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200は★KTM 125/200DUKEデューク8★インドで18万円!



1 名前:774RR mailto:sage [2012/01/30(月) 19:12:19.84 ID:Fzg2Io0z]
■ インドの200DUKE発表会が1月24日にあり、11万7500ルピー(18万2125円)という、インド人から見ても魅力的な価格が発表さた
動画 www.youtube.com/watch?v=-fyVv5G-_Z0

www.facebook.com/indiaktm
a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/406440_294151023967603_208399232542783_738489_786330127_n.jpg
a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/401225_294152620634110_208399232542783_738491_465227387_n.jpg
左KTM ステファン・ピエラCEO 右Bajaj ラジブ・バジャジMD
a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/408835_125203474266774_100003313675802_134333_307640791_n.jpg
インド現地生産という点を差し引いても、インド人の巨大市場にKTMを一気に広めるための、かなり頑張ったサービス価格 (インド土人が4人乗りする時の巻き込み防止サリーガードに注目)
a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/396538_294158007300238_208399232542783_738497_1529360354_n.jpg

■ 2月1日-5日 代官山T-SITEで、200DUKE含むKTMバイク8台とX-BOWを展示
www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=6007#more-6007

HP
www.ktm-japan.co.jp/2011/models/125/125duke.html
正規ディーラー
www.ktm-japan.co.jp/dealer/index3.html
パーツリスト、パーツ通販
www.ktm-saitama.com
www.ktm-parts.com
www.apkame.com/parts/genuineparts.html

■ リミッターについて
日本仕様はオプションで選べば、80km/hで作動するスピードリミッターが付く
www.ktm-japan.co.jp/2010/news/12/20101214_125duke.html
オプションで選ばない場合、初回点検までは100km/hでリミッターが作動し、初回点検(500km)でリミッター解除
レッドバロンの平行輸入車はリミッター無しとの情報あり(未確認)。正規ディーラーも、2便以降の入荷はリミッター無しとの情報あり(未確認)
■ インド製について
KTMとBajajとの提携により、低賃金のインド人がBajajのインド工場で生産中
www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=3948
2011モデルはインド工場で生産後、オーストリア本社工場に運び検査した上で出荷している (2012モデル以後は不明)

491 名前:774RR mailto:sage [2012/03/25(日) 19:16:04.16 ID:pKVf6WVn]
お前らmixiでやれ

492 名前:774RR [2012/03/25(日) 19:23:46.64 ID:gRuVh/pp]
今日のことは二人だけの秘密ね
また会おうね
スレ的には会えなかった事にしておこう

とか口裏合わせてんだろ?

493 名前:774RR [2012/03/25(日) 19:55:56.94 ID:KhVAKZlN]
200ccクラスだとライダーの重量がモロに出そうだよな…ほしいが…
シャドー400から乗り換えたいわ…

494 名前:774RR mailto:sage [2012/03/25(日) 20:05:46.86 ID:d8OhbagN]
ああ!こんなスレあったんですね。
すいません。よそにも書き込んだんですが、
シート高けっこうあるけど沈み込みとか車体軽いからとか、どんなもんでしょう?
股下74の体重60でも大丈夫でしょうか?


495 名前:774RR mailto:sage [2012/03/25(日) 20:35:00.82 ID:gKxmF0G3]
>>494
身長150cmそこそこの女の子でも乗れてるから大丈夫じゃね?

496 名前:774RR mailto:sage [2012/03/25(日) 20:40:06.31 ID:SOWlt8JR]
試乗会でDuke125乗って、スタートでなかなか発進できず、スピードもまともに出せず、走行を一周で打ち切られた人がいた
当然免許は持ってるはずだけど、Duke125の何が他のバイクと違ったんだろうか・・・?

497 名前:774RR [2012/03/25(日) 21:12:33.58 ID:wtn2giKa]
>>442
高すぎますな!
車種は違えど、KSR110は登録を自分でしたら、点検整備1万でOKだった

498 名前:774RR mailto:sage [2012/03/25(日) 21:55:04.51 ID:g4dQHTsq]
チュッチュしてたんだろ・・・

499 名前:774RR mailto:sage [2012/03/25(日) 22:14:14.47 ID:jhZrPAuP]
200と690dukeの人気半端ないなw
ブースの集客もかなり良かったみたい
社長さんも手渡しでパンフ渡してたし



500 名前:774RR mailto:sage [2012/03/25(日) 22:15:40.96 ID:ohlFTBmI]
やっぱカッコイイバイクは注目されるってことだよ

501 名前:774RR mailto:sage [2012/03/25(日) 22:19:04.41 ID:/UiAtWCy]
それに細かい気遣いされてるしな
足元に台が設置してあって、跨り易くなってた

502 名前:774RR mailto:sage [2012/03/25(日) 22:51:08.85 ID:g4dQHTsq]
200はほんと楽しそうだもんな。欲をいえば250にして欲しかったけどエンジンまるごと新設計は無理だったんだね。

503 名前:774RR [2012/03/26(月) 00:51:14.14 ID:49Z7iTgW]
東京MCSで200DUKEに跨ってきたけど、Fサスがヘンだったな。
ボトムさせるたびに、チューブのこすれとギーギーという異音を発してたわ。
値段相応のサスだからオモチャみたいなもんだろうけど、こんなもんか?

504 名前:774RR mailto:sage [2012/03/26(月) 07:49:36.41 ID:9rGW/ku1]
125はそーでもないけど
試乗車だし転かして歪んでたとか

505 名前:774RR mailto:sage [2012/03/26(月) 08:26:10.49 ID:mgvSpVGv]
>>503
展示でホイール固定してあったからとかじゃなくて?
試乗車の方?

506 名前:774RR mailto:sage [2012/03/26(月) 18:16:45.35 ID:F3hgBeZM]
しかし、そろそろWPかオーリンズ辺りがDuke125/200に対応したフォークとRサスを出してくれないかねぇ
ちょっと高くても買うぞ

507 名前:774RR mailto:sage [2012/03/26(月) 20:28:58.32 ID:tGlBkwpC]
>>506

釣り?

508 名前:774RR [2012/03/26(月) 21:09:11.48 ID:7zGc0ttd]
duke125全開走行
www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=njEizTeqoXY

509 名前:774RR mailto:sage [2012/03/27(火) 00:30:10.17 ID:goaN3KkU]
>>508
いいね!



510 名前:774RR mailto:sage [2012/03/27(火) 15:49:14.66 ID:veSXOI1J]
www.youtube.com/watch?v=PIhA1O-tb-U&feature=related

125ccでここまで出来るってスゴイな。

511 名前:774RR mailto:sage [2012/03/27(火) 15:54:46.17 ID:S4XPCiUw]
オレンジフレーム出ないかな〜

512 名前:774RR mailto:sage [2012/03/27(火) 22:14:11.13 ID:Qv4Auklr]
塗っちゃいなYO

513 名前:774RR mailto:sage [2012/03/27(火) 23:01:12.51 ID:zSDLLTVU]
>>510
ホイールがオレンジもカコイイな

514 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 01:59:06.98 ID:RAktoUd4]
スプロケまでオレンジかよw

515 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 02:10:26.83 ID:E5V4XtFk]
オレンジのスプロケとチェーンはオプションで付けられるよね
ただ多分コレ汚れて見栄え悪いと思う。想像だけど

516 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 10:10:22.58 ID:ZZLJ7czr]
>>515
どっちも付けてる車両を見る機会があったが
スプロケは汚れても大体が歯の部分だけなんで案外目立たない。
チェーンは汚れがかなり目立ってた。

というわけで俺はスプロケだけ替えたw

517 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 17:46:49.21 ID:K/nGet+o]
チェーンはゴールドのが似合いそう

518 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 18:18:25.44 ID:TAZ7HSC7]
チャーンは何がいいかな?

519 名前:774RR [2012/03/28(水) 18:56:14.60 ID:noEVE+SX]
インドで18万円で売ってる200DUKEは、バロンの並行輸入でいくらになるかな?

バロン以外の業者(タイ製バイクを輸入してるショップとか)も、200DUKEの並行輸入して価格破壊してくれたら面白い。



520 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 19:05:19.90 ID:o9YXgBYa]
バロンたぶんインドから入れないだろ

521 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 20:02:44.42 ID:XgjkHevj]
>>519
そんなうまいこといくわけないだろjk

522 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 21:00:22.50 ID:D9HzpWlQ]
インドの物価やら年収やらを比較しないとな
向こうで18万円ってインド人もびっくりの価格だろ?

523 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 21:04:03.07 ID:ayuHatFK]
インドもピンキリだからなぁ

524 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 21:11:07.11 ID:8tUzsTZY]
定期的にこの手の話上がるけど、インドで18万円で買えるから、
日本でも18万円で買えないとおかしいって事なんだろ?アホらし
インド人になってインドで18万で買ってインドで乗ってりゃ良いのに

525 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 21:29:18.86 ID:3ZN7qU2K]
インド人的には額面での収入で言えば半年分くらいだろ。
若いなら年収まるまる突っ込むくらいのレベルなんだろうから、結構な価格だぞ。
車なんて夢のまた夢。そんな世界の何とか手が届くカッコイい乗り物なんだよ。

日本で言えば新しい86みたいなもんだ。
若い人にとって、買えなくはないが買うのには結構思い切りがいる。

そんな存在なDUKEを給料三ヶ月分以下で買えるんだから日本でもとてつもなく安い。

526 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 21:42:06.28 ID:YCdZ2jtu]
それでも日本の業者がボッタこいてんのは間違いないw

ユーロ安でも値上げしてる業者なんなん

527 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 21:58:03.28 ID:a2PMrDPD]
そうかな?KTMは円高還元頑張ってると思うぞ?
BMWなんて全く安くする気配なし。

528 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 22:09:25.25 ID:TK7thZcu]
オーストリアで4498ユーロ、イギリスで3995ポンドなんで
別に日本高くないですよね

529 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 22:17:58.49 ID:COT0ID0r]
で、200はいつ発売なの?



530 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 22:18:50.51 ID:3ZN7qU2K]
日本の代理店が手数料取っても本国と価格変わらないなら頑張ってるよな。

531 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 22:28:14.62 ID:HbaEd7Ux]
逆に他のDukeも値下げしてきてるし
まぁ国産みたいな値引きは無いけど

532 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 22:33:10.08 ID:ZZLJ7czr]
パワーパーツ値下げしてるやん(´・ω・`)

533 名前:774RR mailto:sage [2012/03/28(水) 23:49:49.64 ID:o1b521ai]
安くはなってるけど、さすがにインド価格は笑激だなあw

534 名前:774RR mailto:sage [2012/03/29(木) 00:12:30.88 ID:7qxbhed2]
>>528
ある意味、非常にがんばったよな。糞ぼったクリの欧州勢と比較して。


535 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 mailto:sage [2012/03/29(木) 00:19:56.23 ID:4vBCH2PV]
>>529
6月

536 名前:774RR mailto:sage [2012/03/29(木) 00:21:44.40 ID:WdcNedL7]
自分で輸入すりゃいいじゃん

537 名前:774RR mailto:sage [2012/03/29(木) 01:37:52.72 ID:ZQoBY6Ys]
バロンなら値段頑張ってくれると思ったのに…(´・ω・`)ショボーン

538 名前:774RR mailto:sage [2012/03/29(木) 02:16:38.12 ID:7qxbhed2]
待ちきれない。200DUKE・・・
おもちゃに最高だわ。

539 名前:774RR mailto:sage [2012/03/29(木) 02:17:44.94 ID:7qxbhed2]
試乗できるのいつなんだろ。



540 名前:774RR mailto:sage [2012/03/29(木) 11:32:37.19 ID:fywTF4UP]
>>538
だよな
俺も2台目に200買おうかなと思ってる

541 名前:774RR mailto:sage [2012/03/29(木) 21:11:00.81 ID:YU4+rezk]
Duke200って6月なのか・・・
GWに乗れないなら我慢できずCBRとか買っちゃいそうだよ
がんばって4月には出してよ・・・

542 名前:774RR mailto:sage [2012/03/29(木) 21:30:42.92 ID:v0fQmf5M]
無茶言いなんし

543 名前:774RR mailto:sage [2012/03/29(木) 21:47:57.62 ID:f38Ja9ad]
>>537
言っとくけど、インドとそれ以外のモデルじゃ検査の要求かなり違うと思うぞ。
電子機器でも汎用部品なら、B級品をノーブランドで流したりするし、
似たようなことやってんじゃないかと。
検査でNGだからと廃棄するともったいないから格安で放出してるとも考えられなくもない。

または、今後かなりの伸びが期待できる市場だから先行投資的な意味でブランドイメージ向上の販売戦略かも。

544 名前:774RR [2012/03/31(土) 08:12:17.11 ID:/Gc60kSk]
ぽしゅ

545 名前:774RR [2012/03/31(土) 17:11:53.47 ID:Xx+S0Cns]
125ccなのになんでの納車整備費(登録料含まない)が高いんだろう?
4万円弱なんて・・・

546 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 17:26:48.24 ID:xo0luPpd]
車両価格を安く見せて釣ってそこで儲けるため

547 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 17:46:02.59 ID:SRjFtD18]
ま、125とはいえ外車だしね。
木箱で受け取るとか組み立ては自分でやるって言えば安くなるんじゃねw

548 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 17:51:07.44 ID:Zl+Ej3dx]
>>545
可動部分を全てバラして(ほとんど車体全バラ状態)グリスアップ
全てのボルトの増し締め
っていう大仕事だからじゃね?
メーカーから納品されたばかりの新車は「組み立て終わったよ」って状態だから
シャフトやらベアリング周りなんかは最低限のグリスアップしかされてないからねぇ


549 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 18:33:26.48 ID:17bRjftC]
納車整備費用4万円払いたく無いでござる!でも保証とサービスは受けたいでござる!って事だろ?



550 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 18:53:23.40 ID:vlJwJrqe]
>>548
そこまでやってる訳ないじゃんw
125DUKEじゃないけど自分で馴らし終了後にグリスアップしようとバラしたら、リンクやステム周りはグリススカスカだわ
Fアスクルシャフトに至ってはグリスカラカラでワロタぜwww

第一そこまでチェックしてんだったら、クーラント漏れだのホースクランプ組み忘れで納車なんて無ぇよwww

551 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 19:01:46.98 ID:0L4JOBUM]
>>545
どこのディーラー?
参考までにお願い

552 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 19:06:32.85 ID:xo0luPpd]
DUKE200って高速はきびしいだろうか
何km/hくらいで巡航可能なんだろ

553 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 19:09:41.85 ID:SRjFtD18]
ttp://a-seat.jp/blog/wp-content/uploads/2011/06/IMG_3743.jpg
ここ(厳密に言えば奥の箱の状態)から乗れるようにするのに4万弱かかるってこった。

554 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 19:30:25.96 ID:gxRMrHiJ]
>>553
梱包開封&開封済みのゴミ処理の手数料も入ってるからなw

555 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 20:03:27.63 ID:0L4JOBUM]
>>553
他外車乗り継いでるけど、その状態から乗り出しまで
4万も取られたこと無いな
ゴミの手数料なんて1000円しないし・・多くの自治体は只だよ木と段ボール
KTMでは普通なのかな

556 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 20:13:07.27 ID:xo0luPpd]
>>547
木箱とか組み立てとか、どうして嘘ついちゃったの?

557 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 20:14:24.68 ID:SRjFtD18]
>>555
俺も無いがなw
まぁ店によって違うんじゃね、そんなの。

ちなみに125DUKEだと納車整備で3万ってとこだった。
乗り出しならこれに自賠責も入るから4万には届いてるなw

558 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 20:17:06.20 ID:SRjFtD18]
>>556
ドカは木箱だったから。
探してみたらアレだったわけだ。

で、ハンドルも外されててグリップとかは木の棒にくっ付いてんだけど
お前はそのまま乗るのか?w

559 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 20:19:58.76 ID:xo0luPpd]
blog-imgs-34.fc2.com/n/o/g/nogunogucompany/DSCN3914-1.jpg
おいらも木箱っていうとこういうの想像してた
ハンドルは単に幅取らないように外されてるだけだしなぁ
組み立てってほど大袈裟なもんじゃないような



560 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 20:21:55.02 ID:0L4JOBUM]
>>556
前は木箱が普通だったんだよ>>外車
今は木の枠の上に段ボールが普通
木の頃は良かった・・メーカー名の部分を車庫に飾れたんだよ
あと車種によって変わるけど、だいたい組み立ては必要
フロントタイヤが外れてたりする

561 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 20:23:44.72 ID:xo0luPpd]
>>548が本当なら4万円は妥当だけど
ダンボールから出してハンドルくっつけて油脂類入れて4万円だったらボりすぎ
車体価格が安いからそれでも買う人はいっぱいいるだろうけど
DUKE200が49万円ってのは安いなぁ、日本車で250ccクラスでも49万じゃロクなの買えないし

562 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 21:06:45.95 ID:KJaYN++j]
4月8日の名阪スポーツランド行く人いる?
ちょっと遠いけど200目当てに行ってくるわ

563 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 21:08:15.50 ID:d1fp67a4]
最近じゃ液体類も入ったまま海越えるらしいし、
本気で素人でもできる作業だけだろ。
やるところは各種締め付けの点検もするだろうけど。

564 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 21:19:59.08 ID:vlJwJrqe]
どっかのメーカーだかディーラーは納車費用高過ぎって言ったら、じゃあ埠頭まで取りに行けって
言い放ったとかw
車だけど実際に言われたことあるw

マジメな話、最近はインジェクション車が多いしチェックするのに専用テスター使うから、
ディーラーに頼らざるを得ないね。


565 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 21:36:28.48 ID:cwy9/tKK]
ただ俺んとこは初回点検の金額込みだから、3万でもそんなもんでないの。

566 名前:774RR mailto:sage [2012/03/31(土) 23:08:39.91 ID:jBxl1ElX]
ヤフオク高値つくね。

567 名前:774RR mailto:sage [2012/04/01(日) 06:22:13.75 ID:5+1UyTw0]
なぜバイク乗りは非褶動部のアクスルシャフトにグリスを求めるのか
錆止めくらいにはなるけど

568 名前:774RR mailto:sage [2012/04/01(日) 06:23:03.02 ID:E436lIhK]
>>562
大阪モーターサイクルショーで聞いたけど
200は間に合わないとか言ってた

569 名前:774RR mailto:sage [2012/04/01(日) 12:02:35.41 ID:ZOxfNpN/]
>>568
そうなんだ残念



570 名前:774RR mailto:sage [2012/04/01(日) 16:59:26.44 ID:HdvZO9pT]
>>569
もう一つ残念情報を
200DUKEの第一便(6月)は完売御礼w、第二便は調整中で台数も納期も不明
# 第一便が6-11分らしいから年明け鴨

571 名前:774RR mailto:sage [2012/04/01(日) 18:26:43.24 ID:nAZ4TdiW]
昨日ツーリングの帰り道自宅まで100kmの地点でアクセルワイヤーが切れました。
スロットル側のタイコの根元からいきましたのでオーナーの方お気をつけください。


572 名前:774RR [2012/04/01(日) 18:51:48.06 ID:Ci08hHve]
>>552
こんな感じかな…
ttp://www.youtube.com/watch?v=bSdkz5SVv0g

573 名前:774RR mailto:sage [2012/04/01(日) 19:09:12.10 ID:PRhFnZcp]
今日KTMの店行ってデューク125見てきた
大きさや跨がった感じはカワサキの125と変わらんね
200は予約で完売らしいけど125は即納かぁ
燃費やタイヤライフやトラブルの事をオーナーの人色々聞かせて下さい

574 名前:774RR mailto:sage [2012/04/01(日) 20:32:57.70 ID:Ogym8UGo]
>>573
車体のほぼ全部がインド生産と言う事を考慮したほうが良い
燃費は25〜30km
タイヤはMRFと言うインドメーカーが作った物、グリップ力は良いが形状がちょっと変
純正タイヤは多分買えないと思うので、タイヤ交換時は他メーカーの対応しているタイヤになる

575 名前:774RR mailto:sage [2012/04/01(日) 20:51:40.90 ID:PRhFnZcp]
>>574
他の消耗品はどんな感じです?
ブレーキパッドやスプロケやエンジンオイルとか社外品は使ってますか?

576 名前:774RR mailto:sage [2012/04/01(日) 20:57:23.83 ID:Ogym8UGo]
>>575
ごめん、具体的に何を知りたいのか良く分からないんだけど、
1年やそこらで普通に使ってて致命的に消耗するとか壊れるとかそんなの無いよ?
ブレーキパッドもチェーン、スプロケ、エンジンオイルも交換時期に個人差が有るからなんとも言えんがな
そんな神経質になってバイク乗って楽しい?

577 名前:774RR mailto:sage [2012/04/01(日) 22:01:09.29 ID:PmoCmhOW]
インド産てのとコスト抑えてるから各所で荒い所はある
このクラスの国産メーカーも日本じゃ作ってないし似たような物かもしれないが

水まわりが漏れてるのとボルトが見て分かる位の安物でサビ始めた
消耗品は規格が合ってればドコのでもいいんじゃない
エンジンオイルとブレーキパッドの交換は誰でもできる
タイヤやスプロケはバイク用品店は、お断りかもね

乗って楽しいしデザインが気に入ってれば買い
トラブルが気になるならもっと高いバイクの方が少ないと思うよ


578 名前:774RR mailto:sage [2012/04/01(日) 22:21:12.73 ID:XHx6s7i4]
>>575
電気系や冷却等のトラブルはもう書かれてるから書かないけども
今で4000km走ってるけども消耗品で何か〜っていうのは今の所皆無
燃費は30〜40ぐらい、通勤からツーまで色々と使ってる。
たまにレブランプ点くまで回すけどそんなに燃費も悪くならない。
ブレーキパッドはそんなに減ってない、タイヤも6〜7部山ぐらいは残ってる。
オイルはモトレックスのクロスパワーで初回1000km、次から1500kmで交換してる。
エンジンオイル容量は1.5ℓで
スプロケとチェーンは交換したけど磨耗じゃなくて趣味で

>>574さんも書いてるけど純正タイヤはちょっと難有りかな
グリップもライフも有るけど形状が凸形で何かよろしくない

こんな感じかな?

579 名前:774RR mailto:sage [2012/04/01(日) 23:23:09.77 ID:ZOxfNpN/]
>>570
マジかー・・・
あんま待つのも辛いから125も視野に入れるわ



580 名前:774RR mailto:sage [2012/04/02(月) 06:59:50.20 ID:ifvWoeWB]
用品店で自分のEN125青の横にDUKE125止まってた
大きさ的にはあまり違いはなかった
タイヤの太さとリヤホイールとリアサスが格好良かった


581 名前:774RR mailto:sage [2012/04/02(月) 21:20:25.97 ID:ZQVG4t64]
そうですか、ではそのDUKE乗って帰ってきたら良かったのに

582 名前:774RR mailto:sage [2012/04/02(月) 21:34:33.04 ID:cIqetdDO]
銀翼400GT売ってこれの200買おうと思ってたのに年内は手に入らないっぽいのね・・・・・
初回で手に入らない人って予約してるの?


583 名前:774RR mailto:sage [2012/04/02(月) 21:47:19.00 ID:XPX+ABT1]
125欲しいわ誰かエエの20までで売らんか?

584 名前:774RR mailto:sage [2012/04/02(月) 21:48:38.46 ID:ZQVG4t64]
今売ったら25万くらいで買い取って貰えるのに誰がそれより安く売るんだよ

585 名前:774RR mailto:sage [2012/04/02(月) 22:00:28.84 ID:RjB72HpS]
>>583
アドレスの125でも買ってれば?

586 名前:774RR mailto:sage [2012/04/02(月) 22:09:49.29 ID:DJzOsC7a]
走行2万のアドレスをバ○ク王に見せたら、過走行なので3万円ですと言われた
そんなもんか〜

587 名前:774RR mailto:sage [2012/04/02(月) 22:16:18.14 ID:DswwHepu]
>>586
さすがはアド
DIOなんか3000円だぜ
50ccだけどな

588 名前:774RR mailto:sage [2012/04/02(月) 22:46:57.62 ID:wdpo7usr]
ヤフオクで売った方が良くね?でも、めんどくさいけどw

589 名前:774RR mailto:sage [2012/04/02(月) 22:54:04.37 ID:1Yn2cnhX]
買取25でも売りは40だけどな
買ったばっかりなのに乗れる日は雨ばっかりだよ
雨死ね



590 名前:774RR mailto:sage [2012/04/02(月) 23:19:52.38 ID:wdpo7usr]

                  雨
      ,,;;-― 、__ 
     ノ      "⌒ヽ
    ζ          )  
    /   ,ノ> ′   く 
    i   y'  /^"ヽ、 \
   |      /      \ \
   ゝ、  _ノ .        ヽ `ヽ、__
      ̄            'ー ‐一'



591 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 mailto:sage [2012/04/03(火) 00:57:40.01 ID:aMRPujdT]
200を予約してみた〜






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