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【質問】■整備しようぜっ 175【雑談】



1 名前:774RR mailto:sage [2024/08/14(水) 19:46:05.37 ID:6iLrWHdt.net]
!extend:::::donguri=3/2
!extend:::::donguri=3/2
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロード確認して重複しないように。
────────────────

☆あらし行為以外の整備に関するあらゆる書き込み歓迎です

★質問歓迎、分かる人が答えてくれます
☆教えて下さいテンプレ
├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
├現在の状態を、想像意見を交えずに(写真、動画があるとBetter)
└相談者は事後レポートをしましょう

【お役立ちリンク】
 Webike用品通販   https://www.webike.net/shopping/
 Parts Online      https://www.partsonline.jp/
 モノタロウ       https://www.monotaro.com/
 ヒロチー商業     https://www.hirochi.com/
 アストロプロダクツ  https://www.astro-p.co.jp/

*前スレ
【質問】■整備しようぜっ 173【雑談】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1717847276/
【質問】■整備しようぜっ 174【雑談】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1721241175/
VIPQ2_EXTDAT: default:default:1000:512:donguri=3/2: EXT was configured

582 名前:774RR mailto:sage [2024/10/11(金) 21:31:55.96 ID:FC/SlgYf.net]
漏れないけど抵抗が増えたりでエンジンに良くないから抜いた方がいいよ。

583 名前:774RR [2024/10/11(金) 21:34:31.22 ID:iRIwrN8Q.net]
>>582
ありがとう
簡単そうでなかなか難しいな

584 名前:774RR mailto:sage [2024/10/11(金) 21:36:23.80 ID:01NbCD87.net]
多少少ないのは問題なし
多少多いのはかなり問題あり
バターが貯まるよ
何もいいことなしさっさと抜くこと

585 名前:774RR mailto:sage [2024/10/11(金) 21:47:31.06 ID:FC/SlgYf.net]
走ってる内にいつの間にか増えてたりするしな。

586 名前: mailto:sage [2024/10/11(金) 21:51:57.22 ID:nn1BSWkm.net]
>>583
シリンジにチューブ差してオイル注ぐところから抜けばいい
抜く量の調整もできるし

587 名前:774RR [2024/10/11(金) 21:53:28.48 ID:iRIwrN8Q.net]
>>585
ソレ!
入れた直後はバッチリ決まっても膨張して多くなってたり、センタースタンドで見るのとサイドスタンドで真っ直ぐにして見たのでも変わってくるしで四苦八苦。まあギリギリを攻めるなってハナシなんだけど

588 名前:774RR [2024/10/11(金) 22:13:11.12 ID:Q0dGEnvf.net]
>>584
それね。ブローバイガス、シールガスケットの損傷何もいいことはない

589 名前:774RR mailto:sage [2024/10/11(金) 22:17:57.68 ID:czbFw2r40.net]
レベルゲージの真ん中が一番良いぞ

590 名前:774RR mailto:sage [2024/10/11(金) 22:23:22.64 ID:WhIlwJGq.net]
ちょいなら大丈夫エンジンかかってる間は油面下がってるから



591 名前:774RR mailto:sage [2024/10/12(土) 02:18:44.45 ID:VGiiOlnn.net]
いや、エンジンかけて油面下がるの見越してエンジン停止時にこの範囲内にしろって事だからな。

592 名前:774RR mailto:sage [2024/10/12(土) 04:31:06.53 ID:NQWSu/A9.net]
ちょいなら大丈夫シリンダーに溢れてる間はオイル燃えてくから

593 名前:774RR mailto:sage [2024/10/12(土) 11:08:45.71 ID:O9Kp67aw.net]
>>581
少しなら影響は無いけれどクランクに当たるくらいまで入れると煙を吐く事がある

594 名前:774RR mailto:sage [2024/10/12(土) 11:51:18.17 ID:foJQIBHY.net]
普通にドレインボルトを緩めて、適量抜けたら素早く締める。
ちょっと手がオイルで汚れるけどそれだけ

595 名前:774RR mailto:sage [2024/10/12(土) 11:56:56.04 ID:DHmOlvh4.net]
>>594
「おっと、ちょっとオイル抜きすぎたな」
「しゃーないオイル足すか」
「ありゃ!?またちょっと多いわ」
「また抜くか」

無限ループ!

596 名前:774RR mailto:sage [2024/10/12(土) 12:08:20.32 ID:jsOYvoz+.net]
つまんね

597 名前: mailto:sage [2024/10/12(土) 13:40:32.45 ID:audbS4XP.net]
ダイソーに灯油用のスポイトあるからそれでやればいいよ

598 名前:774RR [2024/10/12(土) 14:04:21.77 ID:Agv+Wbrb.net]
>>527
パナレーサー
■メリット
・抜き差しの際、全く空気が抜けない
・値がバイク屋と同じ
・数回テストによる数値化ブレがない
・暗闇でも簡単
・持ちやすい
・リアルタイム数値
■デメリット
・仏式は極めて簡単。米式口はかなりコツがいり
少しでも平行を保てないと反応しない
抜き差しの際に全く空気が抜けない構造に起因?
・リアルタイム数値(ボタンを押せば固定)
・エア微調整が米式口だとむずい

599 名前:774RR [2024/10/12(土) 14:14:02.85 ID:Agv+Wbrb.net]
デイトナ90度確 首振り小型
■メリット
・45度角よりはるかに簡単
・口が回る
・この手のタイプで普通であるというメリット
・片手でできる
■デメリット
・口が回る
・数値の精度はパナレーサーに劣る
・普通である

ということで、ペンシルタイプとデイトナこの2つを使うことに
オフロードの林道低空気圧乗りの方はDRC
i.imgur.com/I6CIoIc.jpeg
これの定圧タイプに勝るものはないかも
ただし老眼に厳しい小ささ

600 名前:774RR mailto:sage [2024/10/12(土) 19:19:33.52 ID:5RL64oGK.net]
>>598
サンキュー



601 名前:774RR mailto:sage [2024/10/12(土) 19:21:26.86 ID:ZNPlHtvI.net]
一体型の利点はコンパクトだということだけだよ。
実際サーキットで一体型使ってる人を見たことない。

602 名前: mailto:sage [2024/10/12(土) 19:33:39.29 ID:trlEEitr.net]
安くていい奴教えてよ
でかくても別体でもいい
いまはえーもん

603 名前:774RR mailto:sage [2024/10/12(土) 19:35:50.07 ID:NLaeCc1j.net]
あのようにメリットデメリットを言えるというのは良いと思う
それだけ客観的に見れてる証拠

604 名前:774RR mailto:sage [2024/10/12(土) 19:36:42.37 ID:HyYPtmpd.net]
~1択とかいうのは全く信用ならん

605 名前:774RR mailto:sage [2024/10/12(土) 19:51:03.46 ID:AcZvvVWn.net]
何も知らない爺さんの自分語りに騙される素人が可哀想

606 名前:774RR mailto:sage [2024/10/12(土) 23:09:32.49 ID:TPyfyGHA.net]
>>599
パナレーサーは選ばなかったのね

607 名前:774RR [2024/10/13(日) 07:29:42.61 ID:1GYLaWF2.net]
ペンシルタイプの口角90度ってないのよね...
>>606
自転車も所有し更に慣れたら良いと思うよ
米式口のほうがあまりにもコツが必要で
最初、何度やっても数値0の無反応で壊れてるのかと思った

608 名前:774RR mailto:sage [2024/10/13(日) 07:52:16.23 ID:zjeiBlxj.net]
バルブ側に角度付きにしたら良い。

609 名前:774RR mailto:sage [2024/10/13(日) 07:57:50.14 ID:r4XxHjj3.net]
無反応はちゃんとハマってないと空気が入っていかないだけ
要はヘタクソだって事だ

610 名前:774RR [2024/10/13(日) 08:40:48.20 ID:wedMN2On.net]
バカとかヘタクソとかいい言葉ではないな



611 名前:774RR mailto:sage [2024/10/13(日) 12:39:48.19 ID:CLWRBNFu.net]
>>607
そっかなら買うのやめとくthx

612 名前:774RR mailto:sage [2024/10/13(日) 17:06:25.90 ID:ZCU9oc/1.net]
ミネオ以外はバカしかいないね

613 名前: mailto:sage [2024/10/13(日) 20:03:16.87 ID:3cXdNQ8S.net]
パナレーサーで米式使いにくいよね。ゴムバルブいずれ壊しそうなくらい押しつけるとか実用上無理だとおもう。同じ意見がいて安心した。

614 名前:774RR [2024/10/14(月) 15:01:33.71 ID:BjTzoU2b.net]
>>599追加
デイトナ 90度角 首振り回転
■メリット
金属&ゴム保護で頑丈な作り、落としても壊れなそう
エア微調整ボタンが下
■デメリット
頑丈な作りで重く工具箱用
エア微調整ボタンが下固定

615 名前:774RR mailto:sage [2024/10/14(月) 20:46:43.95 ID:LwnFFyKZ.net]
全く参考にならないまとめ

616 名前: mailto:sage [2024/10/14(月) 21:53:15.47 ID:luCJgAhI.net]
>>615
シッ!

617 名前:774RR mailto:sage [2024/10/15(火) 08:29:11.20 ID:4KXRVTXl.net]
>>599
アナログだけどペンっていいよね

618 名前:774RR mailto:sage [2024/10/15(火) 08:29:35.43 ID:4KXRVTXl.net]
>>599
アナログだけどペンっていいよね
>>614
文字盤は見易いの?

619 名前:774RR mailto:sage [2024/10/15(火) 13:14:53.71 ID:EDpmP8u1.net]
一体型か読みやすいわけないだろ、アホか

620 名前: mailto:sage [2024/10/15(火) 17:51:13.19 ID:q1Acqh2v.net]
エアゲージは2個買って同じ測定値が出たら信用する
でもJIS規格で作ってる汎用圧力計で2個自作したほうがはるかに信頼できる。



621 名前:774RR [2024/10/15(火) 18:37:42.45 ID:Hd4GuR9B.net]
>>618
自分は見やすいと思うけどどうだろうね
割と大きめだと思う。比較はDRC
でも脱着時の空気の抜けなさは
パナレーサー>>drc>デイトナ/そのた多数

622 名前:774RR mailto:sage [2024/10/15(火) 19:06:34.37 ID:I+1p2HJV.net]
ちゃんとしたエアゲージも折ってるけど、空気入れる時の電動空気入れのデジタル表示で済ましてる

623 名前:774RR mailto:sage [2024/10/15(火) 19:12:01.88 ID:nOxO2xHn.net]
サーキットでコンマ1秒を争うとかじゃなければ
自分が使いやすいと思うのでいいんじゃ?

624 名前:774RR mailto:sage [2024/10/15(火) 19:27:56.15 ID:EDpmP8u1.net]
>>621
比較した母集団が狭すぎるだけ
もっといいもの多数あるのに知らないだけたよ

625 名前:774RR mailto:sage [2024/10/15(火) 19:36:46.69 ID:EDpmP8u1.net]
公道走ってる程度ならペンで十分

626 名前: mailto:sage [2024/10/15(火) 20:15:58.89 ID:q1Acqh2v.net]
正しいかわかんないから市販のタイヤゲージはどれもダメだ

627 名前:774RR mailto:sage [2024/10/15(火) 20:45:04.82 ID:ii6qKWBK.net]
校正したら良いじゃない。

628 名前:774RR mailto:sage [2024/10/15(火) 20:48:31.07 ID:nOxO2xHn.net]
>>619
一体型は測定してバルブから外しても
測定値が固定されるんよ

629 名前:774RR mailto:sage [2024/10/15(火) 20:58:27.57 ID:nOxO2xHn.net]
まあ減圧調整するなら付けたままだけど

630 名前: mailto:sage [2024/10/15(火) 22:34:29.29 ID:q1Acqh2v.net]
>>627
補正値わかってれば使えるね
市販品だけ買ってもわかんないけどね



631 名前: mailto:sage [2024/10/15(火) 22:56:18.90 ID:UkTDG/9s.net]
補正とか校正とかより都度機器を同じような条件で使う方が大事なような
乗り出す前に手持ちのゲージで220だったのが1キロ離れたスタンドで測ったら210だったなんてこともあったし

632 名前:774RR mailto:sage [2024/10/15(火) 23:07:29.69 ID:q1Acqh2v.net]
>>631
それは貴方の好きな空気圧で走ってるだけで
指定空気圧で走ってるわけじゃないよね
細かいところ突っ込むわりに空気圧は適当でいいってことはないでしょう

633 名前:774RR mailto:sage [2024/10/15(火) 23:09:40.24 ID:ii6qKWBK.net]
絶対値(真の値では無い)と相対値の話だよね。

634 名前:774RR mailto:sage [2024/10/16(水) 03:56:35.46 ID:B5LNJ1pj.net]
>>628
一体型じゃなくても固定されるし
固定されるのが当たり前だけど?

635 名前:774RR mailto:sage [2024/10/16(水) 07:44:06.19 ID:EkyG4nnk.net]
そんな話じゃなくて一体型が見にくいというなら外して目の前で見れば?ってこと
ていうか俺の旭産業OEMのタイヤゲージはバルブから外すとゼロに戻るけどな

636 名前:774RR mailto:sage [2024/10/16(水) 07:48:40.08 ID:pWVvC9AD.net]
以前にモンスタースポーツのエアゲージ上げたもんだけど、置針にはなってないな。

637 名前:774RR [2024/10/16(水) 08:35:30.77 ID:+KDN6eN7.net]
ホンダのブレーキフルード
ブレーキフルード ウルトラ BF DOT4 08203-99938 四輪用
ブレーキフルード ウルトラBF DOT4 08270-99938 二輪用
この2つの中身は全く同じもの
安い四輪用がよろしいかと

638 名前:774RR mailto:sage [2024/10/16(水) 08:59:30.30 ID:B5LNJ1pj.net]
2輪用と4輪用は成分が違うが
まだ知らない人がいたとは驚き

639 名前: mailto:sage [2024/10/16(水) 09:24:48.45 ID:bhPm0Fs1.net]
ジメチルポリシロキサンのことを言いたいんだろうけど、使ってる車種どんだけあんの?

640 名前:774RR mailto:sage [2024/10/16(水) 15:07:54.15 ID:Bom4Zs3v.net]
>>637
そうなんだ_φ(・_・



641 名前:774RR mailto:sage [2024/10/16(水) 15:09:29.43 ID:PiuXgMdv.net]
𝗠𝗼𝗻𝗼𝘁𝗮𝗥𝗢 ブレーキフルード1リットル買って車とバイク2台やったばかり
すこぶる調子がよか

642 名前:774RR mailto:sage [2024/10/16(水) 15:28:44.44 ID:8oNVbqrS.net]
>>637
両方ともグリコール系つうか同じもの

643 名前:774RR mailto:sage [2024/10/16(水) 15:36:22.88 ID:TM5kIm2s.net]
バイク1台だと1リットル使い切る前にダメになるよね

644 名前:774RR mailto:sage [2024/10/16(水) 15:43:41.72 ID:E1irpf9G.net]
整備スレだぞ?1年、どんなに最低でも2年毎にはやってるやろ
何使っても同じ
問題なのは交換しないこと

645 名前:774RR mailto:sage [2024/10/17(木) 12:15:36.11 ID:5qeuyVLy.net]
ブレーキフルード開けたやつって何年使えるんや?
2年ごとに交換として毎回買い替えるとしたら余ったフルードどこに捨てたらええんや?

646 名前: mailto:sage [2024/10/17(木) 12:24:34.12 ID:qiNciv3k.net]
ブレーキフルードの劣化は吸湿だから密封しとけば大丈夫じゃね?

647 名前:774RR mailto:sage [2024/10/17(木) 12:34:27.14 ID:DCT5yfgm.net]
フォークオイルもそれ思う

648 名前:774RR mailto:sage [2024/10/17(木) 13:23:32.58 ID:pkPHCX94.net]
100%密閉されてるわけじゃないのよ
ブレーキフルードは基本的に距離、使用頻度とそのレベルと共に
「期間」でも交換するもの

649 名前:774RR mailto:sage [2024/10/17(木) 13:28:03.79 ID:DCT5yfgm.net]
余ったフルードの話だろ?大丈夫か?

650 名前:774RR mailto:sage [2024/10/17(木) 14:08:25.03 ID:8F97JvRG.net]
あまったブレーキフルードは廃油に混ぜて捨てる



651 名前:774RR mailto:sage [2024/10/17(木) 14:10:06.34 ID:S9GQUOK9.net]
同じく、古い残ったブレーキフルードは、廃油として捨ててるわ。(オイルパックンに吸わせて燃えるゴミね)

廃油ストーブや、廃油リサイクルには、ブレーキフルードはだめだったよね?

652 名前:774RR mailto:sage [2024/10/17(木) 15:33:09.53 ID:ZuvST7c9.net]
フルード液って駄目になったら色とかとろみとか変わるから分かるやろ

653 名前:774RR [2024/10/17(木) 16:39:16.81 ID:HQtfaDGi.net]
スレ的にやっぱり最低でも1年毎な人が多いのね
今、新車半年目で薄口醤油っぽく
ホンダの車用買うかな

654 名前:774RR mailto:sage [2024/10/17(木) 16:47:24.62 ID:mS1ARnvR.net]
新品フールドは無色透明だからね。
なんか茶色く感じると言う時点で交換必要なほど劣化してるよ。
車検無いバイク、特に原付だとブラックコーヒーな人は多いよ。

655 名前:774RR mailto:sage [2024/10/17(木) 17:02:38.15 ID:DCT5yfgm.net]
フォークオイルも?次い使えるかなんかわからんしな

656 名前:774RR mailto:sage [2024/10/17(木) 18:06:20.33 ID:qkmIUjEZ.net]
ABSとかブレーキラインに鋼管使われてるやつはすぐ茶色くなるけど劣化じゃないんであわてて交換しなくていいらしいぞ。

657 名前:774RR mailto:sage [2024/10/17(木) 18:45:39.41 ID:8F97JvRG.net]
まあ普段使いのバイクだったら2年毎に換えときゃ問題ないと思う

658 名前:774RR mailto:sage [2024/10/17(木) 20:45:24.52 ID:mS1ARnvR.net]
フォークオイル等の作動油はたいてい鉱物オイルだけど、地中に数億年埋まってた油が今さら腐るのか?と言う気はするな。
合成油も不純物を取り除いてるんだろ?
添加剤が酸化して劣化すると言う話にも一応の説得力は有るけど、そんな直ぐに変質する化学物質を使うかな~と思うわ。

659 名前:774RR mailto:sage [2024/10/17(木) 20:50:22.40 ID:twtReesi.net]
エンジンやギアだと分子が剪断されるとか

660 名前:774RR [2024/10/17(木) 21:31:30.91 ID:HQtfaDGi.net]
日本は世界一神経質だからね



661 名前:774RR mailto:sage [2024/10/17(木) 22:20:37.26 ID:Hx2jKNOZ.net]
超絶簡単な方法
youtu.be/RNRL9smqc8M?t=42

662 名前:774RR mailto:sage [2024/10/18(金) 03:18:42.68 ID:5Aqo07n+.net]
再生数回すの味を占めちゃったか~

663 名前:774RR [2024/10/18(金) 07:18:44.88 ID:LV6yfWd8.net]
>>661
見たけどこれ万が一エア入ったらこの手順をやり直しになるのかね?
まぁ良いアイディアだと思うが慣れた手順でやるのがベスト

664 名前:774RR mailto:sage [2024/10/18(金) 12:25:21.23 ID:Pj0UNfel.net]
>>661
書けなかったけどABS車両で空にしたらエアー抜けなくなるんじゃない?こっちがいいんじゃない?https://youtu.be/OJnuWyTO50M

あと作業中に電源オンにしたらABS狂うらしい

665 名前:774RR mailto:sage [2024/10/18(金) 12:44:56.88 ID:m0sqH28c.net]
公道をチンタラ走るだけなら安い4輪用フルードで問題なし
私はサーキット走行メインだから、怖くてとても使えないけどね

666 名前:774RR mailto:sage [2024/10/18(金) 14:12:41.83 ID:9T+0xXQ9.net]
//www.shell-livedocs.com/data/published/en/9b44f56d-c0ca-481d-ae96-d8f65a347f00.pdf

自分が一番信頼しているDOT4
2輪4輪の区別はないようだが

667 名前:774RR [2024/10/18(金) 14:28:59.31 ID:LV6yfWd8.net]
ABS車は作業が終わるまでイグニションオンしちゃだめよ
万が一エア噛んでたら終わり。バイク屋行きリセット

668 名前:774RR mailto:sage [2024/10/18(金) 14:41:53.33 ID:9T+0xXQ9.net]
現行ドカのキャリパー交換したくて調べてたんだけど
最近のモデルはそうでもないみたいだ

plaza.rakuten.co.jp/runoncircuit/diary/202004060001/

669 名前: mailto:sage [2024/10/18(金) 14:44:03.85 ID:XCUzAGTr.net]
それはきっと高い四輪用フルードなんだろう

670 名前:774RR mailto:sage [2024/10/18(金) 14:45:57.68 ID:utM6Agig.net]
皆さんアドバイスありがとう
毎年買えてるので>>637の車のやつ買ってみる



671 名前:774RR mailto:sage [2024/10/18(金) 14:50:40.54 ID:HmJkCuHc.net]
>>664
【エア抜き】100円スプレーでブレーキのエア抜き youtube.com/watch?v=TkxcZMUqvAA

672 名前:774RR [2024/10/18(金) 14:52:48.56 ID:vn0yQCOq.net]
サーキット走るなら大手メーカー前提だが値段より鮮度とパッドの厚みだな

673 名前:774RR [2024/10/18(金) 16:20:03.38 ID:LV6yfWd8.net]
>>671
みんなあれこれ考えるんだな。下から入れたりスプレーつかったり
やるやらないは別にして面白い

674 名前:774RR mailto:sage [2024/10/18(金) 16:41:59.94 ID:Xf8glK7c.net]
それ2分未満でってのはすごいな

675 名前:774RR mailto:sage [2024/10/18(金) 17:53:33.03 ID:a/Ck8dEU.net]
相変わらずココは馬鹿しかいないな

いちいち訂正する気も起きない、救いようのないレベルw

676 名前:774RR mailto:sage [2024/10/18(金) 18:21:01.89 ID:qJvAO0sI.net]
ピストンシール交換とかでブレーキライン内フルード空ならキャリパー側からシリンジでフルード押し込んだほうが圧倒的に早いやろ。

677 名前:774RR mailto:sage [2024/10/18(金) 18:27:38.77 ID:a/Ck8dEU.net]
早いから何?

明日死ぬのか、ジジイw

678 名前:774RR [2024/10/18(金) 22:18:30.45 ID:LV6yfWd8.net]
カレンダー見たら一年前に揉み出ししてた
そろそろフルード交換と清掃やるかな
ためしに>>661これやってみるかな

679 名前: mailto:sage [2024/10/19(土) 00:13:57.56 ID:AAcqE7mS.net]
10年ほど交換してないなあ
したほうがいいか?

680 名前: 警備員[Lv.33] mailto:sage [2024/10/19(土) 04:56:26.71 ID:gmCEoCfB.net]
タッチがおかしくないならいいんじゃね



681 名前: mailto:sage [2024/10/19(土) 05:54:43.20 ID:AAcqE7mS.net]
パッドも減らないし何か変に感じるまで置いておくわ

682 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 06:33:53.16 ID:zmU95UCY.net]
ならディスクが減ってんだろーよ、馬鹿がw

683 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 09:30:15.86 ID:4AYrmUvj.net]
素朴な質問
シールが劣化してなくても
キャリパーを分解せずそのままバケツ水と中性洗剤で歯ブラシでお掃除ってさフルード内に水が全く入らないというわけじゃないよね

684 名前:774RR [2024/10/19(土) 09:35:05.75 ID:Sgu6/Wpg.net]
>>683
勿論。ただめちゃくちゃ汚れてるなら洗わないより
洗ったほうが微細な水分入ったとしても易があるから洗うほうがいい

そもそも論として
キャリパー清掃をする気を配る層ならフルード交換もきちんと行うでしょ
ソレが半年~最長2年としてもね

685 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 09:58:45.92 ID:zmU95UCY.net]
>>683
水と中性洗剤の時点で素朴な馬鹿だな

てゆうか高圧洗浄機(俺はケルヒャー持ってるが)でもない限りフルードに入るわけねーだら、アホ

分解能死ねーなら、ピストンにパークリで十分だ、パー

686 名前:774RR [2024/10/19(土) 10:43:15.41 ID:gpow9kEw.net]
パッド押し付ける高温高圧でもフルードが漏れないように作られてるのに洗ったくらいで水が入るわけないだろ・・・
そして洗うならちゃんとピストン回して洗ってシリコングリスかなんかでグリスアップしないと何も意味ない

687 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 12:05:28.50 ID:Y7h7stxR.net]
直ちにブレーキ操作や変色に影響はしない極めて超微量な量が入ることはあるが気にする程でもない

688 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 12:08:11.89 ID:zKHrYHVb.net]
>>684ありがと先ほど清掃と揉み揉み終わりふとね思ったのよ

689 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 12:13:25.42 ID:9jGs6IAE.net]
ウエスにブレーキオイル付けてピストンまわり拭けば問題ないやろ

690 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 12:27:35.49 ID:MUhBvuyo.net]
わいもフルード交換でもするかと思いきや 硬くて回らずマスターシリンダーのネジ山潰しちゃった俺です



691 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 13:05:16.26 ID:F4fkvizx.net]
>>689
本当にそれでいいと思う?

692 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 13:11:27.42 ID:zmU95UCY.net]
ほんっと、ココは糞スレだねぇ

>>690
ネジ山?
頭舐めただけだろ、クソジジイ

用語は正確にな

693 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 13:12:06.39 ID:zmU95UCY.net]
>>691
オマエ馬鹿だろ

694 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 15:21:22.23 ID:l6En7gOj.net]
ピストン回す意味ってあるのかね
車でも回すの?

695 名前: mailto:sage [2024/10/19(土) 16:03:24.26 ID:/i3ioVpQ.net]
スロットルコーンからアクセルワイヤーが外れない…
ハンドル側の調整で遊び最大にしてもあと4mmほど届かない
4気筒だからスロットルボディ側はめちゃくちゃ大変
何かアイデアない?

696 名前:774RR [2024/10/19(土) 16:18:50.77 ID:gpow9kEw.net]
>>694
免許も持ってない小学生は書き込むなカス

697 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 17:09:31.58 ID:xv9dZDBL.net]
昔に見たオートメカニックと言う4輪雑誌のメタメタチャレンジと言う無茶苦茶な事をする実験コーナーの記事でブレーキフールドの代わりに烏龍茶でブレーキは効くのか?と言う企画が有ったな。
結論はブレーキ自体はちゃんと効くけど、やたら早くベーパーロック起こすので急ブレーキの連続は無理との事。
想定は山奥でブレーキフールドが抜けて修理後にフールドが無いから代わりにお茶や湧水で走れるかと言う事で、走るのは可能だが、なるべくゆっくり走って帰り早急に正規のフールドに交換との事だったね。

698 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 17:47:22.21 ID:0zimtsaR.net]
>>695
そもそも間違ってる
スロットルコーンそのものをハンドルから抜いて
そしてワイヤー類をコーンに脱着するもの
ハンドルにコーンを付けたままやるのはイレギュラーなやり方

699 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 17:48:49.49 ID:0zimtsaR.net]
その他改造等により
ハンドルからコーンが抜けないのなら
右ハンドルを外すなど

700 名前: mailto:sage [2024/10/19(土) 18:18:53.35 ID:VVxVDi9U.net]
スロットル全開になるようにワイヤー引いてる?



701 名前: mailto:sage [2024/10/19(土) 18:40:09.87 ID:/i3ioVpQ.net]
cb400sbのnc42
ワイヤーをペンチで引っ張ったりしたけど駄目
ハンドルを外して左にズラしてスロットルコーンを抜く
ハンドルそのままだとあと半分で抜けない感じだった
それでも駄目ならスロットルボディを外して…

でも常にテンションがスロットルボディ側でかかってるから無理そうだな

702 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 19:05:11.17 ID:7xsDuQKl.net]
オートメカニックで憶えてるのは、ブレーキパッドをオイル漬けにして使ったのと、ハロゲン電球のガラス部分にオイルぶっかけたのだな。
どっちも絶対やっちゃダメって言われてるけど、大した事なかったしな。

703 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 19:26:27.48 ID:9jGs6IAE.net]
ブレーキ鳴き止めの究極テクニックとして、パッドやシューの摺動面にグリスを塗って1日天日干しにする方法もあるからね

704 名前:774RR [2024/10/19(土) 19:40:48.38 ID:1CuLnWp+.net]
車だと昔はパッドに穴開けて鉛筆の芯埋め込むのが定番だった
今は鉛筆のほうが希少になってきてるw

705 名前:774RR [2024/10/19(土) 19:59:07.01 ID:Sgu6/Wpg.net]
>>698
これ知らない人少なくないのよね

706 名前: mailto:sage [2024/10/19(土) 21:12:09.91 ID:/i3ioVpQ.net]
>>705
不調キャブ車を治す為にあれこれ調べてキャブOHとステムベアリング交換、アクセルクラッチワイヤー交換やって復活させたけど
これは一切見てない話だよ

707 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 21:30:39.71 ID:xv9dZDBL.net]
ハーレーの初期のディスクブレーキはローターが鋳鉄なので錆び防止にグリス塗ってたね。
塗らなくても例の裁判に負けたから効かなくされてたので大差なしと言う。

708 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 21:36:19.70 ID:zmU95UCY.net]
>>698  ← 馬鹿すぎ

>>705 ← こいつ歯さらにド低脳

コーンからスロットルワイヤーが外せないのに、スロットルコーンがハンドルバーから抜けるわけねーだろ、ウスラカゲ馬鹿だも

709 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 21:37:25.58 ID:zmU95UCY.net]
>>706
ハンドルバー外せ

このネタはこれでクローズ

710 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 21:38:39.76 ID:zmU95UCY.net]
>>703
このバカが

そんなもんでブレーキ鳴きが止まるわけねーだろ、アホか



711 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 21:39:42.46 ID:zmU95UCY.net]
ほんっとココは馬鹿ばかりで、困るわ

あーメンドクセ

712 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 21:43:18.86 ID:zmU95UCY.net]
>>707
ロータは錆びてるほうが制動力上がるだろ、くそハレ珍がw

713 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 21:59:29.86 ID:9jGs6IAE.net]
ここには統合失調症患者がいのか

714 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 22:01:12.38 ID:zmU95UCY.net]
日本語で書けよ、知的障害w

715 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 22:02:46.20 ID:zmU95UCY.net]
流れが速いんで、次スレ立てておきましたよと

【質問】 整備しようぜっ 176【雑談】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1729342443/

716 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 22:42:06.47 ID:H5CJXtaU.net]
>>698
恥ずかしながら昔これを知らずに必死こいてワイヤーをペンチ使ってやってた

717 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 22:50:13.50 ID:pQYQWzID.net]
心配するな誰しも通った道

718 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 22:54:55.98 ID:zmU95UCY.net]
心配するな誰しも通った道 ☓

心配しろ馬鹿しか通らない道 ◯

719 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 23:08:41.04 ID:lB4a1kzm.net]
もう次のスレ建ててるし
【質問】■整備しようぜっ 176【雑談】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1729346836/

720 名前:774RR [2024/10/19(土) 23:10:28.65 ID:Sgu6/Wpg.net]
スクリプト対策やめたんだね。いいかもね



721 名前:774RR mailto:sage [2024/10/19(土) 23:45:36.93 ID:9jGs6IAE.net]
>>711
お前が引っ込んでれば悩まなくていいぞアホボケカスw

722 名前:774RR mailto:sage [2024/10/20(日) 00:28:07.39 ID:0zpDGqOi.net]
>>719
早漏

723 名前:774RR mailto:sage [2024/10/20(日) 17:07:42.01 ID:LlYQa2FQ.net]
>>719
もう?オマエ馬鹿だろw

スレタイ違うし、立てた時間も遅いし
オマエ、クソ荒らし確定

正しい次スレはこちらです

       ↓

【質問】 整備しようぜっ 176【雑談】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1729342443/

724 名前:774RR mailto:sage [2024/10/20(日) 17:14:18.73 ID:e7B8OeNX.net]
>>709
ありがとうございます。
無事スロットルの交換済ませました。
本当に助かりました。

725 名前:774RR mailto:sage [2024/10/20(日) 17:15:56.71 ID:LlYQa2FQ.net]
良かったね

ココは俺以外は馬鹿しかいないから、今後は注意してね♥

726 名前:774RR mailto:sage [2024/10/20(日) 18:52:43.69 ID:9aDygsWB.net]
>>710
鳴くやつは何をやっても止まらないからな
色々やって(客の手前治まらないと分かりつつやってる)も止まらなくて諦めてしばらくしたら止まったなんて事も良くあるし
同じ車種で同じパッドを組んでも鳴らない車と鳴く車がある
ブレーキ鳴きって奥が深い

727 名前:774RR mailto:sage [2024/10/20(日) 19:09:58.91 ID:QPn2UIb1.net]
ホンダのフルード(車バイク)は同じもの的なレスがあったが

ホンダ二輪車用ブレーキフルードについて https://yokorin01.exblog.jp/28471178/
https://i.imgur.com/KFtpo8t.jpeg
違いはあれど使っても問題なしとのこと
まぁこのスレ的には毎年交換してる人ばかりたから気にもとめないと思うが

728 名前:774RR mailto:sage [2024/10/20(日) 19:10:49.01 ID:QPn2UIb1.net]
※従来商品と成分は変わらないため、これまで通り二輪車にご使用いただいても問題はございません

729 名前:774RR [2024/10/20(日) 19:27:28.08 ID:4oHrCZgU.net]
パッドの円周方向を面取りする人がたまーにいるけど
それやっちゃうとローターの耳の位置がズレてローター研磨しないと鳴きが止まらない最悪な状態になるw

730 名前:774RR mailto:sage [2024/10/20(日) 19:34:26.65 ID:LlYQa2FQ.net]
ほんっとここは馬鹿ばっかだな

ブレーキング鳴き対策は散々俺が書いてるから過去ログ読んでこい、ウスラ馬鹿どもw



731 名前:774RR mailto:sage [2024/10/21(月) 00:37:26.30 ID:UdHBHvjv.net]
初めてリアブレーキホースを交換したけど
やりにくかったなあ
交換後踏んでもスカスカが治らず、スコスコスコスコやりまくったら復活した
フロントより復活遅かったので焦った

732 名前:774RR mailto:sage [2024/10/21(月) 08:16:28.68 ID:amUxusq9.net]
https://i.imgur.com/ixG2LKv.jpeg
大きさ比較
デイトナ vs DRC
尚、手は人より大きめで
ギターは1−6フレットは同時に軽く届く

733 名前:774RR mailto:sage [2024/10/21(月) 09:57:37.84 ID:aMjaJxo+.net]
>>731
わかる

734 名前:774RR mailto:sage [2024/10/21(月) 11:08:33.54 ID:i5b4FKQt.net]
>>732
左側は老眼には無理

735 名前:774RR mailto:sage [2024/10/21(月) 16:40:18.70 ID:FzerItej.net]
>>731
キャリパー外して高い位置にしてやると早い

736 名前:774RR mailto:sage [2024/10/21(月) 16:43:58.81 ID:Og8NKbfZ.net]
>>732
drcは小さすぎてうちらにはきびしいな

737 名前:774RR mailto:sage [2024/10/21(月) 23:04:27.56 ID:RKzIx9iI.net]
ブレーキフルードを余分に用意しておかないと、エアが残ったときどうにもできなくなって詰むよね

738 名前:774RR mailto:sage [2024/10/21(月) 23:39:27.89 ID:npnx7kIH.net]
注ぎ足し交換ならエア噛まないし、空にしてから入れるなら抜いたの戻すから足りなくなること無いだろ。

739 名前:774RR [2024/10/22(火) 07:53:42.06 ID:pCl0X4cf.net]
もうそろそろ1年経過するので
>>661これ試してみるつもり失敗したら報告する

740 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 10:44:31.56 ID:1y1G+6RQ.net]
>>736
でもそれ以外はめちゃくちゃ使い勝手は良い。脱着時の抜けもデイトナより全然少ない
デイトナは口根元を瞬間接着剤で固定したらかなり使い勝手はよくなったね
でも脱着時の空気の抜けはDRCよりある



741 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 11:54:14.37 ID:ifbf5ndw.net]
クソとウンコの比較でしかないw

742 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 12:27:44.64 ID:CY7d9D/u.net]
>>741
ほう、そう言うからにはお勧めの逸品が?

743 名前: mailto:sage [2024/10/22(火) 12:35:08.92 ID:GTD53V/l.net]
バッテリー外すとECUはリセット的な動きになるの?
エンジンチェックランプがついたり消えたりしてるんだけど

744 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 12:45:17.08 ID:ifbf5ndw.net]
>>742
前書いた

>>743
当たり前

745 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 12:47:26.55 ID:oY6wsexi.net]
>>743
ECUのメモリは基本はEEPROMだから
電源断だけでデータが全部リセットされることはない

746 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 12:54:33.53 ID:ifbf5ndw.net]
全部はな

当たり前

747 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 13:02:01.65 ID:B/Oxruk3.net]
>>739
レポよろ

748 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 13:06:17.81 ID:oY6wsexi.net]
ミネオは嘘ばかり書かないですっこんどれ

749 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 13:09:50.20 ID:PuKJW6sE.net]
>>748
見えないものをみようとして

750 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 13:29:52.73 ID:6aP8S2P6.net]
>>732
これレギュラータイプのDRCでしょオフ用の低圧用は見やすいよ



751 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 14:02:22.93 ID:ifbf5ndw.net]
>>748
テメエがすっこんでろや

朝からセンズリ野郎が(爆笑www

752 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 14:04:25.08 ID:ifbf5ndw.net]
それにきてもジーナ・デイビス最高かよ

753 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 14:18:42.10 ID:oY6wsexi.net]
>>749
いやいや 自分から暴露してるじゃん
馬鹿かな?

754 名前: mailto:sage [2024/10/22(火) 14:20:08.29 ID:kJ/0cWiu.net]
>>748
どうしてあのミネオって決めつけるんですか
違うミネオの可能性だって宝くじの一等前後賞が毎回当たる可能性と同じくらいあるんですよ
あのミネオ自身があぼーんされるのが嫌で、構ってもらえなくなると寂しくて仕方ないからわっちょいなしスレまで立てて
それでもって一生懸命本スレは〜本スレは〜って誘導してるんですよ

嘲笑ってスルーするのが当たり前の優しさなんですよ
あなたみたいにレスしたらきっと嬉しくて大小お漏らししてそうなくらいですよ
そんな汚れた下着やズボンを涙ながらに洗う高齢の母親にことも考えてあげて下さい

755 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 14:22:07.66 ID:ifbf5ndw.net]
>>753
おいおい、そいつは俺じゃねーぞ
 
センズリしすぎて脳にスペルマ回ってんじゃねーの?

センズリ野郎www

756 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 14:24:17.12 ID:ifbf5ndw.net]
ここ、知能の足りないクソ荒らしが多くて気に入ったわ

常駐してやるよ

クソ荒らしを1ぴき残らず退治するまでなw

757 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 14:29:53.38 ID:ifbf5ndw.net]
トム・ハンクスいいやくしゃだ

最高傑作はターミナルだけどな

キャスタウェイが2番

758 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 14:32:21.97 ID:HXf6JDsy.net]
さてと、このへんでID変えとくかw

759 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 14:45:24.02 ID:oY6wsexi.net]
>>754
確かに
あんな痴呆老人の下着の洗濯をする80代の老母のことを考えると
気の毒でさすがのワタクシも泣きそうになった 

仰る通りしょんべん臭いレスは嘲笑ののちスルーすることとします
ありがとうございました

760 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 14:53:38.65 ID:HXf6JDsy.net]
やっぱりセンズリ逃げたか

負けるの分かってんだから

はなからでてこなけりゃいいのにw



761 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 14:56:00.58 ID:HXf6JDsy.net]
マドンナは明らかに別人だろ

以上、プリティリーグでした

762 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 14:56:54.40 ID:HXf6JDsy.net]
さてと、トランポの荷物でも下ろすかな

明日、車検なもんで

763 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 19:27:08.63 ID:HXf6JDsy.net]
カスども

整備ネタあげろや、なっw

764 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 19:29:20.38 ID:+BSfNu+Z.net]
こらからは5回レスしたらID変えようと決めました

葬送行進曲w

765 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 19:33:09.13 ID:NWJlN/nd.net]
ワッチョイスレ誰かお願いします

766 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 19:33:40.95 ID:NWJlN/nd.net]
自作自演だけどね(爆笑w

767 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 19:37:46.06 ID:8gh5BFHu.net]
ミネオスル~

768 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 19:38:16.45 ID:8gh5BFHu.net]
自作自演


というより切望?w

769 名前: mailto:sage [2024/10/22(火) 20:04:08.96 ID:kJ/0cWiu.net]
あるよ

【質問】■整備しようぜっ 174【雑談】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1721241175/

770 名前:774RR mailto:sage [2024/10/22(火) 20:16:56.26 ID:XgpIInHP.net]
あったんだ



771 名前:774RR mailto:sage [2024/10/23(水) 11:21:00.25 ID:H2Mhwt16.net]
上で紹介されてた簡単版フルード交換やってみたがセッティング後交換作業は2分で終わった
管がニップルから抜けると
最初からになるなのでしっかり固定が肝やな
>>661これな

772 名前:774RR mailto:sage [2024/10/23(水) 11:22:16.24 ID:H2Mhwt16.net]
恐ろしく楽
onewayバルブも今回使わなかった

773 名前:774RR mailto:sage [2024/10/23(水) 13:39:11.98 ID:qDwsYHbE.net]
おつ

774 名前:774RR mailto:sage [2024/10/23(水) 17:18:17.39 ID:ciBbT5UZ.net]
まだ試してないが俺の中ではそれ結構な革命的手法

775 名前:774RR mailto:sage [2024/10/23(水) 17:27:31.31 ID:tiQLVKRj.net]
結構昔からあったやり方と思いますが

776 名前:774RR [2024/10/23(水) 17:42:56.33 ID:b9q6lJQH.net]
実際あれをやってる人がつべ、ネットにその手法を残さなかったとか
あるいは正当な方法、アフィ案件でネットが埋め尽くされ
昔の人しか知らないものになってしまったとか

777 名前:774RR [2024/10/23(水) 17:45:38.78 ID:b9q6lJQH.net]
チェーン調整の最後にナットを締め上げるとき
スプロケとチェーンの間にドライバー程度のものを
はさみ入れテンションを掛けたまま締めると
締め上げたときに貼り過ぎにならないなども

778 名前: mailto:sage [2024/10/23(水) 17:47:39.84 ID:wwbr3ss5.net]
フルード交換する頃にはピストンもシールも汚れてるだろうし
液だけ交換しても…と思うんだけどそのへんはどうなんだい?

779 名前:774RR mailto:sage [2024/10/23(水) 17:52:17.80 ID:qDwsYHbE.net]
>>776
それはある
つべ検索するときは before:使ってるわ
過去になればなるほどやってみた系が減る

780 名前:774RR mailto:sage [2024/10/23(水) 17:56:14.53 ID:zzaXpcaI.net]
>>661の動画見たけど、リザーバタンクのフルードを抜かないで継ぎ足してるんだけど、最後の蓋閉める時まだ汚れ残ってるぞ。
スポイトかシリンジで抜いてタンク内をきれいにしないの。



781 名前:774RR mailto:sage [2024/10/23(水) 17:57:56.89 ID:ikKdH1Eb.net]
ほんっとココは馬鹿ばかりだなw

呆れるわ

782 名前:774RR mailto:sage [2024/10/23(水) 18:00:00.22 ID:ikKdH1Eb.net]
>>661>>664も大間違い

それを画期的とか言ってる馬鹿どもにさらに爆笑したわwww

783 名前:774RR mailto:sage [2024/10/23(水) 18:01:36.69 ID:ikKdH1Eb.net]
ま、馬鹿だから原付きなんだろうけどね

センズリ野郎みたいなぁw

784 名前:774RR mailto:sage [2024/10/23(水) 18:16:43.47 ID:ixQJI00S.net]
>>782
何がやねん
お前は秘伝のタレが6回目で別もんになることさえ知らんのか?

785 名前:774RR mailto:sage [2024/10/23(水) 18:26:24.55 ID:ikKdH1Eb.net]
二度漬け禁止?w

786 名前:774RR mailto:sage [2024/10/24(木) 08:18:37.60 ID:bxnU7GRI.net]
>>777
今ではそれやらなくても普通にできるが、慣れないときはそのテクが役立ってたな 大昔に先輩に教わった

787 名前:774RR mailto:sage [2024/10/24(木) 09:02:42.06 ID:aKk1GuIG.net]
>>786
馬鹿なオマエの自分語り要らんから

ちな俺はウェス挟んでる
張り過ぎ防止が目的じゃないけどな
チェーンラインキープが目的

788 名前:774RR mailto:sage [2024/10/24(木) 12:11:38.46 ID:pa5HMigV.net]
ん?
張りとかチェーンラインは調整ボルト(?)で合わせておいて、工具とかウェス噛ませるのはズレないように調整ボルトに押付けるためだろ。

789 名前:774RR mailto:sage [2024/10/24(木) 14:20:28.50 ID:oNHilfD1.net]
そうそう、ドライバーやウエスを噛ませるのはアクセルシャフトを前に押し付けた状態でアクセルシャフトのナット側を締め付けるためにやる
アジャスターは種類が色々あるけど前に押し付けて遊びを取ってからアクセルシャフトを締めるのは共通

790 名前:774RR mailto:sage [2024/10/24(木) 20:26:00.65 ID:kT6+zKas.net]
>>777
それは知らなかった
今度やってみるわ



791 名前:774RR mailto:sage [2024/10/24(木) 22:13:18.17 ID:XOds2wRQ.net]
ガチホモ老害晒し上げ

【愛知岐阜三重】🏍東海地方のバイク乗り165
498 ころころ (ワッチョイ) 2024/10/23(水) 16:17:23.27
夏場にウナギを口にしてないからこの秋は松茸を味わいたいなあ

499 :774RR 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイ)[sage]:2024/10/23(水) 17:05:01.02 ID:tiQLVKRj0
ワイのでよければ・・・

☆工具について色々と語ろう!その128
865 :774RR 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイ e9f1-zDHq)[sage]:2024/10/23(水) 17:26:02.39 ID:tiQLVKRj0
自分もTeng-Toolのセット品愛用してる
昔はものすごく安く売ってたんだよこれ
モノはすごくいいのにね

バイク好きだけどバイク乗り嫌いな人
21 :774RR[sage]:2024/10/23(水) 17:23:43.22 ID:tiQLVKRj
うちの野良猫 うちに勝手に入り込んでもう13年だわ
毛並みつやつや

【質問】■整備しようぜっ 175【雑談】
775 :774RR[sage]:2024/10/23(水) 17:27:31.31 ID:tiQLVKRj
結構昔からあったやり方と思いますが

931 :774RR 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイ e9f1-zDHq)[sage]:2024/10/24(木) 08:11:26.58 ID:+C9xztcK0

とにかく突き詰めたりクソオタクになってこれ以外ダメーみたいな言い方
さらに他者攻撃しか考えていない尿臭芬々たる愚か者のいう事は信用してはいけない

792 名前:774RR mailto:sage [2024/10/27(日) 23:34:52.17 ID:udU2EbPh.net]
自分でバルブシートカットやってみたいなと思ってカッター購入検討していたんだが、HONDAのカッターずっと欠品でニューウェイを買うか
もう自分でやらずに内燃機関屋さんに頼むか


内燃機関屋さんに頼んだほうが安いし確実だしで悩んでる
皆さんは整備自分でしたいからって使用頻度が激低い工具買っちゃいます?

793 名前:774RR mailto:sage [2024/10/28(月) 04:55:09.84 ID:xA6S2nO/.net]
値段によるな
バルブスプリングコンプレッサーなんかはそんな高くないから買ったけど、
バルブシートカッターは高いからなー

といいつつ、中華バルブシートカッター持ってる…
控えめに言ってウンコでした

794 名前:774RR mailto:sage [2024/10/28(月) 06:50:32.97 ID:A7HqO7Iv.net]
さすがにシートカットは加工屋に出すな?
擦り合わせに必要な道具は買うけど。

795 名前:774RR mailto:sage [2024/10/28(月) 14:00:42.96 ID:og+XRIWF.net]
そうなんだでも𝗠𝗼𝗻𝗼𝘁𝗮𝗥𝗢好きかな

796 名前:774RR mailto:sage [2024/10/28(月) 17:48:40.07 ID:UTgSW6V4.net]
>>793
>>794
ありがとうございます
自分でやるのはすり合わせくらいまででいいかな~もうちょっと悩んでみます

中華のカッターも考えたけど切れ味悪いとかだけじゃなさそうだからやめとくw
前はアストロの3,4万くらいで、まあ使えるってレベルの品があったみたいですけどね
ニューウェイで12~15万くらい掛かりそう

797 名前:774RR mailto:sage [2024/10/29(火) 13:39:43.44 ID:TfTMYwsO.net]
おう気にすんないいってことよ
次は君が発信する側になれよ

798 名前:774RR [2024/11/04(月) 10:39:51.46 ID:YnFA7n1M.net]
バルブクリアランスって範囲内のど真ん中を目指しますか?
吸気・排気とも広めとか排気は広めとか見るけど、シムも凹むだろうし如何なものか
こだわりがある人いらっしゃいますか?

799 名前:774RR mailto:sage [2024/11/04(月) 13:08:51.42 ID:sOY1o1gD.net]
規定値に収まってりゃ気にしないけど。

800 名前:774RR mailto:sage [2024/11/04(月) 15:35:45.13 ID:5Lq2OXlp.net]
タイヤの空気圧が半分くらいしかなかった
夏→秋→冬
気温が下がるこの時期は、
想像以上に空気圧低下が早い



801 名前:774RR mailto:sage [2024/11/04(月) 16:05:11.14 ID:LM++G9/Y.net]
>>798
バルブクリアランスはバルブシートやバルブが摩耗して詰まってくるので、下限値に近くするとすぐに規定オーバーするよ。
あとシムはくっそ硬いのでほぼ摩耗しない。

802 名前:774RR [2024/11/04(月) 18:19:06.98 ID:YnFA7n1M.net]
>>801
有り難うございました
では規定広め1割下を目指してシム交換してみます!

803 名前:774RR mailto:sage [2024/11/12(火) 17:05:27.24 ID:Nekhs4sv.net]
ひと月ぶりに整備ついでにバイク乗った
ブレーキレバーピボットが若干渋いのとハンドルロックカバーがガバガバになってた…
危険だ






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