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【真の】ホーネット250Part72【愛骨者】



1 名前:774RR mailto:sage [2012/01/20(金) 01:12:09.17 ID:yzqQkRLh]
ホンダのホーネット250好きな人、インプレッションやカスタム情報、ツーリング
情報等マターリと語りましょう。

【ガイドライン】
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷は自粛しましょう。
>>950げっとした方が、次スレを立てて下さい。
・スレ違いの大型ホーネット乗りは、優しく関連サイトに誘導。
・質問は過去スレとテンプレサイトにひととおり目を通してから行いましょう。
・検索は全レス表示をしてから、Ctrl+f

【スキッドパッド注意点 】
・転倒時の衝撃が1点に集中するため、軽度の転倒でもエンジンのマウント部を破損する恐れが多大にあります。
・ホーネットのエンジンはマウント部がクランクケースと一体鋳造なのでクランクケース交換、または溶接修正。
交換(エンジン番号でばれる)・修正(プロが見れば大体ばれる)した場合、買取り・下取り時の評価は一気に下落します。

【テンプレサイト(随時更新)】
template-2ch.hp.infoseek.co.jp/template_hornet250.htm
※コンテンツ追加や修正の申し出はスレの中でどうぞ。(Q&Aに一部痛い回答あり

【関連スレ】
【600】大型ホーネット総合【900】
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311992546/
【前スレ】
ホーネット250 Part71
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319944236/
【メーカー】
このモデルは生産終了となっております。売り切れの際はご容赦下さい。詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。
www.honda.co.jp/motor-lineup/hornet/

558 名前:774RR mailto:sage [2012/03/09(金) 11:23:16.64 ID:9+cikqvW]
>>556
テールレンズぐらつくのか
上下に5ミリぐらい動くんだけどこれって正常?

559 名前:774RR mailto:sage [2012/03/09(金) 17:10:50.09 ID:4gYp/5mh]
昨日納骨した!
慣らしツーリングで100キロくらい走ってきた
今まで自転車しか乗ったことないから加速が楽しすぎるwww
1万回転からが面白いな

でもギアが入りにくい気がするんだけど
シフトダウンして減速してると時々1速に落ちない……
二回くらい踏んでようやく入る感じ。
こんなもんですか?

560 名前:774RR mailto:sage [2012/03/09(金) 18:18:42.35 ID:zlgsmH3T]
てす

561 名前:774RR mailto:sage [2012/03/09(金) 18:24:34.75 ID:zlgsmH3T]
>>559
おめでとう!
どうやってシフトダウンしてる?回転数を合わしてるかい?
一速はギア比が高いから速度が速いと入らないよ
下手したら壊れちゃうからエンブレは二速までにしときな

562 名前:774RR mailto:sage [2012/03/09(金) 18:58:57.36 ID:4M/j0MND]
>>558
ぐらつき幅はそんなもんだったかなーまあちゃんとボルト締まってりゃ大丈夫だよ

563 名前:774RR mailto:sage [2012/03/09(金) 20:00:31.43 ID:SluLodQ0]
>>559
初心者の初MTバイクなんだろ?バイクのせいじゃなくて
お前さんのやり方が問題あるんじゃーねーの?

564 名前:774RR mailto:sage [2012/03/09(金) 21:05:48.64 ID:b9/Rv2CV]
>>562
おけTHX

565 名前:774RR mailto:sage [2012/03/09(金) 23:05:57.15 ID:fq73fN60]
お友達価格で安く譲ってもらった。
まだしばらく乗れないけど状態いいし楽しみ。

566 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 01:02:23.53 ID:e1RqwhO1]
俺もホーネットに乗りたい



567 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 01:07:08.98 ID:96pzkOu7]
リアライズ?だかのチタンマフラー新品がヤフオクで3万弱で売ってるんだけど使ってる人いる?
使用感とか教えて欲しいでござる

568 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 07:00:22.11 ID:0CbkheiY]
>>536
譲って下さい☆

初期型の黒骨ちゃんにイモビ(タナックス パワーアラーム)付けたんだけど、誰もこんな盗らないのではないかと思う 過保護かしら

569 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 09:14:14.25 ID:WymY8qK2]
最近ホーネットが気になってるんだが、ホーネットのタンクって他車種に比べてエラみたいなのめっちゃはってません?
実物だと大したことない?近くのバイク屋置いてなくて…主観で結構ですので、実際どの程度なのか教えていただけますか?(横から見ると気にならない。とか、股がると気になるかも。など)

570 名前: 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 [2012/03/10(土) 09:35:37.72 ID:26E/yOus]
>>569
意外と出っ張ってる

571 名前:774RR [2012/03/10(土) 10:18:12.80 ID:8AHIw8cl]
結局のところホーネット、バンディット、バリオスどれが1番いいの?

572 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 10:33:53.39 ID:0BFcIKJM]
>>571
個人の好みじゃないの?
でもバイク屋にバンディットはやめときって言われたことあるわ。
なんか故障率がめっちゃ高いんだってさ。

573 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 15:11:24.04 ID:tau8z7UM]
山賊は前期と後期で評価が別れる
ダメダメな前期とダメな後期だ

574 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 15:38:16.24 ID:xbzhoKQB]
いずれにせよ駄目な子なんですね

575 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 16:54:21.54 ID:tau8z7UM]
それを含めて好みだと思うけどね

書き忘れたが、バリ狙うならUは骨と同等クラス


そして候補に挙がっていないが
同ジャンルならジールたんを忘れないでいてあげて

576 名前: 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 [2012/03/10(土) 17:11:59.64 ID:26E/yOus]
ジール乗ってる若い女子いるわ

部品が無いに等しいらしいねジール



577 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 17:31:53.70 ID:UtBjQ80r]
なんで骨乗りは排気量聞くと不気味になるの?(´・ω・`)
骨乗ってるんすよ!とか言うから排気量聞いてみたらぶすっと250です…とか
別にいいじゃないの、良いバイクなんだから自信を持って250って言えよ

578 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 17:47:45.27 ID:+uAxEdR7]
そんな人知らんがな(´・ω・`)
むしろ250じゃない骨は骨じゃない何かだと思ってる
骨はカムギアでなければ

579 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 17:48:59.18 ID:6Hq1TG1d]
まあ普通は250の骨のことを指すからな。

それよりワロス管使ってる人がいれば音のでかさとか教えていただきたい

580 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 18:25:05.59 ID:rYVwMmMI]
>>579
少しはググレうんこ

www.youtube.com/watch?v=17VihnD0Wz8

581 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 18:28:17.45 ID:tUMustyg]
ワロスはカーボンにゴールドのリベットエンブレムがカコイイ

582 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 18:31:19.38 ID:GxnEjfl4]
>>579
WR'S管付けてるけど・・・
SP忠男なんかよりは全然うるさい。
友人曰くヤンチャな音がすると
ただすごいレーシーな音がして気に入っております

583 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 18:35:06.70 ID:AXedG7Kw]
6年前に骨乗ってたんだが、久々バイク復帰しようとおもってオクみたら相場たけえなw

古くなってるのに値段変わってねえ



584 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 19:40:04.15 ID:iBqcNPD4]
前オーナーの先輩からクセあるとは聞いてたけどなかなかエンジンかからんや

585 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 20:13:47.18 ID:+uAxEdR7]
そりゃただの整備不良だ

586 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 20:33:53.49 ID:VNvkP7zQ]
火も飛ぶんだがかぶってしまう
前オーナーだとあっさりかかるのに



587 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 21:01:01.43 ID:Gpz8OjL1]
>>583
250四気筒+カムギア でちょっとしたプレミアがついてきてる

588 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 21:06:01.69 ID:zDEktbWB]
>>587
運良く貰えることになった俺はラッキーだったのか

589 名前:774RR mailto:sage [2012/03/10(土) 23:23:50.13 ID:pPwRU9Jv]
>>586
チョーク引きっぱなしじゃないよね?
>>588
年式と距離によるけどラッキーだと思う
ウラヤマシス

590 名前: 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 [2012/03/10(土) 23:27:09.43 ID:26E/yOus]
>>588
黄色と黒の最終のツートン
距離4500キロ、傷なしで45万くらいで売られてた


591 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 00:05:09.54 ID:y14peUv4]
>>590
そんなもんで買えるのか?
今の骨買う前に近くのバロンみたら、2003年式で25000q走行、右側にかなり転倒傷目立つやつ37万で売ってたんだが・・・

592 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 00:18:38.09 ID:TXNhUcNF]
バロンは相場より5〜10万割高

593 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 00:21:16.46 ID:xQzJZohZ]
>>589
全然引いてないよ。
アクセルもほとんど開けない。

594 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 00:24:40.98 ID:TXNhUcNF]
燃調濃すぎるんじゃね?

595 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 00:49:51.53 ID:ujjHZQNx]
>>590
マジか…
03式4000kmタンクフェンダー小傷45万で買ったけどボラれたかな

596 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 00:55:31.27 ID:HactkSu7]
クォーターマルチ最高



597 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 00:59:11.70 ID:gjKGax/V]
ジール昔乗ってたよ。
タンクに小物入れがあってあれが以外と便利だった。
今は骨に乗ってるけど乗っててて楽しいのは断然骨だね。

知り合いの前期のバンディットに乗せてもらったけど運転しづらいね〜
まぁ知り合いは気に入って毎日乗り回してるみたいだけど
ほんと人それぞれだよね。

598 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 01:08:13.11 ID:JzwDSOG5]
>>589
年式2000年入ってからのやつだったと思う、性格には忘れたけど

>>590
傷はタンクとかにあったな、あとハンドルとかが錆びてた

現在修理中、バッテリー交換とタイヤ交換して6、7万円って話になってる

599 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 01:22:57.20 ID:PN3PsZr7]
>>595
微妙に高いけどそんなもんじゃね?
俺は03年式7000km、外装綺麗で39万だったよ

600 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 01:49:27.27 ID:3SazLFx4]
俺の07年式8000kmエンジン小傷で47万(´・ω・`)

あとネットで妙に安いの見つけて実際に店に行くと「既に売れました」だの
「チェーンの他店に回された」だの言われて物がなかった
何軒か回ったけど他のバイクを売りつけるための客寄せ用だなあれは
実際においてあるやつは程度がよければスゲー高いのばっか

601 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 02:33:24.39 ID:dk6GZvk1]
96年の4000kmでタンクにパッドで隠せるちっさい傷とちょいちょい白サビがあるくらいで
バロンでこみこみ30万だったけどどうなのかな。バイク初心者だからよくわかんない

602 名前: 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 [2012/03/11(日) 02:48:31.43 ID:BYZUn+gf]
黄/黒の最終ツートンのカキコしたものだけど
タンクはおろか、クランクケース?ジェネレータ?付近の傷なし
そしてバロンではなくヤマハYSP売られてた。


聞きたいんだが、
オレの骨96年式のエンジンが黒くないキャンディータヒチアンブルーなんだけど
店長曰わく、限定カラー?とか言ってたけど骨に限定カラーとかあったっけ?


603 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 02:58:24.40 ID:TXNhUcNF]
初期型はエンジンが黒い方が限定色でちょっと値段高かったんじゃなかったっけ?

604 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 03:20:03.96 ID:ujjHZQNx]
>>602
まちがいなく立ちごけすらないな

96〜98キャンディータヒチアンブルー
99〜02キャンディーフェニックスブルー
03〜05キャンディータヒチアンブルー
DX06〜07グリントウェーブブルーメタリック
だと思う間違ってたらゴメン
ソース
www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/hornet/hornet_1996-01-25/

605 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 06:29:27.79 ID:hotMMfd3]
>>590
俺は2年前に青黒DXの20,000キロを37万で地元のショップで買った。
前オーナーがキチンとメンテしてくれてて絶好調。傷も小傷だけ。
俺のバイクと距離を考えたら妥当だと思うが?

606 名前: 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 [2012/03/11(日) 06:41:13.33 ID:BYZUn+gf]
>>603
そうなのか?
キャンディータヒチアンブルーのタンクにホーネットのロゴが白
エンジンがシルバーだと限定カラーっていったけど

そうなのか。



607 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 09:42:28.03 ID:3SazLFx4]
>>602
それ欲しかった(´・ω・`)

608 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 10:51:10.03 ID:mQN94//1]
確か初期はその構成で限定カラーだよ
エンジン銀、エキパイ黒

ただその後レギュラー色になったっていう…

609 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 14:20:36.58 ID:g8bwbG6F]

 おいおい、俺の96ホネ、エンジンシルバー、エキパイ黒なのに、なんか変なネイビーに自家塗装されてる。
 なんて事してくれたんだ前オーナー。

610 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 15:54:04.21 ID:WeEF2Hug]
昨年末に2000キロの赤黒DXを39万で購入。毎日の通勤が楽しくってしょうがないわ(○´∀`○)

611 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 17:09:20.94 ID:9KzOVjRN]
03年式青色20800kmクランクケース小傷で42万のをバロンで買った。
今思えばちょっと高かったかもしれんが満足だわ。
早く雪解けないかな・・・

612 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 17:14:14.40 ID:uB5Srpuv]
2月末に買ったぜ黒骨!
2001年式18000kでフェンダーレス、954テール、HID付き、その他ノーマルで35万だた。
ちょこちょこ乗ってるけどまだ寒いね。
でも楽しい(・∀・)

613 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 19:03:48.30 ID:4D1Ivj3x]
>>611
似たようなのバロンで15万で売ったわ…

614 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 19:56:06.66 ID:jXx1ZwOm]
俺は去年の11月に02年式20000kmタイヤ・チェーン新品のを32万で買った!
早く乗りて〜

615 名前:774RR mailto:sage [2012/03/11(日) 20:30:08.18 ID:YLU76a/f]
>>609
俺のもエンジンシルバー、エキパイ黒、メーター白、サイドスタンド警告灯つきだわ

616 名前: 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 [2012/03/11(日) 22:05:46.08 ID:BYZUn+gf]
>>608
やっぱりそうなのか…
標準になるとか…くそ



617 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 00:11:50.89 ID:PUZIggSM]
>>609
俺のはエンジンシルバー、エキパイステン、メーター白、サイドスタンド警告灯有だぞ




618 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 00:30:39.22 ID:VUtSggsa]
ああ

619 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 13:04:09.41 ID:TtsjVg3l]
お!規制解除!
俺は06年走行距離1700込込みで48万だお!初バイクだから思い入れがありますな

620 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 14:29:11.20 ID:PUp3FOT4]
>>611
高!
俺は最終ブラック1400kmの慣らしの終わった新車みたいなもんをバロンで47万だったが・・・
しかも前のオーナーが倉庫保管で傷ナシ。
今思えば滅茶苦茶運が良かったのかw

621 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 14:54:37.58 ID:3z6W3J4m]
知り合いから4万で骨を譲ってもらった俺は勝ち組

622 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 17:01:19.49 ID:0W/IJm3O]
タイヤ交換で譲ってもらったのと同じ金額を使うのに愕然とするんですね(´・ω・`)

623 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 19:42:05.23 ID:9ttxK0GR]
タイヤの切れ目が縁の切れ目さ

624 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 20:20:02.06 ID:BPWBQHIN]

 メンテナンス用に車体を持ち上げるのが欲しいんだけど、スイングアームに引っかけて後輪浮かすスタンドと
車体の下から車体ごと持ち上げるタイプのジャッキとではホーネットはどっちが作業し易いだろうか「。

625 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 21:06:32.72 ID:1UKnE0uC]
作業によるんじゃね

626 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 21:39:16.89 ID:HYOwrng3]
>>624
ジャッキのタイプてホーネットだと
かける場所がないでしょ?

スタンドタイプを使ってるけどフロンとを持ち上げられないのが難点かな。



627 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 22:59:19.23 ID:imv+1ZD3]
ジャッキならエキパイでいいみたい。
スタンド買うべきバイク屋のおっちゃんに相談したら、ジャッキを勧められて実演してもらったわー

628 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 23:18:55.34 ID:HYOwrng3]
>>627
エキパイでリアもあがる?

629 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 23:24:02.62 ID:1UKnE0uC]
エキパイってそんなに頑丈なのか


630 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 23:55:23.57 ID:BPWBQHIN]
うーん。
エキパイで上がるんならジャッキのがよさげだけどちょっと不安もあるなあ。

631 名前:774RR mailto:sage [2012/03/12(月) 23:58:57.12 ID:PUZIggSM]
リア上げはメンテスタンド フロントは2トンジャッキであげてる
エキパイよりオイルパン辺りが丈夫なんでそこに掛けてる

632 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 00:09:20.26 ID:14pdpJCf]
>>631
なるほど。
でも、その場合馬はかけないのかな?

633 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 00:53:04.67 ID:SmAzlPpI]
丈夫か知らんが自分派エレメントのところにかけてる。ガレージジャッキがなぜかぴったりw

そのままじゃ横に倒れるので、タイダウンで吊ってる。
吊りだけでいいんじゃね?と思われそうだが、車庫の強度も良くわからんので両方やってる。

634 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 07:15:40.11 ID:2RJ2uuRM]
>>632
馬はかけてないです
一応すべり止めとしていらなくなったセーム皮をジャッキの皿にかましてあげてる


>>633
おお 同意
エレメントのところがすべらないからバッチリですよね

635 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 10:27:23.74 ID:PXc4qf0U]
フロント上げて重整備しようってんならジャッキ+ベルトで持ち上げるな。
リアはメンテスタンド。気軽にリアアップできるのはデカいよ。車体を垂直に保てるってのは日常整備でも何かと便利だったりするし。
チェーン清掃する度にいちいちジャッキ+ベルトなんて使ってられん。重整備まで考えてるなら最終的にジャッキとスタンド、どちらも必要だよ

636 名前:774RR [2012/03/13(火) 14:29:15.09 ID:5OC0RyBx]
今、オーストラリアいるんだけどバイク天国だあな



637 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 14:30:43.94 ID:NiFZRqbZ]
>>636
オーストラリはどんなバイクが走ってんの?やっぱりハーレーとかそういうのが多いのかね

638 名前:774RR [2012/03/13(火) 14:34:22.60 ID:5OC0RyBx]
SSがかなり多いな R-1 CBRが市内に路上駐車でとまってる
学校の前の道路にハーレー、ホーネット、R1、CBR、Ninjaの順で止まってるときは焦ったわw

639 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 14:45:38.92 ID:NiFZRqbZ]
>>638
いいな〜、SSが好きで写真とか見てて「あ、これいいな」って思って調べると
ほとんど海外販売だけ、日本だと逆輸入で結構高い
海外は天国やな

640 名前:774RR [2012/03/13(火) 14:51:02.94 ID:5OC0RyBx]
値段もあると思うが、幹線道路が80キロ制限だし、めちゃめちゃ幅広い+気候が安定してて今日なんてTシャツでも暑いくらい。

中型免許で600ccまでで、こんなにいい条件ならバイク所有者も多いわな

あああああ、おっぱい大きい彼女乗っけて、母音母音したかったああああ

641 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 15:13:21.90 ID:dl4RZotP]
是非写真をうpしてくれ

642 名前:774RR [2012/03/13(火) 15:16:03.82 ID:5OC0RyBx]
ふむ したいところなのだが、うpの仕方がわからんのだ

是非みなに共有したいので、誰か私に教えてくれる者はおらぬか

643 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 15:31:30.40 ID:dl4RZotP]
>>642
ここにあげられない?
viploader.net/
画像サイズが大きかったら縮専とかで圧縮すれば簡単にあげられるよ。

644 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 16:07:36.19 ID:z4WePMIe]
テスト
ttp://ozcircle.net/_uploader/82410132

645 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 16:21:22.53 ID:aBNi6iF6]
お馬さん可愛いw

646 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 16:57:43.79 ID:J5pxo91v]
>>636
マジか俺来年1年オーストラリア留学するんだ
何かバイク乗るつもりで、金無いからオフ車乗ろうと思ってたけど、SSもいいな
でもSS高いよな……
それにせっかくだから林道も走ってみたいしあぁぁぁぁぁぁ



647 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 19:30:26.05 ID:YF+QJWJJ]
だが国内4メーカーのほとんどのモデルは輸入車になるんじゃね?

648 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 20:44:54.96 ID:M4ejFgyd]
たしかホンダはオーストラリア仕様があったはず…知らんけど

649 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 20:46:11.01 ID:3npa75bw]
フランスでアフリカツイン見たな

650 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 20:57:31.42 ID:J5pxo91v]
KTMだと安いのかな
DUKE690とか向こうだとさらに安くなるのか胸熱

651 名前:774RR mailto:sage [2012/03/13(火) 21:31:59.39 ID:GQD1J9Ya]
00年以降の骨でwr'sのマフラーつけてる方に質問

バッフルは簡単に外れますか?いちいちサイレンサーは外さないといけないんですかね?

652 名前:774RR mailto:sage [2012/03/14(水) 00:21:26.53 ID:FKNnpWBz]
先日ホーネット納車されたんだけど、ようつべで見るよりカムギアの音があんまりしない気がする
動画と現物だと音が違ってくるものなのか?
ちなみにマフラーはノーマル

653 名前:774RR mailto:sage [2012/03/14(水) 00:35:33.04 ID:4diAkZ7L]
ノーマルならかむギアの音普通にするよ。

654 名前:774RR mailto:sage [2012/03/14(水) 00:48:25.75 ID:Hvo0zjrJ]
>>652
動画と現物ってのもあるけど、カムギア音は走り去ると特徴的に聞こえるもんだから。
あと空吹かしの動画はチェーンノイズとロードノイズもないからね。

655 名前:Ohno_tetsurou mailto:sage [2012/03/14(水) 08:42:43.88 ID:sJKZ2Kkn]
>>652
うるさいくらいういんういん言うよ僕のは

656 名前:774RR mailto:sage [2012/03/14(水) 13:20:09.36 ID:Hvo0zjrJ]
>>655
てつろう君…なにしてるの?



657 名前:774RR mailto:sage [2012/03/14(水) 17:34:29.58 ID:ts6FJFYS]
>>648
オーストラリア向けのCB400SFとかあるよな
オーストラリア仕様は日本仕様よりシートが2cmくらい高くて膝が少し楽だそうな

658 名前:774RR mailto:sage [2012/03/14(水) 22:12:52.72 ID:uWGuabsc]
>>652
俺のもみんなが言うほどの音しないよ
なんでだろ?

659 名前:774RR mailto:sage [2012/03/14(水) 22:16:42.37 ID:A9VdrAHw]
走り去ると音が残るよ

660 名前:774RR mailto:sage [2012/03/14(水) 22:28:38.21 ID:LRhKCuoH]
>>658
初期型と後期型では後期型の方が少し騒音規制が厳しくなってるらしいし、だからじゃないか?

661 名前:774RR mailto:sage [2012/03/14(水) 23:19:10.32 ID:7o6f/lyh]
確かに・・・
黒エンジンよりシルバーがニャーニャー言うなぁ
連れが黒なんで比較してみた

662 名前:774RR mailto:sage [2012/03/14(水) 23:19:53.00 ID:88h33NUP]
うちのは最終生産品だが普通に音するけど

663 名前:774RR mailto:sage [2012/03/14(水) 23:19:58.92 ID:QtOTTDLg]
前期後期の比較が出るたびに思うけど、中期型はどっちに入るん?

664 名前:774RR mailto:sage [2012/03/14(水) 23:36:41.45 ID:fXo+N30H]
何を基準にするかで変わるだろ…



665 名前:774RR mailto:sage [2012/03/14(水) 23:50:20.82 ID:QtOTTDLg]
え?

666 名前:774RR mailto:sage [2012/03/15(木) 00:11:52.05 ID:svUtMegz]
中期型なんて初めて聞いたんだが



667 名前:774RR mailto:sage [2012/03/15(木) 00:16:33.27 ID:P8CVyhxA]
メーターケースが黒い最初期型も仲間に入れてあげて下さい。

668 名前:774RR mailto:sage [2012/03/15(木) 00:18:45.37 ID:P8CVyhxA]
連投スマソ

前期後期の二分類は水温計、燃料計だよな?

669 名前:774RR mailto:sage [2012/03/15(木) 00:21:11.64 ID:uas6p2SE]
ジェットかぶってるときは聞こえるけど
フルヘルのときは聞こえない

670 名前:774RR mailto:sage [2012/03/15(木) 03:05:41.66 ID:svUtMegz]
いいヘルメットはやっぱ静音性いいよ
静かだから長距離走っても疲れないし
空力や軽さもあるんだろうが

671 名前:774RR mailto:sage [2012/03/15(木) 17:28:40.28 ID:zfjUJSfy]
>>651
バッフル取り外し可のやつならサイレンサー外さずに取れるよ
サイレンサーのなかにバッフル落とさないように気をつけてね

672 名前:774RR mailto:sage [2012/03/15(木) 17:44:10.91 ID:NW3GeXBH]
ちょっと聞きたいんですが初期型の骨に後期のタンクフューエルセンサー付きって付くんでしょうか?実際付けた方って居ますか?

673 名前:774RR mailto:sage [2012/03/15(木) 19:02:00.78 ID:JVrUJA2/]
>>672
つけられるとは思うけど、燃料系はないとおもうから
動作しないと思うよ。

674 名前:774RR mailto:sage [2012/03/15(木) 20:29:07.28 ID:NorBo+c4]
後付けのFUELメーターつけた方がいいだろー。
俺は後期型だから水温計つけた(´Д` )

675 名前:774RR mailto:sage [2012/03/15(木) 20:41:02.79 ID:yLEfs5g9]
だから水温計のところに、燃料系のセンサーつなげば燃料計になるんだよぉ。
俺は後期型だから切り換え式にした。

676 名前:774RR mailto:sage [2012/03/15(木) 22:44:43.12 ID:uas6p2SE]
後期型って水温計つけれるのか
ほしいなw



677 名前:774RR mailto:sage [2012/03/15(木) 23:29:34.10 ID:NW3GeXBH]
>>673 >>674 >>675 お答えありがとうございます。ウチの骨はkosoのメーターを装着しているので水温計も燃料計もあるんです。ただ燃料計だけ余らしてる状態なので。参考になりました!

678 名前:774RR mailto:sage [2012/03/15(木) 23:36:07.56 ID:NW3GeXBH]
up3.viploader.net/ippan/src/vlippan265289.jpg 一応こんな感じです

679 名前:774RR mailto:sage [2012/03/15(木) 23:46:16.88 ID:mbEQY5+f]
>>678
タコメーターの信号はどこから取ってる?
うちのもKOSOなんだけど針がすごい暴れるんだよね‥

680 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 11:42:34.38 ID:+I/VWK1d]
なんか右側のスイッチホルダーが動いちゃうんだけど
固定穴とかあるんかな?

681 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 12:02:25.44 ID:EGNlsLWI]
あるよ

682 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 14:39:14.83 ID:vcWC7nmp]
不安定な場所に駐車しようとしてスタンド出したら不完全で
見事に倒れそうになったけど、となりがコンクリの壁だったからそこに
車体が寄りかかりなんとか倒れずに済んだ・・・。

よかった。

683 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 18:50:51.20 ID:BQuYKU8e]
>>679
純正メーターの配線に繋ぎ直しただけです。3000rpm辺りで急に針が振れ上がる事はたまに有りますが特に異常はないですね。

684 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 19:30:29.26 ID:2vfrNouP]
>>682
よかったね!
僕なんか、そのままフルバンク駐車したよ(クランクケースェ)
(`・ω・´)シャキーン

685 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 19:52:39.01 ID:fMLXR2Mt]
>>683
i.imgur.com/gj9Hq.jpg
こういう感じでカプラにつないだってことかな?

うむむ…やっぱりRX2NとRX2は違うんだろうか

686 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 20:15:24.67 ID:Wzb2Knst]
本日右に立ちごけをしてしまいました。
その際ブレーキペダル付近のチューブから少しだけ液体が漏れてしまったのですがこれはなんでしょうか?
チューブをたどっていきましたら、フレーム下のタンクの中からでした。
よかったらご教授願います。



687 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 20:22:12.47 ID:BQuYKU8e]
>>685
そうです。もしかしたらメーター側のセッティングかも知れないですね、気筒数とかを変えれば良くなるかも?

688 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 20:30:00.77 ID:e8o5Y8Ym]
>>686
ただのオーバーフローだから気にすんな
ブレーキペダル側だろ?

689 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 20:32:25.99 ID:JzIxBfk/]
>>686
ブレーキフルード?
だったらちょっと大変。
漏れてるタンクってブレーキペダルから伸びてるチューブが繋がってるタンクかな?

690 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 20:34:53.96 ID:brkPyQil]
タンクって丸い蓋がついた小さめの丸い容器か?
だとしたらリアブレーキフルード
継ぎ目から漏れたのか切れたのかわからんが、出来るだけ早く直した方が良い
>>688の言うとおりオーバーフローの可能性もある
可能なら臭いかいで、ガソリンくさかったらオーバーフローだ

691 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 20:37:03.51 ID:JzIxBfk/]

 もしブレーキフルードだった場合。
 触った手でタンクとか車とか触ると塗装が剥げるから注意ね。
 ちゃんと手と、液体がかかってる部分は水洗いしたほうがいいよ。
 それと、ブレーキフルードが漏れるって事はエア噛んで(エア噛むと効きが悪くなる)るので、自分で修理出来ないだろうから、
ショップに頼んで修理してもらうまで乗らない方が良いよ。

692 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 20:44:44.09 ID:v7v/1pyv]
>>686
これからは
そう言う質問はうpれw

テンプレにいれとけ
わかったかおまえら

693 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 20:52:45.10 ID:fMLXR2Mt]
>>687
ありがとう><
気筒数、サイクルは合ってるはず…

頑張ってRX2N買おうかなあ‥

694 名前:774RR mailto:sage [2012/03/16(金) 23:06:47.55 ID:Wzb2Knst]
みなさんお答えしていただきありがとうございます686です。
オーバーフローという言葉を初めて聞き、調べてみたところやはり私が立ちゴケした際に漏れたものはガソリンだったということ分かりました。
分かりずらい説明で申し訳ございません。
今後からは写真を添付するようにします。
もしまたなにかありましたらよろしくお願いします。

695 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 03:43:10.44 ID:c9/i7FIg]
コワース ラジエターシュラウド ほっすぃーー

696 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 04:04:31.00 ID:DjZbtY/E]
Nに入れるとガガって異音が定期的にする(クラッチ切ると消える)からアウターの段付き摩耗だと思うんだけど、
カムギアってクラッチ一式着脱する際に気を付けることってある?



697 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 12:50:24.26 ID:e/CQVLXg]

 クラッチアウタの交換はクラッチ一式降ろさなくても車載状態で出来るみたいだからそんな気をつける事は無いんじゃないかな。

698 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 13:46:34.31 ID:lGXnLdI3]
こないだ免許とったばかりで骨乗り始めて間もないんだけど
セカンドに入れようとしたらニュートラルに叩き落とされて気づかずアクセル開けて
唸りまくって恥ずかしい。
どれくらいの回転数でセカンド入れたらいいんや・・・

699 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 14:27:09.45 ID:/dYV4EQP]
>>698
ちなみにそれはN芋と言ってだな、神様が安全運転しろよと激励して下さっているんだ。感謝しろ。
【芋】バイク乗っててダサかったこと80恥目【恥】
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1329239618/
回転数は関係ないと思うぞ
しっかりペダル上げればOK

700 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 14:42:13.22 ID:fZqqA9N6]
>>698
俺もこないだ免許取ったけど教習所でよくNに入れてアクセルうならせてたな
はやく骨こないかな・・・・

701 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 14:46:56.68 ID:iy+//2C5]
>>698
慣れてもダルい操作したらなるって。

702 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 15:27:46.86 ID:h5bX45dj]
>>698
クラッチきつめに切って確実にペダルあげればしなくなるよ。

ところで、事故ってフロントフェンダーがメタメタになったんだけど
なんかいいメーカーのない?やっぱ純正の方が良いかな。

703 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 15:54:48.03 ID:Rzs1o7+I]
常時かみ合いだから構造的には切りきらない方が入るような

704 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 16:00:12.03 ID:/dYV4EQP]
>>702
体は大丈夫か?生きてて何より
フェンダーは社外だとビートとコワースくらいしか知らんな
個人的には純正が好きだけど

705 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 16:27:50.60 ID:h5bX45dj]
>>704
d
コワースのRSってやつにするよ、気に入ったっぽいし。
事故ったのは俺じゃなくて嫁だけど大した傷は無いよ。
プロテクター付けさせといてよかったよ。


706 名前: 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 [2012/03/17(土) 16:43:06.71 ID:0QOkrgcJ]
道路に雪なくなったので骨始動。

けれどリアタイヤツルツルで変えようと思うんだが
BT016PROってどう?



707 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 17:21:40.74 ID:DjZbtY/E]
>>697
クラッチ外さなくてもアウター交換出来るのか。良いこと聞いたありがとう

708 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 17:43:06.14 ID:e/CQVLXg]
>>707
車載状態でクラッチ一式は外れるみたいだけど、クラッチプレートやクラッチディスクは外さないとアウタまで行けないはず。

709 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 18:29:02.00 ID:DjZbtY/E]
>>708
やっぱそうなのか。
調べたらCBR系のカムギアは特殊で、付ける角度間違えるとエンジンかからなくなるって書いてあったんだけど具体的にどこを合わせりゃ良いんだろう。
アウター頂点部分にマーキングでもしとけば良いのかな?

710 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 19:02:50.78 ID:JEICmbJg]
セルが回るけどエンジンがかかりません。おしがけもできません。
プラグが問題でしょうか?

711 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 19:12:57.16 ID:e/CQVLXg]
>>709
フライホイールのTマークを頂点にして、アウタのギアと他のギアの噛みあってるとこにペイントすればいいんじゃないのかな。
で、アウタ新品にも同じとこにペイントして組む時の場所合わせにすると。
こんな感じだったかと。

でもそこまでやるんならマニュアル買った方が早くない?

712 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 21:08:33.10 ID:RFuQ0Yjl]
俺の骨は銀ホイールなんだけど
黒ホイールのほうがかっこいいな


713 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 21:55:35.11 ID:4LBgmXlr]
>>710ガス欠って事もあるぞ

714 名前:774RR mailto:sage [2012/03/17(土) 22:24:59.09 ID:DjZbtY/E]
>>711
あれから色々と調べてみたら右上(スターティングモーター)と右下(クランクシャフト)のギア位置をマーキングしておけば良いみたい。

サービスマニュアルとパーツリスト合わせて1万コースは痛いけど買うかー


715 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 00:24:47.80 ID:SgrnuiJt]

 >>714
高いだろうけど、作業の安心感には代えられないと思うよ。

716 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 10:22:49.17 ID:Rm6V6YNb]
TSRやヤマモトなんかの2本出しってリアサス外す必要があるのかな?



717 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 15:21:52.66 ID:TD55ShxL]
>>713
レスありがとうございます。
ガス欠ではありませんでした。
バッテリーも充電して取り付けましたがダメでした。
古いバッテリーだと満充電でもかからないものでしょうか?


718 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 16:03:09.53 ID:SgrnuiJt]
>>717
 とりあえずヒューズ確認してみたら?
 

719 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 16:32:09.01 ID:TD55ShxL]
電気がついてもヒューズは切れてるものなんでしょうか?
確認してきます。

720 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 16:46:19.04 ID:SgrnuiJt]

 まさかキルスイッチ入ったままとか。
 ライト点くならメインのヒューズは大丈夫だろうから、
車体左側の10Aのヒューズあるからそこの確認かな。

721 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 17:01:04.70 ID:E77qX1lN]
セル回ってるんだからヒューズやらキルスイッチはないだろ。
プラグやらまさかとは思うが前期なら燃料コック疑ったら?
ずっと放置してたなら水がたまったとか


722 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 17:16:19.47 ID:SgrnuiJt]

 あー見落としてた。
 セルは回るんだ。
 じゃあ、コックオフになってるとか。
 うちのは1年放置してたけど、バッテリー交換しただけで
エンジンかかったけどなあ。
 

723 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 19:10:41.38 ID:TD55ShxL]
みなさんレスありがとうございます。
コックはついてなく、ガソリンも半分位あります。
キルスイッチもオフにしてあります。
エンジンも一週間くらい前入れているので
ガソリンが劣化しているわけでもなさそうです。

バッテリーを充電して押しがけをしてきましたが
エンジンがかかりそうでプスンという音がしてかかりませんでした。
また一度もセルを回していませんがすでにバッテリーが切れそうになってました。

大人しくバイク屋さんに持っていこうかと思います。
スレ汚しすみませんでした。

724 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 19:44:08.78 ID:faz2cvcN]
俺と同じ症状だなしばらく手元にないから何もできないけど・・・。
プラグの火とか確認した?と言ってもバイク屋行くならいいか。

725 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 21:35:53.69 ID:GTmL3BVa]
コックだのキルスイッチだの初歩的なトラブルじゃ無ければ、とりあえずプラグ確認。話はそれからだろ

726 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 22:57:57.25 ID:TD55ShxL]
プラグ確認→問題発見→
タンク取り外し
が私の技量だと出来ないので持っていこうと思いました。

皆様親切にご回答ありがとうございました。



727 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 23:04:23.93 ID:yg5yMxmb]
タンクの取り外しくらい工具買えばいいのに

728 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 23:23:46.83 ID:PU7LO3bo]
タンクの取り外しなんて、シート外す事の2倍程度の難易度だろ

729 名前:774RR mailto:sage [2012/03/18(日) 23:41:06.21 ID:yg5yMxmb]
検索すれば画像つきでタンクの取り外しもプラグの外しかたも載ってるしな。
タンク外さないで交換してるところもあるけどあれは無理だった。

730 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 00:07:14.02 ID:f771i3tG]
>>728
こないだシート外れなくていろいろやってたら鍵が見事にひん曲がった。
俺からしたらシート外す方がタンク外すより難しい。
またスペア作りに行かなきゃ。

731 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 00:14:45.10 ID:dvuLN7L+]
シート外すときに鍵折らないように注意しろって説明書かなんかに書いてたな。
鍵回すと外れる金具は後ろだから回してるときに少し浮いたシート後ろを持ち上げて
鍵を戻しても金具に閉じられないようにすればいい。

乗ってるうちに鍵回してもシート持ち上がらなくなるんだよなー。

732 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 00:24:03.76 ID:T3l7IHOa]
タンクさー。冬場だとホース類が抜けなくてかなり面倒だよおれ・・・

733 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 00:27:33.53 ID:f771i3tG]
>>731
そうなんだよ。
鍵回しても動かないから余計に力入って結果鍵曲げてしまう。
注意するしない以前の問題だと思う。

734 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 00:35:59.75 ID:dvuLN7L+]
>>732
太いホースはすぐ抜けるんだけどクリップ付の細いほうがなかなか外れないんだよな

735 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 01:18:16.16 ID:YwoAuOd8]
ホース類にはシリコングリスをうっすら塗るべし!次回から、すぽーんだから
シート外すの大変か?骨の左側に立って、右手で鍵を回して、左手でシートの端を持ち上げて、鍵を離して、右手と左手を入れ換えて、左手でシートをチョップすれば、パコって外れるじゃん
相当不器用だな


736 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 01:40:02.47 ID:eoh7MH+G]
はぁ、もうすぐ卒業して働くべゃぁ月に何回乗ってあげられるかなぁ




737 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 02:14:58.76 ID:dvuLN7L+]
何かあった時にショップに任せるのは大間違いじゃないんだが
軽作業のときは自分で挑戦して、使用済みの汚れた部品を見たほうがいいと思うんだよな。
前の交換からどういう走り方して今に至ったかを知っているのは自分だし、
消耗品を交換するタイミングを自分で気付く癖がつくんじゃないかね。

738 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 08:27:24.27 ID:aZKD/47H]
でも自信ないのに無理に調整してタンクの配管や配線切ったりプラグ穴ナメるよりは任せていいと思う
俺はタンク少し浮かしただけでプラグ外したけどプラグコード取りにくいしラジエータホース邪魔だしやりにくい

739 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 09:16:33.12 ID:u05LjeIF]
単純にバッテリー劣化が原因だと思うけどな
やってみなけりゃわからない事もあるが、

必ずしもしなければならないものでもない

人それぞれって事で〜

740 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 11:24:20.61 ID:ZL9JbbQn]
>>734
細い方はラジペンで、燃料コックを支点にテコの原理を使えばうまく外れるよ
説明下手だから言えないんだが、ホースの切り口をボロボロにしたり強く引っ張ったりしない位置を考えてやってみてくれ

741 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 13:21:43.61 ID:RwHQ+qWc]
仕事早上がりで帰宅中
走行車線走ってたら
一時不停止の車が飛び出してきて

避けようとしたら見事に左にずっこけた
骨大破・・・自走不可
救急車で病院まで運ばれたけど

これからどうしろっていうんだよ・・・


742 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 14:55:52.97 ID:5X09d+ID]
ざまみー

743 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 15:31:22.31 ID:q+MnasMn]
エアクリーナケースのドレン?チューブみたいなところに最近以上に液体が溜まるんだけどこれはどこか故障してる?

744 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 15:59:38.81 ID:JylLxNPL]
>>741
体は大丈夫か?

745 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 16:39:42.54 ID:xJCWLfB0]
廃車かい?

746 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 18:46:35.54 ID:RwHQ+qWc]
ライダーは体半分持っていかれましたが無事です。
ただ骨は転倒後、プスンとエンジンがかからなくなり
電装系はつくのですが、セルが全く回りません。
修理代いくらかかるんだろ・・・。
まだまだ走れるのに、こんなところで廃車にしたくない!

viploader.net/desktop/src/vldesk005882.jpg
viploader.net/desktop/src/vldesk005883.jpg
viploader.net/desktop/src/vldesk005884.jpg



747 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 20:46:32.68 ID:f771i3tG]
>>746
 体無事でまずは一安心だね。
 左側だしヒューズ10Aが衝撃で外れたとかだったら簡単なんだけどね。
 でも、電装系っぽいから廃車まではしなくていいんじゃないかな。

748 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 21:16:43.43 ID:lkw6M/YA]
>>715
ヤフオクで落としてきた。
これでボロボロな骨を綺麗に直してやれるぜー

>>746
身体が大丈夫なら押し掛け試してみるといい

749 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 21:53:14.64 ID:RwHQ+qWc]
骨レッカーで戻ってきたよ。
バイク屋さんの人がエンジンかけてくれたら普通にかかった。
オーバーフローおこしてかからなかったんだよって言われた。

さて、水曜日にバイク屋に持って行って破損した箇所すべて
写真撮って見積もりだしてくれるってさ。

とりあえずフロントフォーク曲がってなくてよかった。
左側のタンクだけなんとかなればなぁ・・・。

750 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 22:33:16.04 ID:biItRXhm]
>>749俺がこけた時と、へこみやペダルの曲がり具合が怖いくらいにそっくりだw
ちなみにペダルは、めがねレンチを引っ掛けて元に戻した。
タンクはパテ盛りして、適当に塗って誤魔化した。

751 名前:Ohno_tetsurou mailto:sage [2012/03/19(月) 23:08:55.24 ID:VKDp47dV]
うーむ気の毒だ。

俺も今日久しぶりに立ちごけしたが、体を犠牲に車体は無事だった。
乗ってからサイドスタンド左足で外そうとしたら右に倒れたわい。

752 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 23:13:59.19 ID:ZL9JbbQn]
おい哲郎 ジュース買って来い

753 名前:774RR mailto:sage [2012/03/19(月) 23:34:41.32 ID:UIMoVLs6]
つ苛性ソーダ

754 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 00:29:04.32 ID:yJoAob/L]

青のハンドル
青のFフェンダー
シルバーのボディ
赤のグリップ
このセンスは日本人じゃねーなw

755 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 00:57:07.68 ID:vj1DW69c]
俺も突っ込もうと思ったが事故で落ち込んでるんだからよせよ
でも画像見た感じ普通に直りそうだし突っ込みたくなってきた

756 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 01:01:15.13 ID:/trJz9Jr]
これを機に綺麗なノーマルにカラーに戻せばいいんじゃね?



757 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 01:51:14.67 ID:ZWXbWBmm]
シルバーに水色のフェンダーって、たびたびこのスレに画像上げてる人かな
無事で何より

758 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 02:16:33.29 ID:VQZUqw7n]
確かに見覚えあるわ。

759 名前:774RR [2012/03/20(火) 08:34:34.00 ID:zcR8vLSv]
俺も見覚えあるな

みんな事故事故んなよ!

760 名前:774RR [2012/03/20(火) 08:38:45.79 ID:zcR8vLSv]
大事なことなので2回言いました orz



761 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 13:56:10.06 ID:L7BS0o8Y]
骨のアマリングってどうやったら消えるの?
別にDQN目指してるわけじゃないけど、ある程度無くしたいと思う
やっぱバイク乗り同士で集まるとちょっとは見るじゃん?
フロント
beebee2see.appspot.com/i/azuYlc6DBgw.jpg
リア
beebee2see.appspot.com/i/azuYr8aDBgw.jpg

なんでフロントこんなんなん?

762 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 15:46:59.06 ID:/trJz9Jr]
アマリングってついてない奴はだいたいペーパーで削ってるんだよw
走ってアマリング消すとかまに受けてどうすんだw

763 名前:774RR [2012/03/20(火) 16:18:53.72 ID:D5fzKe7T]
>>761
峠走って来い。

764 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 16:29:03.11 ID:h+wFxWbT]
ホーネット250のタイヤなんて誰も一々見ないでしょ

765 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 18:04:41.02 ID:Z4Oguq1O]
昨日誘因事故で事故った変な色の
骨乗りです。
みなさんご心配ありがとうございます。

乗れるバイクが骨しかないので
今日テスト走行しましたが
フロントフォークは無事でした。

これを気にカウルとタンクを純正品に
戻そうと思います。

クラッチペダルがひんまがってるので
シフトチェンジがし辛いし辛いw

みなさんももらい事故には気を付けて
くださいね。

766 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 18:32:57.29 ID:Hm+jf1GM]
飛び出しを避けて自爆の場合って相手の保険とかで支払いってしてもらえるんですか?



767 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 18:53:06.31 ID:L7BS0o8Y]
>>763
行ってる
そりゃ毎日じゃないけど
やっぱまだまだ甘いのかな

768 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 19:11:37.08 ID:kXoAhjzS]
>>767
8の字練習するとかは?


769 名前:774RR [2012/03/20(火) 19:20:23.23 ID:c5bsNV27]
>>761

人生最悪のバイク 「ホーネット250」

2年毎の車検に嫌気が差し、車検が無く、格好良く、パワーの有りそうなバイクを探したらホーネットになった。

リアが極端に太く、フロントが小さいので、走りの質感がまるで駄目駄目!!!寝かし込むとリアが勝手に起きあがり、フロントは勝手にハンドルが切れて行く。
走りの性能をまるで無視。完全なるファッションバイク!

すぐにケツが痛くなるシートも× シートが薄すぎる。
Egはヒュンヒュン回るがギアの繋がりが悪い、常に加速体制でギアチェンジしないとシフトショックが大きい。
ギアが無駄にクロスしていてシフトチェンジが頻繁過ぎる。

またトップギアがローギアードな為、高速巡航で回転数が高すぎ疲れる。6速だけは巡航用のギアにして欲しかった。
また速度検知をドライブギアシャフトの回転数で行っているので、ドライブギア・ドリブンギアで加速重視やトップスピード重視に味付け変更するとスピードメーターが狂う。

250なら250なりの作り方が有ろうに、総てにおいて御子様クオリティー。
小手先で騙し、走りが良く感じる様に作ってる。騙しの走りの質感

純正ミラーのままでは後方視認性が極めて!悪い!!(原付ミラーより後方視認性が悪い)都会でのすり抜け専用ミラー(お巡り発見が遅れる) 
転ぶと確実に凹むタンク、タイヤ代が高い

買って3ヶ月で手放す事を決意したバイクはコレが初めて!!!(10台以上色々乗り継いで来て、走りに不満満載で手放すなんて初めての事!!)

MTXやCRM等、オフロード車だけど本当に良いバイクだった。
昔のホンダのイメージで買ってしまった俺の負け。。。
最近のホンダは本当に駄目。リッターバイクにゃー前後連動ブレーキなんて余計なモン付けるから乗りにくいし。

メーカーの自己満足バイクか、コストダウンバイクばかり。どちらにせよ走りの性能は×
走りが良くないバイクは既に存在意義さえない。



770 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 19:34:45.01 ID:TgPe7yJh]
創価創価

771 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 19:36:05.93 ID:gtlNAGu0]
ネタにマジレスするが走りについて喚く腕があるなら金出してSS買いな



772 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 20:06:14.96 ID:yWWSCFB0]

 信号待ちで路肩が狭くて前に行けないから止まってたら横に来た車に足踏まれたw
 全く気づかずに左折して行った。
 別に怪我してないから良いけどね。

773 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 20:15:18.27 ID:R9fAqm1c]
>>761
駐車場で八の字

774 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 20:37:06.93 ID:VQZUqw7n]
珍か見栄で削るかか

775 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 20:38:50.45 ID:n7h2dTIi]
バンクだけ無駄に深いよりいい

776 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 20:41:43.81 ID:L7BS0o8Y]
八の字こけそうで怖いなー
やっぱ峠レベルじゃ骨のフロント使い切るのは無理なのかな




777 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 21:05:31.58 ID:t+5ZXY//]
>>761
タイヤ劣化からくるグリップ低下とか、ツーリングタイヤ履いてるとかで満足にバンクできてないんじゃ?
7年物のBT010は論外。2年物GPR200は一応端まで使えたけどフワフワ感があってヘアピンや急な切り返しは怖かった
3年までのスポーツ系タイヤならリアは普通に端まで使えると思う。フロントは結構無茶しないとだからヤメトケ

778 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 21:08:45.75 ID:L7BS0o8Y]
>>777
的確な答えありがとう
やっぱフロントは無理かw
GPR200を履こうと思ってたけどどうなんだろう
そんな峠にこだわりあるわけじゃないし、流す程度なんだけど

779 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 21:41:23.25 ID:t+5ZXY//]
>>778
お前のアマリング画像が酷すぎるから7年物BT010履いてた頃を思い出した。んで>>777の一行目なんじゃね?って話。
まず自分の履いてるタイヤの製造年月日、ツーリングとスポーツどちら寄りのタイヤなのか調べるのが先だろう
もし製造年月日が最近でスポーツタイヤなら・・・うん、なっ?

780 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 23:02:42.86 ID:L7BS0o8Y]
製造月日の見方がいまいち分からない
タイヤはダンロップのα10ってヤツ

781 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 23:04:09.32 ID:jpsMAP84]
フロントは確かに無理じゃね。リアは普通に峠走りゃ端まで剥ける。因みにステップのコーナーセンサーをガリガリやらなくても端まで剥けるよ。タイヤのグリップは大事だけど路面にもよるね。浮き砂には気をつけてね。

782 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 23:16:41.60 ID:/cO6zqED]
骨タンに計120発LEDテープ貼っちゃった てへ

783 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 23:30:43.67 ID:Hm+jf1GM]
みんな何色に乗ってて何色のヘルメ?

784 名前:774RR mailto:sage [2012/03/20(火) 23:37:48.67 ID:/trJz9Jr]
黒で黒

785 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 00:15:01.26 ID:7m3HsLgZ]

 近所のナップス、2りんかん行ってもセールで安くなってるタイヤにホーネット用が無くてがっかりだよ。

786 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 00:37:50.66 ID:7mS8t6MH]
>>783
青金骨に青黒に銀ミラーメット



787 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 02:26:06.48 ID:iYcEaFOK]
都内だとナプとライコでGPR-200が安売りしてたな

788 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 03:06:56.24 ID:Zat1GC/R]
銀黒にグレメタ

789 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 08:36:34.67 ID:Tc9/ElOM]
黒、黒の柄物

790 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 17:05:45.81 ID:pM/0MBje]
上の奇抜なカラーでもらい事故で事故った骨乗りです。
バイク屋に修理見積もりをお願いしたら
総額で20万円は超えると思うよ、と言われました。

過失割合がまだでてないので、どれだけおりるかわからないですが。
とりあえず骨は全損にならないで修理すればなんとかなりそうです。

あとは修理代がどれだけ下りるかですね・・・。
とりあえず頑張って交渉します。

791 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 17:23:48.76 ID:ROpio9pG]
がんばってね。保険屋はとにかくお金ださない出さないようにできてるから

792 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 17:29:47.03 ID:92J5GZpb]
>>790
頑張れ、応援してるよ。
ちなみに俺は青にアライの青白ヘルメだ

793 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 17:46:34.70 ID:0cNvz0U2]
相手がいるだけよかったね
自分も先月進路妨害されて避けて転倒したけど
接触無かったから相手逃げちゃったよ


794 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 17:58:04.49 ID:ROpio9pG]
そういうとき生霊飛ばせればいいのにね

795 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 19:30:55.34 ID:41+hIFco]
な生霊

796 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 19:47:44.62 ID:k/zu5MT2]
せ…生霊?



797 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 19:50:00.19 ID:yZNSLjb4]
>>790
ちゃんと人身にしたか?救急車来たなら人身か

798 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 20:23:42.60 ID:YOc3Q3ni]
>>761
不覚にもワロタ


799 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 20:54:09.93 ID:FPZBQ8Ac]
事故はおこるよ〜♪

800 名前:774RR mailto:sage [2012/03/21(水) 23:22:51.89 ID:aTq7G1+H]
何度でも〜♪

801 名前:774RR mailto:sage [2012/03/22(木) 00:27:23.39 ID:cUVtAV5w]
たまっしぃーのソローラーン♪

802 名前:774RR mailto:sage [2012/03/22(木) 03:05:19.78 ID:24LQ1dMN]
初めてオイル交換をしようと思い、推奨のG2を考えてるんですが
他に安くていいものがあったらご教授願います

803 名前:774RR mailto:sage [2012/03/22(木) 08:34:48.38 ID:0Gj8OQSL]
質問なんだが、前期型と中後期型のでエキマニの出口径って大きさちがうの?
社外品だと全年式対応だったり、前期用、後期用に分かれてたり…

804 名前:774RR mailto:sage [2012/03/22(木) 15:08:01.85 ID:CBLUmdjD]
経過報告します。
奇抜なカラーで誘因事故を起こした骨乗りです。

先ほど保険会社(損保ジャパン)の担当者が見に来まして
装備一式の写真と骨の登録証やフレームNoまで詳しく写真に撮っていきました。
そこから保険会社独自の見積もりを作成し、後日連絡すると言われました。

骨の市場価値を調べてそれ以上の金額の修理代になる場合は全損扱いになると言われたのですが
骨の中古相場は高い旨を伝えたら、当社独自の算出をいたしますので・・・。
なんだよそれって思いました。

これで10万とかの値をつけられたらたまったもんじゃないですね。
そこから過失割合によって金額が減るとも言われました。
どうなるんだろう。

805 名前:774RR mailto:sage [2012/03/22(木) 15:33:29.24 ID:c+dP8u+L]
>>804
保険会社によって多少の差はあるけど、全損査定額はJBRのページの表が結構目安になる。思ってるより安いと思うけどね。デラックスの2007年式で36万とか。
https://jbr-m.co.jp/anshin/assessment.php

806 名前:774RR mailto:sage [2012/03/22(木) 20:09:09.41 ID:/5jNVj6v]
中古高いなあ



807 名前:774RR mailto:sage [2012/03/22(木) 20:22:10.84 ID:uB3EyGv/]

 あれ?
 俺が15年前にホネじゃないバイクで飛び出しの車避けて転んだ時は
「車齢が4年超えてるので廃車扱いになります」って全く保険降りなかったんだけど。
 いくら抗議しても無駄だったから泣く泣く廃車にしようと思ったら、飛び出した向こうが
それを知ったみたいで修理代全部持ってくれたっけ。

808 名前:774RR mailto:sage [2012/03/22(木) 20:26:50.20 ID:GV5RVsm/]
ほんとプレミア価格だよな
最終型新車で買っといて良かったわ

さっきもバイク屋でみてきたけど
平気で車体だけで40万オーバーしてて笑っまったよw

809 名前:774RR mailto:sage [2012/03/22(木) 20:37:26.59 ID:/5jNVj6v]
俺も仲間入りしたいけど高いよ〜

810 名前:774RR mailto:sage [2012/03/22(木) 20:52:43.25 ID:YeGZvQES]
損保ジャパンっつったらクソ保険じゃん


811 名前:774RR mailto:sage [2012/03/22(木) 21:58:53.53 ID:dGaIKvPQ]
ツインマフラーかっこええけど高けえな〜(´・ω・`)

812 名前:774RR mailto:sage [2012/03/23(金) 00:58:43.61 ID:UJJuzzMn]
>>810
俺も損保検討してるけどやめたほうがいいのかな

813 名前:774RR mailto:sage [2012/03/23(金) 02:20:15.79 ID:KU3yY0we]
ツインテール良いよなって言ったら変な目で見られた…
バイクの話だよ…

814 名前:774RR mailto:sage [2012/03/23(金) 02:27:08.85 ID:0DyX/MZ/]
二股の人魚は好みが分かれるからな

815 名前:774RR mailto:sage [2012/03/23(金) 08:39:53.26 ID:SOUeqMQG]
ACC電源取りたいんだけど、どこかに配線図ないかな?


816 名前:774RR mailto:sage [2012/03/23(金) 08:45:20.43 ID:bDpNC4G0]
無難なのはテールランプ



817 名前:774RR mailto:sage [2012/03/23(金) 19:02:02.70 ID:f96AJjh3]
コックがないタイプのホーネットに乗ってますが
タンクを外してもガソリンは流れ出てこないでしょうか?

818 名前:774RR mailto:sage [2012/03/23(金) 19:27:17.45 ID:opkl66AL]
>>817
負圧式だから垂れ流しにはならない
重たいからなるべく空にした方がいいけど

819 名前:774RR mailto:sage [2012/03/23(金) 20:02:35.76 ID:8V7l7eQN]
>>815テスター当てろよ。後期ならイモビアラームのところに来てるぞ

820 名前:774RR mailto:sage [2012/03/23(金) 20:21:20.20 ID:DMauviNX]
>>816
とりあえず+をテールランプから取れた
−はフレームアースした
>>819
イモビアラームのところゴチャゴチャしててわけわかめ(´・ω・`)
中古だから取説もよこさねーでやんの


821 名前:774RR [2012/03/24(土) 11:30:16.07 ID:7Aq2LPST]

リアタイヤに針金?的なものが斜めに食い込んでるの発見…



抜く勇気ないのでそっとしておいたよ(´・ω・`)

822 名前:774RR mailto:sage [2012/03/24(土) 12:50:15.30 ID:1Lej2OKi]
そのままバイク屋に持って行けばバンク修理だけで済むぞ、多分。






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