◎ 懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に 17本目

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1 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/04/06(日) 23:54:20 ID:9sj6QKot]: 市販の自転車用のライトは高い・暗い。
なら懐中電灯を前照灯に使ってみよう！

●質問する前に読んでみよう
　まとめサイト（FAQや各種リンクあり）
　www30.atwiki.jp/bicyclelights

前スレ
◎ 懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に 16本目
sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205546962/
105 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 14:30:01 ID:???]: >>100
他にもシリアルがない人居るの？
106 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 14:36:00 ID:???]: >>105
刻印が入るようになったのはBIN商法が本格化してから。
初期のP3やP4のヘッドには入ってないよ。
107 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 14:37:28 ID:???]: >>106
買ったのはそんなに前じゃないと思ってたが、初期だったのか。
㌧。
108 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 14:47:07 ID:???]: >>93
教習所で対向車のライトを直視しない事、目をそらすようにと教わらなかった？

>>94
轢かれそうになってから制裁じゃなくて回避する方法を考えろとマジレス。

巻き込み防止にボディを軽くノックする人もいるね。
まあ可能なら最初から巻き込まれる位置関係で走らないようにしたい所。
まあ左折の合図をしている車を左側から追い抜いてコンコンしてる馬鹿もいるが。
109 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 14:49:19 ID:???]: 大半は自分から巻き込まれにいってるんだけどね。
110 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 15:20:32 ID:???]: >>108
大抵のCRの道は狭い。
対向車のライトは直視しなくても勝手に視界に入る。

中央分離帯、道幅の広さ、フロントガラス、道路を照らす街灯など
状況が全く違う自動車の教えを持ち出してそのまま自転車語られても的外れなだけ。
111 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 16:46:43 ID:???]: 文句あるならCR走るな。
それか相手を訴えろ。
112 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 16:50:04 ID:???]: 車が自分を追い越して直後に左折されたらこっちがいくら注意しても無駄。
だから制裁としてドアをタイヤの形に凹ませる。当然、相手の金でホイールアップグレード
113 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 16:51:49 ID:???]: >>110
自動車で１車線対向の道路では常に相手が真正面だぞ？
ロービームでも坂や橋の凹凸で正面から直射を受ける事も茶飯事。

狭いCRだろうが（だからこそ）直視を避けるのは必須スキル。
そんな程度で夜の狭いCRを走って、相手のライトが何かまで直視しておいて文句たれるな。
114 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 17:33:55 ID:???]: 何で CR の話？
普通の道路は走らないの？？
115 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 17:44:36 ID:???]: >>102
ハイビームのまま平気で走ってるのはおばはんの軽自動車が多い気がする。
ハイビームってなに？って感じ…。
116 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 17:51:41 ID:???]: >>113
自転車を「速い乗り物」と認識していないドライバーは案外多い。
確かに分かっていて強引に曲がろうとする人も居るけどね。
「タイヤの形に凹ませる」などコントロール出来る状況なら、
少しは譲り合いの気持ちを持てば良いのに。

>>115
自動車のライトは道交法でハイビームが基本じゃなかったっけ？
117 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 17:57:15 ID:???]: 眩しいよな～CRですれ違うときの明るすぎるライト
庇つけて下向きぐらいはちゃんとしといてほしいよ、まったく
眩しさだけなら車のハイビームのほうがよっぽどまし
118 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:00:20 ID:???]: フェニに自転車配光用のレンズアダプタ出してほしい
上向き光カットして横広に振り向けるようなレンズ
119 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:06:38 ID:???]: > 眩しさだけなら車のハイビームのほうがよっぽどまし
あほかｗ
120 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:08:17 ID:???]: 庇でカットするといっても限界あるんだよなー
やっぱエミッタの真ん前に直接光カットする反射板置いて
リフから全部出る形にするのが一番近道な希ガス
121 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:09:33 ID:???]: 道路交通法ではハイビームが前照灯、ローがスレ違い灯
122 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:10:23 ID:???]: 実効160mmφから1400lm
実効 16mmφから 180lm

レンズ表面積100倍で光量8倍
123 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:15:55 ID:???]: >>116
自動車は原則ハイビームですね。
ロービームのまま走ると違反になりますが、
対向車両が居るときは減光する必要があるので
都市部では必然的にロービームになりますね。

普通の自転車はローもハイも無いけど、同じことが求められているとは思う。
２本装着して、片方ハイビーム・片方ロービーム担当にすれば良いかと。
124 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:17:25 ID:???]: >>123
もう一本付けて、それは点滅で。
125 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:17:39 ID:???]: litema1.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upb/sr_data/13_2043_1.jpg
126 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:17:40 ID:???]: >>120
全部リフに反射させたって、そのリフ自体が直径２～３cmじゃほとんど意味無いじゃん。
127 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:18:54 ID:???]: ＣＲっていうドッグランを走ってる奴らって
ワンワンキャンキャン五月蝿いね～
わざわざ狭くて真っ暗なところを走らないでも、
街灯のある明るくて広い場所を走ればいいのにね～
128 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:20:48 ID:???]: >>127
街灯のある明るくて広い場所を L2D + C3Q5 で走ってます。
129 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:20:57 ID:???]: >>125
前にも見た気がするが、コレって中央のライトがLEDライトで、
スポットのド真ん中で撮影している状態でないか？
130 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:21:21 ID:???]: 一般道はCRと行き来する以外に使うことがない。
バスやトラックと延々併走するなんてありえない。
131 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:30:02 ID:???]: >>125
この画像ってヘッドライトの周辺光と懐中電灯のスポットを比べてない？
比べるならヘッドライトはハイビームじゃないと公平な比較にならないよね。
132 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:33:47 ID:???]: >>125
ちゃんとリンクはれ
litema1.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upb/upb.cgi?action=make_html&cat=13&txtnumber=2&next_page=90&t_type=
133 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:35:09 ID:???]: ・懐中電灯の周辺光 vs 車のロービーム(を水平線より上から見た図)
これだと懐中電灯のほうが眩しい

・懐中電灯のスポット vs 車のハイビーム(に直射された状態)
どっちも超眩しいので似たようなもん
(一応理論上は車のほうがまぶしいはずだが暗順応した目には誤差)
134 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:40:29 ID:???]: ちょいスレ違いかもしれんが、自転車用HID（月社員とか）って配光どうなってる？
135 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:44:23 ID:???]: 月社員はスポットがゆるくてかなりワイドな配光。
スポットに準じるきつい直接光が相手の目にマトモに入るのは間違いない
しかも、ワイドなので多少下に向けたところで何も変わらない。
対向が何も居ないときにはかなり使いやすい。
(遠距離まで飛ばないけど近くがまんべんなく見える)
136 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:47:30 ID:???]: >>132
虎C2の配光がよさげで気になる
137 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:53:30 ID:???]: ライトオフしたいな

一人でライト何種類も持ってる奴って少ないし
照射写真も設定や機材や環境の違いで全然かわってくるし…
自転車ライトや懐中電灯持ち寄って
誰か最低一人はマニュアルできるカメラ持ち寄って
写真撮りまくってwikiとかにうpして比較したい

明るいライト自慢もOKだけどメインは参加しない・できない人に
同じ条件での比較写真を提供するのが目的ってことで
138 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 18:57:06 ID:???]: そんなやつは定番しか持ってない罠
139 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 19:15:00 ID:???]: >>137
うちには定番／準定番が10本以上あるが、残念ながらネラー相手に慈善事業するような変態趣味はない。
140 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 19:18:45 ID:???]: ハブダイナモが一番まぶしかったなあ
相手もなにもマジでなんにも見えないって感じだった
141 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 19:20:14 ID:???]: ハブダイナモさいこう！！！！
142 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 19:26:22 ID:???]: へなちょこのハブさん最高
143 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 19:31:15 ID:???]: >>137
言いだしっぺのあんたが情報クレクレ君じゃなくて幹事役しっかり務めれば、
意外と実現するかもよ？
144 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/04/10(木) 19:33:12 ID:i0zO9mIB]: 俺のハブダイナモ暗いよ。ＬＥＤじゃないからかな。
こないだ結構明るい自転車が来たんで
確認しようとしたけど出来なかった。
ブロックダイナモ特有の音もしなかった。
最近は音が静かで軽いのがあるからそれかな。
自転車はママチャリのようだった。
145 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 19:36:56 ID:???]: じゃあ電動アシストのライトだったのかなあ
146 名前：137 mailto:sage [2008/04/10(木) 19:38:59 ID:???]: >>143
鋭い指摘www
実は情報クレクレ君でした、すまんこw
147 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 19:40:51 ID:???]: >>144
最近はハブダイナモの種類も増えたからね。
MTB用の完組ホイールもあるくらいだし。
ディスクブレーキ取り付けのできるハブダイナモすらある。

今いちばん出力が大きいのはシマノの3ワットタイプ？
そうとう明るそうだな。
ネットで使用感を検索してみると時速15キロくらいで最大光量に達するし
音もしないし軽くて快適らしい。
148 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 19:45:16 ID:???]: 1AAA で一番明るさとランタイムのバランスが取れてる物 → L0D-CE Q4
1AA で一番明るさとランタイムのバランスが取れてる物 → L1D-CE Q5
2AA で一番明るさとランタイムのバランスが取れてる物 → L2D-CE Q5
1 × CR123A で一番明るさとランタイムのバランスが取れてる物 → P2D-CE Q5
2 × CR123A で一番明るさとランタイムのバランスが取れてる物 →P3D-CE Q5
149 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 19:49:25 ID:???]: >>147
> 今いちばん出力が大きいのはシマノの3ワットタイプ？
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/bebike/cabinet/shimano/lp-600.jpg
これ？
150 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 19:53:28 ID:???]: >>149
3WといってもHL-500Ⅱより暗いけどな。
いまどきのLEDとは比較にならない。
151 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 19:57:02 ID:???]: >>134
月社員のHIDモジュールは手術用HIDランプモジュールそのまんまだから
幅広く照らし上下左右で角度の変化なし。思い切り上方向にも照射される。
152 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 20:01:47 ID:???]: >>149
それに対応したハブダイナモだね。
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/hb/hd/6dh_3d71_page.htm
ディスク対応というのが非常に良い。
フロント組み直そうかな。
でもハブが銀色だけなので後輪とのバランスが厳しい。

>>150
それならそれを2.4ワットタイプのハブダイナモと組み合わせるとか駄目かな？
そんな単純な物じゃないか。
153 名前：137 mailto:sage [2008/04/10(木) 20:48:18 ID:???]: 阪神地区でライトオフやるっていって来る人いるかな？
興味ある人は反応よろ。
関東のほうが人集まるとおもうけどそっちは誰かまかせた。

俺は一応モード固定できなくもないデジカメなら持ってる。
でもライトがほとんどない。三脚もない。高感度で撮ればいらないとは思うけど…

時期は今週末か来週末の土曜夜、場所未定、参加者の傾向で考えます。
6時頃集合でどうでしょう。(6時だとあかるいけど、6時半くらいから撮影できそうだし)
日曜夜じゃないのは翌日大変だからｗ
154 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 20:52:04 ID:???]: >>135,151
サンクス、自転車向けの特別な配光しているわけじゃないのね。

自転車向きの配光を考えてたんだが、
１つめのライト（ロービーム）はL2Dを横そのまま・縦半分に圧縮して5～15m先を照射、
２つめのライト（ハイビーム）は超スポット周辺無しで20～30m先を照らすのが
理想かなと妄想してた。
155 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 22:08:16 ID:???]: ままちゃりで市街地をのんびり走るなら40～50lmの猫目520で十分。
スポーツ車でそれなりに走るなら100lmは最低限。
闇夜のCRでロードを昼間と同じ速度で走らせたいならL2D*2本が必須。
156 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 22:09:05 ID:???]: > 闇夜のCRでロードを昼間と同じ速度で走らせたい
これ、普通にL2D数本じゃ足りないと思う。
157 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 22:16:27 ID:???]: CRなら普通に街灯がたくさんあるだろうし、
別にそんなに気張らなくてもと思うのだけど。
158 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 22:17:59 ID:???]: 荒サイ中流上流は街灯なんてまったくないぞ。
新月の夜はまさに暗黒世界。
159 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 22:42:43 ID:???]: そうなのか。
でも2本あれば40キロくらいでも大丈夫そうな気がするんだが。
俺が甘いのだろうか。
160 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 22:50:03 ID:???]: 街灯の点いてるCRなんかあるんだ…。うちもほぼ皆無。橋のあたりにだけはわずかに何本かある。w
なのに街の明かりだけは視界に入るから暗順応しにくくむしろタチが悪い。
161 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 22:53:46 ID:???]: >>159
L2Dx2本ってことはハロゲンだと18W相当。
たった18Wのライトなのに原付以上の速度で走らせて十分だと思う？
今時の原付は新聞配達の原付でさえ35W以上あるのに。
162 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 23:03:33 ID:???]: 漕がなくても勝手に速度が出る夜の峠の下りをL2D(RB100)１本で走った時、
暗いという理由で直線でブレーキをかけるのは結構屈辱だったｗ

CRなんかは平坦だし、30キロが維持できる明るさならいいんだけどね。
そっから先は電池も体力も燃費方向に振りたい。
163 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/10(木) 23:12:48 ID:???]: ほとんどの原付は50～60km/hで車と一緒に走ってるぞ。
164 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 00:07:45 ID:???]: ナイトビジョンを使ってるから夜でも真昼のように見えるんだぜ。
ハイビームなんて食らったら目の前が真っ白になるんだぜ。
165 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 00:09:37 ID:???]: 真昼のように見えるわけない
166 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 00:12:23 ID:???]: >>164
最近のは光増倍回路とゲインコントロールとリミッターがよくできてるから、
急に明るい光源が飛び込んできても眩しくないそうだぞ。
167 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 00:13:30 ID:???]: てか、それぐらいで視界がいちいちホワイトアウトしてたら兵器として役にたたん罠
168 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 00:32:32 ID:???]: >>164
スコープ鶴崎ですか？
他には照明弾を次々に打ち上げる方法もあるかも。
169 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 01:03:34 ID:???]: >>153
近くなら参加したいものだが俺はＱ州
170 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 01:51:01 ID:???]: >>113
だから車は目に入る光を半減させるフロントガラスもあれば道には街灯もあると言っとる。
周りがある程度明るく目が闇に慣れにくい状況と殆ど明かりがなく目が闇に慣れた状況では
後者のほうが直視を避けたところで目がくらみやすいのは当たり前。
スキルの有無は無関係。

つかなんでライトを直視したことになってんだ？思い込み？
171 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 03:52:19 ID:???]: >>170
で、お前は何が言いたいんだ？
Ｌ２Ｄ使ってるヤシが羨ましいだけで長時間粘着してんのか？

幻惑関連は散々既出なんで、以後、幻惑厨はヌルーでﾖﾛ
172 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 04:01:08 ID:???]: >>161
うーん、そうだな。
まず俺の場合はそんな高速で飛ばす際には前しか見てないので周辺光はどうでも良くなる。
加速すればするほど知覚できる視野は狭くなるのでスポットがけっこう強いL2Dが1本あればいいかな。
実際俺は今のところL2Dが1本でもとくに問題は感じてないかな。
2本にしたらそれこそ文句なしになると思う。
むろん明るければ明るいほど良いに越したことはないのだろうけど、
今のところそれほど必要性は感じていない。

毎日のように仕事から帰ってジャージに着替えてからぶんぶん外を走り回っているけど、
ついこの間まで通常バルブのミニマグライトだったのでL2Dで夢のように明るく感じるよ。
173 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 05:18:08 ID:???]: >車は目に入る光を半減させるフロントガラスもあれば
いちいち誇大すぎ。半減は絶対無い、透過率７0%以下で違反。
174 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 05:24:46 ID:???]: 街灯の全く無い暗闇のCRで無灯火のチャリ高校生が走っていたが、
あれも暗闇に目を慣らせれば見えると思い込んでるんだろうな。

彼にすれば明るいライトで後ろから追い抜く俺は暗順応の敵、迷惑だったろうｗ
175 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 06:32:21 ID:???]: >>174
いや、それは何も考えてないだけだろ。アタマが悪いだけｗ
あえて言うならCRなら車走ってないし～程度の自己中考え。
176 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 07:36:46 ID:???]: >>174
ステルスジョガーとごっちんこで双方アボーン。
177 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 07:51:22 ID:???]: >>172
加速すればするほど知覚できる視野は狭くなるからこそ周辺を明るく照らす必要があると思う
178 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 08:09:07 ID:???]: >>153＝>>137
阪神間だけど、どのあたりに集まる予定？
179 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 08:22:54 ID:???]: 35Wのカブのライトより非国産3WLEDの方が明るかった。照射面積が違うのかな？
180 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 09:34:14 ID:???]: 古いカブだと15Wとかだよ
181 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 09:41:28 ID:???]: >>172
その用途だとC2のほうが向いてそう
182 名前：137 mailto:sage [2008/04/11(金) 10:35:32 ID:???]: >>178
撮影は住宅地や公道じゃ難しそうなので、河川敷が妥当かと考えてます。
来る人の傾向によって、淀川か武庫川あたりがやりやすいかなと。
神戸方面の人が多かったら、もう少し西でいい場所があったら提案お願いしたいです。
183 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 11:12:41 ID:???]: >>177
うーん、自動車の感覚で悪いかもしれんが、それは体感に反するなぁ。

フォグランプやドライビングランプはヘッドライトと同じW数でも広角なんで、
住宅街や山間部では明るく見えるんだが
高速道路だと点灯しているか不明な程度にまで暗く感じる。
よく見ると車体のそばの縁石が明るいんだが、まったく視角の外。
184 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/04/11(金) 12:18:33 ID:R982xgO4]: CRってなんすか？
185 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 12:19:53 ID:???]: サイクリングロード
186 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 12:31:35 ID:???]: >>183
体感に反してないじゃないか。

フォグが高速で暗く感じる（これこそ体感）のは周辺部の視力が落ちて暗く見えてるってことだから

視力が落ちたぶん明るくしなきゃいけないというのが>>177。
低速時に明るすぎるくらいじゃないと高速時には役に立たない。
187 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 13:06:35 ID:???]: フォグは左右にワイドだけどスポット弱いから遠くは暗いよ。>>183はそのこと言ってるんじゃね？
188 名前：183 mailto:sage [2008/04/11(金) 13:22:57 ID:???]: >>186,187
んー、>>177の言う周辺がわからんが、
同じW数のライトなら高速ではスポット形が適している　という意味で>>187と同じ。

よりW数の多いライトが高速には適している
という意味なら>>186も同意できる。（>>177の文とは違うと思うが）

同じW数のライトで周辺が明るくする方が見やすい
という意味なら体感に反する。

自動車に限らず、自転車で30km/hぐらいでも同じ事が体感できるね。
189 名前：186 mailto:sage [2008/04/11(金) 14:04:53 ID:???]: >>188
俺は>>177じゃあないが、そもそも同じW数というところは言及してない。

W数というよりも全光量を増やすことは当然の前提として書いてるんだが。
近場の光量を増やすというのはスポットを減らすという意味じゃないぞ。
スポットはそのままに近場を増やすという意味だから当然出力は増える。
190 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 15:02:51 ID:???]: (コスト以外にデメリットがなくて)
単純に上方置換ならそりゃそっちのほうがいいわ。
191 名前：186 mailto:sage [2008/04/11(金) 15:09:19 ID:???]: >>172がL2Dを1本か2本かって話してるんだから、それにレスした>>177は2本に汁！ってことだと
思ったんだけどな。
192 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 15:25:58 ID:???]: つか夜に視野狭窄起こすような速度で自転車走らせることが異常。
自殺願望かと。
193 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 15:37:57 ID:???]: なんでこんなバカみたいな発言する奴が居るんだ？

視野狭窄ってもある速度でいきなり起きるものじゃないだろが。
194 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 15:47:06 ID:???]: >>193
個人差がある
195 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 15:57:00 ID:???]: それが何？

まさか俺がいきなりなるからみんな同じなんて言うつもりはないよな。
196 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 16:53:22 ID:???]: だから明るいライトにしてんじゃないかｗ
197 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 16:56:58 ID:???]: 5km/hだろうが視野狭窄は起きてるがな。
198 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 22:40:20 ID:???]: >>193
真っ暗な道でもL2Dのスポット部以外は視野狭窄で見えないから不要なんて馬鹿の話だろ。
勘違いするなよ。
199 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 23:00:45 ID:???]: 俺、田舎住まいなんだけど、晴れた日は、L2Dより月明かりのほうがよく見えるね。
街灯無い道に限るから、参考にはならんと思うけど。
200 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 23:19:02 ID:???]: >>177のレスが
> 加速すればするほど知覚できる視野は狭くなるからこそ周辺を明るく照らす必要があると思う

俺もこの一文は違和感を感じたな。
そのまま読むと、視野の中の明るさより視野の外の明るさが重要だと受け取れる。
言いたい事は W数を上げて、狭い視野でも瞬時に必要な場所を見れるよう照らす必要があるという意味だと思うが。
201 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 23:21:51 ID:???]: スポットだろうが周辺光だろうが、明るければ明るい程良いでＦＡ。
202 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 23:23:16 ID:???]: 殺人兵器の完成であった。
203 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 23:27:41 ID:???]: 2AA で 1000 ルーメン位のライトを出せよ早く。
204 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 23:30:06 ID:???]: 光害や燃費の話を抜きにすれば、明るければ文句なしだからな。
夜に速度を出すと危ないと言う意見も暗いからこその問題だし。

んで現実論として光害や燃費の問題があって、
W数が少なくても遠くが見やすく、光が散らばらないスポットが使いやすいわけだ。
205 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 23:40:05 ID:???]: >>203
1300mAhのニッカド2AAとかなら可能かも？
ちょっと妥協してSSC P7で800ルーメン、予想ランタイム6分くらいでどう？
206 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/11(金) 23:48:58 ID:???]: >>205
６分ではちょっとなぁ。
通勤が１５分なので、１５分はもってくれないと。
207 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 00:50:53 ID:???]: 床屋の出品に違反申告したのお前らか？
208 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 01:08:49 ID:???]: ブログか何かで床屋が言ったのか？
209 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:age [2008/04/12(土) 14:09:36 ID:???]: 万国共通救難信号というのが有り、
一分間に十秒間隔で光か音を出す(計六回)
その後一分間休み、更に一分間に六回を繰り返す。
そのパタ―ンを繰り返します。
応答者は一分間に
二十秒間隔で光か音を出して(計三回)返答します。
その後一分間休み、また一分間に三回を繰り返します。

これ、豆知識な！
210 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 14:24:53 ID:???]: >>209
で、それが出来るライトはどれ？
211 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 15:59:05 ID:???]: >>210
自分でやるんだろうよー。
しかし「万国共通」の「豆知識」って、理屈としておかしくないか？
212 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 16:01:14 ID:???]: L2D なら、最初っからＳＯＳが付いてるし。
213 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 19:06:11 ID:???]: けど、モールス信号…
214 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 19:47:15 ID:???]: 遭難した時は、あのＳＯＳより点滅の方が目立つ様な。
215 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 20:13:38 ID:???]: SOSも点滅には違いないし、緊急事態で電池の持ちのことを考えると
ストロボは向いてないと思われ。

そういえばSOSとストロボのランタイムって出てたっけ？
ストロボのランタイムはターボの2倍位か、SOSはかなり長そうな感じだが。
216 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 20:24:12 ID:???]: ホルキンの C3Q5 の説明、間違ってるね。
「※0.8V～4.2Vの範囲でご使用下さい。」って書いてあるけど、
「※1.5V～4.2Vの範囲でご使用下さい。」だった様な。
217 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 20:39:27 ID:???]: 夜中まで起きてグダグダやっているのなら、朝早の薄暗い時間から走ったほうがいいぞ
218 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 21:07:15 ID:???]: >>216
C3Q5持っているが、１AAのNｉMHでも一応使える。
間違っていると言うより、メーカースペックを訂正している気がする。

余談ながらＤＸにステンのＣ３Ｑ５の５モードが出ているよ。
219 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 21:43:37 ID:???]: >>217
ここが何のスレかわかってないなｗ
220 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 22:54:55 ID:???]: 「自転車なんて飾りです」を地でいくスレだからな
221 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 23:12:14 ID:???]: 「お前らライトにどんな自転車付けてる？」がデフォなスレです
222 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 23:20:05 ID:???]: ライトの買い過ぎで自転車を買うお金がありません＞＜
223 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:age [2008/04/12(土) 23:26:59 ID:???]: >>222
本末点灯だな。
224 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 23:29:33 ID:???]: 最近、見境無くポチってしまう自分が怖い。orz

www.kaidomain.com/WEBUI/ProductDetail.aspx?TranID=4377
225 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/12(土) 23:29:57 ID:???]: 自転車が1台あれば、ライトは色々つけれるじゃないか。
しかし自転車っていいな。堂々とライトつけて走れるからな。
226 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/13(日) 00:10:19 ID:???]: それが周りの迷惑とも知らずに…
227 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/13(日) 00:20:46 ID:???]: >>226
こーゆー人って電アシのライトが眩しかったらメーカーにも文句つけるんだろうか？
228 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/13(日) 01:40:27 ID:???]: >>223はもっと評価されるべき
229 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/13(日) 02:01:08 ID:???]: >>227
>>227
>>227
230 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:age [2008/04/13(日) 05:17:12 ID:???]: >>223は
「本当はやれば出来る子」が初めて素直になってやってみたけど、周囲の人々が他の
仕事で忙しく、成果を見てもらえなかった典型的なパターン。
彼はこの事がきっかけで、再び「出来ない子」の世界へ逆戻りしていくのだった。
231 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/13(日) 05:25:04 ID:???]: 自演はもういいから。
232 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/13(日) 13:38:24 ID:???]: >>223のお陰で背が伸びました！
233 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:age [2008/04/13(日) 15:53:30 ID:???]: >>223のレスを見てから、１０数年寝たきりだったおじいちゃんが
元気になり、宝くじは当たるは彼女は出来るわで良い事ばっかりです。
234 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/04/13(日) 17:43:07 ID:AL9xtAKQ]: >>221
SURE･FIREの12ZMにGIANTのESCAPE･R3を付けてます。
ただ普段は猫目のEL520とNRX25の2灯で走行
12ZMは無灯火対向チャリ＆狭い道でこちらのライトを確認したのにも係わらず
ハイビームのまま走ってくる乗用車に対し数秒照射する程度ですが。
p.pita.st/?fvlfp3n1
235 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/13(日) 17:46:25 ID:???]: またR3か。
236 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/13(日) 17:52:18 ID:???]: 俺もR3だが何か？
237 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/13(日) 19:00:54 ID:???]: >>234
ライトの明るさがそのまま力関係になっているのはよくわかる。
話はそれるけど、車のクラクションはみーんな軽自動車用のを
付けたらいいと思うよ。
238 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/13(日) 19:10:41 ID:???]: クラクションは手元で鳴らせないとなぁ…
AirZoundをフルチャージで常に走ってるんだが
わっと思って鳴らそうと思ってもスイッチが遠いんだ…
239 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/13(日) 19:46:48 ID:???]: >>238
近くに付けろよ。
240 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/13(日) 19:58:23 ID:???]: ホイッスルを常に口にくわえて走ればよい。
241 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/13(日) 20:15:36 ID:???]: クラクションの音で軽か大型かDQNか大体判断できる方が有りがたい。
242 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/13(日) 21:51:52 ID:???]: SDカードロックされてるとうんともすんとも反応しないよね
一瞬壊れたかと思ってびっくりする
243 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/14(月) 00:52:56 ID:???]: また微妙なの増えてた。俺は今回もパス。
Ultrafire C3 Cree Q3 6-Mode LED Flashlight (AA/14500)
www.dealextreme.com/details.dx/sku.12093
244 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 01:18:53 ID:???]: L2Dの配光を変えてみた。ダークスポットができたが全体的な明るさは増した感じ。
imepita.jp/20080415/045070
245 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 04:55:41 ID:???]: Q5のライト持ってないんだけど、P4ライトにR2のモジュール付けたら激変すた！
深夜のCRだとRC-T5 比で体感40%程度。
深夜の街乗りだとスポットが強めで使い易い。

室内でつけっぱにしたら4時間でプロテクト作動して消灯（虎2400mAh 18650*2）
室内点灯だとすぐにアチチになるが、走行空冷ならひぇひぇよ。
246 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 05:06:29 ID:???]: すまん
例の投票の経緯があるんで、ロミセン／ティアブロと聞くと自動的にアウトオブガンチュー
247 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 06:32:26 ID:???]: どっちも持ってて普通に使ってる身からすればネタライト扱いされるのは悲しい
超スポットのTiablo、特大スポットのRomisen
セットで使えば鬼に金棒なんだけどね
248 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 07:04:37 ID:???]: >>245
P4 と R2 なら、かなり違うでしょうね。
Q5 と R2 だと、殆ど変わらないけど・・・
249 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 07:14:55 ID:???]: >>247
×ネタライト
○粘着ゴリ押しライト
250 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 07:23:55 ID:???]: 粘着がプッシュすればするほど人心は離れる。
宇宙の定理です。
251 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 07:37:28 ID:???]: L2Dも同じようなもんだが
252 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 08:28:18 ID:???]: リチウムイオンというだけでかなり敷居が高い。
253 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 09:03:54 ID:???]: >>247
自分が満足ならそれでいいじゃん
逆にお気に入りは人に教えたくないって人も多そうだが
254 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 10:28:23 ID:???]: RC-T5ネタ扱いなのか…。前スレのこれとかけっこう気になってるのにな。
image.i-bbs.sijex.net/bbs/bike/1207489875212o.jpg
image.i-bbs.sijex.net/bbs/bike/1207490029152o.jpg
255 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 10:51:49 ID:???]: >>254
アンチや儲に踊らされるのは二流の証拠
君もそうなのかね？
256 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 10:57:20 ID:???]: てか、ココスレ自体がフェニ筒粘着の集いなんだが．．．．
257 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 10:59:55 ID:???]: >>256
だな。涙ｂｌｏとか外人は粘着認定、即排除される。
258 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 12:26:39 ID:???]: L2DQ5のターボでのランタイムは公称値だと2.4時間になってるけど、実際はどんなもん？
259 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 13:16:12 ID:???]: >>255
俺は別に二流でも五流でもなんでもいいよ。
機能として明るい光が欲しいだけ。懐中電灯にこだわるつもりも毛頭ない。
260 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 13:34:09 ID:???]: > 懐中電灯にこだわるつもりも毛頭ない。
だからといってここまでするのか？
ttp://www.nextftp.com/stardust/0804/2008_0413_dcdc.html
261 名前：259 mailto:sage [2008/04/15(火) 14:13:09 ID:???]: >>260
うほっ、こんなのだったのか…。ある意味すごいな。
まぁ今は他に妥当な製品がないんで俺もこのスレに居るわけだが。
262 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 14:21:42 ID:???]: >>260
なんで基盤むきだしのまま取り付けちゃうんだｗ
ttp://www.nextftp.com/stardust/0804/2008_0407_mount_zoom.jpg
263 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 14:34:30 ID:???]: 単なるプロトタイプでしょ。
ガワは後で考える。
264 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 15:11:17 ID:???]: ロミTC5、涙風呂A9、L2DRB100の3本については、wikiの中の人に
多数派工作を晒されてしまいました。しかも全員同じ人ｗｗｗｗｗ
265 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 16:48:00 ID:???]: 電機設計もできるのか。
すげー。
回路図なんて見せられてもわけわからんわｗ
ダイオードは片一方にしか電気が流れないとかくらいしか分からん。
266 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 17:17:41 ID:???]: モーターと豆電球くらいしか結線できません
267 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 17:27:40 ID:???]: 電気工学科だったけど、ずーっと、膨大な積分してから
フォートランとＢａｓｉｃでプログラム書いてました。
268 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 18:14:56 ID:???]: >>260
参考になる
ありがとん
269 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 18:36:41 ID:???]: |ω･`) modスレ用のネタなんだけどここでも役に立つのね
|ミ
270 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 19:31:59 ID:???]: ソフトウェアの会社だと思ったのに、ソフトウェアのほかに機械設計も電気回路設計もやってました。
271 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/04/15(火) 19:41:27 ID:aGg2MBUv]: 会社特定しますた
272 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/15(火) 23:32:15 ID:???]: |ω･`) …こっちにもおいときますね
|ω･`)っ ttp://www.nextftp.com/stardust/0804/2008_0415_fet.html
|ω･`) SSC P7 Max駆動にむけて実験中…
|ミ
273 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/16(水) 01:06:26 ID:???]: デラックスの3モード　Q5バルブ最高だった。
18650で使用するならR2のバルブよりも明るい。

というのは、3モードQ5は18650に最適化されてて、R2では18650～2RCRまで
対応させてるので、18650は能力を発揮できない。

シュア6Pに3モードQ5バルブがいい。
274 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/16(水) 02:34:25 ID:???]: 18650はダメだ。漢ならDセルだ。705XP（体重1000㌘）だ。
275 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/16(水) 03:22:34 ID:???]: 幻惑とかの話がここででていたんだけど、さっき夜走りしてきて初めて実感できた。
L2D Q5を普段10メートルくらい先を照らすようにしてたんだが、この状態で前に立つととんでもなく眩しいんだな。
その10メートル地点に立ってもクラッと来るし、光源を直接見ようものなら痛いくらい眩しい。
でもライトを下げて照らす位置を6～7メートルくらいにしてやればクラッと来るほどの眩しさは感じなくなった。
この辺がボーダーなんだな。
知らないうちに光害をばらまいていたんだなと思うと恐縮するわ。
しかしL2D程度でこれならリチウムイオン電池の凄いのはどんだけ眩しいんだろ。
276 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/16(水) 05:40:29 ID:???]: 違法じゃないんだから、自分が最も安全だと思える使い方をすればいい。
ちなみに俺はL2DQ5をほぼ水平に2発、片方は点滅で使ってる。
常時点灯の小さい光点だけだと町明かりの一つとしか認識されないからね。
277 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/16(水) 08:54:38 ID:???]: >>276
ネタで言ってんだろうけど、リアルでそんな事考えてるなら自転車乗りとして軽蔑するわ。
278 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/16(水) 09:00:47 ID:???]: 俺はL1D点滅で走っておっさんにからまれそうになったよ
それ以来点滅は使っていない
279 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/16(水) 14:44:12 ID:???]: しかし話すこと尽きないねこのスレｗ
280 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/16(水) 15:06:01 ID:???]: ループだもん
281 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/16(水) 15:28:20 ID:???]: じゃ、UNICOのバイクライトホルダーが使いやすいって所から･･･
282 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/16(水) 16:25:14 ID:???]: そんなことよりうちの妹がさ･･･
283 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/16(水) 17:59:38 ID:???]: >>282
わっふるわっふる
284 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/04/16(水) 18:27:49 ID:tBcgtOhJ]: ティンバック2の反射フラップが庇に使えそうな予感
285 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/16(水) 19:09:39 ID:???]: もはやL2Dの時代は終わった
286 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/04/16(水) 19:22:29 ID:f+bkGzdE]: 井上ひさし
287 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/16(水) 21:37:03 ID:???]: >>274

>705XP

なんだソレって思って調べてみたら
なんだコレ！！！
288 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/16(水) 22:03:32 ID:???]: >>254
バイクのフレームサイズはいくつですかね？
289 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 05:21:20 ID:???]: ＞705XP
SF504を自転車に付けていたのを思い出す。
290 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 12:09:07 ID:???]: あれよりかなりでかいからな…取り付け台は流用できると思うけど、さすがにちょっと長すぎる。
291 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 12:25:03 ID:???]: Kaidomainに入れないのですが。
292 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 12:27:42 ID:???]: >>291
IDとパス入れろって出るな
293 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 12:35:22 ID:???]: DXに頼んだデコデコボードの納期が遅いのでKaidomainでも買おうとしたのですが…
294 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 12:40:20 ID:???]: 凸凹?
295 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 13:10:49 ID:???]: 調べたらDC-DCをデコデコと読む人がいるらしいな。
296 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 13:11:35 ID:???]: science6.2ch.net/test/read.cgi/denki/1141804993/
297 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 13:24:07 ID:???]: >>295
アマチュア無線やってたせいかみんな普通にデコデコと呼んでたよ
298 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 13:28:16 ID:???]: >>295
読まないのか？
299 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 13:36:06 ID:???]: 読む文化があるのは知ってるけど、ウチの会社では読まないな…
300 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 13:41:20 ID:???]: パーツ屋とかもデコデコで普通に話が通じるな。
301 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 13:57:44 ID:???]: パーツ屋や他板で通じるのはいいが、このスレにあまり関係ない話で通じない用語を使わないでくれ。
302 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 14:04:56 ID:???]: 話す相手がデコデコを知ってることを前提に話せばいいけど
どうだかわからない相手に向かって言うのは･･･ガキやTV業界人のようにバカと呼ばれる。
特にTV業界人は自分たちの専門用語を素人に押し付けといて、若者の専門用語を非難するからタチが悪い。
303 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 14:19:48 ID:???]: まぁこのスレでデコデコはねーなｗ
304 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 14:29:12 ID:???]: 板的にはない、がスレ的には微妙なところだ
305 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 14:33:45 ID:???]: >>293乙
本職でも使わない(こともある)ような用語だろうが
それも、DCDCコンバータ買うなら海外通販のようなところで…
完璧にスレ違いだろ…
306 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 14:58:51 ID:???]: 他の板のライト関連スレが全部落ちてしまったんだけど、何故だ？？？？
307 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 15:06:28 ID:???]: 趣味一般板が移転？
308 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 15:16:39 ID:???]: >>307
移転なの？
スレッドタイトルで検索しても、何も見つからない・・・＿|￣|○
309 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 15:18:47 ID:???]: 色々な板が移転したな。めんどくせぇ
310 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 18:05:50 ID:???]: hobby10鯖にあった板をのきなみhobby11鯖に移したらしいのだが
その移行でトラブったりしてるぽい
311 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 18:38:48 ID:???]: 移転追尾したけどブックマークが対応できてない。一つづつ手動で取得しなおした。
312 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 19:33:38 ID:???]: 手持ちのパナの充電池がヘタってきたようなので買い替えようと思います。
１回３０分程度、虎C3で自転車ライトに使うという条件だと、
エネループ・パナループ・ソニループはほとんど同じと考えてよいのでしょうか？
313 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 19:56:16 ID:???]: >>311
どうやって？
スレッドタイトル検索でも出てこないんだけど・・・
314 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 19:58:00 ID:???]: つ専ブラ
315 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 21:36:32 ID:???]: Xenon白熱球大好きな俺様ですが、昨日、ライト落っことして球きれた。
予備いっぱい買ってあるんだけどな。
このウルトラ明るさは何にもかえがたい。
DXにXenon互換のハロゲン球出てるな。ハロゲンにしたら長持ちするな。
Xenonと違って落っことしても切れにくいし。
316 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/04/17(木) 23:03:07 ID:e5ggTQPt]: L2Dの庇を自作しようと思ってダイソーで買ってきた。やわらかくてカッターで斜めにカットするだけなので簡単だった。
サイズがキツキツなのでタイラップも不要。今度アルミテープを付けてみようかと思う。
化粧S-詰替容器-357　スリムワンタッチ式ボトル日本製20mlx2P
317 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 23:14:08 ID:???]: ファイファンをFFと呼ぶ奴はゆとり
318 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/04/17(木) 23:29:33 ID:c240XdH3]: なんでもゆとりにすんなよ。センスねーわ。
319 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 23:29:58 ID:???]: >>316
情報サンクス
その商品をダイソーで探してくるぜ！
明日は大雨だけどなorz
320 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/04/17(木) 23:47:24 ID:g9e5XJsc]: SF-705だっけ、500lmのは、持っている人いますか？
321 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/17(木) 23:54:40 ID:???]: だから4Dの懐中電灯をどこにつけるのかと
2×18650ですらきついのに
322 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 00:34:18 ID:???]: 長さも相当なもんだけど、φ54はどうにもならんな。
504ですらφ30程度なのに…

Romisenの4発のやつのヘッド太さががヘッドからテールまである位か？
323 名前：316 [2008/04/18(金) 00:47:58 ID:VuPOzcRl]: >>319
内側にアルミテープなどを張らないとFENIXのディフューザーみたいになって、乗車してると自分がちょっと眩しいかな。
上部に遮光性のあるテープを張ったほうがいいかも。
これ付けると横や斜めからの被視認性が少し良くなると思います。
素材が柔らかいので、まとめサイトのSUS(ステンレス)トレイやジュラコンのより事故の際に凶器となる可能性は少ないと思われます。
2個入り105円　L2Dユーザーにオススメです。
324 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 02:30:25 ID:???]: >>322
54mmじゃロリ専4発より太いわ
ママチャリの前カゴ脇にくくりつけるしかないわな
325 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 04:09:35 ID:???]: ミニマグライトLEDをNational BFD3037で固定してたが
10ヶ月でラバーが通ってる樹脂が割れて使い物にならなくなった

買い換えたいんだがもっといいやつないの？　
326 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 04:24:33 ID:???]: >>325
ミニマグならサンヨーのがいちばん。
左右調整はできないけど、耐久性と固定度は抜群。
5年以上使っているけど全く不安なし。
327 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 04:47:51 ID:???]: >>326
頻繁に付け外しするんだがサンヨーのは合わない気がする
www.holkin.com/unico-bike-light-holder.html
これはどうだろう
328 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 04:58:47 ID:???]: >>327
L2DやC3は真ん中が細いんで苦労するが、ズン胴なら着脱可能。＜サンヨー
ユニコについては定番すぎるので、どうだろう言う前にwikiを見ははれ。
329 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 05:20:06 ID:???]: >>327
付け外しの楽なのはサンヨーだよ。
横にあるダイヤルを少しゆるめるだけでスポッと抜ける。
付けるときには穴に通してくいっとダイヤルを回すだけ。
330 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 06:08:28 ID:???]: 買える店がないorz どうしよう
331 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 06:14:36 ID:???]: 今君の目の前にあるもので買うんだ。
332 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 09:43:34 ID:???]: 目の前にあるもの…PCですね。ぽちっとなー！
333 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 11:42:48 ID:???]: サンヨーのってまだ売ってるとこあるの？
教えてください
334 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 14:53:02 ID:???]: >>333
知ってるけど教えない。
335 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 15:10:17 ID:???]: (・o_・｀川ｿｯｶｰ
336 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 15:23:40 ID:???]: 去年は自転車屋はもちろん、ビックカメラやホムセンでも補修部品として見かけたけど、
ライトとのセットだとドンキとかにもあったな。
今年はどの店でも売り切れ、ライトとのセットも見かけなくなった気がする。
www.myring.jp/bjparts2/goodsprev.cgi?gno=02371
337 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 17:25:33 ID:???]: >>327
マグライトなら専用のアルミ削りだしマウントがあるよ。
2000円くらいだけど当然ながら強度・保持性は抜群。
ライトの締め付けネジを緩めておけば抜き差しも簡単。
10年以上使ってる。
338 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/18(金) 23:18:52 ID:???]: ボディにおもいっきりＣＲＥＥと書いてある件。
www.kaidomain.com/WEBUI/ProductDetail.aspx?TranID=4419

在庫品を流用したなｗ
339 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/04/19(土) 00:12:24 ID:2+mxvqXJ]: >>337
おむすび型のやつだよね。
あれなら壊れたりする心配はないけど
付属のネジが鉄なので、雨天走行するなら
アルミのネジに替える事をお勧め。
340 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/19(土) 00:14:50 ID:???]: >>338
コストダウンのために既存部品を流用したといってくれ。
341 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/19(土) 00:16:58 ID:???]: サンヨーのおむすびホルダー物置き入りしてるからただであげるよ
342 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/19(土) 00:54:42 ID:???]: >>339
実はあれ、おむすびを上に立てるとライトの締め付けネジは錆びるけど
ハンドルを止めてるネジ2つは全く錆びない。
3年くらい前に錆びた締め付けネジを皿がハンドル状の
ステンレスネジに変えて以来ずーっと変わってない。

つかアルミネジじゃ強度が心配じゃない？
343 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/19(土) 00:56:10 ID:???]: 専用ボディを新しく作ってたら

『在庫品を流用していいからその分安くしてくれよぉ～』

って言ってた余寒
344 名前：339 [2008/04/19(土) 01:50:59 ID:2+mxvqXJ]: >>342
おむすびを下向きにつければよかったのか。
その発想が漏れにはなかった(W

ネジはアルミじゃなくてステンの間違いです。
345 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/19(土) 13:14:15 ID:???]: >343
高かったら、なおさら。安くても誤表記はいただけない。
346 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 05:15:15 ID:???]: 昨日、ハンズにおにぎりのみ１０００円ぐらいで売ってた
少し高いような気もするけど１０個くらいあったよ
347 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 07:24:04 ID:???]: >>346
L2Dのブラケット探してるんだがなかなか適当なのが見つからない。
まとめサイトで紹介してくれてるのも品切れ多数。
フェニの純正品なら手に入りそうなんだけど、なにやら作りが甘いらしいし。
ボルト・ナットを金属製に交換すれば良いような気が。
そう言う事って出来る？したところでムダ？
348 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 15:50:20 ID:???]: ﾏｸﾞﾗｲﾄ4D+TLE-300Mの500lmを使っている人いますか?
349 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 17:38:52 ID:???]: >>347
www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/1touch.html

まだあるぞ
350 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 18:37:37 ID:???]: >>347
jp.youtube.com/watch?v=HrfZhEzjWwg
分からないけど、こんなのとかどうですか？

自分は今度これ作ってみようと思ってるけど
351 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 21:54:38 ID:???]: >>349
無くて困るのはこっちだろ。BAZOOKAなんぞいつでもある。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppp065.html

>>347
ダメモトであさひに頼んでみろ。俺はそれで手に入れた。
欠品となっていても、実は取り寄せられるものもたまにある。
まぁ、630円の送料はバカらしいけど。
352 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 22:31:31 ID:???]: >>347
俺はフェニのを使っているけど、これがいちばん安心。
手回しナットで固定する方式だからゴム切れとかで脱落する心配は皆無だし。
回転機構があだとなって左右に数度ほどがたつく不便はあるが、
隙間に輪ゴムを挟むだけでこの問題は解決する。
ライザーバーなどを使用している場合は取り付けに不具合がでる以外には
特に問題はないな。
353 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 22:49:24 ID:???]: >>351
ボトルケージの穴にタイラップでくくりつければいい。
寧ろそんなホルダーを別に取り付けて重量増やす神経がわからない。
354 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 22:55:33 ID:???]: この程度の重量アップを気にするほうがオレには変に思える。
ピザだから他を軽くすることに必死になってるのかな･･･
355 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 23:15:15 ID:???]: 横レスだが、タイラップ2本で済むところをポンプホルダーにして何の得がある?
嵩張る、ゴムバンドは劣化して切れる、重量増える、コストもかかる。

知恵のない奴は煽りも下らんな。>>354
356 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 23:18:29 ID:???]: リアルでゆとり教育の申し子を見た気がするな(>>351)

「工夫」なんて生まれてこの方一度もしたことがないんだろうな。
357 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 23:20:27 ID:???]: ムキになるなよ、ピザなのか？
358 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 23:22:46 ID:???]: おっと、ゆとりって言葉が気に障ったらしい。
359 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 23:27:40 ID:???]: >>355
強いて言えば、自転車から外したときにライト本体に余計な物が付いていない点ぐらいか。
アダプタが付いたままだとホルスターに入らない。
とは言え、テールを緩めてポケットに突っ込めば済む話で、耐久性や冗長性を犠牲にしてまで
得るようなメリットではない。
360 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 23:46:54 ID:???]: ポンプホルダーで固定するのが間違いだとは言わないが、
それがないと固定できないと信じて疑わないのは
なんつーか、哀れに思えてくるな。

自転車パーツなんてのは基本現物合わせ、付かなきゃ無理矢理付けるってのが普通だから
昔の自転車海苔はみんな金属加工が得意だった。溶接機や旋盤が使えるのは当然で、
自前で鍛造、鋳造する香具師もゴロゴロいた。

時代かな。
361 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 00:07:19 ID:???]: >>353
重量増ｗｗｗ
その程度が気になるなら塗装もはがせｗｗｗ
362 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 00:09:26 ID:???]: こういうくだらん自演が続くと強制IDに賛成したくなる。
363 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 00:10:41 ID:???]: 強制IDにしても自演するやつはするよ
364 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 00:13:35 ID:???]: そして単発IDの乱打
365 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 00:19:38 ID:???]: >>361
コストとゴムバンド劣化と体積には噛みつかないんですか?
噛み付けないんですか?
366 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 00:29:26 ID:???]: タイラップ留めがベストな選択なのは間違いない。
ライトに何も付けたくないならポンプホルダー留めだが、
デメリットの方が大きい希ガス。
367 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 01:00:19 ID:???]: >>365
？
368 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 01:04:30 ID:???]: www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppp065.html

↑で固定してたけど、段差越えたときにゴムが外れて飛んでいった。
それ以来タイラップ派。
369 名前：346 mailto:sage [2008/04/22(火) 03:58:05 ID:???]: 言い忘れたけど、おにぎりホルダーは新宿のハンズね
簡易な袋には補修部品って書いてあった希ガス
370 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 11:55:23 ID:???]: TMR-2Cって手に入りにくいの？
ハンズに頼んだら数日で来たけど。
371 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 12:04:22 ID:???]: >>368
パチン嵌め込みゴム固定だから、ショックで外れて当然ダロ？それくらい予想汁。
タイラップ派と云うよりも、TMR-2Cにタイラップを追加すれば頑丈。
372 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/04/22(火) 12:14:58 ID:4xKdwSZS]: だったら最初からタイラップオンリーでいいだろ。
ますますポンプホルダー不要論が補強されていくな
373 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 12:28:03 ID:???]: 素人ほどゴテゴテくっつけたがる。
最低限の部品点数で済ますのがスマート。
374 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 12:31:20 ID:???]: >>373
サンヨーオニギリ愛用の俺だが、きみのホルダーは何だい？
375 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 12:34:20 ID:???]: バズーカとタイラップ
376 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 12:34:21 ID:???]: >>350
取りつけがルーズなのでぶらぶら。ゆらゆらして使いにくそう
377 名前：373 mailto:sage [2008/04/22(火) 12:55:14 ID:???]: >>374
下ハンにタイラップ留めだよ。
378 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 13:02:07 ID:???]: 漏れはインシュロック留めだよ。
379 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 13:33:15 ID:???]: >>350
つまりライトライドを自作したってことだよな。
いらないタイヤチューブで作ればコストはほぼゼロだけど
ライトライドにも言えることだが外すことを考えると操作性は悪そう。
380 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 14:09:36 ID:???]: >>350
376や379と被るが、良いところ無いような。
取り付けは面倒、取り外しは簡単＝目を離すと３秒で盗まれる、
おまけに固定が上下左右ともにグラグラ、長旅の途中でゴムが切れて泣きそう。
381 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 14:11:46 ID:???]: >>377
ライトの角度を基準にハンドルの角度決めてるの？ｗ
つーかハンドル上面を一般的な角度＝水平付近に保つと、
ハンドル下側は上を向くよね。
382 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 15:22:46 ID:???]: >>381
え…っ
383 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 15:31:18 ID:???]: >>373
それにはもちろんなんだけど可搬性とかを考えるといろいろねえ。
というか簡単最低限に済むに越したことはないのは素人も玄人も当然同じでしょ。

俺の場合は自転車だけに使うわけではないし、
コンビニとかに寄るたびに付け外しするのを考えると
すぱっと取り外せて腰のホルスターにすぐに入れられるものでないと困る。
タイラップとかなんて面倒なものを使うなんて考えられないので、
フェニ純正かTMR-2Cコンボしかないな。
384 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 15:35:41 ID:???]: >>381
お前の自転車のハンドルバーは四角いパイプかなんかなのか？
385 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 15:50:00 ID:???]: 確かにシンプルイズベストだが、飲酒ロックオンリーだと最低2本使わなくね？
ワンタッチなポンプホルダ＋飲酒ロック1本の方が付け外しが簡単でガッチリ位置決め出来るヨ。

糞ポンプホルダに裏切られ、ライト飛ばして頭に来ているンだろーけど、まあ好きに汁ｗ
386 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 15:59:36 ID:???]: タイラップオンリーの方が固定力は強いよ。
着脱可能だとタイラップより弱くなるのは原理的に避けられない。
387 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 17:56:23 ID:???]: え？じゃあ着脱するたびにケーブルタイを結束したり切ったりするの？
アメリカのポリスマンみたく腰にいっぱいケーブルタイぶら下げておかないとね。
388 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 17:58:26 ID:???]: タイラップオンリの方が最終固定力は強いだろうけど、2本のタイラップで常に同じ照準にセットするのがマンド臭。
ワンタッチ着脱可能なQB-90みたいにロックが出来れば最適だろうが、TMR-2Cはロック機構が無いので、1本の
タイラップを追加し、単にライトが撥ねない様適当に固定すれば桶。照準調整は不要だしね。
TMP-2C-1の方はベルクロが付いているのでその点完璧だけど、L2Dにはユルユル。寅C2やTiablo、M3向き。

ちなみにライトを始終取り外す必要がなければタイラップでも桶。
389 名前：385＝388 mailto:sage [2008/04/22(火) 18:00:52 ID:???]: >>387
タイラップはリリース出来て再利用可能な香具師を使うのだ。
390 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 18:09:04 ID:???]: 意図せず馬鹿が3匹も釣れた(笑)

バズーカはそれ自体がワンタッチ着脱機構を持っている。CBNのレビュー読め。

モノも見ず、レビューよも読まず、憶測を偉そうに語る馬鹿がいかに多いかよくわかった。
思わぬ収穫だな
391 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 18:17:48 ID:???]: >>390
そんな事、ハナから知っているよ。
逆に吊られたんジャナイ？ｗ
392 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 18:53:59 ID:???]: 中華地雷ホルダーで1AAライト用を出してくれたらいいんだが
今は地雷ホルダーにゴム板切って2液エポキシで接着して使ってるけど
393 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 18:56:12 ID:???]: 1AAの1はいらなかったな
394 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 19:08:35 ID:???]: >>384
下ハン＝ドロップの下側エンド水平部だろ？
普通は下ハン＝ブレーキを握る場所を言うが、それはめちゃ上向きだし。

四角とか言っている所からして、フラバの下側を下ハンと言っているんだろうか・・・？
395 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 20:19:37 ID:???]: 下ハンにタイラップ止めと言うんだからハンドルとライトの隙間にスペーサーでも入れてるんだろ。
わざわざハンドルの角度変える必要はないと思われ。
馬鹿ほど難しく考える。
396 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 20:24:44 ID:???]: タイラップ留めってずっと固定したままなの？
397 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 21:03:14 ID:???]: >>396
>>389
398 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 21:34:25 ID:???]: >>396
ttp://www.tk-kijima.co.jp/prokiji302_tielap.htm
399 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 21:34:41 ID:???]: ＞ハンドルとライトの隙間にスペーサーでも入れてるんだろ
そのセンスの無い取り付けを予想していたから

＞最低限の部品点数で済ますのがスマート。
オニギリ愛用の俺が全然スマートじゃねーよと笑ってるわけだｗ
400 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 21:43:58 ID:???]: 口にくわえて走れば追加部品なしで一番スマート
401 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 22:30:59 ID:???]: ペンライト用のヘッドバンドで、
側頭部部分にループがついてて、
そこにライト挿せるの有るよね。
402 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 22:33:32 ID:???]: メットが被れません。
403 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 22:38:21 ID:???]: タイラップで固定ってボトルケージに直接ライト縛るってこと?
ミノウラQB-90 + TOPEAK TMR-2C使ってるんだけど、
QB-90の断面が凸状だしネジ部分の突起もあるし
そんなに強固に付けられそうに見えないんだけど。。
404 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 23:00:17 ID:???]: タイラップの使い方も知らないゆとりは自転車なんかやめちまえ
405 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 23:05:17 ID:???]: 100均のタイラップしか知らないのならそう思ってもしょうがない。
406 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 23:07:09 ID:???]: なんつーか、ゆとり教育なんてテレビでしか聞いたことがなかったけど、
こうしてみるとゆとり教育の申し子達がもたらす恐ろしい日本像の輪郭が見えてくるね。
407 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 23:17:16 ID:???]: まぁ、ゆとり教育自体は30年位前からされてる
おっさんより年下はみんなゆとりみたいなものだな
特に平成生まれが酷いというだけだけど
408 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 23:21:21 ID:???]: もうすぐ還暦ですが何か。
409 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 23:23:08 ID:???]: まぁゆとりはゆとりとして、
伝わらないのは、自分の説明にも問題があると考えた方がいい。
410 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 23:32:55 ID:???]: >>401
マグライト用のがあるね
ブレるらしいけどもっといいのはないのかな
411 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 23:40:56 ID:???]: SSC P7と2.8AのDCコンが届いたので、早速WF-400に入れてみた。
テールの電流を測ると、実際2.8A近く流れているので正直怖い。

SSC P7
news23.jeez.jp/img/imgnews29792.jpg
L2D改R2ターボモード
news23.jeez.jp/img/imgnews29794.jpg
WF400改SSC P7ハイモード
news23.jeez.jp/img/imgnews29795.jpg
L2D改R2ターボモード&WF400改SSC P7ハイモード
news23.jeez.jp/img/imgnews29796.jpg
L2D改R2ターボモード&WF400改SSC P7ローモード
news23.jeez.jp/img/imgnews29797.jpg
412 名前：411 mailto:sage [2008/04/22(火) 23:50:10 ID:???]: ちなみに、kaiの2.8AのDCコンは1.4Aを2枚貼り合わせただけのもので、
実際にはパラレルに配線する必要があり、コードが何本も必要になるので
中に収めることのできるライトは限られる。

完全なマニア向けと思った。
413 名前：403 mailto:sage [2008/04/23(水) 00:16:18 ID:???]: ゆとり世代にも分るように説明してくれ。

おまいらが勝手にゆとり教育始めたくせに
失敗だったゴメンね(はぁとじゃあまりにも無責任だろ。
414 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 00:18:04 ID:???]: >>411
どれも見れないんだが…
415 名前：411 mailto:sage [2008/04/23(水) 00:38:32 ID:???]: >414
PCで壷を使ってるんだけど、普通に見えるよ。
なんでだろう。
416 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 00:48:43 ID:???]: 至って普通に見れる。
専ブラでもIEでも
417 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 01:35:30 ID:???]: 4つほど前のスレでC2-Q5をダイナモ直結にしてみると言ってたものです。
ヘッドが外せなくてあきらめてたんですが、何となくいじってたら
偶然ヘッドを外さなくても分解できることが分かったので、さっそく直結してみました。

コンバータの基盤の外し方が分からなかったのでドリルで穴を開けて導線を通し、
電池入れにブリッジダイオードとコンデンサを空中配線しているというひどい回路ですが
とりあえず光らせることには成功。

まだ仮止め状態ですが、ちょっと外を走ってきました。
月が明るかったんだけど、ちょうど山の影になり、街灯もない道があるので
そこを走ってきました。
予備に持って行ったL2D-RB100と明るさを比べたら、ほぼ同じ。
ということは新品電池を入れたときに近い明るさが出てるのかな。
時速3kmで光り始め、時速10kmで上記の明るさになる。
なんか完璧すぎて何も言うことがないんですが。

ちなみにC2の分解の仕方ですが、スター基盤をつまんで左に回すと
回路ごと外れました。知らなかったの俺だけ？
418 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 04:19:27 ID:???]: >>399
「馬鹿ほど必死になる」のお手本みたいなレスですね。
419 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 05:03:16 ID:???]: >>418
奇遇だな、俺もお前を見て同じこと思った。
420 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 06:02:54 ID:???]: >>419
奇遇だな、俺もお前を見て同じこと思った。
421 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 06:26:55 ID:???]: 早朝にも関わらずスマートな馬鹿が釣れたようです。

>>419
スマートじゃありませんねｗ
422 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 07:06:03 ID:???]: >>413
勉強は自分でやるもの。ゆとり教育世代ど真ん中でも優秀な人材はゴロゴロいる。
人に頼らないと勉強できない奴はどうせどんなに高等な教育を受けさせても身に付かないだろうから
さっさと学校やめて3Kの仕事でもやってなさい。
423 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 07:30:38 ID:???]: >>411
バッテリー何？
424 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 08:29:30 ID:???]: とりあえず、おまいらのスマート（笑）でセンスのあるタイラップ留め、
www30.atwiki.jp/bicyclelights/pages/22.html
ここにうｐ汁。
425 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 17:45:52 ID:???]: 過去のレスでQB-90を自転車側に固定というのを見て真似させてもらいました。
ライト側に細工しないで済むので、いろいろなライトを試せるのが○
426 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 19:02:27 ID:???]: www2u.biglobe.ne.jp/~kenhome/mutterpic/20080405-1.jpg

こんな感じで猫目合わせ技がやっぱり一番すっきりしてると思う。
427 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 19:56:51 ID:???]: >>426
俺も同じだ。前後逆だけど。
428 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 20:09:09 ID:???]: >>426
ハンドル側がH-31/32/34で
ライト側がフラッシングライト用のバンド（SP-x系）で
繋いでるのは#544-0990か#544-1010かな？
429 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 21:24:50 ID:???]: www30.atwiki.jp/bicyclelights/?cmd=upload&act=open&page=%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%81%AE%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E6%96%B9%E6%B3%95&file=upload.jpg
430 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 21:26:00 ID:???]: >>428
L2Dの場合、輪っかはHP-5がジャストフィット。SP系はちょっと大きすぎるね。
431 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 21:30:32 ID:???]: >>429
これ以上ないほどにシンプルでスマートだ。
432 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 21:34:29 ID:???]: >>429
これの詳細は？
433 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 21:40:04 ID:???]: バズーカにタイラップ留め
434 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 21:41:23 ID:???]: 猫目台座＋水道用ホースバンド

フレキシビリティも脱着性もコスパも固定力も最強です。
435 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 21:44:11 ID:???]: >>433
了解。追加しとく。
436 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 22:29:18 ID:???]: >>429
オニギリほどシンプルでも強力でもないと思うが
着脱の中では一番シンプルで強力だろうな。
ミノウラは金属になるから、間に何か挟まないとね。
437 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 22:34:49 ID:???]: QB-90だとネジをはずすと固定できないからネジがついたままで
ゴム板でも挟んで、重い金具毎タイラップで止めることになる。
438 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 22:46:43 ID:???]: >>429
個人的には、外した時に余計なもんがつくの嫌だな。
L2Dを自転車専用にするには勿体無いぜ。
439 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 22:52:26 ID:???]: バズーカのブラケットが付いていても普通に手持ちで使える。
付属のホルスターに入らなくなるというだけで。
440 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 23:02:23 ID:???]: ミノウラを使ってる俺はもっと邪魔じゃないか・・・
441 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 23:06:22 ID:???]: 箕浦を窓から投げ捨ててバズーカを買う。

バズーカの良いところはマウントとアダプタがセットになっておまけにボトルケージが付いているところ。

2個買えば2台の自転車で2種類のライトが使えてボトルケージが2個手に入る。
3個買えば3台の自転車で3種類のライトが使えてボトルケージが3個手に入る。
4個買えば4台の自転車で4種類のライトが使えてボトルケージが4個手に入る。
5個買えば5台の自転車で5種類のライトが使えてボトルケージが5個手に入る。
もちろん、1台の自転車に例えば前2個、左右各1個、後方1個と5個付けるのも何ら問題ない。

どうだ読んでいるだけで楽しくなってくるだろう。
442 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 23:13:06 ID:???]: 書き忘れたが、ライトの代わりにボトルケージを付けることも可能だ。
工夫すればGPSも付くぞ多分。

戦闘機のハードポイントや軍用ライフルのピカティーニレールみたいなもんだな。
RAMマウントでも同じことができるが、あっちは総金属製で重くて嵩張る上に値段が高い。
443 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 23:13:33 ID:???]: ミノウラは逆転の発想でボトルケージ固定部を自転車に固定すればいいんだよ。
444 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 23:18:27 ID:???]: 逆に考えるんだ。

バズーカとFENIXが提携して自転車用ライトを開発した、と＞バズーカにタイラップ留め

これがホントのタイラップ(タイアップ)
445 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 23:22:11 ID:???]: 山田君、全部持っていっちゃって。
446 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 23:24:44 ID:???]: なんだよ、結局タイラップはバズーカ限定の話かよ。
それならゆとりでも納得できたわ。
447 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 00:49:19 ID:???]: ユニコ使えばいいのに何でバズーカだのミノウラだの言ってるの？
頭悪すぎ
448 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 01:18:05 ID:???]: ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1208967420410.jpg

猫目2体解体
449 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 02:45:31 ID:???]: >>448
インシュロックの切り口が雑過ぎなのがまず目に付いた
エンドカットできるニッパーかカッターで整えないと
切り口が指に刺さるぞ
450 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 05:02:22 ID:???]: >>447
段差の度に光軸が変わるから却下
451 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 07:11:00 ID:???]: >>448
わろたけど既製品を使うのはいいアイデアだよな
452 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 09:06:51 ID:???]: 502Bにつけてたcreeのモジュールが断線したらしい。
分解のやり方もよくわからねえし面倒くせえので、今はやりのQ5とやらに乗り換えようと思っている。
おすすめを教えてくれ。安いやつな。

ttp://www.light-reviews.com/dx_sku_11074/review.html
これなんか良いと思うがどうだろう
453 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 12:20:58 ID:???]: >>452
MODスレ池
454 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 12:27:01 ID:???]: >>448
俺なら100均の自転車ライトを解体する
455 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 12:42:26 ID:???]: >>454
あれはライト発射台(笑)だぞ…
まぁものにもよるんかもしれんが。
456 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 13:57:39 ID:???]: >>454
キャン☆ドゥで売ってたという猫目モドキ？
457 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 15:42:14 ID:???]: どうせならR2にかえろ
458 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 15:46:54 ID:???]: 最近SF-501が3千円台で投売りされてますね。

・SF-501＋RCR3本＋充電器セット
・L2D-CE＋エネループ4本（2本はポッケに予備用）＋充電器セット

どっちにすべきでしょうか？
459 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 15:57:20 ID:???]: >>450
馬鹿と道具は使いよう
俺のやつは段差でも全然光軸変わらないぞ？
締りが悪いんだよ
460 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 16:11:04 ID:???]: >>458
L2D とパナループ、または、L2D とセリアの充電池がいい。
461 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 16:36:36 ID:???]: >>460ありがとうございます！
462 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 16:46:06 ID:???]: SF-501なら17500×2のがランタイム長くて使えるよ
463 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 18:02:50 ID:???]: パナループってsanyoの充電器でもいけるかな。
sanyoの4年目の充電池がアボンしてきた。
充電器は一応エネループ対応してるんだが。
464 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 18:12:36 ID:???]: >>463
ソニー液晶でもサンヨーでも充電してるよ。
465 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 21:27:28 ID:???]: なんか Premium 100はもう見向きもされないのね
466 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 21:55:57 ID:???]: >>465
110 ってのが出たんじゃなかったっけ？
467 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 23:14:17 ID:???]: >>465
小便色とかいって目を向けさせなかったのは売人だろ
468 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 23:25:27 ID:???]: 色温度低めっていうのをもっと表に出せばよかったのに…
って思ったけど、全部が低めというわけでもないからダメか
469 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 23:25:55 ID:???]: 小便＆鼻水色燃えー
470 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 23:29:04 ID:???]: 花粉症の俺の鼻水は透明なのだが…
471 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 23:36:00 ID:???]: 昭和初期の洟垂れ小僧を想定して呉
472 名前：ツール・ド・名無しさん [2008/04/25(金) 01:33:35 ID:Sa714TJR]: CR123A(1個)用ので良さそうなの探してんだがSG-309ってどうかね？
他にあれば紹介ヨロ。
473 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 01:50:09 ID:???]: >>472
P2D-CE Q5
474 名前：472 mailto:sage [2008/04/25(金) 02:04:58 ID:???]: Fenix系はモードの切り替えに戸惑いそうなんで外してたが、
使ってみるとそうでもないのかな？
475 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 02:07:29 ID:???]: そうでもない
476 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 02:09:01 ID:???]: あれがどうやったら戸惑えるんだ？
477 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 02:12:35 ID:???]: シンプルにテールスイッチのON/OFFのみが最高なんだな
478 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 02:22:33 ID:???]: まあ最初からハイモードで点灯したい時なんかは面倒かもね。
間違えてSOSモードまでいったりするし。

自転車とは関係ないけど、親指をヘッド側にして持った状態で
小指でモード変更しようとした時によくミスるわ。
479 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 02:37:36 ID:???]: >>472
RC-N3
1モード
ボディ追加でAA*2も可能
やや集光気味

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