- 1 名前：７７４ＲＲ [2014/04/06(日) 14:07:05.64 ID:tiDLcPIE]
- 前スレ
ジェットヘルメット専門スレ -3-
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384267314
ジェットヘルメット専門スレ -2-
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377961008
ジェットヘルメット専門スレ
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366542016
フルフェイス、半キャップ、オフロード等のレスは総合スレで！
★メーカーリンク
Arai
www.arai.co.jp/jpn/pro_top.html
SHOEI
jp.shoei.com/products/ja/
OGK
www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/
HONDA HMJ
www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
YAMAHA Y's GEAR
www.ysgear.co.jp/mc/helmet/
SUZUKI
www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/index.html
MHR JAPAN
www.mhrjapan.com/products.html
HJC
hjchelmets.com/v2kx2/
MomoDESIGN
store.momodesign.com/Pages/IT-caschi.aspx
Tachibana
www.tachibana-helmet.com/products_lineup/index.html
- 2 名前：７７４ＲＲ [2014/04/06(日) 16:59:39.62 ID:K5Aeuf9X]
- JF3 1択
- 3 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 17:02:15.83 ID:FC/+hlBT]
- 2択目：JC
- 4 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 18:23:56.89 ID:+CbEtb6q]
- 巨頭派？
- 5 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 20:54:53.50 ID:uZCG1RG+]
- ここではライズってメーカーはどのランクに来るの？
- 6 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/06(日) 23:56:38.08 ID:rjXUZdHY]
- ram4
- 7 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 00:19:48.67 ID:f3zn8Sy0]
- >>5
下の中ぐらい
- 8 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 06:46:13.78 ID:fqIELGFt]
- >>7
中の中あたりってなに？
- 9 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 09:16:15.87 ID:Sm7dr5tc]
- JCがもう少し小振りになればなあ
同サイズで同じ被り心地のフルフェより二回り近くデカイ
- 10 名前：７７４ＲＲ [2014/04/07(月) 09:20:43.76 ID:Ih9MVSX9]
- >>8多分、OGKカブトのアヴァンド2以下のやつ
- 11 名前：７７４ＲＲ [2014/04/07(月) 09:24:16.84 ID:Ih9MVSX9]
- JF3のルブラにするか、JF3にピンスト入れるか…
素のJF3の浮き出た丸ゴシックみたいなSHOEIが微妙すぐる
初めてバイクに掛けてあったJF3見たとき自分で貼ったのかと思ったレベル
- 12 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 09:39:48.78 ID:mXGbF8zd]
- 今更だが>>1乙カレー
- 13 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/07(月) 09:47:47.51 ID:CNW/+gsA]
- 昭栄はあの浮き出しエンブレムに金がかかってるんじゃないの。
SZ-Ram4なんてただのデカールだものw
昭栄はエンブレムにコストを掛け、新井は塗装に金を掛ける。
オープンは、JF3とSZ-Ram4、両方白無地のをメインにつかっていて
白一色だからペイントの劣化具合がけっこうよくわかる。直射日光下での
耐候性テストw 新井にくらべて昭栄のペイントはそら悲惨なもんよ。
- 14 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/08(火) 04:24:57.08 ID:Nopf32CU]
- Zｰ7ベースのJストリーム2はよ
- 15 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/08(火) 08:57:22.60 ID:9V2Vb80E]
- >>13
と言う個人の感想だろ
ソースがあるなら是非提示してくれ
- 16 名前：７７４ＲＲ [2014/04/08(火) 10:09:21.04 ID:Ma3wL/K1]
- 5000～6000円高いLUBLAなら単色に＋10000円でピンスト入れたほうがカッコいいな
アメリカン系だからフルフェは微妙だし
RAM4カフェは無駄に高いし
- 17 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/08(火) 16:15:02.18 ID:uS+YyE7k]
- ogkのラディックっての買うんだけど、帽体は大きい?
- 18 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 00:50:54.57 ID:jRxs1vvp]
- >>16
神父さんのM30とか、アメリカン系に似合うぞ。
おれの友人がブレイクアウトで被ってる。
- 19 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 00:52:32.09 ID:jRxs1vvp]
- >>13
いや、JCもただのデカールだけど。
- 20 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 06:22:52.40 ID:SYJlV74c]
- shoeiの浮き出したロゴは剥がせる？
- 21 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 09:16:17.98 ID:XRtCsTf5]
- SHOEIって単色モデルは立体的なエンブレムだよな。
グラフィックだとデカールになる不思議
- 22 名前：７７４ＲＲ [2014/04/09(水) 09:43:47.25 ID:QSQ63gcM]
- >>21グラフィック→SHOEIもデザインの一つなんだよ！
単色→糸とシール剥がしできれいに外して塗り替え等お好きにどうぞ～
これじゃない？
- 23 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 15:57:29.25 ID:r8FDnEG2]
- ガッチャシールドやコンペシールドと言われてる従来型のシールドと、
近年流行のバブルシールドではどっちがアゴから風の進入少ない？
長めのコンペタイプ付けてるけど４０～５０キロ出すとすごい巻き込みで目が痛い
- 24 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 16:37:19.43 ID:VywWq+Cr]
- セカンドバイクとしてスクーター買ったんだけど、気軽に出かけるのにフルフェイスじゃいまいち使いづらいのでジェットを購入予定。希望としては
１．2万円以下でそこそこしっかりしてる
２．変な髪形にならないタイプ
予算は１．の通りです
２．についてはぺちゃんこになるのは良いのですが、ベンチレーションがあるタイプだと空気の通り道を作っているせいで髪型がすごい変になるのでそういうものが付いていないタイプがいいです（なんといえばいいかいまいちわからない）
- 25 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 19:09:59.49 ID:UmaQuQmQ]
- >>15
ジェットじゃないけど、昔のグラフィックモデルなんかだと
ショウエイの色飛びは酷かったよ。もっとも、塗装じゃなく転写だけど。
ノリックモデルのマルボロマークなんて、速攻で真っ白になってた。
アライも色飛びはするけど、ショウエイよりは長持ちだったイメージ。
- 26 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/09(水) 21:02:27.93 ID:UmaQuQmQ]
- 2014年モデルで絶対にMZは廃版かと思ってたら継続だった。海外はSZじゃなくMZメインだからかな。
そういやMZって、ほほパッドもCT-Zのを使えるのね。交換すればFCS仕様にできる。
ただ、アッチョンブリケ感がなくなるわけじゃいので、結局はMZ、人気は高まらないんだろうな。
- 27 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/10(木) 11:35:17.05 ID:Mwv92smw]
- 涼しさ求めてTNK工業のZQ-8 ZACKを買ったけど、
これと言って風の流れを感じない。普通にJF2の方がベンチを感じる。
風切り音も大きいし、フリップ内への風の巻き込みも凄い。
重量軽くて、頭頂部に風が流れるメットだと、お薦めある？
メット被ってると、どうも頭頂部がチクチクしてくるんだよね。
次は、リード工業のX-AIR RAZZOIIIを買おうかと思うけど、
やっぱショウエイ、アライのベンチレーションを歌ってる奴の方がいいのかな？
- 28 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/10(木) 13:08:28.34 ID:YlaovPkH]
- ベンチレ～ショ～ン♪
- 29 名前：７７４ＲＲ [2014/04/10(木) 13:28:12.77 ID:4lFmZWbk]
- >>27JF3が涼しいらしいぞ
なんならおもちのJF2を買い取ってあげますぜ
ｹﾞﾍｹﾞﾍ
- 30 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/10(木) 14:10:57.61 ID:G/y6mavy]
- jf2バブルってまだやってんのか？
- 31 名前：７７４ＲＲ [2014/04/10(木) 14:54:23.85 ID:4lFmZWbk]
- >>30おもにJACKシリーズだろうけどね
- 32 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/10(木) 16:24:42.32 ID:27qOHjXy]
- response.jp/article/2014/04/02/220353.html
コレをオープンフェイスに装着してみようというチャレンジャーはおらんのかな。
- 33 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/10(木) 16:56:26.87 ID:gpRj4vvv]
- >>32
安いし着けてみても良いけど、
吸盤固定じゃ雨の高速でビューンって後ろに飛んで行きそうで怖いな。
- 34 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/10(木) 17:48:44.31 ID:hPpBVb+f]
- 信号待ちで熱い視線を集めそうやな
- 35 名前：７７４ＲＲ [2014/04/10(木) 19:16:06.02 ID:4lFmZWbk]
- 一つ質問なんだけど
皆は今のジェット使ってどのくらい？
使って３年交換してるかい？
- 36 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/10(木) 20:29:38.53 ID:gU4MfHBN]
- >>26
周りでもSZ派が主流だけどMZだって売れてないわけじゃないと思うよ。
俺はMZ買って2年になるけど今アライに通気穴のスイッチの修理に出してて久々にRAM3被ってみたがMZに比べてフィット感が全然感じられなくて少し怖い。
- 37 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/10(木) 20:52:13.94 ID:D01sZ79D]
- MZはメチャクチャ気持ち悪い。フルフェイスでいいやん、もうちょいで左右繋がるやん！って思う。
- 38 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/10(木) 20:53:32.18 ID:hotLiNat]
- >>32
水滴だけならシールドに振動与えて吹き飛ばすようなシステムのほうが良いな．
- 39 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/10(木) 20:57:53.69 ID:qMniB3ho]
- >>35
アヴァンド2が二年目、jcが一年目かな。
転けたら当然使わないけど、三年過ぎて飽きたら代えてる。
- 40 名前：７７４ＲＲ [2014/04/10(木) 22:02:18.74 ID:4lFmZWbk]
- >>39やっぱりその位ですか。
ちなみにアヴァンドってJCに比べてあごに風きます？
- 41 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/10(木) 23:28:35.91 ID:qMniB3ho]
- >>40
来るよ、jcは皆が言うように良くできてる。値段も違うしね。
Ogkのは夏の蒸し暑い時とか、原2のちょい乗り用に使ってるよ。
かっこいいしね個人的には。
- 42 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/10(木) 23:31:14.29 ID:D01sZ79D]
- >>40
おれ、おもう。JC、フルフェイスとあんまりかわんない。
- 43 名前：７７４ＲＲ [2014/04/10(木) 23:55:36.89 ID:4lFmZWbk]
- シールドの返し？がミソなのか
- 44 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/11(金) 00:06:18.20 ID:tHNOBtmV]
- 普通よりちょっと長めになってるしね。
- 45 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/11(金) 00:06:59.25 ID:giUJVCHl]
- >>43
ミソか豆板醤かはわからんけど、
JCの高性能の大半はシールドにあり。
- 46 名前：７７４ＲＲ [2014/04/12(土) 20:52:27.88 ID:YRCF3wh9]
- ええと…
CT-MシールドをSZ-Ram4につけてピンロック化しようと考えています。
これって何も問題なく付くものでしょうか？
- 47 名前：７７４ＲＲ [2014/04/13(日) 04:27:45.80 ID:pJOVZULX]
- ショウエイって、ジェットだと レプリカモデルを あまり出してくれないんだな。
JCでマルケスとかいいのに。
- 48 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 08:53:03.84 ID:z1ZsAsWd]
- JCってJF３に比べてシールド面が傾斜してなくて真っ直ぐアゴまで伸びてる感じ
その辺もあるんかな？結果、口とシールドが近くて曇りやすい気がする
しかしJC被ってる人激増してるけど、走ってるの正面から見るとドラえもんだなｗ
帽体デカすぎ 後継機でるんならその辺改善して欲しいわ
- 49 名前：７７４ＲＲ [2014/04/13(日) 11:15:52.68 ID:JaQ/mre2]
- >>48バイザーが入る分だけしょうがないらしい
- 50 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 11:23:02.64 ID:cySth/dc]
- 日本専用だったJフォースは後継も出さないようだし、
出るとすれば廉価なストリーム後継だろうな。
ショウエイ自体があんまりジェットに興味がなさそう。
メイン市場の欧米では速度域の関係もあってフルフェイスが主流だもんな。
- 51 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 12:27:43.24 ID:KPnY2kJx]
- >>50
何言ってんだ。
JC出てまだ1年経ったばかりなのに…
あれ？ もう1年か。
確かにJFの新型出してもいい頃か。
- 52 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 12:43:57.28 ID:9Do6kni3]
- 新型はまだやめてください
- 53 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 14:34:44.20 ID:cySth/dc]
- >>51
JFの後継を出さずに、ワールドモデルとしてJクルーズを出したってこと。
ショウエイが言うには、世界では高価格帯のジェットは売れないんだと。
高いジェットを買ってくれるのは日本くらい。
ただフルラインナップを構成しておかないと、世界一のメーカーを名乗るのは
無理があるから、エクスキューズ込みでJクルーズも出すんだって。
- 54 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 14:41:40.40 ID:NEh1vot5]
- それじゃ逆に「向こうのバイク好きが小排気量車で街乗りをするのに使う」
というような時用の安いセグメントのジェットヘル（日本でいうならJクルーズ辺り）はあると？
- 55 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 15:28:20.15 ID:cySth/dc]
- 発言の意味があまり理解できないんだけど、基本的に欧米は
速度域が高い用途での需要が多いのと、レース人気が高い所為で
高いヘルメット＝フルフェイスという認識が強いのだと。
ただ全く需要がないわけではないから、ショウエイもアライもシューベルトも
高級ジェットは出してる。
安い街乗り用は日本もそうだけど、もう中華の独壇場みたいだね。
- 56 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 15:49:27.05 ID:ul7gazXw]
- だから、Jクルーズはおもいっきりコンフォート方面に振ったモデルだから。
スポーツ系オープンヘルメットとしてSZ-Ram4の正統な対抗馬はあくまで
Jフォース3ですよ。
Jクルーズを被って似合うのは、馬鹿スクか腐りのアメリカンだもの。
- 57 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 17:10:08.28 ID:cySth/dc]
- レッテル貼りワロタ。
- 58 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 17:21:52.56 ID:z1ZsAsWd]
- ちなみに私はカブでJCです 似合いますよね？
- 59 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 17:25:24.83 ID:ul7gazXw]
- よ～くお似合いで。
- 60 名前：７７４ＲＲ [2014/04/13(日) 19:14:53.06 ID:JaQ/mre2]
- >>56スポーツスター乗りだけど腐ってねーわい！
真面目にレスすると主要販売先のアメリカだと免許区分がない
免許取ったら腕も経験もないのに真っ先にSSでかっとぶ→で、死ぬ
だから若者向けは安くてではでなフルフェイスのが売れる(iCONとか)
ジェット被るならシールド無しでサングラス(ハーレーとか)するし
- 61 名前：７７４ＲＲ [2014/04/13(日) 19:31:27.21 ID:JaQ/mre2]
- 0か100かみたいな
まったり流すorかっ飛ばす
一つで万能(高性能ジェット)をもとめないというかなんつーか
- 62 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 20:09:35.23 ID:KPnY2kJx]
- >>55、>>56
なるほどねぇ。
国内でいくら需要があっても、それじゃあ今後のラインナップ充実もあまり期待出来ないのかな。
でも、国内でもスポーツ志向でのジェットの需要って、そう高くない気がするんだけど、実際ってどうなんだろうね。
- 63 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 20:11:11.09 ID:KPnY2kJx]
- あ、ちなみにリッターツアラーにJC使ってますが。
- 64 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 22:00:31.00 ID:NB95Z/5Z]
- >>62
俺、865ccバーチカルツイン（スポークホイールのクラシック系）のロンツーだけ、JCだな。
上記バイクで近場ウロウロとかの時はスモールジェット。
JCの快適性はロンツーでイヤという程体感してるけど、ちょっと気楽さが無いので。
あと、もう少し排気量小さいSSの時はフルフェイスのクエストだな。
これは黒に星のグラフィックが入っていて、デザインがクソ気に入っている。
- 65 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 22:06:58.77 ID:qGzFYK+M]
- こういうわざわざ車種ぼかしてる奴って何なの
- 66 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 22:27:16.10 ID:1d7kDmYr]
- おまえみたく何でもケチつけるカスに食いつかれたくないんじゃね？
- 67 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 22:32:00.77 ID:NB95Z/5Z]
- >>65
>>66。
- 68 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 23:14:34.75 ID:z8As1jOi]
- 速攻で喰いついちゃってる訳だがｗ
- 69 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/13(日) 23:39:33.44 ID:ShPGPjUM]
- ワロス
- 70 名前：７７４ＲＲ [2014/04/14(月) 00:16:39.60 ID:8QfY9t9T]
- >>642気筒で865ccってーとドカかトラ？
スモールジェットでもスタイル的にはOKだわ
- 71 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/14(月) 01:16:08.90 ID:6zxNcoRn]
- >>64
やっぱり、ぶん回すタイプだとフルに行っちゃうよね。
クラシック系は、俺もスタイルとしてはスモールジェットの方が似合いそうな気がする。
かくいう俺も、長距離の高速利用目的でフル買い増し検討中。
下道メインならJCの快適さは異常なんだけど、長時間連続で高速走行するにはJCでもフルにはさすがに及ばないし。
- 72 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/14(月) 07:51:36.66 ID:ZmCDpiLH]
- >>70
バーチカルツインって言ってるんだからボンネビルのT100だろ。
- 73 名前：７７４ＲＲ [2014/04/14(月) 08:27:02.26 ID:8QfY9t9T]
- >>72だよぬ
関係ない話だが知人がT100とW800を悩んで、故障しない国産だ！ってW800
早速、川崎必殺のどこでもニュートラル食らって転け修理中らしい
- 74 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/14(月) 08:59:51.80 ID:j7Ecbi9/]
- >川崎必殺のどこでもニュートラル食らって
よくバイクのせいにされるが、まず間違いなく雑なシフト操作のせいなんだけどね
- 75 名前：７７４ＲＲ [2014/04/14(月) 09:38:51.68 ID:8QfY9t9T]
- >>74雑なのかぁ
カチャ、ヴォー…コン、ヴォー…コン、ヴォー…カララ…(ファッ？)ガッゴォン！！
普通に乗っていて5000km過ぎた辺りでコレ(3.5速とか)がでだす
川崎の便利機能、停止時は必ずニュートラルの弊害なのかと思ってた
- 76 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/14(月) 14:02:47.37 ID:cN4uo9oG]
- 川崎海苔は二足発信が常識だ！
- 77 名前：７７４ＲＲ [2014/04/14(月) 16:11:20.74 ID:8QfY9t9T]
- >>76いや、停車中は２速はいらないから
必ずニュートラルなんじゃないか
- 78 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/14(月) 16:33:03.75 ID:sprqVUbM]
- アライのクラシック程度の小さめのサイズで、もっと安全なのって存在するかな？
- 79 名前：７７４ＲＲ [2014/04/14(月) 16:43:12.91 ID:QJDtZ0RD]
- 無いよ
- 80 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/14(月) 19:20:36.95 ID:69aIGDAV]
- 1-2速間に本来あるニュートラルじゃなくて
それ以外のギアの間で抜ける（＝ギア抜け起こす）のはそれはそれで危険として
F1のセミオートマ初期によくウィリアムズ辺りがやらかしてたみたいに
ギア抜け通り越して隣のギアに入っちゃう（隣ならまだしもアレは5→2とか平気で飛んだらしいがw）
っていうほうがよっぽど危ないようにも…。
あと「新ロータリー式」じゃないロータリー式変速でトップギアに来てるのに
思わず二度ほど上のギア探っちゃった場合とか。
- 81 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/14(月) 19:48:24.05 ID:drQyO5PS]
- >>80
さんちゃん長い...
- 82 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/14(月) 20:43:21.06 ID:unpLZeuN]
- アライは市場ニーズをわかってないなあ。
サンバイザーをもっとも欲しがってるのはツーリングライダーで、
ツーリング用途の場合、日本じゃ必ずしもフルフェイスが主流じゃない。
それこそアライが先鞭をつけたスポーツジェットとかが主流。
J-Cruiseがなぜ圧倒的に受け入れられたのかを考え、アライはまず、
Ramシリーズ用のバイザーシステムを開発するべきだった。
- 83 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/14(月) 21:18:39.32 ID:yVAaBrK4]
- >>J-Cruiseがなぜ圧倒的に受け入れられたのか
受け入れられてないしw
- 84 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/14(月) 21:29:18.53 ID:unpLZeuN]
- >>83
デカイ！ということ以外はメチャクチャ受け入れられてるっつー。
- 85 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/14(月) 22:51:54.04 ID:qxCZlPVv]
- アライにサンバイザーとかワンタッチバックルとか、想像つかんなぁ～
- 86 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/14(月) 22:55:58.36 ID:Sx8LN842]
- アライヘルってガラパゴス化してるよね
もはや信者しか被っていない気がする
- 87 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/14(月) 23:56:25.18 ID:ERJYXg82]
- 女の子がJCかぶってたが完全に宇宙服だったｗ
肩幅とメットの両サイドが同じ幅なんだもん
- 88 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/15(火) 00:05:49.46 ID:ZsxakA98]
- それグレイタイプの宇宙人じゃね
- 89 名前：７７４ＲＲ [2014/04/15(火) 01:49:00.64 ID:8OQNU+qA]
- 頭のデカイ原2乗りにはJCは関係ない話だなw
Lサイズ迄ならパツパツで入るバイクもあるらしい
見た目のデカイのは気にならないが、それが故のメットインへの収納が気になる
JF3はXLが収まってる
- 90 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/15(火) 06:33:54.53 ID:uAvTQney]
- >>87
２歳ぐらいの女の子か？
- 91 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/15(火) 11:58:57.79 ID:ipqp/6kN]
- ブランドイメージを損なうから、アライはガキッポい方面に手をださなくてもいいよ。
- 92 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/15(火) 15:57:00.88 ID:dTPAPa1c]
- >>89
アドレスV125Sには入るよ
JCのXL
imp.webike.net/commu/diary/0083458/
- 93 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/15(火) 22:04:05.70 ID:C97ACsrh]
- >>91
半ヘルとかはいざ知らず、サンバイザーとかをガキッぽいと感じる感覚がわかんねえ。
今じゃ出してないのアライくらいだろ？ショウエイ、OGKだけじゃなくagvやSUOMYみたいな外国勢に至るまで、
シールドジェットを発売してるメーカーほとんどすべてから発売されてる。アライ愛用者としては非常に残念。
- 94 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/15(火) 22:46:45.65 ID:Sq4ww0jz]
- むしろスポーツジェットにサンバイザーて、何となくオサンのイメージがあるのは俺だけ？
昔、テレオス2を間に合わせで買ったとき、面倒でバイザーを付けっ放しで使ってたら、知り合いの若い奴に「いいですね、それ」と言われたが、「お、おう…」としか言えなかった。
- 95 名前：７７４ＲＲ [2014/04/15(火) 22:50:34.54 ID:fyMXayBl]
- サンバイザーとは素晴らしいものだな。
ttp://www.logo.jp/blog/wp-content/uploads/2012/03/redbaron.gif
- 96 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/15(火) 22:56:08.64 ID:YIWs6skz]
- ジェットヘルにはサングラスだよな
- 97 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/15(火) 23:07:35.45 ID:KOlF5lou]
- >>94
あれは世界ラリー選手権のトップ選手御用達の
PELTORとかのラリー用ジェットヘルそっくりで良かったじゃないか。
- 98 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/16(水) 04:44:29.99 ID:qoDzcfHa]
- >>97
オフには似合うと思うんだけど…
極端をいえば、SSにあれだとどうにもしっくりこない。
旧車なら電人っぽいし、FJRまたはCTXならﾗｰｲ
- 99 名前：７７４ＲＲ [2014/04/21(月) 19:38:24.87 ID:PEEAc4Ez]
- JF3が一番安いトコ教えてくれ
かみさんに財布握られて30000円MAXなのよ…
- 100 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/21(月) 19:40:26.93 ID:vqBLxosE]
- >>99
赤太陽
- 101 名前：７７４ＲＲ [2014/04/21(月) 19:47:26.65 ID:PEEAc4Ez]
- >>100サンク！
オクで新品落とすより安いのね。
オクだとカード使うと手数料だなんだかんだで云々だし
- 102 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/22(火) 00:28:22.88 ID:jlGUyjMb]
- >>99
マジレスするとここ
www.bizads4u.biz/
- 103 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/22(火) 00:29:34.89 ID:jlGUyjMb]
- >>99
ここならその予算でグラフィックモデルでもお釣りが来ます。？
- 104 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/22(火) 01:32:05.61 ID:RB+PbBgi]
- >>102
怪しさ満点ｗｗｗｗ
- 105 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/22(火) 02:25:12.05 ID:6wpObd4q]
- 「全国送料無料」が謳い文句の支那詐欺通販サイトw
- 106 名前：７７４ＲＲ [2014/04/22(火) 11:25:42.10 ID:C1EtpAKA]
- 全國ｗｗｗｗ
- 107 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/22(火) 16:53:45.60 ID:/bHMGpo8]
- 62cm以上のビッグサイズなヴィンテージヘルメット検索してるんだけど 見つからない
知ってる人いたら教えて～(泣)
- 108 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/22(火) 17:04:54.99 ID:QJzsWaL/]
- ほれ
rooster-mc.com/item.php?id=930
- 109 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/22(火) 17:05:49.16 ID:QJzsWaL/]
- もう一つ
www.speed-addict.jp/search/search.php?rd=1&search_name=62cm%A1%A163cm%A1%A164cm%A1%A165cm&search_display=3&search_category=15&search_and_or=2
- 110 名前：７７４ＲＲ [2014/04/22(火) 17:09:16.58 ID:GyUPq35o]
- item.rakuten.co.jp/nankai-kyoto/arai_mz_f_xo_gwh/
塗ってもらえや
- 111 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/22(火) 19:20:41.96 ID:/bHMGpo8]
- >>108
ありがとう でも62cm以上じゃないと…
>>110
ありがとう
でもロッカーズスタイルにしたいから やっぱヴィンテージヘルメットじゃないとダメなんよ
- 112 名前：７７４ＲＲ [2014/04/22(火) 21:24:16.33 ID:JR//eBjP]
- >>111
エクストラブコじゃダメなんか？
- 113 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/22(火) 21:36:26.55 ID:QJzsWaL/]
- もうダビダの新品買えよ
- 114 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/22(火) 22:19:53.28 ID:zEHcLwoF]
- 内装洗えるジェットで、コンペシールドが似合うメットは何がお勧めですか？
あと、コンペシールドでお勧めあったら教えてください。
- 115 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/22(火) 22:23:25.52 ID:Fdm6CwJm]
- RAM4とMZのシールドをまとめて交換したんだけど。
あああやりづれえ！
外す方は楽勝なんだが、はめる方がなんてやりづらいのか！改善できんもんかね。
- 116 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/22(火) 22:25:08.59 ID:/bHMGpo8]
- >>112
62cmだと見た目が川合俊一がバラエティ番組でカメラ付きジェットヘル被った時みたいな状態になる (笑)
>>113
かっこいいけどビッグサイズが無かった(泣)
- 117 名前：７７４ＲＲ [2014/04/22(火) 22:33:55.77 ID:SveDlKOg]
- >>116
www.amazon.co.jp/dp/B001BWVF9G/ref=cm_sw_r_tw_awdl_i-Mvtb0ZP9VNR
んじゃこれ
- 118 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/22(火) 22:36:49.63 ID:Lz+cUExf]
- >>115
確かに改善してもらいたい部分だね～。
シールドだけで洗いたいのに気軽に脱着できないのは困る。
- 119 名前：７７４ＲＲ [2014/04/22(火) 23:13:00.37 ID:GyUPq35o]
- >>113
おまえダビダ覚えてるなんてすげーな
昔被ってたぜー名前すら忘れてたわw糞わろたw
- 120 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/23(水) 00:18:29.81 ID:ubi4Nh1v]
- >>117
グッジョブ
- 121 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/23(水) 00:31:26.05 ID:ubi4Nh1v]
- SHOEIのTJ-72
71cmまであったわ(笑)
- 122 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/23(水) 09:40:09.96 ID:X2v+/dDI]
- ダウン症かあ？
- 123 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/23(水) 18:09:33.63 ID:ubi4Nh1v]
- いや
年取ったら 体型が変わって 顔も太ってきたから
- 124 名前：７７４ＲＲ [2014/04/23(水) 21:01:06.42 ID:EbumNH3W]
- JF3かぶってるけどそろそろおでこに汗かいてきたから半ヘルかぶり始めたら涼しいなあ
- 125 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/23(水) 21:06:00.52 ID:dPhkXmIy]
- これから暑くなるってのにJF3からJCに買い替え！
見た目がデカすぎてワロタ･･･ワロタ
- 126 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/23(水) 22:16:47.71 ID:AFzGsTyr]
- OGKのab3盗まれてJC買った
フルフェイスじゃこれから暑くなるからちょうど良かったわ…
- 127 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/23(水) 22:29:45.27 ID:9GfIAC1G]
- あれはわざわざ盗んでまでっていうようなものなのか…。
フルフェイスにしちゃ低速から結構涼しい方に属するので
その性能を少しは味わうのも悪くなかったと思うと少し惜しいことをしたんじゃないか。
- 128 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/24(木) 00:04:48.73 ID:lrl8AorU]
- >>125
>>126
↑↑↑↑↑
お巡りさん こいつらです
JC(女子中学生)買ったそうですｗ
- 129 名前：７７４ＲＲ [2014/04/24(木) 00:51:49.49 ID:Z+fno2rU]
- つまんね
- 130 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/24(木) 02:04:38.69 ID:vBxna15w]
- >>128
いいだけ出てる
飽きた
- 131 名前：７７４ＲＲ [2014/04/24(木) 07:08:04.21 ID:vhHK5BeG]
- RAM4で人生初アライに挑戦
これまで試着すらしたことがなかったけど
自分がアライ頭だったのだと今更悟って愕然とする
しかし眼鏡のフィットはすごく良いんだが
脱ぐ時イヤーパッドにつるがもってかれて外れそうになる
旧態依然としたシールド交換の難しさもちょっとした驚き
コルトとS&Mのリボルバーばりにショウエイとは違う造りになってて面白いな
だが自分の頭に合うってのは何物にも換え難い利点
次はRR5に手を出す見込み
- 132 名前：７７４ＲＲ [2014/04/24(木) 07:17:58.72 ID:vhHK5BeG]
- なんだよS&Mって
S&Wな
- 133 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/24(木) 09:19:40.05 ID:+WKCSZdF]
- だって、アライは生まれ出生がヘルメット屋。
ショーエイはフェアリングとかバッグのFRP製品製造が出自だから、
ひとがいざ頭にのっけようとしたら、ヘルメット屋とバッグ屋の差はでるのはしかたない。
- 134 名前：７７４ＲＲ [2014/04/24(木) 19:05:52.43 ID:vhHK5BeG]
- >>133
そりゃナンセンスだなぁ
ショウエイだって既に何十年もR&Dを続けてて出自の違いなんかとっくに消えてる
アライ頭ショウエイ頭と言うように相性は人それぞれだよ
- 135 名前：７７４ＲＲ [2014/04/24(木) 19:06:56.65 ID:vhHK5BeG]
- 生粋のヘルメット屋を標榜するならフィッティングだけでなく
トータルのパフォーマンスに秀でててなんぼだろうけど
正直アライのパッシブセーフティ一辺倒なコンセプトには疑問を覚える
疲労低減といったアクティブセーフティで
事故発生率を抑えるのもひとつの考え方だから
妨眩にインナーシールドや
リフトコントロールに帽体形状を工夫するのも悪いことじゃないはず
- 136 名前：７７４ＲＲ [2014/04/24(木) 19:07:59.59 ID:vhHK5BeG]
- とはいえ今のショウエイの方法論が正解かどうかはこれまた別で
自分の場合は前後に長く大きめ帽体の回転イナーシャからくる頸椎のダメージがきつかった
結果頭の相性が良くコンセントレーション持続には
アライの方がたまたま合ってたって感じかね
- 137 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/24(木) 19:13:19.16 ID:LdVYZzPy]
- 逆に「成型品屋さん」だったら
必要性に従ってイメージした形状を強度・重量や生産性に破綻無く
実際の完成品にする能力は長けてるという話にはなるな。
要求性能を満たすための素材や製法の引き出しの多さとなればなおのこと。
それなら「要求性能」をまとめる開発サイドの人が優秀ならどんどん伸びてくる。
OGKが数々あった「普及価格帯の同業他社」を蹴落として急激に伸びてきたのも
やっぱり自転車用品山ほど作って素材や製法に関する蓄積は相当ある、というところに
多分ここ数年で開発系（設計屋とか開発ライダーとか）に優秀な人が入ったんじゃ？
- 138 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/24(木) 19:19:56.79 ID:LdVYZzPy]
- >>136
慣性重量的な意味での外寸が小さく
（小さいから空気抵抗が少ないとは限らない、というのがまた複雑だが）
頭が進行方向に対して（常識の範囲で）向いてる方向によって特性が激変しない、というのは
確かに重要な要素だからねぇ。
ショウエイのフルフェイスでいうとZ-CRUZ系あたりは
高速走行時の直進時は凄く軽くて安定してるのに、車線変更とかで横向いた瞬間に凄く煽られる傾向があって
それがX-Elevenでは（外寸も実重も幾らか重くなってるのに）
車線変更が済んでから「あれ？何にも起きなかったぞ？」って気付くぐらいに進歩してた。
小さく軽くまとめた帽体に段差を極小化したツライチの外付けカバーを取り付けて空力対策する
（これはJF3なんかも同じ手法）
という方法でそうやって充分に成果が得られるのに
何で整流カバーだった部分まで無理して一体化して「帽体そのものを大きくしちゃう」のかなぁとは不思議に思う。
- 139 名前：７７４ＲＲ [2014/04/24(木) 19:22:03.30 ID:6LpNyo1L]
- そろそろSZ-Ram5が出ないかなぁ
タイミング的にもう後継種を発表するぐらいだと思うんだが……
- 140 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/24(木) 20:31:09.12 ID:JhHr8F87]
- >>139
もともとRam4自体、出す気はなかったんじゃないのかね。
SZ→MZへ移行で、MZが今後の主力と。実際海外じゃスポーツジェットはMZ系のみだったりするし。
ところが日本じゃMZが不人気だったため、急遽Ram3の後継モデルを発売したように見えた。
- 141 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/25(金) 08:43:40.79 ID:I3VXpdTG]
- アライへ注文をだすとすれば。
オープンヘルメットへの対応が鈍すぎるね。
SZ-Ram4なら、とっくにプロシェードシステムとピンロックはオプション設定して
くれてもバチは当たらないはずだ。
- 142 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/25(金) 08:50:05.26 ID:I3VXpdTG]
- アライとショーエイでは、耳周辺のチークパッド、イヤーカップの深さが決定的に違う。
アライのほうがはるかに深い造りになっている。
自作のヘルメットスピーカを仕込むのに、ショーエイだとペラペラのベルクロテープ一枚で
簡単に装着できるのに、アライは耳部分のえぐりが深すぎてスポンジをかまして
調節する必要があるみたい。
SZ-Ram4に自作スピーカを仕込んでいるひと、どういう工夫をしてますか。
- 143 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/25(金) 08:56:30.55 ID:/VFOcdew]
- バブルシールド付けたジェットで走るとピューピュー風がうるさいので
JF3注文した。どれだけ静かになるか楽しみ♪
- 144 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/26(土) 13:55:41.77 ID:ZhiadhcM]
- page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h187991341
- 145 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/26(土) 18:08:29.31 ID:h9Km8+NN]
- やっぱJC快適だわー
最高
- 146 名前：７７４ＲＲ [2014/04/26(土) 18:16:11.28 ID:/EybD2iF]
- 糞暑いのにジェッペル自慢とかどうかしてるぜｗ
- 147 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/26(土) 20:28:53.17 ID:P646b5By]
- いいの出たねー
モトーリモーダからメール来た。HARISSONだって。
購入決定。
- 148 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/26(土) 20:39:54.09 ID:P646b5By]
- 追記：
HARISSONの、コルセアってモデルだな。
通常の市販バイザー用スナップボタン付いてて、インナーバイザー付き。ベンチレーション付き。
おまけに取り外し可能なチンガード付き。
スモールジェットに欲しかったもの全部入りだこりゃ。
高いのとカラバリが少ないのが難点だな
- 149 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/26(土) 23:12:39.05 ID:GDmgPrBM]
- チンガード付けるとなんか怖いな
- 150 名前：７７４ＲＲ [2014/04/27(日) 00:34:46.91 ID:1AJlDr0i]
- チンガードできっちり顎周りの風おさえられるか？と
ゴム紐で固定ってのがネックじゃない？
ゴム1年もつかね…
値段ったらJF3とかわらないからまぁまぁだけど
- 151 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/27(日) 06:07:20.82 ID:U7IRjQze]
- シールドホックが無いね
- 152 名前：７７４ＲＲ [2014/04/27(日) 15:43:14.74 ID:1AJlDr0i]
- JF3買ったけどいまいちサイズが合わない
頭59cmでMだときついLだとずれる
ショウエイテクニカルサポートっても適当なんだな
- 153 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/27(日) 15:58:58.28 ID:Uzr7JpxV]
- アライなら頭頂部のシステム内装もイヤーカップも微調節のためにスポンジが
3層構造になっていてそれぞれ分離可能だからじぶんでフィットさせられるけど、
ショーエイは単層のスポンジだからキツいのはどうしようもないな。ゆるいのは
じぶんでスポンジを継ぎ足せば融通は利くだろう。
- 154 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/27(日) 16:54:51.10 ID:WJ1oi6Mc]
- 「Mできつい」が馴染めば合う程度のきつさならそれでいいし
馴染んでもまだきつそう、と感じたら全体をM用ソフトにする、
「Lではずれる」の加減によってはLでチークパッドだけM用ソフトにして多少押さえを強めるとか
そんな感じで良いんじゃないか。
- 155 名前：７７４ＲＲ [2014/04/27(日) 17:02:08.20 ID:1AJlDr0i]
- 深過ぎだから頭頂部～後頭部が開いてる。
スポンジ足して眉毛の上までもってきて
襟足部も薄く入れたら調度かどうか…
しばらく走って馴染ませてから微調整してみる
- 156 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/27(日) 17:13:51.39 ID:WJ1oi6Mc]
- もしL買ってその状態だったら
センターパッドの方をM（JF3だとハード・ソフトあるはず）にしたら
その「スポンジ足した状態」になるんでは。
- 157 名前：143 mailto:sage [2014/04/27(日) 17:44:02.01 ID:n39WPX6Z]
- ピューピュー音無くなった。あと、前のもミラーシールドだったんだけど
全然眩しくなくなった。さすが一流メーカーのは値段だけの事はあるな
- 158 名前：７７４ＲＲ [2014/04/27(日) 20:21:50.25 ID:1AJlDr0i]
- 例えばナップス世田谷ならショウエイテクニカルサポートが完璧なのか？
実際にサービス店表示があっても結構適当だよね
- 159 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/27(日) 21:06:32.86 ID:j74rKzE5]
- 去年の秋にＪクル購入
ちょっと事情で今まで箱にはいったままでした
今日はじめて箱を開けて装着！
フィット感はいいけど眼鏡っ子にはちょっと…
インナーバイザーの格納のためか丁度眼鏡のフレームが
上部に微妙に干渉してる感じ
ま、内装も落ち着いてなじんできたら変わるかな？
- 160 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/27(日) 22:28:21.22 ID:j6Wg50nC]
- YJ-17買ったんだけど、サンバイザーが微妙に歪んでるのか合わない眼鏡掛けてるみたいで気持ち悪くなって使えない。
GT-AIRはそんなことなく、自然だからコストの差かな。デザインは良いのに残念。JCにしとけば良かった。
- 161 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/27(日) 22:30:48.95 ID:+w9NlsBV]
- >>160
送料込みで
購入価格の3000円引きで
売ってくれ
- 162 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/27(日) 23:13:40.48 ID:6S6mDNHj]
- >>152
俺もアライのSZram4を試着した時がまさにそうだった。
SHOEIにしたらめっちゃしっくりくる。
たぶんあなたはアライ頭では？
- 163 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/28(月) 00:01:58.22 ID:fNWrcs5u]
- ショウエイ頭、アライ頭ってあるよね。
オヤジがJF3なので借りたら30分くらいで頭痛が起きてダメだったが
RAM3は一日ツーリングでも全く平気。
ちなみOGKのアヴァンドは被った瞬間ダメだと思ったが
バレルJは一日OKな感じだった。
- 164 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/28(月) 00:32:56.70 ID:LzzfwPGi]
- S頭A頭って言うけど、傾向的にどんな頭がどっちに向いてるのかワカラン…
俺は自分がどっちかワカランままに、ずーっとS被ってきたけど、とりあえずさしあたって不満ない。
試着はAもしたことあるけどね、よくワカラン！
- 165 名前：７７４ＲＲ [2014/04/28(月) 00:52:54.17 ID:3UfHRo3o]
- >>162-163某ナップスでそう言われた
余談だけど、スゲーいい店員で一時間位かけて合わせてくれたが
『在庫ないので10%引きの日に買ったほうが得ですよ』といい店員過ぎて逆にそこに行くタイミングなく別で買っちまった
>>164頭が前に三角で絶壁だとアライ(北蒙古系とか)
薄長い丸い頭がショウエイ(琉球やアイヌとか)
ざっくりいくなら一般的女性がショウエイ、男性がアライ
- 166 名前：７７４ＲＲ [2014/04/28(月) 00:58:06.35 ID:3UfHRo3o]
- SZ-RAM4でM被って頬を薄くしたら完璧だったかも
でもJF3の形が好きでLにスポンジ足してどうにか
- 167 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/28(月) 08:27:29.05 ID:mY8jNF+z]
- アライ頭、ショーエイ頭なんてゆのも、大昔はあったねえ････
いまは、メットメーカーの設計思想、フィット感の得場所、勘所が明確になっているのか
アライでもショーエイでもさして変わらない。ただいずれにしても新品ヘルメットを
被りはじめたら多少の微調節は必要だ。
その意味でも、現行アライの内装スポンジが調節可能な3層構造に進化していて
懇切丁寧な調節方法の取説まで付属するのは、一歩リード。
- 168 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/28(月) 11:08:52.21 ID:gxxHNsv8]
- ノーランのメットでイヤーカップがほとんどないのには驚いた
日本仕様だからといってモンゴロイド型になってる訳でもなく
横方向はギチギチで眼鏡を通すのも難しくスポンジも薄いから調整不能
軽さに妥協して買ったけどやっぱり耳が痛くなってほとんど出番なし
欧米メーカーは止めとけと言われる理由は確認できたが高い勉強料だった
>>167
それと比較するとアライショウエイの違いは微々たるもの
でもスポンジを外して調整できるアライは本当に助かる
頭の形がイビツな自分は簡単に非対称に合わせられるから
もはやアライ以外のメーカーは考えられない
ただ
ショウエイしか知らなかった頃はジェットも着脱には眼鏡を外す必要がある説を
ネットで時々見かけて不思議に思ってたけどあれはアライの話だったんだな
ショウエイならフリップアップでも何の問題もなく眼鏡のまま着脱okだったけど
アライはFCSでないram4でもキビシイのな
- 169 名前：７７４ＲＲ [2014/04/28(月) 16:35:42.39 ID:ohX9qGDN]
- RAM３
最高！ ？
- 170 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/28(月) 17:10:15.53 ID:8WClRjIX]
- ZENITH YJ-5の風切り音がヤバイ
安物だから納得できるけどアライやショウエイはそんなに違うもん？
- 171 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/28(月) 17:35:03.54 ID:mY8jNF+z]
- ヘルメット本来の性能以外の風切り音やベンチレーションの効きとかの
快適性能はだんぜんショーエイが優秀ですね。
でも、なぜか？距離をはしるのがわかっているときに手にしてしまうのは
きまってSZ-Ram4のほうなのね。
- 172 名前：７７４ＲＲ [2014/04/28(月) 17:48:03.24 ID:Ar1Miz3i]
- ロングツーリングならインカム付けて音楽聴けて風に強くてインナーバイザー付きのJC使う
走り目的ならRam3
Ram4欲しいな
- 173 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/28(月) 18:39:07.41 ID:gxxHNsv8]
- >>171
ram4がアホみたいに煩いのは笑ったな
ジェットだからしょうがないとかじゃなく
シールドヒンジ付近の処理の問題っぽい風切り音
それにあれだけボコボコ穴が開いてて風が通ってる感覚があんまりないのも意外
唯一耳が涼しいってのだけは外にはない特長かもしれんけど
- 174 名前：７７４ＲＲ [2014/04/28(月) 22:51:06.31 ID:3UfHRo3o]
- >>173こういったレスみてるとJF3を選んでしまう
- 175 名前：７７４ＲＲ [2014/04/28(月) 23:04:57.68 ID:jlB74jeY]
-
ス テ マ
- 176 名前：７７４ＲＲ [2014/04/28(月) 23:10:41.20 ID:2Sqq+bQp]
- JF3使ってるけどこの時期は半ヘルのがいろいろと楽だ
- 177 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/28(月) 23:26:16.03 ID:gxxHNsv8]
- >>174
結局のところ自分で使ってみないとわからないのがヘルメット
いろいろ取捨選択のポイントはあるが優先順位は
フィッティング＞軽さ＞ベンチ＞煩さ＞オマケ機能
だな自分的には
比べるとアライは確実に一世代古い設計
けどショウエイの優位は重要度の低いところばかりなんだよ冷静に考えると
- 178 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/28(月) 23:35:14.37 ID:AI6jzrpL]
- >>176
半ヘルでいいならトライアル競技用も捨てがたい。
音を聞くための耳穴を兼ねたベンチレーションとかあって
側頭部も涼しく快適。
- 179 名前：７７４ＲＲ [2014/04/29(火) 02:13:06.28 ID:4Wvp4qv1]
- 夏場は帽子かぶってダックテール上からかぶってる
- 180 名前：７７４ＲＲ [2014/04/29(火) 04:26:05.42 ID:9AsZCyVM]
- コンタクトレンズいませんか？
シールド閉めても目は乾くのかな？
- 181 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/29(火) 06:32:28.32 ID:1SEM++xQ]
- ドライアイな俺でも問題ないね
- 182 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/29(火) 16:36:35.85 ID:/q1B1jwJ]
- >>180
程度問題
チンカーテン着けたフルフェイスとくらべたら確実に違いはある
その差が問題になるかは本人の価値観次第
裸眼でSZだけど長距離だと多少シパシパはしてくる
J-Cruiseなら幾らかフルフェイス寄りかもしれんが使ったことないから知らん
- 183 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/29(火) 16:39:34.53 ID:OXNfgjCp]
- >>171
やっぱり快適性ではショウエイかぁ
そんなにベンチ機能が充実してるならいっそフルフェでもいいかも知れませんね
- 184 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/29(火) 16:43:03.80 ID:4p1gKp6K]
- J-Force/Stream系でも「気にならないけど整流性の高いフルフェイスほどではない」程度というか、
逆に顎ベンチレーションの吸気量や顎下からの巻き込みが多い割に
上のベンチレーションからの抜けが悪い系統のフルフェイスだと、
その手の「よくできたジェットヘル」以上に目が乾いたりゴミが入ったりもする。
- 185 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/29(火) 23:11:41.97 ID:RBtmeIRq]
- JF3ポチった！届くの楽しみ～
- 186 名前：７７４ＲＲ [2014/04/30(水) 21:34:37.97 ID:o99jMx37]
- JS・JF3愛好家に聞きたい
夜もいけるスモークシールドをオススメしてくったい！
メットカラーはマットブラックです
- 187 名前：７７４ＲＲ [2014/04/30(水) 22:00:45.38 ID:9ReMH73K]
- 1番濃いスモークでも昼間顔や視線は丸見えだよJF3で使ってるけど
イメージするなら車のフィルムで30%ってとこかな
真っ黒シールドあるなら寧ろ教えてくれよ
俺のはノーマル ノーマルより気持ち濃いライトスモーク？ 今はスモーク着けてるけどライトスモークは意味ない
色はJforce3 スモークとかでぐぐれ
昔みたいに真っ黒はもうないのかのう？
- 188 名前：７７４ＲＲ [2014/04/30(水) 22:05:15.54 ID:9ReMH73K]
- 寧ろJF3の真っ黒シールドがあれば紹介してくれ
専用はスモークと言えど視線や顔面バッチリ透けてるから
- 189 名前：７７４ＲＲ [2014/04/30(水) 23:08:58.23 ID:o99jMx37]
- ソフトスモーク？が標準だったのにクリアーか標準になってるからちと気になりました
うっすら透けるのは良いとして視線がわかるレベルなのか。
かといってスモークミラー系はハイテクちっくでいやだしなぁ
クリアー＋調光サングラスで我慢するしかないか…
- 190 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/30(水) 23:20:50.26 ID:/rYwmCBz]
- シールドそのものはライトスモークかクリアにしておいて
明るさはスポーツサングラスとかシューティングサングラスの類で
チークパッドを通しやすいものを選んで使うという手もある。
頭の形とかサイズとかによって個人差・可否があるから一概には言えないが
確かうちにある中ではOGKのビナート3Rが通った。
- 191 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/30(水) 23:47:08.53 ID:mIkkkObB]
- >>189
調光は変化速度が遅くてトンネルは微妙だし
シールドが紫外線カットするからどうとかなんとか、
普通のサングラスをオススメするよ。
- 192 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/04/30(水) 23:57:17.31 ID:P1/rdLbK]
- JF3、CTZ、SZRAM4 UPTOWNで悩む
バイザーに憧れがあるけど重たいのかな？
今被ってるフルフェイスが1500gだからこれよりは軽くあってほしい
- 193 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/01(木) 00:45:56.97 ID:Hygqn2PP]
- インナーサンシェードの方のバイザー
（これは駆動機構まで含めて数十g程度の増？）は知らんけど
白バイ系ヘルみたいな「庇タイプのサンバイザー」は重量そのものより
空力的な影響のほうがでかいよ。
うまく設計されてるとベンチレーションへの導風効果が得られて
低速でも涼しい、さらに上からの日差しを和らげる効果も当然あるので
前傾の少ないバイクでそれほど飛ばさない使用環境なら有用性も高いけど
高速域ではバイザーが風圧で煽られたり風切り音の原因になることも。
- 194 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/01(木) 01:02:34.33 ID:W2KsQAB6]
- >>189
俺JCでミラー着けてクラシック系バイクに乗ってるけど、そんなに違和感ないよ
（あくまで長距離マスツー専用だけど
）
でも…
よく色んなスレで「誰もお前のことなんか見てないよ」とか言うやついるけど、
やっぱり見栄えというか、全体の雰囲気は合わせたいよね。
だから俺は一人でブラブラ走ったりするときは、お気に入りのスモールジェットにグラサンだな。
マスツーの時は、皆にペース合わせたりしないといけないから
のんびりクラシック系バイクらしい走りがしにくいし、
かっ飛ばす時はどうしてもカチッとしたヘルメットじゃないと、って思うから。
俺的に許せないのは目が丸見えってとこなのと、やっぱりジェットが好きなんで
- 195 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/01(木) 01:14:11.07 ID:Hygqn2PP]
- HTシールド…は夜間走行となると
上の方が多少濃すぎるのと（逆にいうと目元は結構隠れる）
塗り分けラインというか「夜でも充分見えるライン」の位置が低すぎて
通常走行の目線より下にきちゃうんだよなぁ…。
特にコンタクト着用者とかドライアイとかじゃなければ
必要に応じて多少上げた状態で使えばいいという程度には使えるけど。
- 196 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/01(木) 01:43:54.27 ID:jLEXLEtJ]
- >>194
JCにミラーシールドってあんの？
- 197 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/01(木) 01:45:05.83 ID:Hygqn2PP]
- SKYだったかT'sだったか忘れたけど
社外品でシルバーミラーがあった記憶はあるな。
- 198 名前：７７４ＲＲ [2014/05/01(木) 08:54:30.89 ID:PUGDj4WK]
- ちとマニアックな話だけど、機械式時計とああいったギミックが好きなのよ
シールドのギアのトコとかうっすら見える位で目線が見えないやつ
難しい…
とりあえずスモークかって付けてみる。
そこからMスモークとか薄いミラーとかで気に入らないのはオク行き
- 199 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/01(木) 12:25:47.11 ID:jLEXLEtJ]
- >>197
情報さんくす
さっそく尼でポチりました。
- 200 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/01(木) 17:52:45.04 ID:RFkgu1eS]
- ショウエイのホムペみるとJS2（仮）はもうすぐ出るんだなぁ
と思わせるな
- 201 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/01(木) 19:42:18.03 ID:W2KsQAB6]
- >>198
もう買い物しちゃったかな？
俺のJCのミラーシールドは多分SKYのだと思うけど、
ヒンジ部分は透明だよ～ん。
- 202 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/01(木) 20:49:50.16 ID:17R/z5GR]
- JF3は1.5kg
- 203 名前：７７４ＲＲ [2014/05/01(木) 23:08:41.24 ID:PUGDj4WK]
- >>201JF3使いなんです
二輪舘にあったMスモークとスモークとスモークブルーミラーで悩んでましたわ
- 204 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/02(金) 08:01:00.30 ID:TkXzs0q3]
- >>194、>>197
情報サンクス。高いけど有ったのね。
薄めが好みなので、山城の方をポチリました。
- 205 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/02(金) 14:17:17.23 ID:L4PajIVq]
- 濃いミラーシールドで女を視姦してんのに、やたらこっち見てくるのが多くて
もしかして透けてるんか？ってなんども検証したけど透けてなかった。
でも、あるとき気づいたんだ。
女を見ることに没頭し始めると目線だけじゃなくて、首まで回してガン見てることに・・・orz
- 206 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/02(金) 17:49:25.17 ID:tZzsuN3J]
- アホすぎる
- 207 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/02(金) 19:16:57.26 ID:jix3WgPs]
- 気持ちはわかる
- 208 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/02(金) 20:29:04.51 ID:mr6NkaS6]
- >>205
分かる分かる。
キミはまたまだだな。
ベテランは女と逆方向を見ながら視姦するんだよ。
- 209 名前：７７４ＲＲ [2014/05/02(金) 20:33:03.11 ID:GjRSTp8B]
- >>208のぞき屋って漫画の尾行を思い出したぜ
- 210 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/03(土) 11:33:42.64 ID:Xk761xh4]
- そろそろジェットヘルが欲しくなる暑さ。
Jストリームが廃盤になる雰囲気だし、投げ売りにならないかな。
今でも3割引きだから安いんだけど、もう一声希望。
5000円差なら普通の人はJフォース3を選ぶもの。
- 211 名前：７７４ＲＲ [2014/05/03(土) 13:54:33.98 ID:fMetqFPb]
- 普段フルフェイス派でなくJF3だが
もうかぶってないなあ
暑くて
- 212 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/03(土) 13:57:28.96 ID:kTbegO0P]
- フラッグシップもJ-Force系からJ-Cruiseに完全移行とはならない（というか無理？）ようだし
それじゃ普及版のジェットヘルをわざわざ新設計するか、
もしくは市場を丸ごとアヴァンド2に持っていかれるのを指をくわえて見守るか、て話じゃないか？
JF3の基本骨格部分はJF2からほぼキャリーオーバー
（外観上もベンチレーション系パーツの形状が違う程度、シールドや内装もJF2-JF3-JSTで相互互換）だし、
むしろそれより基本設計が新しいぐらいのJストリームを止める理由ってのも無い。
しいて言えばZ-3→Z-4→Z-5みたいにマイナーチェンジで繋ぐかどうかだけど
内装はJF3相当の生地を先行採用してるし、ベンチレーション形状の見直しで効率を稼ぐぐらい？
「スクーターのメットインに楽々入って派手じゃない形」とかを求めるような客層は
空力安定のための付加物とかは求めちゃいないだろうし。
- 213 名前：７７４ＲＲ [2014/05/03(土) 17:56:16.24 ID:SIScfzgd]
- シールドについて色々きいたけど目もよくないので普通にスモークにしました
しばらく使って山城のクリア×ミラーに変えるかしてみます
余談ですがピンスト入れて貰って超絶カッコいい
常用だったスモールジェット被らなくなりそう
- 214 名前：７７４ＲＲ [2014/05/03(土) 18:30:30.63 ID:fMetqFPb]
- ヘルメットはバイク乗りにはファッションにもなるのに
空力安定の付加物ｗｗｗｗｗ
とか訳わからん脳内オナニー野郎がいるなｗ
お前マジで馬鹿なんじゃね？かまってちゃんｗ
- 215 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/03(土) 19:26:03.41 ID:IysMYk5Z]
- 改行草生やしで自己顕示ですか
レスの中身で知性の程度は一目瞭然
どっちが馬鹿なかまってちゃんか百人に聞いても答えはひとつしかないだろな
子供かよ
- 216 名前：７７４ＲＲ [2014/05/03(土) 20:01:30.24 ID:fMetqFPb]
- だから性能重視な人もいれば外観重視な人もいるわけ
勿論コストで選ぶ人もいるであろう
めんどくさく知識でドヤられてもだな…いやここは大人っぽくスルーが1番だなｗ
- 217 名前：７７４ＲＲ [2014/05/03(土) 20:54:13.17 ID:SIScfzgd]
- 性能重視『多し』…ハイグレードジェット
見た目重視…スモールジェット
- 218 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/04(日) 06:31:12.02 ID:Jjxmga2+]
- >>見た目重視…スモールジェット
おのれの脳みそがすくないのを自慢してどうするw
- 219 名前：７７４ＲＲ [2014/05/04(日) 11:08:07.02 ID:9RzJpcol]
- >>218言葉がたらなかった？
性能重視の人は…ハイグレードジェットを被る人が多い
見た目重視の人はスモールジェット
- 220 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/04(日) 11:38:39.14 ID:Jjxmga2+]
- >見た目重視の人はスモールジェット
おのれの脳みそ量がスモ～ルなのをわざわざ宣伝せんでもよかろうに…
- 221 名前：７７４ＲＲ [2014/05/04(日) 13:37:56.67 ID:9RzJpcol]
- >>220話の流れが読めてない？ちこっとログったほうがいいよ
- 222 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/04(日) 14:01:03.15 ID:Jjxmga2+]
- オモチャヘルメットのアフォは永遠にログっておけ。
- 223 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/04(日) 14:07:10.95 ID:Q4ZM0YSR]
- >>221
脳の小さい煽り厨にいちいち構うなよ
- 224 名前：７７４ＲＲ [2014/05/04(日) 16:53:33.57 ID:9RzJpcol]
- >>222JF3つかっておりますがな
- 225 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/04(日) 16:58:45.24 ID:Ph+jvQjq]
- 脳の大きさは頭の良さと関係ない。しわの数が多いほうが頭数。
- 226 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/04(日) 16:59:14.36 ID:Ph+jvQjq]
- 頭が良いです。
- 227 名前：７７４ＲＲ [2014/05/04(日) 18:38:11.54 ID:a2oRZWa0]
- >>224
スルースキル推奨
- 228 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/04(日) 19:58:53.22 ID:NGDKB0OJ]
- 今日OGKのアヴァンドⅡ見てきた！
実際に見た方がやっぱりいいね！すごい欲しくなった
って言う話は置いといて本当はRADICの方を見に行ったんだけど
55cmの頭ではぶかぶかすぎてどうしようも無かったでござる
- 229 名前：７７４ＲＲ [2014/05/05(月) 01:56:51.12 ID:hpXocM+y]
- >>227了解です
>>228さんは>>17？いまさらだけど55cmならラディックじゃなくてlady's用やSサイズじゃなきゃ
- 230 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/05(月) 07:23:28.01 ID:nO6egoxU]
- JCって今の時期でも暑いな なんか密閉感凄くてよけい息苦しいわ
JF3から買い換えて失敗した
- 231 名前：７７４ＲＲ [2014/05/05(月) 10:03:23.83 ID:hpXocM+y]
- >>228実際はラディック自体そんなに小さくない
JF3とラディックとBOB-G(廃盤)を比べると
前imepic.jp/20140505/356720?guid=ON
横imepic.jp/20140505/357640?guid=ON
後imepic.jp/20140505/358750?guid=ON
上imepic.jp/20140505/355980?guid=ON
こんな感じ
- 232 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/05(月) 10:15:00.58 ID:v77uo8Lc]
- >>230
早くバイザー無くしたベンチ優先のジェット出して欲しいわ
- 233 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/05(月) 12:04:39.95 ID:XLV0nbOL]
- >>231
やっぱりラディックでかいすね！
参考になりました。
おとなしくアヴァンドのS購入しておきまする
- 234 名前：７７４ＲＲ [2014/05/05(月) 12:12:22.09 ID:hpXocM+y]
- >>233スモークだと確かに目線がわかる。なんて鏡みてたらアレ？っと
ラディックと大きさかわらなくないか？となりました。
JF3はL他はフリーサイズです
- 235 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/05(月) 12:21:55.38 ID:XLV0nbOL]
- >>234
なるほど。
BOBの方はかなり帽体小さ目ですね。
現行のBOB－Kなども同じ大きさなのかなあ
昨日はラディックしか見なかったんでもう一度BOBK見てきます。どうも！
- 236 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/05(月) 17:24:32.40 ID:MkyWnyns]
- >>231
jfはどこでペイントしたの？すれちだけと
- 237 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/05(月) 18:03:29.34 ID:VZBP1unn]
- 白いのとＪＦのサイズ差がすごいな。
- 238 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/05(月) 18:17:16.25 ID:4PMR3wp2]
- JFなら受けても問題ない衝撃でも、白い方だとヤバそうな気がする。
- 239 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/05(月) 18:20:27.23 ID:S4Njpbbc]
- テス
- 240 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/05(月) 18:21:41.41 ID:VZBP1unn]
- 発泡スチロールが厚い方が衝撃を吸収できるのは当然だし、
なおかつショウエイが作ってるんだもんな。
フリーダムというストリート用のジェットがショウエイにもあるけど、
これだってゴツくて、オシャレさんが見たらヘイトしそうなサイズ。
- 241 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/05(月) 18:25:36.50 ID:S4Njpbbc]
- >>236ビートン氏(虹色屋)に頼みました
マットにブラックのピンスト＆フレイムス
後ろにお守り代わりの文字入れ
ルブラと悩んだ結果オリジナルに走りました
離れて見たり光が当たるとめちゃくちゃ目立ちます
- 242 名前：７７４ＲＲ [2014/05/05(月) 18:38:06.13 ID:sfdhLE7z]
- JF3
小雨だったから10分くらいメットホルダーにかけて放置
いざかぶろうとも既にびちょびちょ
帰ってきて放置で乾燥後
またかぶろうとしたらプンプンだったぜ
- 243 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/05(月) 20:48:35.34 ID:VZBP1unn]
- おこなの？
- 244 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/05(月) 21:32:30.50 ID:e+owF6vW]
- アライのMZってRAM4と比べると被った時にシールド短く感じませんか？
実物で比べるとMZのシールドがほんの少し短いくらいですが実際被るとMZは顎が出てたと思う
だけどシールドに色々シールが貼ってあり見辛かったら見間違いだったかも
分かる方いませんか？
- 245 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/05(月) 21:51:53.60 ID:56tGq3rz]
- やっぱJクルーズすごいわ
他のジェットとはべつもんだ
- 246 名前：７７４ＲＲ [2014/05/05(月) 23:03:09.14 ID:hpXocM+y]
- >>245巻き込みの少なさ？
風きり音増えそうだけどJF3とかのシールド下部にモール的な縁を付けたら巻き込みかわるのかね？
って今度人柱になってみますが
- 247 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/06(火) 01:43:11.59 ID:sLfzfLpt]
- ピンロックシールドつけた？
- 248 名前：７７４ＲＲ [2014/05/06(火) 08:54:01.16 ID:IYxjccb7]
- >>240ショウエイフリーダムとかアライクラシックってまともに作られてるけど
ボタン？が少し上に付いてるからバブルシールドとか付けると
しゃくれメットになってシールドの意味が無いのが残念
純正コンペシールドつけるとベンチの悪いただのジェットになってしまうし
- 249 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/06(火) 09:08:32.97 ID:P1qbWvye]
- >>248
ベンチの悪いってベンチなんか付いてねーだろｗ
- 250 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/06(火) 09:19:17.43 ID:Nu+qt0i7]
- >>248
ボタンの位置が高いというより、帽体が縦に長いのだと思う。
バブルシールドはファッションジェット用サイズに作られてるから
ショウエイとかの大きな帽体に着けると、寸足らずになってしまう。
純正でクォリティを維持してバブルを作ってくれれば嬉しいけど
ショウエイはフリーダムに消化試合させてるもんね。
- 251 名前：７７４ＲＲ [2014/05/06(火) 10:02:17.75 ID:IYxjccb7]
- >>249形的にベンチの悪いジェットと同じようになってしまうって意味で
- 252 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/06(火) 10:16:16.40 ID:9hldHWKr]
- >>251
大丈夫、意味は通じてたよ
- 253 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/06(火) 13:32:13.42 ID:r9uQEh1j]
- フリーダムには伝統の楕円ベンチ
（サイズの選択肢の無い人向け救済商品ともいえるTJ-72にはある）、
クラシックには同じく伝統の天井穴でも付いててくれれば
ベンチレーション関係は結構改善の余地があると思うけどねぇ…。
「クラシック風ジェット」と一口に言っても
アメリカのハコ系自動車レースで90年代ぐらいまで見たベルとかシンプソンの角張ったやつ
（トム・クルーズの自動車レース映画で被ってたアレ）みたいなタイプだったら
ベンチレーションまで付いてても違和感無いし。
- 254 名前：７７４ＲＲ [2014/05/06(火) 15:31:06.68 ID:IYxjccb7]
- >>253TJ72ってお巡りさん仕様かいな？
>>252ならよかった。
ラディックにスイングベッキーシールド付けたとき
『巻き込み少ないし開閉するしコレいいじゃん！』と最初思いましたが
別用でホームセンターいった時に
『もしかしてこのスタイル、風きり音ひどくて頭が蒸れてフィッティングも適当なただのシールドジェットと同じｗ』と
長文日記失礼しました
- 255 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/06(火) 15:42:41.68 ID:r9uQEh1j]
- ま、形状としては80年代前半ぐらいまでの白バイお巡りさん仕様だけど
通常サイズはさすがに他のタイプに取って代わられても
需要が少ないために新規開発が難しい超特大サイズ用だけ受注生産品として残ってる、てアレですな。
J-MAXや初期J-Forceが開発されたような比較的景気の良い頃にもモデルチェンジしなかったってことは
よっぽど「通常のXXLでも小さい」て需要は珍しいんだろうか…。
- 256 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/06(火) 16:31:22.87 ID:DpiBHz0l]
- KSR110の白に乗る予定なんだけど、合うジェットヘルのオススメないかい？
教習所用に買ったマルシンのM510じゃ死にそうでならん。
アライのST-Zかっけーと思ったんだけどちょっと値段が張りすぎるんだよな
もちろん安全性考えたらアライ・ショウエイの高いのがいいのは分かってるんだけど
やっぱり高くても2万程度に抑えたいんだ。
- 257 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/06(火) 16:49:46.52 ID:C9zuKwhe]
- KSRにジェットかーいいねー
ならOGKアヴァンド2がいいよ
見た目も良しで安さを感じない
カラーリングも色々あるしレッドサンならどれも2万以下
自分のオススメは出たばっかのグラフィクモデルのアヴァンド2タモン
- 258 名前：７７４ＲＲ [2014/05/06(火) 18:06:52.68 ID:IYxjccb7]
- >>256アヴァンド２の一択な気がする
- 259 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/06(火) 18:30:06.85 ID:kHDguB8+]
- >>256
清水の舞台から華麗にフライアウェイしてJF3にするのが一番幸せだと思う
今レッドさんで幾らなんだろ
- 260 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/06(火) 19:58:52.20 ID:aPdW7TOo]
- 2万以下のヘルメットでピンロック使えるのアヴァンド２だけでしょ？
- 261 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/06(火) 20:06:33.20 ID:8aqPEMVH]
- ワイズギア版RPHA-JET注目したよ～
YJ-16かAVAND2あたりを考えていたけど、
店頭でRPHA持ったらスゲー軽かったので宗旨替え。
デカ頭ゆえXXLを所望したが在庫無く取り寄せに。
- 262 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/06(火) 20:37:02.77 ID:DpiBHz0l]
- >>257,258
AVAND-II パールホワイトが良さそうな感じね！
ありがとう、探してみるよ
どこかのバイク屋に行って試着⇒Amazonで購入の黄金ルートになりそうだ
>>259
いっそのこと高いの行っちまえよYOUってやつ？
33ｋか･･･それだとアライのCT-Zに行っちゃうかなぁ
- 263 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/06(火) 20:41:08.47 ID:r9uQEh1j]
- シールド無くていい（＝KSRだからオフ車っぽくゴーグルする）なら
昔のモトクロッサーっぽい感じでトライアル競技用とか…。
ただしベンチレーションがめちゃくちゃ効くので冬は寒いw
- 264 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/07(水) 00:46:23.50 ID:jtjtz4kF]
- 最近JCにミラーシールド着けた。SKYの。
マットブラックにミラーって、自分で言うのも何だけどカッコいいな。
しかし、つくづく思うのは、JCの価値の半分以上はあのシールドだな。
JF4では、是非ともあのシールドを採用して欲しい。夏用に買うから。あとついでに、JF4ではあの尖った後頭部も止めて欲しい。
- 265 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/07(水) 01:00:57.23 ID:iHfceSbY]
- 俺もマットブラックにブルミラーだ。KOOLで良いよね！
次期ショーエイジェット、QRSAに切り替えるのは歓迎だけど、ｶｺｶｺなシールドは復活してほしい。
なｑんだかんだであれ、便利だと思う、
- 266 名前：７７４ＲＲ [2014/05/07(水) 06:45:22.22 ID:yX2H/YDE]
- COOLな
- 267 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/07(水) 09:02:44.90 ID:nQ36L+aL]
- スラングだろ
- 268 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/08(木) 12:33:33.62 ID:f4tuVYbf]
- 暑いしジェットの季節だな。
- 269 名前：７７４ＲＲ [2014/05/08(木) 13:03:22.68 ID:kztxoLuU]
- 暑いからジェットも無理だわ
JF3おでこにあせもできたぜ
- 270 名前：７７４ＲＲ [2014/05/08(木) 17:29:36.43 ID:s0dMgGLb]
- アヴァンドⅡはクリアのシールドないから冬場の日が短い季節がつらい
- 271 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/08(木) 23:11:33.67 ID:6g4If6KY]
- AVAND２は標準でクリアシールドだったと思うが。
- 272 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/09(金) 17:21:34.32 ID:00ViljPX]
- アバンドはシールドが顔と近すぎで息が苦しそう。
- 273 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/10(土) 10:21:57.60 ID:3P0FBV5O]
- アバンドっていつの間にやらXXLの設定がなくなってるんだな。
全体的に小さめのサイズ感だからアライショウエイでXLの人は
XXLでないとキツい感じだった。
- 274 名前：７７４ＲＲ [2014/05/10(土) 13:25:29.76 ID:1J6k6O5N]
- >>272その代わりにピンロック
JF3だと本当に涼しいけれどコンタクトだと目が乾くな
もしかしたらベンチ閉じるとマシになるのかもしれないが
- 275 名前：７７４ＲＲ [2014/05/10(土) 15:57:03.19 ID:xvjc+bOW]
- シールドがギラつくんだが対策教えてくれ
JF3の付属の撥水はよかったが触ると次第に伸びてギラギラになってしまうんよ
なんかないかのう？
- 276 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/11(日) 11:15:32.72 ID:NuhfU/23]
- マルシンのヘルメットを見たいんだけど、都内,神奈川で現物を見れる場所はないでしょうか？
- 277 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/11(日) 12:35:03.98 ID:pmTEPaCd]
- ショウエイのJF3とJSっていつ頃モデルチェンジするんだろ？
- 278 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/11(日) 12:47:13.81 ID:MXcmQ126]
- ＪＦ3はモデルチェンジ無しで現行が最後だって。
ショウエイの中の人が言ってた。
日本専用モデルなので新しく作っても投資分を回収できないから
もうやらないんだと。
- 279 名前：277 mailto:sage [2014/05/11(日) 15:24:45.22 ID:pmTEPaCd]
- >>278
マジっすか!?じゃあJSも期待できないな。内装外せてシンプルなのが欲しいのに…。
新しいの出ないならどっちか現行品を買うか。thx!
- 280 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/11(日) 15:47:57.37 ID:YkE/BwMB]
- 逆に現行仕様で対応しきれないような規格変更でもなければ
基本設計そのままで売り上げが見込めるうちは作る、という可能性はあるんでは。
4輪用のX-FOUR系はスネルSA95までは対応出来たし、普及版のLightシリーズを
JIS-C→JAF公認に対応させるのも難しい作業ではなかったので
（X-FOUR2系にマイナーチェンジする前の時点でSA90/SA95版、JIS-C&SG/JAF公認のみ版の2種類ある）
92年の初期型リリースから、SA2000への対応断念でラインナップをLight2のみに絞られたあと
ショウエイのWebサイト上は「2007年9月以降の廃盤製品」
の分類にあるので、4輪用からの完全撤退に伴うカタログ落ちは00年代末ぐらいの話、
モデルライフが少なくとも15年はあったということに。
ワイバーンもX-FOURのしばらく後（90年代中頃？）に出て、ワイバーン2の販売終了はつい最近のこと、
ましてや特大サイズ用TJ-72に至ってはいつ頃出たのかすら分からない
（確か89年頃にモーターショーで貰ったカタログに載ってたので下手すると25年以上？）から、
商品競争力があって需要が見込める限りは驚くべきロングセラーになることもあるかも。
あとは白バイ向けの動向（J-Cruiseのオプションでピークバイザーも追加されたけど、これを採用するか
JF2/JF3系モデルが引き続き採用されるのか）とか、OEM顧客のホンダの意向も絡んできそう。
- 281 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 00:32:47.30 ID:sGDvMYmw]
- なげーよi
- 282 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 00:35:41.12 ID:wmikfEUv]
- 逆に
と
きそう
だけ読んだ！
- 283 名前：７７４ＲＲ [2014/05/12(月) 04:50:17.56 ID:4/ZgZGea]
- 長い奴は妄想オナニートークだからスルーするべし
- 284 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 06:18:40.77 ID:jnNx6/Xw]
- 長文読めずにいちいち絡む奴よりマシ
- 285 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 06:23:18.05 ID:wmikfEUv]
- >>284
マシって！意味ワカラン！
- 286 名前：７７４ＲＲ [2014/05/12(月) 06:36:23.30 ID:4/ZgZGea]
- 読めずにじゃなくてさ
長文ってわかったらスルーしてるんだよ
長文は正直飽きる
- 287 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 06:58:31.23 ID:jnNx6/Xw]
- >>285
考える力の無さを強調してどうする…
- 288 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 07:00:27.34 ID:wmikfEUv]
- >>287
マシって！
- 289 名前：７７４ＲＲ [2014/05/12(月) 07:16:58.47 ID:UYH6x/pe]
- こいつらのような、長文を読むのが苦手という知り合いがいる。
そいつは、長文を見ると目がちかちかし、眩暈のような症状もあるそうだ。
無理なく読めるのは長くて３行。
もちろんガキのころから勉強なんかできやしない。
写真付きの料理のレシピも読めない。
こうなると一種の障害者だよ。
- 290 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 07:26:33.67 ID:wmikfEUv]
- >>289
全て一緒にするなよw
アスペかお前w
2ちゃんで長文めんどくせーって言うのが、どこまで大きな問題に発展していくんだよw
あー歯磨くのめんどくせーとか、あー風呂はいるのめんどくせーとか、これらも病気でございますか！これは気を付けねば！
- 291 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 07:36:24.26 ID:Boj7AV9H]
- ２ちゃんの長文なんかは読まなくても問題ないが
歯磨きとか入浴をめんどくさいからってしなかったら
ある意味病気だと思うｗ
- 292 名前：７７４ＲＲ [2014/05/12(月) 07:46:06.57 ID:4/ZgZGea]
- また朝から馬鹿が沸いてるのか？ｗ
- 293 名前：７７４ＲＲ [2014/05/12(月) 08:17:35.79 ID:UYH6x/pe]
- >>290
「全て一緒」などと、いったいどこに書いてあるんだ。
俺は「長文を読むのが苦手な知り合いがいる」と書き、
「そいつの」普段の状態を書いただけだろ？
お前の状態なんかどこにも書いていない。
まぁ・・・たしかに、文章を読めないってのは大変そうだな。
面白いからとりあえずage続けとくか。
- 294 名前：７７４ＲＲ [2014/05/12(月) 09:01:30.02 ID:DeMWOBMg]
- >>280は最初の2行と最後の2行だけだったら読みやすかったんでは？
- 295 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 09:13:16.14 ID:MLzA/6kh]
- >>294
高校の国語の先生が「最初と最後だけ読めばどんな文章もほぼ理解できるんです！」って言ってたな
- 296 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 09:23:41.96 ID:Ge6W0Mt/]
- くっそ古いヘルメットの話なんて誰も興味ないもんな。
- 297 名前：７７４ＲＲ [2014/05/12(月) 09:40:17.14 ID:DeMWOBMg]
- >>295あとがき読んで読者感想文ですね
- 298 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 09:41:03.50 ID:XkOpqnfb]
- ゆとりでそだった世代は、本も新聞も読まない、漫画ですら活字は追わないと聞きますたね。
ゲームとケータイばっかだってさ。。。
日本語文章の読解能力に欠ける世代だから、２ちゃんではそれなりに工夫が必要かと。はい。
ｱﾃｸｼのばやい、ディスプレイ上で文字が立つようにひらがなを多めにする（池波正太郎や
半村良の本から学びますた…）、改行を小まめにいれる。一回の書き込み窓でテーマは
ひとつに留める。なるべく文章としての起承転結をこころがける。
なんせ、あいてはゆとりだから、コッチがあれこれ工夫してやる親心・親切心も大事なのね。
- 299 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 09:59:15.15 ID:MLzA/6kh]
- な？
最初と最後だけでほぼ内容把握できるだろ？
- 300 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 10:15:45.11 ID:9I09B2DE]
- イギリスのケンブリッジ大学の研究によれば
単語の最初と最後の文字さえ合っていれば
途中の順序は間違っていても問題ないとかあったなｗ
- 301 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 10:33:58.78 ID:6OKWy07x]
- 昔読んだ基礎英語のテキスト思い出したぜよ
ワナビが一部閉じた原稿を送り付けて、それを編集者が一応読んでから送り返したら
「全部読まずにボツとは何事だ！」と怒鳴り込んで来たので
「卵が腐ってるかどうか判断するのに全部食べてみる必要は無いんですよ」と(ry
- 302 名前：７７４ＲＲ [2014/05/12(月) 13:02:46.96 ID:DeMWOBMg]
- >>300君の いてっる ことが よく わらかない
さしいょ と さごいが よれめば いみわがかるなんて あえりません
- 303 名前：７７４ＲＲ [2014/05/12(月) 13:15:53.47 ID:YWvy1E8T]
- 1万円くらいでおすすめだと何になりますかね？
- 304 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 13:46:30.62 ID:MLzA/6kh]
- www.amazon.co.jp/dp/B00EEVYYXK/
YAMAHAのYJ-14、かっこ良くね？
俺はショーエイだけどさ
- 305 名前：７７４ＲＲ [2014/05/12(月) 13:49:58.12 ID:4/ZgZGea]
- どこかの国の警察官がかぶってそうだな
- 306 名前：７７４ＲＲ [2014/05/12(月) 14:00:14.20 ID:DeMWOBMg]
- >>303OGKのアフィードJとかは？
- 307 名前：７７４ＲＲ [2014/05/12(月) 14:04:31.39 ID:4/ZgZGea]
- 俺のJF3を福沢1枚で売るわ
- 308 名前：７７４ＲＲ [2014/05/12(月) 16:06:59.64 ID:W8vbRryk]
- コミネのエーラ 安くて軽くてイイです
https://www.youtube.com/watch?v=aXkc3rMxXQk
- 309 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 16:37:15.74 ID:7uVHE8wi]
- 1万とかのヘルメットでも、コミネはFRPなんだなスゲェや。
試着しようにも物がないから、とても通販で手を出す気にならんけど。
- 310 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 16:53:10.96 ID:QPPA3LlK]
- エーラく安いな。
- 311 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 20:23:22.93 ID:kuelbclB]
- どーでもいいけどサンマが長文書くと荒れるからサンマは出禁な
- 312 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/12(月) 20:30:28.09 ID:7uVHE8wi]
- 昨日は総合スレでもサンマが長文を書き込んでいたな。
何十年前ものAGVのパーツがどうのこうのと、誰も興味が無い話を延々とｗ
- 313 名前：７７４ＲＲ [2014/05/12(月) 22:25:31.44 ID:DeMWOBMg]
- 雨のなか急いで帰ったら…JF3凄い通水性！
ベンチそのまんまだったわ
- 314 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/13(火) 19:29:29.62 ID:RYP+j0Dm]
- タイヤマハで造ったヘルってどうなのかな？
日本で販売予定がないから日本の規格は取ってないけど
現地の規格は取れてるって
問題ないよねえ
- 315 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/13(火) 21:27:59.50 ID:HGG6hQSX]
- そんなどこにも置いてないようなヘルメットを通販で買って
頭に合わなかったらどうすんのよ？異人種向けだよ？
安く買えても、使えなかったら払った金がパーだし、
結局は初めから日本仕様のヘルメットを買ったほうが安くつくじゃん。
- 316 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/13(火) 21:36:35.55 ID:bJNOMrK7]
- 海外モンはDOTかECEを取得してないと不安。何となく。
- 317 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/13(火) 22:24:56.38 ID:RYP+j0Dm]
- それが、塗装の色がいまのバイクにピッタリ合っていて
三色ともおんなじ色でこんなあつらえたようなヘル
どこにもないんよね
運命かも
- 318 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2014/05/13(火) 22:31:59.56 ID:HGG6hQSX]
- そこまで言うなら人柱しかないでしょ。
|
 |
