- 1 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/16(金) 00:55:10.28 ID:S0jEhQ+A]
- 購入するバイク(50cc超)の「車種」を相談するスレです。
テンプレに合わないものや質問は必ず『質問スレ』へ。
回答者の方もテンプレを使用していない相談者や質問者に対しては、
>>1を読みテンプレ使用するように促すか、質問スレへ誘導してあげて下さい。
購入相談される方は>>1-20あたりをよく読み下記の記入例を参考に下記のテンプレに 必 ず 記入して相談してください。
■テンプレ(必ず使用のこと)
【所持免許】
【新車限定 or 新車希望・中古も可】（例：バイク選びを新車に限定する場合は「新車限定」を）
【購入資金】（ローンの場合は想定している総額を）
【用途】(それぞれの用途における往復の合計距離も記入して下さい)
【年齢】
【毎月バイクに使える金額】
【任意保険代を購入資金に含むか？】 （★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★）
【身長体重】
【候補のバイク】（車種が分からなくても好みの形や、想定している排気量などを）
【その他】（現在乗っているバイクがあれば明記して下さい）
■記入例
【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定
【購入資金】全込みで70万（頭金30万円で残額ローン）
【用途】通学(往復50km)、ツーリング(高速も含め200kmくらい) 、買い物(往復2kmくらい)
【年齢】19歳
【毎月使える金額】維持費はガス代除いて月２万程度は使えます
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】170cm 62kg
【候補の車種】ＺＲＸ400やＣＢ400ＳＦなど400ccクラスのネイキッド
【その他】峠から町乗りまでﾏﾙﾁで使える１台が欲しいです。通学は片道25km、渋滞のない幹線道路メインです。高速道路でのツーリングもいずれしてみたいと思っています
【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ141
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1329725052/
- 611 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/04(水) 07:13:12.18 ID:ngybZeyD]
- 車格から考えて、VTR、ninja、WRなんかより、一段落ちるだろ
- 612 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/04(水) 07:56:50.22 ID:kVerWcql]
- どんなのに乗っても後悔はあると思うから、惚れた奴に乗れ。
恋と結婚は別だけど、趣味で乗るなら恋の範囲だ。失敗も楽しめ。
- 613 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/04(水) 11:00:25.52 ID:5E61sdIM]
- >>559
>>591のようにレッテル貼りの上に同じ内容コピペ乙な粘着レスは無視したほうがいいよ。
下手糞と図星付かれて切れてるだけだから。
過去のレプリカやレーサー市販モデルよりありえないほどマイルド。まあ高いってのが問題。
用途見る限りXT660なんて絶対ありえん。つかスマホやら何やらでID余裕だからなぁ・・・同一粘着バカだろうね。
- 614 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/04(水) 11:42:51.50 ID:kzyB7YRW]
- >>613
文からして、あんたの方が上手そうだ。あんたの評価の方がまっとうぽいな。
もう一人のほう、たしかに臭い。
乗りもせずに読んだこと書いたか？
しかし、つまらん公式見解やな。
オフは知らんが、レーサーはギクシャク？
ワロタ
- 615 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/04(水) 15:36:14.46 ID:tLXfBDoX]
- こんなに出来の悪い自演も珍しいな
- 616 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/04(水) 15:41:15.88 ID:ngybZeyD]
- >>615
少し泳がせてニヨニヨするのが、大人の嗜みですよ？
いやま、低速の敏感さなんて、愛車にすればすぐ慣れるだろとは思うけど
- 617 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/04(水) 17:07:48.76 ID:e5vqB8R0]
- >>615
ふーん、同一人物だとおもったんだ、
リアルで頭悪いだろ、君。
俺は感想書いたほうな。
- 618 名前：７７４ＲＲ [2012/04/04(水) 17:40:04.79 ID:sdTGuIa2]
- バカ晒しage
- 619 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/04(水) 17:45:10.04 ID:W/DNbd3P]
- 書き込みの時間帯でバレバレやな、上の方
- 620 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/04(水) 18:13:37.44 ID:e5vqB8R0]
- ここ、レベルひくすぎやな
推論スカスカや
ま、群れてろ
自己満ちゃん
- 621 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/04(水) 18:15:19.18 ID:W/DNbd3P]
- あ、小径ホイール君だこれ
- 622 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/04(水) 19:10:09.74 ID:v83DdZEc]
- >>611
Ninjaは同格だろ
- 623 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/04(水) 19:26:19.42 ID:xBMmiulW]
- この低レベルの争い見ると
やっぱ回答者テンプレ必要なんじゃね
- 624 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/04(水) 23:31:31.33 ID:ewzhY+hA]
- ヨンヒャクガーいじめだな
- 625 名前：７７４ＲＲ [2012/04/04(水) 23:31:58.84 ID:ewzhY+hA]
- 違った、中免いじめ
- 626 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/04(水) 23:56:02.73 ID:xBMmiulW]
- いや原付小僧排除のつもりなんだか
- 627 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 03:14:38.48 ID:2xxszwEc]
- 回答者テンプレとか作っても、
自演したり荒らしてる奴は、騙り始めるだけで何の意味もない。
むしろ攻撃材料が増えて無駄な衝突を生むだけ。
- 628 名前：７７４ＲＲ [2012/04/05(木) 06:35:06.88 ID:SWoWQ9I3]
- 鳥つきコテハンにして自己紹介的なページがあると、雑誌や新聞の署名記事みたいに責任感は出ると思うけどな。
- 629 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 07:26:08.74 ID:KFU7mMkl]
- テンプレは増えれば増えるほど、読む人は減る
某質問スレみたいに、誰も使わない珍プレみたいになるぞ
- 630 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 09:55:33.65 ID:+w9pXkTX]
- FZ1 fazerとNinja1000を進めてくる奴は同一人物だろ
- 631 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 10:02:11.94 ID:KFU7mMkl]
- Ninja1000のグレーとか、かっこよくてオススメなんだが、誰かと一緒扱いされるのか～
されたから何だ？って気もするけど
- 632 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 10:20:59.82 ID:+NNRfy5P]
- 相談者そっちのけで気に入らない奴（と間違えられた>>631）叩きが始まるんだろう
- 633 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 10:47:58.72 ID:TR+fUc6n]
- フェザ乗りの俺だが
こんなバイクを初心者に勧める奴は何も分かっていないと思うけどな。
- 634 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 10:53:24.10 ID:+NNRfy5P]
- >>663はヤマハアンチの工作
とかならないためにも何乗ってるか写真付きでわかるようにするのもアリだと思うが
ＦＺ１の人だったら失礼
- 635 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 10:57:29.26 ID:TR+fUc6n]
- マジその写真の人ですw
- 636 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 11:05:40.83 ID:+NNRfy5P]
- マジかｗ
まぁいい機会だから聞いてみよう
何でそう思う？
俺は隼ですら初バイクの身長150台の女の子が乗ってる時代に、初心者お断りなんて車種ねーよ
と言う考えしてる人なので
隼の件は（体格的に）どうかと思うけど、乗ってるどころか隼スレでは乗りこなしてると言ってるし
- 637 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 11:54:09.57 ID:KFU7mMkl]
- 足着き良くないと絶対ダメだ！とか、リッターは無駄！とか言い出す奴もいるしな～
質問者も色々
回答者も色々
参考までに留めてねって事で良いのでは？
2ちゃんだし
- 638 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 11:57:33.05 ID:TR+fUc6n]
- 俺のは逆車なんだけど国内向けも同じ
初心者向けじゃないと思うのはギア比なんだよ
ローでもアクセル開けてやらないとスナッチして走れないし
高速道路では100ｷﾛで4000RPMも回るから余裕で流す感覚とも無縁
こんなギア比だから当然燃費も悪い
昔レプリカ乗っててブチ回して乗るのが好きだけどSSはイヤな人向けだよ。
リッターらしく初心者にも優しい余裕のトルクで乗るバイクじゃないよ。
- 639 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 12:03:29.89 ID:6RjBMBFX]
- 回答への意見は禁止にしろって以前から言ってるんだが･･･
好みとか感覚を否定されても、水掛け論になるだけだろ。
別の意見があるなら、質問者に別の回答をしてやればいいだけ。
- 640 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 12:42:33.92 ID:+w9pXkTX]
- しかしお前ら大型初心者には厳しいよな
- 641 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 12:51:13.91 ID:+NNRfy5P]
- 250乗ってた時はたしか六速4000回転で64キロだったな
6250回転ぐらいで1000キロか
リッターオバーのネイキで3500回転、メガスポで3300回転
それだけでも200回転は差があるんだし、１リッターなら4000回転は妥当な
範囲じゃないのかと思うが
- 642 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 13:38:10.65 ID:TR+fUc6n]
- NC700やCB1100で3300RPM弱ぐらいだった記憶が？
まあ今年の車検で乗り換えるつもりのバイクの事なんで偏見有るかもな。
でも初心者がコケるのって低速域が多いと思うからローでスナッチするのは…
- 643 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 14:08:14.91 ID:J6JEbGsQ]
- FAZERで乗りにくいとか言ってるやつは下手としか思えんな。
昨日大型2台目でFAZER買ったけど、乗りやすくてビビッたわｗ
ポジション楽だし、トルクも十分あるしな。
ただ、ステップの位置だけは気になったが
- 644 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 15:00:30.65 ID:+NNRfy5P]
- ステップ位置も、足つき優先にすると標準的なポジから下に足下ろして
邪魔にならないところ、大抵は少し後ろになる
逆に長時間ライディング優先にすると、足着くのにちょっと邪魔な位置になる
ネイキ～ツーリングモデルあたりではね、ＳＳやらは全く別
- 645 名前：７７４ＲＲ [2012/04/05(木) 15:09:57.38 ID:APm53dSV]
- スナッチ
ってなんですか？
- 646 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 15:42:18.17 ID:TR+fUc6n]
- エンジンが低速回転で走行負荷に耐えられなくてノッキングする事
フェザの場合はアイドリング弄ってないと
ローのアイドリング走行はノッキングしてエンストする
簡単に言うと大型初心者向けビデオなんかにある
両手離してその場でクルクルとか無理って事だよ。
その代わりにローで100ｷﾛ以上まで引っ張れるしタイトな峠では使いやすい
- 647 名前：７７４ＲＲ [2012/04/05(木) 15:44:27.56 ID:8lFlF7uA]
- ネイキ
ってなんですか？
- 648 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 15:51:31.46 ID:n6GLb65f]
- ネイキッド
- 649 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 16:29:13.36 ID:bTd+/bHO]
- >>643
大型1台目は何に乗ってたの？
- 650 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 17:20:03.18 ID:JXLCqfof]
- 誰か>>641の亜音速に突っ込んでやれよ
- 651 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 17:20:36.66 ID:7UwXHbqR]
- 【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】両方可
【購入資金】\400,000
【用途】街乗り、お散歩ツー(近所の山など往復60km程度)
【年齢】20.3
【毎月使える金額】\10,000
【任意保険代を購入資金に含むか?】含む
【身長体重】167cm,57kg,弱短足
【候補の車種】Dトラッカー,DUKE125などの原2MT車
スクーターは面白くないので無し
【その他】
現在はNinja250Rに乗っています。
近々大型免許を取ってNinja650Rに乗り換えようと画策中です。
大型で買い物等は取り回しが辛いかなと思っているので
原2クラスのバイク購入にへと至りました。
懸念点としては周辺の道路は平均速度がゆわ～ぬわわkm/hとかなり速いので
流れについて行けるかどうかが気になっています。
Dトラッカーについては再来週試乗会があるのでそこで乗ってみます。
- 652 名前：７７４ＲＲ [2012/04/05(木) 17:27:46.67 ID:APm53dSV]
- D猫じゃ無理ぽ
- 653 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 17:31:42.60 ID:U04pyi5q]
- 下道の平均速度がぬわわってどんなところなんだろう･･･
- 654 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 17:33:11.17 ID:TXWDTz1r]
- >>651
＞懸念点としては周辺の道路は平均速度がゆわ～ぬわわkm/hとかなり速いので
＞流れについて行けるかどうかが気になっています
無理。
4スト125は100キロまで加速するのに十数秒かかるし
100キロがやっと、みたいなバイクも多い。
21歳になるまで待ってから250オフ買え
- 655 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 17:33:29.54 ID:KFU7mMkl]
- >>651
普通に考えたら、D猫だよな～
同じ販売店で見てもらえるし
何回か代車で乗ったけど、下道バイパスでも車よりゃ速いよ
吹雪の中でも乗ったけど、路面状況悪くても苦になんないね
でも、そこを敢えてDUKEでw
200への乗り換えで、中古も若干出てくるはず
いや、単に好みなだけです
- 656 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 17:36:58.50 ID:JXLCqfof]
- >>651
Dトラッカー125は平地でこそ頑張れば100km/hくらいまで出るが
登りは70km/h程度、一度回転落ちてしまった場合は60km/hから上がらない場面もある
60km/h＋α程度までは気持ちよく使える速度域
DUKEはインプレッションだけ見るともうちょっとだけど余裕は有りそう
- 657 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 17:48:17.72 ID:7UwXHbqR]
- レスサンクスです。
>>654さんが言ってるように、21になるまで待ちかな…
>>652
やっぱり厳しいか…
>>653
九州のF県です。
>>655
DUKEのほうがデザイン的にはお気に入り…ﾎﾞｿｯ
>>656
パワーはDUKEのほうが高いもんね
車種を変えて質問します。
Dトラッカー250、DUKE200、WR250Xの中で選ぶ場合はどれが良いでしょうか？
- 658 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 17:59:12.42 ID:J22OGQhi]
- 街乗りならDトラかDUKE(WRは低回転でパワーが無く扱いづらい）。
信頼性とコスパはDトラの方が少し上、デザインはDUKEが上。
個人的にはDUKE。
- 659 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 18:07:11.08 ID:KFU7mMkl]
- >>657
コラコラw
外環状でもゆわ～よわぐらいだろが
ぬわわ出すなよ
ただでさえ「道端に手榴弾落ちてるんでしょ？」とか言われるのに
野芥～太宰府あたり往復すんのにD猫で車に遅れる事は無かったよ
近場以外は釣り目忍者で行くだろうし
ちなみにDUKEのショップは那珂川の新幹線基地の近くな
- 660 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 18:21:50.38 ID:aRBkztGP]
- MT二台持ちより片方原二スクの方が良くない？
まぁ個人的にMT原二買うならEN125かなアドレスより速いらしいし
- 661 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 18:34:51.12 ID:6RjBMBFX]
- >>651
Ninja650Rじゃ、そもそも取り回し辛いって程でもないだろ。
まだ大型免許もないのに、セカンドバイク考えるなんて順序が違う。
大型に慣れたら、125のMTで楽しいなんて絶対思わないと思うよ。
４０万も余ってるなら、Ninja650Rじゃなくて他のバイクにした方が満足度が高いのでは？
- 662 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 18:43:48.84 ID:TXWDTz1r]
- ＞九州のF県です。
おかしいな、俺の知ってるF県と違う・・・
3号線の二日市～都府楼南～太宰府ICのスピード出そうな区間でも
せいぜい70～80ぐらいだぞ？
どこ？ってかどんな走り方してんの？
ついていけないなら左車線に寄れ
- 663 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 19:59:05.67 ID:JUTBpVFf]
- 夜の3号はかなり速い速度で流れてる。
福岡市より北のほうね。
- 664 名前：643 [2012/04/05(木) 20:02:56.35 ID:JELCEo4s]
- >>649
前にも行っただろうが、ミントとジョグで二輪免許持ってないんだよ
お前らがぼくちゃんの大好きなYAMAHAをDISったから成りすましただけだよ
君たちと違ってマッチポンプ、自治廚、多数派工作などいろいろいそがしいから
今後下らない質問は控えろよクズども
- 665 名前：651 mailto:sage [2012/04/05(木) 21:17:27.30 ID:LxHFGbQx]
- >>651です。
>>658
DUKEですか。
サイズも一番小さくて取り回しやすそうですよね。
>>659
皆の流れにあわせてたらつい…
DUKEの店遠すぎてメンテに行くのに3ｈはかかりそうです。
>>660
スクはアクセル開けたタイミングと加速のラグが気持ち悪かったので乗れそうに無いです…
EN125は盲点でした。そのクラスもちょっと確認してみます。
>>661
バイク屋のおっちゃん曰く
「小さいバイクから学ぶことは多い。もしかしたら本当に必要な大型が分かるかも」
ということなので。
Ninja650R以上になると両足つま先が届くかどうかあやういです…
>>662
南部ではなく北九州の人間です。
道幅がかなり広いから皆飛ばすんだと思います。
走り方は普通に左車線を流れに合わせてついていくだけですよ。
すり抜けとか無理な追い越しは怖いのでしません。
皆さん色々な意見ありがとうございます。
とりあえず、まずは試乗会で走るのに十分な加速か試してみます。
- 666 名前：643 mailto:sage [2012/04/05(木) 21:21:01.26 ID:J6JEbGsQ]
- バカが1匹紛れ込んでるなｗ
>>649
W800だよ。
W800が低速が強かったからFAZERだと低速は苦労するかと思ったが、
全くそんなことはなかった。
むしろ、全域で程よくパワーが乗ってくるから乗りやすかったわ
- 667 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 21:31:42.71 ID:+NNRfy5P]
- つーか、せっかくの中忍なんだからそれ使えばよくね？
- 668 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/05(木) 22:07:13.14 ID:KFU7mMkl]
- >>665
決定的な事言うの忘れてた
>>667も言ってるけど、まずninja650の慣らしまで終わらせてみ
コンパクトハイパワーで、それ一台で十分だから
よっぽど歩いても行けるコンビニ以外なら、ninjaの方が良いよ
- 669 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 00:30:30.13 ID:PbC4lBsz]
- >>651
Ninja250Rに乗り続けるのがお勧め
- 670 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 00:41:31.23 ID:phUlTyyl]
- >>651
俺もそのままninja250Rでいいと思う
パワーが不満ならマフラーとパワコマ入れてみたら
- 671 名前：７７４ＲＲ [2012/04/06(金) 00:45:14.10 ID:PpPfBvpL]
- 650を買われる位なら下忍にとどまらせたいヨンヒャクガーでした
- 672 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 01:01:13.97 ID:o0FjOVu9]
- こいついい加減病気なんじゃ無いだろうか
- 673 名前：７７４ＲＲ [2012/04/06(金) 01:03:00.61 ID:pV54IQRe]
- てｓ
- 674 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 01:21:26.62 ID:pV54IQRe]
- 【所持免許】大型二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】両方可
【購入資金】１１０万円
【用途】通勤往復20㎞位？
【年齢】19
【毎月バイクに使える金額】１万５千円位
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】183ｃｍ ７２㌔
【候補のバイク】zx6r
【その他】現在のっているバイクは学校に通勤で使うための【ＰＣＸ】です、前々から大型２輪に乗りたくて去年の１２月に取ってきました、バイトで資金やっと貯めれたんで買うか悩んでいるところです、試乗はまだしていません、前に
カワサキ正規取扱店に行ってきて【ｚｘ10ｒ】←【シート高ほとんど同じ？】には跨がれました足付きは全く問題ありませんでした、グリーンカラーが欲しいです。
- 675 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 01:31:29.67 ID:o0FjOVu9]
- 足つきは問題なさそうだね
つか車種決まってるなら車種スレ言った方が良い実際のオーナーの話が聞けて良いと思うが
- 676 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 01:49:13.21 ID:2WvxfE8s]
- >>674
そのままPCX乗り続ける。
資金は貯金。
高い保険払うの勿体無い。
- 677 名前：７７４ＲＲ [2012/04/06(金) 01:50:57.48 ID:PpPfBvpL]
- なんの為に買うのかわからんな
- 678 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 02:13:28.51 ID:6rqpEHgc]
- これが30代～のおっさんの相談だったらそのまますすめるんだろうな
- 679 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 02:50:27.23 ID:idRL7mS1]
- >>674
せめて何を聞きたいか書かないとわからないよ。
買いたいなら買うべきだけど、常識的に考えたらPCXのが用途に合ってる。
- 680 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 06:20:52.70 ID:Zu3h85Eu]
- >>674
足着きとか必要以上に気にする必要無いと思うけど
ちょっと遠い知り合いには、150中盤で6Rに乗ってるおばちゃんがいる
かっこ良いよ
順番的にモデルチェンジが近いと思われるので、車種スレなんかやショップで情報集めてみ
任意保険考えると、中古で良い玉探して貰って、ある程度予算をプールしておいた方が良さそう
その年で6Rとは、羨ましい限りです
- 681 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 08:06:12.74 ID:+31oEJlN]
- >>674
用途なんて後から付いてくるから、6R買っちゃえばいいよ。
乗り始めてすぐ後悔するかもしれないけど、何かしら得るものはある。
10代なんだから、失敗を恐れてちゃダメ。
- 682 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 08:40:21.39 ID:hVlCbPuD]
- そう言う買い方する人が、あっと言う間にＧＯ！ＢＩＫＥ王
- 683 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 08:52:54.36 ID:ZF300Oqk]
- >>674
用途的にはPCXが最適と言える
だけど大型乗りたくて免許取ったんだろ？
金貯めたんだろ？
なら買っちゃえよよ私なら背中を押すよ
- 684 名前：７７４ＲＲ [2012/04/06(金) 09:23:49.27 ID:PpPfBvpL]
- そうそう
あんたが大損ぶっこいたって自己責任
それで少しバイク業界潤えばおれらは満足
- 685 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 09:49:23.28 ID:pIlIYd83]
- 【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車希望
【購入資金】20万＋α
【用途】通勤往復20km・ツーリング往復800km（泊まりがけ）
【年齢】39
【毎月バイクに使える金額】1万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】170cm・60kg
【候補のバイク】スクーター以外・125cc以下
【その他】（現在乗っているバイクがあれば明記して下さい）
- 686 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 10:20:47.48 ID:o94SJ8k+]
- 21にもなってない若僧が6rだDukeだ言ってるのに。。
妻帯者は哀れだのぅ
カブでもどうぞ
- 687 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 10:36:29.93 ID:dTdCgHXh]
- 妻帯者？
- 688 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 10:44:01.39 ID:hVlCbPuD]
- >>685
泊まりとかけたのは偉いが、何泊？
１泊だとかなーりきっついただの移動移動になるぞ
そして125なのにスクーター以外って・・・ＫＬＸ押しの俺でもごつごつした
振動やケツ痛でオススメする気になれんし、Ｄ猫もケツ問題あるし
www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/2599/en125.htm
www.ysp-members.com/lineup/foreign/ybr125/index.html
そーすっとこななの？
あるいは
motowave.net/cbr125hp/CBR125.html
とか？
まー方向性もう少し考えた方がいいんじゃないかな
俺もｋｌｘｄ猫以外の125ＭＴなんて見たことあるって程度だしｗ
- 689 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 10:56:24.38 ID:AsmluEkd]
- 新車で20万でＭＴだったら
カブ110一択
- 690 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 10:59:58.12 ID:+31oEJlN]
- >>685
125のMTはあまり車種がないから、200-250も候補に入れては？
FTRやグラトラあたりなら、20万ぐらいのがすぐ見つかるはず。
125と比べると任意保険が負担になるけど、年齢的に元々安いし、
継続すれば年々割引になる。
安くても中華バイクは買わない方がいいと思う。
- 691 名前：７７４ＲＲ [2012/04/06(金) 11:09:00.90 ID:PpPfBvpL]
- また相談者の意向無視か
- 692 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 11:19:41.64 ID:tPzFFctQ]
- >>682や>>684みたいな妬み荒らしはなんとかならんか？
みっともない
低走行の大型車両がどこでそんなに溢れてんだよ
登録車両の、ほんの数パーセントじゃん
ネタスレのめんどくさいスレがソースとかw
おまえが乗りこなせなかった、維持できなかっただけで、そっちの方がレアケースなんだよ
妬んでるのが、何よりの証拠じゃん
- 693 名前：７７４ＲＲ [2012/04/06(金) 11:28:22.86 ID:PpPfBvpL]
- またチューメンが妄想語りだしたなw
- 694 名前：７７４ＲＲ [2012/04/06(金) 11:44:36.35 ID:qbJL8h92]
- YAMAHAは中国へラジコンヘリの不正輸出をしていればいいと思うよ
- 695 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 11:49:59.66 ID:Zu3h85Eu]
- >>685
ケツ対策シートのD猫新車を残額ローンで
昨年型新車が安かったらそれでも
長距離乗るなら、最新シートに替えてね
低走行中古車両は代車使用で慣らしもせずにブン回してたりするから注意
- 696 名前：７７４ＲＲ [2012/04/06(金) 12:35:04.41 ID:lUS7yMc+]
- 125の新車希望してるのに250の中古だのいってる奴はバイク屋や保健屋の回し者なの？
おれが相談の見本を見せてやるよ
>>685
そんなバイクねーよ。125のMTなんてゴミしかないから顔洗って出直してこい
これでおk
- 697 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 12:42:47.46 ID:Rndj+ELA]
- >>674
資金も身長も買う気も充分。後は背中を押すだけだねw。それで大丈夫だよ。細かい所は気にしたら切りがない。
- 698 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 12:46:23.55 ID:Rndj+ELA]
- >>685
いくら125cc以下とはいえ、新車で20万円で買えるバイクはないと思います。中古を考えるか、予算を増やした方がいいです。
- 699 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 13:00:49.44 ID:Q2IL+PSG]
- >>685
YBR１２５しかないな
- 700 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 14:16:17.50 ID:sGz6avG5]
- >>685
gnとかen
自分で整備出来るならどぞ
- 701 名前：685 mailto:sage [2012/04/06(金) 20:18:33.73 ID:3k1wgswo]
- みなさんありがとうございます
参考にします
- 702 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/06(金) 23:56:36.51 ID:vfDYbwCj]
- 【所持免許】大型
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車（中古の目利きに自信が無いので）
【購入資金】全部込みで100万
【用途】完全に休日のツーリング（往復200くらい）、長期休暇中の泊りがけ高速ツー
【年齢】33
【毎月バイクに使える金額】20000以内
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】17１cm・63kg
【候補のバイク】er4n、ＣＢ400ＳＢ、ＺＲＸ400、若しくはＤＡＥＧ、ＣＢ1300等の国産大型ネイキoｒカウル車
【その他】
初バイクになります。当初400ネイキッドで探していて、デザインでＣＢ400ＳＢ（新車）とＺＲＸ400で迷っていました。
免許取って5年が経ち、一度も乗ったことは無いのですが、大型を持っていますしでいきなり大型でも大丈夫のような
声を聞いて大型も候補に入れています。
上記車種の場合、400と大型で維持費に大きな差はでるのでしょうか？また、大型と400で扱いや走行中にどのような
差があるのでしょう？
- 703 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/07(土) 00:02:13.75 ID:QSA0/x1s]
- 20万予算の時点で選択肢がGN・EN・ＹＢＲしか選択肢が無いな
この3種は中華製で安く、大量の人柱が要る＋正規ディーラーも扱ってたことがある3種なので
最悪レッドバロン丸投げもできるが、調べる根気と道具さえあれば、たいていの問題はどうにかできる
ただ、ＧＮ・ENは鱸の昔の車種で正規ディーラーはもう扱ってなく、部品が出るかは鱸の気分しだいなので
現在もＹＳＰが正式扱いしてるＹＢＲで、キャブ式のをお勧めする
FI式は専用の機械つながないと調整できないので不具合出たときにＹＳＰが近くに無いと詰む
キャブ以外はFIとパーツ共用なんで他の部品はどうにでもなる
- 704 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/07(土) 00:06:39.39 ID:LyFGA7st]
- >>702
例えばCB400SFとCB1300SFで最も大きく違ってくるのが
オイルの交換頻度とオイル代。
CB400SFならホンダ純正ウルトラG2でいいけど
CB1300SFだと最低でもウルトラG3、乗り方によってはウルトラG4が必要。
↑
これはホンダ車の例だけど、他のメーカー車でも同じ。
あと400ぐらいまでなら同じオイルを1年入れっぱなしとか
交換は半年ごとでもいいけど大型はそうはいかない。
走りの面で、400と大型で違うのは主にトルクの太さと巡航回転数。
同じ速度を出すのに必要な回転数が、1300なら400の半分ぐらいで良い。
またギア一段あたりの守備する速度範囲も大きいのでギアチェンジの頻度も低い。
ただし大型は大型で重量も増加し、燃費も悪くなる。
- 705 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/07(土) 00:16:30.26 ID:LyFGA7st]
- ということも踏まえて
>>702
大型パワーと、燃費のよさなどのメリットも兼ねているので
個人的には2気筒のバイクから選んだほうが無難だと思う。
用途を考えると、外車だがF650GSあたりがおすすめ。
スリムなデザインと切り返しの軽さ、取り回しの軽さ、
積載装備の拡張しやすさを備えていながら
パワーも大型然としていてバランスが良い。不整地もOK
大型然としたビッグパワーは無いが、新型モデルのNC700なんかも
試乗する機会があればおすすめ。
最高出力は400ネイキッドと同等程度しかないが、トルクはおよそ2倍で
400ネイキッドと同じ出力を400ネイキッドの半分の回転数でひねり出す低回転特化型エンジン。
燃費もかなり良いらしい。価格も昭和と同じ水準。
- 706 名前：７７４ＲＲ [2012/04/07(土) 00:19:19.12 ID:sYdOFv6p]
- >685
125ＭＴで安い目で、そこそこ勧めやすいのはＧＮ125。 アメリカンだが。
アメリカンがどういうバイクか理解してるなら、お勧め。
上まあＧＮでさえ、時としてアタリ外れがあるという事を前提にしてだが、
ＥＮ125が、バイク本来の楽しさとして一番お勧めなタイプかも。ただし自分でちょこちょこと部品替えたりしないとマトモなバイクに仕上がらないかもだが。
次点でＹＢＲ125。
まあ 勿論 カネあるならＫＴＭを。
- 707 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/07(土) 00:19:23.98 ID:Np3PzpDZ]
- >>702
維持費に関しては車検みたいな明確な差は無いですね。部品代とかは大型の方が高いのでそれなりにかかりますが、月2万もあれば問題ないと思います。
また用途が長距離のツーリングなら大型の方がギアシフトする回数が少ないし、アクセス回す範囲も狭いので楽だと思います。
- 708 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/07(土) 00:21:25.24 ID:uCfz6Cx4]
- >>674
バイト貯金が難儀すぎて散財が惜しくなったか？
迷うくらいなら、もっとバシッと琴線に触れる車両ができるまで待つのも悪くないかも
ぶっちゃけ別にPCXでバイクの楽しみの8・9割は堪能可能だと思うし
- 709 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/07(土) 00:29:11.68 ID:+Pj7/cU+]
- ＞PCXでバイクの楽しみの8・9割は堪能可能だと思うし
そういう人もいる事は解るが、個人的にはそれはない。
良くてせいぜい6割といったところ。
- 710 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/07(土) 00:29:34.76 ID:LyFGA7st]
- >>685
間違えても中華製のMTバイクなんて買ってはいけない。
端的に言うと「新品なのに初めから壊れている」ような品質だから。
ミッションはガタガタ、配線は適当、防水も不完全で
多分そんな長距離のツーリングに耐えない。
125クラスでMTバイクを探しているならタイホンダ、タイカワサキ製以外は奨めない。
予算を少し増やせるならKLX125か、少し値は張るがDトラッカー125、
あるいはアメリカンモデルでもOKならエリミネーター125を推す。
- 711 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/07(土) 00:33:47.10 ID:QqUUs39Y]
- >>702
初バイクが大型なんて全然珍しくない
しかも女性でも
そこを踏まえれば大型でも平気だが、cb1300は特に重いクラスだからねぇw
あとは
www.prosman.jp/top/cb1300/index.html
こいつ付ければ外観はほぼ無傷でタチゴケできるwので、タチゴケは仕方ないと
するか、タチゴケは絶対やだと考えてもすこし軽いのにするか
片道200キロ位なら400の方が全然楽と言う考え方もあれば
大型で大変な思いすることのない200キロ程度なら大型でもいけると考えるか
ちょこちょこ止まったりすると軽い方が楽
高速は大型の方が楽
220-230kg程度、いいところ240kgまでで探した方が楽かもしれないけどね
cb1300sfが260kg
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