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二輪免許取得日記 [教習所編] part.291



1 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:01:41.51 ID:Rlod9aBX]
・初心者のためのライテク講座
               
safety55r.web.fc2.com/ 
・マリリンネット コツBANK
               
www.t-mari.net/k_bank.html 
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 (一部動画有り )
               
toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm 
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
               
www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html 
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
               
www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html 

■おにぎりAA関連
              ・
onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm 
              ・
onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm 
              ・
www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html 
     注: ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 ( 半角で >> 半角で 数字)

・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験54回目
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338024623/

前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part.290
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350979496/

2 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:02:13.27 ID:Rlod9aBX]
よくある質問  @
Q。いきなり大型自動二輪はとれますか?
A。教習所による。

Q。料金はいくらぐらいですか?
A。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
  ふつーは、10〜25万ぐらい?  激安の地域も、あるらしい。
   ( 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。)

Q。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか?
A。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
  あらためて(平日に)試験場に行くことになる。
   ( 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。)

Q。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか?
A。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認(特にグローブ)。
  レンタルの衛生面(臭い)、機能面(シールドが無い)、安全面(過去の転倒等)に不安なら購入してもいいが、
  教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
  安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性(色、種類)、
  教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。

Q。免許を取る前にバイクは買えますか?
A。買える。

Q。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
  私にも免許は取れると思いますか?
A。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
  多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
  個人差あるけれど、取れる

3 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:03:25.04 ID:Rlod9aBX]
■よくある質問  A
Q。MT原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか?
A。初期の基本操作( シフト操作 等 )を知っているという点で 多少役に立つが
  教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
  かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
A。バイクは四輪と違ってATの方が教習がラクとは一概に言えない。
  その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・

Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
  最短で何日ぐらいで取れますか?
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
  具体的な日数は 誰にも答えられません。
  ( 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。) ← 参考

Q。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな?
A。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
  教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
  何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
  むしろ全部が経験値になる。

Q。免許の取るタイミングは?
A。乗りたいときが取り時

Q。大型の教習車は750ccじゃなくなるの?
A。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
  
www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf 
  8ページ辺り参照

4 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:03:41.54 ID:Rlod9aBX]
■よくある質問  B
Q。教習の際は無線などで指導されますか?それとも肉声で教習ですか?
   教官の声は聞き取りにくくないですか?
A。教習所の方針に寄って違うが、肉声の所もあれば無線で教官と話しながら教習するところもあるの
  で聴覚に不安のある方等は特に事前に確認が必要。
  肉声教習の場合聞きとりにく場合もあるので、良く聞こえなかった場合はジェスチャーなどで教官に良く聞
  こえていないことを伝えて指導内容をしっかり理解しよう。

Q。教習の最初や教習中にバイクの引き起こしや取り回しの教習はありますか?
A。教習所の方針によって違うので問い合わせが必要。
  毎回二輪用車庫から教習車を自分で押していって教習終了後に車庫に戻す教習所もあれば、初回に引
  き起こし・取り回しの練習をするところもあれば、女性だけ練習するなど教習内容が各教習所で異なる。

Q。検定に合格する自信がありません。
A。実際にバイクに乗ってるような感じでイメージトレーニングをしっかり行い、検定当日はゆっくり深呼吸して
  自分は出来ると信じて検定に臨もう。
  YouTubeなどには教習内容のポイントを解説した動画がたくさんあるので、それを参考とするもよし、
  画像を使用して各教習項目のポイントを解説したサイトなども多数あるのでそういった情報を参考にするのも一つの手。
  どうしても不安な場合は追加料金がかかる場合がありますが、自主教習を追加して検定前に何度か練習
  をするのもアリ(教習所によるので要確認)。

Q。一本橋がうまく出来ず、10秒を越えるのが難しいです。
A。童謡の「鳩」を歌いながら走るとうまくいく。
  参考情報のサイトも参考にしつつ、イメージトレーニングを行い、教習で練習しよう。

5 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:04:12.29 ID:Rlod9aBX]
■よくある質問  C
Q。検定中止となる内容について教えて下さい。

○コース外白線越え(踏みも含む)
○右側通行、逆行大、脱輪大
○追越違反、割込
○転倒、それに準ずる車体引起行為
○発進不能(同じ場所でエンスト4回、再始動でかぶらせる等)
○信号無視(赤出・黄出)
○一時停止無視、指定場所不停止
○青信号見送り
○坂道発進1m以上の後退
○直線狭路通過不能、足つき
○波状路通過不能、足つき
○スラロームパイロン接触(車体、身体とも)、足つき
○クランクパイロン接触、足をついて後退、進路修正
○急停止区間超過
○急制動指定速度到達不可2回
○進行妨害、安全間隔不保持
○安全運転義務違反
○指示違反
○減点超過

・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」(一部動画有り )
toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

6 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:04:42.87 ID:Rlod9aBX]
【参考情報】
一本橋ララバイ
e-literature.jp/simontauchi/novel/2010-07-07-533

【ライディングテクニック参考情報】
株式会社エイ出版社「sideriver」
www.sideriver.com/motorcycle/
バイクムービー「らいでぃんぐNAVI」
www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
バイクブロスマガジンズ
www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=3
バイクブロスマガジンズ「ライテク実践講座」
www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=418
KMドライビングスクール教習動画(MT車とAT車の違いも解説あり)
www.youtube.com/user/KMDrivingSchool
コース紹介_L版
www.youtube.com/watch?v=sK2B8KbtTxA
二輪車の取扱い_L版(二輪車の機構と取扱い)
www.youtube.com/watch?v=WWi1oY43Sdo
二輪車の乗車手順_L版
www.youtube.com/watch?v=SWgcgNRbU9A
二輪車の降車手順_L版
www.youtube.com/watch?v=L7WhRRA5r0E
発進と停止_L版
www.youtube.com/watch?v=RVLFX6cfITI
一本橋の通過_L版
www.youtube.com/watch?v=dzP0F9wDYu0
スラローム_L版(スラロームの通過)
www.youtube.com/watch?v=zTL3QzxF3Ow
S字とクランク_L版
www.youtube.com/watch?v=HfMx9EMioyw

7 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:05:13.86 ID:Rlod9aBX]
【教習所教習動画(教官の見本動画と解説)】
バイク1一本橋
jp.youtube.com/watch?v=n0xW9QC13sc
バイク3 クランク1
jp.youtube.com/watch?v=3ZPtj33SB7U
バイク3 クランク3
jp.youtube.com/watch?v=Vx_gzGhMLsg
Motor Byke 3 Do a Crank4
jp.youtube.com/watch?v=DwB4f-__gAI
バイク5 パイロン8字 b
jp.youtube.com/watch?v=tn5cS_IDbWc
バイク6 スラローム1
jp.youtube.com/watch?v=FJ1hUjgTFCo
Motorcycle 6 : Slalom
jp.youtube.com/watch?v=xBPucZjm-qI
Motorcycle 7 : Emergency Braking急制動
jp.youtube.com/watch?v=T2JR0J1lJlY

8 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:05:45.87 ID:Rlod9aBX]
■関連
・全国教習所一覧(リンク切れ中・・・直るかどうかは不明)
          
www.biketel.com/biketel00/driving/ 
・全国二輪車安全普及協会
          
www.nifukyo.or.jp/index.html 
・バイク学科試験450問
          
www.robot.ne.jp/‾auto/bike/siken.htm 
・[大自二]虎の巻
          
toranomaki.com/ 
・運転免許試験場リスト
          
www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html 
・バイク・ライディング・テクニック
          
www.tec-r.com/rt/index.html 
・白バイ競技会 ( 非常に 参考になります。)( 動画 17:09 )
          
www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx 
・らいでぃんぐナビ
          
www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html

9 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:06:16.57 ID:Rlod9aBX]
【ライディングテクニック参考情報】
坂道の通過_L版(通過と発進・停止)
www.youtube.com/watch?v=BiCcHaCs2YE
急制動_L版
www.youtube.com/watch?v=oTHGiflm3c8
右左折_L版
www.youtube.com/watch?v=zGYYMSw20o8
ヤマハオートマチックワールド(AT免許を取ろう!・技能教習動画)
www.yamaha-motor.jp/mc/world/automatic/at-license/0002.html
1.サイ(太もも)・グリップを使う
2.スロットルと左ブレーキの同時使用
3.車輪(特に前輪)がどこを走っているのかきちんとイメージする(4輪と一緒)
この3点を守っていこう

10 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:06:47.16 ID:Rlod9aBX]
■■■お願い■■■

次スレは >>950 付近で気づいた方が宣言して立ててください。
(950踏みがこのところ立ててくれないため)
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。

あと、指定外教習所(卒検がない、技能試験が免除にならない)に通う人も、仲間外れにしないでね。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびAA」を あげましょう。
  ( どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。)

☆ 卒検合格者で 「おむすびAA」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、AAでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

       .,-、     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,_.(,,■).    | どうか皆が無事卒業できますように・・・
    /  ./\.    \___________________
  /  ./(■) \       o〇      ヾ!;;l;::lilii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;l;;::|liii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ) ナモナモ    |;;l;;::||iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii‾   ⊂  ヾ       ゙|;;|;l;::i|ii|
  | ̄ ̄ ̄|‾‾凸( ̄)凸 .(゙  ,,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr



11 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:09:51.75 ID:n3QjSwfm]
1乙

12 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:20:39.20 ID:v48E7Pw9]
>>1

13 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:29:44.14 ID:P7GjKBNq]
>>1乙!

そして今日合格しましたー!
補習もなしの全部ストレートです!
さぁバイク屋行ってくる!!!

14 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:34:17.20 ID:cwMkGs79]
昨日初技能だったけど俺だけ立ちゴケしまくって金玉挟んで痛かった(´・ω・`)

15 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 14:44:45.16 ID:QwuE+JXm]
一本橋の教習2回やったけどまだまだダメってことで次も一本橋
落ちないようにするのが精一杯でスピード落とす余裕がない
(それでも落ちるけど)
このままだと第一段階だけで最短の3倍近く教習受ける羽目になりそう
補習代いくらになるんだろ
教習に行くのが憂鬱だわ

16 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 15:44:14.57 ID:Rpou28Ae]
一時間目の実習で
跨る前、重さに耐えられずに数回
発進時に数回
停車時に数回

とまぁ10回近くコケたんだけど、コレは多いのか普通なのか

17 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 16:03:06.00 ID:n3QjSwfm]
>>16

まぁがんばれ。そのうちバイクに慣れてきたらコケなくなってくるから。
多いかどうかといわれればすごく多いけど引き起こしの練習いっぱい出来てよかったじゃないか。

18 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 17:22:25.30 ID:cwMkGs79]
>>16
俺も停車時にコケまくったわ
重すぎて耐えられん

19 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 17:28:04.18 ID:9Lcd0KWy]
>>1
いよいよみきわめと卒検が水曜と木曜にある…。
頑張る、今まで習った事出しきって無事に合格する。

20 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 17:37:50.65 ID:kBqDZLC8]
>>16
俺は受付の時にまたがって言われてまたがったら即コケた
教習じゃ今の所一回もない



21 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 17:42:51.06 ID:b14Q0GFs]
>>16
またがるときには右にハンドル切る
もちろん前輪ブレーキかけてね

22 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 17:48:34.90 ID:oAjqqzpJ]
坂道発進って、エンストしたら検定終了?

23 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 17:50:27.00 ID:b14Q0GFs]
>>22
>>5

24 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 17:54:04.91 ID:kChIIcvO]
俺も一段階の時にコケまくったけどストレートで卒業した。
新車買って乗ってるから今更コケるわけにはいかないw
最初のうちは不安だらけだけど全く心配要らないよ。

25 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 17:55:12.03 ID:kChIIcvO]
俺も一段階の時にコケまくったけどストレートで卒業した。
新車買って乗ってるから今更コケるわけにはいかないw
最初のうちは不安だらけだけど全く心配要らないよ。

26 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 18:22:08.75 ID:3KCKxdMD]
この前免許取ってバイク買ったが、
教習中は結局1回しかこかさなかったから引き起こしできるかどうか不安

27 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 18:25:02.96 ID:/dRD00U2]
教習所に入所した。
水曜日に初技能ですおっさんだから不安でいっぱいだ・・・

28 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 18:42:09.24 ID:GLT7mzQ6]
大丈夫、俺みたいな50過ぎのオッサンでも補習無しで免許が取れた。
問題ない。

29 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 18:58:21.64 ID:L/Wjz5jH]
スレ番見てびっくりしたんだけど、前スレが290だったのかな

昨日受付してきたぜー!
春先にと思ってたけど、就職進学する学生を卒業させるために優先させるから、バイクはろくに乗れなくなるんだってね
明日が初教習だw

30 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 19:00:29.19 ID:WhKZUyjs]
今日一本橋やった
俺の住んでる町は冬すんげぇ風が強い
おまけに教習所は海辺でさらに風強い
停車中にも左に傾けてたのに風にあおられて右にこけそうになるのに
できるかボケー、教官も普通に何度も落ちてたし



31 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 20:12:50.01 ID:QwuE+JXm]
いきなり大型でストレートで卒業する人を尊敬するよ
俺なんてそりゃあもうひどいもんで…
ストレートで出られるだろうと思ってなめて入校してひどい目にあってる
とりあえず補習代は十二分に用意した
年度内に何とかしたいけど、年が明ければ雪も降ってくるし、
大学生が押し寄せてくるからどうなることやら

32 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 20:38:16.94 ID:GtEr9NFV]
来週の土日で卒業したいなー
せめて雪降る前にツーリングしたい

33 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 20:48:44.37 ID:76ZyUtvY]
ビッグスクーター楽しいなあれは楽だわ

34 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 21:22:29.46 ID:oAjqqzpJ]
ビグスクはアクセルの反応の悪さに困る
結局は慣れの問題だから乗ってれば何とも思わなくなるんだろうが

35 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 21:34:35.61 ID:Rlod9aBX]
>>31
明日見極めで緊張してるが、一応ここまではストレートだな
2段階の小転回と不規則スラロームはとても怪しいが

36 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 22:12:18.86 ID:BDJLvjX0]
>>31
まぁ1年に1回しかない国家資格試験とかじゃないし気楽にやろうや。あれのプレッシャーに比べれば......

俺もひどいもんだよ。夏からコツコツ通ってるけど最悪 とれないかもw

12月はクソ忙しくて1度も教習所いけないだろうし。

もはやなかばヤケクソ。

37 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 22:27:23.85 ID:qtE5eGN6]
今日ストレートで無事教習所卒業できました!

38 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 22:30:17.22 ID:oAjqqzpJ]
>>36
>あれのプレッシャー

kwsk

39 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 23:18:13.78 ID:q4JMpA/0]
国家資格は持ってるが、あの試験のプレッシャーは半端ないわ
授業の一環で取ったから、気は楽だったけどもな

40 名前:774RR mailto:sage [2012/11/26(月) 23:45:17.00 ID:oAjqqzpJ]
何持ってるん?



41 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 00:03:30.73 ID:+aU81AbZ]
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

【テキサス親父・ホワイトハウス署名】

シー・シェパードへの寄付の税金控除を止めさせる為の
署名にご協力下さい。(12/12まで)

staff.texas-daddy.com/?eid=399

現在 2,948名  あと 22,052名

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

42 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 00:05:40.36 ID:a5Hs1iuW]
>>40
基本情報技術者
役立った記憶無し

43 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 00:18:07.92 ID:IHB4f3Yr]
>>42
流石にそれは・・・
まだセンター試験とかの方が緊張するんでないか

44 名前:774RR [2012/11/27(火) 14:45:51.57 ID:bWApCSHR]
一段階のスラロームうまく出来ないな
コツあるんかねぇ

45 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 15:15:35.38 ID:gpDhCLZV]
>>44
まずは、ラインどり。
タイムは二の次。

46 名前:774RR [2012/11/27(火) 15:34:06.90 ID:eBdgUCZ8]
合格してきたぞー
前日の見極めの時、雨の急制動でスッ転んだ時はどうしようかと思ったけど本番はうまく纏めれたわ
皆も上手くいきますようにー

47 名前:774RR [2012/11/27(火) 15:52:17.43 ID:xRxIHwJm]
今日、クランクでこけてしまった
手首を少し痛めた
(>_<)
手が痛い

48 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 19:01:42.74 ID:m2KF6F4c]
>>44 一個先のパイロンを見る。ブレーキー倒しこみーアクセル をリズミカルに行う。

>>46 おめでとー!!本番うまくいってよかったね!

>>47 湿布して明日になって傷みが引かなければ医者に行くんだ。お大事に。

49 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 19:07:08.20 ID:I+BDT++q]
一本橋の教習3回目受けてきた
明日もまた一本橋だ
何時間やることになるんだか
憂鬱だわ

50 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 19:21:04.57 ID:cp7f6HWh]
>>49
落ちてるんなら無理せず渡りきろうぜ
普通二輪ならそんなに頑張らなくてもなんとか規定タイムはクリアできるし
厳しい教習所で10秒クリアするくらいじゃないと
次進ませないとかなら仕方がないが・・・



51 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 19:31:25.55 ID:UvX/pTUO]
わかりきった質問で悪いですけど確認させてください
卒検期間が3か月と書いてありました

この場合、どんなに二段階見極めが遅くても見極めが終わった時点で三か月の猶予が与えられるということですよね?
結局、教習期間の九ヶ月以内に二段階見極めをもらえればいいのですよね
もしそうなら学科のテストの勉強をしなきゃいけないことを除けば時間にゆとりができるのですが・・・
やはり学校とバイトとの掛け持ちはきついです・・

52 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 19:33:16.28 ID:I+BDT++q]
>>50
発進の速さのままでよければなんとかなるけど、
半クラッチでスピード落とせって言われるとすぐに落ちる
大型にも普通にも乗せられる機会はあるけど、これに関しては
あまり変わらない気がする
ちなみになぜか原簿ではすでに曲線に入ってることになってる

53 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 19:54:27.42 ID:IHB4f3Yr]
>>44
まずはニーグリップ
特に普段原付乗ってるとカーブ時に膝を開く癖がある人が多い
俺はニーグリップで劇的に改善した

54 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 20:12:44.00 ID:m2KF6F4c]
>>44 俺も一本橋は苦労したな。半クラ速度調整が苦手だった。それでコツは3つ。
「目標遠く、ニーグリップ、ハンクラ(ハンドルをくらくらと半クラッチ)」

55 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 20:17:04.90 ID:IHB4f3Yr]
ていうか明後日大型検定だ・・・
マジ緊張するわぁ

56 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 20:27:00.39 ID:ZT4dw0a1]
>>48
スラロームってブレーキ使うものなの?
前の教習でスラロームやったけど、バイク寝かせたところでアクセルちょっぴり捻るの繰り返ししかしてないわ

57 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 20:29:16.55 ID:hCReUiFV]
一週間空いただけで感覚忘れてしまってる…
卒検の慣らし走行させてくれるとこは外周走る程度だよね?

58 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 20:35:40.92 ID:kNPvzuFW]
>>56
大型だと加速の具合ですこしブレーキつかったりする

59 名前:774RR [2012/11/27(火) 20:40:50.36 ID:rDmxoqgP]
検定コースで二つ練習させられてるんだが実際の検定でも二つ走らないと駄目なのか?

60 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 20:47:35.65 ID:kNPvzuFW]
検定コースは複数あり当日どれかが試験前に発表されてそのコースを走ります
まあコースが2つならそのどっちかを検定の日に走るな



61 名前:774RR [2012/11/27(火) 22:05:37.14 ID:rDmxoqgP]
自分の選べないのか・・・サンクス

62 名前:774RR [2012/11/27(火) 22:06:15.12 ID:rDmxoqgP]
ミス、自分で

63 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 22:10:38.02 ID:cp7f6HWh]
>>52
クラッチに気をとられてバランスくずしてるか
クラッチ切りすぎてるのかもね
とりあえずクラッチ気にせず渡り切った方がいいかも

渡りきれるようになったらクラッチ徐々に使ってタイム伸ばそう

まー同じく大型教習中の俺の意見より
教習終わった後すぐ指導員に聞いたほうが早いと思うぞ

64 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 22:48:14.89 ID:RVeIqvcS]
技能終わった後に原付乗ると違和感がやばい

65 名前:774RR [2012/11/27(火) 22:50:30.33 ID:KVByzFcN]
ウチの教習所混んでるわ。混んでても実技教習どんどん入れてもらえる裏ワザ無いかなー(≧∇≦)

66 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 22:50:39.49 ID:kNPvzuFW]
大丈夫、大型乗った後に250乗って帰ってるけど自転車みたいなフワフワ感

67 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 22:58:23.73 ID:lXYkAL1g]
1本橋だから半クラ、じゃなくて
普段の発進とかそういう時から半クラをしっかり意識しといたらいいよ

>>65
ウチはマンツーマン型だからなのか全く予約とれなかったな
目先の1回2回を求めちゃうとすぐ1週間空きとかになっちゃうから
可能ならなるべき先のほうで埋まる前に一気に予約しちゃうといいかも

68 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 23:06:07.34 ID:YA0Gwn7k]
>>64
カーブでありえんぐらいに倒したりしちゃうだろ?
ついでにブレーキの効きの違いでわちゃわちゃならんか?

69 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 23:07:37.80 ID:lXYkAL1g]
>>68
違和感は跨がって発進するくらいまでじゃね?

70 名前:774RR [2012/11/27(火) 23:12:33.34 ID:KVByzFcN]
>>67
予約は入れ放題?
ウチもそうなのかなV(^_^)V?明日にでも聞いてみるわ(^。^)アリガト



71 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 23:13:59.82 ID:kNPvzuFW]
>>70
うちの所だと2週間先まで最大5時間予約可能という感じだったがしっかり聞いとくといい

72 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 23:14:52.95 ID:RVeIqvcS]
>>68
倒したりはしないけど、ハンドルがめっちゃ軽く感じるのとブレーキ効かねええええ!ってなる

73 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 23:33:17.99 ID:RVeIqvcS]
今日予約取れなかったんだけど、キャンセル待ちで2回すぐ乗れたで

74 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 23:36:45.11 ID:+SdR5e3z]
2週間経ってようやくあばらの痛みが無くなってきた
こりゃヒビだったのかね

75 名前:774RR mailto:sage [2012/11/27(火) 23:49:10.65 ID:POhOOv1i]
やっと卒検合格した。サボったりして半年近くかかったわw
卒検もクランクでパイロン倒して一回落ちたりもしたけど、本当良かった。

76 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 00:03:47.96 ID:IHB4f3Yr]
それどころか大型乗ってると
中型乗るだけで「軽!」ってなっちゃうしな

77 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 02:37:49.26 ID:oKNEHijM]
初バイクにXJR1300を考えてるんだけど、教習車はCB750・・・・
バイク屋から発進した途端にこけないか心配・・・(-_-;)

78 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 03:05:07.67 ID:I23wPDlU]
教習車でXJR1300L乗ってるけど素直で扱いやすいバイクだぜ、ただ重たいけどな

79 名前:774RR [2012/11/28(水) 03:32:17.60 ID:mxgcDDJX]
XJR1300はCB750より安定してて走り出すと
むしろ乗りやすい。
フルブレーキしてもCB750より安定している。
ただし、少しだけCB750よりクラッチが重く足付きが悪い。
チビで非力なら少し考えた方がいい。
なれてくればサスの設定を変えてやると
ヒラヒラバイクにもなるしどっしりバイクにもなるから
面白いけどな。

80 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 11:15:31.04 ID:gMWizCmx]
卒検落ちた



81 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 11:23:46.60 ID:EQx4QlFL]
俺も坂道発進の時1回足付いちゃって失敗したな
2回目にもなると簡単に合格できたけどね

82 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 11:34:43.23 ID:F1YNarNx]
>>77
発進は超マイルドって感じだな
スクーターのようにスムーズに進む
ただ取り回しは大変そうだ

83 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 13:07:47.96 ID:I8QUaj1u]
アラサーの教習適齢期ではない年増で完全免なしだと倍オーバーは覚悟の内かな。
しかも池沼級のビビリ&人見知りと来たもんだ・・
明日初乗車。バイクが怖いんじゃない、出来ずに人格否定されて責められるのが怖い・・

84 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 13:10:12.77 ID:F1YNarNx]
>>83
29のMT運転経験なしのアラサーだけど大型ストレートだったよ
最近は教官もかなりマイルドだから大丈夫だよ
ハズレを引かなきゃな

85 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 13:32:17.19 ID:Wfb+sS91]
俺も29のMT歴無しの人見知りで運動オンチだけどストレートだった!間を開けずに通ったから良かったかも

86 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 13:43:24.47 ID:xRzQA6Z0]
卒検一発合格!明後日学科受けて来ます!

87 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 14:08:32.18 ID:x6oo73vV]
俺が行ってる教習所の教官は皆優しい口調で、やりやすい。
が、7号車。お前はダメだ!サスのオイルが漏れてるらしく、挙動がおかしい。
そんな俺は今日1段階のみきわめ。

88 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 14:30:53.57 ID:mbhx/mB4]
卒検合格したぞー
指導員も良い人ばかりだったしやりやすかったな
このスレにはお世話になりました!

89 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 15:33:40.00 ID:tjVKvu6R]
>>88
おめ!

自分も受かった!小型MT。

みきわめと卒検残して仕事がキツくなってきて半月は行けなさそうになって、
みきわめだけでも先に済ませておくかどうか悩んだけど
ここでアドバイスもらったとおり
みきわめと卒検両方伸ばして正解でした
その節はアドバイスありがとうございました

90 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 16:35:37.69 ID:RAVRzS3L]
学科教習の時に寝てて怒られてるやついてワロタwww
前のほうに座らされてたわwww

教官もめんどくせえなって思ったけどな



91 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 17:05:03.33 ID:r87S8BQk]
おれなんか、体育の成績は5か4しかとったことないけど時間オーバーしたわ。
運動神経と一本橋は関係ないと思ってる。

92 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 17:16:02.60 ID:I23wPDlU]
大型卒検合格したぜ!
一緒に受けたおっちゃん達も合格して皆でがっつり握手してしまったぜw

93 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 18:56:33.99 ID:+qP+YgOS]
二段階みきわめがもらえない…
次に行ったら三時間目のはみだしだ
規定速度40km出す→速度落とす→右合図→後方確認→中央線に寄せる→カーブを曲がって右折してスラロームへ突入
たったこれだけの流れなのに、全てが遅れてぐだぐだ
うまくいかないよ…

94 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 19:18:10.63 ID:RHKdegJw]
俺なんか体育なんていつも5だし高校サッカーで全国大会も出たことあるし教習もストレートだったけど卒検落ちたんだぜw
しかもテンションだだ下がりで補修受けて豪快にコケちまった。もう帰りたい。

95 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 19:18:36.10 ID:BgnjrZjK]
三時間って・・・余裕じゃん俺10は確実にいくわw

96 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 19:47:06.63 ID:LTa+C+Ex]
日没時間を初回に指定してしまった。初回(&連続の2回目)だけは特別枠らしくなかなか予約が取れない。
ぱっと開いてたところがその時間帯だった。初教習がナイターなんて無謀かな・・

97 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 19:50:52.61 ID:F1YNarNx]
>>96
ナイター設備のお陰で夜は意外とイケる
夕方あたりが西日の関係で結構きつかったり

98 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 19:58:42.14 ID:LTa+C+Ex]
>>97
thx
しかも天気予報は雨と来たもんだ
何とか乗り切ってみます。見極めや検定の方が緊張すると思うんで、
初教習程度でとやかく言わずに頑張ります。

99 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 20:09:41.67 ID:FYHA2St8]
一本橋?6秒台で-5点じゃん。6秒台なんて乗っちゃえばなんとかなる
スラローム?8秒台で-5点じゃん。最初から最後までアクセルワーク全くなしでゆっくり確実にやれば7秒後半でいけちゃうよ
見通しの悪い交差点。これは公道でも当然あるので2速半クラの鬼になる。教習所で最も気合い入れた
そう思うと全く緊張しなかったw
普通自動二輪はそんなもんです。
補修?いっぱいしたよw
わかった事 リスクはとらないw
受かりました

100 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 20:44:45.80 ID:tTy7Fenu]
それぞれの作業はたいしたもんじゃないし、おちついてひとつひとつこなしていけばいいし、満点とる必要もないし

そんなのわかってるけど、悪循環に陥りだすとそう簡単には抜け出せないんだよねぇ
技術面が不安なのをきっかけに精神面がやられちゃうからね



101 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 20:45:50.67 ID:+qP+YgOS]
>>99
すげぇw
全く緊張しない強い心があれば、うまくいくだろうなぁ…
こないだ風が強いってだけで、恐怖でガクブルして一本橋いきなり落ちちゃったよ…
ライン取りもめちゃくちゃになってふわふわ走って更に恐怖が増してきて、できることもできなくなって、自分でももう笑っちゃうくらい
当然みきわめはもらえなかった
卒検の日の事を考えたら夜も眠れない
来週なんとかしてこぎつけたいとこだが…

102 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 20:52:29.90 ID:tTy7Fenu]
>>101
まぁ、その状態で卒検いっても厳しいだろうから、いっそ開き直ってめいっぱいオーバーしちゃったら?

103 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 21:17:19.65 ID:RKrWqtwK]
来年1月に普通自動二輪合宿で取ろうと思ってるんですけど
38のおっさんじゃ浮くかな?
免許なんて20年ぶりぐらいにとるんでいまいち勝手がわからない

104 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 21:19:34.23 ID:I23wPDlU]
年齢層は結構ひろいから特に問題ないな、中型合宿でとったけど普通に40代の人いたし

105 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 21:35:19.80 ID:r87S8BQk]
俺の行った教習所じゃ50代、60代がいたよ。最近は高齢化が進んでいるから
気にしないこった。

106 名前:774RR [2012/11/28(水) 21:36:35.07 ID:uk3P4qZJ]
俺もサンパチのオサーンだよ。
明日入所予定。

小型AT限定いいいいいいの安心パック付きのヘタレだよw

107 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 21:38:09.60 ID:BgnjrZjK]
終わりが見えそうで見えない、ここのとこ毎日教官違うし原簿あるんだからクセとか書いてくれよ

108 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 21:41:55.77 ID:tTy7Fenu]
>>107
できなかったこと、指摘されたこと等、自分で書いて提出するんだ

109 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 21:43:45.67 ID:F1YNarNx]
>>107
俺は毎回違ったけどちゃんと終了時に自分から聞いてたぞ

110 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 22:01:14.72 ID:KdnL0jh3]
卒検は試験だから緊張するのも解るけど
教習=練習なんだから楽しまないともったいない



111 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 22:05:12.77 ID:AcblxrWE]
普通も大型も補習なし卒検一回合格だったから、ここらの人らが苦戦してるのが驚きだわ
一緒に受けてる人達もストレートの人しか知らないしなぁ

112 名前:103 mailto:sage [2012/11/28(水) 22:11:33.06 ID:RKrWqtwK]
>>104
>>105
どうもどうも
あんま気にしなくてもいいみたいですね
ありがとうございます

>>106
お!同じ年ですなw
自分も小型取ろうと思ったんですが
教習所が遠い&予約取れなくて間が開くのが嫌で
思い切って合宿&中型にしようと思いました

クラッチ操作とか全く経験ないんだが大丈夫なんだろうか・・・

113 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 22:17:53.24 ID:FgUJ3lU8]
>>111
教習所によるんじゃね
短足チビで立転けしまくりだった俺がストレートだったし

114 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 22:18:48.98 ID:I23wPDlU]
>>112
まったく経験のない連中に免許取らせるための学校だから何の問題もないよ

115 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 22:27:21.02 ID:UIhfH0nR]
>>112
小型でいいならAT限定にしたらいいだけじゃね?
実際に乗るのはスクーターとかでしょ

116 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 22:34:04.71 ID:RKrWqtwK]
>>115
新しく買おうと思ってるのがスーパーカブ110なんですよね
そのあと乗り換えてもスクーターになると思うんで
AT限定でもいいんですけどねー
でもせっかく取るならと思ってっていうのと今考えてるのが
www.menkyo-toru.net/bike/ の綜合自動車学校って所でAT限定がないんですよ

>>114
ありがとう勇気づけられました

117 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 22:42:34.09 ID:FYHA2St8]
>>83
チャリンコでもいいから缶2つたてて8の字をやってみ。
その時 視点 視線の送り方を意識する。
カーブ時に自転車の後ろを見るくらいの気持ち。タイヤは見ない。中央の缶を見る
直線入って漕いでもう一方の缶を見てカーブに乗る。
視線を決める。低速課題時についチャリンコ癖が抜けずつい前輪ブレーキを使うけどこれやるとコケます。だから意識的に取っ払う。
リアで速度調整する。
ニーグリップ云々あるけどまずは視線。
舐めて入って落としまくった経験から言うとこれしかアドバイス出来ない。
因みに4輪MT持ってるけど全然関係ないっす。別物。
あとコースは早く覚えてイメトレしな。
おそらく倍なんてかからない。
バイクなんか倒してもいいから自分は怪我しないこと。

118 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 22:43:41.73 ID:UIhfH0nR]
静岡か大学時代沼津に住んでたけど
あのあたりは車にのるとなんか性格かわる人間が多いみたいで
運転荒いからバイクは危ないよ

合宿だから免許取りに行くだけかもしれないけど
静岡でバイク乗るときは気をつけてね

119 名前:774RR [2012/11/28(水) 23:00:14.34 ID:/wJGoFqL]
明日入所する29歳の運動オンチです(*^_^*)実技で1番大切なことナーニ?

120 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 23:02:53.83 ID:sm3MrVIK]
乗るのを楽しむこと



121 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 23:03:37.39 ID:F1YNarNx]
謙虚な気持ち

122 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 23:12:20.49 ID:OnnMCqy4]
とにかく怪我しないこと

123 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 23:16:28.15 ID:tTy7Fenu]
技術よりもメンタルだな
そっちがまいっちゃうとできるもんもできなくなるから

124 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 23:20:41.05 ID:I23wPDlU]
バイク乗るの楽しいと思えるようになれば大丈夫なんだけどな

125 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 23:23:20.42 ID:UIhfH0nR]
>>119
諦め
バイクの免許なんてなくても生きていけます

126 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 23:37:44.87 ID:cMcbxvqB]
中型取りにいこうと思ってるんだけど二輪のクラッチって繊細なんだろうか

パンと繋げてもなんとかなる?

127 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 23:42:21.11 ID:F1YNarNx]
>>126
場合による
発進時はジワッと
走行中はスパっと

ていうか走ると分かるけどクラッチの有難味は凄いぞ
繊細なスピード調整に大活躍

128 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 23:42:49.02 ID:RHKdegJw]
バイクのクラッチなんてクルマに比べたら結構テキトーだぜ。
クラッチ切らなくても回転数があってりゃスコンとシフトできるし
止まるときもクラッチ握らずに2速からコツンと当てればNに入るし大雑把でも大丈夫っちゃ大丈夫。

129 名前:774RR mailto:sage [2012/11/28(水) 23:51:27.10 ID:6SMdjX9l]
まだまだ慣れてなくてたまにカックンカックンになるわ
アクセルの調節が下手くそ

130 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 00:05:18.61 ID:n99ZwTqx]
なれるとクラッチを使わずにギアチェンジできるけど自分のバイクを買ってからのお話
MT車のってるとAT車がものすごい融通の聞かない乗り物に見えて困る



131 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 00:29:31.67 ID:vTVIKamC]
今日坂道発進やったけど、アクセル開けずに半クラだけで上るを何度かやってみたけど無理だった
すぐにエンストする

教習所のバイクはやっぱエンストしやすいようになってるのかな?
車の教習ではエンスト結構やったけど、
実際車持ってみるとそんな簡単にはエンストしなかった

132 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 00:32:44.02 ID:E+7q5kSZ]
アクセル開けなきゃ自分のバイクでもエンストする。
ソースは俺。

133 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 00:58:09.23 ID:n99ZwTqx]
アイドリングたかけりゃいけるかもしれんけどな

134 名前:774RR [2012/11/29(木) 01:02:42.32 ID:hUZhuHLa]
119です(*^^*) 餅着いて、謙虚な気持ちで楽しみながら安全第一_φ(・_・アリガト

135 名前:774RR [2012/11/29(木) 01:14:42.20 ID:k1eFF/19]
動き出したらふつーにクラッチ繋ぐべ?
半クラのまま坂道走れんのかえ?

136 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 02:04:06.29 ID:Dzyabm5E]
>>89
俺も年末年始はほとんど卒検出られなくなると思うんだけど見極め引き伸ばしたほうがいいかな?

あと一週間後に二回分教習受けて、さらにそのあと二回受ければ教習終わりの予定なんだけど・・・

137 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 02:17:10.48 ID:5zUXJv0h]
空く期間にもよると思うけど、俺の場合は
先に見極め通ってから二週間弱後に卒検受けたよ!
見極め通るかとか無駄な心配したくなかったんで

138 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 02:23:08.33 ID:t5xflCAr]
>>136
自分は小型で初めてクラッチレバーあるバイクに乗って
そんでなくても小型教習って実機に乗れる時間少ないから
時間あいたぶん乗った感触思い出すためにも
みきわめも先に伸ばして良かったと思ってるけど

元々小型とか乗っててそれなりにバイク操れて中型受けてるとかなら
みきわめ先にとっといてもいいかもしれないよ

あ、あとうちの学校はみきわめも卒検もコース的にほとんど共通だったので
その点もみきわめ+卒検続けてとって良かったと思う

139 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 02:36:45.00 ID:Dzyabm5E]
あー、もともと乗ってたとかじゃないんだ・・・
コースはどうなのかわからない。

まぁ見極め終わった時点で三カ月の制限時間が始まると思えば引き延ばしたほうがいいよね?

140 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 08:16:25.00 ID:p+HUhEcp]
>>127
さすがに発進時は車と同じで半クラじわっとだよね
走行中のギアチェンジの事が知りたかったんだありがとう



141 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 09:13:45.90 ID:uy3EBTKd]
卒業したあと、ツーリングのお土産を教習所に持ってったりする?

卒検受かって校長から証書貰った後、先生方にロクに挨拶もせずに
そのまま帰って来ちゃったんだよねー

142 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 09:18:27.12 ID:6Xw6A4Ij]
>>126
慣れてる人なら一気にパンと繋いでもスムーズにいくけど、
初心者はゆっくり慎重に繋いでもガクガクしたりエンストしたりするよ。

143 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 10:56:59.78 ID:z3gB5Cpt]
学科ってどこまで勉強すりゃいいんだ?

参考みたいなコラムもしなきゃだめなの?

144 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 11:28:28.00 ID:pwWlmUBQ]
試験対策だけなら別にいいだろうが覚えておいて損はない
てか何のために高い金払って教習所行ってるんだよ
プロに聞けよプロに

145 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 11:38:43.97 ID:sTk/E3Mq]
普通二輪卒検合格してきた!!おにぎりだれかください

みきわめから3ヶ月以内に卒検合格しないといけないのに、
12月半ばから3月までの間検定実施しないってんだからマジで危なかったぜ…
仕事代わってもらった甲斐があったってもんだ。

急制動が下手糞で最後まで不安だったけど、通ってよかった!

146 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 12:24:05.50 ID:0u2lYuIx]
>>145

          おにぎりワッショイ!!
       \\  おにぎりワッショイ!! //
   +   + \\ おにぎりワッショイ!!/+
                              +
.     +   /■\  /■\  /■\  +
        ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
   +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
         ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
         (_)し' し(_)  (_)_)

147 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 16:57:42.04 ID:mezMrs0c]
おっさんだけど教習で体ガコガコなった・・・
手首痛い背中痛い股関節痛い若い子除いておっさんてこんなもんかなあ?

148 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 17:22:07.99 ID:qBTACBUK]
>>147
うちの親父が50なんだけど
10年ぶりぐらいにツーリング行ったら
翌日全身筋肉痛だったよ

149 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 17:29:23.47 ID:7KKDcFyn]
今日ついに普通二輪卒検合格した

これでバイクに乗れる、楽しみすぎてヤバイ

150 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 17:30:27.87 ID:/y2pb7QL]
大型教習車ってそのうちリッター車になるから今のうちにとったほうが得なのかな?



151 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 17:32:12.62 ID:OL8umblx]
俺も普通二輪AT合格したわ
半端ないくらい豪雨だったけど合格できた!!

ここでいろいろアドバイスくれた奴らマジでありがとうございました!!

152 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 17:40:09.71 ID:n8AiI6FJ]
うぇーい!大型受かったー!
そしてバイク契約したったー!
誰かおにぎり下さい!

スラローム・一本橋・波状路が全てタイム超過だとさw
劣等生w

153 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 17:54:36.85 ID:n99ZwTqx]
>>150
リッター車でやったけど男だったらそんなに扱いが大変っていうことはない、女だったらちょっとしんどいかなってぐらいかな

154 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 17:59:01.73 ID:/y2pb7QL]
扱いが大変ってのは、車両の重さが重くて手押ししにくいとかそういうことですか?

155 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 18:07:57.45 ID:n99ZwTqx]
そんな感じ、走り出したら困らないんだけどね

156 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 18:08:02.14 ID:E+7q5kSZ]
>>149 151おめでとう!
>>152 おめでとう!何契約したの?

157 名前:774RR [2012/11/29(木) 18:14:29.33 ID:xiiUfMUb]
前に指導員と名乗る者の書き込みで新しい教習車両が発売されるとあったと思う
NC700のボアうp版だとおもうのだが

158 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 18:29:26.53 ID:n8AiI6FJ]
>>156
シャドウファントムだよー!
値引きで乗り出し80切ったので、エンジンガード付けたったわ

>>157
近所のバイク屋もNC700ボアアップ版を教習車として納車予定らしい

159 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 18:31:15.73 ID:Pjo230kh]
NC700系なら初心者にも扱いやすいし
車両価格爆安で教習所の懐にも優しいな

160 名前:774RR [2012/11/29(木) 18:49:25.87 ID:yScGN/c6]
昨日、急制動で加速してる時に横の一本橋から脱輪した教習生が出てきたのが視界に入ってあせってハンドルぐらついないまま急ブレーキかけて吹っ飛んでしまったorz
たかが40キロでも結構飛んでったなあ 苦笑



161 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 19:05:31.98 ID:tr8h0R9Z]
ハンドルぐらついないままってどんな状態?

162 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 19:10:11.58 ID:NHbkBcAa]
長袖きてその上からいっつもプロテクターがっしりつけさせられるんだが
冬とかも同じかんじなんかなぁ・・・冬は厚着してるしその上からプロテクターって結構邪魔そう

163 名前:774RR [2012/11/29(木) 19:15:41.53 ID:yScGN/c6]
>>161
視界に入った時やばいと思って左に軽く曲がったらパイロン真ん前だったんで
右に切り直してブレーキかけたらロックしました。
減速も遅れたんだろうなあ…苦笑

大した怪我はしませんでしたが、バイクに可哀想なことしてしまった。

164 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 19:59:32.86 ID:/rhN5yF9]
つーか隣り合ってるのに同時に走らすんだ

165 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 20:06:12.26 ID:E+7q5kSZ]
シャドウファントム渋くてカコイイ。気をつけてね。

166 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 20:13:33.23 ID:sTk/E3Mq]
>>149 >>151 >>152

        ヒ
     ‖  ュ
     ‖  |
     ‖     /■\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ‖    ( ´∀`)< おにぎりワショーイ!
     ‖    ( つ┳つ \_______
     ‖    ヽ )||丿
     ‖    .(_)|__)
     ‖     ⊂§⊃
     ‖  //   §
ワショーイ!!
    ヽ``^' /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

167 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 20:14:42.73 ID:LMgFjp34]
教習所のプロテクターはくっせえのが嫌だよ。剣道の防具の臭さみてーなもんだ。

168 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 20:18:38.81 ID:sTk/E3Mq]
>>167
初めて二輪教習の待合室(というか小屋)に入った時は、
夏場だったせいか入るや否や「うおっ!男子バスケ部の臭い」と思ったわ。
まあ2回目から慣れたが

169 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 20:38:43.79 ID:8mNIC02Z]
あっという間に2段階も終わりかー
コースは良いけど乗車手順とかあるの知らなかったw
土日で終わりますようにー

170 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 20:39:00.94 ID:SQVFMH8O]
原付MTしか経験ないんだが、普通二輪とばして
いきなり大型は無謀かな?



171 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 20:44:52.89 ID:LMgFjp34]
別に無謀ではないだろ ちょっと重たいくらいでたいして変わらん。むしろ安定してていいんでないの。

172 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 21:06:38.71 ID:n8AiI6FJ]
>>170
俺は小型AT→大型MTでストレート合格したので問題ないよー
普通にやってりゃ普通に受かると思う

173 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 21:08:03.52 ID:/1ENYPZY]
第一段階終わらないもう辞めたい払いたくないよ、なんで入ったばっかりのようなやつとコース分け合うんだよ

174 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 22:15:40.06 ID:SQVFMH8O]
>>171>>172
サンクス!

175 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 22:30:27.14 ID:QxtNTV7m]
>>173
教習のコースすら譲り合いが出来ない奴に路上出てきて欲しくないから辞めればいいよ

176 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 22:34:45.21 ID:n8AiI6FJ]
>>173
休憩できていいやん、と思う俺はきっと怠け者

177 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 22:37:46.82 ID:rsaWRvGg]
>>170 原付MT経験あると発進やシフトチェンジの操作に気を取られず
課題に集中できるから無謀じゃないよ
ソースはオレ!超余裕のストレートだった

178 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 22:50:56.69 ID:vTVIKamC]
人が増えて1時間で練習できる量が減ったら
何で同じ料金なんだろうって不満を持つのはわかる

179 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 23:07:04.21 ID:ujfYx8MB]
>>177
そのへんの感覚はいろいろだな
100のうち95が一緒でも残り5の違いが気になることもある
教習車同士でのクラッチの感覚とか
似てるからこそなのかもしれないが

逆に100のうち20くらいしか共通しないけど、その20がすごい参考になる場合もあるし

俺も原付MT経験あったからそのおかげで楽できた部分は大きいと思う

180 名前:774RR mailto:sage [2012/11/29(木) 23:10:12.98 ID:ujfYx8MB]
あっ、ちなみに俺は原付時代にいつも腕が伸びきった状態で乗ってたから
最初のうちはよく指摘されてた。手突っ張りすぎって



181 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 00:03:46.41 ID:rsaWRvGg]
>>179 その通りだね、感覚の違いはあると思う

あとオレも癖は注意されたわ、Fブレーキに指3本掛けとか
左足がシフトレバー下に入ってるとか

182 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 00:37:01.69 ID:1nKaXfA2]
ウィンカー出すの辛すぎで親指の付け根が痛い…

183 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 01:33:59.18 ID:X4WbCWb0]
仕事休みのタイミングで受けられる学科が入ってなかったので技能ばかりやってたら、
学科終わるまでしばらく予約入れるなと云われたでござる

184 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 09:07:32.43 ID:6tgkxFCf]
>>173
>なんで入ったばっかりのようなやつとコース分け合うんだよ
第2段階の人たちはお前のことそう思ってるよ

185 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 09:36:48.51 ID:V8+LmFkE]
9月に入って気付いたら12月か
寒いよ…年内に間に合うといいな

186 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 10:44:52.64 ID:pJt3HoAN]
無理矢理とった五連休中に第一段階終わらせたい・・・あと3コマなんだ・・・

187 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 16:50:13.14 ID:atEBjVnA]
一本橋までで7時間もオーバーした俺だがS字は楽勝だった
クランクも余裕だろ、と思ってたのにあの難易度の差はなんなんだよ
ま〜た補習が1時間増えた
1時間で済めばいいけど次でOK貰える自信は全くない
今日の一本橋は5回繰り返しても余裕だったのに

188 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 17:00:29.67 ID:1c/yXboW]
>>187

ぶっちゃけた話クランクが一番難しいっちゃ難しいからねえ。
卒検余裕な教習生でも誤ってパイロン触れちゃったりするのは圧倒的にクランクだからな。
橋なんてコツがわかれば1000回やったって落ちないし。

189 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 17:24:15.20 ID:fgLplWlC]
クランクって半クラ、クラッチ切っての繰り返しで進むのか?
あと2速なんだろうか

190 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 17:34:45.80 ID:vfs3pZDT]
>>189
最近クランクやったけど二速で半クラ、速すぎたらリアブレーキで速度調整しながら行けって言われた



191 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 17:52:51.38 ID:JU3FCe+X]
クランク昨日やったけど半クラッチとか全然使わなかったな
全部リアブレーキでやってたな

192 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 18:25:31.29 ID:JACvq82g]
>>151
AT取るとかバカじゃねえのww
漢ならMT取れよ!あ、それともかっぺくんだからですかねぇ?

193 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 18:33:26.18 ID:btBxs6Dw]
クランクでアクセルふかしたら駄目なのかね?
遅すぎてこけるほうが怖いんだけど

194 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 18:39:06.83 ID:JACvq82g]
この中で1人だけAT取ってる>>151 w

皆がカッコいいバイクで遠出してるなか
ショボくてきたないスクーター(苦笑)で必死に追いかける>>151www

シャコタンバカスクでないと乗れない>>151wwwwwwwwwwww

195 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 18:50:49.22 ID:XpZ1RvqQ]
都内かその近辺で大型免許を取得したいんですが、どこかオススメありませんか
安いと助かります

196 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 18:52:24.68 ID:wllwUwQk]
>>189
手順については全国統一じゃないから
教習所、教官によっていくらか違いがあると思うよ

ウチは1速でって言われた
ゆっくりすすまなきゃいけませんって課題じゃないから、いけるなら速くてかまわないとも言われた

197 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 19:33:44.63 ID:EWfVTUZl]
今日が初だった。率直に言ってスタンドと握り加減が鬼門だった。
起こしは余裕だった。だけどスタンドの掛け&外しで何度も倒した。何で俺だけ状態・・
お陰で起こしだけはもう慣れちまったよ(自虐

そして次は半クラ。初めにやった吹かさない半クラは何とか出来たけど、
本来のアクセル握って吹かしてからの半クラの発進が全然できなかった。
何とか出して直線加速の時も急加速&急停車で危ない思いをした。
咄嗟に足をついて危うく股関節を持っていかれそうになった。

それで集合教習だったのに別の教官が入って俺だけ個別指導。さっそく落ちこぼれ認定だった。
安心プランにはタンマリお世話になりそうだ・・

198 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 19:41:15.77 ID:/9sQF/+7]
クランクのコツは確実にライン取りと視線
アウトインアウトになるように奥の角を見ること
なお、曲がっている最中は次の角を見ること
これだけで上手くなったよ俺

199 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 20:22:04.39 ID:btBxs6Dw]
クランクは最初から普通にできたから
俺はどこをみるとか意識したことないわ

後ろのタイヤの位置と幅がわかってれば
まあ若干内輪差があるけど、あたるような事はないでしょ

200 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 20:27:55.07 ID:CW5yM+oW]
>>193
クランクなんて1速ハンクラとリアだけで、アクセルは忘れろ



201 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 20:35:21.18 ID:xuGohTXU]
私が行ってた所は一本橋・8の字・S字・クランク
どれも半クラの指示は一切無かったな

202 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 20:45:03.82 ID:xBcmfIfW]
俺は半クラっちちゃんと意識するようにって言われたなぁ逆に。

203 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 20:50:16.89 ID:iTU+SLRV]
卒検受かったよー!
スラローム区間最後でギア抜けしてタイムちょっと遅くなったけど合格できたよー!

204 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 21:01:11.55 ID:btBxs6Dw]
ところで、免許取る前にみんなバイク買ってるのかな?

205 名前:774RR [2012/11/30(金) 21:08:26.60 ID:uY23nKBZ]
>>204
自分は違いますね。車持ってるから急がなくてもよかった。通勤通学の足が無い人かな?

206 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 21:13:55.82 ID:iTU+SLRV]
僕の場合は車持ってるけど、先にバイク購入を決めました。

207 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 22:06:07.43 ID:b4cbqza/]
クランクは直角だと思うから失敗する。
先人たちの残したタイヤ跡を辿りつつS字だと思ってやるといいよ。

>>203
        おにぎりワッショイ!!
     \\  おにぎりワッショイ!! //
 +   + \\ おにぎりワッショイ!!/+
                            +
.     +   /■\  /■\  /■\  +
        ( ´∀`) ( ´∀`) ( ´∀`)
   +    (つ  つ (つ  つ (つ  つ   +
      ((  ) ) )   ) ) )   ) ) )  ))
         (_)_) (_)_) (_)_)

208 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 22:07:02.78 ID:btBxs6Dw]
選びたいけど、免許がないと試乗もできないから
何を決め手に選んだのか、できれば教えてほしい

209 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 22:08:08.91 ID:wllwUwQk]
乗りたいバイクが決まってるなら、早く乗りたいから免許取得に納車日を合わせたりするのも珍しくないな
試乗やレンタルしてから決めたいから事前になんて買えないみたいな人もいるな
とりあえず免許だけでもとっておくか、くらいでもともと買うつもりがなかった人もいるだろうし

通勤通学の足として急ぐってのはあんまりないんじゃないかな
免許取る前でも別の方法で通勤通学してたんだろうし

210 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 22:09:32.12 ID:wllwUwQk]
>>208
実際乗ってみたら気が変わるかも
みたいな不安もあると思うけど
買っちゃったら愛着がわくから案外なんでもおkなのかもしれんよ



211 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 22:12:43.11 ID:vHAqm1O1]
>>208
最初は燃費とか教習車に似た車両だと運転しやすいかなーとか車検は回避してーとか考えて250ccのVTRに落ち着いたっけな

212 名前:774RR [2012/11/30(金) 22:15:09.81 ID:JM044FS9]
ウチの教習所の予約の仕組みって、皆さんのトコと違う気がする(´・_・`)次回の一回分しか予約できないんです(-。-;
仕事忙しくて教習所に入り浸ることは出来ないしσ(^_^;)特に一段階は危ないから初めはマンツーマンらしくて予約も取りにくいよ(´・_・`)
昔中免取り消しになったこと秘密にしてるけど、カミングアウトした方が教習に有利?不利?

213 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 22:17:55.99 ID:svYFkDT1]
これは高度な釣りコピペですかね?

214 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 22:18:26.26 ID:qVNSHGYk]
2段階みきわめで雑談の流れで途中から卒検で使う車両乗らせてもらっちゃった
急制動クランクスラロームやりまくりで卒検車両の感覚を把握できたのはラッキーだったわ

215 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 22:19:18.36 ID:/9sQF/+7]
>>212
その仕組はえげつないなぁー
俺だったら絶対行かんわそんなとこ
カミングアウトはどっちでも良い
教官は割とヤンチャだった人が多いので共感を得ることも多々
ソースは免停話で盛り上がった俺

216 名前:774RR [2012/11/30(金) 22:25:57.90 ID:JM044FS9]
>>215
アリガト(^∇^)1人で走らせても安全と判断出来ればマンツーマン縛りが解除されるらしいわv(^_^v)♪
やっぱ実力で勝負だよね_φ(・_・
取消は恥ずいから、ひた隠しにして頑張ります-_-b

217 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 22:30:03.29 ID:btBxs6Dw]
大体乗りたいバイクは決まってるんだけど
地理的にかなりきつい坂が多くてカブ110にするかST250にするか迷ってる
しかも不安のあるカブの方が試乗できないもんでどうすっかなぁと

>>212
この時期は高校生が多くて俺が行ってるところも
夜の時間帯は1時間だけしか取れない決まりになってるよ

218 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 22:35:02.38 ID:JK5Yntwp]
シュミレーターの時はみんなアメリカンって言ってたな。
オフ車乗りたいって俺だけだった......
でも教官もオフ乗りだったんでちょっと嬉しかった。
林道は楽しいけど一人では絶対いかないようにと言われた......

219 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 22:38:12.57 ID:btBxs6Dw]
愛着わくならST250にするわ、そっちのほうが安全そうだし
Sカスは玉が少ないから
明日いってまだ残ってれば決めてくる

220 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 22:39:50.17 ID:wllwUwQk]
バイクって言ってもかなり幅が広いからね
好みが違うのは難しいとこでもあり、面白いとこでもある



221 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 22:42:14.67 ID:btBxs6Dw]
レスしてくれてありがとう

222 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 22:50:27.66 ID:ZW7O3f+P]
大阪で教習所に通っている諸君は、これで自分の教習所のレベルを確認してみよう
ttp://www.police.pref.osaka.jp/03kotsu/menkyo/kyoshujo/jikoritsu02_1.html

223 名前:774RR [2012/11/30(金) 22:54:42.51 ID:JM044FS9]
ネイキッド系に乗る方いますか?

224 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 23:06:32.81 ID:8e8yYzTu]
CB223Sを予定してるよそれか250TR

225 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 23:14:58.42 ID:ZW7O3f+P]
ネイキッドいいね
ttp://www.youtube.com/watch?v=4rMfNS-fX_E&feature=player_embedded

226 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 23:15:32.30 ID:c9Ss2kKc]
適性検査で指摘されてたテンパり癖がさっそく顕になった。
順調に走ってる時はいいのにちょっと手元が狂うとアタフタして動揺を引きずって発進すらしくじるくらい。
教習所ならいいけどこんなの免許取って実地走るときは苦しいな。

227 名前:774RR [2012/11/30(金) 23:18:02.82 ID:JM044FS9]
>>224
CB223sおっされ〜(*^_^*)イイですねー

228 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 23:54:30.05 ID:kWXb37Xr]
明日二度目の教習だ
今乗ってる原付がロータリー式だから、シフトチェンジがスムーズにできない
こればっかは慣れるしかないのかな

229 名前:774RR mailto:sage [2012/11/30(金) 23:59:25.30 ID:ZW7O3f+P]
ハーレーの教習所にすればロータリーだったのに・・・^^;

230 名前: 【大吉】 mailto:sage [2012/12/01(土) 00:08:43.33 ID:vDz8wXnV]
今後を占ってみますか



231 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 02:16:40.07 ID:fUtIDp19 BE:3624458696-2BP(0)]
小型AT持ってて大型MTとる場合何時間教習受けるんです?

232 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 02:21:10.18 ID:AQSarhUO]
>>231
1段階13、2段階11の24時間だよ

233 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 02:24:35.02 ID:fUtIDp19 BE:1208152692-2BP(0)]
>>232
ありがとうございます

234 名前: 【大凶】 mailto:sage [2012/12/01(土) 02:25:07.70 ID:vDz8wXnV]
31時間じゃないのか?

235 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 02:36:19.97 ID:AQSarhUO]
>>234
それは普通免許持ってる場合

236 名前: 【吉】 mailto:sage [2012/12/01(土) 02:37:19.77 ID:vDz8wXnV]
小型の場合は、短くなるの?
同じだと思ってたけど

237 名前:774RR [2012/12/01(土) 02:48:38.66 ID:AQSarhUO]
>>236
先日小型ATから大型MT取ったばかりだから間違い無し

238 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 03:05:35.89 ID:3Y4q/zB/]
場所によって違うなんてオチはないよな

239 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 09:43:14.28 ID:oY0Hz0U8]
始めたばかりだがアクセル握りで一定出力維持がなかなかできない。
発進やある程度加速してからの速度維持がまともにできないまま。
ミリ単位の調整が・・

240 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 10:11:04.79 ID:3Y4q/zB/]
勘と経験でなんとかなるよ
俺も全然出来なかったけど、何回か乗ったらなんとなく出来るようになってきた



241 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 10:35:12.45 ID:0lJRkgVp]
>>239
感覚の優れてる人や要領のいい人、原付の経験がある人とかもいるけど
初心者はそんなもんだと思うよ

俺も全く出来なかった
手首を返すんじゃんなくて、内側にすこしねじるくらいの感覚、とか言われたけど当時はさっぱりわからんかったし
ギアが低いとエンブレきついからがっくんがっくんしてパニックブレーキぎゅっ、転倒とかもよくあったな

不安があるまま次に進んだんじゃ悪循環に陥りやすいから、不安があることを教官にしっかり伝えて
しっかり練習させてもらうといいかも

242 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 10:45:22.93 ID:0lJRkgVp]
あと、アクセル、右手に集中するな、メーター見るな、音や感触も意識しろ、とも言われた気がする

243 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 10:57:03.12 ID:Ph1js6EE]
ありがとうございます。
手元見るな前見ろ・音で覚えろ・手に力を入れるなは何度も指導されました。

244 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 11:08:06.92 ID:0lJRkgVp]
言われたからってなかなかできるもんじゃないのが辛いとこなんだよな
でも、できないからってやろうとしなければそのままそういう癖が付いちゃうよ?ってのもよく言われた

俺は知り合いから原付MT車貸してもらえたからそれで練習してずいぶん楽になったけど
あれがなかったらホントに辛かったろうな

245 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 11:39:06.11 ID:X4NogE72]
俺も「タコメーター見るな、音で覚えろ、前見ろ。」は最初の数回言われ続けたな。
あと、踏んでるつもりがなくても後輪ブレーキがかかっちゃってて何度も指摘されたな。

246 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 11:44:52.22 ID:gY+GVNKp]
今から卒検だぁ!!
がんばるます。

247 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 12:10:53.33 ID:fl9IX9an]
>>246
がんばれ(`・ω・´)

248 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 12:29:36.56 ID:pNL9gW4/]
2段階入ったけど、土日しか行けないから卒検は来年になりそうだ・・・

249 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 12:36:49.67 ID:+KXE4nrr]
見極めから二週間空いたが大型受かった
久しぶりで緊張して手足震えていたが、一本橋7秒、スラロームもゆっくりやって7,2、
急制動はクラッチ切るのはやくて後輪ロックと散々だったが、
何とかなるもんだな

250 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 13:47:08.65 ID:gY+GVNKp]
246です
うかったあ!がんばれ言ってくれた人ありがとう!!



251 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 13:49:32.15 ID:3Y4q/zB/]
小型取ってる者だけど、やっと次にすすめるぜ
次はようやっとAT体験
補習無料パックだから分からなかったけど、もう6時限やってるんだな

252 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 14:16:12.90 ID:UYjsx83L]
無事に一段階の見極め貰えた!
年内には卒業したいなあ

253 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 14:28:53.95 ID:CYTg4sSr]
大型卒検落ちた
完走したけど減点超過・・・
さすがに一本橋6.6秒では駄目ですね

254 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 14:37:12.98 ID:pNL9gW4/]
完走してアウトってあんま聞かないね
一発アウト系なら気持ちの切り替えもしやすいけど
完走アウトは難しそう

255 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 14:39:39.92 ID:ebw6tup/]
確認忘れとかウィンカーミスとかコース間違え頻発して落ちた人はいたな

256 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 14:44:08.71 ID:+KXE4nrr]
一緒に受けた普通のおっさんは、エンストしたり、ウィンカー忘れたり、
踏み切りでも何かやらかして協議するとか言われていた
そして落ちた

257 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 16:07:29.07 ID:CYTg4sSr]
一本橋20点減点
スラローム5点減点
一時停止で足つき1回
安全確認忘れ1回
これで減点超過でした
合格発表聞いても無駄だから補習の受付して帰るように言われたよ

258 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 17:46:10.17 ID:jZ6Ta1fk]
二輪免許が大型と普通に別れたのっていつぐらいなんだろう?

259 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 17:51:38.23 ID:ebw6tup/]
大型が一発試験のみの時代からってなら1975年

260 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 18:17:49.63 ID:XcWVdq2+]
3時限目クリア、外周(内回り)走行。
小雨で超寒い中走ったが死ぬほど楽しかった。
カーブの途中で毎回徐行するク●教習車を抜きたくてしょうがなかったが
「カーブで外に膨らむクセを何とかしろ!」と注意されてたので
おそ乗りの練習だと思って我慢。

教習明けに気合を入れるためにバイク屋に冷やかしに行ったら
入所前は眺めるだけだったのに、「教習所通いだした」と言ったら
またがらせてくれた。おっさんのくせにこんな小さなことでマジ感動。



261 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 18:21:39.60 ID:ebw6tup/]
>>260
大丈夫、教習所によるけど危険予測とかそんな感じの教習で時速40kmでブレーキつかわずに内周のカーブにつっこませてくれるから

262 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 18:25:59.40 ID:qSFa3LWv]
教習とは直接関係ないのであれなんですが、地元は雪なんて降らないので気にもしなかったんですが
東京の八王子近辺なんですが、雪やら路面の凍結?やらで教習できなかったりとかあるんですかね?

263 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 18:32:09.47 ID:XcWVdq2+]
>>261
マジかよ、あんな直角コーナーを2輪で40で抜けろとか・・・
コケてダメにしていい服じゃないとムリだな。

「前空いてたら4速まで上げてOK」って言われたけど車の感覚で
上げ下げしてると4速で走れるのって1秒あるかないかなのね。
急なシフトダウンの練習だと思って頑張ってるけどおっさんは無駄に足がでかいので
細かい足首の上下移動になれてなくてキツいわ〜

264 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 18:50:18.20 ID:PwkjhKH+]
今日やっと一通りすることしてできた。
だいぶん楽しくなってきた

265 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 19:05:39.02 ID:G5to206i]
合格しました!うれしい!

266 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 19:37:34.55 ID:YSEKxyxV]
卒検落ちたぜ…卒検中だと思われるトラックが突っ込んできて驚いて急ブレーキかけたらすっ転んだよ…

267 名前: 【大吉】 mailto:sage [2012/12/01(土) 19:42:33.06 ID:jZ6Ta1fk]
大型免許もある教習所なの?
ともかくドンマイ

268 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 19:47:22.10 ID:5Om8Qd1R]
その程度も頭に入れないで走ってりゃ落ちますわな

269 名前: 【大吉】 mailto:sage [2012/12/01(土) 19:51:24.63 ID:jZ6Ta1fk]
問題はそのトラックが検定中止になったかどうかだ

270 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 20:12:03.32 ID:EKWRdILp]
トラックが検定中とは限らなくないか



271 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 20:20:31.43 ID:s5l3FoRz]
>>261
それ昨日やったけど40キロは怖くなってスピードかなり落としちゃったわ

272 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 20:53:54.29 ID:YSEKxyxV]
>>270
余裕なくてよく見てないけどナンバープレートに検定車て書いてあったと思う

273 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 20:55:24.76 ID:cRVysv48]
すげー6万
ttp://www.ysp-net.com/ysp_get_license_premium/

274 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 20:56:48.58 ID:YSEKxyxV]
>>267
大型免許も取れる教習所て普通じゃないの!?

275 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 21:20:01.80 ID:EiLgTMsa]
やっと次卒検だ〜。一番苦手だった教官からOKもらえたから嬉しい。
やっぱりコース覚えるのって大事だよなぁ。
次に何したらいいか分かってると運転にも余裕出てくるよね。

276 名前: 【ぴょん吉】 mailto:sage [2012/12/01(土) 21:21:37.98 ID:LuUW3zDY]
>>274
大型自動車のことじゃないのか?

277 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 21:30:58.13 ID:ebw6tup/]
>>273
くっそ!先月とっちまったよ!!

278 名前: 【大吉】 mailto:sage [2012/12/01(土) 21:47:17.24 ID:LuUW3zDY]
これは男爵より(・∀・)イイ!!

279 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 21:52:50.38 ID:2cPGv2iw]
教習二日目!
雪が舞ってきてびっくりしたけど舞っただけでよかった
時間余ったからか一本橋やらせてくれたけど、落ちてこけてしまった
ヘタに粘る方が危ないんだな

280 名前: 【吉】 mailto:sage [2012/12/01(土) 22:38:41.78 ID:LuUW3zDY]
>>273
免許取得前かよ、畜生



281 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 22:39:11.94 ID:LuUW3zDY]
男爵で我慢するか・・・

282 名前:774RR [2012/12/01(土) 23:13:04.10 ID:ipknpws7]
鎌ヶ谷教習所、プロテクター付けるのかよw

283 名前:774RR mailto:sage [2012/12/01(土) 23:20:11.89 ID:4PmNp3e0]
YSPやるじゃn

284 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 00:03:01.03 ID:TX9caZmZ]
>>282
大抵どこも付けるよ

285 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 00:06:37.17 ID:t81YkV9Z]
俺のところもプロテクターつけるよ

286 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 00:11:20.92 ID:qxlCyJoH]
プロテクター付けないとこあんのか?

287 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 00:16:43.25 ID:I7Gatwfr]
俺のとこは肘膝に加えて肩パッド付きプロテクターを着けてたぞ、ヒャッハー(●´`●)

288 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 01:05:02.27 ID:h3h5Dj7r]
俺のチンチンにもプロテクターが...

289 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 01:16:06.72 ID:mOrw0sLb]
雨の日はヒジあて付けなくていいよって言われてる。
んで雨の日に急制動でコケてヒジから先がひどいスリムケになったw

290 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 01:22:54.81 ID:N9kbYZC5]
急制動どれだけ怖いんだろうってビクビクしてたけどそうでもなかったスラロームが一番の敵だ



291 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 07:13:38.76 ID:327SPsbD]
京都市は五万円だよ。大型二輪免許

292 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 07:20:16.90 ID:327SPsbD]
ニュードライバーでググって診

293 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 07:51:14.87 ID:5PFQug4M]
さーて、今日は午後一から教習だ
一本橋とスラロームいかほどのものか

294 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 08:15:09.67 ID:qxlCyJoH]
スラロームは大きく回ってブレーキかけながらおそーく走っても
7秒でいけると教えてもらってから余裕になった
それまでは5秒台で走っててパイロンが怖かったw

295 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 11:08:55.16 ID:Cahds0pC]
俺は市船でフルプロテクターのコミネマンで行ってたよ

296 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 12:19:55.11 ID:qxlCyJoH]
一本橋脱輪した人はともかくスピード出しすぎて落ちたバカがいてワラタ
バッチリだぜ!みたいな顔してたのにw

297 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 13:09:04.40 ID:IG6bONdG]
>>288

それは皮や

298 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 14:54:17.10 ID:+FM3AdK+]
30代のおっさんだが卒検合格したぜ

一本橋に苦戦したけど鳩ぽっぽ口ずさんでたらコツを掴めたw
中学のとき通知表で体育1と2しか取ったことないおっさんでも
補修なしストレートで卒業できたからみんなも頑張ってくれ

もしかしたら続けて大型に挑戦するかも知れんからそのときはまたヨロシクです

299 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 14:56:14.13 ID:8j68geqe]
卒検落ちてきた
急制動で盛大にこけてしまったバイク怖い

300 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 15:08:55.03 ID:q3g38wHs]
>>298
いいなぁ〜。俺も30代半ばで、まだ一段回だけど卒検受かる気しないよ。。



301 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 15:57:13.35 ID:+FM3AdK+]
>>300
俺も一段階のときは卒検受かる気しなかったけど意外と何とかなった
スレで誰かが書いてたけど一本橋は落ちるくらいなら早く通過して減点
スラロームもコケたりパイロンに当たるくらいならゆっくりで減点

完璧を狙って検定中止になるくらいなら減点覚悟で
気楽に75〜80点を目標にしたら大丈夫だと思う

まだ二段階もまるまる残ってるし怪我しないように焦らず頑張ってください

302 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 16:21:41.36 ID:FNczv7uq]
二段階に入ったら早いよね

303 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 16:34:40.60 ID:39GV662S]
次回二段階見極めなんだけど、次回のったら1ヶ月くらいのれないんだよね…

こういうときは見極めするのを1ヶ月後に先伸ばしたほうがいいよね?

304 名前:774RR [2012/12/02(日) 16:48:01.59 ID:hpIBVtc/]
一段階みきわめのコース走って覚えた
今の所いい感じ、コース走れるようになってからさらに楽しくなってきたー

305 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 16:53:32.90 ID:atI1ExQx]
>>304
2段階の自由走行でコース走る難しさを知るぞw

306 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 17:01:17.38 ID:q3g38wHs]
>>301
有難う泣
ノンビリ頑張ってみます!!
ここは良スレだなぁ〜(´-`)

307 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 17:19:45.63 ID:hpIBVtc/]
>>305
そんなに違うもんなの?
まぁ頑張るわ

308 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 17:42:39.31 ID:oC2SKFTQ]
好きなように走れと言われると難しいよね
どうしても考えてしまって動作が遅くなる

309 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 18:00:53.22 ID:xqKJFu6C]
卒検受かったーーー。なんか受かる気しなかったけど嬉しい。
このスレ参考にして頑張りました。ありがとう。

310 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 18:21:52.09 ID:qk824Qq5]
昨日初教習行ってきた30のおっさんだけど
二輪免許持ってないのにいきなり大型取ろうとしたのはやはり無謀だったのか、アクセルふかしすぎる→焦って半クラをミス
を繰り返して、今回は小排気量のにしようって言われて、自分一人だけ別の場所で練習、恥ずかしいやら情けないやらだったわ
トラウマになりそうだけど頑張る



311 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 18:32:57.18 ID:GjhARANt]
そんなの気にせず自分のペースでやればいんだよ。
すぐになれるさ

312 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 18:35:48.27 ID:jbGYd9TB]
なんかユーチューブでライディングテクニック見てたら
リアブレーキとアクセルを同時に使うと安定するって言うからやってみた
小回りもできるし発進も停止もバランス崩さずに安定しててかなりいい感じだった

313 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 18:43:19.06 ID:4KpTtQ97]
>>312
これどういう理屈なんだろうな

314 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 18:44:28.52 ID:Ahd8pTvs]
ジャイロ効果

315 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 18:47:17.56 ID:jbGYd9TB]
理屈はユーチューブの

BBライダートレーニング「座学」1

ってのみたらわかる

316 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 18:55:42.85 ID:4KpTtQ97]
推進力無くてもエンジンが回ってればってことか

317 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 19:12:11.31 ID:Cbw05jgK]
つまりクラッチ切った状態でレブまで回し続ければ一本橋余裕ってことか?

318 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 19:18:33.12 ID:v+Jrap7p]
一本橋はなんも操作せずにリアブレーキちょこちょこでいけてるわ
今まで一度も落ちたことない

319 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 20:54:35.32 ID:IG6bONdG]
教習前のウォーミングアップで教官を鬼ごっこみたいに追っかけるのあるじゃん。俺はあれが一番苦手だったw
おいつかねーから無理して芝生に突っ込んだトラウマ。

320 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 20:55:06.24 ID:FNczv7uq]
 ∧ ∧   差入れですよ。御自由におとりください。
 (´・ω・)  
 ( ∪ ∪  ,.-、   ,.-、   ,.-、   ,.-、     ,.-、      ,.-、    ,.-、      ,.-、
 と__)__) (,,■)  (,,■)  (,,■)  (,,■)    (,,■)      (,,■)   (,,■)     (;;■)
      南高梅干 高菜 おかか こんぶ ごはんですよ わさび漬け 焼たらこ 焼きおにぎり
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          鶏飯  いくら ちりめん 豚生姜焼き  柴漬  塩辛  牛しぐれ かにめし
      ,.-、    ,.-、     ,.-、    ,.-、    ,.-、   ,.-、    ,.-、   ,.-、
     (,,■)   (,,■)    (,,■)   (,,■)   (,,■)  (,,■)   (,,■)  (,,■) 
      鮭  鶏ごぼう   野沢菜 天むす ツナマヨ  焼肉  鮭マヨ 松茸御飯
         ,.-、    ,.-、    ,.-、   ,.-、    ,.-、    ,.-、   ,.-、     ,.-、  
        (,,■)   (,,■)   (,,■)  (,,■)   (,,■)   (,,■)  (,,■)    (,,■) 
       エビマヨ ネギトロ  田螺 うなぎ 辛子明太子 スモチ ゆかり お茶漬けのもと

             __                    ジャー     ____
  /⌒ヽ     |;;lヽ::/ コポコポ              ∧_∧   /__ o、 |、
 ( ^ω^)∫.  |;;|:::|~                    ( ´・ω・)ノ .ii | ・ \ノ
 (  つc□  i===i=i c□c□c□~~   旦旦旦旦( o   .旦| ・  |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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321 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 21:08:56.38 ID:jKiNbcYd]
本日卒検合格しました。
最初、同時期に二輪教習に来てるのが男の人ばかりだった上に、同性の中でも割と華奢な方だったので、「やっぱり場違いかな」と不安だったけど、最後まで頑張って本当に良かった。
ものすごい達成感…!
バリバリ働いてバイク買わなきゃ!

322 名前:774RR [2012/12/02(日) 21:16:29.36 ID:OoyZ1I6R]
>>319
そんなことしますか?大型ですか?2段階ですか?

323 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 21:19:12.78 ID:IG6bONdG]
>>322

普通二輪で一段階からやってましたよ。
最初は教官もお手柔らかだけど二段階で慣れてくると結構ビュンビュン逃げるんだよねw

324 名前:774RR [2012/12/02(日) 21:38:21.71 ID:0svXqkV7]
>>321
おめでとうございます。
希望のバイク有りますか?

325 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 21:50:47.55 ID:5p/q/Mzv]
>>322
教習所は法令等でガチガチに全国統一なわけじゃないからいろいろだと思うよ

326 名前:774RR [2012/12/02(日) 22:14:36.89 ID:OoyZ1I6R]
今日一段階の1コマ目終わりました-_-b教官がお姉さんで嬉しかったわw

327 名前:774RR [2012/12/02(日) 22:51:20.02 ID:AHblhwzW]
私は 来年48才のおやじです 生まれて初めてバイクにまたがり
怖かったです 毎日車に乗りますが怖いと思いました
 2時間で バイクの基本操作を学ぶのですが 私は6時間 なんと鈍くさい
若いひとに 追い越される感じ へこみました
でもその後は すいすい 一本橋 坂道発進 難しく感じませんでした
 いよいよ 試験までラストスパート 右左 確認が難しいな
 早く大型へ いきたいな。
うまくいけば この週末は合格できたらな嬉しいですが。
 鈍くさい私ですが 一山越えれば 何とかなる感じです
みんなも 頑張ってくださいね。

328 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 22:54:55.47 ID:ATy0Wyff]
教官と二人乗りするの怖かったわ

329 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 22:58:05.14 ID:5p/q/Mzv]
>>328
あれ怖いよね
ギチギチにニーグリップして曲がる時しっかり同じ方向に傾けば大丈夫

つか最初はニーグリップって意味わからんかったな
「膝を閉める」とかじゃなくて「膝でしがみつけ」くらいに言ってくれたらわかりやすかったかも

330 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 23:23:53.98 ID:SkdIrG0h]
いっちゃんわかりやすいのは内股になれってのだけどな



331 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 23:33:37.50 ID:TCKiZvyl]
とうとう明日みきわめ!

この免許が取れたら、来年のクリスマスツーリングに参加するんだ…

332 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 23:34:28.14 ID:5p/q/Mzv]
>>331
ずいぶん先だな

333 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 23:42:25.50 ID:SkdIrG0h]
まあ車体がない運転なれしてない等々あるだろうし

334 名前:774RR mailto:sage [2012/12/02(日) 23:43:25.31 ID:5p/q/Mzv]
>>330
残念なことに俺はそれじゃわからなかったんだ
ぱっと見それらしい格好にはなるけどあくまでカタチだけで
安定感がまったくなくてね。俺の中では「振り落とされないように必死でしがみつく」なんだ

まぁ個人の感覚だからいろいろだろうけど

335 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 00:53:56.73 ID:1l1D5zYR]
>>334
つま先内側に曲げるだけでできるもんだよ

336 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 01:36:56.12 ID:HknK4zkb]
年末年始、教習所休みだから間隔開くのこわいw

年内に卒業したいでござるよ

337 名前:774RR [2012/12/03(月) 02:03:20.46 ID:2czq6Lwb]
>>327
恐らく大型バイクに乗る目的での免許取得でしょう

が、始めはあえて中排気量のコントロールしやすいバイクを選ぶことをお勧めします
教習で使用してるようなCB400SFのような。軽いバイクはいろいろ学ぶのに向いています

338 名前:774RR [2012/12/03(月) 05:34:13.25 ID:yOAth9iw]
残り学科三個、技能二個。
年内に取りたいな。

339 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 05:42:05.90 ID:1l1D5zYR]
急がんと冬休み高校生とか卒業前高校生で溢れかえって予約取れなくなるな

340 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 16:03:31.29 ID:yr0vsu/4]
今日初めて教習所でコケたw
俺がトロくさいせいで後ろの若い子に迷惑かけてしもうた・・・スマヌ(´;ω;`)
S字とかクランクとかおっさん遅すぎてイライラしたろうなぁ〜(´;ω;`)



341 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 16:24:10.87 ID:7ZP+Qlqj]
明日二度目の卒検…クランクがトラウマ過ぎてもうイヤ…

342 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 17:23:02.41 ID:orymLNAx]
パイロン接触は一発中止だからねぇ。不合格になるのってクランクでやらかすのが一番多いと思うよ。
進入角度と目線だけに集中して行ってみな。後ろブレーキとか半クラなんかは体が勝手に動くから。
むしろオートマティックに体が反応してこそ本当の合格だからな。

343 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 17:25:32.14 ID:8JgwK85r]
>340 他の人は気にせずに自分の教習に集中した方がいいですよ。
他の人も転んだりしているだろうし。

>341 クランクは大周りで曲がる先をみるとうまくいきます。

344 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 18:02:06.70 ID:uAD7mS0I]
5回やって基本練習(初回とほぼ同内容)から脱出できない宇宙一下手クソが通ります。

半クラ発進がまともに出来ないだけじゃなく咄嗟の時に手に力が入ってハンドルを握りこむ習性があり、
発進でバランス崩したりカーブで減速しきれずにしまったと思った瞬間に急加速して何度も肝を冷やした。
教官からは「危険極まりない、あなた本当に死ぬよ」と真顔で言われた。
結局アクセル吹かさない発進しかさせてもらえない。中間にあるシミュレーターやATが先送りになり
この時点でオーバーが確定した。それもまだ初回練習のままだぜ・・
卒業期限を一杯まで使いそう。それでやっと卒業できても公道走れる気がしない・・・

345 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 18:27:19.67 ID:ZAMn04aT]
>>344
パニック傾向と思い込み運転が一番怖いからねぇー

頑張っている人にこういう事言いたくないんだが、
運転は他人を大いに巻き込むからそこら辺を憂慮して欲しい

346 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 18:31:40.49 ID:orymLNAx]
>>344

以前誰かが乗らない免許とらないという選択もあるといってたが。
自分だけ死ぬならいいけど人やった大変よ。

347 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 18:35:55.09 ID:wzFduV+I]
>>344
それはもう下手云々じゃなくて別の事が考えられるでしょ
アンタの為にも周りの為にも素直にやめるべき
それでも乗りたいなら自分の何が悪いか原因突き止めて解決するしか

348 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 18:36:36.47 ID:dm79YYAF]
急制動で久しぶりに400乗ったけど、すげえ軽いんだなww
40km/h出すのも回さないとだめだし。350ccという排気量の差を感じたわ。

349 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 18:36:40.40 ID:bheiAYj9]
クランクの接触って20点の減点じゃない?
スラロームは検定中止だけども

350 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 18:37:49.92 ID:ZAMn04aT]
>>348
俺も思ったわ
大型は2速で余裕で40kmいくのに、普通だとキツイんだよなぁ
めっちゃ軽いしエンジン音もモーターみたいで凄く快適だった



351 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 18:38:21.91 ID:ZAMn04aT]
>>349
触れるだけなら20点
動かしたらアウトじゃないんかな

352 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 18:45:04.44 ID:TPn16a65]
教習所では力が入ったからってアクセル開けるような乗り方は教えてないはずだが

353 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 18:48:16.34 ID:CnsXRckL]
>>344
ガチガチに力が入ってるか手首が浮いてるんだろうね
アクセルも上から握りこむんじゃなくて下から握ったらいいでない?

あとバイクに身を任すこと、無理に抵抗すると余計バランス崩れるぞー

354 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 18:55:24.99 ID:2nkUlz+F]
>>303誰かお願いします

355 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 19:05:25.30 ID:8JgwK85r]
>>344 アクセルは握りこむんじゃなくて絞るようにするとスムーズになる。
ただ、とっさのときにアクセルを結果的に開けてしまう癖が直せないなら
あきらめるのも一つの勇気のある決断だと思う。

自分に向いてないことを無理やりにやって死んだら周りが悲しむし、
他の人を巻き込んだら本意ではないでしょう?

356 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 19:10:02.79 ID:CnsXRckL]
転倒癖があるともう倒したくないと思って体ガチガチになるんだよね。
でもアクセルゆっくり開けてる間は体のバランス崩さない限り倒れない
へんにバランス取ろうとせず体を預ける勇気が必要かなーとも思う

357 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 19:12:13.82 ID:yhye7yIo]
>>344
俺も半クラ発進が上手く行かなくて色々アレな事になってる…
しまったと思ったときにクラッチを握りこむ癖をつけられば急加速はなくなりそうだけどな
4輪の免許は持ってるの?

358 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 19:44:42.92 ID:yhJQV1C3]
アクセル操作なんて気にせずゆーっくりクラッチ離して行けば勝手に走っていくよ

359 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 20:05:11.92 ID:OrCc3IeP]
>>344
小型ATあたりに切り替えることはできないかな?
ATはATで難しい部分もあるけど、まずは手軽なとこからバイク操作、法規走行に慣れてからのがいいんじゃない?

苦手や不安が大きい状態だと新たにいろいろ覚えていくのはかなり厳しいから

>>354
お金払って自由練習みたいなのはできない?

360 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 20:25:34.18 ID:8JgwK85r]
>>354 見極めは先にしてもらって、見極めと卒検の間を近くするのが吉。



361 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 20:46:30.24 ID:Q9hKJrUS]
↑何を言ってるのかわからない

362 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 20:58:37.22 ID:wUFc3M32]
先にしてもらって
→×早いうちにしてもらって
→○延期してもらって
だと思われ

363 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 21:05:27.24 ID:AD6TY0P2]
>>344
俺は同じ進み方でかなりオーバーしてるw二段階あがったけどスラローム怪しい
マジでいくらかかるかわからない、バイク乗るの楽しいのが救いだけど

364 名前:360 mailto:sage [2012/12/03(月) 21:18:55.65 ID:8JgwK85r]
わかりにくい書き方申し訳ない。「先にして」は「先延ばしにしてもらって」です。

365 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 21:28:41.81 ID:FeJaiZaU]
明日からいよいよ第二段階だ
何か注意する事ってありますか?
なんとか年内に卒業したいよ・・

366 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 21:36:32.74 ID:aB3etbOt]
>>365
リラックスしろ
2段階はあっという間なんで落ち着けば年内にいけるはず

367 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 21:42:16.38 ID:FeJaiZaU]
>>366
ありがとうございます!
落ち着いてリラックスして頑張ってきます

368 名前:344 mailto:sage [2012/12/03(月) 21:42:28.47 ID:hkFDYP4G]
非常時の握り癖は両手ともだから発進でバランス崩すとクラッチも咄嗟に握って急発進からの暴走は一瞬で
体が前に振られて前のめりでしがみつく形になる。感覚だけは暴走してるようになる。黒煙が吹き上がる。
いずれにせよ危険。休学をして少し考えてから進退を判断する。

369 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 21:52:55.64 ID:ZAMn04aT]
>>365
2段階は応用走行だから楽しいよ
気を付けるのは、交差点曲がるときなどしっかり減速してメリハリつけること
運転に慣れてくると速度落とさずながら運転しがちなので

370 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 21:53:59.33 ID:ZAMn04aT]
>>368
いや、素人判断は危険だ
教官にしっかり時間取ってもらって相談した方がいい



371 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 22:17:10.36 ID:6ZknB/PO]
>>365
カーブは25km以下でないと減点20、50cm間隔超えると減点

372 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 22:23:38.57 ID:7DkIvdP9]
>>369
>>371
了解です
詳しく教えて頂いてありがとうございます!

373 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 22:48:02.22 ID:ieqJfu4v]
>>368
もしかして発進するときメーター近辺か前輪タイヤ見てね?

374 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 23:04:27.90 ID:OrCc3IeP]
>>373
そういうのって、
目線としてはそっち向いてるけど「何も見えてない。何も」なんじゃないかな

まぁ、そのままだと先を見ない癖が付いちゃうから、見えてなくても顔は上げないといけないんだけども

375 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 23:08:21.25 ID:OrCc3IeP]
俺がそうだったからね
よく「メーター見ない!」「そこ見ても何もないでしょ!」とかよく言われた

俺としては「メーターは見てません」「しいて言うなら何も見えてないんです」「注意するなら見るなじゃなくて顔を上げろと言ってくれませんかね」
ってかんじだったから。思っただけで言いはしなかったけど

376 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 23:15:26.56 ID:/Osl+NjD]
>>368
ちょっと前に二輪教習で死亡事故もあったし
ちゃんと考えたほうがいいね

>>375
俺は教官から「前向いて笑顔で運転しましょう!」って散々言われたw
その教官にあたってからだいぶスムーズに運転できるようになってきた
まだクランクはギクシャクするけど

377 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 23:15:32.79 ID:TPn16a65]
>>368
急発進は教本に書いてある坂道発進と同じことを平地でやるだけで防げるよ

378 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 23:32:36.95 ID:OrCc3IeP]
出来ない人はほんとに出来ないからねぇ
知識としてはわかるんだけど全く体感、体現できない
その前の作業がすでに必死で手一杯だから次をどうこうする余裕もない
とにかく悪循環なんだよね

379 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 23:36:42.24 ID:ieqJfu4v]
そだね。坂道発進スムースに出来れば 平地の発進もスムースにできる。

坂道発進時はいやでも頂上に目線いくし

380 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 23:39:13.91 ID:1v0LGNBs]
>>368
普通自動車とって9年で初めて原付に乗ったけど、ウィリーかますとこだったのもいい思い出
よくバイクに潰されなかったなと思う
それでも何日か練習してたら乗れるようにはなったんだよね
中免で癖直すのに苦労してるけどw

>>359のいうように、小型とか原付とか、扱いやすいところからステップアップしていくのも手だと思うよ
折角教習所通ってるんだし、お互い妙な癖は矯正して免許取ろう!



381 名前:774RR mailto:sage [2012/12/03(月) 23:54:23.91 ID:LaDTFtIu]
>>368
自分も最初発進が超苦手だったから他人事に思えない

自分の場合は半クラに変わるタイミングがわかんなくて
いきなり繋いでエンストとかガクンと急発進、
それで焦っちゃって以後のギアチェンジも運転もメロメロになるってやつだった

けど2時間補習とったあとで担当になった先生に、
「半」クラって言葉にまどわされてるみたいだけど
実際に半クラ状態になるのはあなたが思ってるよりもっとレバー放した位置だよ
って言われてから嘘みたいに普通に発進できるようになった

あとここのテンプレにあるらいでぃんぐnaviの動画には
勉強させてもらいました

382 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 00:30:07.78 ID:GULgbR0/]
メーターが40に達してからブレーキかけたら、47キロ出てるって言われた

383 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 00:41:58.64 ID:CjCCRxda]
多分 手元の操作で目線が先にいかない。

半クラあてる位置より回転数が上がり過ぎてしまってる(教習所のバイクってアイドリング高くしてない?)

乗車後 ニーグリップを軽くタンクを挟む。

>>368
辛いのはわかるよ。でももう一度やってみ

半クラはウォーミングアップ前コソッっと前ブレーキかけてほんの少し当てて。コツッと動力伝わりかけた位置が半クラ。近いか遠いか確認。勿論切るけど
半クラ当てて軽く(軽くな)アクセル開く半クラジワー解放でやってみ
それか1速半クラ→2速半クラからじわー解放つなぐ3速はスパッ
視線は先々へ送る

384 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 01:00:31.63 ID:6Yr39/pW]
一昨日二輪教習のやつが事故って救急車呼んだって教官が言ってたな・・・

385 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 02:01:46.83 ID:6X2AeukL]
今更だけどいきなり大型取るより、普通→二輪、と取った方が教習時間短くて済むんだな
もっと早く気が着いてりゃな…

386 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 02:22:13.25 ID:lY/T05ZR]
>>385
いきなり大型出来るの?神奈川県は無理だった

387 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 02:37:49.11 ID:6X2AeukL]
俺の行ってるところは出来るよ
ってか俺がやってる
そして止めれば良かったと思ってる…

388 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 05:44:09.73 ID:4dm9emg/]
>>368
俺の行ってる教習所でも鎖骨骨折してそのまま消えた教習生がいる。
大事故起こす前に教官と相談した方がいいよ。

389 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 06:58:48.70 ID:bIasx7kA]
あばらのヒビくらいじゃなんともないぜ

390 名前:354 mailto:sage [2012/12/04(火) 07:10:51.93 ID:75A04Y/i]
わざわざありがとうございます。

見極めは引き伸ばしてもらいますね



391 名前:368 mailto:sage [2012/12/04(火) 10:43:07.29 ID:7SMlpDV6]
どうやら自分はこのスレ始まって以来の池沼だったようだ
初回教習の基本操作(通常3回)が6回目になるという事実よりも
このスレで叩かれ侮辱された方が傷になった

やけ酒煽って気分悪い今日は仕事もバックレた
教習辞めるのやめて壁に突っ込んで死ぬほうがマシだ
このスレで人間辞めろみたいな中傷をされたんだから人間辞めるのも選択肢になった

392 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 11:01:52.58 ID:9Yk7AS0H]
クランクで落ちた人ですけど無事合格しました!みんなありがと!

393 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 11:10:37.71 ID:4dm9emg/]
人間やめろ みたいな中傷は無いと思うよ。無茶しないでよく考えて
教習所と相談して今後を決めればいいと思う。
小型ATからとるといいという意見もあったし。

394 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 11:13:24.04 ID:AfGggy5C]
>>391
たまたま、機嫌の悪い人が多かっただけじゃないの?

俺は、教習6時間オーバーだったけど無事修了して、普通に乗っているよ。そりゃ、立ちゴケや軽いズシャーニングしたこともあるけどw

395 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 11:27:45.76 ID:DTdsaAFg]
>>391
小型ATじゃなく小型MTからが良いと思うぞ。
すでに小型MTだったらスマン。

396 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 12:08:41.08 ID:4dm9emg/]
>392 おめでとう!!クランクうまく行ったんだね。よかったよかった。

397 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 12:33:17.36 ID:087ihL91]
今日の教習は風が強くてそれまでできてた一本橋が全然できなかった
カブにのってるせいだとおもうけど
風が強いとあおられてハンドル取られないようにと
体がこわばって身構えてしまう癖がついてるみたいだ

398 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 12:52:13.11 ID:k49vgMd7]
>>391

みんな気遣ってやんわり諭してやってるのに人間否定されたとか思考がまずおかしい。
やけ酒くらって仕事休んだwwwwwwwwwwwwwネタじゃなかったらマジ豆腐メンタルっすなぁwwww
運動神経的にもメンタル的にもまったく向いてないどころかさらに輪をかけたキチガイかよ

399 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 13:03:21.26 ID:vkOy0jNx]
こういう書き込みする時点で割りとリアルに免許取るの止めたほうがいい気がする

400 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 13:20:41.58 ID:4dm9emg/]
>397 風を気にする気持ちはわかる。しかしバイクと自分で250kgくらいあるから
大丈夫だと思って、目標は遠いままにする。下見るとかえってバランス失うよ。



401 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 13:31:10.71 ID:JCkWmYjp]
>>386
千葉県は出来る
ていうか半数の大型が普免のみって感じ
俺もそうだけど、特に問題なくストレートだったよ

402 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 13:33:25.19 ID:Fvf74gr9]
>>391
分かったから消えろよ
此処は免許を取ろうと思ってる奴が来る場所 日本語読めないのかな?

403 名前:774RR [2012/12/04(火) 13:33:44.76 ID:h8C4fsMC]
今日 朝 一番スタートで 一時間 実車した 本日含めラスト3時間 明日2時間で
終わりたい 
 皆さんに聞きますが 急制動というポイントありますね。
バイクで40キロでたと思いメーター見たけど 先生はもう少しあと5キロと言った
 皆さんは どうスピード感じますか バイクのメーターより 少し出すのかな

404 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 13:38:08.22 ID:JCkWmYjp]
>>403
急制動は速度調整大事だからねぇ

教官曰く
1.2速で40kmまで引っ張る
2.3速にする
3.スピードは維持 アクセルはほぼ回さなくて良い

特に上記の1と2の間隔が短い人は失敗しやすいとさ
余裕を持って頑張ってね

405 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 13:43:29.02 ID:8JAtbmuA]
教官曰く、40キロ超えると車体の何処かにあるライトが点灯するらしいので、403さんは厳密には40キロ出てなかったんじゃないかな。

406 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 13:59:34.63 ID:4dm9emg/]
ヘッドライト周りについているランプで40キロ超えたかどうかわかる。
自分はメーターの針が40超えるまで加速、越えたら戻すで問題無かった。

407 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 14:24:38.99 ID:uPJJ8h4R]
>>403
ブレーキ開始地点前にアクセル戻すと思うけど、
アクセル戻す前に40ギリしか出てないと
ブレーキ地点通過のときにはどうしても40切ってしまうし
逆に40ギリを維持しようとするとブレーキ操作が遅れることがある

なので43くらい出す気持ちでそれからアクセル戻してつっこめば
自然に40くらいでブレーキ開始になるよ

と教官に言われた

408 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 14:51:22.74 ID:DTdsaAFg]
メーターの針一本分スピード出すように教わった。

409 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 15:23:56.37 ID:Zxha3Asl]
>>397
風が強いときは わきを締める。
通常の両手がハ型なら> <型に肘を内側に入れると安定するかな
< >と肘を外に出すと体が安定しない
風強いときに公道60km以上で走るのに必要なテクだとオモワレ

410 名前:774RR [2012/12/04(火) 15:43:52.82 ID:h8C4fsMC]
>>403です 早い、アドバイスありがとうございます 
明日 ラストと思い 頑張ります ちなみに 普通二輪 
 明日で生まれてはじめて 二輪にまたがり13日目 原付も乗ったことない
40才代おやじです。 来年春までに大型二輪も合格したいです。
 ここの ページ読んで参考になりました。
みんなも頑張りましょう



411 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 17:04:19.09 ID:4dm9emg/]
大型はね、普通二輪に比べてあっという間です。時間が短いのといろいろこなさなければならないから。
おれも40過ぎのおやじだけどこのスレのおかげで無事大型乗りになった。

412 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 18:14:03.91 ID:duJOzBg1]
いきなり大型で申し込んで、第一段階の見きわめの直前で心が折れた
(最短なら13時限目にやることを22回目に終わった)
大型はCB750は2台だけだけど、エンストさせると教官に押しがけ
してもらわないとエンジンがかからない
もちろんエンストさせる自分がわるいんだが
坂道発進は4回チャレンジして1回成功、3回その場でエンスト
坂道で教官に3度も押しがけさせる羽目になった
普通二輪でやったら2連続成功だったから補習なしってことにされた

とはいえ、次の見きわめでは大型で1回で成功させなきゃならんのかも
しれないって思うと怖い
苦痛に感じてきたから1,2週間休むことにする

で、これからのことで先輩方に相談にのっていただきたいのですが、
・もう大型・普通問わず諦める
・普通二輪で入校手続きからやり直し、その直後また大型二輪で入校
・このまま大型で続行
どれががベストなのでしょうか?

ちなみに、
いきなり大型でリタイアした人ってどのくらいの割合でいるんだろう?

413 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 18:17:03.18 ID:UQLAIxRO]
今日も教習行ってきたけど
寒くてだめ(>人<;)

414 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 18:25:00.31 ID:DlPIBGjy]
今日入校手続きしてきた、明後日から普通二輪の教習が始まる
この時期の服装ってどういう感じなのがいいの?

415 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 18:46:22.58 ID:75A04Y/i]
急制動ってスピード気をつけなきゃいけないんだよな

前回やった時は40出すことを意識しすぎてちょっとスピード出しすぎだなって教官に言われた・・・
速度維持がほんとに難しい・・・

416 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 18:47:36.09 ID:DTdsaAFg]
>>412
それ、整備不良じゃね?
文句言ってこのまま大型続行。
坂道発進を大型ならできるのに普通二輪だと出来ない
って言うのなら分からなくもないが
普通二輪で出来るのに、大型でエンストして出来ないって変だと思うぞ。

417 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 18:48:52.30 ID:DTdsaAFg]
そもそも、なんで押しがけなんだ?

418 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 18:50:05.03 ID:CVNpHKb5]
>>414
上はジャケット、下は普通にズボンの人が9.5割くらい
残り0.5割は上のジャケットを脱いで普通の服でやってる(寒くないのかは知らない)

冬場の普通の服装で行けば注意されることはまずないと思う。
夏場は七分袖、くるぶしソックスで注意されてる人がいたけどさすがにこの時期は見かけないな

419 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 18:51:27.88 ID:UQLAIxRO]
何回やっても36キロから38キロになる。
早くブレーキかけ過ぎって言われるから、出来るだけギリギリでアクセル戻して、調子が出てきてうまくいくようになったなと思ってると
「ロックさせて転ばないでね」
って先生に言われてビビってまた35キロとかになる。

420 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 18:57:41.65 ID:4dm9emg/]
>>412 まず教官に相談するんだ。心が折れたまま休んではいけない。
    あえて言うなら文面から察するに教官も協力的だからこのまま続行をお薦めする。

>>413 防寒防風対策で乗り切るんだ。

>>414 長そで長ズボン、プラスこの時期はウィンドブレーカーとオーバーパンツ。
    手袋はゴム付き軍手でもOK。靴はくるぶしが隠れるものがよりよい。



421 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 19:06:09.08 ID:KdqnV7wK]
>>414
ユニクロのウルトラライトダウンに長ズボン、ブーツでやってるわ

422 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 19:08:10.45 ID:duJOzBg1]
>>416
よく考えたら、少なくとも第一段階の見きわめの坂道発進は
あらかじめ文句を言っておけば多少大目に見られるかもしれませんね
そもそも、教官が坂道発進でエンストされるのをかなり嫌がってるようですし
自動車大学校が併設されてるのにその調子ではもうダメなんでしょうかね

>>417
押しがけじゃないとどうしてもエンジンが始動しないんです
アクセル煽りながら始動させるとまれに始動するんですが、
かなり寒い地方だからかなんなのか、ともかくエンストさせると
教官が走ってきて押しがけします

>>420
確かに一気に2段階に入るべきかも知れませんね
大穴を空けた後にいきなり見きわめでは間違いなくまた補習でしょうし、
感覚を忘れないうちにとっとと見きわめにチャレンジするべきなのでしょうね

423 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 19:10:31.39 ID:UQLAIxRO]
ユニクロ行ってこよう
免許取れてからも着れるもんね。

424 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 19:12:42.80 ID:GuCB+gpH]
>>422
その教習車CB750?

そして大学併設か・・・
河原の横だったらもしかして花d(ry

普通にスタートしてるとこほとんど見たことないよあれ
今普通二綸の教習してて終わったら即座に大型行こうと思ってるんだがあれはキツそうだ

425 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 19:15:15.40 ID:HGH9+1BL]
>>412
1回成功してるんだから大丈夫。エンストの原因は焦りだから
肩の力を抜いて、半クラにしたときに、エンジンの力がタイヤに
かかっていくのを感じるつもりで、ゆっくりやれば大丈夫だよ。

426 名前:774RR [2012/12/04(火) 19:22:44.81 ID:4ie9HS5Y]
5万で買ったpatagoniaのダスパーカーでぬくぬく

427 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 19:24:16.24 ID:UQLAIxRO]
転んで破れてしまえ

428 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 19:29:36.45 ID:duJOzBg1]
>>424
> >>422 
> その教習車CB750?
>
> そして大学併設か・・・
> 河原の横だったらもしかして花d(ry

図星ですw

> 普通にスタートしてるとこほとんど見たことないよあれ
> 今普通二綸の教習してて終わったら即座に大型行こうと思ってるんだがあれはキツそうだ

最初に押しがけせずに発進できる確率は8割くらい、途中のエンストから
復帰できる確率は日に日にどんどん低下してる気がします

>>412
たしかに教官には「クラッチの操作を焦っている」って言われました
気をつけてゆっくりやろうと思います

429 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 19:31:48.74 ID:JCkWmYjp]
>>412
大型のほうがトルク太いから、本来発進は楽なはずなんだけどねー
車体の重さ、気負いなどから焦ってしまってるんでは?
もしくは普通二輪のようにアクセル多めの発進に癖が付いているのではないかと

よく動作は同時というけど
1.アクセル回す
2・リアをジワッと離していく(完全には離さないこと)
3.半クラのまま暫く維持

この順番でやってみたら?
ちなみに半クラは発進後無理に全部繋がなくて良いからね
暫く半クラ維持でOK

430 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 19:41:56.74 ID:iYXNg1Yq]
最初に半クラッチにするのは厳禁だよな。
感覚的にスロットル開けるのを先にしないと。

俺はこれで目が覚めた。
10年以上前の話だけど。



431 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 19:42:17.12 ID:duJOzBg1]
>>429
> 車体の重さ、気負いなどから焦ってしまってるんでは?

その通りのような気がします。
MT四輪の感覚が邪魔をしてさっさとクラッチつないでしまってるのかも

432 名前:774RR [2012/12/04(火) 19:44:56.61 ID:w8Jk1BXA]
>>419
低めのギア使って早めに45キロまで加速、後はもうひとつぐらい上げて(3速ぐらい?)
音聞いてた゛いたいで速度維持、後はポール通過するの待ってブレーキかければいいと思う
ロックに関しては停止距離いっぱい使えばぜんぜん余裕で止まる
フロント8リア2ぐらいかな、フロントだけでも止まるけど

433 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 19:47:26.31 ID:KBoxe/g4]
坂道発進に時間制限はないはずだから、あせらずじっくりやればいい

434 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 19:57:08.76 ID:KBoxe/g4]
>>430
それは感覚じゃなくて手順じゃない?

教本とか見ても
普段よりアクセル多めで一定に保つ→半クラ作る→リアブレーキ離す
みたいにになってるよ

教本や教え方が全国統一じゃない可能性はあるけども

まぁ、普段の発進なんかはアクセル→半クラ、よりも
半クラ感じはじめる→ちょこっとアクセル足す、くらいのほうがやりやすかったりはするね

435 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 20:22:02.54 ID:UQLAIxRO]
>>432
ありがとう
やってみます。

436 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 20:23:20.84 ID:4dm9emg/]
坂道発進は教本の手順にしたがってあせらずやれば大丈夫だ。
あいだ空けずにもうひと頑張りしよう!

437 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 20:29:32.92 ID:fcbOK09g]
俺も取得出来る気しないから辞めようかな、小型でも無理かなあ好きなんだけどなあバイク
気付くの遅すぎた超過分だけで死にそう

438 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 20:30:13.34 ID:Rts27vdZ]
雨の日の急制動簡単すぎわろた
卒検の日雨降ってほしいわ

439 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 20:40:21.13 ID:duJOzBg1]
>>436
そうですね。頑張ります

といっても次の見きわめまでに卒検1コースを暗記しなきゃいけないから
それまで次回の教習には行けませんけど

440 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 20:46:41.54 ID:CjCCRxda]
4輪MTと普通自動二輪 どっちがムズいと思った?

俺は1段階は2輪



441 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 20:48:24.76 ID:oJkuec4I]
二輪の方が圧倒的に大変だった…
四輪は楽過ぎた…

442 名前:sage [2012/12/04(火) 20:49:28.44 ID:U3n5VJy+]
>>437
バイク好きなら諦めんなよ!!
40過ぎの、おっさんでもなんとか取れたんやから

443 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 20:58:02.99 ID:fcbOK09g]
嬉しいけどもうストレスなんだよね教習ああ今日ダメなんだろうなって
>>440
二輪厳しく感じるストレートとか尊敬するよ

444 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 20:58:05.94 ID:KBoxe/g4]
>>437
ちなみになにがどう出来ないの?

ひとつずつこなしていくしかないと思うよ
足し算引き算で必死なレベルの人が方程式解こうとしても厳しいからね

半クラとニーグリップさえわかっちゃえばどうにでもなるはず
逆に、そこがわからないうちはどうにもならん気がする

445 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 21:08:05.26 ID:fcbOK09g]
>>444
絶対的にこれが苦手ってのはないつもりだけど、反応というか動きが鈍いんだろうね
二段階なのに教官が合格点をくれないって様に思うようになってしまった。
もう諦める方がマシ

446 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 21:09:55.74 ID:1PIsKrFP]
2段階の見きわめから間10日空けての卒検
見きわめは順調に終わり、かなり自信ついたけど
ちょっと間が空きすぎて不安なアラフォーのおっさんですわ

447 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 21:16:44.69 ID:4dm9emg/]
>>445 二段階なのに何を弱気になってるんだ。好きなら教習受けようよ。
俺も超過して教習が嫌になった時期あったけど課題を少しずつ順にこなしていった。

>>446 卒検までの間はイメトレでコースを暗記。本番で間違えても減点ないが
あんきすることで心理的に余裕ができる。

448 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 21:38:30.83 ID:GuCB+gpH]
>>428
なんだ同じとこかwwww
親父さんに言われて大型一発になりましたって人なら話したことあるかも

とりあえず…その…
諦めないでくだせぇwwwwwwww

あの教習車ダメだって絶対

449 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 21:48:06.96 ID:XT7hNk+i]
>>447
ありがとう
毎晩2周くらいイメトレしてるよ
教習中にクランクと急制動でミスしたことはないんだけど、
自分では成功している根拠がわからず、
卒検でミスるんじゃないかと不安

450 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 21:50:40.38 ID:JCkWmYjp]
>>449
実はそれが一番正しい姿なんじゃないの?
意識せず自然と運転できるのが理想形なんだからさ
下手に意識しないほうが良いんでない?



451 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 21:54:20.93 ID:DlPIBGjy]
>>418,420,421
なるほど、すごく参考になった
明日ユニクロに駆け込むことにするよ、ありがとう

452 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 22:01:34.87 ID:duJOzBg1]
>>448
> 親父さんに言われて大型一発になりましたって人なら話したことあるかも

その人じゃないです
たまに大型で大苦戦してる奴を見かけたらそれが俺かも知れません
メンタル面の立て直しとコース暗記でたぶん1週間位行かないと思うけど

> あの教習車ダメだって絶対

でもあの教習車で頑張るしかないwwwww

お互いがんばりましょう!

453 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 22:16:11.64 ID:a9/lgtT8]
>>449
俺も教習中はあまりミスしないようになったけど
一発勝負の卒検だと不安になる…

454 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 22:22:48.95 ID:omNcSiMg]
今の時期高校生ばっかりなのかねえ
おっさん不安だわ

455 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 22:35:25.30 ID:nx7iuws+]
四輪を取りに来てる高校生なら山のようにいたなぁ
二輪免許取りに来てる奴がいるかは分からない
奴らは学校帰りに来てるから、教習時間ずらせば何の問題もないけどさ

456 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 22:39:14.47 ID:6Yr39/pW]
>>454
学生多いけどおっさんもちらほらいるよ
別におっさんがいても気にならないけど

457 名前:774RR mailto:sage [2012/12/04(火) 23:00:10.28 ID:4dm9emg/]
最近の2輪の主購買層は40,50代。気にせず通おうぜ。

458 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 00:00:27.65 ID:xVn+e4VJ]
むしろ二輪教習はオッサンの方がデカイ面してる



俺がそうだった

459 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 00:14:52.11 ID:5i7wFnO3]
一段階の1コマ目終りました。
コースの回りを四速まで使ってクルクルしました。
いつ頃スラロームとかクランク出来ますか?

460 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 00:40:28.43 ID:b2LEzRar]
クランクとスラロームは3時間目ころだよ。



461 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 00:41:55.06 ID:+mpXWfii]
コース覚えろって言われたらやる
多分、三時限目から

462 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 01:41:56.56 ID:fBsUMR4+]
AT乗ったけど、MTで簡単に行けたクランクで足付きまくった。
ただ突っ走るだけなら楽だけど、低速でのコントロールはMTより難しい気がする。
俺、AT限定だったら多分卒業出来ないわ。

463 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 02:08:52.04 ID:cdXk538h]
>>450
意識すると失敗すんじゃね?って意識しないようにするんだけど、
それって意識してるってことだよな…
という堂々巡りに陥る
禅に通じるな…


>>453
車の免許取るときは下手クソ過ぎて1段階から落ちまくったのに
バイクでは2段階の見きわめまでスムーズに来てしまったから
どこかに落とし穴がありそうなんだよな
お互いがんばろうず

464 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 02:15:41.69 ID:5iML7Xpl]
>>454
ウチんとこは俺も含めておっさんばっかですよ
俺は所謂アラフォーだけど、それでも一番若いくらいwww

465 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 02:39:23.61 ID:2bufXbiZ]
急制動不安だなぁ
スピードをコーンを超えるときに40超えなきゃいけないわけだけど
みんなはどうやってる?スピードをあらかじめ早め(45くらい)にしてとおりすぎるころにはエンジンブレーキで40になるようにするとか?
俺は40にするのを考えてメーターにずっと注目しちゃうんだよなぁ・・

そのせいか停止もうまくできない・・・・

466 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 02:54:48.45 ID:JYgzjuVv]
>>465
割と適当だった
43くらい出て、エンブレでちょっと抑えるかなー程度
そもそも5キロ違ったってラインちょっと出るかな程度だし気にしない方がいいよ

467 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 03:12:42.20 ID:iNm2wDm+]
検定の日、強風だけはやめてくれと思うの…

468 名前:774RR [2012/12/05(水) 04:48:45.06 ID:dbwLNTlS]
中型取ったら大型行きたいが1段階2段階トータルどれぐらいなんだ?
最短で取れるくらいの2倍は覚悟した方が良いかな?

経験者求む

469 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 05:48:32.32 ID:cWLK2Ybg]
大型は最短で12時間
やる事はほぼ普通と同じで難しい事はないよ

470 名前:774RR [2012/12/05(水) 06:35:23.11 ID:dbwLNTlS]
俺のトコ9時間なんだが…?何でだろ?ただしいきなり大型は駄目だけどね



471 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 07:44:43.57 ID:+mpXWfii]
波状路が加わるだけ
ナナハンに慣れればいいって感じ

472 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 08:02:02.41 ID:b2LEzRar]
大型は12時間。中型より短い。

473 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 08:04:58.46 ID:b2LEzRar]
>>465 急制動のコツは上の方でいろいろ書かれている。42,3まで加速、あとは
スロットル戻してパイロンでブレーキ。

474 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 08:45:46.61 ID:nmX7+vb5]
メーターは一瞬見るだけ。

メーター長く見ると視線が近寄ってヨレてちょい曲がりながら進入→ロック→コケ。

40kはこんなもんと覚える。のが胆。

475 名前:774RR [2012/12/05(水) 09:40:16.51 ID:m9apd1Zh]
本日2度目の卒検。早く卒業したい。

476 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 09:53:27.85 ID:b2LEzRar]
いつも通りやって、一発中止になるとこだけ気をつければ必ず受かるよ。

477 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 11:10:25.24 ID:F9P65yz5]
今日は何でもない所でバランス崩して立ちゴケするわエンスト多発させるわ2速入れたつもりがNだったわで散々だった・・・
今まで特に問題なくここまで来れてた分ちょっと凹む

478 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 11:16:30.55 ID:4ZkkKvkV]
>>477
コケた後ってパニクるもんだよ。

479 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 11:24:05.09 ID:F9P65yz5]
>>478
コケたの久々だったからほんとパニクったよ・・・
午後の教習までに気持ちを建て直さないとなあ

480 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 11:38:55.82 ID:CXewApT2]
普通二輪卒業してすぐ大型入校した
予定見たらシュミレータ減ってたくらいであとやること変わらなそうだね
大型とかちゃんと制御出来るのかとかスラローム通れるのかとか心配だけど…



481 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 11:41:14.35 ID:y0kFKg5u]
最初から大型免許とれない学校あるけど謎だよな
やることは変わんないのに、なんで免許を二つに分けるのかと

482 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 12:05:53.90 ID:BWuRsPtA]
途中で断念する人を減らすためじゃない?
身体的にも精神的にも適性の有無が多少あるだろうし。

483 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 12:13:46.59 ID:4fc8Y5HD]
それから、二回通ってもらったほうが儲かるってのもあるだろ

484 名前:774RR [2012/12/05(水) 12:25:11.60 ID:dbwLNTlS]
いきなり大型バイクは危ないからが理由らしい。
かなり重いからとりあえず小型中型に慣れてからって。

485 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 12:34:42.77 ID:YEDCGNSr]
いきなり大型取ろうって人、全体の中で見れば少数派だと思うんだよね
んで、少数派のためにメニュー用意したり、教官を配置するのが
商売的にあまり美味しくないんだと思うよ

486 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 12:51:31.40 ID:m9apd1Zh]
合格しました。次は大型とります。

487 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 13:19:13.14 ID:0DlDqtHi]
>>486
おめでと!

488 名前:774RR [2012/12/05(水) 13:50:42.14 ID:Vdsbukzq]
本日 ラスト 2時間実車受けて 先生にテスト受けろと言われました
 明日テスト受けます
 できてると思うが テストとなると 何とも言えない緊張感
気が小さな 40才代です。
 普通二輪 明日で初めてバイクにのり14日目 テストに落ちて けがするわけでなし
と心にいいきかす。 気が小さなわたし。
 本日 乗ればまた いろいろ気になる。
 明日の今頃は結論が出てる。 一回ぐらい落ちる気で頑張ります
頭で考えて今日はいろいろ走ると 坂道発進がエンストする。 
 なんてことなかったのに。 緊張だな。
まあ 頑張ります。

489 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 14:25:39.13 ID:YEDCGNSr]
おお頑張ってくださいね。
緊張すると肩に力が入るといいますが、逆もまた真なりで
肩の力を抜くと気分もリラックスするものです。
ドキドキしてきたら、肩を上下させて緊張をほぐしてください。

本番のように練習を、練習のように本番を!

490 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 14:37:07.13 ID:GTikICCr]
今日、初回実習で教官から
身体に力が入りすぎ(ガチガチに)
アクセルを手首で回している
と言われた、まあ怖いってのもあるけど

あとローからニュートラル、セカンドからニュートラルに上手く戻せない(´・ω・`)



491 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 14:49:54.90 ID:b2LEzRar]
>>486 おめでとう!

>>488 一発中止項目(脱輪、パイロン倒し)だけ気をつければ大丈夫!
    がんばって!
>>490 上半身は力を抜いて、ニュートラルは足先で軽く入れる感じ。

492 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 14:59:45.24 ID:+EKhv4mG]
いきなり大型で申し込んだ
またがってエンジンかけた瞬間に「これは俺が乗る乗り物じゃない」と
直感で分かった
身も心も震えが止まらなく、前進すらまともにできなかった
いきなりギアチェンジに4時間費やした
発進・ブレーキ練習に3時間費やした
極度に怖がっているってことが教官たち全員は見ていて分かったそうだ
(怖がっている表情&体の震え&上半身ガチガチ)
みんな呆れてたよ
3回に1回は教習前にトイレで吐いた
あまりにも酷いからときどき普通二輪で練習してきたけど、
あのエンジン音と軽快な動きにホッとする

そんな俺もなんとか次は第一段階見きわめ
恐怖心は9割くらい抜けたけどまだ怖い
センスだけじゃなく肝っ玉も試されるんだね

そういや、4輪ペーパードライバーで自分一人で走った距離は2kmもないのに、
次回は一人で主体的に走らなきゃいかん、って意味でも怖い

493 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 15:04:12.66 ID:GTikICCr]
>>491
足先か、次の実習の時やってみる

494 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 15:05:21.02 ID:JYgzjuVv]
>>492
普通は試されねぇけどなw
俺は最初の2時間だけ怖かったなぁ、MT未体験だったし

でも段々楽しくなってきたし、少なくとも通常操作は難なく出来るようになったなぁ
ていうか一番怖いって言うと波状路な気がするんだが大丈夫か?w

495 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 15:14:46.62 ID:+EKhv4mG]
>>494
波状路に行き着く頃には転んでも「えへへw」ですみそうな
感じになってそうだが

ちなみに昨日はさだまさしの「償い」聞いたら号泣したw

496 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 15:19:47.38 ID:JYgzjuVv]
>>495
ま、それもそうかw
立ち乗りって慣れれば安定するんだけど、
立ち乗りしながらのクランクはなかなかキツイものがあったなぁ・・・

497 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 15:29:42.37 ID:O6569lUo]
検定の時って、信号待ちの時にギアがローに入ってるかを両足ついて確かめても減点されるんだろうか
普段の癖でやっちゃうんだけど

498 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 15:51:05.02 ID:Lti3nj5R]
ATは捻ればすぐ進む
ブレーキも自転車と同じだ
簡単だけど左折は要注意125で小型スクーターがオススメ
PCX150とか重いから

499 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 15:58:27.05 ID:b2LEzRar]
>>494 おれは波状路のときフォームが悪いということで延長になった。 
    姿勢が要注意だったな。

>>497 おれもその癖あって、教官に聞いたら「問題なし」だった。
    一応教官に確認するが吉。

500 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 16:09:10.61 ID:1bYM3+2s]
勝間のババァですら大型はストレートでとったんだぜw
おまえら本当にキンタマついてんのかいな?



501 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 16:20:35.27 ID:1XQExhkh]
考えてみると、原付免許ってある意味すげーな。
ペーパーテストだけで免許をとれて
納車のときに、バイク屋から軽く説明を受けただけでいきなり公道だもんな。
20年くらい前に、NS-1で初めて公道にでた時を思い出すわwww

502 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 16:26:04.45 ID:+EKhv4mG]
>>500
情けないけど、様々な能力について必ず
すべての男>>すべての女
が成り立つわけないわな
人間には向き・不向きがある、って常識だろ?
東大理IIIごとき楽勝っていう人もいれば、どこにもかすりもしない人もいる

まぁバイクごときにそんな大げさな、って思われるだろうな…はぁ…

503 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 16:49:04.41 ID:O6569lUo]
>>499
ありがとう 明日確認してみる

504 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 17:06:43.59 ID:b2LEzRar]
>>501 当時の50は時速90kmでたよ。俺は感動したな。

505 名前:774RR [2012/12/05(水) 17:09:50.94 ID:woAeaF/m]
タイホされてください。

506 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 17:14:11.82 ID:kTYSKL8P]
>>488
あなたの文体が詩的で見ていて落ち着きます


昨日出来たことが今日出来なくて、その逆も然りっていうのが自分には多い
第二段階になってまでエンストするし。
いざ公道に出たらローのままぶっ飛ばしたりそうで末恐ろしいわ…

507 名前:465 mailto:sage [2012/12/05(水) 17:22:33.44 ID:2bufXbiZ]
ありがとうございます。
とりあえず、これからの教習でできるかどうか試してみます

あともう一つ初歩的な質問なんですが、卒検合格後、免許センターで学科試験を受けますが
その試験って普通自動車免許の試験と共通ですよね?

今インターネットでいろんな練習問題あさってるので不安になってきました

508 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 17:25:50.56 ID:vVRZ3YkQ]
どっちも同じだよ
練習問題のムサシ何回もやってれば簡単に合格できる

509 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 17:26:14.58 ID:vgN3Y839]
>>507
講義きちんと受けて過去問解いてりゃ受かるよ

510 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 17:30:02.17 ID:2bufXbiZ]
ありがとうございます



511 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 17:37:21.25 ID:+mpXWfii]
>>502
「東大」だけでいいのにわざわざ「理III」まで
付け加えているのを見ると、東大卒ってのが
仕事じゃ使えないってのが分かるな

512 名前:502 mailto:sage [2012/12/05(水) 17:40:55.63 ID:yORZcCF5]
>>511
難易度の差の極端な例として挙げただけで他意はないよ
学歴スレじゃないから突っ込まないで欲しかった

513 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 18:40:48.33 ID:tR+skhRr]
>>483
俺の行ってる教習所、卒業後1年以内に再入校すると、3万引きになるんだけど
その場合、2回通っても7千くらいしか変わらないんだぜ
最初に気がついていればなぁ、後の祭りだけど

>>492
俺もいきなり大型で申し込んだけど、あまりに下手すぎて1時間目からずっと、中型ですらない、小型で練習してるよ
不安で死にそうだけど、実際出来てるって人がいると、俺も頑張ろうって気になる
頑張って

514 名前:502 mailto:sage [2012/12/05(水) 19:11:31.30 ID:yORZcCF5]
>>513
俺も2時限目のギアチェンジで
大型は無理→普通でチェンジ→それも無理→小型で練習させられた
小型で外周回ったあと、また小型でギアチェンジの練習、と思ったら
エンジン不調でがかからない(ラッキー!)→普通でいきなり外周→回れた!
次の時間からは大型で練習。ok出るまで4時間かかった

1時間目は半クラで両足ついてよちよち歩きの時間だったから補習なしだったけど

それを耐えると大型でもゆっくり発進は楽勝になるよ
>>492さんも頑張って!

515 名前:502 mailto:sage [2012/12/05(水) 19:35:57.63 ID:yORZcCF5]
× >>492さんも頑張って!
>>513さんも頑張って!

だね。他人を無視して自分を応援してしまったwww

516 名前:774RR [2012/12/05(水) 20:05:18.83 ID:Vdsbukzq]
 確かに最初はつまずく 2時間予定が 6時間 鈍くさい私 
私も小型で走らされた
それからは何も問題なく 明日テストだ 普通二輪
 しかし スムーズに 発進さえできれば すぐなれる
私は 最初はこわく ローギャで長く走ったせいで ぎくしゃく
 でもよく考えると 車でもローから セカンドが あっと言うまだな、
ポイントは ローからセカンドへ 早く入れることだ
 動いていとおしで セカンド へ
ズーと セカンド サードが 走りやすい
 私としては これがポイントでした。
小さな女性でも 運転してる 足が少しちょこんと着くぐらいで
 男なら 必ずできます みんな頑張ろう 鈍くさい私ができた。

517 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 20:12:00.02 ID:+nNcvCT2]
詩的なんて言ってる人もいるけど
読みにくいだけ。普通に書いてください。

518 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 20:13:28.38 ID:+kXSblCN]
二輪を活かせる職業っていったら
指導員と白バイ隊員とバイク便くらいかな?

519 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 20:20:11.41 ID:7ejHR7Xo]
郵便配達を忘れてるようだな

520 名前:774RR [2012/12/05(水) 20:28:24.21 ID:0Sc+1fzf]
>>518
そば屋



521 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 20:30:29.06 ID:UCMEEZ4N]
新聞配達

522 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 20:31:30.44 ID:vVRZ3YkQ]
スタントマン

523 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 20:34:27.52 ID:b2LEzRar]
バイク便と言うのが昔は盛んだった。

524 名前:774RR [2012/12/05(水) 20:50:15.47 ID:Of7sHqkg]
急制動で停止後に右足ついちゃうんだけど
なにかいい解決策ないかな(´;ω;`)ウッ…
いつまでたってもなおらないから教官も呆れてたよ

525 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 20:55:34.10 ID:6Fd139mq]
>>524
セカンドで一気に加速、なるべく早い段階で速度を作って余裕を持ってアクセル戻して
余裕を持ってブレーキかけはじめて、余裕を持って止まる
余裕があれば普段の停止と変わらんでしょ

まぁ、止まれることが大事だよ

526 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 21:05:26.56 ID:k/kPlpGA]
>>497
教官もしょっちゅうやってたし。

527 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 21:09:57.81 ID:mDBmoaa0]
ニーグリップしている右足をタンクに押し付けて左にやや傾けるように
してみる。これは一時停止や赤信号で止まるときにも使える。自分はこの
やり方がうまくいった。

528 名前:774RR [2012/12/05(水) 21:31:44.42 ID:0WXeYuRj]
>>524
停止直前にわずかに右にハンドル切ればバイクが左に倒れ込むから右にふらつかなくなるよ

529 名前:774RR [2012/12/05(水) 21:31:53.46 ID:Of7sHqkg]
>>525
普通の停止時もたまにふらっとなって右足出ちゃう

>>527
それ参考にして今度やってみる

530 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 21:38:23.74 ID:tR+skhRr]
>>514>>516
ありがとう、頑張る

発信時にいつもふらつくんだけど、今日、教官に「アクセルをふかす量を変えても、半クラがしっかりしてれば走る速度は同じになる
だから、走り出しはアクセルをしっかりふかしてクラッチで速度調整する」って言われて目から鱗だった
車との違いを実感するなぁ



531 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 21:42:42.83 ID:GotNd0Xu]
過去問ってもらえるものなの?
卒業時に教習所からもらうのか?それとも買うの?

532 名前:774RR [2012/12/05(水) 21:54:40.14 ID:Vdsbukzq]
>>530 さん  >>516だけど 私も同じでしたよ
 アイドリングの状態だけで 半クラッチでも動き軽くアクセルです。
アイドリングでも半クラッチから動き普通に走るはず
 発進のとき左足で前に進むように軽く蹴る エンストしにくくなります
 左足で 前に進むように蹴る これ ポイントでした。なれたら蹴らなくてもいいです。
そしてすぐセカンドに、 ずいぶん安定します
 私も人にアドバイスするより 明日テスト 緊張です。

533 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 23:01:28.19 ID:tR+skhRr]
>>532
左足で蹴るって言う発送はなかったなー、やってみよっと

頑張ってください
明日、テスト合格の報告を待ってます

534 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 23:01:45.92 ID:hrHUwRKV]
>>507
普通免許持ってたら免除じゃね?って思ったけど、今回が初免許なのかな?
ひっかけにさえ注意すれば問題なかったと記憶してる

535 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 23:06:17.79 ID:7ejHR7Xo]
大型とかアメリカンとかだと蹴るとか無理だから癖にならないうちにやめたほうがいいとは思うけどな

536 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 23:19:30.21 ID:pQ5OEkQy]
えっ普通免許持ってたら学科試験免除なんだ知らなかったぜw

537 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 23:30:24.08 ID:OyWiYo41]
今日初めて一本橋やったんだけど脱輪三昧で挫けそう

538 名前:774RR [2012/12/05(水) 23:31:39.88 ID:n5FYF2WL]
>>537

ニーグリップ+目線

539 名前:774RR mailto:sage [2012/12/05(水) 23:32:09.43 ID:pQ5OEkQy]
大丈夫俺は初めての時一本橋の上に乗ることもできなかったからw目線は遠くだよ

540 名前:774RR [2012/12/06(木) 00:00:52.48 ID:sK8YN949]
明日卒検だ・・・
一本橋落ちそうでこええ



541 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 00:06:47.40 ID:DWqkgw6l]
これ見て元気だせ
ttp://www.cocacola.co.jp/history/cm/1995_1.html

542 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 01:39:46.22 ID:k0KABYDr]
>>538、539
ありがとう
今日は3回しか渡りきれなかったけどがんばるぜ
ニーグリップすぐ忘れちゃうんだよな

543 名前:774RR [2012/12/06(木) 02:32:31.08 ID:td3QXTEU]
とりあえずコーラ買うわ

544 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 05:42:02.47 ID:S+Qe77ER]
>>542 シートの一番前に座ると良い。目標遠くは一番大事。

545 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 10:12:35.58 ID:mi9yB/B5]
>>542
バイクだからって気負いすぎてるんだと思うよ
自転車でなら止まりかけのフラフラでもなんとか立っていられるはず
要はその延長だと思う

546 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 12:17:45.95 ID:K5jh3nSz]
今日は一段階の2時間目。緊張するー(-。-;

547 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 13:05:58.12 ID:S+Qe77ER]
まだ、一段階じゃないか。リラックスして上体の力抜いてごらん。

548 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 13:15:35.80 ID:JlKbfR7p]
普通ATから普通MTへの限定解除審査合格したーーー。
5時間しか乗れなかったけど何とかなるもんだね。
引き続き大型に通います。

549 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 13:45:29.94 ID:wofniWS+]
パラリラいいながら走ってるアホでも免許取れるんだから
リラックスして話をよく聞いとけば大丈夫さ

550 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 14:14:09.75 ID:5QckihbC]
普通ATって小型MT乗れるの?



551 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 14:18:23.56 ID:92o+4ma3]
MTはMT・ATを乗れる
ATはAT限定で乗れる

552 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 14:39:40.12 ID:qGyKGr+z]
はたしてそのアホ共は免許を持っているのか・・・

553 名前:774RR [2012/12/06(木) 15:04:57.06 ID:td3QXTEU]
卒検なんとか受かりました!

554 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 15:10:19.03 ID:uV1hqyGy]
一段階終わったー

555 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 16:01:42.84 ID:kFnaSlJb]
>>547 548
アリです!では出陣してきます!
左手は、そえるだけ‥

556 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 16:11:42.10 ID:S+Qe77ER]
>>553 おめでとー!!安全運転でね。

>>554 おつ。

>>555 先は長いからエンジョイしてやるんだ。

557 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 16:29:01.52 ID:hAYz4Rh+]
坂道発信した後、頂上でのギアチェンジの時にエンストして、
あわわってなりつつクラッチを切ったら再度エンジンかかったんですけど、
あれなんだったんでしょう。
押しがけと似たようなことが一度に起きたってことなんでしょうか。

558 名前:774RR [2012/12/06(木) 16:43:06.96 ID:eZyiuC4I]
>>557
多分そう。

559 名前:774RR [2012/12/06(木) 17:03:03.74 ID:V2k4PRUO]
 >>532 です テスト合格 普通二輪です。 大型の背中見えた感じ
疲れました。 がちがちでした。緊張で。
 何とか発進場所に戻り ほっとしました ゴールしないと合格ないし
後は結果待つ感じ のど  からから。 坂道発進は祈る気持ちで発進
 最後の難関急制動 40キロは出てたみたい でも ブレーキ効き過ぎで手前、
でストップ。 ブレーキ感覚が難しい。 練習よりまずかった。
 本日同じコースで試験受けてる人を本当に応援しましたね。
11人の内 4人落ちたかな。

560 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 17:19:13.39 ID:iaHICXhJ]
今日はやっとAT体験とシミュレーターやった
AT楽しいなー。楽だわ、やっぱり



561 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 17:20:15.20 ID:S+Qe77ER]
おお、532さんか。おめでとう!!よかったね!すぐ大型受けるの?

562 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 17:48:46.59 ID:8bOQjkm2]
今日の教習所はヤングが多いわ(; ̄ェ ̄)おじさんはコソコソw

563 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 18:15:14.23 ID:FKrnFOd7]
第一段階の見きわめの難易度ってどれくらい?

564 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 18:45:54.13 ID:BUDNZTBu]
>>563
うちは平均台とかスラロームのタイムはあんま気にしなくていいレベルだった。
一通り無難に走れればOKもらえると思うよ。

565 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 18:51:20.21 ID:PiPifj5E]
>>557
坂道発進で、頂上でギアチェンジなんかするの?
教習が進めばするのかな

>>559
おめでとうございます
お疲れさまー

566 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 18:53:47.49 ID:ZKTjkiAt]
CB400SFの2バルブ改良を教習で使ってるところが多いが
別の車種使ってるとこもある
坂道発進でエンストするから足ブレーキ踏みながらアクセル回してジンワリ左手開いていけばいいよ
そうするとエンストしない

567 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 18:58:48.10 ID:0IDXLz50]
>>565
セカンドにするのが基本
下り坂でエンブレを有効活用するため
なので下り坂ではクラッチ使用禁止

568 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 19:03:35.99 ID:FKrnFOd7]
>>564
今まで甘かったから次もそうだといいけど…
でも甘くされてきたせいで技術がギリギリなのも事実だから
急に厳しくされたら確実に落ちまくる
その方が俺にはいいんだろうが、ため息が出る

とりあえず予約は全部消して、コース図を大量にコピーして
白地図状態にして絶対に間違えないようにコースの確認をしてます

569 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 19:21:10.80 ID:s/CwTUX4]
見極めは1ミス即終了とかじゃないでしょ?
そんなビビってどうするよ

2段階って半分はシミュレータと学科で、実技は少ないから不安なまま先進んでもしんどいんじゃないかな
まぁ、先進んでから練習すりゃいいだけだが

570 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 19:22:14.16 ID:0IDXLz50]
大型初回にあたった教官がたまたま卒検時の試験官だった
MT初めてで怒鳴られたりしたから緊張したが、最後には上手くなったと褒められた
いやー、嬉しかったね

まぁ一本橋7秒台だったんですけどね



571 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 19:33:55.86 ID:8bOQjkm2]
>>570
おめでとうございますv(^_^v)♪
うまくなったとか言われてみたいわ

572 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 19:37:00.10 ID:FKrnFOd7]
>>569
> 見極めは1ミス即終了とかじゃないでしょ?
> そんなビビってどうするよ

分かってはいるんだけど、
なにせ坂道発進で失敗したらエンジン再始動不可だからねぇ
見きわめでも1発で成功させないと、ってプレッシャーが…
まぁ寛容に見てもらえるだろうけど

> 2段階って半分はシミュレータと学科で、実技は少ないから不安なまま先進んでもしんどいんじゃないかな

第二段階は、俺の場合は学科は免除、実技17時間中シミュレーターは2回

なんとかなりそうな気はするけど

573 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 19:37:27.95 ID:0IDXLz50]
>>571
すげー強面の漁師みたいなおっちゃん教官だったから余計にね
卒業したのは先週だけどバイクは手元に無い〜♪

574 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 19:38:27.29 ID:0IDXLz50]
>>572
再始動不可??
リア掛けっぱだから問題ないのでは?

575 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 19:41:35.59 ID:FKrnFOd7]
>>574
うっかりエンストさせるともう押しがけするしかなくなるのよ
後退はしない自信はあるけど

576 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 19:43:43.52 ID:0IDXLz50]
>>575
そういうのは教習所の不備だからなぁ・・・
それで責を負わされるのもお門違いな感じだね

577 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 19:45:38.29 ID:s/CwTUX4]
>>572
ウチはシミュ3回だな。学科は2輪特有要素を1時間だから車持ってようが免除はない

教官に押しがけしてもらう云々言ってた人か

578 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 19:51:14.10 ID:s/CwTUX4]
ん、大型なんだっけ?

579 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 19:52:39.54 ID:S+Qe77ER]
見極めはそれまでしてきたことの確認だから緊張することは無い。
再始動できない固有の事情はアクセル開度を多めにして乗り切るんだ。

580 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 19:57:17.56 ID:FKrnFOd7]
>>577
> 教官に押しがけしてもらう云々言ってた人か

そうです。また出てきちゃいました。
上り坂で大型を押すってのは2人がかりならできるけど
1人でやってみたらほとんど動かなかったw

うちの場合は本当は学科が1時間あることになってるけど、
シミュレーターとセットになるんだそうで、改めて学科の時間を
設けたりしない、とか



581 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 19:59:22.79 ID:p6JgT+Bd]
教習所によりけりだろうけど、うちのところはゆる〜い感じで、何も言われずにいつの間にか見極めが終わってた
あれよあれよと卒検で、何事もなく終わったなあ

582 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 20:08:34.60 ID:e2PHAv62]
俺も何だかんだで残すところ3コマまできてしまった・・・
卒検でなにかミスやらかすんじゃないかと仕事が手につかない

583 名前:774RR [2012/12/06(木) 20:25:48.07 ID:V2k4PRUO]
>>561さん ありがとう
 明日 免許 書き換え行きます そのあと 改めて申し込みかな。
 うまくいけば 今年中に 試験受けたいです。 
>>582さん 私もそんな感じ ラスト3時間仕上げで緊張しますね。
 のども かわくし。 
 がんばって としか 言いようがないです。
今日は 人の運転見ても 頑張れと祈る時間でした。

584 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 20:46:59.54 ID:WE1hHGaO]
本日小型ATの免許とるために教習所行って申し込んできた
はじめていく教習所だったのに何故か懐かしい雰囲気で
大昔に普通免許とった時の頃とか思い出してしまったよw

教習所にいた若者もここのスレの人たちもうまくいくといいね!!
おっちゃんも頑張るぞ

585 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 20:48:25.33 ID:3MSHG3NX]
今日1段階のクランクと一本橋やったんだけど、全然出来なかったよ。
何か半クラッチ意識しすぎてるような気がするんだよな。
明日もあるしがんばろ。

586 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 20:54:24.54 ID:waT6HiJR]
オッチャンも中二免許欲しいな。
自宅から教習所まで徒歩1分なんだけどなぁ。

587 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 20:58:17.07 ID:S+Qe77ER]
532さんは今年中に大型取れると良いですね。普通と違ってあっという間ですよ。

>>584 おっちゃんがんばれ。 byおっさん

>>585 クランクは2速半クラ、一本橋は1速半クラが重要だったな。がんばれ。

588 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:05:17.81 ID:s/CwTUX4]
ウチはクランクS字は1速だな
ギア指定じゃないし、時間指定もないから2速のがやりやすいならそれでもいいとは言われたけど

>>585
半クラは「クランクだから」「1本橋だから」じゃなくて
普段の発進だとかでも常に意識しておくといいよ

589 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:07:49.63 ID:3MSHG3NX]
>>587
>>588
ありがとう。がんばるわー。

590 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:11:19.10 ID:ZmXQ7fum]
ウチはクランクもS字も二速でクラッチ切らずに走れってσ(^_^;)



591 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:12:24.97 ID:VGQi1EPQ]
今日入校して、実技が月曜日だから教習本見て予習してるんだが

ロー→2→3→2→ロー
に入れて止まるようにと書かれてるんだが

3速で停車して止まってる最中にローに変えることはダメなのか?

592 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:14:25.70 ID:ZmXQ7fum]
>>591
ウチは止まるまでに1速にって( ̄Д ̄)ノブレーキかけながらガチガチ踏み下ろし

593 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:15:29.01 ID:3IILSemt]
基本右足付いたらダメだから1速まで落として止まる。
ちゅーかその時になったらちゃんと教わるし質問したら教えてくれるか大丈夫だよ

594 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:26:44.03 ID:s/CwTUX4]
>>591
急ブレーキが必要な場面でもなければ止まる前に下げておく
1→2→3→(止まる直前に一気に)2、1、くらい

予習も大事っちゃ大事だけどk、全くの初心者だとリアルなイメージができないから難しいとこでもあるな
初心者が気にするところ←たいしたことない
初心者が気にしないところ←超重要
だったりするし

595 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:34:02.48 ID:M6vr/DlO]
シフトチェンジのために右足をつくのはOKですよ。
ただし、左足つきで停止→後方確認→右足をついてシフトチェンジ→後方確認→左足をつく
とやらないと減点です。
ただしこれは一発試験の話なので、教習所なら後方確認なしでも
大目に見てくれるかも。

596 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:35:54.18 ID:PiPifj5E]
停止時は停止する前にギアを一速まで落とすって言うのはどこも同じなのかな
なんで止まる前にローにしないとだめなんだろうね

597 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:36:07.26 ID:s/CwTUX4]
止まってギアチェンするには右足を付かなきゃいけない
バイクは左寄りに位置どってるからうかつに右足だすと後続車に踏まれかねない
だから右足付く前に後方確認

とかそんなんだっけ

598 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:36:15.83 ID:VGQi1EPQ]
>>592-594
なるほど・・・初心者の質問なのにありがとう
よく考えたら車みたいに手でガチャガチャしなくても
バイクの場合は踏めばシフトダウンするから直前でも大丈夫だもんな

リアルなイメージ出来ない分ここの書き込みがすげぇ役に立つんだよなぁ
実技始まってからハァハァになりそうだから頑張ろう

599 名前:774RR [2012/12/06(木) 21:37:11.23 ID:esyy7Vq+]
教習時代、スラロームで調子に乗って寝かしまくってドヤ顔してたら
教官に煽られて涙目になったのは良い思い出....
一本橋でも調子に乗って最高タイム出そうとしたらエンスト芋転倒....
教習時代は大人しくやれという良い例だww

600 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:38:49.75 ID:s/CwTUX4]
>>596
どうなんだろうな
まぁ、止まる時にギア下げるくらいの余裕は欲しいし、下がってればさっさと発進できるし



601 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:39:43.06 ID:VALAAn7A]
ローにしないで止まろうとして足を出したところに犬のウンコが有ったらどうする?
クラッチ繋いだら即エンストだぞ。ローなら再加速出来るだろ。公道は何があるかわからん。

602 名前:774RR [2012/12/06(木) 21:41:08.71 ID:esyy7Vq+]
俺目立ってたろうな....
教習受けるのに革繋ぎetcでやってたからなww
学科も革繋ぎで(爆)

自動二輪取る前はミニバイクレースやってました

603 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:41:45.37 ID:3IILSemt]
ギャグかよw

604 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 21:42:48.91 ID:bkTiFiDY]
卒検まで一週間空いてるからすごい不安です…

605 名前:774RR [2012/12/06(木) 21:45:14.85 ID:QN7UpWgK]
そんな細かいとこ間違っても大丈夫だよ。杞憂。
取り合えず課題しっかりやれば受かるから。

606 名前:774RR [2012/12/06(木) 21:49:03.20 ID:esyy7Vq+]
>>596 本当は教習中に速度に応じて一段ずつ下げるのを覚えた方がいいですよ
教習所内では大丈夫かも知れませんが、公道での例として....
信号が赤でギアを一気に下げた、しかしいきなり青に変わってクラッチ離して激しいエンブレ
公道ではせっかちな人も多いのでエンブレで追突されるかも知れないので危険です
なので一段ずつ落として、ローに入れるのは本当に止まるとき(徐行くらい)の方がいいですよ

607 名前:774RR [2012/12/06(木) 21:52:17.32 ID:esyy7Vq+]
>>603 マジでギャグだね(笑)
教官にも気合い入ってるねぇ〜(笑)とか
教習生にもこのスーツ幾らしたんすか?とか絡まれまくったww

608 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 22:13:45.78 ID:BUDNZTBu]
俺の場合、自前のメットと靴だけで教官に絡まれたな。
教官が変わるたびに「いい装備持ってんなー!」って。

609 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 22:17:03.03 ID:0IDXLz50]
>>591
リアルな話をすると
3速で赤信号で止まろうと減速する際、
すぐ青に変わった場合に即座の発進ができなくなる

要は低速時の急行動に対応するためよ

610 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 22:18:42.97 ID:bLR8PK6X]
俺はビクビクしながら電熱コミネグローブつけてたけど何も言われんかった



611 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 22:19:49.05 ID:0IDXLz50]
>>610
コミネだし・・・

612 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 22:23:31.13 ID:q8gx4uei]
唯一ライダーブーツ履いてきてた人が
格好いいブーツの○○さん!って教官に絡まれてたな
てか危険予測ディスカッション
俺、おっさん、ギャルの3人で雑談だけで終わってワロタ

613 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 22:31:01.25 ID:BUDNZTBu]
危険予測ディスカッションで「普段の生活で危険な目にあったことありますか?」って教官の問いに
俺含め3人とも「車に轢かれたことがあります。」って答えたのはいい思い出。

614 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 22:32:21.44 ID:hXfh6DnX]
今日初教習いってきたけどいくら体重かけてもセンタースタンド立たなくてわらた

てきとーな服装だったけど案外寒くなかったな
昼間だったから?

615 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 22:33:23.64 ID:0IDXLz50]
>>614
・初教習なので興奮or緊張で体温が上がっていた
・そもそも走行していないので寒くはない
・昼間だから

どれかだよ

616 名前:774RR [2012/12/06(木) 22:37:16.34 ID:mS7BPaIA]
止まる時にクラッチ操作急いでやらないといけないのか?
3→クラッチ繋ぐ→2→クラッチ繋ぐ→1

これを止まる時に毎回やるんか?
それともクラッチ使わず落としても良いのか

617 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 22:38:59.07 ID:0IDXLz50]
>>616
本来は速度に合わせてギア操作は行うものだから、
焦ってる時点で操作が遅い

でもクラッチはいちいち繋ぎ直さなくてOK

618 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 22:41:34.34 ID:Nm93Vpav]
>>604
俺は10日空いて、明日の卒検
今からイメトレするわ

619 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 22:41:53.39 ID:hXfh6DnX]
>>615
そうか、云われりゃ全然スピード出してないわwww
まわりもウインドブレーカーみたいなん着てたけど、ジャケットほしいなあ

620 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 22:44:18.74 ID:mS7BPaIA]
>>617
なるほど納得だありがとう
急いでというか乗ってる人は皆いちいちそんな事してるのかなあと



621 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 22:44:48.96 ID:p6JgT+Bd]
>>612
危険予測って談笑で終わりだよね。うちもそうだった

622 名前:774RR [2012/12/06(木) 22:52:20.89 ID:aditVl+b]
小型ATの一本橋ってなんであんなに難しいんだw

一本橋手前の線で止まるとき両足着いて左右確認でGOでしょ?

左足しか着いちゃいけないって言われて車体斜めってるとこからだと難しいぞ

623 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 23:20:49.34 ID:BStaytSx]
公道でて走るようになれば分かるけど、
慣れたら止まるときはローに入れるよりニュートラルに入れちゃう人多いけどな
まぁいずれにしても3速以上に入れてればセカンドには落とすわけだが
その後軽くコンって踏めば簡単にニュートラル入る あとは惰性でゆっくり
仮に惰性走行中に信号変わっても、速度によってローなりセカンドなりにいれてアクセル開ければ加速も可能

624 名前:774RR mailto:sage [2012/12/06(木) 23:25:33.38 ID:M6vr/DlO]
>>622
たぶん、たぶん先入観で、一本橋をまっすぐまっすぐ走ろうと思っている
のではないでしょうか?
一本橋とは板の上を右へ左へフラフラしながら通過するものですよ。

625 名前:774RR [2012/12/07(金) 00:01:43.54 ID:esyy7Vq+]
>>623 俺それ出来ないわww
250のレプリカで1速無いような物だからな....
400くらいなら大丈夫かも

626 名前:774RR [2012/12/07(金) 00:10:12.15 ID:JbAkK0c1]
教習で一番ガクブルしたのは波状路とAT教習w
MTに慣れると400スクーターは怖いな....

627 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 00:25:36.18 ID:/RfTIQvZ]
>>626
スカブ650は怖かったなぁ
重い、加速鈍い、止まらない、バランス取れない
よくあれですり抜けとか出来るなまじで

628 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 00:29:08.72 ID:89CLriAf]
>>626
俺は波状路は楽しかったわ
教習中の唯一のコケはat講習でのクランクだったわ
あれでビグスクには乗らんと改めて思った

629 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 00:43:37.55 ID:+WFTatuy]
スカブ650で一本橋を渡るとき体がニーグリップをしようとものすごいガクガクと内股になったの思い出すわw

630 名前:626 [2012/12/07(金) 00:46:53.45 ID:JbAkK0c1]
>>627 スカブ650は見た目でヤバいバイクだと分かりますw

>>628 マジですかw怖かったです
自分の所はクランクはやりませんでした(..;)鬼ですね(笑)
ビグスク発進が重い気がしましたね....スクは原2ですよね!!



631 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 00:48:30.99 ID:/pDLd+r0]
>>615
俺は走行中の方が寒さ感じないなぁ
走ってて楽しいからかな?

632 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 00:54:27.37 ID:V0GgX2Yv]
ふふふっ…インナーを履かずにジーンズ一枚ではたして同じ事が言えるかな

さみいいいいいい!!!!

633 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 01:07:11.07 ID:udEvdn8t]
緊張してるからだろうか俺も走り出したらあんまり寒さは感じないな
>>613
すげえなそれはw
>>621
うん。ただ慣れ合うまでが気まずいんだよな
うちは基本教官は介入しないってスタンスだったし

634 名前:774RR [2012/12/07(金) 01:29:58.33 ID:JbAkK0c1]
自分が行った所の教官は
人それぞれだったな(笑)
昔俺もoo乗ってたよ〜みたいに世間話してくれる人や
逆に世間話とか一切無しの教習一筋の人とか....
1段階の教官は優しい人多かったw
検定員の無口さw

635 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 02:32:56.44 ID:TFSfMOI/]
>>586
バイクの騒音大丈夫ですか?

636 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 05:37:46.77 ID:cZYw4jRs]
>>592
そう習ったけど、最初の頃はバランス全くとれないわ焦るわで
転倒・バイクだけ転倒をさんざんやった
教官には「この下手くそが!」って怒られた

一本橋終わった頃には楽にできるようになってた
一本橋の効果って凄いんだな、って毎日実感してる

話は変わるけど、先日教習所に行ったら、バイクの数が足りなかったのか
教官が原付で一本橋を渡ってたんだが、なんだか笑いたくなるような光景だった

637 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 06:12:05.55 ID:DKizc3PA]
>>635
場内放送の音は聞こえますがエンジン音は聞こえないです

638 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 06:12:49.72 ID:cZYw4jRs]
AT教習は、ただの体験学習だから絶対に無理するな、って言われた
S字・クランクには入るな、一本橋は無理するな、カーブはいつもより遅めに、ってさ

本校ではそんなことよりこの時間を利用して、1コースの確認をすることに
なってるってことで、個人的な都合でまだ全然覚えてないコースを
走らされて困った
(前回の夕方に、次回までに覚えろって言われたけど、その「次回」は
次の日の朝一だし、結構疲れてたから寝てしまった)

で今は予約を全部キャンセルしてコースを覚えることに専念中

639 名前:774RR [2012/12/07(金) 06:53:24.51 ID:JbAkK0c1]
コースや指示器場所、安全確認する所を覚える事がある意味一番大変だったな....
技能は原付MTで慣れてたからCBの重さ意外は特に苦労はしなかったかも
それにしてもwCB乗った帰り原付MT乗ると恐ろしいww
エンストしまくった(笑)

640 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 06:54:39.15 ID:N4wO8PO/]
現在1段階で一本橋までようやく終わったところです。
クランクとスラロームを実演するということで、タンデムで後ろに乗らされて…。
超高速でやっていくものですから、振り落とされそうになってしがみついていたら…
「曲がれない」って怒られてしまいました。

免許取ってもタンデムだけはやらないと前から思っているのですが、
こういうのに慣れていないと二輪自体向いていないのでしょうか。

教習所側にタンデムで教えるのは止めてくださいと希望を伝えるつもりですが…。



641 名前:774RR [2012/12/07(金) 07:00:49.77 ID:JbAkK0c1]
>>640 自分も怖かったですよ....
特に急制動ヤバかったです(..;)
自分も人を後ろに乗せるのは嫌ですね....

642 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 07:23:46.26 ID:QxBPJ9AO]
>>640
ニーグリップ

教官が「腰が痛い!」って言うぐらいギッチギチに締め付ければ安定するから
個人的には「しがみつく」で合ってると思う。「手で」じゃなくて「足で」だけど。個人的には、ね。

「怖い」ってのは伝えるべきだけど「止めろ!」ってのはなんか違う気がする
少しだけ慣れれば加速のタイミングや傾ける向きとかがなんとなくわかるからそれに合わせられるようになるよ

643 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 07:28:48.19 ID:+WFTatuy]
嫌ですと言ってもタンデムを認められたバイクなんだから自分がやるやらないにかかわらず教えられるに決まっとろうに
あとやるかもしれないという可能性がある以上自分でタンデムの乗り方を理解してないとのせる時に教えれないから知らなければならないことです

644 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 08:16:19.09 ID:QxBPJ9AO]
平地しか走らないんで坂道発進は無しで!みたいなもんだからな

「ニーグリップ」っていうより「教官に足で絞め技をかけろ!」くらいでもいいのかも
でもそれはひとりで運転するときでも一緒だけどね。
下半身プラプラで腕だけでハンドルを押さえ込もうとしてもろくな操作はできないし

とにかくニーグリップ

645 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 08:33:37.51 ID:YfnDNH3y]
これから卒検だ!行ってくる!

646 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 08:48:31.78 ID:yZyL9Roq]
がんばって!落ち着いてやれば大丈夫だ。

647 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 10:42:52.95 ID:e3Y6Pda3]
卒検まで一ヶ月間乗れなかった方いますか?
東北地方なんですが、路面凍結と雪で12月末と1月は検定実施がほとんど無いそうです…

648 名前:774RR mailto:sage [2012/12/07(金) 10:48:51.22 ID:AYyRW5Tj]
640さんは女性だったりします?

というのも、ウチの嫁さん一段階の一時限にいきなりタンデムで急制動体験させられたらしい。
男からすると、「教官、オッパイムギュを狙ったんだろな」とピンとくるもんだが、あちらには職権があるからどうしようもないし。

話はずれたけど、タンデム怖いのは当たり前だよ、だからって適正ない事にはならないって。






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