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脱・クルマ(笑)社会を目指して



1 名前:ツール・ド・名無しさん [2009/02/12(木) 23:57:01 ID:XF/oyuLG]
もう、クルマ(笑)が中心の社会も、クルマ(笑)が社会的地位を顕すステータスな時代も
終焉に差し掛かっているという事を、敏感に感じてる人は多いのでは無いだろうか。

特に都市部では慢性的に渋滞し、移動時間も遅い。
化石燃料は枯渇し、代替エネルギーも統一性が無い。
環境に敏感な層からは見放され、今や進んでクルマ(笑)を誇るのはDQNばかり。

近い将来、クルマ(笑)はパチンコ、競馬、タバコのように低所得者層、低学歴層と言った、
ヒエラルキーの最下層だけが有難がる乗り物になるのも現実的になってきた。

最早、オランダ、特にアムステルダムのように、2車線道路の1車線を潰し、
無理やり、自転車道を作り、クルマ(笑)には高額な税金と、違反者には高額な罰金を
ペナルティとして課すべきときが来たのでは無いだろうか。

ナンバー末尾の奇数か偶数かによる締め出しだって構わない。
多少、強引に思える政策も、ヨーロッパでは現実に行われ、良い結果を生んでいる。
日本には無駄に走ってるクルマ(笑)が多すぎるとは思わないか?

217 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:18:19 ID:???]
>>215
財布のことだけしか考えない=車乗り
と言うロジックはどこから出てきたの?
自転車乗りにはそういう輩は存在しないの?

218 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:18:49 ID:???]
何と言う詭弁だろうか。一部の例外を持ってきて、全体に適用して、
論理的だとでも思ってるのだろうか。流石、クルマ(笑)脳。

身体に流れてるのはガソリンですか?

219 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:19:28 ID:???]
なんで、このヨツアシアタマはここに張り付いてるの?

220 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:26:27 ID:???]
気になって仕方ないのだろう。
てか、自転車 始めてみなよ。
気分爽快!
すっきりするぜ〜

221 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:26:57 ID:???]
>>217
頭が悪そうだから、簡単に説明してやる。

ある人間の行為、つまり、ここではクルマ(笑)に乗るという行為がある。
そのクルマ(笑)に乗ってる人間にとっては、クルマ(笑)はとても便利なもので、
メタボな運転者を速く遠くまで運んでくれるという意味でとても良いものだろう。

しかし、他者にとってそのドライバーの行為はどういう意味を持つかというと、
事故を起こして人を死なせる危険を高く有し、全人類にとって有用な化石燃料を多く消費し、
生きる為に最低限必要な環境を悪化させ、交通社会においては無駄に幅を取って渋滞の原因となる。

つまり、その運転者以外の者にとっては、害悪ばかりな訳だ。
これを経済用語で外部不経済という。例えば、公害なんかが最たるものだ。

公害の原因となってる企業にとっては、それは利益に繋がる行為だが、
その他の近隣住民には生命や身体の安全を脅かされる害悪でしかない。

クルマ(笑)に乗ると言う事は外部不経済な行為なんだよ。社会的に是認されがたい状況に来ている。

222 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:33:17 ID:???]
自動車に乗るヤツに今日「おばちゃんのトロトロした運転とか、原付とか、イライラしますよねぇ」と言われた。

サイクリストの私は「そりゃオマエがクルマに乗るからだ。自業自得だよ」と教えてあげたのだが、何かキョトンとしていたわ。

クルマ脳は、自分の立ち位置に気づいていないらしい。

223 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:38:12 ID:???]
>>222
多くのクルマ(笑)脳はそうだね。

今の現状とか、自分の事が全く見えてない。
つまり、自分の財布の事とかしか考えてない、自己中心的な人間。

世界を計る判断基準は、自分にとって快楽か不快かでしかない。
それ以上のところには想い至らないんだよ。

自分のような馬鹿がクルマ(笑)に乗るから、渋滞が起こるとか、
自分が環境負荷を高めてるとか、そもそも車道の原付にイライラするのは、
自分の乗るクルマ(笑)の図体がでかくてなかなか抜かせないからだとか。

まぁ、基本的に頭の悪い人種なんだよ。もっと生温い目線で笑ってあげようぜ。

224 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:40:05 ID:???]
>>218
それ、車は全部悪と考える君らのことだと思うんだけどなぁ。
客観的に見てもw

225 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:40:46 ID:???]
>>219
でたー!
とうとうこのスレに登場したねw
アタマヨツアシだと思ってたけど順番変えたの?
ヨツアシアタマにしたんだ。うんうん。



226 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:41:39 ID:???]
>>221
4行目まで読んだがいきなり激しい決め付けで吐き気がしたのでスルーしますねw

227 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:42:57 ID:???]
>>81に戻る
苦しくなるとスルー(笑)

228 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:42:59 ID:???]
>>222
トロトロおばちゃんは車に乗ってるんじゃないのかな?
ソイツは単なるスピード狂でしょ。
そういう奴がロード乗ったらママチャリ邪魔だって言い出すよw
何に乗ってるかとか関係ないよw

229 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:45:57 ID:???]
>>223
せっかくだから読んであげたが、
車憎しで無理矢理感100%だな。
ヨツアシアタマ君のように独自のセンスを磨こうぜ。
君がヨツアシアタマ君ならすいませんだがw

で、上にも書いたがそういう馬鹿(笑)が自転車に
乗り始めたらなんていうんだいw
人間性は変わってないよw
趣味で車乗ってる人間って基本的に乗り物好きだからね。
自転車好き多いよ。

230 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:46:36 ID:???]
>>227
>>221を全部読んだのかw 尊敬するわw
それとも本人?

231 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:48:07 ID:???]
>>228
俺は>>1だけどさ、俺にとってはお前はいい狂言回しだよ。
お前が馬鹿レスする度に、色んな話を展開できて楽というか。

ある種の自転車乗りはお前と違って理論武装してる。
お前じゃ到底歯が立たないと思うね。某炎上ブログとか見て思ったわ。

競技自転車を規制しろと言う馬鹿なクルマ(笑)脳のブログね。
クルマ(笑)脳憐れな姿を晒してあげよう。まさか本人じゃないよね(笑)?

pub.ne.jp/38moto/


232 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:49:23 ID:???]
>>221
仕方ないから読んであげたけど、実際に燃料電池車が出てきたらどうなの?
公害で叩けないよw またサイズとスピードで叩くのかなw
君は本気でニュース板によくいる偏執狂っぽくて気持ち悪い人だよねw
>>221を自ら読み返せるんだとしたらちょっと凄いなw

233 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:52:07 ID:???]
>>232
その通り。燃料電池が仮に普及して一般化しても、
その危険性と、交通社会に与える影響は変わらない。

スルー(笑)とか言う割りには必死じゃんか。連投してさ。
ま、本当の事を指摘されて焦ってるんだろうが。

燃料電池なんてのは全く持って反論にはなってない。

234 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:55:25 ID:???]
>>231
勘違いしてるようだけど、俺はこの板にいる以上、自転車も乗ってるんだけどね。
敵視するのは勝手だけど、そのブログは過去に槍玉に挙げられて俺も憤慨した。
と言うか一部の車乗りにそういう層がいるのは折り込み済みだろ。
自転車乗りだって100%いい人とは思ってないだろw 
君らの嫌いな俺だって乗ってるんだからw

後、引用するならh抜きで頼むわ。コピペ面倒くさいから。
そういう不親切な所がまさにこのスレの>>1っぽくて気持ち悪いw
君は>>221と同一人物かどうかは知らんが、もし別人だったなら、>>221
読んでみたまえ。果たして100%賛同できるのかな?
君たちのような集団の巣窟なら俺はもうここにちょっかい出さないよw
異教徒の聖地って事で放置だw

235 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:55:55 ID:???]
なんだ本人だな。



236 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:56:12 ID:???]
>>233
別に必死じゃないよw ひまつぶしなだけだからw
反論になってないなら公害をあげつらうのはおかしいよねw

237 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:56:42 ID:???]
>>235
俺は文章の頭に▲付けるほど破廉恥じゃないからw

238 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:57:03 ID:???]
んじゃね気持ち悪い君たちw

239 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 21:57:06 ID:???]
>>236
排気ガスの公害や、車粉公害を知らんのか。
とんだジャーナリスト(笑)だな。

240 名前:ツール・ド・名無しさん [2009/02/24(火) 22:00:32 ID:HoHp2jGv]
 年末年始郵便局前は無法地帯でした。
大渋滞と違法駐車。その苦情と接触事故などの賠償に負われている様子。
 別に局に直接出せば早いわけじゃないんだけどね。
 歩くということを忘れた愚か者。


241 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 22:11:11 ID:???]
もっと自転車と車を分けた都市づくりってうまくいかないもんかねぇ
ごちゃごちゃした市街地を車が最短距離で移動できるようにしている必要はないよ
相互通行の道路を一方通行+自転車レーンに変えるとかさ
車=長距離、自転車=短(中?)距離って住み分けはできそうなものだけど。

242 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 22:22:49 ID:???]
>>48
初代(平成2年)ロードスター乗りだが、当時からロードスター用の自転車キャリアあったぞ
MTBとロード一緒に買った時、2台とも車に積んで帰ったよ

243 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 22:26:57 ID:???]
>>241
自転車人口と自動車人口があまりにも違うので、
自動車に不利な政策はまず通らない。

244 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 22:35:06 ID:???]
最近はそうでもないけどね。
ヨーロッパ模倣で、間違った模倣をしてるけど。

245 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 22:43:09 ID:???]
ガソリン高で車を使わず肥満が減る? 米国で話題

「ガソリンの価格が高騰すると、歩いたり運動する時間が増え、
レストランなどでの外食が減る。その結果、肥満の割合が低くなる
可能性がある」という研究結果が米国で発表され話題になっている。

www.dm-net.co.jp/calendar/2008/08/007264.php

日本も車にかける税金を0にして、ガソリン税を引き上げるべきだな。



246 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 22:51:21 ID:???]
とうとうここにも晒されたか、くそったれ。

あ、アクセス伸びて100超えたなあ。良かったね。

247 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 22:55:39 ID:???]
ttp://pub.ne.jp/38moto/

アクセスしやすいようにしとくわ。

しかしこいつ、もはや名誉毀損ものだな。
誰か構ってやれよ。
全部「かっきー」のせいになるからw

248 名前:ツール・ド・名無しさん [2009/02/24(火) 22:58:02 ID:HoHp2jGv]
静岡県は保守的だから。
いまさら静岡空港なんていってるくらいだし。搭乗率が低いとその売れ残り分を県が負担だなんてね。
オマケにふくよかな自民議員を輩出しているし。

249 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 23:17:55 ID:???]
>>243
> 自転車人口と自動車人口があまりにも違うので、
> 自動車に不利な政策はまず通らない。

自動車より自転車のほうが多いのでは?

250 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 23:24:07 ID:???]
>>249

自動車(道路含む)で私腹を肥やしてる連中が多い、という意味では?

251 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/24(火) 23:35:30 ID:???]
そりゃ自動車ばかり乗っていたら腹は肥えるわな。

252 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 06:17:51 ID:???]
「車道を自転車が走るのは危ない」というヤツは、言い換えれば「私のクルマは自転車をはね飛ばすかもしれないけど、それは自転車が悪いんだ」と言ってるようなものだね。
殺人未遂で逮捕したらどうだ?

253 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:age [2009/02/25(水) 07:11:33 ID:???]
電気自動車作るのに大量の二酸化炭素が排出されますが?
どこがエコなんですかね?

254 名前:ツール・ド・名無しさん [2009/02/25(水) 08:35:50 ID:iQ0SSHqd]
社会システムがクルマで動いてる以上、脱クルマ社会は不可能。
コンビニから飲食店まであらゆる店がクルマに頼っている。
あなたのロードだってお店まではクルマで運搬されてる。

必要なのは既存のクルマから
排出されるCO2をいかに削減するか。
ハイブリッド車を生産するにもCO2を排出するが、
既存のクルマでいつまでもいいというわけではない。

255 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 08:38:33 ID:???]
>>254
>>41



256 名前:48 mailto:sage [2009/02/25(水) 09:04:16 ID:???]
>>242
不細工なキャリアをずっと付けてるの嫌だし、使わないときは外したとして
立体駐車場だから置き場がないし、駐車場が家から1km離れてるから、
わざわざチャリで行ってるんだわ。それにあの(?)キャリアは今はもう
売ってないんだわ。実は一時期買おうと思って探したんだよ。

257 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 09:05:10 ID:???]
>>246
ん?本人?

258 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 09:06:49 ID:???]
>>249
稼動してる台数は車の方が多いな。
自転車の多い地域に職場があるが、車道も車だらけだ。

259 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 09:07:47 ID:???]
>>252
歩道を暴走するチャリにも適用しないといかんな。

260 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 09:08:07 ID:???]
>>253
自転車作るのも大量の・・・

261 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 09:08:47 ID:???]
前にも書いたけど、まずはネット通販使うのやめる事から始めないか?

262 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 09:09:04 ID:???]
>>261
何の意味があるのそこに?

263 名前:ツール・ド・名無しさん [2009/02/25(水) 09:21:20 ID:nkDGxd6e]
まず通勤片道10km以内は車使用不可にしてみたらどうだろうか?
自分の足で走るもよし、自転車で走るもよし、公共交通機関を使うもよし、やめるもよし

264 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 09:25:13 ID:???]
会社の事情等によりしたくてもできない人も居るが、
多くはやりたくない豚と、動かない豚。

265 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 09:58:25 ID:???]
自転車で片道20kmも走ると、150円のペットボトルを一本買ってしまいます。
ついでにお腹が空くのであんぱんを120円で一個買います。

リッター10kmの車より燃費が悪い上時間がかかる。



266 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 10:00:37 ID:???]
>>265
おまえデブだろw

267 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 10:03:05 ID:???]
食いすぎだし、そもそもガソリン燃やしてないからマシだな。
>>265がデブるだけ。

化石燃料燃やすのと、人間が食うのを一緒にして金銭的比較してる時点で、
自分の財布の事しか考えていない。

>>210>>221に戻る。


268 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sge [2009/02/25(水) 10:06:15 ID:???]
>>265
こういう比較するやつってさ、車にかかる税金とかもろもろのことすっぽり忘れてるんだよな〜

269 名前:ツール・ド・名無しさん [2009/02/25(水) 10:12:50 ID:snbGqCJN]
今後、世界中で水や食料が足りなくなってくるらしいからな
大変だなぁ



270 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 10:17:15 ID:???]
>>269
クルマに乗ってる奴が温室効果ガスを多量に排出して砂漠化に拍車をかけてるからだな。


271 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 10:19:59 ID:???]
でもそのペットボトル一本を作るために
あなたに届けるために
どれだけの石油が使われているか
考えたことがありますか?

ひきこもるのが一番なのです


272 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 10:20:41 ID:???]
その大切な石油を無駄に燃やしてるのが、クルマ(笑)乗り

273 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 10:22:28 ID:???]
張り付いてるヨツアシアタマが馬鹿すぎて笑えるwww

274 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 10:34:42 ID:???]
自転車エコ厨って、わざわざ海外から石油を盛大に燃やして輸入されたバイクに乗ってることを
忘れてるんだよね。
ポリエステル使いまくったウェアを大枚はたいて買って着ていてなんとも思わないんだろうか。
そんで指摘されるとたいていファビョる。

275 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 10:37:50 ID:???]
もうちょい電車にチャリを持ち込みやすくなるといいんだがな
自転車+電車でだいたいの場所には行ける
バスを使えばもっとか

去年京都を自転車旅行したけど、駐車料金もほとんどの寺ではかからないし、
バス待ちの時間もないし、風景は楽しめるし、道が広くて走りやすいし最高だった。



276 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 10:43:57 ID:???]
>>274
本当にヨツアシアタマだね。

エコの基本と言うのは、どれだけ負荷をomitするかにある。
つまり、人間が生きていれば自然に働きかける労働を行い、
結果として自然も破壊するし、呼吸によりCO2だって排出する。

ただ、それらが少なければ少ないほど、自然の持つ再生能力によって回復する。
例えば、CO2は光合成により酸素に変えられるし、計画的に植林をすれば森林は再生する。

そこで、君の言う海外からの輸入に何故、タンカーなどが使われるか。
それは大量の荷物をより効率よく運べるからだし、自動車より何故、同じ自動車であるバスや、
電気を使う電車が推奨されるのか。それは大量輸送により、車に比べてより環境負荷が少ないとされるからだ。

そしてその中でも最も環境負荷が少なく、持続可能な社会を実現可能なのが自転車という訳だ。
ウェアにしても同じ。自動車には沢山のポリエステルが使われてるし、
普段着てるお前の服だって全てが自然素材な訳がない。

ヨツアシアタマのお前の必死な反論は全て的外れだよ。ここまで一つもまともな事を言ってない。


277 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 10:46:28 ID:???]
こんな当たり前の事も知らないクルマ脳(笑)って何なの?


278 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 10:50:11 ID:???]
自転車よりカブのほうが遙かに効率がいい気がする
カタログスペックだが180km/g
車体の寿命も自転車より遙かに長いし
荷物の運搬もできる

279 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 10:53:50 ID:???]
>>278
大間違い。

自重1kgを1km運ぶのに自転車が必要なエネルギーは僅か0.15kcal。
その他のどんな乗り物よりも効率が良い。大量輸送機関と比べても段違い。

少しは勉強しろよ。ヨツアシアタマ。

280 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 11:04:15 ID:???]
なんか気持ち悪いのがいるな

281 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 11:05:18 ID:???]
クルマ脳って豚な上に頭も悪いんだな
何の為に生きてるんだろう?

282 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 11:05:25 ID:???]
クルキチ=気持ち悪い

283 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 11:18:47 ID:???]
クルマ好きの奴がこのスレを覗いても良いんだけど、
もうちょっとマシな奴が来てくれないかな。

クルマと自転車の交通行政の将来だとか、
クルマと自転車の効率的な使い分けとかを一緒に考え、語れる人ね。

例のクルマ(笑)脳の人は、頭が悪すぎて全く話にならん。

284 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 11:21:12 ID:???]
>>279
それって乗車一名荷物なしの試算だろ。
自転車は移動手段としてはスピードが遅く
輸送手段としては全く使えない
メッセンジャーだって1kg以下の書類が関の山で、
馬力が足りなすぎるんだよ。
子供2人乗せて自転車で移動すすママチャリが効率いいとはおもえん

285 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 11:22:41 ID:???]
>>284
東京じゃ車より電車より自転車の方が速いけど?




286 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 11:25:45 ID:???]
それは間違いない。

287 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 11:35:56 ID:???]
23区内で世田谷あたりのアップダウンの激しい地域を抜けば
チャリのほうが速い。だが小回り右折できんし道筋によっては微妙か

288 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 11:37:26 ID:???]
>>279 登り坂や向かい風の場合はどうなるの
   株のが楽でいいや

289 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 11:40:05 ID:???]
20〜25km圏位は確実に自転車が速いだろう。
坂って言ってもスポーツ自転車乗ってるなら殆ど関係ないよ。
都内の坂って大した事ないし、上れば結局下りがあるからな。

朝は電車はラッシュで遅いし、車は渋滞でいわずもがな。


290 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 11:43:07 ID:???]
>>289
だけど、駐輪場が無さ過ぎる。


291 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 11:43:45 ID:???]
それは行政のせいだな。

292 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 11:45:26 ID:???]
個人的には車用の立体パーキングを自転車にも使えるようにしてもらいたいな。
あれなら盗難の恐れも無いし、自転車なら車一台分のスペースで3台から4台は置けるだろう。

293 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 11:55:07 ID:???]
24時間100円くらいの立体駐輪場は結構あるよ
なかなか駅から遠かったり見つけづらいところにあったりするけど
地元民は知ってる

デパートの駐輪場(買い物レシートでタダ)とかね
土地勘があれば結構なんとかなる

294 名前:ツール・ド・名無しさん [2009/02/25(水) 12:06:27 ID:DyU/0RaO]
自転車タイヤの寿命ってどのくらいですか?何キロくらい持つんでしょう。
路面の状態、クオリティに大きく左右されると思いますが。
とりあえず一般車ようのもので。

295 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 12:09:53 ID:???]
>>292
最近ちょっとづつ増えてるみたいだけど、こういう↓駐輪場は安心で良いなと思ったよ。
www.youtube.com/watch?v=wE4fvwTBtno&feature=related



296 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 12:10:46 ID:???]
東京は南北のアクセスが微妙
特に環八より中は南北のメイン道路は大型車の往来が多すぎて自転車に厳しい
中央環状新宿線が通っても、内側過ぎて環七環八は緩和しねーだろうな・・・


>>294
一般車ではないが、自転車屋には2000kmくらいで変えろと言われた
ほっといても2年くらいで接地面にひび割れが出てくるので変えた方がいいと思う。
ママチャリは5年くらい平気で変えないユーザーが多いと思うがそれでも5年で2000km走って
ないんじゃないか。

297 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 12:14:02 ID:???]
>>295
こういうのってママチャリしか対応してなかったりするんだよな・・・

でも管理人がいてくれるだけで安心感が全然違う。
基本的に窃チャリを行うのはプロと中高生で、スポーツ自転車の場合中高生はあんまり
気にしなくて良い。管理人が一人いてくれるだけでプロの犯行はかなり防げると思う。

298 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 14:15:13 ID:???]
村上春樹風に言うと、自転車は卵でクルマは壁だな。
俺も卵の側に立つぞ。

299 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 14:26:52 ID:???]
衰退の一途か。

headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090224-00000032-fsi-ind


300 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 14:27:27 ID:???]
卵と壁のたとえがわからない自分にご指導を。

チャリ盗難だが、プロ犯行は管理人付き駐輪場でも危ないからなあ。
修理人(を装ったグル)を呼んできて「鍵をなくしちゃったんで」とうそぶき、
鍵壊して持っていくから。

ママチャリに乗っていたころの話だけど、サドルとシートポスト「だけ」
盗られたことがあった。
なぜに?


301 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 14:35:30 ID:???]
>>300
> 鍵壊して持っていく
そうなるとさっきの動画の個室みたいなのがいいね

サドルとシートポストを抜き取られたのはただの子供のいたずらじゃね?

302 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 14:45:26 ID:???]
>>300
卵と壁でぐぐってください。

303 名前:ツール・ド・名無しさん [2009/02/25(水) 14:47:02 ID:DyU/0RaO]
車はぶつけるものじゃない。だからもっと小さくて
もろくて、ゆっくりでもいいじゃないかと思う。


304 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 15:13:52 ID:???]
>>298
海辺のカフカで主人公の中学生が、お婆さんとセックスしたくだりは
読むの止めようかと思ったくらいだ。
あんな発想がどこから出てくるのか知らんが、やはりそこが天才と言われる由縁なのだろう

305 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 15:37:05 ID:???]
>>303
ぶつけるものじゃないが、ぶつかるものなんだよ

ダンプに巻き込まれた軽自動車とか見てらんない



306 名前:ツール・ド・名無しさん [2009/02/25(水) 15:56:33 ID:DyU/0RaO]
ダンプもゆっくりと。

307 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 16:10:21 ID:???]
速度も大事
シティコミューターと大型車を同じレーンに乗せないようにする努力ってのも
道路行政には求めたいが。

308 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 17:41:17 ID:???]
>>300
うちは絶対大丈夫だとは思っていないが
駐輪場の管理人さんらによく話し掛けられて顔も覚えられてるとはずなので割と安心
駐輪場の前に交番があるのも(゚д゚)ウマー

309 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 21:28:41 ID:???]
車は無くなったら困るけど商業車以外は不要
自転車もママチャリは不要だな。ママチャリなんか乗るから数キロでも車使うようになる
クロスかなんかに籠つけてママチャリ並の積載量確保すればおk

310 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 23:38:30 ID:???]
ママチャリなりの積載量を確保するためには前カゴとは別に前後に子供用シートを搭載し
3人乗りができないとだめだぞ

あれ危ないけど非推奨ながら警察にも認められてるんだよな

311 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/25(水) 23:45:26 ID:???]
今、その安全基準を満たした自転車を開発中なんだろ。

312 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/26(木) 01:30:37 ID:???]
>>262
物流に宅配便を使うのを少しでも規制しないとねw

313 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/26(木) 01:31:37 ID:???]
>>273
ヨツアシアタマが好きなんだねw
頑張って編み出したフレーズなんだろうねw

314 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/26(木) 01:33:15 ID:???]
>>276
自動車の内装は難燃性の材質を使ってるから、ポリエステルなんて使わないよ?
もうちょっと勉強してから書き込みしてはどうか????
アタマヨツアシ用語君には無理かな?
ひょっとして車運転したことない人なのかな?

315 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/26(木) 01:38:37 ID:???]
大体こんなスレ作るから叩かれるんだよ。
自転車趣味オンリーの貧乏君と違って、
真っ当な社会人は仕事に車を使うからね。
自転車側から「だけ」の視点で語るなんて
社会人の一員としては甚だ無理なんだわ。

趣味だけに生きられるってうらやましいわw
独り者なのかな、自転車オンリーのアタマジンリキフタツアシ君達はw



316 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:age [2009/02/26(木) 07:25:51 ID:???]
真っ当な社会人は仕事に車を使うからね。

馬鹿丸出し車脳w

317 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/02/26(木) 08:51:51 ID:???]
連投w






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