- 1 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/11(火) 22:11:01 ID:lNm9ywFD]
- 硬派なカブスレッドより敷居を３インチ下げたスレとして、初心者から
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。
HONDA・リトルカブ
www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/
「質問」「わからない」「できない」はほとんど説明書を見ればわかります。
●わからない五大理由●
１ 読まない
２ 調べない
３ 試さない
４ 理解力が足りない
５ 人を利用することしか頭にない
・回答者の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
・自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
・｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
・｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません
・ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？お薦めですか？→好きなの買え。
・身長○○で体が大きいんですけど､ﾓﾝｷｰに乗っておかしくないですか？→好きなの買え。
・女ｶﾌﾞ乗ってても変じゃないですかね？ →黙れ｡
・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか→好きなの被れ｡
・初心者でも乗れますか？→とにかく練習しろ｡
HONDA Little Cub 取扱説明書(PDF)
www.honda.co.jp/manual-motor/littlecub/index.html
※各種テンプレ・ボアアップエンジン換装などのまとめは>>2->>9くらい
- 2 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/11(火) 22:12:24 ID:lNm9ywFD]
- ～～過去ログ～～
【ちっちゃくて】リトルカブ17速目【ｶヮｲｨやつ】
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198077149/
【ちっちゃくて】リトルカブ16速目【ｶヮｲｨやつ】
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190230315/
【ちっちゃくて】リトルカブ15速目【ｶヮｲｨやつ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185162122/
【ちっちゃくて】リトルカブ14速目【ｶヮｲｨやつ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175706667/
【ちっちゃくて】リトルカブ13速目【ｶヮｲｨやつ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169181910/
【ちっちゃくて】リトルカブ12速目【ｶヮｲｨやつ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162565087/
【小さくて】リトルカブ11速目【ヵヮｨｨやつ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157039014/
【小さくて】リトルカブ10速目【ヵヮｨｨやつ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152591039/
【小さくて】リトル力ブ9速目【力ゎｨｨやつ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145979955/
【小さくて】りトル力ブ8速目【力ゎｨｨやつ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134924191/
【小さくて】リトルカブ7速目【ヵゎｲｲやつ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124535129/
【小さくて】リトルカブ6速目【ヵゎｲｲやつ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113545198/
【限定カラーも】リトルカブスレッド５【５色目】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106936383/
【小さくて】リトルカブ4速目【ヵゎｲｲやつ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099910033/
- 3 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/11(火) 22:12:53 ID:lNm9ywFD]
- 【小さくて】リトルカブ3速目【ヵゎｲｲやつ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094822954/
HONDA・リトルカブスレッド2
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089730861/
HONDA・リトルカブスレッド
hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082043724/
原付■ﾘﾄﾙｶﾌﾞが好きだ!!■50cc
hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082036929/
～～知識編～～
◎ カブに乗るためのプチ豆知識 ◎
mikan.sakura.ne.jp/~matatabi/funi/cub.html
年式が分かるページ
www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
リトルカブにSPD100搭載
www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7844/cub/spd100.html
ドレインボルトとカムチェーンテンショナーのプッシュロッドのページ
www.kyotohondacub.co.jp/mainte/ddkouza/ddkouza.htm
SPEED100取り付けページ
www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm
- 4 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/11(火) 22:13:18 ID:lNm9ywFD]
- ～～パーツ・通販編～～
タケガワ
www.takegawa.co.jp/index.html
キタコ
www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
ベトナムカブパーツ アウトスタンディング
out-standing.com/
東京堂
www.tokyodo.com/
JUNINTERNATIONAL（モンキー本舗）
www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
バイクパーツの通販ショップ：ＳＥＥＤダイレクト
www.e-seed.co.jp/
O&K Japan
www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Welcome/Welcome1_J.htm
- 5 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/11(火) 22:13:44 ID:lNm9ywFD]
- ９０エンジン換装必要部品のまとめ（すべて純正）
・エンジン（排ガス規制前後で揃える必要あり）
・マフラー
・キャブ （排ガス規制前後で揃える必要あり）
・ＣＤＩ
・エアクリーナー（排ガス規制前後で揃える必要あり）
・Ｒブレーキペダル
※全部ポン付け可
セル無しカブでセル付きエンジンを載せる場合、セル付き用の
ステップとチェンジペダルが必要
パワーUPのまとめ
９０エンジンポン付け向きの人
耐久性重視・部品(エンジン等)はバラせないが、カブはバラせる人
走行距離が多く元の５０エンジンに未練がない人
エンジン・駆動系パーツ総取替えでも構わない人
４速なくても構わない人
９０以上のボアうｐの余地を残したい人
ボアUP向けの人
エンジンバラして組める人・愛車のエンジンに愛着ある人
９０エンジンのマフラー選択の余地が減るのがいやな人
比較的お金に余裕のない人
寿命が短くなると脅されても気にならない人
- 6 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/11(火) 22:14:38 ID:lNm9ywFD]
- ～～工具編～～（何が必要か分からない人は参考にどうぞ）
TONEもしくはKTCのメガネレンチ
8*10 12*14 17*19 23mmを含むメガネレンチ \6000
ベツセルもしくはANEXのドライバー
+2 \600
フジ矢・スリーピーク・ケイバ等々有名所のラジオペンチ
150mm \1500～
タイヤレバー（持ち手があり、先端が平べったいタイプが使いやすい）
2本 \2000
フロントアクスルの供回りやミラーの固定なんかは車載工具で対応すればいい。
車載工具とこれだけ工具があれば、一通り整備できるんじゃなかろうか
8 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/12/20(木) 01:18:11 ID:ZhANDuyE
カブのリミッターカット
www.geocities.jp/saotoki/page092.html
カブのフロントスプロケット交換
www.chichibu.ne.jp/~yuuki/giorcub/special/chain_supuroke/fs.htm
カブのオイル交換
www.geocities.jp/saotoki/page044.html
- 7 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/11(火) 22:15:39 ID:lNm9ywFD]
- カブのチェーン調整
home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/chaintension.htm
カブのスパークプラグ交換
home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/sparkplug.htm
カブのヘッドライト交換
www.geocities.jp/saotoki/page050.html
カブのテールランプ交換
home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/brakebulb.htm
カブのブローバイガス還元装置 取外し
www.geocities.jp/sagi_cubcubcub/carburetor.htm
- 8 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/11(火) 22:16:13 ID:lNm9ywFD]
- 現行（？）カブ】
4馬力 / 7,000rpm
0.48kg･m / 4,500rpm
リトル 3速 125km/L \173,250
リトル 4速 132km/L \194,250
4,500rpm 7,000rpm 8,500rpm
最大ﾄﾙｸ 最高出力 最高速
3速（F14T） 32km 49km 60km
3速（F15T） 34km 53km 64km
4速（F14T） 38km 58km 71km
4速（F15T） 40km 63km 76km
[41丁÷14丁＝2.928] [39丁÷14丁＝2.785]
1速 3.181×2.928＝【9.314】 3.272×2.785＝【9.113】
2速 1.705×2.928＝【4.992】 1.764×2.785＝【4.913】
3速 1.238×2.928＝【3.625】 1.190×2.785＝【3.314】
4速 0.958×2.928＝【2.805】
[41丁÷15丁＝2.733] [39丁÷15丁＝2.600]
1速 3.181×2.733＝【8.694】 3.272×2.600＝【8.507】
2速 1.705×2.733＝【4.660】 1.764×2.600＝【4.586】
3速 1.238×2.733＝【3.383】 1.190×2.600＝【3.094】
4速 0.958×2.733＝【2.618】
- 9 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/11(火) 22:16:39 ID:lNm9ywFD]
- 理論上 4.0PS/7000rpm で走行したとして
3速ノーマルで 60km/h
4速ノーマルで 71km/h
Fスプロケを14丁から15丁にしてる場合でも
3速で 64km/h
4速で 76km/h
4速でFスプロケを14丁から15丁にしてる場合
50km/hで巡航すれば4,500rpm
【新型カブ】
3.4馬力 / 7,000
0.39kg･m / 5,000rpm
リトル 3速 109km/L \210,000
リトル 4速 113km/L \231,000
スーパー3速 110km/L \204,750
スーパー4速 116km/L \236,250
- 10 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/11(火) 22:17:53 ID:lNm9ywFD]
- ちょっとミスったorz
大目に見てくれ・・・・
- 11 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/11(火) 22:32:56 ID:epO9qHc8]
- >>1乙
- 12 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/11(火) 22:56:40 ID:Jzghpydi]
- >>1
乙！！
- 13 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/11(火) 23:35:08 ID:EWb6ePha]
- >>1乙
新スレ立て先越されちまったなbyトゥデイ乗り
- 14 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/11(火) 23:39:41 ID:ZyzX+zX3]
- >>1 乙
前スレ>>978
ハンドルロックなんてシンプルな構造だから金ノコで切っちゃえー
って言おうとしたけど、シリンダ不良だったのね(´･ω･`)
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=54250.jpg
- 15 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/12(水) 00:21:27 ID:Iibaxdjq]
- >>13
お前を待ってたがなかなかスレが立たないんで立てちまったぜ
- 16 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/12(水) 08:33:27 ID:rAqKsoi4]
- 今月のモトチャンプて有益なネタありました？
- 17 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/12(水) 12:55:15 ID:0NooJj1z]
- 荷台にアイリスオーヤマのRVボックスつけたら
予定の数百倍ダサくなって俺涙目ｗｗｗ
カブのおっさん力をなめてたぜ
- 18 名前：７７４ＲＲ [2008/03/12(水) 20:14:17 ID:vmyqQtpQ]
- 今月頭にリトルを購入したんだが、シフトダウンがスムーズにいかないよ…
充分に回転数は下げて繋いでるのに。
自動遠心でも半クラ使えるんだよね？
踏み込みが微妙なのか？
アップは前ペダル、ダウンは後ろでやってるが、繋いだ瞬間にアタックが出てしまう。
- 19 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/12(水) 20:51:03 ID:mUNfDNPp]
- 回転下げすぎなんじゃね？
アクセル軽く煽って回転合わすんだ
慣れればスムーズに出来る
半クラなんていらん
- 20 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/12(水) 21:48:47 ID:vmyqQtpQ]
- レスサンクス
ちょと吹かせばいいんだね
まあ…慣れるしか無いよなぁｗ
まだ走行距離が30km程度だし。
明日特訓するよ
- 21 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/13(木) 01:00:49 ID:T1AQnaqX]
- >>20
なんというか、口でいうなら「ブォン」って感じで軽く吹かすといいと思う。
- 22 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/13(木) 01:15:34 ID:bPnNHuC+]
- カブのミッションはクラッチよりもアクセルワークのほうが肝心なんだよね
まー、走行距離が5000kmを越えるころには慣れてるはずさ
大切に乗ってやってくれよ
- 23 名前：７７４ＲＲ [2008/03/13(木) 02:04:47 ID:es2zQ9UG]
- >>21-22
重ね重ね有り難う
大切に10年は乗りたいと考えてるよ。
ついでにもう一つ質問したい
初回のオイル交換は一ヶ月目ないし千キロがデフォルトでしょ、
しかし慣らし走行メインの低回転使用エンジンでも一ヶ月要交換かな？
一週間で延30kmなら月間距離は120kmぐらいだよ…
ドレン落とししたオイル、サラッサラだろどう考えてもｗ
一ヶ月で粘度上がるんかな？汚れてるとは思うが初回メンテは各部エア吹きの清掃で充分じゃない？
俺の中では外装増し締めとオイル換え、注油のみで五年はブレーキとチェーン、プラグ除く除く他メンテフリーの気がしてるんだｗ
甘い？
てか拙い文面でｽﾏﾝ
あと保管状況どう？
雨晒しでは錆対策してる？
- 24 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/13(木) 08:16:52 ID:N+6ixOUC]
- >>23
そんなに大切にしたいんだったら、道を走らせるの可哀想じゃねw
基本的な事は>>1-9を読んでくれ。相手に出来んわ
- 25 名前：７７４ＲＲ [2008/03/13(木) 17:43:08 ID:es2zQ9UG]
- ちっちぇー器だな
ﾌﾟｯｗ
- 26 名前：７７４ＲＲ [2008/03/13(木) 19:35:48 ID:G5c8/ACk]
- >>25
そう言う事を書き込むのは辞めなさい
自分が言われたらどう思うかって考えたことないんですか？
- 27 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/13(木) 19:41:03 ID:UuEt32yL]
- >>26
釣れますか？
- 28 名前：７７４ＲＲ [2008/03/13(木) 19:52:49 ID:G5c8/ACk]
- >>27
ググレかす！
一回言ってみたかったw
- 29 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/13(木) 19:59:20 ID:f/7pvIs+]
- 自賠責どこに入れてる？サイドカバーとか？
- 30 名前：７７４ＲＲ [2008/03/13(木) 20:08:04 ID:vC5qoDMr]
- >>29
シートの下
給油するときに面倒っちゃぁ面倒
- 31 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/13(木) 20:59:05 ID:f/7pvIs+]
- >>30
箱かなんかつけてなかったらやっぱりそこしかないよね。落ちそうで心配だけど。
- 32 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/13(木) 21:09:24 ID:UuEt32yL]
- >>28
釣れますか？
- 33 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/13(木) 22:02:24 ID:YW69h1OA]
- ３．５リットルで500円超えるとはな
「誰が政治しとるのか！」
- 34 名前：７７４ＲＲ [2008/03/13(木) 23:27:15 ID:G5c8/ACk]
- >>32
またお前か
だから…
ググレかす！
やっぱ二回目は今一だ
- 35 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/13(木) 23:44:07 ID:UuEt32yL]
- >>34
釣れますか？
- 36 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/14(金) 00:12:43 ID:c5UToTST]
- >>23 m9(^Д^)
- 37 名前：７７４ＲＲ [2008/03/14(金) 16:04:15 ID:XTTRrlHd]
- ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？お薦めですか？
- 38 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/14(金) 16:09:27 ID:vHGVxznC]
- スーパーリトルカブだろ常考
- 39 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/14(金) 16:37:36 ID:3LLxdUsZ]
- リトルの方がオッサンくささは薄れる。逆にそういうのがいいんだっていうならSカブで。
だが俺のオススメはウーパーベボ！ウッピピヨヨーン！さくらちんぽ☆お早めにね！！
- 40 名前：７７４ＲＲ [2008/03/14(金) 16:48:30 ID:QUJYRXLb]
- カブエンヂンは低回転域のトルクが独特で好きだゎ
ｺｼｮｯ…ダッダッダッダッ！
- 41 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/14(金) 20:26:11 ID:1ubGgN16]
- >>29 左サイドカバーのネジを１００円玉で回して開けると
車載工具入れになってる
そこに自賠責証を入れる袋が入ってる
- 42 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/14(金) 20:50:38 ID:3LLxdUsZ]
- >>41
あれ自賠責用の袋だったんだ。黒い革っぽい入れ物だよね？
カバーの隙間から浸水して濡れたりしない？
- 43 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/14(金) 20:51:09 ID:Xm92m9X1]
- 皆様はガソリンは何入れてますか？
- 44 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/14(金) 20:53:51 ID:3LLxdUsZ]
- あービニールに入れればいいのか。俺も今度からサイドカバーにいれとこ
- 45 名前：７７４ＲＲ [2008/03/14(金) 22:39:26 ID:I5MJW+EE]
- >>37
男は黙ってカスタムかプレス
- 46 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/14(金) 22:40:43 ID:iF0GhLVs]
- おい。
うちの母ちゃんが原付ペーパーライダー歴20年を返上しようとしている
西武百貨店に止めてあったリトルカブに惚れまして。
- 47 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/14(金) 22:41:17 ID:RQHAjOj5]
- >>46
かあちゃんハイセンスｗｗｗｗｗ
- 48 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 00:11:16 ID:k8AZCH9r]
- >>46
やーいｗｗｗ
お前のカーチャンハイセンスｗｗｗｗｗｗｗ
- 49 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 00:54:28 ID:loEciOGl]
- >>43
満タンで３～４リットルじゃたいして値段変わんないからハイオク入れてます
- 50 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 02:23:44 ID:Ty059h/0]
- ちりも積もれば･･･
- 51 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 04:17:20 ID:SKEkPel7]
- >>49
何のために？
ハイオク入れるとデメリットはあるけどメリットないよ。
迷信だからググって調べるべき。
- 52 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 13:13:58 ID:1CiJ+Mq+]
- 洗浄剤が入ってるんじゃなかったか？
- 53 名前：７７４ＲＲ [2008/03/15(土) 13:37:29 ID:kSE974UP]
- 点火時期進めてて､レギュラーぢゃノッキングするから。
- 54 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 16:58:26 ID:bNW8M3E9]
- ヴィーゴならメリットがある
- 55 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 17:03:57 ID:Ty059h/0]
- 下痢便マフラーから純正マフラーに戻したら静かすぎて感動した
やっぱ純正が最強だな･･･
- 56 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 17:31:44 ID:k8AZCH9r]
- とるるるる
- 57 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 18:07:33 ID:q1/XtFQ9]
- 俺のリトルカブは純正のはずなんだけど音はボッボッボッボ（低い）ってなる
調子おかしいのかな
- 58 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 18:56:08 ID:wtNCqtuX]
- たぶんアフターファイア。燃調狂ってんじゃね。
- 59 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 19:26:19 ID:q1/XtFQ9]
- >>58
そうなのかな 中古で買って最初からこの音だったから調子いい状態がわからないんだよね
一応点検に出したりしてるんだけど
- 60 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 21:06:05 ID:WPN3I3io]
- ボッボッボッボ（低い）
文字でしか分からないのに
俺たちが正常だか異常だか判断つくわけねーだろが
- 61 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 21:11:27 ID:q1/XtFQ9]
- 悪い 雑談くらいの感じで言ってみただけだ
- 62 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 21:33:53 ID:k8AZCH9r]
- でもカブの排気音てとるるるだよな
- 63 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/15(土) 22:23:11 ID:q1/XtFQ9]
- >>62
とるるるだと言われればそう聞こえなくもないけど、俺にはﾌｧﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ（低い）に聞こえるんだよな
- 64 名前：７７４ＲＲ [2008/03/15(土) 23:42:48 ID:kSE974UP]
- 俺のは ﾊﾟﾊﾟﾊﾟビイィ～ﾝ! ｶﾁｮ バボォ～
- 65 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/16(日) 00:06:22 ID:306wVtNR]
- ボッボッボッボ(低い)の奴は実は純正タイプの社外品マフラーが付いたりしてるんじゃね？
それか排気漏れしてるか
- 66 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/16(日) 00:56:20 ID:oj5P8iQh]
- >>65
それありえる。前使ってた人がカブ好きだったみたいで、リヤキャリアやらマフラーガードやらがついてたりするし。
マフラーも換えてあるのかも
- 67 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/16(日) 19:23:48 ID:aEkZ131s]
- マフラー取り外して中を洗った事ある人っている？
- 68 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/16(日) 21:33:02 ID:xqIJeQ3h]
- チェーンの調整したのですが
ロックナットの締め具合でネジをバカにしないか不安です
モンキースパナで締めているのですが締めすぎで
ネジを壊す事は可能でしょうか？
反対側ロックしてもドンドン締め付けられるので不安になりました
ねじ切った強者いますか？
- 69 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/16(日) 21:44:51 ID:NV63VkkK]
- >>68
ロックナットの意味が良く分からないが・・・
チェーン引きの10ミリのナットなら、ねじ切る事は可能だろうな。
後輪の軸のネジなら多分無理だろう？
そこの規定トルクは、思ったより緩いよ。うろ覚えだが3.5～5キロくらいだと思う。
ちなみにドライバーを手で思い切り締めて1キロ前後。
- 70 名前：７７４ＲＲ [2008/03/16(日) 22:07:24 ID:FQT33+Bq]
- シフトダウンて走行中には滅多にしないですか？
エンブレかかりすぎて危ないですよね
- 71 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/16(日) 22:19:34 ID:ITmvLjrN]
- 走行中にもするだろ
シフトダウンするたびにロックしそうなエンブレかけてるアホはスクーター乗れ
- 72 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/16(日) 22:50:06 ID:42Bgag9C]
- まあリトルということでここはひとつ
- 73 名前：７７４ＲＲ [2008/03/16(日) 23:34:36 ID:WWrcYJiV]
- いま赤色3速カブ（年式は00年のマフラーガードがついてないやつ）をキタコ75ｃｃボアアップで黄ナンバーにして乗っています。
フロントスプロケを1丁上げているのですが、60kmですごい音と振動です。
4速ではなく3速なので仕方ないのかも知れませんが…
ところでフロントをもう1丁上げると少しは楽になるでしょうか？
色々調べているとチェーン長的に入らない…や、ギリギリ入ってもトルク不足で最高速は落ちる…
などなど
ちなみにカムを変えたりキャブを変える…なんてことは考えていません。現状ボアアップとスプロケ以外は純正です。
- 74 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/17(月) 00:01:21 ID:306wVtNR]
- どうでもいいけど、キャブとカム、できればヘッドごと変えないとボアアップの効果半減だぞ
- 75 名前：７７４ＲＲ mailto:saga [2008/03/17(月) 00:21:24 ID:mIAo04Mm]
- >>69
ありがとう！
後輪の軸のネジなら多分無理だろう？
の答えを待っていました！ねじ山を壊すかと心配していました
ありがとうございます。
- 76 名前：73 mailto:sage [2008/03/17(月) 00:28:22 ID:AEQpVOWW]
- >>74さん
それをやっちゃうとカブにした意味があんまりなくて…
前はCB400SB乗ってたんだけど…まぁ雨風しのげる軽自動車とカブのセットにしたんです。
で、カブ自体はちょいのり用にと…
キャブもヘッドも変えるなら90ccのエンジンを乗せたほうがいいような気がして…
ちなみに16丁の前スプロケってそのままでも入るかな？チェーン変えなきゃだめ？
- 77 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/17(月) 00:36:55 ID:uJ97uI08]
- フロント１６丁のみならチェーン変えたほうが無難じゃない？
チェーンて結構現物合わせだぞ
- 78 名前：73 mailto:sage [2008/03/17(月) 00:49:55 ID:AEQpVOWW]
- ということはリアも同時に変えたほうがフロント+チェーンよりもお徳ですね。
理想的にはどれくらいがいいのか…なんていうのはやっぱりいろいろ試すしかないのでしょうか？
- 79 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/17(月) 01:23:06 ID:KILsRHa2]
- F16 R35までなら付くとあった様な
- 80 名前：73 mailto:sage [2008/03/17(月) 02:02:52 ID:AEQpVOWW]
- なるほど。
ノーマルリアの39丁のままではフロント16丁は入らない…ということですね。
F15のリア35丁あたりだとちょうどいいかなぁ？
- 81 名前：73 mailto:sage [2008/03/17(月) 02:18:27 ID:AEQpVOWW]
- 計算まちがった。
F15とR36がちょうどF16とR39より若干高速よりなぐらいかな。
- 82 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/17(月) 08:15:54 ID:qcJ7Voeq]
- どうしても他人に決めて欲しいようだなｗ
- 83 名前：73 mailto:sage [2008/03/17(月) 10:58:10 ID:rSEwtBaT]
- 無駄な買い物を避けるためにどんな感じか この組み合わせをしたことある人いないかなと思いまして…
- 84 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/17(月) 14:50:50 ID:8gq/qcHz]
- 無駄じゃないじゃん
スプロケなんて安いもんだし、セッティングの幅広がるんだぞ？
というか何でそこまでチェーン変えたくないのかが疑問
- 85 名前：７７４ＲＲ [2008/03/17(月) 20:32:09 ID:7uI+0y5Y]
- 4万ｷﾛ走って伸びたチェーンでなら、フロント16T入ったよ
- 86 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/17(月) 23:11:34 ID:ex/F02FX]
- 友達がいらないリトルを5マンで譲ってくれるって。
これからお世話になります！！
めっちゃたのしみだー
- 87 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/17(月) 23:33:51 ID:uJ97uI08]
- お、おう、おめでと･･･
- 88 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/17(月) 23:58:39 ID:8yzjrSWB]
- 5万ぽっきりでリトルを捨てるとは
薄情なやつめ･･･
かわりにお前がたっぷりかわいがってやるんだぞ
- 89 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/18(火) 00:25:07 ID:KXEKXvhe]
- >>86
その相手、本当に「友達」と言えるかな？
「要らない」「5万」にはそれなりの理由があるのでは？
…とか邪推してみたりする。
まぁ、金出して難儀を背負い込むことにならんといいな。
- 90 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/18(火) 00:48:11 ID:zctiNnbI]
- まぁそう脅しなさんな
- 91 名前：７７４ＲＲ [2008/03/18(火) 02:56:03 ID:PstDoDIP]
- なんだか、テールランプの豆がよく切れる。
ウインカーが、たまに反応が遅く付き出す時がある。
ホーンが鳴らない。
ので、バッテリー換えてみたんだけど、ウインカーの反応がいまいち変更前と買わず。
以上で考えれる原因は ヒューズかね？
- 92 名前：７７４ＲＲ [2008/03/18(火) 02:56:42 ID:PstDoDIP]
- ホーンもバッテリー変更しても鳴らず。
- 93 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/18(火) 04:52:17 ID:N0K8IU22]
- つレギュレタ
- 94 名前：７７４ＲＲ [2008/03/18(火) 08:24:15 ID:dj18w6p/]
- 個人間(友達)で五万って高いよ！
どんな個体だかしらんけど
おいらも 友達から かったけど 一万円
絶好調だぜ！
- 95 名前：７７４ＲＲ [2008/03/18(火) 11:46:57 ID:MQKPKWbQ]
- 俺は嫁に行った妹からﾀﾀﾞで貰った。
テレスコ化やらなんやらで原形はないが…
- 96 名前：86 mailto:sage [2008/03/18(火) 12:24:19 ID:yRhXzMHi]
- 多くのレス有り難うございます。
友達のリトルは学生だった５年前くらいに買って、(車も持ってたんで)1000ｋｍくらいしか走ってない奴なんです。
ほとんど乗ってないけど、思い出があるから手放せなかったとかでｗ
俺が大事に乗るならって事で今回譲って貰えることになりました。
バイク屋で買おうと思ったら10万以上はするタマですよね？
ただ、年式の割に走行距離少ないのは逆に恐い気もしますが…(^_^;)
- 97 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/18(火) 12:42:50 ID:7FztKo4G]
- まぁ親ｶﾌﾞ譲りの丈夫なｴﾝｼﾞﾝだから大丈夫だろ
具合見てｵｲﾙや消耗品替えてﾘﾌﾚｯｼｭしてやんな
- 98 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/18(火) 14:27:29 ID:6KBAf9xd]
- 最近リトルを手にいれました3速なんですが
４速+セル付きエンジンってポン付けできますでしょうか？
レッグシールド（セル付き用）は手にいれました。あとは
セル付き用のステップとチェンジペダル。これさえあればおｋですか？
- 99 名前：７７４ＲＲ [2008/03/18(火) 19:44:26 ID:Nrbkfvfl]
- >>91 漏れはリトルカブのセル付を４年間使ってるが、
リトルカブのテールランプは半年くらいしかもたない
ウィンカーの反応が遅いのはウィンカーの電球４つのうち
どれかが玉切れしかかってる恐れがある
完全に切れると左右いずれかのウィンカーが点滅しなくなる
ホーンは分からんからバイク屋持ってけや
- 100 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/18(火) 19:49:23 ID:fCkEhO6T]
- >>98
ジェネのカプラーをどうするか考えておきなよ。
- 101 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/18(火) 23:28:12 ID:K7p2OYaA]
- みんなリトルのロックどうしてる？１万越えのチェーンロックとかしてるのかな。
- 102 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 00:05:37 ID:uY8BK1AQ]
- >>101
家では車庫に入れてる。
盗難アラームつけてるから、
出先ではちょっと離れるときは、ハンドルロック。
長時間離れるときは、バイク購入時にバイク屋からもらったU字ロック。
- 103 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 00:17:30 ID:qCQFQfGu]
- 続出かもしれんが
シフトチェンジの足の置き方ってどうしてる？
俺は、ステップから斜めにつま先がペダルって感じ
やり手はつま先＋踵の両方とも置きっぱなしなのか？？
- 104 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 00:20:47 ID:qCQFQfGu]
- >>101
あほと呼ばれるかもしれないが
キタコのHD-4新作発売待ち
盗られた事ある奴なら分かると思うが
精神的にかなりのダメージ受けるぞ
- 105 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 00:45:27 ID:rrAV67xf]
- >>104
そして数年後、色違いのリトルカブを買う・・・あれ涙出てきた；；
- 106 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 00:48:37 ID:qCQFQfGu]
- >>101
あほと呼ばれるかもしれないが
キタコのHD-4新作発売待ち
盗られた事ある奴なら分かると思うが
精神的にかなりのダメージ受けるぞ
- 107 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 01:17:53 ID:v6CVwwNy]
- >>106
そして数年後、色違いのリトルカブを買う・・・あれ涙出てきた；；
- 108 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 13:41:22 ID:L04C+TIt]
- >>102
>>104
リトルカブでもやっぱ狙われるのかなー。 ロックに金かけるか安くすますか悩む・・
- 109 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 15:09:08 ID:h3qASXLy]
- 3万のスクーターでも盗まれるよ。
てか、乗り捨てする奴はどんなバイクでも乗れればいいんだし。
- 110 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 16:30:41 ID:bHDzQQxF]
- 例えボロバイクでもタイとかからの窃盗団でも
ある程度盗み易けりゃ部品調達用として持ってくんじゃね
- 111 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 16:36:10 ID:L04C+TIt]
- 遠隔操作で爆破できる装置発売したら買う
- 112 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 19:47:08 ID:ze6AAgDp]
- 発売しません
- 113 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 20:01:47 ID:BMH6g4Pg]
- >>110
日本よりよっぽどカブ先進国のタイから窃盗団なんて来ないよ。
今は大陸。
- 114 名前：７７４ＲＲ [2008/03/19(水) 20:53:57 ID:4a9mtv7k]
- >>113
タイってそもそも50cc走ってないんじゃなかったっけ
- 115 名前：７７４ＲＲ mailto:saga [2008/03/19(水) 20:58:36 ID:qCQFQfGu]
- ねぇ 体重が重いとリアショック交換した方が良い？
体重は９０Kg
新車でリトルカブ買って400kmぐらいから気が付いたんだけど
チェーンカバーに異音が・・・・。
チェーンは伸びていないが走行するとチェーンとチェーンカバーの接触音
チェーンの上側が接触している模様
同じ症状に陥った人居る？
- 116 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 21:02:59 ID:ze6AAgDp]
- 痩せればおｋ
- 117 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 21:42:07 ID:ha/YRVZl]
- 火炎放射仕様の防犯装置が車用にあったよ。
- 118 名前：７７４ＲＲ [2008/03/19(水) 23:07:29 ID:h3qASXLy]
- 相棒が面白かったのであげる
- 119 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/19(水) 23:14:47 ID:c6Ps0Hu5]
- >>115
チェーンカバー外せ
- 120 名前：７７４ＲＲ mailto:saga [2008/03/20(木) 00:06:19 ID:4UL9ro4j]
- >>119
グリスが服に付くは、チェーン錆びるはで
良い事尽くめ
- 121 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/20(木) 00:17:10 ID:gybE872y]
- スーパーカブ乗りだけどリトルの赤が欲すい
誰か交換してくれ
- 122 名前：７７４ＲＲ [2008/03/20(木) 06:42:05 ID:onVlr26a]
- >>115
250cc位に乗り換えろ
いっそのこともっと食ってデブりまくってグラサン皮ジャン皮帽子金髪でハーレー乗れ
- 123 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/20(木) 07:22:31 ID:tKNG+bGX]
- 大体リトルっつてんだからその時点でちょっと考えてみればよかたんだよ
- 124 名前：７７４ＲＲ [2008/03/20(木) 09:49:30 ID:3+tyTPIY]
- おっきくても”リトル”って事はよくあるだろ！！！
察してやれ！！！
- 125 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/20(木) 11:59:31 ID:4UL9ro4j]
- >>122
2輪免許なし＋出勤の為に取る気はないよ
>>123
そりゃスーパーカブが体には合っているが色がねぇ・・・。
- 126 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/20(木) 16:08:18 ID:YMjuVjgT]
- ちなみに身長幾つで90よ？
- 127 名前：７７４ＲＲ [2008/03/20(木) 18:11:18 ID:3+tyTPIY]
- 身長ではなく体重だろ？
- 128 名前：７７４ＲＲ [2008/03/20(木) 18:48:57 ID:R2+0F7tG]
- 体重90kgって書いてあるけど身長は何ｾﾝﾁなの？
って質問だろうが
- 129 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/20(木) 19:01:35 ID:iD5E6V5R]
- 身長 い く つ で体重90なの？
- 130 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/20(木) 20:04:52 ID:s9ozAim1]
- リアボックスどこの使ってる？
- 131 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/20(木) 20:19:39 ID:4UL9ro4j]
- >>126
身長は、185ですよ
- 132 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/20(木) 20:58:05 ID:S1aCQKcm]
- >>130
ホンダ純正
- 133 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/20(木) 22:00:27 ID:s9ozAim1]
- >>132
やっぱり純正のは値段に見合った働きをしてくれるのか？
- 134 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/20(木) 23:47:52 ID:er8/6KXC]
- ヘッドライトをハロゲンにした人いる？
すごく明るくなるのかな？
- 135 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/20(木) 23:51:00 ID:R2+0F7tG]
- 純正でもﾊﾛｹﾞﾝですが？
- 136 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/21(金) 06:45:44 ID:DhIJXLpT]
- >>133
いんや。デザインがしっくりくるだけで機能性の面では社外品と変わらん
- 137 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/21(金) 11:42:40 ID:8rC2HXQH]
- >>136
そんなもんなんか・・・・
MEIHOと純正で迷ってたがMEIHOの見つけたらそれにするわ。
ありがと
- 138 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/21(金) 12:38:52 ID:V7mfGGPU]
- MEIHOって知らなかったのでググったら、かなりシンプルなのな。
でも安い。俺もこれ買おうかな。
- 139 名前：136 mailto:sage [2008/03/21(金) 19:14:32 ID:DhIJXLpT]
- >>137
俺もMEIHO知らなかったよ
見たところ似たり寄ったりだな
値段が安くて車体に合う色があったら俺もそっちにしてたわ
MEIHOで正解だと思うぞ
- 140 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/21(金) 19:49:31 ID:ggvxSvq+]
- MEIHOって人気なのねぇって思ってググったら俺のもこれだw
それなりに物入るし、プラで軽いからオヌヌヌ
鍵ちゃちいけどね
- 141 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/21(金) 21:14:37 ID:8rC2HXQH]
- MEIHO探したが近くのホームセンターにはなかったぜ。みんなどうやって入手したんだ？
- 142 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/21(金) 21:25:15 ID:hkEcN9DE]
- >>141
バウク専門店かネットショップじゃない？
- 143 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/21(金) 21:58:54 ID:hkEcN9DE]
- オク見たらカスタム7が4200円(＋送料500円)だった。
う‐ん…以外と安くないんだ。
- 144 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/21(金) 22:04:59 ID:khOKWgbv]
- >>147
MEIHOってホームセンター御用達だと思うけどなぁ。
バイク用品店よりホムセがメイン販路のイメージが強い。
- 145 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/21(金) 22:08:56 ID:8rC2HXQH]
- やっぱ俺の地域が田舎やからかね。
ネットに頼るしかないか・・・
>>143
もうちょい安いとこが有ったはず。
- 146 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/21(金) 22:28:15 ID:DhIJXLpT]
- 純正は1万だし
鍵がちゃちいぶん半額になったと考えればお買い得だね
- 147 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/21(金) 22:29:24 ID:ggvxSvq+]
- 俺はジョイフルホンダで買ったけどな
- 148 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/22(土) 18:30:25 ID:ZrguEjg7]
- 男は黙ってアイリスオーヤマ
- 149 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/22(土) 23:02:43 ID:mkMBhGdG]
- 就職決まったので手放そうかと思うのですが
バイク屋に査定してもらったら6万って言われました。
これって妥当な金額ですかね？
詳細は以下な感じです。
年式：平成19年 色：白 距離：1500㌔ 傷なし 自賠責22年5月
スレ違いだったらスマソ
- 150 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/22(土) 23:04:27 ID:mkMBhGdG]
- 書き忘れスマソ
4速セル付です。
- 151 名前：７７４ＲＲ [2008/03/22(土) 23:23:03 ID:Vp2qVUmR]
- 安いといえばかなり安い。
- 152 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/23(日) 00:37:08 ID:ZIwr8KoE]
- >>149
逆にその詳細のリトルをgoobikeで調べてみては？
あと何軒か店回ってみるとか。
>>149が近くに住んでいたら8万で買い取ってた。いやマジで。
- 153 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/23(日) 00:37:55 ID:ZIwr8KoE]
- やっぱ9万円までなら出せる。
- 154 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/23(日) 00:38:54 ID:4UyO8KZK]
- じゃあ俺が10マンだすぜ！！
- 155 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/23(日) 00:39:59 ID:ZIwr8KoE]
- 連書きスマンがもし買い取り値段に納得いかないなら、
売りますスレに出すとか。リトルなら売れるよ。
ぼったくり価格を付けなきゃだけど。
- 156 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/23(日) 10:29:19 ID:TB8wjZM3]
- 「A店では6万円で買い取ると言われた。」って言えば、
よその店はもっと高く買い取ってくれるんじゃね？
- 157 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/23(日) 12:18:53 ID:YB4Gh8iQ]
- ヤフオクに出せば10万は軽く超えると思う。
- 158 名前：149 mailto:sage [2008/03/23(日) 14:11:15 ID:JQeyZUEc]
- 皆さん有難う御座いました。
やっぱり6万は安いみたいですね。
その店は潰れれば良いです。
もしこのスレに欲しい方がいらっしゃいましたらご連絡下さい。
【売買】 売
【車種】 リトルカブ
【地域】 京都府南丹市
【年式】 2007
【色】 白
【走行距離】 1200K
【程度】 超極上
【車検、保険】 自賠責：22年7月迄 車両保障：20年7月迄 盗難保険：21年7月迄
【希望価格】 11万～12万ぐらい
【付属品等】 納車時にノーマルのレッグシールドを取り外しリトルカブラの
ロゴが入ったレッグカバーセットというのを付けています。（新品購入）
確か15000円ぐらいのでした。
ノーマルのレッグシールドは1度も使っておりません。これもお付け致します。
本当は写真も載せたかったのですが今日は天気が悪く良い写真が取れないので
晴れたら撮ります（いっぱい撮ります。）
曇り空でも良いのでしたら撮らせて頂きます。
価格高すぎたらスマソ
- 159 名前：149 mailto: inu_to_neko_dayo@hotmail.co.jp [2008/03/23(日) 14:13:39 ID:JQeyZUEc]
- アドレス書き忘れてました。
- 160 名前：149 mailto: inu_to_neko_dayo@hotmail.co.jp [2008/03/23(日) 14:14:36 ID:JQeyZUEc]
- inu_to_neko_dayo@hotmail.co.jp
なんかすいません
- 161 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/23(日) 17:04:09 ID:qv/NvZVS]
- ここでやらずに
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203360673/
↑でやれ
- 162 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/23(日) 17:21:27 ID:LqJsPnwL]
- >>158
南丹か…何処なんだろ？滋賀南部からだと遠そうだ。
- 163 名前：149 [2008/03/23(日) 19:37:49 ID:JQeyZUEc]
- はい、なんかすいません
南丹の日吉町です。
- 164 名前：７７４ＲＲ [2008/03/24(月) 04:54:48 ID:YCncgFPm]
- 最近250買ったが
ウインカースイッチがカブと左右逆なんで
暫く乗った後にカブ乗るといざカーブって時に
どっちか訳判らなくなってオタオタしてしまう
- 165 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/24(月) 06:47:28 ID:IbLUSrnl]
- >>164
それよく分かる
リトルカブ→通勤車
ＣＢ４００→休みの日のツーリング
ツーリングに出かける時、最初のウィンカー操作で右手の指でウインカーを探してしまう
帰ってきた翌日にリトルカブで出勤する時、左手でクラッチを握ろうとしてしまう
- 166 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/25(火) 20:29:17 ID:CQnScb5c]
- 買って二日目のリトルカブ
ありえないほどエンジンのかかりが悪い
ちょっくらバイク屋ボコしてくる
- 167 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/25(火) 20:42:39 ID:sqL1qMBH]
- ﾌｧｲﾄ
- 168 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/25(火) 20:43:31 ID:vx7i3AUm]
- >>166
チョーク
- 169 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/25(火) 21:42:37 ID:A/fM0H3H]
- インジェクション搭載モデルならチョーク付いてないけどね！
- 170 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/25(火) 21:55:38 ID:8LF92E8T]
- 多分キックが下手なんだろ
- 171 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/25(火) 22:07:03 ID:Xb3fHnEE]
- 燃料コックをOFFとかいう凡ミスだったりしてw
- 172 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/25(火) 22:15:35 ID:OlBagSYX]
- 買って9年目のリトルカブ
ここんとこ停車時なんかにエンストがしばしば
まだ2万キロでこないだスプロケとチェーン交換したとこなのにもう天命か？
- 173 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/25(火) 22:19:23 ID:uCm8wO/S]
- ライトバイザーを取り付けたら、光軸がめっちゃ上向いて
オレ涙目w
しかも、外せねぇーよ。。
- 174 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/25(火) 22:22:19 ID:xIIEpclb]
- 長めのリアサスに変えてケツを上げればいい
- 175 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/25(火) 22:44:50 ID:dMVB+96q]
- 新色でないかな～
- 176 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/26(水) 00:25:32 ID:PQeY7+4G]
- つやなしの黒とかグレー そんな感じの色でたらいいなぁ～
- 177 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/26(水) 01:16:46 ID:NH0CK7ec]
- 紫とピンクとライムグリーン希望
買わないけど
- 178 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/26(水) 03:08:35 ID:d0X98v2K]
- 灰色と黒のリトル。4年目。
前カゴとリアボックスをつけてどんどんダサくしていったらどんどん美しくなっていく
こいつが駄目になってもまた同じの作るわ
- 179 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/26(水) 13:30:58 ID:DpBaXBrk]
- 水色ってあったっけ？
あるなら買おうっと
- 180 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/26(水) 15:03:45 ID:ADZwXLD4]
- 買ってもうすぐ８年くらい５万キロくらいです
タイヤとチューブとオイルとブレーキワイヤーとパットとチェーンの消耗品
以外は全く手をつけてない
でも走る、すごーいさすがカブって感じなんですが
エアクリーナーとかプラグとかバッテリーとか換えた方がいいんですか？
- 181 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/26(水) 15:28:55 ID:mDzhhuKc]
- 気休めになるなら換えておけばいい
- 182 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/26(水) 15:31:14 ID:fc8MfK4O]
- www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/color/index.html
このムーンストーンシルバーメタリック×ブラックがどうみてもブラックじゃなくてブラウン
- 183 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/26(水) 15:34:48 ID:OlUc7w8V]
- >>180
大事に乗ってるんですね。
私は同じような年季で、バッテリー2回交換、エアクリも最近交換してみました。
プラグもそろそろ交換って感じです。
ちなみに燃費はどのくらいですか？
- 184 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/26(水) 16:23:36 ID:O+JgX/iK]
- またレッド出してほしいな～
酷く色があせるため生産停止になったっていうから最初から色あせ風味なレッドで
- 185 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/26(水) 17:21:07 ID:4lNm0ZUQ]
- >>182
ﾌｨは、エンジン黒くてイクナイね。
- 186 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/26(水) 19:49:29 ID:ADZwXLD4]
- >>181
では、バイク屋さんと相談してみます。特に不具合はないように思うのですが
換えた途端、野獣のような荒々しさが出るんじゃないかと。
ま、買った時からそんなのは一度もないんですが。一度、全部見てもらうのもいいかも。
>>183
う～ん、大事というか、ほったらかしかもしれません。
やばくなってから換えると言いますか…。
オイルだけは、って話だったのでそうしてますね。
燃費なんですが、１５０キロ走ったら入れるようにしてます。それでガス欠はないですね。
それで大体３リットル強です。ただ、ずっと５０キロくらいでスイスイ走れる
山坂道なんかだと６０以上は行くみたいです。いや～、走りますね。
ちなみに３速セルなしの負け組です。
- 187 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/27(木) 00:28:17 ID:6pkof6ip]
- 先日リトルを購入したのですが、給油コックの向きがわからなく質問させていただきます。
通常時はどちら向きにしてる方がよろしいのでしょうか？今はわからずコックのノズル？を下向きにして走ってます。
- 188 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/27(木) 01:38:26 ID:Z+zI/+D2]
- >>187 FUELコックの矢印方向
ON
|↑ OFF
U
RES
- 189 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/27(木) 02:25:28 ID:z8PxgHL4]
- >>187
それでOn（通常時）。
横がOffで、上がRes。
チョークも同じで下げてある状態が通常。
- 190 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/27(木) 03:04:54 ID:6pkof6ip]
- 丁寧な説明ありがとうございます。
今の状態でいいということですね。
ありがとうございました。これからも安全運転でリトル生活をエンジョイしたいと思います
- 191 名前：７７４ＲＲ [2008/03/27(木) 03:11:11 ID:QWxuuIGr]
- カブ盗まれないためにアラームつけようと思うんだけど…金の無駄かな…
- 192 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/27(木) 04:25:47 ID:nLHDwxGA]
- >>191
俺のカブはアラームつけてたおかげで助かった。
アラームのＬＥＤの配線だけ切られてだけで、
エンジンかけてもアラームががつがつ鳴ってたみたいで、
鍵穴つぶされたけど、移動されただけで済んだ。
- 193 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/27(木) 12:08:16 ID:QWxuuIGr]
- 今からもうスピードでアラーム取りつけます
- 194 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/27(木) 18:01:57 ID:TFOHsV2m]
- アラームよりホイポイカプセルのが確実だよ。
- 195 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/27(木) 22:02:24 ID:BKB9y5c6]
- なにそれ？
- 196 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/27(木) 22:03:49 ID:ypo9+q9f]
- 出典：ドラゴンボール
- 197 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/27(木) 22:50:53 ID:IaUx0pNR]
- ホイポイカプセル欲しいな。
あとウルトラセブンのカプセル怪獣特にアギラ
- 198 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/27(木) 23:56:18 ID:BKB9y5c6]
- クソッタレ！売り物じゃない情報を流してこのオレ様をまんまとハメやがったな！
- 199 名前：７７４ＲＲ [2008/03/28(金) 00:37:32 ID:fDI43cPD]
- 明日友達と久しぶりに走ってくる。
楽しみで眠れんww
- 200 名前：７７４ＲＲ [2008/03/28(金) 01:52:05 ID:jVAZs0+l]
- ハンドルロックじゃ不安だ。
ミスタービーンのようにハンドル持ち歩るくぐらいしたい。
- 201 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/28(金) 11:29:17 ID:CkwLZKAx]
- アイリスオーヤマの箱をつけるとなぜか鍵をかけなくても
盗まれない
- 202 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/28(金) 12:17:14 ID:zPelTvrh]
- リトルカブにＵロックつけてたら、「ロック必要ないでしょｗｗ」と笑われたのですが
- 203 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/28(金) 12:25:34 ID:hFmwWOdI]
- Uロックでも不十分
せめて多関節ロックにすべし
- 204 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/28(金) 12:34:34 ID:i+1Xsxg4]
- うちら田舎のスーパーやﾎﾑｾﾝに停まってるカブ達
結構カギ付けっぱなんだが…
- 205 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/28(金) 14:38:20 ID:tRasTgO9]
- >>204
それよく見かけるwww
- 206 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/28(金) 14:45:35 ID:i+UKZd7V]
- すごいな田舎・・・・・・・・・・・・
でもそれってリトルカブでなくてスーパーカブでしょ？
- 207 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/28(金) 15:54:25 ID:jbUAz2Bt]
- >>206
最近では、足つきの良いリトルカブが畑行きのスタンダードになりつつある。
田舎とは言え、オジジ、オババもファッショナボーになって来ておるのだよ。
- 208 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/28(金) 18:22:25 ID:Nc7hazKf]
- ここ1年ほど原因不明のオイル減少（漏れではない、交換時に減ってる）があり
そのことでバイク屋の親父と話してたら
「走行距離どれくらい？」
「メーター壊れてますけど6万ぐらいかな」
「もう寿命だね、買い換えたほうがいいよ」
なんて言われた。
まだ走れるよな？
- 209 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/28(金) 18:29:40 ID:hFmwWOdI]
- オーバーホールすればおｋ
- 210 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/28(金) 18:30:25 ID:4bBIH+DI]
- 動くうちは寿命じゃないと思ってる俺がとおりますよ。
オイル食うのは下がってるか上がってるか、多分燃えちゃってる。識者の人に聞くがよろし。
おおごとになるかならないかはどこが逝ってるかによると思うだよ。
- 211 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/28(金) 18:55:06 ID:Nc7hazKf]
- オイル減少が起こって半年ぐらいたった頃にマフラーに溶接されてるカバーの
一番エンジンに近い部分が走行中にはがれるということはあった。
オーバーホールしたいけど近所で整備に関して信頼できるバイク屋がないので
工賃と期間がどれくらいになるのかわかんないのが困る。
前述のバイク屋はオイル交換の値段が一番安いから頼んでいるだけ。
- 212 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/28(金) 20:50:08 ID:h4NdEumv]
- >>207
シャリィが生産中止になって結構経つから、その代替需要だと思われ。
以前から田舎や山間部では低速トルクのある4ストで
かつシートが低くて乗りやすいシャリィが結構人気があった。
リトルとシャリィはホイール径は違うけどシート高は同じだし。
- 213 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/28(金) 22:48:08 ID:jbUAz2Bt]
- >>212
なるほど、そうかも。
昔は
『カブじゃ足着かないからシャリー』
だったのが、今は
『カブじゃ足着かないからリトルカブ(orスクータータイプ)』
になっただけなんだな。
勉強になった。
授業料とっとけ
つ⑩
- 214 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 12:18:16 ID:NoG1p9ip]
- 自分、毎日往復40ｋｍの通勤に軽自動車(ホンダライフ)使ってます。
で、今度晴れた日用の通勤用にリトルカブ買おうと思うんですが、車と2台持ちなら維持費ってどのくらいかかるもんですかね？
ちょっとでも今より節約になれば嬉しいんだけど。
- 215 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 13:13:10 ID:xcppBYlz]
- >>214
チョーどんぶり勘定だが
任意保険は車の保険にくっ付ける(ファミリーバイク特約)として、税金とあわせても年間5,000円までじゃないかな？
燃料は、往復４０キロなら週に一回給油で月に2,500円位
オイル交換は走行距離が一ヶ月約８００キロと計算して３ヶ月に一度として、年間４回で、自分で交換すれば工賃はタダ(簡単)。
オイルはホンダ純正のＧ１をホムセンで買って、年間1,500円程度。
抜いたオイルは整備工場に持ち込む(原油価格が上がってるから、喜んで引き取ってくれると思う)なり、ボロキレに吸わせて燃えるゴミで出す(と思う)なりすれば、廃棄料金もタダ。
しめて年間約40,000円ってとこじゃないかな？
ただし、通勤のみ使用で、オイル、燃料以外の消耗品は考えず、故障しないってのが大前提だけど。
たとえ、年に一回前後のタイヤを新品に替えてもプラス10,000円でお釣りが来る。はず。
改造やツーリング、休日のお出掛けをするならこの限りではない。
- 216 名前：214 mailto:sage [2008/03/29(土) 14:10:07 ID:zPQWHSC6]
- >>215
おお、即レスありがとうございます。
保険と税金やっすいんすねー。安心しました。
楽しんで乗りたいと思います！！
- 217 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 14:11:53 ID:4X++mHVi]
- でも、往復で40kmをリトルカブ･･･
片道で20km･･･
ちょっとそれは大変じゃないのか？
ならいっそ原付二種を買ったほうが･･･
いや、俺の独り言だ。気にしないでくれ･･･
- 218 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 14:18:34 ID:Vkm6n3T1]
- 50ccのｽﾚでも片道20キロってﾚｽ見たな。
通勤用に原付乗ろうとしてる人増えてるのかな？
- 219 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 14:19:20 ID:zPQWHSC6]
- そうかなー？
いやですね、俺の通勤路渋滞が酷くてスイスイ行く原付が羨ましくてですね。
原付二種は魅力的だけど免許取りに行くのが億劫でｗ
ただ、カブに慣れたら将来的に90cc積むなりボアアップするなりしたいとは思います。
- 220 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 14:52:46 ID:07ptm/b7]
- もしHONDAがハイパーカブ250とか出したら買う？俺は買う。
カラーリングがアブソルートパープル×ココイチイエロー
とかでも買う。
- 221 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 15:01:51 ID:z6bmmqZA]
- >>213みたいなのがいるから
「リトルスレは程度が低い」
とか蔑まれるんだな…。
- 222 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 15:06:17 ID:NuRg4hFG]
- >>135みたいなのがいるから
「リトルスレは程度が低い」
とか蔑まれるんだな…。
- 223 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 15:25:33 ID:bQGj+6mc]
- なんて亀レス
流石リトルスレ
- 224 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 15:29:01 ID:4X++mHVi]
- >>220
つwww.tokyo-motorshow.com/show/1999/CONCEPT/hnd06.html
ボスカブだれか作ってくれ。
- 225 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 16:07:18 ID:xcppBYlz]
- >>224
スレ違いだ
【夢の】ボスカブを作ろう!!【ビジバイ】
game14.2ch.net/test/read.cgi/gag/1161388797/
- 226 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 16:26:23 ID:pm/OPAKb]
- リトルカブってボブアップできますか？
- 227 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 16:27:29 ID:pm/OPAKb]
- >>220
www.coden-mall.ntt.com/shopping/shop/pievo/goods/goods.aspx?goods=2268
もう、発売してるぞ
- 228 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 19:48:54 ID:TBc238dk]
- >>227
それ面白いとか思った？
- 229 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 19:59:10 ID:7N4m79md]
- >>228
鏡見てみろ？
超面白い顔の奴居ない？
- 230 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/29(土) 20:07:00 ID:TBc238dk]
- >>229
お前面白い顔してるんだな
- 231 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/30(日) 00:21:53 ID:7yamKn74]
- なんでリトルにはインナーラックないんだろね
つくってくれー
- 232 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/30(日) 00:58:44 ID:mRTg/Ml5]
- インナーラック？
- 233 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/30(日) 11:41:57 ID:ecP7L61A]
- >>232
原付スクーターに付いてる内ポケットじゃない？
確かにあればベンリィ。
- 234 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/30(日) 12:02:45 ID:mRTg/Ml5]
- ああ、なるほどね
- 235 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/30(日) 13:35:14 ID:/mnLsv1b]
- スーパーカブの付けようとしたが無理だった
- 236 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/30(日) 18:14:36 ID:fb5vEglK]
- ホームセンターで適当に買ってきて自作ってのはどうだろう
- 237 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/30(日) 20:11:20 ID:MRyww4z8]
- >>231
ﾍﾞﾄｷｬﾘでおk
- 238 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/30(日) 22:02:00 ID:cI9dWg/v]
- >>231
センターバッグでおｋ
- 239 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/30(日) 22:05:23 ID:709pAWcM]
- リュックサックでおｋ
- 240 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/30(日) 22:36:18 ID:rdj4FmCL]
- ここでまさかのサイドバックでおｋ
- 241 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/30(日) 22:43:25 ID:mRTg/Ml5]
- 箱積めばおｋ
- 242 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/30(日) 22:46:41 ID:7yamKn74]
- もうズボンのポケットでいいよ
- 243 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/30(日) 22:59:56 ID:709pAWcM]
- >>242
自分で答えをだしたか、偉いぞ。
- 244 名前：７７４ＲＲ [2008/03/31(月) 19:21:24 ID:BJWZs/xt]
- さっき交番からパクられてたカブを回収してきた
エンジンかからなくてバイク屋まで押して行き、その挙げ句７０００もかかっちまった
せめてU字ロックでもしようかな。
- 245 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/03/31(月) 20:03:38 ID:kEOxVPtG]
- U字ロックもしてないなんて盗んでくれと言ってるようなもん
- 246 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/01(火) 03:20:15 ID:ixyeJQBf]
- >>245
物騒な所にお住まいのようで…
おめでとうございます
- 247 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/01(火) 08:02:41 ID:51OrxNGK]
- >>246
頻出で面白くないから。
ロックは最低安物じゃないU字＋α（地球、警報等）くらい考えて当たり前。
- 248 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/01(火) 08:24:01 ID:+pb4KRjJ]
- 持ち歩き用でkyらいあに傷つかないのっていったら、布巻きのやつくらいしかないかな？
- 249 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/01(火) 08:24:41 ID:+pb4KRjJ]
- ↑失礼
× kyらいあ
○ キャリア
- 250 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/01(火) 17:42:28 ID:51OrxNGK]
- 自転車用のU字で、フレーム等にU字を装着することが出来るホルダー付きのものがあるけど、それをリアショックの金属部に取り付けて使えないのかが前から気になってる。
装着は出来そうだけど飛んできそうだからねぇ。
- 251 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/01(火) 19:16:16 ID:KfLmmgtB]
- 後ろに箱つけて其之中に収納。
- 252 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/01(火) 20:29:32 ID:6nTbPWWP]
- U字をどっかにぶら下げとくと、その部分が振動で傷がつくのがいやなんよ
どっかいい保管場所ないかいな
- 253 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/01(火) 20:33:05 ID:6ePOIKUO]
- 最近のスクーターとかはU字収納スペース付いてるの有るよな。携帯充電用のACとか
カブもそのぐらい付けてくれりゃいいのに
- 254 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/01(火) 20:34:48 ID:nJFt+YiA]
- >>253
そんな便利なカブはカブじゃない
- 255 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/01(火) 20:40:51 ID:VbKhVfgQ]
- >>252
俺はいつも停めてる場所に付けといてあるよ。
野ざらしにしてあるので、盗まれないかちょっと心配(´･ω･`)
- 256 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/01(火) 21:16:54 ID:rPijZSat]
- ロックにコルクテープでも巻いとけば？
- 257 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/01(火) 21:55:05 ID:gOwLfga2]
- >>255
そのU字にも鍵つけておけばいいんじゃない？
- 258 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/01(火) 22:56:19 ID:CGR4ktzw]
- >>252
シートとタンクの間
- 259 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/02(水) 16:17:15 ID:tbN8j6RX]
- 停車時、1速でアクセルゆっくり開けて進み始める時、
アクセル空けた直後から進み始めるのか
気持ち多めにアクセル開けないと進まないのとでは
後者の方がアイドリング回転数1700±100rpmに近いかな？
前者は1速に入れたときのｶﾞｸﾝが激しいし・・・
バイク屋さんが暖機せずにアイドリング調整したのかな
- 260 名前：７７４ＲＲ [2008/04/02(水) 18:13:27 ID:INylcvjj]
- >>259
自分好みにしてください
- 261 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/03(木) 03:32:19 ID:C2P4qd1h]
- 3速リトルに3年乗ってるんだが、4速のが最高速もトルクも上だったんだな・・・
同じカスタムでも4速には敵わないと思うと何か寂しくなっちまってさ
誰か3速の素晴らしさを語ってくれないだろうか
- 262 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/03(木) 09:03:53 ID:kG5jRLdE]
- ３速（笑）
- 263 名前：７７４ＲＲ [2008/04/03(木) 10:20:30 ID:hdsTItNE]
- 値段が安い
- 264 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/03(木) 10:32:45 ID:gw3Z03e0]
- ホップ、ステップ、ジャンピングゥ～
- 265 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/03(木) 12:01:33 ID:qqFl0Anw]
- そんなの2次減速比で簡単に挽回できるさ。
- 266 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/03(木) 12:24:04 ID:qH/EfHli]
- ３速でもスプロケ交換でどうにでもなるんじゃない？
でも俺は車のターボ付きか否かにしても後から安物買いを
後悔するタイプなんで、あとから「差額の倍払っても４速に
なんないかな？」とか思うのがイヤで４速にした。
さすがに後悔してない。
- 267 名前：７７４ＲＲ [2008/04/03(木) 14:20:23 ID:gWRR1AfU]
- さっき初めて雨のなか走ってきた。
マジ死ぬかと思った。
何倍にも雨が強く感じるね(´Д｀)
- 268 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/03(木) 15:48:45 ID:6KNxftYN]
- >>267
雨の日はコーナーに気をつけてね
ブレーキングをミスったら吹っ飛ぶから
- 269 名前：７７４ＲＲ [2008/04/03(木) 17:54:40 ID:57CZJ9x/]
- 行きつけのバイク屋が出来るっていいな
話し聞きまくりんぐだわ
- 270 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/03(木) 18:14:46 ID:MzivJY/Q]
- リトルカブの燃料計を電気式燃料計に交換したいのですが
カブカスタムの燃料タンクをそのまま取り付ける事は可能でしょうか？
- 271 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/03(木) 21:38:46 ID:M5G79ML9]
- >>269
鬱陶しいバカでも客になれば邪険にもできないし、
そのバイク屋は内心苦虫を噛み潰した思いなんだろうな。
これからの人生、「迷惑」って言葉は覚えておいて損はないよ。
- 272 名前：７７４ＲＲ [2008/04/03(木) 22:52:00 ID:57CZJ9x/]
- >>271
そうだよな
こんなガキと話してておもしろいことなんてないよな
金だけ払って帰ってほしいに決まってるんだ
- 273 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/03(木) 23:13:34 ID:xKtH/eJZ]
- 逆にバイク屋が話してて楽しい人なんて、バイク屋としてじゃなく話せる友達くらいだろ
- 274 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 10:26:37 ID:MStmBymT]
- >>270
"燃料タンク"をそのまま付け替える事は可能だけど、
"燃料計（センサー）"だけを取り替えるのはダメなの？
手元にタンクがあるんならいいけど。
- 275 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 13:18:09 ID:vNogy4wq]
- 昨日初給油したけど3.2L入りました
リザーブコックは下向きで矢印は上向きで良かったよね？
ホンダのHP調べてみると3.4Lって書いてあるけど、コックが壊れてるのかな？
- 276 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 14:11:53 ID:IWdJ5VuG]
- >>275
矢印がonを方向を指してあればおｋ
タンクは現行機なら3.4L、ちょっと古いのだと4.0Lってのもあるよ
つか50ccｽﾚの子か?w
- 277 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 17:52:02 ID:1UyY55rs]
- カブの燃料タンクって取れるんだ
フレーム一体だと思ってた
あ、いや、俺カブ持って無いからさ ｽﾏｿ
- 278 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 18:01:09 ID:5SHNxU7J]
- >>273
付くのですね＾＾ありがとうございます
自分も最初はセンサーだけを考えたのですが
リトルカブの燃料計はボルト止めに対してカブカスタムは一体物でした
ずいぶん古いカブカスタムはボルト式らしいのですが
見つけられなかったんですよね
- 279 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 18:21:35 ID:vNogy4wq]
- >>276
ありがとうございます 調べてみると現行は3.5Lしか入らないようで、自分の早とちりみたいでした。
お騒がせしてすいませんでした。
- 280 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 19:28:58 ID:ClocVZbS]
- 400NKで昨日車と衝突したんで親戚からﾘﾄﾙｶﾌﾞ借りたんだが…
いいねｗｗモンキー乗ってたころ思い出したよ。ただ一つ不便だな～と思うことが
三速まで入れたまま走って曲がる時に二速にしたいな～と思ったんだがペダル踏んでも何も変わらないから諦めるしかないのよね？
快適に走るコツみたいなのがあれば御伝授下さい
- 281 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 19:48:20 ID:LB0Cp3+F]
- >>280
N→1速→２速→３速→（４速）→Ｎ・・・
走行中は３速からＮに入らない
- 282 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 19:50:48 ID:xHh6MQpH]
- >>280
おまえ、そのとき前と後ろどっちを踏んだ？
- 283 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 20:05:22 ID:ClocVZbS]
- >>281
やっぱりそっか…乗ったのは3速モデルだね
>>282
後ろあるんかなとおもって踏もうとしたら無かったんですよね
- 284 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 20:19:12 ID:0G7m+5aO]
- >>283
…どうやってシフトダウンしたんだ
- 285 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 20:58:58 ID:ClocVZbS]
- >>284
シフトダウンしたって書いてないつもりだけど…やれるならやりかた教えて欲しかったんですよね…癖で足がガシガシ動いてたからさ
トルクねぇ～って思うほど減速して曲がってる内はカブ海苔素人ってことなんだろうか
- 286 名前：７７４ＲＲ [2008/04/04(金) 21:35:20 ID:+aMOxf6f]
- 後ろがない、ってチェンジペダルが半分しかないってことか？
- 287 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 21:45:07 ID:ClocVZbS]
- >>286
普通のバイクと同じ感じだった
暗いから形は確認してないけど何回も後ろあるもんだと思って踏もうとしたけど無かったしね
- 288 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 21:56:06 ID:xHh6MQpH]
- いやまぁ、なかったとしよう
可能性はゼロではない。
でも、その場合フロントを掻きあげるとかいう方法は
脳裏をよぎったりしないん？
- 289 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 22:00:21 ID:ClocVZbS]
- >>288
それも最初やっちゃったけどビクともしないし借り物だし無理には出来ないしね
- 290 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 23:20:33 ID:3EzGxHj7]
- >>3読め。と言うか、>>1読め。
- 291 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/04(金) 23:22:36 ID:3HIagOjN]
- スポーツペダルみたいのに変えてるのかも知れんね
俺も最初変えようか迷ったけど、今は変えなくてよかったと心から思う
- 292 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 00:10:17 ID:hSzf0DdN]
- モンキー用のチェンジペダルに変えたけど強化クラッチも組んでるせいかシフトダウンは固いね
友達の借りて乗ったノーマルのチェンジペダルの楽さには感動したね
- 293 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 02:31:59 ID:Zaw76fNA]
- どなたか武川の106ccキット組まれたかたいますか？インプレ知りたいのですが・・・。
- 294 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 02:53:58 ID:En+rsxfs]
- 一言
やめとけ
- 295 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 02:56:38 ID:Zaw76fNA]
- なぜでしょうか？
デメリットの方が大きいとか？
- 296 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 10:00:18 ID:ASMGrpdb]
- ボアうｐするとハイオク仕様になるんでないかい？
- 297 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 10:05:14 ID:hpEF4iJk]
- 他のパーツはともかく、エンジン内部は純正が最高にして最良。
耐久性、信頼性、燃費どれをとってもガタ落ちなのは明白。
- 298 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 10:16:22 ID:izlwSK0o]
- じゃあ、リトルを2種仕様にしたいなら、90ccエンジンに乗せ変えがベストなんか。
登録だけ2種にしても面白くないしなあ。
- 299 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 10:19:12 ID:Zaw76fNA]
- そうですね 以前88ccにしてハイオク指定で使用してましたが、国道の流れに付いていけず何回かトラックに巻き込まれそうになったので・・・。
- 300 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 19:04:55 ID:NPaTOeYW]
- 耐久性が低い上に106ccなんて恐ろしいな
- 301 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 19:24:19 ID:q9vnerRQ]
- ボアうｐするより中華エンジン乗っけたほうがいいんじゃね？
- 302 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 19:33:29 ID:HXqqiDx3]
- リトルにスーパーの17ｲﾝﾁﾎｲﾙそのまま使えますか？
- 303 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 20:50:58 ID:hGQe62Hd]
- リトルって黄色ある？
- 304 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 21:17:35 ID:9E26ZELO]
- まずリトルカブ＋αでググれかす。
- 305 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 21:46:16 ID:hGQe62Hd]
- www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%AA%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%96%EF%BC%8B%CE%B1&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
一応検索してみたのですが出てきません…
- 306 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 21:50:47 ID:gVN/rSch]
- >>305
バカすぎワロタ
- 307 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 22:00:11 ID:En+rsxfs]
- これは流石にネタと思いたい
- 308 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 22:14:52 ID:hGQe62Hd]
- それでリトルカブには黄色ってあるのでしょうか？
- 309 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 22:22:48 ID:En+rsxfs]
- めんどくせーな
あるよ
- 310 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 22:47:07 ID:0iQLm0Wb]
- 目の前にある箱でぐぐれ
- 311 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 22:50:19 ID:hGQe62Hd]
- www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E7%9B%AE%E3%81%AE%E5%89%8D%E3%81%AB%E3%81%82%E3%82%8B%E7%AE%B1&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
ググりましたが見つかりません。
公式HP見たのですが黄色がありませんでした 昔はあったのに
今は無いんでしょうか？
- 312 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 22:52:35 ID:+P/0q6Ry]
- 黄色は近所に一台留まってるな
めっちゃ可愛いおねえさんが乗ってる
- 313 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 22:59:48 ID:gVN/rSch]
- >>312
俺のアパートは隣に黄色が止まってる、しかもお姉さんだったw
俺の赤といい感じの配色されてる
- 314 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 23:16:42 ID:ZejeT6ef]
- 駅で俺の白リトルの横に高確率で停めるのは
黒リトルのお兄さん・・・。
対抗意識か？ お近づきになりたいのか？ ケツ狙ってんのか？
俺もお姉さんと仲良くなりたい
話は変わるが、今はHIDのヘッドライトは流行ってないのか？
今の流行りのヘッドライトを教えてくれ
- 315 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/05(土) 23:53:42 ID:0iQLm0Wb]
- >>311
とかいうコピペあったよな
- 316 名前：７７４ＲＲ [2008/04/06(日) 05:43:25 ID:Q1XhhLmz]
- モリワキのマフラー譲ります
中古でかなり劣化していますが……
- 317 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 07:27:22 ID:g4sNDBYY]
- リトルカブの黄色って現在でも販売されてるのでしょうか？
- 318 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 07:35:35 ID:9rjq+61J]
- バイク屋に聞いてコイよ。
- 319 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 10:11:43 ID:xAWAqhhT]
- リトルカブの黄色って現在でも販売されてるのでしょうか？
- 320 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 11:17:28 ID:zHaSkd2E]
- されてるに決まってるだろ
- 321 名前：たまにはプレスを読もう mailto:sage [2008/04/06(日) 12:35:04 ID:GHfulzz2]
- www.honda.co.jp/news/1997/2970728.html
www.honda.co.jp/news/1998/2981211-1.html
www.honda.co.jp/news/1999/2990908b.html
www.honda.co.jp/news/2000/2000127b.html
www.honda.co.jp/news/2000/2000824.html
www.honda.co.jp/news/2001/2010126b.html
www.honda.co.jp/news/2002/2020121-littlecub.html
www.honda.co.jp/news/2004/2040122-littlecub.html
www.honda.co.jp/news/2005/2050117-littlecub.html
www.honda.co.jp/news/2005/2050117-littlecub.html
www.honda.co.jp/news/2007/2070827-littlecub.html
- 322 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 15:10:00 ID:7445jWjv]
- 3速(笑)海苔だがフロントスプロケ交換に工賃3k円也
たけえええええ・・・ってこんなもんか？
じっくり見学させてもらうことにしよう
- 323 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 16:02:09 ID:7LkelkEt]
- >>302
知り合いは普通に付けて普通に走ってた
- 324 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 16:03:20 ID:5IDf6kKq]
- >>322
そんなもんでしょ
- 325 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 16:21:12 ID:en84UNRX]
- Fスプロケくらいバイク屋に頼むまでもなく簡単に換えられるぞ。大して時間掛かるでもなし。
- 326 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 16:29:25 ID:mI7e+rJ8]
- >320
www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/color/index.html
黄色無いんじゃね？
- 327 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 17:11:28 ID:xAWAqhhT]
- だろ？ないっぽくね？
リトルとスタンダードってどっちが燃費いいん？
- 328 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 17:13:49 ID:oO/CEl71]
- >>326
販売は終了してるけど、中古か売れ残ってるのならあるはず
- 329 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 17:31:39 ID:hAULzuAx]
- >>327
いい加減おまえ馬鹿じゃないか？
- 330 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 17:40:50 ID:BBrwZ8si]
- お聞きしたいのですが、新型リトルカブの残燃料ランプは
燃料メーターはガソリンタンクで少なくなったらランプ点灯
という構造でしょうか？
カスタムは燃料タンクからは、コードしか出ていませんよね。
新型は、メーター＋残燃料コードが出ているのか気になってお聞きします
- 331 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 18:47:46 ID:2cIXs+Af]
- 新型にカスタムってあるの？
コードってなに？
「残燃料ランプは 燃料メーターは」ってどっち？
- 332 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 20:17:27 ID:BBrwZ8si]
- >>331文章が汚くて、すみません
現行のスーパーカブカスタムには、燃料タンク（シート下）に
残燃料出力コードが出ており、スピードメーター下に残燃料が表示されます
前のリトルカブでは、燃料タンク（シート下）でしか、残燃料が確認できません
しかし、新型のリトルカブには
"見やすい燃料計＆安心の燃料残量警告灯" ←カタログに記載
と書いており、メーターの左上に燃料残量警告灯がありました
その場合、下記の疑問が出てきました
１．残燃料の確認はタンク（シート下）なのか
２．タンク（シート下）の燃料計から燃料残量警告の出力コードが出ているのか
その事を質問したつもりだったのですが、文章力がなく、もうしわけありません
- 333 名前：７７４ＲＲ [2008/04/06(日) 20:27:22 ID:jGQ35RI1]
- 今だ☆333ゲト
- 334 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/06(日) 21:00:49 ID:dxrd8xq0]
- >>332
コードのことはわからんけど、残り1.2㍑くらいで警告灯のランプが点く。
残燃料はメーターに表示されない。
- 335 名前：７７４ＲＲ [2008/04/07(月) 01:05:14 ID:EbkEDWT3]
- チェーンがすぐ伸びやがる。遊び０のピンピンにしてやった！
- 336 名前：７７４ＲＲ [2008/04/07(月) 01:09:46 ID:sf9Jl6sB]
- 事故死
- 337 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/07(月) 01:23:17 ID:4nvH+UCo]
- >>335
ガチャガチャうるさくなんねーか？
モッサリして燃費若干落ちるけど、シールチェーンにしとけ。
- 338 名前：７７４ＲＲ [2008/04/07(月) 01:33:28 ID:EbkEDWT3]
- >>337
ぐぐってみた。やっぱりいいチェーンに交換すべきかな。
ジュルジュルうるさいし。スプロケ痛めそう。
- 339 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/07(月) 14:00:58 ID:Qw917Hf5]
- 何度かチェーンの張り直しを自分でやったが、あれはショップなんかで
やってもらうのもアリかなと思うね。
自分でやるとどうしても335みたいに次が面倒なんで張り気味にしちゃうし、
でもそうなるとシャコシャコうるさい。結構チカラも要るしボルト、ナットも
ナメたら最悪。なんかの修理のついでだと安いし、乗り心地が全然違う！
- 340 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/07(月) 18:30:29 ID:uMuI1ynJ]
- 店でオッチャンがやってくれてるのを見てると、本当にこれで500円でいいのかな？って
思うくらい面倒そうな作業なんだよね。慣れなんだろうけど。
昔乗ってたCRM50は自分でチェーン調整してたけど、それが原因だったのか、リアの
ハブベアリングに大きなガタが出て逝ってしまったことがあって、それ以来トラウマ。
- 341 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/07(月) 18:57:00 ID:69NM/Xb5]
- リトルを100cc前後にボアアップしてるけど、100キロ以上出すことはまずない。
なぜならば、あの車体で100キロ以上出すのは非常に怖い。
- 342 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/07(月) 19:27:02 ID:MmNqVgUG]
- >>335
遊び０だと手でタイヤ回してもすぐ止まるんじゃないか？
抵抗が大きいと何かとアレだろ？
って、昔タミヤのF1ラジコンのフレームにタイヤとシャフトだけの状態で回したら
1分くらい回り続けてスムーズさに感動した時の事を思い出した
- 343 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/07(月) 21:19:33 ID:TiREjYN8]
- チャーンのブッシュとピンは回転している訳じゃないから汁チャーンが抵抗が多いと言うのは間違いだよと妹が言ってた
- 344 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/07(月) 21:38:20 ID:m6GrIjie]
- >>343
回転こそしてないが、スプロケのとこで曲がるとき、シールチェーンはプレート同士の抵抗やシールの抵抗がかかるから、動きがモッサリするんじゃないか？
と俺の妹子は言っていた。
- 345 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/07(月) 22:36:35 ID:p6vGD7Au]
- >>344
その妹子はオッサンだ
- 346 名前：７７４ＲＲ [2008/04/08(火) 01:14:43 ID:v2qPfG6z]
- タイヤにダンロップのTT100Aを履いている人、居ますか？
グリップとかどんな感じでしょうか？製造国はタイでしょうか？
- 347 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/08(火) 10:07:19 ID:GSTtpPrU]
- Ｔ(とんでもない)
Ｔ(タイヤ)
１００(100%)
Ａ(あの世行き)
だ(嘘)
- 348 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/08(火) 16:41:47 ID:K58E/Pnf]
- ゴム製品だけは日本製にしておきなさいと近所の未婚の母が言ってた
- 349 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/08(火) 17:12:16 ID:GSTtpPrU]
- 新発売!!
オカモトタイヤ『超うすうす』
- 350 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/08(火) 20:11:58 ID:ydrW5tuQ]
- ベトナムヨコハマのタイヤ買っちゃったお(；＾ω＾)
- 351 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/08(火) 22:55:31 ID:PMmy0USw]
- >>332
新リトルはシート下に燃料計（針が左右にいくやつね）
予備コックは消え、代わりにメーター内に給油ランプがある。
今日ランプが点灯したからセルフ行ってギリギリまで給油したら
２．０６L入った。
- 352 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/08(火) 23:59:12 ID:5T9TVty4]
- >>334
ありがとう～～
すっきりしました＾＾
- 353 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/09(水) 11:42:58 ID:rMYiPSn8]
- カブのオイル交換について調べてるんだけどさ・・・w
ttp://yuutarouline3.hp.infoseek.co.jp/page074.html
- 354 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/09(水) 12:23:46 ID:bawA4jS4]
- >>353
写真付きでわかりやすいじゃないかｗｗ
とっても参考に…
- 355 名前：７７４ＲＲ [2008/04/09(水) 16:09:23 ID:TNhHK1V1]
- 中古のリトルカブを購入し、今回初めてオイルを交換するのですが、エンジン下の大きなボルトを開けようとしても黒いカバーが邪魔してメガネレンチが入りません。ドレインボルトを間違って開けようとしているのでしょうか？
- 356 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/09(水) 16:20:54 ID:fxCXXzTy]
- >>355
レッグシールドの一番低い位置の10mmを左右はずしてみな。
エンジンカバーが外せるから。ドレインは17mmだから横のと間違えないように
- 357 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/09(水) 18:12:52 ID:K1Pu81a1]
- >>352
ありがとうございます。
予備コックが消えているのに驚きました
- 358 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/09(水) 18:36:27 ID:K1Pu81a1]
- アウスタのフルオーダーシートはいつから、停止していて
再開の実績はあるのでしょうか？
オーダーしたいのですが、無理そうなら諦める為に教えて頂けたら、助かります
あと、アウスタシートの中身は紙などのウレタン以外の物が入っていると言う
書き込みを見つけたのですが、そんな実例はあるのでしょうか？
- 359 名前：７７４ＲＲ [2008/04/09(水) 18:42:39 ID:TNhHK1V1]
- >356
ありがとうございます。
交換できました。
- 360 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/09(水) 18:46:36 ID:rw1nDXq8]
- >>358
多分当分無い
あとそういうことを気にするならば海外製のシートは買わない方がいい
- 361 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/09(水) 19:48:04 ID:6QUSfRi4]
- 安いんだからスポンジ詰まってようが段ボール詰まってようが気にするな
- 362 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 02:00:21 ID:iTigYYKF]
- 4速の中古探してるけど、もう3速でもいいかなぁと思い始めた…。
セルは無くてもいいし、3速でもスプロケ変えたらましかなと。
- 363 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 02:26:53 ID:99DhOaEN]
- >>362
妥協すると後々後悔することになる。
借金してでも4速を買っておくべし。
よく言われることだけど、
「3速リトルを買って後悔するヤツはいても
4速リトルを買って後悔するヤツはいない」
まさに金言。
- 364 名前：７７４ＲＲ [2008/04/10(木) 02:31:45 ID:hFP/WaWA]
- 乗せ替えという手もある
オクで安く出てるよ。
後悔中で乗せ替えしようとしてるｵﾚ
- 365 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 02:42:39 ID:CgAUrVOC]
- 4速があるのに、なんでわざわざ3速選ぶのかがよくわかんね・・・
値段だってビックリするほど変わるわけじゃないのにさ～
迷ってる香具師がいたら迷わず4速にしとけ、
どっちでもいいと思ってる奴だけが3速買いなさい。
- 366 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 02:43:26 ID:s6/40eJw]
- 俺が買った当時はそもそも4速モデルが無かったぜ。別に後悔もしてないけど。
- 367 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 07:52:16 ID:eRF3xFvN]
- 制限速度で走るつもりなら3速のが良いだろ
トップのギア比が大きく違うわけではないし4速は無駄に忙しいだけだろ
4速が絶対良いと言っちゃう奴は脳がリトル
- 368 名前：７７４ＲＲ [2008/04/10(木) 09:06:32 ID:91qm/BZC]
- ４速しか眼中にない
- 369 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 09:38:46 ID:wgbRnP0b]
- 自動遠心クラッチで4速が無駄に忙しいってヤツのほうが脳リトルな気がするが。
まぁ俺も3速なんだけどな。
正直4速よりもセルが欲しい俺は異端？
- 370 名前：３６２ mailto:sage [2008/04/10(木) 10:13:44 ID:xaLw4UwP]
- 皆さんアドバイスありがとう。
>>367さんの理由で3速でも無問題かなと思ってます。
ボアアップ予定なし。スピードは出しても50km/hまで。普段は40km/h。
ロンツーは県内をうろちょろするぐらい。
- 371 名前：７７４ＲＲ [2008/04/10(木) 10:53:02 ID:cPURMaCh]
- オクで気に入った物件が３速だったので迷わず購入。
ふだんはなんの不自由も感じないが、時どき左足が
４速を欲しがりシフトアップしようとしている。
- 372 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 13:58:44 ID:ByZGgR0l]
- カブの耐久性が魅力ならギアのぶ厚い3速で決まり
- 373 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 17:20:07 ID:ovllj1FJ]
- 4速は特定の勾配の上りで3速と4速がどっちつかずになると辛いって聞いたな。
同じ坂道で3速だと、3速ホールドで問題なく上れるだろうし。
それでも40キロで走るにしても、やっぱ4速は欲しいなぁと思う。
- 374 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 18:56:29 ID:3P51ZOaH]
- ちょっと質問したいのですが、旧リトル←キャブ車の燃料タンクって空から目一杯入れて何リットル入るもんなんですか？
4リットル以上入りますよね？
- 375 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 19:01:13 ID:Ok9fJATK]
- >>374
あうあう
- 376 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 19:30:11 ID:pXEkH8Bg]
- >>374
うおうお
- 377 名前：７７４ＲＲ [2008/04/10(木) 20:01:24 ID:wutc4R2Q]
- 走行9万超えた～何かしらエンジンからカチャカチャ音?タペット音?タペット調整したほうが良いのかな
- 378 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 20:17:30 ID:eRF3xFvN]
- >>369
脳がリトル言いたいだけ？
まあ…
5速マニクラのシナエンジンに載せかえて
2種登録してある私よりは異端ではないとおも
- 379 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 21:29:23 ID:99DhOaEN]
- >>370
>>367は哀れな3速乗りが無理矢理自分を正当化しようとしてるだけ。
4速の方が低回転で走れるから
静かで燃費も良く、エンジンの寿命も長い。
4速に勝る3速なし。
- 380 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 21:49:00 ID:ud4X0Hnm]
- 俺も３速乗りだけど知り合いの４速のったらすごいよかったよ
- 381 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 22:07:01 ID:6Cm1hUgq]
- >>379
もうよそうぜ。
4速乗りからして見ると、君も十分恥ずかしいよ
- 382 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 22:09:16 ID:eRF3xFvN]
- >>379
やっぱり脳がリトル
- 383 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 22:13:30 ID:FIHS4RMI]
- 5速とかあるなら確実にそっち選ぶけど、3速と4速だしな。どっちでもいい。
- 384 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 22:16:47 ID:bGuSSrF+]
- ３速で不満が出て４速に載せ換えた。
- 385 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 22:20:44 ID:pXEkH8Bg]
- 3速買っちゃう奴は脳がﾘﾄﾙ
- 386 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/10(木) 23:46:32 ID:wgbRnP0b]
- >>378
ばれた？脳リトルってなんか語感が良かったからさぁ。
>5速マニクラのシナエンジン
ええのぅ・・・。とりあえずボアアップして二種登録からかな、俺は。
>>379
そんなに4速が好きで3速が嫌なら、4速の隔離スレでも立てようか？
すぐ落ちると思うけど。
- 387 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 07:50:24 ID:0h67YEi5]
- むしろ3速乗り嫉妬馬鹿リト厳が隔離されるべきだろｗ
- 388 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 08:51:57 ID:CKod/MQU]
- 日本語でおk
- 389 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 11:36:43 ID:0vjUiWeX]
- カブカス乗りにも多いが3速乗り皆が4速羨ましいと思ってる奴いるよな
どっちでも好きな方選べば良いようなものなのに
絶対こっちが良いと押し付ける奴ウザイな
車やバイクになんでMTとATあるか分からんのだろな
- 390 名前：７７４ＲＲ [2008/04/11(金) 12:24:10 ID:rLduTBld]
- >>389
＞車やバイクになんでMTとATあるか分からんのだろな
なんで？
- 391 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 12:52:02 ID:/lPvRgNY]
- ４速のりだが個人的にはもう１速欲しいぐらいだな。
いや、正確には４速でいいからもっとギヤ比の幅を持たせて欲しい。
田舎をスーﾂと流すときなんかにもう一速あればと思うね。
- 392 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 12:57:31 ID:VmVior0P]
- >>391
快適性を求めるならカブなんかに乗るなって事だよ
カブにどこまで求めるんだよ
- 393 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 17:27:47 ID:KfDr155g]
- くっだらねえことで言い合いしてんじゃねえよｗ
なんで普通にリトルを楽しむことができないのかね
- 394 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 17:49:19 ID:NsbF8qsN]
- >>370
職場の後輩に3速リトル乗りが二人いるんで、
ためしに自分の4速リトルを貸してやったら、
「4速を買っとけば良かった！」って激しく後悔してたよ。
他にもカブ購入を予定してる先輩に貸したら、
「4速が欲しいけどカスタムのデザインが嫌いだった。
リトルなら丸目で4速だし、乗り具合も全然OK」
と言って、早速4速リトルを買ってたよ。
迷ってる人は絶対4速がオススメ。
セルフスターターはあったらあったで便利だし、
静かでギアの繋がりもスムーズで乗りやすいよ。
3速との差額をはるかに超える価値があると思う。
3速が悪いなんてことは言わないけれど、
折角4速モデルがラインナップされてるのに
わざわざ3速を選ぶのは勿体無い気がするね。
- 395 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 18:03:36 ID:VmVior0P]
- >>394
なぜ３速モデルがラインナップされてるのかも考えろよ
俺には理由がわからないけどきっとあるんだろ
- 396 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 18:06:09 ID:rDrn+YNz]
- 何かもう、必死過ぎでひくわw
- 397 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 18:07:10 ID:ZEBPG6rh]
- 延々と無意味な論争をやる気かね君たちは
- 398 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 18:44:35 ID:rLduTBld]
- ビシネスに使うには３速、
通勤の足やツーリングとかの趣味には４速でいいんでないの？
- 399 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 21:46:38 ID:jh+trmnk]
- 郵便配達、新聞配達ならストップアンドゴーの連続だから３速の方がいいと思う
ギアを固定で長い時間走るような通勤、ツーリングは４速の方が燃費もいいし、走りやすいだろうね
- 400 名前：７７４ＲＲ [2008/04/11(金) 22:04:53 ID:i5KmCBCT]
- みんなナニ色のリトルカブ乗ってんの？
- 401 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 23:30:41 ID:wNoMEaAl]
- 黄色
- 402 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 23:32:58 ID:2VtCCiyy]
- 緑
- 403 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 23:40:07 ID:KfDr155g]
- 黒＋グレーメタリック
最高にかっこいいぜ
- 404 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/11(金) 23:42:29 ID:CKod/MQU]
- 蛍光グリーン
- 405 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 00:50:01 ID:AoZf89BA]
- 自家塗装で全部黒
- 406 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 00:54:48 ID:Gf1MmyRL]
- 一番知能程度の低い「何色乗ってる？」ネタで
4速の優位性を有耶無耶にする腹積もりと見た。
- 407 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 00:58:12 ID:VgBDG8/M]
- 昔は車も3速しか無かったらしいし
初期のポルシェターボも4速しか無かったし
最近じゃ7速は当然だしね
- 408 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 00:59:29 ID:mu0Ya270]
- 僕はレインボー
- 409 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 01:50:39 ID:Gj5GzHPj]
- >>389
カブの4速は見た目が違うからな。
意外と見た目って重要なんだと思うよ。
翻ってリトルは対象年齢もリトルなのかも。悲しいこって。
>>406
むしろここから塗装の話題に振るのが正攻法と見た。
- 410 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 08:49:12 ID:BSGmZK3U]
- 純正黒
- 411 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 09:38:57 ID:aC8Nv9Kp]
- 黒に乗ってるけど、白カブ見かけるとかっこいいなあと思う
- 412 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 09:39:57 ID:ZG/qjpd5]
- 3速VS4速で盛り上がってるところで質問させて下さい。
リトル(4速)を中古で購入予定なんですが、あの足を置く所って棒に
なってますが足痛くなりませんか？
今はジョグに乗ってます。
- 413 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 09:42:37 ID:9Zuu58Sg]
- >>412
ちゃんとした靴履いてりゃ苦にはならない。
立ち乗りして何時間も運転しろとか言う話になれば変わってくるだろうけど。
- 414 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 11:04:23 ID:VgBDG8/M]
- 気になるなら社外品のステップがいくらでもあるから交換しれ
純正のゴムステップで十分だけどな
- 415 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 14:59:09 ID:hjM2bgpM]
- >>413,414
有り画等五THEいます。棒タイプは路面からのショックがモロに
きそうな感じがしてました。良い中古を探してきます。
- 416 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 17:15:26 ID:tk09Zrxo]
- >>415無理してステップ付きに乗らないほうがいいよ、足目茶苦茶痛くなるよ。
一生スクーター乗ってたほうがいいよ
- 417 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 17:54:51 ID:8M4fyNZQ]
- >>416みたいな奴がいるからリトル乗りは…て言われるんだ。
- 418 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 19:54:11 ID:r9U/4RGf]
- ﾘﾄ3速乗りは脳がﾘﾄﾙ
- 419 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 20:06:47 ID:IpzRIUUK]
- リトル3速なのにXLサイズのメットでも小さい俺はどうなるんだ…
- 420 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 20:16:57 ID:2XL1kX2b]
- むしろ、おいしい
- 421 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/12(土) 22:57:44 ID:r9U/4RGf]
- あたまでかい
- 422 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 00:48:47 ID:Ne/aeQ4q]
- 4速が3速を苛めてるのって、
ゆとりがオッサンを貶してるのと似てるなw
初期は3速しかなかったんだから、
脳がﾘﾄﾙとか言いなさんな
- 423 名前：７７４ＲＲ [2008/04/13(日) 08:49:42 ID:/n5Gk10s]
- あ
- 424 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 14:47:32 ID:iNTIuz77]
- 伸びてると思ったら、まだ脳がリトルネタ引っ張ってたのなｗ
脳がリトルを生み出した>>367はなかなかのネタ振り師やもしれん。
まぁ、工業製品として4速のほうが性能良いのは自明だが、
それだけで他人に対しても4速が絶対だと思っちゃうのは脳がリトルかもな。
オッサンとかゆとり以前に、自分の意見をいちいち押し付けるやつはウザイって一般論。
- 425 名前：７７４ＲＲ [2008/04/13(日) 16:06:41 ID:jD32STqh]
- 乗りたい奴が好きなの乗ってるんだからほっとけって感じだけどな。
そりゃ4速のってりゃ良い事あるだろうから3速乗ってる奴に対しての
優越感はあるだろうけど、それを元に馬鹿にするってのはいかがな物だと思うな。
3速乗りだってそれなりの拘りや考えがあっての選択だろうからね。
自分が気に入ってる物がすべての人に取ってのベストじゃないなんて、
わかりきってるはずなのに、価値観を押し付けるように言い合うのは
理解しかねるな。
- 426 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 17:08:12 ID:1uaGkWlY]
- だな。3速乗って後悔することはあっても
4速で後悔することは無いからな
- 427 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 17:11:07 ID:2Kq56wht]
- >>426
何も分かってないな。お前
- 428 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 17:23:13 ID:IdON0GPl]
- ワロタw
- 429 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 17:32:01 ID:FabJzIjk]
- 俺の街は絶妙な配置でどこへいくにも坂道を超える機会があるので
3速で困ったことがないっす
- 430 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 18:03:21 ID:yUPT0q74]
- 4速のカスタム買ったら後悔した。デザイン的に
だから4速のリトルを買い直した
- 431 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 19:25:34 ID:WfxU2dsy]
- 4速4速いってる奴、いい加減気付いたほうがいい。
五十歩百歩っていう諺しってるか？
- 432 名前：７７４ＲＲ [2008/04/13(日) 19:51:58 ID:hjYqSI6A]
- てか、3速は安いということだけがとりえで
配達向きだとか言うやつは、ただの負け惜しみだろ
- 433 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 20:12:05 ID:9RajtfeI]
- 3速に乗ってる奴にはまだ4速化という可能性があるんだぜ？
- 434 名前：７７４ＲＲ [2008/04/13(日) 20:21:18 ID:hjYqSI6A]
- 4速に乗ってる奴にはまだ3速化という可能性があるんだぜ？
- 435 名前：７７４ＲＲ [2008/04/13(日) 20:36:20 ID:l56bc4y2]
- デカ頭のリトルカブw
- 436 名前：７７４ＲＲ [2008/04/13(日) 20:53:33 ID:/n5Gk10s]
- みんな何色のリトル乗ってる？おいらベージュ
- 437 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 21:06:21 ID:ildZby/4]
- >>436
>>406
- 438 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 21:06:40 ID:+O2Lz4zo]
- ぶっちゃけ、3速と4速でそんなに違いがあるものなの？
- 439 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 21:07:59 ID:RLRM6wq/]
- リトルカブが好きな奴同士で煽るな悲しくないのかお前ら、いや悲しい。
- 440 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 21:11:04 ID:ildZby/4]
- >>438
ある。と言うかメチャクチャある。
- 441 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 21:11:14 ID:h0r9rfiD]
- しょうがないよ、リトル乗りは脳がリトルだから
- 442 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 21:14:16 ID:+O2Lz4zo]
- 何がどう違うのか説明してくれ
50CCのビジネスバイクの3速と4速にそんなに違いがあるとは思えないのだが
- 443 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 21:20:27 ID:ildZby/4]
- >>442
小排気量＝低出力でパワーバンドが細いからこそ、
それを有効に使うためには多段ミッションが必要になる。
（昔の50㏄GPレーサーには17段なんてのもあった）
それに基本的には4速の方が低回転で走れるから
静かだし燃費も良く、エンジンの寿命も長くなる。
- 444 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 21:22:50 ID:RLRM6wq/]
- 自転車も30段くらいあるしね。
でも3速と4速じゃ言うほど変わらないかと。
- 445 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 21:24:15 ID:17sbD75k]
- >>438
人それぞれじゃね
みんな、不毛な言い合いは止めよう
- 446 名前：７７４ＲＲ [2008/04/13(日) 21:28:22 ID:/n5Gk10s]
- あれ。そんな意味じゃなくてさ。おいらの四速だけど多分ボアupしたとき四速の違いがでそうだけど現時点では四速の価値はわかりませんね
- 447 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 21:54:10 ID:qQOzUH0s]
- なんか4速がオーバードライブかのように思ってる4速乗り多いな
脳もﾘﾄﾙだからか？
- 448 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 22:02:50 ID:8dz1Xa06]
- 俺3速と4速持ってるけど、あんま変わらんよ
- 449 名前：７７４ＲＲ [2008/04/13(日) 22:58:38 ID:l56bc4y2]
- ボアアップしなくても、二種登録できるの？
- 450 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/13(日) 22:59:13 ID:FabJzIjk]
- できるけど、ダメ
- 451 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 00:14:32 ID:BLSpA1VR]
- >>449
嘘の申告をすればできるが当然違法
書類チューンやってると公言する奴はカス
- 452 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 00:30:18 ID:u2Hmeaj6]
- こういうことか
ttp://koutan0801.jugem.jp/?eid=126
- 453 名前：７７４ＲＲ [2008/04/14(月) 01:02:52 ID:kwZJPsi8]
- 449です。
550さんと451さん、情報ありがとうございます。
違法ということなら、素直にボアアップしてから二種登録します。
登録するのに、ボアアップキットの領収書とか必要なんですか？
- 454 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 01:16:13 ID:4Td7OPmv]
- プレートの下4桁が「５３９１」なのは読めたが、
さすがに市町村とナンバーの前の文字はわかんねぇ。
「市・町・村」もしくは「区」の字を含めて３文字っつーのはわかるが……
- 455 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 01:18:07 ID:4Td7OPmv]
- ああ、このブログの日の４日前に「徳島県民になった」とあるな。
- 456 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 01:22:40 ID:4Td7OPmv]
- 8/29には「徳島市での竜巻」の写真があるが、20日にﾘﾄﾙ買ってるなこいつ。
つーことはこの当時は住民票は兵庫県にあったようだが。
……あれ、原付買うのに住民票とか必要だっけか？
昔のことで覚えてないわ。
- 457 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 01:24:10 ID:BLSpA1VR]
- >>453
申請を行う市町村で違ってくると思うから一度問い合わす方が良い。
整備士が申請しない場合はキットの説明書も資料として出した方がスムーズ
うちの方は役所の人が説明書コピーして書いた変更申請書と併せてOKくれたよ。
領収書や説明書を必要とするかは役所所次第
整備士でない場合は持って行く方が良い。
- 458 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 01:37:09 ID:4Td7OPmv]
- ttp://koutan0801.jugem.jp/?pid=1
ここ見とけ。>>454
- 459 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 02:50:12 ID:VQQRqh0S]
- リトルカブ乗りにはこういう奴珍しいよな。
DQNらしく黒いスクーター乗っててくれ。
- 460 名前：７７４ＲＲ [2008/04/14(月) 08:48:58 ID:kwZJPsi8]
- 457さん、情報助かりました
キットをかったら、領収書と説明書は捨てないようにします。
- 461 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 20:08:46 ID:8P+IF/pK]
- リトルカブにするか、APEにするか
- 462 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 20:23:30 ID:kmeakVMn]
- 悪い事は言わん。APEにしろ。
- 463 名前：７７４ＲＲ [2008/04/14(月) 21:01:29 ID:kwZJPsi8]
- この頃リトル買ったんですけど、60キロの全開走行しまくっても、5万キロくらい持ちますか？
- 464 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 21:04:59 ID:nzjRJJ7x]
- オイル交換は早めにナ
- 465 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 21:08:01 ID:e8Z8Mj33]
- APEにするなら100
- 466 名前：７７４ＲＲ [2008/04/14(月) 21:20:15 ID:CUUwTYjn]
- 60キロもでません
- 467 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 21:53:28 ID:T6oYScJ/]
- オートバックスに行って、チェーングリスを見つけられなかった
へタレなのですが、オススメのチェーングリス、購入サイト、買う時に注意する事を
教えて頂けたら嬉しいです
- 468 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 22:58:20 ID:xrQNKdRl]
- ホームセンター言ってクレのチェーンルブクレって言え
- 469 名前：７７４ＲＲ [2008/04/14(月) 23:13:26 ID:uukmeq9Q]
- 俺はエーゼットのスプレーグリスこまめにさしてる 250円位
- 470 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/14(月) 23:39:27 ID:LsKiHcdr]
- 今年も梅小路公園行く？
- 471 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/15(火) 06:49:40 ID:0UkXKy6M]
- >>467
G1で十分
- 472 名前：７７４ＲＲ [2008/04/15(火) 12:57:32 ID:t0kFXcya]
- 今日の朝部品盗られた……
- 473 名前：７７４ＲＲ [2008/04/15(火) 13:50:29 ID:kexVXnN2]
- もっと詳しく頼む
- 474 名前：７７４ＲＲ [2008/04/15(火) 17:18:39 ID:t0kFXcya]
- 今日の朝、学校に行くために団地に止めてあるカブのサスペンションを盗られた……
ちなみにアラームをつけようと決めて、お金をためてた……orz
- 475 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/15(火) 17:34:35 ID:6NMn6/Ds]
- 古いノーマルサスと
若干錆びたちと長めのコイルサスが手元にあるが、いるか？
- 476 名前：７７４ＲＲ [2008/04/15(火) 18:51:59 ID:t0kFXcya]
- ぜひ!欲しいです!
- 477 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/15(火) 20:38:53 ID:Cn828fh5]
- 店にボアアップ頼んで今週末にしてもらうんだがヤフオク見てたら
その時ｷﾀｺのﾚｰｼﾝｸﾞﾏﾌﾗｰがﾘﾄﾙｶﾌﾞに装着されてる写真が載ってたんで16000ちょいだったんで手頃だな～と思い店に頼んでしまった…
だけど今ヤフオク見ても出てないしググってもモンキーゴリラ用しかないし…頼んだのもモンキーゴリラ用なんだろうなぁ…
エンジン一緒だし装着は出来ますよね？
- 478 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/15(火) 20:40:21 ID:M+COvvFh]
- おいらもKN企画ってとこのサスかったけど心配だな。車のロックナットみたいなボルトないんですかね。気を落とされてると思いますが、犯人見つかるとよいですね。ネットで販売されるかもしれませんのでメーカー名は？
- 479 名前：７７４ＲＲ [2008/04/15(火) 22:05:22 ID:kexVXnN2]
- 477頼む、日本語で書いてくれんか。
3回読んだけど、最後の方しか理解できんかったw
- 480 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/15(火) 22:21:17 ID:/O+kdMQU]
- っっっっｍ
；；；；；
- 481 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/15(火) 22:32:30 ID:Cn828fh5]
- >>479
ヤフオクでｷﾀｺのリトルカブ用のレーシングマフラーが出てた
↓
説明読んでると値段が16000ちょいだったんでボアアップする際に付けようとしたらｷﾀｺのカタログにはその値段のその形のマフラーはモンゴリ用しかなかった
↓
気付かずにバイク屋に頼んでしまった
↓
再びヤフオク見たら消えてる
↓
つくかつかないか焦ってる
↑
いまここ
- 482 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/15(火) 22:38:16 ID:pDFew8nD]
- >>477
付くし取り付けも含め店に頼めば綺麗に付けてくれる
しかしリトルにダウンタイプのマフラー付けると
最低地上高が…大きな段差は避け大人しく乗ろう
- 483 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/15(火) 22:51:44 ID:Cn828fh5]
- >>482
ありがとうございます。どこかに干渉しないかな～とか不安でしたけど最低地上高はサス変えて対応してみようと思います。
ありがとうございました。後テンパってて分かりにくい文書いてｽﾏｿ
- 484 名前：７７４ＲＲ [2008/04/15(火) 23:35:09 ID:kexVXnN2]
- モンゴリ用ならリトルに着くから問題ないよ。
- 485 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 00:48:58 ID:+ZnlX6+M]
- １ヶ月くらい前にリトルカブを知人からで買いました。
走行三万五千キロ
年式00年型
３速モデル
かなり錆びアリ
走行中の転倒による酷い傷が左右にアリ
チェーンは寿命を迎えてる
前タイヤの山ゼロ
ブレーキシュー交換時期
オイル交換しようと思ったら、オイルが200cc位しか出てこなかった
極めつけはハンドルロックが機能しない（涙）
これを私は知人から、75000円で購入しました。
知人が言うには、相場は11万位するらしいんですけど、本当でしょうか？
バイクのこと全然知らないので、私には相場がわかりません。
皆さんはこの買い物、安い買い物だったと思いますか？
- 486 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 00:55:11 ID:DRHi8MMW]
- 5万円でも買わねぇ
つーか、タイヤ、チェーン、スプロケ、ブレーキ交換するまで危ねぇから乗るな
ハンドルロックは単品があるから買え
- 487 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 00:56:00 ID:58fP/s6m]
- >>485
ナシだと思います
- 488 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 00:57:32 ID:xC660E3z]
- ５万がいいとこ。ずいぶんとボラれたね。
- 489 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 01:04:17 ID:XxtjQluH]
- >>485
ざっと消耗部品代￥１５０００～くらいかな
- 490 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 01:14:27 ID:oIIOwAVo]
- >>485
正直言って、友人から売り買いするならゼロ一つ取って7500円が妥当なくらい。
むしろその値段は悪意さえ感じられる。
消耗品は交換で何とかなるにしても、オイル管理を怠っていたようだからエンジンの状態も
最悪なはず。アイドリング音はトトトとかルルルって感じじゃなく、シャラシャラ音が混じった
金属的な感じじゃない？
売り手と買い手がともに無知でその値段で取引したならしょうがないけど、相手がある程度
バイクに詳しいのなら、俺ならその人との付き合いは避けるね。
ヤフオクならともかく、顔見知りでボッタクるなんて普通の感性ならできない。
- 491 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 01:29:03 ID:YAoaT2J+]
- 走行5000km
01年式3速
さび、5年放置
タダでくれた
\5kで走るようになった
皆さんはこの買い物、安い買い物だったと思いますか？
- 492 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 01:57:38 ID:yLKYHCUG]
- >>485
その状態ならバイク屋の現状販売でも3万位
程度が悪すぎるから通常の商品にならない
買取りなら\5000が良いとこだな
知らないって怖いな
- 493 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 02:20:02 ID:lt+MO+NP]
- >>491
壊れたら買い換えるつもりなら凄く安い。
修理しながら乗り続けるなら安い。
- 494 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 03:24:18 ID:Zhi+vKHr]
- >>485
正直それはないわ。そいつとの関係を疑ったほうがいいぞ。
その友人が本当に友人だとしたら、高くても5千円くらいだろう。
それで7万5千円とか、ヤフオクでも稀に見るほどのボッタ。
どのくらい乗るつもりなのか知らんけど、新車買ったほうが断然安いんじゃ？
まぁ、高い授業料だったな。
- 495 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 08:34:32 ID:+ZnlX6+M]
- 皆さん、レス有難うございます。
どうやら、完全にボラれたようですね。
知人のことを信じて、最初は相場より安く買えたと喜んでたんですけど、皆さんのレスを見て、卒倒しそうになりました。
私は月の食費1万以下という貧乏生活をしてるんですけど、知人はそれを知ってます。
知っててカモにしてきたって事が許せないです。
まあ、相場を調べずに買った自分が悪いんですけどね。
その知人とは縁を切ります。法律がなかったら、レンガで頭をカチ割ってやりたい位です。
- 496 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 08:59:28 ID:WyK1+FHV]
- 本当に馬鹿だな。
そんな貧乏生活していて何で7万5千も使ったんだよ？
頭の悪い貧乏人は一生苦労するぞ。
- 497 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 09:22:27 ID:tHG4Y43r]
- 友達と思ってたのはお前だけみたいだな
- 498 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 09:25:10 ID:tHG4Y43r]
- あ、知人か
じゃここぞとばかりにボられても仕方ないかもな
- 499 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 11:30:34 ID:+ZnlX6+M]
- 頭が悪いって‥‥自分は院生ですよ。
まあ、そんな話しはどうでもいか。
今回は良い勉強になりました。
- 500 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 11:33:00 ID:v5Qm/aJC]
- まぁ、今度から調べてから買おうね。
- 501 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 12:05:26 ID:58fP/s6m]
- 頭がいい＝大学院生 ・・・www
- 502 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 12:12:09 ID:sHdfXTnV]
- マジでこんな奴居るんだなｗｗ
あんまり勉強･研究ばっかしてないで社会を知れよｗいくら頑張って稼いでもカモにされ続けるぜｗｗｗｗｗｗ
- 503 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 12:16:29 ID:Cfoc8hq/]
- >>499
あんた、そんなんだからカモられてしまうんだよw
学校の勉強と生きるお勉強は別だよね。
ま、そのリトルカブは大事にしてやってくれよ。
「弄くり甲斐がある」くらいの余裕を持っていかなきゃ
- 504 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 12:20:03 ID:Mm9yxC13]
- まぁ世間知らずのボンといわれてもしょうがないケースだな。
良い勉強になったって言ってんだしいいじゃん。
売ったのを後悔させるぐらい大事にしてやってくれよ（´・ω・｀）ｂ
- 505 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 12:20:35 ID:k2kX6rpj]
- まぁいいじゃねーかｗ
同じリトル乗り同士のっぺり行こうぜ
- 506 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 13:54:58 ID:+ZnlX6+M]
- バ～～カww
釣られてやんのwww(´_ゝ｀)
オレは現役の5流大生だよ、馬鹿やろうww
オレの院生ネタどうだった？ww
今、友達とお前らのレス見ながら爆笑ww
- 507 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 14:10:18 ID:xC660E3z]
- やられたーーーーーー
騙されたーーーーーーーーーーーーーーーーーー
- 508 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 14:22:11 ID:1nyKVOj/]
- と、ﾎﾞﾗれた鬱憤を涙ながらにこのｽﾚで晴らす>>506であったとさ・・・
- 509 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 14:27:09 ID:q+WDUJ1v]
- カブの話題でダイコンらん
- 510 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 14:46:48 ID:IoJ6FI4z]
- 本当にショックだったみたいだなww
- 511 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 14:55:34 ID:v5Qm/aJC]
- こんな開き直り方あるあるｗｗ
怒りと無力感で涙目かなｗ
- 512 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 15:02:46 ID:0jQ5y0Hv]
- >頭が悪いって‥‥自分は院生ですよ。
思わず吹いたｗｗｗ
ほんとに頭が悪いんだなぁ
- 513 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 15:12:20 ID:IoJ6FI4z]
- 俺もなるべく高く売ろうとするな
いつ縁が切れても良いようなやつなら
- 514 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 17:23:49 ID:mlU+TdHy]
- 相も変わらずお前らは･･･ｗ
いつまでもバカやってんじゃないよ
- 515 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 18:40:46 ID:Ht64sSUS]
- 「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
釣り師 ↓
. ／| ←竿
○ ／ |
. （Vヽ／ |
＜＞ |
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|
餌（疑似餌）→.§ >ﾟ++< ～
の組み合わせだと思ってたんだけど、
504が自分の本音を攻撃されて「釣れた！」って
これは、どっちかというと、
,～～～～～～ 、
|＼ （ 釣れたよ～・・・）
| ＼ ｀～～～v～～～´
し ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
ト>ﾟ++<
ノ）
かと思うんだけど、どうよ？
- 516 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 21:06:46 ID:wPbbdx0b]
- リトルカブとスーパーカブの機能性能ってどう違うんですか？
- 517 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 21:15:03 ID:DRHi8MMW]
- 色
ホイールサイズ
キャリアの大きさ
ギアの段数（セル付きのみ）
- 518 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 21:38:51 ID:bavKwU+f]
- >>468
お返事遅れました
ありがとうございます＾＾
ホンダのサイトではエンジンオイルはG１を推奨されていますが
Ｇ３を使ってあげるのは、愛ですか？無駄ですか？
みなさまは、どうされていますでしょうか
- 519 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 22:22:42 ID:lt+MO+NP]
- 明太子が欲しいと言っている人にキャビアを渡すのは愛か無駄か
- 520 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 22:30:22 ID:nIJQgv6m]
- 明太子の方がうめぇぎゃあ
- 521 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 22:31:37 ID:+ZnlX6+M]
- 嫌がらせだろw
- 522 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 22:52:29 ID:bavKwU+f]
- あっ
意外とキャビアとごはんって合うね！
それにキャビアの方が栄養満点
ってな事はないですか＾＾
- 523 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 23:42:44 ID:Zhi+vKHr]
- つーか、院生になると研究が本分だから、必要なことは自分で調べる能力が必須なんだが。
と院生が言ってみる。まぁソルジャー志望なら知らん。
>>515
that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1048589745/28
釣りのガイドラインらしい。
- 524 名前：７７４ＲＲ [2008/04/16(水) 23:46:45 ID:vmwfm35W]
- 名前だけみるとG1のほうが上のように見えるけど違うんだね。
- 525 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/16(水) 23:48:40 ID:QQVeEcfU]
- ソルジャーとか言ってる院生って実社会のことなにも知らないんでしょｗ
- 526 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/17(木) 00:09:21 ID:Xp0awaYE]
- ttp://hissi.org/read.php/bike/20080416/K1pubFg2K00.html
- 527 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/17(木) 13:06:41 ID:Xp0awaYE]
- 移転test
- 528 名前：７７４ＲＲ [2008/04/17(木) 21:49:33 ID:oMcvbSle]
- >>522
G2にしとけば？
- 529 名前：７７４ＲＲ [2008/04/17(木) 22:33:34 ID:7O/iS/Hb]
- 普段G1入れてるが、１日に250kmくらい走らなきゃならん事があって、前の日にG3に交換した。
変化はなかった。
モチュール(？)とかを入れれば変かもあるんだろうけど、所詮純正ハイグレードオイルなんてそんなもん。
- 530 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/17(木) 22:36:52 ID:jvSy5+sw]
- 今度円陣屋至高でも入れてみるかな
- 531 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/17(木) 22:43:41 ID:zL2ykwou]
- 俺はフルノーマルなのにレギュラーでいいのにハイオク焚いてます
エンジン長持ちさせたいからですが無駄ですか？
- 532 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/17(木) 22:52:08 ID:fCQVadTg]
- 以前ホンダオイルが「ウルトラ」だった頃、
カストロールACTIV4T(10W-40、現ACTIV X-TRA)から
ウルトラU(10W-30)に替えたら、
回転は重いわ上まで回らないわでまいった。
カストロールの一番安いSPツーリング
(10W-30、現4T)の方が、軽く、上まで回るくらい。
お陰で今でもホンダ純正は使う気にならない。
- 533 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/17(木) 23:38:20 ID:iAlF4XtY]
- だからハイオク入れてもエンジン保護にはならないとあれほど
- 534 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 00:33:34 ID:Fvqv1nas]
- ちょっと教えてください。
タペット調整を専用工具を使用しないで行う場合、
オフセットのない、普通の９mmのコンビで大丈夫でしょうか？
- 535 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 01:57:40 ID:A7190AgQ]
- >>532
俺もSPツーリング使ってる。4Tに変わって旧製品が安く売られてることが多いみたい。
純正との音質的な違いはある？
- 536 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 02:31:46 ID:ALja0X8g]
- >>534
オフセットないメガネは無理なんじゃないか？
カタクチのほうなら『ある意味』わからん
タペットキャップはずせばすぐあてがえるから、ためしてみるといい
>>535
横レス。
普段はG1つかってるが、ロンツーのとき何度かSPツーリングいれたことがある
はじめはあんまりかわらないけど、一日中全開を連日繰り返したとき
G1のほうがモチがいい気がした。
ヘタってくると振動が増えてくるけど、それがSPツーリングのほうがひどい。
本当はそうなる前に交換するのがいいんだろうけど。
だいたい交換後2000キロ近辺でのおはなし
- 537 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 02:43:41 ID:A7190AgQ]
- >>536
㌧
連続全開はおろか出しても45キロだから、そこまでの違いは感じられそうにないな。
しかし一番下のグレードなのにSPツーリングって名前だったのはちょっと違和感。
安いのは安そうな名前にしないと上のが売れないよなぁｗ
- 538 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 02:50:53 ID:5urWFJYg]
- >>537
「SP」はチョイ「スペシャル」ぽく感じられるとは言え、
一番グレードが低いからこそ「ツーリング」だったんだと思うが？
「パワー」とか「レーシング」とか名乗ってないし、
値段を見ればスタンダードだと分かるし。
「ツーリング」より安そうな名前を具体的に挙げてたもれ。
- 539 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 03:51:47 ID:A7190AgQ]
- SPベーシックとかSPタウンライドとかSPミニバイクとか
- 540 名前：７７４ＲＲ [2008/04/18(金) 11:06:32 ID:qor3w/V5]
- ちょっと質問。
走ってる時に意識して右足のつま先を浮かせてないとブレーキランプが
点灯するほどフットブレーキが敏感なんだけど、これって仕様？
それとも調整かなんかした方が良いのかな？
新車でついこの間買ったばかりだから、バイク屋の取り付けが
いい加減だったのかなーと
- 541 名前：７７４ＲＲ [2008/04/18(金) 11:12:02 ID:Yn718Lev]
- おかしいな？
と思ったらバイク屋いけよ
おまえいままでバイク乗ったことあるのか？
- 542 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 11:13:54 ID:bmpJ6gYM]
- リアブレーキの遊び調整をしろ
分からないならバイク屋持っていけ
- 543 名前：７７４ＲＲ [2008/04/18(金) 11:41:29 ID:qor3w/V5]
- >>541
リトルカブがはじめてです。
バイク屋持って行って「カブはこれが普通なんだよ」って
言われたら嫌なんで、その前に聞いてみようと思ったわけで
>>542
遊びが関係してるんですか。気付きませんでした。
いまからちょっとやってきますね。
ありがとうございました。
- 544 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 11:59:04 ID:ALja0X8g]
- 敏感だと思うならブレーキセンサー調整しろやchinkasu
まわせばユニット下部位置が変わる。
ブレーキペダルのピボット近くから上に伸びる二本のバネの
細いほうの上側についてるアレだ
ってゆーか、見れば分かるだろ機械式なんだから
分からないのは自分で解決するつもりがないからか、
もしくはどうしようもなく脳みそがスカスカだからだ。
だからバイク屋行けと言われる。初めてのバイクで新車ならなおさらだ。
- 545 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 12:57:35 ID:uxrayISO]
- >>543
それにはリアブレーキの遊び（余白部分）とリアブレーキランプのスイッチの遊びが関係しています。
説明書におそらくブレーキの方は調節方法が書かれているので割愛します。
ブレーキランプの方ですがブレーキペダルの根元部分に2種類のバネが付いていると思います。
その上の小さいバネがブレーキランプのスイッチにつながっています。
それで調節方法ですが、バネに繋がっているコードとの間に黒いプラスチックのナットがあります。
そのナットを回転させることによって調節します。
回転の方向は忘れましたが試してみてください。
- 546 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 17:55:55 ID:w8eIKruu]
- なんだかんだいってみんないい人だな♪
- 547 名前：７７４ＲＲ [2008/04/18(金) 18:04:27 ID:W9PTLKPe]
- >>544>>545
ありがとうございます。
近かったらいくらでもバイク屋行きますけど、バイク屋までかなり遠いんですよね。
だから自分でできることは自分でやろうと思うんです。
- 548 名前：７７４ＲＲ [2008/04/18(金) 18:09:07 ID:Yn718Lev]
- >>543
だろうと思ったよ
普通は律儀にブレーキペダルに足を乗せながら走らないからな
基本はステップに足の置いた状態でブレーキを踏むんだ
- 549 名前：７７４ＲＲ [2008/04/18(金) 18:28:24 ID:05CNlDTl]
- >544-545
なんで、
自分でみる前に質問してくるようなクズ野郎に
わざわざ教えてあげるの？
自分で見てみるなんて言ってるが
おそらく見ても理解できないんじゃ？
てか、理解できるのなら質問なんてしてこないだろうし
- 550 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 18:30:06 ID:H4y7gSBg]
- これってﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾙﾛｯｸﾌﾙﾊﾞﾝｸUﾀｰﾝできる？
どーにもできないのはｵﾚの修業が足りないから？
- 551 名前：７７４ＲＲ [2008/04/18(金) 20:30:51 ID:OhB/f+U6]
- >>548
すみませんバイクに関しての知識はほぼゼロなもので・・
>>549
明らかな異常や、故障ならバイク屋にすぐ行きますし、
直せるとわかってる問題なら質問せずに直しました。
今回は異常なのか、それとも仕様なのかを質問したのです。
だから一言「調整しろ」か「仕様」とだけ答えてもらえれば、
後は自分で改善法を調べてやろうと思っていました。
そこでわざわざ丁寧に説明してくださった人を批判するような
発言をするのはいかがなものかと思いますよ。
- 552 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 20:31:44 ID:3sTI3FQh]
- クラッチないんだから余計簡単だろ
修行しろ！
- 553 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 20:37:21 ID:H4y7gSBg]
- そうか出来ることなのか！ﾗｼﾞｬがんばるぜ
- 554 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 20:51:37 ID:3sTI3FQh]
- スタンディングスティルからフルロックとバンク
アクセルパーシャルでリアブレーキで速度コントロール
ニーグリップが肝
- 555 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 20:55:52 ID:H4y7gSBg]
- ケツグリップではだめなのか
- 556 名前：７７４ＲＲ [2008/04/18(金) 20:57:21 ID:IAlpJ4k0]
- カブなんて高いし今時買う奴いねぇよ
コスパ悪すぎ
- 557 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 21:09:31 ID:A7190AgQ]
- 新型は価格上昇・パワーダウン・燃費ダウン・タンク容量ダウンだからなぁ。
知り合いから極上のタマを譲り受けるのがベストかも。
- 558 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 22:30:24 ID:RZBrIW4C]
- リトルにスーパーの前後のタイヤ入れたらかなりダサくなった…
- 559 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/18(金) 22:56:37 ID:bmpJ6gYM]
- どうやって入れたのか気になる
- 560 名前：７７４ＲＲ [2008/04/19(土) 00:19:34 ID:XASbMimn]
- ノーマルにパワーフィルター付けたらうるさくなったけど
少しスムーズに加速するようになったメインジェット変えてないけど
- 561 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/19(土) 00:37:47 ID:nqlKE47c]
- 気のせい
- 562 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/19(土) 00:50:06 ID:gaBd5KMv]
- 入れたじゃなくて、タイヤ一式入れ替えたの間違い
- 563 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/19(土) 01:28:32 ID:3Ygu1YTB]
- どっかのサイトに、
カブの整備に6ミリのソケット使用するって書いてあった気がしたんだが、
どこに使用するか分かる人いる？
- 564 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/19(土) 01:39:57 ID:MeZ6i+9/]
- >>563
ヘッドライトの角度調整とか？確かあそこ小さかった気が。
- 565 名前：７７４ＲＲ [2008/04/19(土) 09:51:16 ID:VJRhnIEQ]
- ヘッドライトのって六角で回すんじゃなかったっけ
- 566 名前：７７４ＲＲ [2008/04/19(土) 12:29:06 ID:XWM8UH47]
- まあ、普通ボルトは六角形だよな
- 567 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/19(土) 13:30:18 ID:/nqsxDtQ]
- ねぇねぇ、お店員聞けば良いのは重々承知なんだけども
前輪と後輪のブレーキ交換と、チェーンの交換でいくらいくらいかな？
前後のシューがそれぞれ2500円として5000円で、チェーンが1500円。
材料費6500円+工賃4000円くらいで、だいたい1万円くらいかな？
- 568 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/19(土) 13:57:14 ID:AQAEbvQK]
- >>567
工賃もっとかかるんじゃね？
- 569 名前：563 mailto:sage [2008/04/19(土) 14:10:25 ID:3Ygu1YTB]
- このサイトだった。
members.jcom.home.ne.jp/cubgundan/faq/1_1.html
＞1-1 カブに必要な工具
＞●1/4ラチェットハンドルに6mm～12mmまでのソケット、エクステンション、ドライバービット
何に使うのかはちょっと見当たらないな。
- 570 名前：７７４ＲＲ [2008/04/19(土) 16:04:29 ID:1PzjE3CZ]
- >>569
このサイト知らなかったわ
結構網羅してあってよさげだな
- 571 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/19(土) 16:13:03 ID:gUT8MmrN]
- ジェネレータ付近で6mmのボルトがあった気がする。
ソケット使うような物だったかは忘れた
- 572 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/19(土) 19:26:27 ID:1trPDUUh]
- ちっちゃいカブと記念撮影しようぜ
ttp://www.fujisafari.co.jp/event/cubevent.htm
今日から
- 573 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/19(土) 22:55:23 ID:2CIkXmFh]
- 4速リトルを106ccにボアアップしてます。
キットはscut106を組み込んでます。
パワーフィルターに変えてセッティングしたんですが、75番位に落ち着いて
70km/hくらいしか出ません。
マフラーはタイカブ100ccのものを使ってます。
単にパワーフィルターが弱いだけでしょう？
よかったら助言お願いします。
- 574 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/19(土) 23:21:37 ID:nqlKE47c]
- キャブ変えれば？
- 575 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/19(土) 23:42:42 ID:kV5Fk7Ar]
- >>573
スプロケのセッティングとかも書けや
- 576 名前：７７４ＲＲ [2008/04/20(日) 00:08:07 ID:7GzJE/rw]
- Fスプロケ交換しようおもたらスタンドが邪魔してボルト取れない
スタンドはずそおもたらスタンドのボルト固くて回らん
- 577 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/20(日) 00:11:46 ID:/7nVIle+]
- >>573
70kmも出るようになったなら良かったじゃない
ちゃんと申請出して原2にしてあるよな？
- 578 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/20(日) 00:21:11 ID:/UrKCgNO]
- >>573
減量しろ
- 579 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/20(日) 12:15:05 ID:AXu+xjKb]
- 昨日バイク王の脇通ったら黄色リトルが5台くらい並んでた
新車っぽかったんだが、潰れたバイク屋から買い取ってきたんだろうか
- 580 名前：７７４ＲＲ [2008/04/20(日) 12:48:15 ID:7GzJE/rw]
- 加速が良くなるマフラーというとどれがおすすめですか？
- 581 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/20(日) 12:50:54 ID:qN//Q+Ge]
- カブに加速とか求めるのか？
- 582 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/20(日) 12:57:09 ID:DSG2XMEE]
- 加速を取るならノーマルマフラーが最強
- 583 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/20(日) 14:58:08 ID:l70GeG4c]
- >>574キャブはPC20に交換済です。
>>573スプロケは前後ノーマルのままです。
- 584 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/20(日) 14:59:50 ID:l70GeG4c]
- >>557申請出してピンクになってます。
- 585 名前：７７４ＲＲ [2008/04/20(日) 15:52:36 ID:Fltb5Jmm]
- >>579
それ、新発売のリトル９０じゃないのか？
黄色ナンバーなのがその証拠
- 586 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/20(日) 16:49:13 ID:2spWL9ke]
- 俺のはパワフィル付けただけで70キロ出るから、ボアアップしてそれじゃあ割にあわないなあ
- 587 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/20(日) 19:44:46 ID:VaO9pFxO]
- 釣れますか？
- 588 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/20(日) 20:58:52 ID:IZxMtN9W]
- >>573
4速なら・・・リミッターカットしてなかったとかの落ちじゃないよね？
- 589 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/20(日) 23:04:02 ID:l70GeG4c]
- >>588切ってます。
- 590 名前：７７４ＲＲ [2008/04/21(月) 00:10:46 ID:1uo6MFfB]
- みんなサドルバッグつけてるのか？
- 591 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/21(月) 00:16:49 ID:PONAbkWj]
- ヘタにバッグ付けると中身パクられるぞ
- 592 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/21(月) 01:01:30 ID:BOtjcxgy]
- 中に貴重品を入れなきゃいいだけだろ
カッパみたいなしょうもないもんを入れててもパクられるんならどうしようもないが
- 593 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/21(月) 01:21:18 ID:lFhAbdEn]
- サドルバッグかっこいいのあんの？
- 594 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/21(月) 01:24:15 ID:/kB3KY9Z]
- バッグって皮のごついやつしか見ないけど
スーパーではなくリトルにあうやつがほしいよぅ
- 595 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/21(月) 01:54:16 ID:dkVwXIFy]
- バッグの中身はパクられないが、ゴミを入れられそうで嫌だ。
- 596 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/21(月) 07:18:17 ID:sy7R74XS]
- 燃費を上げるチューンしたいんですが
おすすめのネットショップ教えてください＿ ＿
- 597 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/21(月) 08:15:11 ID:aVzCXGYB]
- >>596
s-parts.netoffice.ne.jp/
- 598 名前：７７４ＲＲ [2008/04/22(火) 23:46:07 ID:+O+D5Rlk]
- みなさん教えてください。
先日リトルを買ったんですけど、ハンドルロックが付いてないんです。
リトルってハンドルロック付いてないんですか？
買ったバイク屋に問い合わせたら、「付いてないタイプもある」って言ってるんですけど・・・
- 599 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/22(火) 23:57:48 ID:4X9LYxHd]
- 無い訳がない
買った店に殴り込みにいけ
- 600 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 00:05:36 ID:UAm1iGp2]
- >>532
>>536
返答ありがとうございます
みんな、やさしいね
方針は次のオイル交換でカストロールを使い判断の方針です
- 601 名前：７７４ＲＲ [2008/04/23(水) 00:22:04 ID:A99B860o]
- >>599
鍵穴を見ると、ＯＮとＯＦＦの表示はあるんですけど、ＬＯＣＫの表示はないんですよね。
昔スクーターに乗ってた時は、ＯＮ→ＯＦＦ→ＬＯＣＫって感じでキーが回ってた記憶が
あるんですけど・・・・
今回買ったリトルは、ＯＮ→ＯＦＦまでしかキーを回せないんですよね。
謎です・・・・・
フロントフォークっていうんでしょうか？ そこの大きなネジが２つ取れてるし、
もしかして事故車なんでしょうか。
バイク素人ですんません。
- 602 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 00:26:57 ID:JPUYxMNF]
- >>601
ハンドルを左にきって、フロントタイヤの上あたりを見てみるといいよ
鍵穴がない？
それがリトルのハンドルロック
- 603 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 00:27:33 ID:RqMloKLN]
- >>601
しむらー！した、下ーっwww
ハンドルを左にきって、右側面からレッグシールドの隙間を覗いてみな。
鍵穴があるから(´･ω･`)
- 604 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 00:35:19 ID:UAm1iGp2]
- サンテカのHID付けたのでインプレ
純正リフレクターだと青い道路案内まで光らせてしまいリフレクター換えないと迷惑かも
ポン付け不可、バネを４巻を３巻に切って
ランプの土台の＋ネジ２本外して、カバーを取ってから差し込めば
ランプ取り付け部分の加工なく取り付けられるよ
- 605 名前：７７４ＲＲ [2008/04/23(水) 01:19:01 ID:A99B860o]
- >>599
>>602
>>603
リトルは家から離れたところに置いてるので、明日の朝イチで確認してみます。
もう少しで、バイク屋に怒鳴り込みに行くところでしたｗｗ
皆さん本当に助かりました。どうもです。
- 606 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 01:58:47 ID:NEhasgj4]
- そういうところをちゃんと説明しないなんていいかげんなショップだな
それともお前が忘れただけか？
- 607 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 11:18:06 ID:oc/qCANY]
- 10ヶ月ほど放置されていたカブを再起させたいと思い、
とりあえずキャブの清掃をしようと思います。
画像入りで説明しているサイトや参考になるサイトはありませんか？
あと点検が必要な箇所はバッテリー・エアクリ・プラグくらいでしょうか・・・
- 608 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 11:39:37 ID:6cJkrRUV]
- >>604
カブって原付スクーターみたいに、ライトの向きをネジで上下に
調整出来ないの？自分のスージョグにもHID欲しい。
- 609 名前：７７４ＲＲ [2008/04/23(水) 15:43:48 ID:TAam3FSK]
- 4速仕様車の3速の乗り心地と3速仕様車の3速の乗り心地って同じ？
- 610 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 16:57:45 ID:XaQdtJDi]
- ちょっとだけ違う
- 611 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 17:13:56 ID:RqMloKLN]
- 四階建ての3階と三階建ての最上階くらい違う
- 612 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 17:15:46 ID:Uq9nXrOX]
- >>608
ヘッドライト外せばネジで調整できる
- 613 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 18:23:50 ID:Uv10NNm2]
- 信頼性の無いサンテカのHID入れるなら、
takegawaのマルチリフレクタの方がよほど・・・
- 614 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 18:28:27 ID:OZMwa8jn]
- サンテカって車板じゃギャグのネタだろ…
- 615 名前：７７４ＲＲ mailto:age [2008/04/23(水) 19:40:01 ID:1+I7CqcB]
- 3速車は、後悔以外には感じないと思うけどな
- 616 名前：７７４ＲＲ [2008/04/23(水) 20:02:56 ID:pyn8nK3y]
- なんかシートに皺が寄ってんだけど、これは普通なのか？
- 617 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 22:43:27 ID:oxax6DPK]
- バイク屋で3速のｽﾌﾟﾛｹ15丁にしてもらった
帰ってチェーン見てみると遊びが皆無w
仕方なく安いトルクレンチ買ってチェーン調節は自分で
全部自分でやればよかったなorz
感想は
エンジン音静かになった
1速がちょっと使いやすくなった
再加速時のシフトダウンのタイミングがムズくなった
最後は多分慣れの問題
- 618 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 22:51:49 ID:fjbjSgoi]
- 3速の3速を4速の4速と同じギア比になるようにすれば何ら変わりないのでは？
加速が遅くなったとしても4速は1回多くシフトチェンジしないといけないから大して変わりないと思うのは俺だけ？
- 619 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 22:56:44 ID:BAtscYSe]
- >>618
坂道でギアが合わない方が問題だと思うんだ
- 620 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/23(水) 23:50:18 ID:UAm1iGp2]
- >>608
光軸は調整できるんだけど
光源とリフレクタの距離が変わったのか、リフレクタの下部分が上方向を照らしてしまう
バルブと光源の距離が規格で決ってるとしたら（決っているなら教えて頂きたいです）
ハロゲンより眩しくて目視できるようになっただけかも
対策予定としては
ノーマルヘッドライトより薄いヘッドライトに交換すれば良いのかと考え中
- 621 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/24(木) 00:42:40 ID:/udzO3Jv]
- >>617
おお、なんと奇遇な
image.blog.livedoor.jp/blog_ch/imgs/6/f/6f2dd24a.jpg
俺も15丁を買ったところだ。
まだ手を付けてないんだけど、リアアクスルナットが外せるかが怪しい。
奥側の23mmは車用の十字レンチじゃ届かないような気がして…
23mmのメガネは2000円くらいするしなぁ。
- 622 名前：７７４ＲＲ [2008/04/24(木) 01:25:57 ID:cDh9rism]
- １速から２速に入れるとき、相当なショックがあるんですけど、
これって異常なんですか？
チェーンが伸びてるからかな？
- 623 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/24(木) 06:41:29 ID:6AJTIbtB]
- >>622
変速の時にちゃんとアクセルオフして回転合わせてる？
- 624 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/24(木) 07:08:41 ID:fs3+oXB8]
- ギアダウンのタイミングがわからない
目的地周辺とか曲がりそうになったらやってるからガクンと衝撃がくる
- 625 名前：７７４ＲＲ [2008/04/24(木) 10:50:34 ID:KOdG3KMR]
- パワフィル付けたんだけどメインジェットは70がいいんかな？
75でも少し濃いみたいで高回転が伸びない
- 626 名前：７７４ＲＲ [2008/04/24(木) 12:34:24 ID:cDh9rism]
- >>623
ちゃんとアクセルオフしてるんですけど、もしかしたら、オフのタイミングが悪いの
かもしれないですね。
気をつけてみます。
- 627 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/24(木) 13:13:48 ID:C4BInuKw]
- >>624
止まる寸前に落とすくらいでちょうど良いよ
坂道でも同じ。
止まりそうなくらい遅くなってから、シフトダウンしてあらためて加速すればいい
- 628 名前：７７４ＲＲ [2008/04/24(木) 18:45:01 ID:XtU15EUE]
- >>621
つ車載工具
- 629 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/24(木) 19:58:20 ID:ussIAzJQ]
- フロント15丁は加速遅くなる分ブン回すから燃費かなり落ちるよ。
3速なら14が一番バランスいいと思う。
- 630 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/24(木) 21:02:36 ID:mICSkZs4]
- 加速はそこまで変わらんぞ
俺は殆どアクセル半開加速だからかもしれんが
ってかアクセルは一定以上開けても
加速度は大して変わらない気がするんでいつも半開
通勤路に信号があんまりない(平均1kmに1つ)だから
燃費が70超えそうww
- 631 名前：７７４ＲＲ [2008/04/25(金) 00:21:13 ID:KnOA1khg]
- 体重って思った以上に燃費に関係するのな。
- 632 名前：７７４ＲＲ [2008/04/25(金) 08:01:25 ID:dQXvow/t]
- 加速の燃料消費に影響するのは体重
巡航燃費に影響するのは空気抵抗
デブの場合、両方とも不利
- 633 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/25(金) 09:12:29 ID:e548R2JZ]
- ピザはデブでも食ってろと…
- 634 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/25(金) 19:22:10 ID:0eJ7GXPL]
- 169cmの53kg
燃費大体64km/L
- 635 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/25(金) 21:53:00 ID:YwNRQ4Mw]
- タケガワの85ccボアアップつけてます。皆さんに質問なんですが、エンジンオイルってやはりG1が一番いいんでしょうか？
ググってみたらカストロールがいいとか、ボアアップしたら安いオイルがいいなどの意見もあったんですが…
- 636 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/25(金) 23:07:15 ID:Mm/XERil]
- 純正部品には純正オイルが一番間違いがないけど、
ボアアップしてるときはどうなんだろうね
- 637 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/25(金) 23:10:08 ID:xS2NSxvs]
- 交換する頻度を早くすればいい
- 638 名前：635 mailto:sage [2008/04/25(金) 23:36:15 ID:YwNRQ4Mw]
- >>636
そうなんですよ・・・何がいいのか悩んでます。
>>637
なるほど～。頻度は何キロくらいで交換がいいんでしょうか？？
- 639 名前：７７４ＲＲ [2008/04/25(金) 23:49:12 ID:I2s/JfgM]
- >>638
オイルメーカーが流してるいい加減な情報に振り回されてる人が多いから、
ここでの質問の答えを信じていいのかも悩むよね。
637は「交換する頻度を早くすればいい」ってアドバイスしてるけど、
その根拠は何なんだろうね？
- 640 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/25(金) 23:52:20 ID:xS2NSxvs]
- 劣化が早まるからに決まっておろう
- 641 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/25(金) 23:58:24 ID:pWlxDZ/j]
- 化学合成100%で安すぎないものを1000km未満で交換。
- 642 名前：７７４ＲＲ [2008/04/26(土) 00:05:17 ID:s92ttAqI]
- ホンダ、１５００億円申告漏れの可能性…国税局が調査
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080425-00000059-yom-soci
リトルカブ買おうと思ったけど、犯罪企業なのでやめました
おまいらこんな脱税企業のバイク買うなよ
- 643 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/26(土) 00:05:57 ID:xS2NSxvs]
- マルチしてまで何が言いたいんだコイツは
- 644 名前：７７４ＲＲ [2008/04/26(土) 02:47:42 ID:+V/a+NZH]
- >>640
ボアアップする事とオイルの劣化の加速度に、何か関係があるんですか？
興味があるんで教えてください。
- 645 名前：７７４ＲＲ [2008/04/26(土) 07:00:29 ID:jZIbsPm3]
- 買ってから9年一度も無かったのに
今朝出勤途中リザーブに切り替えたまま走り切ってガス欠で立ち往生
最近買った250バイクとコックの位置が逆なんだもん
- 646 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/26(土) 07:35:16 ID:VpvThEW3]
- >>645
後続車にひかれなくてよかったよ。
余り高回転回さなければ今まで通りでよいとおもいますが常に全開でしたら交換サイクル早くした方がよいとおもわれます
- 647 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/26(土) 08:55:04 ID:Lci3AThR]
- >>644
俺は>>640じゃないけどオイルってのは「温度×時間」で劣化するらしい
たしか、温度が10度上がることに劣化のスピードが倍になるとか・・・
ボアアップすれば1工程あたりの熱量は増えるだろうし
トルクの増加に伴って各軸受けの極圧が高まってその部分での発熱も増えると思う
極圧が高いとオイルの分子がせん断されて劣化が促進…なんてのもあったような（うろ覚えスマン）
純正で排気量が大きな車両はその辺の対策をしてるんだろうけど
50だったものをボアアップしたのなら上記の理由で
オイルの劣化が早まる可能性は十分あると思うよ
- 648 名前：７７４ＲＲ [2008/04/26(土) 14:19:34 ID:+V/a+NZH]
- >>647
６４０です。
なるほど！！
そういうことだったんですね。
わかり易い説明、めっちゃ助かりました。
- 649 名前：７７４ＲＲ [2008/04/26(土) 14:21:04 ID:+V/a+NZH]
- >>634
燃費６０キロオーバーってマジですか？
俺はリッター４５～５０キロくらいですよ。
- 650 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/26(土) 18:24:29 ID:vS8zf3DZ]
- 3速でも40キロを守って淡々と走ればリッター70を超えることもある。
普通に街乗りすれば50～55くらい。
50を切るのは飛ばしすぎか交通状況がひどい場合。
- 651 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/26(土) 21:26:04 ID:2LWzd3xw]
- ヘッドライトをマルチリフレクタにしようと
タケガワのライト狙ってたのですが
東京堂のマルチリフレクターの方がライト正面の反射板があって
高性能に見えました。
タケガワと東京堂のマルチリフレクタを比較したいのすが
レポート記事が見つけきれませんでした。
ご存知の方がいましたら、教えて頂きたいです。
- 652 名前：７７４ＲＲ [2008/04/26(土) 23:39:19 ID:T+Jn5srX]
- イグナイターは本当にプラグの寿命はやめるの？
- 653 名前：７７４ＲＲ [2008/04/26(土) 23:41:15 ID:8Uwh1R5Z]
- ヘッドライトの交換のリンク先がなくなっています。
今交換しようとしてるんですが外れません・・・
- 654 名前：７７４ＲＲ [2008/04/26(土) 23:50:57 ID:Pn0e4GG8]
- 身長高い奴ってシートデカいのに交換した方が良いのかな？
バイク初めてなんで知らないんだけど、
高身長の場合は後ろの方に座るべきだよね？
- 655 名前：７７４ＲＲ [2008/04/26(土) 23:52:34 ID:Pn0e4GG8]
- >>653
サイトが更新されてアドレスが少し変わったみたい。
いじれば今まで通り見れるはずだよ。
- 656 名前：７７４ＲＲ [2008/04/26(土) 23:55:40 ID:Pn0e4GG8]
- >>653
アドレスの～050.htmlを～011.htmlに変えれ
- 657 名前：７７４ＲＲ [2008/04/27(日) 00:04:05 ID:8Uwh1R5Z]
- >>655-656
ありがとう。
どうもツメを割ってしまったようだ・・・
感謝
- 658 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 00:24:33 ID:w6p6vAyA]
- 今日オイル交換した
G3入れたけどかなり感触がいいね ギアチェンジの振動も小さくなったしスムーズになったよ
何よりもエンジン音も弱冠静かになりました。
- 659 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 00:37:13 ID:C8PnGVXB]
- ｶｽﾄﾛｰﾙ20W40入れますた。アイドリングあんまし良くないorz
- 660 名前：村田 太雄 [2008/04/27(日) 00:48:17 ID:d1QFmfrB]
- www5f.biglobe.ne.jp/~cb400f/kinoko/9.JPG
万個！オメコ！
商売人は嫌いや万個数奇屋！
職人が世界最大やでー
チンコ
世の中金やー
チンコ 万個
オメコ
- 661 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 00:51:45 ID:bBxJmYGQ]
- オイル交換ってだいたい何km毎にすれば良いんですか？
- 662 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 01:57:11 ID:J1hAmGYZ]
- 取説では3000km
漏れはボアうｐしてるのは1000kmで交換してる。
- 663 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 03:29:36 ID:GsAknQAS]
- >>662
多くの人の使い方の場合、2000kmにしといた方がいい気がする。
- 664 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 12:19:45 ID:CiZEO5Jl]
- リトルに被せるカバーで地面までスッポリなのはどれがおすすめですか？
海の近くに住んでいるので錆びないようにしたいのです。
- 665 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 13:51:04 ID:a4YjLMdN]
- カバーかけても錆るよ･･･
中型用買っとけばすっぽりだ
- 666 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 16:25:12 ID:J1hAmGYZ]
- >>664
大きな箱とか積んでるならともかく、普通にカブ用で良いと思う。
直接カブに波がかかるような場所でもなければ・・・
逆に、雨の後の晴天の時なんかはカバーしとくと湿気が抜けなくてかえって錆びるよ。
- 667 名前：７７４ＲＲ [2008/04/27(日) 17:54:07 ID:CP41zWls]
- >>663
>多くの人の使い方の場合、2000kmにしといた方がいい気がする。
どういうこと？意味が全然わかんないんだけど。詳しくおせーて。
バイクメーカー推奨で３０００キロ毎って書いてるんだから、その通りでいいんじゃないの？
バイクメーカーは、自社の車体に不具合が出たら大変なんで、その数字にも相当な余裕を持たせてる筈でしょ。
２０００キロって数字はどこから出てきたの？マジで気になる。
- 668 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 18:00:23 ID:WKzv02lD]
- 俺は気がするので1500ｋｍで交換したりしてる
- 669 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 18:01:46 ID:Y2ly/vZ7]
- 坂が多くて回し気味な俺は1000kmで交換している
- 670 名前：７７４ＲＲ [2008/04/27(日) 18:22:53 ID:CP41zWls]
- >>668
>>669
何それｗｗ
メーカー推奨の３０００キロっていう数字を、「最悪の場合でも３０００キロまでに交換しなければならない」
って解釈してるの？
- 671 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 18:44:32 ID:0Yj57azn]
- >>670
>>668も669も自分の環境をのべているだけで、何も絶対1000ｋｍや1500ｋｍで交換しろとはいってない様に読み取れるんだが。
670がなんでそんなに噛み付くのかわけわからん。
- 672 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 18:50:58 ID:C5GyidzJ]
- >>670
変に煽んな。
数年かけて3000km走る奴もいれば、一週間の奴だっている。
人それぞれだし、状況に応じて交換すれば良いだろ。
>>659
計量カップ補充ﾜﾛｽ
- 673 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 18:55:25 ID:GsAknQAS]
- たった600ccのオイル量だから500km毎でもいいかな。交換が趣味みたいなもんだし。
- 674 名前：７７４ＲＲ [2008/04/27(日) 19:55:13 ID:CP41zWls]
- >たった600ccのオイル量だから500km毎でもいいかな。交換が趣味みたいなもんだし。
謎が解けました。
- 675 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 20:33:45 ID:a0Bly85k]
- 少し頭を使えば解ける程度の謎だろうに。
- 676 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 20:49:27 ID:KgS/XUaM]
- な、謎だったのか？
- 677 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 21:15:30 ID:LbdWHKZO]
- 500kmでも交換後の調子は格段に良くなる。
500kmでもオイルは真っ黒なのに3000kmなんて考えられないやｗ
- 678 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 21:55:03 ID:KgS/XUaM]
- 良いオイルほどすぐに黒くなるね
- 679 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 22:41:25 ID:EsQWrax8]
- >>677
500kmくらいで格段にフィーリングの変化がつかめるようなら糞オイル、オイル銘柄変えるが吉
ちなみに用品屋で陳列棚を占拠してるヤツはほとんど駄目ポ
- 680 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 22:50:30 ID:zwRnrczA]
- 純正使った方が無難なんでしょ？
逆に純正より良い奴てなんかありますか
- 681 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/27(日) 23:15:12 ID:LbdWHKZO]
- >>679
G1は糞オイルかな？まぁ安いしいいや。
- 682 名前：７７４ＲＲ [2008/04/27(日) 23:43:15 ID:CP41zWls]
- >>681
メーカーはＧ１基準でカブのエンジン開発をしてるんだから、カブエンジンから見た場合、
脱糞オイルにはならないんでないかい？？
- 683 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/28(月) 00:00:46 ID:dvHTK7N1]
- パワフィルとマフラー変えれば50のままでも
多少最高速あがります？
- 684 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/28(月) 00:22:24 ID:LJ4ROO/B]
- ｶｽﾄﾛｰﾙはどうなのよ実際？
- 685 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/28(月) 00:26:15 ID:EIP2+4YX]
- >>683
たとえパワフィルとマフラーとキャブを交換してベストセッティング出しても
毛ほどしか上がらん
トルクは多少増すかもしれんがな
- 686 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/28(月) 00:28:07 ID:dvHTK7N1]
- 毛ほどか・・・・
おとなしく外装だけいじることにします・・・・・・
- 687 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/28(月) 01:21:52 ID:5rS935ld]
- 中型・大型に乗ってる・乗ってたって人の方が速さやパワーにこだわらずに乗ってる気がする。
ボアアップの手順を紹介してるサイトなんかでも、カブが最初の1台って人が多いし。
まぁ確かに自分も最初の1台の時にはパワーへの憧れが凄まじかったしなぁｗ
50ccからリッターに乗り換えて、手放して、今は原付の非力さがたまらなくいじらしくて好きです。
- 688 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/28(月) 06:17:04 ID:IthNdF5K]
- リトル欲しいなと思ってるんですが、タコメーター取り付ける場所、ステーはありますか？
- 689 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/28(月) 07:16:40 ID:UFr2jM+f]
- 取り付け金具買って、エンジンステーに突ければいい居よ
- 690 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/28(月) 08:54:00 ID:JAIS8+8+]
- >>684
オイルスレ行ってみ
粕 餅 和光 はﾎﾞﾛｸｿだから
ﾝﾀﾞ信者のキモさも凄いが…
- 691 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/28(月) 19:16:33 ID:V/UgiyL1]
- ⊃G3にしとけ
ホムセンなんかでリッター900円程度だから安いもんだろ？
- 692 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/28(月) 19:31:43 ID:NhIxwb9c]
- G4って、もう売ってるのかな？
出たら試してみたい
- 693 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/28(月) 23:53:41 ID:LJ4ROO/B]
- ぶっちゃけボアアップなんかした場合、G3とG1どっちがいいんだ？
- 694 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/29(火) 00:26:55 ID:s3DPngX4]
- 最近リトルカブの新車を買ったんですが
走った後車庫に入れようと手で押している時に
後輪辺りからキーキー音がするんですがこれは普通ですか？
しばらく置いておくと（冷めると？）音はしなくなるんですが
- 695 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/29(火) 00:29:55 ID:e5iN1RKp]
- まだブレーキに当たりが出ていないだけかもしれない
- 696 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/29(火) 00:30:15 ID:e5iN1RKp]
- と思ったら押している時か
- 697 名前：７７４ＲＲ [2008/04/29(火) 00:52:37 ID:LgTp3v4y]
- >>694
俺のリトルも後輪からキーキー音するよ。
小さい音でしょ？
別に不都合感じないから、放っておいてるけどね。
- 698 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/29(火) 01:09:26 ID:s3DPngX4]
- >>697
そうです。小さい音です。
すぐにどうかなる事は無さそうののでしばらく様子をみてみます。
- 699 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/29(火) 01:54:39 ID:mx/9zIFP]
- オイル交換なんてやりたい時にやればいい。
- 700 名前：７７４ＲＲ [2008/04/29(火) 07:43:39 ID:NzuPm5jI]
- 以前から悲願の700ゲト
- 701 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/29(火) 08:05:53 ID:QWK/1euM]
- 俺のは、しばらく走った後の一発目のリアブレーキが「カンッ」って金属的な音がする。
二発目からは普通通りの音と感触に戻るけど、しばらく走るとまたその症状が出る。
原因がわからん…
- 702 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/29(火) 09:23:18 ID:SjIZ2pZU]
- シューが開いたままになってんだよ
ブレーキカム周りきれいにして、だめならカムとシュー交換すればおｋ
- 703 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/29(火) 10:10:38 ID:du9Eab2l]
- みんな結構ボアアップしてるんだな
- 704 名前：７７４ＲＲ [2008/04/29(火) 16:07:38 ID:LgTp3v4y]
- ボアダウンしてるヤツっていないの？？
- 705 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/29(火) 19:01:42 ID:Lr/mIdjB]
- ボアダウンキットって売ってるか？
そもそもメリットはあるか？
- 706 名前：７７４ＲＲ [2008/04/29(火) 20:22:52 ID:DJj+Z7L+]
- ５年前に親が買ったリトルカブを、今日実家で初めて見た。そしたらハンドル、
ライト、メーター器を覆うカバーが上下に反って合わせる部分も、外れた状態
で隙間が１センチもあった。ライトに近い部分もゆがんでいた。
さっきリコールやサービスキャンペーンなどホンダのHPを探していたけど、こ
の状態のことはなかったです。どなたかこんな状態のことを聞いた人いないで
すか？
- 707 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/29(火) 20:26:24 ID:WOPpOOGY]
- >>706こかして、ゆがんだ。
- 708 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/29(火) 20:27:16 ID:IJBrtCyJ]
- 5年間ノーメンテというか、放ったらかしだったからじゃないの？
- 709 名前：７７４ＲＲ [2008/04/29(火) 20:28:15 ID:DJj+Z7L+]
- こかしたんじゃないようです。両側ともゆがんで浮いています。そして
ライト付近は熱でゆがんだように見えるんです。
- 710 名前：７７４ＲＲ [2008/04/29(火) 20:31:06 ID:DJj+Z7L+]
- 新車で買って１年もたたないうちからだったようです。買ったバイク屋も
ヤマハが専門だったからか、「まあ乗るのに支障はないでしょう」ぐらい
な対応だったようです。
- 711 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/29(火) 21:39:38 ID:IJBrtCyJ]
- >>709
じゃあ、熱で歪んだんだと思う。
バイクの話じゃないけど、風通しの悪い空間で保管してる合成樹脂類は結構変形する。
- 712 名前：７７４ＲＲ [2008/04/29(火) 22:42:07 ID:LgTp3v4y]
- チェーン交換って初心者でもできるものでしょうか？
今日、初めてチェーンの清掃をしたんですけど、そろそろ寿命がきそうなんですよね。
ググッてみたら、チェーンカッターがあれば出来るっぽいんですけど、他に何か必要ですか。
- 713 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/29(火) 22:44:16 ID:FG2yZFA4]
- >>712
リトルカブのチェーンってジョイントはクリップじゃねーの？
クリップだったらラジペンで外せるよ
- 714 名前：７７４ＲＲ [2008/04/29(火) 23:44:00 ID:DJj+Z7L+]
- ＞７１１
リトルカブを買う前も、ヤマハのメイトなど同じ場所に止めていたので
素材が今までのバイクより熱に弱いのかもですね。でも他に変形の事例は
ないようなので、一応ホンダに写真や状況を送ってみますが、自分で
部品交換でもします。
- 715 名前：693 mailto:sage [2008/04/30(水) 00:58:23 ID:n1Hk7LwY]
- スルーしないでおくれorz
- 716 名前：７７４ＲＲ [2008/04/30(水) 02:03:45 ID:isihUApF]
- >>693
そんなにＧ１とＧ３が好きなら、Ｇ１とＧ３を５０％＆５０％で混ぜればいいんじゃねｗ
- 717 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 10:21:04 ID:fceiaZba]
- >>716
そんな事したら、Ｇ２になるんじゃね？ｗｗｗｗ
- 718 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 11:30:43 ID:5ut3kYKu]
- G１（５０％）＋G3(５０％）＝？
G１＋G3=G4
５０＋５０＝１００
つまり、
G１（５０％）＋G3(５０％）＝G4(100％)
ってことだな
- 719 名前：７７４ＲＲ [2008/04/30(水) 12:24:12 ID:isihUApF]
- Ｇ２なのかＧ４なのか、わけわかんねｗｗ
- 720 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 13:01:28 ID:+ZDG35uY]
- G１(５０％）＋G3(５０％）＝G0.5＋G1.5=G2
- 721 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 17:41:27 ID:fbJYiiy8]
- オレンジ色はなくなったの…？
新型とか…俺が新車買おうとバイトにいそしんでる間になにが…
- 722 名前：７７４ＲＲ [2008/04/30(水) 17:43:41 ID:zMPJOFyA]
- 塗れば君だけの新型オレンジカブに！
- 723 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 17:56:43 ID:fbJYiiy8]
- しかも高くなってる…馬力下がってる…なんだこれ＼(＾o＾)／
- 724 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 18:08:44 ID:qK0XGtzW]
- >>723
俺は詳しいインプレ見たことも聞いたことも無いが、聞いた話によると
数値上は下がってても登板力、その他諸々は上がってるって話らしい。
数値的に気になるのは燃料タンクの容量くらいって事なのだろうか・・・。
本当にそうなのかは乗ったこと無いしわからないけど・・・。
個人的には悲観するのはカスタム派くらいなんじゃないのかなと思う。。
- 725 名前：724 mailto:sage [2008/04/30(水) 18:16:41 ID:qK0XGtzW]
- ＞俺は詳しいインプレ見たことも聞いたことも無いが、聞いた話によると
日本語おかしいな・・・ｗ
詳しいインプレ情報は知らないが、人伝に聞いた話によるとって事で・・・スマソ。
- 726 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 18:43:17 ID:fbJYiiy8]
- そうなのか…まあ、仕方ないな、これも時代か
オレンジたんを愛でようと思っていたのになぁ
色までそんな…そんな人気なかったのかちくしょう
- 727 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 19:34:53 ID:5ut3kYKu]
- >>726
オレンジや水色は、無難を愛する人々には敬遠されるので売れない。
俺も大好きな色だけど、黒銀白が主流だよ
- 728 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 19:48:29 ID:thwDUaJs]
- >>727
俺水色
- 729 名前：７７４ＲＲ [2008/04/30(水) 21:18:39 ID:n47Rs3Hq]
- ベージュって無難そうでいて無難じゃないよね
- 730 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 21:50:06 ID:EnvQsa2A]
- バイク自体初めて買うつもりなんですが、リトルカブの新車の値引き率てだいたいいかほどなのでしょうか？
- 731 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 21:52:41 ID:jaHNIZ8V]
- 原付みてーな利益率の低いバイクは値引きしない
- 732 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 21:55:30 ID:5ut3kYKu]
- >>730
値引きない店もあるよ
うまくいけば初期整備や諸経費含めて定価くらい、ってのがあるかも程度じゃない？
俺、なじみにしようと思う店からは値引きしないんで、友人の話で恐縮だけど。
- 733 名前：７７４ＲＲ [2008/04/30(水) 21:57:45 ID:isihUApF]
- >>720
そういうことだったのね。
お前アタマいいじゃねえかｗｗ
- 734 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 22:09:06 ID:EnvQsa2A]
- >>731>>732
レスありがとう。相場みたいのがわかって助かりました。
値引きより今後のお付き合いに重点置いたほうがいいですよね。
- 735 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 23:28:35 ID:nzS5qhsE]
- オレンジなんて最初から存在しない。
- 736 名前：７７４ＲＲ [2008/04/30(水) 23:35:47 ID:LLlbF11b]
- >>714
ホンダに写真送るまえに、どこかにうｐして見せてよ
- 737 名前：村田 太雄 [2008/04/30(水) 23:36:06 ID:6lduamCH]
- www5f.biglobe.ne.jp/~cb400f/kinoko/9.JPG
負けへんで！
- 738 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/04/30(水) 23:37:22 ID:qK0XGtzW]
- >>730
少し調べるとわかると思いますが、店で値段が５万近く違うトコがあります。
でも安いトコは住んでるトコと離れてる場合もあるので、アフターサービスや、
人伝に聞いたバイク屋の感じなどを聞いて近場で決めるのが得策だと思います。
原付でも値段が違う店は多々ありますが、値段よりも近場であるかorアフターサービス
で決める方が良いと思います。
- 739 名前：７７４ＲＲ [2008/04/30(水) 23:50:28 ID:isihUApF]
- みなさんに質問です。
今、伸びまくり（４センチ位）のチェーンで走ってるんですけど、伸びを直したら燃費伸びますか？
- 740 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/01(木) 00:38:30 ID:/l0mTXi6]
- >>739
燃費も微妙に良くなるかもしれないが、メカ的な寿命と安全の確保の為
調整した方が良いと思われる。チェーングリスもね
ちょっとこちらも教えていただきたいのですが
チェーンカバー開けてフロント側にあるチェーンガイドリングって
上が切れ目でOK？
チェーンガイドリングの切れ目が盛り上がりチェーンに接触
＋リング外周の溝中央にチェーンが来た方が良いと思うのですが
車体から見て、外側のリングの土手に接触しています
これが正常位置なのでしょうか？
- 741 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/01(木) 05:44:43 ID:tljfdMNq]
- >>739
あまり伸びすぎたチェーンはチェーン引きで調整しただけじゃだめだよ
チェーンが伸びるって事はコマとコマの間隔が伸びるって事だから
スプロケットの歯との噛みあわせが悪くなる
すると、抵抗も増えてスプロケットの磨耗を呼ぶ
伸びすぎたチェーンはスプロケットとセットで交換が吉
- 742 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/01(木) 07:30:37 ID:gicBQopB]
- >>740
スイングアームの内側に巻いてあるパッキンのことかな？
それなら上部が切れ目でおk。干渉してるなら調節か交換を奨める。
自分ちのを確認したらｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞに崩れてたよ(´･ω･`)
- 743 名前：７７４ＲＲ [2008/05/01(木) 14:06:03 ID:4bFMAC03]
- >>734
近所のバイク屋でリトルカブのセル付き新車で買ったけど、
整備費、登録費、自賠責3年、その他諸々込みで217000円だったよ
- 744 名前：７７４ＲＲ [2008/05/01(木) 19:57:37 ID:5mDxYedA]
- >>743
それ、かなり安いね。
- 745 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/01(木) 21:10:35 ID:tWFCpFZE]
- ダブルシートにしたら給油の時どうやってシート開閉するの？
シングルの時みたく先端が下に垂直になって開くなら激しく恥ずかしい・・・
- 746 名前：７７４ＲＲ [2008/05/01(木) 21:23:24 ID:5mDxYedA]
- 自分のバイク、時速４０キロ以下で運転しても、リッター５２キロ位しかいかないんだけど、
これってどうですか？
やっぱ悪い方ですかね？
- 747 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/01(木) 21:36:19 ID:H6p8mxzt]
- リトルカブでリッター５０いけばいいほうだと思う。
自分がカブに乗ってたときはもっと悪かった。(リッター３０位だった。)
- 748 名前：７７４ＲＲ [2008/05/01(木) 21:39:43 ID:hx3hhR+O]
- セル無し諸費用込み１７３０００円で売ってたよ
- 749 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/01(木) 21:52:21 ID:RinQBoPF]
- >>748
キャブ車でしょ
- 750 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/01(木) 21:54:56 ID:sf3DE54w]
- >>746
フルスロットル多用してたが50～60だった
81ccにしてからは52くらいで安定してる
チラ裏
今日同居人のZEPHYR1100のオイル交換になんとなくカブﾀｿでついて行ったら他の客お兄さんに話しかけられた。
｢俺も乗ってるんですよ～。弄ってるカブって少ないですから～｣
で色々質問攻めにあった。普自二持ちらしいが話題がNﾁﾋﾞとかエイプとか原付小僧的な感じなものばっかだったんで
昔(つっても二年くらいだけどｗｗ)を思い出したよｗｗ
自分色に染まってるカブっていいなぁって思ったよ。
チラ裏ｽﾏｿ
- 751 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/01(木) 22:03:56 ID:YyUKJDlq]
- >>745
それ以外にどんな開閉の仕方があると言うのか。
>>746
自分の4速リトルは40㎞/h縛りなら70㎞/㍑は行く。
全開多用でも50㎞/㍑を切った事は無い。
- 752 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/01(木) 22:40:46 ID:fXHf89A8]
- 3速リトル、40キロ順守でとにかく信号の少ない道を給油1回分走ってリッター70。
45キロを上限に、街中を安全運転気味に走ってリッター55。
走行は1万km弱の'00年式。オイル、チェーンはメンテ済み。
さらに燃費を上げるために、今度Fスプロケを1丁上げる予定。
- 753 名前：７７４ＲＲ [2008/05/01(木) 23:20:56 ID:5mDxYedA]
- >>747
オレのリトルよりかなり悪いですね。
とりあえず５０ｋｍはいくんで、良しとします。
>>750
全開多用で５０～６０ってスゴイですね。
やっぱり個体差があるのかもですね。
>>751
やっぱ４速は燃費いいんですね。
オレも４速にしとけばよかったです。
>>752
オレは４５キ上限で街中走行の場合、４８キロくらいです。
若干あなたの方がいいですね。
今度の休日、チェーンのメンテやってみます。
- 754 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/01(木) 23:32:23 ID:YyUKJDlq]
- >>753
質問で無いならSsageろ、タコが。
- 755 名前：７７４ＲＲ [2008/05/01(木) 23:40:09 ID:Aq449zF7]
- >>753
俺は08年式4速で大体いつも70km/lくらいだよ
この間峠を走った時は58km/lだったかな。
結構体重ある？もしかして。
- 756 名前：７７４ＲＲ [2008/05/01(木) 23:41:28 ID:HGh+sOQ5]
- デブなのに軽部（笑）
デブなのにリトルカブ（笑）
- 757 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/01(木) 23:56:50 ID:/l0mTXi6]
- >>742
細かい名称が分からないず、下手な説明からご解答いただきありがとうございます
やはり、調整が必要なんですね。
明日、弄ってみて自分の技量で調整できるか頑張ってみます
- 758 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 01:38:57 ID:UfL0NgTI]
- 横型エンジンは凄いよね
ウチのはゴリさんだけどこの前、無給油で700km走ったよ ＼(^O^)／
- 759 名前：７７４ＲＲ [2008/05/02(金) 04:02:41 ID:+hgAGf+h]
- >>755
俺は身長175の体重６７です。平均的な日本人の体格だと思います。
かなり空気抵抗のあるウインドブレーカー着てるんで、それが少し響いてるの
かもですね。
あと、チェーンが伸びてるのもいけないのかもですね。
>>754
やかましいわ、ボケェ！！
「Ssageろ」ってなんだよｗｗ
死ねよオメエ
二度とここに来んな、キモメンが
- 760 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 04:08:05 ID:f2AQgzwG]
- >>759
せっかく注意して戴いたんですから、
ちゃんとsageましょうね、池沼のチンカス君。
- 761 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 04:33:40 ID:o0MF862/]
- やっぱり黄金週間だからなのか？
- 762 名前：７７４ＲＲ [2008/05/02(金) 04:38:08 ID:+hgAGf+h]
- >>760
オメエ二度と来んなっつただろ？
マジで死ねよテメエ
- 763 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 04:59:10 ID:hzh3zK16]
- >>762
少し頭を冷やせ。
ここはお前個人のプロフや掲示板じゃないだろう？
- 764 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 05:17:58 ID:f2AQgzwG]
- 何とまぁ、真性の池沼だったんですね。
IDを本日のNGワードに指定、と…。
- 765 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 05:18:51 ID:ZXAYOhts]
- そんな感じですぐ怒ってるから燃費悪いんじゃね・・・ｗ
うちは田舎だけど信号がやたら多いから50前後だなー。
アイドリングストップしようかねぇ。
- 766 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 06:05:58 ID:5FA1733m]
- 知恵を貸して頂きたいのですが
カブ ６Vの電気式燃料計（カブカスタムの燃料計センサーの4点ボルト止めタイプ）
を購入したくて、ずっとオクを見張ってるのですが、見つかりません
探し方、購入場所、検索方法等を教えて頂けたら嬉しいです。
- 767 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 06:42:23 ID:o0MF862/]
- >>766
訊く場所を間違えてるぞ・・・という突っ込みはさておき。
カスタムの燃料センサーは年式を問わず、出品されることが少ない代物。
燃料計つけたいだけであれば、タマ数の豊富なスクーター用のフロートセンサーを、
標準の機械式燃料系と取り替えて社外品のメーター本体と繋ぐという方法がある。
耐ガソリン性のあるパッキンの自作、そのほか小加工が必要だけど、難易度は高くないはず。
どうしても6Vのカスタム純正にこだわるなら、バイク屋か用品店と相談するのが一番。
- 768 名前：７７４ＲＲ [2008/05/02(金) 08:22:22 ID:Al/YBR7x]
- >>760
客観的に見れば、お前も相当感じ悪いね。
ageてやるよ。
- 769 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 10:12:24 ID:UfL0NgTI]
- 近所のスーパーとﾎﾑｾﾝ並立店の駐輪場が中古カブ展示場状態でかなり和んだ ヽ(´ー｀)ノ
- 770 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 11:48:27 ID:VS9W1HFY]
- リトルカブ買っては見たけど、プアなブレーキ、劇遅パワー、小錆び出やすい、
やっぱり物入れ無しは不便、で、半年ほどで売却。
比較は以前からある古い２スト原付スクーターなんだけど、こっちを残した。
特に遅いのと止まらないのが危険レベルと思うくらいで、カブって今も売って
るけど、大昔の仕様のままで、今の交通事情から大きくズレてるんじゃないか
と思った。
本音で、そんな感じ少し思った人いません？
- 771 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 11:57:07 ID:0EWpIRU2]
- お前さんの求めているものがカブ向きじゃなかったとしか
- 772 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 12:05:32 ID:ZJqsxuFJ]
- >>770
スクーターに慣れてるから足で操作するリアブレーキを上手く使いこなせて無かったんじゃない？
カブ系はリアブレーキを上手く使わないと止まらんよ
新聞配達の人なんか右手をフリーにする為、ほとんどリアブレーキしか使わないって聞いた事あるし
- 773 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 12:09:32 ID:L8l+oYAI]
- ボアアップだ☆
僕も遅くて困ってますが最高速ねらう訳じゃなく60キロが無理なくでてほしい。
叩かれるけど50のまま原付二種で乗ってます。
セル付き四速ってボアアップの部品ないんでしょうか？？
セル付き四速純正キャブはやっかいらしいことをきいたのですが
- 774 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 12:19:45 ID:0EWpIRU2]
- >>773
別に叩いたりはしないけど、ルールは守っておかないといざってときに困るよ
法の前では隙を見せちゃだめよん
- 775 名前：770 mailto:sage [2008/05/02(金) 12:21:47 ID:VS9W1HFY]
- >>772
う～ん、リヤブレーキはすぐロックする割には効かない感じでしたね。
やっぱり、フロントがよく効かないと不安。
クラッチ付のバイクも乗っていたことあるから、足ブレーキもなれてる
方と思ってます。
- 776 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 12:24:41 ID:5FA1733m]
- >>767
ご解答ありがとうございます。
６Vの電気式燃料計は4点ボルト止めでリトルカブにポン付けできそうだったので
探していました
スクーター流用とバイク屋打診の両方から攻めて以降と思います
良いお知恵をありがとうございました
- 777 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 12:26:33 ID:0EWpIRU2]
- カブって、グワっと走ってギュンっと止まるような使い方じゃないからねえ
- 778 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 14:13:24 ID:mQehN7/j]
- そんなにスピード出さないから、ブレーキの利きが悪いとは思わない。
みんなボアアップして50km/hとか出してんのかな。
- 779 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 15:04:50 ID:o0MF862/]
- ブレーキの整備不足というオチだったりして。
- 780 名前：７７４ＲＲ [2008/05/02(金) 15:22:34 ID:m0Cwoyvu]
- さんざんブレーキの効きが悪い、パワーがない、加速が悪い
って言われてるのに買ってから交通事情からずれてるとか
言い出すってすごいな。
普通そういうのを調べて承知した上で購入すると思うんだが。
まさかのバイクジャケ買い。
贅沢ですね。
- 781 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 15:28:50 ID:hF10pgph]
- バブルシールドのジェット買おうと思ってるんだけどおかしくないよね？
- 782 名前：７７４ＲＲ [2008/05/02(金) 15:42:13 ID:m0Cwoyvu]
- >>781
最初からバブルシールド付いてるの？
取り外し可能だろ？
- 783 名前：770 mailto:sage [2008/05/02(金) 15:52:08 ID:VS9W1HFY]
- >さんざんブレーキの効きが悪い、パワーがない、加速が悪いって言われてる
>のに買ってから交通事情からずれてる・・・
そうだったんですか？早いとは思ってなかったけど、想像以上に・・・です。
住まいが田舎の方で、片側１車線道路で車の流れが速めなのでビュンビュン
追い越されて怖かったです。
売却は早めのほうが値落ちが少ないと思ったためで、懐は痛かったです。
- 784 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 17:51:59 ID:hF10pgph]
- >>782 取り外しはできるけどリトルカブに乗ってる人であまり見たことがなかったから 付けて走るのはおかしいのかとおもって
- 785 名前：７７４ＲＲ [2008/05/02(金) 17:55:51 ID:m0Cwoyvu]
- >>784
俺付けて走ってるよ
- 786 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 18:05:47 ID:o0MF862/]
- >>783
原付で4stなんだぞ？ 追い越されるのも普通だろう。走る道は選べ。
リアブレーキがロックする？ ロックしないように操作すればいい。
単純に運転が下手なだけなんじゃないのか。
好きで乗ってる人間としては、いちいち車のせいにして欲しくない。
>>784
俺の周りには結構いるよ。
- 787 名前：７７４ＲＲ [2008/05/02(金) 18:16:58 ID:/6rK1PyC]
- >>786
もう買い替えたんだからいいじゃないか
- 788 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 18:36:52 ID:uh776+Ns]
- 停止状態で一速に入れるとカクンと衝撃があったんで
センタースタンド立ててアイドリング状態で一速に入れたら
タイヤが回りだしたんだけどこれっておかしいですよね？
- 789 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 18:45:07 ID:mmpHXr3s]
- 実はリトルカブ君を買おうか悩んでる。
狙ってるのはセル３速キャブモデル新車なんだけど
このスレでは３速はウケが悪いから心配なんだよな。
走るのは郊外のノンビリロードと舗装林道、未舗装林道なんだけど
３速はマズイのかな？ ３速カブの伝説を作れるかもしれないし挑戦したいんだけど
みなさんのご意見ください！！！
- 790 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 18:50:22 ID:ZJqsxuFJ]
- >>788
正常
- 791 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 19:19:32 ID:0EWpIRU2]
- >>389
全然問題ないよ
信号少ない道をよく使うなら、できれば4速がいいなあって程度
- 792 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 19:46:27 ID:mmpHXr3s]
- ３速で問題ないですか。
じゃ、買います。
リトルカブのタイアはタフらしいので未舗装林道走るのが楽しみです。
できればキック３速キャブがいいのだけど見つからない。
最高速に拘ることはないので４速は必要ないのだけど
心配なのは上り坂にギアが合うのかどうかということです。
できれば下りでも合って欲しい。
- 793 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 19:59:11 ID:0EWpIRU2]
- 3速でだいたいどこでもいけるよ
のぼらねー！って思ったら2速でいいし
- 794 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 20:25:18 ID:C4AFHloZ]
- カブに多くを求めちゃいけません
- 795 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 20:37:16 ID:2OuvmRnL]
- さすがカブエンジンだ、なんともないぜ。と言い聞かせながら無理するのが楽しい。
- 796 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 21:34:01 ID:edsvLt6Z]
- どノーマルのリトルカブにデイトナのレッグカバー付けることは可能ですか？
隙間できないですかね？
- 797 名前：７７４ＲＲ [2008/05/02(金) 23:13:21 ID:ZZup4q4Y]
- >>792
待て！
早まるんじゃない！
よ～～～～～く考えるんだ！
せっかく新車で選べるんだから、絶対に4速を買ったほうがいい！
3速を買って後悔することはあっても、４速で後悔することは無い！
- 798 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 23:41:01 ID:ZXAYOhts]
- また4速坊か・・・。
- 799 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/02(金) 23:46:35 ID:f2AQgzwG]
- >>792
4速のアドバンテージは最高速じゃないよ。
低回転で走れるので静かで燃費も良く、
振動も少なくエンジンの寿命も長いってこと。
どんな物でもそうだけど、
分からないときは上位機種を選ぶのが吉。
差額をケチって後で悔やむよりはるかにマシ。
- 800 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 00:12:34 ID:OplIpx3U]
- >>796
アウトスタンディングつけておけ
- 801 名前：７７４ＲＲ [2008/05/03(土) 00:18:46 ID:8FRToeOi]
- 俺もリトルカブ買うまでは
「4速も3速も変わんねーだろ、好きなもん買わせときゃいーじゃん」
って思ってたんだけど、
買ってから4速を薦めてた奴等がどれほど優しかったか痛感した。
- 802 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 01:05:45 ID:y6PaoQ18]
- 俺も4速勧めるよ。
4速と言っても3速＋OD1速って感じだからね。
余分に1速あるイメージで使い勝手は良いから
- 803 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 01:11:46 ID:nEZfGp0a]
- 馬鹿ばっかww
- 804 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 01:22:24 ID:qEtWT+Pj]
- はいはい。自分の彼女が一番可愛い
って言ってる童貞君のｽﾚですね。わかります。
- 805 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 02:13:07 ID:hJM1awLD]
- 実際のところ、それ程価格に差はないよね
迷ったら ｒｙ
- 806 名前：７７４ＲＲ [2008/05/03(土) 02:53:44 ID:9zQFlnh8]
- 俺は３速乗りだけど、４速あったら便利だと思うな。
３速しかないと、５０キロ以上出したときにバカみたいにエンジンが唸るし。
- 807 名前：７７４ＲＲ [2008/05/03(土) 02:55:56 ID:qEM+S2/d]
- そうやな
- 808 名前：７７４ＲＲ [2008/05/03(土) 03:09:58 ID:8FRToeOi]
- 3速買ってたらここにいる3速乗りみたいに
後悔のあまりに馬鹿だとか童貞だとか幼稚な発言してしまっていたかもしれん。
- 809 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 09:01:33 ID:85+pSZgT]
- ３速乗りも４速乗りも
どちらも大切に乗ってるからいいじゃない。二輪乗りはみんなそうでしょ。
若年初心者へのおすすめはやはり４速になるけど・・・。
しかし老年者の殆どは遠乗りしない。行ってせいぜい隣町。
そういう方にとって、必ず４速が必要かは疑問に思います。
関係ないけど、お年寄りがブラックや茶色に乗ってるとかっこいい。
- 810 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 09:11:47 ID:XGTGhxy6]
- >>802
>3速＋OD1速って感じ
カブの4速を「OD」と表現する人がいるけど、
カブ系の4速はODではなくれっきとした4速。
普通に「3速の上の4速」として使える。
>>809
「遠出しないのなら4速は不要」
という考え方は変、というか素人的発想。
カブの4速は、ただでさえ細いパワーバンドを
有効に使うためにあるのだから。
- 811 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 09:47:14 ID:fDQEpwAi]
- お年寄りにはセル付きがお勧めかなあ。となると結局・・・
- 812 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 10:12:51 ID:XGTGhxy6]
- >>811
カブ系のセルは新車時はいいのだが、
二、三年も乗ったブツだと、真冬などの
エンジンが冷え切った状態ではほぼ始動不可。
（満充電＋新品プラグでもまずかからない）
正直言ってあまり役に立つ機能とは思えない。
しかもリトルはキックが軽いので、
女性や年配者でも問題なくキック始動が可能。
結局「4速セルつき」モデルの利点は、
4速であるという、ただその事が大半を占める。
勿論4速だけで3速との差額以上の価値がある。
私見だが、「4速ｲﾗﾈ」的な意見を述べる人は、
実際に3速と4速のモデルを
乗り較べたことがないのではと思う。
百聞は一見に如かず、脳内は実体験に及ばず。
- 813 名前：７７４ＲＲ [2008/05/03(土) 11:02:58 ID:fS/mzUGR]
- >>812いや真冬でも即掛かるのだが…
お前の始動後の行動が悪いのでは？
- 814 名前：７７４ＲＲ [2008/05/03(土) 11:26:26 ID:9zQFlnh8]
- ４速最高！！ってことでいいんじゃね？
- 815 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 12:58:43 ID:Lw/NGBAS]
- ３速も4速もバイク屋で試乗して、決めればいいんでない？
買う人の好みや乗り方だからね
話を変わりますが
カブの年式による馬力の非力化って
どの部分orどこのセッティングが変わってるの？
チューンやセッティングで改善できる範囲なら、してみようかと思っています
- 816 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 13:57:32 ID:hJM1awLD]
- >カブ系のセルは新車時はいいのだが、
>二、三年も乗ったブツだと、真冬などの
>エンジンが冷え切った状態ではほぼ始動不可。
無知ですまんが、
セルを新車時の良好な状態に戻す、素人ができるメンテってあるの？
4速は持ってないが、
昔乗ってたスクーターもセル駄目になった記憶が蘇ってきた。
- 817 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 14:06:18 ID:9VToB9TJ]
- バッテリ交換
- 818 名前：７７４ＲＲ [2008/05/03(土) 15:12:17 ID:tvx4k6dk]
- ３速勧める奴って、自分が３速買って大後悔してるから
他人にも、それを味あわせようとしてるだけなんじゃ？
ようするに、悪意ある書き込みとしかみれない。
- 819 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 15:19:59 ID:9VToB9TJ]
- もう、7速くらいのリトルカブつくって統合しちゃったらいいのに
- 820 名前：７７４ＲＲ [2008/05/03(土) 15:20:29 ID:5xcdf/6M]
- 4速ってただダラダラ回るだけじゃん
3速で失速する坂道も
4速で上ると入り口で失速
3速に落としてもダメで
結局2速に入れなきゃならん
ようは乗り手の環境次第だよ
- 821 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 15:23:59 ID:9VToB9TJ]
- >>818
俺の友人だけどさ、
ガチャガチャ操作するのは好きだけど、
変速数は少ない方がいい、って言ってる。
そいつはリトルカブに乗ってるわけじゃないけど、
リトルカブでたとえると、4速だと4段階に分けてシフトを考えなくちゃ行けないけど、
3速なら三段階で済むからってのが理由。
発進時だけ、1速2速であとぜーんぶ3速で済ませられる。
３と4で使い分けるのが面倒なんだって。
だからもしかしたらそういう需要があるのかもしれないぞ
- 822 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 15:37:56 ID:iUDUiVnZ]
- ３速カブを買って「やっぱり４速にすればよかった！」って人の意見はよく聞くが、
４速カブを買って「やっぱり３速にすればよかった！」って人の意見はめったに聞かない。
- 823 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 16:02:30 ID:E7jwJYkV]
- つーかさ、3速.4速って同じリトル乗り同士争ってどうするのよ。
そもそも、ミッションの数で優劣決めるようなバイクじゃないでしょ？
そんなやつはエイプでも乗ったらいいじゃん。ミッションも5速だｗ
カブ系はあの待ったりした乗り味を楽しむもんだと思うけどなぁ。
- 824 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 17:08:22 ID:fDQEpwAi]
- そういや2速までしかないカブとか無かったっけ
- 825 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 18:09:21 ID:9VToB9TJ]
- 剛気なバイクだな
- 826 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 18:27:27 ID:6kB5SvJB]
- セル付きにはキックもついてるもんなの？
歳とるとキックつかれんだよな
SR最近まで乗ってたけど
- 827 名前：７７４ＲＲ [2008/05/03(土) 20:22:17 ID:3nA6Qwh8]
- 社外パーツ少ねーｗ
4stMINIの中でもカブパーツって少ねーのな
外装キラキラにしたかったのに…くやしいです！
- 828 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 20:35:50 ID:V9BX/5ON]
- キック付いてるよー
バイク屋のお兄さんは説明で簡単にキックやってたけど
話ではセルがメインであまり使うことないとのこと
俺はへたくそだからいつもセルにたよってしまう
- 829 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 20:40:44 ID:9VToB9TJ]
- キックって使い慣れてないと誰でも下手だから気にしなくて良いからね
- 830 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 20:52:12 ID:6kB5SvJB]
- キックもついてるのか
- 831 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 20:59:13 ID:vabjCNFY]
- リトルカブ購入検討中のものです
そもそも原付を買うの初めてなので見当違いなことかもしれませんが…
スクーターはイスの所にヘルメットをなおせますよね？
リトルカブは車体に収めるスペースがないように思えるんですが
外側につけておくんでしょうか…なんか盗まれそうですけど
アクセサリーでリアボックスというものがありますけど、これをつけないと
収めるところなさげ、なんですかね…
- 832 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 21:07:53 ID:EuepCiQu]
- メットホルダーはあるが、外側に吊り下げるタイプだから簡単に持って行ける
確実に収めたいならリアボックスを装着するしかない
- 833 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 21:15:52 ID:fDQEpwAi]
- そしてカブごと持って行かれる人も少なくない。はず。
- 834 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 21:57:02 ID:vabjCNFY]
- そうなんですか…ありがとうございました
ちょっと買い物に～って時は手にメットをもっていった方が良さそうですね
盗難防止にも気をつけないと、ですねぇ…
それでもリトルカブに憧れるー
- 835 名前：７７４ＲＲ [2008/05/03(土) 22:17:36 ID:qEM+S2/d]
- かぶったままでいいよ
- 836 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/03(土) 22:56:41 ID:OplIpx3U]
- ところでカブは標準70のメインジェットだけどリトルカブはなんで75
なんだ？70にしても問題ないのかな？
- 837 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 01:13:06 ID:Ccct8utS]
- メーカーはバカじゃないから
必要なきゃジェットイジんな
- 838 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 02:17:53 ID:BXAH67SZ]
- >>833
さりげなくバイク泥棒の人気も高いからなぁ＞カブ系
>>823
単純に自分のモノが愛おしいだけと予想。>>804でFAくさいな。
正直、好きなほう買えばいいんでねと思うんだが。
まぁ性能的に4速のが上なのは誰も否定してないわけで。俺も勧めるなら4速だ。
>>822は事実だけど考察が足りなくて、4速派が3速をけなすことが常に最初に
あるってのが最近の流れの問題点。
4速がアドバンテージを語るのもいいし、3速が反論するのも構わんが、いちいち
相手のモノをけなす奴は、どっちに乗っていようが最低のクソ野郎だ。
- 839 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 07:44:08 ID:qdKNm0kT]
- 全てにおいて、どちらかが優位ならばメーカーは3速、4速とラインナップする事は無い訳で…
逆に言えば漠然と「4速と3速どっちが良い」なんて聞く奴が一番性質が悪いんじゃないかとｗ
せめて主な利用状況を提示して「どっちが合ってますか？」と聞いてくれれば
こんな罵り合いにならんかったろうに
- 840 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 08:40:30 ID:fsmSCtDf]
- >>839
>どちらかが優位ならばメーカーは3速、4速とラインナップする事は無い訳で
その考え方は明らかに間違ってる。
「4速」で「セル付き」である時点で優位性は明白。
自動車でも同じ車種にいくつもグレードがあるわけで、
同じ内容の本でも愛蔵版の豪華本と通常版や文庫版があるのと同様、
これはやはり「廉価版」と「高級版」という価格帯によるバリエーション。
正直4速セル付きは「標準」の3速に対する「上位機種」であって、
ホンダは「優れてるけど高い4速」と「性能的に劣るけど安い3速」を用意して、
客に対して「好みと懐具合で選べ」と言ってるんだよ。
>利用状況を提示して「どっちが合ってますか？」
3速に何か問題があるなんて事は決してないが、
やはり4速は3速より融通が利いて、あらゆる状況に対応可能。
個人的にはリトルカブ購入予定者すべてに使用シチュに関わらず
「絶対得だから、3速との差額を借金してでも4速買っとけ」と言いたい。
繰り返すけど、3速を貶すわけでは決してなくて、
折角より優れた上位機種があるのだから、そっちを選んどけば安心ってこと。
- 841 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 08:46:16 ID:a+8231id]
- その話題もういいよ。目糞鼻糞
- 842 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 08:59:06 ID:YVeaqxDE]
- どうしても4速信者は3速よりも優れてないといわないとだめなのかな？
価格差10万もあれば、>>839のいうことも納得できるんだけど、あの価格差だったら、4速だけ売っとけばいいんじゃね？って思うんだが。
なにがいいたいかというと、もう不毛な話題だし、テンプレにこの話題禁止っていれてもいいんじゃね？
- 843 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 09:01:36 ID:YVeaqxDE]
- ごめ、アンカー間違い、>>839じゃなくて>>840ね。orz
- 844 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 09:13:18 ID:+pF1YfQA]
- （ ゜ д ゜）
- 845 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 09:46:19 ID:wOwUkBLQ]
- 最大の違いは4速じゃなくてセルの有無。
- 846 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 10:03:08 ID:8LB24pc8]
- おまいら、3速の在庫抱えた中古屋の気持ちもわかってやろうな
- 847 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 10:50:53 ID:m5WS/JDM]
- 安価で燃費の良い足代わりを求めるなら3速買えばいい
こだわりの愛車を求めるなら4速買えばいい
- 848 名前：７７４ＲＲ [2008/05/04(日) 11:44:55 ID:JlwRDuya]
- >>842
不毛な議論だと思ってるヤツがいることに驚くよ。
ここで４速＆３速の意見カキコしてるヤツのほとんどは、良識な意見をカキコしてると思うんだけどなあ。
- 849 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 12:14:41 ID:YVeaqxDE]
- >>848
延々と同じ話題をループするのが不毛じゃないというなら、それでもいいんだが。
4速派には4速派の3速派には3速派の拘りがあるんだろうから、相手を貶めてまでする話題じゃないだろうって事なんだが。
- 850 名前：７７４ＲＲ [2008/05/04(日) 13:44:07 ID:mJbZf90M]
- >>849
３速派にこだわりなんてないだろ
あるのは後悔だけ
その後悔を、これから新しく購入する奴らにも同じ思いをさせとうと躍起になってるようにしか見えない
- 851 名前：７７４ＲＲ [2008/05/04(日) 16:09:41 ID:7wj11ind]
- 自分はモンキーエンジンに載せ変えてマニュアルクラッチ化したんで、3速だろうが4速だろうが、遠心クラッチには興味ないです。
- 852 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 16:18:10 ID:2hLkGv0r]
- 俺は、走行状態に合わせて4速と3速行ったり来たりするのがイヤなんで３速を買ったよ。
別の原付に乗り換えてるけど、それも3速だよ。まあ、これは3速モデルしかないんだけど。
バイクに対してストイックな感情をもってないお気軽原付ｽｷｰだから
走行中にガッコンガッコンさせるのが面倒くさいというか・・・
俺とは違って、さらに燃費よく走りたいって人や、
比較的止まらずに走れる道を利用するって人なら、4速を勧める。
- 853 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 16:50:26 ID:52OacM+G]
- ボアアップする予定のやつは３速キックのほうがいいんじゃないの？
俺素人だからわかんないけど2ストみたいに無くなると価値上がるのあるよな。
- 854 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 17:56:06 ID:77DRLc/u]
- そんなに3速だの4速だの言うならみんな武川の5速キット組めば問題ないっしょ？
ってか今日、東京堂に幾つかパーツ頼んできた。今からwktk
担当のかたが親切でよかったよ
- 855 名前：７７４ＲＲ [2008/05/04(日) 18:00:46 ID:JlwRDuya]
- >>849
>4速派には4速派の3速派には3速派の拘りがあるんだろうから、相手を貶めてまでする話題じゃないだろうって事なんだが。
俺はアンタと同じ意見だよ。
ただ、同じ話題のループでも、不毛と思ってないだけ。
ここのスレの住人は流動的に変わってるんだから、同じ話題でも回答者が過去と違うってこと。
だから不毛だとは思わん。それだけ。
- 856 名前：７７４ＲＲ [2008/05/04(日) 18:02:46 ID:JlwRDuya]
- >>845
５速キットなんて初めて知ったよ。
ちょっとググってくるわ。
- 857 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 18:06:46 ID:2hLkGv0r]
- 5速は蛇足
ごめん言ってみただけ
- 858 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 18:33:47 ID:B2uJjcEG]
- >>810
やっぱりカブ系４速はOTと思うが…
嫌になりモンキー４速を組んだ俺にはOTとしか思え無いw
４速は新聞配りには向いて無いから３速新聞屋対策じゃないか？
上りなら３速のが上るぞ
まあ本人が好きなの買え！
リトルなら仲間だww
それと５速なら純正４速のがマジにマシだぞ
買ってつけて伸びないし忙しいしイライラしてソッコー売ったww
- 859 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 18:36:14 ID:jfderJUE]
- ３速買おうといき込んでたけど考え直して４速にしようかと思い始めた。
近々店に行って相談してみる。
- 860 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 18:48:56 ID:2hLkGv0r]
- >>859
店に相談するのが一番だよね。
- 861 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 18:58:18 ID:qdKNm0kT]
- >>859
在庫あまってる方を無理やり薦められたりするなよｗ
- 862 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 19:24:03 ID:6oOJ9e1T]
- 三速モデルだと結構値引してくれる。
- 863 名前：７７４ＲＲ [2008/05/04(日) 21:55:52 ID:XOVX+lao]
- 茶色のレッグシールド欲しい人いる？
- 864 名前：７７４ＲＲ [2008/05/04(日) 22:11:34 ID:QIubDk2f]
- リトルカブ新車が2500キロで後ろの尾灯が付かなくなったんですが妥当な時期ですか？
- 865 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 22:13:54 ID:2UjhACL5]
- 振動で緩んでるだけ
はめ直せばまた付く
- 866 名前：７７４ＲＲ [2008/05/04(日) 22:18:22 ID:QIubDk2f]
- わかりました！ありがとうございました！
- 867 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/04(日) 22:44:24 ID:vcZPhqiF]
- >>864
乗り方によって違ったり、ハズレと当たりの球があるから、距離にはあまり関係ないと思う
ちなみに自分は８０００キロでスモールが切れた
それ以来、予備球はいつも積んである
- 868 名前：７７４ＲＲ [2008/05/04(日) 23:01:30 ID:oz7MgFjb]
- >>16
uchiwa yoisho zassi.
- 869 名前：７７４ＲＲ [2008/05/05(月) 03:05:46 ID:SFBPLZ0H]
- 省エネ走行について、アドバイスお願いします。
例えば、リトルで３速で坂道登ってるとします。
アクセル開度が５０％でも１００％でも、加速に全く違いがない場合ってありますよね。
そういう場合、開度５０％と１００％の時で、消費するガソリンの量って違うんですか？？
- 870 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 06:09:15 ID:6W3YOfBh]
- 省エネ走行なんて、燃費そんな変わらんだろ。
ただでさえ燃費いいんだし、そんな走り方してストレスためるより、
自分が走行しやすいように走行した方がいいぞ。
- 871 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 07:59:32 ID:3rJDXQww]
- >>869
キャブ車だったら同じギア同じ速度だったらアクセルを開けてる方がガソリンを食うはずだよ。
燃費を意識するならエンジン回転数に合わせてアクセルを開けるのが良い
- 872 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 10:14:44 ID:2Tq5/HL1]
- ９７年式の３速ノリだけど、常にほぼ全開に近い乗りかたをしてても
１Ｌ/５０ｋｍは走るのでそれで十分だと思ってる。
>>870と同意見で、高燃費車にそれ以上望まなくてもいいのではと思う。
- 873 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 10:56:21 ID:+FoAwAmC]
- 100パーセントまで回す人っているんだね
- 874 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 11:14:23 ID:68JKHCyC]
- 燃費の良い走りかたを質問してるヤツに
燃費を気にする必要は無いと答えるヤツって何なんだ？w
- 875 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 12:33:50 ID:d7Hm5OrF]
- 俺はロングストレートとかだと１００％まで回転あげるよ。
低回転ばかりだとエンジンがヘタると聞いたことがあるからね。
たまにはフルパワーを出さないとエンジンによくないそうだ。
個人的なことだけど俺のバイクのエンジン音は周りのと違う音がしてる気がする。
- 876 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 12:53:00 ID:LXyBKYkw]
- 俺も50では飛ばしてエンジンの調子は良いけど、明らかに
金属的な摩耗は多いと思ってる。同じ走行でも125だと静かだし。
確かに回転させまくるとエンジン音が変わってくるよね、でも壊れ
ないからさすがカブｗ
- 877 名前：７７４ＲＲ [2008/05/05(月) 12:55:05 ID:SFBPLZ0H]
- >>874
全く同感です。
８７０＆８７２を見て、椅子から転げ落ちそうになりましたｗｗ
>>871
俺のはキャブ車なんで、気をつけます。
アドバイス助かりました。
- 878 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 14:01:04 ID:I76/nH3a]
- >>877
おまえ、自分の意に沿わない返答だったからって
その書き込みはないだろ
別に悪意あるレスしてる訳じゃないし
- 879 名前：sage [2008/05/05(月) 14:24:05 ID:SFBPLZ0H]
- >>878
やまかしい、ボケェ！！
チンカス野郎が！！
死ねよ、おめえ
おまえ、自分の意に沿わないカキコだからって、
その書き込みはないだろｗｗ
- 880 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 14:26:10 ID:yrAfJwPv]
- 喧嘩するほどのことじゃないだろ
お互いに気にするなって
>>875
個体差の音の違いはあるかもしれないが、それよりも
音ってのは聞く位置で全然違うよ、
たぶん、友達か誰かにお前のバイクに乗って走ってもらえば
同じ音だと思う
- 881 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 14:27:14 ID:yrAfJwPv]
- >>879
チンカス野郎だと！？
チンだけ余計なんだよ！！！
- 882 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 14:29:08 ID:pITyPYp+]
- アウスタのミディシートを買ったのですが
取り付けて2週間位なのですが
すでに、シート最後尾が溶接モヒカンの様な部分と接触して
シートが削れて来ているのですが、こんなもんですか？
- 883 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 18:26:20 ID:Wxg//t8H]
- >>882
シートのリア側のゴムはちゃんと付いてる？
高さが合ってないからモヒカンに当たってしまうのかも。
それかシートが歪んでるかだ
- 884 名前：７７４ＲＲ [2008/05/05(月) 19:28:41 ID:kQa+Iuc1]
- >>875
聞いたことがある・よくないそうだ・気がする
まったく説得力が無いな
- 885 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 19:40:43 ID:m5epm8ke]
- >>884
マフラーが詰まるのが早まるって言うのはあるってのは聞いた。
中古バイク屋さんに聞いたんだけど特におばちゃんスクーターとか、
おじいちゃんカブとかにある現象らしい。
スタンド立てて全開にするとマフラーから黒煙が出たりするのがそうらしい。
灯油とかで掃除するといいみたい。
- 886 名前：885 mailto:sage [2008/05/05(月) 19:41:53 ID:m5epm8ke]
- orz
安価間違えた。
855の書き込みの安価は>>875でした。。
- 887 名前：７７４ＲＲ [2008/05/05(月) 20:06:34 ID:I9evSoZH]
- >>842
>価格差10万もあれば、>>839のいうことも納得できるんだけど、
本体価格20万で2万の差って相当なものだと思うんだが。
- 888 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 20:18:44 ID:f46y1pd/]
- そうそれ。俺が聞いたのも煤がマフラーにたまって抵抗になるというものだった。
最高回転までしっかり回すようにするのは何故だかわからない。
回転と負荷に応じてエンジン内での摩擦部位が大きく変わるらしいからこれに関係ありそうだ。
低回転ばかりで走ってると高回転状態では安定した摩擦状態にならなくて不意に高回転にすると
エンジンに傷が入りやすくなるとか勝手に考えた。
運転の５分ごろまでは３０キロぐらいまでが限度で暖まってくるとジワジワと回転を上げてる。
エンジンブレーキに関しても低回転から高回転までまんべんなくやってる。
- 889 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 20:29:44 ID:yrAfJwPv]
- >>888
再公開点ってことは、アクセル全開ってことで、そのエンジンが持つ最高の燃焼をすることができるからさ！
綺麗な燃焼によって溜まったカーボンを吹きとばしちゃうのさ！
- 890 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 23:03:47 ID:qvAi3bZX]
- 初めての原付にカブを購入候補に入れてるのですが、スーパーカブとリトルカブの違いって大きさだけなのでしょうか？
また、セルはワンプッシュでエンジンをかけられる機能みたいなのですが、これはあると凄く便利なのですか？
- 891 名前：７７４ＲＲ [2008/05/05(月) 23:12:35 ID:YT5olPm+]
- ツープッシュでエアバック作動するよ
- 892 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 23:13:26 ID:yrAfJwPv]
- スーパーカブはビジネスバイク、
Littleはレジャーバイク
ってかんじ
若干形状は違うよ。
リトルのほうがちょっと低くて、乗りやすいと思う。
セルについては、あると便利。
なければ、ガルンッとレバーを踏み込まないとエンジンかからないので。
手元でポチっとするだけのほうが楽。
- 893 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 23:14:01 ID:+FoAwAmC]
- >>890
タイヤと荷台の大きさが違う
リトルの方が選べるカラーが多い
セルは凄く便利と言うほどでもないけど便利
それよりもこのスレの少し上でも議論があるように3速４速の違いの方が大きい
- 894 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 23:18:43 ID:jdMkNsvI]
- さすがリトルスレだ
バイアス掛かってるな
- 895 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 23:21:12 ID:/BRGHJvv]
- >>890
過去ログにurl付で説明されてたから探してみ
- 896 名前：７７４ＲＲ [2008/05/05(月) 23:21:39 ID:d1scMU0f]
- 値段的には２万１千違うけど、それだけの価値あるかな？
- 897 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 23:23:23 ID:yrAfJwPv]
- 機構が違うから値段が違う。
それだけだろ。
- 898 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 23:24:39 ID:uIKck4wm]
- 一番の違いは見た目だと思うが。
スーパーカブの野暮ったさが我慢ならない人は多いだろうし。
- 899 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 23:26:53 ID:R5s3VBLk]
- 休みを利用して日帰りロンツー行きましたよ＠4速キャブ仕様。
神奈川県横浜市から、高崎、前橋を経由して草津温泉まで行きました。
ところどころ幹線道路が怖かったけど、何とかなった。
ノーマルエンジン＆社外マフラー リミッター○ット＆社外イグニッションコイル、
シリコンプラグコード、イリジウムプラグ。
で最高速メータは余裕振り切ってて、70km/ｈ以上は出ちゃったんじゃないかな。
燃費は満タン法でぶん回しても4速多用してたから、平均して87km/ｈ。
あちこち寄り道して大体400km走行して、余裕見て3回給油したけど、
消費した燃料はわずかに4.7L位だった。ますますリトルカブが好きになりました。
- 900 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 23:30:43 ID:XYOb8Fyz]
- >>899
参考にルート教えてもらえる？できればコメント付きで
- 901 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 23:31:55 ID:qvAi3bZX]
- 色々な情報ありがとうございます。
自分もツーリング用に購入予定なのでやっぱりリトルカブかなぁ・・・
- 902 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/05(月) 23:34:37 ID:8qhU2dpl]
- このスレで聞くって事は
元からリトルのほうに興味があるのだろうとも思うが
肝心なことを聞いておく
身長はいくつだ？
（原付ではなく）二輪免許は持っているのか？
- 903 名前：899 mailto:sage [2008/05/06(火) 00:03:58 ID:R5s3VBLk]
- >>900
戸塚→多摩センター（町田街道、鶴川街道など経由）→入間（16号）
→鶴ヶ島（299号、407号経由）→東松山（407号）→熊谷（407号）→
高崎、前橋（17号）→伊香保温泉（なんだかくねった山道）→草津温泉（353、145号）
帰りはほぼその逆。
まあ片道迷いながら行ったとしても、9時間は覚悟しときなさい。
16号や407号はぶっ飛んでるから怖いぞ！逆にアンダー40ｋｍ/ｈで走行して、
素直に車に抜かしてもらいなさい。漏れは地図も持たないで、
迷った時用にEZ助手席ナビだけ走ったが、事前に調べてなるべく旧道や裏道を通ったほうが安全だ。
あと、携帯電話のスイッチは常時切っておくか、予備のバッテリーを持ってゆきなさい。
何かあった時のライフラインだ。
途中ヘッドライトが切れている事に気がついて、助手席ナビで近くのバイク屋すぐに調べて交換してもらった。
- 904 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 00:29:34 ID:7lXJGKT6]
- 身長150センチもないのでどうみても股下70なんてないのですが
リトルはシート高70センチ程らしいのですが乗れるのでしょうか？
ある程度座ることで沈みこむのでしょうか？
似たような身長のかた、アドバイスというか使用感教えてください。
- 905 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 01:01:22 ID:No+/KD7D]
- >>902
身長167cmで二輪免許は持っていません
- 906 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 03:48:43 ID:qmCvkCxE]
- >>899
平均８７キロって釣り？？
どうやったらそんだけ走るんだ？？
- 907 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 03:58:58 ID:STCVdP46]
- >>906
おそらく（3回目の給油までの）消費量だと思うよ。
- 908 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 05:08:48 ID:wSKN+2uU]
- 多分、>>899はミスで、>>906は分かってて書いてて、>>907は勘違いしてると思う。
- 909 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 08:46:28 ID:5WXiQ6VC]
- 質問させてください。
ムック本「はじめてのスーパーカブカスタム」で紹介されてる
改造カブで、P51、53下、P64上のものがライトに装着してる
ウインドシールドが何処の何か知りたくて仕方ありません。
散々調べたんですが見つかりませんでした。
こういうのもありかと思うとカブに乗りたくなっちゃって・・・。
わかる方、是非お願いします。
- 910 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 10:10:22 ID:DwMKX/JO]
- ネット上で画像探して拾ってこいよ
何のためにパソコンがあると思ってんだ
- 911 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 12:16:54 ID:uQozc0ay]
- デイトナのメインフレームカバーはバーハン専用なのでしょうか？
- 912 名前：７７４ＲＲ [2008/05/06(火) 12:36:53 ID:CShBliDL]
- 乗ってる原付が壊れたので中古でリトルカブを買おうと思ってます。
そこでインターネットで探してみたら走行8000で69000円で売っていたんですがどうでしょうか？
ひとつ気になるのが他にも3台あって3台とも走行が違うのに同じ値段だったんで
- 913 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 12:39:32 ID:e5TGcAwd]
- スクーター買えばよかった
ギアチェンジまんどくせ
- 914 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 12:42:59 ID:D/O9HvfJ]
- そのバイク屋に聞いてみよう。
安ければ安いほどにリスクは高くなるよ。
- 915 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 12:51:00 ID:WjObizRT]
- >>899
燃費良すぎじゃない？？
うちのリッター５２程度だよ
社外マフラー リミッター○ット＆社外イグニッションコイル、
シリコンプラグコード、イリジウムプラグ
のどれがそんなに効くのかお聞きしたい
- 916 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 12:51:11 ID:6OxXhCUK]
- >>904
私も147ｃｍで初めての原付だったけど、全然余裕でのれるよー
ママチャリのほうがぜんぜん足つかないくらいだしｗ
- 917 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 13:14:37 ID:qmCvkCxE]
- >>915
俺のリトルもリッター５２キロ前後だよ。
最高速５０キロ以内に抑えて走った場合だけど。
リッター８７キロなんて、３０キロ走行しても厳しいかも。
- 918 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 13:44:26 ID:uyeoxF8M]
- 俺は法令遵守野郎だけど、リッター50から60程度
しかし、乗りやすくていいバイクだな
- 919 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 13:52:59 ID:G6+UB/HW]
- 自分は田舎30km/h乗りで、約65km/Lだな。
下り坂惰性走法を心掛けたら+5km/L
>>903
給油量間違えてません？
その走りで400キロ走って、給油3回4.7Lて少ない気がする
- 920 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 15:22:14 ID:/5ews9jL]
- ああ～。５時間ぶっ通しで運転してきた。
山道だからノロノロ走った。
カブエンジン特有である回転全域での柔らかなトルクだから平気だった。
- 921 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/06(火) 19:48:42 ID:qmCvkCxE]
- >>920
リトル５時間も乗ったら、相当疲れるべ？
今夜は爆睡だな。
俺もシコって寝るべさ。
- 922 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 01:33:33 ID:frHDA8iV]
- 3速がいいとか4速がいいとか・・・・馬鹿じゃねぇのか？自分の愛車が一番だろうが。くだらん話題でスレ汚すなカス共。
速いカブに乗りたきゃボスカブにでも乗っとけ。
- 923 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 02:50:20 ID:Af89X8vH]
- …と3速乗りのチンカス>>922が涙目必死で申しております。
マジレスすると、4速のメリットは速さなんかじゃないんだわ。
低回転で走れることによるエンジンの耐久性の高さと
振動の少なさ（快適さ）、加えて少しは燃費が良いこと。
ちなみに「3速カブ 4速化」でググれば一目瞭然だけど、
ウェブ上に限っても多くの人が3速に不満なのが分かるね。
- 924 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 03:04:13 ID:Zs2UTcKZ]
- >>922
おい、チンカス野郎！！
スレ汚してんのは、オメーだよ！！
もう来なくていいよ、チンカス君ｗｗ
- 925 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 09:53:36 ID:2RMGywUJ]
- 町中で見かけるカブって、ほとんど丸ライトだよね。リトルは区別つかないけど。
- 926 名前：７７４ＲＲ [2008/05/07(水) 09:58:57 ID:0SboA5s+]
- みんな無いものにあこがれるだけさ・・・
- 927 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 10:53:43 ID:frHDA8iV]
- こんなに釣れるとはwwwww
- 928 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 11:02:07 ID:4ljWpgcI]
- 街でオンナノコが乗ってるセル車って何故だかみんな汚いんだよね。
メンテナンスとかしないのかな(´･ω･`)?
- 929 名前：７７４ＲＲ [2008/05/07(水) 11:59:36 ID:WcjjRO9E]
- どーも
リトルカブ中古買ったんですけど、どうにもこうにも燃費が悪いんですよ…
通勤で一日4kmぐらいしか走らないのに週一ペースで給油って
何が悪いんでしょう？
やっぱりアクセル開きすぎなんかなぁ…
- 930 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 12:11:35 ID:527UNFvK]
- 走行3万5千で6万円って高い方かな
タイヤとか外見は綺麗だけどキャブ清掃もしてないっぽいから色々金かかりそう
- 931 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 12:30:02 ID:L+PLredn]
- ９２９の症状は異常すぎる。
メーターが壊れてて実は一日４０キロ走ってる。
タンクに細工してあり５００ccしかガソリンが入らない。
一速しか使ってない。
クラッチが滑りまくり。
俺の予想だとクラッチすべり過ぎだなあ。
あるいはタンクからガソリン漏ってる。
- 932 名前：７７４ＲＲ [2008/05/07(水) 12:37:46 ID:WcjjRO9E]
- >>931 ﾄﾝｸｽ
クラッチすべり過ぎってどういうことなんですか？
ガソリン漏れてるのはちょっと心当たりあるのだが…
ちなみにメーター故障とかタンク細工とかは無いと思われ。
- 933 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 12:38:48 ID:iHgbDfo0]
- >>929
こっそり合鍵作ってガソリンを盗んでる奴がいるんじゃね？ｗ
- 934 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 12:39:48 ID:iMKSgvD2]
- >>928
どんなに汚い環境でも生きていけるのが女という生き物らしい
- 935 名前：７７４ＲＲ [2008/05/07(水) 12:43:45 ID:WcjjRO9E]
- >>933
それは…うちの彼女しか…いないような…(笑)
敵は身内にあり。ですか
- 936 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 12:45:48 ID:ihU2gO9q]
- どーも
ビッチ中古買ったんですけど、どうにもこうにも燃費が悪いんですよ…
同衾で一日4回ぐらいしか乗らないのに週一ペースで貢物って
何が悪いんでしょう？
やっぱりマンコ開きすぎなんかなぁ…
- 937 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 12:49:08 ID:L+PLredn]
- ９３３の可能性には気付かなかった。鋭い指摘だなあ。
一日４キロだと週２８キロ。
これでおよそ４リットル消費なんてまず不可能。３０００ccクラスのエンジンの燃費だ。
キャブの調整が狂っててなおかつクラッチ滑り過ぎだと俺は思うぞ。見てないからわかわんけどw
クラッチが滑るとエンジンで発生させた回転パワーをタイアに送れなくなる。
滑ることで滑らかな発進とギアチェンジが出来るけど滑りすぎるとロスが大きくなる。
結果として燃費がわるくなる。
異常に回転が上がってるとか感じてないかな？
- 938 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 12:49:39 ID:iHgbDfo0]
- >>935
冗談ぽく書いたけど、そーでも考えなきゃその燃費は異常過ぎるもの
4kmを週6日だとして24ｋｍでしょ？仮に2Lずつ給油したとしても12ｋｍ/L
新聞配達みたいな使い方したって30ｋｍ/L位はいくはずだもの
よほど特殊な交通事情なのかしら？
- 939 名前：７７４ＲＲ [2008/05/07(水) 12:54:49 ID:WcjjRO9E]
- >>937
他のリトルカブに乗ったことないから比べようがないんだけど全般的に回転数は不安定だと思う
信号待ちとかでニュートラルだとたまにエンストしそうになるし…
- 940 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 12:55:29 ID:Xd45BV8J]
- >>928
メンテナンスのやり方わからなす(´･ω･`)
- 941 名前：７７４ＲＲ [2008/05/07(水) 13:08:03 ID:WcjjRO9E]
- >>938
やっぱり異常ですよね
多分日本一燃費の悪いリトルカブだよ…
交通事情は1km真っ直ぐ走って左折、500m直進、右折後500m直進
何の芸も無いよ
- 942 名前：７７４ＲＲ [2008/05/07(水) 13:24:31 ID:Zs2UTcKZ]
- クラッチの滑りって何ですか？
スプロケの滑りとは違うんですか？
- 943 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 13:31:36 ID:EIsq24Ys]
- 走行3000㌔の白リトルカブゲットしたよ～☆
11万って高いかな？
見た目も綺麗だし、なんも考えずに買っちゃったけども。
- 944 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 13:35:49 ID:jbOdYPv2]
- スプロケ滑ったら大変だぁねww
- 945 名前：７７４ＲＲ [2008/05/07(水) 14:27:28 ID:e+SSlyjJ]
- >>943
買っちゃったらもう値段は気にすんな！
乗れ！
- 946 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 16:47:17 ID:Zs2UTcKZ]
- よく中古のバイク雑誌に、「現状渡し」とか「整備済み」とかって書いてるでしょ。
現状渡しは分かるんだけど、整備済みってどういうこと？
どこを整備してるってことなんだろ？
- 947 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 17:02:10 ID:vqqlzmTM]
- 大抵の場合
オイル交換
これだけ
- 948 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 17:08:34 ID:527UNFvK]
- 多分一通り走れるぐらいまで整備してありますって事だと思ふ
セル、キック始動、灯火類、アイドリング、タンク内サビ、ブレーキ・タイヤ・チェーンチェック等
別に整備済みだからっていって新品の消耗品がついてるわけでわないでせう
- 949 名前：７７４ＲＲ [2008/05/07(水) 20:50:54 ID:Zs2UTcKZ]
- >>947
そんな店が本当にありそうで怖いです。
>>948
レスありがとうございます。
それだけ整備してくれてたら、安心ですね。
店によって、「整備済み」の定義が違うんですかね？？
- 950 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 21:59:56 ID:xgx6sG3l]
- そりゃオイル変えるのだってチェーン調整だって整備だからな
- 951 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 22:40:15 ID:BBqxrK4j]
- >>949
店に入るときはオイルもガソリンもないし…。
それを店で入れて、灯火やブレーキ、エンジンのチェックやチェーンの
張り調整して最適なツーニングて客に出すのが、新車における「整備」じゃないかな。
- 952 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 22:47:50 ID:Ss47CbQa]
- 確かに、燃費の悪い人が急を要するかもしれないが
大体終わってからで良いので
>>899
の燃費の良すぎる件を解決して頂きたい
- 953 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 22:56:00 ID:vqqlzmTM]
- 「ああっ女神様っ」にも書いてあるが
たまにエンジンは自らの振動その他諸々により神が降臨したかのうような性能を発揮することがある
最適な条件が重なりに重なって凄まじい低燃費を叩き出したのだろう
- 954 名前：922 [2008/05/07(水) 23:13:44 ID:WcjjRO9E]
- ども、低燃費男です。
やっぱりバイク屋に持ち込むのがベストですよね？
自己診断できることってなんかありますか？
- 955 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 23:16:45 ID:vqqlzmTM]
- >>954
君は低燃費じゃなくて「高燃費」だ
俺も昔燃費が25km/hしか無かった時代があったが
原因はキャブレターオーバーフロー（エンジンに漏れ）だった
あとタイヤの空気圧を見てみろ、ぺったんこだと物凄い燃費が悪化する
- 956 名前：７７４ＲＲ [2008/05/07(水) 23:28:04 ID:jkrCPcV5]
- >>954
自己診断と言っても結局出来ることは原因の解明くらいなんだし、
バイク屋に持ってった方が確実で、楽だと思うよ。
明らかな異常だからね。さすがに。
- 957 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 23:29:07 ID:eU0E+GC5]
- 忘れてませんか？
カブのエンジンはツンデレエンジン。
- 958 名前：922 [2008/05/07(水) 23:30:04 ID:WcjjRO9E]
- >>955間違えた、ｽﾏｿ
ふーん、タイヤの空気圧ですか
それは早速明日空気入れてみます
エンジンに漏れってどういうことなんですか？
- 959 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 23:33:06 ID:vqqlzmTM]
- >>958
キャブレターからエンジン側にガソリンが漏れていた
つまり常に濃い状態で走り続けていた
（コックをONのまま1週間放置したところエンジンがガソリンとオイルの混合液ででいっぱいになってた）
キャブレターを新品にしてタイヤに空気を入れたら60km/lになったさ
- 960 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 23:37:39 ID:iHgbDfo0]
- >>959
フローとバルブの交換じゃオーバーフロー止まらんかったのかえ？
- 961 名前：７７４ＲＲ [2008/05/07(水) 23:42:39 ID:WcjjRO9E]
- >>959
それはバイク屋で修理しました？
もしかして自分でできたらいいんだけど…
- 962 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 23:43:30 ID:Xa0pEUNe]
- km/hとkm/lはしっかり書き分けてくれ。
- 963 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/07(水) 23:49:33 ID:vqqlzmTM]
- >>960
キャブ自体古かったから新品にしちまったのさ
- 964 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/08(木) 00:19:18 ID:oRQsQ66g]
- つーかさ、ここであーだこーだ言ってる間にバイク屋池。それが一番速いし確実。素人なら素人らしくしろってこった。
バイクや言って聞けば徐々に慣れてくだろうが。
- 965 名前：７７４ＲＲ [2008/05/08(木) 00:41:24 ID:/Eln0FkG]
- >>964
おまえ、この掲示板の存在意義なくすなよｗｗ
困ってる奴がいて、みんなが親切に答えてやってんだろうが。
- 966 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/08(木) 00:53:41 ID:OMp381vR]
- 922「あのー、最近燃費が悪いんですけど･･･」
バイク屋「ん？調子が悪いの？」
922「悪いと言えば悪いですが･･･何より悪いのは燃費です･･･」
バイク屋「ああ、動かないとかじゃないんだね」
922「はい･･･ちょっと見てもらいたいんですけど」
バイク屋「見るのは構わないけど･･･うーん、どうだい？いっそ新車にしたら？」
922「いや･･･新車はちょっと･･･」
バイク屋「でも修理だと結構お金かかるよ？それにほら、新型はFIだよ？」
922「あぁ、FIですかぁ･･･」
バイク屋「ほら、修理でこれくらい、新車買うと今のこれ下取りしてこれくらい、どう？新車の方が良くないかい？FIだよ？」
922「んーFIいいですよねぇ」
バイク屋「そうそう！いいよFI！フューエルインジェクション！」
922「FI！ですよね！そうですよね！思い切って買います！フューエルインジェクション！」
- 967 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/08(木) 01:41:27 ID:4HXvlwn1]
- リトルカブセル付きの定価２３万くらいだけど、２０万程度で売ってる店探せばあるかな？
- 968 名前：７７４ＲＲ [2008/05/08(木) 02:36:57 ID:axIprOdF]
- 922「あのー、最近燃費が悪いんですけど･･･」
バイク屋「ん？調子が悪いの？」
922「悪いと言えば悪いですが･･･何より悪いのは燃費です･･･」
バイク屋「ああ、動かないとかじゃないんだね」
922「はい･･･ちょっと見てもらいたいんですけど」
バイク屋「見るのは構わないけど･･･うーん、どうだい？いっそ新車にしたら？」
922「いや･･･新車はちょっと･･･」
バイク屋「でも修理だと結構お金かかるよ？それにほら、新型はF1だよ？」
922「あぁ、F1ですかぁ･･･」
バイク屋「ほら、修理でこれくらい、新車買うと今のこれ下取りしてこれくらい、どう？新車の方が良くないかい？F1だよ？」
922「んーF1いいですよねぇ」
バイク屋「そうそう！いいよF1！フォーミュラ・ワン！」
922「F1！ですよね！そうですよね！思い切って買います！フォーミュラ・ワン！」
- 969 名前：７７４ＲＲ [2008/05/08(木) 05:34:04 ID:/Eln0FkG]
- なんだそのオチ・・・
- 970 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2008/05/08(木) 09:33:56 ID:xo3j+M3s]
- 白系の色に乗ってる人にききたいんですが
汚れとか、黄ばみ？ とかはどうですか？
目立つのは当然だと思うのですが、磨いてても
長期間乗っている事によって落ちにくい汚れが出てきたりしますでしょうか
黒は多分目立たないんだろうけど、なんかかわいくないので…
ワインレッドとか渋い色のリトルカブが欲しいです…出ないかなぁ
- 971 名前：７７４ＲＲ [2008/05/08(木) 09:39:35 ID:a4Jy4EA2]
- いや、黒は逆に汚れ目立つよ。
茶色は汚れてもあまり目立たないと思うけど、どちらにせよ汚れてればどの色でも目立つと思う。
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