- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/18(木) 05:10:49.93 ID:Jc5xG3e5.net]
- ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです
E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
違法改造、特定小型原付、キックボード、ヘルメットの話題を禁止します
法律の議論、法解釈の話を禁止します
●質問前にWiki必読
www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう
次スレは>>970が建てて下さい
※前スレ
電動アシスト自転車総合 part59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1692825860/
電動アシスト自転車総合 part60
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1697463757/
電動アシスト自転車総合 part61
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1701711894/
電動アシスト自転車総合 part62
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1705818737/
電動アシスト自転車総合 part63
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1708061508/
電動アシスト自転車総合 part64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710104571/
電動アシスト自転車総合 part65
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1712380264/
- 187 名前：ツール・ド・名無しさん [2024/04/20(土) 18:52:28.84 ID:9vkt1dsz.net]
- 二つない
相当重いが関係ないんだろ
https://o.5ch.net/230m9.png
- 188 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 19:11:50.68 ID:6Kr8Z/a9.net]
- >>169
ビビかなー
アシスタは電池容量少なすぎだし
アサヒのは替えの電池とかアサヒでしか売ってなさげ
パナやヤマハならAmazonでも安く手に入るし
PAS Withはちょっと高いか
- 189 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 19:21:03.10 ID:XN9OmYWH.net]
- 日本メーカー製造中華のモペットハンドル破断画像を見たら
アルミフレームの自転車は怖くて買えなくなる
鉄フレームならグニャっと曲がってくれるけどアルミだと一気にパキっと破断して大事故
重いモーターやバッテリーが搭載されてるアシスト自転車でアルミフレームの軽量化モデルは危険
アルミは衝撃疲労が蓄積されていつかパキっと必ず折れるからアシスト自転車を買うなら鉄フレーム一択
- 190 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 19:45:30.38 ID:x/W4g8YM.net]
- >>169
アサヒはバッテリーの入手は店しかないのでパスして
両方とも乗ったことはないが見た目の判断で
BSよりパナのサドルの方がクッション性は良いと思う
- 191 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 20:44:15.59 ID:YaqNVWyq.net]
- >>187
そんなもんそういう事故もありましたってだけやん
日本にどれだけ自転車走ってると思ってんのや
- 192 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 20:46:16.67 ID:jVGAkTd2.net]
- >>173,181,186,188
ありがとうございます、用途は片道3km程度の通勤です
駆動形式ならエナシスに分があり維持費の面ではビビということでしょうか
あとはチャリ屋で現物を見て決めたいと思いますが返答読む限り今のとこビビに傾いてます
- 193 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 20:52:09.76 ID:G3QV0jv2.net]
- >>190
安い命なら何選んでもいいと思う
- 194 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 20:57:26.50 ID:tKL5jZTo.net]
- >>190
予算もあるだろうけど
うちは20インチ選択して満足してます
https://i.imgur.com/e9hkOj8.jpg
- 195 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 21:05:03.88 ID:twKivPzG.net]
- >>189
鉄フレーム推し（ソイツが乗ってるだけ）はスルー推奨
理由はいつも同じことしか言わない頭の悪いアホだから
よくこのスレでステンレスパーツ使ってサビにくい云々言ってる奴
完全論破されてもスグに湧いてくるカス
つかただの老害だから触っちゃダメ
- 196 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 21:05:53.33 ID:825Q56Z7.net]
- >>187
粒界腐食も怖い
鉄サビなんて可愛いもんだ
- 197 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 21:07:59.89 ID:twKivPzG.net]
- >>192
こいつが有名なシオンU
自分が乗ってるやつ＝最強
誰彼構わず20インチしか勧めない考えることをやめた老害
スルー推奨
- 198 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 21:09:04.57 ID:825Q56Z7.net]
- >>192
20インチは維持コストが高いから不用意に勧められない
- 199 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 21:12:32.89 ID:twKivPzG.net]
- シオンUとかメーカーが爺婆婆専用車って謳ってんのに子乗せアシストどれが良いですか？の若いママの質問に子乗せ未対応のシオンU推してたバカ
- 200 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 21:15:52.05 ID:dKl/BpxU.net]
- フレーム破断は改造スレで昔見たわ
ブレイスのサドルを高くしすぎてシートチューブが破断した画像を
- 201 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 21:19:19.86 ID:twKivPzG.net]
- >>192
貴方専用の購入相談スレまた建てれば？
前スレもシオンUの貴方がシオンU推すために購入相談スレ建ててたじゃない
落ちたまんまだからまた建ててそこで死ぬまでシオンUの画像貼ってればいいと思う
- 202 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 21:19:23.76 ID:825Q56Z7.net]
- 写真のsion-uは20インチってだけの電アシだけど、現行は別物に仕上がってるよ
身長150cm以下なら是非検討して欲しい
ジオメトリ的に子供や背が縮んだ老人じゃないと乗れないよ
足が極端に短かったらなんとかなるかもしれんけど、非力な老人向けに軽量化してるから
シートポストもステムも調整域が狭くてどうにもならん
- 203 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/20(土) 21:43:26.72 ID:w4hynJyu.net]
- >>192
前後に重い灯油を乗せてたらその自転車はもうハブが破断してるぞ
修理代は2万、3万コース
cs-shinwa.sblo.jp/article/190522870.html
cs-shinwa.sblo.jp/article/190450270.html
- 204 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 01:48:49.72 ID:W+PZqmZO.net]
- >>182
それ玉袋がデカいだけなのでは？
- 205 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 02:13:15.68 ID:29QVXtPt.net]
- みんなは自転車の洗うやつなにつかってる？
あと光らす奴も教えてほしいです
5月に買う予定ｓｐ5
- 206 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 03:46:20.63 ID:5LPZtQ/t.net]
- フクピカ！
- 207 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 05:39:58.24 ID:0cC2zRuk.net]
- 水洗いは寿命を縮めるから止めたほうがいい
- 208 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 06:44:54.22 ID:P9U8Xe6N.net]
- >>192
自転車よりも後ろのFAZERが気になる
- 209 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 07:25:44.49 ID:h2qiwITI.net]
- また始まんのか老害の昭和バイク談義が
つい先日やってただろ爺やりたきゃ別スレ行ってやれ
- 210 名前：ツール・ド・名無しさん [2024/04/21(日) 07:26:05.40 ID:8p8qYaqs.net]
- 26インチの方が前に進む力が強いと思うよ
これは構造的物理的問題
車輪が大きい方が直進性に優れる
- 211 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 07:58:44.38 ID:rWGC8oyB.net]
- フーマ半年前に買ったのに飽きてきた
買った当初はカッコいい！！って暇さえあれば乗り回してたのに
やっぱりスタンダードなルイガノで良かったかも…なんて
街の視線は気にならなくなったけど50超えたおばさんが乗っててもいいのかしら…
- 212 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 08:22:37.75 ID:7zbvMLlV.net]
- >>209
いいんじゃねーの別に所詮自転車だし自転車用途でしか使わないんだし
自分はステルス化して自動で進むようにしてるけど
まぁその手のファットはそういうことして乗るのがデフォみたいなところあるし
する気無くて飽きたら売っちゃえば良い
半値は戻って来るよ間違いなく
15万円手渡しとかならメルカリで買い手いくらでもいる
- 213 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 08:27:04.83 ID:7zbvMLlV.net]
- バイクも散々危ない乗り方してきたが街中を散歩するように散策できるのは電動チャリに限る
遠くへ速くスピードも出して走り回りたい時はバイクや車乗りゃいいし
- 214 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 08:40:54.94 ID:ijEcUVTk.net]
- 奇抜なデザインをオシャレと思い込んでる人達はセンス無い自覚するべき
- 215 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 08:48:19.69 ID:qk9020rX.net]
- チャリなんて誰が何を乗ろうがどーでも良いさ
どこの誰だが知らない通りすがりの人が何を思ってるかなんて知る由もない
本人が気に入ってりゃそれが一番幸せなんだし
>>212みたいなことしか言えない人は自身を見つめ直したほうが自分のためになるよ
- 216 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 08:53:37.35 ID:ijEcUVTk.net]
- >>213
自由なら言うのも自由
なにをいい人ぶってるんだよ
自転車でチョッパーハンドルとか恥ずかしいんだわ
- 217 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 09:14:53.90 ID:hpyUfFJe.net]
- 周りの目を気にしないとか聞こえはいいがそうなったら人間終わり
特に若者と呼べない歳になってそんなこと言ってたら本当に痛々しい
- 218 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 09:18:33.59 ID:dAxIRl/r.net]
- 好きなのに乗ればよろし
- 219 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 09:20:50.99 ID:qOhHVpMw.net]
- 電アシ改を頑なに違法と言い張るアホも
>>192みたいな完全違法走行(積載重量的に)は反応しないのなw
- 220 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 09:29:21.05 ID:yA3KhtX5.net]
- 自転車に限らず親や嫁子供に恥ずかしくないようにとは常に考えてるな、それこそいい歳だから
- 221 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 09:32:05.37 ID:qOhHVpMw.net]
- >>164
>改造電アシってぶっちゃけ遅いし
高速化改造で遅くなる？
>航続短いし
アベレージ速度上がる=所要時間短縮で航続「距離」はさほど悪くならない
>積載悪いのに
ベース車次第
>事故リスクだけ高いし
まあ、２輪車走行の習熟度次第だな
>免許もお金も無いとこれ乗るしかないのかな
まあ、そういうヤツも居るかも知れんが
自分の場合4輪も2輪と使い分けてるだけ
- 222 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 09:45:16.48 ID:5dZtIMHV.net]
- 更新でふと見たら交通保険最大手の約款電アシ周りガチガチになってるな…
これ車側も電アシ轢いたら見てくるだろうから改造してたら轢かれてもヤバいな…下手に生き残ったら地獄…
- 223 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 09:49:57.28 ID:5dZtIMHV.net]
- >>219
バイクと比較されてんでしょ
原付き扱いになるのに動力航続性能低いし保険入れないし自賠責入れないしでリスクリワードは全くレベルで合ってないとは思うよ。
それに納得してるなら好きにすれば…としか。
- 224 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 09:50:42.84 ID:UjAPT0C1.net]
- >>220
具体的にはどう変わったん？
改造周り以外もガチガチ？
- 225 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 10:02:47.59 ID:ibwCrvvE.net]
- 後続距離50キロくらいの車椅子が最強だろうね
カセットガスの発電機を背負えば無限大に走れるw
- 226 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 10:10:27.08 ID:Kayk+9tW.net]
- 改造の話題は板違いなんだしバイク板でやったら？原付きなんでしょ？
バイク板の住人優しいからアドバイスくれるかもよ
- 227 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 10:17:38.64 ID:qOhHVpMw.net]
- >>221
> バイクと比較されてんでしょ
そう、自転車板なのにバイク持ち出す
アホうが多杉
電アシにメリットを見つけらないならレスするなってこと
自分の場合、自転車乗り慣れない者から老人までを想定した法規制では物足りないからカスタマイズ=改造してるだけ
- 228 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 10:19:41.22 ID:Ktcop00i.net]
- 東京海上日動 【eサイクル保険】 https://faq.tokiomarine-nichido.co.jp/faq/show/6874?site_domain=default
電動自転車で他人にケガをさせた場合は補償されますか？
回答
電動アシスト自転車（ペダル走行）の場合は補償されます。
フル電動自転車（ペダルをこがず、原動機付自転車と同様な運転が可能な自転車）の場合は補償されません。
- 229 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 10:22:23.98 ID:5dZtIMHV.net]
- >>222
車の保険の賠償特約だけど端的にはアシストに関わるところ弄ったら免責だからなってのがいくつか追加。
モペットも明記。
他は特になしかな。
- 230 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 10:25:35.28 ID:qOhHVpMw.net]
- >>224
イタチ？
パッと見(スロットル有り)原付相当の電動中華さえ路上を闊歩してる現状で何を抜かす
改造スレが無くなった今、国内電アシ改の話題は特に問題無し
- 231 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 10:34:07.35 ID:dAxIRl/r.net]
- イヤイヤ話したいなら改造スレ立てろよw
- 232 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 10:34:29.37 ID:UjAPT0C1.net]
- >>227
なる
違法じゃ無ければ関係ないか
- 233 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 10:39:11.23 ID:sp3C6xMB.net]
- >>228
小学生理論かよw
改（笑）とかセンスも小学生だなwww
まぁ俺のカブが来たら道開けることだけ覚えといてね
- 234 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 11:12:40.55 ID:Kayk+9tW.net]
- >>228
君の持論は5ちゃんのルールより上なんだ、凄いね
それより何でここの自転車乗りとの絡みたいの？自分が原付き扱い品乗ってたら同じ原付き乗りと絡みたくならない？変な人
- 235 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 11:57:24.19 ID:BJW28ZYN.net]
- アシスト自転車（e-bike）はブランドで選ぶ時代
【世帯年収2000万円以上の富裕層】はドイツのBOSCH製モーター搭載のメーカー
- 236 名前：ツール・ド・名無しさん [2024/04/21(日) 12:49:57.36 ID:Qga0N1mw.net]
- 最近サードバイクスのFESMOTORを買ったのだが全く話題に上がらない感じだね
評価どんな感じ？
- 237 名前：ツール・ド・名無しさん [2024/04/21(日) 14:17:50.33 ID:UjAPT0C1.net]
- amazonのvelo9のレビューにこんなの見つけてワラタ
5つ星のうち5.0 娘のTB1eに
2024年4月17日に日本でレビュー済み
色: ブラックパターン名: 単品Amazonで購入
娘の通学用にアルベルトe、自分用にTB１eを買いましたところ
何故か娘はTB1eを選択、自分がアルベルトeになってしまいました
自転車に時計を付けて欲しいと言い出したので、
時計を探すも、フロントアシスト車なので有線式が粗必須となるため
サイコンと差があまり無くこちらを購入、
必要充分ですが、欲を言えばやはり夜間はバックライトが欲しいです
- 238 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 14:52:43.36 ID:rWGC8oyB.net]
- おい新車買ったら
一ヶ月、六ヶ月、1年で点検出すんじゃないのかよ？？
今日六ヶ月で出しに行ったら「なんか気になる所あるんですか？」って迷惑そうに言われたぞ
不具合出てからじゃ遅いから点検は必ず出してって聞いたはずなんだが…？？
- 239 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 15:10:30.18 ID:BfRsFqXl.net]
- >>236
定期点検しないと、TSマーク自転車保険に入れないから、自転車を買った店で定期点検はするもんだ。
- 240 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 17:30:07.26 ID:UjAPT0C1.net]
- >>236
聞かない店はどうかと思う
- 241 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 17:58:07.15 ID:bqLzPQsH.net]
- >>236
そりゃ無料サービスの点検なんかやらないで済むならそれに越したことはないしな
それよりも金になる仕事に時間割きたいだろうし
- 242 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 17:59:33.58 ID:ijEcUVTk.net]
- かききろう
- 243 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 18:31:29.53 ID:29QVXtPt.net]
- 布を水で濡らしてフレーム拭いた後でフクピカ？
- 244 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 19:28:04.67 ID:9I8ztvue.net]
- 泡洗浄のやつは？
- 245 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 21:29:16.96 ID:Z2OImUeQ.net]
- >>242
これだよな。
https://i.imgur.com/aF42vOu.png
- 246 名前：ツール・ド・名無しさん [2024/04/21(日) 22:43:12.95 ID:XZXgCi2r.net]
- 売るまでが客
- 247 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 23:28:59.32 ID:ME2WSNYl.net]
- MATEとかのファットタイヤ自転車欲しがってた奴はもうこのスレ見て無いか
見てたら特定小型原付のZEFILL TK-1を買え
- 248 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 23:33:19.38 ID:29QVXtPt.net]
- それ使うなって書いてた
フレームの艶がなくなるゆうて
- 249 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/21(日) 23:53:31.48 ID:arqzMIhC.net]
- 洗車はルブ以外カー用品使いまわしてるわ
カーシャンプーと簡易コーティング
最初だけ硬化型ガラスコート
- 250 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 00:09:59.21 ID:LGO/BbGZ.net]
- ファブリーズで十分
- 251 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 00:10:57.44 ID:OBFKb6NY.net]
- マット塗装のは悩むな
シャンプー等の洗浄剤は別として
Wax系はツヤ増々仕様だしな
- 252 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 00:14:04.88 ID:OBFKb6NY.net]
- とりあえずマットブラックのは水拭き以外名にもしてない
まあ、アルミだから錆は心配しないけど
- 253 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 05:20:35.39 ID:lUyJf+kp.net]
- 車じゃあるまいし放置プレイで拭いてさえいないわw
埃被ってようがどうでもいいね自分は
機能がちゃんとしてれば
どうせすぐに飽きてただの買い物の足に落ち着く
駐輪場で隣の自転車と当たりまくるしどのみち傷は付く
そういう意味ではマットブラック最強だろう
傷なんてつや消しブラックのラッカーでサッと吹けば速乾で元通り
- 254 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 05:31:09.15 ID:NDfYsu1k.net]
- >>243
これチェーン周りとかに使ってる
取り敢えずこれで粗汚れ落としてから他ので洗浄
- 255 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 06:06:01.10 ID:vGyuR+DI.net]
- >>250
鉄だと表面に広がるよう塗錆びるけど
アルミは浸透するように錆びるから厄介
- 256 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 08:41:56.95 ID:xf3c25Pi.net]
- https://twitter.com/nikkei/status/1782035619960836254?t=1c7bAXGB1MyXcCwlU8N8sw&s=19 ニデックと太陽誘電が1000キロ走る電動自転車開発 5月発売予定 ブリジストンの前輪モーターだね
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- 257 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 08:42:40.41 ID:Bs4NfXHH.net]
- >>130
クロスコア買いなよSMLと3種類のフレーム選べるよ
- 258 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 08:45:55.62 ID:+LkuxlYI.net]
- >>254
50キロ走れる電アシのアシスト量を1/20にしただけに見えるぞ
- 259 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 08:49:51.78 ID:Bs4NfXHH.net]
- >>160
250と750で違うんじゃないの？
- 260 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 09:35:02.82 ID:v9qXR26x.net]
- >>257
MATE X 250 試乗してみビビるぞ
店員によれば国産電アシが規格上限よりパワー抑え目にしてるって話しだけど
- 261 名前：ツール・ド・名無しさん [2024/04/22(月) 09:40:45.40 ID:vfRdAlVu.net]
- 型式認定も取ってない所の話なんてまともに聞く価値すらない
- 262 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 09:41:05.89 ID:Bs4NfXHH.net]
- 24kのリミッターだけかけてそこまでの減衰はなしって感じなのかな？
- 263 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 09:43:43.63 ID:Bs4NfXHH.net]
- こういうミニベロのファットバイクは電池切れたあとの人力モードがきつそう
- 264 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 09:44:02.40 ID:/7qSZ2TX.net]
- >>254
丸石サイクルのrebikeだと思う
- 265 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 10:01:24.64 ID:M6583DT8.net]
- >>258
どう考えてもそんなレベルではないよな
ちょっと踏むだけでグワッって動く
アシスト力が国産最強といわれるアシスタビジネスとかパスギアとかがアシスト比率2近いとも言われてるけど、そういうものと全く違う
ヤマハもブリジストンもパナソニックも法令の範囲内でやってるのに、そこ無視して「凄いパワー」とか酷すぎ
- 266 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 10:03:55.80 ID:M6583DT8.net]
- mate fusionで「初めてトルクセンサー搭載」とか言ってるから、Xとcityはトルクセンサーがないわけだけどこれでどうやってアシスト比率の判定してるのか
- 267 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 10:33:42.01 ID:0pgCtfqn.net]
- 旧基準 人の力「1」に対するモーターによる補助力の比（アシスト比率）は、10km/h未満
では最大「１」。10km/h以上では走行速度が上がるにつれアシスト比率が徐々に減少して、24km/hでは0
パナソニック WILL ELECTRIC BIKE
[2°坂道 5Km/h 補助0.65] [2°坂道 10Km/h 補助0.13] [2°坂道 12Km/h 補助0.13]
[2°坂道 15Km/h 補助0] [2°坂道 20Km/h 補助0] [2°坂道 24Km/h 補助0]
[4°坂道 5Km/h 補助0.59] [4°坂道 10Km/h 補助0.63] [4°坂道 12Km/h 補助0.52]
[4°坂道 15Km/h 補助0] [4°坂道 20Km/h 補助0] [4°坂道 24Km/h 補助0]
パナソニック リチウムデラックスViVi
[2°坂道 5Km/h 補助0.59] [2°坂道 10Km/h 補助0.59] [2°坂道 12Km/h 補助0.46]
[2°坂道 15Km/h 補助0] [2°坂道 20Km/h 補助0] [2°坂道 24Km/h 補助0]
[4°坂道 5Km/h 補助0.58] [4°坂道 10Km/h 補助0.66] [4°坂道 12Km/h 補助0.58]
[4°坂道 15Km/h 補助0] [4°坂道 20Km/h 補助0] [4°坂道 24Km/h 補助0]
ヤマハ New PAS
[2°坂道 5Km/h 補助0.64] [2°坂道 10Km/h 補助0.76] [2°坂道 12Km/h 補助0.72]
[2°坂道 15Km/h 補助0.16] [2°坂道 20Km/h 補助0] [2°坂道 24Km/h 補助0]
[4°坂道 5Km/h 補助0.72] [4°坂道 10Km/h 補助0.74] [4°坂道 12Km/h 補助0.64]
[4°坂道 15Km/h 補助0.07] [4°坂道 20Km/h 補助0] [4°坂道 24Km/h 補助0]
ヤマハ New PAS リチウム
[2°坂道 5Km/h 補助0.48] [2°坂道 10Km/h 補助0.53] [2°坂道 12Km/h 補助0.64]
[2°坂道 15Km/h 補助0.17] [2°坂道 20Km/h 補助0] [2°坂道 24Km/h 補助0]
[4°坂道 5Km/h 補助0.83] [4°坂道 10Km/h 補助0.84] [4°坂道 12Km/h 補助0.83]
[4°坂道 15Km/h 補助0.23] [4°坂道 20Km/h 補助0] [4°坂道 24Km/h 補助0]
サンヨー エナクルSN
[2°坂道 5Km/h 補助0.71] [2°坂道 10Km/h 補助0.74] [2°坂道 12Km/h 補助0.72]
[2°坂道 15Km/h 補助0] [2°坂道 20Km/h 補助0] [2°坂道 24Km/h 補助0]
[4°坂道 5Km/h 補助0.88] [4°坂道 10Km/h 補助0.88] [4°坂道 12Km/h 補助0.88]
[4°坂道 15Km/h 補助0] [4°坂道 20Km/h 補助0] [4°坂道 24Km/h 補助0]
- 268 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 10:57:01.07 ID:0pgCtfqn.net]
- 新基準 人の力「1」に対するモーターによる補助力の比（アシスト比率）は、10km/h未満では最大「２」。
10km/h以上では走行速度が上がるにつれアシスト比率が徐々に減少して、24km/hでは0
↓のパワーすら出てないと思う
パナソニック 5Km〜12Km/h 補助1.32 15Km〜24Km/h 補助0
ヤマハ 5Km〜12Km/h 補助1.68 15Km/h 補助0.46 20Km〜24Km/h 補助0
- 269 名前：ツール・ド・名無しさん [2024/04/22(月) 10:59:33.55 ID:4IxmLEix.net]
- 目的であった買い物荷物大量に乗せる用途ならビビで十分こなせるんだが
やはり電車乗った後の無限の可能性である折り畳み式が欲しくなるな
旅行先で乗れるとか強すぎる
- 270 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 11:04:31.45 ID:vGyuR+DI.net]
- アシストの星の数はエコモードの味付け
パワーモードだとどれも限界までアシストだから違いはない
って言う人もいるけど、星多いモデルは力少なめでも明らかにモーターの音がデカい
それ考えると星少なめのだとアシスト量は控えめなんだろうな
- 271 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 11:06:17.19 ID:vGyuR+DI.net]
- >>267
その用途だとキックボードが一番かと
- 272 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 11:08:53.40 ID:Bs4NfXHH.net]
- ベネリのMANTUS 27 TRKってどーなん？安くてママチャリルックじゃなくてそこそこ航続距離ありそうだけど
10.4Ahでそんなにもつのかな？バッテリーが売ってなさそうなのでやめたけど
- 273 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 11:42:18.60 ID:b7gDZwKB.net]
- 電動アシスト自転車の評価機器と品質性能調査方法の検討 2015
https://jbpi.or.jp/giken_post/tech/24524/
3.アシスト比測定電動アシスト自転車を評価するにあたって、アシスト比は重要な項目である。パワフルさを売りにしているものや、乗車感を売りにしているものなど、銘柄によりアシスト比の大小や、走行速度に対しての制御は様々である。それゆえ、アシスト比の数値だけでその良し悪しを評価するのは難しいが、走行性能が数値化されている指標の一つでもある。本章では、JIS D 9115：2013に定められた方法でアシスト比測定を行った。測定条件を表3に示す。供試品については、店頭またはインターネット通販で購入した車輪径26インチの電動アシスト自転車4銘柄4台を用いた。測定結果を図4にまとめた。なお、本報告は商品テストを目的とはしていないため、銘柄名などの詳細は公表しない。
- 274 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 11:48:12.88 ID:4IxmLEix.net]
- >>269
椅子付きとかもあるんだな
旅行用のサブにはキックボードも検討するわ
- 275 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 13:04:14.93 ID:ib21hGcS.net]
- >>234
自分も先月買ったよ!やっとアシストの使い方慣れてきた
アシストをフロントギアみたいに考えて使うと乗りやすい
基本1か2しといて後輪ギアで変速
坂道や向かい風で辛い時にアシスト足す感じだと急にアシスト切れるみたいなこと減ったよ
- 276 名前：ツール・ド・名無しさん [2024/04/22(月) 13:08:27.96 ID:lsOOQsc1.net]
- 自動車で法定速度守ってる奴なんておらんのやから、法定アシスト力も無視でよくね
- 277 名前：ツール・ド・名無しさん [2024/04/22(月) 13:26:17.79 ID:1JVPOyIr.net]
- アシストなしで頑張ってペダル漕いだらエエんやで
30kmでも40kmでも好きにしぃや
- 278 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 13:3
]
- [ここ壊れてます]
- 279 名前：3:11.31 ID:yHu/P83V.net mailto: 人身事故起こしたら加害者責任でつむだろ []
- [ここ壊れてます]
- 280 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 13:53:45.92 ID:OBFKb6NY.net]
- >>271に有るように客観的評価なんて困難
mate程度じゃ違法性を指摘できず
>>87の様なあからさまな性能差がないとダメ
ましてや国内電アシの改造程度じゃ違法と決め付けるのは無理
- 281 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 14:52:10.85 ID:/TVI8GgV.net]
- >>274
カーチャン泣いてるぜ
- 282 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 14:56:42.45 ID:rDsmSlHx.net]
- >>277
こんなとこで願望垂れ流さないと不安になるなら改造なんてやめりゃいいじゃん女々しいな
- 283 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 15:36:38.66 ID:Ej5zL5jJ.net]
- マジかよ
太陽誘電社が販売する1回の充電で1000km走行可能な回生システムへの電動アシスト自転車用モータの採用について
https://digitalpr.jp/r/87115
- 284 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 15:43:22.91 ID:NTS+hUmF.net]
- 購入者も驚く程のアシスト力よ
でも合法だから
https://youtu.be/fvoHUX6uXRY?si=rk6O4m8Egh6XMwiO
- 285 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 15:54:31.38 ID:Z7NM4m5D.net]
- >>280
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC199XY0Z10C24A4000000/
>今回の新システムは「フェリモ」と呼ぶ自社ブランドとして、多くの自転車メーカーに数万円で販売する。まずは丸石サイクル（埼玉県吉川市）が搭載車を19万8000円（税別）で販売する。ほかの2社への販売も予定している。
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXZQO4735504019042024000000-1.jpg?ixlib=js-3.8.0&w=3326&h=2080&auto=format%2Ccompress&fit=crop&bg=FFFFFF&s=b471d8dc7bbfe632efa6be2ef720df93
- 286 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 15:57:27.03 ID:Bs4NfXHH.net]
- キックボードはあんな不安定な乗り物なのに動力走行20km/hまでナンバー/免許無しで乗れて電アシは自走したら駄目ってクソみたいな法律だよな
- 287 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2024/04/22(月) 16:17:40.62 ID:6Q2e7DQH.net]
- 前輪モーター増えそうで何より
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