- 1 名前：７７４ＲＲ [2011/12/25(日) 18:45:39.38 ID:2BM/N0b/]
- 250・400の四気筒CBRについて語るスレです。
最新の単気筒CBR250R（MC41）は専用スレがありますのでそちらへどうぞ。
前スレ
250・400の四気筒CBRについて語るスレ PART59
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319017300/
1983年 CBR400F 発売
1986年 CBR250FOUR,CBR400R 発売
1987年 CBR250R,CBR400RR 発売
1990年 CBR250RR,CBR400RR 発売
2000年 CBR250RR,CBR400RR 生産終了…
あれから一体どれだけの時間が経っているのだろう・・・
今も僕らは、CBRに跨り、走り続けている。
速さだけじゃない。何かを求めて・・
- 392 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/26(日) 13:16:32.60 ID:0j3la0yM]
- >>391
やっぱって事は対策前品使ってたって事か
危なかったな
- 393 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/26(日) 13:17:50.00 ID:mny0cGMT]
- >>391
バッテリーの可能性もあるかもよ。
- 394 名前：７７４ＲＲ [2012/02/26(日) 13:34:55.48 ID:7zucpLFc]
- >>392
>>393
2時からホンダのディーラーと消防で原因の検証するから
俺も立ち会ってくる
- 395 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/26(日) 13:47:35.31 ID:jxUYiZ9A]
- 災難だったな･･･やりきれんなあ
ところでこういう場合は消火器代か新品の消火器を返すものなんだろうか
- 396 名前：７７４ＲＲ [2012/02/26(日) 13:51:55.03 ID:7zucpLFc]
- >>395
やりきれんよ・・・
買って一ヶ月くらいしか経ってないし・・・
借りたお店に聞いたら、消火器は支店単位じゃなくて会社で買ってるものらしい
今日は本社と連絡つかないから、火曜に連絡くれるって言われた
- 397 名前：７７４ＲＲ [2012/02/26(日) 13:54:05.26 ID:7zucpLFc]
- とりあえず消防署行ってくる
- 398 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/26(日) 13:57:34.39 ID:mny0cGMT]
- >>394
災難でしたね。
でも、あなたが生きているからよかったじゃん(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
- 399 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/26(日) 16:08:57.40 ID:7zucpLFc]
- >>398
ありがと～
消防署から帰ってきたが、いまいち原因はわからんかった
でもレギュレータが原因ではなく、燃料ポンプ辺りがあやしいという話だったわ
なので、ホンダドリームに持って行ってもらって詳しく原因を探るとのことで今日はお終いになった
- 400 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/26(日) 17:40:58.10 ID:XBcW64a1]
- レギュでもバッテリーでも無い。こうなるとあまり聞かないケースだな。
どちらにせよ夢の整備不良が問題だわな。
追加報告待ってます。
- 401 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/26(日) 19:07:07.80 ID:BO1J9rA1]
- 頻繁に貼られるセブン前のMC19みたいにならなくて良かったな。
CBRじゃなくNSRでタンク下から煙出た事があった。
原因は配線皮膜破れによるショートだったよ。
すぐには直さなかったので場所的に凄く危なかったから、今思うとゾッとする・・・
- 402 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/26(日) 19:08:38.67 ID:BO1J9rA1]
- 燃えた19の人も燃料ポンプが原因じゃなかったかな。
ガス欠時にカチカチ動かすと着火しちゃうとかだった気がした。
- 403 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/26(日) 19:34:35.05 ID:pP97MVw5]
- 10年経過して瑕疵担保責任はメーカーには無いし。
困ったもんだな。
類焼が他にあったら火事もちゃんと罰金あるし。
- 404 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/26(日) 22:02:58.10 ID:7zucpLFc]
- >>401
あの画像は俺も見たことあったら、煙出てるの見た瞬間かなり焦った
- 405 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/26(日) 22:05:21.89 ID:7zucpLFc]
- >>402
ガソリンはあって、信号待ちの時に煙に気付いたからあの19とは違うかも・・？
ただ、配線の皮膜とかコネクタ自体は問題ないらしく
燃料ポンプ付近の溶解が特に酷かったのでそこが原因かもという感じだった
- 406 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/27(月) 08:04:03.24 ID:JOGwlgeg]
- どうもアイドリングが安定しなくて、脈打っる感じだから
キャブの同調出したいんだけど、
SMも何もない素人は素直にお店に出して
おいた方が無難かね？
- 407 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/27(月) 21:45:46.79 ID:6WFQ/f3V]
- >>406
最近は下がってるから以前みたいに8万とかボラれないよ。
都内で一番安い所で2万とかある。
もちろんMC14Eの経験アリの店。
- 408 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/27(月) 22:13:26.62 ID:jG8LcK1p]
- MC22のメーターの針とオドメーターの100mの部分が
経年劣化で黄ばんでるんだけどきれいにする方法無い？
- 409 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/27(月) 22:41:14.14 ID:3VWqV5Bf]
- >>406
男爵で同調取った時は8000円だったよ
- 410 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/27(月) 23:47:38.46 ID:grc/bdr5]
- 誰かここ連日ヤフオクに出てるゴールドインナーパイプ買った人おる？
他車種だとチタン風とかもあるけどストロークさせたら銀色に戻るとか・・・？ｗ
- 411 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/27(月) 23:53:49.34 ID:5QZVPg9O]
- エンジンが掛からない訳ではないので、
お店に見積もり出してもらってもうちょっと
考えてみます。
- 412 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/28(火) 00:14:20.50 ID:sDG1y846]
- >>409
あっ、同調だけか。
>>407はOH込みの話してた。
- 413 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/29(水) 00:29:03.22 ID:j+IKtbjJ]
- 乗り出し43万の40ps形と乗り出し35万の45ps形で悩んでるんですが5psの差は体感できる差でしょうか？
どっちも走行1万k台で白錆落としてカウルも綺麗な個体です。
自分としては安くて45psの赤白青に惹かれるんですが、何故か40psの赤の方が高い。
40psが高い理由は何でですかね？ 単に年式が新しいだけ？
- 414 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/29(水) 01:05:37.46 ID:Lmk4CrOn]
- 与えられた情報からは単にそれだけかもとしか言えん
店による仕入れ値の差かもしれない
- 415 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/29(水) 09:37:44.85 ID:EEk31s69]
- >>413
それは
40psとか45psが本当に出ているかなどベンチに乗せない限り誰にも判らず、単純年式だけの判断値なのだろう。
- 416 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/29(水) 11:37:23.21 ID:C9Avy/Fg]
- >>413
40psって事は最終形か。
最終形の良車で40万前後は普通の相場だし、極端に安けりゃ超走行かボロで中身も疑うべき。
一般的に年式が新しいほど高い。おまけに最近また相場は上がってるらしい。
5馬力の差は体感無い。
- 417 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/29(水) 23:16:40.26 ID:j+IKtbjJ]
- そっかぁ
ありがとうー
- 418 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/02/29(水) 23:22:16.44 ID:z2VPHdXr]
- よくメンテナンスすれば１０万キロ走るっていうけど具体的にどんなことをしたらいいのかわからない・・
- 419 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/01(木) 00:05:12.33 ID:bEfrzASi]
- 消耗部品の交換のみでＯＫ 製品寿命設計は20万ｋｍ以上 ＠ＭＣ22
後期型は最高速が伸びないかもね。
- 420 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/01(木) 00:41:53.93 ID:JF1dW+Iy]
- >>419
18000～19000rpmで168k辺りまでは加速するけどそこから180kまでは重くなるね
- 421 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/01(木) 05:09:00.06 ID:LGjbjtc2]
- メッツラーの150/60ZR17を履いてみたいと思ってるんだがハイトが高い分60の扁平が70近くになってしまうかな？
- 422 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/01(木) 09:22:00.54 ID:i6Ks0eTI]
- >>419
この消耗品と言うのはどの辺りまでを指すのでしょう？
- 423 名前：７７４ＲＲ [2012/03/01(木) 14:43:44.14 ID:8wI7kC9v]
- CBR400RRの５９馬力から馬力規制時代のタイプ
１速で思いっきり引っ張ってスロットル離すように急減速すると
「ガッガッガッガ」ってエンブレ利きすぎなのかエンジンから変な音してロックするような
へんな現象があったよね。バックトルクリミッター付のVFRやZXRではならなかったけど。
あれって何だったんだろう？乗っていた人なら一度は経験してるはず
- 424 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/01(木) 15:10:05.29 ID:4jVPaBVy]
- 1速でレッドまで回してアクセルを閉じ、
急激なエンブレがかかる状態って事だよね
そんな現象はなかった気がした。
普通にエンジン回転数が急激に落ちる音しかしない。
ギア入ったまま急ブレーキでリアタイヤをロックさせると似たような
音はする。
ん？馬力規制後の最終型の話？
- 425 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/01(木) 18:58:52.05 ID:LGjbjtc2]
- >>421 追記
BT-003 でも悩んでます
メッツラーかどちらか使ってる方居ます？
用途は街乗7,峠3くらいで、できれば長めのライフでTYPE-1か2で選択しようと考えてるのですが、、、
- 426 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/01(木) 19:01:40.17 ID:JF1dW+Iy]
- あああTYPEは関係無かったw
- 427 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/01(木) 19:26:02.70 ID:M+MzTDGS]
- >>425
サーキットに使わないならライフ5000k持つんじゃね？
峠でも150で端まで使えなくともグリップは十分
ただ、ツーリング重で峠はたまにならライフ考えてBT92がオールマイティで万能だし倍は持つ
metzelerは興味あるけど履いた事無いわ
- 428 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/01(木) 23:09:30.39 ID:bEfrzASi]
- >>422 消耗（部）品ブレーキパッド・タイヤ・エンジンオイル・オイルフィルター・チェーン
スプロケット・冷却水・プラグ・バッテリー・レギュレーター・ブレーキオイル
フロントフォークオイル・エアフィルター・ステムベアリング・サーモスタット
エアバルブ・クラッチ板？・ダイアフラム・メーターケーブル・・・
- 429 名前：７７４ＲＲ [2012/03/01(木) 23:42:35.50 ID:ea1g0MEr]
- >>428
>>419で言ってた20万持たすには足らないような気がする。
エンジンのバルブステムとか変えないと無理だろうな。
- 430 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/02(金) 04:19:03.81 ID:DJa41ZIW]
- 10万ｋｍならたぶん、ＯＫです。
そうですね、バルブステムシール 消耗品ですね。
マフラーから白煙が出るようになり、オイルが減ってきますね。
おれの、22万ｋｍ まぁ、いいか～ 載せ換えよう。
- 431 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/02(金) 09:48:55.72 ID:WgG69yLs]
- >>430
そのエンジンも「いいやー、載せ替えよう！」と思った奴の個体をアイラブモーターまでタライ回しになり「このバイクからバラしたものです。圧縮はxxx何たらです」と提灯説明付きでヤフオクで売ってるやつだったりする。
エンジンは載せてMAX回すまで判らないよねー。
- 432 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/02(金) 12:06:20.19 ID:gHMzKjXh]
- >>423>>424
あの音はフロントのスプロケットをチェーンが乗り越えてなってる音だろ？
- 433 名前：７７４ＲＲ [2012/03/02(金) 23:03:09.98 ID:q1QpiAsp]
- >>432
スプロケとチェーンの音だったんだ。
タンクの下から音がしてたのでそうかもしれない。
ちなみに年式は９０年？？黒/銀/緑のカラーだったなぁ
カウルの色だけ変更で終わったから、一応最終型でいいのかな？
ちょっと余裕が出来たんで中古車探してて昔の思い出がよぎりました。
- 434 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/02(金) 23:22:13.74 ID:ep/ON446]
- >>425
BT-54の170/60R17とかBT-090PROの160/60R17なら許容リム4.00の適合内で行けるぞｗ
ぜひチャレンジしてみてくれ
- 435 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/03(土) 01:17:39.53 ID:Mglffla0]
- 400RRがﾎｼｨ・・・走行距離1万で45万なら買ってもいいかな・・・
- 436 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/03(土) 03:28:13.81 ID:ocELrIcn]
- >>434
BT-54とかリム上は4.0～になってるからいけるんだろうけどチェーンに干渉するんじゃね？
150でも結構ギリなのに
- 437 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/03(土) 09:23:28.31 ID:XffAgLds]
- >>420
168kで何速ですか？
4速で5速からが重い感じですか？
- 438 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/03(土) 12:32:39.11 ID:E/Qe2cU7]
- なぁ、MC19でフロント110履いてる人いるかな？
いたらハンドリングの変化とかインプレたのむ
- 439 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/03(土) 22:03:50.91 ID:85I2Q3C0]
- とりあえず前下がりになる。
プロファイルが適正じゃなくなる。
スパダでレースしてる人はみんな ひゃくとうばん
- 440 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/03(土) 22:25:38.32 ID:FcQwtYoL]
- >>438 リターン組のヘタレなんで参考にならんが、かなり変わるよ。
ハンドルが重くなる、倒しこみや起き上がりが重くなる、ヒラヒラ感が減る、
同じ倒しこみでの切れ込みがかなり変わる、直安性が上がる、
接地感が上がる、Fフェンダーの隙間がなくなる
- 441 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/04(日) 10:11:58.43 ID:HA6DM9TW]
- 100/80→110/70 だからＦフェンダーの隙間は広くなる。
- 442 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/04(日) 10:41:40.17 ID:HA6DM9TW]
- 規制前45馬力!最終モデル/CBR250RR/ホンダ/1994年/セル一発始動!
ほしい～ 物はよさそう。
でも、※ガレージ ㈱※C ※XEL内 ヤバッ！
でも、
- 443 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/04(日) 13:08:47.47 ID:m+uDnCQI]
- 250RRがほしいけど、バイク知識なし
知識ないからよけいに、古いバイクだから維持できるのかが不安
- 444 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/04(日) 22:20:53.32 ID:glYO48zH]
- MC22最終形海苔です。
純正だとウィンカーはポジションランプ有りだけど、TYGAパフォーマンスのT8アッパーカウルに着くヘッドライトユニット内にあるウィンカーはポジション無しでした。
これをポジション化しようと思った場合、純正のウィンカー内部を移植した方が手っ取り早いかな？
社外で車用とかのパーツ買う方が無難なんだろうか。誰かポジション化した人居る？
- 445 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/05(月) 09:09:08.79 ID:bltPFFEJ]
- >>443
漏れはNC29乗ってるけどオイル交換も含め、整備は全部ドリーム任せ。
「部品がもう無い・・どうします？」と聞かれたときは部品の型番聞いて、
ネットで調べてオクなどで購入、ドリームに届けて修理してもらってる。
それと出先で止まってしまった時に備えて二輪のロードサービスが
ついてる任意保険に入ってる。
ま、何とかなるんじゃない？
- 446 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/05(月) 12:44:57.27 ID:zigCaGOF]
- >>439>>440
ありがとう。
峠なんかで特に下りは旋回中のフロントの接地感がなくて怖かったんだ。フロント引きずりながら押し付けるようにして走ってるんだけどちょっとはマシになるのかな。
BT39で15000kmも走ってもう限界だから、次は110でラジアル履かせようかと思う
- 447 名前：７７４ＲＲ [2012/03/05(月) 12:51:33.19 ID:3RsQONc0]
- >>444
ツリ目キット着けてる。ポジションはドンキで２ｋくらいでポジションキット
売ってるのを付けた。
配線はノーマルポジションのカプラーから取ればオケ。
これが一番手軽だ。ただ、ドンキのヤツは左右で別々のユニットになってる。
ちょっと嵩張るが、それでもタバコの箱１個くらい。
一応、コーキングしてカウルステーにタイラップで吊り下げてある。
- 448 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/05(月) 13:04:53.97 ID:jaQBrmFA]
- >>447
なるほど。まるまる真似します。
サンクス！
- 449 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/05(月) 16:53:33.20 ID:JKWc1fo/]
- ジャララララーララージャララララーララー ジャララララーラララーーーッ
セ ンセ ヤーーーッ（セイヤーセイヤー） ※エコー
ジャララララーララージャララララーララー ジャララララーラララダカダカダカダカドゥクドゥクドゥンッ
だーーきしめたーーーー（ビィユリーン） こーころのコスーモォーー
（ペガサス聖衣装着！星矢の両足キィ!腰ｷュウ!左腕ｷュイン!右腕クｷュ!胸チｲュン!左肩ｷュン!右肩キュゥ!頭部チュイ!＊順注意！！）
熱くぅ 燃やせぇ 奇跡ぃーーーをーー起こせぇーーっ！！
（バゴオォオン！）
きーずついたーーーー（ドゥッタンドゥドゥタン） まーまじゃいないーとーー ドゥッタンドゥドゥタン）
誓いーーーああーーった はーるーかーなー銀河ーーーー（謎のサイレン音 プアァーーーーーーー）
（トートタラテレレレ）
ペーガサスファンタジー！（キシュイイ）そーさゆーめーだーけはーーーーー（ブガアアシ）
だれもーーーう－ば えーーーない こーころの 翼だーーーかーーーーらーーーー！
（ダカダカダカダカドゥン）
センシーヤッ！（ＺＵＢＡＡＡ）！しょおーーねーーんはーーーみーーんなーーーー
センシーヤッ！（テュイーーーーー）あしーーたーーの勇者ーーーー ｵｳヘーーーイ
センシーヤッ！（チュプシーー）ぺガァサァースゥのよぉーーーにーーー（ズガゴオオオオオ）
センシーヤッ！（デュ プアーーーーーーー）今こそっ！（プアーーーーー）
はーーばーーたーーけーーー！
（ダー ダラララー ダラララー プアーーーーー ジャッジャッ ジャッーーーーー）
- 450 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 09:32:58.20 ID:6NXdYG6y]
- 才谷屋の600ｃｃカウル気になってるんだけど、あれってみんな的には邪道？？
- 451 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 13:55:45.77 ID:TUIzMVdt]
- >>450
んなもん自己満なんだから好きにすればいいじゃん
他にも1000RRレプやタイガ製RC211Vレプやシルエットジャパンだのあるから好きなのどうぞ
- 452 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 18:08:12.06 ID:NdLeMxRJ]
- i.imgur.com/hOuVU.jpg
表紙の写真と名車って言葉だけで買っちまったぜｸﾞﾍﾍ
- 453 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 18:12:18.06 ID:DWgom4FR]
- >>442 最低価格設定いくらなんだろ。
そこはチャンプ道路、御用達のショップだから
みんな注目してくれ。
- 454 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/06(火) 19:08:18.17 ID:TUIzMVdt]
- >>452
CBR250,400RRの特集は前にヤンマシに載った記事の使い回しだけどな
beebee2see.appspot.com/i/azuYs-L3BQw.jpg
でも規制前のバイクばかりで確かに好きな名車揃いで見てて楽しい
付録のDVDはヨダレ失禁もんだった
俺ステマ乙w
- 455 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/08(木) 02:33:13.23 ID:CzR2nzqT]
- だいぶ暖かくなってきたし今週末うちの二ダボを冬眠から起こそうかな
今年もまた宜しくお願いします
色々やる事あるな～
- 456 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/08(木) 08:07:10.83 ID:WJAD8rdI]
- なにを言ってんだ、君は 年中のりなさい。
あ～ プレミアムが止まらない。
- 457 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/08(木) 18:58:37.48 ID:OCCvoefx]
- すいません御指南ください
エンジンが暖気した後信号待ちなどで、1000rpmのアイドリング時で20秒に1回位の割合で100～200回転位落込みます。
最近気付いたもんで、今までがどうだったか覚えて無くこれが仕様だったかどうか記憶がありません。
皆さんも同じですかね？
ついでに、走行時5200～5300rpm間でジリジリと振動が一時強まるのですが、これも仕様だったですかね？
いつの間にかこうなってたもんで、以前がどうだったか覚えて無いのですorz 皆さんの状態を参考に教えて下さいm(_ _)m
因みにそれを除くとエンジン頗る好調。超高回転域まで回るし180k出ます。
4発ちゃんと火は入っててプラグ、エアクリは交換はしました。キャブはOHした事ありません。
冬場のエンジン始動時ウィンカー点滅に時間がかかるのでバッテリーの寿命＆レギュ対策前品。
この辺りを疑ってるのですがどんなもんでしょう？
- 458 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/08(木) 19:56:03.23 ID:7+M6jDKr]
- アイドリング1000って400のほう？
車種年式くらいは書いたほうがレスもらえると思う
- 459 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/08(木) 20:05:02.88 ID:OCCvoefx]
- >>458
ありがとうございます
MC22の94'CBR250RR規制後の形で、走行距離30000ちょっとです
- 460 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/09(金) 02:17:38.29 ID:+8WXHnyR]
- アイドリングは1500が標準だと思うけどな
- 461 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/09(金) 04:43:23.58 ID:Hkist4eI]
- アイドリングがふらついてきた時は
キャブの同調取ったらビタッと1500から動かなくなるよ
- 462 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/09(金) 09:09:52.67 ID:Holw9mDS]
- 他にも原因ありそうだがな。
- 463 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/10(土) 00:24:42.17 ID:p3T/bQ8+]
- >>457
その程度なら気にする事無いだろうけど気になるなら他が言ってるように4発同調で直ると思う
バッテリーも弱ってんなら即交換をお勧めするわ
個体によるけど5000～6000rpm間と言えば4速60k/hm辺りだったかな
いづれにしろ20000rpmエンジンにとって低回転域は多少ビビリはあって普通だと思うよ
- 464 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/10(土) 04:23:38.34 ID:kShfDqFI]
- これ何のカウルだと思う？
純正を改造してるっぽいけどどうなんだろか
www.youtube.com/watch?v=N4BZC92IUeg&sns=em
- 465 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/11(日) 21:16:24.21 ID:4tbeZmaM]
- 1997年式のヤマハR1近辺のような気がする。
- 466 名前：７７４ＲＲ [2012/03/12(月) 00:31:30.40 ID:TBINb/+2]
- 保守
- 467 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/12(月) 05:57:14.78 ID:ZKuQXXNm]
- このバイクは足つきが非常にいいと聞きまして興味を持っています
身長155体重44で小柄ですが大丈夫でしょうか？（教習車ＣＢ400ＳＦでしたができれば・・）
あとＧｏｏみてたら才谷屋のカウルのやつがあるのですが、ベースが不明で初心者にはまずいですか？
- 468 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/12(月) 06:09:51.38 ID:iiD2lsGp]
- 殆ど同じ体型だが250RRはアンコ抜いたｗ まぁ抜かなくても大丈夫だけど。
RやRRなら問題ないよ。 新しく出た奴は足つき悪いようだな・・
- 469 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/12(月) 08:57:00.47 ID:ntyMW7Tg]
- >>467
ヤマハとホンダの4発250が女性に売れた原因の一つに脚付き性と言うのもある。
- 470 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/12(月) 13:04:07.74 ID:oo65cIqR]
- イマドキのバイクにはない足つきの良さだな。
膝擦りもラクラク。
- 471 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/12(月) 18:31:32.13 ID:KFCH/nF8]
- >>460
>>461
>>463
早速同調取ってもらってバッテリー交換急ぎます
ありがとうございました
- 472 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/12(月) 23:51:52.10 ID:avidyZCV]
- 初めての車両として2ダボを購入しようと思い
某SNSのコミュニティで売買スレを覗いて検討しています
４万㌔超で鹿児島の2ダボなんですが
火山灰の影響とか・・・皆さん考えますか？
- 473 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/12(月) 23:52:06.18 ID:5sbdHIl7]
- MC１７のタンク錆とりしてやっと完成したはいいが、コックからの漏れがどうにも止まらない。
ASSYも補修部品も出ないって言われたし、中古で当たり探すしかないか・・・
- 474 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/13(火) 12:45:42.76 ID:Nf/pWIHz]
- MC22日本一周した時に桜島行ったわ。 屋根も道路も火山灰で灰白でびびったｗ
今は死の灰を吸いまくってるけど全然調子良いよ。
- 475 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/13(火) 12:54:15.60 ID:okpaz6zB]
- >>474
まぁ、氏のはいはタバコみたいなもんだしね
すぐには死なんから安心しろ
- 476 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/13(火) 21:10:04.57 ID:XASpAnJd]
- >>473
3年前位から取り替えようと思って何度も在庫確認してたんだがついに無くなったのか。
MC14、17で共用だから在庫も複数ありそうだったし
12,500円位だったから売れないだろと読んでたが。
- 477 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/13(火) 21:17:20.31 ID:/5MFLltM]
- このバイクってハンドルをフルにきるとタンクに手が挟まれるけど
フルロックターンとかやるときどうやって操作してるの？
- 478 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/13(火) 21:33:46.05 ID:z+1nTT1p]
- え、降りて回す
- 479 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/13(火) 23:43:04.36 ID:JmwVfq6Y]
- 脚長の俺は乗ったまま歩いてまわすけど
- 480 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/14(水) 00:01:27.99 ID:umaCmsnS]
- ネイキッドよりもシートが低くて足つきの良い、このバイクを持ってきて
脚長って・・・
- 481 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/14(水) 23:40:03.37 ID:ttMtngVi]
- うぅ・・・・・・
両足つま先をちょこんとつくのが精一杯の私の立場は･･････？
- 482 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/15(木) 00:12:55.23 ID:PQgL3n7J]
- 短足の称号を君に
- 483 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/15(木) 00:37:45.64 ID:fjfSRnVW]
- シート高は低いけど、今のバイクみたくクビれて
ないからねぇ。
身長の低い女性とかだと、以外と足つき性は悪いのかも。
- 484 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/15(木) 00:40:18.29 ID:QNNyOoKK]
- >>481
可愛いからおk(ただし美少女の場合に限る
- 485 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/15(木) 00:55:45.96 ID:Sy3m72Em]
- ステップとシートが近いから 少し窮屈
- 486 名前：７７４ＲＲ [2012/03/15(木) 01:02:59.68 ID:tbPwoZTw]
- 保守
- 487 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/15(木) 15:06:59.10 ID:DBrqHxGA]
- ちょいとお聞きしたいのですが、NC２３のサイレンサー
取り付けボルト位置と、
NC２９の位置って同じですか。
- 488 名前：７７４ＲＲ [2012/03/15(木) 17:44:29.53 ID:U66saH40]
- ニダボでたちごけするやつなんかいんの？
地面がぬかるんで悪いとか別にして
ステップが地面に当たって倒れるくらいいっても余裕で支えられる
このバイクは軽くていいね
- 489 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/15(木) 17:45:48.40 ID:PriVabwN]
- 俺なんてNチビを取り回し中に倒した事あるぞｗ
- 490 名前：７７４ＲＲ [2012/03/16(金) 08:13:21.55 ID:U89q3cpF]
- >>487
付くけど角度がかなりズレるよ
- 491 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/16(金) 10:11:58.41 ID:VJA9mBUM]
- >>490
487です。
情報ありがとうございます。
という事は、社外で楕円形のサイレンサーはつきませんね。
- 492 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2012/03/16(金) 12:06:38.18 ID:/vZrDH2q]
- 昔のCBR250fourくらいのパワーは心地よい
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