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韮蒜親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part391



1 名前:774RR [2015/02/26(木) 19:12:00.17 ID:Za7KGdw+.net]
☆韮蒜親切な奴が韮蒜のホイル焼きや揚げ韮蒜を食べながら何でも質問に答える!
├食べ過ぎると体臭まで臭くなるから注意
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもOK!
├質問や回答にいちいち文句付けない!
├できるだけ誘導せずスレ内で回答!
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ!

☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。

☆PC、スマホから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2chブラウザの比較表(仮仮仮仮) ttp://browser2ch.web.fc2.com/

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├三月、如月、此花踊、雛市 etc...
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☆直前スレ
├立春親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part390
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423721844/

924 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 13:21:21.26 ID:bw6/F7v0.net]
古くは気筒容積が400ccを下回ると自動車用ディーゼルエンジンは成立しないといわれていた。
圧縮熱がヘッド、ピストン、シリンダーに喰われてしまうからな。
熱を喰われることを敢えて無視しているのか、気付いてないだけのなのかという人がいるようだが。

それはともかく、その辺を改良して成立したのがダイハツの1Lディーゼル。
それから30年以上経つのに、気筒容積が300ccを下回るようなディーゼルエンジンは
トヨタの1.4L程度しかない。マツダの最新ディーゼルだって4気筒の1.5Lだ。
小排気量ディーゼルってのはキツいんだよ、成立しないんだよ。
いくらボイルシャルルなんて言おうが現実には熱を喰われるのだからどうしようもない。
総熱量が3乗で効いてくる以上、ある程度の排気量がないと成立しない。

925 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 13:22:53.39 ID:BvIdLr5t.net]
>>913
・・・いや、それ自慢になんの?

926 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 13:27:10.82 ID:6jhH74Rp.net]
>>915
おいおい、800cc3気筒のディーゼルエンジンだってあるぞ。
先ずさ、お前、>>856の書き込みと今の書き込みと見比べてみろって。

927 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 13:30:40.84 ID:bZUzwxe6.net]
とりあえず、自動車用のディーゼルでその話をするならば、
過給機の存在を認知しておかないと大混乱するだけだぞ。

>>914
いやそれ俺に投げる?

928 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 13:31:42.13 ID:c5ak+54a.net]
走り出してしまえば何とかなるんだろうけど、ディーゼルの始動性の問題は色々と先人が苦労してるね。
圧縮比が高いから24Vだったり、グロープラグで予熱したり。
自動車レベルの高速機関だと圧縮比14程度がよいということはわかっても、そのために内部EGRなどという変態予熱(誉め言葉)をやったマツダの技術者は天才的。

929 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 13:39:32.47 ID:6jhH74Rp.net]
>>918
あ、ごめん、アンカミスと言うか混同してしまった。スマン
付け加えると、あまり小排気量でディーゼルと言うのはbw6/F7v0の言うように成立しにくい。シリンダーが小さくなればなるほど熱損失が大きくなるから。
それを補うなら過給器を使ったり余熱をかけたり余計な装置が必要でコストがかかりすぎる。また、クランクの際にも用途に応じて小型高性能高出力セルモーターも必要になり現実的じゃない。
その意味では実験レベルというのもありだが、技術面ではなくコスト面の問題で実用化されていないにすぎないのね

930 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 13:40:30.41 ID:bw6/F7v0.net]
>>917
いいから、50ccディーゼルを紹介してくれよw
君の理屈だとあるんだろ?

931 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 13:44:07.84 ID:6jhH74Rp.net]
>>921
自分は小排気量のディーゼルはあると言ったが50cc云々言い出したのはお前。
小排気量でスパークノックが起こるのは、未燃焼ガスが高圧高温になって着火するためだが、その事は理解してるのか?

932 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 13:45:29.58 ID:6jhH74Rp.net]
>>922
すまん、「小排気量でスパークノック」は「スパークノック」



933 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 13:48:25.84 ID:bw6/F7v0.net]
>>922
何だよ、やっぱり無いんじゃないかよw
散々ガタガタやってそれなの?

934 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 13:48:41.41 ID:bZUzwxe6.net]
脳みそが異常加熱で情報伝達的にシナプスがノッキングし出したから、オヤツ買ってくる。
つーか、あとしばらく傍観するわ。

この手の話題って、いろんな知識や主張を持ち込んでくるから、
端々にちょっとしたキーワードが出てきて、読んで「これ知らね」と思って自分で調べ出すと面白いのよね。
質問スレに来る理由の一つだけど。常駐型回答者だって、こういう時は知識増やすきっかけとして楽しいっすよね。


量子テレポートでコピー残して結果無限増殖とかいうトンデモ理論を理解する作業も残ってるし、
クールダウンするわ。

935 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 13:51:57.26 ID:6jhH74Rp.net]
>>924
で、お前は質問に答えないわけな。まあ答えられないよな。
繰り返しになるが50cc程度のディーゼルエンジンが実用化されていないのはコスト面の問題だからな。

936 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 13:54:26.40 ID:YavWkvPh.net]
船に使われている「2サイクルディーゼルエンジン」ってどういう物なの?

937 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 13:58:55.49 ID:Tm6K6xIL.net]
>>916
自慢になるとも思ってないし、自慢しようとも思ってないけど?

938 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 14:01:49.05 ID:c5ak+54a.net]
ディーゼルは空気中に燃料を噴射して自己着火させれば動くので、排気を追い出せて空気さえ入れれば2サイクルでも4サイクルでもいいし、バイクの2サイクルのようなデメリットが少ない。
大きいエンジンほど機械を省略できるメリットが大きいので、船の中〜低速機関は2サイクルディーゼルが増える。
戦車はそこまでエンジンは大きくないけど機械が小さくできるのと多分修理のしやすさで2サイクルディーゼルを採用してるのがある。

939 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 14:04:48.32 ID:xS54qXa5.net]
欲しいバイクを一旦諦めてNS-1で我慢することにした俺に一言

940 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 14:11:40.04 ID:c5ak+54a.net]
自動車用小排気量ディーゼルは、模型などの特殊なのと定置用の転用を除けば、俺が知ってるのはヤンマーの2気筒360ccが最小かな。これも色物かw

燃焼効率や燃費、操作性、信頼性と(特に重量比)出力、価格や部品点数なんかがトレードオフになるから小さくするのは難しいね。

逆に単室容積は5Lとか10Lなんてのもあるから燃焼室形状は真球にちかくなくてもいいのかね。

941 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 14:25:25.78 ID:eRhANFiD.net]
からかった相手が憤死したら過失致死に問われる?

942 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 14:33:10.66 ID:6LXcwZHe.net]
遠因があるとして遺族に民事訴訟を起こされる可能性はあるかもしれない



943 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 14:43:04.01 ID:0IjDyEvI.net]
>>930
質問をどうぞ

944 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 14:54:33.65 ID:tEmOVtyY.net]
motorbike板って
おしまいなんですか?

945 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 15:07:38.45 ID:bnb15zFH.net]
サイドカーやトレーラー付きのバイクってどこに停めるのが正解なの?

946 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 15:16:30.22 ID:l8mw2dER.net]
>>935 これからの2ちゃんの動きは読めない

947 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 16:06:18.35 ID:6LXcwZHe.net]
>>936
四輪用の駐車場。
ただし「サイドカー可」と但し書きがある場合に限る。
どこの四輪駐車場へ行っても停められるわけではない

「トレーラー付きのバイク可」なんて所はさすがに聞いたことがないので
四輪用の駐車場で係員に尋ねるしか無い

(有料駐車場の場合)

948 名前:774RR [2015/03/08(日) 16:24:00.04 ID:IbkiJ212.net]
三輪のトライクやサイドカー付バイクを
「二輪と四輪の悪いとこ取り」などと酷評する人もいますが
これは過言ですか?

949 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 16:28:44.76 ID:l8mw2dER.net]
妥当

950 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 16:30:34.16 ID:GfmEdfqf.net]
使い勝手については悪いとこ取りで間違いないけど、
乗り物としての魅力とはまた別。

951 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 17:11:07.23 ID:iC+pmMSA.net]
>>938
そんな駐車場ねーよwwwww

952 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 17:13:25.26 ID:LM6CHAmp.net]
アクセル触らずローギアのクラッチワークのみで進もうとしたんですが、前に進みだしてクラッチ完全に離したあたりで回転数が下がってエンストします。
暖機不足ですか?



953 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 17:19:37.80 ID:qYk48khY.net]
シングル?

954 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 17:20:01.87 ID:6jhH74Rp.net]
>>943
きちんと暖機している時には出来るのかな。そうなら暖機不足だろうけど、要は問題の切り分けだよね

955 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 17:49:07.74 ID:6LXcwZHe.net]
>>943
・元々そんな芸当が出来る車種、排気量ではない
・お前の体重がクッソ重すぎる
・マフラーやエアクリを社外品に変更していて低速のトルクが抜けている
・アイドリング回転数を故意に下げる変更をしている

もち

956 名前:ろん暖機不足も考えられるが
それ以外の原因の方が多いんじゃないか
[]
[ここ壊れてます]

957 名前:774RR [2015/03/08(日) 19:02:14.15 ID:1kyaxpMv.net]
>943
キミノニホンゴハワカリニクイ

958 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 19:24:07.24 ID:di1W+/il.net]
150ccターボディーゼルな2輪は,Hero Motors(インド)がコンセプトバイクを出したけどどれぐらい動くものか分からん.
www.gizmag.com/hero-motocorp-turbo-diesel-hybrid-electric-2wd-motorcycle/30768/
www.cycleworld.com/2014/02/07/hero-rnt-turbocharged-diesel-scooter-concept/

www.heromotocorp.com/en-in/

959 名前:774RR [2015/03/08(日) 19:28:09.39 ID:gdiQ6xpT.net]
機種はなんですか?
blog-imgs-48.fc2.com/n/i/c/niceplaycuriousplay/20120403-1.jpg

960 名前:774RR [2015/03/08(日) 19:32:15.73 ID:rIk8yiCo.net]
くそつまんねーからつまんなく返すとGSX-R600の2004年式あたり

961 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 20:03:20.96 ID:gG3KlOfY.net]
スクーターのドリブンプーリーのVベルトが挟まっている谷の部分を手で押しても殆ど動かないのは普通ですか?
どこか組み方を間違ったのでしょうか?

962 名前:774RR [2015/03/08(日) 21:05:50.01 ID:Sd4bRW54.net]
組み替える前はどうだったか覚えてるのか?



963 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 23:12:04.54 ID:VJmtHuuu.net]
ナックルガードにウインカーが付いた物は見たことがあるのですがミラーが付いた物を見たことはないです。
あれば欲しいのですが。なければ自作してみてもいいのですが付けたらダメなのでしょうか?

964 名前:BT mailto:sage [2015/03/08(日) 23:18:49.18 ID:RvyCbbWF.net]
>>953
ドカティのハイパーモタード(初期)が
バーエンドにナックルガード兼用ミラーを装備していました。
www.virginducati.com/guide/pro_impre/06.htm

…でも後方視界に関しては大問題なので
ミラーを交換するユーザーが多かったような。

965 名前:774RR mailto:sage [2015/03/08(日) 23:52:17.83 ID:6jhH74Rp.net]
>>953
バイク用と銘打った物じゃなければ色々あると思うのだが、法律的にどうなっているのか分からんので、まずは警察に問題ないか確認した方がよろしいのじゃないだろうか

966 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 00:02:54.71 ID:AzqaA5m4.net]
>>954
そういうのではなく上側にあればバレンタイプミラーと同じようなポジショニングなのかと
>>955
振動で後方視界が悪いという名目で整備不良扱いされる可能性もありますかね

967 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 00:06:20.37 ID:/uSpSSdN.net]
>>925
いろいろ考えるきっかけになって面白かったよ。

なによりオマエのレスを読んで、何故オレに友達が少ないか、何故人はオレとの会話に疲れるのか、少し判った気がする、いやマジで。

968 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 00:16:35.10 ID:EpBDnWwD.net]
>>956
後方視界が悪いから法律上不可と言うのはない。それは問題ないが、ここで相談して法律上良いかどうかの判断をすることが間違ってると言われているのだだと思うよ

969 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 02:10:23.57 ID:KHU+Sd+9.net]
キッチンの換気扇は吸い込むものだけど、コンロの前の窓を開けて、後ろから
サーキュレーターで吹くことで換気するというのはアリですか?

なんか換気扇の吸い込む力より扇風機やサーキュレーターの吹き出す力のほうが
強く感じるのでどうなんでしょ?と思ったのです

格安窓用換気扇6000円、サーキュレーター2000円と思うとどっち買おうかというのもあって

970 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 02:20:33.45 ID:EpBDnWwD.net]
>>959
効果を全く無視して良いならアリ

流体の原理として力学的に小さい方に流れることを理解するなら後者は効率的ではない。

971 名前:774RR [2015/03/09(月) 02:27:14.27 ID:AJ13Jh6/.net]
i.imgur.com/YnKnXP7.jpg
このバイクの車名教えて下さい
画像検索してもいまいちわからなかったです

972 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 02:27:43.34 ID:KHU+Sd+9.net]
やっぱ換気扇買ったほうがいいすか



973 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 02:45:45.21 ID:1OglhMVc.net]
>>962
サーキュレーターを窓の前に置いて外に向けて排出するようにすれば効率は良くなる・・・
が、レンジフードの効果の方が遥かに効率的

974 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 03:01:46.03 ID:KHU+Sd+9.net]
レンジフードは無理っす
小さな窓用換気扇しか設置できないっす

975 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 03:13:18.13 ID:y7QPjchn.net]
DT−1

976 名前:774RR [2015/03/09(月) 05:55:53.95 ID:AJ13Jh6/.net]
>>965
ありがとうございます

ずいぶん古いんですねDT-1

977 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 08:17:02.98 ID:yE3zolnV.net]
>>964
963の方法だと油や湯気を含んだ空気がサーキュレーターを通ることになる
台所で換気に使うのなんか想定してないだろうから
すぐに故障したり掃除がクッソ面倒だったりする と思う

換気扇買っとけ。

978 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 08:52:29.25 ID:eH9wV7iD.net]
窓あけるだけで換気よくなるんだから今ある換気扇が壊れてないなら何も買わないんでいいだろ

979 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 11:58:01.12 ID:JGenxqbO.net]
>>959
何かよくわからんけど、建築の吸排気設備の話?
おれ建築屋だけど、その話だけだと、サーキュレーターより換気扇だな。

980 名前:774RR [2015/03/09(月) 13:10:44.88 ID:E4n9Qilk.net]
換気扇ってジワジワ吸う感じだったけど以外凄いのか?

981 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 13:29:45.33 ID:WbRPHKNK.net]
>>959
mokeiya.img.jugem.jp/20100418_820505.jpg
ウチは一般家庭なのになぜかこんなのが台所についている
日本家屋なので引き戸を開け放てば4つ先の部屋の冷気を引っ張ってくることが可能だ

982 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 15:06:14.56 ID:+GLA4jT+.net]
>>961
検索したらYamaha DT-1をうんたら〜というページに辿り着いたが違うの?
www.goobike.com/learn/bike_issue/toku237/02.html



983 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 15:07:57.78 ID:+GLA4jT+.net]
>>971
普通の換気扇にしか見えないのだけど,凄いの?
一般家庭用ならそれにカバーがついてるだけだと思う.

984 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 15:17:40.51 ID:1T3Y6yVt.net]
>>973
明らかに業務用だろw

985 名前:774RR [2015/03/09(月) 16:53:06.70 ID:IRkDtokw.net]
>>973
 倉庫用とかの大馬力型だと思う。
っつうか、少なくとも一般家庭用とは違う。
こんなもんレンジ用に使ったら、羽のアブラの掃除がたいへん。

986 名前:774RR [2015/03/09(月) 17:07:30.06 ID:QqzvTH6R.net]
昨日からFirefox35で
ERROR:referer情報が変です。(ref1)
と出てしまい書き込みが゜出来なくなってしまいました。
キャッシュをクリアしたりインストし直したりと色々試しましたが解決致しておりません。

IEでは書き込みできるのでFirefoxの問題だと思われますが、
出来ましたら対処して頂けましたら幸いです。

よろしくお願い致しますm(_ _)m

987 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 17:09:08.35 ID:QqzvTH6R.net]
× 出来ましたら対処して頂けましたら幸いです。
○ 出来ましたら対処を教えて頂けましたら幸いです。

ごめんなさいm(_ _)m

988 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 17:09:59.91 ID:aVkqhqfV.net]
250クラスのバイクの総合スレが前あったようなきがするんですが
検索かけても見つかりません
まだあるんでしょうか?
あれば誘導願います。

989 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 18:26:46.40 ID:iGlkPPjp.net]
>>971
余った業務用の使い回し。
たまたま安く手に入ったんだろ?

990 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 18:35:12.39 ID:JGenxqbO.net]
>>971
これは業務用。
倉庫の排気や厨房の排気に使われるタイプ。
比較的簡単に、本体をバラして洗浄(清掃)しやすいような構造になってる。
強力でシンプルだがその分電気もくうし、音もデカい。

そんなことより右の蛇口が上を向いてるのが気になる。

991 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 19:24:29.50 ID:I4au+ixK.net]
水道管がむき出しな上に、蛇口が上向いてて
しかも業務用換気扇を取り付けてあるという、自称一般家庭かあ・・・

992 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 19:26:28.60 ID:6c0Tldu4.net]
画像のアドレスを見なされ
引用ですじゃ



993 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 19:57:55.55 ID:OaSxemlV.net]
次スレはどこですじゃ?

994 名前:774RR [2015/03/09(月) 20:21:11.57 ID:JJyY2o5y.net]
250ccで、
街乗り、通勤(往復20km)、峠、ちょっとしたオフロード、日帰りツーリングと、
気軽に比較的オールラウンドに使えるバイクが欲しいのですが、
以下の候補でそれに近いのはどれでしょうか?

1、WR250R
2、WR250X
3、Dトラッカー
4、セロー

995 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 20:25:45.86 ID:KRk4KeOP.net]
>>984
通勤に使う段階で1.2はきえる
峠で、1.4はきえる
ちょっとしたオフロードは全部残る
日帰りツーリングなら全部残るがゼンブケツ痛くなるのであまり長距離いきたくない

結論、3

996 名前:774RR [2015/03/09(月) 20:26:19.49 ID:cb9J68Jw.net]
RH250

997 名前:774RR mailto:sa [2015/03/09(月) 20:32:35.51 ID:MzmkQasH.net]
長く乗るつもりならセロー
ただし高速ツーリングは諦めろ

998 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 20:47:30.80 ID:irm/Abmj.net]
163cmなんだけどWR無理なの?

999 名前:774RR [2015/03/09(月) 20:50:31.96 ID:IRkDtokw.net]
>>984
 峠とか街中の舗装路をキビキビ曲がりたいなら、前輪17インチ(または16インチ)が向いている。
オフロードのガタガタな路面には前輪21インチが向いている。
ということで、舗装露メインに考えるならD虎 オフメインに考えるならセロー。
カネを十分につぎ込めるならWR

1000 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 20:55:53.50 ID:JJyY2o5y.net]
回答ありがとうございました。

1001 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 20:57:56.30 ID:I4au+ixK.net]
>>988
人間為せば成る

1002 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 21:01:31.08 ID:KRk4KeOP.net]
>>988
安全じゃなくても
快適じゃなくても
楽しくなくても
サポートが必要でも

無理ではない・・無理では・・



1003 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 21:11:20.32 ID:iGlkPPjp.net]
>>984
強いて言うなら4かな。
俺はどれも買わないけど。

1004 名前:774RR [2015/03/09(月) 21:31:57.52 ID:IRkDtokw.net]
>>988
 初バイクなら、悪いこた言わねーから やめとけ・・・・・
2台目以降なら、一度またがってみてから自分で判断して。
 微妙なのがバイクは初めてではないが、オフロード走るのが始めてという人。
個人的にはあだが、オフのごく初期は特に足つきがいいほうが良いと思う。163ならなんなとあるし。

1005 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 21:43:19.62 ID:JGenxqbO.net]
次スレはよ

1006 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 22:58:53.36 ID:YWm0CUyk.net]
50ccが30キロ制限なくなるってマジ?
ウソ?

1007 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 23:34:13.03 ID:coYSXpfc.net]
>>984
え…えと…

その中庸にひっそりと位置する、KLX250じゃダメなのか?
WRと同じだけ金掛けると化けるし

1008 名前:774RR mailto:sage [2015/03/09(月) 23:42:13.97 ID:r82lyOP8.net]
スレタイの頭には季語が入り
季語は全角で2〜3文字ぐらいまで

季語は>>1のリンク先から好きなものを選んでもいいし
3月の季語で他に良いものがあれば自由に使用可

スレタイの通し番号をカウント1個増やして
テンプレの前スレのリンクをこのスレのものに更新

テンプレ関係で前スレからの引き継ぎ事項は特に無し

ということで次スレを立てる人はよろしく

できれば、このスレあたりで
「親切質問スレの次スレ立てます!」って宣言してから立ててもらうと
重複しなくて良いと思う

【メール欄は】スレ立て依頼所2【よく検討して!】 [転載禁止](c)2ch.net
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422200989/

実質的なバイク板の自治スレ↑

1009 名前:774RR [2015/03/10(火) 00:34:20.90 ID:0o3nl0ip.net]
銀河鉄道

1010 名前:774RR mailto:sage [2015/03/10(火) 00:36:15.85 ID:rx4NywKS.net]
1000

1011 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

1012 名前:過去ログ ★ [[過去ログ]]
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