- 1 名前：７７４ＲＲ [2011/12/25(日) 18:45:39.38 ID:2BM/N0b/]
- 250・400の四気筒CBRについて語るスレです。
最新の単気筒CBR250R（MC41）は専用スレがありますのでそちらへどうぞ。
前スレ
250・400の四気筒CBRについて語るスレ PART59
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319017300/
1983年 CBR400F 発売
1986年 CBR250FOUR,CBR400R 発売
1987年 CBR250R,CBR400RR 発売
1990年 CBR250RR,CBR400RR 発売
2000年 CBR250RR,CBR400RR 生産終了…
あれから一体どれだけの時間が経っているのだろう・・・
今も僕らは、CBRに跨り、走り続けている。
速さだけじゃない。何かを求めて・・
- 685 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/17(火) 06:50:20.23 ID:AKVBhE8J]
- >>680ｰ682
そうか付けられるのか、俺の目的は150履いてもアマリング出来ないようにするためだからok！
- 686 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/17(火) 08:07:40.64 ID:cFjUWp82]
- ばかっ フロントだけね。
- 687 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/17(火) 12:20:15.82 ID:tCjdm1cJ]
- >>685
リアはアーム変えないと内干渉する
150程度なら別にそのまま履いたらいいじゃん
少々のあまりんぐはしょうがないとしても、大きくプロファイリングが崩れる訳でも無いし
タイヤにもよるけど
- 688 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/17(火) 19:00:09.34 ID:J6uYJj83]
- ニダボの左カウルなんですがスタンドあたりが引っかかって取れません。
スタンドについてるネジ外さないと無理ですか？
- 689 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/17(火) 20:00:41.57 ID:N1anqN8p]
- >>688
よーく覗いてください
そこらへんにカウルを留めてるネジがありますから
- 690 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/17(火) 21:05:20.41 ID:T2dX38dv]
- 今MC22の後期を買うのであれば一番どこがいいですかね？
近場のショップにも上玉は置いてあるがパーツの心配が大きい
パーツのこと考えるのであれば高くてもバロン１択っすかね？
- 691 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/17(火) 21:06:27.94 ID:+YwoSYq+]
- 案外なんとでもなる
信頼できるショップで買えばいいんじゃない？
- 692 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/17(火) 21:32:58.59 ID:J6uYJj83]
- >>689
解決しました。ありがとう
- 693 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/17(火) 22:16:29.34 ID:FW0Nmqhj]
- >>691
タンクが凹んだ時点で、
キャブのダイヤフラムが破れた時点で、その楽観論が恐れに変わる。
- 694 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/17(火) 22:33:58.33 ID:FnPY9YL6]
- バロンってその辺も全部ストックしてるん？
- 695 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/17(火) 22:52:25.93 ID:GshGX8Ah]
- キャブのダイヤフラムはホネかジェイドの流用できるんじゃね
- 696 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/17(火) 23:50:48.00 ID:pdL72p4e]
- >>694
スイッチからピストンまで言えば出してくれる。買い取った車体解体してストックする位だからな。
けど保障期間終わったら有料だし、ぶっちゃけググる頭があればパーツなんていくらでも見つかるけどな
- 697 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/18(水) 08:34:02.70 ID:O9DUcCe3]
- 今日はMC19で通勤です＠山形
- 698 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/18(水) 13:29:00.26 ID:cHt5S3EL]
- もうマグホイル買っちまったよorz
- 699 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/19(木) 14:14:03.48 ID:Ddw6+Inl]
- フロントはポン付け リアは飾っとこう。
ＲＢはそこを売りにしてるけど
実際はいろいろな条件があり、人気商品は出し渋る傾向かも。
コンピューターで検索して 無いです。というのはあった。
- 700 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/19(木) 15:59:17.07 ID:KvCzdftf]
- このスレで無い部品はRBで再生産するって見たんだけどなぁ
- 701 名前：↑ mailto:sage [2012/04/19(木) 16:01:01.02 ID:yJSCHfKn]
- 再生産なんて出来るかｗ
ストックしてあるだけだよ
- 702 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/19(木) 20:28:14.45 ID:OvJU3QDP]
- >>698
NC23のアーム換装すればマグ履けるよ
自分でできないならショップにアームやリンクなんかのパーツ持ち込んで
一部カラーをワンオフで作ってもらっても、全部で予算10万見とけばお釣りが来る
アームは億で安く仕入れる事前提な
- 703 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/19(木) 21:06:05.19 ID:8S9Ym+PH]
- >>700
細かい部品はついでがあれば再生産する。
このスレで言えばMC14、17のコックなんざ数年前には欠品だったし
キャブのフロートも再生産だ。
プラスチックの成形品やタンクは無理だろうが、細かい部品は出てくるよ。
まあMC22もあと10年でゆっくり無くなって行くんだろうな。
- 704 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/20(金) 07:48:07.55 ID:hb3cCEzP]
- うん、ハーネスなんか作るって本に載ってた。
- 705 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/20(金) 09:16:31.87 ID:v2eTCfbx]
- >>703
ちなみに複数のボリュームでリストアになると通常出さない危険在庫から出る可能性も高い。
1個部品が無いだけで「じゃあ修理辞めた。廃車にしてバイクやめるわ」ならまだしも「ヤマハにすっわ。部品Webサーチ出来っから」が怖いから。
俺はMC17を3年前に店に頼んでリストアしたら外装以外はほとんど部品が出たわ。
フロントのインナーチューブとかまで。
本来は店が預かり車なんかをぶっ壊した時用らしいけど。
- 706 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/20(金) 19:54:46.91 ID:nZWbRjhF]
- ｴﾝｼﾞﾝのｱｯｾﾝﾌﾞﾘ新品ででないかな(笑)
- 707 名前：７７４ＲＲ [2012/04/21(土) 01:45:50.19 ID:mdzs3NpN]
- 男爵で部品作りは難しいだろうな。
廃盤でも、各部品メーカが品番ごとにライセンス持ってるはずだから、
契約結ばないといけない。
そんなので儲かるのは極一部で、後はストック品修理が
せいぜいか。
- 708 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/21(土) 15:45:46.95 ID:qSSvB9nr]
- メーカーとしてはさっさと新車に乗り換えて欲しいしな。
- 709 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/21(土) 15:58:16.75 ID:AbyUZTLL]
- >>708
だよね。
自社ロゴ入った臭くて五月蠅いバイクなんていつまでも走ってて欲しくないのが本音でしょうね。
2スト真っ先に打ち切った会社だもの。
だからパーツも出さないのは当然
- 710 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/21(土) 16:31:41.18 ID:97Wo8Hg7]
- >>707
今どき日本国内でバイクで儲かっている所なんざあるのか？ｗ
10年後全滅とかなｗ
- 711 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/21(土) 19:01:16.20 ID:1IvUhxcn]
- >>709
キムチ臭い ヒョースンスレにすっこんでろ
- 712 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 00:22:42.79 ID:ojK36HLC]
- cbrに限らないがマンションとかアパートの人はどうやって保管するの？
共同駐輪場とか不安はないの？
- 713 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 00:52:05.27 ID:H5cPoXIC]
- >>711
はあ？俺MC２２ 2台乗り継いでんだけど
- 714 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 00:55:31.88 ID:uVweEz5U]
- ホンダじゃないけどいま90年代の
250レプリカ作るとなると
販売価格が100万近くかかると。
とてもじゃないがムリだってさ。
- 715 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 01:22:03.45 ID:D4PkGm9n]
- >>713
俺は150台乗り継いだ。
・・・と言うのと同じ位のレベルのくだらねえレス。
- 716 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 01:40:47.28 ID:Upc5iw+n]
- なんでニダボ２台も乗り継ぐんだろ？
ほかに面白いバイクたくさんあるぞ
お前同じ服同時に３〜４枚買っちゃうタイプだろ
- 717 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 02:10:56.66 ID:pOkyJopA]
- >>713
進歩が無いねぇw
- 718 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 02:22:24.01 ID:/DhPBsVp]
- もし事故とかで廃車したらRVF乗りたいな
- 719 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 03:50:01.31 ID:TmbYIxIP]
- 同じジャンルのバイクなら欲しいバイクは2stか1000のSSかな
ニダボは良いバイクだが同じの幾つも乗りたいとは思わんよね
- 720 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 06:56:40.10 ID:WTS3NIL8]
- CBRに限らず兄弟車なら排気量が大きいほうが高価だけど、単純に寸法が大きいから材料が多く必要ってことの他にも理由があるのかな。
- 721 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 10:14:01.14 ID:ceV1QZvn]
- 俺も二ダボの次はRVFに乗りたいな
- 722 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 12:35:28.22 ID:H5cPoXIC]
- >>716
MC22は保存用。
メインは年一回ペースで買い換えてるよ
50CC〜リッタオーバー通算20台超えてる。
服はマネキンが着てるのを上下まとめて買う。同じような服は同時に買わんよ。
近年で面白かったバイクと言えばDAEGかな。
- 723 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 12:39:11.99 ID:H5cPoXIC]
- ちなみに俺のMC22これ。
何度もここ貼ってるでしょ。
minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f003%2f895%2f333%2f3895333%2fp1.jpg%3fct%3df0bbd3f97b71
今年はER6ｎかNC７００Sどちらかを飼うと思う
乗ってみて気に入った方。
- 724 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 12:51:59.63 ID:2/y3Pp+A]
- >>723
前が才谷屋で後ろTYGAでしょ。俺と同じｗ
シートカウルも最初は才谷屋付けたけどギシギシ五月蠅いし小物入れ使いにくくなるし
TYGAに換えた。最初からTYGAにしときゃよかったよ
- 725 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 13:03:46.86 ID:5US1G8Wy]
- パッと見MC22写ってないじゃんと思った
- 726 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 16:20:36.09 ID:ix67W7RS]
- >>713
> はあ？俺MC２２ 2台乗り継いでんだけど
>>723
> ちなみに俺のMC22これ。
> 何度もここ貼ってるでしょ。
CBRとNinjaが並んだだけの写真じゃ
２台乗り継いでいると言う証明にはならんのだがｗ
- 727 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 16:24:20.49 ID:+OBUcTG+]
- わりとどうでもいい
- 728 名前：７７４ＲＲ [2012/04/22(日) 16:32:03.71 ID:mO/5h9l/]
- 自慢だけなら帰ってどうぞ
- 729 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 16:46:00.70 ID:D4PkGm9n]
- 妄想自慢なら写真までは余計だろ。
- 730 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 16:57:44.05 ID:+OBUcTG+]
- 他人の画象貼るだけなら俺でもできるわ
- 731 名前：747 mailto:sage [2012/04/22(日) 17:37:57.34 ID:izX7n1kw]
- >>723
あぁ、よりによって一番かっこ悪いカラーリングにしてしまったお馴染みのバイクねW
- 732 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 18:01:14.47 ID:Upc5iw+n]
- 盆栽自慢だったら洋品店の駐車場の隅っこで食いついてきた小僧相手に飲んでやってろよ
- 733 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 18:02:12.52 ID:Upc5iw+n]
- あ、コーヒーね
- 734 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 18:17:53.98 ID:lVr+YFr/]
- 同じCBR250兄弟に乗る仲間をそこまで叩かなくてもｗ
画像のやつ、オレはかっこいいしキレイだと思うわ
- 735 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 18:26:08.33 ID:D4PkGm9n]
- 本人乙
- 736 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 19:32:58.33 ID:RAOiawD7]
- >>723
それ売りに出てたじゃんw
他人の写真使い回すなよな
- 737 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 21:16:58.29 ID:c/pDyTsZ]
- やっぱこのスレは2ダボが多数派なのかな？
- 738 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 22:16:37.52 ID:yJtTRxh2]
- >>737
おれはMC19！
- 739 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/22(日) 22:22:55.34 ID:E3IKgiSL]
- >>738
(^^)人(^^)
- 740 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/23(月) 01:30:58.09 ID:Iaf5SYD6]
- >>723
お前あちこちでこの人の画像転載してるな
挙句荒らしのキッカケ作ってるし
minkara.carview.co.jp/smart/userid/865115/car/
自分のサイトに足がつく画像をわざわざ本人が2ちゃんに載せるかよ
- 741 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/23(月) 01:51:19.88 ID:Iaf5SYD6]
- 因みに>>709,>>713,>>722,>>723は無断で転載した泥棒だとは思うけど
hissi.org/read.php/bike/20120421/QWJ5VVpUTEw.html
hissi.org/read.php/bike/20120422/SDVjUG9YSUM.html
サイトの炎上ってこういう誤解から始まったりするんだぜ？
人様に迷惑かけるような真似すんなよな
- 742 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/23(月) 08:52:54.22 ID:4+gQZ7qA]
- レギュレーター対策前品を使ってるんですけど対策品に替えた方がいいんですかね？
もしかして替えるのが当たり前！？
- 743 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/23(月) 10:08:11.65 ID:mJHNcw2r]
- >>742
ある日突然セルの元気が無くなってエンジン掛からなくなる。
出先でそうなる前に変えておくのが吉。
- 744 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/23(月) 12:33:48.34 ID:P3Xqi6Xn]
- >>740
この人車歴すげえな
車もバイクもホント好きなんだろうな
- 745 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/23(月) 14:04:24.96 ID:GIynsXsT]
- >>743
対策前で今まで何の不都合も無しに来たんなら問題無し。
壊れたら替えるだけ。
いきなり壊れるのは対策済でも同じ。
心配ならもう1台レッカーして同伴して行くしかない。
- 746 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/23(月) 14:54:59.45 ID:6Yp1F9Y+]
- >>745
ですよね
了解した。サンクス
- 747 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/23(月) 19:50:58.25 ID:fZSUn/7A]
- 俺もMC19やでぇ…
- 748 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/23(月) 20:16:37.95 ID:fS2ekii0]
- 俺もだよ…
- 749 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/23(月) 20:34:03.30 ID:IJpBK0wT]
- 家の嫁のもMC19だわ
- 750 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/23(月) 21:19:48.34 ID:84U2jYOc]
- 俺はMC17です
- 751 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/23(月) 21:20:54.81 ID:fZSUn/7A]
- 軽いし足つきめちゃくちゃ良いしポジションもそこまできつくないから女でも乗りやすいしな。
新型で俺があえて苦言を呈するとしたら、足つき悪いことだけだわ
エンジンパワーとかそんなのは時代が違うしなんとも思わないけどさ、万人が楽しめるようなバイクだっていうなら、なんであんな重心が腰高なんだよ…
- 752 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/23(月) 21:47:45.77 ID:GIynsXsT]
- >>751
確かMC22だか19って前モデルからエンジンを後上方にマウントし直して、クイックにしたんで無かったか？
旋回性と軽快性って相反する物だったりするが、あれが今のホンダの考え方だと思えば。
ポート径だってMC22は細くなってたりするし。
吸排気効率と流速のバランスなど我々素人が早々判断出来る物では無いよ。
とは言えクチコミがそれほど良く無いのが気になるけど。新型。
- 753 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/23(月) 22:38:14.01 ID:Iaf5SYD6]
- >>752
マルチの後継としてでは無く、完全別物としては個人的にあれはあれで高く評価してるけどな。新型。
どうしても名前が先行して比較されてしまうから、単にクチコミでは辛口になってるだけと思う
- 754 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 01:06:55.95 ID:WuJwLMYL]
- 新型は単気筒ってのが唯一残念なところかなー。
それ以外は>>753も言ってるけど250ccのバイクとしてはアリかな。
MC14Eの後継車って考えないで、ツアラー250ってかんがえればいいんだよ。
- 755 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 01:09:21.62 ID:YTMdAJWm]
- あれは、ＣＢ250ＲＳの正常進化
もう４亀頭出ないのは寂しい で ＭＣ22プレミアム
- 756 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 09:02:57.97 ID:JGv8uqt6]
- >>755
俺のCBX250RSをバカにしたなーっ！
- 757 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 14:56:00.81 ID:QY/WVSc8]
- CBX250RSに対して 失礼だと思う
最速シングルスポーツを目指して造られた 本気のシングルと
世界的に安く売る為に コストダウンの為のシングル
比べるのは間違い
- 758 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 15:29:13.31 ID:GdgLOr1T]
- 少し遅くなったが冬眠から目覚めた
おはようなぎ
- 759 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 16:50:46.71 ID:saKgfpI6]
- あったかいから火入れして鰻食いに行くか
- 760 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 17:09:36.20 ID:ASfBVIBZ]
- 鰻高いなぁ。ウチの近所のうなぎ屋で
うな重が2800→3600円になっててワロタ
- 761 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 19:41:21.85 ID:saKgfpI6]
- 行ってきた
美味しかった
5300円したｗ
ttp://fx.104ban.com/up/src/up23650.jpg
- 762 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 19:51:57.79 ID:x5VSsduj]
- >>761
おつつ
- 763 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 21:13:06.60 ID:JGv8uqt6]
- 野田岩喰いたくなった。
高島屋でも行くか。
- 764 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 22:25:23.44 ID:rbOPyuSx]
- 出先の駐車場でおばちゃんにMC17のミラー破壊されたorz
ワザとやられたわけじゃないし話もついたからそれはまあいいんだが、新品ミラーってまだ出るのかな・・・
- 765 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 22:30:43.62 ID:6tNrcrt1]
- >>761
マジで行ったのかw
- 766 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 22:47:56.08 ID:6f33Md5L]
- MC17なら ハンドルマウントだから 汎用でいくらでもあるんぢゃね？
- 767 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 23:09:02.11 ID:Z+HzK/tM]
- >>766
そう思って家にあった普通のミラーつけたらカウルに当たってだめだった
新品なかったら純正と似た形のミラー探してみるか
- 768 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 23:14:38.33 ID:JGv8uqt6]
- >>767
www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=ラジカルミラーEX&sub=ナポレオンミラー&suburl=napoleon&ctg=ミラー&ctg2=mirror
- 769 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/24(火) 23:25:37.17 ID:BoF3+OTp]
- 4ダボ乗りでバロンオイル使ってるんですが他にオススメオイルってありますか？
- 770 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/25(水) 00:13:13.01 ID:gnZAEbqP]
- MC17意外といるんだね。
他に乗ってる人や車体を見たことないけど、やっぱ数は少なくなってるのかな。
大切に乗らないと。
- 771 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/25(水) 08:07:17.30 ID:JXPJG7RZ]
- 俺も乗り初めてからまだ自分以外の個体を見たことないな。
俺の住んでる地域だと19や22も滅多に見ないし。
同世代でもNSRなんかはよく見かけるんだが…。
- 772 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/25(水) 09:03:42.84 ID:+q7J3iCz]
- >>771
特に汚ない奴なw
NSRは。
純正部品は奪い合いで高いからノーマルでキレイに出来る乗り手がいない。
- 773 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/25(水) 12:47:53.21 ID:vtYHLHaV]
- 二ダボと250Rって形ほとんど同じだけど
なんで中古値段の差が大きいの？
- 774 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/25(水) 12:49:30.15 ID:5tCZRlnU]
- 中身がカニカマとカニ缶位違うから
- 775 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/25(水) 13:17:50.79 ID:cxgKQOv6]
- 250RってMC17,19のことを言ってんの？
価格差は部品調達や人気の差だろ
性能に大差はない
- 776 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/25(水) 13:51:38.43 ID:+q7J3iCz]
- >>773
前モデルはバカ売れだったので原価償却が早く毎年モデルチェンジした。
MC22は売れなかった。
MC19発売の数ヶ月後に平成となりバブル到来。
クルマがバカ売れ。
東京でクルマ持って無い奴には女の子も寄って来ない風潮になり、バイク乗りは慌ててCBRを売り払いクルマに乗り換えた。
MC22はそのまま2000年まで10年売り続けた。
共用部品を作り続けて前モデルが廃車になる傍ら市場保有台数が増えて行った。
気が付けば前モデル達は発売から四半世紀が過ぎ、MC22だけまだ程度の良い個体が残っているのが理由。
その証拠にヤフオクなどでMC14の通勤に使用しているなどの現動のタマが出れば再出品まで至らず売れる。
- 777 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/25(水) 17:37:14.04 ID:/y3fhBMf]
- 関係無いし。
18になったから車かっただけ。
バイクは車の免許取る前の通過儀礼
- 778 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/25(水) 17:57:51.99 ID:Nk4sk0nE]
- だって同系列なら一番新しいの欲しいじゃない？
だからRよりRRなんじゃないかな。
中身は規制前と規制後くらいじゃないか、大きく違うのは。
- 779 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/25(水) 18:02:29.59 ID:f4obFvTH]
- いや規制前と規制後はカタログ数値が違うだけで実際に出てる出力はほぼ同じ感じ
むしろ今残ってる玉に関してなら新しい分規制後の方がパワーあるんじゃないかな
- 780 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/25(水) 18:49:19.71 ID:/y3fhBMf]
- >>779
君、けっこう鈍いね。
高回転の伸び感結構違うよ。４５PSと４０PS仕様では。
排気音は４０馬力モデルのほうが濁りが少なくていい音だけど。
連結管がいい仕事してる。
- 781 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/25(水) 21:57:23.61 ID:9NeHpGNb]
- 後期にTSRスリップオン装着車だけど音は前期のほうが好き
完全に好みだよなｗ
- 782 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/26(木) 08:11:23.42 ID:Sdg+U9Eu]
- ﾆｬｺﾞｺﾞｺﾞ〜
- 783 名前：７７４ＲＲ [2012/04/28(土) 09:01:39.29 ID:fDqNFaXM]
- おしゅ
- 784 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/28(土) 12:49:35.55 ID:OxyZqWeE]
- MC19は、社外外装ないからぁ。結構つらい
- 785 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/04/28(土) 13:29:11.02 ID:OVnA4HuE]
- >>784
そこをやるのが漢
|
 |
