- 1 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/20(火) 00:09:56 ID:hvTYv8DO]
- 基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
ハーフカウル付のSB登場！
まだまだNC31も負けずにがんばっております！
便利リンクは>>2-10あたりに
CB400SF・SBまとめサイト：www.geocities.jp/cb400sf_matome/
よくある質問：www.geocities.jp/cb400sf_matome/faq.htm
マフラーインプレ：www.geocities.jp/cb400sf_matome/muffler.htm
ホンダ公式サイト：www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/
スペシャルコンテンツ：www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFカスタマイズのページ：www.honda.co.jp/bike-customize/contents/cb400sf/index2.html
CB400SFの歴史（左下あたり）：www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html
過去スレはこちら。ﾋﾟﾀﾊﾊﾀﾝに感謝汁！：pita.paffy.ac/biketh/
前スレ
【NC31】CB400SF・SB 78台目【NC39】
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194080995/l50
- 469 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 16:38:09 ID:1K33529G]
- >463
意味不明 ↓
>NC31～NC39VTECは時代遅れの負け犬
>今の時期にNC31～NC39VTECの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
>NC31～NC39VTEC出入り禁止
この文章じゃｽﾍﾟ3も出入り禁止じゃんｗ
落ち着いて文章練れよな･･･
煽りすらまともに出来ないのか･･･
- 470 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 16:52:49 ID:WmnvbAeh]
- なんでこんなクズにレスしてんの？
- 471 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 17:01:35 ID:U+Xy7Df8]
- >>469
なんでスルーできないの？
- 472 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 17:08:19 ID:NzRBzZqF]
- ｴｿｼﾞｿに詳しい方に質問を。。
中古(9000km走行)の05SBを買ったのですが
エンジンが冷えているときは後はしないのに
ファンが回るくらい暖まるとヘッド辺りから
「カチカチカチ」って音がします。
ﾌﾙﾌｪ被って普通にしているとあまり気づかないですが、
エンジンに近づくとよく聞こえます。
よくエンジンが冷えているときは熱膨張を考えた設計だから鳴ることもある。
と聞きますが、暖まった後に鳴るのは不思議でしょうがないです。
吹けあがり、加速、最高速とも全く問題ないです。
ﾏｼﾞﾚｽお願いいたします。
- 473 名前：７７４ＲＲ [2007/11/28(水) 17:08:26 ID:eMbKnU+s]
- ぺぺぽぱぴぷう？
- 474 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 17:08:30 ID:ue1LvmS8]
- >>1-472
なんでスルーできないの？
- 475 名前：７７４ＲＲ [2007/11/28(水) 17:19:36 ID:DlJy6RxW]
- ＨＯＮＤＡにスルーと書いてみるテスト。
- 476 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 17:43:49 ID:puhfXxy9]
- ｽﾙｽﾙ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!
- 477 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 18:07:45 ID:Hld+BUgM]
- >>472
きっとメーター9000キロの中古車買っちゃっただけだよ
ｷﾆｼﾅｲでおｋ
- 478 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 18:12:25 ID:gdna5/nv]
- >>461
NSRって250でもやっぱ2stだから加速はCBよか速いのかね？
- 479 名前：429 mailto:sage [2007/11/28(水) 18:20:30 ID:IFZIZlF5]
- >>435ete
ウボァー('A`) 変換出ないと思ったら素で読み方間違えてたorz
そうだよ「エシャク」だろ何やってんだよ俺(/ω＼)
- 480 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 18:27:23 ID:Sb68/JkC]
- >>472
カチカチ音は5万キロ超えでも無いと聞こえない筈なんだけどｗ
まぁ走行7万キロのCBR400RRでも、最高速アタックで
普通に230キロとか出るから気にするな
世界のHONDAエンジンは10万キロごとき屁でもないぞ。
- 481 名前：７７４ＲＲ [2007/11/28(水) 18:29:17 ID:2pSsT+7y]
- >>478 加速はやばいほど違いますよ ちなみにMC21にジャハのチャンバー入れてました。
- 482 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 18:47:53 ID:NzRBzZqF]
- >>477
でも見た目はそんなに走ってる痕跡はないんですよね。
エンジンは新車並みに綺麗だし。
スペ3なのにタコ読みだと1速も6速も6500rpmくらいでVTEC入るのが不思議だけど。。
- 483 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 19:37:22 ID:gUa6NbKP]
- 前のオーナーが慣らし運転せずにぶん回しすぎたんじゃない？
- 484 名前：７７４ＲＲ [2007/11/28(水) 20:47:00 ID:rsub+pe+]
- 本日、中免ＡＴ限定をめでたく取得できました。シルバーウイング400を買う
のが楽しみです。しかし教習所に未だに古臭い中免ＭＴ免許を取りに来ている
人が結構多くて驚きました今時ＭＴ免許なんか取得するのは暴走族＆童貞ニート
のキモオタ位ですよ。これから免許取得されるイケメンの皆さんはＡＴ限定を取ってく
ださいね。
- 485 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 20:48:55 ID:U+Xy7Df8]
- ↑をスルーできない香具師は池沼
- 486 名前：７７４ＲＲ [2007/11/28(水) 21:05:01 ID:c1RM/C7H]
- わたしも、シルバーウィング４００に乗りたくて中免ＭＴ取りました。
学校に行ってるうちに気が変わってＣＢ４００ＳＢ買いました。
そのうち、シルバーウィング６００が欲しくなり、大型ＭＴ取りました。
学校に行ってるうちに気が変わってＣＢ１３００ＳＢ買いました。
- 487 名前：７７４ＲＲ [2007/11/28(水) 21:15:03 ID:tBgprb25]
- ≫485
スルーしろって！
- 488 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 21:29:45 ID:U+Xy7Df8]
- >>487
ごめんね
吊ってくる
- 489 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 21:35:45 ID:YA9T8vYa]
- CB400SFバージョンS'97年式、通勤快速用に買った。
乗りやすいし、燃費まあええし（23km/Lくらい）、何よりフィーリングが
10年落ちでこのスムーズさは何なの？ つう感じで・・。
400マルチは20年前のZ400GP以来なもんで・・ｗ
ずっと時代から置いてきぼりでした。
- 490 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 21:39:37 ID:4o5tiGv2]
- >>489
お前は俺かｗ
- 491 名前：７７４ＲＲ [2007/11/28(水) 21:40:08 ID:9oS54nii]
- おめこ
- 492 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 21:42:01 ID:9rGssbJ1]
- ＞ずっと時代から置いてきぼりでした
今も追いついてないよ？
- 493 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 21:45:22 ID:IjkBeC22]
- 買った時点で１０年落ちな件
- 494 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 21:46:45 ID:+nq90KPq]
- おまいらヒドスｗｗｗｗｗ
- 495 名前：７７４ＲＲ [2007/11/28(水) 21:50:21 ID:7aNtmZY7]
- オレのVersionＲは買って１２年経つけど、いたって好調ですよ～(^o^)
- 496 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 21:55:22 ID:3ny/BY5Z]
- 新型って馬力上がるの？下がるの？
- 497 名前：７７４ＲＲ [2007/11/28(水) 22:00:46 ID:Mz5TYJWt]
- 今思えば、９７のＳは歴代モデルの中でも見た目が一番が豪華だったな。
- 498 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/28(水) 22:33:13 ID:m+SvkXiA]
- >>496
カタログ据え置き後輪実測ダウンに一票
- 499 名前：７７４ＲＲ [2007/11/28(水) 23:11:13 ID:fSQ00+/8]
- ＦＩ化したら更にスムーズなフィーリングになって体感的に
遅く感じるかもね。まぁＥＣＵセッティングでどうにでもイジれる
けどホンダのことだから万人に扱いやすくみたいな方向に
するんだろうか…昔乗ってたＮＳＲ２５０のドッカン加速が
懐かしい
- 500 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 00:30:46 ID:BNuKTd3a]
- 新型はカムプロフィール変えて馬力あげてほしーなー
- 501 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 00:46:41 ID:D28eg/7K]
- 最近フロントブレーキのきき具合に不満出てきて
ブレンポ高いからニッシン辺りのラジポン購入考えてるんだが変えてる人いる？
よかったらインプレよろ
- 502 名前：７７４ＲＲ [2007/11/29(木) 01:20:22 ID:MhloqzLm]
- ブレーキオイルとパッド交換するだけでフィーリングも効きも
かなり改善された。メカのオッサンも『日本みたく湿度高いと
どうしても水分吸ってダメになるの早いんだよね』って言ってました。
- 503 名前：７７４ＲＲ [2007/11/29(木) 07:07:33 ID:RQeWsEpF]
- 夏の終わりにNC39購入。
これから秋、冬に入るんだな、寒いんだろうなと不安を抱えながらの購入だった。
バイク屋のニーチャンも春過ぎ位にこれから良く売れる時期なんだよと話していた、でも結局お金の関係で夏の終わりになってしまった。
購入時にバイク屋のニーチャンにみんな冬はどうしてます？と聞くと、普通に乗ってマスよ。ちゃんとしたカッコすれば問題なく走れるとの答え。
実際乗ってみるとやはりタイヤ、路面の条件が違ってきて夏に走るのと全然違う。
乗って見てちゃんとしたカッコして走っている人は違うんだなと納得。
自分もちゃんとしたカッコして乗らなくてはという気持ちになりました。
しかも冬は冬なりに楽しいではないか！
これからも自分の愛車を365日愛せる様になろうとオモタ。
先日、うちの知り合いの息子がオートバイ事故で亡くなりました。
こういう言い方って良くないかもしれないけど人のフンドシを履いて相撲をとるみたいなバイク事故の恐さを今回身に染みた。一つまた自分の気持ちに何かが変わった。
みんなも楽しいバイクLifeの為に気をつけて愛車を大事にネ！
- 504 名前：７７４ＲＲ [2007/11/29(木) 07:49:05 ID:uGmN5qIl]
- >>489
中古価格は？同機種所有してまして、ｵｰｸｼｮﾝで売ろうかなと。ﾒﾀﾘｯｸﾌﾞﾗｯｸ。
- 505 名前：７７４ＲＲ [2007/11/29(木) 08:06:18 ID:CyWZSfR5]
- ﾆｯｼﾝﾗｼﾞﾎﾟﾝ、インプレ。
正直、絶対的な制動力は変わらない。
が、ブレーキの扱い易さが格段に変わる。
結果、よりタイトなブレーキングができるようになる。
スピード調節からフルロックまで自由自在。
フロントサスの沈み込みを右手で操れると言えばいいか。
タッチについてはノーマルマスターにﾒｯｼｭﾎｰｽを付けたときと変わらない。
難点はﾊﾞｯｸﾐﾗｰの取り付け位置が変わるので見づらくなる。
制動力を上げたいならパッド交換かﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔの装着の方が効果的。
後は乗り手の体重を落として軽量化することだな。
- 506 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 08:43:30 ID:LIwubU2u]
- やっとマフラーをWR'sの非jmに決めたらカーボンないのかよ
同じような感じのカーボンマフラーって他に何かある？
一度モリワキショートで見た目で決めたら失敗しててS/Oしか手がでない。
先月初の単車乗りになってV3を買いました
- 507 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 11:06:46 ID:Dq1L798k]
- >>506
カーボンはすぐ色あせするから気をつけてね。
- 508 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 11:35:52 ID:/SQ8s/ln]
- >>506
ストライカーかテックサーフはどう？どっちも安いよ。
ただ、テックサーフはそのまま付けるとラジエータホースが
エキパイを止めてるスプリングに当たる。今は改良されてるかもしれんけど。
- 509 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 12:01:53 ID:LIwubU2u]
- フルエキ値段だと間違いなく叱られる。納車２ヶ月で二本目w
Sｰﾌｫｰｽってゆうサイトのインプレ見てベガスポーツカーボンに決めます。ノーマルエキパイに戻してS/O
ただアフターファイヤーが気になりますが後は自分好みそう
ショート菅失敗で、気持ち抑えて先に調べてればよかった
そのサイトにカーボン磨いたら綺麗なったとコメントもありました。
- 510 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 12:37:40 ID:ZvZDihjr]
- 安いフルエキいれたいんですけど、おすすめありますか？
RPMってメーカーにしようと思ったんですけど、あまり性能が上がらなそうで
- 511 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 12:50:22 ID:3o55Y14w]
- 性能良くて安いフルエキなんかねぇよ
- 512 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 13:29:12 ID:AjT1XDYA]
- ｵﾄﾊﾞｲ誌のうさぎみたいだね。
- 513 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 14:47:38 ID:ln4tKjSM]
- >>510盗難率高いって南海の店員がいってた
- 514 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 14:59:30 ID:ef+jBZSL]
- 先日スペ2を地元の後輩に売って、06年式の黒ブサを購入。
世界最速を謳っているだけあって、その加速力＆トルクは
キチガイの一言。1速で軽く150㎞超えた・・・でも俺の技術では
このバイクは操りきれんOTZ CBのほうが乗っていて遥かに
楽しかった。身分不相応ってやつを身をもって体験しますた。
- 515 名前：７７４ＲＲ [2007/11/29(木) 16:17:39 ID:9tpZyw43]
- テックサーフって普通に有名なの？
- 516 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 16:32:57 ID:jQznrxPT]
- >>514
そのうちに、隼のスピードにも慣れるから
今は堪えて乗り続けてみな
- 517 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 16:33:48 ID:lgnSfbD4]
- >>514
俺も後輩にスペ無印売って、大型乗りになった。ＺＺＲだけどね。
確かに最初は化け物って思ったけど、今じゃパワーが無けりゃ物足りない('A`)
久しぶりに、後輩に売ったＣＢ乗る機会があって乗ったのよ。
おもちゃに感じた…。
- 518 名前：514 mailto:sage [2007/11/29(木) 17:21:18 ID:ef+jBZSL]
- >>516
気遣いありがとうございます。
でもこのスピードに慣れたらマジで免許が無くなるｗ
>>517
ZZRは1400？それとも1100？俺もCBに乗る前はCBR929やZX-9Rも
乗ってたけど同じ大型でも隼は全然わけが違った・・・
所有してまだ1ヶ月余りだから慣れないせいもあるんだろうが
未熟な俺にはまだまだCBでスキルアップする必要があったｗ
- 519 名前：489 mailto:sage [2007/11/29(木) 17:36:00 ID:i3ojvUBN]
- >>504
表示（車体）価格￥29万8000円でしたよ。
会社の連中も「乗りやすいなあ」と好評で暫くコイツと付き合いますｗ
- 520 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 17:40:43 ID:h+K/AUW/]
- 最近寒くなってきたので純正のグリップヒーターをつけようかと思っています
そこでなのですが、どなたか純正グリップヒーターをつけている方のご意見をいただきたいと思います
注意点や、ここがイイっていうのなどありましたらお願いいたします
- 521 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 17:58:00 ID:/6ZF7VuC]
- >>499
TL1000SのECU・ROMチューンしたこと有るが、
燃料噴射濃度＋10％でも-15％でも最高出力下がったおw
(シャシダイナモ上でやったから正確。乗り手は初心者だったから怪しいが・・)
流石にメーカーの設定は伊達ではないと思い知らされましたよ。
>>502
フルードのDOT数を下げると吸湿性が下がるらしい。変わりに最高耐熱温度も下がる。
が、街乗り専用なら常に過酷なブレーキングするわけでもないし
DOT3入れても問題ない・・のかな？気になったら店で訊いて栗。
>>518
ZZR1200の事も忘れないでやって下さい＞＜
- 522 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 18:18:54 ID:XqRh2nip]
- >>520
付けてます。バッテリー保護機能も有り安心です。
サードパーティー製と同機能で若干高めなのが欠点でしょうか。
取付けは自分でやりましたが、添付のマニュアル見ながらで余裕でした。
- 523 名前：７７４ＲＲ [2007/11/29(木) 18:28:35 ID:dxh0Wgoz]
- >>504
CBってメタリックブラックなんてあったの？
みたことないや
- 524 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 19:06:02 ID:eqnCHYT5]
- 400とリッターカー比べる奴って何なんだろう
リッターカー持ってる俺超凄げぇーってか？
- 525 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 19:36:23 ID:vwK8HKnv]
- マイッタカーってか
- 526 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 19:47:37 ID:LjIZmhN4]
- ライコ行ったり買い物、ショートツーリングにCB400SF。
高速使ったロングツーリングや夜走りにブサ。
俺は使い分けてます。
どっちが優れているって言われると、どっちも凄い完成度だと思うけどね。
- 527 名前：７７４ＲＲ [2007/11/29(木) 19:50:15 ID:NPaBHtjp]
- >>525
(ﾟдﾟ)
- 528 名前：７７４ＲＲ [2007/11/29(木) 20:45:25 ID:eDUqPPpO]
- 489
俺も92年式のNC31だけどエンジンの調子はかなりいいよ!!大切に乗ってればかなり長持ちするお
- 529 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 21:08:14 ID:hfazzKKH]
- >>521
吸排気いじった上での話？
- 530 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/29(木) 21:40:56 ID:7IVc4hE0]
- おいらのブーブーも1500ccのリッタカーだど！
- 531 名前：７７４ＲＲ [2007/11/29(木) 23:44:11 ID:WOGAQ4P1]
- 俺のブーブーなんてＶ６のｉーＶＴＥＣ、3000ccで超はえー！！
夏でも冬でも雨でも快適だしギアが五速まであって自動で切り替えて
くれるんだぜ！！しかも
五人乗れて高速走ると１５キロくらい走るンだぜ！！スゲーだろ！！
うそです、バイクがうらやましいだけです。ノリタイナー
- 532 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 00:13:03 ID:Osi4W3Nx]
- 俺のブーブーはV6のVTECに5速マニュアル2人乗りです。
- 533 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 00:17:53 ID:gBjyOQDO]
- >>522
520さんではありませんが便乗して...。
グリップヒータをつけるとき、
接着剤の類は使いましたか
（または説明書で使うように指示されていましたか）？
- 534 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 00:21:04 ID:4yxvSGce]
- おれのCB事故ってバイク屋へ(´･ω･`)
バイク屋まで３０Mぐらいなのにね・・・(´；ω；)
ちなみに轢いてくれた馬鹿タレはこう漏らした
馬鹿「車うれなくなっちゃったよ」 いやまて バンパーすでに傷付いてるじゃねーか！
馬鹿「もう自転車だけにしよう」 いやお前は歩け馬鹿。
馬鹿親もなんか言ってたけど 上の言葉に絶句したのは言うまでも無い。
こんな奴にCBが壊されるなんて腹立たしいね。
- 535 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 00:56:57 ID:IvA5JZnw]
- >>534
カワイソス
人身にしてやれ
- 536 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 02:15:50 ID:eg5HMbYr]
- がっぽり搾り取ってやれ
- 537 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 02:33:17 ID:sHqN0xSL]
- >>534
100％油断したお前が悪い
- 538 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 03:07:44 ID:ztSh+n5D]
- >>534
どっちが悪いとかなんて知らんが、
怪我少なそうでよかったな＆色々と面倒だからがんばれ
まぁ特筆するのがその程度の発言なら、DQNじゃ無かっただけまだマシかも知らん
- 539 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 06:41:13 ID:4yxvSGce]
- 人身にしとくさ！ 買ったばっかりのCBがｶﾜｲｿｳだ。
DQNてか30~40代でちょっとおつむが足りないと思った
バイク屋の店長が親切で助かった。
さて首・足・手首・左腰が痛い 昨日は痛くなかったところが痛い！
- 540 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 07:14:02 ID:b+y3p/or]
- >>539
バイクの事故は初めてですか？
私も先週から、鞭打ちの後遺症が悪化し、もう仕事に支障がでるくらいの
偏頭痛に悩まされています。
もう無理やり休暇をもらって整形にいってきます。
痛いときは無理に動かさず、安静にしとかないと後々後悔しますよ。
お大事に。
- 541 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 08:10:56 ID:lL0oXpNx]
- >>533
接着剤は使いませんでした。説明書には使えとありました。
強力にグリップを回さない限り緩みとかは大丈夫と思いますが、
付けておくのがベストでしょうね。
- 542 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 11:24:09 ID:4pA5Bfkm]
- 接着剤を付けておかないと自然とグリップが廻ってしまうことがある
そうすると常に線が引っ張られるようになってしまって
下手すると断線、発火の可能性も出てくるよ
気をつけてね
- 543 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 13:06:56 ID:nyfcyDdK]
- エンジンかけると、矢印部分からガソリン漏れするんだけど、
この部分ってパッキンあります？
ダイヤフラムがパッキンも兼ねてるとか？
ネジはしっかり締まってるんですよ。
まだガス満だからタンク外してないのよﾄﾎﾎ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1196395551870.jpg
- 544 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 13:32:41 ID:xnzyxabv]
- jp.youtube.com/watch?v=fO2f2l12Aa0
これいいね。
- 545 名前：７７４ＲＲ [2007/11/30(金) 14:44:02 ID:R96GvNPc]
- >>541
最初の内は締りがいいから大丈夫だけど、月日が経つに連れてガバガバになってくるから
空回りしだすよ。
- 546 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 14:55:23 ID:OBgdtpc3]
- なんのことかとおもた
- 547 名前：533 mailto:sage [2007/11/30(金) 16:35:47 ID:JgUi7Pzo]
- >>541, >>542
ありがとうございます。
やっぱり接着剤を使う方が無難みたいですね。
ただハンドルを取り替えたくなった場合には、
無理やり外すことになるのかな。
- 548 名前：７７４ＲＲ [2007/11/30(金) 17:03:14 ID:5OXYoVxl]
- 8月に無印盗まれた。
出てこないので金貯めて次のを買いたいんだが、
次も盗まれたら洒落にならん。
みんなは盗難対策どうしてる？？
- 549 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 17:24:16 ID:39u6r7b5]
- 出先はディスクロック＆ワイヤーロック
今度アラーム＆センサつける予定。
自宅保管時はサイクルハウスに入れ上記ロック＆鎖→地球
- 550 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 17:25:13 ID:SoYKT8Ry]
- >>548
前輪にU字ロック・フレームから地球ロックで鋼チェーンロック・リアホイールに極太ワイヤーロック・
フロントブレーキディスクにディスクロック×2
さらに上からカバー、それにワイヤーロック。
盗まれる心配は減ったが、気軽に乗れなくなったorz
- 551 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 17:31:26 ID:2N3csrhD]
- スペック2の中古探してるんだけど乗り出し50～55万じゃきつい？
程度は中の上くらいの探してます
- 552 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 17:41:22 ID:yv5St2sl]
- >>551
俺のスペ１を３０でいかが？w
- 553 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 18:07:28 ID:2N3csrhD]
- >>552
地域が近ければお願いします。
当方関東どす
- 554 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 18:21:43 ID:cU7e/EyA]
- おいおいスペ１を30・・高いだろｗ
- 555 名前：７７４ＲＲ [2007/11/30(金) 18:29:55 ID:OIAyn5QK]
- どこに住んでるのか知らんが、50も出せばｽﾍﾟ3でも上物があるぞ。
- 556 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 18:32:45 ID:WIMADPtD]
- 最近店で無印走行15000kmをコミコミ35万で買ったんだが…エンジン周りとか色褪せてるが満足してる。
高速回転づのミッションの調子が悪いが。
なんか３ソクにいれたら跳ね返されたり、ガクッって挙動不審な動きをするが。
- 557 名前：７７４ＲＲ [2007/11/30(金) 19:09:48 ID:piboS/Jd]
- CB400SF/SBの公式HPでカラーオーダープランが受付終了が発表されています。
www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/
とうとう、Revoへ って感じがしてきましたね＾＾
正式発表＆発売が待ち遠しい・・・
- 558 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 19:27:19 ID:OmAi/3xu]
- キーを抜いて持ち歩いてる
あとはﾃﾝﾌﾟﾚとか防犯スレを読んだりしてるよ
- 559 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 20:18:54 ID:4pA5Bfkm]
- >>543
俺はNC31だからそれがNC39のタンク下のストレーナーの部品だなんて知らん。
外した写真があるってことはいじくった事があるんだろうけどその時に気がつかんかったのなら知らん。
パッキンがあってもれるなら交換するしかなかろうとか
パッキンがなかったんなら液体パッキンでも塗って組めば問題ないだろうなんて知らん。
- 560 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 21:15:14 ID:yv5St2sl]
- >>553
とりあえず…
黒
３０００キロ
車検２０年９月
マフラー
Ｚ２ショートミラー
こんくらい
やっぱロードスポーツは面白くないやw
オフロードに戻りたいw
ちなみに新潟だす
- 561 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 21:24:05 ID:7fhNLIzD]
- スペ1が3000kmなんて都市伝説
もしくは詐欺。
- 562 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 21:57:56 ID:hgSlisO1]
- 103000キロでも3000キロだからね
- 563 名前：７７４ＲＲ [2007/11/30(金) 22:16:27 ID:luBplm7d]
- 俺買ったスペ１は走行距離５キロの新古車で全部で５３マソだった。
夢で買ったんだがスペ３と同じクラブバー付きピカピカでタイヤにも
ディスクにも新品のラインがついていてサイコーにいい買物したわ。
本社の展示モデルだったらしい
- 564 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 22:21:59 ID:pbpScBQr]
- ノシ
それ、俺が20万5000km乗ってから、ピカピカにして手放したやつだ。
グラブバーもタイヤもオクで購入。
- 565 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 22:33:19 ID:5W1eoxv/]
- >>551
青白限定カラー？のスペ2所持してますがよろしければ買いますか？
カスタムはモリワキのフルエキ(チタン)、ナポレオンミラー、ウインカー
前後社外品等々。本気で購入を検討されているなら捨てアド晒します。
- 566 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 23:03:33 ID:2N3csrhD]
- >>560
黒は遠慮しておきます。
>>565
値段が気になります
- 567 名前：565 mailto:sage [2007/11/30(金) 23:37:05 ID:5W1eoxv/]
- >>566
もう少し補足いたしますと、走行距離約17000㎞ 車検21年3月まで
最近イリジウムプラグに交換し、メンテはほぼ完璧ですがサイレンサーの
外側部分に擦れた傷が3ヶ所あります。走行には全く影響ありません。もちろん
機関良好！今ならエンジンオイル1ℓ(S9)+フルード(DOT4)1缶も付けて
税込み38万でどうですか？あ、当方富山県在住です。
- 568 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2007/11/30(金) 23:59:29 ID:EOEEN2zj]
- スペ3乗りさ～ん
6速のときタコメーター読みだとどのくらいでVTEC入る？
漏れのSBは1速も6速も6600くらいから音変わるんだよね。
- 569 名前：７７４ＲＲ [2007/12/01(土) 00:10:27 ID:yfzKloAM]
- そのスペ３はスペ２の売れ残りなんじゃないの？
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