- 1 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/08(日) 16:56:44.58 ID:HGWR1e1g.net]
- 改正道路交通法2023年7月1日に施行された
特定小型原動機付自転車のスレです
話題はペダル付き、キックボード型はたまた電動車椅子型問いません
最高速度 20km/h以下(スピードリミッターの装着が必須)
定格出力 0.6kW以下
長さ 1.9m以下
幅 0.6m以下
16歳以上であれば運転免許証は不要
走行場所 車道、自転車レーン、条件付で歩道(車体に規定あり)
ヘルメットの着用は普通自転車と同じ
次スレは>>950が立ててください
自動車：特定小型原動機付自転車について - 国土交通省
ttps://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000058.html
特定小型原動機付自転車（いわゆる電動キックボード等）に関する交通ルール等について
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/tokuteikogata.html
【20km/h以下】特定小型原付5km【自転車?】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1689468331/
【20km/h以下】特定小型原付6km【自転車?】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1690618165/
【20km/h以下】特定小型原付7km【いつ来る?enne】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1691976390/
【20km/h以下】特定小型原付8km【型式認定まだ？】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693314776/
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1694295188/
- 2 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/08(日) 16:57:56.82 ID:HGWR1e1g.net]
- 【20km/h以下】特定小型原付1km【新規格】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1674699836/
【20km/h以下】特定小型原付2km【ペダル付き】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1683277862/
【20km/h以下】特定小型原付3km【自転車?】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687578603/
【20km/h以下】特定小型原付4km【自転車?】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1688386658/
- 3 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/08(日) 16:58:59.63 ID:HGWR1e1g.net]
- 【車体の大きさ】
長さ190センチメートル以下、幅60センチメートル以下
【車体の構造】
・原動機として、定格出力が0.60キロワット以下の電動機を用いること。
・20キロメートル毎時を超える速度を出すことができないこと。
・走行中に最高速度の設定を変更することができないこと。
・AT機構がとられていること。
・道路運送車両の保安基準第66条の17に規定する最高速度表示灯が備えられていること。
【その他】
・保安基準に適合していること。
・自賠責保険（共済）への加入。
・ナンバープレートの取付け。
- 4 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/08(日) 17:03:10.30 ID:HGWR1e1g.net]
- 「特例」特定小型原付（いわゆる歩道走行モード）とは、特定小型原付のうち次の要件を全て満たすものをいう
・歩道等を通行する間、最高速度表示灯を点滅させていること。
・最高速度表示灯を点滅させている間は「車体の構造上」6km/hを
超える速度を出すことができないものであること
※単にアクセルの操作で特定小型原付を6km/hを超えない速度で走行させている場合は該当しない。
・他の車両を牽引していないもの（遠隔操作で通行させられるものを除く）
・ブレーキが走行中容易に操作できる位置にあること。
・側車を付けていないこと及び鋭い突出部のないこと。
- 5 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/08(日) 17:47:37.53 ID:Dk3tgjux.net]
- >>1乙
- 6 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/08(日) 17:54:13.32 ID:jwRk8MgI.net]
- 四輪特定小型原付が販売されるようで予約開始してるのだが話題に出てないのでは？
確か開発中の話題は出てた車両だったはず
ハンドレッス ChatKart：278,000円（税込）
全長106cm
全幅60cm
全高104cm(折畳み時84cm)
車両重量54kg
走行距離(参考値)40km
定格出力600W(300W×2)
最大出力2000W
実用登降坂角度10度
後輪駆動
＞パーツ交換により、原付一種やミニカーへの用途変更も想定しています。（現状未対応）
が怪しいが
中華車両を国内特定小型原付対応しただけのだからこっそりゴニョゴニョできるよりも正式対応してしまった方が良いって判断も有るか？
歩道モードが実用的な初物だが、ミニカーへの対応でも合法的に使えるようだと更に便利
どうなるやら
- 7 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/08(日) 18:39:54.57 ID:ikMTHME7.net]
- 海外版ado1sにも付いてるみたいだけどMATE Xのウォークアシストってのも怪しい機能だな
本来はウォークアシスト中はサドルに座れ無いような構造にしないと駄目なはず
24km/h超えたらアシスト0になる事ばかり強調して合法って言ってるけどアシスト比についてはほとんど言及しとらんし
- 8 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/08(日) 18:48:46.08 ID:1jlE66qL.net]
- 早くまともな車体でてこないかな
電アシとかいくらアシストで漕ぎが軽くなっても、常にペダルを回してないとならないというのが根本的に駄目
股間がぐりぐりくる
- 9 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/08(日) 19:02:28.06 ID:bu0o4Uje.net]
- >>6
悪くはないがクッソ重いね。あとHPがスタートアップにしても雑すぎてちと怖い。
月末イベントで実車展示あるらしいから覗いてはこようかな
- 10 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/08(日) 19:08:42.92 ID:bu0o4Uje.net]
- 53,863円 20%OFF | 大人用電動三輪車,デュアル1000W,高速,2段,折りたたみ式,4輪
元になった機種みつけた。元値がクソ安いから品質はアレそうだな。
あと商品ページの動画で真ん中の収納に犬入れててクソワロタ
チワワブルっとるやん
- 11 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/08(日) 19:16:20.71 ID:SzuypZAx.net]
- 前スレで話題になった自転車タイプTKG
カーメイト e-FREE01
https://www.carmate.co.jp/news/news/content-3.html
Fiido Q1S
https://swallow-scooter.com/products/fiido-q1s
ado air20
https://okiami-crowdfunding.com/2023/09/03/mixbike/
glafit (販売予定)
https://glafit.com/news/pr20230706/
- 12 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/08(日) 19:33:04.08 ID:IXDyOXfQ.net]
- >>11
adoは違うっつの
- 13 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/08(日) 20:27:07.85 ID:2U7CtgDI.net]
- 早くeXs1こないかなー
- 14 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/08(日) 21:21:11.42 ID:Vbmexnbc.net]
- adoはユーロ圏でも大人気なんだな
買っとくか安いし
- 15 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/08(日) 22:26:43.72 ID:fqhELwB7.net]
- ado air20は原付登録して乗るつもりならあやしい中華3way買うよりも良さそう
ただ「自転車、電アシ、時々原付！」ってキャッチコピーは脱法行為を助長することになるからやめた方がいいな、一旦原付登録した車両は廃車にしない限り自転車区分にはならない
- 16 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/08(日) 22:36:09.92 ID:Dk3tgjux.net]
- で、壊さなきゃ廃車にならないから自転車に戻すのは不可能なんだろ？
- 17 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/08(日) 22:47:34.26 ID:fqhELwB7.net]
- >>16
まあ原付登録したら原付で使い続けるしかないだろうね
- 18 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/08(日) 23:43:19.39 ID:Cz6++aFi.net]
- 手放したいけどフリマに出すと消されるからなぁ
安くなるの覚悟でリサイクルショップ持ってくしかないのかね
- 19 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 05:56:52.38 ID:33Zj/Ddq.net]
- 特定小型原付を手放す時のこと、いろいろと気になったのでちょっと調べてみた
自分のところの自治体だと他人に譲渡する時には廃車手続きが必要で、課税基準日(4/1)以前に譲渡する場合は軽自動車税(種別割)が課税されるとのこと
メルカリやヤフオクは特定小型原付の出品が禁止されている
個人間売買で取得した時でも販売証明書または、廃車申告受付書および譲渡証明書が必要とのことで、正式な手順を踏んで手放せば問題はないはずだけど、出品者や購入者がそれをやるとは限らないし16歳未満の人が購入してしまう可能性もあるから一律禁止にしているんだろうな
- 20 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/09(月) 07:17:09.08 ID:rgFW36Ha.net]
- >>19
へー
- 21 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 07:23:16.94 ID:tEbmkNM5.net]
- こんなオモチャにメンドクセー国だな
生産性低いはずだわ
- 22 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 07:35:13.95 ID:HkD1leac.net]
- 電アシのせいで大変なことになってるからな
同じ轍は踏みたくないだろ
それでも温いと思うが
- 23 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 07:38:22.41 ID:/LBsz800.net]
- 特定小型はシェアサイクル事業のために法整備したからな
個人ユーザーが望むものは残念ながら考慮されなかった
20km/hを超えない構造のもの
ペダル付きモペットを望む人はこのスレを見るとたくさんいるのがわかるが、道交法のこの文言がペダル付きモペットの可能性を断ち切った、自転車も電アシもペダル使用時の速度制限は無いのに
- 24 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 07:53:11.25 ID:u/eVdzc/.net]
- まあ免許課したくない、歩道走らせろという欲張りセットやった結果とも。
警察が恐れてんのは、歩道をフル電が30km/hで爆走する世界だろうしな。
- 25 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 07:57:45.89 ID:StKmo4PM.net]
- モペッド市場なんてめちゃくちゃ狭いだろ
合法モペッドが公道で走ってるの見たことないぞ
- 26 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 08:26:52.68 ID:33Zj/Ddq.net]
- 何かいろいろめんどくさいことになってきてんな
最初は自賠責保険に入ってナンバープレートを付ければいいって話だったのに、いつの間にか自動車税が毎年かかるようになってたわ
交通ルールも通行止めや一方通行は通行不可になってるし、歩道を走る時は最高速度表示灯を点滅させないといけないし、曲がる時はウィンカーを付けなければならなくなってる
これ以上めんどくさいことになるなら電動アシスト自転車でいいじゃんってなるわ
- 27 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 08:32:17.53 ID:HkD1leac.net]
- >>26
おまえ全然調べてないだろ
原付のナンバーは課税標識なのは元から
通行止めや一方通行通行不可は対象なら自転車っだってそう、除外の補助標識があるから通れるだけ
歩道走行モードが外部から分かるようにしろって言われてるの最初から
というか歩道モード自体コスト増に繋がる要らないシステムだと個人的には思う
手信号やったら自転車以上不安定
- 28 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 08:36:18.53 ID:+F/Oc76R.net]
- >>17
譲るとして廃車手続き
誰か身近な人に登録無しの譲渡契約書
その人から別の譲渡契約書で貰い戻し
譲渡契約書で自転車防犯登録で合法的に原付→電アシいけるんじゃないかな？
- 29 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 08:38:38.85 ID:HkD1leac.net]
- adoはそもそもが法的に合法な電アシじゃないでしょ
警察に捕まらきゃいいでしょっつうなら、そこらへんのモペッドのっとけ
- 30 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 08:43:00.61 ID:+F/Oc76R.net]
- >>29
フル電じゃ無きゃ路上で警察は捕まえようがない
京のラクスクみたいに業者捕まえてから検証して違法電アシとして車種特定してからになる
- 31 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 08:52:41.32 ID:XY7F3zjo.net]
- 違法利用の相談はよそでやって
- 32 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 09:14:39.30 ID:NF/5bgpK.net]
- >>27
歩道だけを10-20km位でナンバー不要で走りたいわー
- 33 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/09(月) 09:35:43.13 ID:ic85KlFI.net]
- 求められてるのって案外そういうレベルだと思うわ
でも歩道ってあんまり整備されてないんだよな
古い街とか特に
車道優先の街づくりになってるから仕方ないんだけど
- 34 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 09:57:42.16 ID:33Zj/Ddq.net]
- >>27
そうなのね
自動車、原付の免許持ってないから知らんかったわ
- 35 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 09:58:05.09 ID:33Zj/Ddq.net]
- >>27
そうなのね
自動車、原付の免許持ってないから知らんかったわ
- 36 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 10:29:40.78 ID:Nn9/ha4e.net]
- 6kモードで安定する3輪自転車型がいいかも
車輪は14インチ以上
- 37 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/09(月) 11:56:17.00 ID:LkYh+5s7.net]
- 三輪自転車は荷物も積む自転車型として完成形では有るんだろうが、
イマイチ十分な搭載量がなかったな
スズカーゴの作りを見て、求められてたのは搭載容量だったんだって目の鱗が取れた
- 38 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 12:03:54.83 ID:F68Zt+1u.net]
- 一番乗っていて怖いのは歩道じゃないけどイベント広場で四方八方に歩いている中すり抜ける時
多分、歩道でもそうだから無理があるよね
歩行者も自転車や電動キックボードなんて意識してないし歩行者なら肩やバッグが当たるぐらいで怖くないが。
だから公道では乗らない
- 39 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/09(月) 12:05:41.48 ID:LkYh+5s7.net]
- 今のスイング三輪自転車だと四輪なスズカーゴのようには平面的な大容量は無理だから、
宅配ピザのジャイロキャノピーのように上に伸ばして容量を確保すれば良いのかな
子供乗せ3人乗り自転車のシルエットのように
前後の大きなチャイルドシート風の背もたれ相当部を蓋にして荷物積めるようにして、
三輪だから後チャイルドシート風の下にも荷物積めるボックスにして、
前後に荷物を最大限に積めるようにした特定小型原付
見栄えだけは3人乗り自転車の三輪版だが1人乗りで子供は乗せられないってな
- 40 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/09(月) 13:02:36.66 ID:fQWo9Lzf.net]
- トラックがよく通る幹線沿いの歩道とかボコボコになってるとこ良くあるよな
- 41 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 13:59:07.52 ID:f8Z6biNy.net]
- >>23
HELLOがペダルレスの電チャリ？モペット？でシェアはやるらしいやん
- 42 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/09(月) 14:23:44.64 ID:/TJb0udn.net]
- >>11
それなりに進捗はしているようだが
発売開始までにはもう少し時間がかかりそうだな
- 43 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/09(月) 14:26:59.05 ID:/TJb0udn.net]
- >>11
それなりに進捗はしているようだが
発売開始までにはもう少し時間がかかりそうだな
- 44 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/09(月) 18:18:09.76 ID:D2wbnDJm.net]
- >>11
追加
MOBI-BIKE EXCEED TKG Ver
https://mobimax.jp/news/2023-06-26/
歩道モードなし
- 45 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/10(火) 07:08:36.38 ID:ekCOO5qG.net]
- >>40
木の根でボコボコに波打ってるとこもあるな
- 46 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/10(火) 07:13:21.66 ID:8HOBe2Hi.net]
- >>41
glafitのTKGバイクな
- 47 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/10(火) 07:15:31.86 ID:ekCOO5qG.net]
- >>11
✱ペダルを漕いで速度が20km/h以上に加速できる場合は特定原付に該当しないことから、スロットル操作のみの設計としています✱
電アシと競合しないようにしたんか知らんけど
電アシが6kmまで漕がずに動くようにして欲しいわ
- 48 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/11(水) 19:20:44.29 ID:A34hLBjM.net]
- ペダル漕がなくてもいい特定小型原付原付きって途中でバッテリー切れたらJAFでも呼ぶの？
- 49 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/11(水) 19:29:14.93 ID:5OOU/iS1.net]
- 捨てるとか担ぐとか
押してくとかあるやろ
- 50 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/11(水) 19:36:10.98 ID:VnnFay11.net]
- 地面を蹴って進むんで良いだろう
本来のキックボードだ
跨るのでも自転車のケンケン乗りのようにずっと蹴って進むんで良い
- 51 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/11(水) 20:15:05.82 ID:GdXQgl0x.net]
- そもそもバッテリー切れになるほど長距離走るものじゃないだろう
20km/hで長時間の運転は体力的にもきつい
- 52 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/12(木) 04:26:10.10 ID:Zq0rjfm2.net]
- 一回の走行でバッテリー切れまで走る訳ないでしょ。
毎日使って充電忘れとかに決まってる
- 53 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 05:31:41.22 ID:Hf7yKiY5.net]
- 片道20kmだと仮定したら、現在認められている特定小型原付の28台のうち16～18台が航続距離40km以下だから結構な割合で復路でバッテリーが切れることになるね
- 54 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 06:00:07.05 ID:Ls/Kxvnt.net]
- 片道20㌔通勤なんて自動車でも嫌だわw
- 55 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 06:19:26.39 ID:Hf7yKiY5.net]
- でも20km未満なら電動アシスト自転車で十分じゃね？
特定小型原付だとランニングコストもそこそこかかるしな
- 56 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 07:57:00.29 ID:cMNwCPh2.net]
- 1キロあたり0.5円かからないぞ
- 57 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/12(木) 08:21:52.12 ID:PTLOtz/t.net]
- 緩く自転車漕いだ方が太腿のポンプ活動で血行良くなって疲れない、ってこの板に居るような人ではなく、
すぐそばのコンビニ行くのも車で行くって人も多い
- 58 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 09:18:26.73 ID:yAvgf6pc.net]
- 100m離れたら車で行くぞ
- 59 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 11:09:10.15 ID:WlCtO9Kd.net]
- 自転車と車の間の乗り物はいらん
- 60 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/12(木) 13:12:57.66 ID:YzG3ScPF.net]
- 特定小型原付は自転車と歩行者との間の乗り物だから許されたのか
- 61 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 16:42:30.75 ID:merD4KMf.net]
- 生まれた時からずっと東京に住んでる人は免許持ってない人多いよ
原付は事故が怖いし、特定小型原付でも買おうと思ってたけど交通ルールめんどいし維持費もかかるからもうE-BIKEでも買うわ
- 62 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 16:42:46.83 ID:merD4KMf.net]
- 生まれた時からずっと東京に住んでる人は免許持ってない人多いよ
原付は事故が怖いし、特定小型原付でも買おうと思ってたけど交通ルールめんどいし維持費もかかるからもうE-BIKEでも買うわ
- 63 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 17:20:42.79 ID:gjCy1k7L.net]
- 原付で事故が怖いのに特定小型原付では怖くないってロジックが分からん
- 64 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/12(木) 17:43:04.87 ID:mgzEx/bz.net]
- 特定小型原動機付自転車の通行する場所は原則車道
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/electric_mobility/electric_kickboard.images/230403_11.png
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/electric_mobility/electric_kickboard.images/230403_12.png
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/electric_mobility/electric_kickboard.images/kickboard1_4.png
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/electric_mobility/electric_kickboard.images/230403_14.png
右折は車線の数に関係なく二段階で
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/electric_mobility/electric_kickboard.images/230403_20.png
- 65 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 18:06:18.20 ID:uIEbtwtp.net]
- >>63
むしろ原付の方が基本車体が頑丈だから
まだ安心だわ
- 66 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 19:03:43.78 ID:Grmd0KBk.net]
- まだ発売されてないのか
- 67 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/12(木) 19:20:49.13 ID:YzG3ScPF.net]
- 一般原付の交通ルールを自転車とは微妙に違うとしたのが間違ってたんだろうがな
自転車にエンジン付けた車両なんだから多少パワーが上がろうが自転車のルールのままで続けるべきだった
- 68 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/12(木) 20:13:09.17 ID:3ep4mC/z.net]
- 自転車が歩道を走ってるのと同じように、特定原付も普通に歩道を走れるって勘違いしてる人も案外いるんじゃね？
luupで歩道を走ってる人をよく見かけるわ
- 69 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 20:25:36.92 ID:cMNwCPh2.net]
- 電動キックボードは特定小型のイメージしかないのか一般原付タイプ乗って2車線道路の右折車線入ると煽ってくる奴いるぞ
- 70 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 20:38:38.49 ID:uIEbtwtp.net]
- >>68
だよなあ
アシスト自転車より遅い20kmに設定したんだから
そのまま走りたいよな
- 71 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 20:55:04.35 ID:xBVK5qkB.net]
- バカが事故るのが悪い
- 72 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 22:00:12.90 ID:CodjWejP.net]
- アシスト自転車は人力のみで24Km/h以上出して良いのに
特定原付はいかなる場合でも20km/hを越えたらいけないと言うのが理解出来んよ。
20km/h以上は人力のみなら分かるんだが。
急な下り坂でタイヤの回転だけでも20km/hを越えないように
制御されるんだろうね。
- 73 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 22:07:18.14 ID:zj/AJR++.net]
- 半年ROMってろ
- 74 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 23:06:49.64 ID:7A1380X+.net]
- やっぱ坂道走るとバッテリーの消耗マッハだな
東京って意外と坂あるからリッチビット買い替えたいわ
- 75 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 23:10:11.86 ID:KNF/aSeV.net]
- 住宅街にある細い単路交差点でも二段階右折せなあかんのか？
- 76 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/12(木) 23:13:19.99 ID:vU/n1HNh.net]
- もち
- 77 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/12(木) 23:36:43.94 ID:Wqn1soFb.net]
- 道交法上必須とは言え、信号のない細い交差点で二段階右折必須って普通に想像すると意味不明だよなぁ・・・
傍から見たらこいつなにやってんのって思われるレベル
数ｍ幅しかない信号も無い交差点でどちらの道にも車がいないにも関わらず二段階右折の動きをする人の動きを考えたら逆に危険じゃないか？ｗ
- 78 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/13(金) 00:37:20.31 ID:GfZ+91lk.net]
- 動きは同じだけど、信号がない交差点で止まる必要はないぞ
他の車両が来てなかったら徐行しつつ曲がればいい
- 79 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/13(金) 01:08:24.62 ID:uK80ooOO.net]
- 電池が新しいと正味50キロぐらいは走れるようだ。
チャリ界のカリスマB4C
https://youtu.be/v46Li4afkR4?si=ZQT4MHnWk2vMOQBi
- 80 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/13(金) 06:46:17.50 ID:1vLEv1Nc.net]
- 自転車にしろ特定小型にしろ免許持ってない奴は信号のない交差点で優先、非優先道路の認識がないのが危険
信号のない交差点は直進でも右折でも優先道路は徐行、非優先道路は一時停止が基本な
- 81 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/14(土) 10:30:27.50 ID:N5rCex3t.net]
- もう少しで楽しい時間がやってくるかな？
- 82 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/14(土) 23:31:23.41 ID:e1rxr266.net]
- ・お巡りさんウハウハ
・ヒャッハー無双
両極端だとこうなるね
- 83 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/15(日) 04:14:27.81 ID:4aS7pfZZ.net]
- 歩道モードいらないなこれ
遅すぎる上にピカピカ点滅緑ライトからなんとなく乗ってるワタクシ頭悪い感出てていけない
- 84 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/15(日) 08:14:44.27 ID:ZkDocvum.net]
- パーソナルEV？
- 85 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/15(日) 09:28:30.54 ID:UYY0P32n.net]
- 登りで速度が落ちて時速一桁になるような時には
歩道モード便利じゃないか？
車道で歩くと大差ない速度だと流石に怖い
- 86 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/15(日) 09:33:10.03 ID:IkbnYkb7.net]
- ※ただし自転車通行可歩道であるとは限らない
- 87 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/15(日) 11:45:40.02 ID:WH/t0FZJ.net]
- 上の動画でも言ってたけど河川敷などのサイクリングロードは市町村によって違うって、統一して欲しいな
- 88 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/15(日) 14:00:31.80 ID:y7zR23s/.net]
- >>83
実際増えたら邪魔でしょうがないだろうし
自転車から煽られる未来が見える
- 89 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/15(日) 14:07:08.65 ID:y7zR23s/.net]
- >>85
怖いのは自転車、軽車両通行不可のオーバーパス等
60km/h制限だったりするから実際は70km/h程度で流れてる
原一で40km程度で走ってても速度差で恐ろしいのに
歩道が併設されてればそちらを歩道モードで走れば良いが歩道モードなしだと殆ど生身の20km/hだと恐ろし過ぎ
- 90 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/15(日) 14:09:35.18 ID:y7zR23s/.net]
- >>87
特定小型登場前も同じだろ
自転車も原付も走れたり自転車だけだったり
- 91 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/15(日) 14:31:58.58 ID:UY04gofy.net]
- >>87
道交法上の歩道以外は20km/hモード可、道交法および道路法に拠らない
自治体管理用地（通路）の規制看板は気にしないのが吉。
- 92 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/15(日) 16:07:38.10 ID:1vHcexxg.net]
- 歩道モードせめて10kmくらいにならないすかねぇ
6kmだと遅すぎて逆に危ないみたいな事になんないかな
- 93 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/15(日) 16:20:12.52 ID:IkbnYkb7.net]
- なるわけないだろ
- 94 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/15(日) 17:57:46.75 ID:UkZ7gbmJ.net]
- アシスト自転車を、6kmまでフル電動可にしてくれ
- 95 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/15(日) 20:02:08.70 ID:ttimTGjM.net]
- 時速6kmでチカチカしながら走るの恥ずかしくて結局降りて押し歩いてる
- 96 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/15(日) 20:04:15.33 ID:iNWoI4GZ.net]
- 速度灯緑点滅を電動アシスト自転車にも共通に付ければ、
6km/h自走時には周囲もモードの違いを目視できなきゃダメだってのを満たせるだろうに
働きかけてやるメーカーは無いのかね
- 97 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/15(日) 20:06:46.38 ID:iNWoI4GZ.net]
- あ、ペダルを漕げて速度を超えられるとダメってのが6km/hモードでも問題になるのか
だから既存の電動アシスト自転車の歩行モードもサドルを乗れなくする機構にしてるって意味合いが統一さらてると
- 98 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/15(日) 20:08:41.75 ID:IkbnYkb7.net]
- 特定小型原付の人力動力不可と同じ理由でダメだろ
- 99 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/15(日) 20:19:27.55 ID:BLewEbN1.net]
- >>97
電動アシストは、人力でも24km/h以上でなくすりゃ良いのよ。
特定小型原付だけ人力でも20km/h越えたら駄目と言うのは理不尽。
- 100 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/15(日) 23:21:45.58 ID:fDkTDLBl.net]
- そんな事するんなら
特定原付無くなっても良いわ
- 101 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/16(月) 00:11:59.65 ID:XBT2U6r8.net]
- 点灯と点滅を逆にすればまた少しは違っていたんだろうけど
それはそれでクルマにとっては余計に邪魔かな
- 102 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/16(月) 04:23:08.43 ID:t2lSk84e.net]
- ピカピカ点滅ってのがウザすぎる
- 103 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/16(月) 08:31:45.86 ID:3ofaOv5O.net]
- >>101
前の案では点灯色を変えるという案もあった記憶が。
イレギュラーな時に歩道に入るような使い方やるなら別にいいけど
逆に歩道走行がメインで、空いてるときスピード出せるような運用のものは
ほぼ常時チッコンチッコン点滅するのはうざいかも。
- 104 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/16(月) 10:45:47.85 ID:Mw9y+rq0.net]
- 緑と青との色が変わるタイプの提案は色弱では分からないユニバーサルでは無いデザインだと指摘でもされて却下になったんだろう
今時同じ場所の色違いだけデザインは許されない
- 105 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/16(月) 10:50:46.62 ID:Mw9y+rq0.net]
- >>101
自動二輪車に「後面衝突警告表示灯」が導入されて、色違いな点滅標識になるから、紛らわしいので車道では点滅はダメってなったのだろう
- 106 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/16(月) 14:15:56.28 ID:RyX28QuG.net]
- exs1tkg納期遅延かよ
出来るだけ早くにお届けできる様って期待させといて、早く来ないどころか遅延とは、、、
のんびり待つか
- 107 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/16(月) 17:35:51.89 ID:SRALoPX8.net]
- >>106
自賠責に加入するときに確認したら9月末から10月初位には、って言うから期待してたんだけどな。11月末とかになったら寒くて乗ってられねーよ。
- 108 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/16(月) 23:15:09.03 ID:GHY+ILfV.net]
- サンエンペラー買った人が動画上げてたけどハンドルが取られやすくてイマイチっぽく特に6kmモードは使えなさそう
電アシも発売当初は坂もロクに登らないわ距離でないわだったからこなれるのを待つしかないんだろうけど
- 109 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/16(月) 23:32:37.51 ID:uW7wXGcg.net]
- >>108
電アシ登場当初はニッケル水素電池だったからな
比較にならない
- 110 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/16(月) 23:47:43.75 ID:Swsz7SQp.net]
- 電池もリン酸鉄が主流にならないかな
流石に毎日乗る物として考えたら現状電池の寿命が短過ぎる
半個体系も出てきたし、コストも多少は下がるでしょ
重量はネックだけどね
- 111 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/17(火) 05:00:57.54 ID:T9D9Du2c.net]
- 固体電池本格化が数年後だっけか
大きさ半分以下にしても同じ容量らしいからだいぶ違う
- 112 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/17(火) 07:59:19.63 ID:TOA1AkeH.net]
- atico価格出たね
サドルカゴ別で税込186000円
全部入れて20万くらいかな
3輪で安定してるし0.5kwあるしバックもできる
まぁまぁ良さそう
https://news.yahoo.co.jp/articles/bcf660c24a80cfd960bf0e1efdade74d9b5a741e
- 113 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/17(火) 10:48:01.37 ID:pCV8YjSU.net]
- 規格できたばっかりの7月は三輪で安定するしこれもいいかと思ったけど今となっては大径タイヤ欲しいなぁ
- 114 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/17(火) 12:14:25.84 ID:djD7TD0d.net]
- マンティスよりマンティス感ある見た目だよね
- 115 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/17(火) 12:31:46.63 ID:2HNfeal7.net]
- >>112
IPX6は嬉しい
- 116 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/17(火) 12:45:22.01 ID:djD7TD0d.net]
- https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/a8d3cc1550850ba1bc7538bdc2efd858183a8a51/
ダイワサイクルで修理受け付けてくれるらしいで。相変わらずテールウインカーが秒で折れそうなデザインだが
- 117 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/17(火) 12:52:04.85 ID:ZaG4SKxU.net]
- テールウインカーってそもそも必須じゃ無いんだよね
ハンドルに付いてるウインカーがあればＯＫだったはず
まあテールウインカー付いてて光らないと余計危ないから
壊れたら取っ払った方が良いね
- 118 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/17(火) 12:57:59.79 ID:CG2RZufu.net]
- >>117
正確には車両中心線上の前方及び後方30mの距離から指示部を見通すことができる位置
- 119 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/17(火) 17:22:09.33 ID:/aE5m8ne.net]
- atico出たんか
意外と安いし買っとくか
- 120 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/17(火) 17:37:18.71 ID:WQ7AlPDU.net]
- >>108
動画見つからないURL plz
こちらもSS1購入届きたて、6kmモードはまともにバランス取れない。それなのに起動時毎度点滅から始まってウザイ。
20kmモードは割と快適だった。ハンドル取られやすいってのはあまり感じなかったけど坂は登らないなーと言うのが初日の印象
- 121 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/17(火) 17:37:46.09 ID:WQ7AlPDU.net]
- >>108
動画見つからないURL plz
こちらもSS1購入届きたて、6kmモードはまともにバランス取れない。それなのに起動時毎度点滅から始まってウザイ。
20kmモードは割と快適だった。ハンドル取られやすいってのはあまり感じなかったけど坂は登らないなーと言うのが初日の印象
- 122 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/17(火) 17:37:53.57 ID:WQ7AlPDU.net]
- >>108
動画見つからないURL plz
こちらもSS1購入届きたて、6kmモードはまともにバランス取れない。それなのに起動時毎度点滅から始まってウザイ。
20kmモードは割と快適だった。ハンドル取られやすいってのはあまり感じなかったけど坂は登らないなーと言うのが初日の印象
- 123 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/17(火) 17:38:12.45 ID:WQ7AlPDU.net]
- >>108
動画見つからないURL plz
こちらもSS1購入届きたて、6kmモードはまともにバランス取れない。それなのに起動時毎度点滅から始まってウザイ。
20kmモードは割と快適だった。ハンドル取られやすいってのはあまり感じなかったけど坂は登らないなーと言うのが初日の印象
- 124 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/17(火) 18:23:49.15 ID:TOA1AkeH.net]
- >>120
落ち着けw
https://youtu.be/eM5pc-HCivk?si=Jo-Om7UxzcmiIAJE
- 125 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/17(火) 18:59:49.53 ID:wuBHuBL2.net]
- >>112
Freemileのホームページ、Twitterにも全くアナウンスされていないんだけど、この会社何考えてんだ。
- 126 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/17(火) 20:39:45.32 ID:WQ7AlPDU.net]
- >>124
ごめんなさいw
URLありがとう、エラーで書き込めてない思ってた。
歩道モードメーターで5km/h位しか出ないから設定も渋い感じ
- 127 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/18(水) 19:48:27.71 ID:/quSBu7x.net]
- コレなかなかカッコいい、こんな着座型がもっと増えるといいな
https://bike-news.jp/post/332692
- 128 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/18(水) 20:47:44.58 ID:8cHTuc0I.net]
- オサレな奴は高いんだよな
- 129 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/18(水) 21:10:38.64 ID:krYh0vt5.net]
- 自転車型ならアシスト自転車で良くないか？
駐輪場にも停められるし速度も出るし
- 130 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/18(水) 21:10:52.69 ID:d/yEGymZ.net]
- 電アシの同タイプあるけど31万なの笑う
やっぱ電アシの方がコスト高くなるんかね
- 131 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/18(水) 21:18:34.14 ID:1LyMl54p.net]
- 20万なら原付き一種を選ぶかな
- 132 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/18(水) 22:40:38.78 ID:/quSBu7x.net]
- 通勤で駅まで行く時に一方通行多くて自転車より原付の方が時間かかるんだよね
で、自転車より楽で原付より早い特定小型が1番重宝するってわけで、いずれは特定小型が欲しいなって思ってる
- 133 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/18(水) 22:42:23.80 ID:noT6MUQ1.net]
- >>127
座り心地良さげだけど
30万とか原二が買えるわ
- 134 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/18(水) 22:52:12.65 ID:Fx9xVRop.net]
- 1年後には10万でこんなのが出てるはず。頼むで
- 135 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/18(水) 23:14:41.02 ID:LnrlxOsI.net]
- 今日神戸三宮は坂が多いからキックボード増えてるだろと思ったけど一度も見なかった。そのかわりフル電動チャリで歩道を走ってるのを４、５台見かけた。たまたま俺の横をパトカーが通りかかったんで指さして教えてあげたよ。こっちは20キロで車道走ってんのにあいつらやりたい放題だしな
- 136 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/19(木) 00:10:24.53 ID:JfwxmJNR.net]
- そういやテレビでもタイヤの太いフル電動が走り回ってるって
やってた
そろそろ取り締まるかな？
- 137 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/19(木) 00:22:49.32 ID:FuQMRIn+.net]
- 原付でナンバー無し、ヘルメット無し、無保険、無免許の可能性ありで信号無視や歩道走行も平気でしてる奴らが大量発生してるのは大問題だよな
マスコミでもドンドン取り上げて、警察も本腰入れて赤キップ切って確実に起訴されるようにして欲しい
- 138 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/19(木) 02:48:47.64 ID:HP9643Sg.net]
- >>135
同じく坂が多い北摂にもフル電動いるわ
原付の警官が追い越してもスルーだしなぁ
チャリの2ケツもガン無視だしチャリマナー最悪な大阪では、取り締まり目的以外ではいちいち構ってたらキリがないという事情もありそう
- 139 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/19(木) 06:28:36.62 ID:JfwxmJNR.net]
- >>137
てか皆こうしたいのが実情なのに
変なガチガチな法規制酷いのも確かだよな
- 140 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/19(木) 06:30:07.97 ID:JfwxmJNR.net]
- 自転車と同じ使い方で動力だけ電気が理想
海外はそうなんだろう？
- 141 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/19(木) 12:48:52.14 ID:4Zzm5Z0Y.net]
- >>130
わからん
電アシ 特定小型原付
モーター ＜
バッテリー ＜
補助灯 ＜
トルクコントロール ＞
トルクコントロールが安ければ電アシの方が安くなりそう
- 142 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/19(木) 15:53:33.63 ID:l1VvJYrG.net]
- 結構ステップ周りのデザイン変わったなhttps://news.mynavi.jp/article/20231019-2796632/
glafitと共同開発したHELLO CYCLINGの新型電動サイクル、ジャパンモビリティショーで展示へ
https://news.mynavi.jp/article/20231019-2796632/images/001l.jpg
- 143 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/19(木) 15:53:59.06 ID:l1VvJYrG.net]
- 結構ステップ周りのデザイン変わったなhttps://news.mynavi.jp/article/20231019-2796632/
glafitと共同開発したHELLO CYCLINGの新型電動サイクル、ジャパンモビリティショーで展示へ
https://news.mynavi.jp/article/20231019-2796632/images/001l.jpg
- 144 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/19(木) 16:58:15.05 ID:s2zpXjwO.net]
- ↑ダッセーーーー
一部の企業や一部の団体はイノベーションを忘れた上にデザインもダサけりゃベンチャー企業としては終わってるな。
「俺たちの製品を見てくれよ！」っていう気概が全く感じられない
- 145 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/19(木) 17:30:03.06 ID:4EjjKm89.net]
- 白はちょっとステップが目立つな。馬のペ◯ス感ある。黒がちょうどキンタマの位置にあるのでそれっぽい
- 146 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/19(木) 17:50:26.28 ID:nkoMD50d.net]
- >>144
イノベーションは最近あったじゃない
- 147 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/19(木) 18:13:02.15 ID:MgYh5VEK.net]
- >>145
あーこれ足乗せるとこか
なんで小さい車輪みたいの付いてるかと思った
- 148 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/19(木) 22:34:48.79 ID:jyY265T+.net]
- >>142
うん、ダサい
- 149 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/20(金) 08:23:14.64 ID:+UGipsn7.net]
- すっきりしてて如何にも量産型ぽくてシェアリング用なら悪くないと思った
個人所有はしたくないけど
- 150 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/20(金) 08:57:48.41 ID:qqPWuMN5.net]
- やっぱ似たようなデザイン多いのは既製のフレームからででも作ってるからだろね。
- 151 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/20(金) 13:01:25.88 ID:aYVn4/Q1.net]
- こんな小さなステップの出っ張りのためにパイプ4本も使って組むのがシンプルさ無しでゴテゴテして嫌かな
- 152 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/20(金) 16:22:12.38 ID:dAu29alv.net]
- 特定小型原付スレでは、ここが一番賑わってそうなので
ここで聞かせてください。
先週だったかコストコに行った時に、特例特定小型のキックボードが
６万円台で売られていたのですが、メーカーや値段など
分かる人は居ませんか？
- 153 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/20(金) 18:04:35.65 ID:WJzJL+/h.net]
- >>142
バッテリーが電アシなんかの簡易固定じゃ無いな
充電どうするんだ？充電対応の専用ポート増やすんか？
- 154 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/20(金) 18:11:42.77 ID:Iphe0XF4.net]
- エスパーじゃないけど
コストコオンラインだと原付一種のが99,800円
- 155 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/20(金) 18:25:31.75 ID:+UGipsn7.net]
- >>152
RICHBIT ES1 Pro 69,800円(税込じゃないかな
オンライン予約より早く売り出されたのでキャンセルして買ったて人が居たり、バネサスのハズレひいたぽい人が文句言ってた
- 156 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/20(金) 21:08:52.84 ID:I5ajwAK8.net]
- >>154
>>155
ありがとうございます。
そうなんですよ。オンラインだとセグウェイの99800円のしかなくて
値段も雰囲気も明らかに違う感じで。
RICHBIT ES1 Proというのなんですね。
実際に見たときは、ちょっといいなぁ位だったんで
値段も619800だか69800だったか、記憶が曖昧で···
急に興味が湧いてたのに、コストコは80km位離れていて
気軽には行きづらいので、通販をググってみますm(_ _)m
- 157 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/20(金) 21:36:35.78 ID:Rhs2v5mg.net]
- >>156
自分も売り場で見ましたが69800でした。
- 158 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/20(金) 22:06:14.76 ID:ikl2k+gE.net]
- >>157
そうなんですね。
７万円弱だと、ちょっと悩みますが、6km/hモードにすれば
歩道を通れる(一通を逆走できる？)のは結構惹かれます。
通販はどこも同じ値段だけど、予約販売が多いみたいですね。
- 159 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/20(金) 23:18:48.89 ID:RDcqVoOx.net]
- 遂にE-kon cityが発送された！
- 160 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/21(土) 06:49:28.66 ID:TFPhBJSa.net]
- 隣をママチャリにも追い抜かれる訳だが
- 161 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/21(土) 08:45:42.40 ID:HiIIUQZT.net]
- 自転車を除くの補助標識は特定小型原付も含まれる
一通の逆走は特例モード関係無し、特例モードは歩道走る場合だけ
なんか自歩可規制の標識が前あったのに無くなってる場所がチョイチョイある
特例特定小型原付は区分としては一応作ったけど、歩道は走らせたくないってのが行政の方針かも
- 162 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/21(土) 09:27:33.80 ID:kHo/vzoO.net]
- 歩道走らせたいから歩道モード作ったんだろ
精神不安定かよ
- 163 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/21(土) 11:19:39.70 ID:KGPUSkuW.net]
- 歩行者専用標識(大人と子供が手をつないでいる標識)の下に「軽車両を除く」って但し書きがある、
車道が無い歩道を歩道モード6km/hで走ってもOKですか?
家と最寄駅の間にあるその道を通らないとかなり遠回りになるので...
- 164 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/21(土) 11:28:22.50 ID:pyCF4FI2.net]
- >>163
特例モードじゃなくてもok
ただし道交法第九条により常時徐行
- 165 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/21(土) 18:23:38.43 ID:HiIIUQZT.net]
- >>162
歩道での自転車対歩行者の事故は近年ものすごく増えている
歩道での事故を減らすにはには自転車や特例特定小型を歩道から締め出すしかない
だから自歩可規制の歩道は減ってるんだよ
- 166 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/21(土) 19:02:19.93 ID:H0NmsYQ0.net]
- 世の中馬鹿が多いからな
そういうのがたまたま自転車じゃなくて
電動キックボードなんか乗ってたら
ほら見た事かっていきり立ついるが
何乗ってもそういう乗り方するんだよ
- 167 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/21(土) 20:32:40.90 ID:KGPUSkuW.net]
- >>164
ありがとうございます。
勿論私の家の近くではないですがイメージとしてはこんな感じで、そもそも障害物が設置してあって自動車は物理的に入れず、
「歩道(自転車通行可)につき原付・単車は通行出来ません ○○警察署 △△市」
という看板が歩道の始まる場所に設置されているのです。
ttps://i.imgur.com/R1hREtT.png
通行に問題無いとしても、ナンバーを付けた車両で乗り込んで行くとトラブルの種になりそうなので私は基本遠回りで行こうと思います。
足で漕ぐ訳でも無いので疲れる事も無いですし。
- 168 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/21(土) 22:21:42.69 ID:i2kmyvly.net]
- >>165
そうなると
今度は車道で死亡事故増えるんだけどな
- 169 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/21(土) 22:42:37.50 ID:+77rXVBz.net]
- >>168
運転者はそのリスク分かって運転してんだろ
- 170 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/21(土) 23:04:08.09 ID:GSm//fRL.net]
- >>169
そんな覚悟して乗るヤツ半分も居ないだろ
- 171 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 01:02:11.71 ID:E0O99iRr.net]
- >>145
病院で脳内検査してもらえwww
- 172 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 07:00:30.23 ID:HPYBgb2k.net]
- 警察は自転車が被害者になることよりも加害者になることの方が問題アリと見ているんだろう
- 173 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 07:17:13.42 ID:l6rZ4hMb.net]
- 車道歩道関係ない出会い頭の事故が半分以上で右左折時の事故と合わせて八割だし
- 174 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 07:56:01.70 ID:HPYBgb2k.net]
- ・信号のない交差点では優先道路は徐行、非優先道路は一時停止、一通逆走の時も一時停止
・二段階右折の徹底、左折車に巻き込まれないよう注意
これを気を付ければ事故のリスクを最大80%減少出来るってことだな
- 175 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 08:04:08.46 ID:Ie7KCZ5v.net]
- >>165
法律で規制しても運転手が歩道走行しちゃえば意味ないんだよなぁ。右側通行も多いね。
原付(1種、2種)で歩道走るのは滅多に見かけんけど。
自転車は車両という意識を浸透させないと。
- 176 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 08:04:36.20 ID:HPYBgb2k.net]
- ちなみに一方通行逆走時の交差点での一時停止は道交法では規定がなさそうだが、自動車ドライバーは自転車(特定小型)の逆走を想定していない人がほとんどだから、一通逆走の時の交差点通過は自分の身を守る為に一時停止必須にした方がいい
- 177 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 08:09:12.36 ID:HPYBgb2k.net]
- >>175
自転車は取り締まり受けて赤キップ切られても起訴されないからね
だから自転車にも青キップ符導入が検討されてる
特定小型は反則金制度導入済み
- 178 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 10:45:09.67 ID:0x+fsFG1.net]
- >>175
車道を気軽に生身で走ったら簡単に死ぬのに絶対嫌だわ
- 179 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 10:55:04.17 ID:hz6w+b6Y.net]
- 一通の件は道交法上認められている限り問題無いんだよ。知らない自動車が悪い訳だし。
右車線を走る奴らは本当に危ないし消えて欲しい
- 180 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/22(日) 13:42:16.92 ID:3Mo1qZwU.net]
- 現実的には自転車の逆走を措定してないドライバーはど下手くそ
- 181 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 15:13:37.47 ID:HPYBgb2k.net]
- >>178
自転車、特定小型に乗る人は乗らない人より死亡リスクが上がる、当たり前のはなし
それが嫌な人は自転車、特定小型に乗らないという選択肢もあり
特定小型は車道走行しか認められていない
自転車は車道走行が原則だが現状歩道走行で取り締まりを受けることはほぼない
が、事故の要因は交差点の出会い頭がトップ、一時停止を怠れば死亡リスクは確実に上がる
- 182 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 15:19:36.58 ID:0x+fsFG1.net]
- >>181
出会い頭はある程度自己責任だけど
車道で轢かれて死ぬのは
殆ど車のせいだからなあ
- 183 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/22(日) 15:25:15.76 ID:DCeKvLf3.net]
- キックボードなんて車輪が小さすぎて路肩や排水溝のつなぎ目が凸凹してるだけで
すぐ足を取られるよ。でふらついて転んだ処を後続車に轢かれると
- 184 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 15:29:29.87 ID:4lArxmlN.net]
- 公共交通機関を充実させて、マイカーに大幅増税するのが、1番死亡者減ると思う
- 185 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/22(日) 15:46:52.33 ID:CtVUxSaJ.net]
- 転んだら轢くような後続車はいずれ何処かで事故起こすから総数は変わらん
- 186 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/22(日) 15:50:20.60 ID:DCeKvLf3.net]
- わかってねーな。マジで避ける間もなく突然転倒するぞ
LUUPのってて学生が一瞬で転倒した動画が前に出回ってただろ
- 187 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 15:54:22.86 ID:GiP/myjK.net]
- 側方の距離確保してない車が悪い
- 188 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/22(日) 15:57:34.91 ID:DCeKvLf3.net]
- アホか？実情見て言えよ
側方に確保できる距離なんてねーよ。特に1車線道路
距離取ったら対向車とぶつかるわ
- 189 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 16:22:07.51 ID:HPYBgb2k.net]
- 特定小型は車道を走らなければいけない乗り物、転倒リスクを考えて乗らないという選択もアリ
しかし事故リスクの考え方は人それぞれ、特定小型の致死率がどのくらいになるかはわからないが、原付より自動二輪車の方が致死率は高い
https://agoora.co.jp/jiko/knowledge/bike-car-accident.html
- 190 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 16:22:25.30 ID:lEsTA4s2.net]
- それなら原付も自転車も抜けないね。
- 191 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/22(日) 16:29:02.21 ID:DCeKvLf3.net]
- ↑ココの住民はアホしかいないのか？
183で小径のタイヤだから危ないと言ってるのが理解できんのか？
エアプで講釈垂れるのも大概にしろよバーカ
- 192 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 16:32:16.53 ID:HPYBgb2k.net]
- 小径タイヤが危ないと考えるかどうかは人それぞれ
危ないと考える人は乗らなければいい、それだけのはなし
- 193 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 16:47:52.36 ID:GiP/myjK.net]
- 無茶な追い越しする車が対向車とぶつかるように、ちゃんと道路の左半分ほどを走って右側スペース潰しとけ
- 194 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/22(日) 16:50:43.60 ID:DCeKvLf3.net]
- >>192
190の事だよ。こいつはマジで日本語理解できないアスペ。
いつも必ずトンチンカンなレスを別IDから返してくる。
前の話に対する理解が必ず抜けてるから直ぐに判るｗ
- 195 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 16:57:13.72 ID:5qLwzWir.net]
- >>194
転んでも轢かない距離を開けて追い抜かないとダメ
- 196 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 17:38:51.05 ID:HPYBgb2k.net]
- 特定小型がどのくらい交通事故リスクの高い乗り物なのかはまだ統計が少なすぎて個人的には判断できない状況
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/council/newmobility0503.pdf
- 197 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 17:47:00.29 ID:HPYBgb2k.net]
- ちなみに2022年の自転車乗車中の事故死亡者は339人、負傷事故数は7万人弱
- 198 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 21:15:24.06 ID:VrTf/Ki+.net]
- 家から出るなよバカ
飲酒運転のトラックとかテロリストに乗っ取られた旅客機が家に突っ込んだりしてこない限り絶対安全だぞ
いっそのこといきなり赤の他人の車に轢き殺される前に練炭自殺でもしたらどうだ
- 199 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/22(日) 21:21:07.35 ID:VrTf/Ki+.net]
- まあ俺は轢き殺されようが文句ないがな
俺はもう人生終わってるし俺の命で車なんか持てるような他の奴らの人生と家庭を破滅させられるなら喜んで殺されるわ
俺とお前らとでは車道に出る時点で心構えがまるで違うという訳だ分かったかクソタワケチキン野郎共
ローラースルーゴーゴー如きで一生ピーピー喚いてろ
- 200 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/22(日) 21:37:39.33 ID:yH3Bu6Qh.net]
- ↑お前の人生が終わっているからと言って他人の人生が終わってる訳じゃない。
親とか先生から、人に迷惑をかけてはいけないと教わらなかったのか？
お前が終わらせようとしている人が平穏無事なら将来ノーベル賞取ったり人類を救う政治家になるかもしれんのだぞ？
そういった可能性がある人の人生を、可能性がないお前が奪う資格は無い。
どうしても死にたいのならいっそウクライナかイスラエルに義勇兵として参加しろ。
それならお前がどんな終わり方しても現地の誰かが感謝してくれる。
- 201 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/23(月) 00:21:07.28 ID:69FSTyBE.net]
- 盛り上がってるとこわるいんだが
自転車除く一通での逆走の件
特定小型じゃなくても自転車で逆走すれば解るが
4輪でも相互通行可能な程幅員ある一通でもキープレフトを守る4輪のなんと少ない事
- 202 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/23(月) 00:36:39.29 ID:X3jH0pGh.net]
- 一方通行でキープレフトしなきゃいけないって規制はないと思う
https://aichi-pds.com/blog/%e3%80%90%e8%84%b1%e3%83%9a%e3%83%bc%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc%e3%81%ae%e3%81%9f%e3%82%81%e3%81%ab%e7%9f%a5%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%8a%e3%81%84%e3%81%a6-31/
自転車なり特定小型とすれ違う場合は左に避けることになるってだけ
- 203 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/23(月) 02:37:09.09 ID:bt5SNA2e.net]
- たしかに、幅の広い一通で、やたら左に寄って走る車がたまに居るわ。
1台だけ左にズレてるのに、何かおかしいと思わないのかな。
自転車とかにも危ないし。
- 204 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/23(月) 03:12:24.10 ID:Z8kJpIdo.net]
- 一方通行じゃないけど住宅街でド真ん中走ってくる車ウザすぎる
ちょっとぐらい気効かせて避けろや
ジジイ何様やねん
- 205 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/23(月) 07:17:19.03 ID:Lh9TO/hL.net]
- >>203
知らない道とかだと
狭い道でも本当に一通走ってるのか確信持てなくて左によるわ
- 206 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/23(月) 08:04:47.82 ID:55zBiUw2.net]
- >>202
2輪・軽車両を除くや自転車除くの補助標識有る所は
一通と謂えども車両の双方向通行が有るって事
当然、キープレフト=左側通行ですれ違わなければならない
4輪同士でもすれ違い出来る幅員が有るところで真ん中を走るのは違反
- 207 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/23(月) 08:37:32.68 ID:w1E+o00b.net]
- >>206
一通でもキープレフトしないと違反って根拠何？
- 208 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/23(月) 23:09:13.97 ID:Lh9TO/hL.net]
- 今回の法改正トヨタの仕込みって噂を聞いたけど
これが本命なのか？
高そうだけど
https://i.imgur.com/VdjhQfj.jpg
- 209 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/23(月) 23:22:02.05 ID:az8kDlWt.net]
- enneの方がマシじゃん
- 210 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 00:17:49.21 ID:0o98OeRB.net]
- 三輪でコンパクトに折りたためるのはいいな。あとはエアタイヤにして欲しい
- 211 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 00:26:08.51 ID:YHPqonqR.net]
- >>207
一通か否かでは無く車両相互通行が有る道路かどうかだよ
君の様なアホ質問するヤツが一通だからと4輪で道路中央走って(対向２輪車を意識してない)迷惑
中には自転車が通れ無い程、思いっきり右側走ってたりする
- 212 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 00:59:17.54 ID:5lDqnRAW.net]
- >>211
結局一通では右側走るのは違反って根拠はないのね
https://aichi-pds.com/blog/%e3%80%90%e8%84%b1%e3%83%9a%e3%83%bc%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc%e3%81%ae%e3%81%9f%e3%82%81%e3%81%ab%e7%9f%a5%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%8a%e3%81%84%e3%81%a6-31/
ここでも一通は右側走行OKって書いてあるしな
まあ一通でも前から自転車が来たら左側によけるのは当たり前の話だわな
- 213 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 01:08:40.65 ID:0o98OeRB.net]
- >>211
一通は左に寄るルールは無いぞ
むしろ今の教習では真ん中を走るように言われてるぞ
- 214 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 08:13:53.21 ID:JfPV8874.net]
- >>212-213
除く補助標識の該当車の立場で一通逆走時左右どちらを走るかを考えれば良い
順方向車両が真ん中だったり右側走ってたらすれ違い出来ないよね
- 215 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/24(火) 08:42:02.78 ID:YoZNno9H.net]
- すれ違いで対面した時にどちらに避けるのかとキープレフトとはキープの分意味が違うぞ
- 216 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 09:10:43.89 ID:8EFXUPGT.net]
- こういうマイルールが正しいと盲信する頑固な奴が一通で左に寄って走ってる奴なのか
怖すぎるだろw
- 217 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 09:13:00.73 ID:q+3B07dr.net]
- 四輪が相互通行出来る位幅員ある一通での話だぞ
対向二輪が来たら左側に避けないとダメな位置を走ってる事自体違反
↑の意識に欠けるバカが多いから
>>215
> すれ違いで対面した時にどちらに避ける
の判断が出来ないって事
自転車での順方向走行を考えても良い
より高速な車両の追い越しの為左端を走るべきだろう？
順方向自転車がトロトロ真ん中走ってたらなんと言うんだ？
- 218 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 09:17:30.83 ID:q+3B07dr.net]
- >>216
オイオイ、マイルールってどこの国のモンだよ
日本は車両原則左側通行だぞ
一通だけ原則解除な訳無い
一通上のバス停は左右どちらにある？
一通上のパーキングメーターは左右どちらにある？
- 219 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 09:55:03.04 ID:YoZNno9H.net]
- >>217
道路の端ほど痛みやすいから重い四輪は真ん中走れってなってる
軽い二輪車は路肩でも走って良いと
二輪車と対面するまでは真ん中走って道路を保全するのが重い四輪の義務
四輪同士での対面交通で避けないでもぶつからないようにキープレフトって安全面とは別なんだ
一通になってるなら幅が広くてもフルに使えないだけの理由がある
二輪が路肩走っても良いのは細いからでは無い
- 220 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 10:04:30.97 ID:q+3B07dr.net]
- >>219
新説！！！www
道交法が道路の傷みかたまで考慮とはw
- 221 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/24(火) 10:06:28.00 ID:Rjz2CFSI.net]
- 法律も大事だけど、対向から自転車なり二輪なり電スクがやってくるかもしれない道路なら左によって走っておくのは別におかしな話じゃないと思うし、合理的な判断じゃないかな
- 222 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 10:11:46.15 ID:q+3B07dr.net]
- >>221
その通り
除く補助標識の意味を理解してないバカ四輪のなんと多い事か
まあ、除外車両で一通逆走の時には、そういったバカの存在に注意しながら走るのが己の身を守るため
- 223 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 10:13:50.51 ID:n8Kysbkp.net]
- >>218
一通で真ん中や右側走ったら違反って主張するレスがあったから、違反ではないと反論があった
ってのが話しの流れ
一通でも自転車は左側を走るべき
自動車は左右に歩行者や自転車がいる場合状況に応じて走る
でいいんじゃね
- 224 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 10:19:02.21 ID:q+3B07dr.net]
- >>223
前提が違う
完全一通ではなく除く補助標識ありの一通での話
除外された車両にとっては一通では無い道路
逆走はもちろん順方向でも全ての車両が左側通行原則を守らないと混乱するだろ
- 225 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 11:01:01.39 ID:n8Kysbkp.net]
- >>218
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/one-waysigns-marks/
・一方通行は道路の中央から右の部分にその全部又は一部をはみ出して通行することができる
・一方通行通行の右側駐車は違反
道交法をまずは把握しておいたほうがいい
自転車で一通を逆走する時、自動車は右側を走ってくるかもしれないという危険予測が必要
特に一通でブラインドカーブになっている箇所は要注意
- 226 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 12:55:49.96 ID:q+3B07dr.net]
- >>225
ああ、こういう馬鹿がいるからなw
自転車でも特定小型でも除く標識ある一通逆走は注意せんとw
一部車両を除く補助標識がある一通は道交法第17条5項の一に定める一通じゃ無いからな
車両の相互通行があるって事
- 227 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 13:13:13.82 ID:aAAgAjpQ.net]
- 信号無視、逆走してる奴らはバカか？
あれで車と事故っても、車が悪いとされたらやってられないね。
あと、20km/hリミットって他から見ても遅くて邪魔。
- 228 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 13:21:01.79 ID:D6urW8IR.net]
- >>218
横からすまんな
一通上のパーキングメーターは左右どちらにある？
台東区辺りだと左右両方あるぞ？
- 229 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 13:31:34.42 ID:6mnHWFEv.net]
- すぐにアホだのバカだの書く人って、障害とかがあるのかな。
病気なら仕方がないと思うけど、子供の頃に聞いた
バカと言う奴がバカとあう言葉を思い出した。
- 230 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 13:33:42.74 ID:q+3B07dr.net]
- >>228
解って言ってるんだろうが特種例だぞ
- 231 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 13:38:12.17 ID:n8Kysbkp.net]
- 自転車を除くの補助看板がある無し関係なく一方通行では自動車は中央、右側寄りを走ることは違反ではない
ただしキープレフトの原則を否定するものではないので自転車、特定小型、原付、自動二輪車は原則左側を走らなければダメ
一方通行の場合、道幅が狭い上に道路の両側を歩行者や自転車が通行している場合が多く、自動車は必然的に道路の真ん中を走ることが多くなるがコレは違反ではない
- 232 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 13:52:58.12 ID:roXEogQn.net]
- 一方通行でも理由なく右に寄ってはダメなんだよね
それで厳しく違反は取らないけど
そもそも左に寄れって感じ
- 233 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 14:02:41.48 ID:Dmwi0tDO.net]
- さすがに右に寄る奴は見たこと無いな。
ずっと左を走って、パーキングメーターの度に中央に避けるのか？？
今幅広一通(軽車両を除く)の歩道を歩いているけど、そんな車一台も居ない。
- 234 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 14:05:27.87 ID:Dmwi0tDO.net]
- 車道の両端に白線が引いてあるから、その内側を走れば
自然と中央を走ることになるし。
- 235 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 14:39:27.90 ID:q+3B07dr.net]
- >>232
違法行為か否かと取締りを受けるかの違いを解ってないヤツが多い
>>233
そんな状況で逆走左側通行軽車両と四輪が事故れば責任は四輪>>>>>軽車両だな
- 236 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 14:40:28.49 ID:wiwUPeYa.net]
- 原付1種の某キックボード乗ってるけど、特定小型を選ぶ理由ってノーヘルOKくらい？
６キロモードなんて乗ってらんないから実質歩道はNGだし、車道走るのに１９キロはトロすぎる
- 237 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/24(火) 15:36:38.65 ID:Rjz2CFSI.net]
- 俺は歩道走行可能って点で買ったよ
６キロマジで乗ってらんないけど、自転車乗り入れ可能な公園とか入れるから観光散策用に、って感じ
- 238 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 15:42:26.41 ID:CmaPMXHh.net]
- 公園の乗り入れは道交法関係ないから歩道モードいらんぞ
- 239 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 15:48:23.67 ID:y9IdO2wi.net]
- >>235
んなわけない。
白線の内側を走ったら、自然と車道の中央なんだから。
もし左寄りを走ろうと思ったら、左側の白線を踏みながら走ることになる。
どう考えても、その方が問題。
- 240 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/24(火) 16:42:30.26 ID:Rjz2CFSI.net]
- >>238
道交法よりも歩行者いるんだから歩道走行モードじゃろ
って思ってる
とはいえ実際のところは公園ごとに問い合わせてる段階なんで乗り入れたことないんだよなw 問い合わせてみて分かったんだけど、結構自転車自体が乗り入れ禁止になってるところが多いのな
めっちゃチャリが走りまくってるところも禁止だったりしてたw
今はもっぱら自転車周遊コースなどに紛れ込んで走ってる
- 241 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 17:00:33.60 ID:q+3B07dr.net]
- >>239
四輪と二輪の相互通行でどちらかが白線外側に出なければならない幅員の所は
除外補助標識付かないだろw
- 242 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 18:31:59.30 ID:niO+JqOa.net]
- 世田谷区は4m幅員の道路は路側帯の白線無しで一方通行はほぼ全て自転車を除くの補助標識あり
- 243 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 18:45:06.31 ID:0o98OeRB.net]
- 一通左おじまだ頑張ってるの？
もう好きに走れよw
- 244 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/24(火) 18:53:58.44 ID:Rjz2CFSI.net]
- 一方通行といえば、侵入禁止側の補助標識で
「自二輪除く」ってあったんだけど、これって自転車／TKGは入れないのか？
- 245 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 19:03:44.97 ID:CmaPMXHh.net]
- 入れない
- 246 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/24(火) 19:12:08.01 ID:Rjz2CFSI.net]
- なるほど…住宅地なんでみんな普通に自転車で行き来してるw
標識間違いかもしれないから警察署に報告してみようかな
- 247 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 19:43:40.46 ID:Sj+cVPrm.net]
- >>220
そりゃ路肩の走り方は道路交通法じゃ無いからな
- 248 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 20:13:05.41 ID:di48AWlA.net]
- ttps://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39938340.html
LAND HOPPER（ランドホッパー）
新しい移動の価値観を享受できる前2輪とした3輪タイプ電動パーソナルモビリティコンセプト。折りたたみを可能とし、スペースに制約のあるクルマのトランクにも収納可能。クルマとの組み合わせで、旅先でのツーリングなど移動の楽しみが拡大
免許を持っていない方々（16歳以上）でも運転可能＊。免許返納後などお客様のライフステージに合わせたモビリティとして利用者の行動範囲を広げ自立を支援
低いシート高により足つき良く乗り降りしやすいコンパクトなボディサイズ。取り回しの良さに加え、チェーンやバネで機械的につなげた左右の前輪を上下させる特徴的なリーン機構の採用により、クルマや自転車とは全く別次元の一体感のある爽快な走りを実感
＊ 改正道路交通法における特定小型原動機付自転車をイメージ
- 249 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 21:19:32.94 ID:xuWI9UD6.net]
- コンセプトはもういいからプロダクトをちょーだい
- 250 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/24(火) 22:25:55.70 ID:/7jjZNcy.net]
- 特例モードの時、ウインカーを付ける必要ありますか？
- 251 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 00:25:23.96 ID:kaE1LnOc.net]
- >>244
自動車(自二輪除く)
の省略形という説がある、この場合対象は自動車だけど自動車の内自動二輪車は除かれるという意味になる
原付、特定小型、自転車は対象となる自動車にはそもそも含まれるないので侵入可
ちなみに一方通行の標識側には補助標識ないの？無いとしたら一方通行の標識側から入った自動車は自動二輪車や原付、特定小型、自転車が反対側から来るのが予測出来ないね
- 252 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 02:00:30.72 ID:yv3Dm1mI.net]
- ウチの近所だと乗ってるの30後半から50位のオッサンばかり見かける
しっかり交通ルール守ってるし大通り走ってるの見たことないから特に邪魔とも思わない
でも全員ヘルメットは被って無いな
結局そこら辺の年齢層が乗る乗り物で落ち着きそう
高校生とか大学生が乗ってるのは見たことないわ
- 253 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 02:25:06.49 ID:f7ybJArF.net]
- 高いし歩くのダルい
30-40-50代辺りに人気出て老後の乗り物になるんかもな
- 254 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 04:51:41.16 ID:FWKuW7jh.net]
- まだ見たことないしこれからでしょ
近所で売ってる気配無いし
中心街まで行けばいるのかな
- 255 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/25(水) 06:14:02.49 ID:oMn9eAam.net]
- 某youtubeでも富豪の乗り物とか言われていたし二十数万円をポンと出すのは
高校・大学生には無理だろ。
- 256 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 07:24:50.44 ID:yT+4bZ3a.net]
- https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000007.000110362.html
死んだblizwheelくんの代わりが生まれてきた模様。これって改修レベルで国内法令対応できるか？グローバル向けで終わりやろか。
- 257 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/25(水) 08:04:35.51 ID:GSfRvT9V.net]
- >>250
自転車だから方向指示は必要だよ
装置がついてるんだから活用しようぜ！
- 258 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 15:34:11.18 ID:JR5KH3CT.net]
- LOOPとか使ってる大学生は社会人になったら間違いなく買うだろうな
- 259 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 18:49:56.00 ID:FIUp4PQT.net]
- enne君、あのサイトにも出てたね
https://www.tkg-life.com/news_20231023/
- 260 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 20:06:22.98 ID:lT12EHrU.net]
- >>258
luupが有る場所が生活圏ならレンタルのままじゃね？
- 261 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 20:08:18.27 ID:DzSjT2ny.net]
- ニューヨークとかヘルメット着用義務らしいが
時速48km/h位まで出せるのなら当たり前だろw
- 262 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 20:10:25.79 ID:lT12EHrU.net]
- >>255
高校なら学校側が通学使用を許すかどうかだろ
電アシを通学様に買い与えてる親は多い
- 263 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 20:11:49.12 ID:JR5KH3CT.net]
- >>260
今のままの勢いだと借りたくても機体が無い
返したくても空きポートが遠いとか考えられる
今でも7万出せば買えるしもっと安くなるかもしれないし
- 264 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 20:13:46.54 ID:JR5KH3CT.net]
- ようは一度体験したこの楽な乗り物から自転車に戻れるかなと^^;
- 265 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 20:16:15.80 ID:JR5KH3CT.net]
- あ、でも自転車置き場には止められないからそこがネックか
- 266 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 20:53:05.88 ID:ObhVqtOT.net]
- https://news.yahoo.co.jp/articles/cbe380f8ae975eedaf5660b4ce63e95dd7e499c5
おせーよ。はよ認証義務化しろ
- 267 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 21:31:21.81 ID:j+Xem3E7.net]
- 乗ってて楽しいけど便利とは思わんかなぁ
歩道車道問わず走れて信号標識無視逆走何でもござれの自転車がさいつよすぎる
- 268 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 21:37:55.71 ID:CNq61w+M.net]
- Fiido Q1S性能確認済みか
国交省の方は更新してないね
つか36か
今33が最後だから3機種期待できるのか
- 269 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 22:02:34.64 ID:YMdNO7dJ.net]
- 原付一種、二種のキックボードはもっと楽しいぞ
20キロでチンタラ走ってるのがだるくなる
- 270 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/25(水) 22:24:05.22 ID:Kp8NS1a7.net]
- 電動と思うと20～30km/hも出れば、まぁそんなもんかなとも思うけど
昔スズキのチョイノリが40km/h位しか出なくて大変だったのを考えると
歩道も走れる電アシがさいつよな気もする。
- 271 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/25(水) 23:56:41.20 ID:nDwjH+1j.net]
- 今日電アシのファットバイクが歩道をすごいタイヤ音響かせて追い抜いて行ったわ
- 272 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 01:46:21.74 ID:zCqKPBi9.net]
- >>270
禿同
自転車の無法ぶりが長きに渡って醸成された日本では、2～3キロの圏内なら電アシの方が便利が良いよね
- 273 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/26(木) 02:40:59.47 ID:nXkgrrJp.net]
- 今の交通事情では結局、自転車と車の使い分けが快適なんだよな
特定原付は軽量さを活かした使い方があるけど、税や保険を払ってまでって人は多くはなさそう
- 274 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 06:26:57.40 ID:qSPgQy64.net]
- 電アシの規制を緩めて欲しいよな
- 275 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/26(木) 06:33:01.08 ID:Ka9LcbR4.net]
- ＞乗ってて楽しいけど便利とは思わんかなぁ
そうか？ウチは届いたその日から生活必需品になったけどね。
- 276 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 07:07:51.33 ID:6tetkoXG.net]
- >>274
電アシはむしろ規制を強化するべきだわ
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000321431.html?display=full
テストした10種類の内9種類が基準に適合していないって、水際対策を強化しないとダメだな
型式認定を必須にして認定シールのない電アシは販売出来ないようにしてくれ
- 277 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 07:36:40.31 ID:7pezG77a.net]
- 世界では禁止国が続々とか見かけたので調べてみたら
その国の交通事情、例えばお隣の韓国とか坂道だらけで道も狭い、
しかもそこが観光地ともなれば禁止もしょうがない気もするが、
全面禁止となったパリとか一昨年の死亡事件1件だけなんだな
まあ、事故が459件もあるが^^;
保守的なお国柄だと禁止に傾くなぁ
それでも全面禁止の国って数えるくらいしかないぞ
- 278 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/26(木) 08:05:34.31 ID:kpdNvfCp.net]
- パリはどこでも乗り捨てが主原因
- 279 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 08:07:41.04 ID:bIY78yGa.net]
- 先進国なら歩道を走れる電動車両は保険必須でも13km/hリミッターまでとかで、自転車合法なんて日本だけ
法律守らないのが当たり前とかは別にして
制度として自転車歩道はまずかった
電動アシスト自転車も歩道は電動アシストを切らなきゃ走れない制度とかで始めるべきだったのだろう
- 280 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 08:37:12.21 ID:YN2t0d3a.net]
- 頭悪そう
- 281 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 08:59:38.93 ID:6Hki7iMt.net]
- 頭良さそう
- 282 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 09:07:57.96 ID:/OoDFLoN.net]
- 自ら規制で縛られることをのぞむ日本人はヘンタイ
- 283 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 09:27:15.01 ID:bIY78yGa.net]
- 民主主義国なら国民が望んだ法律しか無いはずなんだが
嫌なら廃止できる
共産党に押し付けられる国とは違い
- 284 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 10:16:35.14 ID:nB+OubPf.net]
- >>276
いやだからルールそのものを緩和しろよ
- 285 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 10:40:48.12 ID:6Hki7iMt.net]
- >>282
法律を規制と考える人は頭悪い人
法律を権利と考える人は頭良い人
- 286 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 10:52:14.36 ID:YN2t0d3a.net]
- 頭悪そう
- 287 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 10:53:08.74 ID:YN2t0d3a.net]
- ついでに禿げてそう
- 288 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 11:31:01.40 ID:6Hki7iMt.net]
- 頭良さそう
- 289 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 11:39:16.29 ID:6Hki7iMt.net]
- 歩行者として歩道を安全に自由に歩行できるようにして欲しい
それには自転車も特定小型も歩道は完全に走行禁止にするべき、もちろん子供乗せたママチャリも
- 290 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 11:42:58.97 ID:z6/0w5dM.net]
- アシスト比率違反ぽいのにずっと見逃されてるファットタイヤのやつあるけど警察と裏でゴニョゴニョしてるんじゃないだろな
- 291 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 11:50:02.90 ID:7pezG77a.net]
- >>279
ちゃんと調べてくれw
日本より規制の緩い所は多い
日本は世界的に無難なというか平均な所と今までの交通規制を合わせた感じ
だから日本だけが世間一般が目の敵にしてるような法律ではない
- 292 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 11:55:50.84 ID:nB+OubPf.net]
- >>290
昨日漕いでるフリして乗ってるの居たわー
- 293 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 11:58:12.87 ID:7pezG77a.net]
- >>278
乗り捨ては出来ないだろw
違法駐車ですね
- 294 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 12:01:03.64 ID:7pezG77a.net]
- あ、出来るのか
と言うか誰がどう考えても迷惑になるだろ
なんでこんなのが許可されたんだ
もうちょっと調べてみよう
- 295 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 12:04:06.10 ID:bIY78yGa.net]
- >>291
どこの国で歩道を時速何キロで走れると具体例を出して見ては
言い放なしばかりではなく
- 296 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 12:04:32.84 ID:7pezG77a.net]
- まあ、日本で声高々にパリで禁止になったのに
そんなサービスなんて迷惑だって意見は
ちょっと違うのは分かった
乗り捨てなんて日本じゃ出来ないから
- 297 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 12:05:17.61 ID:7pezG77a.net]
- >>295
今から眼科に行くのでw
- 298 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 12:05:54.33 ID:7pezG77a.net]
- もちろん電動キックボードに乗ってw
- 299 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 13:02:16.83 ID:YN2t0d3a.net]
- >>289
根本的に馬鹿そう
ついでに口臭と加齢臭撒き散らしてそう
- 300 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 13:10:10.88 ID:6Hki7iMt.net]
- >>299
他人の権利を考えられない自己中は頭悪いを通り越して犯罪者予備軍だよ
もしかして前科持ち？
- 301 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 14:30:49.90 ID:YN2t0d3a.net]
- 前科とか日常で使わないなぁ
前科とかすぐ出てくるのは自分が前科持ちだからなんだよなぁ
ほんと頭悪そう
- 302 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 14:36:47.57 ID:e2MA1g3S.net]
- なるほど
頭悪くて禿げてて馬鹿で口臭と加齢臭撒き散らしてるからそういう発言になるのか
- 303 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/26(木) 15:17:30.61 ID:YjRjEVKU.net]
- まぁ普通は前科持ちかどうかなんて気にすらしないもんな、犯罪者自体がヤバいわけだし。
- 304 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/26(木) 15:18:20.38 ID:Sel1Jpmc.net]
- 前科の放蕩
- 305 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 18:50:57.28 ID:YN2t0d3a.net]
- 頭悪すぎw
- 306 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 20:00:46.49 ID:xIYcml+i.net]
- https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column/ebike-everyday/1542066.html
例のトヨタのやつ、アンダー20万で１年後発売目標やて。ディスプレイないのがあれだが覇権車種決まったな。
- 307 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 20:13:24.92 ID:/OoDFLoN.net]
- >>306
20㌕
折りたたんで車に載せるの最初の頃だけやろなw
- 308 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 20:23:05.24 ID:bIY78yGa.net]
- トヨタが20万円切るんでは、他社は10万円切る低価格車しか勝てなくなるな
- 309 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 21:13:35.71 ID:xIYcml+i.net]
- トヨタ系で修理してくれるならこれ一択レベルやで。重いけどコンパクトにたためるっぽいし、安定度も高そうだし
- 310 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 21:30:38.07 ID:kpdNvfCp.net]
- リュック型のキャリーバックもいけそうだな
- 311 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 22:48:49.88 ID:6tetkoXG.net]
- 頭良すぎw
- 312 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/26(木) 23:08:25.73 ID:WdgVMN2U.net]
- トヨタのやつペダル無いじゃん
充電できたほうが強くない？
- 313 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/27(金) 01:13:24.68 ID:WIeD5JSV.net]
- 長距離走るなら特定小型は向かない
短距離走るなら漕いで発電する必要ない
特定小型で必要のないペダルつけるのは愚
- 314 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/27(金) 06:13:47.84 ID:orBtgFgh.net]
- ペダルつけると加速減速制御も充電制御も追加で必要になってソフトウェアもハード部分も複雑化＝高価格化するんじゃない？
そもそもこんな単純なものにペダルいる？バイクにペダルついてないのにはいらないからでは
- 315 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/27(金) 06:35:07.29 ID:Ece3oTLK.net]
- そもそもペダルでできる発電なんてたかが知れてるからな
- 316 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/27(金) 06:52:44.32 ID:UMSUkpme.net]
- スズキはいくらで出してくるんだろな
https://news.webike.net/motorcycle/341827/
- 317 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/27(金) 07:12:20.51 ID:XfCq+iPd.net]
- enne T250のペダルは発電専用で駆動系には繋がってなくてスペック的にはバッテリー外してもペダルの発電量だけで走れるらしい
公道ではやるなと書いてあるのはおそらくその状態だとペダル止めたらライトが消えて違反になるからだと思う
- 318 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/27(金) 09:17:54.44 ID:JaNONvLt.net]
- >>316
これだと歩道モードで走ってても微笑ましく見られそうで良い
- 319 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/27(金) 09:20:08.59 ID:mGiK1wXv.net]
- どれだけどんな製品が出されても
特例特定小型原付ですら
歩道と車道が分けられているなら車道走行原則っていう現状のルールでは普及しようがないと思うわ
- 320 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/27(金) 09:41:38.90 ID:OrR//d30.net]
- 自転車レーン自転車道の普及によるのでは
歩道の上に自転車レーン付けてる自歩道はあくまでも歩道で歩行者優先だが、
柵やポールで区切って分離して自転車道にする事もできる
そんなのが増えて行くと良い
境界線のレール設置とレールに嵌め込む柵なんて簡単な工法のも出てるし
- 321 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/27(金) 10:06:55.48 ID:TyPQRBHz.net]
- >>320
自転車は車道走行が原則と言いながら
例外を作ってしまい
自転車レーンを歩道上に作っている場所まで有るのは理解できん。
特定小型原付の場合は
車道上の自転車レーンは通常モード
歩道上の自転車レーンは歩道モードでの走行になるんかいな？
- 322 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/27(金) 11:43:36.30 ID:T1yb8d6O.net]
- >>321
自転車専用通行帯が有る場合、自転車と特定小型は必ず自転車通行帯を走らなければならず、自転車と特定小型以外の車両、歩行者は通行不可
自転車専用通行帯以外は全て自転車ナビマークで車道のナビマークは自動車や原付が通行しても違法ではなく歩道のナビマークは歩行者が通行しても違法ではない
法的な区分けはあくまで自転車専用通行帯とそれ以外
- 323 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/27(金) 12:12:08.40 ID:OrR//d30.net]
- >普通自転車の専用の通行帯
の指定
>この規制標識の有無に関係なく、一番左側
の車線を通行しなければなりません。
>なお、「普通自転車専用通行帯」が一番左
側の車線に設置されている場合には、「普
通自転車専用通行帯」を通行することにな
ります。
って説明だと、道路の右側に2レーン往路復路付けてる道路は左側も走って良いのか？と疑問も沸く
- 324 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/27(金) 17:02:49.04 ID:tyCorTAw.net]
- 王子の都道501は住民立ち退かせて自転車レーン作ったね。増えたのは自転車レーンのみｗ
- 325 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/27(金) 18:58:10.05 ID:w26NX7VX.net]
- テレビで見たとき、足置きが丸棒ではなくペダルになってた
>>142
- 326 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/27(金) 20:32:36.09 ID:xgRZEvFS.net]
- >>321
自転車専用通行帯(自転車レーン)は必ず車道の1番左側に設けられていて、自転車専用通行帯がある場所の歩道は自歩可規制のない歩道になっている
自歩可規制の歩道に自転車走行帯がある場合は単なるナビマークでしかなく、あくまで歩道なので特定小型は走行できず特例モードでないと走行出来ない
- 327 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/28(土) 12:26:30.26 ID:BK2vsB1k.net]
- Japan Mobility Show 2023面白いぞ
みんなは行ったか？
- 328 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/28(土) 12:54:57.42 ID:/KkNHVAC.net]
- >>327
それなりに混んでるっぽいから平日行く予定。e-モビリティのエリア固まってる感じ？
- 329 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/28(土) 13:05:33.50 ID:GLMuVG7a.net]
- 自転車通行可の標識が無い歩道を歩道モードで走っていて摘発された事例とかあるん？
- 330 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/28(土) 13:25:04.69 ID:+DhJYeMl.net]
- この前ねずみ取りの前を逆走信号無視ノーナンバーのキックボードが爆走してたけどガン無視されてた…
- 331 名前：ツール・ド・名無しさん [2023/10/28(土) 13:27:09.98 ID:RWyFfqce.net]
- >>327
電動モビリティは何割位出展されているの？
- 332 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2023/10/28(土) 17:38:31.33 ID:gwcdnPmo.net]
- >>330
現場の警官は上から与えられた業務を遂行するだけ
スピード違反を30件摘発してこいって命令だったらスピード違反以外の違反は無視
他の違反取り締まってスピード違反見逃したら逆に怒られるんじゃね
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