- 1 名前：７７４ＲＲ [2015/02/26(木) 19:12:00.17 ID:Za7KGdw+.net]
- ☆韮蒜親切な奴が韮蒜のホイル焼きや揚げ韮蒜を食べながら何でも質問に答える！
├食べ過ぎると体臭まで臭くなるから注意
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆PC、スマホから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
├三月、如月、此花踊、雛市 etc...
└ttp://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=359
☆直前スレ
├立春親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part390
└anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423721844/
- 390 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 08:48:21.79 ID:kN6h4D0u.net]
- テスト
- 391 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 11:40:20.51 ID:knupWvct.net]
- >>385
3つとも同じはおかしいだろ
①チビ
②デブ
③ハゲ
- 392 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 12:39:29.27 ID:OFgcl1UW.net]
- 250ccバイクの名義変更をしたいです
しかし、原動機の型式などが書いてある車検証的な物がありません
これはどこでもらえるのでしょう？
バイク屋さんですか？
- 393 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 12:40:31.50 ID:jpQdg6rl.net]
- >>388
陸運局へどどうぞ。
- 394 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 12:41:07.77 ID:OFgcl1UW.net]
- >>389
陸運局ならわかるのですか？
- 395 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 12:42:52.13 ID:v/FpjedQ.net]
- >>390
海運局や陸運局に聞くより運輸局に聞いた方が速い
軽自協は無視してOK
- 396 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 12:43:29.97 ID:OFgcl1UW.net]
- >>391
ありがとうございます
聞いてみます
- 397 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 12:53:22.26 ID:jpQdg6rl.net]
- >>390
wwwtb.mlit.go.jp/kinki/shaken/seibika/keinirin.htm
- 398 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 13:09:04.11 ID:sxYx5ywy.net]
- ①ゲイ
②ノンケ
③二丁目
- 399 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 16:01:59.10 ID:1FEZka99.net]
- 歩いてたら、自転車に激突され、痛かった程度ですんだのですが、
今後の為に知りたいのですが、病院行ったりする場合は警察いれて、事故証明貰わないとややこしくなりますよね？
- 400 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 16:13:38.66 ID:APC7AqAN.net]
- そうだね
- 401 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 17:21:56.39 ID:N9WaGWAF.net]
- 軽自動車とCB400では、高速道路を巡航したらどちらが速いですか？
- 402 名前：７７４ＲＲ [2015/03/03(火) 17:23:06.24 ID:kPsGAzkW.net]
- 軽自動車とCB400の2つのうちより高い速度で巡航している方が速いです
- 403 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 17:33:23.93 ID:GjWtbZkj.net]
- >>397
日本語が変なので何を聞きたいのかわかりません。
まず巡航の意味をよく調べて~書き込もう。
- 404 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 17:33:39.26 ID:bf9QkQTs.net]
- 旧車のCB400なら、その個体の状態による。
CB400SFなら普通の軽自動車（ノンターボ）よりは巡航速度高い。SBならなおさら。
- 405 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 17:49:19.14 ID:oHwP7WBn.net]
- 軽は平地で120km/hが限界。上りだとヘタしたら100kmも出ない。
- 406 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 18:03:37.81 ID:ZKQB+cqf.net]
- 世の中には0-100km/h加速6秒台最高速160km/h(メーカー公表値)
ってスペックの軽自動車もあるけどな
- 407 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 18:14:19.81 ID:a2JWAsjq.net]
- >>402
軽自動車に400万以上出す奴とか殆ど居ないだろ
- 408 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 18:25:43.99 ID:NTW5XRvt.net]
- >>397
短距離ならCB 長距離なら軽だろうな
- 409 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 18:44:38.07 ID:Q+XivybU.net]
- 俺の軽はリミッターカットして180出るがな。ほぼノーマル
最近のじゃ無理だな
- 410 名前：７７４ＲＲ [2015/03/03(火) 18:55:29.89 ID:kPsGAzkW.net]
- そんな幻覚を観てしまうなんてちょっと休んだほうがいいぞ
- 411 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 19:41:34.35 ID:j81AX6Ec.net]
- カプチーノはホントに180km/h出るらしいが
- 412 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 19:43:44.39 ID:xsdBSa0s.net]
- >>395
今からでも警察に電話すれば大丈夫。
ただ人身にするとで相手のダメージは非常に大きいから、相手がいい人ならその辺をまず相談かな。
- 413 名前：７７４ＲＲ [2015/03/03(火) 19:47:00.19 ID:kPsGAzkW.net]
- 最高速ってCD値と面積と馬力で決まるんだぞ
CD値と投影面積はどうしても減らすのに限界があるし軽の馬力じゃムリムリ
誤差のデカいメーターの表記なら180も出るかもしれんけど実際には絶対に出ない
- 414 名前：371 mailto:sage [2015/03/03(火) 20:26:16.04 ID:+YJjAGFW.net]
- >>372
回答ありがとうございます
- 415 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 20:35:57.96 ID:X4Yop47Z.net]
- 直線だけじゃないなら、サーキットのタイムで昔のR３２GT-Rに匹敵するくらいのカプチーノの記事を見た覚えがあるなあ・・・
- 416 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 22:31:27.95 ID:W4Uixuu9.net]
- alto-works.jugem.jp/?eid=276
出るっちゃー出るな。
- 417 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 22:42:15.73 ID:GjWtbZkj.net]
- おいおい、お前ら頭大丈夫か？
>>397は
>高速道路を巡航したらどちらが速いですか？
と聞いてるんだぞ？
巡航とは一定速度で走り続けることで最高速度ではない。
もし最高速度だとしても
そもそもCB400は単気筒から4気筒まである。
軽もNAにターボ、車重は700kg弱から1ｔ越えまである。
何をどう比較したいのか質問の前提がそもそもおかしい。
- 418 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 22:52:06.88 ID:vBcHPh9n.net]
- すぐ「SF」を略したがる奴が多いよなぁ、ニワカって
CB400って名の付くバイクが世に何種類あるのかすら知らないんだろうか
- 419 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 23:20:54.10 ID:W4Uixuu9.net]
- にわかというより、普通に初心者様でしょ。
＞CB400って名の付くバイクが世に何種類あるのかすら知らないんだろうか
知ってりゃ書くでしょ。
まあ、あまり引っ張る話題でもなさそうですけど。
- 420 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 23:49:46.65 ID:5uuT9nCo.net]
- >>414
ニワカてかこんな所で質問するやつはCB400sfぐらいしかしらんだろって事だな
- 421 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/03(火) 23:55:37.67 ID:NTW5XRvt.net]
- >>413
おいおい おまえこそ大丈夫か？ 高速道路だぞ最高100km/hだろ
- 422 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 00:15:22.77 ID:3Hiwbg6I.net]
- K6エンジンだっけ？
サーキットでポルシェ追いかけ回してスピン間際まで追い込んで抜いっててるの最近youtubeで見た
直線は厳しいけどコーナーでガンガン詰めてた
カプチでもアルトでもジムニーでもなく
そのエンジン積んでるレースカーみたいの
- 423 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 01:25:59.41 ID:5HteFQdB.net]
- >>418
チュリニ峠のミニクーパーだったんじゃないか？
- 424 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 02:17:31.53 ID:3Hiwbg6I.net]
- >>419
そんな古くなかったよ
エンジンはK6Aエンジンだった
今過去履歴探したけど見つからなかった
別の見つけたけど筑波サーキット2000フルコースでカプチーノが1分5秒台です
R33のフルチューンも勝ってたのはバックストレートだけ
軽ってバカに出来ないのね
- 425 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 03:46:21.49 ID:5rTFKe6h.net]
- >>407
俺が乗ってたカプチーノは100キロが限界だったな
110キロ以上出すと、どこ飛んでくかかわからんほど接地感がなくなり
死ぬほど怖くなる車だったｗ
一方アルトワークスは、加速が鈍ったからメーターみると
リミッター効いてるような変態車だった・・・
>>418
ちょー有名なトダイならいる
追いかけまわすというか、コーナーではポルシェなんか相手にしてないレベルの軽ｗ
- 426 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 03:55:30.62 ID:36cF9e5v.net]
- 新車で購入したバイクのマフラーやエキパイの
泥くすみを磨くのに花咲gを考えています。
しかしコンパウンドで磨くことは削り落としている
ということになるので一度使用するとその後
定期的なケアをしないと錆などの進行を早めて
しまうのではないでしょうか？
最初の内は水かシリコン無しのバイクシャンプー
などで洗ってクロスで磨く程度でいいのか疑問です。。
皆さんの意見をお聞きしたいです。
- 427 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 04:14:23.65 ID:5rTFKe6h.net]
- そんなに大事なら、部屋に飾っておくといいと思います
- 428 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 05:54:52.01 ID:ndtSeadv.net]
- 「いつものパン」があなたを殺す (デイビッド パールマター 三笠書房 2015/1/16)
www.amazon.co.jp/dp/4837957552
長引く痛みの原因は、血管が9割 (奥野祐次 ワニブックスPLUS新書 2015/2/7)
www.amazon.co.jp/dp/4847060792
www.wani.co.jp/event.php?id=4606
あなたの不調、実は「脳脊髄液減少症」かも!?
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i.imgur.com/7F0FC8r.jpg
すべての不調は首が原因だった！
i.imgur.com/1A6Mlx6.jpg
i.imgur.com/suxOFYT.jpg
i.imgur.com/PTTTnPh.jpg
その不調は遅延型フードアレルギーです！
i.imgur.com/JeFV27f.jpg
i.imgur.com/X1qpw5n.jpg
i.imgur.com/YCNj1tJ.jpg
i.imgur.com/KUk7fZ2.jpg
食品容器に多用されるビスフェノール(BPA)が脳の発達に異常をもたらすとの新研究
i.imgur.com/4irq8qS.jpg
腸でセロトニン 鬱病
i.imgur.com/JxwJP4v.jpg
i.imgur.com/qxLPW1b.jpg
ダダモ博士のNEW血液型健康ダイエット(集英社文庫)
Ｏ型とＢ型は小麦粉、とうもろこし、蕎麦を食べると体調が悪くなり太ります
www.amazon.co.jp/dp/4087604330
- 429 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 06:55:31.50 ID:REfPifub.net]
- ステンレスの塊をなでなですると魚臭かったりにんにく臭かったりする手が無臭になるってマジ？
なんでですか？
- 430 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 07:05:19.84 ID:ameVzi/V.net]
- Cannondaleの自動二輪ってどっかに画像あります？
- 431 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 07:46:03.38 ID:70ngev1x.net]
- >>425
マジ
- 432 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 10:39:27.61 ID:UKDcRSbO.net]
- 軽自動車との比較と言うのが微妙だけど、客観的に見て車の方が巡航するにはクルマの方が適してるわな。
ただ、質問が色々な誤解を生むようなあいまいさを含んでいるから何が聞きたいのか分からないね。
文章による伝達力に欠けているか、わざとそうしているかのどっちかでしょう。どっちにしろ話題になってから一つも補足するわけでもなく放置してる時点で悪質なたちの悪い質問だと思う
- 433 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 10:45:45.47 ID:x75lWr3T.net]
- まあそう堅苦しく考えんでも
適当な質問には適当に答えるよろし
- 434 名前：７７４ＲＲ [2015/03/04(水) 11:43:05.44 ID:o+Iw2+sS.net]
- 404が正解だろうな。
一日に流せる走行距離の限界が全然違うものな。
- 435 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 11:54:55.74 ID:REGiT2KD.net]
- >>422
TANAXの耐熱ワックス買ってきなさい。そしたらそこだけ洗うなら水拭きだけでOK。終了。
- 436 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 13:36:19.89 ID:XiP7CUt+.net]
- >>425
実はまだ科学的原理が解明されてないw
>>427
100円ショップで売ってるから試してみ？
- 437 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 14:53:58.23 ID:aCrchQRU.net]
- >>432
マジ？ではなくマジ そうだよって肯定 灯油の匂いも消える
- 438 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 17:43:39.01 ID:gWuV+Xh+.net]
- >>433
おちんちんさわった臭いは取れるの
- 439 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 18:09:55.91 ID:I1MuyC+n.net]
- なんで消えるの？
- 440 名前：７７４ＲＲ [2015/03/04(水) 18:37:38.68 ID:MnQoUc++.net]
- テスト
- 441 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 18:41:55.60 ID:MnQoUc++.net]
- 原付を運転していると
前が渋滞しているのに後続車からよく車間を詰められたり、自分が先頭で後続車が1台だけの場合は煽られます
仕方がないので道を譲りますが、あまりいい気分がしません
これは普通なのでしょうか?
トロトロ走っているわけではありません
- 442 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 18:56:49.77 ID:oSPrOnTk.net]
- 自分が先頭で後続車が一台なら、ササッと抜いて貰ったら良いと思うけどな
- 443 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 18:59:54.77 ID:MnQoUc++.net]
- レスありがとうございます
車ならそういう扱いはないのでしょうが
原付だから馬鹿にされているんでしょうかね
道を譲ったら負けなのかもという、変なプライドに近い物があって困っています
- 444 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 19:03:09.85 ID:h+VFDUtd.net]
- >>439
邪魔だから端っこ走っとけよクズ
- 445 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 19:07:18.73 ID:ZQgn+ARv.net]
- >>439
譲らせなかったら逆に自分が危険だって分かんねーのか
さっさと譲れ
- 446 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 19:08:30.98 ID:oSPrOnTk.net]
- >>439
原付だから舐められてるってのは間違いない
チャリンコも原付も第一レーンの左端を走るのがルールだけど、目の前にチャリンコが居たら邪魔に感じない？
それと同じ感覚で原付も邪魔に思われてしまう
- 447 名前：７７４ＲＲ [2015/03/04(水) 19:13:08.42 ID:jXnD5hX5.net]
- 原付なんか二輪免許取ってからは乗った事が無いからまるっきり忘れてしまってるわ
- 448 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 19:25:32.59 ID:UKDcRSbO.net]
- 所でテストって何？なんでテストしてるの？
- 449 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 19:28:27.89 ID:8WwEpqJ7.net]
- >>439
>道を譲ったら負けなのかもという、変なプライドに近い物があって困っています
あほか。遅いのは二輪車であれ四輪車であれ譲るのが義務。
法律もそうなってるし、その方がお互い安全。
- 450 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 19:30:12.14 ID:Hp8t0zL+.net]
- >>444
ID変わってないと釣り出来ないでしょ
- 451 名前：７７４ＲＲ [2015/03/04(水) 19:38:01.57 ID:o+Iw2+sS.net]
- >>437
バイクに興味の無い人の中には、750ｃｃ相手に、
「道の端を30ｋｍ/ｈ守って走れ！免許もっとんか！」と窓をあけて叫ぶようなのもいるらしいからね（ソースはここの板）。
実際、リッターに乗ってても、小型車（４輪）が抜こうとしてくるよ。
オフ車は125でもぬかしてくる４輪は少ないが。
例外は現在の４０台くらいの人達（の一定数くらい）。バイクブームだったせいか、理解が有りすぎて、道の端によって前へ行かそうとしてくれる。
まあ前からミラーごしに見たら、125だとは解らないだろうけど・・・・（ぬかさせてもらった後、必死に走らなきゃならん^^;）
- 452 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 19:43:20.41 ID:UKDcRSbO.net]
- >>446
なるほどね、ほとんど荒らしみたいなものか。分かってて質問してるわけだね
- 453 名前：７７４ＲＲ [2015/03/04(水) 20:18:23.22 ID:o+Iw2+sS.net]
- >>448
俺も時々書き込めなくて、書いたレスが消えて、
しょうがなくテストとか、○○ワラタとかの軽い書き込みテストをすることあるよ。
まあいろいろだとは思うが。
- 454 名前：７７４ＲＲ [2015/03/04(水) 20:36:00.81 ID:NsNNNqtO.net]
- 脛毛は公害
- 455 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 21:00:53.74 ID:WFbN8d+4.net]
- キリンでポルシェが浜松までなら早いって言ったのは何故何ですか
なんで浜松なのですか
- 456 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 22:11:48.19 ID:/L+ntEMO.net]
- 大型の魅力ってなんでしょう？
速くて刺激的？飽きない？
私は今はオフ車なのですが、大型は重そうで不安です
- 457 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 22:24:16.39 ID:REGiT2KD.net]
- >>452
大型で一括りには出来ないけど、だいたいのモノは「巡航が楽」「造りがしっかりしてる」「荷物積んでも影響が少ない」辺りかな。
逆に小回りし難い、乗り出しが疲れるのがあるから、近場の足としてとか林道オンリーで考えてる人とかには全く意味無いものでもある。
オフでもビッグオフとフルサイズオフ持ってるけど、この２つだと全く別なものみたいな扱いになるよ。
セローで行ける道をDR800Sで行ける訳じゃないし、DR800Sで楽に行ける距離をセローでも楽に行ける訳でもないし。
- 458 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 22:26:53.25 ID:naaGWN3I.net]
- >>452
大型の魅力は単純な速さより常に余裕がある所だと思うんだ。重量も大型ならではの安定感を生み出す要素だし、なんというかオフ車の魅力とは全くの別物。
- 459 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 22:28:29.70 ID:eDsXo1XB.net]
- 速いなのか速くない、なのか。重いのは確かだが慣れる。
勿論本気出せばそれなりに速いが、それよりも�
- 460 名前：{気を出さなくても遅くない、シフトダウンしなくてもまったり加速で大概間に合う、とかかな。
歩行者信号点滅を見てからアクセルだけ開ければ間に合う、といえば分かるかな。 [] - [ここ壊れてます]
- 461 名前：７７４ＲＲ [2015/03/04(水) 22:34:54.44 ID:o+Iw2+sS.net]
- >>452
みんなあえて書いてないのかもだが、単純に 大きい＝優越感 ってのは有ると思う。
巨人大鵬卵焼き（子供はみんな好き）ね。
あと、２輪への理解が無い一般人にとっては、大は小を兼ねる＝大きい方がえらい と思われるというのはある。
これがウソなのは >>453 氏がオフでの例を上げていてくれるけどね。
小中学生くらいのに、250と900のバイクどっちに乗りたいと聞いたら、多分100％が大きい方を選ぶと思うよ。
そう書いている俺も、大型と250オフ持ってるけどね。
仲間との年に数回のお泊りツーリング（高速使用）には、大型を重宝してるわ。やっぱ楽やし。
- 462 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 22:36:20.63 ID:h+VFDUtd.net]
- >>452
別に無理して乗らなくていいんだよ？
- 463 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 22:44:28.73 ID:5+kwNwQA.net]
- 車に乗るのが苦手で125のバイクに乗っているのですが、最近そこそこ荷物が載って高速にも乗れるものがほしくなりました
そこでいろいろ調べていたところウラルのGear-Upに惚れてしまったのですが、維持費や初期費用などはどれくらいかかるのでしょうか
- 464 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 22:46:23.24 ID:h+VFDUtd.net]
- >>458
そのままそれについて色々調べないのは何故？
- 465 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 22:49:15.76 ID:5+kwNwQA.net]
- >>459
新品だと200万＋税金輸送費自賠責保険位かなと見た感じ思ったのですが
実際はもっと安かったり高かったりするかなとおもって質問しました
- 466 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 22:53:27.83 ID:h+VFDUtd.net]
- >>460
その調べたソースは実際というか現実からかけ離れてるわけか。ネットなんてやめたら？
- 467 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 23:01:11.87 ID:oSPrOnTk.net]
- ＞小中学生くらいのに、250と900のバイクどっちに乗りたいと聞いたら、多分100％が大きい方を選ぶと思うよ。
これは納得
- 468 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 23:15:43.22 ID:REGiT2KD.net]
- 例えば普通二輪をとって400ネイキッドを買う様な人なら、大型ってのはデメリットの少ない非常に魅力的なものだと思う。
これが例えば400クルーザー、400ツアラー、400ロードスポーツであっても大体の部分は同じだと思う。
CB400SFに乗る人がCB1300SFに乗りたくないって思う事は相当稀な事だとも思うし。
ただ、オフロードの楽しさを知っている人にとっては難しいのよね。さっきも言ったけどDR800Sで林道に行くのは大変な恐怖だし。
個人的にオフが可な人なら250オフ以上に色んな意味で「楽しい」バイクはそうそうないと思う。んでも、250オフとビッグオフは絶対に両立出来ない。
個別個別に持つしかないのよね。そういう意味で「私は今オフ車なのですが」って一言は結構大きく関るものだと思うのよね。
- 469 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 23:27:41.76 ID:4BuGXeZx.net]
- >>452
OFF車はチューブタイヤと尻痛が不安です
- 470 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 23:33:05.99 ID:oSPrOnTk.net]
- 250オフ車が楽しい物なのは分かった
単純に大型バイクの魅力ってミニバイクの逆の事だと思う
- 471 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 23:37:11.51 ID:Pp8RCnFM.net]
- >>456
＞小中学生くらいのに、250と900のバイクどっちに乗りたいと聞いたら、多分100％が大きい方を選ぶと思う
これってあくまで同じジャンルのバイクで、って前提だよな？
そうじゃなきゃペットネームが一緒だからってGSX250SとGSX750Fを並べた場合前者を選ぶ可能性が限りなく高くなるぞ
子供だって見た目で選ぶ可能性があるのを考慮すべき
- 472 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 23:40:08.15 ID:eaIfhAct.net]
- さっさと東北上越北陸は東海道と直通して欲しいんだけど、東海が許さないのかな？
あとは北陸なら電源周波数両対応だけど、東北上越の車両は改良しなきゃだから面倒なのか
- 473 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 23:46:37.15 ID:HtYM4t68.net]
- まあ、バイクが好きで長く乗ってるほど250の良さを理解してると思うけど
どちらか一台選ばなくてはいけない場合
趣味で乗ってる人はは所有欲を充たしてくれる大型を選択する人が多いだろうと思う
>>466
中学生位になると自己顕示欲強いやついるしね
排気量でかいの選ぶやつ多そうだけど
幼稚園や小学低学年だと見た目で仮面ライダーっぽいの選びそうだね
- 474 名前：７７４ＲＲ [2015/03/04(水) 23:49:18.82 ID:nQ77qmqk.net]
- 正しい暖気方法を教えて下さい
アイドリング放置はダメだと聞いたので
- 475 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 23:51:32.93 ID:h+VFDUtd.net]
- >>469
走り出せるなら走り出して暖まるまでは大人しく運転
てかそんなの最近のバイクか古いバイクかによっても変わるんですが
- 476 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/04(水) 23:52:24.03 ID:XiP7CUt+.net]
- >>463
そしてある意味全てにおいて中途半端なXR650Rを選んだ俺。
いや全てにおいて満足してるけどさw
- 477 名前：７７４ＲＲ [2015/03/04(水) 23:54:13.65 ID:nQ77qmqk.net]
- >>470
すみません
14年式です
- 478 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 00:03:41.14 ID:hevHZ8CL.net]
- >>472
なら走行暖機でいいんじゃないの
車種によっても違うだろうけどな
- 479 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 00:04:49.14 ID:TDpf5jd3.net]
- >>469
アイドリング放置でいいよ
信じられないならダメって言ったヤツに理由聞いて正しい方法教えてもらえば？
- 480 名前：７７４ＲＲ [2015/03/05(木) 00:07:58.31 ID:YFvEmj4t.net]
- “所有欲”ってなんですか？
自分に価値が無い人が持ち物で価値をつり上げようとする下衆な考えの事ですか？
- 481 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 00:15:02.07 ID:w71O0Gdk.net]
- >>475
何かを所有したいと思った事ないの？自分なりのコレクションとか無いの？物欲ゼロなの？？
- 482 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 00:15:52.46 ID:TDpf5jd3.net]
- 持ってることで嬉しくなる気持ち。
用もないのに眺めてニヤニヤできる気持ち。
自己顕示欲とは全く別。
- 483 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 00:17:01.17 ID:ftx0ylNT.net]
- >>475
大雑把にいえば、自己満足の事ですよ。
自分がそれを購入し所有し使用し楽しみたいと思う事、ないしは楽しんでいる状態(所有欲が満たされる)。
貴方のその解釈は、自己顕示欲。ベクトルが外に向かっている欲。誰かに認めさせる欲。
所有欲は基本的に自己完結で内向き。まあ、認めてもらっていると自分で思いこむ事も含むが、あくまで内向き。
- 484 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 00:23:41.34 ID:p8PA14+c.net]
- >>475
子供の頃ガンプラとか欲しくなかった？その気持ちだよ。もし分からないならつまらない人間になっちゃったね
- 485 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 01:27:59.16 ID:woo3p2Ee.net]
- 無線LANの親機というのは経年劣化しますか？
10年ほど使ってますが最近突然繋がらなくなったり
2階まで繋がらず階段まで行かないと繋がらなかったり
繋がってるアイコンは出てるのに繋がらなかったり
時々不調です
- 486 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 01:34:04.24 ID:TDpf5jd3.net]
- まあ電気製品なんてどうやったって劣化するしね。
電子素子は正常品でも通電すると劣化していく。
壊れない機械なんかないよ。
- 487 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 01:43:41.50 ID:hevHZ8CL.net]
- >>480
むしろ劣化しない可能性があると思ってる根拠を教えて欲しいのだが
- 488 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 01:47:17.98 ID:WPgbJmto.net]
- >>480
コンデンサ張替えで復活！
するかもしれない
- 489 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 01:57:13.74 ID:UhgWJQ+O.net]
- ２ダボのヘッドライトの事なんですけど
純正だと暗いので
HIDかイエローバルブに変えようと思ってます
おすすめのメーカーとかありましたら教えてください
- 490 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 01:57:55.52 ID:woo3p2Ee.net]
- 機械的なものは摩耗したりでダメになるなあとは思うけど
電気的なものもやっぱ劣化するのか
サンクス買い換えます
ちなみに古い蛍光灯スタンドのスイッチ押してもなかなか
点灯しないのも劣化かなあ
グロウランプが無いほど古いタイプなので
ちなみに連射し続けると点灯する
- 491 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 02:07:20.05 ID:hevHZ8CL.net]
- >>485
馬鹿は石器時代に帰れ
- 492 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 02:08:39.98 ID:hevHZ8CL.net]
- >>484
イエローバルブは見やすいだけで明るくはならんぞ
HIDはお前みたいなのが使うと迷惑ビームになるからやめてくれ
スフィアのLEDバルブがお手軽
- 493 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 02:11:06.06 ID:+yVtoPTZ.net]
- >>484
HIDなら中華の汎用品でおk
安すぎるのは地雷だが1万ぐらいのは余程の外れを掴まされない限りは大丈夫(なハズ)
商品プレビューを良く読んで慎重に選ぶべし
ちな、55Wは地雷(な事が多い)
35W6000kが無難(6000kより上は実用性が犠牲になる)
視界性を最優先させるなら5000k前後を選ぶと良いよ
- 494 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 02:13:22.50 ID:hevHZ8CL.net]
- 視界性…
- 495 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 02:17:07.98 ID:9W+J7PV8.net]
- >>484
リレー組んでLOW55W2灯にすれば全然明るいよ
それにあの小さなライトだとHIDのバーナーは入らないのも多いぞ
- 496 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 02:18:19.00 ID:TDpf5jd3.net]
- イエローバルブが見やすいってのもプラシーボだけどなw
- 497 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 03:16:05.34 ID:FG6lup+0.net]
- 全然の後はできれば否定してほしい
- 498 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 03:39:57.35 ID:mBrFfPUg.net]
- それは古い用法です
- 499 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 04:38:29.81 ID:X1Lxkv9E.net]
- ポリエステルとナイロンの化繊はバイクのウレタン塗装には相性が悪く
傷を付けてしまうと聞いたのですが本当でしょうか？
ワックスや水拭きの場合です。
- 500 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 04:39:58.73 ID:XO5Y/jnb.net]
- >>485
> 電気的なものもやっぱ劣化するのか
余談だけどNAND(USBメモリ・SSD等)も原子レベルで機械的な
破壊を起こすことによってデータを記憶している。
破壊しきったらそれ以上記憶動作不能(書き換え回数上限)。
- 501 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 08:08:27.76 ID:1s08AFjb.net]
- >>485
古いタイプの蛍光灯ってスイッチ押しっぱなしで余熱しないと点かないぞ
- 502 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 09:33:59.23 ID:NqE6CZcR.net]
- 原付二種って法定速度は何キロですか？
- 503 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 09:36:03.11 ID:7RIXysVW.net]
- 標識に書いてある速度
- 504 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 10:20:26.99 ID:vxA3OiSn.net]
- 近くの国道(R40)に中央分離帯と原付等用の側道が追加されて、本線？は70km/hになりました(トラクター等がよく走るためそれを分離する目的だそうです)
これって原二は何kmまで出せるのでしょうか？
原付二種の上限で60km/h?それとも車と一緒に70だしても良い？
ちなみに近くに一時停止見張ってるお巡りさんがいたので、どちらを走るべきかきいたら本線と言われたのですが、速度を訊き忘れました...
- 505 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 10:21:53.11 ID:OjXSVt5q.net]
- >>499
60だよ
- 506 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 10:43:07.80 ID:pJzG3UX8.net]
- >>499
70
そもそも60の根拠って何だよ
- 507 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 10:45:58.74 ID:YILFpEgL.net]
- >>499
ちなみにその本線というのは自動車専用道なのだと思いますが、原付はそこに入っていいのですか？
- 508 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 10:48:39.42 ID:c1T9J8Wp.net]
- 70でいいと思う。
- 509 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 10:49:47.19 ID:+KKJyfO3.net]
- >>499
原付二種も自動車も法定速度は60km/hなんだが
地域高規格道路で原付二種を走行可能にして速度規制を70/80km/hに
しているなら法定速度の60km/hは反故にされるので全車既製速度以下
で走れるので70km/hだろ。
仮に特定車両や排気量に対しての規制速度なら注記されてるはずだな。
「二輪車125cc以下を除く」とかね
そうなると除外車両は法定速度になる。
- 510 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 10:54:40.44 ID:c1T9J8Wp.net]
- >>502
自動車専用道路なら走れないと思うけど。
- 511 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 10:58:24.56 ID:7RIXysVW.net]
- >>502 なぜ自動車専用道路と思った？
- 512 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 11:16:01.34 ID:YILFpEgL.net]
- >>505
>>506
調べてみたから。
- 513 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 11:17:50.12 ID:7RIXysVW.net]
- 思ったんじゃないのかよ...
- 514 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 11:24:25.09 ID:YILFpEgL.net]
- >>508
正確に言うと道交法（？）で一般道の最高速度を引き上げたって話は聞かないから高規格道路の類だと思った。
そこで調べてみると、自動車専用道路（本線）と一般用（歩行者、原付、遅い車用）の副道を併設している区間だと言う事が分かった。
原付用の副道が用意されているのに、原付が本線に入る事は出来るのか？と言う意味ですな
- 515 名前：499 mailto:sage [2015/03/05(木) 11:27:00.69 ID:vxA3OiSn.net]
- 皆さんありがとうございます。
原二も自動車と一緒に70km/hに引き上げられてると考えることができるのですね。
昔は高速でも80までだった軽自動車が今は100で走れる、みたいなものでしょうか
ありがとうございました。
- 516 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 11:28:29.86 ID:0uBQO/Qt.net]
- >>509
普通に国道40号と70キロでググれば
一般道が70に～ ってさんざん出てくるじゃん
- 517 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 11:32:16.09 ID:0uBQO/Qt.net]
- それより側道というから完全に分離してるのかと思ったら
登坂車線みたいになってるだけみたいだな
こっちはどういう扱いになるんだろ
速度表示の表示板以外はみえないようだけど
原一も出せるなら70でいいってことになるのか？？
- 518 名前：499 mailto:sage [2015/03/05(木) 11:35:35.23 ID:vxA3OiSn.net]
- すみません。とろとろ書いてる間にレスいただいてました
看板が緑でなく青かったのと、原二が通れると聞いたので自動車専用道ではないと思ってたのですが、標識を見落としたかもしれません
免許返上ものですね...
再確認をかねて少し写真撮ってこようと思います
- 519 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 11:36:31.00 ID:YILFpEgL.net]
- >>510
改めて聞きたいんだけど、R40のその区間で原付は本線に入って良いの？
- 520 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 11:37:39.63 ID:7RIXysVW.net]
- >>512 ガードレールで完全に分離されてるやつじゃないの？
- 521 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 11:39:42.66 ID:7RIXysVW.net]
- 歩行者、原付、軽車両進入禁止の標識がある所でしょ
- 522 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 11:41:46.43 ID:7RIXysVW.net]
- 調べてなんで自動車専用道路と思うのかよくわからん...
- 523 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 12:07:19.38 ID:0uBQO/Qt.net]
- ん、俺の勘違いか
側道が出来て登坂車線的なものは名残か
ゆずり車線としてつかってるものだな
d.hatena.ne.jp/KouichiO/20140731
この写真起点終点な感じなのね
- 524 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 12:09:01.10 ID:16OE5kSS.net]
- >>517
「道北も高速時代に 国道４０号で７０キロ制限区間供用」
「今回の完成は勇知方面に向かう道道上勇知兜沼停車場線交点の
先からパーキングシェルター先までの３・７㌔区間。制限速度７０㌔の
自動車専用道路として開通した。」
ttp://wakkanaipress.com/2014/07/31/3890
- 525 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 12:13:36.66 ID:YILFpEgL.net]
- >>511
ググってみたよ。R40の一部区間が７０ｋｍ/ｈ制限に引き上げられた書いてあった。一方、道交法で一般道の最高速度が６０ｋｍ/ｈより引き上げられたと言う話は自分は聞かない（知らないだけかもしれない）。
そこで>>517への回答になるわけだが、７０ｋｍ/ｈ制限なら高規格道路の類ではないかと思ったわけだ。あなたも言及している通り、
＞歩行者、原付、軽車両進入禁止の標識がある所でしょ
のような道路ではないかと思ったわけね。それって自動車専用道路でしょ。
- 526 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 12:15:49.86 ID:pJzG3UX8.net]
- >>513
緑看板でも原二が70で走れる道路ってのもあってだな、
- 527 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 12:42:07.24 ID:pJzG3UX8.net]
- >>520
歩行者、原付、軽車両進入禁止の標識があるのと自動車専用道路は必ずしも一致しなくね？
https://www.youtube.com/watch?v=qZhryUBvJMg
1分9秒付近の標識(原付+軽車両+歩行者)だと原二通れるが
- 528 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 13:19:52.15 ID:YILFpEgL.net]
- >>522
そう言う事になるねえ。と言うわけで、質問者に「本線に入ってよいの？」と聞いたわけですよ。
もし入っていいなら、そこは「一般国道」に原付、自転車、歩行者の進入規制をかけただけと言う事になるし、入っちゃダメならそこは自動車専用道路だね。
前者なら１２５ｃｃも（道交法では普通二輪なので）通って良いかもしれないし、後者なら１２５ｃｃ未満は進入禁止になる。
- 529 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 13:24:50.16 ID:0uBQO/Qt.net]
- 一般国道自動車専用道路（いっぱんこくどうじどうしゃせんようどうろ）
高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路（A'路線）。高規格幹線道路の1つ。
国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（B路線）。高規格幹線道路の1つ。
- 530 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 13:26:51.59 ID:+KKJyfO3.net]
- >>523
最初から地域高規格道の話ししてるんでしょ。
- 531 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 13:45:14.22 ID:0uBQO/Qt.net]
- 直近まで来ているバイパスがＡ路線なので
後々編入されるんだろかね？
一般道を使って高規格にとか
側道を付けて遅いのを閉めだした とか
いろいろ複雑だわな
とはいえ看板がっつり立ってるのだし
それに従えばいいだけなのでは？
つまり原二も本道を走れるってことで
- 532 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 13:54:19.58 ID:R+7jk8yN.net]
- 原付以下をわけるバイパスって住んでる地域によっては
そんなのあるんだ ってぐらいの物って事なんだな
- 533 名前：499 mailto:sage [2015/03/05(木) 14:09:21.63 ID:E/wE5KW8.net]
- 遅くなりました。撮ってきました
と思ったらもう結論出てる...？
一応参考までに貼らせていただきます。
まずこんな予告があって、
m1.gazo.cc/up/16796.jpg
左側の側道入り口を過ぎると右側の予告もあり、
m1.gazo.cc/up/16797.jpg
その後70km/hになると同時に原付や徒歩が禁止になります。
m1.gazo.cc/up/16798.jpg
自動車専用道路の標識は見当たりませんでした。
本線走れるのはよいとして、原二で60以上は極々特殊な道路のみと聞いてたので、
車と一緒に70だして良いのか不安でしたが、安心しました。
- 534 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 14:12:11.55 ID:OD0LNfP5.net]
- 相変わらずバカばっか
- 535 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 14:12:23.49 ID:kwlDxnLj.net]
- あの辺を50で走る奴なんて、日本一週中の旗をたてたカブ古事記くらいだろうな。
- 536 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 14:35:21.48 ID:0uBQO/Qt.net]
- 本道の制限だけが表示してあるのだから
この場合側道って何が走ってもいいんだよな？
どっかに５ｍとか書いてあった気がするんだが大型通ってもよいのか？
それとも幅で制限ってあったっけ？
>>528
乙、まあ、どうしても真実が知りたかったら
所轄の警察に電話してくれ
そこが公式だから
ていうかむしろ聞いてここに書き込んで
お願い
>>529
よぉ、バカ
- 537 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 14:36:15.78 ID:YILFpEgL.net]
- >>528
安心できて何より。そこは自動車専用道ではないね。高規格道でもなく、単に一般国道の速度規制を緩和して、その代わりに進入規制をかけてるようだ。
１２５ｃｃが本線への進入を規制されていないなら、道交法の普通自動二輪なので７０ｋｍ/ｈでOKだね
- 538 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 14:43:38.14 ID:R+7jk8yN.net]
- 125ccって突然出てきた
- 539 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 14:50:16.06 ID:+KKJyfO3.net]
- >>533
最初から原付二種の話ししてるんだから125cc以下でも同じだろ
- 540 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 15:32:30.17 ID:c1T9J8Wp.net]
- >>528
よかったね。
北海道の道のことは知らんのだが
今の時期は凍結とか積雪はしてないの?
- 541 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 15:34:06.79 ID:16OE5kSS.net]
- 結論：
１．総排気量50ccを超える二輪車は通行してもよい。
２．その際の制限速度は70km/h。
- 542 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 15:55:12.18 ID:TDpf5jd3.net]
- ついでにw
低速車 中速車 高速車って区分はもうなくなったけど、
原付はまだ低速車っていうの？
小特も低速車カテだったと思うけど、コッチは制限15のままだよね？
- 543 名前：499 mailto:sage [2015/03/05(木) 16:29:47.66 ID:81cDBYNy.net]
- 皆さんありがとうございました。
>>531
警察に電話はちょっと...びびりなものですみません。
もし一時停止見てるお巡りさんがいたら聞いてみます。そしてもしまた似た質問があったら報告したいです
>>532
原二というくくり自体が道交法ではなく車両法なのですね。
そして道交法では原付より大きいと軽二輪（小型）となる。わかってきた気がします
>>535
こちら道北日本海側は雪も少なく、昼間は路面が濡れている程度です。
夜は凍結しますが時間を選べば普通のバイクでも走れるかと思います。
ただ自分は駐輪場前が雪捨て場になってしまっているので四輪です。早くバイクを冬眠から出したいです
- 544 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 16:35:39.05 ID:c1T9J8Wp.net]
- 道路交通法と道路運送車両法で混乱するよね。
自分が免許とった時は小型二輪は最高速度50km/hだったしな。
- 545 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 16:58:10.06 ID:+KKJyfO3.net]
- >>539
そもそも小型二輪という呼び方が小型自動車二輪の略称で
いわゆる車検付きバイクというのが車両法の呼び方。
道交法では普通二輪や二輪車のなかで「小型限定」と称されて小型二輪とは言わないんだけどね。
普通二輪免許と大型二輪免許はあるが小型二輪免許は昔から無いだろ。
- 546 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 17:25:03.78 ID:TDpf5jd3.net]
- 昔は中免でナナハン乗っても条件違反だったけど今は無免許違反だしね
- 547 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 17:27:23.28 ID:Wtmc4R43.net]
- 高速での路肩への停車は緊急でない限り禁止とされてますが
例えばトンネルを出たらいきなり豪雨になってた場合、路肩に止めてレインコートを着てはダメなのでしょうか？
ちなみにパーキングなどは数10km走らないとないとします
- 548 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 17:28:59.86 ID:aTtqycKO.net]
- ダメ
- 549 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 17:43:40.95 ID:Tpk/fKcq.net]
- 本気で言ってんの？
違反うんぬんより免許返納してください
電車バス等を使ってください
- 550 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 17:43:51.72 ID:YILFpEgL.net]
- >>540
前は小型二輪免許って無かったっけ？
- 551 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 18:01:57.95 ID:GTVKTPMR.net]
- >>545
免許取って40年になるが、自動二輪の小型限定しか知らんな（自二は小型に限るってヤツ）。
途中から中型限定が増えて（「限定解除」が二種類あった時代）、普通二輪・大型二輪になったのも
つい「最近」のイメージww
オレが免許取る前はもっと大雑把だったらしいから、小型二輪とかなかっただろうしね
- 552 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 18:09:52.82 ID:YILFpEgL.net]
- >>546
そっかー 前は自動二輪（小型）と自動二輪（中型）、あと限定解除って感じだったと思ってたわ
- 553 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 18:18:59.87 ID:c1T9J8Wp.net]
- >>546
こまけぇこたあいいんだよｗ
- 554 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 18:33:10.49 ID:leuNQoJ7.net]
- さっき125ccのスクーターで走ってると、突然ものすごい異音が発生して速度低下し慌てて止めました
セルを回すとやはり酷い音がしたのですが、何度か回しているとエンジンがかかったので爆音と低速のまますぐそばの家にもどりました
これはエンジンが焼き付いてしまったのでしょうか？
オイルは一月ほど前に替えたばかりです。オイルゲージを見ると、標準のラインよりも液面がかなり上にきていました
- 555 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 18:36:49.40 ID:GTVKTPMR.net]
- >>549
エキパイのスタッドボルトが折れているとかマフラーに大穴が空いてるとか・・・
- 556 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 20:25:52.19 ID:S14vOdpO.net]
- 今、SBのガラケー使って月10000円ほどかかっています
バッテリーが駄目になってきたのでスマホに変えるかバッテリー交換するか迷ってます
スマホにした場合オススメのプランとか有りますか？
使用頻度はネット8、メール1、通話1って感じです。
- 557 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 20:34:56.82 ID:hevHZ8CL.net]
- >>549
そんな要領を得ないゴミみたいな説明しか書けない君ではどうせ対処できないのでさっさとバイク屋行ってください
- 558 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 20:54:06.22 ID:bSNuvhak.net]
- >>551
MNPで、家のインターネットがNTTならドコモ
auならauに乗り換える
- 559 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 20:58:26.49 ID:AK1Yesh3.net]
- >>551
その頻度で一万てどんな状態？
- 560 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 21:03:43.90 ID:EuixkDOt.net]
- >>551
いまSBでiPhone5使ってるけど月6000円いかね
最初に現金一括で端末を買ってるから月々割が効いてるのがある
ガラケーで1万前後だと通話ウェイトが大きいよね？相手の携帯会社と時間帯、どれだけ掛けるかでプランが変わるよ
- 561 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 21:14:53.30 ID:H1V62gj9.net]
- MNPでWi-Fi用にスマホ本体0円で手に入れたとしてパケホとか一切外して
最低月額って幾らぐらいなの？
- 562 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 21:29:53.82 ID:byk48GsU.net]
- 250ccと大型を併用している人はいますが、
250ccに乗っていて、新たに400ccを買ったとしたら、
250は要らなくなるでしょうか？
- 563 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 21:31:14.09 ID:p3Fmv/Fg.net]
- >>556
お前は何を言ってるんだ
- 564 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 21:31:39.32 ID:p3Fmv/Fg.net]
- >>557
用途
- 565 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 21:33:15.19 ID:Ghcy6a/E.net]
- オフとオンならありえる
- 566 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 21:37:37.74 ID:4zQSJQDw.net]
- >>556
1000円くらい。嫁がそれで運用してる。先月は1010円だった。
- 567 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 21:40:54.08 ID:FC+5IU56.net]
- >>484
古いバイクにHIDの組み合わせほど悪い物もない
そもそもHID自体、デメリットが上回りすぎてメリットが少ない
ライトが暗いと思うなら、ライトの能力に合わせた速度で運転すればいいだけじゃないの？
必要以上に明るくして何するの？
- 568 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 21:52:50.55 ID:p3Fmv/Fg.net]
- >>562
後半は同意しかねるわ。夜の峠とか走ったことない人か物凄い愚図ですか？
- 569 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 21:54:24.99 ID:FC+5IU56.net]
- >>557
> 250ccと大型を併用している人はいますが、
いません
いるのは「俺は大型のセカンドで250に乗っているんだ」という脳内設定の250小僧だけです
実在しません
- 570 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 21:57:46.96 ID:swb4z8yb.net]
- モンスターとセローのってるが
- 571 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 22:04:20.78 ID:OD0LNfP5.net]
- なぜ片目ライトってはやってるの？
ダサいんだけど
- 572 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 22:11:56.30 ID:pQ6tAWh2.net]
- 俺600と200と125乗ってる
- 573 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 22:12:48.74 ID:AK1Yesh3.net]
- >>564
友達もいないのか？
250と大型どころか バイク10台とか普通にいるぞ
- 574 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 22:13:43.44 ID:YILFpEgL.net]
- >>562
HIDってよくないのかい？
- 575 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 22:15:27.95 ID:bSNuvhak.net]
- >>569
んなわけない
変な人だから触らないほうが良いよ
- 576 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 22:16:59.50 ID:S14vOdpO.net]
- >>553
家のネットはUSENです
>>554
>>555
ﾎﾜｲﾄﾌﾟﾗﾝ 934 円
ﾊﾟｹｯﾄ定額料等 5,700 円
ｵﾌﾟｼｮﾝｻ-ﾋﾞｽ料 1,250 円
S!ﾍﾞ-ｼｯｸﾊﾟｯｸ 300 円
あんしん保証ﾊﾟｯｸ475 円
ｺﾝﾃﾝﾂ情報量 972 円
消費税等 688 円
大雑把にこんな感じです
上手くやれば6000円位に抑えられるのか
携帯はプランがが複雑で分かりにくですね
今度MNPふくめて各社回って見ます。
- 577 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 22:21:45.18 ID:p3Fmv/Fg.net]
- >>565
触るなよ
>>566
馬鹿な質問してるという自覚はないのか？
- 578 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 22:26:06.29 ID:OD0LNfP5.net]
- >>572
ヒント:なんでも答えるスレ
安価つけるならさっさと答えろ
- 579 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 22:26:50.93 ID:5KrmcjyK.net]
- オーリンズ、ブレンボって価格相応の性能ありますか？
ブランドだけ？
- 580 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 22:27:22.80 ID:swb4z8yb.net]
- >>572
おまえも>>563でさわってるだろがｗ
- 581 名前：７７４ＲＲ [2015/03/05(木) 22:27:54.74 ID:w4/QMZGE.net]
- H４のHi/Low切り替えで
品番：MH661F
希望小売価格：71,239円（税抜）
ってHIDってクソ高いなw
- 582 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 22:37:05.21 ID:p8PA14+c.net]
- >>574
モノによるが、motoGPで独占的地位のメーカーは伊達ではない。技術力とデータの蓄積はダントツのレベル。
- 583 名前：７７４ＲＲ [2015/03/05(木) 22:38:25.94 ID:N/F9epio.net]
- 自分のもＨ４の6000kが工賃含めて59000円したから普通だよ
- 584 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 23:01:01.88 ID:rQmnGlok.net]
- >>571
オプション1200円って何入ってるんだろ、必要なきゃ切る
あとパケ定がかなりのウェイトだね、いまガラケーはそんなに高いのか、別プランも検討すべし
保障パックを切って久しいが、幸いケータイぶっ壊す損傷がこれまでないため安くすんでる
使う予定なきゃこれも切れる
>>576
激安3500円のH4でもハイロ�
- 585 名前：[切替できるよ
壊れても惜しくない価格なので助かってるし実際特に壊れない [] - [ここ壊れてます]
- 586 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 23:01:33.59 ID:2xD9XunG.net]
- >>574
半分はブランドだろうねmotoGPでもショーワやニッシンも使われてるし、市販のとワークスチームのじゃものが違うさ。
F1だとマクラーレン メルセデスが曙ブレーキでチャンピオンになったり日本メーカーも技術高いよ。
- 587 名前：７７４ＲＲ [2015/03/05(木) 23:05:13.88 ID:w4/QMZGE.net]
- >>579
おいおい、３５０００円でも怪しいのに
３５００円とか絶対なんかおかしいって言ってるようなもんじゃないのか？
それともPIAAがぼったくりなのか？
ていうかバルブだけ？
- 588 名前：７７４ＲＲ [2015/03/05(木) 23:08:27.33 ID:D00SFwJI.net]
- １．ホンダドリーム店で８９万円。（家から少し遠い。60キロ程度）
２．量販店で８４万円。（ただし２年ほど年式落ち）
両方新車で差額は５万円。
この場合、１と２だとどちらを買いますか？
ちなみに車種はシャドウ（2015年3月で生産終了）です。
ホンダドリームで買うのであれば＋２万円で５年保証にしようと
おもいますが、そうすると７万円差になります。
通常の２年保証ですが量販店で購入し、７万円をオプションに回した
方がいいでしょうか？
皆様ならどちらを選ばれますか？
ちなみに中古は無しです。
また５年保証は入ったほうがいいのか、不要かも教えてください。
- 589 名前：７７４ＲＲ [2015/03/05(木) 23:15:28.18 ID:w4/QMZGE.net]
- >>582
お近くのウイング店って選択肢は？
- 590 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 23:15:28.99 ID:kwlDxnLj.net]
- 60㎞離れた店なんか1000㎞点検出した後は二度と行かなくなるだろうな
- 591 名前：５８２ [2015/03/05(木) 23:20:40.30 ID:D00SFwJI.net]
- >>583
まだ聞いていませんが、出来るんですかね？
運賃取られると聞いたことがありますが・・。
>>584
私もそんな気がします。
ホンダドリームグループ内であれば他のところで
メンテしてもOKなようなので、最悪なんとかなるかな
と思っております。甘いでしょうか？
- 592 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 23:24:23.97 ID:1zwnBVJi.net]
- >>571
スマホだとガラケーと同じコンテンツがないかもしれんよ？
- 593 名前：７７４ＲＲ [2015/03/05(木) 23:26:32.25 ID:w4/QMZGE.net]
- >>585
いやいや、４００だか７５０だか知らんけど
現時点でHPからカタログ落ちしてるわけでもないんだし
普通に買えるんじゃないの？
１と２は同じ年式じゃないのだし
○年式の何色を決め撃ちしてるって事じゃないんでしょ？
- 594 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 23:28:17.16 ID:AK1Yesh3.net]
- >>585
近くの店でシャドゥの珍車くださいって言ってみたら？ 取り寄せてくれるかもよ
- 595 名前：７７４ＲＲ [2015/03/05(木) 23:29:27.69 ID:5lWkzAvi.net]
- 炭酸発散バブルマンってどこに消えちゃったんですか？
- 596 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/05(木) 23:32:53.55 ID:rQmnGlok.net]
- >>581
何かおかしいんだろうな、だから3500円なんだよ
よく言われるのが配光の悪さ、光量が不足し(ハロゲンより暗い)しかもだんだん暗くなる、バーナーとかイグナイターの故障の多さ
俺が買ったセットは偶々丈夫で2年もってくれた
じゃあ10倍出して上のような不具合を回避できるかと言うとそうでもない
- 597 名前：５８２ [2015/03/05(木) 23:35:24.68 ID:D00SFwJI.net]
- >>587
シャドウ750です。１と２は色違いですが、特に色の決め打ちはありません。
最寄りのホンダドリームに先週相談しましたが、店頭在庫無し、
ホンダの営業にも確認してもらいましたが、在庫無しとのことでした。
ドリームの親会社が違うからか、今回聞いた店舗でたまたま店頭に現車を
見つけることができたのですが、その過程で２の量販店でもみつけたので、
５～７万円違いを皆さんはどう思われるのかなと思いまして・・。
最寄りのドリームに持ってこれるか聞いてみます。
- 598 名前：５８２ [2015/03/05(木) 23:37:18.17 ID:D00SFwJI.net]
- >>588
そうですね。取り寄せができるか聞いてみます。
ちなみに、やはりドリーム店の方が安心ですかね？
ドリーム店のメリットが全国にあることと、延長保証ぐらいかな
と思っているのですが、どうなんですかね？
- 599 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 00:12:48.16 ID:F7fRzGyd.net]
- >>574
どんな商品でも、おおよそ一般人に必要な性能までは、標準品で満たしてて安価
それからちょっとの性能向上品は、オプションで高価
費用対効果は悪いけど、性能は確実に向上するよ
絶対性能よりも、調整のしやすさや幅、感触の変化が大きい
- 600 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 00:16:20.85 ID:I8+gLUQo.net]
- >>592
ドリームって所詮フランチャイズの集まりなんじゃないか？
他店で買ったバイクに果たしてどれだけ親身になってくれるだろうか、甚だ疑問だ。
赤男爵でも変わんないと思う。
- 601 名前：５８２ [2015/03/06(金) 00:19:31.15 ID:P8nnnuZa.net]
- >>592
やはりそうですか・・。
本当は面倒見のいい近場のウイングで買いたいのですが、
現車がないため、選択肢が絞られております。
ドリームなら安全と思ったのですが、厳しそうですね。
- 602 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 00:22:58.01 ID:EASrOFU0.net]
- なんで最近はテレビつけると北陸北陸言ってんすかね
九州全線、東北八戸新青森開業のときとは比べ物にならないと思うのですけど
東京から割と近いところだからですかね
- 603 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 00:44:03.94 ID:5eyKwS5W.net]
- ブータンやミャンマーに行きやすくなったのと同じ騒ぎでしょ
一日二日掛けて行かなきゃ辿りつけない陸の孤島だったとこに
気軽に行けるようになったんだから
- 604 名前：７７４ＲＲ [2015/03/06(金) 01:28:42.14 ID:jL8ym/tC.net]
- >>596
歴史遺産が豊富+田舎でまだ手あかが付いていない というとこへ、
関東圏から適度な時間での一泊二日の旅ができるようになった ってことでしょ。
新婚旅行の行き先の流行りと一緒で、どんどん目新しい場所がトレンド？になるのよ。
- 605 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 03:23:56.93 ID:ra343ikR.net]
- 蒲田在住なんですが近場でおすすめのショップありますか？
今教習中で良い中古車(250～400)が見つからなければYSPのローンで新車R3買おうと思ってます
用意できる頭は10～15くらいなのでどっちみちローン払いにはなります
- 606 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 03:26:44.30 ID:y0idLfK8.net]
- >>599
馬鹿は免許とらないで
- 607 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 04:08:31.33 ID:+tIY/Xpm.net]
- >>594
本田の子会社が経営してる、埼玉県のドリームですら
代車は3か月後にならないと用意できません(ｷﾘｯ
とか真顔で言っちゃうレベル
- 608 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 06:37:13.55 ID:I8+gLUQo.net]
- >>599
赤男爵東京大田
- 609 名前：５８２ [2015/03/06(金) 06:38:19.11 ID:P8nnnuZa.net]
- >>601
すごい対岸の火感ですね。
- 610 名前：７７４ＲＲ [2015/03/06(金) 06:54:34.01 ID:3nssv7on.net]
- 言われた事しかしない店主ならそんなもんでしょ
と言っても代車はデメリット多いから何台も置いとけないのは解るけど
- 611 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 07:56:28.71 ID:uL3x/UXw.net]
- >>599
↓ここで聞いても答えてくれないだろうけど、前はテンプレにいい店の情報もあったんだよね
首都圏バイク屋情報 part38 [転載禁止]©2ch.net
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1425203331/
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364648955/
↑昔のテンプレ見てみ
- 612 名前：７７４ＲＲ [2015/03/06(金) 12:13:24.94 ID:pVB0IfMk.net]
- 仕事でフォトショップかイラストレーターか覚えたいんですが、どっちが取っつきやすいですか？
PCスキルは40代未婚彼女なしです。
よろしくお願いします。
- 613 名前：７７４ＲＲ [2015/03/06(金) 12:21:40.07 ID:8RqXug67.net]
- Unless Boxのキット売ってる日本のサイトはないでしょうか
- 614 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 12:22:53.38 ID:cEp7XvGN.net]
- >>606
今はどっちも安く始められるからとりあえずいじってみたら?
ていうか用途が違う。
何がしたいんかわからんので童貞には無理って言っておく。
- 615 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 12:25:36.17 ID:NvveUT4P.net]
- >>606
どっちもやれ。
素材屋なら両方必要（写真とイラストは分けて考える）。
正直「どっちかだけ出来る」なんて人材は需要がない。
- 616 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 12:28:02.30 ID:HQbJoU4i.net]
- >>606
まず森三中の誰かの水着写真を入手し、加工しながら沢尻エリカのフル
ヌードに書き換えていく作業をしましょう。
誰が見てもガマン汁が出るようになったらスキルアップ終了です。
- 617 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 12:35:06.79 ID:xrDtJtE0.net]
- フォトショップで村上知子のアイコラを加工して
イラストレーターで偽ＡＶパッケージの製作したらスキルアップ終了です。
- 618 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 13:25:15.92 ID:xh0XZrss.net]
- >>606
何を目指してるか分からないけど
フォトショップ
絵や素材を描く、写真や素材を加工したりする
イラストレーター
出来た素材をレイアウトしたりする
アフターエフェクトもおぼえると尚良し
年齢にもよるが、昔は使える程度でも仕事あったけと、今は使えるだけでは門前払いされる
スキルアップ目指してガンバレ
- 619 名前：７７４ＲＲ [2015/03/06(金) 13:36:55.44 ID:pVB0IfMk.net]
- ありがとうございます。
自社の販売促進グッズの担当になりまして、下敷きとかクリアファイルとかボールペンとか手拭いとかに簡単なイラストとかキャッチとかを入れるんですが、グッズ屋さんがイラストレーターかフォトショップで入稿してくださいとの事で悶絶してました。
使えるようになったらポスターとかチラシとかもやらせてやるよと言われてます。まずはイラストレーターからになりますか？
アドバイスの追加があったら教えてください。愛してます。
- 620 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 13:42:13.37 ID:HQbJoU4i.net]
- >>613
とりあえず、ドラえもんの絵描き歌を歌いながらコロ助描いてみろ
- 621 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 13:54:43.60 ID:xrDtJtE0.net]
- とりあえず自宅のＰＣにInkscapeやGIMPとか無料のフリーソフト入れてガンガンいじってみれば
- 622 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 14:25:37.90 ID:hbj1b+Cf.net]
- >>612
その説明はおかしいだろw
- 623 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 14:45:58.76 ID:T11fSTfP.net]
- >>613
だとするとイラレ優先
- 624 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 15:44:25.87 ID:cEp7XvGN.net]
- >>613
それならイラストレーターだと思う。
イラストは自分で書くの?それとも素材買うとか?
会社の業務ならスクールとかいかせてもらえない？
- 625 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 15:46:22.51 ID:DSZLHypr.net]
- >>613
イラストの仕事が多いなら、まずはイラストレータだろ
あれって今は月額利用料みたいな購入が出来たんじゃなかったっけ？
一度試してみればいいじゃん
- 626 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 15:52:42.47 ID:NvveUT4P.net]
- まずはAdobeサイトから無償体験版を落として試せよ。
月額版（CC）でイラストレータ単品なら2180円/月。会社で使うなら経費で落とせないか？
- 627 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 16:17:04.72 ID:JnSyZqJq.net]
- 横断歩道で信号待ちしてたら反対車線側のコンビニから黒の軽がでてきて信号で止まったんだよ
信号が変わりそうなタイミングで指示器をこっちにだしてフライング発進しそうにちょい動きしてたが
横断歩道の信号が青になったから渡り始めたらその黒の軽が対抗車を遮ってこっちに突っ込んできたけど横断してるから対抗車止めたまま停止してた黒の軽
運転手みてやったら泣きそうな顔してた
すまん助けてくれ
だれかこれを図に書くか
誰が読んでも判るように翻訳してくれないか
- 628 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 16:18:58.13 ID:wz/eZraO.net]
- 釣りだろ？色々話がおかしいよ。
- 629 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 16:23:09.85 ID:wz/eZraO.net]
- >>621
①箇条書き ②時系列に並べる
これだけで文章構成が下手くそでも相手に伝えられる。主語は極力省略しないようにね。
- 630 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 16:26:49.27 ID:JnSyZqJq.net]
- >>622
普通の返答が聞けただけでもとりあえずほっとしたわ
引っ張ってきたところが基地外のｽｸﾂみたいな状態になってて
俺のほうがおかしいんじゃねぇのかと
なんか見逃しがあるのかと疑心暗鬼になってたよ
>>623
お、俺が書いたんじゃないんだ
あまりにも理解不能だったから
助けてほしかったんだよ
- 631 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 16:27:35.38 ID:HQbJoU4i.net]
- >>621
コンビニから出てきた黒い軽の運転手が泣きそうだった。
- 632 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 16:29:23.73 ID:8NsiD5Qj.net]
- 横断歩道で信号待ちしてたら
反対車線側のコンビニから黒の軽がでてきて信号で止まった
（コンビニから出てきたっているの？ 反対車線って向かい側の道沿いにあるコンビにって事？）
信号が変わりそうなタイミングで指示器をこっちにだして
（これいるの？）
フライング発進しそうにちょい動きしてたが
（が で文章続けないで、フライング発進しそうな動きしてた でいいんじゃ？）
その黒の軽が対抗車を遮ってこっちに突っ込んできたけど
横断してるから対抗車止めたまま停止してた
黒の軽（の）運転手みてやったら泣きそうな顔してた
（ようするに、ここだけでいいって話か？）
- 633 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 16:30:21.14 ID:wz/eZraO.net]
- >>624
釣りだろってのはイラレかフォトショどっちがいいって話ね。
- 634 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 16:42:05.33 ID:JnSyZqJq.net]
- >>626
ウインカの下りから
横断歩道直近に出口があって車道に出る直前で待機
歩行者信号青で両者突入で黒軽は対向車線上で停車
まではなんとなく描けるのだけど
その場合、その対向車が赤信号でツッコミでもしないとこういう文章にはならんよな？
単純に赤信号で止まってるだけと思えるし
>>627
お、応
- 635 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 16:50:16.82 ID:wz/eZraO.net]
- >>628
・信号待ちをしている歩行者＝話者、もしくは話者が見ている人
・交差点を曲がろうとするクルマ（ウインカーを出しているので）＝黒の軽自動車
・対向車がストップする＝黒の軽自動車は右折している
この条件で考えると、赤信号が青信号になるタイミングで対向車を待たずに一気に右折しようとした軽自動車が
突っ込んできた派いいけど横断歩道に人がいたので止まらざる得なくなり、結果として対向車は黒の軽自動車が邪魔で止まったまま。
運転手を見たら諸般の事情で涙目だった。
って事かな。
- 636 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 17:40:01.46 ID:A1GkaQ2l.net]
- motoGPのにわかファンです。今年こそロッシはマルケスに勝てますか？
- 637 名前：７７４ＲＲ [2015/03/06(金) 17:46:50.37 ID:lSyTo8vc.net]
- 仮にロッシのほうが腕が良くてもマシンの性能でヤマハがホンダに負けてるので多分マルケスがまた優勝するでしょう
- 638 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 17:57:06.42 ID:A1GkaQ2l.net]
- わかりました
やっぱりロッシを応援することにします。
- 639 名前：７７４ＲＲ [2015/03/06(金) 18:10:49.45 ID:3nssv7on.net]
- 阪神・広島ファンを見習え
- 640 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 18:54:29.02 ID:CuHhjER2.net]
- 住所が変わってナンバー変更手続きするんだけど
コレってナンバー変更するバイクで直接陸運局に行ってもいいのかな？
- 641 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 19:00:26.56 ID:I8+gLUQo.net]
- >>634
そうだよ。
俺は住民票代とナンバー代が勿体ないから変えなかったけど。変えなくても罰則ないし。
- 642 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 19:11:12.04 ID:CuHhjER2.net]
- >>635
え、ナンバー代かかんのか
届いた通知書にそんな記述一切ないから無料かと思ってた
正直行くのめんどくさいしデメリットないならスルーしてもいいのかな～？
- 643 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 19:41:12.94 ID:5UWs6C0D.net]
- >>613
だったらイラレで
あと、暇を見てインデザインの使い方を覚えておくと
簡単な冊子やパンフレットを任せてもらえるかもしれない
フォトショは基本的なリサイズやトリミングの仕方だけ覚えればおｋ
- 644 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 19:52:44.00 ID:3h0eWS0L.net]
- >>613
どう考えてもイラレ。フォトショでやる内容じゃない。
ただPCでお絵かきしたこと無い人が一から覚えるのは大変よ？
一般的にはデザイン会社・印刷屋、販促物屋だってデザイン扱えるルートや人材持っているハズなので、
そこらへんに手書き指示書で投げるモノですけれど、
ご自身が興味があり、これがチャンスって事でしたら、頑張ってください。
- 645 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 20:15:26.76 ID:yLRN6x0X.net]
- >>613
イラレはベジェ曲線を引くのがまず初心者がぶち当たりそうな壁だけど
そこさえクリアすればあとはいけると思う
がんばってください
- 646 名前：７７４ＲＲ [2015/03/06(金) 20:21:09.72 ID:LS8CvtEp.net]
- 近所のスズキワールド、乗り出し１００万と
県内だが遠いバイク屋、乗り出し８０万だったら
どちらがいいでしょうか？車種はGSR750です
遠い店で買って近所のワールドで整備してくれるでしょうか？
- 647 名前：７７４ＲＲ [2015/03/06(金) 20:26:58.57 ID:vj6ciyfA.net]
- ドラッグスター４００クラシックにネスタイプのカウルを付けたいんですが
購入した際穴をあけたりしなければいけないのでしょうか？
- 648 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 20:28:19.36 ID:Z8rV3vfM.net]
- >>640
店はお好みとしか
店員の人柄が好きになれそうか？で選べ
バイクとともに店との付き合いとなるんだから
整備はやってくれるかもね、事前に電話して聞いてみたら？
- 649 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 20:32:28.46 ID:BDST5RZU.net]
- >>640
「最近引っ越してきました」ってスズキワールドに行けばいい。
- 650 名前：７７４ＲＲ [2015/03/06(金) 20:41:57.65 ID:LS8CvtEp.net]
- やっぱり同じメーカーのバイクとはいえ
他店購入車は整備したくないんですかね？
ありがとうございました もうちょっと悩んでみます
- 651 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 20:45:53.26 ID:y0idLfK8.net]
- >>644
お前が店側だったらどう思うんだよクソバカ
- 652 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 20:57:50.51 ID:M0TqCEKW.net]
- >>645
それ聞いてるんだよ 質問スレで同じ質問 聞き返してどうすんの
- 653 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 21:03:45.53 ID:y0idLfK8.net]
- >>646
想像しろクズ
- 654 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 21:08:58.05 ID:UiuMc4NG.net]
- >>646
何でも質問に答えるスレでこんな返答してる時点でキチガイなんだから触んなよ
- 655 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 21:16:27.27 ID:3h0eWS0L.net]
- >>644
整備しますよ。整備だって金になる仕事ですから。
心情な面で言えば「うちで買ってよ」的なものは有るでしょうが、
整備・作業面で素人知識の細かな指示とか、金の面で物事を知らない指摘・交渉をしなければ、
回数重ねるうちに良好な関係を築けるかとは思います。
要するに、人次第。店の人と貴方次第。
>>641
商品次第だけど、穴が開いていない汎用商品って事なら、そりゃ穴あける事にはなるわな。
商品の販売元なり何なりに、貴方が問い合わせてください。
- 656 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 21:31:16.50 ID:wz/eZraO.net]
- >>644
昔、レッドバロンで買ったバイクの整備を、別のバイク屋さんで整備してもらっていたことがあります。そのバイク屋さんが近くだったんですよ。
次のバイクを買った時、見積もりでバロンがちょっと安かったんですけど、色々考えて近くのバイク屋さんから買う事にしました。別にバロンが悪かったわけじゃないですが、なんとなく気持ち的に。
- 657 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 21:47:44.87 ID:SFNOU7GT.net]
- バロンは酷いってよく聞くし、実際カタナ事件とかいろいろ話題になったけど、実際バロンってみんな的にどうなの？
俺の住んでる県にはドリームもYSPもワールドもないし、住んでるところがど田舎なんで最寄りのバイク屋って事で10年以上バロンにお世話になってる
ほぼ毎年誰かしらメンツが変わるのはいただけないけど、そこまで言うほどかなぁ、と思ったり
- 658 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 21:51:24.68 ID:Un8t1Q+k.net]
- 知らねえよカス
- 659 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 21:52:40.91 ID:8NsiD5Qj.net]
- バロンは店舗単位の接客や整備の信頼性は個々の店舗のスタッフしだいだから
そこは他の個人店、チェーン店、メーカー直営と変わらない
が、カタナ事件は店舗単位の対応じゃなくて本部の対応が酷いとなったから
あんな事になるのはまれなケースなんだろうが、関わりたくないと思う人は増えたんじゃないかな？
- 660 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 21:55:58.96 ID:hbj1b+Cf.net]
- 赤男爵で買ってないバイクの持ち込みとかパーツ取り寄せは最初に入会金2ﾏｿ取られるからなw
- 661 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 22:18:09.29 ID:I8+gLUQo.net]
- >>636
125cc以下なら無料だけどな。住民票も要らない。
- 662 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 22:25:06.64 ID:wz/eZraO.net]
- >>654
その話は本当？
- 663 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 22:25:30.06 ID:cnQPtvVE.net]
- 前からそうだったっけ？
オクで落としたバイクのスポット整備を頼んだことがあるな。
結構腕のいいメカさんだったがすぐに転勤で居なくなって疎遠になったなあ。
- 664 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 22:34:46.50 ID:3h0eWS0L.net]
- 億で落としたバイク持ち込んで、
ボロの面倒な車体押し付けられるわ値段が高いというわ診断・整備が間違ってると言うわ、
さんざボロクソで自社の客構ってる時間すら削られ現場が疲弊したから、会員制にしたんでしょ。
金払いのクレーマー候補の「悪い客」はその時点で弾けるし。そゆこと。
- 665 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 22:49:29.08 ID:E4D+DPQZ.net]
- しばらく前から目がかゆい・くしゃみが出るんですが、体がだるいとかはありません
やっぱりこれは花粉症でしょうか？ 家にあった鼻炎薬（飲むとすっげえ眠くなりますが）飲んだら症状はなくなってツーリングも行けましたが
丸一日たったらまたむずむずしてきました
- 666 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 22:51:56.28 ID:3h0eWS0L.net]
- >>659
可能性は有るけど、人間の診断まではできないので、
お医者さんにご相談ください。雨の日以外で2～3日続くようなら、診察受けた方が良いよ。
- 667 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 22:53:01.47 ID:xh0XZrss.net]
- >>616
あれ？何かおかしかったかい？
- 668 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 22:56:41.46 ID:wz/eZraO.net]
- >>654
本当の話？それともガセ？
- 669 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:07:06.36 ID:hbj1b+Cf.net]
- 試しに近所の赤男爵にパーツ頼みたいんですけどって行ってみろよw
- 670 名前：７７４ＲＲ [2015/03/06(金) 23:09:38.65 ID:Mii3FU5v.net]
- 独立した歩道があれば原付は路肩を走ってもいいって本当？
原付2種もいいの？大型バイクとかは駄目なの？
- 671 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:12:56.58 ID:3h0eWS0L.net]
- >>661
かなりおかしいです。
・フォトショップ
基本的に写真特化。写真・画像の加工や修正がメイン。ペイント系、ビットマップ形式。
・イラストレーター
イラストを描ける(そのまま)…まあ、ドローソフト、ベクター系。
点で表現するか、座標で表現するか、その違いがある。
ペンタブレットなどで手書き画やるならペイント系ソフトで何か良いものを探せばいい。
手書き以外でデザインする・絵を表現するなら、印刷に回すならなおさらドロー系が良い
(印刷媒体サイズに合わせるための拡大縮小作業で、デザインが乱れない(解像度の問題が発生しない)ため)。
AEは映像系だ。一枚画用じゃなくて動画用。(PCに演算させ表現させた動画から静止画切り取るとか器用な事させる気か。)
- 672 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:21:34.41 ID:T11fSTfP.net]
- >>651
転勤がある身にはバイク屋探しせんでもいいから
気楽やで。
そういう
- 673 名前：理由での愛用者です。 []
- [ここ壊れてます]
- 674 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:22:47.32 ID:wz/eZraO.net]
- >>663
試しにどうのこうのじゃなくて、あなたの言っている事は本当ですか？って聞いているんですけど
- 675 名前：ＢＴ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:25:28.25 ID:OjA3HihX.net]
- >>667
しつこいねえ。
バロンは会員でなきゃサービス修理も部品注文もできないぞ。
- 676 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:29:49.73 ID:8NsiD5Qj.net]
- ■レッドバロン準会員 ロイヤルクラブ
地元の販売店の閉店や転勤・転居などの理由により、
レッドバロン以外でバイクを購入後、修理・整備などで困っているお客様のバイクライフをサポートするために、
レッドバロンでは、ロイヤルクラブ（準会員）制度を用意しています。
.会員期間 入会より２年間
入会金：国産車 21,600円 逆輸入車・外国車 32,400円（消費税込）
- 677 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:30:53.83 ID:3h0eWS0L.net]
- >>667
どっちかっつーと、そこまでクドく問い詰めるくらいなら、
さっさと自分で調べて裏取ればいいと思う。
www.redbaron.co.jp/service/royal.html
- 678 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:33:44.91 ID:yLRN6x0X.net]
- フォトショ=絵や文字がつぶつぶで出来ている。拡大するとつぶつぶがでかくなる
イラレ=絵や文字が線と塗りで出来ている。拡大しても線と塗りは変わらない
厳密にはベクターでも設定次第では拡大すると線幅が変わるけど
- 679 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:36:21.19 ID:hbj1b+Cf.net]
- >>667
何言っても疑うなら自分で確かめろっつってんだよ
アスペかハゲ
- 680 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:39:48.72 ID:wz/eZraO.net]
- >>668
>>670
実は部品を注文したことはあるんだよね。バロンのバイクじゃない時に。
会員は勧められたけど丁重にお断りして普通にお願いできたんだけど、店によって違うって事かい？
- 681 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:39:54.22 ID:6FM12NEC.net]
- >>494ですが何度もすみません。
これが本当ならamzonマイクロファイバークロスなどは塗装面に傷を付けてしまい適していないということでしょうか。
- 682 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:40:33.28 ID:wz/eZraO.net]
- >>672
疑うも何も、本当か嘘かそれだけ聞いてるわけ
- 683 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:42:10.99 ID:/5Xr5hVA.net]
- >>664
独立した歩道があれば、二輪車は（二輪車に限らずだが、
車幅の関係で自動的に二輪車になる）他の車両の側方を
走ってもよい。「路肩」ではないが、要するに、歩道に
近い端（白線の外側＝歩道寄り）まで走ってもよい。
これは原付から大型まで同じ。
渋滞で止まっているパトカーの左を大型で何度も通ったが、
注意されたことすら一度もない。
ただし、車と並行でなく、進路を変えて車の前に割り込むと
違反になる。
安全にはくれぐれも気をつけて。
１．他の車両が動いているときは、原則としてすり抜けしない。
２．止まっているときでも、不意に助手席のドアが開くこともある。
３．止まっている車両の間から歩行者やアホなバイクが安全確認しないで
出てくることがある。
４．したがって、細心の注意を払いながら徐行（＝すぐに止まれる速度）で
すり抜けすること。
- 684 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:46:02.88 ID:U4L26jtx.net]
- >>673
もしそれが本当なら、それが特例なだけでしょ
- 685 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:50:28.15 ID:wz/eZraO.net]
- >>677
なぜいちげんさんに特例を適用する必要がある？
ふつ～にパーツだけ頼んで自分で作業するって話で問題なく頼めましたよ。
貴方はパーツを頼むのに会員になって2万払わなければならないと言うのが本当だと言っているわけですね
- 686 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:52:00.87 ID:CuHhjER2.net]
- >>655
なるほど
ナンバー変更はめんどくさいからパスすることにするわ
サンクス
- 687 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:57:19.37 ID:3h0eWS0L.net]
- >>678
道中パンク修理すら断られたぞゴルァって話なら以前見たことはある。(信じるかどうかはあなた次第)
何かと断られた話はちょくちょく聞くので、内規的には会員以外お断りなんでしょう。
担当者によってテキトーな事やってるって話なんじゃねぇの？
それを>>677は特例と表現しているだけの話であって。
バロン公式のURLのサイト内容が、レッドバロンという「会社としての」制度のすべてだよ。
あんまグダグダ言うなよ。躍起になる話でもあるまい。「うちんところはツイてるぜ」でいいじゃねぇか。
- 688 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:58:28.65 ID:pOHfHhJa.net]
- >>678
バロンみたいなチェーン店では店によって色々対応が違うんだとなんで普通に推測できないの？
公式には>>670のリンクの通りだよ。バカ。
- 689 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/06(金) 23:59:25.19 ID:wz/eZraO.net]
- >>680
自分、修理じゃなくてパーツを注文ね。修理は知らん。
メーカーHPで部品番号を調べて注文しただけ。会員にならんか？と言われたけどそれはお断りした。
- 690 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:00:06.10 ID:VvWbRwnH.net]
- >>681
それも言われた。「絶版部品」はダメって
- 691 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:04:24.73 ID:Ukfh2KZM.net]
- >>675
その短い文章が矛盾してるってわからんのか？
生きてる価値ないよ。
死ねよ。
- 692 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:04:51.52 ID:ruVV+j1+.net]
- なぜ、最初から「俺の場合はそーいうこともあったよー、まあどうなんだろうね、色々あるわね」
で済ませられないのか。
本当か？本当か？とクドく食って掛かるから、蹴り返したくもなるし荒れるのだ。
- 693 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:06:13.23 ID:VvWbRwnH.net]
- >>684
むしろ疑うより、なぜ本当か嘘か明言できないのか？って話なんだけどね
- 694 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:07:05.62 ID:VvWbRwnH.net]
- >>685
俺としてはなぜ明言できないのか疑問だね。明言すると何か不都合でもあるんじゃないかと勘ぐってしまうわ
- 695 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:07:38.39 ID:n2o9qhu2.net]
- なんだかんだ言っても赤男爵の利用価値は大きいと思う。
- 696 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:11:40.04 ID:11NklDzK.net]
- 言い出しっぺ！お前がはっきりさせないからこうなるべや！きちんと説明して始末つけれや！
- 697 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:21:00.95 ID:VQ8pb9L2.net]
- 結論：ID:VvWbRwnHが悪い
- 698 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:25:37.64 ID:8296zw6/.net]
- んだな。くどい。
- 699 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:28:06.62 ID:VvWbRwnH.net]
- >>690
>>691
本当かどうかきかれてゴニョゴニョ言ってるだけのがよっぽどたちが悪いね。
>>689
説明ってか、真偽について明言できない時点でお察しなんだけどね・・・
まあ一応、質問や反論が無い限り自分の事を書いて終わりにしとくわ。
部品は3点で1000円弱の燃料タンク回りのゴムパッキン。バロンに注文しにいったら、会員を勧められたわけ。でも1000円くらいの部品を注文するだけで、しかも今後も頼むか分からんのに必要ないですと断った。
絶版になって手に入りづらい部品も注文できると言われたけど、現行車種なので必要ないと断りました。
それとは関係ないけど次のバイクは中古でバロンだったんだけどね。よかったのはオイルリザーブ（これは後述）とチェーンが安かったこと。
オイルリザーブで注意するのは、「工賃が無料じゃない事」。あと、次のバイクもバロンじゃないなら正直いらない。
中古で現物が見るとき、運送料がかかるって話は、俺の場合はかからなかった。バイクのある場所によって違うのかもしれん。
次のバイクは新車
- 700 名前：で買ったけど、新車ならバロンが安いとは思わなかった。この時点でオイルリザーブは半分以上使っていなかったので捨てたことになるけど、まあそれは勉強したと思ってあきらめた。 []
- [ここ壊れてます]
- 701 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:32:28.61 ID:faKHMhCQ.net]
- >>665
なるほど
おれは映像系の人間だからあまりくそでかい解像度使わないからかもしれん
絵もフォトショで描いたりするし
AEでレイアウトや効果付けて静止画出力したりする
印刷系の人からみたら一般的じゃないかも知れないから忘れて下さい
- 702 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:33:09.25 ID:TgMI8DHr.net]
- ばロンで安いのは、数年落ちのバイクでそ
- 703 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:40:36.30 ID:jsmFlRF5.net]
- こいつもう引っ込みつかなくなってんな
今更引いたら負けな気がするからついたレスに全部突っかからざるを得ないというかわいそうな奴
- 704 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:42:01.47 ID:VvWbRwnH.net]
- >>695
いやいや、事実かどうかだけ明言してくれれば速攻で消えますよ？
- 705 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:47:27.97 ID:k58zKD3U.net]
- >>696
店によって対応が違います
会員じゃないと～と濁す店もあれば 普通に注文してくれる店もある
店員の質があまりよくないと言うかマニアルがしっかりないと言うか臨機応変と言うかそんな会社です
- 706 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:48:51.49 ID:VQ8pb9L2.net]
- ということらしいな
よかったな明快に答えてもらって
- 707 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:50:20.29 ID:Ukfh2KZM.net]
- >>696
このスレに書いてあることは全部ウソだよ。
わかったら消えろハゲ。
もう何もレスしなくていいからな。
速やかに死ね。
- 708 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:55:51.65 ID:VvWbRwnH.net]
- >>697
結局のところ、店によって対応が違うってのが本当なわけね。レッドバロンは2万払って会員にならないとパーツの取り寄せ全般が出来ないってのは嘘じゃないスカ。
だから明言できなくて、IDが変わった瞬間即っ閉じだったわけですね
- 709 名前：ＢＴ mailto:sage [2015/03/07(土) 00:59:21.97 ID:Hd8O9PPa.net]
- こーいう事になるから、バロンは会員制になったワケだ。
- 710 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:01:09.35 ID:CTvXdve0.net]
- 店によって対応が違う⇒バロンは2万払って会員にならなければパーツの取り寄せ全般ができない
この部分に論理破綻がある
自分に対しては論理を曲げてしまえるダブルスタンダードな人なんだろうね
- 711 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:01:15.37 ID:8296zw6/.net]
- 断ったというよりことわられたんだろ。
- 712 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:04:54.42 ID:tWCkY8qO.net]
- >>700
バカ。
- 713 名前：７７４ＲＲ [2015/03/07(土) 01:06:41.59 ID:qf/ZKSAu.net]
- パーツの取り寄せを依頼しておきながら放置ってパターンが山ほどあったんだろ。
2万円というのはそういう連中除けには十分な額だろうし。
- 714 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:12:04.09 ID:VvWbRwnH.net]
- >>702
あんた、数学苦手な人でしょ？
- 715 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:15:06.64 ID:k58zKD3U.net]
- >>700
本当と言うとHPに書いてるのが本当だな
出来るか出来ないかで言うとツテ使えば確実に出来る
- 716 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:19:36.60 ID:Ukfh2KZM.net]
- >>705
その対策ならパーツ代先払いで取り置き二週間とか決めればいいだけ。
実際そういう店は結構ある。
赤男爵は赤男爵で買うことにバリューを付ける戦略でそうしてる。
しかしツーリング先で困ってても入会金払わないと助けてくれないのはちょっとなw
結構な田舎でバイク屋もないのに赤男爵はだけはあるってとこあったりするしw
二輪対応のロードサービス付きクレカか任意保険に入っておくと赤男爵に頼らなくてもまあ安心。
- 717 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:20:54.98 ID:u3wqx8bo.net]
- 結局のところ公式だよね
こんな便所の落書きに本当か嘘か問いただしたところで公式に書いてあることより信憑性高いわけないのに(笑)
このアホは真偽なんてどうでもよくてただ言い争いで勝ちたいだけだよ
- 718 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:21:56.60 ID:wLmGCQI/.net]
- 俺は14年くらい前からレットバロン使ってて過去に何台も買った中であった経験談は、
レットバロンで買ったバイクを友人にあげる
そのバイクを今後もレットバロンで修理してくれるかと聞いたら
友人が会員にならないと無理って説明された
もう７年くらい前の話だけど、その当時も入会金２万くらいだった
- 719 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:25:42.50 ID:VQ8pb9L2.net]
- 何だID:hbj1b+Cfの言ってること本当じゃねーか
- 720 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:27:19.89 ID:11NklDzK.net]
- 何でも質問に答えるスレなんだから本当か？と聞かれてきちんと答えない奴が悪い
- 721 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:28:28.39 ID:VvWbRwnH.net]
- >>711
これだから高校数学で落ちこぼれた奴と議論すると疲れる。。。
- 722 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:36:07.67 ID:B5E4nHOm.net]
- この人人生楽しくなさそうだな。。。
- 723 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:37:51.75 ID:11NklDzK.net]
- >>714
多分お前と一緒で40代童貞かもなw
- 724 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:42:48.34 ID:B5E4nHOm.net]
- >>715
どどど童貞ちゃうわ！
- 725 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:48:14.92 ID:VQ8pb9L2.net]
- 童貞に人違いされた上に罵られたわ
- 726 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:53:26.04 ID:VvWbRwnH.net]
- >>717
俺はお前の事は童貞だとは思ってないから安心してな
数学の落ちこぼれだって言ってるだけだからな
- 727 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 01:59:06.45 ID:VQ8pb9L2.net]
- >>718
童貞はオレに話しかけないで
- 728 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 02:01:36.22 ID:VvWbRwnH.net]
- >>719
童貞じゃないから話しかけるけど、あんたの場合は論理的思考が出来ないだけな
- 729 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 02:03:43.01 ID:ewiB5Dnr.net]
- どっちもどっち
- 730 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 02:20:58.41 ID:VvWbRwnH.net]
- >>719
レッドバロンは入会金2万円払わないとパーツを取り寄せない の真偽を数学的に論じてみな
何が間違ってるか分かるから。
と言うわけでお休み
- 731 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 02:31:21.27 ID:VQ8pb9L2.net]
- >>722
そそっかしいあなたにはIDをもう一度お確かめになることをおすすめします
いい夢を♪
- 732 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 02:32:36.46 ID:jJfm2b+S.net]
- >>722
おやすみ。面白かったよww
- 733 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 02:40:29.88 ID:kNxbZNhs.net]
- ん？で童貞は誰よ
- 734 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 03:20:29.75 ID:BVQ6CoEA.net]
- >>471
俺だよ。
- 735 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 03:32:50.40 ID:2w/7QWpn.net]
- >>722
ここで論理的思考とか数学的な論証とか言い出すのが間違っている。バカ相手に議論できると思う方がどうかしてる
- 736 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 03:48:04.01 ID:OGiHabjd.net]
- 俺は昨日座間バロンで部品の注文したよ
会員じゃなくてもできたよ
店とバイクと店員によるのかね
- 737 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 06:52:18.93 ID:TTHA/kgi.net]
- >>662
たしか基本的に男爵は会員制でバイク買ったら無料で入会だけど他で買ったなら初回だけお金払って入会する必要がある
- 738 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 07:04:19.51 ID:uZG24HWs.net]
- >>722
バロンの純正部品扱いが会員のみになったのは割と最近だよ
その前までは一般客も注文可能だった
修理受付が会員のみなのはその前から
貴方がいつ純正部品を注文したのか言ってみ？
- 739 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 07:09:27.24 ID:uZG24HWs.net]
- 平成10年代なら間違いなく部品注文できた
21年だかそのぐらいからの制度のはず
- 740 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 08:00:54.76 ID:NTwZPVGY.net]
- 数学的思考の人って、日常会話で、それは本当に「逆」なのか？とかドヤ顔で言っちゃう痛い奴だな。
- 741 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 08:28:55.61 ID:kfL5ix6l.net]
- >>723
永眠しろ
- 742 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 09:01:20.95 ID:jJfm2b+S.net]
- >>733
おはよう。今日も頑張ろうね
- 743 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 09:49:41.80 ID:pquryo8S.net]
- バイク初心者なのですがr25とninja250SLどちらを買おうか迷ってます
使用は休みにツーリング、たまに長距離ツーリングに行きたいと思ってます
- 744 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 09:50:31.69 ID:+Ex0RV6O.net]
- かっこいいと思う方
- 745 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 09:54:55.42 ID:pquryo8S.net]
- r25もめちゃくちゃかっこいいんですけどslの顔もダサかっこいい
容姿じゃ選べないです
- 746 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 09:58:20.56 ID:6/qBFH/z.net]
- >>735
250ｃｃで長距離を走りたいならカウルは無い方がいいよ
R25やNinja250、CBR250Rのフロントスクリーンは申し訳程度の能力しかなく
防風効果なんて無いので顔を強く伏せないと快適に走れません
（例えば「Ninja250 風圧 きつい」で検索推奨）
あと、軽い車体をカウルで包んでいるから風に飛ばされやすくて
四季の強風（例えば春先の強い南東の風、夏の午後に吹く強い南風）の影響を受けやすく
そういう意味で長距離はしんどい
どうしても250ccでバイクを選ばなきゃならないのであれば
レンタルで乗ってみて、「どうしてもカウルが必要なのか？」を慎重に検討した方がいいよ
- 747 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 10:01:24.31 ID:e6HLbtV2.net]
- 軽いninja250SLを薦めるかな
本当はかなり軽いFTRやトリッカーを薦めたいけどさ
- 748 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 10:08:32.44 ID:pquryo8S.net]
- >>738
申し訳程度でもカウルはついてた方がいいのでは…初心者なんでわからないですけど
r25買うならr3の方がいいのかな？
>>739
ありがとうございます
軽過ぎて恐いってことはないですか？
- 749 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 10:18:16.62 ID:3g6JJtME.net]
- メーカー保障内で故障した時、
引き上げ代は別なんですか？
- 750 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 10:29:33.83 ID:LopVcYG5.net]
- >>741
基本的には有料だろうね。
ただケースバイケースや信頼関係や販社のサービスポリシーによる。
保証修理だって内容は様々でしょ。
- 751 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 10:43:18.94 ID:6/qBFH/z.net]
- >>740
カウルは必ずしも「付いていれば良い」というものではないよ
凧の原理って言えば分かるかな？
250ccクラスの軽い車体をカウルで包むと横風に弱くなるよ
「Ninja250 横風」「CBR250R 横風」とかで調べてごらん
- 752 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 11:26:00.20 ID:NTwZPVGY.net]
- >>740
長距離ならシングルよりツインの方が振動が少ないから楽。
カウルの恩恵は大きいよ。いつもの人が沸いてるけど、凧効果はそこまで気にするほどのものではない。大なり小なりバイクはみな横風には弱い。
- 753 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 11:51:19.28 ID:pquryo8S.net]
- ほうほう皆さんありがとうございます
バイクはr25かslなんでカウル無しは考えてません
勉強になりました
振動もあるからr25かな～
- 754 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 12:16:30.28 ID:VVh0H4rK.net]
- VTRに社外カウル、とかのほうがいいんじゃないかと
- 755 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 12:25:21.02 ID:NTwZPVGY.net]
- >>746
いや社外カウルは無いわ。
- 756 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 12:56:29.90 ID:OTQ49SRx.net]
- シグナスとバーグマンのスレが見当たらないんだけど？…何でですか？
- 757 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 12:59:38.10 ID:y4X/zVCl.net]
- wktk.2ch.net/motorbike/
- 758 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 13:15:56.53 ID:OTQ49SRx.net]
- >>749
あ、新設板でしたか
どもども( ´･ω･`)
- 759 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 13:16:38.84 ID:TgMI8DHr.net]
- >>743
＞凧効果はそこまで気にするほどのものではない。大なり小なりバイクはみな横風には弱い。
大昔、仕事で乗ってたゼルビスは凄かった
フルカウルでもなんでもないのに、強風の日に高速道路で1車線飛ばされたことがあった
怖かったわあの糞バイク・・・
今のではなく昔のだけど、CBRとかVTRのフルカウル大型SSでは、どういうわけか風が強い日でもほとんど関係ないんだよな
影響があるとしたら、低速走行時と停車時に車体が振られるくらいｗ
つまらん体験談ですまん
>>745
250SLはだいぶ攻めたポジションのようなんで、長距離は辛いかもよ？
（R25がどんくらいかは知らん）
- 760 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 14:47:22.31 ID:ahOjXduL.net]
- ツーリングメインなら、スポーツ全振り（らしい）の250SLよりはオール
マイティ（という噂の）R25の方がいいんしゃないか？
- 761 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 15:42:06.14 ID:0kJoSqis.net]
- アクアラインの横風を余裕で通れるバイクなんて無いべ？
結論何乗っても大差なし
- 762 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 15:57:04.90 ID:faKHMhCQ.net]
- >>753
話しには聞くけど、アクアラインってやっぱりキツいのか。
四輪でもキツい？余裕？
- 763 名前：ＢＴ mailto:sage [2015/03/07(土) 16:00:05.53 ID:Hd8O9PPa.net]
- 海の上を走る高架道路は四輪でも十二分に嫌だぞ…
ボーッとしてたら勝手に車線変更してる。
- 764 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 16:02:00.85 ID:n2o9qhu2.net]
- 250SLは狭い駐輪場に停めるにはよさそう
- 765 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 17:26:47.72 ID:DE5N1ucj.net]
- >>743
抽出検索のマジックだね
「バイク乗り イケメン」で検索すると
バイク乗りにブサイクは居ない事になるもんね
- 766 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 17:33:40.90 ID:jJfm2b+S.net]
- >>754
あそこはリアルタイムで風速情報出してるから事前に確認する。この間通ろうとしたら19メートルで諦めた(笑)
- 767 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 17:46:05.85 ID:k58zKD3U.net]
- >>757
それでもバイク乗りにイケメンはいないって記事でそうだなw
- 768 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 19:38:08.22 ID:94hnpnSi.net]
- 質問というか背中押してほしい
初めてのバイクでどうしても乗りたいのがあるんだけど近場ではなくて状態良さそうなのが600km先の県にしかない
整備してくれそうな店は近くにあるんだけど通信販売ってのが怖くて怖くて
- 769 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 19:43:09.59 ID:8296zw6/.net]
- やめとけ、修理代のほうが高くなるぞ
- 770 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 19:47:07.60 ID:kYt5NFWk.net]
- >>735
kwsk乗りとしてはもう一声頑張ってもらってNinja250に乗ってもらいたい所なんだけど..
>>751
バイクで空力というと、スピード出したり燃費稼ぐために正面からの空気抵抗を減らすこと
ばかり注目されるけれども、実際に大事なのは左右対称にきれいに風を通して空気の力で
操縦安定性の補助させることなんだよね。だから「きちんと計算されている」フルカウル車
であれば、1桁m/s程度の横風ならある程度の速度でも安定して走れる（10m/s越えると
厳しいと思うけど）。その辺りの違いじゃないかな。
カワサキは空気の使い方が上手いね。昔からカウルの形を工夫したり、ラム圧使って
過給効果だしたりとか。伊達に戦前飛行機作ってたわけじゃないね。
- 771 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 19:50:57.58 ID:6/qBFH/z.net]
- >>760
車種は？
- 772 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 19:54:28.61 ID:k58zKD3U.net]
- >>760
やめとけとしか言えない
- 773 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 19:54:52.35 ID:jJfm2b+S.net]
- >>762
戦前だけじゃなくて今でも作ってますけど…
- 774 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 19:56:12.71 ID:TgMI8DHr.net]
- >>760
実際600km先まで見に行く程度の情熱もないんじゃ、買わなくて正解なんじゃねーのかな？
数年乗るもんなんだから、丸一日潰れたっていいはずだろ？
- 775 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:05:09.42 ID:n2o9qhu2.net]
- 東北道で言うと川口から十和田あたりの距離か。
買ったら二度と行かないだろうな。
- 776 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:05:48.68 ID:6/qBFH/z.net]
- 東京-大阪程度の距離だしな
車両の状態を見に行くための費用や時間すら惜しむような甲斐性なしに
玉数の少ない古そうなバイクを維持できる気がしない
- 777 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:09:23.69 ID:lXhiRYnp.net]
- 19歳の浪人生です。
4月から大学行くことになりました。
さっそくバイトしながら教習所行こうと思うのですが、
車の免許と二輪免許はどっちを先に取った方がよいでしょうか？
- 778 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:13:12.50 ID:y4X/zVCl.net]
- 車
- 779 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:14:00.79 ID:ruVV+j1+.net]
- 車
- 780 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:15:16.13 ID:rSIsAK0q.net]
- 車→バイクは学科免除出来るけど逆は無いからな。
- 781 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:15:27.10 ID:6/qBFH/z.net]
- 19にもなってそんなことを自分で判断できないから浪人するんだよ
普通自動二輪免許（普通自動車免許あり）
普通自動車免許（普通自動二輪免許あり）
どっちの方が安くなるかぐらい自分で計算してご覧
- 782 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:16:55.73 ID:k58zKD3U.net]
- >>769
バイクからとると仮免の学科テストが無い 無いのがいいのか悪いのかわからんけど
- 783 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:16:58.78 ID:y4X/zVCl.net]
- >>772 え？
- 784 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:17:02.29 ID:6/qBFH/z.net]
- >>772
自動二輪免許を持ってると普通自動車の学科試験は無いが？
テキトー書くなよ
- 785 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:17:14.72 ID:rSIsAK0q.net]
- ちっ(´・ω・｀)
- 786 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:20:56.99 ID:6/qBFH/z.net]
- それに万が一、経済的な理由で片方の免許しか取れなくなった場合なんかに
フェイルセーフを考えると普通自動車から取っておいた方が良い
- 787 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:22:07.49 ID:kfL5ix6l.net]
- >>772
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?
ただ、四輪→二輪だと割引がものすごいが逆は全然安くならんので先に四輪の方がトータルで10万以上安くなる
- 788 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:25:57.88 ID:lXhiRYnp.net]
- なるほど、ありがとうございます。
- 789 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:28:57.59 ID:cuQ/1EQD.net]
- >>779
それ教習所による
- 790 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:31:21.33 ID:kfL5ix6l.net]
- >>781
2輪→四輪スーパー割引な教習所教えてくれ俺が行くから。ちなみに首都圏な
- 791 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:39:05.78 ID:kYt5NFWk.net]
- 雪が降らない地域なら、購入しやすい二輪を先に取るという選択肢もアリだと思うけどなあ。
四輪先に取ってもすぐには車も買えないし、乗れるのは原付だけだと、ちょっと行動範囲が
小さくなりそう。
- 792 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 20:46:40.26 ID:kfL5ix6l.net]
- >>783
いや2輪は中古でもそんなに安くないよ？
- 793 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:09:18.95 ID:6/qBFH/z.net]
- バイクの中古車の激安店は滅多に無いが
四輪の激安店は半径20kmに1個ぐらいあるし
むしろ四輪の方が中古は安い
- 794 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:10:29.08 ID:dPUvf5Al.net]
- 南海部品にコミネジャケット買いにいったらなかったわ
品揃えわるいのな・・・・
- 795 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:16:29.71 ID:pquryo8S.net]
- ジャケットってどこのメーカーが信頼できますかね
- 796 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:17:36.50 ID:6gmVZScw.net]
- コミネ
- 797 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:18:18.32 ID:kfL5ix6l.net]
- >>787
コミネ
- 798 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:20:43.58 ID:pquryo8S.net]
- コミネマンってよく見るのですがなぜ馬鹿にされてるのですか？
- 799 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:21:10.74 ID:keo7apcJ.net]
- コナカ
- 800 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:24:47.76 ID:kfL5ix6l.net]
- >>790
馬鹿にされてるととれるその感性素敵だね
- 801 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:24:53.45 ID:kYt5NFWk.net]
- >>784-785
ごく普通に考えて、車検とか車庫とか任意保険とか維持費考えたら大学生が簡単に
手を出せるものではあるまいに、四輪は。
>>787
コミネ
- 802 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:26:07.64 ID:pquryo8S.net]
- ほんとにコミネでいいんですね？
他のスレでダサいって書いてあったけど
- 803 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:26:25.90 ID:6/qBFH/z.net]
- ほんと車検アレルギーってどこにでもいるのな
- 804 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:27:25.42 ID:ruVV+j1+.net]
- >>793
実家の車(親の車)に乗れるという利点もあるのだよ。
学生同士でレンタカー借りて旅行とかもやったなあ私は。
- 805 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:29:02.25 ID:kfL5ix6l.net]
- >>793
二輪の消耗品交換頻度と価格ってその辺チャラにできるくらい四輪より高くて早くて面倒なんだが
まあ駐車場次第だな
- 806 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:30:24.36 ID:kfL5ix6l.net]
- しかも二輪は任意入らない前提なのが謎w
- 807 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:31:03.81 ID:8296zw6/.net]
- 浪人で結局進学できないときに二輪免許は仕事に役立たず
- 808 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:31:27.29 ID:xrghgiBg.net]
- >>793
常識外れのごく普通はあんたの頭の中だけにしといてね
- 809 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:31:59.74 ID:jJfm2b+S.net]
- >>794
コミネはダサいけど安くて作りは比較的しっかりしてる。俺はタイチとα☆だけど
- 810 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:33:48.79 ID:pquryo8S.net]
- エルフってところはどうですか？
- 811 名前：ＢＴ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:35:07.55 ID:Hd8O9PPa.net]
- >>802
愛用してるけど、結構シッカリしてるよ。
- 812 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:36:45.88 ID:ruVV+j1+.net]
- >>802
たいへん申し訳ないが、私個人の印象・イメージをいうと、
ウェアについては、エルフの方がコミネよりさらにダサいイメージ。
- 813 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:40:13.87 ID:n2o9qhu2.net]
- エルフのライディングシューズは一年で裂けたな
- 814 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:40:18.48 ID:6/qBFH/z.net]
- バイクメーカーの方か
- 815 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:41:51.86 ID:QSZvte8V.net]
- タイチのシューズはすげえ雑に扱ってるけど
タフだわ
- 816 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:43:18.65 ID:pquryo8S.net]
- >>805
えぇ・・・さっきAmazonで買ったばかり何ですが
- 817 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:44:04.54 ID:NMzit+lq.net]
- ちょうど通勤で使うウェアを買おうと思ってて
どれ買ったらいいか考えるの面倒だなと思ってたけど
どれ買ってもださいと知って気が楽になった
- 818 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:44:47.32 ID:kYt5NFWk.net]
- >>796
実家の車は家族が使う時自分が乗れないと言うデメリットもあってですね。
また、自分が使う時家族が使えないと言うデメリットもあってですね。
レンタカーはある程度人数揃わないとペイしないというデメリットもあってですね。
>>797
そりゃ車種と走行距離次第でしょ。激安車が激安なのはそれなりに理由があっての事で、
却ってそっちの方が維持費掛かると思うけど。
>>798
小型二輪であればファミリー割引というものもあってですね。
結局本人がどういうライフスタイルを持つのかってのが大事なんじゃないかと。
- 819 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:45:31.75 ID:TgMI8DHr.net]
- >>809
カッコイイバイクウェアなんてものはこの世に存在しないので
それで正解
ちなみに俺は体型的にコミネ一択
- 820 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:46:29.07 ID:pquryo8S.net]
- 因み皆さんウェアとかヘルメットはバイクとお揃いの色にしてますか？
- 821 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:48:22.93 ID:NMzit+lq.net]
- >>811
やっぱ着てから考えた方がいいん？
店行かないとだめかやっぱ面倒だったｗ
- 822 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:50:53.12 ID:TgMI8DHr.net]
- >>812
お揃いにするつもりとか、本当にまったくすこしもないのに
なぜか上から下までぜーーーーーーんぶまっくろという、激しいダサさをわたくしめは演出いたしております
なんでだ？
- 823 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:56:31.09 ID:ruVV+j1+.net]
- >>814
同志よ！
なんつーか、革装備とかやってくと、自然と黒系で揃っちゃうのよね。無難な選択を考えると特に。
ただ、ウェアにかんしてはモノトーンやワンポイントカラー的なもので色遊びする時もあるよ。
>>812
バイクとの色相性は考えずに、人間単体で好みのスタイルにすることを私は勧めている。
複数台所有者とか、乗り換え頻度のある人なら、自然とそうなる。
- 824 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:57:13.95 ID:NTwZPVGY.net]
- >>812
バイクは数年で乗り換えるけど、ウェアの類いはモノによって長く使う
- 825 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:57:49.17 ID:6gmVZScw.net]
- ウェアもメットも選べる色なんて限られてるからおそろいなんて考えない
- 826 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 21:58:24.58 ID:TgMI8DHr.net]
- >>813
おっとすまねえ
初めて買うメーカーならば、試着は「必須」と心得なされい
返品可能のとこなら通販でもいいかもしれん
- 827 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:10:15.80 ID:pquryo8S.net]
- 皆さんありがとうございます！
赤バイクだから黒赤で揃えようかな
- 828 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:25:48.76 ID:FDPwdLAB.net]
- みんなヘルメットってメーカー推奨の3年できちんと変えてる？
俺は昔からショーエイのフルフェイスを3年毎に買い替えてるんだが、
この間嫁に「今主に乗ってるのはスクーターなのにそんな高いの買うなんて信じられない」と文句言われたんよ
俺個人としては原付だろうがリッターだろうが二輪は二輪だからちゃんとしたのを正規の間隔で買い替えたいと言ったが理解してくれない
「半ヘルでいいじゃない」とまで言う始末
どうやったら俺の意見を理解してくれるか知恵を貸して欲しい
今はネットで「フルフェイスじゃなかったから……」系のグロ動画探して嫁に見せて必要性を訴える事を検討してる
- 829 名前：７７４ＲＲ [2015/03/07(土) 22:27:02.37 ID:FowEb6q3.net]
- 早く死んでほしいんだろ
察しろよ
- 830 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:29:10.44 ID:NORDmHQG.net]
- >>794
真面目に言うと、クシタニ
- 831 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:30:05.84 ID:NORDmHQG.net]
- >>820
いいヘルメットを買うのはもちろん納得するが、３年ごとに買い換えはないわ。
少なくとも５年は使う。７年くらいは余裕じゃないだろうか。
- 832 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:30:49.94 ID:NMzit+lq.net]
- >>818
心得た
ショップ行ってくる
- 833 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:32:34.40 ID:faKHMhCQ.net]
- 俺の勝手なイメージ
コミネ
機能的で作りがシッカリしてれば他は気にしない人
エルフ
何となく有名ブランドっぽいしちょっと見栄っ張りな若者
a☆一般
オサレさん
a☆レーシング系
防御性重視なオサレさん
DUHAN
最低限の機能が有れば作りの悪さも気にしない人
異論は認める
- 834 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:33:50.46 ID:6gmVZScw.net]
- 同じメットが海外じゃその国の基準の5年保障だったり
- 835 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:35:12.12 ID:kfL5ix6l.net]
- >>810
車種によるとか二輪も四輪も一緒ですやんやん
死ねぱ
- 836 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:35:23.86 ID:qf/ZKSAu.net]
- 実際問題、スネル更新のタイミングでの買い換えで大丈夫とは思う。
- 837 名前：ＢＴ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:35:27.84 ID:Hd8O9PPa.net]
- >>820
ヘルメットヘーカーが新品と確実に同じレベルを
維持できる期間が3年と言う意味がある。
大事に使えば7～8年くらい余裕だが
被っている間に衝撃を受けたとか、中に重い物を入れて落としたとかは要注意。
- 838 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:35:38.57 ID:NTwZPVGY.net]
- >>820
むしろ3年も使ったことが無いなあ。1-2年で衝動買いしてしまう。好きなライダーのレプリカは継続して買ってしまうし。。
- 839 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:36:10.92 ID:7/OuxlW8.net]
- >>810
なんで小型限定なんです？です？
- 840 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:36:42.53 ID:6/qBFH/z.net]
- 糞コテは黙ってろよ
- 841 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:36:43.87 ID:kfL5ix6l.net]
- >>812
ママに選んでもらえ愚図
- 842 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 22:55:54.22 ID:97qa+89u.net]
- 一般的に高性能のバイクは圧縮比が高いの？
だからハイオク指定？
- 843 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:00:44.77 ID:6/qBFH/z.net]
- >>834
何でもかんでも一概にそうだとは言えないが
各社フラグシップモデル（リッターSS）は圧縮比が高い傾向にある（12.5：1～13.0：1）
だいたい11.5：1より高くなるとハイオク指定のバイクが増える気がする
- 844 名前：ＢＴ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:04:46.34 ID:Hd8O9PPa.net]
- >>834
圧縮比もあるが、ボアの大きいエンジンは燃焼室がイビツになるので
異常燃焼が起きやすく、ハイオクが必要な場合も多い。
だからボアが小さい（≒小排気量）だと圧縮比が高くてもレギュラーが使える。
- 845 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:06:52.78 ID:2w/7QWpn.net]
- >>836
ｋｗｓｋ
- 846 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:07:40.42 ID:6/qBFH/z.net]
- また糞コテが適当言ってる
- 847 名前：ＢＴ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:15:20.47 ID:Hd8O9PPa.net]
- >>837
文のまんま。
ボアが大きいと、
- 848 名前：燃焼室が平べったくなる。
プラグを中心に置いても、端までの距離が長くなる。
放熱も不利になる。
400㏄クラスのスポーツバイクでも圧縮比は結構高いし
軽ターボも結構なブーストがかかるが、ボアが小さいので
異常燃焼が起きにくく、レギュラーが使えるワケ。 [] - [ここ壊れてます]
- 849 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:22:25.14 ID:xSVoCC/7.net]
- 飽きっぽいから1年未満でヘルメットは変えてるわ
デザインいいやつ多すぎる
- 850 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:22:35.54 ID:6/qBFH/z.net]
- トリップ付けないのを良い事に
後で「この人はBTを名乗る別人です」とか言うなよ？
- 851 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:24:48.97 ID:l8ks01wg.net]
- 検索ステマにコテ煽りしてる奴って、チョンのニオイがするね
- 852 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:38:11.98 ID:TgMI8DHr.net]
- コテハンが言ってる事だからいいかげんって思い込みはどうよｗ
間違ってないぞ、今回はｗ
- 853 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:45:44.03 ID:2w/7QWpn.net]
- >>839
？？？？
- 854 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:45:50.39 ID:ruVV+j1+.net]
- 高出力高圧縮比の実現のためには、点火タイミングを維持しつつ
シリンダ内壁付近の混合気のノッキングを避ける必要があるからね。
だから、ボア(つまりプラグからシリンダ内壁までの距離、つまり半径)等の要素が重要にはなりますわ。
火炎伝番速度・時間の問題ですから。
もちろん、ピストン形状も大きな因子でありますが。
例外要素とかは並べだしたらきりがないので、重箱突くのはヤメ。「基本的には」こういう事。
で、そういう場合は、ノッキングの発生を抑えるために、自己着火がしにくいハイオクが指定されるわけです。
コテと認識した瞬間に否定的な意見出すとかやめーや。
書かれている内容で判断できないなら黙っとれや。
- 855 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:51:57.23 ID:2w/7QWpn.net]
- 色々珍説が飛び交っておりますなあ
- 856 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:52:02.29 ID:6/qBFH/z.net]
- 複数IDを使っての自演乙
- 857 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:52:38.08 ID:k58zKD3U.net]
- ハイオクって発火しにくいだけとか言われてるけどレギュラーより若干濃い気がするんだけど気のせい？
- 858 名前：７７４ＲＲ [2015/03/07(土) 23:56:12.11 ID:8+gvasY6.net]
- >>848
何が濃いんだよw
飲んだのか？
- 859 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/07(土) 23:58:14.31 ID:2w/7QWpn.net]
- 濃いとかｗｗｗｗ
- 860 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 00:00:14.51 ID:mjdNcD0+.net]
- >>849
燃調が濃くなる気がするって事ね
- 861 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 00:00:32.55 ID:6LXcwZHe.net]
- 圧縮比を高くすると、より大きなパワーが出せるが
圧縮すると高温になるという気体の性質のため
圧縮比を高くしすぎると混合気もより高温になり
自己着火しにくい燃料が要求される
ただそれだけのこと
ボアが小さいから異常燃焼しにくいとか
排気量が小さいなら圧縮比が高くてもレギュラーが使えるとか
頓珍漢なこと言ってんじゃないよ
- 862 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 00:12:20.46 ID:bZUzwxe6.net]
- えー、メカニカルオクタン価の論争まで本格的に持ってこないとダメ？
バイクのエンジンの場合、メカニカルオクタン価が高い設計でレギュラーでも大丈夫、な事が多いんすよ。
燃焼室形状・ピストン形状や、冷却性等、様々な要因でそういう設計になるんですけどね。
ボアの要素も当然そこに含まれますよ。
だから、圧縮比の数値と、要求ガソリンオクタン価の数値が確実に連動するとは言い切れないって事なんスよ。
>>848
エンジンによっては、ハイオク入れると未燃焼が発生しやすくなる例があるっつーのは聞いたことがある。
申し訳ないが、これに関してはまだまだ不勉強なので、わたしではちょっと解説が難しい。
- 863 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 00:30:24.51 ID:iC+pmMSA.net]
- >>852
CBR250RRの圧縮比は11.5:1
ZXR250や400なんかは12.2:1と12.1:1だったそうだよ
高圧縮比＝ハイオク仕様ではないってのは常識だと思ってたよ
- 864 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 00:37:39.40 ID:ZQZdZVur.net]
- GSX250Sは12.5指定はレギュラー
ハイオクの方が調子よく感じるけとプラシボかな
- 865 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 00:48:19.88 ID:bw6/F7v0.net]
- >>852
>圧縮すると高温になるという気体の性質のため
それ、エアボリュームがないと顕在化しない。
要するに排気量が大きくないと効いてこない。
排気量の小さいディーゼルエンジンが存在しない理由の一つ。
- 866 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 00:51:06.01 ID:bw6/F7v0.net]
- WR250Xは圧縮比11.8でハイオク指定。
- 867 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 01:12:18.44 ID:0a6+3DLw.net]
- >>853
ちょっと興味あるのでもしよかったら工学系に疎い僕に詳しく教えてクレメンス
- 868 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 01:26:51.62 ID:bw6/F7v0.net]
- 250マルチあたりでハイオクを入れて6000も回さないような使い方を続けると
カーボンびっしりという事例は聞いたことあるな。
- 869 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 01:44:51.97 ID:bZUzwxe6.net]
- >>858
私も文系出身故、相当に疎い。
多分>>856氏の方が丁寧に解説できるはず。私以上に。
メカニカルオクタン価ってのは、要するにエンジンが要求するオクタン価の事。
まだ読み進めている最中だけど、例えばこういうサイト。
ttp://www.geocities.jp/bequemereise/car_related.html
正直、理解しきる自信は皆無だが、面白いですよ。
- 870 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 01:56:39.10 ID:0a6+3DLw.net]
- >>860
おー、ざっと読んだけどこれはおもしろいね
暇を見つけて読み進めてみるよ
どうもありがとう
- 871 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 02:12:16.39 ID:VTYqNRfd.net]
- ELメーターって一般的には何処から電源取るんですか？
- 872 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 02:15:25.12 ID:qOAu3JOH.net]
- 読んで無いけど悔しすぎて必死にググりながら持ってこなきゃダメ？とか書いてたということでよろしいか
- 873 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 02:16:16.37 ID:qOAu3JOH.net]
- >>862
そりゃあバッテリーでしょうね
- 874 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 02:38:59.69 ID:bZUzwxe6.net]
- >>863
それ相応に突っ込んだ部分まで話が及ぶと私が付いていけない、そういう話では、あるｗ
混合気の温度も、高すぎたら発火するし低いと伝番速度が落ちるしで、難しいのよ確かに。
つーか、ノッキングの理論や燃料に関しては理解が進んでいるが、
メカニカルオクタン価の変動要因の詳細な解説がまだ無理。
分からんことは分からんと、私は最初から書いている。
提示したサイトは依然から気が向いたときに読み進めたことがあるサイト。
思い出したように再度読みふけってはいるが、公式は理解できそうもないね。
>>862
後付けＥＬ化なら、メーター照明配線のどっかから取ってるでしょ。
- 875 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 02:44:56.39 ID:e4qD61jj.net]
- コーヒー普通に淹れるのにネルとペーパーとメッシュとあるけど味にどんな違いが？
ネルが一番美味しいと言われた
- 876 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 02:49:28.62 ID:qOAu3JOH.net]
- >>865
わかったから誰も求めてないから自分語りは日記でやってね？
- 877 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 02:59:17.23 ID:bZUzwxe6.net]
- >>866
ネルは飲んだ覚えが無い(どっかで飲んでいるかもしれんが。)
メッシュは目が粗いから、コクがあるように感じる。(プランジャーポット)
…まあ、失敗しないというのが私にとっての一番の利点なのだが。
- 878 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 03:08:57.02 ID:GfmEdfqf.net]
- バイク乗りとして一度は片岡義男に騙されてバンダナコーヒーを嗜みたいものだ。
- 879 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 03:28:11.32 ID:VTYqNRfd.net]
- >>865
ありがとう、キーオンで電気流れる所から取れば良いか
- 880 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 04:43:10.63 ID:QzGp5WTs.net]
- ただいま普通自動二輪教習中です。
クラッチやスロットルを一定に保つことが苦手で困っています。
例えば発進時、3000回転程度を維持できずにすぐに下がったり上がったりし、クラッチを繋ぐのが速すぎて急発進気味になります。
また、クランクを半クラで進むときに少し車体が傾いてしまうと完全にダメで、クラッチを完全に切りつつ10000回転まで上げながら転倒してしまう有様です。
あまり自覚はないのですが、腕に力が入り過ぎなのでしょうか？
ニーグリップはしているつもりですが、あまり車体との一体感は感じられません。
まずどのようなことを意識すべきでしょうか。
アドバイスよろしくお願いします。
- 881 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 04:50:44.76 ID:qOAu3JOH.net]
- >>871
向いてないからもうやめろ
- 882 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 04:52:37.51 ID:1JZ/f0r1.net]
- >>871
間近で見てる教習員にアドバイスを求めましょう。
イジワルで言うのではなく、アナタは考えすぎで空回りして
身体と頭とバランスで繊細な作業になるクラッチワークやアクセルワークを
ちょっと舐めてるんです。
子供がハイツー本を何冊読んでも自転車に乗れないように
文字や本で習得は無理
間近で見る人はあなたのタイミングの悪さ、姿勢の悪さ視線や身体のこわばり
良いときの状況を把握した上でアドバイスをくれるので、数行の相談より
数秒のアドバイスの法が重要
たとえば「クランク進入時の時は良かった、なのに中程で雑になった」とかいう
評価はここでは無理なんだから。
- 883 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 04:52:53.14 ID:/j/DcieQ.net]
- お金を払ってるんだから教官に直に聞くのが一番ですよ
実際の練習も見ずに、ここでのアドバイスを実行されたら
教官も困惑して悪い結果になることでしょう
- 884 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 06:41:17.31 ID:YavWkvPh.net]
- >>808
べつに転けたりしたわけじゃないのに縫い目からビリビリと・・・
- 885 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 07:38:59.83 ID:qYJUfJdb.net]
- >>871
自分から積極的に教官に質問しないと
何も言ってくれない人が多いと思う
教習の最初に少し話す時間があると思うので
そのときに分からないことを話しておくのがいいのでは
- 886 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 07:56:01.49 ID:rAwOgYr2.net]
- >>856
排気量5ccとかのディーゼルエンジンあるよ
ラジコンのだけど
- 887 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 08:34:02.07 ID:l8mw2dER.net]
- >>871 グリップ5本の指でまっすぐな握りかたで、力いっぱい握ってるんじゃないよね？
- 888 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 09:46:02.74 ID:6jhH74Rp.net]
- >>856
ボイルシャルルの法則って10回言ってから高校の物理の教科書を見直してみようよ
- 889 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 09:49:45.55 ID:c5ak+54a.net]
- >>877
あの始動見てると、毎日の足にはとてもなあw
機械好きとして萌えはするが。
- 890 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 09:53:04.75 ID:6jhH74Rp.net]
- >>862
電力消費がどれだけか分からないけど、あえてバッテリーから引っ張ってくるほどの大きさじゃないだろうから、メーター周りの分かりやすい＋線から分岐させて、－線はボディーアースでも適当な－線見つけて分岐させても良いと思うよ
- 891 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 09:55:23.74 ID:c5ak+54a.net]
- >>879 あれ理想気体の法則。条件がシビアだと直線には乗らない。
それより何より小さければ小さいほど機械的に一定の条件を作り出すのが厳しい。
高校時代の勉強って粗削りには正しいけど実用にアプローチするにはもう一段現実にアプライしないと。
- 892 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 10:07:34.44 ID:6jhH74Rp.net]
- >>882
はい嘘です＆携帯から乙
あんたの言うのが本当なら、それこそ小排気量のディーゼルなど実現しようもない。
- 893 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 10:43:28.14 ID:bZUzwxe6.net]
- ラジコンはEPだけしか弄ってはいないが、
GPディーゼルとなると完全に専用燃料ちゃうか？
着火点低いヤツで。
一応一般的なバイクの話からの派生話題だから、燃料変えると事情(前提条件)も変わると思うぞ。
あとはロビンディーゼルだが、ちょっと調べてくる。(エンフィにのっけちゃったアレの元の話でござい)
ディーゼル駆動のエアコンプレッサをこの前調べていたので、ついでっちゃついでの話で。
- 894 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 10:44:00.08 ID:Tm6K6xIL.net]
- >>871
真面目に言うが、ほんとに、向いてないからやめた方がいいと思う。
バイクなんて乗れなくても別にかまわない。
免許取って公道に出て、すぐに怪我する・怪我させる、死ぬ・殺す
のが目に見える。
- 895 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 10:51:01.47 ID:bZUzwxe6.net]
- ほい、とりあえず模型燃料で詳しいとこ
ttp://cosmo-rc.cts-co.net/secret/
小排気量ディーゼルに関して、マツダの1.5を指してるなら、そっちは各自で調べてくださいな
- 896 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 10:52:37.81 ID:bw6/F7v0.net]
- >>885
「教習所をストレートで卒業した」とか言っている人に対しては
教習所で痛い目に逢ってないヤツは公道で事故を起こすから免許返上しろ、
とか噛み付くタイプでしょ？
- 897 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 10:57:54.63 ID:bw6/F7v0.net]
- >>882
実在気体の状態方程式なんて高校じゃやらないからなあ。
頭でっかちな彼は知らなかったようだけど。
そもそもガソリンの発火点は軽油よりも高い。
そしてディーゼルエンジンよりも圧縮比の低いガソリンエンジンで
どうやったら圧縮熱で自然着火するのかと。
ボイルシャルルなんていっている以上は自然着火のことをいっているのだろうが、
どう考えても意味不明な供述でしかないな。
- 898 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 11:17:11.76 ID:6jhH74Rp.net]
- >>888
＞ディーゼルエンジンよりも圧縮比の低いガソリンエンジンでどうやったら圧縮熱で自然着火するのかと。
＞ディーゼルエンジンよりも圧縮比の低いガソリンエンジンでどうやったら圧縮熱で自然着火するのかと。
＞ディーゼルエンジンよりも圧縮比の低いガソリンエンジンでどうやったら圧縮熱で自然着火するのかと。
- 899 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 11:21:27.17 ID:kV5HneaM.net]
- ノッキングしないならガソリンエンジンでも圧縮比上げ放題
- 900 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 11:26:12.30 ID:bw6/F7v0.net]
- ↑ここで誰も触れていない改造エンジンの話が颯爽登場
こうやってメモ書きしておかないとグチャグチャになるからなｗ
- 901 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 11:28:08.03 ID:SohY7A8+.net]
- >>872
>>885
お断りします。
>>873
>>874
>>876
>>878
確かに直で聞いたほうがいいですね…。
ちょっと舐めてたところはあったかもしれません。
次に少し時間を割いて練習させてもらおうと思います。
ちなみにグリップは少し横から握ってます。
どうもありがとうございました。
- 902 名前：７７４ＲＲ [2015/03/08(日) 11:49:58.52 ID:mHPDLBXN.net]
- >>842 >>843 >>845
hissi.org/read.php/bike/20150307/Ni9xQkZIL3o.html
そいつ ID:6/qBFH/zはどう見ても質問スレに常駐してる基地外ヤマハアンチの珍プレだよ
何年か前にコテハンが「特定メーカーのネガキャンしてる人物が居る」とか書き込んだら
逆恨みして、それ以来コテが書き込むとちょくちょく火病ってる
- 903 名前：７７４ＲＲ [2015/03/08(日) 11:55:04.12 ID:JuiwrMHV.net]
- 風俗ビルに入居する韓国民団横浜支部ｗ
■韓国民団・横浜支部
■Love Collection ←風俗店
■素敵な奥様 ←風俗店
■すっぴん倶楽部 ←風俗店
■Mr.ダンディー ←風俗店
■恋愛白書 ←風俗店
（神奈川県横浜市中区末吉町3-45）
www.peeep.u●s/c34a53db
www.peeep.u●s/41b6015a
www.peeep.u●s/31787b2e
www.peeep.u●s/7d5d6337
www.peeep.u●s/383b2b81
韓国軍がベトナムで大虐殺
2014/7/11
北岡正敏（神奈川大学名誉教授）ら現地調査、告発
www.peeep.u●s/d669ab88
www.peeep.u●s/814a6481
- 904 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 12:10:14.44 ID:qOAu3JOH.net]
- >>892
じゃあ免許取っても公道に出ないでね
マジ迷惑
- 905 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 12:10:41.67 ID:BvIdLr5t.net]
- >>892
乗りたくて乗るのは良い。免許は取らせてもらえる。でも他人に怪我させる可能性がある事はわかっておいて欲しい。
交差点で左折するときに同じ様に倒れてごらんよ、歩行者いたら大変なことになるよ
- 906 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 12:11:52.55 ID:6jhH74Rp.net]
- >>891
ぐちゃぐちゃなのはあんたの発言。小排気量のディーゼルがないとか、小排気量だと混合気を圧縮しても温度が上がらないとかワケワカラン。
- 907 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 12:13:35.07 ID:qOAu3JOH.net]
- >> 3000回転程度を維持できずにすぐに下がったり上がったりし
>> クランクを半クラで進むときに少し車体が傾いてしまうと完全にダメで、クラッチを完全に切りつつ10000回転まで上げながら転倒してしまう
完全に障害者レベルの運痴じゃん勘弁してよ死ぬまで公共交通機関だけを利用するべき人種だわ。できれば自転車もやめてほしい
- 908 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 12:20:36.69 ID:CwLAzW+R.net]
- >>892
クランクまで教習やってんのにクラッチもスロットルもマトモに扱えないゴミが何言ってんの？
ほかの教習生でそんなギャグかましてる奴いるか？よく考えろよ
- 909 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 12:27:00.73 ID:bZUzwxe6.net]
- ttp://www.subarupower-global.com/jp/engines/dy-series/dy23-2
圧縮比21、やっぱ高いわ。
＞小排気量だと混合気を圧縮しても温度が上がらない
ノッキングの一例を言ってるんでしょ。
燃焼過程において、プラグ周囲の燃焼した混合器が膨張する過程において
未燃焼領域にも圧が掛かる訳で、気筒当たりの排気量っつーか燃焼時スペースが広いほど、
その圧も上がるわけで。
…という解釈ですが。日本語ほぐしてください。
- 910 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 12:47:42.62 ID:6jhH74Rp.net]
- >>900
簡単な事。圧縮工程で混合気の温度は科学法則に則って温度が上昇するけれど、ノッキングを起こすかどうかはエンジンの構造にもよるので一様に圧縮比がどれくらいだとノッキングが起こるとは言えない。
小排気量、シリンダー径が小さいなどはノッキングしづらい要素だけど、ID:bw6/F7v0 が言っているのは嘘も本当もごちゃまぜにして独自理論を展開してるだけっす
- 911 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 12:52:47.50 ID:bZUzwxe6.net]
- >>901
私が言っているのは、4stエンジンでいう圧縮過程よりも燃焼過程の方。
タイミング的には、プラグから火花GO！した後の話。
- 912 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 12:56:57.82 ID:6jhH74Rp.net]
- >>902
それは分かってます。でもID:bw6/F7v0の言っているのは全く別の事で、ID:bw6/F7v0の書き込みを読めば的外れなのが一目瞭然です。
その証拠に「排気量の小さいディーゼルエンジンが存在しない」などと独自理論に当てはまるように現実を捻じ曲げているわけですな。
- 913 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:01:09.93 ID:bZUzwxe6.net]
- ああすまん、そゆことね。（真意を今理解。
ノッキング要因の細分化をしてない話題だったのね。
ボイルシャルルの話を、一般理論で語るのか細分条件で語るのかな話。（？）
みんなごちゃごちゃしちゃってるから、話題休閑としましょうか。
- 914 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:01:55.04 ID:bw6/F7v0.net]
- >>903
>その証拠に「排気量の小さいディーゼルエンジンが存在しない」などと独自理論に当てはまるように現実を捻じ曲げているわけですな。
排気量50ccのディーゼルエンジンってどこで買えるの？
そしてそれはバイクに載っているの？
ガソリンエンジンなら山ほどあるよねえ？
どうせ「49ccエンジンなら山ほどあるが50ccエンジンなんてない！」
程度の反論しかしないのだろうけど。
- 915 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:04:52.40 ID:iC+pmMSA.net]
- 高圧縮比は必ずしもハイオクを必要としないことの証明については
実例を挙げてもう解決したんで
二輪に関係ないぢーぜるがどうのってネタは、そろそろヨソでやってくんないですかねえ？
お前らの意地の張り合いとかどうでもいいからさ
- 916 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:07:16.33 ID:EaSEaNQA.net]
- >>896
了解しました。
肝に銘じて教習を受けたいと思います。
- 917 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:08:03.85 ID:bZUzwxe6.net]
- つーか、みんな主語っつーか言葉が抜け落ち始めたんだな。
小排気量ディーゼルっつー話は産業における、ガソリンエンジンとの対比、実用エンジン的なベースの話でしょ。
ガソリンとディーゼル、同用途なら基本的にはディーゼルの方が排気量大きくなりますからね。(これも誤解を招く言い方か？)
まあ、そゆことで、マターリしましょ。
- 918 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:09:43.88 ID:bZUzwxe6.net]
- リロードせずに投稿するから再度レスする手間が増えるんだ、気をつけよう俺。
>>905
おう、貴方が言いたい事も私は理解しとるでー。
- 919 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:09:47.13 ID:c5ak+54a.net]
- まだやるの？面白いからいいけど。
小排気量は機械的に厳しいから燃焼の条件を楽にするために回転数や負荷をできるだけ一定に近付ける。
車は負荷や回転数が無茶苦茶に広くなるから条件は厳しくなる。これが小排気量ディーゼルが難しい理由。
小排気量ならダイハツのターボディーゼルが1000cc。
CX-5は圧縮比が15と低いのが特徴。
- 920 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:11:20.54 ID:6jhH74Rp.net]
- >>905
先ずね、ガスが高圧になると高温になるのはアタリマエ。そうじゃないならID:bZUzwxe6の言うようなスパークノックだって起こらない。
小排気量のディーゼルは４００ｃｃでも実用化されてるし、自動車用だって位置シリンダーあたり２５０ｃｃくらいで実用化されている。
それ以上小さいのも作る事は技術的には可能だが、一般車両で実用化されないのは単純に対コストの問題であり、あんたの言うように圧縮によってガスが高温にならないと言う理由では全くない。
- 921 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:15:11.74 ID:bZUzwxe6.net]
- 実験レベルの話と市販実用レベルの話を混在させるから、こうなるのだ。
出来る出来ないの話、市販と技術研究レベルでは話が変わるし、
各々自分の持ってきた物差し(実用か研究か)で殴り合うから、噛合わない。
そゆはなしよ。
- 922 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:18:03.57 ID:Tm6K6xIL.net]
- >>887
私は教習所をストレートで卒業しましたけど。
- 923 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:19:54.04 ID:6jhH74Rp.net]
- >>912
あんたの理屈はこうだろ？
「小さい排気量だとガスを圧縮しても高圧にならないから小排気量のディーゼルは存在しない」
だからそれが嘘。ガスは例え元の体積がどんなに小さかろうと圧縮すれば温度が上がる。
- 924 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:21:21.26 ID:bw6/F7v0.net]
- 古くは気筒容積が400ccを下回ると自動車用ディーゼルエンジンは成立しないといわれていた。
圧縮熱がヘッド、ピストン、シリンダーに喰われてしまうからな。
熱を喰われることを敢えて無視しているのか、気付いてないだけのなのかという人がいるようだが。
それはともかく、その辺を改良して成立したのがダイハツの1Lディーゼル。
それから30年以上経つのに、気筒容積が300ccを下回るようなディーゼルエンジンは
トヨタの1.4L程度しかない。マツダの最新ディーゼルだって4気筒の1.5Lだ。
小排気量ディーゼルってのはキツいんだよ、成立しないんだよ。
いくらボイルシャルルなんて言おうが現実には熱を喰われるのだからどうしようもない。
総熱量が3乗で効いてくる以上、ある程度の排気量がないと成立しない。
- 925 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:22:53.39 ID:BvIdLr5t.net]
- >>913
・・・いや、それ自慢になんの？
- 926 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:27:10.82 ID:6jhH74Rp.net]
- >>915
おいおい、８００ｃｃ3気筒のディーゼルエンジンだってあるぞ。
先ずさ、お前、>>856の書き込みと今の書き込みと見比べてみろって。
- 927 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:30:40.84 ID:bZUzwxe6.net]
- とりあえず、自動車用のディーゼルでその話をするならば、
過給機の存在を認知しておかないと大混乱するだけだぞ。
>>914
いやそれ俺に投げる?
- 928 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:31:42.13 ID:c5ak+54a.net]
- 走り出してしまえば何とかなるんだろうけど、ディーゼルの始動性の問題は色々と先人が苦労してるね。
圧縮比が高いから24Vだったり、グロープラグで予熱したり。
自動車レベルの高速機関だと圧縮比14程度がよいということはわかっても、そのために内部EGRなどという変態予熱（誉め言葉）をやったマツダの技術者は天才的。
- 929 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:39:32.47 ID:6jhH74Rp.net]
- >>918
あ、ごめん、アンカミスと言うか混同してしまった。スマン
付け加えると、あまり小排気量でディーゼルと言うのはbw6/F7v0の言うように成立しにくい。シリンダーが小さくなればなるほど熱損失が大きくなるから。
それを補うなら過給器を使ったり余熱をかけたり余計な装置が必要でコストがかかりすぎる。また、クランクの際にも用途に応じて小型高性能高出力セルモーターも必要になり現実的じゃない。
その意味では実験レベルというのもありだが、技術面ではなくコスト面の問題で実用化されていないにすぎないのね
- 930 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:40:30.41 ID:bw6/F7v0.net]
- >>917
いいから、50ccディーゼルを紹介してくれよｗ
君の理屈だとあるんだろ？
- 931 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:44:07.84 ID:6jhH74Rp.net]
- >>921
自分は小排気量のディーゼルはあると言ったが５０ｃｃ云々言い出したのはお前。
小排気量でスパークノックが起こるのは、未燃焼ガスが高圧高温になって着火するためだが、その事は理解してるのか？
- 932 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:45:29.58 ID:6jhH74Rp.net]
- >>922
すまん、「小排気量でスパークノック」は「スパークノック」
- 933 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:48:25.84 ID:bw6/F7v0.net]
- >>922
何だよ、やっぱり無いんじゃないかよｗ
散々ガタガタやってそれなの？
- 934 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:48:41.41 ID:bZUzwxe6.net]
- 脳みそが異常加熱で情報伝達的にシナプスがノッキングし出したから、オヤツ買ってくる。
つーか、あとしばらく傍観するわ。
この手の話題って、いろんな知識や主張を持ち込んでくるから、
端々にちょっとしたキーワードが出てきて、読んで「これ知らね」と思って自分で調べ出すと面白いのよね。
質問スレに来る理由の一つだけど。常駐型回答者だって、こういう時は知識増やすきっかけとして楽しいっすよね。
量子テレポートでコピー残して結果無限増殖とかいうトンデモ理論を理解する作業も残ってるし、
クールダウンするわ。
- 935 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:51:57.26 ID:6jhH74Rp.net]
- >>924
で、お前は質問に答えないわけな。まあ答えられないよな。
繰り返しになるが５０ｃｃ程度のディーゼルエンジンが実用化されていないのはコスト面の問題だからな。
- 936 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:54:26.40 ID:YavWkvPh.net]
- 船に使われている「2ｻｲｸﾙﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ」ってどういう物なの？
- 937 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 13:58:55.49 ID:Tm6K6xIL.net]
- >>916
自慢になるとも思ってないし、自慢しようとも思ってないけど？
- 938 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 14:01:49.05 ID:c5ak+54a.net]
- ディーゼルは空気中に燃料を噴射して自己着火させれば動くので、排気を追い出せて空気さえ入れれば２サイクルでも４サイクルでもいいし、バイクの２サイクルのようなデメリットが少ない。
大きいエンジンほど機械を省略できるメリットが大きいので、船の中～低速機関は２サイクルディーゼルが増える。
戦車はそこまでエンジンは大きくないけど機械が小さくできるのと多分修理のしやすさで２サイクルディーゼルを採用してるのがある。
- 939 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 14:04:48.32 ID:xS54qXa5.net]
- 欲しいバイクを一旦諦めてNS-1で我慢することにした俺に一言
- 940 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 14:11:40.04 ID:c5ak+54a.net]
- 自動車用小排気量ディーゼルは、模型などの特殊なのと定置用の転用を除けば、俺が知ってるのはヤンマーの2気筒360ccが最小かな。これも色物かw
燃焼効率や燃費、操作性、信頼性と（特に重量比）出力、価格や部品点数なんかがトレードオフになるから小さくするのは難しいね。
逆に単室容積は5Lとか10Lなんてのもあるから燃焼室形状は真球にちかくなくてもいいのかね。
- 941 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 14:25:25.78 ID:eRhANFiD.net]
- からかった相手が憤死したら過失致死に問われる？
- 942 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 14:33:10.66 ID:6LXcwZHe.net]
- 遠因があるとして遺族に民事訴訟を起こされる可能性はあるかもしれない
- 943 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 14:43:04.01 ID:0IjDyEvI.net]
- >>930
質問をどうぞ
- 944 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 14:54:33.65 ID:tEmOVtyY.net]
- motorbike板って
おしまいなんですか？
- 945 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 15:07:38.45 ID:bnb15zFH.net]
- サイドカーやトレーラー付きのバイクってどこに停めるのが正解なの？
- 946 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 15:16:30.22 ID:l8mw2dER.net]
- >>935 これからの2ちゃんの動きは読めない
- 947 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 16:06:18.35 ID:6LXcwZHe.net]
- >>936
四輪用の駐車場。
ただし「サイドカー可」と但し書きがある場合に限る。
どこの四輪駐車場へ行っても停められるわけではない
「トレーラー付きのバイク可」なんて所はさすがに聞いたことがないので
四輪用の駐車場で係員に尋ねるしか無い
（有料駐車場の場合）
- 948 名前：７７４ＲＲ [2015/03/08(日) 16:24:00.04 ID:IbkiJ212.net]
- 三輪のトライクやサイドカー付バイクを
「二輪と四輪の悪いとこ取り」などと酷評する人もいますが
これは過言ですか？
- 949 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 16:28:44.76 ID:l8mw2dER.net]
- 妥当
- 950 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 16:30:34.16 ID:GfmEdfqf.net]
- 使い勝手については悪いとこ取りで間違いないけど、
乗り物としての魅力とはまた別。
- 951 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 17:11:07.23 ID:iC+pmMSA.net]
- >>938
そんな駐車場ねーよｗｗｗｗｗ
- 952 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 17:13:25.26 ID:LM6CHAmp.net]
- アクセル触らずローギアのクラッチワークのみで進もうとしたんですが、前に進みだしてクラッチ完全に離したあたりで回転数が下がってエンストします。
暖機不足ですか？
- 953 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 17:19:37.80 ID:qYk48khY.net]
- シングル？
- 954 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 17:20:01.87 ID:6jhH74Rp.net]
- >>943
きちんと暖機している時には出来るのかな。そうなら暖機不足だろうけど、要は問題の切り分けだよね
- 955 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 17:49:07.74 ID:6LXcwZHe.net]
- >>943
・元々そんな芸当が出来る車種、排気量ではない
・お前の体重がクッソ重すぎる
・マフラーやエアクリを社外品に変更していて低速のトルクが抜けている
・アイドリング回転数を故意に下げる変更をしている
もち
- 956 名前：ろん暖機不足も考えられるが
それ以外の原因の方が多いんじゃないか [] - [ここ壊れてます]
- 957 名前：７７４ＲＲ [2015/03/08(日) 19:02:14.15 ID:1kyaxpMv.net]
- >943
ｷﾐﾉﾆﾎﾝｺﾞﾊﾜｶﾘﾆｸｲ
- 958 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 19:24:07.24 ID:di1W+/il.net]
- 150ccターボディーゼルな2輪は，Hero Motors（インド）がコンセプトバイクを出したけどどれぐらい動くものか分からん．
www.gizmag.com/hero-motocorp-turbo-diesel-hybrid-electric-2wd-motorcycle/30768/
www.cycleworld.com/2014/02/07/hero-rnt-turbocharged-diesel-scooter-concept/
www.heromotocorp.com/en-in/
- 959 名前：７７４ＲＲ [2015/03/08(日) 19:28:09.39 ID:gdiQ6xpT.net]
- 機種はなんですか？
blog-imgs-48.fc2.com/n/i/c/niceplaycuriousplay/20120403-1.jpg
- 960 名前：７７４ＲＲ [2015/03/08(日) 19:32:15.73 ID:rIk8yiCo.net]
- くそつまんねーからつまんなく返すとGSX-R600の2004年式あたり
- 961 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 20:03:20.96 ID:gG3KlOfY.net]
- スクーターのドリブンプーリーのVベルトが挟まっている谷の部分を手で押しても殆ど動かないのは普通ですか？
どこか組み方を間違ったのでしょうか？
- 962 名前：７７４ＲＲ [2015/03/08(日) 21:05:50.01 ID:Sd4bRW54.net]
- 組み替える前はどうだったか覚えてるのか？
- 963 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 23:12:04.54 ID:VJmtHuuu.net]
- ナックルガードにウインカーが付いた物は見たことがあるのですがミラーが付いた物を見たことはないです。
あれば欲しいのですが。なければ自作してみてもいいのですが付けたらダメなのでしょうか？
- 964 名前：ＢＴ mailto:sage [2015/03/08(日) 23:18:49.18 ID:RvyCbbWF.net]
- >>953
ドカティのハイパーモタード（初期）が
バーエンドにナックルガード兼用ミラーを装備していました。
www.virginducati.com/guide/pro_impre/06.htm
…でも後方視界に関しては大問題なので
ミラーを交換するユーザーが多かったような。
- 965 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/08(日) 23:52:17.83 ID:6jhH74Rp.net]
- >>953
バイク用と銘打った物じゃなければ色々あると思うのだが、法律的にどうなっているのか分からんので、まずは警察に問題ないか確認した方がよろしいのじゃないだろうか
- 966 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 00:02:54.71 ID:AzqaA5m4.net]
- >>954
そういうのではなく上側にあればバレンタイプミラーと同じようなポジショニングなのかと
>>955
振動で後方視界が悪いという名目で整備不良扱いされる可能性もありますかね
- 967 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 00:06:20.37 ID:/uSpSSdN.net]
- >>925
いろいろ考えるきっかけになって面白かったよ。
なによりオマエのレスを読んで、何故オレに友達が少ないか、何故人はオレとの会話に疲れるのか、少し判った気がする、いやマジで。
- 968 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 00:16:35.10 ID:EpBDnWwD.net]
- >>956
後方視界が悪いから法律上不可と言うのはない。それは問題ないが、ここで相談して法律上良いかどうかの判断をすることが間違ってると言われているのだだと思うよ
- 969 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 02:10:23.57 ID:KHU+Sd+9.net]
- キッチンの換気扇は吸い込むものだけど、コンロの前の窓を開けて、後ろから
サーキュレーターで吹くことで換気するというのはアリですか？
なんか換気扇の吸い込む力より扇風機やサーキュレーターの吹き出す力のほうが
強く感じるのでどうなんでしょ？と思ったのです
格安窓用換気扇6000円、サーキュレーター2000円と思うとどっち買おうかというのもあって
- 970 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 02:20:33.45 ID:EpBDnWwD.net]
- >>959
効果を全く無視して良いならアリ
流体の原理として力学的に小さい方に流れることを理解するなら後者は効率的ではない。
- 971 名前：７７４ＲＲ [2015/03/09(月) 02:27:14.27 ID:AJ13Jh6/.net]
- i.imgur.com/YnKnXP7.jpg
このバイクの車名教えて下さい
画像検索してもいまいちわからなかったです
- 972 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 02:27:43.34 ID:KHU+Sd+9.net]
- やっぱ換気扇買ったほうがいいすか
- 973 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 02:45:45.21 ID:1OglhMVc.net]
- >>962
サーキュレーターを窓の前に置いて外に向けて排出するようにすれば効率は良くなる・・・
が、レンジフードの効果の方が遥かに効率的
- 974 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 03:01:46.03 ID:KHU+Sd+9.net]
- レンジフードは無理っす
小さな窓用換気扇しか設置できないっす
- 975 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 03:13:18.13 ID:y7QPjchn.net]
- ＤＴ－１
- 976 名前：７７４ＲＲ [2015/03/09(月) 05:55:53.95 ID:AJ13Jh6/.net]
- >>965
ありがとうございます
ずいぶん古いんですねDT-1
- 977 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 08:17:02.98 ID:yE3zolnV.net]
- >>964
963の方法だと油や湯気を含んだ空気がサーキュレーターを通ることになる
台所で換気に使うのなんか想定してないだろうから
すぐに故障したり掃除がｸｯｿ面倒だったりする と思う
換気扇買っとけ。
- 978 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 08:52:29.25 ID:eH9wV7iD.net]
- 窓あけるだけで換気よくなるんだから今ある換気扇が壊れてないなら何も買わないんでいいだろ
- 979 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 11:58:01.12 ID:JGenxqbO.net]
- >>959
何かよくわからんけど、建築の吸排気設備の話？
おれ建築屋だけど、その話だけだと、サーキュレーターより換気扇だな。
- 980 名前：７７４ＲＲ [2015/03/09(月) 13:10:44.88 ID:E4n9Qilk.net]
- 換気扇ってジワジワ吸う感じだったけど以外凄いのか？
- 981 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 13:29:45.33 ID:WbRPHKNK.net]
- >>959
mokeiya.img.jugem.jp/20100418_820505.jpg
ウチは一般家庭なのになぜかこんなのが台所についている
日本家屋なので引き戸を開け放てば４つ先の部屋の冷気を引っ張ってくることが可能だ
- 982 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 15:06:14.56 ID:+GLA4jT+.net]
- >>961
検索したらYamaha DT-1をうんたら～というページに辿り着いたが違うの？
www.goobike.com/learn/bike_issue/toku237/02.html
- 983 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 15:07:57.78 ID:+GLA4jT+.net]
- >>971
普通の換気扇にしか見えないのだけど，凄いの？
一般家庭用ならそれにカバーがついてるだけだと思う．
- 984 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 15:17:40.51 ID:1T3Y6yVt.net]
- >>973
明らかに業務用だろｗ
- 985 名前：７７４ＲＲ [2015/03/09(月) 16:53:06.70 ID:IRkDtokw.net]
- >>973
倉庫用とかの大馬力型だと思う。
っつうか、少なくとも一般家庭用とは違う。
こんなもんレンジ用に使ったら、羽のアブラの掃除がたいへん。
- 986 名前：７７４ＲＲ [2015/03/09(月) 17:07:30.06 ID:QqzvTH6R.net]
- 昨日からFirefox35で
ＥＲＲＯＲ：referer情報が変です。(ref1)
と出てしまい書き込みが゜出来なくなってしまいました。
キャッシュをクリアしたりインストし直したりと色々試しましたが解決致しておりません。
IEでは書き込みできるのでFirefoxの問題だと思われますが、
出来ましたら対処して頂けましたら幸いです。
よろしくお願い致しますm(_ _)m
- 987 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 17:09:08.35 ID:QqzvTH6R.net]
- × 出来ましたら対処して頂けましたら幸いです。
○ 出来ましたら対処を教えて頂けましたら幸いです。
ごめんなさいm(_ _)m
- 988 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 17:09:59.91 ID:aVkqhqfV.net]
- 250クラスのバイクの総合スレが前あったようなきがするんですが
検索かけても見つかりません
まだあるんでしょうか？
あれば誘導願います。
- 989 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 18:26:46.40 ID:iGlkPPjp.net]
- >>971
余った業務用の使い回し。
たまたま安く手に入ったんだろ？
- 990 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 18:35:12.39 ID:JGenxqbO.net]
- >>971
これは業務用。
倉庫の排気や厨房の排気に使われるタイプ。
比較的簡単に、本体をバラして洗浄（清掃）しやすいような構造になってる。
強力でシンプルだがその分電気もくうし、音もデカい。
そんなことより右の蛇口が上を向いてるのが気になる。
- 991 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 19:24:29.50 ID:I4au+ixK.net]
- 水道管がむき出しな上に、蛇口が上向いてて
しかも業務用換気扇を取り付けてあるという、自称一般家庭かあ・・・
- 992 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 19:26:28.60 ID:6c0Tldu4.net]
- 画像のアドレスを見なされ
引用ですじゃ
- 993 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 19:57:55.55 ID:OaSxemlV.net]
- 次スレはどこですじゃ？
- 994 名前：７７４ＲＲ [2015/03/09(月) 20:21:11.57 ID:JJyY2o5y.net]
- 250ｃｃで、
街乗り、通勤（往復20km）、峠、ちょっとしたオフロード、日帰りツーリングと、
気軽に比較的オールラウンドに使えるバイクが欲しいのですが、
以下の候補でそれに近いのはどれでしょうか？
1、WR250R
2、WR250X
3、Dトラッカー
4、セロー
- 995 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 20:25:45.86 ID:KRk4KeOP.net]
- >>984
通勤に使う段階で1.2はきえる
峠で、1.4はきえる
ちょっとしたオフロードは全部残る
日帰りツーリングなら全部残るがゼンブケツ痛くなるのであまり長距離いきたくない
結論、3
- 996 名前：７７４ＲＲ [2015/03/09(月) 20:26:19.49 ID:cb9J68Jw.net]
- ＲＨ２５０
- 997 名前：７７４ＲＲ mailto:sa [2015/03/09(月) 20:32:35.51 ID:MzmkQasH.net]
- 長く乗るつもりならセロー
ただし高速ツーリングは諦めろ
- 998 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 20:47:30.80 ID:irm/Abmj.net]
- 163cmなんだけどWR無理なの？
- 999 名前：７７４ＲＲ [2015/03/09(月) 20:50:31.96 ID:IRkDtokw.net]
- >>984
峠とか街中の舗装路をキビキビ曲がりたいなら、前輪１７インチ（または16インチ）が向いている。
オフロードのガタガタな路面には前輪21インチが向いている。
ということで、舗装露メインに考えるならＤ虎 オフメインに考えるならセロー。
カネを十分につぎ込めるならＷＲ
- 1000 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 20:55:53.50 ID:JJyY2o5y.net]
- 回答ありがとうございました。
- 1001 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 20:57:56.30 ID:I4au+ixK.net]
- >>988
人間為せば成る
- 1002 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 21:01:31.08 ID:KRk4KeOP.net]
- >>988
安全じゃなくても
快適じゃなくても
楽しくなくても
サポートが必要でも
無理ではない・・無理では・・
- 1003 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 21:11:20.32 ID:iGlkPPjp.net]
- >>984
強いて言うなら4かな。
俺はどれも買わないけど。
- 1004 名前：７７４ＲＲ [2015/03/09(月) 21:31:57.52 ID:IRkDtokw.net]
- >>988
初バイクなら、悪いこた言わねーから やめとけ・・・・・
２台目以降なら、一度またがってみてから自分で判断して。
微妙なのがバイクは初めてではないが、オフロード走るのが始めてという人。
個人的にはあだが、オフのごく初期は特に足つきがいいほうが良いと思う。163ならなんなとあるし。
- 1005 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 21:43:19.62 ID:JGenxqbO.net]
- 次スレはよ
- 1006 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 22:58:53.36 ID:YWm0CUyk.net]
- 50ｃｃが３０キロ制限なくなるってマジ？
ウソ？
- 1007 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 23:34:13.03 ID:coYSXpfc.net]
- >>984
え…えと…
その中庸にひっそりと位置する、KLX250じゃダメなのか？
WRと同じだけ金掛けると化けるし
- 1008 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/09(月) 23:42:13.97 ID:r82lyOP8.net]
- スレタイの頭には季語が入り
季語は全角で2～3文字ぐらいまで
季語は>>1のリンク先から好きなものを選んでもいいし
3月の季語で他に良いものがあれば自由に使用可
スレタイの通し番号をカウント1個増やして
テンプレの前スレのリンクをこのスレのものに更新
テンプレ関係で前スレからの引き継ぎ事項は特に無し
ということで次スレを立てる人はよろしく
できれば、このスレあたりで
「親切質問スレの次スレ立てます！」って宣言してから立ててもらうと
重複しなくて良いと思う
↓
【メール欄は】スレ立て依頼所２【よく検討して！】 [転載禁止](c)2ch.net
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422200989/
実質的なバイク板の自治スレ↑
- 1009 名前：７７４ＲＲ [2015/03/10(火) 00:34:20.90 ID:0o3nl0ip.net]
- 銀河鉄道
- 1010 名前：７７４ＲＲ mailto:sage [2015/03/10(火) 00:36:15.85 ID:rx4NywKS.net]
- 1000
- 1011 名前：１００１ [Over 1000 Thread.net]
- 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
- 1012 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]
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