おまいら今日見たDQNライダーを報告汁！！part65

1 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2009/12/13(日) 21:32:33 ID:MQZLKk9w] 前スレ おまいら今日見たDQNライダーを報告汁！！part64 namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256210664/ 過去スレ 　↓ ttp://pita.paffy.ac/2chlog/ 399 名前：７７４ＲＲ [2010/01/15(金) 00:56:48 ID:I78daEwC] >>394 お前の運転がヘタクソだからだろ 400 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/15(金) 02:22:03 ID:9DNr5L40] ｄｑｎ 401 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/15(金) 14:58:51 ID:ax8yu8Hf] おいらの後は、大抵だあれも追っかけてこない、沢山の白煙とよだれ、ごめんね、でも、制限速度＋２５以上での巡航はむりぽ。。。 402 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/15(金) 19:17:33 ID:48/te6iF] >>401 前に出るな！ 403 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/15(金) 22:22:26 ID:bsJxallr] 後ろに立つな！ 404 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/15(金) 22:28:30 ID:397BL+F3] マサキいる？ 405 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/15(金) 22:32:43 ID:ZBmyyMS6] 後ろで立つな！ 406 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/15(金) 22:59:38 ID:ORS/ANOo] でも、先生が一列に並べって・・・。 407 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/15(金) 23:02:57 ID:5hy7r6lz] 口答えするんじゃない！ 408 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/15(金) 23:17:53 ID:b+zre0pT] いいか！こうやって並べ！ 409 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/15(金) 23:20:26 ID:zhTkm5Nv] マッシュ！オルテガ！ 410 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/15(金) 23:41:30 ID:bsJxallr] ポ〜ロリ〜 411 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/16(土) 08:37:57 ID:bkGr0NBL] にこにこぷんかｗ 412 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/17(日) 09:14:14 ID:Wt3aeSgC] マサキいる？ 413 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/17(日) 10:28:56 ID:ElRFvlss] いらない 414 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/18(月) 00:42:29 ID:mBFgcK/I] DQN行為をしてしまった自分に懺悔。 片側2車線の道、左側車線を法定速度＋αで流していたとき、 次の信号が見えて、赤で車が数台か止まっていたため減速しながら慣性で 走ってたら、バックミラーにみるみる迫ってくる車が・・・。 嫌な予感が的中し、右車線ガラガラ＋前に赤信号で止まってる車がいるのに スレスレを追い抜いてきやがった。 ヒヤッとしたあとに、ふつふつと怒りが込み上げてきて、 ついつい何回か思いっきり吹かしてしまった。 直ぐに周りの車両に迷惑なんで辞めたけど、なんか胸糞わるいので 無言の圧力が伝わればいいなと思いしばらくその車の後ろを、 煽りとかはせずに行儀よく尾行。 数キロ走った後、明らかに逃げようとしているのが挙動で わかったんで、そこで尾行は終了しました。 まだまだ、自制心が足りないなぁと反省orz 415 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/18(月) 01:03:34 ID:b2WO3A9o] 車線の真ん中を走っていればそういうことにはあまりならないはず 416 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/18(月) 01:37:13 ID:xewi36v8] >>409-410の流れは最高！ 417 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/18(月) 21:22:27 ID:onQBE7WI] >>414 吹かすのは良くないね。クルマ以外にも騒音で迷惑こうむる人いるだろうし。 似たような話で、トラックの後ろについて信号待ち中(ほぼ車線の真ん中に停車)、後ろからきたクルマが オレの前に入って来たことがあった。 バイクとトラックの間(2m弱くらい)に頭だけ突っ込んだような状態で停車してるから、そのまま信号待ち してると信号が青の方の道から来た車が通れずにクラクション鳴らしまくり。 それでも涼しい顔してて信号青になったら何事もなかったように発進。そこで初めてイラッとしてきたので 行儀よく尾行。でもその人の家つくまで特に反応もなし。 すごい負けた気分だった・・・。 418 名前：417 mailto:sage [2010/01/18(月) 21:23:27 ID:onQBE7WI] あ、こんなこと書くならDQN四厘スレか。スマン 419 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/18(月) 21:49:19 ID:stXDpHrA] むかついたら中指たててハイビーム 420 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/18(月) 23:44:22 ID:b+E8liQP] >>417 そういうアホは、後ろなんか見て無い可能性が。 キチンと自己主張しながら尾行しねーとな。 421 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/19(火) 00:37:10 ID:rhtSIcmW] >>417 俺なら信号の変わり目でサクッとそいつの前に入り直すなｗ 尾行とかめんどい。 422 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/19(火) 00:50:54 ID:onhBidst] >>421 そして、次の信号でまた入り直されるんですねｗ 423 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/19(火) 00:57:30 ID:WZV1fP7P] >>422 それを繰り返して、必死になって割り込んでくる相手をニヨニヨしながら観察する遊びだろ？ 424 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/19(火) 00:57:31 ID:rhtSIcmW] いや、次の信号では車間を前より少なめに取ってだな そうすればあのアホも入っては来られないはずうわなにするやｍふじこ 425 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/20(水) 18:05:28 ID:blvD7yy3] スレチだけど、車でペーパードライバーに運転任せたら坂道発進でエンストしてバックして後続がかなりびびってた こういうこともあるから割込まれても車間詰めないほうが懸命だぞ 426 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/21(木) 14:14:20 ID:ENDofxiY] だよね。 車乗ってて急な上り坂の信号待ちで、前の車にピタ付けしてくるやつ 居てるよね。 車はすべてＡＴじゃないんだけどね。 427 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/21(木) 20:35:30 ID:sCZ409r8] >>426 いてるよね 428 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 14:33:20 ID:h7aeMyFs] >>426 車の後ろに 「ＭＴ車につき、車間注意」 のステッカーでも貼るかい？ 429 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 15:29:53 ID:+i/t1WN4] まあMT車だからって下がっていいわけでも無いし、 試験場だと減点だしな。 430 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 15:41:06 ID:PkCdbHF2] スレ違いだが、MT海苔は信号待ちでブレーキ踏んでる？ 431 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 15:46:43 ID:Vm18a5iG] >>430 もう青になる って時は半クラで堪えてる 432 名前：７７４ＲＲ [2010/01/22(金) 16:17:20 ID:vH1yHJoH] >>429 玉突きもそうだけど車間詰めてたせいでぶつかったらお互い面白くないだろ 不慮で下がってきてるものに下がってくるなといってもどうしようもないわけで、要は余裕をとっておけってことだ >>430 軽トラなんか急坂だと思いきりサイド引かないと動くし常にフットも併用してる 433 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 18:51:26 ID:4sR8PqX+] ATでも一部CVTはクリープしないから坂道で下がる 434 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 20:14:41 ID:BAi5RV0S] >>430 踏まない Fブレーキで止まってる。 発進するときは、クラッチをぎりぎりつないで、 Fブレーキをリリース（途中、>431のような状態）して発進。 必要があれば、Fブレーキをリリースしながらアクセルもわずかに開ける。 435 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 20:21:25 ID:9cPVAB3t] 二輪のMTなら下がることなんて無いけど 四輪のMTは比較的ちょっと難しい 436 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 20:32:21 ID:+aee06ZI] >>433 CVTでなくても下がっちゃう坂なんて幾らでもある＠坂と谷間の街、横浜 >>431,434 横着しないで、ちゃんと手順踏めば楽だぞ。 437 名前：７７４ＲＲ [2010/01/22(金) 20:44:12 ID:9YREtOjO] >>434 お前の車は前後ブレーキ分かれてるのか？ 438 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 20:53:25 ID:vMFAkrNZ] FOOT BRAKE HAND(orPARKING) BRAKE 439 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 20:54:28 ID:/I3yWN3G] >>438 お前頭良いな。 440 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 22:12:06 ID:r/aidLrL] >>434はバイクの話をしてるんじゃないの？ 441 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 22:45:48 ID:9YREtOjO] 文脈から行って4輪の話しになってるところで2輪のレス。 というところへの突っ込み。 という風に解説しなければならないのが悲しい。 442 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 22:59:16 ID:oSS8hKBH] わかってツッコミ入れているなら、 揚げ足取りみたいな文章もナニかと・・・。 自分は手での半クラ(二輪)は問題ないけど、足での半クラ(四輪)がメッチャ苦手・・・。 急坂とかMT四輪でうまーく発進していく人は素直にスゲーと思う・・・。 443 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 22:59:16 ID:d+ugqNu5] 踏むって書いてるから四輪の話かと思った 444 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 23:39:33 ID:Geoer5tO] 御坂美琴「おいアマ！俺のR1暖機しとけや！！！！」 445 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/22(金) 23:42:55 ID:rgZp/saM] むしろ、ハイヒールで俺を踏みつけてくれ。 446 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/23(土) 00:14:14 ID:xa5cUfNW] 儂で良ければ 447 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/23(土) 01:20:31 ID:fMQjVj7C] >>443 バイクもＭＴなら後輪ブレーキは踏むもんなんだよ 448 名前：７７４ＲＲ [2010/01/23(土) 02:24:24 ID:CZ6y+jCm] 俺なんか信号の坂道なんかホバリングして待ってるよ 449 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/23(土) 11:18:56 ID:YG8imjE0] ハリアーですか？ 450 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/23(土) 11:27:25 ID:CIDVbqBf] >>448 未来人ｋｔｋｒ！ 燃費はどんなもんですか？ 451 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/23(土) 11:53:15 ID:CTHCjwiM] こないだレンタルで借りたトラックはブレーキアシストがついてたな。 スイッチ入れてブレーキを１秒くらい踏むと アシストがきいてブレーキを離してもブレーキがきたままになる。 後はクラッチ繋がると勝手にきれてくれる。 まぁ堂々とスレチなこと書いてるのは認識してる 452 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/23(土) 19:46:18 ID:ysSeD9GU] >>451 ヒルホールドみたいだな･･･ 453 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/24(日) 00:50:14 ID:t9b+spHd] 前から思っていたが、そもそも足2本でペダル3か所同時操作って無理がある 普段左足でブレーキ踏んでるから余計にね・・・ 454 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/24(日) 10:24:32 ID:eFO62b+u] >>453 普段左足ブレーキだと右シフトの外車か… 国産に乗った時に戸惑うんだよね あれ？ 455 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/24(日) 10:29:39 ID:vU0pFIKQ] そんな俺は三本足(´･ω･｀) 456 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/24(日) 10:43:37 ID:k8L/Lic1] >>442,453 だから教習所で習う正しい手順を踏めと >>454 いや、左ハンドルでもMTは左からクラッチ/ブレーキ/アクセルだし。 って、判ってて書いてるだろw 457 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/24(日) 10:47:18 ID:mJivgeVy] >>455 どこの星から来た人ですか？ 458 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/24(日) 10:48:29 ID:9y+VJ8rK] よく右ハンドルの外車ってあるじゃん そこまでするならウィンカーとワイパーのレバーも逆位置に直しておいてほしいよな 459 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/24(日) 13:42:56 ID:LjoGFCSo] >>458 言えてるｗ。 たまに乗ると高確率で間違えるよね。 460 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/24(日) 17:07:00 ID:pJczyiLm] >右ハンドルの外車って〜 他の左側通行方式国のイギリスとかはあのレバー位置がデフォなんじゃない？ 要するに世界基準で見た左側通行市場でも日本は超小市場。 461 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/24(日) 18:19:53 ID:UVb7LeDx] >>456 >普段左足ブレーキだと右シフトの外車か… は、ものすご〜く古いドカティかもしれんぞｗ 462 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/24(日) 18:34:46 ID:WIEmnC9n] 上着にショッカーのワッペンとバイク（忍者250）にステッカーを貼ってる奴を見たよ 仮面ライダーが好きなんだろうね。 463 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/24(日) 19:21:07 ID:25vBX8jK] 左がワイパー右がウィンカーは日本車の本国仕様だけがあの位置。 ISO規格で決まってる本来の位置は右がワイパー左がウィンカーのレバー。 そのため、日本車の輸出仕様は右ハンドルだろうとISO規格に則った位置についてる。 日本で運転してると勘違いするけどね、実は日本車日本仕様が特殊なんだよ。 464 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/24(日) 19:30:25 ID:6wRHOlKg] 日本仕様を決めた奴がDQNだったのか 465 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/24(日) 20:34:30 ID:eieDEFc4] >>455 俺だって三本脚だぜ 短くて細くてドリルのようになってる特殊仕様だ 466 名前：７７４ＲＲ [2010/01/24(日) 22:31:57 ID:KjfMECFC] キャデラックの右ハンドルは右がウインカー。 467 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/25(月) 08:11:28 ID:QriSXQY4] >>453 普通の人は減速するときにアクセル煽ったりしないから問題ないんだぜ しかも左足ブレーキを使いこなすヤツなんて稀なんだぜ 468 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/25(月) 10:35:19 ID:BC+PJnvP] 左足ブレーキは 右足だけでの操作で生じるタイムラグを減らすとか、 回転数の調整かなんかでプロのレーサーは使うこともあるらしいな しかし一般人が公道上で走る場合は全く必要のない技術だし、 むしろ急停止なんかでは両足が踏ん張る状態になるので ブレーキの利きが悪かったり余計な加速をつけたり、 最悪の場合は踏み間違えで突撃かましたり、危険性が高いってんで 警察やタイヤ、車のメーカーでは注意を促してるとこもある つまり>>453はちゃんと右足でブレーキしろ だいたい「足２本でペダル３つは無理がある」って、 腕２本でアクセル、クラッチ、ウィンカーの３つを操作するバイクにはどうやって乗ってるんだお前 469 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/25(月) 10:52:56 ID:XIhTZf8I] 車のMTの運転に比べたらバイクのMTの運転はかなり簡単じゃないか？ 470 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/25(月) 12:24:28 ID:TnDFc0oH] >>469 俺はクルマの方が楽だなあ。 どれだけシフト繰り返しても左手つらないしｗ 慣れの問題じゃない？今はMT四輪少ないから。 471 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/25(月) 18:25:25 ID:qQfW+pKx] 昔はMTだと少し安かったのに今MT指定するとAT・CVTと価格同じか割り増しだもんなぁ 472 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/25(月) 18:45:55 ID:24Za/gGJ] MT二輪は坂道発進が特に楽だと思った。 473 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/25(月) 18:51:46 ID:H+9uZTto] 車の免許取った後にバイク取ったけど、バイクだと坂道発進が簡単で驚いたよ 半クラみたいな繊細な作業は足より手のもんだな 474 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/25(月) 19:15:15 ID:nhbbheYF] 教本通りリアブレーキ踏んでの坂道発進より フロントブレーキ握っての坂道発進のほうが遥かに楽 よほどの急坂じゃない限り 475 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/26(火) 05:35:56 ID:ga0QMYE+] バイクはブレーキを残しておくことができるからな。不安が無い。 ブレーキレバー折れて R ブレーキのみで走った時は参ったな。 今考えれば 1 速入れてクラッチ握りっぱなしで R ブレーキで停車してればよかったんだが、 その時はいつも通り N 入れて、R ブレーキで停車していた。 発進する時に右手を握って足乗せ替えようとしたら結構下がった。 後ろが居なくてよかったよ。 476 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/27(水) 19:32:27 ID:9QT8LA0J] クラッチをギリギリまで繋いでおいて縁ブレを最大限活用しようとはしないのか・・・ あ、、、、、、もしかして非バイク乗りに釣られちまったのか？ 477 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/27(水) 21:32:13 ID:xCPbB6JP] 停止直前の話だろ バカかお前は 478 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/27(水) 21:38:22 ID:souB5P+w] >>475 の話なら、発進時の事です。「停車」と書いたのは静止状態の事です。 解り難くてスンマセン。 因みに走行状態から停止する時は、エンブレと R ブレーキで問題なくやってました。 479 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/27(水) 23:36:21 ID:PfNbajIh] >>477・・・赤面。　ぷぷぷｗ 小学校で先生の事を「お母さん」って言っちゃった感じだな。 480 名前：７７４ＲＲ [2010/01/28(木) 00:00:23 ID:xCPbB6JP] 停止直前の話で合ってるじゃねえか┐(´д｀)┌ 481 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/28(木) 00:16:52 ID:Cn4TIRl4] >>480 え？え？え？ あれ、マジレス？ 482 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/28(木) 00:21:52 ID:+ZeyxDNX] >>480が何を言っているのか分からないよ･･･ 483 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/28(木) 00:28:39 ID:Cn4TIRl4] そもそも>>476も何故か停車する時の話と勘違いしてるよな。 そこで更に>>477が何故か >停止直前の話だろバカかお前は と二重に勘違いした発言。 >>478が説明したにもかかわらず>>480。 あれ？俺の認識間違ってる？ 大体>>475は明らかに坂道発進の話だろ……。 484 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/28(木) 00:30:39 ID:yCPdmb9o] >>480 ・・・・・ｗ 485 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/28(木) 00:32:57 ID:YsvCAuX3] >>480の人気に嫉妬 486 名前：７７４ＲＲ [2010/01/28(木) 00:40:31 ID:s3kZIQdV] >>480ちょっwおまっw 487 名前：７７４ＲＲ [2010/01/28(木) 01:53:05 ID:1l6XZTne] てす 488 名前：７７４ＲＲ [2010/01/28(木) 06:22:30 ID:d+2fkzRc] てすと 489 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/28(木) 09:17:23 ID:4clzTVTW] 国語苦手な奴ばっかりじゃねけかw 490 名前：７７４ＲＲ [2010/01/28(木) 09:59:03 ID:KErYJQ8k] お前ら乗り物の運転に不向き。 491 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/28(木) 15:07:12 ID:kw3baxiv] やだ。一度お風呂で２輪車乗るんだい。 492 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/28(木) 16:39:04 ID:fssBheZH] >>491 こらこら子供がそんなこと言っちゃいけません！ 493 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/28(木) 19:32:58 ID:SvU4THz6] アクラポビッチとイブラヒモビッチはなんか似てるが何の関係もない 494 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/28(木) 20:23:30 ID:t6swhCE3] 真面目ライダーを装ってるオレは、川沿いの道を狙って遠出するのが好きなんだ。 初めて通る土手の上の道をしばらく走ってたら、散歩の人やチャリンコの人がなんか白い目でオレを見るんだよ。 気分悪いなぁ、と思いながら走ってたらチャリンコにいきなり道塞がれて怒鳴られた。 ！？となりながらドキドキしてたら「ここはサイクリングロードだぞ！」と、知らないうちに二輪通行禁止になってた。 DQNライダーオレじゃんorz 495 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/28(木) 22:33:45 ID:46Iavm+e] どんまい(´･ω･`) 496 名前：７７４ＲＲ [2010/01/28(木) 23:12:56 ID:sm17SwM+] 川沿いの土手はいきなり水路があったりする。 調子に乗っていると落っこちる。 497 名前：７７４ＲＲ [2010/01/29(金) 00:15:48 ID:jAzvv2TX] >>480 そうだよね。普通そうだよねw 498 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2010/01/29(金) 09:27:59 ID:IDmK2/QX] >>496 ﾉｼ チャリだけど 499 名前：７７４ＲＲ [2010/01/29(金) 14:31:42 ID:XqMPf2l4] 自分、駅までチャリ通勤なんだけど 家を出てすぐに高確率で出くわす馬鹿二輪がいる。 車種は分からんが、小型MT車で排気音が無駄に大きい。 大排気量バイクの心地いいサウンドなら「いいなー」で済むんだけど そいつのは下痢便みたいな音。 ビリビリビリビビビーーーって耳につく不快な音を撒き散らしていきやがる。 乗ってるやつも小太りで、くすんだ色の汚いジャケット＆センス悪い変なリュック。 見ているこっちが恥ずかしくなるくらいの汚物ぶり。 爽やかな朝の気分を壊されると、ぶち殺したくなる。

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