(火) 22:56:27 ID:erdiuWfw]
- はじめまして
GD125Zに乗ってます。 WRを150用に交換してシートを旧型に、 サス(シグナス用)とタイヤを国産にしたら 幸せな乗り物になりました。
- 88 名前:774RR mailto:sage [2010/11/09(火) 23:24:44 ID:fLW/Owia]
- >>87
どうも、はじめまして。GD125Xに乗ってます。 強化ベルト+15.5gのWRでしばらく乗ってましたが、今は14gで乗ってます。 あとはタイヤ前後を出荷時以外のに交換したら、なかなか幸せな乗り物になりました。 でもダウンタウンや、新GDにも興味あったりします。よろしくです。
- 89 名前:774RR mailto:sage [2010/11/10(水) 05:35:28 ID:BJgw6Qgf]
- 初期todayをなめるなと言いたいがキムコスレなので自重するw
- 90 名前:774RR mailto:sage [2010/11/10(水) 05:42:01 ID:ndwWb9fh]
- 捏造スレタイsuku
- 91 名前:774RR mailto:sage [2010/11/10(水) 20:24:10 ID:BJgw6Qgf]
- >>87 >>88
タイヤは何に替えましたか 自分のは純正ですが、結構かわるもんですか どんな感じでしょうか
- 92 名前:774RR mailto:sage [2010/11/10(水) 22:31:44 ID:4eX512kK]
- >>91
あくまでもウワサですが本国では重量物の積載やタンデム、3人乗りとかも多いので サス・タイヤ共に固めにセッティングしてあると聞いた事があります。 今の純正タイヤはどうか知りませんが自分のは固く中心が結構とんがった形状なのでブレまくりでした。 一般的なものに変えるとハンドリングが別のバイクにようになりますよ。 今使っているタイヤは見ておきます。 安いのを適当にとバイク屋さんにたのんだのでf^_^;)
- 93 名前:774RR mailto:sage [2010/11/11(木) 00:29:20 ID:S8+oY1jU]
- すみません、もう片方のスレに書いてたんですが、誘導されましたのでこちらで書かせてください。
質問なんですが、DINK125のバーハン化はできますか? バーハンキットがGDの方しか見つかりません。
- 94 名前:88 mailto:sage [2010/11/11(木) 00:39:36 ID:kuqt4NU/]
- >>91
実は去年の春に中古で買った車両なので、前後とも純正履いている状態は分からないのですが、 前後ともブリジストンHOOP_BO2で残はF20%/R80%の状態での購入で、 R変更無し、FブリジストンHOOP_BO2残65%へホイールごと交換で一時凌ぎして、 R変更無し、F純正残95%をホイールこと交換を試してみましたが、上記2つと比べて明らかに疲れるし、走りにくいし、怖い感じでした。 今はFにオクで新品2400円で売ってる台湾製タイヤ(GUMONDER 120/70-12 56J)を自分ではめて2千キロ程度走ってます。 上記中一番操作性も安定してて、安かった割にはグリップ感も程好く走ってて楽で良い感じです。 千葉住みなんですが、今年は夏〜秋で富士山五合目、那須、伊香保を日帰りしましたが、 フロントが純正の状態では県外へ出る気にはなれなかったと思います。 純正は減らないのでもったいない感がすると思いますが、気になっているなら早目に履き替えた方が幸せになれると思います。多分。
- 95 名前:774RR [2010/11/12(金) 08:22:09 ID:8vRsbP0C]
- VJR125かMITCH125の燃費を教えてください!
あとお勧めポイントがあったら教えてください!
- 96 名前:774RR mailto:sage [2010/11/12(金) 11:18:11 ID:PdtldYmp]
- >>95
VJRだけど街中のスタートダッシュ頻繁・渋滞大目の状況で35km強・ツーリングで燃費走行したときは40km前後。 もう5000kmくらい乗ってるけどかなりラフに乗っても35km以下になったことない。
- 97 名前:774RR mailto:sage [2010/11/12(金) 18:50:05 ID:hIf/TwRi]
- >>95
自分もVJRだけど 慣らしもそろそろ終わりかけでスタートダッシュはまだ控えめにしてるので燃費は36〜38くらいです。 小さなサイズが好きな人にはいいバイクだと思います。
- 98 名前:774RR [2010/11/13(土) 09:22:54 ID:LN0/hSRC]
- 保全
- 99 名前:774RR [2010/11/13(土) 20:15:45 ID:HjQ6vlXc]
- 鯵RSだけど70は出ない
60でリミッターなのか急にダウンする
- 100 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 01:16:49 ID:0VOOuBc2]
- 07年の砂50zに乗ってるけど平地で70は出ない。
それに近い値はでる。
- 101 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 05:44:34 ID:CDjqtjzo]
- そんなあなたには、フィルター洗浄とダイエットがオススメ
- 102 名前:774RR [2010/11/14(日) 14:44:50 ID:Di9rBIqk]
- へんなスレタイだから流れが悪いね
だれか元のスレタイのスレ作ったほうがいいんじゃない?
- 103 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 15:10:42 ID:HLndqeIG]
- >>102
【台湾メーカー】KYMCO総合スレ No.3【キムコ】 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288776670/
- 104 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 16:42:17 ID:r8jShefM]
- 自演乙w
君、ミッチの加速を語った人かなw
- 105 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 19:29:43 ID:EyhqE0Kj]
- 超八って鯵のインプレ等を参考にしてもいいんですかね?
ホイール以外いっしょですかね? Vリンから乗り換えで検討中です なぜかVJRやレーシングじゃなく超八が候補w 鯵は知り合いが乗っておりちょっと乗ったことり有ります
- 106 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 20:06:15 ID:HVOlzH/Y]
- 走行5000kmくらいのDINK乗りです。
季節関係なくセルでエンジンをかけるときちょっとアクセルを捻らないとかからないんだけど、これは仕様? めんどくさがるなって話だけど、セルだけでかかる他車見てるとどうにかならんかなと思って。
- 107 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 20:33:10 ID:k2yNKiqr]
- それは普通じゃね?
- 108 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 20:51:51 ID:hQzrYiKa]
- セル一発でOKならいいじゃん
俺の周りなんかセル回す電力すら無く キック連発でエンジンかける 国産原チャ糊だらけだ
- 109 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 21:07:03 ID:IXYXIEzq]
- dinkってFIですよね
FIっていってもシンプルな奴でしかも台湾仕様のままの販売なのかな? ま、ちょいひねりで一発なら幸せな方かと思うが
- 110 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 21:59:19 ID:ZPKwPkAm]
- >>106
125はキャブ仕様だからあきらめてください 200だったらFIなので故障かもしれません
- 111 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 22:30:01 ID:lSe2qQf5]
- え、キャブの方が安くて簡単なのでは?
- 112 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 22:33:23 ID:HVOlzH/Y]
- >>107-110
ありがとう 125だから仕様ということで諦めることにする 徐行時にファイナルギアあたりから気のせい程度のガラガラ音がするのも気になるな。 気になる相手がいると楽しいな。
- 113 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 22:58:50 ID:hkzY8Td1]
- >>106
セルは何秒ぐらい回してます? 5秒ぐらい回してもダメかな。
- 114 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 23:15:39 ID:HVOlzH/Y]
- >>113
長くても3秒くらいですかね あんまり回しすぎるとセル痛めるんじゃないかと思って
- 115 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 01:06:35 ID:nyOA4Cay]
- 無印アジ買って3ヶ月でメーターギアの山がなくなったけど中国製だから仕方ないのかな
- 116 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 06:31:16 ID:REWkqPo1]
- いや、仕方なくはないでしょ、保証きくでしょ
どっか引っかっかっていたとか有ると思うけど 販売店にいって報告してちょ
- 117 名前:774RR [2010/11/15(月) 07:56:01 ID:E3bpxcky]
- メーターギアって特に負荷が掛かる所では無いから組み立て精度か
鯵って木箱に入ってきて販売店で足まわりとか組むんじゃ無かったっけ?
- 118 名前:774RR [2010/11/15(月) 08:40:09 ID:3NucTcjK]
- 俺のアジはCDIが逝かれた以外はノントラブルだ
CDIも保障でただだった
- 119 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 15:57:00 ID:iJaWzasZ]
- 東京の江東区に住んでんだが、良い店ないかな?
- 120 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 16:01:28 ID:lwC5ubKB]
- っ 隣の江戸川区に遠征
- 121 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 16:06:21 ID:gvi3j/mc]
- 江戸川区なら葛西橋渡った先にウイングシャトルってとこがある。
安いわけではないが、社員の対応がいい。
- 122 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 19:29:28 ID:nyOA4Cay]
- >>116 >>117 残念だが無保証&引っ越したので行けない
そしてKYMCOにメールしたらナシのつぶてなのでデジタルメーター&マグネットセンサー注文したよ・・・
- 123 名前:774RR [2010/11/15(月) 20:25:59 ID:Pcv0TQnH]
- >>119 南砂にムラカミという店があるぜ。
- 124 名前:774RR [2010/11/15(月) 20:27:24 ID:kEQhWU4t]
- 内部告発
レッドバロンには昔生産された石綿入りのブレーキパットが今でも 破棄されることなく大量に在庫、使用されています。
- 125 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 20:56:52 ID:9punRbIO]
- あっそ
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