- 1 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/01/30(月) 19:12:19.84 ID:Fzg2Io0z]
- ■ インドの200DUKE発表会が1月24日にあり、11万7500ルピー（18万2125円）という、インド人から見ても魅力的な価格が発表さた
動画 www.youtube.com/watch?v=-fyVv5G-_Z0
www.facebook.com/indiaktm
a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/406440_294151023967603_208399232542783_738489_786330127_n.jpg
a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/401225_294152620634110_208399232542783_738491_465227387_n.jpg
左KTM ステファン・ピエラCEO 右Bajaj ラジブ・バジャジMD
a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/408835_125203474266774_100003313675802_134333_307640791_n.jpg
インド現地生産という点を差し引いても、インド人の巨大市場にKTMを一気に広めるための、かなり頑張ったサービス価格 （インド土人が4人乗りする時の巻き込み防止サリーガードに注目）
a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/396538_294158007300238_208399232542783_738497_1529360354_n.jpg
■ 2月1日-5日 代官山T-SITEで、200DUKE含むKTMバイク8台とX-BOWを展示
www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=6007#more-6007
HP
www.ktm-japan.co.jp/2011/models/125/125duke.html
正規ディーラー
www.ktm-japan.co.jp/dealer/index3.html
パーツリスト、パーツ通販
www.ktm-saitama.com
www.ktm-parts.com
www.apkame.com/parts/genuineparts.html
■ リミッターについて
日本仕様はオプションで選べば、80km/hで作動するスピードリミッターが付く
www.ktm-japan.co.jp/2010/news/12/20101214_125duke.html
オプションで選ばない場合、初回点検までは100km/hでリミッターが作動し、初回点検（500km）でリミッター解除
レッドバロンの平行輸入車はリミッター無しとの情報あり（未確認）。正規ディーラーも、2便以降の入荷はリミッター無しとの情報あり（未確認）
■ インド製について
KTMとBajajとの提携により、低賃金のインド人がBajajのインド工場で生産中
www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=3948
2011モデルはインド工場で生産後、オーストリア本社工場に運び検査した上で出荷している （2012モデル以後は不明）
- 191 名前：７７４ＲＲ [2012/02/29(水) 21:27:33.66 ID:QA6OvvlL]
- >>188
インドから3ヶ月遅れて発売か
まあインド人は125の発売がなくて、200を待ってたからね
こんなページができてる
www.ktm-japan.co.jp/2011/125duke/
- 192 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/29(水) 21:40:50.85 ID:KfVxdFnz]
- それ結構前から無かったか？
つかディレクトリ、2011だし
- 193 名前：７７４ＲＲ [2012/02/29(水) 22:31:54.67 ID:QA6OvvlL]
- 前からあったっけ？
>>179
125が44.9万、200が48.9万だから、プラス4万だな
DJEBELは、125が鉄エキパイ&鉄スイングアーム、200がステンエキパイ＆アルミスイングアームだった
- 194 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/29(水) 23:57:58.26 ID:wtiLW8ir]
- >>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200,201-220,221-240,241-260,261-280,281-300
このスレは重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。
KTM 125/200DUKE Part7
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/
- 195 名前：７７４ＲＲ [2012/03/01(木) 15:38:47.50 ID:zxtgwc2Y]
- Djebel 125 \319,000-
www.goobike.com/catalog/SUZUKI/DJEBEL_125/index.html
Djebel 200 \371,700-
www.goobike.com/catalog/SUZUKI/DJEBEL_200/index.html
- 196 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/01(木) 17:58:10.64 ID:inFhd78J]
- 200の走り
www.youtube.com/watch?v=AWsUTs_YSFk&list=FLAxvJeffy7LLlmMk4RBjS2A&index=1&feature=plpp_video
- 197 名前：７７４ＲＲ [2012/03/02(金) 14:10:46.33 ID:YYzDScIT]
- 200Dukeが20台入荷したインドのディーラー
a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/431528_3051244753036_1020759094_32414961_433617926_n.jpg
このディーラーだけで100人以上が納車待ち
>>196
1月のインドのディーラーミーティングの試乗だね
一般人もOKな試乗会をやったら大騒ぎになってたはず
- 198 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/02(金) 15:16:52.81 ID:F5NSQi4T]
- >>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200,201-220,221-240,241-260,261-280,281-300
このスレは重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。
KTM 125/200DUKE Part7
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/
- 199 名前：７７４ＲＲ [2012/03/02(金) 23:07:05.37 ID:hTueRH6t]
- 晒しage
- 200 名前：７７４ＲＲ [2012/03/03(土) 08:49:26.82 ID:QyxRqDel]
- インドのアフターパーツ市場って、どんなもんだろ？
タイのKSRみたいに、ある程度の市場を形成して、日本にも輸入出来ると良いけど
- 201 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/03(土) 11:18:45.83 ID:yBJ9ZS+D]
- >>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200,201-220,221-240,241-260,261-280,281-300
このスレは重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。
KTM 125/200DUKE Part7
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/
- 202 名前：７７４ＲＲ [2012/03/03(土) 12:01:58.41 ID:UtSOXPBL]
- >>200
Made in Indiaの激安MRFタイヤが、そのうち日本でも流通するんじゃないの？
海外で貿易やってるインド人て多いから。
今はまだDukeノーマルのMRFタイヤですら日本で買えないけど。（純正パーツでも注文できない）
- 203 名前：７７４ＲＲ [2012/03/03(土) 20:43:19.47 ID:V2Rcfjkj]
-
2012オンロード・パワーパーツのカタログ公開
www.ktm.com/service/catalogue/powerparts2012degb0.html
- 204 名前：７７４ＲＲ [2012/03/03(土) 23:59:23.34 ID:V2Rcfjkj]
- パワーパーツのマフラーがHP掲載されてる
Acrapovic
shop.ktm.com/int_en/powerparts/exhaust-systems/akrapovic-slip-on-silencer.html
Sebring
shop.ktm.com/int_en/powerparts/exhaust-systems/slip-on-silencer-1.html
- 205 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/04(日) 03:01:17.50 ID:VNsmRF9t]
- >>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200,201-220,221-240,241-260,261-280,281-300
このスレは重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。
KTM 125/200DUKE Part7
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/
- 206 名前：７７４ＲＲ [2012/03/04(日) 08:39:51.74 ID:YbeoORJB]
- >>200
200DUKEはインド人の収入に合わせてインドで18万円だけど、パワーパーツはそこまで安くできないと思う。
なのでインドの物価に合わせた社外パーツが色々でるだろう。
ただしインド仕様に付いてるサリーガードみたいな品質で・・・
- 207 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/04(日) 16:09:32.48 ID:WoG6z/gb]
- >>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200,201-220,221-240,241-260,261-280,281-300
このスレは重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。
KTM 125/200DUKE Part7
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/
- 208 名前：７７４ＲＲ [2012/03/04(日) 17:01:32.97 ID:rl4qD7HZ]
- >>206
あそこだけ、明らかに品質違うからなｗ
- 209 名前：７７４ＲＲ [2012/03/04(日) 21:44:38.31 ID:WbbwtFbQ]
- あそこだけ、速攻で外して乗ってるな
a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/430418_305450669517400_100001574087695_872474_436761896_n.jpg
でもエンジンガードは残しとくのがインド流
- 210 名前：７７４ＲＲ [2012/03/04(日) 22:37:49.79 ID:WbbwtFbQ]
- HP新装予定の、KTM.comの日本語のページもう有る
でもKTM-Japan.co.jpからはまだリンクされてない
www.ktm.com/jp/125/125-duke.html
www.ktm.com/jp/naked-bike/200-duke.html
- 211 名前：７７４ＲＲ [2012/03/05(月) 12:11:42.22 ID:Fno/Rv6r]
- 200デューク48.9万円、690デューク78万円てマジ！？
- 212 名前：７７４ＲＲ [2012/03/05(月) 13:30:55.61 ID:zSZNSXAY]
- >>211
マジ？て
どこ情報だよ…
200より690に驚くわ
ガセ臭ぇ
- 213 名前：７７４ＲＲ [2012/03/05(月) 17:28:11.91 ID:CXp6EqXL]
- >>209
造りさえ良けりゃ、あの後ろの泥除けもカッコいいと思うんだけど
- 214 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/05(月) 18:03:35.75 ID:O6MMC8gO]
- >>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200,201-220,221-240,241-260,261-280,281-300
このスレは重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。
KTM 125/200DUKE Part7
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/
- 215 名前：７７４ＲＲ [2012/03/05(月) 18:08:49.63 ID:Fno/Rv6r]
- >212 Twitter
- 216 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/05(月) 22:20:11.13 ID:OFw+cmfz]
- ソースないけどそんなもんじゃないか？ インド産とオーストリー産の違いは大きいよ。
まぁ明日、わかるかｗ
- 217 名前：７７４ＲＲ [2012/03/05(月) 23:59:44.34 ID:fYPFhddP]
- 200がスプロケ14:43
125がスプロケ14:45
1次減速とミッションは同じだよね
- 218 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 00:56:29.83 ID:ZWI7m0A+]
- >>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200,201-220,221-240,241-260,261-280,281-300
このスレは重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。
KTM 125/200DUKE Part7
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/
- 219 名前：７７４ＲＲ [2012/03/06(火) 09:43:30.34 ID:l7S8Mv/2]
- >>216
いやいや
690も安くね？
- 220 名前：７７４ＲＲ [2012/03/06(火) 10:15:00.55 ID:2DIx9guL]
- ６９０DUKE ７８万円キター！！！
www.ktm-japan.co.jp/lineup/2012/690duke
メーカー希望小売価格（車両本体価格） 82万5000 円（78万5715円）
>>219
十分安いな
- 221 名前：７７４ＲＲ [2012/03/06(火) 10:19:01.68 ID:2DIx9guL]
- ２００DUKE ４６万円キター！！
www.ktm-japan.co.jp/lineup/2012/200duke
メーカー希望小売価格（車両本体価格） 48万9000円（46万5715円）
円高マンセー！ 円高還元セール大賛成！ ＫＴＭマンセー！
- 222 名前：７７４ＲＲ [2012/03/06(火) 10:34:36.96 ID:2DIx9guL]
- １２５ＤＵＫＥはグレーの新色投入 オレンジと選べる２色でお値段据え置き
www.ktm-japan.co.jp/lineup/2012/125duke
メーカー希望小売価格（車両本体価格） 44万9400円（42万8000円）
１２５ＤＵＫＥ 日本語PDFオーナーズマニュアル ダウンロード
www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/12_3211799_ja_OM.pdf
- 223 名前：７７４ＲＲ [2012/03/06(火) 11:06:56.76 ID:2DIx9guL]
- ２０１２ストリート ニューモデル
２００DUKE ４８万９０００円 （税込み）
６９０DUKE ８２万５０００円 （税込み）
６９０SMC-R １０９万２０００円 （税込み）
ＲＣ８ （復活） １７８万７９４０円 （税込み）
www.ktm-japan.co.jp/pdf/20120306_RC8.pdf
- 224 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 11:31:06.16 ID:9FwQxUGz]
- >>223
RC8は在庫処分じゃないの？
- 225 名前：７７４ＲＲ [2012/03/06(火) 11:43:54.92 ID:2DIx9guL]
- ２０１２ストリート 従来モデル
１２５ＤＵＫＥ ４４万９４００円 （税込み）
６９０ＥＮＤＵＲＯ−Ｒ １０９万２０００円 （税込み）
９９０ＳＭ−Ｒ １２９万８０００円 （税込み）
９９０ＳＵＰＥＲＤＵＫＥ １３９万８０００円 （税込み）
９９０ＳＭ−Ｔ １４９万８０００円 （税込み）
９９０ＡＤＶＥＮＴＵＲＥ １７４万９０００円 （税込み）
ＲＣ８Ｒ ２０７万９０００円 （税込み）
www.ktm-japan.co.jp/pdf/20120306_2012LUP.pdf
>>224
２０１２モデルＲＣ８を、ＫＴＭが公式に発表してる
www.ktm-japan.co.jp/pdf/20120306_RC8.pdf
実際は在庫のデカール貼り代えただけ（１１４９ｃｃだし）かもしれないが
- 226 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 12:50:06.94 ID:9FwQxUGz]
- >>225
デカールが変わるのね。
シフトとか足回りまで見直されてるならRC8欲しいな。
- 227 名前：７７４ＲＲ [2012/03/06(火) 14:10:59.95 ID:2DIx9guL]
- ＲＣ８はシングルスパークの従来のヘッド
ＲＣ８Ｒは新６９０ＤＵＫＥと同じツインスパークの新ヘッドだろう
エンジン耐久性はＲＣ８のほうが有りそう（初期不良を出し切れば）
ＲＣ８がボアＸストローク１０３Ｘ６９の１１４９ｃｃ 圧縮比１２．５：１
ＲＣ８ＲがボアＸストローク１０５Ｘ６９の１１９５ｃｃ 圧縮比１３．５：１
- 228 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 14:34:07.32 ID:z1p4YRj7]
- >>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200,201-220,221-240,241-260,261-280,281-300
このスレは重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。
KTM 125/200DUKE Part7
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/
- 229 名前：７７４ＲＲ [2012/03/06(火) 15:49:51.70 ID:l7S8Mv/2]
- あ〜
出先からだとHP見れねー
- 230 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 16:58:27.05 ID:IlCxBsS/]
- ち
ょ
う
ふ
く
ス
レ
- 231 名前：７７４ＲＲ [2012/03/06(火) 17:01:13.22 ID:2DIx9guL]
- ２００＝４８．９万円 １２５＝４４，９万円 差額４万円でパワーは段違い
しかし、１２５には１２５以下だけの利点がある
税金、フェリー代、保険（特にファミバイ特約）が安い
バイクを置ける駐輪場は１２５以下に限定してる所がほとんど
しまなみ海道の原付道をツーリングできる
小型免許で乗れる
区役所で簡単に登録、廃車、譲渡の手続きができる（１２６以上は陸運局）
- 232 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 17:33:34.12 ID:+rUwZIKX]
- 200は26psもあるのか！
WR250Xを食えるな
- 233 名前：７７４ＲＲ [2012/03/06(火) 18:17:58.10 ID:2DIx9guL]
- ＥＵの１２５ｃｃ１５ｐｓ規制（そのかわり普免で１２５ｃｃ乗れる）から解放されて、ＫＴＭが好きな様にやってるからね
２００のストロークは１２５とほとんど同じで、ボアを大幅に上げた超ショートストローク高回転エンジンで馬力かせいでる
スロットルボディも３３パイから３８パイにＵＰだ
- 234 名前：７７４ＲＲ [2012/03/06(火) 20:52:55.02 ID:Pk8ezOJh]
- 今日メディア向けの試乗会があったんだって
a.yfrog.com/img864/6365/154zr.jpg
- 235 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 22:24:25.65 ID:t70lhdkb]
- >>231
一番重要な、無いパワーをどう有効に使うか四苦八苦する愉しみがぬけてますよ。
- 236 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 22:33:50.13 ID:CG0OcvcU]
- ち
ょ
う
ふ
く
ス
レ
- 237 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 22:34:08.55 ID:CG0OcvcU]
- ち
ょ
う
ふ
く
ス
レ
- 238 名前：７７４ＲＲ [2012/03/06(火) 22:56:23.47 ID:4FDCpJ4o]
- 2ndにメガリかコレか
未だに迷ってる
- 239 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 22:57:32.46 ID:gyK4IVxn]
- ・
- 240 名前：７７４ＲＲ [2012/03/06(火) 22:58:32.18 ID:Pk8ezOJh]
- 690SMC R@メディア向け試乗会
a.yfrog.com/img877/1130/t75bb.jpg
- 241 名前：７７４ＲＲ [2012/03/06(火) 23:55:21.51 ID:Pk8ezOJh]
- メディア試乗やったのは伊豆のモビリティパークみたい
www.mobilitypark.jp
KTMは去年も伊豆でオンロード系のイベントやってたよね
- 242 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 00:33:03.80 ID:vJ/HWo4r]
- 200の６０キロまでの加速が気になる。
125はやっぱツーリングにはきつかった
- 243 名前：７７４ＲＲ [2012/03/07(水) 00:41:24.08 ID:DGCZQDlQ]
- 60までの加速ってツーリングより街乗りの要素でしょ？
青信号ごとにアクセルがば開けで、何も考えずにフル加速する125スクーターに付いて行けるかって言う。
- 244 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 04:22:38.34 ID:8ONMpGVT]
- >>242
出力特性とかにもよるけど、
装備重量約134kgくらいの車体で26psもあればフル加速で3〜4秒くらいじゃなかろうか
- 245 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 06:51:16.37 ID:9bL6AVF+]
- ２００にはKTMアシスタンス無料で付くのかな？
- 246 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 07:13:37.38 ID:I4PQoZuE]
- >>242
www.youtube.com/watch?v=1-B__Y_2A_Q
- 247 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 09:14:00.37 ID:T5Y8E4bb]
- >>244
>>246
ありがとう
いい感じだね！
今夜おかあちゃん説得してくる
- 248 名前：７７４ＲＲ [2012/03/07(水) 11:29:35.91 ID:DGCZQDlQ]
- >>244,246
2速吹けきって4.5secで60出してるね
5速100まで9.5sec
この程度なら街乗りで何回もくり返せる加速（スタートでもっと回せばタイム詰めれるだろう）
- 249 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 11:46:51.28 ID:amMFHMah]
- >>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200,201-220,221-240,241-260,261-280,281-300
このスレは重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。
KTM 125/200DUKE Part7
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/
- 250 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 11:50:41.31 ID:PS8qTPpE]
- すみまｓん
なぜわざわざ重複スレで情報を分散しているのですか？
同じKTM好きなら一つのスレでやらないのでしょうか？
- 251 名前：７７４ＲＲ [2012/03/07(水) 13:08:41.44 ID:p8ERg1xg]
- >>246 同じサイトがテストした最高速
www.youtube.com/watch?v=bSdkz5SVv0g
6速 10,500rpm 138km/hでレブリミッター作動して、間引き点火でエンジンばらついてる
- 252 名前：７７４ＲＲ [2012/03/07(水) 14:34:53.22 ID:p8ERg1xg]
- >>246 同じサイトが書いたレビュー記事
www.iamabiker.com/motorcycle-news-desk/2012/ktm-duke-200-review/
- 253 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 14:40:53.43 ID:KjQ0S82s]
- インドで18万なのがこのクソ円高なのに日本だと40万超えるのか
どんだけ暴利貪る気なんだろうか
- 254 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 14:43:21.28 ID:bFrbARvu]
- >>251>>252よ、>>250に答えてやれ
- 255 名前：７７４ＲＲ [2012/03/07(水) 16:20:53.65 ID:3otdt/1f]
- >>254
>>249とかどう思う？
荒らしついでに、せっせと向こうに貼れば良いんじゃね？
どうしても、向こうの方が遅れるけど
- 256 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 16:39:10.72 ID:UEeNTCta]
- >>253
インドで買って日本に持ってくればいいじゃん
- 257 名前：７７４ＲＲ [2012/03/07(水) 16:48:28.32 ID:pMEHzCRM]
- バロンに言えよ
というか俺は200のバロン並行車にかなり期待してるんだ
バロンの125DUKEは、EU仕様の並行輸入だから安くできなかった
しかし200DUKEは、インド仕様をバロンが並行輸入すれば価格破壊おこせるんじゃないか？
- 258 名前：７７４ＲＲ [2012/03/07(水) 16:50:47.40 ID:3otdt/1f]
- バロンが持って来たら、あのリアタイヤのガードも付いてるのか？！
あれはあれで、塗装しなおしたりすると良くなりそうな…いや、だめかな…
- 259 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 17:08:24.53 ID:Rl1fGxGD]
- 嵐は勿論クソだけど、そもそも何故重複の重複スレを後から立て、
しかもスレタイをおかしなことにしたの？
>>1よ、ちゃんと答えてくれ
- 260 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 17:21:34.77 ID:0GsBzxfh]
- スレタイごときでpart7かってに立てなおしたカスが悪いんだろ死ね
- 261 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 17:35:47.30 ID:Rl1fGxGD]
- >>260
いちいちID変えるなよ
ってか本音がそれで、そんな下らない事だけのために
わざわざ重複の重複スレを立てて荒らしまで居付くようにしたかよ、>>1よ
- 262 名前：７７４ＲＲ [2012/03/07(水) 17:43:19.64 ID:pMEHzCRM]
- >>253
インドの18万円はインドの物価から見てもかなり頑張った値段らしくて、日本の正規ディーラーで高くなるのはしょうがない
だからと言ってバロンが遠慮することはない
それを上手く利用して、激安の200DUKEを並行輸入しまくって欲しい
- 263 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 17:43:22.47 ID:Rl1fGxGD]
- 今、家宅捜索が入ってるからどうなるか分からんけど、
取り敢えず芋掘り願いを出しとくわ
>>1やその他の自演っぽいのもホストで、ある程度分かるだろうし
今後、くだらねー事でスレを分割すんじゃねーぞ白痴>>1
- 264 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 18:07:40.21 ID:WDjbERZ4]
- >>260
ボクちゃんが立てたKTMのスレしか認めないですぅ〜
ってアホかテメーは
そんなテメーのエゴでスレがごちゃごちゃになってんのかよ
- 265 名前：７７４ＲＲ [2012/03/07(水) 18:23:38.74 ID:3otdt/1f]
- >>262
言ってみれば工場直売価格なんだろ？
他の国じゃどうか知らんが、逆輸入車買った時は、諸経費がかなりかかったよ
日本じゃ、そこまで安く出来ないんじゃね？
それでも、125正規より安かったりはするかもしれんけど
- 266 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 21:34:04.56 ID:DlvrleN5]
- あれ？
とうとう普通のやり取りまでコピーしだしてる？
- 267 名前：７７４ＲＲ [2012/03/07(水) 21:46:26.80 ID:/MPNMm0I]
- [ KTM DUKE PARTY ] 最新モデル総合試乗会（東京・お台場）
www.ktm-japan.co.jp/topic/62
KTMは東京モーターサイクルショーの開催時期に合わせ、3月25日（日）東京お台場の特設会場にてユーザー向け大試乗会を開催します。もちろん話題の最新モデル 690 DUKEも登場します！是非ご来場ください！
www.ktm-japan.co.jp/img/large/1000182.jpg
（KTMダックちゃん欲しいお。パワーパーツで売ってる？）
- 268 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 21:49:06.81 ID:nCN9w7S8]
- 移行しろとかコピペ貼ってる奴必死なくせにもう一個のスレでレスしてねーのか
- 269 名前：７７４ＲＲ [2012/03/07(水) 21:57:04.96 ID:3otdt/1f]
- >>268
そうなの？
何しに来てるんだあいつｗ
- 270 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 22:37:12.11 ID:vJ/HWo4r]
- >>252
色々教えてくれてありがとうございます
このサイトわかりやすい。早く乗りたいなぁ
- 271 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 22:42:58.64 ID:UZyxCCWk]
- 重複スレ立てたばかりに地味に荒れてるな
>>1は自分の立てたスレしか認めないのか？
- 272 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 22:44:57.31 ID:h5J2subo]
- >>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200,201-220,221-240,241-260,261-280,281-300
このスレは重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。
KTM 125/200DUKE Part7
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/
- 273 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 22:50:45.19 ID:YGim0pQb]
- ここは隔離スレみたいだな
なんつーか、日本赤軍の内ゲバみたいだな
- 274 名前：７７４ＲＲ [2012/03/07(水) 22:57:57.14 ID:3otdt/1f]
- ＩＤ変えりゃ、自作自演しても、荒らしても良いと思ってんのか…
凄いな
- 275 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 23:02:48.31 ID:nCN9w7S8]
- そういえばバイクの試乗って一回もした事ないわ
教習車並みのエンジンガードが付いてりゃいろいろ乗ってみたいが
- 276 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 23:13:55.46 ID:yXg6eESw]
- 重複してたスレを使いきればいいのに
わざわざスレを立て荒らしを呼び込む事になっちったね
他の原付二種スレで>>1と思しきIDがDUKEを崇め、
その他のバイクを貶してたみたいだから、
そういうアンチも呼び込んだっぽい
- 277 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 23:16:40.33 ID:T7LtLNFf]
- ID:3otdt/1f ＝ ID:fcVvq03R (3月4日）
- 278 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 23:17:06.79 ID:0GsBzxfh]
- >ボクちゃんが立てたKTMのスレしか認めないですぅ〜
>移行しろとかコピペ貼ってる奴必死なくせにもう一個のスレでレスしてねーのか
>>>1は自分の立てたスレしか認めないのか？
結局、どっちがスレタイくらいで必死になってるのか丸わかりですねｗ
- 279 名前：７７４ＲＲ [2012/03/07(水) 23:18:01.88 ID:ICXOnqCo]
- ここまで酷いｼﾞｴﾝを久々に見た
重複スレは許される事じゃ無いが、ここまで粘着しての荒らしは、頭がおかしい
- 280 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 23:19:54.67 ID:t6bv360H]
- >>260
ボクちゃんが立てたKTMのスレしか認めないですぅ〜
ってアホかテメーは
そんなテメーのエゴでスレがごちゃごちゃになってんのかよ
- 281 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 23:22:41.29 ID:IYyBkTTk]
- 向こうは向こうで普通にスレが進んでるし、
こっちはこっちで数人が書き込んでるみたいだし、
次スレはどうするの？？？？？？？
- 282 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/07(水) 23:23:30.81 ID:RNEhCs/N]
- >>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200,201-220,221-240,241-260,261-280,281-300
このスレは重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。
KTM 125/200DUKE Part7
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/
- 283 名前：７７４ＲＲ [2012/03/07(水) 23:27:42.29 ID:3otdt/1f]
- >>281
俺は購入予備軍で情報が欲しいだけだから、情報の早いこっちに居着いてるけど、向こうはもう見ないようにするわ
情報もレスも、こっちのコピペだし
ＩＤころころ変えて荒らしてる奴も、飽きるかアク禁になるかするだろ
- 284 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/08(木) 00:09:03.85 ID:VGPYLEv2]
- 重複スレ立てたばかりに・・・・・・
本当にうぜぇ・・・・・・
- 285 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/08(木) 00:14:16.85 ID:VGPYLEv2]
- こっちを荒らす嵐も禿しくウザいが、糞くだらんスレタイの為だけに
重複スレと分かってて立てた>>1もうぜぇ・・・・・・
どうせスレは同時進行するんだから、レス数的にも向こうが早く
1000に到達しそうなので、向こうが終わったら今度はこっちを
重複スレとして再利用するしかないな
次からオナニースレタイのためだけに住民を困らせるなよ>>1
- 286 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/08(木) 00:18:01.41 ID:Hfdffnbz]
- >>40
> 断る。
> なんで重複スレなんか使わないといかんの？
>>1はこういう奴だし、また重複スレ立てそうだけどなｗ
- 287 名前：７７４ＲＲ [2012/03/08(木) 00:20:10.24 ID:KQ5wlgKX]
- 断るってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんというワガママｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 288 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/08(木) 01:47:06.71 ID:SW0+DOQ9]
- >>286
>>1の性格がよく分かるな
ルールを守らず最低限のマナーも知らないだし
- 289 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/08(木) 02:21:53.58 ID:1l75/HCk]
- >>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200,201-220,221-240,241-260,261-280,281-300
このスレは重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。
KTM 125/200DUKE Part7
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/
- 290 名前：７７４ＲＲ [2012/03/08(木) 04:17:56.40 ID:k96vPEwd]
- タイヤ太いなぁ
125ではパワーに対して、あまりにも太すぎたけど200でもまだ太いよね
1サイズ細くしたほうが加速や燃費はよくなるんじゃない？
- 291 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/08(木) 04:28:13.78 ID:09X//C41]
- >>286
これはひどい
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