- 1 名前:774RR [2010/07/03(土) 20:46:41 ID:AeVA2GZF]
- 語れ
前スレ 【価格】kawasakiゼファー1100【高騰】2 namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259337258/
- 2 名前:774RR [2010/07/03(土) 20:52:42 ID:Q6IaJJ9I]
- エンジンは血統的にZ系ではなくボエジャーのものを無理やり空冷化したものです
- 3 名前:774RR mailto:sage [2010/07/03(土) 21:28:02 ID:InVbCtn0]
- その無理やり感がいいですね。
- 4 名前:ラーメン大好き@小池さん mailto:sage [2010/07/03(土) 23:18:17 ID:f/WnNxCy]
- >>1乙
- 5 名前:774RR [2010/07/04(日) 12:08:32 ID:Z87y+GYw]
- >>1なんで年式で区切る?
- 6 名前:774RR [2010/07/04(日) 19:38:26 ID:vbd06mQB]
- 前スレにちょこっと出た某誌の変CG(仮)後継機が
今スレ中に出てしまうと>>1 は先読みした… に1100川アドル
- 7 名前:774RR mailto:sage [2010/07/04(日) 22:54:38 ID:AbGgy5bG]
- フロントタイヤを110/80-18にしたら何か不具合ある?
- 8 名前:774RR mailto:sage [2010/07/05(月) 00:10:56 ID:/1+igETA]
- FI化して再販する予定はどうなったの?
- 9 名前:774RR mailto:sage [2010/07/05(月) 00:58:33 ID:eh+ywLIT]
- >>7
ハンドルは軽快になるが切れ込んだり安定性は崩れるかもね。 メーター読みの誤差も若干でるかも。 てか、何で細くしたい? ダートでも走るんかい。
- 10 名前:774RR [2010/07/05(月) 08:08:27 ID:eaikTCto]
- >>1
膃
- 11 名前:774RR mailto:sage [2010/07/05(月) 22:57:54 ID:p2Zb3SKP]
- 7です。
グリップ重視のタイヤだと、120/70-18サイズってないよね? 俺はグリップ重視のフロント2回変えて、ライフ重視のリアを1回変えるってやりかたしてる。 リアは3年くらい履くんだけど、フロントだけはなるべく新しいの使いたいから。 で、グリップ重視だとサイズがないんだよな。 みんなは何履いてるの? 交換サイクルはどれくらい?
- 12 名前:774RR [2010/07/06(火) 20:42:59 ID:kas6DHfj]
- 雨の日は乗らないから純正バイアスのみ。
これでもバンクセンサー擦るし十分。
- 13 名前:774RR [2010/07/08(木) 17:29:58 ID:uTcVFmkr]
- 兄さんむちゃしたらあかんわ。
よーいわんわ。
- 14 名前:774RR mailto:sage [2010/07/08(木) 18:11:58 ID:kJKEd/RJ]
- >>11
いま何を履いてるのか書いてもらえんろか。 どのくらいグリップ欲しいのか推測できんぜよ。
- 15 名前:774RR mailto:sage [2010/07/08(木) 23:54:48 ID:uwnPSUj4]
- 7です。
フロントBT-57、リアBT-020です。 最近は2stオフで林道を走るのが楽しくて・・・ ゼファーあんまり乗ってないです。
- 16 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう [2010/07/11(日) 09:42:31 ID:dPur3+De]
- 上げ
- 17 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 20:35:38 ID:XLHYBZtO]
- いまだにセンタースタンドで駐めれたためしがありません!><
- 18 名前:774RR [2010/07/12(月) 06:51:11 ID:QgWqZREO]
- >>17スタンドの足のせを踏み込むと同時に
グラブバーをぐいっと引き上げるんじゃよ。
- 19 名前:774RR [2010/07/12(月) 08:35:17 ID:5BwfWAWG]
- リアカウルの下、サスペンション付け根あたりを持ち上げないと上がらない。
タンデムバーだっけ? あれを必死に持ち上げても上がらなかった。 教科書通りにやるのが一番楽。
- 20 名前:774RR [2010/07/12(月) 22:51:41 ID:q0yrW0fd]
- シリンダーの冷却フィンとフィンの間に小さい
丸い錠剤みたいなゴムが何個かはさんでありますよね、 あれなんの為に入れてあるんでしょう? 取っちゃっても別に支障ないもんなんでしょうか。 既出だったらスイマセン
- 21 名前:774RR mailto:sage [2010/07/12(月) 23:29:26 ID:WbBeKvT2]
- >>20
ゴムが無いとビラビラ同士が共振して変な音が出て いずれヒビが入ってパキンッともげるんです。
- 22 名前:774RR [2010/07/13(火) 07:44:15 ID:BXDejnb2]
- >>20風きり音がピューピューうるさくなるお
- 23 名前:774RR mailto:sage [2010/07/13(火) 20:53:14 ID:45FsaYi0]
- 土曜に納車なんだけどお前らどんなバイクカバー使ってるの?
- 24 名前:774RR mailto:sage [2010/07/14(水) 01:55:07 ID:r3/3qaG6]
- 屋根付きのガレージだからカバーは使ってねえよ。
- 25 名前:774RR mailto:sage [2010/07/14(水) 06:43:07 ID:k7dzawtQ]
- 同じく。 自宅倉庫保管。 盗難が怖いじゃん。
- 26 名前:774RR [2010/07/14(水) 20:35:59 ID:nKSTq5/N]
- おまえらみんなブルジョアジーだな。
俺なんかコレだ。 www.gareasy.com/
- 27 名前:774RR [2010/07/14(水) 23:12:11 ID:i8hvwS3j]
- 触媒つきのモリワキワンピースつけたやついる?
- 28 名前:774RR mailto:sage [2010/07/15(木) 02:18:36 ID:a/JyeLj5]
- >>27
そんな糞マフラー付けてる奴なんていないだろ。
- 29 名前:774RR [2010/07/15(木) 09:23:02 ID:ygkVKSnZ]
- なんで?
- 30 名前:774RR mailto:sage [2010/07/16(金) 11:20:08 ID:3elGInLy]
- チェーンの張りってどのぐらいが最適なんでしょう?
中間部分を指で押すと、黒い樹脂のパーツ(チェーンスライダーって言うのでしょうか?)に 当たるんですが・・・
- 31 名前:774RR [2010/07/16(金) 20:34:38 ID:M1vpQLFO]
- そりゃあかんだろ
- 32 名前:774RR [2010/07/16(金) 21:42:12 ID:FKi/rMYb]
- エキセンでんぐり返しの術〜
最近やってる人見ないね〜・・
- 33 名前:774RR mailto:sage [2010/07/17(土) 15:11:57 ID:16k3KkFe]
- 鍵穴からガソリンが漏れてきたんで
タンクキャップバラしたけどキーシリンダーが抜けない… まぁ抜けなくてもいいんだが細いOリング交換で漏れは止まるんだろか?
- 34 名前:774RR [2010/07/18(日) 00:44:14 ID:7jiU3f+3]
- >>32 おれ してる リヤが下がってたので
- 35 名前:774RR mailto:sage [2010/07/18(日) 01:01:26 ID:auV+0ktI]
- エキセン逆付けの人は純正ホイール?
チェーン調整のときに試しにやってみたら、キャスター立ち過ぎでハンドリングがふらふらするし、 サイドスタンドで停めても傾きすぎでセンスタでも後輪地面に触れてたぞ・・・
- 36 名前:774RR [2010/07/19(月) 07:54:07 ID:HNZwm11I]
- さあ、巨大空冷マシンにとってのシーズンオフがやってまいりました。
秋にお会いしましょう! ・・・バッテリーはずします。
- 37 名前:774RR mailto:sage [2010/07/19(月) 09:27:50 ID:zxXHgeJt]
- 今日ゼファーを磨いててふと気が付いたんだ
美しい… 日本にはたくさんのバイクメーカーがあって、星の数ほどバイクが生産されてきているが、ゼファーイレブン(最終型に限るが)ほど美しいバイクは他に無いな。 タンクやリアカウルに至るまでの曲線の繋ぎ、エンジンのデザイン。 ほば全てがパーフェクト。 唯一気になるのがリアブレーキのキャリパーだ。 なんだよ、この試作品みたいな適当な角ばったデザインのキャリパーは。 カワサキが見落としたか、忘れてたかのどちらかにしか思えん。 ブレンボとかの社外品で、ポン付け出来るなら交換したいぐらいだ。 しかしセンタースタンド不可の汎用品しか無い。 残念で仕方が無い。 美しいゼファーを眺めていてがっかりする瞬間、そこがリアキャリパー。 悲しい…
- 38 名前:774RR mailto:sage [2010/07/19(月) 12:57:38 ID:y9Lozjzg]
- なぜに最終型に限るのか?
- 39 名前:774RR mailto:sage [2010/07/19(月) 22:12:42 ID:cjVLxZvK]
- 自分のバイクが、一番美しいと思ってる人はいるでしょうね。
ゼファーに限らず。
- 40 名前:774RR [2010/07/20(火) 14:30:33 ID:wI/+R5fw]
- ファイナルは孤高
- 41 名前:774RR [2010/07/20(火) 20:44:22 ID:b+H2FS23]
- いらんとこに金かけてるのが最終モデルってか。
- 42 名前:774RR [2010/07/20(火) 21:09:11 ID:hjDIwtmV]
- 黒エンジンがダサー
- 43 名前:774RR mailto:sage [2010/07/20(火) 21:48:49 ID:WuN6KGmh]
- 赤や黄のプラグコード
赤や黄のグリップ 前後でメーカーが異なるサス Z2テール ビキニカウル HID ナビ 目立つ所にETC 目立つ所に油温計 タンクバッグ ざっと書いてみたが、個人的に「ゼファーにこれは無い」と思ったリスト。 個人的に だからな、個人的に。
- 44 名前:774RR [2010/07/20(火) 22:41:32 ID:Z1sD7qDL]
- >>43
タンクバックは勘弁してくれ ナビがないとどこ行ってていいかわからん・・・
- 45 名前:774RR [2010/07/20(火) 22:43:33 ID:vSAJMR/2]
- ゆとりかよ
カアチャンでもタンデムしてなさい
- 46 名前:774RR mailto:sage [2010/07/21(水) 00:25:38 ID:eeILFywA]
- 個人的意見ならビキニカウルだな。
タンクからサイドカバー、テールにかけて流れるようなデザインが台無し・・・ ビキニカウルの主張が強すぎて、フォルムに合ってないような気がする。 俺は個人的に油温計はあり。 空冷マシンの体調管理には必要だと思う。 何ももって目立つというかは分からないが、見やすい位置につけるのはありじゃない?
- 47 名前:774RR [2010/07/21(水) 00:29:14 ID:YGWJucr4]
- 個人的にって言ったらこのエンジンの血統がなしになっちまうべ
- 48 名前:774RR [2010/07/21(水) 00:40:09 ID:YGWJucr4]
- プラグ8本もないべ
- 49 名前:774RR mailto:sage [2010/07/21(水) 06:34:57 ID:i5oPhtDa]
- >>46
ハンドル周りに何かを付けたら、それはネイキッドじゃないなと個人的に思ってる。 だからタコメーターに埋め込みするとか、一工夫するなら良いと思う。 それなら「あり」だな〜 >>47 Z1スレへどうぞ。 あなたがゼファーを降りようとしても、誰も止めませんよ。 しっかしZ系スレの荒れっぷりは凄まじいな。 キチガイ隔離スレになってる。
- 50 名前:774RR mailto:sage [2010/07/22(木) 18:02:55 ID:8r8Rib8s]
- フィラーキャップ状の油温計は面白いシロモノだな。
松本漫画のような無意味にメーターが存在してるのが良い。
- 51 名前:774RR [2010/07/22(木) 18:24:23 ID:ZdeGXfEI]
- ドレミのDマークがダサい
- 52 名前:774RR [2010/07/22(木) 19:04:40 ID:VlJcCS/o]
- >>50
フィラーキャップの油温系はクランクケース内の温度表示だね。 直接オイルに触れてないから。 まあ、飾りとして付ける分にはいいと思うけど。
- 53 名前:774RR mailto:sage [2010/07/23(金) 04:54:37 ID:hrtIEhEv]
- Dマークが無いやつもあるよ
- 54 名前:774RR [2010/07/23(金) 07:39:18 ID:MqAIrizr]
- 飾りってw
どうせなら他の機能の方がいいじゃん。 フィラーキャップに時計。 いいかも。
- 55 名前:774RR mailto:sage [2010/07/23(金) 11:16:02 ID:Ota2ucqT]
- フィラーキャップ油温計は地味にカッコいいな。
ドレミのが安いんでバークロックと一緒に付けてみようかな。 気温・気圧・湿度計もアナログで揃えたい。
- 56 名前:774RR [2010/07/23(金) 11:28:42 ID:NT0CWZta]
- 時計のクロノグラフみたいなタコメーターを出したら買うわ
回転数、油温、電圧、時間を表示。 ついでにETCランプまで内蔵とか。 素敵過ぎる。
- 57 名前:774RR mailto:sage [2010/07/23(金) 13:03:51 ID:m8KiAEnq]
- >>55
壁に掛ける2〜3連のやつあるよね。アナログ計の。 あれをタンクの上にでも張ったら。
- 58 名前:774RR [2010/07/23(金) 21:54:33 ID:X8Mb0IIO]
- ゼファー1100乗ってるけど
来年にでもZ1000MKUに乗り換えるかな
- 59 名前:774RR [2010/07/23(金) 22:35:55 ID:cQHVVHVb]
- 伝統あるエンジンのMKUのがいいだろうね
- 60 名前:774RR [2010/07/24(土) 07:32:00 ID:cvnZIova]
- Z系は価格が気に入らん。
- 61 名前:774RR [2010/07/24(土) 18:40:38 ID:MkbtyfU3]
- >>56
AHONDAを買え
- 62 名前:774RR [2010/07/24(土) 23:31:50 ID:GMuhlFCO]
- 連日の酷暑のなかまったく乗る気が起きないが
それでもただ置いてばっかりじゃダメだ、 自分にムチ打って明日はちょっと走らせてやろう …水風呂の準備ももうしてある
- 63 名前:774RR [2010/07/25(日) 08:42:29 ID:d4uTJHap]
- 夕方涼しくなってから乗ればいいよ。
- 64 名前:774RR mailto:sage [2010/07/27(火) 18:24:23 ID:ulkNf/K6]
- ギンギンに暖まったあとエンジン切ると
ジョーーーポタポタとオイルがパンに落ちる音がする。機械だな〜
- 65 名前:774RR [2010/07/27(火) 18:36:05 ID:tThb1lDg]
- 2000年の1万キロ走った傷なし1100は、神か?
- 66 名前:774RR [2010/07/28(水) 12:28:46 ID:1A/V52Ic]
- 200年式の傷なしで走行距離10000キロって意味か?
- 67 名前:774RR [2010/07/28(水) 15:38:40 ID:WqVI5sfg]
- 1年で1000kmしか走らないのが信じられない
- 68 名前:774RR mailto:sage [2010/07/28(水) 22:09:50 ID:kgWdM10Q]
- 乗るより磨いて眺めてるのが好きなんじゃね?
- 69 名前:774RR mailto:sage [2010/07/28(水) 22:53:46 ID:avxWvlip]
- 俺の06イエローボールは3000kmくらいかな。
店やってて休みないから乗れない。 日曜休んだらつぶれるし。 今年はまだ200kmくらいだから年間で500km走れたらいいなぁ。 ピカピカのまま子供らのだれかに渡してやるんだ。
- 70 名前:774RR mailto:sage [2010/07/29(木) 00:13:41 ID:4yK+yue/]
- 俺のは92年式。
もうちょっとで20年選手の旧車かなw まだ走行距離は83,000km、目標は10万km! 最近は年1000kmペースだから、10万kmまであと何年かかるのかw
- 71 名前:774RR [2010/07/30(金) 03:19:27 ID:2Py1+wvL]
- ゼファー1100の指定オクタンってどれくらいか誰かしらんかえ?
- 72 名前:774RR [2010/07/30(金) 07:14:39 ID:Cj6YsafS]
- バイクも車も乗ってナンボ、ガンガン乗ったれ。 車庫に入れて放置が一番可愛そうなパターンだな。
置物じゃあるまいし。
- 73 名前:774RR mailto:sage [2010/07/30(金) 23:03:18 ID:p4YK4iKb]
- 欲しいな。今猛烈にゼファー1100が欲しい。
価格の相場はどんなもんなのかね。
- 74 名前:774RR mailto:sage [2010/07/30(金) 23:54:35 ID:yEPIlC1g]
- ロードライダーが1100メインで特集してるね。
- 75 名前:774RR [2010/08/01(日) 11:28:16 ID:hl2f4jbI]
- てす
- 76 名前:774RR [2010/08/04(水) 07:25:36 ID:H5r23k/Q]
- 純正ウィンカーって1個3000円ぐらいなんだね
純正部品を買い揃えるのが楽しくなってきた
- 77 名前:774RR mailto:sage [2010/08/04(水) 07:57:20 ID:G/T5XZTA]
- ZEPPANって雑誌?でも特集してるね
- 78 名前:774RR mailto:sage [2010/08/04(水) 10:36:02 ID:ZQRA81hJ]
- このエンジンってオイルストーブですよね?
エンジンを止めてキンキンと鳴っているのが好きw
- 79 名前:774RR [2010/08/04(水) 11:26:34 ID:H5r23k/Q]
- 車庫に入れたあと、扇風機で冷やしてやってる。
放っておくと数時間しても熱を放ってるからなw
- 80 名前:774RR mailto:sage [2010/08/04(水) 13:51:15 ID:loOCBWb7]
- 熱を有効利用。
ガレージ閉め切ってサウナスーツでボクササイズ。
- 81 名前:774RR mailto:sage [2010/08/04(水) 20:47:28 ID:H5r23k/Q]
- 25度以上で熱射病の危険性が出始めるらしいから、注意するんだぞ。
エンジンに水をかければサウナが出来るな。 やらんけど。
- 82 名前:774RR [2010/08/04(水) 21:21:29 ID:GeT40YDU]
- うちの車庫は日中60度くらい。
ちょーど今、冷房全開で風邪ひきそうなくらいに部屋の温度下げてるんだけど、室温見たら31度。 25度なら長袖出してこなきゃいかんかも。 日本は縦に長いってホントね。
- 83 名前:774RR mailto:sage [2010/08/04(水) 23:27:56 ID:vz+rzNC2]
- >>81
洗車の時に水かけるとプラグ周りで沸騰するよな。 豪い蒸気が立ち昇って温泉気分だ。
- 84 名前:774RR [2010/08/05(木) 21:21:11 ID:gUIBuBzO]
- 夏はシーズンオフだって言ってるだろ、貴様ら。
どんだけゼファー好きなんだよ、まったくw
- 85 名前:774RR mailto:sage [2010/08/05(木) 23:46:42 ID:yg849Xbl]
- ラーメン屋のオヤジに「やっぱ熱い夏には熱いラーメンだね」って言ったら
「馬鹿野郎、冷たいモノが良いに決まってんだろうが!」って怒られた。 それくらいゼファー1100が好きです。
- 86 名前:774RR mailto:sage [2010/08/05(木) 23:49:06 ID:PJ4reA+4]
- ショート管を検討中なのですが、手頃な
KSY、ミスティ、ミズノモーターを候補にしています。 使っている(or使ったことある)方いらっしゃったら、実際、どうでしょうか? とりあえず性能は二の次で見た目と音質重視で考えています。
- 87 名前:774RR mailto:sage [2010/08/06(金) 18:19:49 ID:EYK7f02J]
- 94年式24000km乗り出し50万は車検二年付きは買いですか⁉
- 88 名前:774RR mailto:sage [2010/08/06(金) 23:54:53 ID:jp90STaU]
- 高年式の85〜90万の方がいいんじゃないの?
ちょっと整備してタイヤ変えて30万位あっちゅう間よ。
- 89 名前:774RR [2010/08/07(土) 00:40:31 ID:SAi9Y0f4]
- >>88
kwsk
- 90 名前:774RR mailto:sage [2010/08/08(日) 20:07:38 ID:76Ts9hDn]
- page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g88577206
これって定価はいくらなの?
- 91 名前:774RR mailto:sage [2010/08/08(日) 23:08:10 ID:ThFHCSYK]
- 納車待ちです^^
楽しみだ
- 92 名前:774RR mailto:sage [2010/08/09(月) 09:39:38 ID:/rZ2jX7Y]
- >>90
つttp://www.moriwaki.co.jp/product/op.php
- 93 名前:774RR [2010/08/09(月) 09:54:22 ID:Cdf+j1UE]
- >>92
どもthxです。
- 94 名前:774RR [2010/08/09(月) 21:08:05 ID:94m9FrD+]
- >>91おめ。で何年式だ?
- 95 名前:774RR mailto:sage [2010/08/09(月) 23:32:54 ID:VdhNRLRd]
- >>94
87の者です。 エンジン異音もなくオイル漏れもありませんでした^^
- 96 名前:774RR mailto:sage [2010/08/10(火) 02:50:31 ID:T/aUtnDW]
- 1100のディスクローターはパッドの好き嫌いが激しいのかな。
RKセミメタルにしたらローターがキラキラに磨かれて 停止直前は引っ掛かる感じが出て乗りにくくなった。 ブレンボキャリパー&ブレンボパッドでは熱依存が高い為か 冷えるとブレーキジャダーが頻発。 新たに用意したCLブレーキ(カーボンロレーヌ)製が駄目だったらローター交換かな。 そもそも純正ローターは熱変形が激しい気もするが…。
- 97 名前:774RR [2010/08/10(火) 21:41:21 ID:9cPfUgMU]
- 普通に乗ってる俺には熱依存とかワカンネーっす。
- 98 名前:774RR mailto:sage [2010/08/11(水) 20:42:37 ID:n6BYMHJd]
- RSの方、スポークの手入れってどうしてますか?
僕はピカールをウェスにつけて磨いてるのですが
- 99 名前:774RR mailto:sage [2010/08/12(木) 01:34:45 ID:XCGy1/Zf]
- >>98
ネバダルってのが良い感じ。 極小の錆なら落ちるし、磨いた後に白く乾いてから拭き取るとピカピカ。
- 100 名前:774RR mailto:sage [2010/08/12(木) 02:14:11 ID:S3Tj+VY4]
- ネバダルってワタがぎっしりつまってるって奴ですよね。明日買いに行きまーす!ワクワク
ありがとうです!
- 101 名前:774RR mailto:sage [2010/08/12(木) 14:47:43 ID:nyxoIhfa]
- ゼファー1100のRS…
お高いの乗ってまんな
- 102 名前:774RR mailto:sage [2010/08/13(金) 06:11:24 ID:jKZVzPQs]
- リムピカピカ、カコイイナ
- 103 名前:774RR mailto:sage [2010/08/13(金) 19:56:59 ID:01+qNh9P]
- スポークの手入れについてお聞きしたものです。ネバダルかなりよかったです。
エンジンもコンパウンドのあとに磨いたらピカピカになりました。白サビもいい感じにおちたし。
- 104 名前:774RR mailto:sage [2010/08/14(土) 00:16:25 ID:lHtdjjnG]
- オレのも磨いてやりたいが、暑くてぐったりじゃ。
- 105 名前:774RR mailto:sage [2010/08/14(土) 02:47:11 ID:LfJVBk/q]
- 納車でござる
- 106 名前:774RR mailto:sage [2010/08/14(土) 13:56:33 ID:LfJVBk/q]
- 自分のゼファーは2700回転で80kmなんですがみなさんはどうでしょう⁇
というのも、アイドリングで音的には明らかに1000回転はある感じなのですが針は500回転辺りを刺しています。
- 107 名前:774RR [2010/08/15(日) 18:59:59 ID:GqfDK+tR]
- 5速80kmならだいたいそんな感じ。
アイドル回転数はこの時期は1000rpmちょい下ぐらい。 500まで下げるとエンストしない?
- 108 名前:774RR mailto:sage [2010/08/15(日) 22:08:32 ID:vMpnYPU2]
- >>107
ありがとうございます^^ ただ単にアイドリングが低いだけでした。
- 109 名前:774RR mailto:sage [2010/08/17(火) 03:47:04 ID:ZoYzSn81]
- バイト休み取れたから明日から実家にゼファーで帰るぞー
- 110 名前:774RR mailto:sage [2010/08/19(木) 21:35:47 ID:IHp66i/6]
- ところでセミファイナルって何台ぐらい販売されたの?
ファイナルよりは少ないよね? 調べても出てこんかったわ。 この一年で数回しか見たことない。
- 111 名前:774RR mailto:sage [2010/08/19(木) 22:45:43 ID:Az50TWUR]
- セミファイナルってのがあったなんて知らなかった
- 112 名前:774RR [2010/08/20(金) 08:09:41 ID:nl4DwiKU]
- ロードライダーでは販売店カラーと記載されてたね
- 113 名前:774RR [2010/08/25(水) 22:29:58 ID:ieLcd2qE]
- みんな何処のマフラーつけてますか
俺はUSカーカーなんだけどあまりに音がデカクて他のに 変えようと思う 候補はKファクトリーのスチール管UPタイプかなと・・・
- 114 名前:774RR [2010/08/25(水) 22:53:45 ID:HmpjLroO]
- モリワキショートにしたら? 車検対応品だし
カーカー良いと思うんだがなぁ
- 115 名前:774RR mailto:sage [2010/08/26(木) 00:32:58 ID:7kulWmAH]
- カーカーならバッフルをスモールに換えてみたら?
- 116 名前:774RR mailto:sage [2010/08/26(木) 21:51:52 ID:IAbsUCwL]
- >>114
モリワキはサイトで音が聞けるから試してみたかなり 静かでモリワキらしさが感じられなかったよ >>115 すでにスモールバッフルです、ウールもしっかりして いますいったい何dbくらいなんだろうね
- 117 名前:774RR [2010/08/29(日) 20:16:48 ID:hisauYRi]
- ほす
- 118 名前:774RR mailto:sage [2010/08/30(月) 20:05:15 ID:T98f0SJw]
- 94年式ですが、チョークを引いて始動すると安定しません。
普通チョーク始動すると、回転数が上がると思うのですが、僕のは1000〜1300回転くらいなのです。 それにチョーク引いたまま暖気していて、少しするとエンストします。 どこか故障しているんでしょうか? 誰か知恵をお貸しください。
- 119 名前:774RR mailto:sage [2010/08/30(月) 21:36:04 ID:sL8PNbWd]
- 俺のは1500rpmくらいになる
引き加減ではかかりが悪かったりエンストもするな チョークって目一杯引くしかないとか思ってませんか 引き代の範囲で加減してみれ!
- 120 名前:774RR mailto:sage [2010/08/30(月) 21:46:21 ID:T98f0SJw]
- >>119
回答ありがとうございます! エンジンが温まっている時にチョークを引いてみると、真ん中あたりでボッと回転数が高くなる場所がありました。 明日様子を見てみます^^
- 121 名前:ゼファーの声 mailto:sage [2010/08/31(火) 00:34:12 ID:VQFUZXJN]
- >>120
チョーク引いたままアイドリングさせないでよね。 チョークによって濃いガスを無理やりエンジンに送って燃やそうってんだから ダラダラ続けてれば、プラグかぶってエンストするのは当然ね。 チョークなんてエンジン掛かれば用なしだは。 後はアクセル煽ればいいじゃない。 「故障」なんて寝ぼけたこと言ってるとカーボン地獄をみるわよ。
- 122 名前:774RR mailto:sage [2010/08/31(火) 08:26:29 ID:p5hDx2KN]
- アクセルを開けるのとチョークを引っ張るのでガスの濃さって変わるの?
てっきりアクセルワイヤーを引っ張ってるのかと思ってたぜ 一つ勉強になったわ、ありがとう!
- 123 名前:774RR mailto:sage [2010/08/31(火) 09:43:08 ID:NHhrJiHZ]
- >>122
こんな人も居るんですね… 女性ですか?
- 124 名前:774RR mailto:sage [2010/08/31(火) 20:31:55 ID:BmQlAwOM]
- 中古で購入したゼファーにHardyのMedium(多分)が付いてて
イマイチしっくりこないんだけど、昔のSBKっぽい感じでオススメのハンドルバーないでしょうか? Hardyのは、ちょっと気持ち絞ってる感じがしています。 K&Nのデイトナツーリングもいいなと思ったんだけど、 製造中止でどこにも売ってないんです。 よろしくお願いします。
- 125 名前:774RR mailto:sage [2010/09/01(水) 21:11:06 ID:Er/4rZMO]
- EFEEXとかポッシュ、ハリケーンにデイトナ
サイズや絞り角度までサイトで見れるいい時代だ。
- 126 名前:774RR mailto:sage [2010/09/01(水) 22:16:46 ID:m8zZp3Lz]
- EFEEXなんか使ってるやついるのか
- 127 名前:774RR mailto:sage [2010/09/01(水) 23:47:57 ID:y5KKEZpg]
- EFEEX使ってるよ。
ノーマルポジのまま、若干下げたかったので満足している。 表面処理(着色)が雑なので、こだわる人には向いてない。 以前は、レンサルのロードバー使ってたが 絞り少なめでAMAスーパーバイクみたいな幅広なポジションが楽しめた。 モトクロスから出たブランドなだけに素材は折り紙付き。
- 128 名前:774RR mailto:sage [2010/09/03(金) 00:23:52 ID:A0i1wJho]
- >127
レンサルは絞り少なめですか。 自分好みかも。 今度探してみよう。 オーヴァーがもうちょっとって感じなんだよな・・・・。
- 129 名前:774RR mailto:sage [2010/09/03(金) 21:06:06 ID:Si5Es5Hd]
- POSHのスーパーローバー使ってる。
スチールなら3千円以下で買える。 ttp://www.g-t.co.jp/parts/img/big/90-282423.jpg
- 130 名前:774RR mailto:sage [2010/09/03(金) 22:26:10 ID:Jk+ZTT7I]
- >>129
俺もそれ気になってたんだけどポジション的に低めだよね? まあ体格で差はあるだろうけど。 ビビリ(振動)とかはどんな感じですか?
- 131 名前:774RR mailto:sage [2010/09/04(土) 23:24:09 ID:2Rbix7uq]
- バイク暦2年目に突入した初心者です。
大型免許を取りに行ってる途中で、乗りやすそうなリッターバイクを探していたところ、 ショップで06年のモデルを薦められました。 キレイな造形だなーと眺めてるうちに購入意欲が沸いて来たんですが、 ゼファー1100に初心者が乗るのは無茶でしょうか?
- 132 名前:774RR [2010/09/05(日) 09:57:35 ID:/16TA+0G]
- 早く免許取れるといいね。
私も初バイクがゼファー1100でした。 ショップでゼファーを一目惚れし購入。 その後に免許を取得、交付日に納車でした。 初心者でもパワー的にも乗りやすいバイクだと思います。 気に入ったバイクに乗るのが一番です。
- 133 名前:774RR mailto:sage [2010/09/06(月) 00:43:28 ID:mzdUNlFw]
- >>131
少し重いけど、大丈夫。 けど、他のリッターネイキッドに比べると、 あまりパワーがない。 まったり流すにはいいバイクです。 ウチのカミさんでも、問題なく乗ってます。 取り回しは大変そうですが。
- 134 名前:774RR mailto:sage [2010/09/06(月) 07:56:16 ID:JoWhGH7o]
- >>131
重い!ので取り回しに苦労しますが、走り出したら気にならないし、 逆に乗りやすいですよ。
- 135 名前:774RR [2010/09/06(月) 16:44:48 ID:pTgIu1ZK]
- ガスタンクの裏に貼ってあるスポンジって、なんの意味があるか知ってる人います?
ウチのもうボロボロで新しいの貼ろうと思ってるんだけど、そもそも絶対に貼る必要あるのかなと。 他のバイクには貼ってないし。
- 136 名前:ぱー子 [2010/09/06(月) 22:12:09 ID:TG0J/ibK]
- >>135
い〜い油だなっ♪ アハハン♪
- 137 名前:774RR mailto:sage [2010/09/06(月) 23:00:03 ID:0GfjQ+2V]
- >>130
イニシャルアジャスタとハンドルの接触を避けるため POSHのハンドルブラケットを使ってるので、それほど低く感じません。 振動はノーマルハンドルより多くなりました。 振動防止のバーエンドなど使った方が良いかもしれません。
- 138 名前:130 mailto:sage [2010/09/07(火) 00:00:12 ID:lT+Wud4t]
- >>137 レポThx
- 139 名前:774RR mailto:sage [2010/09/07(火) 11:53:12 ID:V2+HyCNt]
- >>135
エンジンがチンチンになるからじゃないの。
- 140 名前:774RR [2010/09/07(火) 19:53:34 ID:2pZsLdvX]
- エンジンがチンチン?
それなんcc??
- 141 名前:774RR mailto:sage [2010/09/07(火) 21:19:38 ID:8Q8oSoYz]
- エンジンの熱でタンクがあっちっちになって燃料もあっちっちになって良くない事が起きると聞いたことがある
圧縮比を上げてる車両なんかはエンジン本体での放熱量が増えるから得にヤバいと思う だから燃料に熱がなるべく伝わらなくする工夫なんじゃないかな 圧縮比が低いのは排ガスで熱を逃がしてるからだしね
- 142 名前:774RR mailto:sage [2010/09/09(木) 23:23:44 ID:R0Kslx+h]
- ゼファー海苔の人は冬はどんな格好して乗ってるの?
マジレス希望
- 143 名前:774RR [2010/09/10(金) 00:19:15 ID:Yjh9v/hw]
- 革の上着にジーパンフルフェ革手
- 144 名前:774RR [2010/09/10(金) 07:03:42 ID:8YW00qso]
- 革のジャケットに革パン、革手、ブーツにフルフェ。
定番すなぁ〜
- 145 名前:774RR [2010/09/10(金) 08:34:32 ID:1Oku5cTk]
- ゼファーって新型で新しく出るの?知ってる人居たら教えて
- 146 名前:774RR mailto:sage [2010/09/10(金) 08:41:26 ID:8YW00qso]
- 知ってる人が口外したら解雇されるんですよ?
そのリスクを負ってまで口外するヤツはいないんじゃないかな(馬鹿除く) 発売間近になったりしたら雑誌に出始めたりするから待ちなさいよ
- 147 名前:774RR mailto:sage [2010/09/10(金) 09:36:10 ID:lqlUi6/N]
- でてもゼファーって名前じゃなくなるんじゃないかな
- 148 名前:774RR [2010/09/10(金) 10:04:51 ID:Zn4v6z7x]
- てす
- 149 名前:774RR [2010/09/10(金) 10:09:06 ID:1Oku5cTk]
- そうでっか ゼファーが欲しいんだけど 知り合いが 新しく出るからそうしたら中古が安くなるからそれまで待ちなさいって言ってたもので まだ噂でしかないのかな?
- 150 名前:774RR [2010/09/10(金) 11:50:20 ID:yLCbzXGa]
- 新型出るなら
・900cc辺りがいい ・4バルブ希望(今更2バルブは勘弁) ・4本出しマフラーは嫌です ・セパハン・バックステップ標準化 ・「のんびり風を感じたい〜」的なユーザはCB1100に乗ってろと言わんばかりの スパルタン仕様で!
- 151 名前:774RR mailto:sage [2010/09/10(金) 11:54:19 ID:lKM1r6QE]
- それニンジャ
- 152 名前:774RR [2010/09/10(金) 15:03:19 ID:1Oku5cTk]
- できれば 研ちゃん仕様がベスト
- 153 名前:774RR [2010/09/10(金) 16:40:40 ID:rvuygxl2]
- 新しいゼファーはやく出ないかな・・
- 154 名前:774RR mailto:sage [2010/09/10(金) 18:06:33 ID:9Bzls1QH]
- >>153 出ないって言ってた
- 155 名前:774RR mailto:sage [2010/09/11(土) 22:31:27 ID:WE1KaHqL]
- 保守
- 156 名前:774RR [2010/09/11(土) 22:48:40 ID:9liuCagB]
- リジットエンジンマウント付けてる人、振動とかどう?
- 157 名前:774RR [2010/09/12(日) 13:14:31 ID:ebEWctNi]
- スゲーよ
- 158 名前:774RR [2010/09/13(月) 00:18:56 ID:KBBgbtrc]
- 今のとこゼファー新しいのはでないらしいよ
- 159 名前:774RR mailto:sage [2010/09/13(月) 00:46:32 ID:UpTYE1CC]
- >>156
社外エンジンマウントは超飾り。 確実に機能部品を殺してマッズーな乗り物に変身させる。
- 160 名前:774RR mailto:sage [2010/09/13(月) 04:50:34 ID:m6z33Zi6]
- そもそも、なぜエンジンを固定するのかね?
- 161 名前:774RR mailto:sage [2010/09/13(月) 07:37:18 ID:qQkl7dYv]
- そこにエンジンがあるからさ。 dy ジョージ・マロニーちゃん
- 162 名前:774RR mailto:sage [2010/09/13(月) 08:54:34 ID:cbv+lrL+]
- シロウトながらに心配になるんだが、リジット固定してエンジンをフレームの一部として使うってことになるんだよな?
そんな設計してないだろうし、金属疲労でクラックとか入ったりしそうだな。
- 163 名前:774RR mailto:sage [2010/09/13(月) 12:23:45 ID:nsSnhIUJ]
- フレームにリジット搭載すると、ダイレクトに駆動が掛かるようになる
そのかわり振動もひどくなりフレームに補強が必要になる そして補強された事でフレームを適度にしならせて曲がってたバイクが曲がらなくなる サスペンションもより高性能が求められ、ジオメトリーの変更も考慮しなければならない 求めるものに対する弊害のほうが多く、普通に乗れなくなると思われます。
- 164 名前:774RR [2010/09/13(月) 16:27:52 ID:fYky0M28]
- 見た目が良い削り出しのマウントにしたいんだけど、リジットではない社外品ってあるのかな?
純正ラバーが使えるヤツあればいいのにー
- 165 名前:774RR mailto:sage [2010/09/13(月) 18:07:19 ID:4gG0V9Rp]
- >>164
アルミ削りだしのマウント付けてる。 純正ラバーマウント使える奴。 ttp://www.j-bike.com/ba-zigen/parts/item.php?id=19367
- 166 名前:774RR mailto:sage [2010/09/13(月) 19:58:25 ID:PQphyZCq]
- >>165 GJ!!
モリワキのZEPHYR1100 PROJECTですら純正だから諦めてたんだが光がみえた! 純正マウントだとモリワキ製スキッドパッドが浮いて見えるが、コレは良い感じだ。
- 167 名前:774RR mailto:sage [2010/09/13(月) 22:10:35 ID:ydxb6TX/]
- ハンドルバーを交換しようと思うんだけど、バーに穴あけ加工必要ですか?
- 168 名前:774RR [2010/09/14(火) 11:06:00 ID:mBcRVlvt]
- 穴有りのハンドル買えばイランよな。
加工が必要かの質問をしている段階である程度は構造が分かってると思うが、 ならば穴が必要か否か判断付くよね? 君の質問は、「手で触れたらヤケドした程の熱湯があるのですが、一気飲みしたらノドをヤケドしますか?」 って質問しているも同然だぞ。
- 169 名前:774RR mailto:sage [2010/09/14(火) 20:10:48 ID:0GFhAaF5]
- 例え方があたまいいなと思った
まぁそれだけだが
- 170 名前:774RR mailto:sage [2010/09/14(火) 22:31:58 ID:5k8IA04n]
- >>156
リジットマウントにしてるけど振動はあまり 変わって無いと思う? 4〜5000回転で感じるくらい。 なによりも高速でブレとかヨレなくなるのがいい! ノーマルのマウントは、へたるのが早い!
- 171 名前:774RR mailto:sage [2010/09/15(水) 02:12:20 ID:Pv9VKtFI]
- >>168俊才あらわる
ハンドルに穴開いてなけりゃ開けるっきゃないよ 穴開いてれば開けなくてオケ 購入の際にお店の人に聞いたら メーカーとか色々聞いてみそ
- 172 名前:774RR mailto:sage [2010/09/15(水) 22:28:16 ID:ep/dHUXH]
- ハンドル換えたけど、穴は開けずに使ってる。
あの穴はスイッチボックスが回っちゃわないように固定する穴。 スイッチボックスを付ける場所にテープ巻いてから付ければ大丈夫。
- 173 名前:774RR mailto:sage [2010/09/15(水) 22:29:39 ID:ep/dHUXH]
- ごめん、ちょっと説明不足だった。
テープを巻けばスイッチボックスの凸を取っちゃっても大丈夫。
- 174 名前:774RR mailto:sage [2010/09/16(木) 00:00:26 ID:4FJv+Xp2]
- >>172
ハイスロ付けてるなら別だが 純正アクセル側は気をつけてな。 押して歩くだけでも結構な力が加わる部分だから 固定ピンは金属製のはず。 テープやゴム巻いても 不意な事で簡単に回転したりスッポ抜けたりするるから 充分に気をつけてちょーだい。
- 175 名前:774RR mailto:sage [2010/09/17(金) 07:16:45 ID:BVRbS3M4]
- ゼファー1100の重さは、ハンパねーよ。
- 176 名前:774RR [2010/09/17(金) 17:34:09 ID:jYhTuLGc]
- たしかに重い。
センスタ起こせなかった。
- 177 名前:774RR [2010/09/18(土) 23:02:25 ID:Ca3fsZSO]
- ここの住人には当然かも知れないけど今日 高速走ってたら路肩をジージャンの袖がノースリーブで変なワッペンみたいなのつけてティアドロップのサングラスしたハマショウ?のコスプレの人がいた。
変わった人がいるなーと見てたら同じコスプレの人が次々通過していった。 バイクはカワサキのネイキッド系ばかりだったかな。 なんか撮影かなと思って帰ってネットで調べてたら「Z1乗りのカリスマ おそのり?の清水さん」って人がいてカワサキのネイキッド系に乗る人が彼のファッションを真似してるみたいね。 知らない世界があるもんだ。
- 178 名前:774RR mailto:sage [2010/09/19(日) 06:05:02 ID:Laa615Qu]
- ごめん知らない
あ、オレだけか…?
- 179 名前:774RR mailto:sage [2010/09/19(日) 09:46:10 ID:3xZR8RXW]
- おそのりの清水さんマジパネェっすwww
- 180 名前:774RR [2010/09/20(月) 01:18:23 ID:BIp7Ow6M]
- チョイノリのスズキさんの間違いだろw
- 181 名前:774RR mailto:sage [2010/09/20(月) 06:21:26 ID:qcGSTt6M]
- 袖切ジージャンは、アメリカのバイカーの真似です。
なぜかカワサキ乗りに多いです。
- 182 名前:774RR mailto:sage [2010/09/20(月) 21:02:22 ID:39qP52Fn]
- Z1乗りのカリスマ清水さん
www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4
- 183 名前:774RR mailto:sage [2010/09/20(月) 22:54:35 ID:BIp7Ow6M]
- >>182…え…
ダさい…
- 184 名前:774RR mailto:sage [2010/09/20(月) 23:07:24 ID:i9TmRbyX]
- へたくそだなぁ
バイク磨いてないで腕磨けよって感じw ゼファーの人も当てられなくて良かったよな
- 185 名前:774RR mailto:sage [2010/09/21(火) 00:42:41 ID:artiK4ge]
- >>184確かにw
動画にもったいな〜…って言葉が妙に響いたw あんなイベントでコケるとか恥ずかしいし、ショックだ
- 186 名前:774RR mailto:sage [2010/09/21(火) 01:43:35 ID:fuVS3vYD]
- ついに右前のウィンカーステーが
経年劣化でモゲた。 ま、とどめを刺したのは石鎚スカイラインでコケたカミさんだがw
- 187 名前:774RR mailto:sage [2010/09/21(火) 01:55:49 ID:AGr1F90F]
- >>186
それ経年劣化じゃないしw
- 188 名前:774RR mailto:sage [2010/09/21(火) 22:03:33 ID:Yu4FbcaM]
- 93年モノだぜ〜
半分もげてヤバかったのを、カミさんがこかしてとどめ刺した。 帰りにコンビニ寄ってガムテープ貰って補強しといたがな。
- 189 名前:774RR [2010/09/22(水) 20:11:04 ID:UY2OwEoM]
- ちなみにウインカーステーってアルミだよね?
単品交換って出来るの? カワサキの部品検索しろって話なんだが出先にいて調べられん。 教えてエロい人。
- 190 名前:774RR mailto:sage [2010/09/22(水) 20:37:33 ID:SYrCVdsY]
- 23037-1278 \3,476(3,310)
これ純正の値段 年式は適当 部品番号は違うけど値段は一緒みたい ちなみにヘッドライトブラケットじゃないよな?
- 191 名前:774RR mailto:sage [2010/09/22(水) 21:41:55 ID:UY2OwEoM]
- >>190
早い対応ありがとう。 ちなみにヘッドライトブラケットはおいくら万円? まさかフロントサスとのASSY交換?
- 192 名前:774RR mailto:sage [2010/09/22(水) 22:42:49 ID:SYrCVdsY]
- ブラケツト,ヘツド ランブ 11048-1320 \2,573(2,450)
ランプアツシ(シグナル), 23037-1277 \3,476(3,310) どちらも1個の値段な
- 193 名前:774RR mailto:sage [2010/09/22(水) 22:46:44 ID:UY2OwEoM]
- >>292
本当にありがとうございました! 週末にりんかん行ってきます
- 194 名前:774RR mailto:sage [2010/09/22(水) 22:54:11 ID:NELRxd0y]
- >>193ロングパス乙w
>>292に期待
- 195 名前:774RR mailto:sage [2010/09/23(木) 05:53:57 ID:dx6GJSlY]
- 新車時の純正部品と交換した純正部品の品質差が極端だな。
タンクとタンクキャップ間のゴムパッキンが交換一年目で、ひび割れた…あはぁ〜ん
- 196 名前:774RR [2010/09/23(木) 08:06:37 ID:wB3oSdm9]
- ああ、あれは仕様だ。気にしちゃいけない。
- 197 名前:774RR [2010/09/23(木) 08:09:13 ID:YB7P282h]
- 燃料タンクか、気にしてなかったが帰ったら見てみるかな
まさかヒビ割れてないよな、まさかな…
- 198 名前:774RR [2010/09/23(木) 17:14:12 ID:AXKQNAWv]
- カワ車は、何があっても「あれは仕様だ、問題無い」で解決する。
- 199 名前:774RR [2010/09/23(木) 17:44:37 ID:dpec7+HM]
- まあ車で言うところのスズ菌さんみたいなもんやねw
- 200 名前:774RR mailto:sage [2010/09/24(金) 11:23:05 ID:BDd/XGeR]
- モゲたウィンカーステーはゴム製だ、恐らく純正。
前にも書いたが、93年式な。 比較的新しい年式のはアルミなのか?
- 201 名前:774RR mailto:sage [2010/09/25(土) 19:46:28 ID:ypzfadeW]
- 俺のところもタンクキャップのパッキンがダメになってた。
走ってたらガソリンが漏れ出してきたから滅茶苦茶焦った。
- 202 名前:774RR mailto:sage [2010/09/26(日) 06:31:13 ID:WTWkQCuB]
- ガソリンの容れ過ぎとか、関係なぁい?
- 203 名前:774RR mailto:age [2010/09/27(月) 20:31:22 ID:c+TRIYoj]
- 俺のタンクは平気だったわ
少し安心した!
- 204 名前:201 mailto:sage [2010/09/27(月) 21:30:15 ID:wustgkZg]
- >202
ガソリン残量が半分くらいだったから関係なし。 と言うか、中古で購入して1週間も経ってない状況だから買ったショップに持って行った。 パッキン以外にもキャップも込みで丸ごと無償で交換してくれるそうな。 とりあえずなんとかなりそうです。
- 205 名前:774RR mailto:sage [2010/09/27(月) 21:40:43 ID:wustgkZg]
- 2006年式のオーナーになったんでサービスマニュアルを入手しようと色々探してます。
カワサキのHPで車台番号を入力してマニュアルの品番を確認したんですが、 ネットショップで品番を検索してみたら、'05年式まで対応と言う注意書きになってました。 これは一体どういう事なんでしょう…
- 206 名前:774RR mailto:sage [2010/09/27(月) 21:55:56 ID:OS/2k7DE]
- 今大型二輪免許を取りに教習に行っているものですが・・・
今度1999年式ゼファー1100を買おうと思って居ます。 もしよろしければ、ゼファーの良い所と悪いところを教えてください。
- 207 名前:774RR [2010/09/27(月) 22:00:24 ID:LPrI9JKx]
- 好い所・・・かっこよすぎて惚れ惚れする
悪い所・・・かっこよすぎて困っちゃう
- 208 名前:774RR [2010/09/27(月) 22:51:10 ID:hVQzmOVS]
- 良いところ
かっこ良すぎる 悪いところ かっこ良すぎて盗まれないか心配 乗り手次第だが遅い 重い まぁ俺自身・ゼファーがかっこ良すぎるから俺は乗ってるがな
- 209 名前:774RR mailto:sage [2010/09/27(月) 23:30:11 ID:wustgkZg]
- 良いところ
・足つき良好 ・空冷エンジンの滑らかなフィーリングが最高 ・人気車種なので社外パーツが豊富 悪いところ ・空冷故に他のリッターバイクに比べて非力 ・シート下の積載スペースが狭い ・重いので取り回しが大変 400ccからの乗り換えだったら慣れるまでが大変かも。
- 210 名前:774RR mailto:sage [2010/09/28(火) 00:07:56 ID:f7B4VKoQ]
- 良いところ
1 最高にカッコいい 2 飽きのこないデザイン 3 社外パーツが豊富 4 全てがカッコいい 5 女ウケが最高にいい 6 いつ見ても惚れ惚れするデザイン 7 大きい割りに乗りやすい 悪いところ 1 若干燃費が悪い 2 収納が無いに等しい
- 211 名前:774RR mailto:sage [2010/09/28(火) 00:16:58 ID:rzF34AWy]
-
血統の話をされるのがつらい
- 212 名前:774RR mailto:sage [2010/09/28(火) 06:10:19 ID:hWOi+B+1]
- けっwとうwwwww
オマエらを「ズイワン」とでも名付けてやるよw ナンシーとかと同義でズイワンだ 名誉に思えよw
- 213 名前:ズイワン [2010/09/28(火) 07:37:14 ID:FusBI9dD]
- >>212ありがとうございます。
- 214 名前:ズイワン [2010/09/28(火) 12:23:42 ID:SsG658z9]
- >>212光栄です。ありがとうございます。
- 215 名前:774RR [2010/09/28(火) 18:32:10 ID:pb6vmyYf]
- >>212
いやほんまに( ´・ω・`)
- 216 名前:774RR mailto:sage [2010/09/28(火) 18:35:43 ID:R/I2I+6H]
- 207です。
皆さんの意見大変参考になりました、ありがとうございます! とにかくカッコイイってことですね!!! それだけでゼファーに乗る価値があるなんてすばらしいバイクだと思います。 近々レッドバロンに行ってきます。
- 217 名前:774RR mailto:sage [2010/09/28(火) 18:50:58 ID:R/I2I+6H]
- 216です、間違えました・・・
207ではなく206でした・・・
- 218 名前:774RR [2010/09/28(火) 20:24:58 ID:hWOi+B+1]
- >>213、214、215
なんでぜっつーに乗らないん? 血統を気にするなら乗ればいいのに 劣等感丸だしカッコワルイw
- 219 名前:ズイワン [2010/09/28(火) 22:10:09 ID:FusBI9dD]
- >>218
カッコ悪くてすみません。 でも血糖は気にしますが血統は気にしていません。
- 220 名前:774RR [2010/09/28(火) 23:01:44 ID:pb6vmyYf]
- >>218
いやマジで( ´・ω・`)
- 221 名前:774RR [2010/09/29(水) 12:09:31 ID:3K72RQ5N]
- >>218
お前みたいなのは何が言いたいの? 別にその時好きなの乗れればよくね? 何なの?何と戦ってるの?死ぬの?
- 222 名前:774RR mailto:sage [2010/09/29(水) 13:14:51 ID:v49ifC4D]
- そろそろ空冷ストーブのシーズンとなりました
- 223 名前:774RR [2010/09/29(水) 20:05:56 ID:QkLyFhLO]
- >>221
イレブンは血統が… とか抜かす馬鹿がいるせいで イレブン乗り=Z1に乗れない貧乏人 のようなレッテル貼りをする心の狭い人が社会には大勢いることを、お前は知った方がいいよ
- 224 名前:ズイワン [2010/09/29(水) 20:56:33 ID:CXNW2bdM]
- >>223まったくでやんすね、親分。
- 225 名前:774RR mailto:sage [2010/09/29(水) 21:58:53 ID:KxZdxQMH]
- いくらメンテナンスが行き届いてるZ1でも長距離ツーは不安だから
Z1とZEFER1100の2台持ってれば最高に幸せになれると思う。 ZEFERにはZ1に無い魅力もあるし。
- 226 名前:ズイワン [2010/09/29(水) 22:21:41 ID:CXNW2bdM]
- >>225釣り針が小さい。
- 227 名前:774RR mailto:sage [2010/09/30(木) 03:24:52 ID:jXww/IMV]
- ZEFER
- 228 名前:774RR [2010/09/30(木) 07:10:26 ID:jTpEVsu6]
- 粘着キモい
格好よければ何言われても気にしないな 2006年式は別格だな
- 229 名前:774RR [2010/09/30(木) 12:34:08 ID:46wq1pNU]
- 学生時代、マガジンの影響でゼファーに憧れた
時は流れ免許を取ったがゼファーは既に絶版 評判を聞いても遅い、750までが限度みたいな言われかた どこにもゼファーの試乗はない 俺は一生ゼファー童貞のままVTRに乗るのだろうか
- 230 名前:774RR [2010/09/30(木) 12:49:49 ID:ltJ25YXp]
- オーリンズのフロントサス買っちゃった。
今週取り付けるぞー!
- 231 名前:774RR mailto:sage [2010/09/30(木) 15:15:30 ID:hca4FVsS]
- ( ´,_ゝ`)プッ
- 232 名前:774RR [2010/09/30(木) 15:49:54 ID:jTpEVsu6]
- >>230
インプレよろしく 乗り心地が気になって手が出せない… ちなみに皆はどこの革ジャン着てる?
- 233 名前:774RR mailto:sage [2010/09/30(木) 17:46:51 ID:qRAqrLx9]
- >>230
(・∀・)人(・∀・) 取り付けた最初はオイルが滲んで不良品かと思ったけど 慣らしてたらピタッと止まった。 横にして保管してたのがマズかったらしい。 >>232 俺は普通のschott
- 234 名前:774RR mailto:sage [2010/09/30(木) 18:43:57 ID:EbBOMkeY]
- >>230 裏山
- 235 名前:774RR [2010/09/30(木) 19:45:38 ID:WNTk8kEu]
- >>230
いいなぁ 高すぎて手が出ない >>232 CUSTOM BATES
- 236 名前:774RR mailto:sage [2010/09/30(木) 23:50:56 ID:5OvdkKLo]
- ファイナルは孤高
ファイナル以外価値は無いと思う
- 237 名前:774RR mailto:sage [2010/10/01(金) 00:13:22 ID:EyiLq7HG]
- >>236価値がないなら価値がないんだろうな
- 238 名前:774RR mailto:sage [2010/10/01(金) 01:14:39 ID:jaJBnuxC]
- >>232
HYODO
- 239 名前:774RR [2010/10/01(金) 07:32:19 ID:AI2/qsBS]
- >>232
SIMPSON 赤/黒 メッシュレザー 今はHYODOがなんか「通」ってかんじだしかっこいいので 欲しいっす。
- 240 名前:774RR mailto:sage [2010/10/01(金) 09:02:42 ID:mjKlNqwf]
- Oはいらなかった気がするんだが…
- 241 名前:774RR [2010/10/01(金) 22:53:57 ID:AI2/qsBS]
- いりませんでしたね・・・失礼。
- 242 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 05:28:45 ID:LIUO6Cmy]
- エルフ
前に乗ってたバイクの色と形に合わせて買った代物だから、激しく買い換えたい。 ZEPに似合うウェアは何になるんだろね…
- 243 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 07:25:02 ID:f//cXQd1]
- BATES
ミーハーぽいけど、だがそれがいい!
- 244 名前:774RR [2010/10/02(土) 07:55:11 ID:aGCDdxY7]
- お約束はイエコンだべ
- 245 名前:774RR mailto:sage [2010/10/02(土) 08:18:13 ID:Jb9oq/3L]
- ウィンターウェア上下はelfで統一してる。
不思議とゼファー1100だけはヨーロピアンスタイルとマッチするんだよな。
- 246 名前:774RR [2010/10/03(日) 20:24:17 ID:+nzS04gc]
- しねーよw
- 247 名前:774RR [2010/10/03(日) 21:55:25 ID:WRWt180a]
- 車体購入の時点で財政が息切れで
1100に似合うウェアとかスタイルとかまで手が廻んない俺 ( ´・ω・`)ショボブオーン
- 248 名前:774RR [2010/10/04(月) 19:23:15 ID:LXcLWIm6]
- >>218
Z2やZ1ってデザインが背伸びしたい子供が好のみそうな感じで微妙 乗るならZ750FXかZ1000MK2に乗るわ まぁゼファー1100で満足してるからどっちにしろ乗らないけど
- 249 名前:774RR mailto:sage [2010/10/04(月) 19:44:20 ID:JIpqYZpg]
- 血統の話をするとZ1やらZ2に乗れというが、お門違い。
Zの血を引いたゼファーにして欲しいだけ。 もうとうZに乗るつもりはない。
- 250 名前:774RR [2010/10/04(月) 20:03:45 ID:2BfmVJdi]
- イレブンに限っては一切ゼットとは関係無い
だから気に入って乗ってるんだが・・・
- 251 名前:774RR [2010/10/04(月) 23:29:04 ID:3kMP8fh6]
- もうその話はやめよう。
- 252 名前:774RR mailto:sage [2010/10/05(火) 06:19:25 ID:7FTkbOqq]
- ・カワサキ
・空冷 ・フラッグシップ(旗艦) ・処女(新車) でゼファーにして正解だったぜ どこのおっさんの手垢が付いてるかわからない中古に興味は無い 血統? リッターオーバー化で実用に耐えきれないエンジンに興味はねーよw てなもんだ
- 253 名前:774RR mailto:sage [2010/10/07(木) 00:51:44 ID:0vjKMCpl]
- 結婚して約5年、ずっと125ccで我慢してきたがついに買ってしまった
近所のバイク屋で一目惚れ。 昔ZRX1100に乗ってたときは車体もエンジンも重いおっさんバイクだと思っていたが 30過ぎたオッサンになった今は最高のパートナーとなりそうだ 購入資金は毎月内緒で給料引きしていた貯金で一括払いしたけど、嫁さんにどう言い訳しようか悩んでる最中 今日はレインウエア・ジャケット・チェーンオイルが届いた。嫁さん超不機嫌・・・・・ 明日はヘルメット・フロントエンブレム・ホーン・バイクカバーが届く。 そしてさっき、マフラーを注文してしまった。もう後戻りはできねぇ。
- 254 名前:774RR mailto:sage [2010/10/07(木) 02:15:04 ID:/rHv5FrQ]
- >>253しょーもなw
- 255 名前:774RR [2010/10/07(木) 06:18:42 ID:ANYxtyIa]
- >>253
多少無理矢理にでもセクロスすると円満になるからやってみ?
- 256 名前:774RR mailto:sage [2010/10/07(木) 13:34:48 ID:cWPhEgQZ]
- >>253
奥さんに怒られるのはそれだけ気にされてる証拠じゃないか 何しても何の反応もなくなるのが一番悲惨さw
- 257 名前:774RR mailto:sage [2010/10/07(木) 15:38:52 ID:d0ncX9GO]
- >>256
それゃもしかしてオレの事か?
- 258 名前:774RR mailto:sage [2010/10/07(木) 21:27:38 ID:GiKudPn8]
- >>253 嫁も亭主がイキナリ、リッターバイクなんか買ってきたらビックリする罠。
まぁでも買ったもん勝ちって事で(^O^) 嫁にも何か買ってあげるのがいいとおも
- 259 名前:774RR [2010/10/07(木) 21:42:22 ID:NEkIS8Tq]
- うちの嫁なんかゼファー400からゼファー1100
に乗り換えても全く気づいてないぞ。 「色を塗り替えた」とだけ伝えている。
- 260 名前:774RR mailto:sage [2010/10/07(木) 21:48:32 ID:UxUewywo]
- >>259
バイクに興味のないやつなんて原付より大きい奴なんてみんな同じにみえるからな
- 261 名前:774RR [2010/10/08(金) 02:17:09 ID:XdqqyGi5]
- バイク知ってるヤツにもイレブンってパッと見、400に間違われることあるからなぁ…orz
750はガチで間違われるだけどw CBやXJRみたいに、いかにもリッターって車格ないんだよね。まぁ小さなボディにビッグエンジンってイイことだけどさ。 Z系云々は抜きにして、いかにもバイクらしい王道スタイルは孤高かつ至高だね。 CBやXJRは良くも悪くも今時のバイクだね。
- 262 名前:774RR [2010/10/08(金) 06:57:37 ID:pVuxUZTA]
- 俺の友達のXJRは、そうなって1人乗るのが寂しいから俺を誘った。
ちょいのりするたびそいつは「みんな家では相手にされない寂しい人たち」 と言うw 国津も宮が瀬も大観山も同じぐらいの輩がたむろっているw でも話すのは、この景色!この食べ物!家族で食べにきたいとか… 06ノーマルノッテマス
- 263 名前:774RR mailto:sage [2010/10/08(金) 07:49:34 ID:ri/FNgas]
- テスト
- 264 名前:774RR [2010/10/08(金) 08:13:02 ID:SFzrC5Ap]
- 一緒にすんなよw
家族の理解を得てるバイク乗りもいるんだぞ 06乗ってます
- 265 名前:774RR [2010/10/08(金) 08:33:49 ID:pVuxUZTA]
- 知ってますw すべてでないとこはw
もうちょっとすれば下の子も手がかからなくなり、もしかすると… もしかするかも… もしかすれば… w 06ノーマルノッテマス
- 266 名前:774RR mailto:sage [2010/10/08(金) 18:40:19 ID:SFzrC5Ap]
- 子供作る前に原チャリと単車をもう一台ずつ欲しいなー
嫁にはゼファーを改造してなさいと言われてるが、若いうちにレーサーを買っておきたい…
- 267 名前:774RR mailto:sage [2010/10/08(金) 20:25:56 ID:dhw+Zb9d]
- 俺はゼファーとオフ車の2台体制。
ゼファーも好きだけど、気軽に乗れるオフ車も好き。
- 268 名前:774RR [2010/10/08(金) 23:43:08 ID:H90gF+uH]
- でもゾウさんはもっと好きです。
- 269 名前:774RR mailto:sage [2010/10/09(土) 01:24:25 ID:cvKDFU2C]
- 俺はキリン派
- 270 名前:774RR mailto:sage [2010/10/09(土) 10:28:32 ID:wGdFVx2P]
- 首都高廻ってろ
- 271 名前:774RR mailto:sage [2010/10/09(土) 14:31:32 ID:iZ0o9ehh]
- 俺はサッポロ派
- 272 名前:774RR mailto:sage [2010/10/09(土) 15:27:18 ID:Mmi/o40G]
- >>261
1100もそんなにデカくないの?750は400と変わらないから1100買おうと思ってたのに…
- 273 名前:774RR mailto:sage [2010/10/09(土) 21:26:28 ID:qICS/KtY]
- 俺もガソスタで「400ですか?」って聞かれた事あるな。
そんなにちっちゃいって気はしないんだけどな。 245kg(だったっけ?)で重いっちゃぁ重いけど、押し引きがそんなに重いって訳でもない。 動き出せば軽い。 うちの嫁も乗りやすいって時々借りてくくらいだし。 06イエボー、ノーマルで乗ってます。このスレ06の人多いのね。
- 274 名前:774RR [2010/10/09(土) 22:13:34 ID:8wn2Pkv2]
- わしのは’00ウリボーだす。
明日は阿蘇まで参ります。
- 275 名前:774RR mailto:sage [2010/10/09(土) 23:21:34 ID:Mmi/o40G]
- >>273
そうだよ250sくらいあるんだよね? Super Fourより重いんでしょ?でもSuper Fourのがバカデカいっていう… デカいの乗りたいがSuperFourはカッコいいと思えないし、悩むところだ
- 276 名前:774RR mailto:age [2010/10/09(土) 23:22:59 ID:5JbgbUGm]
- 750は400とたいして変わらない
1100は750とたいして変わらない
- 277 名前:774RR mailto:sage [2010/10/09(土) 23:34:27 ID:Yd+W5dyO]
- 250kgは乾燥重量
同クラスと比べたら小さい 走り出せば軽いってことはなく動きは鈍い ヒラヒラ走りたいなら止めといた方がいい 結論 バイクは危ないから車にしとけ
- 278 名前:774RR [2010/10/09(土) 23:47:20 ID:cvKDFU2C]
- >>277
作業手順 二輪免許又は大型二輪免許取得 バイク購入 普通免許取得 車購入 車の楽さ安全性に気づく バイクをドナドナ…
- 279 名前:774RR mailto:sage [2010/10/10(日) 00:21:11 ID:ivG6Zb7r]
- >>277
20年も車に乗ってると飽きるんだよ。つーか途中で400も乗ったし! 2年で飽きて手放したけどな 大型なら飽きねーかなと
- 280 名前:774RR mailto:sage [2010/10/10(日) 00:38:39 ID:hZArzu5p]
- >>279
車にしとけってーのは冗談だよw 俺だってもう車なんてどうだっていいと思ってるし このバイクは上に書いたような感じだよ あとはあなたがどんな走りをしたいか 景色を眺めながらまったり走るならいいバイクだよ 峠道を軽快にヒラヒラと走るには努力の要るバイク 速さはないが力はある 動きの鈍いちょっとマッチョなチビデブって感じか?w
- 281 名前:774RR mailto:sage [2010/10/10(日) 01:07:10 ID:GVaM0Aru]
- 車は道具、バイクは趣味ってスタンスをはっきりしてる
車も嫌いなわけじゃないけど両方を趣味にするほど裕福じゃないんでねw
- 282 名前:774RR mailto:sage [2010/10/10(日) 02:18:34 ID:tnPCBYY8]
- 確かにそう・・荷物積めない、人乗せれない実用性無しって娯楽以外の何者でもない
まあ二輪を趣味にしてる時点で充分贅沢なんだけどなw
- 283 名前:774RR mailto:sage [2010/10/10(日) 03:01:58 ID:u6ED+RcB]
- なんという俺達。
そして、いつも走る峠道をもう一つの愛車レガシィGTで走ってみたら ゼファー以上に楽勝だと言う事実に愕然とした。 レガシィ>ゼファー>彼女と言う俺内楽勝さランキング。 休日の限られた時間内でこれからどうしよう…
- 284 名前:774RR [2010/10/10(日) 06:36:11 ID:czEQGvL5]
- >>280
俺のは細面で色白、髪の長い優しい女だが。
- 285 名前:774RR [2010/10/10(日) 10:29:05 ID:zy7FVMpq]
- バイクと車を比べちゃうとなぁ…
車に乗ってからバイクに乗ったから、その自由さに激しく感動したなぁ エアコン、風雨を防げる点で快適さを求めるなら車。 バイク全般に言えるが、季節の変わり目とかを感じられるのが好きだな
- 286 名前:774RR mailto:sage [2010/10/10(日) 12:11:16 ID:ivG6Zb7r]
- 結局ゼファー1100は400並に小さいって事でOK?
- 287 名前:774RR mailto:sage [2010/10/10(日) 13:24:16 ID:Fz5uIPRr]
- >>286それはない つか見に行けばわかるから見に行ったらよか
- 288 名前:774RR [2010/10/10(日) 14:14:03 ID:g9WowpwE]
- 実際に400と並べてみると、その差は歴然なんだけどね。
ただ1100単体で見ると… まぁ個人の感覚の差かと。 リヤタイヤ細いのも原因かな。かと言って、このスタイルにワイドタイヤは似合わないけど。 エンジンだけ妙にデカく見えるから相対的にボディが小さいのは間違いないね。
- 289 名前:774RR mailto:sage [2010/10/10(日) 19:05:30 ID:hZArzu5p]
- >>284
俺のチビデブゼファーとお見合いさせたいってこと?
- 290 名前:774RR mailto:sage [2010/10/11(月) 02:01:57 ID:S2qvZIrm]
- >>289お見合い結婚でもして400ゼファー産ませたいってこと?
- 291 名前:774RR mailto:sage [2010/10/11(月) 07:30:17 ID:XF231j69]
- 250ニンジャに気をよくして250ゼファーとかね。
- 292 名前:273 mailto:sage [2010/10/11(月) 08:36:49 ID:3qXNeTPY]
- >走り出せば軽いってことはなく動きは鈍い
ヒラヒラ走りたいなら止めといた方がいい 走り出せば軽いってのは走り出す前との比較で、SSあたりと比べてるわけじゃないが、そんなに動き鈍いっけ? 受け取り方違うもんだなぁ。意外と軽いと思って感心してたんだが。 確かにジムカには向かんと思うし、パワーないからドン亀じゃあるのよね。 後、おっしゃる通り装備重量で考えないといかんね。
- 293 名前:273 mailto:sage [2010/10/11(月) 08:41:31 ID:3qXNeTPY]
- パワーないつうか、出てくるまでに時間がかかるというか
ガバ開けしてないと、400並みというか 水冷ばっか乗り継いでた俺にとってはちょっと衝撃だったよ
- 294 名前:774RR [2010/10/11(月) 08:43:17 ID:9Gat4XZP]
- 直線速い
曲がらない 止まらない がオレの感想 三菱GTOみたいなバイクと言えばわかりやすいか? フロント17インチ化とブレーキ強化で化ける オレはやらないがw
- 295 名前:774RR [2010/10/11(月) 10:14:21 ID:dMYiN2H0]
- 雑誌なんかだと速さを求めない、まったりバイクなんて言われる事多いけど…
低速トルク無いからトコトコ走っても全然おもしろくないんだよね。 高いギヤ入れるとモサッ〜とするし、そこから無理矢理加速する程のフレキシブルさも無い。かと言って特別回るわけでもなく、高回転でパンチあるわけでもない。 どーしたもんかねぇw
- 296 名前:774RR [2010/10/11(月) 11:47:27 ID:9Gat4XZP]
- どんな走り方してるのか知らないが、峠道やらでは2〜3速で十分走れるトルクがあるし、忙しくギアチェンジする必要は無いからトルクは十分なんじゃない?
おれはノーマルで十分だわ トルクが足りないと思うなら排気量アップか、圧縮比アップをするのがてっとり早いんじゃない?
- 297 名前:774RR mailto:sage [2010/10/11(月) 17:56:32 ID:3qXNeTPY]
- >>295
最初の頃の俺と同じ間違いをしてるに一票。 2stや水冷だと開けすぎるとボコつく事があるので、エンジン回転数にあわせてアクセル開けるのが正解だから、気付かないんだわ。 空冷や油冷のアクセルはだね、もう開けらんないとこ=『カツン』となるまで一瞬で開けていいのよ。 ほいでエンジンが、『ガオオッ!』って吠え出すのを待つが正解。 気付いてない人多いんだから、テンプレ入れといて欲しい。
- 298 名前:774RR [2010/10/11(月) 18:09:44 ID:dMYiN2H0]
- >>297
なるほど…。 たしかに空冷4発はゼファーが初めてです。 つまりアクセルはジワッ〜と開けないで、一気にガバ開けでパワーバンド入れちゃう感じですか? その回転域維持する為に普段より一段低いギヤを使うような? しかし、まがりなりにもリッターでそういう乗り方すると命と免許の危機が…
- 299 名前:774RR mailto:sage [2010/10/11(月) 18:21:38 ID:3qXNeTPY]
- うんにゃ、それくらいやって丁度いい加速くらいしかしません
ギアはお好きに カキコはいいので、早くのってきやがってくださいませ 後で目からウロコのインプレしてください
- 300 名前:774RR [2010/10/11(月) 19:30:05 ID:vz2hH+Y7]
- おまえら基本設計20年以上前のバイクに走りを求めてんじゃねー!
圧倒的な存在感と所有感があればそれでいいじゃねえか。
- 301 名前:774RR [2010/10/11(月) 19:36:51 ID:1rlVPiPO]
- >>297
えっ・・・そうだったのか 逆に駄目だと思っていつもエンジンに優しくしてやってたよ・・
- 302 名前:774RR [2010/10/12(火) 00:17:35 ID:+hEiQ75y]
- >>286今日たまたまバイク屋行って750見てみたけど 全然1100のが大きく感じたぞ 750は女性でも乗れるなぁ…って印象をうけた。
- 303 名前:774RR [2010/10/12(火) 00:44:41 ID:bV4nC1E5]
- >>302
だから750はガチで400と間違われるんだってw ボディサイズもタイヤもほぼ同じだからね。 1100はそれらに比べてほんの一回りデカいってだけで、特別デカいわけじゃないよ。 実車を並べるとよくわかる。 まぁ400と1200でフレーム共通なイナズマよりはマシだけどねwww
- 304 名前:774RR mailto:sage [2010/10/12(火) 11:50:06 ID:qVv97LwR]
- >>298
高めのギアで低回転からガバ開けすると、いい感じにトルクが乗って 案外サクサク走れるよね。
- 305 名前:774RR mailto:sage [2010/10/12(火) 12:49:59 ID:582J0Izs]
- ハーレーから、CB750に乗り継いで、今はバイクを所有していません。
ハーレーは、湾岸道路をゆったりと60キロ位の速度で流し易いバイクでした。 でも、CB750はアクセルを少し開けただけで過剰反応するので、湾岸道路で ゆったり流すのが難しかったです。 そこでゼファー1100に辿り着きましたが、このバックは湾岸道路を60キロ位で ゆったり流す事は可能ですか? 宜しくお願い致します。<(_ _)>
- 306 名前:774RR mailto:sage [2010/10/12(火) 13:00:56 ID:582J0Izs]
-
305ですが、追記します。 当方、身長が190cm近いので、足着きの悪いバイクでないと、普通のポジション でバイクが乗れません。(ハーレーは足付き良かったのが難点) 足付きが悪く、高速道路での長距離運転、湾岸道路でマッタリ流し易い そんなバイクを探しています。
- 307 名前:774RR mailto:sage [2010/10/12(火) 14:04:09 ID:M+qq0gWO]
- 足つきが悪いバイクならオフ車
高速長距離ならツアラー マッタリ流すならビクスクも乗っとけ
- 308 名前:774RR mailto:sage [2010/10/12(火) 14:22:17 ID:+hEiQ75y]
- 俺は175センチで両足べったり着きます。
シートはノーマル
- 309 名前:774RR mailto:sage [2010/10/12(火) 14:35:57 ID:582J0Izs]
- >307
ビクスクは、私の中ではバイクではなくオマチャなので論外です。 >308 175cmで両足がベッタリだったら、ゼファー1100は私の中では除外ですね。 どうも有難うございました。
- 310 名前:774RR mailto:sage [2010/10/12(火) 15:11:47 ID:xbq+oIFM]
- 400と750と1100が並んだ写真とかあればいいのにね
- 311 名前:774RR mailto:sage [2010/10/12(火) 17:54:47 ID:x8w4iGkw]
- >>306
身体のでかい人はゼファーやめた方がいいよ。 サーカスで自転車に乗ってる熊に見える。
- 312 名前:774RR [2010/10/12(火) 22:46:39 ID:+hEiQ75y]
- >>311よかった俺は熊じゃなくてw
- 313 名前:774RR mailto:age [2010/10/13(水) 00:01:26 ID:XkQsujPj]
- 160センチまでだよね
- 314 名前:774RR mailto:age [2010/10/13(水) 00:03:05 ID:XkQsujPj]
- ウエストは75まで^^
- 315 名前:774RR mailto:sage [2010/10/13(水) 13:43:01 ID:7oSXB/iR]
- なんだよ!!俺179センチなんだがゼファー諦めるかな…
- 316 名前:774RR mailto:sage [2010/10/13(水) 14:30:46 ID:a+ljSYTP]
- まあ、こういう見た目重視のバイクで
乗ってかっこ悪かったら意味ねーもんな
- 317 名前:774RR [2010/10/13(水) 15:53:36 ID:FnodkM8Z]
- >>316
心配すんな。 ゼファーを見た目重視とか思ってる奴、そんな居ないから。 「古臭いバイクだな」が一般的だよ。 逆にゼファーの良さが分かる奴は、そいつも見た目良くない人だろ。 俺含めて。
- 318 名前:774RR mailto:sage [2010/10/13(水) 16:18:03 ID:a+ljSYTP]
- 見た目ってことで、みんなはどんなスタイルで乗ってんの?
俺はカッコから入るから善波スタイルで乗ってるw まあ、ZIIじゃねーけどwww メットはジェットね、一応ノーヘルはまずいからw
- 319 名前:774RR [2010/10/13(水) 16:37:40 ID:FnodkM8Z]
- 善波スタイルて何?
- 320 名前:774RR [2010/10/13(水) 16:40:05 ID:K5c4SSPt]
- トンネル?
- 321 名前:774RR [2010/10/13(水) 19:05:22 ID:uEa3gcoI]
- 善波スタイル?
- 322 名前:774RR mailto:sage [2010/10/13(水) 19:30:41 ID:g88a2edg]
- 彼のコスプレって事でオケ?
www.kineidou.co.jp/support/akirazenba/akirazenba.html
- 323 名前:774RR [2010/10/13(水) 20:41:54 ID:0endYN1H]
- ダセェwww
- 324 名前:774RR [2010/10/13(水) 20:54:26 ID:1RK3PsC1]
- >>322カッケェ!!
- 325 名前:774RR mailto:sage [2010/10/13(水) 22:39:50 ID:9OKnkvUC]
- 薄着過ぎww
- 326 名前:774RR mailto:sage [2010/10/14(木) 00:12:47 ID:CBd0FQEq]
- >>318
荒くれKNIGHTか? おしゃれにバイク乗るっていう発想はZEP乗りには少ない気がするな
- 327 名前:774RR [2010/10/14(木) 00:28:20 ID:cyOnqclf]
- どなたか、モリワキのワンピースブラック(専用オイルパン付きの)付けてらっしゃる方はいませんか?加速や音、メンテナンス性などが気になってるのですが…。
- 328 名前:774RR mailto:sage [2010/10/15(金) 00:10:36 ID:maAPwavS]
- >>327
気にするな。
- 329 名前:774RR [2010/10/16(土) 07:37:40 ID:cXQwextX]
- ワイバンがいいお。
ちょっと高いけど・・・
- 330 名前:774RR mailto:sage [2010/10/17(日) 00:52:23 ID:0V/8SxFi]
- カイパンなら買えるどぉ!
- 331 名前:774RR [2010/10/17(日) 01:01:57 ID:biaC+5JB]
- 確かに高いですね。
ワイバンの4-2-1だと右コーナーでも擦りにくいですか?
- 332 名前:774RR [2010/10/17(日) 07:10:26 ID:KWY9bsFP]
- >>331ワイバンは右コーナーOKだよ。
- 333 名前:774RR mailto:sage [2010/10/17(日) 16:25:29 ID:z3PumJoz]
- ワイバン付けてますが、右コーナーでパイプ繋ぎ目のバネ?が付いてる所、擦りません?
- 334 名前:774RR [2010/10/17(日) 18:29:02 ID:KWY9bsFP]
- >>>333
俺のがアップタイプだからかな?もしかしてバンク角が浅すぎ・・・? (ビバンダム君の半身が残る程度ですが・・・)
- 335 名前:774RR [2010/10/17(日) 18:39:40 ID:z6510p+U]
- 1995年式 走行距離15000キロの1100ってすごいの?
- 336 名前:774RR [2010/10/17(日) 19:00:47 ID:znmB8gTO]
- なにがすごいの
- 337 名前:774RR mailto:sage [2010/10/17(日) 19:04:28 ID:s0+qV0RD]
- 乗らな過ぎて凄い
タイヤとか使わないうちに劣化してそう
- 338 名前:774RR mailto:sage [2010/10/17(日) 22:11:26 ID:6v6oeZIv]
- Fフォークのホンワカモード出荷時設定なんとかしたい
けど○ーリンズとか高いのとても手が出ないOTZ
- 339 名前:774RR mailto:sage [2010/10/17(日) 22:22:12 ID:9Yc99nSs]
- >>338
中身変えれば済むんじゃない?
- 340 名前:774RR mailto:sage [2010/10/17(日) 22:45:54 ID:6v6oeZIv]
- >>339
そうっすね、 オイル・スプリングのグレードうpでなんとかシャッキリとするかなあ…
- 341 名前:774RR mailto:age [2010/10/17(日) 23:04:24 ID:B4Gmqyft]
- アニーズの4本だしマフラーつけた人いないの?
- 342 名前:774RR mailto:sage [2010/10/17(日) 23:23:25 ID:yfi/zdXb]
- >>340
「TECH フォークバルブ」 で、ググると幸せになるかもしんない。
- 343 名前:774RR mailto:sage [2010/10/17(日) 23:44:14 ID:9Yc99nSs]
- >>340
IDかわいい 6v6 フロントフォークイニシャルアジャスターとかいうのもつけてみたら?
- 344 名前:774RR [2010/10/18(月) 07:42:11 ID:GPnF9O6I]
- フォークオイル#10→#15に替えてもいい感じ
まずは混ぜて#12.5から様子見か
- 345 名前:774RR mailto:sage [2010/10/18(月) 12:12:01 ID:XTM/YCEY]
- サイドスタンドがしっかりでてなかったのか、単車から降りたあとに勝手にこけてしまった
横のコンクリブロックにべったり張り付いてクラッチレバー、タンク、ミラー、バーエンド、サイドカバー死亡 一瞬の不注意で10万コースだわ
- 346 名前:774RR mailto:sage [2010/10/18(月) 13:28:43 ID:CXu79oH1]
- >>331-333
ワイバンは右コーナーでバネを掛けるステーが擦りまくりだった。 何回か怖い思いをしたよ。 セルフステアを少し抑えてバンク角を深くするのが完全にダメだった。 コーナーで擦る・擦らないってオイルパン交換のセンターコレクトタイプに しないと、やっぱダメだと思う。
- 347 名前:774RR mailto:sage [2010/10/18(月) 17:14:34 ID:dgPKRywV]
- >>345
緩い坂道だったんじゃ? オレも一度、しかも新車で買ってすぐ、、 サイドスタンドにストッパーが欲しいと思った。
- 348 名前:774RR [2010/10/18(月) 19:59:44 ID:hQR29i/m]
- >>345
それは痛いな… 最近ちょっとした段差とかでも1速に入れて停めるようにしてる 倒れた時のショックはでかいよな
- 349 名前:774RR mailto:sage [2010/10/18(月) 21:52:12 ID:MKuoDxfC]
- ゼファーでオイルパンがノーマルの場合、
4-2-1のマフラーってエキパイが等長にならないよね? あれだけ長さが違って問題無いんだね。
- 350 名前:774RR mailto:sage [2010/10/18(月) 22:17:50 ID:XTM/YCEY]
- まだ立ち直れない・・・
俺もいつも一速に入れて停めるようにしてたけど、今日は自宅に帰ってくるのが朝早かったので かなり手前からエンジン切って、Nで空走して帰ったのよ んで、そのままNで停めてガシャンと・・・ はぁ・・ 今日は一日かけて洗車するつもりだったのに
- 351 名前:774RR [2010/10/19(火) 06:36:03 ID:yc5dsuwO]
- >>349
排気干渉が発生するだろうけど、それが独特の音色になったりとデメリットばかりではない。 性能を追求したいならオイルパンセットで完全等長品を買えばいい。 >>350 悔やんでも直りはしないから早々に部品注文しておいで。 あらかた元通りになると心のモヤモヤも晴れるからよ。
- 352 名前:774RR mailto:sage [2010/10/19(火) 12:02:33 ID:8sYobl+Z]
- >>350
壊れたパーツは単純に交換でOKだけど、タンクが逝くとショックだよね。 タンクは買換っていうほど壊れてないだろうし、パテ盛られるのも何だかね。 早く立ち直ることを祈るよ。
- 353 名前:774RR mailto:sage [2010/10/19(火) 14:33:10 ID:z212/3fc]
- 昨日はショックで単車をよく見ないまま寝たけど、今日は覚悟を決めていろいろ確認し、自分で修理してみた
クラッチレバーはパイプ突っ込んで曲がり直してバーエンドと共にヤスリがけ、ミラーは純正に戻し サイドカバーは割れたところをエンブレムで隠した。 しかしタンクは・・・・ あんまり落ち込んでてもしょうがないけどこういうコケ方は初めてだったんで恥ずかしいやら情けないやら とりあえず昨日は断念した洗車完了。 右側から眺めるようにしている
- 354 名前:774RR mailto:sage [2010/10/20(水) 00:23:56 ID:iBW10Ex2]
- 結局タンクも交換しちゃうんだよねー。
- 355 名前:774RR [2010/10/20(水) 12:22:14 ID:TsK1gOtR]
- 背が182あるとサーカスの熊かな
- 356 名前:774RR mailto:sage [2010/10/20(水) 14:02:10 ID:xdNsBSPv]
- 1100ってやっぱ重いですか?
- 357 名前:774RR [2010/10/20(水) 16:49:27 ID:fnCTr8qN]
- 重いけど走り出せば気にならない
ワインディングで体重移動するときに重さを感じるぐらいかな
- 358 名前:774RR mailto:sage [2010/10/20(水) 18:21:38 ID:fta9WuZL]
- 新しいの出ないの?
- 359 名前:774RR mailto:sage [2010/10/20(水) 22:50:05 ID:rKQNfEbJ]
- どうせ出すよ
ただ原型は留めていないかも もしかしたら空冷ですらなくなってるかも・・・ (全部想像です)
- 360 名前:774RR mailto:sage [2010/10/21(木) 13:39:50 ID:1SV8rhga]
- Kawasakiはあそことは違う
- 361 名前:774RR mailto:sage [2010/10/21(木) 23:26:23 ID:lutd+teZ]
- ストーブじゃないゼファー1100なんて
- 362 名前:774RR mailto:sage [2010/10/22(金) 16:23:34 ID:HkbH1KT9]
- セパハンカッコいい
- 363 名前:774RR mailto:sage [2010/10/22(金) 16:40:25 ID:WGD5ZH1b]
- マジレスですが、Z2キットとか付けてる人に質問です。タンクカバーって付けたり外したりしてタンクに傷つかないですか?
- 364 名前:774RR mailto:sage [2010/10/22(金) 17:29:07 ID:iPmBgodb]
- >>363
傷つくよ。
- 365 名前:774RR mailto:sage [2010/10/22(金) 17:48:03 ID:WGD5ZH1b]
- >>364
付いちゃうんだ…狙ってる1100がZ2キットついてるんだが諦めようかな…
- 366 名前:774RR mailto:sage [2010/10/22(金) 18:03:31 ID:iPmBgodb]
- 脱着時よりも、コーナーリング時に内ももでタンク押さえたりすると傷付くよね。
カバーはFRP製だから密着してる訳じゃないし、内側は凸凹だから。
- 367 名前:774RR mailto:sage [2010/10/22(金) 22:42:56 ID:YLcIzY43]
- この板の人たちは冬は革ジャンですか?
ちゃんとしたウェアが欲しくて、買おうと思ってるんだけど、参考のため教えてください。
- 368 名前:774RR mailto:sage [2010/10/22(金) 23:06:58 ID:YscUKrn8]
- 革だけど真冬は寒いのでブルゾンを重ね着。
- 369 名前:774RR [2010/10/23(土) 20:28:54 ID:TnOhBvkk]
- 革は意外と寒い。俺は秋は革で真冬はナイロン。
(ごめん。やっぱ真冬は寒いから乗らないw)
- 370 名前:774RR [2010/10/23(土) 21:42:16 ID:c6Ywkt7o]
- シートをカッターで斬られて、凹んだ!
最低なやつだな。 頭に来るぜ!( ̄□ ̄;)!!
- 371 名前:774RR mailto:sage [2010/10/24(日) 03:38:17 ID:JTSqw09q]
- マフラー交換を計画中のバイク初心者です。
ネットで色々見ていて4−2−1が多い中、 あえて4−2−2で出しているナサートが気になっています。 ナサート付けてる方がいれば感想を教えて下さい。 マフラー変えるとノーマルよりうるさくなって近所迷惑にならないか 心配なんですが、音量とか音質とかどうなんでしょうねー
- 372 名前:774RR mailto:sage [2010/10/24(日) 10:41:30 ID:PPRoPUnp]
- BATESの革ジャン買ったけど、重いし動きにくいし疲れるんだよね。
今の時期なら革もいいんだけど、寒くなったらナイロンだね、やっぱり。
- 373 名前:774RR [2010/10/24(日) 13:50:19 ID:LZcILZy5]
- 最近のナイロンは雪がちらついても汗ばむくらいの保温性があるよな。
80年代くらいには考えられなかったヨ・・・みんな重ね着でだるまさんだったw
- 374 名前:774RR mailto:sage [2010/10/24(日) 14:07:58 ID:5zjFe/9Y]
- サンダーロードを駆け抜けるマシンはゼファーをおいてほかにねえ
- 375 名前:774RR mailto:sage [2010/10/24(日) 14:23:34 ID:c0oxoJxh]
- kawasakiのパーツ検索の画面イラストが出なくなったけど、そういう仕様ですかね?
とても不便。
- 376 名前:774RR mailto:sage [2010/10/25(月) 03:04:02 ID:bPPdiIwa]
- イラストが出ないのは俺だけじゃなくて安心した・・・けど問題解決になってないな
- 377 名前:774RR mailto:sage [2010/10/25(月) 21:45:50 ID:oxD4uLxr]
- ちゃんとイラスト表示されるよ
- 378 名前:774RR mailto:sage [2010/10/25(月) 22:03:49 ID:8yV63+2F]
- 今日はバーエンドの傷を修理したよ
まず念のため中性洗剤で洗いヨゴレを取る、で乾くまで放置 ↓ ヘキサゴンのレンチでボルトをゆるめる(外さなくてもよい) ↓ 傷がある箇所を目立たない真下向きの方へ回す ↓ その位置でバーエンドが回らないように持ちながらボルトを締める ↓ 念のためテスト走行、緩んでいないか確認する ↓ 完成 大変そうだけどいざやってみると意外とそうでもなかった、 皆さんも一度チャレンジしてみてください。
- 379 名前:774RR mailto:sage [2010/10/25(月) 22:24:18 ID:QSp1PgIZ]
- >>377
出るようになったね。
- 380 名前:774RR mailto:sage [2010/10/26(火) 00:03:55 ID:N7aYMLQF]
- >>378
ボルトを緩めて回転させ締める 大変だったね。お疲れさん もう次からは書かなくていいよ(・∀・)
- 381 名前:774RR mailto:sage [2010/10/26(火) 07:04:34 ID:qGnyXY6I]
- >>378
釣りですか? ブログ検索かけりゃあ修理の情報なんていくらでも出て来るからよ…
- 382 名前:774RR mailto:sage [2010/10/26(火) 07:14:21 ID:e8DHQlxV]
- >>378
だが、ネジロックを忘れてるぞ。 カワサキ車のネジロックは甘く見ちゃいけない。 出直してこい。
- 383 名前:774RR [2010/10/26(火) 07:34:57 ID:XazwSDXX]
- 見えなくしただけかよw
- 384 名前:774RR mailto:sage [2010/10/26(火) 20:00:01 ID:As2XRLD9]
- マフラーエンドのキズを同じ要領で隠してるよ。
- 385 名前:774RR mailto:sage [2010/10/26(火) 20:10:55 ID:t0KutaJF]
- >>384
オレ発見w
- 386 名前:774RR mailto:age [2010/10/28(木) 16:28:07 ID:J4aFRbpz]
- 今週末も乗れないな…
掃除にメンテするか! オイル交換、チェーン掃除、ブレーキキャリパー掃除でもするか!
- 387 名前:774RR [2010/10/29(金) 12:57:14 ID:v3ybDwul]
- 後プラグも清掃しといてくれ
- 388 名前:774RR [2010/10/29(金) 18:48:56 ID:vgVdWias]
- 走行約9000キロ、2006年式(ブルーM)契約しちゃいましたぁ!
- 389 名前:774RR [2010/10/29(金) 20:22:10 ID:v3ybDwul]
- いいなぁ いくら?
- 390 名前:774RR [2010/10/29(金) 20:37:39 ID:6eG8lHEr]
- 90万ぐらいじゃない?
- 391 名前:774RR mailto:sage [2010/10/30(土) 12:19:59 ID:8+3Tbj8H]
- >>387
俺もそろそろプラグ交換しなきゃ 8本もあると大変なんだよなぁ >>390 えっ、今ってそんなに高いの?
- 392 名前:774RR [2010/10/30(土) 18:15:07 ID:LuOT9wpr]
- 何もしないで一日が終わっちまった…
- 393 名前:774RR [2010/10/30(土) 19:18:34 ID:/lFA+0EZ]
- >>392
変な天気だし良いんじゃね?
- 394 名前:774RR mailto:sage [2010/10/30(土) 19:32:31 ID:9/ClHd7d]
- おまえらまずはおめでとうだろ
>>388 おめでとう!
- 395 名前:774RR mailto:sage [2010/10/30(土) 19:35:29 ID:PFGp5K+2]
- 俺強制されるの嫌いなんだ 悪いな
- 396 名前:774RR [2010/10/30(土) 21:29:44 ID:CBK0at2j]
- >>394あ、すみません。
>>388おめでとう!
- 397 名前:774RR [2010/10/30(土) 21:34:54 ID:/lFA+0EZ]
- >>394
これはどうも・・・ >>388おめでとう!
- 398 名前:774RR mailto:sage [2010/10/30(土) 23:25:15 ID:skkExItm]
- >>388
おめ!
- 399 名前:774RR mailto:sage [2010/10/30(土) 23:40:05 ID:9/ClHd7d]
- >>396-398
おまえらやれば出来るじゃないか >>395 強制はしてないよ
- 400 名前:774RR mailto:sage [2010/10/31(日) 03:45:47 ID:UIc026r0]
- 誰か純正キャブにパワフィル付けてる人で聞きたいんですが、MJは何番付けてますか?参考程度に教えてください
- 401 名前:774RR mailto:sage [2010/10/31(日) 12:36:07 ID:21ic4Q0G]
- マイケルジャクソンか…
ジャクソン…5あたりだよ
- 402 名前:774RR mailto:sage [2010/10/31(日) 15:53:53 ID:UIc026r0]
- >>401
ポウッッ!
- 403 名前:774RR [2010/10/31(日) 18:02:50 ID:E2qx9225]
- ジャクソンファイブッッツwww
馬鹿すw 噴き出したおれのマロンペプシ返せよw
- 404 名前:774RR [2010/10/31(日) 18:39:30 ID:2xpNVxi8]
- www.youtube.com/watch?v=hBmbVkvJdtQ
残念ながらカワサキ党ではないようです
- 405 名前:774RR mailto:sage [2010/11/01(月) 00:46:54 ID:wsgndV8Y]
- もうこのスレマイケルジャクソンを語ろうぜw
全然俺MJ知らないけどw しかもMJてSUZUKI党なんだなw
- 406 名前:774RR [2010/11/01(月) 07:43:22 ID:w4C0UAiG]
- LOVEのCM
- 407 名前:774RR mailto:sage [2010/11/01(月) 12:47:11 ID:oEz6wYyT]
- さんまも鈴木党。
WWカラーかっけーのに、営業が間違ってるとしか思えん。 www.youtube.com/watch?v=_acHG8bgUvA カワ重のスクーターも見てみたかったな。 ライムグリーン?火の玉?w
- 408 名前:774RR mailto:sage [2010/11/01(月) 14:50:58 ID:ogNFJNSn]
- 結構貴重な映像じゃないか。
Kawasaki Z1 v's Kawasaki Zephyr 1100 Part 1 www.youtube.com/watch?v=GaJ7jU6eyPY Kawasaki Z1 v's Kawasaki Zephyr 1100 Part 2 www.youtube.com/watch?v=IqGuR1tGHaM
- 409 名前:774RR mailto:sage [2010/11/01(月) 17:23:14 ID:JmIqwFAc]
- やっぱゼファーカッコ良い(*´ω`)
- 410 名前:774RR [2010/11/01(月) 22:00:20 ID:w4C0UAiG]
- >>407さんま、イヤイヤ仕事してるなあw
- 411 名前:774RR mailto:sage [2010/11/02(火) 03:51:48 ID:uneQAJSY]
- >>410
ギャラ的にはイヤじゃなかったろうな 当時、四輪CM一本でもかなり稼げたらしいから。
- 412 名前:774RR mailto:sage [2010/11/02(火) 18:21:18 ID:3cfqkMHH]
- ここんとこ脱線してるようなのでドサクサまぎれに
www.youtube.com/watch?v=df3Je6sMwH4&feature=related www.youtube.com/watch?v=ykod8GCoOX0 www.youtube.com/watch?v=9Nzt5ExU0Vs www.youtube.com/watch?v=EyNq_UK0OBQ&feature=related 海外のCMは面白いね〜、 タイの赤いヤツ、ZEPのセカンドにすげえ欲しくなったw
- 413 名前:774RR [2010/11/02(火) 21:32:09 ID:uGPh+a+3]
- 嵐が発生。
でかい釣り針にかかるなよ!
- 414 名前:774RR [2010/11/03(水) 08:00:23 ID:vW+4TBi+]
- >>412おもしろかった!
最初のヤツは「ギャー!」のかと思ったよ。
- 415 名前:774RR [2010/11/03(水) 22:02:12 ID:gbcCzpFc]
- なんだか想定外の流れになっててオモシロいんだけど
そろそろ誰か>>400 さんに回答してあげてw
- 416 名前:774RR [2010/11/03(水) 23:16:04 ID:U9O41GTm]
-
>>407の自己補足。こんなすぐに削除されるとは思わなかった 2:15付近から SUZUKI「Hi」 www.youtube.com/watch?v=higxLqljuC4&feature=related WWバージョン「Hi」は切れてます
- 417 名前:774RR [2010/11/03(水) 23:16:52 ID:U9O41GTm]
- >>415
社外ならともかく純正キャブにパワーフィルターは少ないんじゃない・・・? 俺はノーマル派なんで分かんないやごめん>>400
- 418 名前:774RR [2010/11/04(木) 07:36:00 ID:Qjx5jWfW]
- ノーマルに社外フィルターはなんか貧乏臭い
- 419 名前:774RR mailto:sage [2010/11/04(木) 11:34:59 ID:hru7V+tH]
- >>400
その前にマフラーは何使ってるのかいわないと・・・。
- 420 名前:774RR mailto:sage [2010/11/04(木) 12:38:48 ID:uVqj8iKz]
- >>419
エキパイノジマファサームでサイレンサーはヒートマジックEVOです。 やはり少数ですかね。。。
- 421 名前:774RR mailto:sage [2010/11/04(木) 13:28:12 ID:g5iAfIkX]
- page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h147331259
- 422 名前:774RR [2010/11/05(金) 07:45:13 ID:9Bn/V4+x]
- >>421なに?コレ?
- 423 名前:774RR [2010/11/07(日) 09:25:03 ID:MVBqfk6F]
- サイクルロッドのコーチジャケットって書いてるじゃん( ´・ω・`)
- 424 名前:774RR [2010/11/07(日) 19:46:02 ID:FsYMsg26]
- 出品者の宣伝か
- 425 名前:774RR [2010/11/08(月) 20:50:23 ID:zDQ4AvxU]
- センスタ立てんのシンドイし万が一コテン、な事態も極力避けたいし…、
というのが理由で今どきセルフじゃないとこまで ガス入れに行ってるズボラは俺だけでしょうか g1円2円の差ももはや気になりませんw
- 426 名前:774RR [2010/11/08(月) 22:38:31 ID:bsHmlex8]
- セルフで跨ったまんま給油してる
- 427 名前:774RR mailto:sage [2010/11/08(月) 23:15:42 ID:Xyalov3d]
- ズボラと言うかセンターにこだわる意味が分かんない。
給油口まで波々給油したいの? そんな事したらブリード穴から漏れて来るよね? 毎回セルフでサイドスタンドで立てて傾いてる状態で給油してますよ?
- 428 名前:774RR [2010/11/09(火) 06:59:10 ID:PYFy91M1]
- 同じくセルフで跨がったまま入れてる
若いバイトなんかは平気でこぼす…と思い込んでるから、やってもらいたくない。
- 429 名前:774RR [2010/11/09(火) 16:14:43 ID:W9676u3T]
- 俺はちゃんとタンクの中にガソリン入れてるよ
- 430 名前:774RR [2010/11/09(火) 17:15:07 ID:yVF1i0T0]
- キャップ付近まで入れられるのはちょっとなあ・・・・
- 431 名前:774RR mailto:sage [2010/11/09(火) 17:19:44 ID:dX1S80T0]
- タンクに少々ガスが散ったり、ノズルをコツンと当てられたぐらいでガタカダ騒ぐなんて小物だと思う
- 432 名前:774RR [2010/11/09(火) 18:28:07 ID:2ZIuDGH5]
- 大物の登場です
- 433 名前:774RR mailto:sage [2010/11/09(火) 19:32:35 ID:W9676u3T]
- さぁ歌っていただきましょう!
- 434 名前:774RR mailto:sage [2010/11/09(火) 20:58:06 ID:PYFy91M1]
- 250モタードはコツンとぶつけられても平気だが宝石のようにゼファーは磨いてるからぶつけられたくないんだわ
- 435 名前:774RR mailto:sage [2010/11/10(水) 11:27:25 ID:o/RxwpH9]
- >>433
歌うは明石太郎。 曲は、「西風だよ親父さん」 はりきってどうぞ。
- 436 名前:774RR [2010/11/10(水) 15:06:50 ID:FVaVLE/z]
- 波の間に間に命のはなぁがぁ〜♪
- 437 名前:774RR [2010/11/10(水) 23:57:54 ID:vr/2DQrN]
- >>355
俺は172cmしかないが両足べったりと着くし筋肉質でとり回しにも苦労していないが 理想は175cm前後で中肉で足の長いのが一番カッコ良く決まると思う 同じ182cmでも胴長の人足の長い人痩せ型の人太り気味の人でも違う。 背が高ければ その文痩せていて足が長ければカッコ良いし背が低ければ太り気味の方が 似合う単車だと思う。
- 438 名前:774RR [2010/11/11(木) 00:00:58 ID:88ftCdDj]
- A1に8年乗ってた青春の思ひ出。
当時167cmで55キロだった。 今は体重+10キロオーバー 泣
- 439 名前:774RR [2010/11/11(木) 12:42:55 ID:6WBUN3lj]
- >>437
テスト
- 440 名前:774RR [2010/11/11(木) 12:48:05 ID:6WBUN3lj]
- >>437
すいません >> のやり方がわからなかったので、テストしました。 そっか。やせていればカッコいーか 182Cm82s足短め胴ながめ チョットきびしーか 辻本さんカッコいーもんな
- 441 名前:774RR [2010/11/11(木) 13:00:14 ID:fQdgt9us]
- こないだの筑波TOT、
ゼファー1100はペケに全敗だったな。 もっとがんばってくれよ、プラグが倍ついてるんだから。
- 442 名前:774RR mailto:sage [2010/11/11(木) 13:08:50 ID:DgMXNkDw]
- >>441
出してくれたら俺頑張る
- 443 名前:774RR [2010/11/11(木) 13:18:20 ID:HUitLuYz]
- >>431
同意。 ゼファー1100ぐらいの車種でそんな事気にしてたら Z1やZ1000MK2とか乗ったらどうなるんだろうな
- 444 名前:774RR mailto:sage [2010/11/11(木) 13:33:40 ID:dRW2O08X]
- >>441
乗り手の問題もあるのかもしれないけど、やっぱり4バルブヘッドと2バルブヘッドの違いかね。 ノーマル車両同士だと全然刃が立たない感じだけど、エンジンフルチューンZEPにしてやっと 互角って感じかね。 でも、ゼファーは格好良いねえ。
- 445 名前:774RR [2010/11/12(金) 07:47:55 ID:Ecqa7042]
- ゼファーにスピード求めんな
- 446 名前:774RR mailto:sage [2010/11/12(金) 12:34:07 ID:Cpu6t+uF]
- ゼファー1100が欲しくて探してるんだが、みんなのコメントやレビューを見ると錆びやすいとかオイル滲みとか良い事聞かないな。 それが又可愛いなんて言う人もいるけど…
やっぱり見た目はゼファーが一番善いんだよな〜 あれか、分かっちゃいるが金食い虫的な家事が出来ない美人な女と結婚する感じか?
- 447 名前:774RR mailto:sage [2010/11/12(金) 14:03:08 ID:cml0yOqw]
- >>446
錆とかオイル滲みとか気にしなければ、あんまり金はかからないと思う。 それより改造にハマるほうがヤバい。 そもそも遅いバイクだから、どんなに金かけてもたかが知れてるし。 見た目を楽しみつつ、まったり走るならオススメ。 排気量のちっこいバイクに抜かれてアタマにくるなら、別のバイクにしといたほうがいい。
- 448 名前:774RR mailto:sage [2010/11/12(金) 17:37:36 ID:T7uiqwr2]
- オイル滲みは気にしろってw
- 449 名前:774RR [2010/11/12(金) 22:55:41 ID:Ecqa7042]
- オイル滲みは仕様だってw
- 450 名前:774RR mailto:sage [2010/11/12(金) 23:22:42 ID:ZjJW9+ZQ]
- ゼファー1100の高年式(黒塗りエンジン)は盆栽にするのが一番だよ!
おいらのゼファー1100は完全にフルカスタムの盆栽だよ。 かと言って売る気はさらさらないけどね。 あっ、言っておくけどZ1の清水さんとは違って、HMSの常連だからゼファー1100に乗ってもこけたりしないよ(w
- 451 名前:774RR [2010/11/13(土) 06:27:22 ID:cOAotmt0]
- >>450
ゼファー1100スレなのに ゼファー1100、ゼファー1100言い過ぎ。
- 452 名前:774RR mailto:sage [2010/11/13(土) 08:57:14 ID:7PLmuILo]
- 俺のはフルノーマルの盆栽になってるな。
全然乗ってないよ。
- 453 名前:774RR mailto:sage [2010/11/13(土) 15:30:28 ID:mpwlO1oN]
- 自分のも盆栽だな。ゼファー1100の盆栽率は高いと思うよ
750なんか走っているのよく見るけど1100はあんまり見ないし
- 454 名前:774RR mailto:sage [2010/11/13(土) 17:44:30 ID:ng2/sV4N]
- なんかお前らIDアドレス同じなんだが気のせいだよねw
- 455 名前:774RR mailto:sage [2010/11/13(土) 18:09:28 ID:ugkb/TAD]
- 俺も盆栽化しつつあるな
2〜3時間も走ればすごい満足するわ
- 456 名前:774RR mailto:sage [2010/11/13(土) 20:39:27 ID:90JbxPl2]
- 盆栽にするなら売って欲しい!!
- 457 名前:774RR mailto:sage [2010/11/13(土) 21:34:18 ID:UVi/7hY9]
- 今日は朝からセンスタ立てて整備&洗車実施。
作業完了してスタンド解除する時に勢い付きすぎてそのまま横転。 ブレーキレバーが折れてビキニカウルが削れた。 一日費やして何やってんだ俺…orz
- 458 名前:774RR [2010/11/14(日) 00:11:51 ID:gHkLbJIy]
- ネイキッドにビキニカウルなんて着けてるからだよ
- 459 名前:774RR [2010/11/14(日) 00:49:27 ID:6l3KWVex]
- アホだろ・・・ビキニカウルってそもそもネイキッドのモノだろが
- 460 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 00:56:28 ID:pmZ110PQ]
- >>457
右側に倒れたのか。 初心者がよくやるやつだな。 ちょいハンドル右に切るだけのことなんだが。
- 461 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 01:12:12 ID:+aYaB0J5]
- 1100がほしいけど重そうだから750にしようかな・・・
- 462 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 01:16:56 ID:8T1Zd+lm]
- これからの時期、防風防寒的な意味で街中でもビキニカウル大活躍ですが何か。
- 463 名前:774RR [2010/11/14(日) 01:34:59 ID:dvVK4U1L]
- 旭風防ですね
わかります
- 464 名前:774RR [2010/11/14(日) 11:58:02 ID:5ZVkFa7C]
- ネイキッドのビキニカウル否定派って結構多いよね
俺はビキニカウル好きだけどな
- 465 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 12:57:59 ID:Uk+4u8S+]
- 跨って外せば倒れないと思うんだ。
- 466 名前:774RR [2010/11/14(日) 13:16:50 ID:NLDemM5t]
- 俺もビキニカウルはいいと思う。
ボルト2本で着脱出来るから気分で着けたり外したりしてる。 俺のはNプロジェクト製なんだが最近まんまコピーした なんかチャチいのが出てるな。(樹脂?) あれはなんか許せない。安いしw
- 467 名前:774RR [2010/11/14(日) 14:35:17 ID:6l3KWVex]
- Nプロも安いしパクりもんじゃねーかw
- 468 名前:774RR [2010/11/14(日) 14:40:25 ID:jku+e81L]
- ビキニカウルって言っても、ツアラーに付けるようなバカ長いやつ付けてるオッサンとかもどうかと思うけどね。
- 469 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 16:21:31 ID:pmZ110PQ]
- オッサンって言っても、他人のバイクのことをウダウダ言ってるおまえとかもどうかと思うけどね。
- 470 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 17:37:38 ID:+0HPMunk]
- >>461
400に間違われるよ
- 471 名前:774RR mailto:sage [2010/11/14(日) 19:08:32 ID:WadXuDhP]
- ビキニカウルが好きなら→ZRX
- 472 名前:774RR [2010/11/14(日) 21:12:10 ID:S+GXpNLk]
- >>461
峠楽しんだり軽快な走りは750、直線をそこそこのスピードで走るなら 1100だが人がどうのこうのでなく自分が決める事。 400に間違われようが関係ないし良い走りをすればカッコイイ。
- 473 名前:774RR [2010/11/15(月) 00:34:31 ID:ulfhjdOG]
- ネイキッドってカウル無しでカッ飛ばすからカッコいいんでしょ(キリッ
…と思ってたけど、長時間高速乗ったり、今みたいに寒くなってくるとカウル付けたい誘惑に負けそうになるw
- 474 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 08:35:39 ID:237c6mu2]
- その誘惑に負けた軟弱者の証がビキニカウルだろ?
寒ければ着込めよ 風がキツけりゃ体鍛えろ 出来ないならネイキッドに乗るなw ぐらいに思ってる ZRXとかは最初からカウル有でデザインしているから格好良いが、ゼファーには似合わない。 面と向かっては言わないが心の中で笑ってやってる
- 475 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 12:04:28 ID:3i+LuTRW]
- >>474
似合う・似合わないなんて、どうでもいいこと。 オーナーが考えることだな。 それぞれの感覚で全然違うからね。似合う・格好良いなんて評価は。 そういうお前がバイクに向いてないと言われるのと同じだな。 面と向かっては言われないが心の中で笑われてるかもよ。 ププッってな。
- 476 名前:774RR [2010/11/15(月) 13:36:12 ID:skHw0t71]
- >>474
一言余計 「好きな人もいれば嫌いな人もいる」これでいいじゃないか。 余計な事を言うからスレが荒れたりする
- 477 名前:774RR [2010/11/15(月) 14:15:51 ID:t41t1vCu]
- カウルは走り屋の象徴の筈
むしろ一般ライダーはノンカウル カウルのない車体に改造してつけるカウルは粋なんだよ ポン付けは別として
- 478 名前:774RR [2010/11/15(月) 14:30:38 ID:Aw5VUiq/]
- 走り屋の象徴は セパハン,バックステップ,集合管の三種の神器だろが
カウルの有無は関係ねーわ 最近ではネイキッドでセパハン,バクステ付けてるの殆ど見ない 「セパハン,ポジションキツイっす」て感じなの大杉
- 479 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 15:08:13 ID:3i+LuTRW]
- >>478
ZEP1100で、セパハン、バックステップ、集合管なんて普通に見るけどね。 俺のまわりでは。
- 480 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 17:29:17 ID:oGJWlBNz]
- セパハンに興味が無い
これだけ
- 481 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 20:05:02 ID:Ln3ai0u7]
- 否定してるわけじゃないんだけど、セパハン、バックステップ、集合管付けて走るなら
750のが向いてる希ガス
- 482 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 22:43:54 ID:k7YTggnN]
- ずいぶん迷ったけれど、10年乗ったZEPと昨日お別れしました。
- 483 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 23:07:15 ID:TiyOdr9u]
- 別れた理由が知りたい
- 484 名前:774RR mailto:sage [2010/11/15(月) 23:16:51 ID:DR3ZaEjK]
- 出逢いがあればいつかは別れが来る、
ヤボは言いっこ無しだ。 …で、なんで別れたの?
- 485 名前:774RR mailto:sage [2010/11/16(火) 00:03:57 ID:9NrrEAVB]
- xjr1300に浮気しました。ごめんなさい。
- 486 名前:774RR mailto:sage [2010/11/16(火) 00:07:08 ID:9NrrEAVB]
- ID変わっているけど、>>485は>>482です。
- 487 名前:774RR [2010/11/16(火) 02:08:50 ID:2qonauHx]
- ペケジェー1300は代車で何度か乗ったけど…
同じリッター空冷4発としては、たしかにペケの方がゼハよりほぼ全て勝っているのは間違いないなw パワー、音、フィーリング、質感、軽さ、燃費、車格、足回り、ブレーキ等々… まぁ200ccの差と元の年式が違うにしても歴然だw ただスタイリングはブッチぎりでゼハだけどね(・∀・) 地味に足付きも…
- 488 名前:774RR [2010/11/16(火) 06:37:10 ID:bdiu9cAs]
- XJRにTOTで勝てないのが物語ってるよな
設計の新しさが光るXJRにはどうしたって勝てない 金かけて車両寸法を変えるぐらいやらないと… 俺の愛車はノーマルのまんまだけどよw
- 489 名前:774RR mailto:sage [2010/11/16(火) 10:44:30 ID:+zO4oLEo]
- 買うときバイク屋に散々XJRを勧められたけど、ゼファーのスタイリングは
何より魅力的だった。 もう10年以上乗ってるけど全然後悔してない。 てか、他に興味がわかない。
- 490 名前:774RR mailto:sage [2010/11/16(火) 14:21:00 ID:jIHr72eX]
- 確かにスペックや装備やパフォーマンスから言えば
こりゃもう後発の各メーカーNKには正直かなわないOTZ 俺も高速乗って長距離移動してる時にCBのボルドールあたりが やたら楽チンそうに見えて、いいなあ〜なんて思ったりもするけど(スマソ 途中で休憩したりやっと目的地に到着して駐めた時なんかに ふとなにげなく観た佇まい、これは今もちょっと他に並ぶ車種は 無いと思う。 ほんとによく練られてるスタイリングだと俺も思うよ、 今さらながらケイテックすげぇわ。
- 491 名前:774RR [2010/11/16(火) 15:45:44 ID:eYLwfgS6]
- ゼファーどころかZ1や角Zに浮気しようか悩んでる俺にはスペックは無縁な話だな
- 492 名前:774RR mailto:sage [2010/11/16(火) 15:54:23 ID:0oqPUhHJ]
- ケイテックてなに?
- 493 名前:774RR mailto:sage [2010/11/16(火) 15:58:12 ID:AUNMUeZZ]
- ケイテックといえば、コレでしょう!
つttp://www.ktec-kobe.co.jp/z1000ms/index.html
- 494 名前:774RR [2010/11/16(火) 18:55:36 ID:+gBeYiLp]
- ボエジャークランク!!
定番前後17インチ、とりあえずリアタイヤブっとくする、キャブ弄る、 マフラーはメガホンか、モナカ、、、ミッションフルオーバーホール でっけえオイルクーラー、ブレーキ・サス弄る、、、一通りやって10年乗った! 有難う!ゼファーイレブン!! モリワキがもっとレース参戦していれば乗っていたのかも、、、 ブロック・パークス君は今どうしているんだろう? ○ゃぼん玉のカスタムゼファーって吊るしのXJR1300と比較してみたい!
- 495 名前:774RR [2010/11/16(火) 19:14:38 ID:iG3yrOWq]
- エンジンの形が絶望的に格好悪い。
ティアドロップタンクにあの四角いエンジンは相当ミスマッチ。
- 496 名前:774RR mailto:sage [2010/11/16(火) 19:52:34 ID:jIHr72eX]
- >>492
説明不足ゴメソ ケイテックって川崎重工でデザイン部門してる会社ね、 1100のスタイリングも担当。 イメージしたのは“戦艦”だったそうですよ。
- 497 名前:774RR [2010/11/16(火) 19:56:50 ID:bdiu9cAs]
- >>495
タンク下端がストレートに伸びてシートを通りリアカウルに繋がる… イレブンは直線を基調としたデザインなんだから角ばったカムカバーは似合ってる ナナハンのウネったタンク下端の処理の方が俺は苦手だなー
- 498 名前:774RR mailto:sage [2010/11/16(火) 20:56:55 ID:0oqPUhHJ]
- >>496
いやいや俺が知らなかったんだから謝られても困るよ こちらこそありがとう >>493があげてくれた会社がそうなのかな?
- 499 名前:774RR [2010/11/20(土) 06:44:04 ID:5VXRQLa7]
- ツーリングage
- 500 名前:774RR [2010/11/20(土) 07:49:05 ID:wBx+63BW]
- イレブンかっこええええ
- 501 名前:774RR [2010/11/20(土) 15:48:35 ID:rxYwKrHD]
- 再販マダですか?カワサキさん
- 502 名前:774RR [2010/11/22(月) 19:56:52 ID:bfCEmqsp]
- ホンダが取り損ねた顧客の要望をリサーチしてからだから、、、まだです、
煮詰まった現代、バイク好きのリターンライダーにウケルため、 ハイリスクハイリターンはできません、後だしじゃんけんこそ究極の必勝法!! だからもう少しだけ待って! (すれが進んでないのでちょっとスパイスをば)
- 503 名前:774RR mailto:sage [2010/11/22(月) 21:12:15 ID:sP5uQnjH]
- 今の形のままインジェクション化するだけでいいと思うんだけどね。
ボンネみたいに。 それって難しいの?
- 504 名前:774RR [2010/11/22(月) 21:24:28 ID:bfCEmqsp]
- やっぱもうキャブは無理かな?
空冷 直4 キャブ がおいらのバイク基本系、、 、、、、不器用な人間ですから、、、 (高倉健ふう〜)
- 505 名前:774RR mailto:sage [2010/11/22(月) 21:30:58 ID:owr4Np23]
- オレは逆にキャブはイヤだ。
インジェクション最高。 特に冬とかエンジンかかり辛いとか、チョークをどうこうするのが面倒。 レスポンスも良くなるしツキも良いし、ネガなイメージは一切無いんだけどなぁ?
- 506 名前:774RR [2010/11/22(月) 21:35:27 ID:bfCEmqsp]
- シリンダーの後ろにはキャブがいてほしい、、、
(こんな懐メロあったような?)
- 507 名前:774RR mailto:sage [2010/11/22(月) 21:48:08 ID:dSsBPGD+]
- 再販するなら900で出して欲しい
- 508 名前:774RR [2010/11/22(月) 21:53:53 ID:bfCEmqsp]
- ZT
- 509 名前:774RR [2010/11/23(火) 00:23:05 ID:m6Ff2gcR]
- ゼファーの名前も残してほしいな。
個人的にZはZでいい。
- 510 名前:774RR mailto:sage [2010/11/23(火) 08:30:43 ID:5Ho85xlp]
- やっぱキャブだろ
あのガサツな所が好きだ エアフロ、A/Fセンサーで計算して適正な燃料を噴くインジェクションみたいに排ガスをクリーンには出来ないから、キャブ車が販売されることは無い キャブ車、大切に乗るんだぞ! 俺も大事にしてやらんとなぁ…2stキャブ車。
- 511 名前:774RR mailto:sage [2010/11/23(火) 17:04:23 ID:STqSn9c8]
- ノーマルのCVKキャブならインジェクション化でもいいかなぁ
FCRやTMRに換える前提ならキャブ車を選ぶけど。 でも、インジェクションの方が色々と楽なんだろうな。 排ガス規制にしてもセッティングにしても。
- 512 名前:774RR [2010/11/23(火) 17:16:56 ID:uqfnK46G]
- インジェクションのバイクは車みたいにコンピュータセッティングなんてできるの?
- 513 名前:774RR [2010/11/23(火) 17:23:49 ID:+yXb77ey]
- ボイジャークランク、ヘッドの形、ムッチリタンク、後ろ17インチってとこがイヤだ。
CB1100みたいに前後18インチ出して欲しい。
- 514 名前:774RR [2010/11/23(火) 20:33:24 ID:FcPN2IYM]
- ZEPHYR1100「じゃあCB1100乗れよ」
- 515 名前:774RR mailto:sage [2010/11/23(火) 20:45:30 ID:STqSn9c8]
- >>513
オマエ、なんでココにいるんだよ こっちに逝け ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290333425/l50
- 516 名前:774RR mailto:sage [2010/11/23(火) 21:22:35 ID:5Ho85xlp]
- あえて運動性能を下げるような寸法にしてまでスタイルをこだわったのがイレブン
次期型も同様にスタイルにこだわったバイクにしてもらいたいな ZZR1400のエンジンをベースに空冷で排気量1300ccぐらいにで CB1100? あんなダセェバイクに興味は無い ゼファーイレブンと並べると立ち姿のダサさが際立つぜ? 乗ってるヤツらもわかってるからか隣に並べて置いてこないんだよな
- 517 名前:774RR [2010/11/25(木) 00:34:52 ID:M5LH/YY6]
- 乗り続けて9年経つけど、次の乗り継ぎはカワサキ空冷新車が欲しい!
オレも前後18インチ賛成、 タイヤは細くて良い! >>516 この時代にわざわざ空冷四発出してきたホンダは悔しいけどスゲェと思う。 そう思わないかい?後戻りを良しとしないメーカーだぜw カワサキにはZがあるから復活に期待!!
- 518 名前:774RR mailto:sage [2010/11/25(木) 11:43:35 ID:6ICPrEwH]
- >>517
本田は4stエンジンに対する思い入れが他のメーカーとは違うからかな。 川崎空冷の新車発売は難しいんじゃないの。 Z1、Z2のコンプリート買えば。
- 519 名前:774RR mailto:sage [2010/11/25(木) 13:10:47 ID:2qK7bdKg]
- カワサキも空冷出してくると思うよ
- 520 名前:774RR mailto:sage [2010/11/25(木) 15:59:24 ID:OeddHS4e]
- やべぇ。
カワサキから空冷新車が発売されたら、きっと買い増しだろうな。
- 521 名前:774RR [2010/11/25(木) 17:20:12 ID:jYzZeQ7u]
- 新型空冷は、セパハンがスパッと付くタンク形状で頼むわ。
- 522 名前:774RR [2010/11/25(木) 19:35:48 ID:amp3/qs3]
- W800
- 523 名前:774RR mailto:sage [2010/11/25(木) 19:52:45 ID:6ICPrEwH]
- >>522
それだ。
- 524 名前:774RR [2010/11/25(木) 20:53:59 ID:co3XOJff]
- 大型空冷=ホンダ、カワサキ
このイメージがある限り、空冷を出せばある程度は売れるんだから出すだろー CBはなんであんなデザインになっちまったのかねぇ? ゼファーイレブンはその点、古臭くなく新し過ぎず。 デザインを変えずにインジェクション化だけして販売すりゃあいいんだよ
- 525 名前:774RR [2010/11/25(木) 22:35:15 ID:M5LH/YY6]
- あのままでは売れないだろう?
いんじぇくしょんになれば絶対排気量上げてくるって! ハーレーとかGSX1400とか、、W800もみんな同じ、 トルクが薄くなるから手っ取り早いのはボアアップ。
- 526 名前:774RR mailto:age [2010/11/26(金) 07:12:18 ID:103STq/W]
- インジェクションにするとトルクが薄くなるって始めて知ったわw
燃料の噴く量や噴く場所まで的確に決められて、キャブよりトルクが落ちる理由がわからんのだが? 排気量拡大の理由はトルク向上ではなく、排気量を上げても元のキャブ車同等の燃費が出せるからだろ…
- 527 名前:774RR mailto:sage [2010/11/26(金) 07:38:02 ID:dlNxVqM7]
- 排ガス・騒音規制等に適合させて、規制前ののキャブ車と同等レベルの走行性能を、なるべくコストアップしないで達成する手段として排気量UPが選ばれることが多いから。
まるでFIはキャブより性能悪いみたいに書くなよ。
- 528 名前:774RR mailto:sage [2010/11/26(金) 11:14:40 ID:u78X0Gt9]
- ゼファーでさえ、コスト掛けたくないから流用改造エンジンで発売したというのに、
いまさら新規開発の空冷エンジンが出てくるとは思えないな。 Z1をそのままインジェクション化して出したほうが売れそうな気がする。
- 529 名前:774RR [2010/11/26(金) 13:29:03 ID:6xWz/jVa]
- たしかに。
Z1を現在の規制に合わせて販売したほうが売れそうだな。 デザインも若者うけしそうだし。
- 530 名前:774RR [2010/11/27(土) 01:49:15 ID:t3tnVd3w]
- >>528 >>529
賛成。
- 531 名前:774RR [2010/11/27(土) 11:00:34 ID:bB9NS0i6]
- 俺はどうもこのバイクおみくじで言うところの大吉でなくて
小吉(しょうきち)なバイクだと思うよ。まあ地味な幸せつう感じかな
- 532 名前:774RR mailto:sage [2010/11/27(土) 20:59:50 ID:at9DsVC2]
- 今日92年式ゼファー売りました。
38万でした。 今までありがとう。
- 533 名前:774RR mailto:sage [2010/11/27(土) 21:52:09 ID:hENFk2Ou]
- まあ、売るなら今がチャンスだよな
もし再販なんてしたら暴落しそうだしね
- 534 名前:774RR [2010/11/27(土) 22:56:41 ID:AOqC8fpx]
- まあ後継機がZ1まんま復刻版として出るんなら、伝説厨な懐古オサーンとか
マンガだのなんだの出自で変に羨望しちゃってるコゾウとかが そっちに大挙流れこんで逆にいいかも知れんね。 Zの焼き直しとしてじゃなくてゼファー1100それ自体がいいと 思って乗ってる人にとっても都合いいと思うねえ。
- 535 名前:774RR [2010/11/29(月) 00:12:44 ID:EVD+qpwm]
- 750ボアアップして(ヘッドは丸のまんま)900で登場・・・スレチスマソ
- 536 名前:774RR mailto:sage [2010/11/29(月) 12:40:21 ID:rEevGinK]
- いらね
- 537 名前:774RR [2010/11/29(月) 12:41:00 ID:alyHcWDK]
- イマ風に消化したスタイリングで新型発表
↓ 「えー、コレかよ。なんだかなあ…」と評判イマイチ(予想通り) ↓ 後付けアクセサリーだのオプションだのカスタムパーツだので 往年のK0風に仕上がる、オーナーご満悦。ホ○ダも二度儲かる、 用品メーカーも儲かる。 という○B1100の流れをkwskも横目で…、という悪寒
- 538 名前:774RR mailto:sage [2010/11/29(月) 13:11:33 ID:BAi+yqda]
- CBも当初発表されたCB1100Rだかのレーシーなモデルなら買いたいと思ったんだけどなあ。
あれは発売されないのかな。
- 539 名前:774RR [2010/11/29(月) 18:14:30 ID:EVD+qpwm]
- ボイジャークランクはレーシーじゃない。
- 540 名前:774RR mailto:sage [2010/11/29(月) 21:12:16 ID:lUdVtrx3]
- >>538
そういえばCB1100R風味のコンセプトモデルも一緒に出てたよな。 他車種乗りだけどゼファー1100は最小限の改良だけで出して欲しいわ。 XJR1300のFI化よりも見た目の改良点が目につかないようにしてさ。 FIのボディもキャブレター風味な形状で。
- 541 名前:774RR [2010/11/29(月) 22:21:38 ID:yvQPT8bm]
- >>539
前々から言いたかった 笑いのセンス無いよキミィ つまらんからやりなおし
- 542 名前:774RR mailto:age [2010/12/01(水) 19:46:56 ID:aH735t4J]
- 揚げ
- 543 名前:774RR [2010/12/02(木) 08:51:36 ID:eE+E+bEx]
- 錆びる季節だ、タイミングが悪い。 来月から乗る。
- 544 名前:774RR mailto:sage [2010/12/02(木) 11:20:42 ID:4TrAtv82]
- フルスロットル時エンジンからのカリカリ音が気になるんですが、これも
kawasakiの仕様ですか? 単に薄くてノッキングですかね。
- 545 名前:774RR mailto:sage [2010/12/06(月) 04:16:11 ID:VfX8OOir]
- >>544
流石のkawasakiでもそんなギリギリ仕様はしないだろ。 “フルスロットル”の意味が明確じゃないが、上り坂でガバッて開けるとカリカリ鳴るのは 点火時期が合ってない可能性があるね。 試しにハイオク入れてカリカリノッキングが収まれば今まで燃焼時期が早すぎてたって事になるよ。 しかし、副産物として最大圧力が高くなってトルクが増すという諸刃の剣。 あえて火中の栗を拾っちゃうかは自由。 プラグ・ピストンが蕩けない事を祈る。
- 546 名前:774RR [2010/12/06(月) 22:30:32 ID:zooODzCV]
- 寒いとチンチン鳴るよな
エンジン切ったあとだけど
- 547 名前:774RR [2010/12/06(月) 23:02:44 ID:ges9HJ7o]
- 7年乗ったがなんかしっくりこなかった
今はZ
- 548 名前:774RR mailto:sage [2010/12/07(火) 01:24:38 ID:0Ot4z3+D]
- W650のフロントフェンダー流用っていう変態的な計画を立ててるんだけど
ポンづけできるかな?
- 549 名前:774RR mailto:sage [2010/12/09(木) 00:03:15 ID:jWX9Kk/k]
- アクセルをがばっと開けたらホットグリップの接着が緩んでたのか、
グリップが空回りして一気に失速した。 一瞬何が起きたか理解できずに無茶苦茶焦ったぜ…
- 550 名前:774RR mailto:sage [2010/12/09(木) 15:05:36 ID:YoEN8s5Q]
- >>545
そう、上り坂とか急加速とかの負荷の大きい時です。 ハイオク入れようかと思いつつ、これも仕様かなと思ってみたり。 そう思わせるkawasakiって..w でさっき昔の取説が見つかったんで読んでたら、 「ノッキング音がするようなら、オクタン価の高いガソリンに変更してください」 って書いてありましたわ。 随分適当だなぁ。
- 551 名前:774RR mailto:sage [2010/12/09(木) 19:05:55 ID:7uit4U/l]
- 嫌なら、やめな。
- 552 名前:774RR mailto:sage [2010/12/09(木) 20:28:00 ID:nENVjI+l]
- 嫌だけどやめられないところがこのバイクの不思議
- 553 名前:774RR mailto:sage [2010/12/10(金) 03:07:09 ID:j57k990m]
- 純正エアクリボックスの取り付けのコツを教えてください
全然入りません
- 554 名前:774RR [2010/12/10(金) 07:20:30 ID:Xwt8Dnu/]
- エアクリボックスにコツも何も無いんじゃないか?
普通にポンと入るだろ 燃料タンク外さずにやろうとすると大変だろうけど
- 555 名前:774RR [2010/12/10(金) 11:07:07 ID:If+VsqBC]
- タンク後ろを止めてるボルト外して、少し持ち上げながら取付ける。
- 556 名前:774RR [2010/12/10(金) 14:15:04 ID:K5ge7gaz]
- 内部告発
レッドバロンには昔生産された石綿入りのブレーキパットが今でも 破棄されることなく大量に在庫、使用されています。 厚生労働省労働基準局安全衛生部長 石綿を含有する建材、摩擦材、接着剤及びこれらを使用する製品の 製造、輸入、譲渡、提供又は使用の禁止等について 平成16年10月1日から、労働安全衛生法第55条の規定に基づき、製造、輸入、 譲渡、提供又は使用が禁止されているところである。 ついては、関係団体に対し、法令の遵守について徹底するよう要請するとともに、 経済産業省に対し、協力依頼したところであるので、各局におかれても、関係業界団体、 関係事業者に対する指導に遺憾なきを期されたい。 1 .石綿を1%を超えて含有する建材(石綿セメント円筒、押出成形セメント板、 住宅屋根用化粧スレート、繊維強化セメント板及び窯業系サイディング)、摩擦材 (クラッチフェーシング、クラッチライニング、ブレーキパッド及びブレーキライニング) 及び接着剤については、労働安全衛生法第55条の規定に基づき、製造、 輸入、譲渡、 提供又は使用をしてはならないこと。 また、これらのものを部品とする製品を輸入等を することも禁止されている。
- 557 名前:774RR [2010/12/12(日) 14:55:00 ID:jRXHsMKL]
- そんな重要なこと、こんなとこに書かれてもなぁ…w
- 558 名前:774RR [2010/12/12(日) 22:47:27 ID:PGmJDhZ6]
- 最近のハイエンドなフルフェイスのメットはディフューザーとか
空力の付加物がやたらついてて性能はいいんだけど ZEPの雰囲気にはなんか合わなくて 昔ながらの白単色・つるっとプレーンなやつでいいんだけど そうなると廉価版の内装もそれなりなやつになっちゃって こんどは使いごこちがもひとつイマイチな感じで しかし今かぶってる10年選手のももうそろそろ限界だわでw 只今買い替え思案中
- 559 名前:774RR mailto:sage [2010/12/12(日) 23:09:41 ID:x9A94hTu]
- ゼファーにフルフェは何か合わないよね。
オレはJF3で妥協してる。 まあ眼鏡って事もあるが。
- 560 名前:774RR mailto:sage [2010/12/13(月) 00:55:27 ID:45NZJ55y]
- エアの抜けがいい最新型のフルフェイスがハゲ、ムレ防止、今の季節なら曇り防止でBESTだと思うけどな
メットの形よりバイクウエア等のデザインはいろいろ痛い物が多いのでそっちの方に気を配ったほうがいい
- 561 名前:774RR mailto:sage [2010/12/13(月) 01:20:09 ID:5FKKCErP]
- 純正ホイール新品幾らするの??出来れば虎ゴールドが良いんですけどね
- 562 名前:774RR [2010/12/13(月) 18:23:17 ID:NsfE1NR1]
- 高い
これだけは言える 高い
- 563 名前:774RR [2010/12/15(水) 00:41:00 ID:CYd66jfN]
- ほっしゅ
- 564 名前:774RR [2010/12/15(水) 08:30:01 ID:sXpi4J+Q]
- アライのベクターが必要最低限な感じで白単色はかっけーな
内装もそこそこ悪くない
- 565 名前:774RR mailto:sage [2010/12/17(金) 09:11:27 ID:y+CVCtYq]
- 保守
- 566 名前:774RR [2010/12/17(金) 17:17:54 ID:yunOpe0p]
- 保全
- 567 名前:774RR [2010/12/18(土) 00:27:05 ID:1vhnetWY]
- 信号待ちで隣にZ1が並ぶと委縮してしまう
- 568 名前:774RR [2010/12/18(土) 08:14:27 ID:Wucy4Knm]
- Z1て何?
- 569 名前:774RR mailto:sage [2010/12/18(土) 13:31:36 ID:p8wSdihM]
- マジンガーZの1号機のことだよ
- 570 名前:774RR mailto:sage [2010/12/18(土) 18:03:36 ID:/UhYUQhA]
- スピードメーターが突然死、ケーブル外したら見事に切れてた。
交換は簡単そうだけど、ケーブルに充填するグリスって普通のグリスでいいのかな?
- 571 名前:774RR [2010/12/18(土) 20:41:24 ID:1vhnetWY]
- オレも92年式売りました・・・15万、納得。
- 572 名前:774RR mailto:sage [2010/12/18(土) 21:23:58 ID:qp4exBAo]
- >>567
Z1やZUを意識した仕様にしているオーナーだと委縮するんだと思うよ 旧KAWASAKIエンブレムにすら交換していない自分はZ1が並ぼうが気にもかけないよ
- 573 名前:774RR mailto:sage [2010/12/19(日) 01:21:59 ID:MOVp0BVD]
- >>571
他車への乗り換えですか?
- 574 名前:774RR [2010/12/19(日) 08:37:27 ID:D07ht5ti]
- Zです。
- 575 名前:774RR [2010/12/19(日) 11:11:21 ID:DJSUSqU7]
- レッドバロン燕三条で爆発が起こったときに被害にあった焼肉屋。窓ガラスが割れ
店員が大怪我をしたのにレッドバロンは保証も謝罪もしていません 焼肉・鍋専門店 虎(フー) www.yakiniku-foo.com/ img.wazamono.jp/touring/src/1292490525924.jpg img.wazamono.jp/touring/src/1292490388488.jpg
- 576 名前:774RR mailto:sage [2010/12/19(日) 12:16:40 ID:Zn3tnyEf]
- 良いか悪いかは別として。
自宅から火が出て隣の家も全焼したとしても、隣の家に賠償する責任は無い。 逃げ得。 また、火災保険は全焼したケースにのみ支払われるため、下手に焼くより全焼するまで待った方が良い場合もある。 同様かどうかは置いておいて、レッドバロン側が謝罪、賠償をするかは良心にかかっているのかもしれないな。 しなくて良いのならしないだろうが。
- 577 名前:774RR mailto:sage [2010/12/19(日) 22:00:43 ID:xC20ccSu]
- >>576
息を吐くように嘘をつくなw 全焼でなくても火災保険は払われるよ ちなみに、故意または重過失で失火した場合は賠償責任あるぞ ・・・スレ違いダナ
- 578 名前:774RR mailto:sage [2010/12/21(火) 01:27:29 ID:GvU7lNnS]
- 契約のしかたによる
- 579 名前:774RR mailto:sage [2010/12/22(水) 21:23:13 ID:RyIjmSg1]
- 燃料メーターの内側がなんの水分なのか結露みたいな感じで
ずっと曇ったまんまなのでちょっと困ってます なにか解決策あれば教えてください
- 580 名前:774RR mailto:sage [2010/12/22(水) 21:32:46 ID:m5fLzthh]
- あんな結露なんてサハラ砂漠に一日置いておけばすぐに無くなるぞ
- 581 名前:774RR mailto:sage [2010/12/22(水) 21:56:13 ID:Fjj432bb]
- いや、それ既に試したんですが駄目だったんですよ
- 582 名前:774RR mailto:sage [2010/12/23(木) 00:42:54 ID:44KievvG]
- フルノーマルに戻したんだが、トルクフルで乗りやすいぞい
- 583 名前:774RR mailto:sage [2010/12/23(木) 02:26:08 ID:g3AvpQ3z]
- >>570
交換用はワイヤーとホースがセットで最初からグリスがタップリ充填されてるよ。
- 584 名前:774RR mailto:sage [2010/12/23(木) 18:17:14 ID:JNxjiKMv]
- >>583
ではそのまま交換でおKですね。 ありがとう。
- 585 名前:774RR mailto:sage [2010/12/24(金) 13:56:33 ID:+uKuwRQv]
- >>579
気密性の弱いメーターだから仕方ないね。 自然乾燥するのを待つしかないと思うぞ。
- 586 名前:774RR mailto:sage [2010/12/24(金) 14:13:34 ID:kpksQchi]
- ぱかっと開けてキュッと拭けばいいんだよ
- 587 名前:774RR mailto:sage [2010/12/27(月) 01:22:47 ID:DROlhprW]
- メーターケーブル外してエアー吹いてみたらどうだろう。
- 588 名前:774RR mailto:sage [2010/12/29(水) 07:32:39 ID:Z4lXjuke]
- 400スレで相手にされなかった者です。
東京の亀戸にある自称ゼファープロショップ知ってる人いますか? まさかあそこのダサいプライベートパーツ付けてる人なんていませんよね。 なんか1100のコンプリートマシンもズレたセンスしてるしww
- 589 名前:774RR [2010/12/29(水) 10:02:33 ID:tZq5TfsK]
- それはRCMとか完成されたデザインを見てるからそー見えるの。
ピース型ミラーとか付けてた下町のバイク少年が、大人になって自分でパーツを造ったと思えば微笑ましいだろwww
- 590 名前:774RR mailto:sage [2010/12/29(水) 11:12:28 ID:Z4lXjuke]
- 少しも微笑ましくないよ。
しかも速くないよな、あの1100。 俺軽く抜いたことあるし。 オーリンズ付けてキャブ交換しただけの盆栽マシン造ってプロショップ気取りなのがイタすぎる。
- 591 名前:774RR mailto:sage [2010/12/29(水) 13:48:32 ID:e/5QAwb9]
- 400すれで相手にされなかった奴こんなとこに沸いてたの??
- 592 名前:774RR [2010/12/29(水) 14:55:35 ID:yA8NdSI+]
- セパハン紅白研二くん仕様にフロントゴールドオーリンズ
龍のデザインジーンズで走ってる馬鹿を見た やっぱ、ゼファー1100乗りは色んな意味で違うな
- 593 名前:774RR mailto:sage [2010/12/29(水) 15:17:53 ID:0t0fXSrt]
- >>588
ここか。 ttp://moon-field.net/
- 594 名前:774RR [2010/12/29(水) 15:56:35 ID:Z4lXjuke]
- >>591
なんだお前は? ゼファープロショップの扶養家族か? >>593 それだ。 タックロールに光り輝いてるセンスのないバルシングカバーが痛々しい。 そんなもん付けたって速くならんだろうに。 カバーじゃなくカムくらい造ってからプロショップと名乗ってほしいものだ。
- 595 名前:774RR [2010/12/29(水) 18:36:08 ID:e/5QAwb9]
- >>594
お前散々向こうでボコられたのにまだ懲りねーのか?? みんな海老様どこ行ったって心配してっぞw
- 596 名前:774RR [2010/12/29(水) 20:09:39 ID:Z4lXjuke]
- >>595
お前も扶養家族か? 反論するなら俺が指摘してるとこで反論してこいよ。 時事ネタはつまらん。 あの盆栽1100擁護ネタでこいや!
- 597 名前:774RR mailto:SAGE [2010/12/29(水) 20:22:58 ID:DyDEWApw]
- わぁ!
最近落ち着いてると思ってたら香ばしい流れだな。 スレが活性化するからいっか。 でも、しばらく経ったら返してね。
- 598 名前:774RR [2010/12/29(水) 21:17:53 ID:e/5QAwb9]
- >569は向こうでも盆栽連呼し過ぎで皆から村八分になっちゃったのよねw
- 599 名前:774RR mailto:sage [2010/12/29(水) 22:41:46 ID:dmbY50xz]
- 向こうってどこだ?
- 600 名前:774RR mailto:sage [2010/12/30(木) 11:54:51 ID:0mERJVIP]
- 性能にかかわる部分、エキパイは他社製品を使うとか…
サイレンサーだけ自社製品って、ヤフオクに安値で出品してる怪しい業者と変わらない技術力と見られても仕方はあるまい。 挙げ句の果てにはブログで愚直とも取れる記事をたまにあげたりしてな… もう見てらんない 横浜の方はその点では良いな 400の人がなんでそこまで言うのか知らんが、オレも個人的には亀有のショップはいけすかん 大きいプラモデルを組んでるだけだな
- 601 名前:774RR mailto:sage [2010/12/30(木) 15:18:10 ID:ujgqNdTJ]
- >>588です
>>600 あなた、そこそこ走れる人ですね。 >>大きなプラモデル・・・ とてもわかり易い例えです。 カスピなんかに掲載されてる記事みると笑っちゃうんですよ。 偉そうなこと言ってる割に、プライベートパーツは速さに関係ない部分ばかり。 アンダーカウルとか、なんでタックロールなの? もう一度書いておきますが、俺はこの盆栽1100を軽く抜いてます。 何が「KAWASAKI専門ショップ」だよ、誇大広告もいいとこだ!
- 602 名前:774RR mailto:sage [2010/12/30(木) 15:21:01 ID:ujgqNdTJ]
- あっ!?
いけすかないのは、亀有じゃなくて「亀戸」の「KAWASAKI専門ショップ」ですよ・・・(笑)
- 603 名前:774RR [2010/12/30(木) 23:49:27 ID:ps7vzGPQ]
- この業界はどこも似たようなもんだよ、二輪も四輪もな。
店舗の家賃払って、人件費払って・・商売だからな・・ 本物は一握りだよ。 雑誌なんか6割は嘘ばかりだな。
- 604 名前:774RR mailto:sage [2010/12/31(金) 11:44:29 ID:69Wn+re3]
- 「亀戸」の「KAWASAKI専門」ショップもオーナーが自惚れてるだけだ。
パーツ製作するなら全日本でコンスタントに上位入賞できるくらいの実績ないとダメ。 1.キングダム-日本国語大辞典 〔名〕({英}kingdom )《キングドム》王国。王権。王領。*外来語辞典〔1914〕〈勝屋英造〉「キングダム Kingdom (英) 王国」学問、芸術などの分野、領域、世界。 ... キングダムってすごいなww 名前負け確定ww
- 605 名前:774RR [2010/12/31(金) 12:51:16 ID:f0+vPIPf]
- >>604
あまりにも名前負けし過ぎてて見てるこっちが恥ずかしい ブログもwwwを使いすぎてて客商売には見えんしな
- 606 名前:774RR [2010/12/31(金) 22:24:57 ID:0gu7EyNP]
- あの風貌を見る限り、とても俺の大切なバイクを触らせる気にはならん。
中身は見ての通りだろうな・・
- 607 名前:774RR [2011/01/01(土) 00:23:07 ID:D6kNRpm9]
- 店の前には、半ヘルかぶった小僧がたまってる。
こいつらからぼったくった金で筑波に出てるんだな。 キングダムフルバーツにしたら笑い物だなww そんな奴いね〜かww
- 608 名前:774RR [2011/01/01(土) 00:29:40 ID:Ae4FEvMR]
- ww←これ多発する奴馬鹿っぽくね?
- 609 名前:774RR [2011/01/01(土) 00:39:43 ID:D6kNRpm9]
- >>608
キングドム、深夜までお疲れww
- 610 名前: 【大吉】 【64円】 mailto:sage [2011/01/01(土) 11:53:13 ID:2D+lbML4]
- あけおめ
タンクが冷たすぎて跨る気にもならんぜよ。
- 611 名前:774RR [2011/01/01(土) 12:28:10 ID:EVBwkW+u]
- 大体、盆栽なんて言われだした元凶は名古屋の石鹸屋と東京の月だな。
あんなチャラチャラしたゼファーには若いあんちゃんしか乗らんだろ。
- 612 名前:774RR [2011/01/01(土) 16:40:50 ID:Ae4FEvMR]
- まあ盆栽とか言ってるのお前1人だけなんだけどな・・・
- 613 名前:774RR mailto:sage [2011/01/01(土) 17:16:50 ID:PeKASu85]
- おみくじ引いたら「しょうきち」だった
- 614 名前:774RR mailto:sage [2011/01/01(土) 17:58:21 ID:FAjOnkUM]
- >>612
嫌われてるよ、こいつはさ(笑) これぞ「キングドム」 blogs.yahoo.co.jp/moonfield2004/48089296.html
- 615 名前:774RR mailto:sage [2011/01/02(日) 10:31:03 ID:i6+7Dlnn]
- >>612
キンドムだけに王様気取りなんだなww TOTの決勝らしいが、ずいぶん下位を走ってるんだな。 まぁ、盆栽マシンじゃこの程度か・・・ でも相当嫌われてるね、この店。 blogs.yahoo.co.jp/moonfield2004/folder/1555603.html
- 616 名前:774RR [2011/01/02(日) 12:56:09 ID:d1sP4sWx]
- 614 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/01/01(土) 17:58:21 ID:FAjOnkUM
>>612 嫌われてるよ、こいつはさ(笑) これぞ「キングドム」 blogs.yahoo.co.jp/moonfield2004/48089296.html 615 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/01/02(日) 10:31:03 ID:i6+7Dlnn >>612 キンドムだけに王様気取りなんだなww TOTの決勝らしいが、ずいぶん下位を走ってるんだな。 まぁ、盆栽マシンじゃこの程度か・・・ でも相当嫌われてるね、この店。 blogs.yahoo.co.jp/moonfield2004/folder/1555603.html
- 617 名前:774RR [2011/01/02(日) 16:03:34 ID:j7ekANEH]
- 盆栽教の教祖様ですねわかります
- 618 名前:774RR [2011/01/02(日) 17:50:35 ID:/4PSjLEr]
- 盆栽派と盆栽否定派とどっちが多いんでしょうか・・
個人的にはあまりゴテゴテなのはなんだか恥ずかしいので・・ 機能的に不満のある箇所以外はなるべくノーマルを大事にしてますが
- 619 名前:774RR [2011/01/02(日) 18:30:38 ID:j7ekANEH]
- いや盆栽とか言ってんのは貴方様お1人でございます( ´・ω・`)
- 620 名前:774RR mailto:sage [2011/01/02(日) 19:30:00 ID:i6+7Dlnn]
- >>617>>619はキングドム擁護派。
キングドム・・・三流以下だな・・・ >>618、それでいいんじゃねえか。 キングドムとか、自己満足に影響されんなよ。
- 621 名前:774RR [2011/01/02(日) 20:56:19 ID:pwgDeDOQ]
- なんか必死なのが沸いててウケるわw
本人降臨か?
- 622 名前:774RR [2011/01/02(日) 21:55:16 ID:07IIoWm1]
- とりあえずこの店の広告は誇大広告だと、BGとカスピに連絡しとくわww
しかしキングドムの謳い文句はひどくバカww オーリンズにキャスト、そしてキングドムサイレンサーww ポン付けパーツのオンパレードww
- 623 名前:774RR mailto:sage [2011/01/03(月) 11:10:59 ID:7wFQa6Oa]
- おまいら叩きすぎ
- 624 名前:774RR [2011/01/03(月) 12:19:39 ID:Da84PkOl]
- なんか必死なのが沸いててウケるわw
本人降臨か?
- 625 名前:774RR [2011/01/03(月) 22:01:47 ID:4UE2Z8wT]
- キングドム・・センスなさすぎ。 恥ずかしくねえのか・・
- 626 名前:猫山 [2011/01/03(月) 23:08:23 ID:m0X1d6Yj]
- あのうずまきぐるぐるオーターが許せない。
だろ?
- 627 名前:774RR [2011/01/04(火) 19:57:11 ID:glNcXg7n]
- 1.キングダム-日本国語大辞典
〔名〕({英}kingdom )《キングドム》王国。王権。王領。*外来語辞典〔1914〕〈勝屋英造〉「キングダム Kingdom (英) 王国」学問、芸術などの分野、領域、世界。 ...
- 628 名前:774RR mailto:age [2011/01/04(火) 23:32:42 ID:msJwms1p]
- もう放っておけよwww
- 629 名前:774RR [2011/01/05(水) 00:22:58 ID:pFtBFO5K]
- 何か必死なのが沸いててウケるわw
本人降臨か?
- 630 名前:774RR mailto:sage [2011/01/05(水) 02:38:01 ID:jEoIryNN]
- 過疎スレなのに新年早々、ID変えて頑張ってるのがバレバレ。
いい加減こっちでやれ。もしくは直接文句を言いに行け。 首都圏バイク屋情報 Part24 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284022198/
- 631 名前:774RR mailto:sage [2011/01/05(水) 14:06:16 ID:HsJmJDVG]
- 東儀秀樹が乗っていたとは
- 632 名前:774RR mailto:sage [2011/01/05(水) 14:43:20 ID:TdOt+zmk]
- >>631
東儀秀樹って、カスタムハーレーじゃなかったっけ?
- 633 名前:774RR [2011/01/05(水) 15:31:16 ID:yrrpVnqk]
- トウギヒデキ?
- 634 名前:774RR mailto:sage [2011/01/05(水) 16:02:43 ID:TdOt+zmk]
- これこれ
ttp://www.nmca.gr.jp/joy/cs/togi.html
- 635 名前:774RR mailto:sage [2011/01/05(水) 21:36:45 ID:RZzZEc72]
- 未だに2011年走り初めまだです
ごめんなイレブン、コタツから出れねえ(´・ω・`)ショボーン
- 636 名前:774RR [2011/01/05(水) 22:07:57 ID:Mc/FRuH+]
- 水野キングダム!
- 637 名前:↑ なんか必死なのが沸いててウケるわw [2011/01/05(水) 22:52:38 ID:pFtBFO5K]
- 本人降臨か?
- 638 名前:774RR [2011/01/05(水) 23:26:46 ID:DD51N3ab]
- ブログ見たら笑うな
- 639 名前:774RR [2011/01/06(木) 22:18:07 ID:rYXHL6W+]
- >>635ナカーマ
- 640 名前:774RR mailto:sage [2011/01/08(土) 07:29:40 ID:qwgmZQe9]
- 保守
- 641 名前:774RR [2011/01/08(土) 18:35:16 ID:kgXjFkxA]
- 保全
- 642 名前:774RR [2011/01/08(土) 22:38:35 ID:srPBR4zG]
- 初乗りしてきた。ペラいMA-1一枚で出かけたらさすがに寒かった・・・
- 643 名前:774RR mailto:sage [2011/01/09(日) 09:36:30 ID:E8/B7ImF]
- たまには俺もビンテージMA-1着ようかな。
すっかり、おっさんジャンパーに成り下がったから組み合わせに悩む。
- 644 名前:774RR [2011/01/09(日) 21:38:07 ID:wdNo1ais]
- イレブン買ったらシブイ皮ジャンとかスカジャン着込んでブッ飛ばすぜ!
…そんな風に考えてた時期が俺にもありました、 今は釣具店の激安ダサダサ上下セット防寒ウェア着て乗ってます。 寒いのでブッ飛ばしません
- 645 名前:774RR mailto:sage [2011/01/10(月) 04:43:55 ID:FB82dGzZ]
- >>644夢を壊すなwwwwwww
- 646 名前:774RR [2011/01/10(月) 18:18:07 ID:KuOH+vII]
- >>644
タイチのカッパは暖かくてオススメ 見た目もさほど悪くないからな 寒さには勝てんよ…
- 647 名前:774RR [2011/01/11(火) 07:42:09 ID:SN3IhQ1W]
- このクソ寒いのに乗ってる人たちの気概を褒めてあげたい。
俺は冬眠中だから・・・。
- 648 名前:774RR mailto:sage [2011/01/11(火) 21:41:33 ID:E2QNtMd6]
- 防寒具フル装備で気合入れて走って来たけど、
顔面の守りが不足して夜の高速で鼻水が止まらなくなった… 強盗みたいに目以外を覆うマスクが必要かもしれない。
- 649 名前:774RR mailto:sage [2011/01/11(火) 22:13:14 ID:eWkjXUYH]
- >>648
スケキヨマスクなら防水効果もありそうだ。
- 650 名前:774RR [2011/01/11(火) 23:52:15 ID:QWvq96/K]
- 真夏に乗ってた時あんだけ灼熱地獄を味わった空冷ストーブが
いざ今の時期になるとちっとも暖ったかくないイレブン七不思議
- 651 名前:774RR mailto:sage [2011/01/12(水) 19:06:33 ID:JvINKT7e]
- >>648
俺は冬場はこれ使ってる。 ttp://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=354&category_id=7 こっちの方が安いけど使う勇気が無いw ttp://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=487&category_id=7
- 652 名前:774RR mailto:sage [2011/01/12(水) 20:07:38 ID:oGhz4BaC]
- >>651
ttp://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=487&category_id=7 これ、すごいね。装着したままコンビニに入ったら、射殺されそうな風貌だね。
- 653 名前:774RR [2011/01/16(日) 18:04:51 ID:dNcSqdVe]
- >>651
アリだな サンクス
- 654 名前:774RR [2011/01/16(日) 20:37:09 ID:hdaNzWcF]
- 今日の逃走中は吉野ヶ里だな
- 655 名前:774RR [2011/01/17(月) 00:01:23 ID:rqAdKb1Y]
- 内部告発
レッドバロンには昔生産された石綿入りのブレーキパットが今でも 破棄されることなく大量に在庫、使用されています。 厚生労働省労働基準局安全衛生部長 石綿を含有する建材、摩擦材、接着剤及びこれらを使用する製品の 製造、輸入、譲渡、提供又は使用の禁止等について 平成16年10月1日から、労働安全衛生法第55条の規定に基づき、製造、輸入、 譲渡、提供又は使用が禁止されているところである。 ついては、関係団体に対し、法令の遵守について徹底するよう要請するとともに、 経済産業省に対し、協力依頼したところであるので、各局におかれても、関係業界団体、 関係事業者に対する指導に遺憾なきを期されたい。 1 .石綿を1%を超えて含有する建材(石綿セメント円筒、押出成形セメント板、 住宅屋根用化粧スレート、繊維強化セメント板及び窯業系サイディング)、摩擦材 (クラッチフェーシング、クラッチライニング、ブレーキパッド及びブレーキライニング) 及び接着剤については、労働安全衛生法第55条の規定に基づき、製造、 輸入、譲渡、 提供又は使用をしてはならないこと。 また、これらのものを部品とする製品を輸入等を することも禁止されている。
- 656 名前:774RR [2011/01/17(月) 08:01:33 ID:vlc6HDfY]
- アスベスト入りのブレーキパッドってどこ製だろ?
それで困るのは男爵の作業員だろうな アスベスト被害は会社が賠償しないといけなくなるし 本当ならば20年後ぐらいし男爵が多額の賠償金支払いであぼーんだな 関係ないから別に構わんが コピペについ反応しちまった…
- 657 名前:774RR mailto:sage [2011/01/19(水) 23:50:22 ID:6melD8pB]
- 保守しとこう
- 658 名前:774RR [2011/01/20(木) 18:05:49 ID:O63i+kED]
- 保全
- 659 名前:774RR mailto:sage [2011/01/21(金) 19:29:42 ID:6Jxe71fh]
- 今日も保守
- 660 名前:774RR mailto:sage [2011/01/22(土) 18:42:38 ID:cFnOpzh6]
- 保守
- 661 名前:774RR mailto:sage [2011/01/23(日) 01:01:49 ID:COxz5vA0]
- どうしたお前ら。
なんか書けよ。
- 662 名前:774RR mailto:sage [2011/01/23(日) 04:56:21 ID:b+m1UMaL]
- なんか
- 663 名前:774RR [2011/01/23(日) 09:16:16 ID:+z0yLMYr]
- 寒くて乗ってねーからネタもねーやw
- 664 名前:774RR [2011/01/23(日) 13:49:54 ID:6Q3rYFS/]
- 1月:寒すぎてバイクに乗れない。整備しよう。
2月:凍結が怖くてバイクに乗れない。整備しよう。 3月:花粉症が酷くてバイクに乗れない。整備しよう。 4月:制服が気になってバイクに乗れない。整備しよう。 5月:連休は車が多くて危ない。整備しよう。 6月:梅雨入りでバイクに乗れない。整備しよう。 7月:暑い。ヘルメットなんか被ってらんない。整備しよう。 8月:猛暑と空冷はありえない。整備しよう。 9月:まだまだ暑い、無理は良くない。整備しよう。 10月:紅葉が良さそうだが車が多い。整備しよう。 11月:落ち葉が怖くてバイクは危険。整備しよう。 12月:今年も終わりだ。やり残した整備をしよう。
- 665 名前:774RR mailto:sage [2011/01/23(日) 15:41:05 ID:48n14jBB]
- 寒くて整備にも出られん。
- 666 名前:774RR mailto:sage [2011/01/23(日) 20:25:55 ID:COxz5vA0]
- だよな。俺もだよ。
すまんかった。
- 667 名前:774RR mailto:sage [2011/01/23(日) 21:30:32 ID:5LZxBG3j]
- 次回の「大人のバイク時間」は空冷特集。
ゼファーも扱ってるかな?
- 668 名前:774RR mailto:sage [2011/01/24(月) 00:04:19 ID:FHYx4ndm]
- 教えてください
現在爪先立ちの状態で苦戦しているのでシートのアンコ抜きを考えています 何cm位アンコを抜いたら内モモが痛くなりますか? 社外シートも考えています。コージーとかワークスクオリティを使用されている方のインプレあればお願いします。
- 669 名前:774RR mailto:sage [2011/01/24(月) 00:28:36 ID:QfxzaTXf]
- このバイクでつま先立ちってどんだけ足短いんだよ。
車重あるからキツイですよね。ご愁傷様です。
- 670 名前:774RR mailto:sage [2011/01/24(月) 00:56:03 ID:A4G3xFlO]
- >>668
女子でイレブン乗ろうって気概が素晴らしい。 コージーはどこかでクチコミ見たような。 探せば体型に合ったカスタムしてくれるシート屋も結構あるよ。
- 671 名前:774RR [2011/01/24(月) 19:17:38 ID:9z5gofMV]
- この文で女子と特定ってすごいプロファイリング
ホントに乗ってたら確かにカッコいいけどね
- 672 名前:774RR mailto:sage [2011/01/24(月) 20:17:54 ID:vxBM2gVU]
- メガカスタムのシート使ってるよ。
ノーマル比5cmダウンだけど内モモは特に痛くならないなぁ 長距離もノーマルシートより楽だし、換えて良かったと思ってる。
- 673 名前:774RR [2011/01/26(水) 14:09:21 ID:UJtj7TY3]
- ゼファーあげ
- 674 名前:774RR mailto:sage [2011/01/28(金) 00:09:25 ID:xawKSiLR]
- メガカスタムのシートはどこで売ってますの?
- 675 名前:774RR mailto:sage [2011/01/28(金) 13:18:02 ID:/Km0jvPk]
- >>674
もともとはこのショップオーナーのブランドなんだけど。 ttp://www.striker.co.jp/jpn/index.html 今は販売してないんじゃないのかな。 問い合わせてみれば。
- 676 名前:774RR mailto:sage [2011/01/30(日) 08:45:31 ID:TvqcLHY3]
- おまえらおはよう。
今日は天気いいし乗ろうぜ。
- 677 名前:774RR [2011/01/31(月) 02:06:10 ID:8T8TnZ+n]
- W800かゼファー1100で迷う
- 678 名前:774RR mailto:sage [2011/01/31(月) 02:31:10 ID:87HWBvFK]
- 迷うって事はそれ程好きじゃないのかもよ〜
買うなら後悔しないようにゆっくり考えなさいな 焦って買おうとするといい出会いは少ないしね
- 679 名前:774RR mailto:sage [2011/01/31(月) 09:24:38 ID:IBSBjmHZ]
- 黙って新車買っておけ
ゼファーを中古で買ってもどんないじられ方してたかわからんしな 新車はもう売ってないだろうし売ってても高額過ぎる 新車はいいぞー 愛着が全然違うからよ (体験談&俺だけかもしれんけど)
- 680 名前:774RR mailto:sage [2011/01/31(月) 14:11:51 ID:VB9TXEvW]
- >>668
コージーは、シートは低くなってるけど、前部が盛り上がり後ろに座るようになるし、両側の角が張ってるから足つきは変わらなかった。 今は、徳島のマーベラスで、ノーマルをアンコ抜きしてタックロールに張り替えたけどお尻も痛くないし足つきもいい。 料金も驚くほど安い、おすすめ
- 681 名前:774RR mailto:sage [2011/01/31(月) 20:18:59 ID:VB9TXEvW]
- あっ、ちなみに3センチアンコ抜き
- 682 名前:774RR mailto:sage [2011/01/31(月) 23:32:36 ID:VB9TXEvW]
- >>668
ワークスクオリティーも付けていました。 これは、足つきはよくなりますが、その代わりノーマルよりかなり早くおしりが痛くなりました。 全体が、前方へ傾斜していることと表皮が滑りやすい材質のためタンデムすると後ろの人が前に滑ってきて乗れたものじゃなかった。 作りは、コージーの方がだいぶ良かった。
- 683 名前:774RR [2011/02/02(水) 02:12:33 ID:EUq7+fxA]
- こけた・・・
- 684 名前:774RR [2011/02/02(水) 07:01:58 ID:hSa68FUk]
- こけたぐらいなら、すぐ直るから安心しろ。
金はかかるが。
- 685 名前:683 [2011/02/04(金) 18:08:12 ID:yj11YLbg]
- 修理費16万円也。
(・ω・)ノィェィ
- 686 名前:774RR [2011/02/04(金) 22:15:30 ID:kLL8Rv89]
- 安く済んだな
気を付けるんだぞ
- 687 名前:774RR mailto:sage [2011/02/04(金) 22:24:22 ID:h5TOV3xh]
- >>685
ちなみにどこを修理してその値段なのですか? 参考までに教えてちょんまげ。
- 688 名前:774RR mailto:sage [2011/02/05(土) 00:09:10 ID:KkFVOAiB]
- 二重まぶたにシリコン注入
- 689 名前:774RR mailto:sage [2011/02/05(土) 01:37:00 ID:QZ92ekaB]
- >>688
それは修理では無くカスタムだな。
- 690 名前:774RR [2011/02/05(土) 08:01:07 ID:bkW7JUwf]
- (・ω・)ノィェィ
- 691 名前:685 [2011/02/06(日) 00:14:56 ID:7rXrserK]
- >>687
タンクとFフェンダーとハンドルとサイドカバーとメーターのガワと、あとチョボチョボ。 スピード出てなかった。 バイクの出費はなんとか我慢できるのが不思議だ。 16万円入りのサイフ落としたら1年くらい再起不能w
- 692 名前:685 [2011/02/06(日) 00:17:46 ID:7rXrserK]
- 大体なので間違ってるかかも。
うーむ、どこまで直すかなぁ。
- 693 名前:774RR mailto:sage [2011/02/06(日) 07:34:51 ID:91yEx5Xj]
- >>691
>バイクの出費はなんとか我慢できるのが不思議だ。 >16万円入りのサイフ落としたら1年くらい再起不能w 激しく同意
- 694 名前:774RR mailto:sage [2011/02/06(日) 11:50:52 ID:e8NdzAS4]
- ああ、分かるなあそれ
バイクの修理やカスタムに10万円くらい平気なのに、 車の故障や車検で部品交換10万円とか言われるとすごいショック
- 695 名前:774RR mailto:sage [2011/02/06(日) 18:45:17 ID:JnouD1qL]
- >>691,694
家族の笑顔の為にモリモリ働く心理に似てるな。 住宅ローンを思うとゲンナリするし…
- 696 名前:774RR mailto:sage [2011/02/07(月) 00:06:14 ID:BpoP0B1T]
- 3万円のパーツを買って帰るときはウキウキするが、
風俗に3万使った帰り道は虚しい・・・
- 697 名前:774RR mailto:sage [2011/02/07(月) 22:15:39 ID:L9D2jUv5]
- それはちょっと違う気がする
- 698 名前:774RR [2011/02/08(火) 12:36:32 ID:Jx5w9lPi]
- 今年もソレイユの丘でゼファーミーティング開催されるんだね。
楽しみだ。
- 699 名前:774RR mailto:sage [2011/02/08(火) 14:51:54 ID:1KtBQ7HD]
- >>698
今年は金取るらしいね。
- 700 名前:( ´・ω・`)700 mailto: ´・ω・`][700 [2011/02/08(火) 17:30:52 ID:YjvAdwPh]
- ( ´・ω・`)700
- 701 名前:774RR mailto:sage [2011/02/09(水) 22:55:19 ID:CwMIiWNS]
- 俺のバイクはゼファーχで4バルブで1プラグ
プラグ交換4本で済むんだ いいだろ〜
- 702 名前:774RR mailto:sage [2011/02/10(木) 01:11:17 ID:4U2EohLd]
- ボアを縮めてストローク伸ばして2バルブ1プラグにして
低速トルクアップして欲しい 低速トルク出るなら4バルブ1プラグでもいいけど
- 703 名前:774RR [2011/02/10(木) 23:51:34 ID:/kibOXUc]
- 車みたいに6000ぐらいしか回らないエンジンになったりしてなw
ゼファーミーティング、金とんのかよ? 今年は行くの… 行くかw
- 704 名前:774RR [2011/02/12(土) 09:30:48 ID:qJNuzLq6]
- ゼファーミーティングもとうとう入場料を取るか。前回あまりにも集まったから主催者とその一味が味をしめたな。
- 705 名前:774RR [2011/02/12(土) 14:48:29 ID:2gXezct3]
- それだけのイベントを取り仕切るのは大変だで少しくらい見返りあっても良いと思うぜ( ´・ω・`)
- 706 名前:774RR mailto:sage [2011/02/12(土) 14:56:18 ID:++nIXua7]
- ちょっと場所をずらしてトンファーミーティングやろうぜ
- 707 名前:774RR [2011/02/13(日) 11:59:36 ID:DraQ3YFO]
- ミーティングあんな訳わかんない田舎じゃなくて
大黒あたりでやってほしい。
- 708 名前:774RR [2011/02/13(日) 13:07:46 ID:7VoPOB8+]
- バカヤロ!ライダーのベクトル、安住の地は常に「訳の分からない田舎」じゃねーか!
- 709 名前:774RR mailto:sage [2011/02/13(日) 18:22:40 ID:6f+cwVB/]
- 金払ってまでいくようなミーティングじゃねえな。
- 710 名前:774RR mailto:sage [2011/02/13(日) 18:27:36 ID:Uywublwq]
- ミーティングなんて何が楽しいんだ?
同じバイクが集まることってそんなにいいのか? わかんねー
- 711 名前:774RR mailto:sage [2011/02/13(日) 20:17:54 ID:P08CIgl2]
- まあたぶん愛車高額カスタム自慢大会なんだろう
オレはノーマル維持で乗ってる派だからこういうの 行きにくいんだよな…
- 712 名前:774RR [2011/02/13(日) 20:59:34 ID:/RRU2pZu]
- またベースガスケット吹き抜けた(T_T)
- 713 名前:774RR mailto:sage [2011/02/13(日) 23:58:50 ID:7LHM7kOY]
- >>711
あ〜、盆栽の品評会みたいなもんか
- 714 名前:774RR mailto:sage [2011/02/14(月) 15:29:45 ID:jXtJgDjg]
- 去年、ノーマルで行ったがそこそこ楽しめたぞ。
他人なんて気にするな、楽しんだ者勝ちだからよ。 今年は行かないが。
- 715 名前:774RR mailto:sage [2011/02/14(月) 16:01:44 ID:yrOXqycM]
- ミーティングで遅乗りコンテストをやるなら行きたいけど
- 716 名前:774RR mailto:sage [2011/02/14(月) 16:21:57 ID:JWQir1Bv]
- >>715
Z1が倒れてくるから気をつけろ!
- 717 名前:774RR mailto:sage [2011/02/14(月) 19:09:06 ID:yrOXqycM]
- 万が一の時の為に台詞を練習しました。
『折れた折れた』 『もったいな〜』
- 718 名前:774RR mailto:sage [2011/02/14(月) 22:14:46 ID:OzMSNQEk]
- あれ指が折れたの?てかZ1ってそんなでかくないよね?相当のチビだったんだな清◯さん
- 719 名前:774RR mailto:sage [2011/02/15(火) 10:02:12 ID:eDeuQajn]
- その人の名前は知らないけど、Z1なんて高いバイクは『清水の舞台から飛び降りる』気持ちで買ったんだろうな〜
- 720 名前:774RR [2011/02/15(火) 11:43:03 ID:F3HGCfji]
- >>719
それで上手い事言ったつもりなの?
- 721 名前:774RR mailto:sage [2011/02/15(火) 13:27:09 ID:Xly2dIeQ]
- 丸Zも角Zもそんなに驚くほど高いか?
ローソンレプリカのがまだ値段に見合った価値があると思う 今のZは雑誌や漫画で勝手に崇拝してる子供が多すぎて高くなってるだけだろ CB750Kとかのが名車と呼べる まぁ角Zは良いと思うけどな
- 722 名前:774RR [2011/02/15(火) 14:07:35 ID:F3HGCfji]
- >>丸Zも角Zもそんなに驚くほど高いか?
単純に30〜40年前と考えたら、驚愕の高さですな。 古美術品的な価値のお陰でそれっぽく見えるけどなぁ。
- 723 名前:774RR mailto:sage [2011/02/15(火) 20:00:04 ID:Jh1xVowz]
- >>721
ほんとにそのへん出自になってるマンガとかって、なんも知らん ガキ共にあらぬ幻想を植え付けてるよ。 今の今まで大暴れ大乱闘な所に主人公がZ1で登場、急にその場が 静まり返る…。 とかいやあのね印籠じゃねんだからw そんなのをガキ共はまんま真に受けちゃってすぐ影響されてる。 でもZなんてとても買えねえからバリ○ス、てな感じかな。
- 724 名前:774RR [2011/02/15(火) 21:01:58 ID:UZcMvGGx]
- ゼファーだってz崇拝者が買うんだろうが
ゼファーが好きだから買ったなんて嘘くせぇ
- 725 名前:774RR mailto:sage [2011/02/15(火) 21:42:13 ID:hq4lC2po]
- 角Zはかっこいいけど丸Zはダサい
- 726 名前:774RR mailto:sage [2011/02/15(火) 23:16:28 ID:eDeuQajn]
- おでのマジンガーを馬鹿にするなよぉ
- 727 名前:774RR [2011/02/16(水) 07:13:26 ID:O0Y+yY65]
- >>724
過去にどんな乗られ方したのかもわからず、エンジンをばらすと当たり前のように社外オーバーサイズピストンが出てくるような、そんな中古バイクには興味ない。 ゼッツーとかの単語は普通に生活してると関わりは一切無いからな? 誰でも知ってる有名バイクと思い込むなよw 丸zは一般人から見たら単なる珍走バイクなんだからw 角zはイイ。 買い増ししたいぐらいだな。
- 728 名前:774RR mailto:sage [2011/02/16(水) 07:31:06 ID:B3C6X3rG]
- 角のスレあるぜ
- 729 名前:774RR mailto:sage [2011/02/16(水) 13:30:20 ID:3qFx3gaH]
- >>724
たしかにゼファーが好きで買ってないな。 川崎のでかい空冷バイクという選択肢で買った。 Z、KZなんてほしくもないけどな。人気あるんだね。いまだに。
- 730 名前:774RR [2011/02/16(水) 13:43:34 ID:sWizmYKj]
- 象徴としてZがある
それには空冷、大型、4気筒、カワサキという記号がある もうZ抜きに語れないんだよ おれはZじゃなくてゼファーがなんたら言ったって もう言い訳しかない Zに始まりZに終わるんだよ
- 731 名前:774RR [2011/02/16(水) 13:47:01 ID:t8Kdn1XD]
- 空冷 大型 4気筒ってホンダじゃないの?
むしろ4気筒ってイタリアの・・・
- 732 名前:774RR mailto:sage [2011/02/16(水) 13:57:06 ID:3qFx3gaH]
- >>730
そういうのもあるんだろうけど、今は、俺が今乗ってるバイクってカテゴリーだね。 たぶん、ゼファーでもCBでもなんでもいいんだよ。 10年以上乗ってる俺のバイクだから。 ゼファーだろうとなんだろうと、今は関係ない。 そういう心境なんだけどね。 まだまだ乗り続けるつもり。
- 733 名前:774RR [2011/02/16(水) 17:30:13 ID:/UhVOa9B]
- >>730
Zて日産じゃないのか?
- 734 名前:774RR [2011/02/16(水) 19:44:53 ID:BWbShec+]
- フェアレディZというと、沖田か魅死魔国友かっていうイメージ
- 735 名前:774RR mailto:sage [2011/02/16(水) 19:48:53 ID:WiPuM6EY]
- >>730
22歳の俺はゼッツーなんか知らなかった。ゼファーに惚れてバイクの免許取ろうと思った。それから本屋でバイク雑誌を立ち読みするようになり初めてゼッツーの存在を知った。 こんなバイクあるんだ。ゼファーに似てるなぁ。 そう。俺にとってゼッツーはゼファーに似てるバイク。 今だにゼッツーやらゼットワンやら言ってるのは当時を知ってるおじさんだけだよ。 ただマーク2はかっこいいと思う。
- 736 名前:774RR mailto:sage [2011/02/16(水) 19:59:23 ID:t8Kdn1XD]
- >>734
フェアレディZ家の駐車場にもいるけど いかにもな成金親父が乗ってるのみてからまったく良いと思わなくなった
- 737 名前:774RR mailto:sage [2011/02/16(水) 20:16:56 ID:6d8iRz/X]
- >>735
俺も21だが同意
- 738 名前:774RR [2011/02/16(水) 20:30:14 ID:BWbShec+]
- そんな訳ないだろ〜w
- 739 名前:774RR [2011/02/16(水) 20:39:48 ID:O0Y+yY65]
- >>730
おっさん、ゼットを神格化し過ぎw 冷静になれよ 所詮1台のバイクなんだぜ? 必死にゼットを追い求めても意味はないんだし、欲しいなら買っちゃいなよ! 200万ぐらい車の半額みたいなもんだし、簡単に買えるんだからさ!! あー。 俺のゼファーかっけー…。
- 740 名前:774RR mailto:sage [2011/02/16(水) 20:40:21 ID:Vk6P7gN8]
- オレは40過ぎのオヤジだけど、Z2知らない。
80年代のレプリカブームでバイク乗っていたクチ。 ゼファーカッコイイなって思ってリターンして雑誌とか見たら、何コレZ1,Z2って ゼファーにそっくりってなったよ。 おじさんでもそういうヤツいますんで。 確かにMk2はカッコイイね。
- 741 名前:774RR mailto:sage [2011/02/16(水) 21:26:25 ID:O0Y+yY65]
- グリーンタイガーが格好いいな
外装だけ買ってくるか… 色を合わせるには銀色ホイールも用意しないといけないのか しかーしそんな金あったら17インチアルミ買うわw 誰かあまってね?
- 742 名前:774RR [2011/02/16(水) 21:59:57 ID:9brfedyN]
- あまってません。
- 743 名前:774RR mailto:sage [2011/02/17(木) 13:49:01 ID:BT7aCIOX]
- >>739
Z云々は同意出来るけど 大衆車なんて高くても200万でどっこいどっこいでしょ 400万クラスなんてGT−Rの安物かエルグランドみたいなバンとかじゃん あの辺りよりはまだケンメリやハコスカのが良い。まぁジャパンも捨てがたいが
- 744 名前:774RR mailto:sage [2011/02/17(木) 18:22:34 ID:mBXIJsY8]
- ケンメリとか最近のターボ軽より遅いだろw
- 745 名前:774RR mailto:sage [2011/02/17(木) 23:13:01 ID:FPNq5WPq]
- >>740
嘘くせぇ・・・
- 746 名前:774RR mailto:sage [2011/02/18(金) 00:33:13 ID:CNIbCy3Z]
- 40過ぎなら、レプリカ全盛世代だから
Z1やRSの現役時代を知らないのは普通だと思うが?
- 747 名前:774RR mailto:sage [2011/02/18(金) 01:12:41 ID:vw/VhGzr]
- 金貯まったから
はやく再販しろよ
- 748 名前:774RR [2011/02/18(金) 13:25:44 ID:xBNOb5cc]
- Z1とかRSの時代ってDT-1とかトレールが流行ったぐらいの頃だろ?
YAMAHAのR1、R3とかがもうちょい前だっけ? レプリカ世代なんてその世代からしたら若造の世代だろ まぁ25の若造が言うのもなんだけど
- 749 名前:774RR [2011/02/18(金) 17:43:45 ID:sWrbgQ9x]
- >>745
ウソじゃないんじゃねーか?? 現にここにも1人おるやんw
- 750 名前:774RR mailto:sage [2011/02/18(金) 18:43:48 ID:qyVagpNH]
- >>748
Z1は国内では売ってなかったよ。750以上のバイクは海外用だったから。 CB750、Z2が出た後に、あまりに死人が多いんで、メット着用義務・限定免許ができた。 で、中型が充実していった。 CB400F、Z400FX、GS400、RD400・250、XJ400とか。 でもレプリカはまだでてこないよ。 RZ250っていう水冷2stがでて、それに対抗してΓ250がでた。 4stにこだわってるメーカーはVT250ってのも出した。 この後でしょ、GSX400Rだかが出てきてレプリカがバンバン出はじめるの。 現役のZ2・CB750のことを知ってるのは、50歳以上のおっさんだよ。
- 751 名前:774RR mailto:sage [2011/02/18(金) 19:03:14 ID:fcAoMQxo]
- >>748
DT-1はまだしもR3なんて良く知ってるな 350ccのな。ずっと後になって乗ったけど当時スタンドで働いてた頃に軽油入れておしゃかにしたわ
- 752 名前:774RR mailto:sage [2011/02/18(金) 22:15:15 ID:iSP+1XNB]
- >750
そうそう 40歳なら、RZやVT、カタナやニンジャですら古臭いバイク TZRやNSR、GPZ400R、ウォルターフルフに憧れた世代
- 753 名前:774RR mailto:sage [2011/02/19(土) 01:36:23 ID:iEQMVpVG]
- おぃおぃ、KR250が出てないぞ。
俺はKRでKAWASAKIを知った。
- 754 名前:774RR [2011/02/20(日) 20:10:01.19 ID:BYMBHlj5]
- ゼファー1100とGPZ400Rもっちょる。
- 755 名前:774RR [2011/02/21(月) 21:57:09.27 ID:8lwHVZW3]
- どなたか、POSHのリミッターカットの取り付け方を
教えてもらえないでしょうか 物だけ手に入れたんですけど、どこにどう付けたらいいのやら・・ 悩んでおります・・ 親切な方宜しくお願いします。 ちなみにA5型です
- 756 名前:774RR [2011/02/21(月) 22:57:15.37 ID:CjaHR6Xk]
- POSH
- 757 名前:774RR mailto:sage [2011/02/22(火) 02:07:43.21 ID:sn6jvqOd]
- 早く復活しないかなぁ。
- 758 名前:774RR [2011/02/22(火) 07:39:06.85 ID:t3787iM4]
- 復活しないで欲しい。
- 759 名前:774RR mailto:sage [2011/02/22(火) 19:29:22.40 ID:k4jTKV68]
- 復活するよ
- 760 名前:774RR mailto:sage [2011/02/22(火) 20:52:06.42 ID:sn6jvqOd]
- >>758
なんでよ
- 761 名前:774RR [2011/02/23(水) 03:40:15.94 ID:J38YEyGg]
- 見ていると、よくZ1や750RSと比較するみたいな
書き込みがあるけど、ココは750ゼファーではなくて 1100のスレでしょ?反則逆車のZ1はともかく、RSとは 国内空冷フラッグシップ同士として、イメージがダブるだけで、 現実には排気量からして約1.5倍の差があるので、車格が違う。
- 762 名前:774RR mailto:sage [2011/02/23(水) 07:19:13.24 ID:Zm6sCwhe]
- 今さらそんな比較話をしてるやつがいんのかよw
時代も変わって求めてる性能も違うし、比較対象がそもそもおかしい。 他社よりも速く。 最高速を。 興味無いから知らんが、そんなコンセプトだろZ1とかって。 比較するなら隼、ZZR1400であって、のんびり走るのが目的のゼファーではない。 見た目やカラーリングは似ていても求めていた先は異なる。
- 763 名前:774RR mailto:sage [2011/02/23(水) 11:21:01.89 ID:1FVBbrlZ]
- プラグコードに貼ってある1番2番の表示のシール
なんか妙に目立つんで剥がしちゃおうとしてます きれいに取れるもんなんかな
- 764 名前:774RR [2011/02/23(水) 12:56:38.66 ID:LloxfW9O]
- >>761
同感。ZEP11はZ2の代りに仕方なく乗るようなバイクじゃないよね。 言ってるようにリッターオーバーで車格が上だもん。 底値の今、初期型ノーマルを数台まとめて買って寝かせておいて 15年位経てば、フェラーリと交換出来るかも。
- 765 名前:774RR [2011/02/23(水) 13:15:00.14 ID:f7P3kleu]
- さすがにそれは無理だと思うぞ
- 766 名前:774RR mailto:sage [2011/02/23(水) 14:08:04.81 ID:MY19fD1J]
- 底値?
- 767 名前:774RR [2011/02/23(水) 21:39:56.59 ID:9Maoqa0a]
- >>763剥いじゃだめ。絶対。
- 768 名前:774RR mailto:sage [2011/02/23(水) 21:42:10.14 ID:L3QCI5sp]
- かさぶたみたいなもんなんだろ
- 769 名前:774RR mailto:sage [2011/02/24(木) 05:07:25.93 ID:Mj3ECt4k]
- >>763
1番8番だけならいいけど、全部剥がしたら後々順番が分からなくなるよ。 間違えて着けるとバフバフ鳴って豪い事です。 マーカーで奥の方に書いておけば良い。 8本もニョロニョロしてるとホント悩ましい…
- 770 名前:774RR mailto:sage [2011/02/24(木) 20:54:01.19 ID:qqHxLb8r]
- ほしいけど、高いなぁ・・
形変えないで、再販しないかな?
- 771 名前:774RR [2011/02/24(木) 21:29:14.45 ID:/ZIEI7sU]
- 俺は俺のゼファー1100が可愛くて可愛くて仕方ない。
出来れば布団で一緒に寝たい。
- 772 名前:774RR mailto:sage [2011/02/24(木) 22:01:39.69 ID:QhC+KSBC]
- >>771
おまいがガレージで寝ればいいんじゃないか?
- 773 名前:774RR mailto:sage [2011/02/24(木) 22:37:33.83 ID:it55zUIr]
- >>763
ビリヤードの玉みたいにテープで色分けしたらどすか?
- 774 名前:774RR [2011/02/24(木) 22:38:30.12 ID:/38ttBOR]
- tesy
- 775 名前:774RR mailto:sage [2011/02/25(金) 18:06:36.28 ID:aXcH6xOc]
- 白黒赤青黄橙緑ピンク
競馬ならちょうど8色有るんだけどね。
- 776 名前:774RR mailto:sage [2011/02/25(金) 21:21:40.10 ID:/GXFIRfu]
- ジェネレーターカバーから覗くステータがどうしても気になるんだが
盛大に水がかかっても平気なの?
- 777 名前:774RR mailto:sage [2011/02/26(土) 15:12:39.84 ID:0NOhnlSm]
- 新型はまだか
- 778 名前:774RR [2011/02/26(土) 21:51:07.89 ID:OnTHHLDf]
- 777がぁ・・・
- 779 名前:774RR [2011/02/28(月) 10:19:42.42 ID:sGQSOmoq]
- 未だに紅白に塗った頭の弱いおっさんが・・・苦笑いするしかないな
- 780 名前:774RR mailto:sage [2011/02/28(月) 10:54:59.77 ID:7F4LcBEq]
- RS青トラ、今売ったらどの位かな。。。
20,000H、外装一式純正予備パーツ有り。 一発始動。
- 781 名前:774RR [2011/02/28(月) 22:27:36.14 ID:ExgsRhv/]
- 買取なら30〜35くらいか
- 782 名前:774RR mailto:sage [2011/03/01(火) 12:28:05.65 ID:/Tqox0Sy]
- ゼファーにBT−023履かせてる人いますか?
相性とかライフどうでしょう?
- 783 名前:774RR mailto:sage [2011/03/01(火) 22:12:21.47 ID:tPya1PYC]
- >>782
去年の6月にBT-023履かせて8000km走りました 単車買ったときに履いてたピレリの「エンジェルなんとか」ってタイヤから交換してまだ2本目なので大した違いも分からないけど ライフは結構良いし、見た目もカッコ(・∀・)イイ!!と思うし、限られたタイヤサイズの中ではベストな選択だと思う グリップはどうなのか分からないけど 自分的には不満はないよ フロントタイヤが端まで使えないかな? ちなみにRSのワイヤースポークのホイールにチューブを入れて履いてます
- 784 名前:774RR mailto:sage [2011/03/01(火) 23:46:29.27 ID:t1CSU/6A]
- >>782
私もRSでBT-023履いてます。 その前はBT-021で、フロントは片減りしていたものからの交換なので あまり参考にはならないかもしれませんが、カーブでの寝かしこみが スムーズになった印象を受けました。 ライフはいいらしいと聞くけど、そんなに距離走る人じゃないので わかりません。
- 785 名前:774RR [2011/03/02(水) 07:42:36.34 ID:1ObsY7A8]
- ライフで選ぶならミシュランがいいよ。
- 786 名前:774RR mailto:sage [2011/03/02(水) 16:05:36.87 ID:aO4ujcQ+]
- レスどうもです。
>>783-784 良さそうですね。 BT-020からの履き替えなんで、同じ流れが無難かと。 来月車検なので、それまでに交換したいと思ってます。 >>785 ロード2の方が持ちますかね? そんなに攻める方じゃないですが。
- 787 名前:774RR mailto:sage [2011/03/06(日) 01:01:18.26 ID:DmnDO7cD]
- 新しいのはいつ頃でます?
- 788 名前:774RR [2011/03/06(日) 06:29:38.12 ID:wwdIdHEK]
- 4月からタイヤはすべて値上がり確定だから
今月中に替えるのが吉。
- 789 名前:774RR [2011/03/06(日) 17:35:50.74 ID:oqsjFsF5]
- 俺のゼファーは08年12月にエンジン作ってもらう為に工場に入庫させたけど今だに上がらない…既に2年以上過ぎたけどヤル気無いんだろうなぁ…引き上げようにもエンジンがバラバラでお手上げ
- 790 名前:774RR mailto:sage [2011/03/07(月) 10:39:41.33 ID:/sZIYZe8]
- 随分気が長いなw。
早くしないと部品が出なくなって組みあがらなくなるぞ ((((((;゜Д゜))))))
- 791 名前:774RR [2011/03/07(月) 13:41:33.81 ID:j+IXZ+Zs]
- 何があったらそんなに時間かかるの?
どう考えてもおかしくない?
- 792 名前:774RR [2011/03/07(月) 13:56:25.04 ID:rfKzKKnX]
- 多分、客を選んでると思う。俺貧乏人だしやっとの思いでお金も先に払ったんだけど他の金持ちの客を優先してエンジンのバラしたパーツが隅の方に追いやられて行くたびにガッカリさせられてるよ。何か最近はバイクに対する熱意さえ薄れかけてる
- 793 名前:774RR mailto:sage [2011/03/07(月) 14:18:29.57 ID:3eV7cxA2]
- >>792
ひでー店だな 支払い済んでる・・・? 詐欺か?
- 794 名前:774RR mailto:ぷらむ [2011/03/07(月) 15:45:29.29 ID:UAPQmUQX]
- なんつー店だ・・・
腰上のみ?腰下合わせても3日あれば組み上げは可能なはずだけど
- 795 名前:774RR [2011/03/07(月) 19:17:12.92 ID:zrORw4Kl]
- 単なるアホだろ…
何やったら2年も放置されるんだ? イチ社会人として言わせてもらうが、納期はきっちりと合意はしておけ。 納期に間に合わないのならば説明をさせろ。 納得出来ない内容ならば詐欺で訴えろ。 で、店の名前は? お前の言ってることに嘘偽りが無いのなら、実名を出しても何ら問題無いからな
- 796 名前:774RR [2011/03/07(月) 21:19:13.04 ID:H0RX1glx]
- バラしたはいいが組み上げ方ワカンネ状態か?
ラジオを分解してみた小学生か?
- 797 名前:774RR [2011/03/08(火) 10:40:16.66 ID:Bqi3Tscc]
- >795
バーカw
- 798 名前:774RR [2011/03/08(火) 13:41:08.08 ID:y5coWf+n]
- 店の名前を出したら直ぐに分かると思うよ。横浜ではちょっと有名だから。工場長は腕は良いのに…
- 799 名前:774RR mailto:sage [2011/03/08(火) 13:50:06.85 ID:mgIUgYhw]
- もう車両と金を返してもらえよ
- 800 名前:774RR mailto:sage [2011/03/08(火) 15:11:22.85 ID:3Y3fIdk9]
- 横浜って言ったらアソコか? 〇EEP
- 801 名前:774RR [2011/03/08(火) 16:40:21.26 ID:AaT5Zug0]
- 名前出しても何の問題も無いような状況なのに出さないなんて
ただの虚言だろ
- 802 名前:774RR [2011/03/08(火) 21:33:32.26 ID:FeJqG9E9]
- MK-U寺崎ver.とか・・・・ヤメレェ・・
「竿師ver」ならいいのにな!
- 803 名前:774RR [2011/03/08(火) 21:57:38.16 ID:dG+KBdSR]
- >>798
クラス○ォーか?
- 804 名前:774RR [2011/03/08(火) 22:08:59.52 ID:V6Z2HgJL]
- >>797
バラされたら困るお店の方、わざわざご苦労様です^^;
- 805 名前:774RR [2011/03/09(水) 22:30:52.77 ID:9CU4kFCn]
- まぁ、特定のショップの悪口はやめとこうよ。
せっかくいいシーズンが目前なんだからさ!
- 806 名前:774RR mailto:age [2011/03/10(木) 19:59:38.22 ID:wJJ7RMWw]
- 関係者必死だなwww
他に被害者を出さないためにも最低な店を特定して認知しとくべきだろ
- 807 名前:774RR mailto:sage [2011/03/11(金) 00:47:37.49 ID:irujT5b6]
- 先払いしているのに、3年間放置プレーってw
その店も馬鹿だけど、お前はもっと馬鹿だと思う
- 808 名前:774RR mailto:sage [2011/03/11(金) 01:07:25.30 ID:KM0WO40R]
- ウチなら2年半でやってやるのに・・・
- 809 名前:774RR [2011/03/11(金) 08:42:59.51 ID:hwmnoeEI]
- そんなんだからバイク業界は衰退するんだよ…客から金をもらって飯を食ってんだからプロとしての自覚を持てよ!景気が悪くなりゃ趣味に金かける奴も減るわけだし
- 810 名前:774RR mailto:sage [2011/03/11(金) 12:45:51.15 ID:jB1r0HGR]
- タイヤ替えて古いバランスウェイト取った跡って、何がよく落ちますかね?
- 811 名前:774RR [2011/03/11(金) 23:02:12.49 ID:vqTzavIv]
- つ「ブレーキオイル」
- 812 名前:774RR [2011/03/13(日) 05:37:36.33 ID:NaRr2VUc]
- 保全
- 813 名前:774RR mailto:sage [2011/03/13(日) 20:32:52.19 ID:dNHiSWap]
- 明日休みになっちゃったからちょっと走り行くかな。
いや、不謹慎だやめとこう。
- 814 名前:774RR mailto:sage [2011/03/14(月) 00:32:14.89 ID:CyqWm7F9]
- 皆この土日はツー自粛になったんでないかい?
いい天気だったのになぁ…
- 815 名前:774RR mailto:sage [2011/03/14(月) 16:59:43.67 ID:e8zfxbZd]
- 原子炉も空冷にすべきだな。。
- 816 名前:774RR [2011/03/14(月) 20:35:51.40 ID:6E3lJNZ5]
- どんだけ放熱フィンつければ空冷にできんだよ(笑)
- 817 名前:774RR mailto:sage [2011/03/15(火) 08:48:42.03 ID:ZuUBtlPs]
- すみませんが教えて下さい。
ひょんなことから頑張ってインナーチューブを自力交換中。 折角なので当初はついていなかったフォークカバー?でインナーチューブを守りたいと考えてます。 手持ちの資料では部品番号わからないのでご存知の方、教えて下さい。 よろしくお願い申し上げます。
- 818 名前:774RR mailto:sage [2011/03/15(火) 09:29:58.47 ID:OgOmKWWX]
- >>817
フォークガードのことかな? カワサキのHPでパーツカタログから検索できるけど見てないのかな 社外製品もあるよ
- 819 名前:774RR mailto:sage [2011/03/15(火) 13:41:44.96 ID:/pjgC2ZL]
- >>818
ありがとうございます。 手持ちのサービスマニュアル、ムック本にないので戸惑っちゃいました。 そもそもフォークバラしてるうちにと大きな勘違い、ゆっくり決めます。 本当にありがとうございました。
- 820 名前:774RR [2011/03/19(土) 23:52:31.34 ID:YKuDPckj]
- あげ
- 821 名前:774RR mailto:sage [2011/03/21(月) 00:43:13.98 ID:rneMcziY]
- カワサキは早く新型出して東北の人を元気づけるべきだw
- 822 名前:774RR mailto:sage [2011/03/21(月) 08:10:30.10 ID:lExObHzH]
- >>821
川崎エンジンのCH-47Jを応援すべきだ。
- 823 名前:774RR mailto:sage [2011/03/21(月) 15:00:03.28 ID:BpaezAMK]
- 空冷!空冷!空冷!
- 824 名前:774RR [2011/03/23(水) 18:31:30.48 ID:7sAdGY1e]
- 非常時に空冷により冷却化できる小型原発ってのを東芝あたりが開発中なんだってな
通常時は水冷でアクシデントがあった時に空冷に バカにしてすまんかった
- 825 名前:774RR mailto:sage [2011/03/23(水) 19:50:48.55 ID:3XG2uSaH]
- 川崎重工の力を借りて共同開発してくれ。
あ、でもちょっと漏れるかも。。
- 826 名前:774RR [2011/03/23(水) 20:16:44.67 ID:7eQ66aOx]
- オクで出てるカスタム車60〜130万てどうなんだろ?
- 827 名前:774RR mailto:sage [2011/03/23(水) 20:17:51.13 ID:iazjCeZk]
- そういえば仮面ライダースーパー1のあのバイクは原子力で動いてるってさ
見た目はハーレーだからもちろん空冷なんだろうねw
- 828 名前:774RR mailto:sage [2011/03/24(木) 05:59:47.71 ID:/yTLqyBv]
- >>825
放射能が入ってる証拠だよ
- 829 名前:774RR [2011/03/24(木) 07:49:17.21 ID:FpaxeLLE]
- >>825
多少の放射能漏れは使用。
- 830 名前:774RR mailto:sage [2011/03/24(木) 10:07:03.54 ID:mRs+rTk8]
- >>825
「大丈夫?」っていうと、 「問題ない」っていう。 「漏れてない?」っていうと、 「問題ない」っていう。 「安全?」っていうと、 「問題ない」っていう。 そうして、あとでこわくなって、 「でも本当はちょっと漏れてる?」っていうと、 「放射能は漏れるもんだ」っていう。 こだまでしょうか。 いいえ、Kawasakiです。
- 831 名前:774RR mailto:sage [2011/03/24(木) 18:41:24.55 ID:EDPJoFJY]
- >>828-829
それで納得しちゃうのはこのスレの住人だけだろw
- 832 名前:774RR mailto:sage [2011/03/24(木) 21:16:18.71 ID:PK0wK/h2]
- sv324.xserver.jp/~sumi2006/apubike.jp/newstock/2011/02/899-2.html
sv324.xserver.jp/~sumi2006/apubike.jp/newstock/2011/02/529-2.html これのどっちか買おうと思うんだけどどっちがいいかな?
- 833 名前:774RR [2011/03/24(木) 22:06:19.07 ID:FpaxeLLE]
- >>832
俺なら「黒」のほうを選ぶがな。
- 834 名前: 忍法帖【Lv=8,xxxP】 mailto:sage [2011/03/25(金) 00:43:26.77 ID:eHzGswGP]
- >>832
金額の差を考えなければ、2005年の高年式の方を推します。
- 835 名前:774RR [2011/03/25(金) 07:42:42.05 ID:bnzpuzHM]
- いやいやフルノーマルの黒だろそこは
- 836 名前:774RR mailto:sage [2011/03/25(金) 16:14:26.86 ID:b6orsUbP]
- 次期ゼファーは空冷原発エンジン搭載。
- 837 名前:774RR mailto:sage [2011/03/25(金) 17:21:46.53 ID:IjlicZJV]
- 92年式なんてありえない。
絶対に2005年式の方が良いと俺は思うけどな。
- 838 名前:774RR mailto:sage [2011/03/25(金) 22:34:36.03 ID:X3x0Cptw]
- >>832
どう考えても2005年式だろう。 93年式に乗ってるが、どんなに保管状態が良くても ヘタるところはヘタるよ。
- 839 名前: 忍法帖【Lv=9,xxxP】 mailto:sage [2011/03/26(土) 02:11:45.51 ID:NamsR8M0]
- そうそう。
俺も93年式でガレージ保管だけど、電気系統が1つ1つ故障をしてゆき、 今ではほぼ一通り電気系統を交換してたよ。 インシュレータのヒビ割れとかプラスチックパーツも交換してるし。
- 840 名前:774RR [2011/03/26(土) 06:15:42.53 ID:VrIKywQ6]
- 火の玉99年も載ってたな。
俺も93年乗り。乗りというより持ち。 なので故障はしない。空ブカシはしない。
- 841 名前:774RR [2011/03/26(土) 20:50:41.51 ID:tiKz/swu]
- ただ赤ってのがどうかと
- 842 名前:774RR mailto:sage [2011/03/26(土) 21:36:26.16 ID:WxtsXRwl]
- 改造ベースなら92年式がいいな。
排ガス規制無しだから、給排気変えた状態で車検通せるし。 買う人の趣味趣向によるね。
- 843 名前:774RR mailto:sage [2011/03/27(日) 01:04:57.87 ID:RDsuNmpl]
- 規制前に加えてあと見逃せないのは年式の割りに走ってないってところ
それにあくまでも主観だけど俺もやっぱ赤よりは黒だと思うw
- 844 名前:774RR mailto:sage [2011/03/27(日) 02:51:52.54 ID:muUOo5bP]
- 20年も前のバイクで走行距離が15000kmなんて・・・
- 845 名前:774RR mailto:sage [2011/03/27(日) 05:24:02.52 ID:SU356Oxw]
- まきもどs うあなにするやめろあwせdrftgyふじこ
- 846 名前:774RR [2011/03/27(日) 07:31:35.26 ID:fvH7vbiO]
- 俺のは92年12,500Km
ワンオーナー
- 847 名前:774RR mailto:sage [2011/03/27(日) 13:38:24.76 ID:RDsuNmpl]
- >>844
そんな事言い出したらネットの情報全て眉唾になる 本当は赤じゃないかもしれないし10万キロ超かもしれんし盗難車かもしれんし・・ ここは「全て事実だと仮定して」って事で良いんじゃないのか? ちなみに俺のA1希少グリニッシュブラック純正ライトオンオフスイッチ付きも 新車で買ってやっと3万・・バカスクばかり乗ってるからって理由だが・・
- 848 名前:774RR mailto:sage [2011/03/27(日) 20:07:11.88 ID:muUOo5bP]
- 俺の99年式だが、年平均5〜6日位しか乗らないけど、5万キロ近い
- 849 名前: 【東電 91.1 %】 mailto:sage [2011/03/27(日) 20:25:42.96 ID:S9OIYsW6]
- 何と、オレの98年式の倍。
月2回は乗ってるというのに。
- 850 名前:446 [2011/03/27(日) 21:54:28.97 ID:UNsf/DnK]
- 00年式タイガーRS。
やっと10000km。
- 851 名前:774RR mailto:sage [2011/03/28(月) 08:36:39.54 ID:TsuDxSjI]
- バイクは靴と同じ
乗って走ってナンボ それがバイクがバイクたる存在理由だから ショウケースに飾られたバイクはバイクに非ず あれは単なるプラモデル
- 852 名前:774RR mailto:sage [2011/03/28(月) 12:02:16.14 ID:DRQYGOzo]
- >>851
それはオーナーの勝手だよ。 乗り回し用と盆栽用に2台もってる人もいるくらいだし。 靴だってコレクターってのがいるしね。 他人が勝手に決めつけることではないな。
- 853 名前:774RR [2011/03/28(月) 12:37:55.29 ID:iCiSEuCC]
- >>850
00年式タイガーRS。 やっと10000km。 知らないうちにおれが書き込みしている
- 854 名前:774RR mailto:sage [2011/03/28(月) 15:31:59.23 ID:FZeUTeMq]
- >>852
保存用、観賞用、走行用に最低3台は必要ですもんね
- 855 名前:852 mailto:sage [2011/03/28(月) 17:51:11.51 ID:gCZhJ0rx]
- は?お前だけだよそんな奴w
- 856 名前:774RR mailto:sage [2011/03/28(月) 21:27:15.50 ID:TsuDxSjI]
- >>852
そうだねすまんかった言い過ぎたわ 物の本質がわからない"自称コレクター"が増えるから日本にはゴミだらけなんだよな バイクは展示するため作られてないしさ 0キロでピカピカのバイクと、10万キロで適度にメンテされてなお乗られ続けているバイク、どちらがバイクらしいかって話だな いいんじゃない? コレクターも 本質が見えないバカだと笑ってやっから まーおれに笑われても痒くも無いだろうがな… コレクション(失笑)
- 857 名前:774RR [2011/03/29(火) 00:56:06.19 ID:8FNEFlzW]
- さすが、本質がわかってらっしゃる方は言うことが違う!
- 858 名前:774RR mailto:sage [2011/03/29(火) 03:03:57.89 ID:HleXNaKX]
- >>856
あほくさい一人よがりだな。 新車で買ってから、年に2回しか乗らないバイクがあるよ。 買ってから4年、計8回しか乗ってない。 走行距離も1回20〜30km。 こういうバイクはバイクらしくないんだろうな。おまえに言わせると。 イベントレース用に作ったレース車両だけどね。 あほくさ。
- 859 名前:774RR [2011/03/29(火) 13:47:12.30 ID:WGZK9wVc]
- バイク(四輪もだが)本来の用途は人や荷物等の移動・運搬時間の短縮する為のもの。
「いかに楽をするか」から発生したものと思う。 その後、レース等に発展していく訳だが、同様に「盆栽」のジャンルも出来上がってしまった。 迷惑を掛けなければ何でもいいんじゃねーかと思う。 ただ「当初の用途」「開発者の思い」の1点から見ると、盆栽は想定外と言わざるを得ないかとも思う。 本田宗一郎がバイクを「こいつは眺めて楽しむもんだ!」と思って作ったとは到底思えんだろ。
- 860 名前:z海苔 [2011/03/29(火) 14:39:44.93 ID:Kh5ZX4fJ]
- 関○ゼフ。ーミーティングやるみたいねw
チャリティーとか言ってやるんじゃないかって思ってたけど なんだかんだ言っても欲しいんだね。 理由じゃないのに、言い訳ばっか。
- 861 名前:446 [2011/03/29(火) 21:38:08.97 ID:vMM70cs0]
- 盆栽の何が悪い!
俺は盆栽愛好家だ。 バイクは磨いてナンボ、美しくてナンボだろーが。 きたねーバイクはバイクじゃねーよ。
- 862 名前:774RR mailto:sage [2011/03/29(火) 21:40:17.23 ID:3eLm1sCS]
- まあ、盆栽も立派な趣味ではあるな
- 863 名前:774RR mailto:sage [2011/03/30(水) 01:47:55.63 ID:dVDc2r8L]
- 今日見たゼファー1100は集合管にオイルクーラー、社外ショック、メッシュホース他。
乗ってる奴は素手でくたびれたスニーカー。こんなバカが大型乗りでも本当に多い。
- 864 名前:774RR mailto:sage [2011/03/30(水) 02:57:16.11 ID:OWB67fTC]
- 少し意味不明だが・・・?まぁ、裸でネクタイよりはいいだろうし、
趣味の世界なので、他人のバイクに対する接し方や服装はどうでもよいと思う
- 865 名前:774RR [2011/03/30(水) 07:52:24.11 ID:f0poovIa]
- 俺もかわいいゼファーが雨に濡れるなんて考えられない。
代わりに自分が濡れてもいい。 今日は一緒に寝る。
- 866 名前:774RR [2011/03/30(水) 11:03:41.29 ID:ZEcD3ifz]
- 【東日本大震災】 「富士山」「箱根山」など13火山、地震後に活発化「1〜2ヶ月は注意必要」[03/26]★6
raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1301310249/l50
- 867 名前:774RR mailto:sage [2011/04/01(金) 20:16:20.30 ID:h9MC17m/]
- >>863じじい乙
他人の服装なんてどうでもいいだろ
- 868 名前:774RR [2011/04/01(金) 23:01:47.79 ID:UNCI6txL]
- >>858
脊髄反射してんなよ 誰もレーサーとか否定してないだろう? サーキットを走る、いいじゃないの 距離は重要じゃあないんだよ 走るか? 走らないか? なんだ まったく走らないコレクションwほどアホなものはない 速く走るため、長距離を走るため、険しい道を走るため、用途によって形は変われどバイクはバイク 飾るために作られたバイクは無い そんだけだ これでバカでも理解できただろ?
- 869 名前:774RR mailto:sage [2011/04/01(金) 23:16:32.16 ID:rjUskIuj]
- おまい頭良いな。
- 870 名前:774RR mailto:sage [2011/04/02(土) 00:27:13.56 ID:WzKeoPKN]
- んだんだ( ´・ω・`)
- 871 名前:774RR mailto:sage [2011/04/02(土) 02:28:10.02 ID:cTmADb93]
- >>867
バイクに金を掛ける前に自分の装備品くらい揃えろと言いたいだけ 素手でバイクに乗ってる奴とか笑えるわ
- 872 名前:446 [2011/04/02(土) 07:42:53.57 ID:B1J5zf6d]
- 俺は時間配分で言うと
磨き・いじり6:走り4 くらいかな。それも晴れた週末のみ・・・orz
- 873 名前:774RR mailto:sage [2011/04/02(土) 08:42:59.93 ID:aQksM0+E]
- >>871
自分の価値観を他人に押しつけるのもバカのする事だからもう黙っとけ。
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