- 1 名前:774RR mailto:sage [2007/11/20(火) 00:09:56 ID:hvTYv8DO]
- 基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは? ハーフカウル付のSB登場! まだまだNC31も負けずにがんばっております! 便利リンクは>>2-10あたりに CB400SF・SBまとめサイト:www.geocities.jp/cb400sf_matome/ よくある質問:www.geocities.jp/cb400sf_matome/faq.htm マフラーインプレ:www.geocities.jp/cb400sf_matome/muffler.htm ホンダ公式サイト:www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/ スペシャルコンテンツ:www.honda.co.jp/CB400SF/ CB400SFカスタマイズのページ:www.honda.co.jp/bike-customize/contents/cb400sf/index2.html CB400SFの歴史(左下あたり):www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html 過去スレはこちら。ピタハハタンに感謝汁!:pita.paffy.ac/biketh/ 前スレ 【NC31】CB400SF・SB 78台目【NC39】 hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194080995/l50
- 632 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 09:06:58 ID:cjzMa9ee]
- タイヤの直径630mmとして6速13000rpmで214.55km/h
メーターは1割ほど多目に表示されると考えると 実測190(約11500rpm)ほど出てればメーター読み210 厳しそうだ 下りならいけるかなw
- 633 名前:774RR [2007/12/02(日) 10:07:39 ID:xIx7CGge]
-
>>632 下りピザ全身タイツ
- 634 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 10:09:08 ID:vIUM38um]
- まあ190であれ200であれ普通の乗用車並みってことだ。
スポーツカーにはかなわないね。 旧インテRでもリミカだけで実測230は出るし。
- 635 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 10:22:15 ID:BsgoqaFS]
- >>630
身長168(笑)
- 636 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 10:35:16 ID:nqTHYqg6]
- >>624
メーター交換されてるとなると大きな事故の可能性があるよ NC39はこけただけで壊れる事もあるらしいから俺は正確には知らんw 昔から言われてるけど メーター以外にはゴム製品の劣化具合で確認するくらいしかないと思う タイヤの製造年月日とその消耗具合痛み具合 ステップゴムの痛み/ハンドルグリップの痛み バンクセンサーの削れやハンドルストッパーの痛み具合 あとはホンダ直営店で信用出来るかどうかくらいか エンジン自体は丈夫だからそれほど気にしなくてもいい気もするがなw
- 637 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 10:39:28 ID:nqTHYqg6]
- >>624
連レスすまん。 走行距離が少ないのが本当なら趣味(いいタイヤに変えたい)/実益(寿命)ともに タイヤを交換してないはず。 だからタイヤの製造年月日とバイクの製造年式と著しくずれてないはず。 その辺が簡単かな。 1番手っ取り速いのは伝説の「バイクに詳しい先輩」についてきてもらう事だがなw
- 638 名前:774RR [2007/12/02(日) 11:09:35 ID:EhocUedB]
- >624
財布と相談するしかないのだけど、可能な限り新車で購入することを勧めるよ。 バイクは趣味性が高いせいか、クルマなどと比べると中古相場が高く感じる。 それに、当たり前なのだが、中古車は当たり外れのリスクが大きい。2台目、3 台目として中古車をチョイスするのはアリだが、最初の1台は新車が無難。 CB400SFに乗ろうと考えていて、乗り出しの予算が50万以上あるのなら、多少 無理してでも新車を購入することを薦める。金が貯まるまで購入を待つか、ロー ンを組むか、武富士の扉をくぐるか、どれを選択するかはおまいの自由だ。 個人的には、おいらの株の配当の肥やしとなるために最後のを選択して欲しいw まぁ、それは冗談だが。 おまいがDQNで、珍走仕様へ改造する予定があるとか、購入後1年以内に峠の 肥やしとなる予定があるのなら、中古をお勧めする。
- 639 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 11:20:56 ID:xoLeGDvg]
- >>619
>接触部分って、黒い筒とシルバー部分のショックがアップダウンする時に擦れる部分すかね… そうです。水拭きして置けば大丈夫でしょう。 シルバー部分にワックス塗るなら、擦れない部分だけにしておいたほうがいいよ。 擦れる部分に塗ると、ワックス成分がフォークオイルに混入したり、ダストシールのひび割れが起こったりオイルシールを痛めたりするから。
- 640 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 11:26:39 ID:fGznLGJD]
- 実際は信頼できるバイクショップで中古を探せるなら
コンディション良い玉に当たるんだけどね。 財布に優しく末永く乗れる愛機が入手できる。 中古ならこのパターンがお勧め。 まずバイクショップ探しからになるかも知れんが・・・ こんな所で質問などしない、バイク慣れした奴は はずれバイクでも整備してまともにして乗るだろうから ジャンクバイクでもOKだろうが・・・ 伝説の先輩とかw
- 641 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 11:30:38 ID:K7HqMSbb]
- バイクは消耗品交換が結構高い
- 642 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 11:38:33 ID:NpCNHUUF]
- 「バイクは」 って・・・
何よりも高いと思ってるの?自転車?
- 643 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 11:40:19 ID:fGznLGJD]
- 車じゃねぇの?
オイルとか単位容量当たりの価格は 格段に高いし。
- 644 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 12:02:33 ID:SLxI+UtN]
- >>581
同じくEasyFitBar Highへの交換を検討している者です。 Highに交換するには、 スロットルワイヤー、フロントブレーキホース、 クラッチワイヤーの交換が必要だと思うんですが、 何mmくらい長くしましたか(特にブレーキホース)? 作業はご自分で? 全部でいくらくらいかかりました? いろいろ聞いてしまって申し訳ありません。 もしよければ教えてください。 お願いします。
- 645 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 12:31:36 ID:/gTEJqYw]
- 夢に行ったらRevoの予約開始してた。
やはり25日発売らしくて色は既出通り。 黒で見積もり取ったら81万台だったよ。 悩むな〜
- 646 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 12:35:23 ID:YEkJHMkn]
- >>644
ブレーキホースを3cm延長 EFFEXのHPに詳細載ってるぞ
- 647 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 12:54:05 ID:zGZPxRz7]
- ノーマルハンドルの体位がきついってどの辺がきつい?
- 648 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 13:26:46 ID:gXlubhvG]
- >>645
どのモデルが81万なんだよ まさかSF非ABSで81万じゃないだろ?
- 649 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 13:53:53 ID:2wX8oype]
- もうね・・・高杉orz
- 650 名前:774RR [2007/12/02(日) 14:09:03 ID:VdykgqTu]
- >>645
カラーオーダーありました?
- 651 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 14:18:32 ID:bM7THzgT]
- こんな厨面バイクに80マソも出すなら、大型買います。
買う奴馬鹿だろw
- 652 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 14:56:54 ID:qeWxuDbM]
- 「○○買う金があったら○○買ったほうがマシ」という意見って意味が無いというか端から見て凄く頭の悪い発言だよな
言ってる本人は気づいているんだろうか?
- 653 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 15:11:41 ID:NpCNHUUF]
- 価値観は人それぞれですからね。
バイク自体に興味ない人から見たら、バイクに100万もよく出すねw って感じでしょう。
- 654 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 15:19:19 ID:oXG1aQZo]
- バブル期のカローラレビンじゃあるまいし、高すぎw
- 655 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 15:25:23 ID:1F53j9l2]
- >>632
じゃあちょっと言いすぎたかな? レブリミッタは約13200rpmで作動します。 若干追い風でした。
- 656 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 15:30:33 ID:NpCNHUUF]
- >>654
ちなみに現在、新型FitのMT車、 170万しますよ。バブル期じゃないのに。
- 657 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 15:31:22 ID:AjLPFAo/]
- 400マルチはどれも70〜80万する時代に突入するよ
GSR400だって規制通ってないのに既にABS付きで80万越えてるでしょ ヤマハ・カワサキはどうなるかわからんけど カワサキの400NKは08モデルを発表しちゃったし(しかしカラー変更のみ) 9月過ぎたら全滅かもしれんね
- 658 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 15:48:29 ID:qeWxuDbM]
- CB750だって15年で10万以上値上げしているわけだし
400に限ったことじゃないよ
- 659 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 16:14:03 ID:NjQnfPiN]
- スペ3乗っています。
グラブバーをくっつけているボルトが硬くて取れないのですが、 コツってあります? スーパーサイヤジンにならないと取れないのかなぁ。
- 660 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 16:31:58 ID:0EaXKco8]
- 界王拳3倍でいけますよ。
- 661 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 16:34:42 ID:ESFo6b8C]
- ヤムチャレベルじゃ駄目ですよ
- 662 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 17:02:52 ID:0EaXKco8]
- く・・・く・・・
- 663 名前:774RR [2007/12/02(日) 18:01:48 ID:tsGKuHu4]
- >>624
>>636 ホンダのエンジン自体は丈夫だけどやっぱり前オーナーの乗り方、メンテに よってかなーりコンディション違うと思う。 俺新車でスペ2買って友達は中古のスペ2走行9000キロを環八沿いの夢で 買ったんだけど俺のは真冬の夜中か朝くらいしかチョーク使わないけど友達のは 冬前〜春過ぎまで昼間でもチョークしないとエンジンかからなかったよ。 まぁチョーク引けばいいだけなんだけどやっぱり調子悪いの見てて新車で 良かったと思ったわ。シフトフィールもクラッチの繋がりも悪かったしね。 ちなみに東京の話です。
- 664 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 19:31:34 ID:nBXPUVAI]
- >>663
チョークを使わないからコンディションがよくて使うから悪いてのは判断間違ってないか。 一概になんとも言えないが、おまいのCBは無駄に燃調が濃いだけとも考えられるしもしそうなら おまいのやつの方がコンディション悪だと思うが… それにシフトフィールだってオイルの硬さとかもあるしどれだけ暖気されてるかにもよって違うし、 極端な話微妙な高さの違いやステップの位置とかでも変わると思うけど。 …長々すまそ
- 665 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 19:50:43 ID:1GJ0rxzp]
- 整備士から言わせて貰うと夏でもチョーク引くようにするのが正解
シフトフィールも色んな要因があるから一概にどれが悪いとは言えない
- 666 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 20:27:17 ID:nqTHYqg6]
- >>663
一体一体コンディションが違うのが中古だからね。 それが気になるなら>>640の言うように新車にした方がいいに決まってるがなw。 俺が教えたのは簡単な判断法で正確でも確実でもないよんw でもホンダのエンジンは他の3メーカーより コンディションが悪い可能性が1番すくないと思ってるけどね
- 667 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 20:29:07 ID:rTEpTkh8]
- >>663
特定のギヤで抜けやすい、入りにくいとかでなければ シフトフィールが悪いとは言えないよ。 クラッチの繋がりはどんな感じで悪かったの?
- 668 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 20:44:31 ID:zGZPxRz7]
- 現行でも高いのに・・・どんんだけ
- 669 名前:774RR [2007/12/02(日) 20:48:01 ID:4l38zQld]
- 久々にCB400SF無限に試乗した
軽くてコンパクトでスムーズなエンジンで楽しかった 街乗りなら十分な加速だし 俺にとってリッターなんて気軽に買い物にもいけない 乗り物は要らないと思った ただ エンジンが回ってる割には ちょっと馬力が足りないかなって感はあるけど 400ってそんなもんだよな よく優等生バイクでつまらないとかなんだとか言われることも多いけど 優等生もいいもんだ よ 今はFI仕様がマジで欲しくなった でも高いよ 今日夢行ってきたが新型は約6万アップ 出力は下がるらしい でももう4気筒もいつ絶滅するかわからない時代だし 36回ローン組むしかないかなorz チラ裏でした
- 670 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 21:09:18 ID:nBxzo9fd]
- >>669
松戸のお客さんでつか?
- 671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/12/02(日) 21:19:04 ID:D58hnRI1]
- 663だけど実際中古スペ2の方が一緒に行ったツーリングや町乗りとかでも
常に一割くらい燃費悪かったし。シフトフィールってか一速から二速が 上手く入らなくてNに入って空ぶかしとかも結構あったって感じです。 もちろん完全にエンジン暖まってるときです。 実際中古スペ2が俺のスペ2に乗るたびに調子良くて乗っていて気持ちいい って言ってたし。 色んなパターンがあるのだろうけど俺の場合中古にしなくて良かったって 話です。
- 672 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 21:24:12 ID:5t5BiLLA]
- それって比べた対象が2台って
統計的にまったく意味無い情報。 それを得意げに語られてもなぁw
- 673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/12/02(日) 21:33:12 ID:D58hnRI1]
- 意味なくはないけど新車と中古は違って当然だよね。
初心者ほど新車のがトータルではメリットいっぱいあると思うけど
- 674 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 21:34:45 ID:iuaQNVHM]
- >>644
公式HPではブレーキホースを30mmロングにするだけで大丈夫と書いてあるんですが、 どっかでクラッチケーブルも変えたほうが無難と書いてあったのでこれも30mmロングに変えました。 実際この状態で丁度良い感じです。 ついでに自分は、これに加えてスロットルケーブルも30mmロングにしましたが これは多分ノーマルのままで大丈夫です。 今回ブレーキホースをダイレクト接続にしたんですが、 純正のような3WAY接続にすれば良かったと公開してます(´・ω・`) 費用は夢店で頼んで\57.000ぐらいでした。 ただ自分のはグリップヒーターがついてるので、それの延長に余計にかかりましたし ブレーキホースやパンジョー等をステンレスにしたので安くしようと思えばもっと下げる事は出来ると思います。 >>647 自分は一日2〜300キロくらい走るのでノーマルだと手の平や肩が痛くなりました。 交換してからは各所に負担がかからなくなったので痛くなる事は無くなりました。
- 675 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 21:57:53 ID:NpCNHUUF]
- >>674
漏れは一日300kでも手や肩は大丈夫だが 尻が猛烈に痛くなる・・・
- 676 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 22:25:26 ID:EmyJYIe2]
- >>675
(*/ω\*)俺も
- 677 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 22:58:45 ID:hy0Q/fya]
- 週明け発表クル?
- 678 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 23:29:06 ID:c3F0Nktb]
- 100`で尻が痛くなる。
あれ、たとえば座布団しいてても無駄なのかね?
- 679 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 23:32:23 ID:zGZPxRz7]
- ちょっと後ろに座ってタンク挟んで少しふとももに体重かかるようにしたら?
- 680 名前:774RR mailto:sage [2007/12/02(日) 23:54:36 ID:JHmsEnJx]
- っゲルザブ
- 681 名前:774RR [2007/12/03(月) 00:14:31 ID:47Nf3V3x]
- バーンナウトやってもタイヤのセンターしか暖まらないから無意味だよね。
タイヤとクラッチの無駄
- 682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/12/03(月) 00:17:10 ID:TvgbimOm]
- >>675
俺もケツがマジ痛い。スペ3の後期型の改善されたシートなら大丈夫 なんだけどね。
- 683 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 00:34:43 ID:AaSc119x]
- 値段あがってパワー下がるなら違うの買うわヽ(`Д´)ノ
- 684 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 00:46:26 ID:GKtGya9q]
- >>646
情報ありがとうございます。 気が付きませんでした。 >>647 気が付くと肩と手が痛くなっています。 乗り方が悪いのかもしれませんが。 >>674 詳細なレスありがとうございます。 当方もグリップヒータを付けているのですが、 ハーネスも延長する必要があるのですね。 作業はドリーム店に依頼されたのですか? 私の場合、相談を持ちかけたところ断られました(車体を購入した店舗)。 曰く、純正部品ではないので保証ができない、とのことでした。 いろいろ突っ込みどころはあったのですが、 露骨にやりたくなさそうだったので引き下がりました。 自分でやろうかとも思うのですが、 ブレーキをいじる作業があるし、プロにお任せしたいんですよね。 他のバイク屋さんに依頼したとして引き受けてもらえるのだろうか。
- 685 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 01:01:27 ID:pQdT24Dx]
- >>675-682
自分も手と肩が痛くなります・・・尻は全く大丈夫。 (1時間も乗り続けるとクタクタ) 乗車姿勢が良くないのでしょうか? 出来るだけリラックスを心がけて、基本どうりに腕の力を抜いてはいるんですけど・・・ 気がつかない内にに力が入ってるのかもですね。
- 686 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 01:08:23 ID:7U4RojM6]
- 尻が痛くなるって言ってるやつは
一度黄色い三角木馬でロングツーリングしてこいよ SFのシート快適すぎ それでも不満ならビグスクにでも乗ったら?
- 687 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 01:27:05 ID:MMUXN3S/]
- 友達のgsr乗せてもらったけどシート硬すぎでびっくりした
- 688 名前:774RR [2007/12/03(月) 08:44:05 ID:lDXQGH1X]
- ≫685
腕に力入りすぎてるだけでしょ? 腕で操ろうと考えているとなおらないよ。 直線なら手は添える程度。 曲がるときはニーグリップで体重移動で曲がる。 そういう俺は二時間が限界で尻が痛くなる。
- 689 名前:774RR [2007/12/03(月) 08:50:45 ID:yN+TwDun]
- 俺は尻痛くならんな
6時間休憩無しで乗り続けた事もあるが、尻は全然余裕だった 首と腰と左手がしばらく死んだけどね 06年式NC39
- 690 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 09:15:00 ID:0D7o1y32]
- 腕がつかれたら下半身
下半身がきつけりゃ腕に重心かけりゃいいだけ こんなポジションの自由度高いバイクそうそうないと思うが
- 691 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 11:06:59 ID:AE2Y3LZE]
- 歴代SFはノーマルで快適性は高い方だと思うな。
乗車姿勢は最大公約数的に設定でシビアでないし シートも柔らかいほうじゃないの? だから痛くなる場所に個人差あっても特定部位に集中ってないじゃん ロングツアラー要素高いし。 左手とかはクラッチの整備と握力(鍛え)不足だろうし。
- 692 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 11:07:28 ID:XKFQoIT9]
- スペ3の高密度ウレタンフォーム(?)ってめっちゃいいじゃねぇか
スペ2につかねぇかな
- 693 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 11:18:09 ID:BbxlwQPU]
- シートで言うとヤマハのシートが新素材のワイラックス?を使ってて腰があっていいって聞くけど
どんなんだろうね。 前にヤマハに乗っててCBにした人いる?
- 694 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 11:18:26 ID:AE2Y3LZE]
- シートって「慣れ」が結構重要じゃないか?
俺NC31乗りだが、最近NC39(無印)で3日間ツーリングする機会があったが NC31の方が尻に馴染んで楽な印象。 もちろんNC39も不具合を感じなかったが。 他社の奴はこうは感じないよ。某社の奴なんて特に・・・
- 695 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 11:22:58 ID:S/H2ZZ3F]
- >>693
それなのかわからんがXJR400のシートは良いよ 試乗レベルなので長時間乗ってるとどうかは知らない
- 696 名前:675 [2007/12/03(月) 11:43:50 ID:NU6okXw1]
- >>686
もう一台所有している600SSでは尻はいたくなりませんが。
- 697 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 11:46:25 ID:AE2Y3LZE]
- >696
もはや>696の尻がSFに合ってないとしか言いようが無いな。 かわいそうだが。
- 698 名前:774RR [2007/12/03(月) 11:46:41 ID:dzQQifv3]
- NSRのシートでも平気だったがCBはスペ3の改良型シート以外マジで
痛い。なんかバッテリーケース付近のフレームかわからんけど固いのが シートの下にあるの感じるは
- 699 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 11:47:56 ID:S/H2ZZ3F]
- それはね、NSR時代よりお尻のお肉がたるんできてるんだよ・・・
- 700 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 13:06:43 ID:GT85vKUT]
- ‖,,∧
‖ω・`)ここなら… ‖⊂ノ いろんな尻が ‖ノ より取り見取り!
- 701 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 13:25:15 ID:gOqvpIRV]
- CB400SBスペ3何だけど、
赤白のツートンカラーってどう思ふ?
- 702 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 13:32:59 ID:b/yeYvHv]
- >>701
きもい…
- 703 名前:774RR [2007/12/03(月) 13:35:41 ID:Piny618u]
- >>701
CB400SBスペ3何だけどってなにが? 買うのか?
- 704 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 13:37:28 ID:gOqvpIRV]
- >>703いいなぁと思って
- 705 名前:774RR [2007/12/03(月) 13:39:31 ID:Piny618u]
- >>704
いいなら買えばいいじゃん
- 706 名前:774RR [2007/12/03(月) 13:40:16 ID:XZyNrDIf]
- SSはセパハンだから腕に体重が乗って尻が痛くならないだけでしょ。
- 707 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 13:47:21 ID:gruahD8C]
- ここまでイケメンから尻が痛い尻が痛いって何度も聞かされると
何か興奮してきた!
- 708 名前:774RR [2007/12/03(月) 13:48:27 ID:Piny618u]
- >>707
君男?
- 709 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 15:13:20 ID:ggl8oguU]
- >>707
キモ男?
- 710 名前:774RR [2007/12/03(月) 15:42:19 ID:yVA2Lsm1]
- スペ3のリアパッド交換しようと思ったんだけど、マフラー側のパッドが外れてくれません><
キャリパーサポートも外すか緩めないといけないんですか?
- 711 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 16:09:24 ID:fD7M9cbJ]
- マフラーを固定してるボルトなめた…
インパクトも使ったが駄目だった ナットツイスターって商品見つけたんだが、これだったら 外れるかな 外れなかったらどうすればいいんだろ…
- 712 名前:774RR [2007/12/03(月) 16:30:11 ID:MUmdDieV]
- ブレーキキャリパーのリペアキットって型番いくつ?
- 713 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 16:39:10 ID:0D7o1y32]
- >>711
CRC吹いてゴムハンマーで叩きながら もう一度インパクトドライバーかましてみ
- 714 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 16:42:52 ID:vKWd4tnO]
- >>711
下手に自分でなんおとかしようとしないで、プロに相談したほうがいいんでない?
- 715 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 17:13:55 ID:fD7M9cbJ]
- ボルトを抜く工賃ってどんなもんなの?
意外と高そうで怖いんだが
- 716 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 17:22:05 ID:RwL8YqkV]
- サイレンサーの上のボルト?
ナットツイスターが噛むほど山があればいいんだがな。
- 717 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 19:20:15 ID:uLv0u5PG]
- ふとした小道に入って行けない
取り回し重い 出来が良すぎてつまんない やっぱオフが好き などの理由からXRに買い換えますた。 どうせバカみたく飛ばす事もないので、どんなとこでも気軽に突撃出来るオフのが性に合ってるみたいw ROMってたけど、これにて!
- 718 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 19:31:32 ID:FRBJY/Nt]
- 80万なら06のCB1300SFの中古が買えるな・・・
- 719 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 19:44:20 ID:tiNc1IHN]
- あれ?ヨンフォアのスレどこいった?
- 720 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 20:03:37 ID:0S1lXf3a]
- >>717
奇遇だな、俺も一昨日SFから油冷のオフ車に乗り換えたら、ラクだし楽しくてたまらないw (最初は3時間キックしたり押しまくったりと、もう死ぬかと思ったがorz) だがSFへの愛が無くなった訳ではないぞ!今は倉庫で冬眠中だが余裕が持てたら必ず復活させるぉ(´ω`) やっぱりCBはいいバイクですたい。
- 721 名前:781 [2007/12/03(月) 20:28:45 ID:ZFcj+Kkg]
- 新型でて現行が値下がりしないかな…
新型高すぎ
- 722 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 20:56:29 ID:NU6okXw1]
- 未来人が現れますた。
- 723 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 21:29:21 ID:DkAO7K++]
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☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) <新型、まだ〜〜 \_/⊂ ⊂_ ) \_____________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | HONDA |/
- 724 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 21:36:12 ID:r7QIG60Q]
- >>723
このスレでそのAA見るとアメムチ思い出すので止めてください><
- 725 名前:774RR [2007/12/03(月) 22:35:35 ID:a0Yf3bLi]
- スペ3のリアパッド交換しようと思ったんだけど、マフラー側のパッドが外れてくれません><
キャリパーサポートも外すか緩めないといけないんですか?
- 726 名前:774RR [2007/12/03(月) 23:01:04 ID:cYHP9uPo]
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☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) <新型、まだ〜〜 \_/⊂ ⊂_ ) \_____________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | HONDA |/
- 727 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 23:30:56 ID:pQdT24Dx]
- >>688
レスthx やっぱ乗車姿勢ですか・・・ もっと意識して乗ってみます。
- 728 名前:774RR mailto:sage [2007/12/03(月) 23:32:00 ID:mwdt1wBN]
- webupd.sv1.sp-land.net/up/201201.jpg
- 729 名前:774RR [2007/12/04(火) 00:07:45 ID:z0TlrpQD]
- ついさっき、ヤフオクでCB400のビキニカウル入札しようと思ったものの、糞出品者マイルールを見て止めてしまいました。余りに酷い内容なので晒します。
●当方、身体障害者です。歩いて行ける所に郵便局等発送出来る所が無いので、郵便での発送を強要する落札者は、 移動の為のタクシー代、ヘルパー代を別途支払って下さい。 ●迅速、丁寧を心がけています。 24時間以内に連絡が無い場合は、キャンセルとみなし削除します。 ●(宅配を使っているのに)品物が着かないなどのクレームは一切受けません。業者に委託しているので、私は関知しません。 ●脳に障害があるので、品物に対して見落としがあるかもしれません。その点を理解した方の入札をお願いします。
- 730 名前:774RR mailto:sage [2007/12/04(火) 00:12:20 ID:dw0bw0Nm]
- これはひどいww
- 731 名前:774RR mailto:sage [2007/12/04(火) 00:15:47 ID:TwdYV7oE]
- 最後の注意書きはなんなんだ(・ω・;)
そんなん書くんだな
- 732 名前:774RR [2007/12/04(火) 00:25:07 ID:KnikEO+R]
- 脳に障害があって見落としするような人がこんな文章かけるのか??
ウケタ
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