【元祖】GIANT OCR海苔の隠れ家【へっぽこ】

1 名前：07海苔 mailto:sage [2010/09/22(水) 13:56:27 ID:???] 平地・山・海と限らず、街中散歩・空中散歩・迷惑駐車・出前・通勤用等いろんな使い道があるOCR。 08年モデルで一旦終了したけど11年モデルで復活するらしい。 まだまだ使える偉いロード旧OCR。まだ見ぬ新OCR。 そんなOCRをみんなで語ってみませんか？ 次世代型ママチャリOCR　　Imported form CHINESE TAIPEI 詳細は>>2-20のどこかを参照 529 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 02:07:49 ID:???] ブラケットのブレーキの効き悪くするのに便利ねえ(笑) 530 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 02:19:51 ID:???] ならねぇし 531 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 02:29:16 ID:???] まあ着いてないのに乗ってみろよ 532 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 02:59:55 ID:???] ウチのオカンが言ってた。 ドライバーとかにしてみると自動車専用ﾊﾞｲﾊﾟｽや湾岸線の車道走ってる自転車はクソ怖いらしい。 運転席が右だから左に寄って走ってる自転車は見えにくく、ぶつけてしまうんじゃないかとﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝだそうだ。 533 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/10/31(日) 03:29:31 ID:Tbmw2HYZ] >>529 サイクルベースあさひでSCR2と補助ブレありのDEFY3,OCRを乗り比べたけど ブレーキの効きに大差なかった ゆえに補助ブレーキはかなり使えると断言できる（まあテクトロですがｗ） 534 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/10/31(日) 03:32:49 ID:Tbmw2HYZ] ブレーキの効きが悪いとしたらそれは調整不足ね >>532 まともなミラー付ければいい つーか結構なスピードでるのにミラーないってのがヤバい 事故って死ぬ奴とか地味に多いし＞ロード乗り 535 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 04:57:36 ID:???] >>532のケースではスピードはむしろ速い方がいいんだけどな。 相対速度は落ちるんだから。 まぁでもバイパスとか交通流が多くて車猛スピードで走ってるとこは 回避するか、基本的に歩道を走るべきだよ。大抵自転車走行可だし。 536 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 05:13:03 ID:???] 車が猛スピードで走ってるということが間違い 537 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 07:21:32 ID:???] 十分な広さの路側帯が常にあれば嬉しいんだけど、 地域的にそうもいかない場所もあるから難しいな。 538 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 07:56:07 ID:???] 道交法63条はどこを読んでも「自己判断でヨロ」って言ってるからな 安全保持の基準が個人に委ねられているから自動車や歩行者は自転車の行動を予測できない それを双方が自覚して慎重になるならいいけど 意識がバラバラならスキルもバラバラで残念ながらそうはいかない 必然的に死ぬより殺すを選んだ自転車は歩道を走る 日本の道路はサバイバルだな 539 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 08:35:37 ID:???] >>532 オマエのオカンが言ってることは正しいぜ 確かに、車を運転してる人の中にはいつまでたっても運転が下手なおばちゃんみたいなのはたくさんいて、それはある意味で才能だから仕方がないこと それでも運転下手な人も努力はしてるわけで、 >運転席が右だから左に寄って走ってる自転車は見えにくく みたいな自覚はあるわけだ あと、運転席が右だから左に寄って走ってる自転車は見えにくくとか言ってる人は、車左前の距離感も崩壊してることが多いから、自転車に当たられる可能性も高い 才能ない人が自動車運転しちゃいけないわけでもないし責めるつもりはないけど、これが現実なのよね >>534 まともなミラーって例えばどんなのがある？ 540 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 09:24:07 ID:???] 湾岸道で自転車がミラーで回避できるような要素あるか？ 左前の自転車が見えないのは速度出しすぎ＋車間距離が短すぎでしょ。 自転車に回避を期待するのは無理があるような。 自己防衛で歩道を走るのは構わないけど、車の立場で言う事じゃない。 541 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/10/31(日) 09:49:59 ID:eBefqJB6] ＯＣＲ３は最高の自転車だな 542 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 10:27:23 ID:???] >>529,531 補助ブレーキなしにも乗ってるが変わらんぞ？ >>534 下ハンの内側にスパイミラー付けてる。この位置なら立て掛けてもミラーに当たらず好都合。 こんなんでもあると大違い。即座に後方確認できる。一番役立つと感じるのが峠の下り。 高速で下りながら後続車有無が確認できるから道幅を広く使える。 >>539 郊外の道がわりと広くて交通量が少ないとき、 年配者の運転する乗用車はそんなに避けなくてもってぐらい大きく膨らんで追い越してくことが多い印象。 トラックやワゴン車は対向車線の車が来てないときでもスレスレを追い越すやつが多い印象。 543 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 10:55:19 ID:???] どうせ通勤用だから、思いっきり目立つちゃりんこに改造したいな 544 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 11:06:08 ID:???] >>542 住宅地を抜けるときにベビーカー、子供・子供連れ、犬の散歩を見かけたら 避けれる限界まで避けて通るし、そういう感覚なんじゃね？ トラック・バス・ワゴンがなぜスレスレなのかは運転したことないからわからんな 誰か理由を知ってる人はいる？ 545 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 11:13:14 ID:???] >>544 箱型の車は見切りがいいのと視線が高いから距離感が分かりやすいからじゃないの？ 車幅が広いと反対車線にはみ出してしまうのもあるかと 546 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 11:34:30 ID:???] 良く見える分安心してるってことか 対向車線のはみ出すのは一番危ないからスレスレになると・・・ いちいち後ろ見てたけど 自分もミラーつけよっと 547 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 11:37:49 ID:???] だからミラー使うのは賛成だが、 >まともなミラー付ければいい まともなミラーってのを具体的に教えろよ 質悪いの多すぎと聞くんだが 548 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 12:21:55 ID:???] >>547 自分で調べろよ 549 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 12:32:26 ID:???] 俺はやっぱ交通量の多いバイパスは歩道使うなぁ。 歩道と言ってもうちの田舎のバイパスの歩道なんて歩いてる奴なんて ほとんどいやしないから自転車専用レーンみたいなん。 でもそれ以外は車道を走る。歩道なんか走ってたら命がいくつあっても足りない。 バイパスは大抵交差点に信号機があるからいいけど、停止線で止まる車なんか いやしないからな。歩道と車道の境界線が停止線だと思ってやがる。 つーか、車道を走っていてもクルマの運転の何倍も気を使うよ。常に交差点の ミラーで左からの飛び出しを警戒してる(たまに右から突っ込んでくるアホもいる。 本当に自転車が全く見えてないんだな) 550 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 12:34:26 ID:???] >>548 質悪いの多いって話だから調べても判断がつかないんだよ こつこつ実体験を集めるしか判断方法がない 551 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 12:36:47 ID:???] >>550 人に教えを請う態度も知らん奴に誰も教えたりしないだろ 552 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 12:39:33 ID:???] >>551 お前には聞いてないからいいだろｗ 553 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 12:49:10 ID:???] >>552 おまえに教えるつもりもないからいいよｗ 554 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 12:54:03 ID:???] >>553 あんたミラー使ってるのか？それは失礼した こんな態度を取った以上、教えを請える立場にないのはわかっているが、よければ教えてくれ 不愉快にさせて悪かった 555 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 12:59:21 ID:???] 見易さならこれが評判よさげ。 www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bm/cyclestar902.html 手軽さならこれ。小さくて見辛いけどね。 www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/spy-mirror.html 俺はこの写真のような外側じゃなく内側に付けてる。駐輪が楽。 www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/image/spy-mirror4.jpg 556 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 13:02:19 ID:???] >>555 サイクルスターはブレも少なくて見やすくていいよ ちょっと高いけどそれなりの価値はある 557 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 13:07:23 ID:???] すまない、ありがとうございます ミラーという安全性に対するある程度は真面目な話題に横柄に立ち入った自分はたしかに目に余るものがあった 安全運転心がけてあんた達に還元できるようにするわ ﾉｼ 558 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 15:03:11 ID:???] ミラー見るなら後ろ直接見ろよ 振り向いただけで蛇行しちゃうお子様じゃないんだから 559 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 15:10:40 ID:???] >>558 お前車乗ったことないだろｗ 560 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 16:35:08 ID:???] 車を運転する立場から見ると、 ミラーで確認する人も、何も確認しない人も同じだよ。 自転車にミラーが付いているかなんて余程注意しないと判断できないし、 そのミラーを見ているかなんてよほど互いに凝視しないとわからない。 目視確認はわかる、「進路変更するよ」の合図になってる。 561 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 16:55:22 ID:???] ドライバーとコンタクトするためじゃなくて 後続車の有無や車種（トラック・乗用車とか）を確認する道具として導入してはどうか という話だろ 562 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 16:58:07 ID:???] >>560 お前よく人の話理解できないって言われるだろｗ 563 名前：560 mailto:sage [2010/10/31(日) 17:27:54 ID:???] >>561 だからその後続車を確認する手段として、 ドライバーの立場としては目視の方が安心という話だ。 ミラーだけで確認して急に動く自転車は怖い。 ただし目視併用で、ミラーで事前に確認する分には有用だと思う その点は>>558と違うかもしれん。 564 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 17:29:37 ID:???] そもそも何で>>534はミラーの話を持ち出したんだ？ 565 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 17:38:56 ID:???] >>563 ミラーだけでとか誰も書いてないはずだが？ 566 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 17:41:28 ID:???] >>559 お前こそな 567 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 17:46:38 ID:???] 自転車板で無駄に煽りを入れてくる奴は話の内容を理解して無い, もしくは経験が足りなくて意図が読めて無い奴が多いから何処かズレてる。 568 名前：560 mailto:sage [2010/10/31(日) 17:51:32 ID:???] >>565 だから俺も>>560では車の立場で書いてるし、 >>563では「ミラーだけで確認する自転車は怖い」「目視併用なら有用」と ちゃんと分けて書いた。 569 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 17:53:27 ID:???] ここはOCRのスレですよ。 喧嘩なら表でやってくれ。 570 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 18:08:44 ID:???] ミラーをつけたからと言っていきなり手信号や合図をしなくなる人はいないと思うから安心していいよ 571 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 18:19:44 ID:???] まあ普通に考えてミラー付ける程危険意識が高い人だったら目視もするし手信号もするわな むしろ、わざわざしなくなると考える理由が知りたい 572 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 18:26:26 ID:???] >>571 ミラーで見て車が写ってないから路駐追い越そうとして車に引っ掛けられた知人がいる そういう心理になる奴も居るからミラー着けてるから安全意識が高いかというと一概にそうとは言えんよ 573 名前：555 mailto:sage [2010/10/31(日) 18:33:46 ID:???] 路上駐車の車を避けて右に針路変更するときは確かに目視がいいね。>>558,560はそのことだろ。 でも即座に後方確認できるのも便利いいよってこと。友人たちとつるんで走る時も便利。 そもそも原付やオートバイや車はバックミラー義務だよ。そんだけ。 >>557 それとテールライトは付けてるよね？安全に走るならこれも必須だと思う。 俺は昼間もテール点灯派なので、電池は公称点灯時間の1/5ぐらいで交換してる。 テールライトなら安い猫目でもそこそこ使える。 www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/tlld130r.html このクラスなら昼でもしっかり見えるぐらい明るい。 www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/black/mars40.html 574 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 18:38:41 ID:???] >>573 法令で義務付けられてる保安機器としてみるならスポーツサイクル用のは全てNGだ 実用に足るのはママチャリ用の大型のぐらいだろう ついでに保安機器なら左右両方に着けるべきだな 575 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 18:50:18 ID:???] 何を目標にするかによるだろうけど、あったほうが安全という話をしてるんじゃないの？ なんで目視しないから危険とか法令で義務付けられてる保安機器とかいう話になるの？ 576 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 19:16:30 ID:???] 自分はミラー付けてたけど外した。 ミラーが小さすぎ（>>555と同程度）て目視より見難い、 ドロハン末端だと下すぎて目視並に視線を移しにくいのが問題で、 「あってもいい」→「目視で充分」→「目視の方がいい」となって外した。 これぐらいの大きさ＆取り付け位置なら、もう一度付けてもいいかと思ってる www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/black/rd1000.html 577 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 22:31:30 ID:???] 本日納車。 ライトやらサイコンのセットでほとんど乗れず。 578 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 22:54:34 ID:???] ロードはやっぱ峠だな。 交通量少ない所はガンガン攻められる ダウンヒルで長い直線とかあるとマジ最っっっ高ぅぅぅううう！！！ 579 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 23:22:38 ID:???] >>577 おめ。インプレよろ。 できれば今までの経歴も。 インプレ読む上で判断材料になるから。 580 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/10/31(日) 23:42:59 ID:mZOQjVH0] ５３４です。ミラーネタで盛り上がってますなｗ 自分の場合は色々試した結果 ママチャリ用のデカミラー＋グリップスペース拡張バーで使ってます。 邪魔になりにくい位置は自分で調整するしかないですな。 目視位置が手軽じゃないと役に立ちませんでした。 581 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/10/31(日) 23:47:24 ID:???] この中でＦ乗ってる人いるの？ 582 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/01(月) 00:12:04 ID:???] >>581 まだ納車報告がない。 しかし地味にフラットバーロードとしてはベストバイな気がしてる。 OCR＝ロードだった自分にはちと残念だが・・。 583 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/01(月) 00:26:30 ID:???] なにが残念なのよ 584 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/01(月) 00:47:28 ID:???] 初代００年モデルにも０８モデルにもフラバあった気ががががが 585 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/01(月) 12:32:47 ID:???] >>582 583 584 レス�d 通勤＆ポタにクロスをと模索してたんですが、OCR-Ｆなる車体を見つけてしまった次第です。 人気ないのかなぁ〜 586 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/01(月) 12:54:54 ID:???] >>584 初代は知らんけど08年にフラバなんてあった？ 587 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/01(月) 14:28:37 ID:???] ０８のOCRはフルカーボンのフラバがあったはず 588 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/01(月) 16:54:40 ID:???] これやね＞OCR Composite３ FLAT www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=R0207021&action=outline 589 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/01(月) 18:23:46 ID:???] >>588 マジあったんか。知らなかった・・。 590 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/02(火) 02:43:44 ID:VwpFG+b3] Fラン大学に貼ってあるポスターが負け惜しみすぎてヤバい ttp://minisoku.blog97.fc2.com/blog-entry-1418.html 591 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/02(火) 02:44:59 ID:VwpFG+b3] ポジション見直したらかなり漕ぎやすくなて平均巡航速度が上がった 以前よりポジションって変わっていくのね 592 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/02(火) 10:20:35 ID:???] Fはもうちょっと安くできそうだけどエスケープとの競合を嫌ったのかな 現状STIついた無印の方がお得感ある 593 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/03(水) 02:11:58 ID:???] OCRあたりから高級車に買い替えた人は、盗難に注意しる。 高い自転車は、鍵かけてても、ほんのちょっと目を離した隙に盗まれるぞ。 って2ヶ月前の俺にいってやりたい。みんなも気をつけてください。 594 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/03(水) 07:58:43 ID:???] >>593 激しくご愁傷様です。 どんな鍵付けてたんだい？地球ロックしてたのにやられた？ 定価で20万はまだ高級車じゃない・・・よな・・？ tate2個ぐらい買ってみるか・・・('A`) 595 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/03(水) 08:32:29 ID:???] OCRでも新車の盗難の話が多かった気がする。 傷も錆びもなく、そのまま売れそうな新車時期って一番危ない。 俺の０７はそろそろ誰も見向きもしなくなった感じｗ 整備はマメにしてるけど、駐輪やワイヤー擦れなどの小傷がとにかく多い 596 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/03(水) 10:40:44 ID:???] >>594 専用工具があれば、簡単に切れそうな細いチェーン鍵でした。 丈夫なフォールディングロックなら、大丈夫だったかもしれません。 犯人の視点に立ってみれば、定価20万のバイクでも十分に魅力的に 見えている気がします。しっかり対策してください。 597 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/03(水) 20:26:19 ID:???] >>594 同種の鍵を複数使うのはよくない。別ジャンルの鍵使うのが望ましい 自転車価格の10％使えなんて話もあるからけちらない方がいいな 598 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/03(水) 20:38:02 ID:???] >>596,597 色々さんくす・・・どんな鍵買おうか迷ってしまうな・・・('A`) とりあえず地球ロック用ダブルループｘ１と、フォールディングロックｘ１でいくか。 599 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/03(水) 20:46:53 ID:???] 通勤とか普段使いする自転車ほど深刻な問題やなー。 1号車はOCR3よりだいぶ高いけど鍵は100円ショップの使ってる。 見える範囲に短時間しか置かないからこんなんでいいかなって。 600 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/03(水) 21:24:46 ID:???] 長時間駐輪するときは100円ショップのチェーンロックを3つ付けてる 3つもついてると見た目物々しくて威圧感が出る それに1つ1つが脆弱でも数があればめんどくさいんじゃないかな 細いワイヤーロックだと10個あっても速攻だけど 一晩駐輪するときはこれまた100円ショップのカバーをかけてるよ ペラいからサドルバッグに楽勝で入る めくって中身を確認する手間があるから狙われにくいと聞いたことがある 601 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/03(水) 21:51:42 ID:???] 俺はOCR3だけど、TRELOCKの多関節使ってるな。 安心感が違う。 602 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/03(水) 22:00:19 ID:???] 100均なんて買ったその日に壊れる事を覚悟するような製品 信頼性が求められるものに使うのはどうかと思うがね　もちろん本人の自由だけど 603 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/03(水) 23:21:18 ID:???] 100均でも結構頑丈そうな物もあるね。 ク□ップスの\1500程の細いワイヤー番号錠なんぞ、 旅先でロックしたまま壊れて開かないで困ったが、 素手で壊して開錠して無事に帰れたｗ 604 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/03(水) 23:29:14 ID:???] >>603 あんな細いワイヤー錠や柔いチェーンが頑丈とか鼻で笑われるレベル 605 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/04(木) 01:11:42 ID:???] 三匹の子ブタという童話を知ってるか ドロの家を作ったブタがワラの家を作ったブタを笑ってるようなもんだな 盗まれたくなければレンガの家にしまっときなブタども 606 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/04(木) 01:30:02 ID:???] そんな童話知らんわｗ 607 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/04(木) 01:37:35 ID:???] レンガ乗っけた自転車に乗りたくないです 608 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/04(木) 02:00:56 ID:???] >>605 ブタは泥じゃなくて木だろうがブタ。 まあそのとおりだとおもうけど。 >>600 俺も地球ロック用に穴あけた100均カバー使ってる。 OCRはもうボロだから隠す必要ないけど。 609 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/04(木) 02:07:43 ID:ZlkO5FJ1] 太めの地球用のＷ１つと 多関節（タテかブス）１つがＦＡ ちなみに盗犯の犯罪者は結果的に殺傷しても無罪だから 気をつけつつボコボコにしても問題なし 610 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/04(木) 02:18:11 ID:ZlkO5FJ1] 盗犯犯罪者をいざというときに刺すための武器も携帯が必要なのかなあ？ 611 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/04(木) 02:30:49 ID:???] なんだよこいつきめえな 612 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/04(木) 07:55:37 ID:???] 鍵スレのキチガイが流入か こいつとっとと死なないかな？まともな情報交換できねぇんだけど 613 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/04(木) 08:56:35 ID:???] ツーリングに行くなら鍵に500gとか馬鹿っぽいし 都内に長時間放置するようなら1kg台の重量級の鍵が欲しいな。 614 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/04(木) 19:29:02 ID:F6D2Z7uz] >>611 本当にキモイのはチャリ盗賊だろ。 615 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/04(木) 20:05:31 ID:???] >>614 いいから巣に帰れよチンカス 616 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/04(木) 20:53:38 ID:???] 今日だけでOCR3を2台見た。 2008くらいの青と赤だけど、かっこいいね。特に赤は色々オサレでなお良かった。 617 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/04(木) 21:44:29 ID:???] 2008OCR3はいいね。 価格とのバランスが最高の自転車 618 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 00:09:38 ID:???] 2008OCR3の新車3万ぐらいでどこか売ってないかな？ あったら飛びつくんだがｗ 2011OCRは28cタイヤ無理だったりしてあまり興味ない 619 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/05(金) 00:22:07 ID:6KBRHJkh] 2011のOCRでいいだろ 安いところなら5.5万から買える 28Cなんてそもそも使わないし 620 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 00:32:03 ID:???] 28c使うって言ってる人間にそもそも使わないしってお前馬鹿なのか？ 621 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 00:34:58 ID:???] ｗｗ 622 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 00:48:27 ID:???] 2011OCRは売れてるのかえ？ 623 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 01:12:59 ID:???] >>620 2011OCR買っちゃったのに評価されないのが気にくわないガキだろこいつは 624 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/05(金) 01:38:02 ID:qLfCGy4J] >>618 2011OCRでも28C無理じゃないよ >>622 kintatouブログ見る限りはまずまず売れている 625 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 10:54:38 ID:???] 売れてるかどうかはともかく、2011は気に入った。 大事に時には激しく乗ってやりたい。 626 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 11:17:56 ID:???] 2011『は』 627 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 12:16:43 ID:???] 初ロードなんで比較できないので堪忍しとくれ。 628 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 12:48:56 ID:???] R3みたいにロゴが地味ならよかったな 629 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 14:41:37 ID:???] まるで以前のOCRを知ってるかのような言い方だったからつい＾＾ 630 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 16:41:55 ID:???] 気にスンナ 631 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 16:58:51 ID:???] 初ロードを検討していて、このスレに来たんだけど、 みんなの愛情に温かい気持ちになりました。 お店とかでもう少し話を聞いてみたいと思いますが、これに決めそうな気がします＾＾ 632 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 17:01:34 ID:???] 痛ちゃりにいたいんだけどな 633 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 17:22:49 ID:???] >>624 >2011OCRでも28C無理じゃないよ ソースは？ 公式回答で28cは無理 634 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 21:34:17 ID:???] 2011OCRにセンタースタンドは取り付け可能でしょうか？ シートステーとチェーンステーとの間のスペース的に厳しそうに見えるのですが…。 635 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 21:48:07 ID:???] 何のﾋﾝﾄにもならんかも知れんが、08OCR3には付いたぞっと 636 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 21:54:14 ID:???] >>635 2011は根本的に別物だからな 637 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 22:13:12 ID:???] かっこ良さが丸くなった 638 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 22:49:12 ID:???] 28cが入るか否かはブレーキキャリパーが開くか否かデナイノ？ 639 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/05(金) 23:00:18 ID:???] 08OCRの補助ブレーキは最高だったな 640 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/06(土) 00:01:57 ID:???] 質問です。 初ロードですが、綺麗な道ばかりで、 本当にコンフォートだと感じていますが、 23Cに変えたらすぐわかる程劇的な変化はありますか？ 641 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/06(土) 00:20:11 ID:???] 25ｃからだと微妙な抵抗と硬さの違いはすぐ感じるけど、 相当な速度域かロングライドじゃないと思ったほど体感出来ないと思う。 同サイズでも1000円と5000円近い物なら差が分かるからモノに寄るとしか言えない。 642 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/06(土) 00:28:43 ID:???] まあコンチのGP4000Sとか23cでもしなやかだしね 細くなると段差や砂利でハンドル取られやすくなるのはあんまり変わらんけど 643 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/06(土) 01:40:08 ID:???] >>638 フォーク・チェーンステー・シートステーとタイヤの間隔の問題もあるよ。 前スレ840の人はシュワルベ マラソンの３２C入れていたけど タイヤの振れも許さない感じだった。 ＞skm.vip2ch.com/-/hirame/hirame106836.jpg 644 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/06(土) 03:28:07 ID:uELd7xA1] OCRに今日も乗ったけど最高！ DEFYでもOCRでもいいからとにかく買って乗り始めるべし。 645 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/06(土) 22:31:04 ID:???] 2011のOCR、白は中々かっこいいかも。 646 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/07(日) 01:27:10 ID:gwumszMd] 黒も渋いぜ 647 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/07(日) 02:33:10 ID:gwumszMd] >>639 シュー交換で別物になるぞ 効きすぎて困る位ｗ 648 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/07(日) 02:58:16 ID:???] >>639 街乗りに便利すぎるから、補助ブレーキ外せないな 649 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/07(日) 03:10:26 ID:???] ぶっちゃけ街のりにドロップいらないよね 650 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/07(日) 08:35:17 ID:???] >>647 シューは何が安くておすすめかな？ ブレーキには金かけたいけど無駄金を使うのは避けたいからね 105のシューあたりがいいのかな？ 651 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/07(日) 09:58:36 ID:???] ヅラシュー一択じゃないのか・・・ シマノのシューてそんなに値段変わらなかった気がするがｗ 652 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/07(日) 10:22:31 ID:???] あとあまり上のグレードはリムを削るって言うし、それも怖い 653 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/07(日) 10:30:55 ID:???] ずっとR55C2使ってるけど問題無いなぁ。＞リム削り 実は削れてるのかもしれんがｗ 654 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/07(日) 10:36:30 ID:???] >>652 気にしなくてOK たとえ削れても、先にスポークやらハブがダメになる 655 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/07(日) 10:39:09 ID:???] ということはヅラシュー一択ですな、サンクス 656 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/07(日) 13:30:40 ID:???] 先日OCR-F納車したのでホイールの重量測ってみた。 国勢調査でもらった秤を使用。 F.1032g 　R.1585g タイヤ・チューブ・クイックは外した状態 リムテープ含む、スプロケ含む つか固すぎてスプロケ外れねぇｗ 試しにRS80に履き替えたらやっぱ快適だった。 でも峠いかないからこのままでいいや。 重いホイールだけど、タイヤが２５ｃなので 乗り心地悪くないし、十分楽しめそう。 参考） RS80 F.653g R.1143g (上と同じ条件） 657 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/07(日) 18:14:09 ID:???] OCR-F購入者か OCR-Fも28c履き替えれるなら素晴らしかったんだが、無理らしいからな・・・ 658 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/07(日) 19:11:53 ID:vZkWcjDU] 旧OCRの偉大なるスピンフォース様が2199（クイック無しホイール）+311（スプロケ）＝2510gだから 新ホイールはスピンフォース様より100gくらい重くなったのか。 スピンフォース生産を続行してるほうが安くつくからコストダウンのためとは思えないし、 更に強度アップでも狙ったのかね。 659 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/07(日) 19:21:25 ID:???] >>658 もともと類まれなる頑強さを誇っていたが まあ強度犠牲にして軽量化するよりは好感の持てるリニューアルだな 謎の単純重量増だったとしても「入門者を鍛える」という役割においては僥倖 しかしスプロケは旧型より軽くなってそうなのにな… 660 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/07(日) 19:40:54 ID:???] スピンフォースって頑丈だったのか・・・フレまくりだったけど、それは俺のたいｊ（ｒｙ 661 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/07(日) 19:44:20 ID:???] ところでみんなタイヤは何を履かせてるんだ？ 自分はパナレーサーのヴァリアントってやつが気に入ってずっと使ってるよ 穴開くけどなぜかパンクしないから使い続けてるけど さすがにそろそろ換えようと思ってる 次は何にしようかねー 662 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/07(日) 20:09:45 ID:???] >>658>>659 強度アップかな、２４Ｈから２８Ｈになってるから、それだけで５０ｇぐらい増えると思う。 663 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/08(月) 00:53:51 ID:SItxEAuP] >>650 ヅラかアルテ一択 ぶっちゃけ２５Cで何の問題も感じない いったいどういうシチュエーションで２８Cが必要なの？ 664 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/08(月) 00:56:31 ID:???] 一択じゃねえ って一応突っ込んどくな 665 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/08(月) 01:59:02 ID:???] >>661 23cだった頃はLithionだったよ。 そこからSchwarbe MARATHON 25c → 同 28c。 666 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/08(月) 17:50:29 ID:???] >>665 マラソン２８C仲間発見 667 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/09(火) 00:29:34 ID:B1BJoYiN] コスパ良いのにＤＥＦＹスレ住人に煽られる運命なＯＣＲｗ 668 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 00:34:07 ID:???] まずへっぽこなのを自覚せずに別スレでOCRマンセーなんかすりゃ袋叩きにあって当然だろ。 お前の馬鹿げた書き込みで他のOCR乗りまで同じように見られるの本当に迷惑なんだけど？ 669 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 00:43:58 ID:???] なにがあったwwwwwww 670 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/09(火) 01:35:02 ID:I5tXy+6Q] ＯＣＲじゃピンヘッドで盗難防止する程じゃないよね？ 671 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/09(火) 01:43:27 ID:I5tXy+6Q] ノーマルホイールがスピード乗るまで遅くてもっと上の走りが欲しいんですが ＯＣＲ乗りとしてはなるべくお金はかけない主義ｗ そこで定番ですが『ＷＨ−Ｒ５００』に交換した方います？ ホイール・タイヤの軽量化は相当効果あるみたいなんで このホイールに限らず換装レビューが聞きたいです。 672 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/09(火) 01:50:33 ID:I5tXy+6Q] というか・・・Ｒ５００でもブログ見ると（当たり前っぽいですが）鉄下駄扱いでしたｗ ノーマルの糞重いホイールからＲ５００にすればそれでも結構な回転部分の軽量化になるんで 効果ありますよね？ 今の使い方だと２０キロ程度しか乗らないんですがもうちょいいい走りがしたいです。 673 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 01:58:02 ID:???] あんまかわらん 674 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 02:01:30 ID:???] 俺は今のままもうしばらく我慢しつつ、小遣い貯めたほうがいいとおもう そのころには鉄下駄で足が鍛えられてるはずだから ホイール換装以外の選択肢に目が行くかもよ 貯めた小遣いはその時に改めて使い道を考える 675 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/09(火) 02:11:57 ID:I5tXy+6Q] >>673-674 お返事どうもです。大差なしですか。残念。 やっぱりかなり軽量な『WH-6700』辺りにしないと効果無いのかなー。 しかし。廉価なＯＣＲでも６７００辺りを履かせればそれなりの動きになるのかも知れません。 換装はもうちょい待ちにします。（が、カナリ楽しみ！） 676 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 07:53:42 ID:???] >>675 実際はその金は他のロード買う資金にするのが一番賢い 10万以下のモデルをいじるのは自己満でしかない パーツ変えていって最後にフレーム変えたら ノーマルOCRの他に新しい自転車が生えてました ぐらいまでやるなら、まあありかもしれんが 677 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 08:32:35 ID:???] もしそうなってもフレーム買いしてOCRに付けていた上位コンポを移植という流れもあるね。 そしてOCRは標準に戻してローラー台用か特徴を伸ばして更にらくらく仕様にするか。 678 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 09:31:19 ID:???] まぁホイールは流用できるからどーんと思い切って良いのを買っちゃうのもアリ。 一番グレードアップを実感できるパーツでもあるしね。 WH-7850-C24とか行っちゃえ(ﾟ∀ﾟ) 679 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/09(火) 09:56:08 ID:zrGmh6wx] いや、ホイールは買い換えても使いまわせるから ＯＣＲ、ＤＥＦＹ３クラスのカーボンフォーク持ちロードなら ホイール買い換えて突っ込むのもアリ 680 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 10:24:28 ID:???] ホイールなんて消耗品なのにあほくさい 681 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 10:32:35 ID:???] ハッハッハ。　劣化具合の違いはあるけど自転車なんて消耗品の塊じゃないか。 必要なら各自思い思いの物を選んで付けて乗るのを楽しもうぜ。 682 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 10:34:34 ID:???] R500でも値段の割りに良いホイールと聞くがなー。 俺はマビックオープンプロにしたらかなーり印象変わった。 これが本来のOCRなんやなと思えた。 683 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 10:41:25 ID:???] WH-7850-C24-CL使ってる、 重量だけでAKX R2.0よりペットボトル１個分くらい軽いけど、 回転系の軽量化といってもせいぜい750ccボトル１個分ぐらいかな。 過大な期待はしない方が良いと思う。 684 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 12:25:57 ID:???] >>683 いや〜、俺も使ってるけど最初履かせて山行ったときは 「こんなに違うのか！」っつーぐらい感動したけどな。 特に激坂でのダンシングが軽い軽い。 平地巡航については期待すんな(ﾟ∀ﾟ) 685 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 16:08:27 ID:???] R500は鉄下駄とか言われるほど重くないし、性能も悪くないよ 自分は普段使いにはこれ以上ないほど優秀なホイールだと思ってるけど・・・その辺は人によりけりか 686 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 16:11:11 ID:???] ALX430は激変する 687 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 17:43:30 ID:???] >>684 ダンシング中は実際の重さより軽く感じるよね。 サドルから腰を浮かせてブレーキかけた時と一緒で、 自転車だけが前に（ブレーキの時は後ろに）行く感じ。 688 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/09(火) 18:16:44 ID:I5tXy+6Q] よし・・・ とりあえず付属してた鉄下駄糞ホイールを 今度準鉄下駄のＲ５００に交換してみる。 689 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 18:21:09 ID:???] このスレ見てると要らなくなったスピンフォースさんが相当量あるとおもうんだが だれかマジな話俺に譲ってくれないか 捨てた場所書いといてくれれば日本全国取りに行くから 小銭程度なら代わりに置いていくし 690 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 18:26:16 ID:???] 07のAKX R2.0は走行距離1万kmほど、 まだ持ってるし練習用に現役で使ってるけど、 ベアリングが虫食いというのかな？荒れた跡がある。 こんど長旅が終わったら捨てようと思ってるんだ（死亡フラグ） 691 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 18:49:26 ID:???] >>689 700円くれ 692 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 19:05:16 ID:???] >>688 R500の高評価って、主にクロスバイクのホイール買い替えの評価だからなぁ それこそSpinForceからだと大差無いぞ 693 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 19:08:09 ID:???] まぁ値段コミの評価だからな あれが３万だったらみんなボロカス言うだろｗ 694 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 22:52:18 ID:???] >>689 俺のスピンフォースちゃんはヤフオク8000円で速攻売れたぞ 695 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 22:54:56 ID:???] >>694 余計なことを 696 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/09(火) 22:59:20 ID:I5tXy+6Q] スピンフォースじゃなくて俺のは２０１１ＯＣＲなので ジャイアントホイール（笑）だと思いまーす 697 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/09(火) 23:15:12 ID:I5tXy+6Q] ジャイアントホイールは確かすっぴんより思い 重鉄下駄だったと思いまーす 698 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/09(火) 23:26:51 ID:I5tXy+6Q] ２０１１ＯＣＲに付属のジャイアントの刻印があるホイールって やっぱり相当重いんですよね？誰か具体的な重さ測った方います？ Ｒ５００にするか金ためて６７００にするか迷っているんで。 Ｒ５００で街乗り・２０〜３０キロ程度の遠出がだいぶマシになるんなら とりあえずＲ５００に換装しようと思っています。 換装した暁には、ジャイアントホイールはエンジン力を鍛えるための「亀仙人の甲羅」として 有効利用したいと思いまーす。 699 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/09(火) 23:31:39 ID:???] そろそろウゼエ 同スレ内にほとんどの答えが書いてあるから全部読め 700 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/10(水) 06:04:56 ID:???] 何処かのスレで旧OCRのホイールが2200gといった記載があったけど、 2011のはそれ以上という事か。　それならR500でも程好く実感できるね。 でもアルテなら更に軽いから・・・　さあ悩め！　悩むんだ！ 701 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/10(水) 07:48:06 ID:???] 悩めも何も、自転車関係はハイエンドに行かない限りは安物買いの銭失いだぞ 702 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/10(水) 07:56:12 ID:???] とりあえず体験して感触を掴むのもいい経験になるから好きにさせてあげようよ。 703 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/10(水) 11:09:32 ID:qh2apswy] >>701 そうでもないよ。 アップグレード効果の高いものさえある程度マトモなものにすれば まずまずのものには仕上がるから。 それにハイエンドは高すぎだしある程度高いモデルでもホイールがＲ５００だったりするし。 >>702 そういうこと。自分で整備とかも覚えることができるし。 704 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/10(水) 11:43:43 ID:???] 現状で不満がないなら まずは標準ホイールが壊れるまで乗ってみようぜ そのころには次何にするか決まってるさ 705 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/10(水) 16:21:18 ID:TwiSxu0n] 不満あるって書いてるじゃん Ｒ５００か６７００買えよ 706 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/10(水) 16:45:41 ID:???] ホイール換装の話になると みんななにかを言いたくてしかたがない 707 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/10(水) 17:03:20 ID:???] 同じ楽しい悩みをしたあとに良さを実感したからそれを聞き手に伝えたくてウズウズするんだろうか。 708 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/10(水) 18:11:33 ID:???] >>703 R500履いてんのなんて精々10万前後安いのじゃないか それすらある程度高いってんなら前提からして違うから処置なしだが 709 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/10(水) 18:15:40 ID:???] >>707 そんな善人風に表現するな 単純に自分語りがしたいだけだ 710 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/10(水) 18:21:55 ID:???] >>708 ピナレロとか 711 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/11(木) 01:08:33 ID:3TUsdql5] 結局入門ロードでも良質ホイールに交換すれば結構走る 712 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 01:20:11 ID:???] 俺はOCRが改造前提みたいに語られるのがちょっと寂しいんだがな 713 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 01:22:06 ID:???] OCRつーより20万以下のロードはほぼ全部ホイール交換が前提じゃね？ 714 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 01:26:46 ID:???] 前提じゃないよ。 無茶苦茶言うな。 715 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 01:37:59 ID:???] 失礼、20万以下じゃなかったね。30万以下か。 ホイール交換は簡単だしコストカットの最優先パーツになってるだけだよ。 716 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 01:42:01 ID:???] まあなんでもいいよ 717 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 01:59:55 ID:???] OCR買ってすぐにR500あたりに替えちゃうのは 買う前のイメージより速く軽やかに走れなかったって人か 買う前からネットで情報集めすぎた人だろうな 718 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 02:06:40 ID:???] むしろそのほうがユーザにもメリット多いでしょ？少し追加投資するだけで>>711のように活かせる。 もしフレームやフォークで満遍なくコストカットされてたら、後々のアップグレードに耐えないどーしよーもないゴミになるだけ。 719 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 02:24:00 ID:???] ホイール変えなきゃOCRはダメ ってのがおかしいとおもうだけだよ そのままでもちゃんと走れる 720 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 02:43:00 ID:???] エンジンが非力な人はパーツ交換して実力が上がったかのような錯覚を楽しむもんだ。 そういう人はOCRに限らずどの自転車乗っても同じだし、しょうがない。 721 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 04:20:23 ID:???] エンジン非力だけどPM使ってるｗ ヒルクライムだと軽量化の効果がはっきり数値に反映されるから面白いよ。 でもスピードじゃなくてパワーを基準にすると自転車は何でもよくなるんで (ポジションがでれば)、OCR3のランニングコストの安さとスピンフォースの 頑丈さはすげー重宝する。 722 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 04:57:18 ID:???] スピンフォース付きでも10キロ。 ママチャリから比べたら脅威の軽さ。 723 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 07:48:31 ID:???] 自転車モドキと比較されるロードとか(笑) 724 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 10:47:34 ID:???] 改造っていうか自分好みにカスタムしていくのは自転車の楽しみのひとつじゃん 吊るしの皆同じ仕様で乗るべきっていう考えがよく分からないな 725 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 10:59:00 ID:???] 誰もそこまで言ってないよ 726 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 11:02:13 ID:???] 確かに。失礼した 727 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 11:09:39 ID:???] ごめんなさい、許してください 728 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/11(木) 19:29:17 ID:3TUsdql5] ルック車でもある程度のホイールとタイヤを履かせてみたら結構走ってくれたぞ ホイールやタイヤの交換ってかなり効果高いっぽい 729 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 22:30:36 ID:???] 2011OCRって2色しかないんだな… 来年は増えるかな？ それとも… 730 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/11(木) 23:38:45 ID:???] 2008OCR3乗りになったよ まずはデュラシュー買ってきた 731 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/12(金) 02:01:53 ID:???] 2008OCR3の赤がいいな 732 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/13(土) 08:44:55 ID:???] リアにダボ穴ある安いロード物色しててDEFYだけかと思ってましたがOCRを偶然見つけました DEFYと比べて何が違いますか？ 型落ちのフロント三段のDEFYが七万で売ってて手頃かと思いましたが、現行品でそれより安いOCRが気になります 733 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/13(土) 12:22:42 ID:???] 現行OCRのシートステイにはダボ穴ないぞ。シートクランプをダボ付の ものに交換すれば多分おkだけど、まだ報告は無いよね。 リヤエンド側には、キャリア・ドロヨケ用に計2つのダボ穴が完備されてる。 だからといってフルフェンが無加工で付くかどうかは、また別の話だが。 734 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/13(土) 12:35:20 ID:???] 2011 OCRのリアエンドにもダボ穴あるのか いいなそれ 735 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/14(日) 12:35:12 ID:???] >>732 ジオメトリにフレームの重量、剛性、ホイールその他、全てに妥協出来るならOCRがいいぞ 736 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/15(月) 00:32:00 ID:bjv520b9] ホイール交換すりゃＯＣＲでも充分走るぞ 737 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:hage [2010/11/15(月) 01:46:06 ID:???] とりあえずシャブれよ 話は、それからだ 738 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 02:16:09 ID:???] 自転車しゃぶっても味しないよ？ 739 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 02:22:16 ID:???] >>736 この前からひたすら同じことを言い続けてるな 740 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 07:29:06 ID:???] >>736 充分走るぞ(笑) 741 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 09:53:07 ID:???] 妥協も何も特に気にしないで買える値段と頑丈さが売りだろ？ なんでそこまでこだわるのか・・・ 742 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/15(月) 11:08:22 ID:bjv520b9] 結局チャリンコだから乗って楽しんでナンボ 743 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 11:17:23 ID:???] 無改造のOCR3が一番美しい 744 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 11:33:29 ID:???] 改造と言うか各自思い思いのパーツに変えてあるのを見るのもなかなか。 軽量パ−ツ満載だったりメーカー統一したり見栄え重視だったり、 一見ﾄﾞノーマルなのに足回りとブレーキにデュラを奢ってあったりで乗り手の何かを感じれる。 745 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 11:54:49 ID:???] 奢ってあったりってどういう意味？ 746 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/15(月) 16:05:52 ID:evCHPi2n] つ[goo辞書]　英単語の発音も聴けてとっても便利だお… dictionary.goo.ne.jp/srch/jn/%E5%A5%A2%E3%82%8B/m0u/ 747 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 16:08:58 ID:???] 普通に誤用じゃん 748 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 16:22:52 ID:???] OCRにはほかの自転車の余りモノやお下がりを無節操につけまくってるだけだからな。 タイヤもペダルもバーテープもサドルもブレーキアーチも、色ブランド前後左右バラバラ。 あんまり真剣に観察されてなにかを感じられてしまうのはちょっと気持ち悪いな……。 749 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 17:34:44 ID:???] ブレーキアーチはお下がり不可だったからわざわざ買った 今でもマイOCRで一番高いパーツとして君臨してる 750 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 17:53:01 ID:???] >>748 俺も、後タイヤだけ逝ったほかのチャリの前タイヤが OCR用として繰り下がってくるから大体バラバラだな 色は統一してるけど 751 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 20:53:15 ID:???] >>741 頑丈なわりにクランク周りの剛性無くてフニャフニャしてんじゃん 752 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 21:02:08 ID:???] >>751 それがなんだっていうの？ 753 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 21:03:22 ID:???] >>752 頑丈(笑) 754 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 21:13:20 ID:???] >>744 >一見ﾄﾞノーマルなのに足回りとブレーキにデュラを奢ってあったりで乗り手の何かを感じれる。 馬鹿が背伸びをしちゃったんだろうなってことはわかるなｗ 755 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 21:25:13 ID:???] 乏しい知識で勝手な想像膨らますニワカどもの いやらしい視線まで気にしなきゃいけないなんて。 OCR海苔も楽じゃないな…。 756 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 21:26:23 ID:???] 乏しい脚力と懐具合には見合ってんじゃね？ 757 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/15(月) 22:44:00 ID:???] わざわざ嫌味言いに来ないでよ 758 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/17(水) 21:21:22 ID:JuV8ZmGS] 誰かＲＳ２０かＲ５００を安値で売ってくれ タイヤ付きで 759 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 22:46:03 ID:???] みんなビンディングにしてんの？ 760 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:36:49 ID:???] >>759 え？フラペが許されるのはママチャリまでだろ？ 761 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:42:46 ID:???] OCRまでだよ 762 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:45:15 ID:???] >>759 マジで快適だぞ 763 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:50:18 ID:???] 快適つーかもう習慣 764 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/17(水) 23:58:07 ID:???] ごめん俺最近フラペに換えた でも坂をやり過ごすのがしんどいのでまた戻す予定 765 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/18(木) 01:03:39 ID:soznS7ge] プラペのがいざという時安全だろ 766 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 01:21:09 ID:???] >>762 ペダルとシューズ何使ってるの？ 767 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 03:22:52 ID:???] ロードはOCRしか持ってない、って人はこのスレにどのくらいいるの？ 768 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 11:52:11 ID:???] >>766 PD-5700とdhb RC Carbon Road Cycling Shoes 769 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/18(木) 18:11:41 ID:MPy/IGpD] >>767 俺は２０１１のＯＣＲしか持ってないけど。 今日も通勤＋アルファで２０キロ位走ってきた。 770 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:01:08 ID:???] >>767 俺も2011OCRしか持ってないよ ママチャリからOCRに乗り換えだわ OCRって前傾姿勢が緩いって言うけど俺みたいな初心者雑魚にとっては ブラケット握ってるだけでも前傾つらいぜ 771 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:15:08 ID:???] >>768 SPD-SLかSPDかで迷ってるんだけど OCR担いでSPD-SLシューズ履いて階段登り降りとかしても平気ですか？ 滑ったりしないの？ 772 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:22:23 ID:???] 自転車から降りて歩くことを前提に考えるならSPDで決まりだよ。 というかそれほどビンディングにこだわる必要ないと思うが。 773 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:43:27 ID:???] >>769-770 thx やっぱりビンディングペダルを付けたいとおもう？ 複数台持ってる人はOCRを普段使いに撤した装備にする場合が多いけど、 1台であれもこれもやってみたいって人はそうはいかず悩ましいよな 774 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 19:58:06 ID:???] >>773 やっぱり引き足使いたからビンディングがいいなぁ ダンシングとかも安定しそうだし 立ちゴケが怖いけど 775 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 20:04:07 ID:???] 普段使いでロードペダルは相当根性ある人 足として使用するならSPDが基本だね SPDでもスニーカー感覚で履けるやつが売られてるからそういうの選べばいいと思うよ 776 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 20:08:48 ID:???] >>775 かっこいいのあるか？ 777 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 20:21:46 ID:???] >>776 デザインの印象はひとそれぞれだとは思うけど 主観で言えば　ない しかるべき所へ履いて行けば大抵のシューズは浮く 履き易さとかもあるし、その辺はどうしても妥協になる 778 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 20:31:19 ID:???] >>776 個人的にはあんな野暮ったいデザインの靴履くくらいなら 潔くロード用履いたほうが断然オサレだとおもう カジュアル着と合わせても言い訳が聞く 779 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 21:43:38 ID:???] >>778 ないない 普通の靴にパワーグリップでも使え 780 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 22:24:35 ID:???] ロード×SPDってのはどっちつかずの中庸さが スポーツ志向と噛み合わなくて舐められがちだけど よくよく考えればOCRのコンセプトそのものだな 781 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 22:55:45 ID:???] >>771 シューズ自体は滑りまくるけど、クリートつけてりゃ滑らんよ でも常に爪先立ちのような状態で歩くことになるから階段はキツい 782 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 22:59:49 ID:???] 雨の日の石段とか命の危険を感じるレベル 783 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 23:01:40 ID:???] >>781 普通にすべるし基本的に歩くもんじゃねえから 784 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 23:05:03 ID:???] 濡れてるとかなりやばいね 先日は止まろうとして足を出したが濡れてて滑り派手に落車 785 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 23:06:36 ID:???] >>783 普通の状態の普通の道なら滑らんよ 歩くためのものじゃないのは知ってる 786 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 23:12:15 ID:???] >>784 転けるまでいかなくても股裂き状態経験した奴はかなり居る筈 787 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 23:12:58 ID:???] シマノはすべらないの？ スピードプレイとカンパはアスファルトでも時々ズルッといくけど。 788 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 23:13:47 ID:???] >>787 普通にズルズル行くよ 789 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/18(木) 23:17:41 ID:???] >>787 あんだけ接地面が少ないんだから当然 アスファルトじゃなくてもっとフラットな床だとドライでも滑る 790 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/19(金) 22:02:33 ID:???] KEENとかヴィットリアのシューズはなかなかかっこ良いと思うよ、おれ的には。 791 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/20(土) 21:36:30 ID:5Z+GUqTN] ２０１１ＯＣＲのノーマルホイールってどれくらい重たいの？ 792 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/20(土) 22:10:27 ID:ThNSS651] ttp://giantocrf.seesaa.net/article/170062336.html OCRのコスパは相当高いみたい。 ttp://blog.goo.ne.jp/redsatoru75/e/ece68b1581fb1edce0abf84c0fd6e21c ホイールは定番だけどR500でとりあえず十分。 793 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/21(日) 12:36:58 ID:???] 上のほうで、ノーマルホイールの重量出てたような・・・ 794 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/21(日) 16:42:12 ID:???] 初心者だからさっぱりわからないけど R500は1,870gで ノーマルはF.1032g 　R.1585g(>>656より) ノーマルの方がいいんじゃないの？ 795 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/21(日) 16:48:36 ID:???] 前後計で1870だろ 796 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/21(日) 16:53:07 ID:???] >>795 1kgも差がないのに変わるもんなのかよ すげー 797 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/21(日) 17:21:52 ID:???] >>796 おまえは初心者を名乗る以前に 頭が悪いことを申告してから質問した方がいいな 798 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/21(日) 17:26:49 ID:???] >>797 そうだな 799 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/21(日) 18:58:42 ID:???] >>656ってスプロケも込みだぞ 800 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/22(月) 01:53:40 ID:cbbPvN1k] 同じ条件でRSと大差の鉄下駄ジャイアントホイール（笑） これは最低でもR５００くらいには換装すべきかも 801 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 11:15:32 ID:???] 2007ＯＣＲ乗りだったがＢＯＭＡへ乗り替えた為卒業します 俺のＯＣＲは友人に引き渡しました 802 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 12:02:53 ID:???] >>801 俺もOB組だが顔出しに来てくれよ！ 803 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 12:13:33 ID:???] 俺は愛人を持っても奥さんを捨てることはしないな。 パーティに連れて行くのいつもは愛人だし愛人のお下がりを奥さんに あげることもあるけど絶対別れないよ！ 804 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 12:19:51 ID:???] だからOCRはおっかさんなんだって。 ヨチヨチ歩きだったぼーやの成長を見守ってくれてるんだ。 一人前になってもおっかさんのことを忘れるやつはいねーよ。 805 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 12:32:43 ID:???] そういうのキモいからいいって 806 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 12:36:38 ID:???] 別にきもくないけどなあ 807 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 12:37:49 ID:???] 時が来れば彼等の気持ちがわかるから今はそれでいい。 若い頃に言葉で枷をつけ過ぎるとつまらない大人になるから気楽にいこうな。 808 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 12:49:36 ID:???] 俺もきもいともうけど、まあOCRスレっぽいともおもう 809 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 13:00:59 ID:???] >>803-804あたりは前のスレでも同じこと言ってただろ？ あれはまあ我慢したが、繰り返すってことは 「我ながら上手いこと言ったぜ」と悦に入ってるっぽいだろ？ で、ほっとけばこれからも繰り返し投入しそうだろ？ それ想像したらなんかムカついて悪態つきたくなった ごめんね 810 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 13:11:19 ID:???] 性格悪すぎだよ・・・ 811 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 13:18:56 ID:???] >>809 とりあえず、お前の方がうざい 812 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 13:24:08 ID:???] 俺はちょっとわかる。 でもここで終了しよう。 813 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 13:35:34 ID:???] 勝手に終わらすなよｗ 814 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 13:47:31 ID:???] とりあえず気持ち悪いことは自覚してくれ 815 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 13:56:25 ID:???] >>814 お前がどう感じようと知ったことかよ 816 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 13:57:59 ID:???] 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　/ /　　／￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（　 ´Д｀） / /　＜ おい、キモいとか言ってる>>814ぶっこ抜くぞ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　 ＿二ノ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　　 / 　　　　　　　　　　　　　　　　（＿二二づ＿∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 （　 ´Д｀） 　ぶるぃいいいんんん 　　　　 　　　　　 -=≡　／⌒（　ヽ／⌒ヽ/＼ 　　　 -=≡　.／⌒ヽ,　 /　　　 ＼ ＼　＼＼　ヽ／⌒ヽ, 　　 -=≡　 / 　 |_/__i.ノ　,へ _　　/　）／ ＼＼/　 .|　/ii 　　 -=≡　ノ⌒二＿＿ノ__ノ　￣ |　/　i　/ .＼ヽ　 |./　|i 　　-=≡　()二二)― ||二)　　　 ./ /　/ /　()二 し二)- ||二) 　　-=≡　し|　　| ＼.||　　　　　（　ヽ_（＿つ　 | 　　|＼ || 　　　-=≡　 i　 .|　　ii　　　　　　ヽ､つ 　 　 　 i　　 |　 ii 　　　　-=≡　ﾞ､＿ ノ　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､ ＿ノ 817 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 13:59:58 ID:???] 便乗して荒らしたいだけのヤツに釣られるな 818 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 14:05:25 ID:???] . .: : : : : : : : :: :::: :: :: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: :なんてノリの悪い奴なんだ:::::::::: 　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: ::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : :::::::::::::::::: ￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣ 819 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 14:48:44 ID:???] ノリの良い悪いも場の流れ次第 820 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/22(月) 18:55:59 ID:XQfNv08x] 最初の一台としてならＯＣＲはアリだろ 821 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 20:04:20 ID:???] べつに何台目に買ったってアリだが 言いたいことがあるなら言ってごらん？ 822 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 20:25:41 ID:???] レースをしないなら最高の自転車だと思う。 823 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/22(月) 20:26:47 ID:???] 最初で最後の一台ならアリ 824 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/23(火) 00:41:21 ID:UsLDSw90] 友人がＯＣＲに６７００履かせたけどハエー 825 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/23(火) 23:44:45 ID:???] ライトがぱくられた・・・。 取り外ししやすいか、安いライトでおすすめって無いですか？ 826 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/24(水) 03:04:37 ID:???] 100均で十分 前後2個付けても420円 防水に不安があるという声もあるのでエネループ使うのはちょっと抵抗があるが 雨の日も風の日も使い続けて1年、一度盗まれた以外はなんの問題もない 827 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/24(水) 09:35:32 ID:???] >>825 自転車用のライトなら、基本的に取り外しの出来る構造だよ。 理解している奴なら、外せるのだから自転車から離れるなら 毎回ライトを外すべき。 外しやすさとか安さは、買う人の感覚によって変化すると思うから 俺はアドバイス出来ないけど、ライトのスレでも覗いたら？ 828 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/24(水) 10:29:52 ID:???] OCR3のヘッド部分で質問なのですが、パーツを移植してる時にさかさまにしてしまい パーツが外れてしまったのですが、ステム側の取り付け順としては、ベアリング→ センタリングスリーブ→スペーサー（黒いやつ）→ダストカバーであってますでしょうか？ この順で組んでみるとスペーサーの分だけ空いてしまい、ハンドル操作も重めな 感じなのですが・・・。 829 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/24(水) 12:30:34 ID:GgJcgdWF] >>825 自分はパトリオ使ってます。（これで十分） >>826 なるほど１００均ＬＥＤライト２連装ですか。 その発想はありませんでしたｗ 盗まれてもダメージ低いからＯＣＲ乗りにはピッタリですな。 毎回外すのメンドイですからね。 830 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/24(水) 16:04:45 ID:???] >>828 とりあえず写真をあげるんだ 831 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/24(水) 18:30:34 ID:???] >>826 どこの使ってるの？ 近所のローソンには自転車に使えそうなのがなかった… 832 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/24(水) 18:55:02 ID:???] >>828 これ参考にならないかなぁ www.hozan.co.jp/cycle/support/repairhelp/trivia.htm 833 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/24(水) 19:19:13 ID:???] >>831 ダイソーかキャンドゥで探せ 834 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/24(水) 21:36:23 ID:???] これあさひで売ってないな 遠くまで買いに行くのめんどい 835 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/24(水) 22:38:09 ID:???] www.giant.co.jp/giant11/dealers.php こっから最寄の店を調べろ 836 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/25(木) 00:32:18 ID:JooDZaZr] ウィンブルドンの蛇１０５が気になりすぎｗ 837 名前：828 mailto:sage [2010/11/25(木) 01:58:54 ID:???] >>830 レスありがとうございます。 こんな感じになっております。 img.wazamono.jp/bicycle/src/1290617721192.jpg img.wazamono.jp/bicycle/src/1290617751927.jpg >>832 わざわざ調べていただきありがとうございます。 HPの様に順番はあってる感じなんですが、なぜかダメなんですよね＾＾； 838 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/27(土) 03:03:24 ID:aFPjXYp2] ホイール交換したけどかなり速くなった ってかこれが本来の入門ロードの走りで今まではクロスっぽい感じだった気がする ホイール重いし 839 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 08:05:48 ID:???] >>838 フレーム変えて落差出る(前傾するので空気抵抗減)とまたワンランク違うから まだ入門用ロードの走りじゃないぞそれ 840 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/27(土) 12:45:51 ID:bClOvWrv] 空気抵抗減らすと結構違うよな。 でもＯＣＲ、ＤＥＦＹみたいなコンフォート乗りはそこまでしないよ。 前傾しないで長距離を楽に走るための設計だし。 841 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 12:49:29 ID:???] ドロハン意味ねーｗ 842 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 12:57:37 ID:???] ドロハンは前傾のためのものじゃないからな 843 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 12:58:03 ID:???] まぢで？ 844 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 12:59:19 ID:???] あれは、お洒落で曲がってんだよ 845 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 13:02:31 ID:???] >>842 △ためのものじゃない ○ためだけのものじゃない 846 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 13:10:44 ID:???] >>839 べつにOCRでも本格フレームと同じポジション出せるし 意味がわかんない 847 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 14:16:58 ID:???] >>846 じゃあ何のためにジオメトリがあるのかと…… 848 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 14:20:14 ID:???] 見た目だろｊｃ 849 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 14:32:50 ID:???] たかだかヘッドチューブ10〜15mmの違い。大差ない。 850 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 14:48:42 ID:???] >>847 よくわかんねえけど剛性とか軽量化とかじゃねえの？ OCRでコンフォートなポジション出してるやつが本格フレーム買っても だいたい同じようなポジションにするだろう 851 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 18:42:10 ID:???] 通勤片道３、４キロに使うのみであればこのバイク（ＯＣＲ）でもいいですか？ クロスは乗る気ないです。 852 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 18:46:07 ID:???] 3〜4kmならママチャリ最強。安いし堂々と歩道走れるし荷物積めるし雨や盗難も怖くない。 853 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 20:55:13 ID:???] せっかく自転車で通おうと思うのにママチャりじゃ味気ないし速度遅いんで嫌です。 ロードバイクがいいけどレースとか興味なしで金かけたくないという場合の話です。 ＯＣＲにはキャリアつけれないですか？ 854 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 22:03:36 ID:???] おまえの考えてるとおりOCRでベストだよ キャリアもシートクランプ替えれば付く 855 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/11/27(土) 23:52:02 ID:???] ダボ穴もあるけどブレーキに干渉する恐れがあるから シートポスト固定がお勧め 856 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/11/28(日) 01:56:02 ID:UEKm/hZk] >>853 俺はダイナパックＤＸ使っているけど超使いやすいよ

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