【ｸﾘﾝﾁｬｰ】WOﾀｲﾔ使ってる人15本目【ｸﾘﾝﾁｬｰ】

1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/07/15(土) 23:51:10 ] 過去スレ 1本目：sports.2ch.net/bicycle/kako/994/994335141.html 2本目：sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1031830706/ 3本目：sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1048166904/ 4本目：sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1061106731/ 5本目：sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1075796894/ 6本目：sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1082359983/ 7本目：sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1088696391/ 8本目：sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1093415083/ 9本目：sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1098024024/ 10本目：sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1105112454/ 11本目：sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114783827/ 12本目：sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1124115630/ 13本目：sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1140230554/ 14本目：sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1148822646/ 774 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/15(金) 22:27:53 ] 今日ヴィットリアEVO55を買い帰宅後空気を入れるとこんな状態に。 　　　↓ up.2chx.net/up/up/1158326409.jpg バルブから1cmぐらいのところが完全にくっついていて空気の流れは完全に遮断されています。 一緒に買ったもう一本の方も最初はくっついていたけど空気を入れると離れて、正常になりました。 手でもみほぐしてみても解消されない。 チューブの中が糊でくっついているんでしょうか？ 不良品なのかな。こんなチューブ初めてなので困っています。 775 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/15(金) 22:29:21 ] とりあえずソーセージを作ってみたらどうだろう 俺は食わんが 776 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/15(金) 22:31:14 ] とりあえず掃除機かけてみたらどうだろう 777 名前：774 mailto:sage [2006/09/15(金) 22:31:51 ] いやホントにソーセージみたいなんで苦笑しました・・・orz 交換してもらうしかないかな。 778 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/15(金) 22:36:05 ] >>774 タダの不良品、とっとと交換しておいで。 779 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/15(金) 22:37:59 ] 毛を何とかしろ ｷﾁｬﾅｲ( #ﾟДﾟ) 780 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/15(金) 22:47:33 ] 汚ねぇ絨毯だなw 781 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/15(金) 22:49:29 ] >774 仏コメディ映画「ぼくのおじさん」で ゴム工場に就職した「おじさん」がこういう不良チューブ をものすごい長さで作りまくるシーンがあったのを思い出した。 782 名前：774 mailto:sage [2006/09/15(金) 22:56:55 ] >>778 ども。交換してきます。 汚い写真でごめん。 猫4匹と人間二匹の毛でなかなか掃除が追いつかんもんで。 この件と関係ないけど、ヴィットリアのチューブってバルブの横の部分で繋いであるんですね。 結構糊がベタベタ残ってる。 >>572 ウチのリチオン軽いです。実測220g。 783 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/15(金) 22:56:57 ] >>774 じゅうたんはコロコロかけるといいぞ 784 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/15(金) 22:59:25 ] ボンボンでも効果あり 785 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/15(金) 23:13:11 ] 毛の長さからして女がいるはずだ！ 女は掃除それなりにする つまり女はいるが掃除はしてない よって>>774は少女監禁王子と見た！ 通報しますた！ 786 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/15(金) 23:17:45 ] 少し伸ばせばこれ位の長さの髪の毛は抜けるでしょ つまり>>774は髪が長めのデブキモヲタ系DT35才ﾆｰﾄｷﾞｬｯﾌﾟｷﾞｬｯﾌﾟｸｿﾜﾛﾀです。 787 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/15(金) 23:25:21 ] いや本人が不精女。 788 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/16(土) 00:02:24 ] そうだ！バーコードの存在を忘れてたｗ 789 名前：572 mailto:sage [2006/09/16(土) 01:33:52 ] >>782 かなり軽くなってるな！ 790 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/16(土) 21:25:45 ] バリアントエボ2に履き替えたが、嵌めるのめちゃ固かった。 30分頑張って指が血豆＆皮ベロベロになり、やけくそになってタイヤレバー使用。 30秒で嵌った。のはいいが、前輪が一日で1気圧位下がるのでチューブ傷つけたっぽい。 今まで散々タイヤ交換してきたが、初めてタイヤ交換下手くそなのを思い知らされた。 しかし、あれを手だけで嵌められる奴はいるのか？ 791 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/16(土) 21:26:08 ] 前後TOPAZIO PROにしたら、走りが軽くなった。１本1600円でこの走りは反則だろ 真ん円で見た目もいいし、当分これ１本で頑張りまつ 792 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/16(土) 21:28:33 ] >>790 パナレーサの幅23未満のタイヤは手だけでは無理ですよ。 28以上だと楽勝だけど。 手ではめたければ、ビットリア。 793 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/16(土) 21:37:04 ] 平置きにして手の平を使ってリムを乗り越えさせるんですよ。 794 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/16(土) 21:39:32 ] 使ってるホイールにもよるだろうに 795 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/16(土) 21:46:09 ] ホントヘタクソばかりだな 796 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/16(土) 21:46:24 ] >>791 走り込んだら耐久性などのレポよろ 797 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/16(土) 21:54:05 ] 昔はWOならミシュラン(しか出してなかった) チューブラーならビットリアだったんだけど、 ビットリア、WOもしっかりしたの出してるみたいだね。 798 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/16(土) 21:59:36 ] ちなみにリムはDT RR1.1、フラップはパナポリ、チューブR-Air 手のひらや足を使っても無理でした。 上手くてとても親切な方、コツを箇条書きにして教えてくれ。 前輪チューブ入れ替える気にさせてくれ。 799 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/16(土) 22:00:53 ] MAXXISの高いやつ気になるな。 ウェットの高速下りカーブで倒しこんでもおｋなんだろうか・・・。 800 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/16(土) 23:02:13 ] >790 バリアントevo2とopenproの組み合わせで、手で楽にはめられたぞ。 散々硬い硬い言われてたから覚悟してたら、全然余裕だった。 やっぱリムによるんだろうね。 801 名前：彼方 ◆BIKEw/paXU mailto:sage [2006/09/16(土) 23:11:21 ] オープンコルサevoCX、一昨年買ったものは重くて嵌めやすかったけど、 今年のは軽くて嵌め難いです 802 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 00:25:20 ] >>798 俺も同じ組み合わせつかってるが、ミシュランプロレースとか試してみな。 マジでパナのタイヤよりも嵌め作業で死ねるから。 803 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 00:39:44 ] シマノは大きめ マビックは小さめ 804 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/17(日) 01:30:29 ] ストラディアスエリートライトよりエヴォcxのほうがはめにくかったが 手で充分入れられる、ホイールはシマノだけど 805 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/17(日) 02:16:09 ] タイヤはめるときタイヤレバー使うのはマズイのか？ オレはモーターサイクルから自転車に戻ってきたクチなので、毎回必ずタイヤレバー使ってはめてるが。 タイヤレバー使うとホイールの真円性がダメになるのかとおもったが、それならギャップ越えたらホイールは 一発でお釈迦になるはず。チューブを痛めるってのは考えにくいしリム痛めるのは手でやっても同じだろ。 なんか根本的な勘違いしてるのかもしれない。教えてくれ。 806 名前：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI mailto:sage [2006/09/17(日) 02:49:43 ] >>805 タイヤレバー使うと チューブを噛んで破いちゃう人が多いから、ダメだと言うんじゃないかと、、、 807 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/17(日) 03:56:14 ] タイヤレバー使わないほうがかっこいいとか思ってるんだろうから別に問題ない 808 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 07:48:17 ] >>805 自転車乗り、特にロードの世界ではタイヤレバーを使うとカッコワルい。 809 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 09:40:40 ] ってことは家でﾇｺﾇｺしてる分にはガンガンにレバー使っても(・∀・)ｲｲ？ 出先でパンク修理すること考えて手ではめる練習しといたほうが(・∀・)ｲｲ？ 810 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 09:50:29 ] 使ってよい 嵌めたあとモミモミして噛み込みをなくせば無問題 811 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 10:12:34 ] ていうか、てめえで判断せえよw 812 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 14:19:22 ] タイヤレバー使うとかっこ悪いって・・・ 製品のばらつきによるんだろうと思うけど、どうやったってレバー使わなきゃ 入んない場合だってある。俺にはチューブ痛めずにレバーを使うことが できないほうがかっこ悪く思える。 813 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 14:38:14 ] タイヤレバーを使うとチューブを痛めるって、どんだけ不器用なんだろうね。想像もつかないよ。 814 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 14:42:05 ] 下手な煽りも数打ちゃあたる 815 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 14:43:18 ] ど素人もいいとこの自分だが、タイヤレバー使ってタイヤはめるときチューブ痛めたことなんかないなぁ。 はめた後の確認もしないってことか？ 816 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 16:51:18 ] >>815 チューブ噛んでるかどうかはともかく、チューブ痛めたかどうかを タイヤの外から確認できるとはただ者じゃねーなｗ 817 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/17(日) 16:57:08 ] スケルトンタイヤってあるのかな 818 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 17:32:43 ] >>816 タイヤレバー使ってタイヤハメる時って、レバーは一瞬たりともチューブにあたらないでしょ。 リムの外縁部にひっかけて、タイヤをテコの原理でスルって入れるだけだから、チューブが 傷むわけがないじゃないですか、そもそもチューブに触れないから。 どうやってタイヤレバーを使っているのか、小一時間問い詰めたいでつ。 819 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/17(日) 17:51:01 ] ？普通はめる最後ってチューブ手前にはみ出してるだろ？ 絶対レバーにチューブ噛むだろ 820 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/17(日) 17:53:10 ] 脳内馬鹿が入り込んでるな 821 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 17:57:54 ] >>810 もみもみって具体的には噛んでいる箇所を 揉むだけでいいんでしょうか？ 本日噛ませてチューブ二本パーにした初心者… 822 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 18:12:31 ] なんかチューブが空っぽじゃない状態で タイヤにいれようとしている香具師が紛れてないか? 823 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 18:27:26 ] >>822 ちょっと丸くなるほど空気を入れてチューブをタイヤに収めるのは、チューブを噛ませない やり方として常識だろ。 824 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 18:30:05 ] >>819 >>819 >>819 >>819 >>819 ・・・(T_T) 825 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 18:31:37 ] チューブ装填 ↓ タイヤ装填 ↓ 少しだけ空気を入れる ↓ 噛みこみの有無を確認 ↓ 本腰入れて空気 これが普通じゃないか？ 826 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 18:37:40 ] >>825 全然違うだろ。 ・片側だけタイヤをホイールにはめる ・チューブが少し丸くなる程度に空気を入れ、タイヤに入れる ・はめていないタイヤの片側を入れる ・噛みこみ確認 ・バルブを2、3回押し込み(R'Airはさらにひっぱる)、バルブナット装着 ・空気入れる モントベルノ直伝のワザでつ。チューブが噛んだ事なんて ありません。 827 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 18:38:06 ] レバー使っても絶対にチューブ噛まない自信があるなら好きにすればいいじゃない。 煽りじゃなくてマジで。 俺は、例え少しでもチューブを傷付ける可能性は排除したいからレバーは使わないけどね。 828 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 18:44:05 ] 異物の侵入とリムテームの寿命を確認 チューブに軽く空気を入れておく ホイールを寝かせて作業するとチューブがはみ出にくくなる 最後の一嵌めまでは手で作業 最後の一嵌めの前に一応モミモミ＋チューブをタイヤの奥に手で押し込んでおく 829 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 18:45:01 ] >>827 どんなタイヤでも手だけで嵌められる自身があるなら好きにすればいいじゃない。 煽りじゃなくマジで。 830 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 18:46:13 ] >>828 漏れのホイールはリムテープレスなので、ひと手間省けている。 でも、イマドキ、リムテープがいるホイールって、まだあったんだな・・・。 831 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 18:51:20 ] >>826 俺もそれ 832 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 18:54:23 ] >>818 そりゃあ、その手順なら痛めることはないだろうね。 で、「はめた後の確認」とやらはどうやってやるの？ｗ 833 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/17(日) 19:02:33 ] >>827 レバー使わないと入れれません でもレバー使って一度もチューブを噛んだことが無いです。 >>828の言うモミモミはタイヤを入れてからやってます。 レバー使おうと使わまいと、個人の自由じゃね。 834 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 19:06:04 ] だがレバーを使うとかっこわるいのは事実。 835 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 19:07:36 ] >>833 >>レバー使おうと使わまいと、個人の自由じゃね。 惜しい。 正解は「使うまいと」だ。 836 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 19:11:49 ] タイヤレバーの説明書には、外すときに使い、嵌めるときのは使うな。と書いてあ る物が多いですね。 タイヤレバーを使って最後の一押しを嵌める時も、タイヤ銘柄によってかなり違い ますよね。パナのタイヤレバーで普通にパチンと嵌る位なら、レバーでチューブを 擦る事なんてあまり無いとは思うけど。 リムまで3cm位持ち上げて嵌めなければならない状態だと、プラレバーでは歯が立 たず鉄でかなり力を入れなければなりませんから、私みたいな下手くそな人なら 注意しないとチューブを傷つけてしまうと思います。 そうそう、ビードワックス使ってる人っていますか？ 837 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 19:29:46 ] 誰がなんと言おうと、タイヤレバー使うやつは素人。ださい。 838 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 19:41:28 ] まー、固いタイヤの場合、リムとの相性によっては本当に 入らないのがあるからねー。 そんな人にはIRCのタイヤがオススメ。 ほとんどの場合手で簡単にはめられます。 >>836 MTBのチューブレスタイヤはめる時には使うけど、ロードで ビードワックスってあまり使わないんじゃない？ 839 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 20:07:17 ] ロードタイヤにはパークのグレーレバーがオススメ。 というかアレを使ったらほかのレバーは使えない。 太いタイヤは青レバーね。 840 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 20:28:57 ] ロードだろうがMTBだろうがマルニの角丸レバーがオススメ。 というかアレを使ったらほかのレバーは使えない。 赤青黄で三色セットね。 841 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 20:38:33 ] 俺もたぶんそれだ。 ホムセンで買った汎用パンク修理セットに入ってたやつ。 パークにしろミシュランにしろ 名うてのメーカー製レバーってなんで角が立ってるの？？ なんかメリットある？怖くて使えないんだが。 842 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 21:00:23 ] >>838 マルニのチャリンコパンク修理セットには、ビードワックス付（スポンジに染み込 ませてある）があるので、使えば多少は簡単に嵌りそうな気もするけど、どうなん でしょうかね？ >>841 700Cにはあの角張って平たいのがいいみたいです。パナ、ミシュラン等。 マルニ等の丸まったのは、MTBやママチャリにいいらしい。 あくまでも一般的にって意味でです。自分が使いやすいのを使えばいいと思います。 843 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 21:54:29 ] ダイソーので十分 というわけでこれからタイヤはめてきますﾉｼ OpenProにビットリアのルビノプロ 手でダメだったらレバー使うよ。 タイヤの説明書には極力レバーは使わないでくださいと書いてある 使わないで済むに越したことないけど、手でやろうとしてモタモタしてるのもどうかねぇ 844 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 22:22:17 ] おれもマルニ。意外と愛用者いるんだね。 845 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 22:24:44 ] >>836 ビードワックス、ディスクブレーキなら有りだと思うがリムブレーキだとかなりマズイと思うよ。 846 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 22:26:23 ] 俺、#3のマイナスドライバｗ 847 名前：843 mailto:sage [2006/09/17(日) 22:51:53 ] なんかすっごくやわいタイヤだった…(´･ω･`) 848 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 23:35:01 ] >>832 藻前素人かよ? タイヤを手でぐいっともめば、ビドーにチューブが噛み込んでいるか 見えるだろうが、バカか? 849 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 23:41:25 ] >837 程度に素人と思われてもなんともない 850 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/17(日) 23:42:09 ] ここにいるほとんどは素人でしょうな だから「ビドー」なんておバカな間違いをするのもいるのよ 851 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 00:00:32 ] ビドーを待ちながら 852 名前：572 mailto:sage [2006/09/18(月) 00:10:24 ] ビドー・コルナゴーネ 853 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 01:10:48 ] >>850 素人で何が悪いのかわからん 854 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 01:22:51 ] >>853 おまえさんには>>850が素人を馬鹿にしてるように読めてしまうのか？ だとしたらちょっとお気の毒。 855 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 02:40:22 ] パセラブラックス23c使ったことある人。 同じ23cの、他のタイヤとの比較レビューを聞かせて下さい。 856 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 09:49:53 ] >>848 脊髄反射してないで、スレきちんと読めバカ。 誰も噛み込みの確認の話などしていない。 857 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/18(月) 10:00:41 ] 四角いミシュランのタイヤレバーは、薄く入れ易く丈夫 ７００Cには最高よ 安いし言うこと無し 858 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 10:02:10 ] タイヤレバー使っているやつは素人ｗ まじかっこ悪すぎ 859 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 10:58:07 ] 大昔のミシュランの18c使ってるんだけど よれるしバランスがシビアで乗ってて疲れるし雨降ったら怖いしで。 でもパンクはしないので、すり減るまで仕方なく使ってる。 860 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 11:05:09 ] クリンチャー使っているやつは素人ｗ まじかっこ悪すぎ 861 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 12:49:36 ] 煽りをスルーできないやつは素人w まじかっこ悪すぎ 862 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 13:19:14 ] 2chに依存しているやつは素人w まじかっこ悪すぎ 863 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/18(月) 18:04:19 ] CBあさひのミシュランのリムテープのページ （www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/michelin/rimtape.html）に、 「この手のリムテープは、安価なシングルウォールのリムには不向きです。 ダブルウォールのリムにご使用ください。 」と書いてあるんですが、 シングルウォールのリムにはどんなリムテープを使えばいいでしょうか。 耐久性重視で選びたいのですが、お勧めはありますか？ 864 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 18:09:46 ] >>863 シングルウォールなら、厚みのあるテープがいいよ。 ポリライトとか、三ツ星とか、ミシュランとか。 865 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 18:29:30 ] >863 ゴムの安い奴または布(木綿のテープ、売ってないかも) 耐久性ってまあ切れるまでは使えるよ。 チューブと同じぐらいもつはずだよ。 ウレタンのでもたぶん使えるけど耐久性はむしろ落ちる。 866 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 18:35:02 ] Zaffiroをかったら、 なんか違うなと思って箱を見たら、 箱にZaffiro2と書いてありました。 何が変わったの？ 867 名前：865 mailto:sage [2006/09/18(月) 18:39:58 ] あとね、溝の巾に合わないと使えないんで広いのしかなかったら 切って合わせるしかない。 溝の底に収まらない奴を使うとパンクの原因になる。 868 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 21:19:51 ] >>866 名称 869 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/18(月) 22:00:39 ] 低価格でナイスなタイヤを語ろう 870 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/18(月) 23:17:19 ] 語ろうじゃなくて 教えてくださいだろ？ 871 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/18(月) 23:53:38 ] >>869 一生パセラ使っとけ。 872 名前：ツール・ド・名無しさん [2006/09/20(水) 10:59:19 ] 700×19とか20Cの細い新品タイヤをはめるときはレバーを使わないと無理なのが多い。 細いタイヤで片側のワイヤーをはめるのすらレバーを使わないときついタイヤなどは、 片側をはめた状態でタイヤがほとんどベルトみたいになっていて指が引っかかりにくいしね。 最後の段階で太いタイヤならある程度タイヤ側に残っているチューブのスペースが全くなくなるので、 先に軽く空気を入れておくことは不可で慎重にチューブとタイヤを一緒にレバーを使ってリムに押し込まないとならない。 だからチューブを噛んでいる可能性は十分あるのでその後きつきつのタイヤを引っ張ったりねじったりして リムとの間を確認してから少し空気をいれよくもみなじませてからようやく本格的に空気充填。 873 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/20(水) 14:47:31 ] 最近はプロでも23cしか使わないけどね。 874 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2006/09/20(水) 15:12:16 ] ヨーロッパの悪路を1日に200km以上走るんだから多少太いの使いたくなるわな。 でも最近はカーボンホイール全盛でチューブラーが復権してるけどな。

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