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【峠に】また〜り猫たん YZF-R1【ツーリングに】16



1 名前: ◆YZF/R1MrGg [2007/08/26(日) 22:02:30 ID:9bA0axm0]
速さは競わないまた〜りR1スレ(通称猫スレ)です。

前スレ
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183274922/l50

関連スレ
【本スレ】 YZF-R1 【本気】 Part28 (DAT落ち)
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182143307/l50
【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 11000rpm
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180697317/l50

関連リンク
株式会社プレストコーポレーション
www.presto-corp.jp/



493 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 02:59:03 ID:LZCXOTmZ]
CBR1000は真夏でもジーパンで余裕でしたよ
R1は・・・
かなり熱い こんなに違うってのがハッキリ分かるくらい

んで 熱さ対策は どうすればいいの?


494 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 08:28:50 ID:qK0NsTtc]
>>493
エンジンに火を入れなきゃいいだけじゃん。簡単だなw

495 名前:774RR [2007/09/21(金) 09:36:47 ID:BljXWCqJ]
↑あほか?話にならんワイ。

496 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 09:54:07 ID:YZWinqkj]
CBRに乗ればいいんじゃね?

497 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 10:50:01 ID:vFGH89kJ]
ちんこ

498 名前:774RR [2007/09/21(金) 10:50:48 ID:vFGH89kJ]
まんこ

499 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 10:52:12 ID:DWicHtwC]
エンコ

500 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 10:59:37 ID:vFGH89kJ]
エンコーするならホテルアランド

501 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 11:21:59 ID:vFGH89kJ]
そんな俺は98乗り。
猫足最高
キャブ最高
豆電球最高
予測変換ウザイA5521K死ね



502 名前:774RR [2007/09/21(金) 11:32:56 ID:vFGH89kJ]
うんこ

503 名前:774RR [2007/09/21(金) 13:07:30 ID:T2Jgy8lx]
明日から連休だな!

504 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 14:11:13 ID:qK0NsTtc]
連休?何それ??

505 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 15:41:30 ID:NWMKCjxm]
ああそうか。明日からみんな連休なのか。
いいなぁ。
・・・・・・いいなぁ!w

506 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 19:02:15 ID:FGsMK/xY]
>>504
常時連休はいいなw

507 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 19:50:46 ID:xG4ztlGq]
>>493
ツマンネ死ね
氏ねじゃなくて死ね


508 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 20:03:37 ID:TX98nx0a]
>>501
現在大型免許教習中の俺は、免許取れたら初期型R1とか検討してるんだけど、実際乗ってる人からすると
どんなバイクですか?SS初心者が手を出したら死亡フラグ?

ライテクには自信はないけど超高性能ビビリミッターなら内蔵してるんだけどな…。

509 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 20:46:11 ID:6RJhBM31]
流れに乗れるスムーズな操縦さえできれば
あとは自制心との戦いだと思うw

510 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 21:18:15 ID:1M+g/FwG]
暑さ以外はいいバイクだよ。

511 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 21:41:15 ID:EcAVPR7b]
>>508
そんなに心配するなってw
本物のレースマシンと違うから。
あっちは何千万円もするが、
こっちは百何十万のもどきだよ。



512 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 21:44:09 ID:9Hde+vvK]
>>511
うわっ馬鹿がいる

513 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 21:58:33 ID:nE52DR/0]
>>508
俺自体はSSとかハイパワーなリッター車ばっか乗ってきたから良くわからな(くなった)いけど、普通のネイキッドやらと比べて
決して安全安心乗りやすいってバイクではないよ。
初大型なら国内使用リッターNKをお勧めする。
スペックからのイメージより相当キビキビ走るし低速からパワーが出るからリッターオーバー車の凄さがわかり易い。
SSは無機質に速いから初心者は突き放されると思う。
まぁなんにしても試乗だね試乗。リッターNKとSS試乗すれば意味が解ると思う。

514 名前:774RR [2007/09/21(金) 22:02:14 ID:D/GD4Itq]
R1で世界一周した奴ふがいるってよ
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/supersport/yzf-r125.jsp


515 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 22:07:34 ID:xG4ztlGq]
まともにリンクも貼れん上に日本語も不自由なようだな


516 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 22:10:08 ID:EgHfc+ym]
>>514
お前がR125が欲しいっていうことはわかった。
だから、こっちのスレにいこうな?
【2008新モデル】YZF-R125【スーパースポーツ?】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189435462/

517 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 22:10:37 ID:6RJhBM31]
ID:xG4ztlGqはなんかやなことでもあったんか?
そうあんま荒れるような事言わずにでっかく構えようぜ

518 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 22:11:28 ID:DWicHtwC]
>>514
それのスレにあった動画のリンクだろw
このあわてんぼうめw コイツゥ( ´∀`)σ)д゚)

519 名前:BT mailto:sage [2007/09/21(金) 22:11:38 ID:IIxeoxD5]
>>508
超高性能ビビリミッターが効いていれば
単なる苦痛なバイクでしかない。
このテのバイクは乗りながら運転技術を学習する事が重要。

簡単に猛加速&超旋回してしまうので自制心を失うと走る凶器と化す。
ちなみに、初期型がデビューした頃は欧州では棺桶バイクの異名があった。

520 名前:774RR mailto:sage [2007/09/21(金) 22:16:54 ID:tFbfcuNj BE:29081726-PLT(21105)]
普通に乗りやすい、良いバイクです^^

521 名前:774RR mailto:sage [2007/09/22(土) 00:59:12 ID:5BXlhF77]
R1につけられるデカいサイドバック無いですか?
愛車と長いツーリングに行きたいぜ!



522 名前:774RR mailto:sage [2007/09/22(土) 01:33:54 ID:RhTMcTen]
>>521
スジャーク氏のR1を参考にしる

523 名前:774RR mailto:sage [2007/09/22(土) 02:42:21 ID:EewZ4NtT]
>>519
よく曲がるしよく止まるし、自分が上手くなってしまったように感じるよな。
でもそれは間違いで、やっぱり安全運転するべきだな。

524 名前:774RR mailto:sage [2007/09/22(土) 03:05:03 ID:h1XrtbRC]
>>519
なんて乗り心地のいい棺桶だ・・・
棺桶に入る羽目になるバイクの意味じゃなくて、
棺桶にしたくなるほどのバイクという意味に違いない。

・・・さ、逝こうか。

525 名前:774RR mailto:sage [2007/09/22(土) 08:43:58 ID:ToNtinhW]
猫たんと遊ぶ休日がやってきました
さて、どこ逝くかなw

526 名前:774RR mailto:sage [2007/09/22(土) 08:45:53 ID:cE4PZvW/]
Heaven

527 名前:774RR [2007/09/22(土) 11:58:39 ID:qku3ZmfN]
俺が猫たんと遊ぶのは月曜。どこいこうかな。

528 名前:774RR [2007/09/22(土) 12:36:38 ID:qku3ZmfN]
R1につくタンクバッグってある?

529 名前:アナル69号 ◆1analR1S.k mailto:sage [2007/09/22(土) 12:42:31 ID:C929txyr]
つ 吸盤付きタンクバッグ

530 名前:774RR mailto:sage [2007/09/22(土) 12:51:12 ID:TLc+FaLs]
>>528
おいらは、BAGSTERのタンクカバー&タンクバッグを使用してます
ただ、前傾がきつい車両なのでタンクバックは正直お勧めしない
買うなら小さめのにしといたほうがいいよ

531 名前:514 [2007/09/22(土) 13:37:00 ID:1OXPjphK]
ちょwwwごめんwwww間違えたwwwwwww
(´・ω・`)つ www.youtube.com/watch?v=Q5iU7twPOio





532 名前:http://KD125054216062.ppp-bb.dion.ne.jp.2ch.net/ mailto:hight [2007/09/22(土) 13:44:06 ID:l9p4ttwz]
guest guest 

533 名前:774RR mailto:sage [2007/09/22(土) 13:44:59 ID:zLAfBQ9w]
いまどき裏2chとか信じてふしあなするやつまだいたの!?

534 名前:774RR mailto:sage [2007/09/22(土) 14:30:35 ID:aaSL/c/Z]
何処の節穴にひっかかってるんだろう?

535 名前:774RR mailto:sage [2007/09/22(土) 14:41:06 ID:qmUwbs+c]
オマイラモトGP観にいってるの?

536 名前:774RR [2007/09/22(土) 15:18:25 ID:qku3ZmfN]

バグスター安く買えるとこ知りません?
欲しいけどちょっと値段が。
吸盤式があるんですねータンクバッグ。検討してみます!サンクス!

537 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 03:45:50 ID:f3ZTNWU1]
>>508
奇遇だね。501じゃないけど、初期型乗ってるよ。
しかも、大型初が99R1だよ。中型ではドラッグスターしか乗ってなかった。

仰け反りポジションから前傾に変わったし、走りもぜんぜん違うから
最初は物凄く怖かったけど、大丈夫だよ!

走る・曲がる・止まる全てにおいてSSってすごいなって思うよ。
試験場のCB750と比べても全然違う。

でもとっても楽しいし、直にそんなに苦痛には感じなくなると思うよ。

タンデムは・・・・・


諦めてくだされw

538 名前:774RR [2007/09/23(日) 06:48:43 ID:ahnKZUxl]
プレストHPのパーツ情報検索みると、もう2008年の色がでてるけど
これってもう決まったのかな?赤が入ってなくて、白が入ってるねー

539 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 13:18:11 ID:7eHwQ/jj]
>>501
レースに出ている、何千万もするバイクが本物の竜なら
R1は、その竜のウロコを一枚とった、とてもよくできたレプリカなんですヨ

大丈夫、R1は君の竜になるよ

540 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 13:19:28 ID:7eHwQ/jj]
あれれ、↑は>>508さんあてね

541 名前:774RR [2007/09/23(日) 13:22:38 ID:c6AukRH6]
車と直線バトル。怖くて開けられなかった。
でも余裕勝ち。
まだまだレッド入っていません。(入れられません)
視界が追いつかなくなるし。まじヤバイバイクです。
ねこの様におとなしく走ります。



542 名前:774RR [2007/09/23(日) 14:08:23 ID:4E6JlGbC]
みんな何キロまで出した事ある??
メーターは300まで表示するの?

543 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 15:08:48 ID:8jXAtjwu]
299

544 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 16:31:39 ID:qa9SOdI9]
なんでねこって言うの?
過去ログ見れません

545 名前:774RR [2007/09/23(日) 17:01:12 ID:BxHN63bR]
ニャオーンって鳴くから

546 名前:774RR [2007/09/23(日) 17:03:58 ID:4E6JlGbC]
確かに!
ニャーと鳴くよね。

547 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 17:18:52 ID:qa9SOdI9]
05乗り始めた 初心者です
ニャー?? 鳴く??

あと熱さ対策でこれは?
使ってる人はいないかな?
ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s66493123

548 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 17:36:05 ID:p5XfIsEM]
>>547
まぁ釣りかと思いながらも・・・

これは保温用であって防熱用ではないわな。書いてある通りだが。
「ねこ」というのは昔「ねこ足のような」と表現されてたからなんだよ。R1はね。

549 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 17:41:06 ID:8jXAtjwu]
>>548
まぁ釣りかなと思いながらも・・・

脅威の断熱性能!エキゾーストからの排気温を大幅抑制!
って書いてあるよ、断熱して車の場合はエンジンルーム内
バイクの場合はカウルの内側なんかに熱をこもらせないって事でしょ。


効果があるかどうかは別としてw

550 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 17:45:51 ID:CNwRYqxC BE:87242966-PLT(21105)]
>>547
全開走行とかしてたら
排気管が冷えずに
故障のげいいん(←ry)
になりそうでつねw(^^;

551 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 18:15:47 ID:vmAsiNrm]
ICONUってノーマルでいじっても多少効果出るのかね?
逆を言えばノーマルが排ガス規制に合わせてどの位薄くされてるのか、
戻せば体感できる程なのか?って事なんだけど。



552 名前:774RR [2007/09/23(日) 18:36:10 ID:QAiWlc6D]
初心者がR1に乗るのはやはり難しいでしょうか?
R1は、乗り手を選ぶ扱い難いバイクだと聞きました。


553 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 18:40:07 ID:W/KmUsep]
>>552
どう?初心者なのか
今まで乗った車暦や何かを書いた方が良いよ
大型海苔なんだから、中型の経験くらいはあるだろ?

554 名前:774RR [2007/09/23(日) 18:49:17 ID:QAiWlc6D]
>>553
すみません。説明が不十分でした・・・。
実は俺はまだ中型の免許しか持ってなくて、今度大型を取りに行く者です。
今はCB400SFに乗ってます。
大型免許取ったら、どんなバイクに乗ろうかなと思いを馳せていた時・・・。
俺「CBRかっこいいなぁ・・・。」
兄貴「CBR?俺はCBRよりR1の方がかっこいいと思うけどな。」
と、言われ雑誌に載っていたR1を見せられ一目惚れしたんです。
ですが兄貴に「R1は初心者にはお勧めしない。デザインは良いけど、
前傾キツいからロングツーリングには向かないし、何より乗り手を選ぶ。」
と言われました。


555 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 18:53:22 ID:W/KmUsep]
>>554
今、400に乗っているなら十分だ。
アクセル開けずに乗っていれば、
軽くてとても扱いやすいマシンだ。

所有出来るようになったら
タイヤ、ブレーキ周り、エンジンオイルは良いものを使え。

556 名前:774RR [2007/09/23(日) 18:58:06 ID:QAiWlc6D]
>>555
今400に乗っているなら十分なんですね。安心しました。
軽くてとても扱いやすいマシンだそうで・・・。
最初はR1にするか、GSXにするかまよってましたが決心がつきました。
タイヤ、ブレーキ周り、エンジンオイルは良い物を・・・ですね。
参考になりました!!有難うございます!!

557 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 19:49:00 ID:DPyeA4lM]
原付乗ってコンビニ帰りに思わず買ってしまった俺からしてみれば
車暦なんざ気にしないで買えってこった。

558 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 19:54:12 ID:owrGQkxy]
買ってから上手くなればいーんだよ!
って言い訳しながらはぢめてのバイクにR1買ったんだぜ

559 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 20:02:16 ID:MBibmq2s]
>>556
こけんなよ
まず大型とれ

560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/09/23(日) 20:35:03 ID:uPCMarxT]
>>549
ビリオンのサーモバンテ−ジとか色々有るから、全ての商品が効果有るか
知らないけど、少なくともビリオンの物なら効果有るよ。
(どこに使うかだけれど、4輪のエキマニに巻くいた場合、触れる位の温度に出来る)
でも、放熱させなくなるので、ヘタなステンマニとかだと肉厚が薄いとかで、
割れたりするようだよ。




561 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 20:41:47 ID:iU/Cyxem]
04と05って何か変わってるの?



562 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 21:54:18 ID:WjCFCwQz]
>>547
昔は結構流行ったな、4輪で。排気効率もUPするし、周りに熱を伝えなくて
いい。でも石綿使ってたものが多かったので自然に消滅してたよね。
今は大丈夫だろうけど、取り付け時に細かい粉?みたいなのが飛ぶからマスクや
ゴーグルして軍手はめて取り付けした方がいい。あと最初はしばらく馴染ませる
のに有害な煙出るから気を付けて。濡らして付けるのもいいらしいな。

563 名前:774RR [2007/09/23(日) 22:20:10 ID:QAiWlc6D]
>>557
コンビに帰りに思わず買ってしまったって・・・。
R1ユーザーの皆さんは、金持ちが多いんですねぇ。

>>558
初めてのバイクにR1・・・!!凄いですね。
俺は中型から始めないと、いきなり大型乗ったら大事故起こしそうで
ちょっと怖いです。

>>559
お気遣い有難うございます。
そうですね。憧れのR1に乗るには、まず大型取らないといけませんからね。

564 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 22:32:35 ID:LZfkZMop]
>>542
98-99年式はイグニッションONで
888Km/hと表示されます

565 名前:774RR mailto:sage [2007/09/23(日) 22:55:28 ID:R6b9dV0H]
>>550
排気管の温度低下防止が目的なのでよろしいのかと

インプレ等ではかえって集合のとこが熱くなってケツ火鉢との事です

ちなみに06よりも短いスイングアームの05だが、当時は灰サイド起こしやすい

とかいわれてたけど、これくらいクセがあるほうが今となっては愛着がわく

566 名前:774RR mailto:sage [2007/09/24(月) 10:06:24 ID:rU/1PjYn]
それってスイングアームの長さのせいじゃないだろ乗降
〜05までで十分長い訳だし。

567 名前:774RR mailto:sage [2007/09/24(月) 10:06:57 ID:2JMUXzAw]
YAMAHAの技術が使われていると知って初音ミクをペイントした奴名乗りでろw

568 名前:774RR [2007/09/24(月) 20:38:36 ID:iR6YaptT]
タイヤを180にしたけど、普通に上出来だなw

569 名前:774RR [2007/09/24(月) 21:05:57 ID:vYKRNpGJ]
俺なんか2台あるR1のうち1台をリヤ240にしたぞ。
やっぱ曲がんねぇぇぇぇw 見てくれカスタムだから構わんのだがね。


570 名前:774RR mailto:sage [2007/09/24(月) 21:25:16 ID:gFLT/2EW]
>>568 >>569 写真アップキボンヌ














どうせネタなんだろ?

571 名前:774RR mailto:sage [2007/09/24(月) 22:27:01 ID:smGZiJRi]
なんでつまんねぇ嘘書くんだろうな



572 名前:774RR [2007/09/24(月) 22:43:03 ID:iR6YaptT]
思った以上に見た目も変わらない

573 名前:774RR [2007/09/24(月) 23:15:42 ID:gQtiSsiH]
リヤ180は普通にありえるだろ。特に小さいサーキットならあっちのがタイム伸びた

574 名前:774RR [2007/09/25(火) 09:34:30 ID:/XzNzpPJ]
お勧めは190/55、フルバンクの接地感が段違い。

575 名前:774RR mailto:sage [2007/09/25(火) 18:41:42 ID:1yI6z1FD]
11年振りにバイク復活して99年式R1乗り始めて3ヶ月経つけど、昨日初心者みたいなミスしてスッ転んでバイク大破させた…情けないし悔しい…
自分では結構乗れて来たつもりだったけどとんだ勘違い野郎だと思い知らされたよ。 必ず復活して上手く、そして速くなりたい。

576 名前:774RR mailto:sage [2007/09/25(火) 18:49:30 ID:+Bim5HH9]
速くなってどうするの?それでご飯食べてるの?バカみたい。
そんなこと本スレで書けよ。ないなら立てろよ。

577 名前:774RR mailto:sage [2007/09/25(火) 18:51:54 ID:1yI6z1FD]
あくまで自己満足だから他人には関係ないね

578 名前:774RR mailto:sage [2007/09/25(火) 18:57:59 ID:+Bim5HH9]
11年降りって言うくらいだから30前後でしょ?
速くなりたいと思うのはその通り自己満足だからどうでもいいけど、
それを公の掲示板に「速くなりてぇー」って、
そんなこと書いて許されるの高校生までだよ。

579 名前:774RR mailto:sage [2007/09/25(火) 19:00:34 ID:IlISRJih]
まったく同じ意見を書こうと思って踏みとどまったら他の人が書いてるしww

580 名前:774RR mailto:sage [2007/09/25(火) 19:05:22 ID:1yI6z1FD]
まあ確かに…思ってもここに書いちゃ駄目だよね、すいません、もう消えますm(__)m

581 名前:BT mailto:sage [2007/09/25(火) 19:18:27 ID:O75ASNNC]
簡単に猛加速&超旋回してしまうので自制心を失うと走る凶器と化す…




582 名前:774RR mailto:sage [2007/09/25(火) 20:13:37 ID:ueP1pRfF]
>>578
別に30前後でも 早くなりたい奴はなりたいんだから
許してもらおうとは思ってないでしょ
それに お前なんかにゃ関係ないぉ
ココに書こうが俺の勝手w
自己満足なんだから 文句言うな



583 名前:774RR mailto:sage [2007/09/25(火) 20:18:08 ID:lfUmIxUr BE:152674597-PLT(21105)]
>>575
変な野次に気にせず、まったりしていって下さいな^^

584 名前:774RR mailto:sage [2007/09/25(火) 21:09:46 ID:m1sbMy4m]
初期型って現行と比べてそんなにシビアなの?最近のなら自制心さえあればスレタイ通りマッタリ乗る
こともできる車種だけど。それとも「初心者みたいなミス」ってのをN芋とか握りゴケの類だと想像してる
俺が間違っているのか。

585 名前:774RR mailto:sage [2007/09/25(火) 21:16:23 ID:SHqiTC2P]
いまだに超加速と超旋廻を体感したことが無い俺w

586 名前:774RR mailto:sage [2007/09/25(火) 21:33:45 ID:vZrxTRg1]
04以降をマッタリ乗ってもなんも楽しくないよ。
なんせ7000rpmあたりからカッキーンと回るエンジンなんだから。
下から楽しむならR1000にしとけと。

587 名前:774RR [2007/09/25(火) 22:07:32 ID:Q0g2wiw4]
>>586

7000以上だせない只今慣らし中の俺。
ニヤけました…

588 名前:774RR mailto:sage [2007/09/25(火) 22:11:34 ID:LDZYxyRt]
R1に乗ってはじめて脳みそが後ろに引っ張られるという体験をしたw。

589 名前:774RR mailto:sage [2007/09/25(火) 22:27:25 ID:MG+aX8Du]
お、俺もR1のオーナー仲間入りさせてもらってもいいかな?(汗)

590 名前:774RR mailto:sage [2007/09/25(火) 22:46:29 ID:vZrxTRg1]
>>587
あっつー間に200オーバーするので気をつけてw

>>588
体感だけならポジションの関係で実はリッターNKとかの方がくる物があるw



591 名前:774RR [2007/09/25(火) 23:36:30 ID:Q0g2wiw4]
そーいや古い他社バイクから最新式へ乗り換えたんですが、いつからバイクにチョークが消えたのですか?



592 名前:BT mailto:sage [2007/09/25(火) 23:41:51 ID:O75ASNNC]
>>591
インジェクション車には手動チョーク機構がありません。
手動アイドルアップレバーで冷機時のアイドル制御だけ手動と、いう
パターンが多いですね。

最新式のYZF-R1は電子制御のフライバイワイヤ式アクセルなので
冷機時のアイドルアップを電制スロットルで行なっているようです。

593 名前:774RR [2007/09/26(水) 00:25:15 ID:ousET6Xz]
>>592

おぉ!素晴らしい変化ですね。一度信号待ちで停止中に勝手に回転数が上がった事があって怖かったんですが、おそらくそれだったんですね!
謎が解けました!!






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