- 1 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/09/27(月) 06:20:40 ID:L6u9vEmx]
- 400ccまでしか乗れない免許を取っておきながら
600ccまで・・・
750ccまで・・・
いやいや無制限で・・・
と妄想を膨らませる免許乞食についてのスレッドです。
前スレ
【寝言は】中免で600ccまで 14【寝て言え】
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284367373/
- 854 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 12:04:08 ID:0Wa7+ixb]
- >>852
だな、1日1箱吸うと１年間で15万位だからな
- 855 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 12:08:59 ID:HtORv3HK]
- 俺は年間タバコ代0円だから関係ない
つーか、タバコは１箱1000円位にして欲しい
- 856 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 12:16:04 ID:Xk92Or2T]
- そんな糞貧乏人では任意保険すらかけられない。ママチャリで十分
- 857 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 12:49:25 ID:0Wa7+ixb]
- まぁ、俺も煙草吸わないんだけどな。
IYHしてバイク買うと、何時も煙草代で買えるじゃんｗ
って言ってるｗ
- 858 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 12:50:00 ID:arP9OLw4]
- >>855
免許ローンもある。詳しくはIYHのスレへ行け！
- 859 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 13:33:37 ID:arP9OLw4]
- タバコを吸わないにしても1ヶ月で\5千円位の無駄な物を買っている。
レシートを持って帰ってチェックしてみろ。細かいところからコツコツとやってみろ。
- 860 名前：７７４ＲＲ [2010/10/09(土) 13:43:00 ID:zODecYhA]
- このスレッドでは免許乞食どもが自分の希望を主張するばっかりで、、
真剣に雇用のことを考えてないみたい。
そこで改めて真剣に雇用のことを考えてみると、
やはりとっとと早く普通二輪免許200クラス(～299cc)化と現普通二輪免許所持者の自動移行は必須だと思う。
バイクは楽しくて気持ちいいものなんだから、もっともっと裾野を広げていかなくてはいけないんだよ。
今の普通二輪免許所持者なんて大型に移行してない残渣でしかないんだから、
景気にも雇用にも影響なんて皆無。
それよりも、二輪人口を増やすことが重要です。
- 861 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 13:44:40 ID:zODecYhA]
- 不利益変更だとかなんだとか言ってる場合ではないんだよ。
雇用を守らなきゃいけないんだよ。とっとと普通二輪免許200クラス(～299cc)化と現普通二輪免許所持者自動移行を実施するべき。
- 862 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 13:46:08 ID:arP9OLw4]
- >>839
＞ いまこの種もみを君が食べてしまえばそれまでだが…
↑親が蓄えた種もみを食いまくっているのはお前自身だろう！
- 863 名前：７７４ＲＲ [2010/10/09(土) 13:51:10 ID:zODecYhA]
- 普通二輪免許200クラス(～299cc)化と現普通二輪免許所持者自動移行に反対するヤツは真剣に雇用のことを考えているのか？
自分がただ600ccのバイクに乗りたいだけじゃないのか？
今こそ真剣に雇用のことを考えなければならない。
思いきって普通二輪免許200クラス(～299cc)化と現普通二輪免許所持者自動移行を実施するべき。
- 864 名前：７７４ＲＲ mailto:age [2010/10/09(土) 14:20:11 ID:arP9OLw4]
- まぁ、若者や女性のために250ccで区分をいれるのは良いと考えられる。
250ccのラインナップが増えて呼び水になれば、市場が盛んになる。
- 865 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 14:25:59 ID:zODecYhA]
- >>864
250ccじゃないよ。200クラス(～299cc)。
- 866 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/09(土) 14:29:49 ID:UM2lBR19]
- となると、249ccクラスといったほうが誤解が少ないか。
- 867 名前：７７４ＲＲ [2010/10/09(土) 14:36:11 ID:Q7Ae9yci]
- 駐輪場問題.、駐禁取締りによってひとつの産業を窮地に追い詰めてしまった前科もあるからな。
大規模なリストラで雇用が失われてしまった。
自殺者は年間３万人を超えている。
ここは緩和していかないとまずいだろ。
- 868 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 14:37:22 ID:arP9OLw4]
- >>865
＞ 250ccじゃないよ。200ｸﾗｽ(～299cc)。
↑普通二輪で最大299ccか？ それは面白い！
車検があるﾆﾝｼﾞｬ290や290TRなんてデメリットだらけだろな。
それで大型二輪免許は試験場一発のみに戻せば完璧だな。
- 869 名前：７７４ＲＲ [2010/10/09(土) 14:38:51 ID:mfAs2tHQ]
- 本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民（若しくは経国済民）を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。
職を失ったサイレントマジョリティーは数知れない。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
- 870 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 14:41:00 ID:zODecYhA]
- >>866
現状の免許区分は299cc以下とか399cc以下とかではない。
あくまで400cc以下。400cc未満でもない。
しかるに免許乞食はそれを主張している。
そんなバカには299cc以下で充分。雇用のためには250cc以下であればいいんだけどね。
- 871 名前：７７４ＲＲ [2010/10/09(土) 14:42:37 ID:mfAs2tHQ]
- 日本人同士で罵り合ってる場合か？狭い部屋で刀を振り回して、まるで鳥小屋の鶏の喧嘩のようだ。
夜が明けたら全員しめ殺されて羽をむしりとられ、刻まれ茹でられて食われてしまうことが
なぜ分からんのだろうか。
日本にとって本当に恐ろしいのは何なのか、いま一度よく考えるべきだ。
異国にすべてを奪われるぞ。
できない理由ばかり挙げ連ねても何も変わらないよ。
このまま日本の優良な産業が衰退すれば
公務員の給与も賞与も削減、それも激減されるはず。
ちゃんと日本の将来を考えるべき。
こんな制度にしてしまった40歳代～60歳代は本当にわかっているのだろうか。
まずは普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
- 872 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 14:42:53 ID:arP9OLw4]
- >>869
＞ 現普通自動二輪免許所持者自動移行…
↑96年9月の道路交通法改正で解決済みです。
早急に大型二輪免許を取得しましょう。
- 873 名前：７７４ＲＲ [2010/10/09(土) 14:44:33 ID:u+zEJ5aB]
- 中国軍艦がガス田付近に展開 海自護衛艦と米艦船が監視
sankei.jp.msn.com/politics/policy/101009/plc1010090124000-n1.htm
中国海軍艦艇が東シナ海のガス田付近に展開していることが８日、分かった。
複数の日本政府高官が明らかにした。
尖閣諸島沖の中国漁船衝突事件後に、ガス田付近で中国海軍艦艇の活動が確認されたのは初めてで、
平成１７年９月以来。海洋権益確保に向けた示威活動で、日米の軍事的対抗策を確認する狙いもあるとみられる。
- 874 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 14:45:01 ID:zODecYhA]
- >>871
普通二輪免許200クラス(～299cc)化と現普通二輪免許所持者自動移行できない理由は何？不利益変更だから？雇用は関係なく不利益変更だから？
- 875 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 14:47:04 ID:arP9OLw4]
- >>871
＞ できない理由ばかり挙げ連ねても何も変わらないよ。
↑大型二輪免許を取得しない言い訳ばかり考えていても何も変わらないよ。
- 876 名前：７７４ＲＲ [2010/10/09(土) 14:47:06 ID:9mL3Xo6h]
- >>872 時代が変わりましたので新たな問題が発生いたしました。
早く実施すべき。
- 877 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 14:47:54 ID:zODecYhA]
- >>871
不利益変更はイヤだっていって雇用のことを無視して刀を振り回してるのはあんただよ。
とっとと早く普通二輪免許200クラス(～299cc)化と現普通二輪免許所持者自動移行を実施するべき。
- 878 名前：７７４ＲＲ [2010/10/09(土) 14:48:40 ID:SLSDyAlZ]
- アメリカとの関係を良好にするためにもこの政策は絶対必要だと思う。
今後中国とは政治経済的に決定的な対立になるかもしれないから。
- 879 名前：７７４ＲＲ [2010/10/09(土) 14:49:28 ID:OLPJxzEa]
- ハーレーの工場を誘致して、セットで普通自動二輪免許で乗れる範囲を883㏄までにするというのも
よいかもしれない。日本国内の雇用が生み出せるし、日米摩擦の回避にもつながる。
ハーレーは安全なバイクだし、付加価値も高い。
- 880 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 14:49:41 ID:arP9OLw4]
- >>876
様々な人々の努力の結果、現行の制度になった。
少しは感謝して教習所に行け！
- 881 名前：７７４ＲＲ [2010/10/09(土) 14:50:56 ID:YdV/PDJD]
- ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ィ;;;;;;ィ;;;;;;;ヽ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ/;;;;;;;;;;;;;;／-'-'"/／/;;;;;;、;;;;i
;;;;;;;;;;;;;;;__;;;;;;;;;ィ-'"´ ´ `',.=、_!' /イ;;;;/i;;| |!
;;;;;;;;;;;;;/ ヽ;;;/ イl;i' ｀ /// /' 「これが栄光の日本経済界ですって？。ここはお墓よ、あなたと私の。国が滅びたのに、
;;;;;;;;;;;;;;l r, i/ ,.,.,. ゞ !' 経済界の連中だけ生きてるなんて滑稽だわ。経済界の連中に私達の将来は渡さない。あなたは
;;;;;;;;;;;;;;l ' :;:;:;.,., '、 日本から脱出することもできずに、私と死ぬの。今は、資本主義がなぜ滅びたのか私良くわかる。
;;;;;;;;;ヽ｀>- ;:;: ,./ 武田信玄の御祭神の歌にあるもの。人は城 人は石垣 人は堀 情けは味方 仇は敵なり。
;;;;;;;;;;;;;;!" ,:;. ;: ;. , -,ァ' どんなに外国に立派な工場を持っても、たくさんの可哀想なワーキングプアを操っても、
;;;;;;;;;;;/ ;: ゛ーォ 内需から離れては生きられないのよ！」
;;;;;;;;;/ヽ ,._ /
;ヽ;;/;;;;;;;ヽ / '' ー- '
;;;;ヾ;;;;;;;;;;;;「 ｀ヾ、
;;;;;r;;;;;;;￣｀ヽ, `、
ヽ/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i !'
- 882 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 14:52:39 ID:zODecYhA]
- >>879
アメリカ製品の製造を国産に移行すべきという意見ですか？
- 883 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 14:52:46 ID:arP9OLw4]
- >>879
そのアメリカの内政干渉もあったんだぜ。手間暇かけてくれたのだから素直になれや。
俺は限定解除時代に取ったから関係無いがなぁ。
- 884 名前：７７４ＲＲ [2010/10/09(土) 14:55:30 ID:zODecYhA]
- 重ねていうが雇用のためには普通二輪免許200クラス(～299cc)化と現普通二輪免許所持者自動移行は必須。
免許乞食はやはり乞食でしかない。自分のことしか考えてない。
とっとと早く普通二輪免許200クラス(～299cc)化と現普通二輪免許所持者自動移行を実施するべき。
- 885 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 14:56:20 ID:arP9OLw4]
- >>878
その点に関しては同意する。
中国共産党政権とは適切な距離を置いて政治や経済の交流を行うべきだ。
- 886 名前：７７４ＲＲ [2010/10/09(土) 14:56:38 ID:zODecYhA]
- 雇用のためなんです。
とっとと早く普通二輪免許200クラス(～299cc)化と現普通二輪免許所持者自動移行を実施するべき。
- 887 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/09(土) 14:59:03 ID:UM2lBR19]
- 限定解除という試験場でしか取れない免許制度は、外国から見ても変だったが、
大型となって普通免許同様に教習所で取れるようになって、許容できる程度に
なった。つまり、免許に区分があるだけになった。 つぎ改正があるとしても、
パワーで規制のないハイブリッド、電気、その他のバイクの実用が見えてきた時。
- 888 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 15:00:28 ID:HtORv3HK]
- 雇用の為に２輪業界でできること
免許制度うんぬん言わずに、政府が金だして125ｃｃの普及につとめることじゃ
なかろうか
燃費とかも売り物にしてさ
渋滞とかも解消とかいってさ
- 889 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 15:05:06 ID:zODecYhA]
- >>887
あんたは、間違った知識で普通二輪免許200クラス(～299cc)化と現普通二輪免許所持者自動移行の邪魔をしてるだけ。
本当に雇用のことを考えてるなら、黙るか勉強するべき。
- 890 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 15:14:03 ID:arP9OLw4]
- >>887
あんたは京都て限定解除したんだろ。
＞ パワーで規制のないハイブリッド、電気、その他のバイクの実用が見えてきた時。
↑原子力バイクが市販された時も考えなければならない。
- 891 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U mailto:sage [2010/10/09(土) 15:14:08 ID:UM2lBR19]
- >>889
あんたは、洒落でやっているかと思っていたが？（笑
断る。
- 892 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 15:15:36 ID:Rc2xUdsl]
- 面倒で大型取らない潜在的購買層が多いし普通二輪は大型に統合し、新たに250未満の免許を設定して簡単に取れるようにしたほうがいい
- 893 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 15:18:29 ID:HtORv3HK]
- 仮にリッター１０キロの乗用車とリッター４０キロのスクーターがあったとする
現在ガソリンレギュラー125円（地方もあるので東京価格+アルファ）として
片道20キロの通勤年間300日で比べたとしよう
自動車の場合年間１５万円、ガソリン消費量が１２００リットルだ
これが
125ｃｃの場合３万７５００円、ガソリン消費量が３００リットルで済む
価格差実に１１万２５００円と９００リットルものガソリン軽減、Ｃｏ２に
換算すると東京ドーム約（略）個分もの差につながる。
アドレスなら約２年、ＰＣＸで２年半で元が取れ後はひたすら得になる。
今こそ日本は125ｃｃを全面に打ち出した景気対策をすべきだ
まぁ安くするならちゃりの方が安いけど朝から10キロ超えるときついからね
- 894 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 15:22:16 ID:arP9OLw4]
- >>892
普通二輪に250ccの区分を入れる方が「条件」だけなので簡単だ。
普通二輪と大型二輪は別枠にしたのは理由があった事だから統合はないだろう。
- 895 名前：７７４ＲＲ [2010/10/09(土) 15:27:38 ID:2tX/icJx]
- 125ccの、フード付きトライクなんか良いんじゃないか？
雨の日にはフードを着けて、晴れた日にはオープンで。
日常の有料道路って、125cc未満かどうかでコストも違うしな。
あー、でもトライクとなると、また駐車場が厳しいか。
- 896 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 15:27:54 ID:Cpu6SJNG]
- だね。今後，電気化してくれば，排気量区分から，パワーによる区分に変わってくるだろうし，
欧州みたいに35kwで線を引かれると，場合によっては今より窮屈になる400乗りもいるんじゃないの？
だったたら，早いとこ大型とった方がいいってｗ
- 897 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 15:47:44 ID:c6OHQ4/u]
- 試験にパスする腕は無く、教習所に行く金もない。
まさに駄目人間
- 898 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/10/09(土) 15:51:48 ID:HtORv3HK]
- どのみち高価な？600は買えないジャン
- 899 名前：７７４ＲＲ [2010/10/09(土) 17:41:23 ID:2tX/icJx]
- 安くてお手軽、エンブレム・チューン
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