- 1 名前：150SP海苔 [03/05/21 20:55 ID:co7Vu8OB]
- タイバイクスレです。お乗りの方や購入を検討している方など
情報交換しましょう。
前スレ
hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039528502/
- 229 名前：７７４ＲＲ [03/06/07 11:41 ID:qKiut3yp]
- タイの草レースの写真を見るとタイヤ自転車並みだぞ。
タイヤ細いとギリギリまで使うのは怖いね。でも切り返しが簡単でつよ。
なので峠で普通楽しめない所でも遊べまつ。
- 230 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/07 12:21 ID:4My+nwXr]
- タイ車で峠遊んでると知らない人が声かけてくると必ずといっていいほど開口一発
「よく細いタイヤで走れるね」といってくる。かたやこれに慣れてしまってる自分は
タイ車の前後輪の幅合わせたくらいの大型のリヤタイヤのほうが不思議にみえてくる不思議
- 231 名前：７７４ＲＲ [03/06/07 13:39 ID:sY/InaQc]
- バイク初心者です。
すいませんが意見を聞かせて下さい。
今、CBR150・KRR150・ZZR250で購入を迷ってます。
二人乗りでも使いたいのですが、どれがいいでしょうか？
やはりタイヤの太さも重要ですか？
- 232 名前：moa mailto:sage [03/06/07 13:59 ID:GCbUhIUN]
- >>231
ZZ-R２５０は乗ったことはありませんが、４００の方は弟が乗ってたので借りたことがあります。
乗りやすいバイクでした。
他は乗ったことありません。
タンデムでの使いやすさなら
ZZ-R２５０＞＞＞＞CBR１５０＞＞＞KRR１５０
といった感じではないかと思います。
２ストは基本的にタンデムでの走行には向いてません。
面白い(俺が欲しい）バイク順なら全く逆なんですが。
- 233 名前：７７４ＲＲ [03/06/07 14:32 ID:GdYhlPpU]
- >>231
タイヤの太さは見た目で気にならなかったら問題ないですよ。
二人海苔の頻度にもよると思います。
頻度が高いのならZZR250。
そうでなければCBR150orKRR150。
- 234 名前：224 [03/06/07 21:16 ID:oGnKQ3Rg]
- とりあえず太さはできるだけ純正に近いのにする予定です。
乗り味が重くなるの嫌だし、セカンドバイクなんでそこまで金かけられないですし。
>>231
タイヤの太さよりも空気圧管理に気を配った方がいいと思います。
- 235 名前：７７４ＲＲ [03/06/07 21:20 ID:cNLQbQQr]
- CBR150のいろんなアングルからの写真見たい。
あと、カウルとった写真も。
見しちくり。
- 236 名前：ソニック [03/06/07 23:43 ID:iQ5uuOM2]
-
前にここで書いてあったかかとで挟みながら乗ってたらいい感じです。
倒していくのが怖くなくなりました。もっとソニックで遊べそうな気がしてきた。
- 237 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/08 00:01 ID:1sWOsUTA]
- ソニックの小股のところにつけられるメットインBOXみーっけ
- 238 名前：７７４ＲＲ [03/06/08 00:44 ID:aEGHNH/G]
- >>235
タイホンダのページにいけば水平方向に360度回る画面あるでよ
- 239 名前：７７４ＲＲ [03/06/08 01:40 ID:Wm/DjrEe]
- タイガーってどう？
- 240 名前：ZX150海苔 [03/06/08 08:04 ID:sewZo0J6]
- >>231
KRRに乗ってますが、タンデムも問題なくこなせますよ、
低速トルクもそこそこあるので、街中～タンデムツーリングまで、
ただ、二人乗るときは多少空気圧を高めにしたほうがいいのかな？
まぁ～基準値にしておけば問題ないと思います。
- 241 名前：７７４ＲＲ [03/06/08 09:54 ID:BZOlpcLm]
- 元々高めだから、気にしなくていいよ。 一人で乗る時は指定値より落とすといい
- 242 名前：７７４RR [03/06/08 19:30 ID:WVplLrS/]
- タイー
- 243 名前：155 mailto:sage [03/06/08 20:39 ID:Qsr1H/tx]
- NSR150SP、昼に納車していままでいろいろ走ってました。納車報告も忘れて喜んで飛び出してしまいますた
まだ100K程度ですが下のなさにびびりました。本当に2000以下はｴﾝｼﾞﾝまわってんの的なパワーのなさなんですね
早く慣らしを終えて高回転域を使いたいですねー
とりあえず皆さんの仲間入りできたことをここに報告させていただきます。そしてこれからよろしくおながいします
- 244 名前：nice海苔 [03/06/08 21:19 ID:MLsCxd5h]
- >>155
2stは新車で買ったこと無いのだけれど、どんな慣らし方法なの？
>>237
メットイン？ホント？すごくほしい！NICE110にも付くのかな？
是非情報を下さい。
今日都内を走って思った事、
誰かをダンデムする時はその人にはズボンをはいてほしい。
スカートだと太ももまで見えて、あまりにもセクシーで
乗せている方は恥ずかしい。
- 245 名前：７７４ＲＲ [03/06/08 21:25 ID:z0p+pZH1]
- 8000回転以上回さない程度でいいんじゃないかな＞ならし
最近の単車はならしはいらんそーだけどね。
メットインDASHにつくならマジほしい。
ニーグリップできるなら最強。
- 246 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/08 22:57 ID:GhYA6HI8]
- タイ車が「最近の単車」といえるか、微妙だと思ふ。
- 247 名前：７７４ＲＲ [03/06/08 23:59 ID:MLsCxd5h]
- >>246
do-yu-意味？
- 248 名前：７７４ＲＲ [03/06/09 00:01 ID:H+NmhPIw]
- 設計は古いかも？って意味でしょ。KH125なんか、70年代の設計だもん。
- 249 名前：７７４ＲＲ [03/06/09 00:01 ID:jVIYtsLi]
- タイでは最近の単車だぞっ。（ｗ
- 250 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/09 01:19 ID:bpWiXmtO]
- タイホンダのできは現代レベルっていってもいいと思う
- 251 名前：７７４ＲＲ [03/06/09 01:32 ID:odIUXxER]
- 「最近の単車」って言葉の問題だね。
単車って俺が聞くと126㏄以上のミッション車両をイメージしてしまう。
最近って言っても、デザインの話なのかエンジンの話なのか、
あいまいになって意味をもたなくなってしまう。
- 252 名前：７７４ＲＲ [03/06/09 02:03 ID:JbRYZzhd]
- 単気筒＝単車でしょ？本来は。。。。
- 253 名前：７７４ＲＲ [03/06/09 02:09 ID:45l2o6PC]
- >>252 ちゃうで。サイドカーつき：側車つき
サイドカーなし：単車よ。
- 254 名前：７７４ＲＲ [03/06/09 15:13 ID:V2nMEqx+]
- ttp://www.tv-tokyo.co.jp/bangumi/akahaji/b_akah01.htm
ほんとだ。>>253の言うとおりだ。
- 255 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/09 16:05 ID:6AjxsfvO]
- 単気筒=タンコロ
ってもう言わなくなったのかねぇ
- 256 名前：継接ぎNSR mailto:sage [03/06/09 20:01 ID:wJCOFEm4]
- >>243
NSR( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
5000回転までで500キロまたーりの後、オイル交換
で100キロごとに1000回転ずつ開放てのが慣らしみたいですよ？
あと水温上がらないのでラジエターマスキングはしたほうがいいかと。
こち亀にタイホンダがあるっての載ってましたね
むかつきまくる扱いでしたが(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!!
- 257 名前：７７４ＲＲ mailto:Message旦◇ [03/06/09 20:03 ID:dQh/yEre]
- 今週のこち亀はココ最近で一番面白かった
でもロゴ張り替えたぐらいでごまかせるわけないじゃん
- 258 名前：NICE海苔 [03/06/09 21:43 ID:odIUXxER]
- そー言えば
パンクの話があったけど
私は、HOLTSのパンク修理剤と空気入れを必携しております。
パンク修理剤を使うとチューブのパッチ修理が出来なくなるので
緊急事態用とし出来るだけ使わない方向です。
パッチ修理は安く上がっていいよ。
ノーマルはパンクしやすいみたいです。
自分のは走行距離5000kぐらいで空気が入らなくなりました。
- 259 名前：７７４ＲＲ [03/06/10 00:51 ID:xZuAhh8p]
- DASHならし終わって早速全快走行。楽しい楽しい楽しい。
んでコワーーーー（涙）前輪浮く～
- 260 名前：７７４ＲＲ [03/06/10 01:16 ID:/uDrlc8e]
- そりゃそうと、現在、日本で購入できる２ｓｔって何車種あるの？
- 261 名前：155 mailto:sage [03/06/10 11:48 ID:yGQ9H1BZ]
- >>256
☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノｲｴｰｲ
これから夏場ですがそれでもラジエターマスキングしたほうがいいのでしょうか？
それとみなさんバイクの保管ってどんな感じでやってらっしゃいます？
漏れは今住んでるところは駐輪場みたいな場所がない（家の前も置けない）から実家の車庫に入れてるんですが・・・
路上駐輪は速攻とられるぞーとか友達が言いまくるんで((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてて家の近くに置けなくて不便してるのです
後ろのスペースにカバーとかチェーンも入らないし。ハンドルロックだけでも大丈夫なんでしょうか？
- 262 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/10 11:56 ID:WvKjq2Q4]
- ハンドルロックなんて１分もかからず解除できるぞ。チェーン持て。
- 263 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/10 19:02 ID:gQr7g80z]
- >>260
購入できるだけある。
- 264 名前：７７４ＲＲ [03/06/10 19:24 ID:xZuAhh8p]
- とりあえずタイホンダは在庫でしゅうりょうなんじゃないの？＞2ST
- 265 名前：継接ぎNSR mailto:sage [03/06/10 19:54 ID:jHiQroHd]
- >>261
俺のも5月購入なのでまだわからんです。
今の時期は半分マスクで走ってても水温がガシガシ下がっていきます。
マスクはアルミ板買ってきてラジエターの前のガードにタイラップでくくりつけ。
右のカウル外せばねじ二本で外せます。
上がりすぎならすぐ戻せるし。
シートカウルの中に入ればいいので
柔らかめの30センチぐらいのワイヤーロックなら入りますよ
横のほうに押し込むかんじで。
あとカバーは要るね。目立つし。
- 266 名前：７７４ＲＲ [03/06/11 00:29 ID:6l/o3sT9]
- 今日ジャンプ買いに行ったら売り切れてた....
こち亀ってどんなネタやってたか教えて！！
- 267 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/11 00:41 ID:caeGZVFB]
- >>258
はぁい、先生。ﾁｭｰﾌﾞに貼るﾊﾟｯﾁは自転車用のでいいんでつか？
すっげぇ憑かれるものがあるな。＞ﾀｲﾊﾞｲｸ
で、できれば4ｽﾄｴｿｼﾞｿで前輪ﾃﾞｨｽｸなﾈｲｷｯﾄﾞ出たらﾊｧﾊｧなんだけど。
- 268 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/11 00:50 ID:1MAM9aOI]
- そんなにｶﾞｼｶﾞｼ下がるの？ ﾀｲﾊﾞｲｸの水温。
水冷車の水温が下がりすぎると、具体的にどんな弊害が出るの？
タイ車欲しいけど、今まで空冷車しか乗ったことないので、ちと不安。
- 269 名前：７７４ＲＲ [03/06/11 01:34 ID:eooWm7Bi]
- >>266
カワ車以外は認めないバイク屋の親父の店にバイトで入ったホンダマンセー君の話。
そのバイト君にカワの単車（車名わからん）のオイル交換をやらせようとしたから
ホンダのシールをタンクに貼って、これはタイホンダのバイクだから。
東南アジアでガンガン走ってるよ。と。こんな感じ。
タイバイクは出てないよ。それ関係無しに、今週のこち亀はホント久しぶりに
良かったなぁ。
>>268
元々エンジンってのは、暖まった時に各部のクリアランスが最適にして設計されてる。
これでわからんかったら、「オーバークール」で検索しる。
オーバーヒートしまくりのバイクよりは全然良いよ。ラジエータに
ガムテ貼るだけで対処出来るんだから。
- 270 名前：７７４ＲＲ [03/06/11 01:38 ID:eooWm7Bi]
- 最適にして→最適になるように
- 271 名前：７７４ＲＲ [03/06/11 02:03 ID:/+FiCNXL]
- >258
すくなくともカブはチャリンコ屋で直されてる。
100を平気で出せるタイバイクにつかってええんかな？ええんだろう。つかってまえ（ぉぃ
GS125 CB125とか？ってタイ車じゃないし（ｗ
>268
エンジン冷える→気化の効率下がる→かぶるORエンジンストール
エンジン冷える→機関無いの温度が下がって燃焼不良→不調でマズー
冷えすぎは良くない。
タイバイク2stは回しすぎぐらいであったまると、本調子になるでよ。
DASH乗ってるけど水温どれだけ回しても三分の一超えない。
- 272 名前：７７４ＲＲ [03/06/11 14:48 ID:qgrCrOGo]
- 日本が温暖化したらちょうど良くなったりしてな。
- 273 名前：７７４ＲＲ [03/06/12 00:14 ID:lbUURprH]
- >>269
なるほど、そういう内容だったのですね。情報ありがとうです！
- 274 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/12 00:53 ID:IX7zGaK9]
- >>209
確かに欲しい！同意！
- 275 名前：７７４ＲＲ [03/06/12 01:05 ID:htN6Y8oF]
- カジバステラも水冷だけど？
- 276 名前：７７４ＲＲ [03/06/12 02:41 ID:myKc0uIb]
- ステラはホカホカ？
- 277 名前：７７４ＲＲ [03/06/12 22:39 ID:ptjQqyUr]
- エンデ○ランスのアフターパーツ、代理店購入者の場合とそうでない場合の
差がえげつない！
- 278 名前：７７４ＲＲ [03/06/12 23:33 ID:x/+mHr/b]
- >>277
なにかあったのかい？
- 279 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/12 23:39 ID:PRHT+JRB]
- 277ではないが、ｴﾝﾃﾞｭ（以下ｒのホームページでのアフターパーツの販売価格
の事だと思う。
代理店購入組としてもある意味笑える。
- 280 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/13 00:00 ID:HnzGKox9]
- ＞278
販売価格のことです。
私も代理店購入組として笑えますね。
通常価格で購入する人いるのかいな？
- 281 名前：７７４ＲＲ [03/06/13 00:13 ID:0Ivrj/Qh]
- >>277
どのくらい差があるの？ 前に問い合わせたけど、結局回答は
もらえないままだったんだよね。
- 282 名前：７７４ＲＲ [03/06/13 00:32 ID:uZSx3C5n]
- >>281
アフターパーツ、代理店以外の購入者に対して、
代理店購入者の倍額で販売。
- 283 名前：７７４ＲＲ [03/06/13 00:37 ID:li3DxnLZ]
- 一体どういうつもりだ・・・・
パーツ売っても大した利益ないのかな
- 284 名前：７７４ＲＲ [03/06/13 00:38 ID:0Ivrj/Qh]
- >>282
うは～～～～、そうなんだ・・・。スゴイね(;´Д`)
どもありがとうでした・・・。
- 285 名前：７７４ＲＲ [03/06/13 01:14 ID:KP8pQy1V]
- >>283
単価が安い分、送料考えると、辛いんじゃないの？
- 286 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/13 01:43 ID:HmrMAX38]
- headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030502-00000138-kyodo-bus_all
Yahoo!ニュース - 経済総合 - 共同通信
経済総合ニュース - 5月2日(金)19時58分
ホンダの商行為は違法 タイ貿易競争委が認定
【バンコク２日共同】タイ貿易競争委員会は２日までに、ホンダの二輪車製造の現地法人
タイ・ホンダが不公正な商取引を行ったとして、同国の貿易・競争法に違反していると認定
した。
同委員会などによるとタイ・ホンダは、他社の二輪車を販売しないよう自社のディーラー
に強制。委員会はこの行為が、貿易・競争法が禁じる「ディーラーへの不公正な商行為の強
要」に当たると認定した。
日本の公正取引委員会に当たる貿易競争委は、電話などで寄せられた情報を基に調査を進
めてきた。委員会によると、貿易・競争法は１９９９年に施行されたが、この種の違反が認
定されたのは今回が初めてという。
委員会はタイ・ホンダを同法違反で検察当局に告発する方針。有罪の場合は６００万バー
ツ（約１７００万円）以下の罰金か３年以下の禁固刑、もしくはその両方が科せられるとい
う。（共同通信） [5月2日19時58分更新]
- 287 名前：７７４ＲＲ [03/06/14 01:11 ID:2yD6+EgE]
- やっぱリバーサ○ドかカ○マなのか？
- 288 名前：７７４ＲＲ [03/06/14 01:19 ID:iuBgQOGk]
- >>287
カ○マ←なにこれ？
- 289 名前：７７４ＲＲ [03/06/14 01:28 ID:no46uwVM]
- カーマ
- 290 名前：７７４ＲＲ [03/06/14 06:23 ID:MH0pim3f]
- 門真
- 291 名前：７７４ＲＲ [03/06/14 06:23 ID:MH0pim3f]
- カーマは気まぐれ
- 292 名前：７７４ＲＲ [03/06/14 06:24 ID:MH0pim3f]
- カンマ
- 293 名前：７７４ＲＲ [03/06/14 09:01 ID:2yD6+EgE]
- >>288
ttp://plaza18.mbn.or.jp/~teamkazuma/
↑ここ。
いまはHP作成中らしいけど。
フライホイール軽量化とかベアリング加工してくれるみたい。
ブレーキ剛性UPなんてのもあり。
店長いい感じだったよ。
- 294 名前：タイ中 [03/06/14 10:32 ID:qsNc+UKn]
- WAVE100に乗ってたけど、新車購入から半年でパクられました。
低価格バイクなだけに質感は低かったけど、燃費はバカみたいに良かった。
- 295 名前：７７４ＲＲ [03/06/14 11:27 ID:enzoAEBU]
- >>294
タイ中殿、お久しぶりです。
タイでも盗まれるのですね。
WAZE-Xが気になっているのですが
100ccでメーター読み何キロ程出るのでしょうか？
でもタイ本国だったらあまり飛ばすことも無いのかな
- 296 名前：タイ中 [03/06/14 11:42 ID:qsNc+UKn]
- >>295
生活のためにパクるのが多いみたいです。
タイだと中古でも高く売れますから。
最高速はチャレンジしたことないです。
あのサスを含めた安定性の無さと、タイの道路事情を考えたら、ちょっと命懸けです^^;
WAVE-Zは既に店頭に並んでいます。
WAVE100のマニュアルクラッチ版ですね。
27500バーツ（6月14日現在のレートで79319円）と安いのが魅力ですね。
燃費もかなりいいと思います。
- 297 名前：７７４ＲＲ [03/06/14 12:30 ID:VxGYzMuo]
- >>295
本国では飛んでます。
路面の状態とか、乗手の意識はお国柄とゆーことで。
- 298 名前：293 [03/06/14 14:30 ID:KkRUQ0h0]
- 補足
扱ってる車両はDASHのみです。
- 299 名前：７７４ＲＲ [03/06/14 15:03 ID:f5uH6PkK]
- >298
前すれにあった怪しげなHPと同じ店なのか？
DASHのみって、俺的にはうれしいが終ってるやん（ｗ
- 300 名前：293 [03/06/14 17:19 ID:KkRUQ0h0]
- >299
あくまでダッシュはおまけ？みたいな感じ。
レース参戦してて１２５クラスじゃ結構有力チームじゃないかな？
前スレにあったかはわかんない・・・。ゴメン、ウチじゃ見れないから。
- 301 名前：295＝NICE海苔 [03/06/15 00:13 ID:9IOA8DPJ]
- >>296
WAVE-Zでしたｗ
約8万とはお安い、日本で売られたら15万～20万と言ったところでしょうか。
NICEにはけっこう満足しているけどなにぶん風が辛い。
あの純正で付いているレッグシールドが輝いて見える。
日本で乗り出し15万でもNICEをまだ一万五千キロしか乗っていないので
買う決意は付かないでしょうけど。
>>297
297さんもタイからカキコですか？
東京は梅雨です。タイには梅雨なんてあるのでしょうか？
雨の時、タイのバイクを足として使っている人はどうしているのですか？
私は電車に乗りますｗ
オイル変えたら燃費が50km/Lの大台を越えるようになりました。
ヤフーオークションにタイヤマハのティアラがでていますね。
- 302 名前：155 mailto:hage [03/06/16 02:02 ID:VMD93xmj]
- 復活記念age
今日は高速に乗ったんですけど130Kぐらいでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰでした。もうちょっと精進します
- 303 名前：T@W@N [03/06/16 04:17 ID:BFBW2Kzx]
- もしかしてタイ川のLEOとタイ本のDASHを見かけたのは新大久保周辺ではないですか？
（或いは、新宿～池袋 間）？ 多分僕かもしれないです。（dash125）しかも結構深夜。
- 304 名前：73 ◆0T688BUabc [03/06/16 13:27 ID:ieV1avkF]
- 昨日、CBR150納車されました。
早速八王子のひよどり山トンネルで100km走行、中央道で140kmビビリミッターかかりましたｗ
ところで、高回転までブン回せるようにしたい場合、慣らし運転の段階でガンガン回して大丈夫なのでしょうか？
昨日まわしていたら１万回転位でエンジン限界のような感じがするのですが、もう少し慣らし次第でまわるようになるのかな？
- 305 名前：ニセ海苔 [03/06/16 16:45 ID:xxr0aC68]
- >>304
自分が納車して間もない頃、
興味からフルスロットルで回したけど100㌔出なかった。
でも今は出るから、慣らしの効果があったのかなぁ。
慣らし必要ない説もあるけど、俺は良く分からん。
- 306 名前：155 mailto:hage [03/06/16 16:48 ID:VMD93xmj]
- (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?
慣らし必要ないの？
- 307 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/16 18:53 ID:Z8kFlk1q]
- 慣らし必要ないというのは、そんなに激しく回して乗らなければ、ということでしょう。
最近のバイクは精度がいいので普通に乗っていれば慣らしになるのでしょう。
ヤフオクにWAVEもでてるね。
- 308 名前：７７４ＲＲ [03/06/16 20:31 ID:n56mBjL/]
- CBR150なんですが、後輪出力17PSとエンデュランスのＨＰに書いてあったんですが、
これだとエンジンではどれくらいになりますか？
今、CB125Tに乗っていて、買い替えようかと思ってるんですが、体感的な速さは
どれくらい変わるんでしょう？
- 309 名前：７７４ＲＲ [03/06/16 20:44 ID:wr6mGJLP]
- >>308
さあね。パワーなんてどうでもいいじゃん。
体感的には、少し速いってぐらいじゃないの。
うお！スゲー！って感動する事は無いだろうね。
- 310 名前：７７４ＲＲ [03/06/16 22:07 ID:fnZ6rT4C]
- dashでシグナルするとうおーすげーはいぇーとか思ったら70キロですた。
出足が無駄にいいので免許にやさしくたのしめまつね。
体感速度大事大事。
- 311 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/16 22:08 ID:r9Db+8Gf]
- >>304
ひよどり山はどんなバイクでも最高速に挑戦したくなるな。
- 312 名前：７７４ＲＲ [03/06/17 01:26 ID:bL4xYj7n]
- ついにステラ１２５Ｒ、１４０Ｋｍ／ｈ達成。
環七で、夜中ね
- 313 名前：７７４ＲＲ [03/06/17 05:43 ID:BWbCMt66]
- 小鬼でいいような小気味よさってやつ？
「パッキー、グークだ！１５０ＳＰに１２５ダッシュ、
かなりの数だ・・・」
「ラッツ、別ルートだ、釣り針しきで後続警戒」
「ＲＯＧ！」
「待った！タイカワ・レプリカも数台いる。マズイぞ！」
「くそっ、ナンバーテンだ・・・」
このネタわかるやついるんか・・・？
- 314 名前：７７４ＲＲ [03/06/17 08:41 ID:u6Z8PHO0]
- ↑病院に逝かれたほうが・・・
- 315 名前：７７４ＲＲ [03/06/17 10:07 ID:0hz6vSWZ]
- ＞310
DASH乗ってるんでその気持ちよーくわかります。
で、調子にのってシグナル繰り返してると、あっさりとオヤジの乗った
アドレス100辺りにブッちぎられて鬱になったり。。。
あのクラスの2stスクーターフルスロットルはスゲェーです。
こないだ御茶ノ水でNSR150SPの２ケツ初めて見ました。車体の大きさ(小ささ)と
乗ってる成人男子ふたりのアンバランスさが、妙に微笑ましかったっす。
つーか、DASHのタンデムシートに掴まるベルト欲しい。
年に１～２回は訪タイするんで、シートごとタイで買ってこようかしらん。
GWにも行ったけど同伴者がSARS心配し、初日にバンコク脱出。次回こそ
探すぞ、と。
- 316 名前：７７４ＲＲ [03/06/17 10:23 ID:eUDheHNT]
- 17歳だから・・・市川由衣ﾀﾝ ｶﾜｲｲ!!
www2.bbspink.com/test/read.cgi/erocomic/1023528585/355
- 317 名前：ソニック [03/06/17 20:01 ID:vXZJG9nK]
-
ここ２日で２００キロ以上走りました。そこで思ったんですが、ソニックでツーリング
しようと思うと網が使えない（片方にしかひっかけられない）んですけど、ソニックで
ツーリングしている人はどうしてるんでしょうか？
- 318 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/18 01:19 ID:r7idW0Uv]
- 俺はテールランプのしたに引っ掛けてるよ＞ゴム
でもなんか割れそうで怖いです、マジで
- 319 名前：７７４ＲＲ [03/06/18 01:28 ID:MLNLZ3FD]
- >317
リアキャリアにトップＢＯＸつけてます
邪道かな？でもモノグサに荷物放り込めるし
給油のために荷物解く必要もないし最強
もー手放せません（ｗ
- 320 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/18 19:49 ID:r7idW0Uv]
- >アドレス100辺りにブッちぎられて鬱になったり。。。
とりあえず出足で負けることは無いだろう。
パワーバンドにきっちり入れて走ればアドレスは河童のぷー
ドレスは90～100で頭打ちそこからが勝負！（するな
タイ行ったときに便利げなパーツあったら教えて欲しいの心。
- 321 名前：７７４ＲＲ [03/06/18 20:43 ID:sdkor2tu]
- ツーリングで網は不安だからおいらは
ロープのにしてます。とはいえ荷崩れしたけど・・・。
- 322 名前：７７４ＲＲ [03/06/18 20:50 ID:VRzeAdUK]
- >>319
リアキャリアいいなぁ
ユーティリティボックス付はリアキャリア付けれないんだよなぁ。
ツーリングはしないからいいけど。
- 323 名前：ソニック [03/06/18 23:05 ID:DQx+Kr2d]
-
うーん、やっぱりソニックで長距離はつらいかなぁ。。しかし、何で網を引っ掛ける
ところが片方にしかついてないのだろうか？どなたかソニックで長距離ツーリングされ
た方いらっしゃいますか？
話は変わりますけど、今日久しぶりに○ンデュランスさんのサイト見てたら、ソニック
用のＣＤＩが売っていて激しく食指をそそられたんですが、どなたかつけている方
いましたら、インプレなぞをお願いしたい気分です。
- 324 名前：７７４ＲＲ [03/06/18 23:27 ID:WxEWtEeK]
- CBR125Rなんか出ないかなぁ。
- 325 名前：７７４ＲＲ [03/06/19 01:58 ID:g7Xt7ygP]
- タイホンダの品質は日本のホンダと同等なの？
- 326 名前：７７４ＲＲ [03/06/19 06:26 ID:1hGh6IlK]
- 同等なのかわ分からんが、
タイヤ以外は問題無さそうだよ。
- 327 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/19 11:27 ID:omzksVQB]
- ＞323
ＣＤＩって、具体的にどんな役割をするの？
リバ○サイドって、やたらWAVE125のアフターパーツに力入れてるなぁ。
- 328 名前：ソニック [03/06/19 12:02 ID:EepUD68a]
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＞＞３２７
普通に点火時間をもっと速くなるときにもっていくのではないでしょうか。サイト
ではマフラーと一緒に交換すると効果バツグンだそうですが。前にどこかでじつは
タイバイクってリミッターついてるのでは？みたいな話を見たから、ひょっとしたら
それが解除されるのかもしれないでつね。
- 329 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [03/06/19 13:13 ID:omzksVQB]
- 抜けの良いマフラーとの組み合わせが効率よろしですね。
でも、タイバイクって燃調薄そうだからポンづけでは高回転やばそうですね。
キャブまでいじらないとだめかな？
で、ほんとにリミッターついてるのでしょうか？
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