【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part4【魂】

1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/25(木) 22:33:54 ID:???] マイナーだけどコスパ最高、センチュリオンをマターリ語るスレッドです。 画像掲示板 ppp.atbbs.jp/centurion/ 公式サイト centurion-bikes.jp/ バイクラインアップ centurion-bikes.jp/09bikes/top.html ショップリスト centurion-bikes.jp/shoplist/ct_shop.php カタログ請求 centurion-bikes.jp/regulations/catalog.html 本家ドイツ語サイト www2.centurion.de/Home 【歴代スレ】 【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part3【魂】 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255078114/ 【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part2【魂】 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246712875/ 【CENTURION】センチュリオン総合スレ schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222528956/ [MTB]センチュリオンってどう？/CENTURION schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1172056532/ 2 名前：んはあ.〜 ◆...79L643E mailto:sage [2010/03/25(木) 22:35:58 ID:???] 　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡ 　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ　　　 　 l　,-､ 　 /= ﾟ ｗﾟ)=　＜　２ 　 ＼ヽ　 ノ　　　 /　　　　 3 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/03/25(木) 22:46:39 ID:d1o017bD] www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=6417499 4 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/25(木) 22:55:55 ID:???] 乙 5 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/25(木) 23:56:28 ID:???] センチュリオンってイギリス製だろ？ 何馬鹿言ってんだよ>>1 ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%B3_(%E6%88%A6%E8%BB%8A) 6 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/26(金) 00:22:30 ID:???] >>1乙 誰も悪気があったわけじゃないから、仲良くやろうな。 ってもネタがない俺　ｽﾏｿ >>5 軍ｦﾀ乙ｗ 7 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/26(金) 01:13:22 ID:???] >>1 新スレ乙 8 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/26(金) 02:28:32 ID:???] PCゲーム板住人だから あの程度のスレタイでもあまり違和感感じなかったわ 9 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/26(金) 03:20:02 ID:???] >>1乙です あのスレタイ嫌だったんで感謝です 10 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:age [2010/03/26(金) 09:25:40 ID:???] hyperion500がオクで出てますがこれって上位機種とフレーム自体は違わないんですよね？ 11 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/26(金) 17:22:35 ID:???] >>1 >>1 乙 今後も頼むぜ 誰しもミスの一つや二つ、あるもんだしな 12 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/26(金) 21:28:07 ID:???] >>5 なにこれはｗ 13 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/26(金) 22:48:18 ID:???] >>1 さっさと向こうの削除依頼出しとけよクズ 14 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/03/27(土) 06:29:57 ID:e7Fxeyni] >>10 hyperionってなんだっけ 15 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/27(土) 18:19:54 ID:???] gigadrive4200は111台インプレッションで 東邦カーボンのフレームが好評のようだった 今中はホイールとパーツアセンブルで更に上をねらえるとも書いてるね 買ってみるか 16 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/27(土) 18:57:14 ID:???] >>15 イマナキャが111台乗って比較した本だっだっけ？ イマナキャは誉めるだけだからなぁ 話の程度が判らない 17 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/27(土) 19:05:14 ID:???] ロードバイクインプレッション2010ってやつね 注目12台は鶴見しんごもゲストで ちなみにGigadrive4200はハイエンドカテゴリーだった 18 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/27(土) 19:08:56 ID:???] あの妙に分厚い雑誌か・・・ 19 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/27(土) 19:13:38 ID:???] >>17 確かそんな名前だったかな。元プロの乗り味をアマチュアがどう読むか 20 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/27(土) 19:16:06 ID:???] アマ（ホビーレーサー）の意見もライターが書いてるよ 21 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/27(土) 19:22:56 ID:???] そうなんだ。 今度立ち読みしてくる。 22 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/28(日) 01:08:38 ID:???] ハイドラ買ったけどロードバイクってちょっと不便だね。 良い部分があまりにとんがってるので、汎用的に普段使いには無理だった。 クロスラインに買い換えようかな 23 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/28(日) 01:31:32 ID:???] ロード乗るとなると気合い入れて遠出って感じになるから 出づらいんだよな。 最近はもっぱらMTBだわ。 それでも買い物ついでで普段着で出発してても 帰りに調子に乗って遠出しちゃうんだけど 24 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/28(日) 06:49:01 ID:???] ロードも普段着で乗れるがどんな普段着でも良いって訳でもないから面倒かもな、 その点MTBは楽だ、部屋着のまま出れるし。 25 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/28(日) 08:59:33 ID:???] スレ違いだけど、部屋着ってわざわざ持ってるのかｗ 普段着をそのまま部屋で着てるのが普通だと思ってた 26 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/28(日) 11:48:49 ID:???] >>24　普段の格好でロード通勤してる漏れ様が通りますよ〜 27 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/28(日) 11:59:15 ID:???] 作業着で足のすそ止めて グローブ、サングラスです 28 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/28(日) 13:21:41 ID:???] 家では万年パジャマだわ 人来ない限り、起きた時の格好のまま 29 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/28(日) 13:26:39 ID:???] 俺はパジャマを着て寝れないなぁ 真冬でも真夏でもパンツとTシャツだよ、 長袖長ズボン着て寝るのは無理。 30 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/28(日) 15:20:37 ID:???] ハイドラで2時間エンデューロに出たが センチュリオン乗りは多分、オレ一人だったと思う。 www.awajiisland-cyclefesta.com/index.html 31 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/28(日) 15:24:42 ID:???] わかりやすくていいじゃないか 32 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/28(日) 21:07:47 ID:???] センチュリオンは一気に車種増えてワケワカメになったな 33 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/29(月) 20:48:48 ID:???] >>32 自分のスタイルが決まってれば迷わないでしょ。 確かに種類が増えたけどコンセプトがわかるから決めやすいし。 34 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/29(月) 22:54:52 ID:???] みんな3割引くらいで買ったの？ 35 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/30(火) 03:25:03 ID:???] >>30 センチュリオンの地元で1台だけってのは寂しいな 36 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/30(火) 19:13:18 ID:???] >>34 俺は今年のモデルを　1割引＋専用スタンドサービス＋用品サービス　で買った 去年のモデルなら3割〜4割引きもあるだろうけど そろそろサイズとか選べないのでお早めに。 あと、今年のモデルを来年安く買おうと思ってる人が居るなら要注意だよ 今年は入荷数が少ないらしいので、去年のモデルみたいに割引在庫が潤沢に出ないとの事。 ま、欲しい時に買うのが基本だわな 37 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/30(火) 20:48:18 ID:???] サイスポにギガドラのカーボン載ってたね。 「癖がないからセールスポイントを全面に出しづらい、完成度の高い」的な事書かれてた。 でもやっぱりMTBのメーカーなんだなって思った、 パーツを自社ブランドで揃えてるのもいい事だよね 38 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/31(水) 07:34:45 ID:???] >>17とは別の本？ 雑誌に広告も載ってる様だし、代理店もやっと動いたのかな 39 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/31(水) 17:11:45 ID:???] サイクルスポーツってやつでしょ 特集で20-30万くらいの試乗やってて そいつで使い終わった後のやつ、モニタープレゼントやってるよ ただし、分解状態で届くので、ショップで組み立ててもらうか 自力でやる必要がある 40 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/03/31(水) 18:58:11 ID:???] >>39 そうそうサイスポだった、輪ゴム邪魔だからこっそり見て来た 41 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/01(木) 23:59:16 ID:???] 付録の事か？ あれは外して見ても構わないだろ 42 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/02(金) 08:01:36 ID:???] スポーツDEPOに大量のセンチュリオンのロードバイクが＞＜ レア感なくなる・・・やめてくれ・・・ 43 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/02(金) 20:00:50 ID:???] いくら売れても見かけないメーカーだよな 44 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/04/02(金) 20:25:14 ID:G8k21wdl] >>35 淡路がなんでセンチュリオンの地元なの？ 45 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/02(金) 22:26:00 ID:???] ハイドラのタイヤをやっと交換した、 外して分かったんだけどデフォで付いてるタイヤ結構軽くていいかもｗ とりあえずまだ使えそうだからスペアで取って置く。 46 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/03(土) 02:58:30 ID:???] こまかい自分は計ってみたら230g程度だった。 軽さとしては悪くないと思う。 ハンドルも400幅で270gだしコンパクト狙いな人以外なら取り敢えず買えなくても軽い方かなぁ。 オレの別ブランドのエントリーモデルは300gタイヤと350g近いハンドル付いてたよ。 細かい話で済まんが…。 47 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/03(土) 16:44:08 ID:???] ハイドラ4200が35%OFF page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m71077640 48 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/03(土) 19:52:34 ID:???] >>47 安いな、2010年モデルとは思えん。 でもこれが超気になる funnybikes.exblog.jp/10796371/ 49 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/03(土) 22:08:23 ID:???] クロスラインのサスはどこ製でしょうか？ 50 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/04/04(日) 07:23:55 ID:zzbMfzrI] >>49 ビアンキと一緒じゃないの？ｗ でもあんなケースは稀でしょ、このスレの住人はちゃんとメンテして乗って欲しい。 51 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/05(月) 20:53:44 ID:???] >>47 もっと綺麗に写真撮ればいいのに、白っちゃけて安く見えるね 52 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/05(月) 23:30:56 ID:???] 質問欄で言ってみれば？ 53 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:48 [2010/04/08(木) 22:16:45 ID:???] >>47 そこはセンチュリオン屋みたいだね。 openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/erafit_sc1067 安く仕入れてるのかな 54 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/10(土) 19:17:29 ID:???] 先日、初MTBにBACKFIRE FUN 800買いました。 納車は再来週になりそうですがよろしくお願いします。 55 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/10(土) 20:21:42 ID:???] >>54 うｐしろよ ppp.atbbs.jp/centurion/ 56 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/11(日) 11:58:01 ID:???] やだよカス 57 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/11(日) 18:25:59 ID:???] >>55 ３ｐしろよ 58 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:48 [2010/04/11(日) 19:53:04 ID:???] >>54 気が向いたら見せてくれ、バックファイヤーファンはまだカタログ以外で見た事ない 59 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/11(日) 19:59:28 ID:???] メ欄が変わってなかった 60 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/04/12(月) 23:53:12 ID:rLlkhIBB] 初めてスポーツバイク買うんですが、 ツテで在庫処分のCrossLine500/09をかなり安く売って貰える事になりました。 センチュリオンの仲間入りさせて頂きやす。 61 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/04/13(火) 00:06:51 ID:8kcYHhcH] 元々はフラットバーロードとまではいかないものの リジットフォークなスピード重視系のがいいかなと思ってたんですけど、 CrossLineならかなりサービスな価格で売れるとの事だったのでそれに決定。 乗り心地ってどうですか？？？ 62 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/13(火) 19:02:15 ID:???] >>60 うぇるかむ たっぷり乗り回してくれ >>61 チューブとタイヤとサドル次第、後は慣れ。 アルミだから硬さからは逃げられないけど、慣れれば問題なくなる。 参考までに WOタイヤ　クリンチャー　その42 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268920229/ 【仏米英】チューブ総合スレッド　2本目【バルブ】 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1263289229/ 【レーパン用】 サドルスレ 28 【タイツも可】 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258643891/ 63 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/13(火) 23:02:45 ID:???] 改めて思うんだけど２ちゃんねるって便利だね 64 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/13(火) 23:03:34 ID:???] CL600に付けられる（スマートな）泥よけを教えて下さい。既に２種類ほど買って金を無駄にしました 段差で振動して接触してしまいます。面倒でも、ステーで支えたほうがいいのかも？ 65 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/13(火) 23:08:52 ID:???] >>64 シートポストに付けるやつじゃダメかな、 俺が付けるとしたらあれ付ける 66 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/13(火) 23:29:40 ID:???] こんなの www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/swan-r.html www.cgy.jp/?pid=8571026 www.qbei.jp/product_info/product/20501/category/2_43_96/ www.qbei.jp/product_info/product/15239/category/2_43_96/ 何回か付けてる自転車見たけどカッコ悪くなかったよ 67 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/04/13(火) 23:35:50 ID:8kcYHhcH] >>62 スレ読んでみたんですけど、初心者な自分にはまだ内容がさっぱり…苦笑 過去スレ読んでるとスリックタイヤに履き替えてる人が多いようで、 一応、スリックタイヤもつけてくれるらしいので 最初はその走り心地の違いとかから楽しんでみます。 しかし自転車屋が友人の地元のツレなので店は果てしなく遠く・・・ 普段メンテナンス用の店を探さなきゃあ。 68 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/13(火) 23:56:25 ID:???] >>65 >>66 シートポストに付けるものは保有してますが、寧ろ問題があるのはフロント側なのでした それに、シートポストにはバッグなりワイヤー錠を付けたい ワイヤーの張り具合を調整したら、変速がこころもち滑らかになったような気もするのですが Fディレイラーは接着剤で固定してたのでしょうか？　知らずにネジを緩めて動かしてしまったけど 69 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/14(水) 00:48:42 ID:???] フロントならこんなの www.emgem.jp/images/goods/crud_fastfender_blk.jpg www.emgem.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=12_96&products_id=6795 70 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/14(水) 01:23:48 ID:???] 6万ちょいで買った BACKFIRE300をディスクブレーキにしたら見違えてしまった。 71 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/14(水) 07:35:03 ID:???] >>69 ハンドル周りがゴチャゴチャしそうだぬ 72 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/14(水) 20:17:05 ID:???] >>71 1本で支えるより良いと思うがな。 まあクロスだと舗装路メインだから激しく揺れたりし無いんだろうけど。 73 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/15(木) 21:04:08 ID:???] >>69 蛞蝓みたいでカワイイ☆ 74 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/15(木) 21:48:29 ID:???] page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c233157375?u=yuta17t0985 これお買い得かな、サイズも丁度イイ・迷う 75 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/15(木) 22:02:58 ID:???] >>74 業者乙 76 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/04/15(木) 22:09:13 ID:rE96f0MR] 本日、backfire fun800が思ったより早く納車できました。 このサイズはこれと展示会で出されていたものの2台しか日本に入ってきていないみたいです。 画像は携帯で撮影したので少し小さめです。 ppp.atbbs.jp/centurion/ ちなみに乗った感じはポジションがかなりアップライド(ママチャリに近いｗ)にとれるので スポーツバイクの前傾姿勢になる感じに抵抗がある人にはオススメです。 77 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/15(木) 22:37:33 ID:???] >>76 次はもっと大きくうｐしてくれーぃ 78 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/16(金) 10:20:56 ID:???] >>76 泥除け？みたいなのが気になる なんかかっこいい 何ですか？これ 79 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/16(金) 10:29:02 ID:???] >>76 デジカメないから無理です>< >>77 ダウンチューブにつける泥除けです。OGKのものですが、他のメーカーも出してます。 クロスやロードでもつけられないことは無いけどMTBみたいにダウンチューブにワイヤーがこないものにオススメです。 80 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/16(金) 19:09:15 ID:???] アンカーがずれとるねｗ fanだからやっぱりファンライド向きなのかな、 いつかレポお願いしますね。 81 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/16(金) 20:29:02 ID:???] >>74 2009 Centurion Backfire 50なら 2ヶ月以上も前に、半額で売られていたから 魅力をあまり感じない 82 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/16(金) 22:06:39 ID:???] >>74 通販スレのテンプレの人じゃん。この人から何回か買った事あるよ。 83 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/16(金) 22:31:24 ID:???] >>80 fanじゃなくてfunな 84 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/17(土) 12:09:40 ID:???] 間違えた、ゴメン。 85 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/17(土) 14:42:22 ID:???] あやまらなくても良いよ。 俺も少し言い過ぎたから…。 86 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/17(土) 15:01:32 ID:???] 俺もよく間違えるよ。気にしないでいいと思う。 87 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/17(土) 16:28:46 ID:???] おまえらのその優しさの素はなんなの？ 88 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/18(日) 15:56:32 ID:???] スーパーで売ってるよ 89 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/18(日) 18:42:20 ID:???] デポでセンチュリオンのロードを見てきたけど(なんとか500という補助レバー付の) これってアンカーとおなじフレーム？台湾製？ なんとなくそれっぽい気がするけど。 90 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/18(日) 19:24:02 ID:???] >>89 ハイパードライブ 台湾製 メリダ製？ 91 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/18(日) 20:09:20 ID:???] 台湾/メリダ製 92 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/19(月) 07:08:53 ID:???] >>89 センチュリオン、ブリジストン、スペシャライズドの台湾製＝メリダ 93 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/19(月) 07:17:25 ID:???] gigaは東邦カーボン 94 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/19(月) 18:45:54 ID:???] アンカーはメリダを吸収したんだっけ？ 95 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/19(月) 21:35:16 ID:???] ハイドラ2000買おうと思うんだけど 身長177cm 股下81cm サイズは50か53だと思うんだけどどっちがピッタリくると思う？ 腕は長い方 96 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/19(月) 21:40:12 ID:???] >>93 53 オレなら無理しても3000買う 97 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/19(月) 21:49:16 ID:???] >>96 早速ありがとう＾＾ 少しサドルあげるくらいがかっこいいんだよね？ 青に惹かれたんだ 98 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/19(月) 21:52:18 ID:???] >>97 買ったらうｐしろよ ppp.atbbs.jp/centurion/ 99 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/19(月) 23:50:59 ID:???] CTじゃなくてTTが大切 53サイズだったらTT545なので丁度良いと思われる 100 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/20(火) 00:20:53 ID:???] >>98 しねーよｗゆとりｗ 101 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/20(火) 19:01:59 ID:???] BACKFIRE LRS 800 購入。週末引き取りに行く予定。 CROSS SPEED 1000 → 他社ロードに続いてのMTB。 シチュエーションで乗り分けたい。凄く楽しみ。 102 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/20(火) 21:14:13 ID:???] >>101 おめ クロススピードはクロスだべ 103 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/20(火) 23:24:02 ID:???] >>101 何色を買ったの？ つか金あるなー 104 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/21(水) 11:49:29 ID:???] >>102 >>103 ありがとう。金はあまり無いです。他に使わないんで、なんとかギリギリで。 色は１パターンしか展開してないモデルなんで、ブラック／アンソラサイト。 黒系好きなんで問題無しです。 105 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/21(水) 21:39:53 ID:???] うらやましす。。 どんな改造するのですか 106 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/21(水) 21:44:45 ID:???] 自分好みに改造しますよｗ ｹﾞﾍ、ｸﾞﾍﾍﾍﾍ 107 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/21(水) 22:04:14 ID:???] はぁ… 108 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/21(水) 23:03:18 ID:???] >>105 正直、初MTBな上どーいう方向性で乗っていこうかもハッキリしていないため、 いじくるのはまだ先になると思います。お金も続かないし・・・。 方向性が定まっていないことから、店と相談してどーにでもいけるこの車種に 決めました。自分にはオーバースペックだと思うけれど、今までの経験上後か らいいものが欲しくなると思ったので、多少奮発してみました。 でも、腕が無い分ブレーキ周りだけは早めに変えたいかも・・・。 109 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/23(金) 22:59:45 ID:???] >>108 しばらくはノーマルでも十分だと思いますよ。 やっぱり山を走るのかな 110 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/24(土) 00:22:33 ID:???] >>109 そうですね。ある程度慣れたら山も行ければと思ってます。 ロードとは乗り方も結構違うみたいなので、バイクに負けないような技術を 身に着けないと・・・。 明日、仕事が終わり次第店に取りに行く予定です。 111 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/24(土) 07:15:10 ID:???] さよなら、おれのBackFire400。 そしてこんにちは、おれのシクロクロス4000！！ 112 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/24(土) 20:00:21 ID:???] >>101 遅ればせながらオメ！ロードは何に乗ってるのかなぁ 113 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/25(日) 00:06:15 ID:???] >>112 ありがとう！今日、納車だったので遅ればせながらではなくタイムリーです。 ロードは同じくドイツでcorratecの'08forciaです。 明日、backfireの初走行をしようと思います。家族一緒のサイクリングなので、 ハードに走りませんが、自分が慣れるにはちょうどいいかも・・・。 これから大切にガンガン乗っていきたいです。 114 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/25(日) 08:00:54 ID:???] バックファイヤーうｐヨロ 115 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/25(日) 08:53:09 ID:???] ここのＭＴＢ Ｆ１のグロックが乗ってるんだよね 116 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/25(日) 12:46:21 ID:???] 最近ようやくバックファイヤの良さがわかってきた。 117 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/25(日) 20:42:00 ID:???] >>114 申し訳ない。画像upの方法がわからないので・・・。 今日、初走行してきました。当然のことながら、クロス・ロードとはまったく違う乗り心地。 フルサスということもあって路面からの突き上げも感じず、マイルドな走行感でした。 なによりも、クロス・ロードなら走ろうと思わないところを走りたくなる！ ロードに乗ってアベレージを気にしながら長距離を走るのも楽しいのですが、MTBは 純粋に「自転車って面白い！」ということを改めて感じさせてくれました。 ＧＷは、BACKFIREで子供と一緒に童心に帰って遊びたいです。 118 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/25(日) 22:31:31 ID:???] >>117 ppp.atbbs.jp/centurion/ ここにうｐすればいいよ 119 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/26(月) 23:38:20 ID:???] >>118 わざわざ教えていただきありがとうございます。機会があったらそのうち・・。 ちなみに今回MTBを購入するにあたり、先に述べたように購入店の店員と相談する 前は沢山の候補から絞れずにいました。価格帯が決まっていてネットでいろいろ と調べていたのですが、用途がハッキリしていないことがネックとなり、他社も 含め１０台以上も候補があがってしまいました。最初はハードテイル中心で考え ていたものが、29erやフルサスが視野に入ってしまい非常に迷いました。 結局、それらの候補をもって店で１時間くらい相談をして購入に至りました。 最終的にGIANTのANTHEM X3とNUMINIS 800、そしてBACKFIRE LRS 800の３台で 検討することになったのですが、店員のおすすめ・コスパ的には恐らくANTHEM だったのでしょう。しかし最後は自分の好みでCENTURIONに決めました。 皆さんの中にも、これから自転車の購入を考えている方がいると思います。 根本的なところはプロの意見を取り入れる形で、最後は自分の好きな車種 を選択するのが一番後悔が少ないと思います。当たり前のことですが・・・。 今悩んでいる方に少しでも参考になれば幸いです。 長文失礼しました。 120 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/27(火) 22:48:55 ID:???] ＭＴＢは迷う、ロードより迷う。 121 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/04/29(木) 11:59:12 ID:???] センチュのMTBは買いでしょ、 ブランド名が先行してるメーカーよりしっかりしてるよ。 122 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/05/01(土) 00:22:26 ID:xZ+xof/E] ひっそりとage 123 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/01(土) 07:21:32 ID:???] 今日ハイドラ2000納車なり。 初めてのロードだから大切にしようと思います。 124 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/01(土) 12:52:27 ID:???] オメ。ロード良いですね。 ここのはmtbだが、 なぜかそこそこ軽く感じるので遠出ばかりしてる。 125 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/01(土) 21:04:50 ID:???] >>124 それは付いてるコンポに比べて2グレード位上のタイヤとハブが付いてるから mtbも同じ 126 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/01(土) 21:44:34 ID:???] 他のブランドがホイールやタイヤをケチり過ぎだろ まぁ或る程度乗ってる奴なら既にホイールは持ってるけど 127 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/04(火) 15:31:11 ID:???] ここのロード乗ってるけど、100km位までは快適に速い、 でもそれ以上の距離だと少しフレームの設計に窮屈さを感じる。 タイヤ＆チューブの選択が鍵を握るのかな、 始めから付いてるタイヤも悪くないけど。 128 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/04(火) 23:55:44 ID:???] ハイパードライブの500だけギア比がおかしくないですか？ 街乗り狙い撃ちなのかな そこまでシマノコンポにこだわる必要ある？ 129 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/05(水) 00:02:54 ID:???] >>128 52/39Tやね。 貧脚初心者には上りが辛いな 130 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/05(水) 00:11:31 ID:???] このたびCross Line 100を手に入れクロスデビューしました 走ってるだけで楽しいです 131 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/05(水) 00:26:17 ID:???] >>129 ですよね。スプロケも25Ｔまでだし 白/黒がほしいなら3000買ったほうがいい？ 132 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/05(水) 08:39:16 ID:???] >>130 オメ！ 133 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/05(水) 12:36:14 ID:???] >>129 52/39なの？ 俺はむしろそっちの方が嬉しい 134 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/05(水) 17:06:23 ID:???] ハイパードライブ500乗り、貧脚初心者だけど平均斜度5%（最大斜度25%）2km程度の上りが限界ですｗ コンパクトクランク欲しいけどハイパードライブ500にお金はかけたくないので頑張って鍛えます。 135 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/05(水) 20:49:18 ID:???] >>134 初ロード？ 136 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/05(水) 20:50:27 ID:???] >>134 初ロード？ 137 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/05(水) 20:51:15 ID:???] スマン、重要な事じゃないのに2回書いてしまった。 138 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/05(水) 21:37:03 ID:???] 第三章です 139 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/05(水) 22:02:04 ID:???] >>135 初ロードではないです。20数年前に遊びで一瞬だけ＾＾； 今までスポーツとはあまり縁がなかったため、10kgの減量（メタボ気味＞＜）と1日1箱のタバコを辞める方が先かな？ｗ 140 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/06(木) 07:40:31 ID:???] タバコは10月から値上げだっけ？ その前に止めるのが正解 141 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/06(木) 22:00:53 ID:???] 52/39なんてプロが使うギアだろSORAだけどｗ 分る人が見たら「お、やるなこいつ」って思われてやだな。 142 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/06(木) 23:17:10 ID:???] 変速性能とシークエンスを考えたら2300は48/34ぐらいでもいいんじゃないかと思う 2300の完成車買う人が52-12を回しきるわけがないんだし 143 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/07(金) 21:34:14 ID:???] なるほど 144 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/07(金) 21:53:38 ID:???] 専用スレがあるからそこでやれ 145 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/08(土) 00:11:37 ID:???] なんで偉そうなの？ 146 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/08(土) 05:09:22 ID:???] ごめん。代わりに謝るよ… 147 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/08(土) 14:35:53 ID:???] ppp.atbbs.jp/centurion/ ハンドル換えてみました トップチューブとハンドルステムを平行に近づけたいんだけど、 26.0φでいいのないですかね。 これくらいかな item.rakuten.co.jp/silbest2/1574790/ 148 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/09(日) 00:35:48 ID:???] >>147 DIXNA タイオガ ここらへんからも安いのあるぞ。あとは値段が上がるけど結構ある。 149 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/05/10(月) 04:00:38 ID:gAoEovXt] ロード初心者でハイパードライブ1000を買おうと思ってるんだけど身長179ぐらいでサイズ56って どうかな？ 150 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/10(月) 07:55:50 ID:???] >>149 それよりもう少し小さい方がいいと思うが 151 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/11(火) 00:12:08 ID:???] フレームはできるだけ小さい方がいいよ、軽いし。 152 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/11(火) 00:43:04 ID:???] >>149 オレは身長180でサイズ56乗ってる 153 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/12(水) 19:13:30 ID:???] バックファイヤー100を購入したんだけど、どこからいじればいいのかな。 154 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/12(水) 20:56:16 ID:???] いじる前に先ずはしっかり走り込む事ですよ 155 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/13(木) 07:39:14 ID:???] >>153 俺だったらハンドルかな 156 名前：154 mailto:sage [2010/05/13(木) 18:34:04 ID:???] >>154 そうですよね。 初MTBなんでこれからポジション出します 157 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/15(土) 20:52:10 ID:???] page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d106841047 これ欲しい 158 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:あげえ [2010/05/17(月) 20:36:08 ID:???] age 159 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/17(月) 22:26:56 ID:???] サドル後ろ目に座って モモ裏の筋肉使う漕ぎ方を意識した方が疲れにくいから フレーム小さいと辛いぞ。 サドル目いっぱい後ろに下げても限界あるし 160 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/17(月) 22:59:04 ID:???] 通販で Gigadrive 4200を560のサイズで注文したら 身長175cmじゃちょっと大きいかもって返ってきた まぁ、そのままでいいですわって返した サイズこれしかないし、560もこの1個がラストなんだとか 161 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/17(月) 23:29:48 ID:???] 175cmで560はちょっと大きいかもな、 普通に500買ってステムで調整でいいでしょ 162 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/18(火) 00:12:29 ID:???] ステム長いとカッコイイよねｗ 俺は60mmだから羨ましい。 163 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/18(火) 05:56:11 ID:???] >>161-162 それはそうなんだけど メーカーにも500,530の在庫は無いもよう 560の在庫もメーカーにこれ一個だけなんす 164 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/18(火) 07:37:31 ID:???] そんなに売れてるのか、全く見かけないんだがなｗ センチュリオンのブログとかも見たことないし。 165 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/18(火) 09:03:37 ID:???] 在庫限りでサイズが合わないものを買う行為は後々後悔するぞ 166 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/18(火) 19:12:24 ID:???] だね。「後から何とかなる」って考えだったら買わない方が後悔しない。 167 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/18(火) 20:46:11 ID:???] それでもgigadriveがいいんです 168 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/18(火) 21:47:39 ID:???] グダグダドライブに見えるわな笑 169 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/18(火) 21:49:32 ID:???] 4200のエポキシじゃない母材って何だろう 170 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/18(火) 22:55:26 ID:???] >>163 大き目のサイズ買うのは絶対やめた方がいいと思うけどな・・・ 絶対後悔するよ 171 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/18(火) 22:59:29 ID:???] >>163 メーカー在庫なくても店頭在庫ならあるかもしれんよ 近場の自転車屋から片っ端に電話かメールで問い合わせてみるといいと思う 172 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/19(水) 00:10:15 ID:???] ロード初心者なんですHyper Driveが3000の白黒のカラーリングに惚れてHyper Drive3000を買おうか迷ってるんですけど初心者が買っても問題ない機種ですか？ >>128のやり取りを見て同じHyper Driveに不安を覚えたのですが… 173 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/19(水) 01:37:08 ID:???] >>172 128です。 自分の友達（同じく初心者）も白黒にほれて一緒に500を見てたのですが、 500はギア比がおかしい、というか初心者向けじゃないと思ったのです。 3000はコンパクトクランク＆比較的ワイドなスプロケなのでホビーライダーにとっては標準的なギア比ですよ。 クロスからの乗り換えなんかだと激坂はつらいですがエンジンでカバーしましょう。 174 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/05/19(水) 21:05:44 ID:4eaK0+WN] これサイズどのくらい？ beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY7-aPAQw.jpg 175 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/19(水) 22:12:15 ID:???] 52 176 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/19(水) 23:31:22 ID:???] >>173 ありがとうございます これで安心して買うことが出来ます。店にあればだけど… 177 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/20(木) 19:05:48 ID:???] でも10年位前はコンパクトクランクってマイナーだったよね 178 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/20(木) 22:37:23 ID:???] >>176です在庫確認取れました。 近いうちにロードデビュー出来そうです ありがとうございました 179 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/20(木) 23:13:28 ID:???] 日本で販売してる絶対数が少ないのか全然見かけないな、 クロスはたま〜に見かける 180 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/20(木) 23:46:27 ID:???] >>178 おめでとさん 3000ならサドルとハンドル交換だけでいいな 181 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/21(金) 01:46:19 ID:???] シクロクロス4000を買ったのは俺だけでいい 182 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/05/21(金) 07:34:02 ID:4TOWFtNa] シクロクロス4000ってジオメトリは同価格帯のロードと同じ？ 183 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/21(金) 15:30:07 ID:???] センチュリオンってドイツのメーカーだったんだな。 昔、ＭＴＢが流行り出した頃、ここのＭＴＢに乗っていたんだが アメリカのメーカーだって最近までずっと信じていたよ。 フレームにＵＳＡの国旗マークが付いていた記憶があるんだが・・・・ 184 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/21(金) 20:14:52 ID:???] メリダ辺りと間違えてるに一票 185 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/21(金) 20:44:41 ID:???] いや、88年に購入したセンチュリオン・デインジャー？レンジャー？って 名の8万円クラスのモデルだった。昔、メーカーにカタログ取り寄せたら センチュリオンロゴのステッカーが入っていて、うれしくてフレームに貼った。 186 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/21(金) 21:23:17 ID:???] 製造工程でメリダとゴッチャになって間違えて貼られたに一票 187 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/21(金) 22:53:40 ID:???] >>185 写真は残ってないんですか？ 興味あるんで見たいです。 188 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/21(金) 23:50:53 ID:???] >>187 興味もってくれたけど、写真は今はもうないんです。昔は撮ってたんだけどね。 アメリカの国旗らしきマークは、シールじゃなくてちゃんとシートチューブに 小さくプリントされていたもので。確かに国旗マークだったか？って言われると自信が ないし、アメリカのブランドだってなぜ思ったのか自分でもわからなくて。 デザインだけUSAってのがあったのかな？ 当時はあまり知られてないブランドだったと思うけど、ショップでフレームカラーに 一目ぼれして買ったMTBでした。 189 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/22(土) 00:22:46 ID:???] >>160 適合身長ののってるリンク↓ zagato.de-blog.jp/cycle/2010/04/centurion_2b4e.html 190 名前：160 mailto:sage [2010/05/22(土) 04:27:15 ID:???] ありがとうございます 実はもう明日届きます GIGADRIVE CARBON　　　　M（56cm)　　　　555mm　　　　170〜180cm 　　　　　　　　　　　　　　　　　　S(53cm)　　　　530mm　　　　165〜175cm 　　　　　　　　　　　　　　　　　XS(50cm)　　　　518mm　　　　160〜170cm 2008年ってことでgigadrive4000ですかね 4200でも同じなら、足の短さを考慮しても何とかなりそうです centurion-bikes.jp/09bikes/gigadrive4000.html www.centurion.de/Bikes.Detail?bike_id=175 191 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/22(土) 08:22:22 ID:???] >>189 ｇｊ 192 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/23(日) 04:06:51 ID:???] ここのＭＴＢが欲しいけど何軒か取扱店行っても センチュリオン自体一台も置いてねぇｗ 193 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/23(日) 11:43:35 ID:???] page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/136239369 どう見てもハイドラ500です、本当にありがとうございました 194 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/23(日) 13:42:54 ID:???] >>193 どうみても3000だろ。 コンポが105だし 195 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/23(日) 14:05:19 ID:???] >>193 3000だよ つかこれ尼のハイドラ3000の写真まんま流用してる 196 名前：160 mailto:sage [2010/05/23(日) 16:00:40 ID:???] gigadrive 4200 560サイズ届きました（午前中） ビンディングペダルとサイコンも同時に頼んでたんですが こちらは販売店のほうですでに組まれており、装着状態で届きました 触った感じのタイヤの空気圧はかなり抜けており 空気入れ突っ込んでみたら70psi程（このタイヤの推奨値は130psi) 前のArtCycleStudioのクロモリS600（サイズ530)と比較しても、サドル位置の調整程度で違和感は特にありませんでした 30km程試しに走って思ったのは、まず何より路面から返ってくる衝撃の少なさ カーボンフレーム初体験ですが、これはかなり驚きました クロモリも「マイルド」な乗り心地とか言われますが、段違いです 腰が悪いんでこれは非常にありがたい 走行性もよほど軽く、普通に走る分(30km/h程度)にはハートレート(130)もS600程(160)高くなることもありませんでした 気張って走る場合は50km/hでも行けるようです。(s600のときは45km/hが限界でした） ま、さほどの脚力は無いんですが・・ 今年はこれで長距離もいけそうです(120kmくらい。まS600では80km程でケツが限界でしたんで) 197 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/23(日) 16:14:10 ID:???] >>196 ウラヤマしすよ。 今度うｐして 198 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/24(月) 19:44:26 ID:???] >>196 ハートレイトモニターは何使ってます？ 199 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/24(月) 21:56:20 ID:???] 日本光電って書いてあるけど。 200 名前：160 mailto:sage [2010/05/24(月) 21:57:21 ID:???] CATEYE V3 CC-TR300TWです 去年同じやつつけたS600でSUGOのF1コースを走ったら 周回のたびにゴール付近で無線の状態がおかしくなって（受信しない） なんかボタン押してやらないと再開しないという現象が・・ 原因は車両の周回を測るためのセンサーの電波に干渉したかららしいです 201 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/24(月) 23:23:03 ID:???] アルテグラ仕様のハイドラ500がうｐされてるけど、何あれ。マジでカッコ良いんだけど 202 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/24(月) 23:58:23 ID:???] >>201 あれホイールも変えてるだろ フレームは500〜3000まで共通だから完全に3000超えてるな 203 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/25(火) 00:03:27 ID:???] フロントトリプル？ なぜかスタンドが付いてるしｗ フレームカラーに合わせてタイヤも替えてあるね 204 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/25(火) 00:10:20 ID:???] どこかのショップ？ 205 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/25(火) 07:32:23 ID:???] 500に見えないね、総重量どれくらいだろ？ペダル無しで8.9kgだからもっと軽いのかな？ 206 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/25(火) 10:43:01 ID:???] >>203 トリプル52-39-30T+リア11T-23Tです。 街中で駐輪するのに、どこかに立掛けているとキズだらけになるので、 スタンドを付けています。 重量はあまり気にしていません。 >>204 いいえ。普通のマンションです。 うちのマンションは共有廊下と部屋の玄関の間に各戸の占有スペースがあり、 そこへ自転車を置いています。 207 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/05/25(火) 20:16:59 ID:cn0g0JPX] つか、掲示板がメンテナンスだとかで見れない 208 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/25(火) 22:05:24 ID:???] >>206 お洒落さんやなあ 209 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/26(水) 07:40:34 ID:???] >>206 街中で駐輪するってのは長時間かな、コンポが良い値段だけにちょっと勇気いりそう 210 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/05/26(水) 17:16:31 ID:o9NTS9rs] >>183 まだ見てるかな？ ppp.atbbs.jp/centurion/ 中学の時買って以来の愛車。色は他に赤があった。 写真うまく映ってないけど、目を凝らして見てください。 211 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/26(水) 19:45:57 ID:???] ppp.atbbs.jp/photo/centurion/1274862466243.jpg デザインだけがUSA？ 212 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/05/27(木) 03:48:52 ID:RA1P+OWf] ジロ観てると、センチュリオンもマシン供給しないかなと思っちゃうな。 213 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/27(木) 13:44:30 ID:???] あさひじゃもう在庫処分 214 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/27(木) 18:42:01 ID:???] あさひの客層じゃ買わないだろ 215 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/27(木) 23:29:46 ID:???] >>210 見れないＹＯ 216 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/28(金) 20:32:21 ID:???] あ、ほんとだ。 掲示板移転しようかな 217 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/29(土) 13:48:55 ID:???] >>210 黒い部分は自家塗装したの？ 218 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/29(土) 18:01:53 ID:???] 中古のハイパードライブ3000(2007)を狙っているのですが、 170cm、股下76cmでサイズ:53cmは大きいでしょうか？ マットブラックのロードは少なくぜひ買いたいのですが。 219 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/29(土) 22:43:45 ID:???] 解決しました、あきらかにオーバーサイズでした。 220 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/29(土) 23:10:39 ID:???] CENTURIONの公式HPってほかのブランドと比べて重くないか？ バイクのでっかい画像見るのに一苦労だよ 221 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/30(日) 10:03:57 ID:???] >>183 okwave.jp/qa/q4329253.html ここの一番最後の回答に答えが載ってる。 222 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/05/30(日) 16:31:17 ID:DFHEEp7p] >>220 俺も前から不満に思ってた、内容は悪くないんだがな 223 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/30(日) 21:28:08 ID:???] 100台自転車が集まってても1台いるかいないかのCENTURION そんなマニアック（？）な・・・ 224 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/30(日) 22:55:42 ID:???] >>220 重いけど何回も見るもんじゃないしな、 公式以外でも載ってるとおもうし 225 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/31(月) 00:01:57 ID:???] 今年モデルから売り込みかけてるみたいだけど、まだまだ見かけないね フレームはメリダ、コンポは抜かりなくフルシマノ、ラインナップも豊富…単に知名度の問題か？ 売れたら売れたで複雑な気持ちになりそうなオレガイル 226 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/31(月) 00:24:30 ID:???] コラテックのデザインが劣化した今年は あのツートンカラーだけでも価値があるとおもう 227 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/31(月) 01:17:31 ID:???] >>225 今年は顔見せだったんじゃね ラインナップの上から下まで[限定予約]ってうたってたし 228 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/31(月) 07:39:56 ID:???] 何にせよ買うのは今だな 229 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/31(月) 13:09:54 ID:???] >>228 売れるようになったら、コンポとかのグレード落とされそうな気がするしね GIANTみたいに各部パーツを安く仕上げられるような傘下工場無いだろうし。。 230 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/31(月) 17:28:21 ID:???] ハイパードライブのフレーム＆フォークって軽めなの？ 安いランクのやつでも結構軽そうな感じだから 231 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/31(月) 18:59:08 ID:???] >>229 プロクラフトってセンチュのブランドじゃなかったっけ。 製造はメリダに依頼してるのかな？ 232 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/05/31(月) 19:02:03 ID:???] >>230 ハイドラはペダル抜きで8.8kgだか8.9kgですよ フレーム＆フォーク単体重量は不明 233 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/01(火) 07:37:34 ID:???] アルミだと軽い方なの？ クロスやMTBはそんなに軽くないよね、ロードは軽さを意識してるのかな。 234 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/01(火) 19:45:33 ID:???] ふつう 235 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/01(火) 20:20:29 ID:???] 普通より少し軽いでしょ。 >>233 MTBはわからないけど、クロスも軽いほうだよ。 236 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/06/01(火) 22:56:13 ID:KTTZzfR/] >>217 レス遅くなりまして、申し訳ない。 元々、そういう塗装です。 237 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/03(木) 17:56:42 ID:???] >>210 183です。見たよ〜 これだ〜！これ〜！自分は赤に乗って、友人がマネしてグリーンを買った。 国旗のマークなんてどこにも無かったね！ >>221 元々アメリカだったんだね！すっきりしました！ありがとう。 238 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/03(木) 20:51:33 ID:???] 股下７５です。 ハイドラだと４７でおｋ? 239 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/03(木) 23:35:10 ID:???] 50でもいける 240 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/04(金) 00:06:42 ID:???] 質問します。 身長１７８ｃｍですがハイドラのサイズは５３で良いですか？ 241 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/04(金) 07:14:09 ID:???] >>240 俺だったら50買って、サドル後退＆ステム＋ハンドルで調整する。 242 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/04(金) 07:45:16 ID:???] 180ｃｍだと５３? 243 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/04(金) 14:35:21 ID:???] 56で良いと思うぞ。 小さいフレームが好きなら53で、 まあフレームはできれば小さい方がいいからね。 244 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/06/04(金) 17:32:26 ID:qWIO9cSV] お前ら… 245 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/04(金) 21:08:23 ID:???] ２４４はどこにつっこんでんだ？ 246 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/04(金) 21:16:05 ID:???] オナホールじゃね 247 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/04(金) 22:21:06 ID:???] まじめに聞いてんだよボゲ。 248 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/04(金) 23:03:05 ID:???] 165cmの手足短めだが41cmで丁度いいよ。 BACKFIREのスポーツDフレームの方だけど。 安タイヤ(子供ATB外し800g×2)に換えてあるんだがその割に舗装、未舗装問わず 良く上るし回る(ホイールはモデルによるけど)いい奴だよ。 トレイル下りは攻めないからインプレできんけどかなりべたぼれ。 勝手にスピード乗るきつい峠下りも怖くなかったので ブレーキとフレームのバランスは良い気がする。 249 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/05(土) 06:38:03 ID:???] >>248 サスはどう？堅さ調整の効き具合を知りたいです。 250 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/05(土) 07:47:38 ID:???] R7ついてるけど100psiで使うことが多い。 ダイアルをかちかち三回回せばほぼロックアウト。 ダンシングでは前荷重気味な場合多少あれだが、大体の坂は座ってやり過ごす派なので。 跳ね返りのスピード調整は素直に効くかも。 軽いサスなんで十分です。 ある人は150くらいまで入れたと言うので真似したらかちかち。すぐやめた。 場所によりショックポンプで調整の方が合うかも。 251 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/05(土) 10:30:19 ID:???] >>46 こういう情報はすごく参考になる、ありがとう。 252 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/05(土) 13:07:32 ID:???] CENTURIONは細かい部品にそこそこ良い物使ってるってショップレポが多いね 253 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/05(土) 21:55:17 ID:???] ロードなんかサードパティ製使ってないのがいいね 254 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/06(日) 01:36:03 ID:???] HPが2009年版のままだったころ、いつ更新されるか問い合わせフォームで聞いたら即日回答してくれた カタログはできてるか、販売店に配布しているかも併せて聞いたがちゃんと答えてくれた 後日個人申し込みということでカタログ頼んだら、ステッカーと一緒に送ってくれた ってことで俺は輸入代理店も信頼してます 255 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/06(日) 08:46:20 ID:???] >>220 メリダも重い、センチュリオンより重いよ 256 名前：160 mailto:sage [2010/06/06(日) 13:42:53 ID:???] サイズ560 gigadrive4200 takosu.xrea.jp/bi/src/1275798913040.jpg 257 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/06(日) 15:39:33 ID:???] かっこいいね。 微妙にスローピングしてる？ こっちにもうｐよろ 画像掲示板 ppp.atbbs.jp/centurion/ 258 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/06(日) 20:46:49 ID:???] >>256 フレームのカーボン柄が厳ついなあ 259 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/06(日) 23:13:57 ID:???] >>256 かっこいい　くれ 260 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/06(日) 23:16:39 ID:???] 庶民的なフラッグシップだよねぇ…かっこいい 261 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/06(日) 23:21:56 ID:???] >>256 スポークプロテクターは外せ 262 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/07(月) 01:09:01 ID:???] >>261 だな。あとは…言うことナシ!! 263 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/07(月) 01:28:33 ID:???] >>256 ボトルゲージ付けろ サイコンのマグネットはもっと外側に シートクランプ下のラベルは剥がせ 264 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/07(月) 01:38:26 ID:???] スポークプロテクターって外さなきゃいけないものなのか 265 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/07(月) 01:39:05 ID:???] なんか物足りないと思ったら お名前ステッカー貼ってないじゃん。 266 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/07(月) 19:20:38 ID:???] ギガドラクラスのロードにプロテクター付いてるのって珍しいんじゃね？ 267 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/07(月) 20:24:06 ID:???] アクシウム付いてる奴はでかくて黒いﾌﾟﾗのが付いてた。 クロスでもマビックの完組に付いてたかも。 上位機種だった気がする。 俺のはいい奴じゃないけどここのロードの古い奴買ったので、 よろしくお願いいたします。 268 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/07(月) 22:01:08 ID:???] >>267 古いってどれくらい古いの？ 269 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/07(月) 22:04:10 ID:???] 08モデル、ハイドラのほこり被った売れ残り。 270 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/08(火) 07:26:38 ID:???] >>266 そうでもない。 バイク云々よりホイールに付いてるものだから、 グレードは関係ない。 271 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/06/08(火) 18:32:14 ID:YieZZ2yZ] たまにはMTBの話をしましょうよ 272 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/08(火) 20:58:11 ID:???] MTBだけじゃないけど何気に専用スタンドがいいよね。 273 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/08(火) 23:33:10 ID:???] ドイツのロードバイクブランドって有名どころだとセンチュリオン以外ある？ 274 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/09(水) 01:08:21 ID:???] 2010ギガドラかっけえええ。。 フレーム売りしてくれないかな。 >>273 FOCUS、corratec 275 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/09(水) 01:12:34 ID:???] FELTとかFOCUSとか 276 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/09(水) 07:32:26 ID:???] 最高峰はCUBEだろ 277 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/09(水) 10:19:01 ID:???] JANGOかわいい。 278 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/06/09(水) 19:53:47 ID:mdLNUIUF] なんでもイイヨ 279 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/09(水) 21:28:50 ID:???] >>274 どこかでフレーム売りメーカー検討中って見たんだけどな、 メリダだから安く売れると思うから早く売って欲しい。 280 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/09(水) 22:35:04 ID:???] FELTドイツだったんかー　教えてくれてありがとう。 センチュリオンかっこいいよね 281 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/09(水) 22:37:36 ID:???] ストークも仲間に入れてあげて！ 282 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/09(水) 23:08:56 ID:???] FOCUS corratec FELT CUBE 283 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/09(水) 23:43:31 ID:???] ドイツブランドでランキングするならセンチュはどこだ？ 知名度は下のほうだな 284 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/10(木) 00:04:22 ID:???] >>201 見たけどかっこいい。 後ろ三角とタイヤの色合わせるとこんなにかっこよくなるんだね。 俺はペダルとサドルバッグつけて、 カタログ重量くらいまで軽くする方で頑張ったっす。 全体的に黒くなった。 285 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/10(木) 00:09:22 ID:???] >>282のせいでCUBEというﾒｰｶｰに興味を示してしまった… でもこのﾒｰｶｰってあさひや楽天ですら見つからない 日本じゃ手に入らないのかな？ 286 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/10(木) 00:47:43 ID:???] >>285 そんなことはないと思う。顔なじみの店でカタログ来てたから大丈夫だと思う。 いきなりカタログ送ってきたそうな。 なんか書類に世界3位の売り上げと書いてたらしいよ。本当かどうか知らないけど。 287 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/10(木) 00:59:04 ID:???] >>286 まじすか、ﾄﾝｸｽ お店に行って取り寄せできるか訊くのが早そうですねー 288 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/10(木) 04:32:03 ID:???] シュモルケとムセーウ無視スンナ 289 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/10(木) 05:14:39 ID:???] ムセウはベルギーじゃなかったっけ？ 290 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/10(木) 07:31:14 ID:???] >>284 うｐよろ 色は黒／赤、黒／青のどっちかかな 291 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/10(木) 09:48:31 ID:???] >>284 タイヤだけでなくケーブルアウター・エンドキャップ・アジャスター・バナナの色を フロント周りでは黒。リア周りでは白(シルバー)にしたりしていますが、 そんなの普通は言われなければ気付きもしませんよね。 292 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/10(木) 19:13:32 ID:???] >>291 気付いてたよ、ウェアも白黒ツートンだったら面白い 293 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/10(木) 21:12:54 ID:???] >>251 この頃再度コンポやらサドルやら組み替えたので、 フォーク単体とフレーム計る機会は合ったけど近くに秤はなく 遅くなりそうで急かされちゃったので そのまま組んじゃった。 今フォークだけ計ろうとしたら 内蔵型のためにワイヤ詰めすぎちゃった。 抜けないw 294 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/10(木) 21:27:22 ID:???] シクロ4000をスリック化してみたけど惚れ直したわ 本当はフロントホワイト、リアブラックにしたかったけど無かった… 295 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/10(木) 22:25:08 ID:???] やっぱり気になってあちこちばらしてハイドラフォーク計ったら570gだった。 軽い気がする。 高くて軽いのでも330gくらいだし。 ヘッドパーツは換える余地はあるかも。 シールドの良いものに変えたらぐっと印象変わりそう。 俺はボールとリテーナ安心する。グリスは割りと入ってた。 コラムは四枚で44g ふたとボルトで15g 細かくてすみませんorz 296 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/10(木) 22:58:54 ID:???] >>295 251じゃないけどそう言う情報は、どこに行っても手に入るものじゃないから有り難いよ 297 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/11(金) 12:14:10 ID:???] >>295 誰も興味ないって。 はかってノートに書いて黙ってろよ。 298 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/11(金) 15:20:23 ID:???] BACKFIRE　FIT500を検討中なんですが 身長164センチ、股下73センチなんですが フレームは41と46どちらがよいでしょうか？ どこへ行っても展示してないので 困っています。よろしくお願い致します。 299 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/11(金) 20:08:57 ID:???] >>295 そこそこ軽いね、 とにかく軽量お疲れ。 300 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/11(金) 21:31:56 ID:???] >>295 ＞ヘッドパーツは換える余地はあるかも。 ＞シールドの良いものに変えたらぐっと印象変わりそう。 オススメある？ 参考にしたいです 301 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/11(金) 22:49:39 ID:???] >>298 以前 BACKFIRE LRS 800購入の際書き込んだ者です。 ジオメトリーこそ違うものの、私と同じくらいの体格のようですので フレームサイズは41で良いのではと思います。 それでもMTBでは理想とされるワンサイズ小さめとはいきませんが・・・。 充実したMTBライフを送ってください。 302 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/11(金) 23:06:13 ID:???] お前が黙ってろよ　って誰も言わないんだな　皆大人だな。 303 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/11(金) 23:21:44 ID:???] MTBの場合はフレーム大きい方がいいのかな、乗り味は変わらない？ 304 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/12(土) 01:30:16 ID:???] >>303 MTBの場合は適正〜ワンサイズ小さめが良いみたいですよ。 舗装路を走る分には若干大きくても問題無いみたいですが、トレイル、XC等の 用途の場合は小さめのほうが取り回しが良いみたいです。 305 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/12(土) 08:15:46 ID:???] >>304 そうなんだ。 一度店に行って確認してみる。 306 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/13(日) 00:58:49 ID:???] fitの41ならトップ長短めシート角度立ちぎみ快適モデルぽいから 他車種スタンダードなmtb38とかにサドル前乗りでまたがってみて、 上体起き気味なポジションのイメージな気がす。 307 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/14(月) 07:23:19 ID:???] シートポストとサドルで調整 308 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:ＰＰ [2010/06/14(月) 20:02:59 ID:???] プロ契約している選手のハイドラ４２ www.oga-style.com/ 309 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/06/14(月) 20:53:02 ID:oDU8uRhU] ＞浅間温泉の下りで１０９キロ出した時は５３Ｘ１１でした。 タフだな、小笠原さんって 310 名前：160 mailto:sage [2010/06/14(月) 21:23:31 ID:???] 180RPMかい 凄いね (668/1000)*3.14*(53/11)*180*60/1000=109.15km/h 311 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/06/14(月) 21:38:33 ID:oDU8uRhU] 計算乙 ハイドラ4200で満足する人なのかな、 まあ分析は雑誌に書いてる人達より的確だからホビーライダーにもヒントになるね 312 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/14(月) 22:16:08 ID:???] ハイドラ3000納車したんだけどチェーンステーに付いてるシールは明らかに塗装とは関係ないところに貼ってあるから運搬時の保護シールだよね？ 313 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/14(月) 22:31:06 ID:???] >>312 ハイドラ3000の実車を見た事ないから何とも… うｐしてみて 314 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/14(月) 22:44:03 ID:???] 段差でチェーンがステーに叩きつけられたときのガード。 黒い奴とかネオプレンを巻き付けるタイプもあるよ。 チューブ巻く人もいるらしいが。 315 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/15(火) 01:32:07 ID:???] >>313 今うｐできる環境ないわ デジカメあるときに納車記念うｐするかも。そのときにまた聞くわ 316 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/15(火) 07:37:54 ID:???] >>308 契約上ただで貰ったのかね？ 見事なまでのタイオガチューンｗ これもスポンサーだからか >>312 ステーの上のシール？ 317 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/15(火) 11:21:48 ID:???] >>316 そう ちょうどチェーンの真下位にある長いシール 318 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/15(火) 18:46:44 ID:???] >>312 オレのハイドラ4200にはシール付いて無かった。 319 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/16(水) 01:27:41 ID:???] 俺のハイドラ1000は白いシールだた 320 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/16(水) 09:43:47 ID:???] 俺のはすでに段差こえのチェーンの後が付いて ちょっと黒い。 うっかり削るしぶつけてへこましてるから 白い塗料が結構ありがたかったりする。 321 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/16(水) 21:42:11 ID:???] ハイドラの白って塗装がややラメ入ってるね 322 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/17(木) 07:35:15 ID:???] ラメが光って夜間も安全です。 323 名前：160 mailto:sage [2010/06/17(木) 18:13:18 ID:???] ら・・らめーェ 324 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/17(木) 20:02:51 ID:???] 誤爆だな… 325 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/17(木) 20:04:12 ID:???] 通勤スレの誤爆だな… 326 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/06/18(金) 19:37:21 ID:9v/TdaMv] ドンマイ 今週末はギリギリ天気持ちそう、梅雨が明ければクソ暑い夏だな 327 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/20(日) 14:15:38 ID:???] ばらして思ったんだがハイドラは軽量にするにはホイールしか無い気がするんだけど替えた人いる? 328 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/06/20(日) 16:15:30 ID:CTBXG3RZ] 初めて書き込み致します よろしくお願いします 現在センチュリオンのクロスライン600の購入検討をしています ロードにも乗ってますが アップライトな姿勢でソコソコ早く走れるクロスバイクが欲しくて探しているところです フレームサイズ 440�oと480�oのどちらがベストかアドバイス頂きたく思います 当方173�p80�sで 二十年ちょっとラグビーを続けており デブじゃないですが ゴツイ体してます（汗） どちらのサイズが安楽に乗れて扱い安いでしょうか？？ またこの車種のユーザーがいらっしゃいましたら インプレッションください よろしくお願い致します 329 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/20(日) 17:08:31 ID:???] >>328 480mm 330 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/20(日) 18:28:35 ID:???] 俺も480ｍｍを選択するね 331 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/20(日) 19:29:13 ID:???] ロード乗ってるんだったら480mmでも物足りなくなるかもな 332 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/20(日) 20:05:39 ID:???] 前傾に慣れた人にとってアップライトな姿勢ってのは 楽かもしれんが快適ではないんだよな 333 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/20(日) 21:38:47 ID:???] 俺もたまにクロス乗るけど、ダルイ 安全な場所ではハンドルに肘乗せて走ってる 334 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/20(日) 21:42:33 ID:???] 安全な場所では手放し 335 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/21(月) 00:27:21 ID:???] >>332 肘曲げた感じになるな 336 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/22(火) 07:38:29 ID:???] それよりどうしてもスピードを上げたくなる 337 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/22(火) 09:07:58 ID:???] ハイドラってトップチューブ短めだったりする？ シートを限界まで後ろ下げてステムも長いのにしてちょうどなんだが…… 338 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/22(火) 18:45:32 ID:???] ハイパードライヴはTOPチューブ長めで、どちらかと言うとロングライド向きってインプレを見た事あります。 339 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/22(火) 20:05:26 ID:???] ハイドラのインプレみたいなの www.oga-style.com/ ページ真ん中 340 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/22(火) 21:43:36 ID:???] ごっついポジションで乗ってるなぁ、ステムもタイオガなのかな。水平ステム欲しい 341 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/22(火) 22:24:02 ID:???] ハイドラ2000ブルホーン化しようか考えてて調べてたらすでにいたｗ でもハンドル角度がちょっと ttp://omukae-road.jugem.jp/?eid=44 342 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/22(火) 23:46:13 ID:???] トップチューブが長い短いってどゆこと？ それを選ぶんじゃないの？ デフォのステムはちょい短めな気がする 343 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/23(水) 21:52:00 ID:???] BACKFIRE 50品定め中 センチュリオンのサスはどんな感じですか？ 微調整利くのかな。 344 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/23(水) 23:02:56 ID:???] トレイルは楽しいよ サスに関してはこれを読むといいかも。 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269524034/117 schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269524034/250 345 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/06/26(土) 06:35:11 ID:ltg0VTDv] >>341 こんな角度もあるよ、ブルホーンスレより。 farm5.static.flickr.com/4019/4662802121_b700774e33_b.jpg 346 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/26(土) 07:07:04 ID:???] CROSS LINE ULTIMATE SLX-d ﾒﾀﾘｯｸ ｵﾚﾝｼﾞ 44 が何処にも無い 347 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/26(土) 18:44:37 ID:???] 48なら売ってるんだがな。 センチュリオンもこのクラスのクロスをはフラットバーロードにすればいいのに 348 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/26(土) 18:51:13 ID:???] >>346 ヨシダだから在庫いい加減だけど www.cycle-yoshida.com/marui/centurion/cross/0crs_line_ult%20slxd_page.htm 349 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/27(日) 08:18:24 ID:???] >>348ありがとうございます！SLX-dどうですかね？見た目は好きなんだけど、初めてのﾊﾞｲｸ選びで、自分にはｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸかな？と 350 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/27(日) 11:35:47 ID:???] 始からカーボン乗る人だっているしなあ 初心者には十分過ぎるスペックだけど、長く乗れそうだからいいんじゃない？ あとはどんな道をどんな風に走りたいかだな。 351 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/27(日) 20:10:44 ID:???] 油圧ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷやFｻｽはﾒﾝﾃが素人さんには大変な気がする。 352 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/06/28(月) 20:28:59 ID:D+HadAQk] だがそれが良かったりもする、苦労すると愛着が沸くとかで 353 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/29(火) 02:46:30 ID:???] ﾈｯﾄで買うなら近所でﾒﾝﾃしてくれる店を探さなきゃならない！自分の所で買った物じゃ無い自転車を快く受け入れてくれる所を。まぁ色々、装備が付いているとその分ﾒﾝﾃで金は係ると思った方がいい！命を乗せる物だし、しっかりﾒﾝﾃを(ry 354 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/29(火) 07:40:10 ID:???] 正論だな！ 355 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/29(火) 13:18:48 ID:???] 店に行ったらセンチュリオンしかなかったので クロスライン１００を７万で購入 泥除けをつけたいのだが何か良いのありますか？ ワンタッチではずせないタイプを探しています 356 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/29(火) 13:58:40 ID:???] 基本的にMTB以外ではｻｽはいらないと思うんだ。油圧ﾃﾞｨｽｸも不要だと。まあ意見は人それぞれだがな 357 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/29(火) 14:04:57 ID:???] >>355定価63,000を70,000で買ったのか？ｗ 358 名前：３５５ mailto:sage [2010/06/29(火) 14:25:15 ID:???] 公式をみたが多分２００９年の奴だと思う やっぱり雨上がりに乗るし…やっぱりいらないかな？ 359 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/29(火) 14:39:21 ID:???] >>356同意>>358焦らずじっくり検討すればいい。 360 名前：355 mailto:sage [2010/06/29(火) 14:58:01 ID:???] そうする。 俺もサスなしで探していたが「７万以下はほとんどサスありだよ」っていわれた。 サスありの方が需要があるってことなのだろうか？… 361 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/29(火) 19:26:19 ID:???] 坂を登る時にどうしても煩わしくなるかもな、 でもスポーツバイク初めてなら気にしないかもしれない・ 362 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/06/29(火) 21:23:03 ID:c2EU+puN] クロスラインの手元でロックアウト切替ができるのが魅力でセンチュリオンを 購入しようと思ってるんですけど、使い心地ってどうですか？ロックアウトした ときはサスの影響は全くないですか？ 2011年モデルっていつ頃出るかわかりますか？ 363 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/29(火) 22:35:19 ID:???] >>362ﾛｯｸｱｳﾄ使っても完全にﾛｯｸされるわけじゃないんだよな。多少はｻｽが撓む 364 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/29(火) 22:48:19 ID:???] >>360 2009年辺りから増えた。何年もﾒﾝﾃ無しでｻｽの中のｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ折れてて大怪我した人も居るらしいから、あんまり安物＆素人さんにはお薦めできないな。 365 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/30(水) 00:06:12 ID:???] カーボンフォークもリスクあるよ、いつへし折れるか判らない。 366 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/30(水) 02:06:46 ID:???] やっぱり日頃のメンテが大事か… １年ぐらい乗り回したらサスなしに変えるのが良いかな(それとも本体ごとか？) サスの前にタイヤを細くしないといけないだろうけど ２００９年より２０１０年の方が安いけど性能とかはどうなの？ 367 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/30(水) 02:34:56 ID:???] 自転車は最新＝最高って訳じゃない！だから今のモデルが気に入ってるならそれでいいじゃないか！ 368 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/30(水) 02:43:36 ID:???] >>366 一緒 369 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/30(水) 02:52:43 ID:???] 今ので十分気に入っています！ タイやとサスの交換は買った店で話聞いてから決めるよ 370 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/06/30(水) 20:25:01 ID:???] うむ、それがいい 371 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/01(木) 07:11:56 ID:???] 夜間ライト点灯と左側走行が一般常識になるのはあと何年くらいかかるのかな？ 372 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/01(木) 15:42:33 ID:???] 半年くらいかな？ 373 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/07/02(金) 02:45:06 ID:CgPNqrzt] >>366 コンポのグレードが落ちてるんじゃなかったっけ？ 後は為替との関係か？ 374 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/07/02(金) 22:53:22 ID:WEg4kMaJ] 先日 クロスライン600を購入致しました チェーンステーにチェーンガードを付けたいのですが チェーンステーが リアディレイラー手前から湾曲してるため いわゆるシール的なチェーンガードが きれいに貼れない様に感じています 先輩ユーザー各位はどの様に対処してらっしゃいますか？ お薦めのガードがあればお教えください 375 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/03(土) 09:55:32 ID:???] ステッカーじゃなくて、ネオプレンを巻いて結束バンドでとめる タイプのもあるよ。 使い終わったチューブのきれいなところを切って 巻くとかっこ悪いけどおんなじ感じになる。 376 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/07/04(日) 08:04:13 ID:CQWjDo9a] >>375 ありがとうございます ネオプレーンの商品は確かにありますね ただ 分厚くって仰々しく感じられ ちょっと避けたいとは思っていたのです でも お薦めのタイヤチューブの流用は 試してみたいと思います キレイにバンド留め出来れば 逆にシンプルで良いかも知れませんね ありがとうございました センチュリオンユーザーの多くは チェーンガード無しで乗られているのでしょうか 他に何かお薦めの商品や方法もありましたら アドバイス頂けると幸いです 377 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/04(日) 16:07:16 ID:???] これはなんかすげえ kobu-mtb.no-blog.jp/kobumtb/2005/04/post_5215.html チューブもうまく使えばきれいみたい www.akaoyaji.com/oyaji/2007/05/post_62b8.html これは思いつかなかった blog.goo.ne.jp/aqteto/e/8914cacdb11f2835652b0040c4a159a8 378 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/05(月) 18:05:59 ID:???] CENTURIONが創設？された国では石畳が多いからクロスでも太めのブロックタイヤにフロントサスペンションが組まれてるが 日本では不要じゃないか？と思うのだがどう？ 379 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/07/05(月) 22:08:53 ID:3oyLEj/W] >>378 個人的には不要だと思う。 実際にサス付を乗っていたがブレーキで沈む感覚が嫌いだった 380 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/05(月) 23:04:50 ID:???] エスケープ買えばいいのに…。 グリップシフトは街乗り最高だし 130mmエンドでロードホイールはいるし。 381 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/06(火) 00:32:11 ID:???] クロスにサスはいらんなぁ 太タイヤはアリだが 382 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/06(火) 00:55:34 ID:???] >>379 俺も同じ。沈み込むのが苦手。 今サスありだがサス外してサスなしにする予定。 もう少し金出してサスなしを買えば良かったのか？ 383 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/06(火) 00:56:51 ID:???] 近場にスポーツデポ無いのだけどあさひでは買えないのでしょうか？ 384 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/06(火) 05:53:00 ID:???] >>380CENTURIONｽﾚで何て事をｗ ESCAPEｸﾞﾘｯﾌﾟｼﾌﾄだと ESCAPE R3か ｸﾞﾘｯﾌﾟｼﾌﾄの安物は壊れやすいし壊れたらﾄﾘｶﾞｰより修理が面倒。 手の皮が薄い奴だとｸﾞﾛｰﾌﾞしてなければ親指の付け根の皮がハゲたりする ESCAPEの最下位ｸﾞﾚｰﾄﾞだけがｸﾞﾘｯﾌﾟで、それ以外はﾄﾘｶﾞｰなのは何故かを考えた事があるか？ 385 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/06(火) 08:46:25 ID:???] グリップシフトの良さはわかってもらえないか。 確かに人気はないよね。 386 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/06(火) 10:15:44 ID:???] 最終的には個人の好みだからな。 387 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/06(火) 19:06:25 ID:???] 前にジャイのグリップシフトクロスに乗ってたけどレバーに変えた事ある 388 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/07(水) 00:07:11 ID:???] >>383 買えますよ、今セールしてると思った 389 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/07(水) 01:12:00 ID:???] >>388 ありがとう 自転車売ってる大きい店あさひかオーソリティーぐらいしか思いつかなくて 390 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/07(水) 01:59:39 ID:???] デュアコンも将来そう言われるんだろうか 便利なのにあれ。 391 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:age [2010/07/07(水) 16:49:00 ID:???] ﾎｰﾑｾﾝﾀｰとかだとﾊﾞｲﾄ君が組立てる所もあるから、あんまりお薦めはしないが 392 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/07(水) 20:22:36 ID:???] 安心しろ どこのショップもバイトだ 393 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/07(水) 20:42:22 ID:???] 自転車屋のバイトと、ホームセンターのバイトを同レベルで見てはいけない 394 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/07(水) 20:46:03 ID:???] 似たようなもの 395 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/07(水) 20:57:25 ID:???] 学生バイトとフリーターの違いですね 396 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/07(水) 21:18:48 ID:???] 簡単な話が始めから完璧に組み上がってる自転車はあまりないと 397 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/07(水) 21:39:49 ID:???] 完成車といっても組むのはショップだし 398 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/07(水) 22:07:05 ID:???] こんな感じ ttp://www.81496.com/kumitate/kumitatepina/kumitate.html 実際にまともの組まれてるかどうかは、ショップの良心しだいってことで それを見抜ける目を養うには、自分でもある程度やってみる あるは知識をつけておく必要はあるだろうね 完組ホイールとかもグリースきちんと塗ってくれてるか 玉あたり調節してくれてるかってのもショップしだい ま、これくらいは自分でやってもいいだろうけど 特殊な専用工具とか必要な作業はお手上げだね 399 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/07(水) 23:22:57 ID:???] バックファイヤーで100km/1日走れる？ MTBとしては快適性に振ってあるのかな 400 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/07(水) 23:42:38 ID:???] 2011モデルっていつ頃リリースされるの？ 401 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 00:04:16 ID:???] 10-11月頃？ MTBやクロスは充実してきたからロードの新しいラインアップ期待したい 402 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 00:09:49 ID:???] ダウンチューブのロゴを真っ直ぐにして欲しいな。 これだけで全然印象が違うのに。 403 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 00:25:56 ID:???] >>399 100kmは慣れると行けるかも。 バックファイヤにも色々あるよね? サドルはなかなかロング向きだし(合わない人もいるだろうが。) バーエンドバーかエルゴングリップつければポジションが広がる。 メーカー問わず油圧でサスが軽いのなら かなりの上がり下がりコースでも安定して行けるよ。 クロスの軽いR3ならがaveは上がるだろうけど。 404 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 01:35:56 ID:???] クロス入門にCross Line買うなら50より100の方が良い？ それとも他所のメーカーのリジットの方が良い？ 405 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 08:13:44 ID:???] まずどんな環境に住んでるか、何用に使うのか、一日何キロ走るのか、その他諸々解らないとｱﾄﾞﾊﾞｲｽの使用が無い 406 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 11:34:33 ID:???] >>405 ありがとうございます アップダウンはあまり無い田舎道ですがショートカットに少し傾斜のある林道も通ります、通勤距離は片道８�`ぐらいです 慣れるまでは休日や平日アフターに３時間ぐらいポタリングしようと考えてます 後々は往復100�`ぐらいのサイクリング等したいと考えてるのですが難しいでしょうか？ アドバイスお願いします。 407 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 14:42:49 ID:???] 少し傾斜のある林道が気になるが、少しの傾斜ならｻｽいらないんじゃないかな。32C位のタイヤならｻｽ無しでも大丈夫だと思う 長距離走るならｻｽは重いしﾊﾟﾜｰ逃がしちゃうから 100�q走るなら尚更 が俺の意見。参考になればと 408 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 16:37:12 ID:???] クロスラインとクロススピードって乗り心地とか違うもんなの？ 素人目じゃさっぱり違いが分からないです 409 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 17:59:22 ID:???] >>404 自転車なんて性能以上に、見た目が気に入るかの方が重要だよ。 気に入らない自転車に乗っていると、どうしてもモヤモヤしてしまう。 自分は2.25の太いxcタイヤのbackfireで舗装路を100km以上走ることもあるし、体力次第だと思うよ。 avは18km/h程度だけどね。 >>408 きれいな舗装路を走る場合、リジットフォークのクロススピードの方が乗り心地もいいし速く走れる。 クロスラインはサスが付いてるからどうしても力が逃げちゃう。荒れた路面だとそれなりに乗り心地はいいんじゃない。 街乗り程度だったたらやっぱり、サスはいらないと思うよ。 410 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 19:17:41 ID:???] クロスラインはmtb寄りなコンポにサスが付き135mmエンド幅。 使えるのはクロス用ホイールで太めタイヤはけて頑丈。フレームも悪路意識してる。 クロススピードはロード寄り(mtb9sと混ぜ)なコンポに130mmエンド幅。 軽量にして舗装路走りやすい。 ロードホイールが使えるのでロード23cタイヤはけるんじゃないかな。 フレームの図を良く見るとまたがったときのふんいきがわかるかも。 411 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 19:34:25 ID:???] >>403 ありがとう。 バックファイヤをボーナスで買おうか検討中 初MTBだから緊張する 412 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 19:38:08 ID:???] 頑丈そうだという理由でMTB寄りのラインのほうを買ったんだ 比べてないから実際正解かどうかわからんが、 ラインより頑丈だろうな常識的に考えて 413 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 21:58:17 ID:???] 通常使用だったらそんなに変わらないでしょうね 414 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 22:02:17 ID:???] ホイールが違うからかなり違うでしょ。 415 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/08(木) 23:26:59 ID:???] >>407 >>409 ありがとうございます 買う前に色々悩むのも楽しくはありますが早く欲しいなら一目惚れしたのを即買うのが一番なんでしょうね Ｆサス無しなら他所のメーカーになりますがＧＴトラフィック３を考えてました サスの有無やタイヤの太さも違いますがこの二台で比べてみます 416 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/09(金) 00:10:02 ID:???] GTもなかなか良いよな、でもセンチュの方が良いよ 417 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/09(金) 15:48:14 ID:???] 一目惚れしてクロススピード買った 納車が楽しみだ 418 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/09(金) 19:12:21 ID:???] >>417 よかったな 419 名前：418 mailto:sage [2010/07/09(金) 19:13:37 ID:???] 安全運転でな 420 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/09(金) 23:11:45 ID:???] ありがとう。メットやライトとか必要なものはまとめて揃えたけど、 余裕あるならビンディングペダルとかもあった方がいいのかな 慣れたら遠出するつもりだけどビンディングあったらだいぶ違うんだよね 421 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/09(金) 23:14:52 ID:???] 漕ぎ方によります 422 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/09(金) 23:19:24 ID:???] ビンディングで慣れたら フラペでも疲れない漕ぎ方できるようになる 423 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/09(金) 23:49:38 ID:???] ビンディングに慣れたら同じペースでのフラペでロングランが苦痛になる、 つまりビンディングは楽 424 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/10(土) 00:04:26 ID:???] >>420 おめでとう。 私も最初のスポーツサイクルはクロススピードでした（同じく一目ぼれ）。 そこからロード、ＭＴＢと自転車にどっぷりハマってます。 私もロード・クロスはビンディングですが、あると便利だと思います。 ただ、乗る場所・距離によってはフラペでもいいかも。 ビンディングに挑戦するのなら、見通しの悪いところは特に気をつけてください。 425 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 17:56:44 ID:???] クロスライン１００を買って２週間。 今でも楽しく乗っているが何か物足りない… タイヤももっと細くしたいし、サスを外してリジットフォークに変えたいしハンドルも低くステムももっと長いものに… 親にこの事話したら「金使いたいだけなのでは？」 と言われた。やっぱそうなのかなぁ… 426 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 18:23:34 ID:???] 親に相談しなくても良い年になるまで耐えろ 427 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 19:58:39 ID:???] 学生の頃はあえて、中国製ママチャリで雨の日も風の日も走った 屋根つき車庫保管できる今でも、crossline500のりだぜ!? 428 名前：４２５ mailto:sage [2010/07/10(土) 20:13:47 ID:???] まぁ金はあるので改造することはできるのだが たった２週間乗ってもう改造するのはどうなのだろうか？って思ったので… 429 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 20:19:02 ID:???] >>428 初バイク？ 430 名前：４２５ mailto:sage [2010/07/10(土) 20:38:01 ID:???] 初めてのクロスバイクです 431 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 20:53:47 ID:???] じゃあ暫らくはそのまま乗るといいよ、良い悪いなんてまだ先の話 432 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 23:22:57 ID:???] 初クロスバイクです、購入前にお聞きしたいのですが身長177でクロスライン100のフレームサイズはどれくらいを選べば幸せになれそうですか？ 433 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 08:40:13 ID:???] ppp.atbbs.jp/photo/centurion/127880512425.jpg 初めてロードというものを手に入れました。 ただでもらったんですが、検索しても同様のものが出てこないんですが どう思われますか。 434 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 08:51:22 ID:???] >>433 ppp.atbbs.jp/photo/centurion/12534785083.jpg この人と同じじゃね？ 良い色だな、大事に乗って欲しい 435 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 08:52:24 ID:???] ppp.atbbs.jp/centurion/thumb2/12534785083.jpg てすと 436 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 08:56:57 ID:???] >>434 ありがとうございます。 もらったといっても去年のことなので今はガンガン乗ってます。 ただ、ギアが楕円で、どうなんだ？っていう思いはありますが、 自分ごときの足にはよくわからないのでそのまま乗ってます。 大事に乗ります。 437 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 09:04:19 ID:???] おおほんとだ 昔どこかのスレで楕円ギア入れた人がレポしてたけど、丸いギアより漕ぎ易くなったって言ってたよ。 433さんに合うかどうかは判らないけど、パワーが無い人向けだったと思う。 まあ、大事に乗ってくだしゃあ 438 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 11:16:04 ID:???] >>433 見れない。 439 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 11:58:31 ID:???] >>417 500、1000、2000のどれ？ 2000ならタイヤ以外もうほとんどいじる所が無いな。街乗り最強最速だろう。 クロススピードのタイヤは昔はブロックタイヤだったのに今はスリックになってるから、 さらにスピード寄り。でもスリックの32Ｃは中途半端だから25Ｃくらいの細い タイヤに替えるといいよ。乗り心地は空気圧でいくらでも調整できるから。 440 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/12(月) 01:53:16 ID:???] >>433 いいね！クロモリ？ 441 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/12(月) 22:16:09 ID:???] >>438 ブラウザで開くと見れるよ 442 名前：433 mailto:sage [2010/07/13(火) 03:37:59 ID:???] クロモリってのを調べましたがよくわからないです。 かなり古いフレームだと思います。 周りからはよくそんな色の自転車乗れるね？的なことばかり 言われてたので、なんかよかったです。 443 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/13(火) 20:26:08 ID:???] 目立ちそうだね、カッコイイよ 444 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/14(水) 05:57:47 ID:???] >>439 500だよ。 タイヤやっぱ32じゃ太いのかな 445 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/14(水) 09:34:52 ID:???] >>444 一度23Cとか25Cに乗れば二度と32Cに乗ろうとは思わなくなるかと、それくらい細いタイヤは快適 446 名前：ツール・ド・名無しさん [2010/07/14(水) 21:58:02 ID:W1Yl/Aqo] ハイドラ2000をフラットバーにしてみた。 軽くなったから涼しくなったら山に行ってみるかな 447 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2010/07/14(水) 22:53:40 ID:???] PRO CRAFTってセンチュリオンの自社ブランド？

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