- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 18:17:59.01 ID:07Gox7fA.net]
- 前スレ
折り畳み＆小径車総合スレ 171
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1617771579/
特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
仲良く使ってね！
※身体能力チェックと自転車文化はスルー
- 2 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 18:26:52.76 ID:/odwdU1b.net]
- >>1乙
- 3 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 18:38:34.06 ID:T52rVB1I.net]
- >>1
乙！
- 4 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 18:42:57.58 ID:G+cS21dJ.net]
- >>1
いちおつー
- 5 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 19:32:10.35 ID:BweuAGRt.net]
- 小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。
大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。
あれ、嘘なんだって。
どういうことかっていうと、
径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、
大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、
より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。
18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。
大きいホイールを1回転させるのと
小さいホイールを1.6回転させるのは
必要なエネルギーは結局同じ。
（もちろん、どちらも１回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない）
ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど
結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。
小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。
信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。
この業界ってそういうのが多いんだよね。
折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。
他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります。
- 6 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 19:32:23.98 ID:BweuAGRt.net]
- まず、自転車というのは
電車で気軽に輪行できません。
折り畳み自転車あってもです。
理由は袋です。
輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで、
この袋に入れなければ電車に乗れません。
これが非常に面倒なのです。
当然、乗るときも袋から出さなけれならない訳です。
自転車に乗っているときも、この大きな袋を携行しなければなりません。
もちろん袋を畳んで小さくはしますが、小さく畳むにも手間はかかるわけで
「要するに非常に面倒」なのです。
自転車の折り畳みが30秒だとしても5分だとしても、
そんなことは問題にならないぐらい、「輪行袋」というものが煩わしいのです。
この袋を前にしたら、自転車が折り畳み式かどうかなんて無関係です。
多くの折り畳み式「でない」スポーツ自転車も、5分もあれば前後タイヤを取り外しできるわけで
分解すれば、折り畳み自転車同様（袋に入れて）輪行が可能です
あなたが買うべき自転車は本当に折り畳み自転車ですか？
もう一度冷静になって考えましょう。
- 7 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 19:32:38.37 ID:BweuAGRt.net]
- 簡単な身体能力チェック
１、３０ｃｍの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
２、両手放し運転が出来るかどうか。
３、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
４、スタンディングが出来るかどうか。
５、ウイリーが（最低でも10ｍ程度）出来るかどうか。
小径車で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
はっきり言って自転車に乗るのが下手です。ヨロヨロ漂ってる爺さん婆さんと変わりありません。
小径車は無理です。他の初心者向けの自転車にしましょう。
間違いなく怪我します。
全て基本的な能力のチェックで、「全部出来て当然」です。
１～２種目しか出来ない人は要注意です。（かなり身体能力が低いです）
ただし、訓練次第で改善できる可能性があります。
バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ない、あるいは一つしか出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。（ママチャリ推奨）
- 8 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 19:32:51.31 ID:BweuAGRt.net]
- なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。
駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど
畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時「だけ」だからな
駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。
ＪＲや私鉄等の鉄道会社の規則でそういうふうに決められている。
駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なｗ
これ豆な
鉄道会社の旅客営業規則によると
列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの
又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは
無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている
まあ、これはＪＲ東日本の旅客営業規則だが、
各私鉄も同じだと考えていい。
つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、
改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。
誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら
「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます
それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」でいいと思います。
youtu.be/WsuevXeut70?t=1m11s
- 9 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 19:47:22.07 ID:+VHWWW6h.net]
- https://www.jitensha-kyokai.jp/info/up_img/1619152471-408803.pdf
自転車の公的基準としてJIS、SG、BAAがあり
近年BAAでは環境負荷基準が追加されているので
使い捨て自転車の原因である対候性の低すぎるコンポーネントなどについて
温暖化ガス削減のための対候性基準をあらたに公的基準として採用し
優良自転車エコ補助金など予算化すれば
スムーズにベルトドライブ小径車の増加につながるのです
- 10 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 19:51:24.74 ID:+VHWWW6h.net]
- ロードバイクなどについては交通安全の観点から
使い捨て自転車については環境問題の観点から
社会的に圧力がかかってくることが必然ですから
そこから浮かび上がる日本、そしてアジアの自転車の正解とは
太いタイヤのベルトドライブ小径車ということになるのです
いまそういう商品がまったくないという致命的な社会的機械損失にたいして
強く警鐘を鳴らすものであります
- 11 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 20:32:01.97 ID:sqKMkjyl.net]
- 荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
- 12 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 20:36:07.25 ID:+VHWWW6h.net]
- 論理も根拠もなく荒らしとか誹謗中傷するんですか？
定義を述べて下さい
- 13 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 20:37:58.22 ID:DMWYzoMw.net]
- 荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
- 14 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 20:39:23.24 ID:+VHWWW6h.net]
- ポタリングはスポーツではないとか
辞書的にも法的にも間違ったことを言って
排除しようとしましたよね？
謝罪はまだですか？
荒らしはそっちになりますよ？
- 15 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 20:39:44.17 ID:HLzDLbiH.net]
- 荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
- 16 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 20:40:05.02 ID:ALn3euDH.net]
- しっかし新たな話題が皆無だな
- 17 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 20:40:24.24 ID:+VHWWW6h.net]
- NG主張のコピペ荒らしということですね
- 18 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 20:43:09.20 ID:sqKMkjyl.net]
- 新スレでいきなりレス番飛びまくりんぐw
- 19 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 20:44:22.42 ID:+VHWWW6h.net]
- ネットでの誹謗中傷、名誉棄損は簡単になりましたから
注意してくださいよ？
論理も根拠もなく荒らしと名誉棄損して排除しようとしたら
負けるのはあなたです
- 20 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 20:46:06.76 ID:zxv1MKWb.net]
- ここの荒らしって気合い足りないよな
俺の常駐してる別の板の荒らしとか一晩で200レスとか飛ぶのにw
まさか寝てるの？寝ないで荒らしてこそ感心するからもっと頑張れよw見えないけどwww
- 21 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 20:48:46.57 ID:+VHWWW6h.net]
- ちなみに私は身体検査とか自転車文化とか１に付記されてる人とは別人ですから
同じように扱わ
- 22 名前：ないように注意してくださいよ？
私の人格はそれらと別ですので、法的な判決も別です [] - [ここ壊れてます]
- 23 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 21:00:25.92 ID:+VHWWW6h.net]
- 根拠なきNG主張で排除というのは
違法行為、社会的差別と気付いてビビったんですか？
じゃあ最初からやらないことですね
- 24 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 21:02:33.49 ID:34Zn90eu.net]
- 荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
- 25 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 21:02:51.62 ID:oOYKG3Ip.net]
- ジュニアロードのある24インチで大人サイズフレームを継続的に出してくれるメーカーないかね
- 26 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 21:02:54.19 ID:ajmR7dae.net]
- >>16
別に無理して話題提供して盛り上げるスレでもないしな
荒らしが暴れたいなら好きにしてって感じw
そもそものんびりまったりマイペースが小径の魅力よ
- 27 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 21:11:02.26 ID:+VHWWW6h.net]
- アンカー打ってないから逃げられるとか誤解ですよ？
裁判は実態で判断されますから
私を間違った定義で排除しようとして謝罪せず
アンカー打たずに陰湿に排除しようとしていると
その見たままの実態が問われますのでね
- 28 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 21:12:50.44 ID:NUWgKMcA.net]
- 昨日、某観光スポットに行ったらBD-1とかIDIOMとかBoardwalkとかミニベロばかりのおじさんおばさん集団に出会ったわ
ちょっと仲間に入れて欲しかったけど年代差大きすぎて断念したww
- 29 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 21:13:34.67 ID:34Zn90eu.net]
- 荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
- 30 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 21:13:58.66 ID:+VHWWW6h.net]
- 村八分裁判の判決とか参照してみてくださいよ
その陰湿な排除の論理の帰結は同じなのでね
- 31 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 21:16:36.40 ID:EbtlcP26.net]
- https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1619430897/96
結構迷惑なんだな、自転車ヲタってのは(T-T)
- 32 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 21:19:14.69 ID:34Zn90eu.net]
- 訴えるぞと言って訴えなかった場合脅迫罪になる可能性が有ります
https://keiji.vbest.jp/crime/intimidation/
- 33 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 21:20:44.58 ID:ZXWL3+MX.net]
- >>27
ミニベロポタリングサークルみたいのは地域であったりする
ガチ勢の抜いた抜かれたサイクリングは嫌でのんびり走るのにミニベロは最適なんよね
- 34 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 21:20:59.66 ID:+VHWWW6h.net]
- >>31
どうぞご自由に
まず私が求めているのは
間違った定義で排除しようとしたことについての
謝罪ですから
それがあるなら受け入れます
まずそれが最初です
- 35 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 21:22:23.44 ID:+VHWWW6h.net]
- そして訴訟の対象になることを自覚しているわけでしょう？
わかってるならやめたらどうですか？
アンカー無しで陰湿なNG主張で排除とか
- 36 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 21:22:45.27 ID:z3fiQHcM.net]
- レス番飛びが慢性すぎる
気合い入れろや
荒らしの中でもゴミクズレベルか？
- 37 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 21:24:53.34 ID:z3fiQHcM.net]
- トイレ行ってる間に50レス消化してこそ一流の荒らし
もっと頑張って？
- 38 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 21:31:49.28 ID:QVCFw35F.net]
- リアル村八分は違法行為なので、ネット村八分も違法行為だと
自覚がまったくなさそうだから
そういう事実を述べてるだけですから
自覚があるならやめなさい
私は訴訟するかどうかについて時間をかけて判断します
- 39 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 21:36:19.30 ID:g4lmlaFr.net]
- 飛行機飛ばしたかwわかりやすいね
まずは一晩でここから200レスしてみよう
今NGしたけど明日に誰かがレスした時にレス番でわかるからね
それまで必死に書き続けるんだ
寝るなよ？
- 40 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 21:43:56.22 ID:g4lmlaFr.net]
- それじゃ俺はこのスレ離れるけど荒らし君は200レス頑張ってね
明日の朝できてなかったらめちゃくちゃ馬鹿にしてあげるわ
ゴミクズ3流荒らしだってね
寝ないで頑張れよーwww
- 41 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 21:53:42.84 ID:QVCFw35F.net]
- １スレ丸ごとやらせておけば莫大な損害賠償を請求できたのに
最初のほうで指摘してるのはただただ教育ですから
裁判長も実態を判断するでしょうね
- 42 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 21:57:05.87 ID:34Zn90eu.net]
- 荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
- 43 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:05:03.12 ID:vaZvhwE6.net]
- https://linzine.jp/post-581/
- 44 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 22:05:29.48 ID:T52rVB1I.net]
- 刑法上の名誉毀損罪は外部的名誉を保護法益とする。
匿名掲示板の匿名投稿者は、その掲示板上では通常個人特定されないので社会が与えている評判や世評などの評価の存在も確認しえず、よってその外部的名誉の侵害も起こりえない。
連投バカを個人特定でもしてボコらないかぎり刑法上の名誉棄損罪は成立しません。
終了。
- 45 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:09:42.93 ID:sqKMkjyl.net]
- まともに社会的な交流ができないから荒らしてるのであって、課題をクリアできる能力があるなら荒らしにはならないでしょ
荒らしに対して厳しすぎる
- 46 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:13:31.74 ID:QVCFw35F.net]
- >>43
ネット村八分についてそんな弁明で済むですか？
議論の場において
まちがった定義で排除しようとしたことは
ただの事実じゃないですかｗ
そして謝罪もせずに陰湿にＮＧ誘導と
私の側の精神的ダメージは客観的ですから
- 47 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:15:10.50 ID:sqKMkjyl.net]
- 日常生活を送る事に障害がある方なんだから暖かい目で見てあげてスルーしましょう
- 48 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:15:36.17 ID:QVCFw35F.net]
- １スレ丸ごとやらせておけばそれななおさらはっきりしたわけで
私はそうなるまえに自覚を促しているわけですよ？
そして自覚があるから、それに対して反応してるわけでしょ？
そのままじゃないですか
- 49 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:17:44.82 ID:QVCFw35F.net]
- 自分が間違えていたにもかかわらずそれに対する謝罪もなく、
ＮＧだスルーだというネット村八分に徹するわけですよね？
- 50 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:18:09.40 ID:TE07Jmma.net]
- カラクルSrev4 新色はオレンジとガンメタか イメージし辛いけど存続が決まって一安心
テックワンは新製品の度に畳めなくなってったから 次はフルサイズロードかと危惧していたw
海外への観光が再び自由になる頃 旅チャリとしてより完成していると嬉しい
- 51 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:27:49.24 ID:AWXFaAA9.net]
- キチガイまだ起きてるかー？
レス稼いでる？
- 52 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:28:53.38 ID:AWXFaAA9.net]
- まだまだやな
キチガイはキチガイらしく寝ないでレスしろよー
- 53 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 22:31:16.12 ID:T52rVB1I.net]
- >>45
弁明でなく現実
ここは 折り畳み＆小径車総合スレ
以降はシラネｗ
- 54 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 22:31:52.98 ID:8SWHo1CC.net]
- カラクルコージー欲しいと思ってるけど、もしカラクルsのスズカリミテッドが復活するならそっちのほうが欲しいな
- 55 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:36:05.11 ID:QVCFw35F.net]
- >>52
刑法と民法と二つあるのですが
後者はどうしました？
- 56 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:37:24.20 ID:QVCFw35F.net]
- ネット村八分の精神的被害に対する損害賠償というのは
民法の範疇ですよね
勝算ありますか？
このスレ丸ごとやったとして
- 57 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 22:40:31.22 ID:RCeEfzY8.net]
- >>27
日本で実質自転車が一番少ない県に住んでるけど、
モールトンやBD-1がいて驚いてる…！
- 58 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:42:32.55 ID:QVCFw35F.net]
- 自分がネット村八分やってる自覚があるから、ググったんでしょ？ｗ
で、刑法の名誉棄損とか頓珍漢なコピペしてｗ
刑法の名誉棄損は実刑まであるから、それはハードル高いですよ
で、民事は？
民事で勝算あるんですか？
ググってみてくださいよｗ
- 59 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:44:41.91 ID:QVCFw35F.net]
- まあ、また彼は逃げるんでしょうねえ
謝罪もしない輩ですから
- 60 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 22:45:50.36 ID:T52rVB1I.net]
- >>55
キミの目の前の薄い箱は何だ？ 連投する暇に自分で調べなさい。
民事上、名誉毀損として保護される「名誉」は外部的名誉。
＞匿名掲示板の匿名投稿者は、その掲示板上では通常個人特定されないので社会が与えている評判や世評などの評価の存在も確認しえず、よってその外部的名誉の侵害も起こりえない。
＞連投バカを個人特定でもしてボコらないかぎり刑法上の名誉棄損罪は成立しません。
大団円。
- 61 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 22:45:55.05 ID:34Zn90eu.net]
- 荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
- 62 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:48:03.58 ID:QVCFw35F.net]
- >>59
ネット村八分の精神的損害については？
リアル村八分の判決で名誉毀損にも触れてるから
それを引用しただけで
それだけが焦点ではないわなあ
- 63 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 22:48:50.12 ID:T52rVB1I.net]
- あーあと誰と混同しているのか知らんが俺は定義がどうのこうのはノータッチだ知らんぞ
スレチ終了
- 64 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:49:54.82 ID:QVCFw35F.net]
- ネット村八分をやってるという自覚があるのに
法の狭い解釈だけで逃げようとしている
そして謝罪も当然しない
いけませんねえ
- 65 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:52:04.14 ID:QVCFw35F.net]
- >>62
それについて語ってるので
部外者面しても無駄ですよ
ネット村八分の１人じゃないですか
そうじゃないというなら
ポタリングはスポーツじゃないとか
間違った定義で私を排除しようとした人に
謝罪を促してくださいよ
私はそれでいいと言ってるですからｗ
そうでないなら、ネット村八分の中の一人になりますよ
傍観もまた被害の拡大を助けてることになる
少なくとも社会的にね
- 66 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:53:35.69 ID:AWXFaAA9.net]
- ぼちぼちレス番かせいでるな
ここからが本番だぞ
明日までに200あぼーんを稼ぐんだ！
- 67 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:58:08.43 ID:QVCFw35F.net]
- 私にレスしてる時点でNGされてないですけどねｗ
- 68 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 22:59:42.36 ID:QVCFw35F.net]
- 自転車の社会問題の前に人直し世直しからですか？
手間かけますね？
- 69 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/26(月) 23:00:25.59 ID:KThUC6GY.net]
- 伸びてると思ったら当たり屋が出てんのか
- 70 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 23:20:20.89 ID:QVCFw35F.net]
- 目の前のひとりを正せないのに社会を正せないですからね
待ちますよ
謝罪をね
- 71 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/26(月) 23:21:28.45 ID:TE07Jmma.net]
- カラクルはいろいろと問題はあるにせよ、
作り手が乗りたいものを作り商売として成立させている感があり、その点は賞賛に値すると思う
個人的にはヨーロッパの中世都市やアジア諸国の旧市街めぐり標的の「石畳スペシャル」希望
- 72 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/27(火) 00:07:07.62 ID:Zw0443DP.net]
- カラクルSの前後フォークどこまで太いタイヤ入るのかなあ
ビッグアップルくらいはすんなり使えるのかしら
- 73 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/27(火) 07:19:11.34 ID:zTpwqlYo.net]
- >>70
色々と問題の部分を詳しくおねしゃす
- 74 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/27(火) 08:08:39.23 ID:4ZNSA4O9.net]
- いろいろと表現するほど問題が多いのかは疑問だが、
とりあえずカラクルSの場合は、
折りたたみの手間が多くて複雑
COZの場合、折りたたみサイズが大きくて嵩張る
- 75 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/27(火) 08:25:57.60 ID:PoQPFgt+.net]
- >>72
感じ方は人によるので乗らなければわからないし、乗ればわかる
で、乗った結果 若干詐術的と思える宣伝込みで個人的にはとても面白い
一度極端に振ってみるとはこういうことかと思い、ついニヤニヤする w
- 76 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/27(火) 12:05:49.60 ID:DdnD6gwz.net]
- カラクルとかイルカとか何かしら欠点はあっても頑張ってるよね
- 77 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/27(火) 14:32:10.13 ID:6B5WEzsh.net]
- >>73
あとはメーカーのサポート体制の問題かな
- 78 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/27(火) 14:48:39.01 ID:uhKLpFdY.net]
- 高精度と検品もな
- 79 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/27(火) 14:49:38.24 ID:uhKLpFdY.net]
- すまん「高」は消して
- 80 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/27(火) 15:24:35.56 ID:KpMe4SMK.net]
- コンセプトとか価格設定は魅力的
だけどそれを実現する技術とメーカーとしての体質に難あり
こんな感じだな
- 81 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/27(火) 16:37:42.46 ID:j8l9DzMI.net]
- それなんてドッペルギャンガー？
- 82 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/27(火) 20:15:09.63 ID:PoQPFgt+.net]
- 色々と色々過ぎる w
としてもとんがってて面白いので 開発陣にはぜひ頑張ってもらいたい
- 83 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/27(火) 20:34:12.58 ID:NK5uZSEc.net]
- 不良品に当たってしまった時のことを考えると二の足を踏んでしまうね
ああいう企業体質でなければ買ったかも
- 84 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/27(火) 21:03:06.88 ID:aZNXfVZx.net]
- 人柱さん頑張ってくれ
- 85 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/27(火) 22:26:55.00 ID:KpMe4SMK.net]
- >>82
そこなんだよねぇw
いくつか報告されてる不具合への対応が、過去にやらかしたけどちゃんと対処したメーカーと同等なら信頼を得られたと思う
- 86 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/28(水) 10:51:55.69 ID:Pi7EW40O.net]
- GICやカラクル 個体差やちょっとした不具合を各自のノウハウで処理する大陸風自力更生タイプは
細かいマニュアルと価格転嫁された手厚いカスタマーサービス前提の日本式と馴染みにくいのは確か
アキボウとダホンインタ━の話も 大雑把にはこの括りに思える
自転車に限ったことではないが 中国化すると取り合えずいろいろめんどくさい w
- 87 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/28(水) 12:07:49.87 ID:zNM7KYBf.net]
- むしろ日本流が異端で異常なんじゃ
- 88 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/28(水) 12:30:10.59 ID:XXyZ1NTz.net]
- カラクルrev4Sええのう
家のDahonが動くうちは買えんが
- 89 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/28(水) 12:41:52.25 ID:d4BiRw3P.net]
- シャレーコージー素材がアルミとはいえ、非折りたたみだからカラクルコージーと同等程度の重量には抑えられなかったのかな
- 90 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/28(水) 12:54:56.99 ID:Pi7EW40O.net]
- >>86
立論次第じゃね
- 91 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/28(水) 14:00:04.04 ID:zNM7KYBf.net]
- そう、だから中国化日本化の議論はどの目線から見るかを定義しないと
- 92 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/28(水) 14:11:59.11 ID:Pi7EW40O.net]
- >>90
この場に日本語で書き込んでる時点で
ことわりがない場合の帰属文化は明示されてると思うけどw
でもまぁスレ違いだよね
- 93 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/28(水) 14:40:27.57 ID:ge7ljFYC.net]
- ここでは至って評判の悪いルノーのライトシリーズだけど、
ルノーとダホンの共同開発で、製造はダホン、販売がルノーって話を聞いた。
本当だろうか？
近くでルノーって売ってないから現物を見れないんだよね。
- 94 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/28(水) 14:56:06.85 ID:cYDZZs/Q.net]
- >>91
うーん、日本人だから日本の立場から見るってのも間違いじゃないけどさ～
あ、すまん
- 95 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/28(水) 15:17:28.79 ID:OdG5bBfI.net]
- >>92
GICて会社がルノーの商標権とダホンの製造特許を買って勝手に作ってるだけやで
- 96 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/28(水) 15:53:54.60 ID:Pi7EW40O.net]
- マッハ8 もし流行ればダホンが451版K3で仕掛けてきそう
- 97 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/28(水) 16:09:06.19 ID:O0b+9YaU.net]
- インチアップしたk3って何の価値もないだろw
あれは14インチ だから意味がある
14のままか何なら12インチ下げて最初からエアボリュームのある太いタイヤ履かせたモデルとかなら分かるけどね
- 98 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/28(水) 16:20:53.28 ID:Pi7EW40O.net]
- そういえばそうか w 対抗商品程度の意味で製品としては何も考えてなかった ww
- 99 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/28(水) 16:34:28.71 ID:K1Tj9Bn5.net]
- >>95
中華大行の企画っぽいK3Plusは既に出回ってる。フレームを拡大して16インチ化してディスクブレーキ＆9s化した奴。
折り畳み時の厚さが増えてるので賛否両論っぽい。
軽量モデルならDAHONでもmuSLXとかHeliosSLとか出してたんだけどね。高いからあんまり売れなかっただろうけど。
タオバオとか見てると、プラチナマッハ8とかVitesseっぽいフレームが￥3k位から売られてる。
ttps://item.taobao.com:443/item.htm?id=560795121964
無塗装のが190元らしい。フレームの重さが2㎏位みたいなんで、8㎏台は割と楽に狙えそう。
無塗装だから手間暇かかるけど、溶接個所のスムージングやって塗装やれば見栄えも良い感じになりそう。
- 100 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/28(水) 17:19:12.70 ID:ge7ljFYC.net]
- >>94
あ、そうなんや。
まぁダホンの特許を買ってるだけマトモといえばマトモか。
ちゃんとお金入れてるって事だもんな。それであの価格は逆にすごいな。
フランスつながりだけど、プジョーでBD-1と同じ形の自転車売ってたやん。
あれは本物のBD-1だったっけ？
- 101 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/28(水) 17:27:50.43 ID:S/DL4UI0.net]
- 中華の折り畳みフレーム単体なんて怖くて買えないだろ
- 102 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/28(水) 18:25:51.33 ID:x1P8omoX.net]
- >>99
同じ
台湾パシフィック社が製造しているのをプジョーのブランドを持っていた当時のサイクルヨーロッパジャパンが売ってた
- 103 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/28(水) 21:04:43.63 ID:Koisfhww.net]
- 店頭価格は多少高くても構わんよ
今はネットがあるといってもやっぱり対面で自転車の話を思いっきり出来るのは楽しい
基本1人が好きとはいえ、年に1回くらいは話し相手が欲しくなる事もある
- 104 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/29(木) 14:44:08.76 ID:turQJ0+A.net]
- bd-1は、ジープとビアンキのブランドもあったしな。
- 105 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/29(木) 15:20:25.93 ID:krfpMOwT.net]
- 昨日車道をすげぇトロトロ走るミニベロ居て邪魔だから抜かしてやったら物凄い剣幕で追いかけてきてクッソワロタwww邪魔なんでミニベロちゃんは車道ではなく歩道でママチャリ連中と仲睦まじく並走しててくれませんか？(；´Д｀)w
- 106 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/29(木) 15:30:13.95 ID:g8RZPlbN.net]
- その釣り針では細い、小径車乗りは変態レベルが高いからなかなか釣れんぞ
- 107 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/29(木) 16:28:36.32 ID:Nil3lgKv.net]
- ベルト君ぐらいのインパクトと熱量ないとね
- 108 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/29(木) 16:45:12.70 ID:sQJ7d9n8.net]
- こないだ暴れてたのはただのキチガイだろ
- 109 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/29(木) 21:23:23.92 ID:e4qvwkU0.net]
- ショップにカスタム依頼した時ってカスタム作業を見ていたいって言ったら迷惑かなぁ？邪魔臭い？
いずれ自分でやってみたいから技を盗みたいんだけど
ショップに嫌がられる？
- 110 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/29(木) 21:31:46.24 ID:turQJ0+A.net]
- >>108
あさひとかはその場でやってくれるからok。
専門ショップは受付だけはして、作業は後日で見れないことが多いかな。
- 111 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/29(木) 22:49:34.63 ID:GzEHXM3U.net]
- まあ迷惑だわ
- 112 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/29(木) 22:59:58.58 ID:91+Wg8JP.net]
- 作業内容によると思うけど、ノウハウの流出は避けたいんじゃね
- 113 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/29(木) 23:18:22.77 ID:AyNGSY0h.net]
- 作業内容が分かっても工具がなきゃどうにもできないものばっかりなので
- 114 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/29(木) 23:28:02.82 ID:707fj6jQ.net]
- きょうびYouTube観れば大概の事は出来るし見れる
あとは特殊なパターン（シマノサポート外とか）の試行錯誤ノウハウだけだろ
やってみるしかないやつ
つまりはセコ臭いショップで観なくてもいい
自分でやってみて失敗したらショップに尻を拭かせる程度に使えばよい
- 115 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/29(木) 23:43:36.27 ID:SDJafiPW.net]
- まだ日本の自転車の正解は、ベルトドライブ小径車だとわからない人がいますね
論理で反論できないんですから、そうなるしかないんです
電動化とともに急速に進展していくのです
- 116 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/29(木) 23:49:12.73 ID:3OHz3BPJ.net]
- 進展したら起こして
- 117 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/29(木) 23:51:48.26 ID:dq7BPwMQ.net]
- >>108
自転車完全素人だった俺が1度もショップに頼ることなく、調整整備全部からホイール自組やらパーツ自作までやれるようになったんだから、見て盗むほどのもんじゃない
失敗でめげずにリカバリーする気さえあれば大丈夫、できる
- 118 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/29(木) 23:52:24.79 ID:XlegPnhn.net]
- 圧倒的に訴求力あるならまずママチャリとクロスが全てベルトドライブになるぐらいの展開がないとな
ミニベロはその後でええ
そっちに啓蒙してこいや
Giantスレとかでさ
- 119 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/29(木) 23:53:56.40 ID:D0Zo6fbJ.net]
- >>114
ビジネスチャンスだから自分で売れよ
- 120 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/29(木) 23:58:20.25 ID:SDJafiPW.net]
- >>118
まずブレインストーミングからですね
大人だけでね
- 121 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 00:00:09.06 ID:baOwTL7X.net]
- 連休前にファルコ納車した！ﾔｯﾀｰ
早速試運転してきたけど結構重いのね・・・
坂道多い俺の地元ではギアが足りない
手っ取り早くフロント2足53-39tにしたら激軽になるかな？
- 122 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 00:00:25.59 ID:UX0Caovn.net]
- 起業そのものはできますよ
電動とからめたら、自転車のクラウドファンディングは
集金の段階ではだいたい成功してますから
問題はそのあと製品をちゃんと出せるかどうかで
ここがわかれますね
- 123 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 00:02:26.03 ID:UX0Caovn.net]
- ですから、私はすでに製造販売の実績のある日本の中小メーカーが
クラウンドファンディングで自社資本の負担なしに
スタートするのが合理的だと
論理的に述べているんです
- 124 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 00:02:33.83 ID:nmpWlZy8.net]
- 技をぬすみたいって要は時間と金銭のショートカットがしたいってことでは?
- 125 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 00:02:56.91 ID:Jhl8PCTl.net]
- ブレストも何もわかりきってるじゃねえか
カスタムしない吊るし前提の市場、つまり日本でいうところのママチャリ市場が最適解だよ
- 126 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 00:04:51.23 ID:UX0Caovn.net]
- >>124
よくあるママチャリは
デザインが昭和すぎて高級に見えないですね
そして高級なら室内補完したいわけですから
よくあるマンションの間取りみればわかりますが
小径車が正解です
- 127 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 00:06:34.51 ID:UX0Caovn.net]
- 必然的に高価になる電動自転車は小径車も多いじゃないですか
室内保管を考えるとそうならざるをえない
ママチャリを室内保管しますか？
- 128 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 00:07:33.77 ID:uFTF+Fzn.net]
- 高級車買う層は自分の嗜好に合わせてカスタムしたいのでは？
そもそも本当の高級なセレブは自転車乗らないし
- 129 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 00:08:49.28 ID:UX0Caovn.net]
- >>127
コロナで事態が変わったのですよ
中高年のダイエットに
自転車は最適だからです
電動ではダイエットに合わない
- 130 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 00:10:13.
]
- [ここ壊れてます]
- 131 名前：52 ID:Jhl8PCTl.net mailto: >>128
だから… 売れてから主張しろって
取らぬ狸のﾅﾝﾀﾗでスレ消費すんなし [] - [ここ壊れてます]
- 132 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 00:10:35.85 ID:UX0Caovn.net]
- まだそのお金を持ってる自転車でダイエットしたい中高年が
ベルトドライブ小径車という日本製の商品がほとんど見あたらないから、
買いたくても買えないのです
- 133 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 00:11:56.09 ID:bLQ94mcv.net]
- ternとかあるやんけ
売れてないけど
- 134 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 00:12:03.65 ID:UX0Caovn.net]
- >>129
だったらメーカーへの要望みたいな
レスもやめたらどうですか？
品質がどうとか、サポートがどうとか
あなたが完璧な会社を作ればいいじゃないですか
同じことでしょう？
- 135 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 00:13:01.40 ID:UX0Caovn.net]
- >>131
アメリカ人向けサイズですし、重いですね
日本に最適化したら２キロ軽くできるでしょう
- 136 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 00:13:54.51 ID:X1bifVXh.net]
- >>133
アキボウかGICに凸れ
- 137 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 00:14:55.45 ID:UX0Caovn.net]
- >>134
それは参考にします
- 138 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 00:19:38.02 ID:Kid4UvvK.net]
- >>120
前2枚にするなら後ろも
CS-HG41-8 / 11-13-15-18-21-24-28-32T
のままよりは
CS-HG51-8 / 11-13-15-17-19-21-24-28T
あたりに替えてみるとイイ感じかも
- 139 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 00:20:05.91 ID:nmpWlZy8.net]
- 思考実験は別スレ立ててやれば良いと思うけど…
判ったうえでわざとサボってここに居座ってるのなら ただの自己顕示にしか見えない
- 140 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 00:35:54.89 ID:7oOlUwRL.net]
- このレベルの荒らしだとNG使わない、スルーできない民のが厄介
荒らし奴の別アカ単発もいるんだろうけど
- 141 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 00:49:20.47 ID:IaRVYSQG.net]
- 聞いてないんだわ
小径車乗り特有の統失かな？
- 142 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 03:15:55.27 ID:Y/mdYOk/.net]
- 小径車乗り特有の統失ってなに？
- 143 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 04:18:35.71 ID:ODa3BWEV.net]
- 相手する奴も片っ端からNGすればよろし
- 144 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 04:28:52.86 ID:UX0Caovn.net]
- かならずそうなることを私が先にkこで述べてるだけですから、
あなた方はそのパーツやクオリティやサポートについて
あとからここで語るようになるだけですよ
そんなに時間かからずにね
- 145 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 04:33:53.27 ID:UX0Caovn.net]
- 私と同じレベルのビジョンを持つ大人は私とここで
そのことについてディスカッションできるわけです
すでに若干名おられますね
タイヤは2.0インチの太さであるべきだということについてね
どなたか反応されていましたね
後の方はあとから話をするようになるので、焦らなくていいです
どのみち時間はそんなにかかりません
- 146 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 04:43:11.99 ID:UX0Caovn.net]
- ９割がた既存のパーツを組み合わせるだけの話ですから
奇想天外でもなんでもないのです
後は社会の変化と需要にビジョンがあるかどうかの話で
１００人いたら数人は必ず持ってますから
会社の企画部門にいく社員はその手のビジョンないと困りますよね
そのレベルの話をしたいだけですから
できない人は無理に反応しなくていいです
そういう人も多いことは知ってます
- 147 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 05:25:01.26 ID:UX0Caovn.net]
- https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/1320623.html
これなんか新発売の電動小径車ですけど
私の述べている仕様とほぼ一致してるじゃないですか
あとはリアエンドがオープンになっていれば
ベルトドライブに換装できるわけです
高級ならそのひと手間掛けるコストもでますから
それだけの話です
海外有名メーカーの同じタイプの電動小径車にはベルトドライブ仕様があります
コロナ禍で日本にも生まれる高級コミューターバイク市場では
そういう仕様の自転車がこれから売れるという現実の近未来のビジョンです
そのビジョンがない人もいるでしょうが
ある人もいるんです
ある人がいるからこういう商品が世にでてくるのです
自動変速の内装ギアでしょう
そういうものに自分が興味がないとかあなた個人の話であって
私に関係ないのでいちいち排除しようとしないでもらえませんか？
大人の態度ではないですよ
- 148 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 05:50:04.53 ID:7dRrqwUf.net]
- うるさいし言ってる事もよく分からないからNGにしといた
- 149 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 06:15:55.99 ID:UX0Caovn.net]
- いちいちNGとか主張せずにいられないんですか？
まったく中身が完全に子供ですね
- 150 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 06:17:17.69 ID:UX0Caovn.net]
- １００人いたら数人は中身は子供でしょうけど
この自転車板はその手の人が多すぎますね
- 151 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 06:21:49.76 ID:UX0Caovn.net]
- あなたにレベルを合わせると幼稚な話しかできないんですよ
私がしたいのは
なぜ欧米有名メーカーではベルトドライブ仕様なのに
日本で売るときはわざわざ外装チェーン仕様に改変してあるのか
だれがどのレベルでそうしてるのかという
そういうレベルの話ですね
- 152 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 06:44:05.87 ID:7Vv8LXKq.net]
- また発作か
- 153 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 06:46:34.11 ID:n2OTBD/h.net]
- いつの日か同志()が現れるまで続けるんだろうな
つまり彼に平穏は来ないw
- 154 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 07:00:32.90 ID:8ilNnhku.net]
- 春だから…
- 155 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 07:06:23.23 ID:Q2YeFIUc.net]
- 三ケ島のezyシリーズのアルミペダル付けてる人いる？
折り畳みの最初から付いてた樹脂製のやつから替えようか迷ってるんだけどだいぶ変化を感じるのかな？
- 156 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 07:09:18.02 ID:UX0Caovn.net]
- 私の同士は１００人に数人だってわかってますから
別に焦りはないですよ？
ただこれまた１００人に数人の中身子供が
うるさいのでしかりつけてるやってるだけですよ
中身子供だからしょうがないですよ
手間かけますね
- 157 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 07:09:56.24 ID:UGYXu4Sw.net]
- >>153
取り付けた新品のときはすげ～回るな～とかんじるけど、数ヶ月で同じになる。
- 158 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 07:14:11.36 ID:56wKHH8j.net]
- 剛性は全然違うね
でもペダル外すの大したこと手間でもないから脱着とか折り畳みでない普通のペダル使えばいいと思う
- 159 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 07:17:09.61 ID:zUr2fA8I.net]
- >>153
安い折りたたみペダルなら踏んだときの違いはすぐに分かるよ
ただ脱着式ペダルはそれなりに高価だしどうしても必要でなければALLWAYSやクランクブラザーズスタンプ1などのデカペダルもいいぞ
- 160 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 07:28:17.97 ID:nmpWlZy8.net]
- >>120
一気に激軽ではなく、少し負荷を残しておいて筋トレも兼ねると良いかも
一年前台地の端に引っ越したけど 坂慣れしたら少しずつ脚がついてきた。
- 161 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 07:29:53.48 ID:g82p3w2r.net]
- >>153
輪行を頻繁にするのならEzy Superiorオススメ
Ezyはあの蛍光色ストッパーの脱着が超面倒くさい
- 162 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 07:35:20.34 ID:yl6jqrox.net]
- しまなみ走ってて思ったんだがロードバイクが9割方って感じる
小径車は極僅か、現物売り切れで入荷待ちなんて事も良く聞くがそもそも販売台数が圧倒的に少ないってことなんだろうか？
- 163 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 07:37:40.47 ID:yl6jqrox.net]
- それとも小径車持ってるけどやっぱりしまなみ走るのはロードでしょ！ってこと？
- 164 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 07:49:22.47 ID:YpgikhsR.net]
- 感覚的には、普段見かけるミニベロ層が多く居るなって感じだから、しまなみはミニベロ率高いなと感じてる
- 165 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 07:52:43.58 ID:g82p3w2r.net]
- >>160
何度かしまなみ行ったけどレンタルのクロスバイクが一番多かった印象しかないわ
- 166 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 07:53:06.89 ID:ZjbIJ85J.net]
- yukoってひとは女なの？
- 167 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 07:59:13.88 ID:bEZrCHr7.net]
- >>153です
やっぱりペダル替えると違いを感じるのねー
みんなありがとう
買う方向でモノ選びに入ります！
- 168 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 08:54:32.98 ID:nmpWlZy8.net]
- >>165
WELLGOのQRDも比較対象にどうぞ 少し華奢なのでMKSの無骨さが気になるならいいですよ
回転が少し渋いけど一応実用範囲ですし、赤の差し色も綺麗です
- 169 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 09:13:29.48 ID:bEZrCHr7.net]
- >>166
見た目はこっちのが好みかも
じっくり悩みます
ありがとう！
- 170 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 09:20:51.23 ID:6TnlFVEB.net]
- ベロキッチンのワンサイドイージーて片側だけ脱着できるペダルいいはアイデアだよね
MKSに特注でセット組んでもらってるらしいけど
中折れ式の場合邪魔になるの外側のペダルだけだもんな
- 171 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 09:25:02.72 ID:/dWiLm6E.net]
- ワンサイドイージーがYahooで売ってたけど注意な
必要な方と反対が外れるセットでよく売ってる（右が外れて欲しいのに左が外れる組み合わせ）
- 172 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 09:32:02.34 ID:uFTF+Fzn.net]
- あれ？falcoていつの間にFD付ける時のインナーケーブルガイドプーリー要らんくなったんや
いると思って注文しちゃったわ
何も変わってないようで年々密かに改良してんのね
- 173 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 09:48:33.30 ID:6EMQL1ye.net]
- >>170
プーリー用のねじ穴がなくなって、シートポストの後ろにアウター受けがつくようになったんだっけ？
FD－R7000とかはフルアウター対応になったからアウター受けとかプーリーがなくてもFDに直接つなげるように
なってるよ。アウター受けの位置が悪くてワイヤーが変な角度で引っ張られそうならフルアウターにした方が
トラブル少なくなるかも？と思ったりする。
- 174 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 09:52:37.55 ID:nmpWlZy8.net]
- >>168
片側付けたままにしとけば良いだけに思えるけど何が違うの?
- 175 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 09:58:18.06 ID:FscTCKbo.net]
- >>172
少し安くすむのと脱着式はやはり質が劣るので片側だけでもということだろう
- 176 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 09:58:30.98 ID:fSykoLYL.net]
- >>172
軽いし安い
- 177 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 10:10:22.70 ID:1iehknSo.net]
- 駐輪しておくときに両方外して持ち歩くの面倒だから片側だけなら手軽よ
- 178 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 10:10:41.16 ID:wCQCpaRt.net]
- 荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
- 179 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 10:21:43.61 ID:UX0Caovn.net]
- 私はあなたたちの「あなたが会社つくればいい」で終わる話でも
まったく邪魔してませんが、あなたたちは私の話を邪魔してるんです
話のフェーズが違うだけです
私と同じレベルの話をするには市場調査とテクノロジーの把握を同時にしてないと
できませんから、とうぜんそのレベルの人は少ないです
それだけのことです
あなた方にはできないかもしれませんが、できる人も当然います
それができる企画する人がいるから、商品がでてくるんでね
- 180 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 10:24:49.56 ID:UX0Caovn.net]
- ルイガノの新小径電動車を企画した人が誰か知りませんが
その人の認識と私の認識はほぼ一致してるわけですから
その人とは話はできます
あなた方は自転車の市場調査とかデータとか見てないから
できないのです
簡単な話です
- 181 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 10:27:23.56 ID:UX0Caovn.net]
- ちなみにデータはネット上で公開されてますから
見るかどうかはやる気と興味の問題です
あなたたちにはないが、私にはあるんです
話のフェーズが違うのはそれが原因で
ごちゃごちゃ言っても差は埋まりませんから
- 182 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 10:35:00.90 ID:UX0Caovn.net]
- それを見ていれば、自転車の宣伝露出はロードバイクに偏重していますが
実売は１パーセントないということがわかり、
少数の粗利の大きいロードバイクと、
過半数でほとんど儲けのでない使い捨て自転車に大分され
中間の電動自転車、高級コミューターバイクの市場はこれから
商品、宣伝次第で伸びるということが
はっきりわかるのです
そしてその中核になる商品は、縷々説明したように
太いタイヤ、内装ギアのベルトドライブ小径車なのです
- 183 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 10:52:47.65 ID:B4HmVLWZ.net]
- 夏のあらしって2期で一気に失速してなかったか
しかも原作がシリアスに向かいすぎて3期不可能に
- 184 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 10:53:12.58 ID:B4HmVLWZ.net]
- 誤爆
ほんとにすまん
- 185 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 10:54:25.40 ID:UX0Caovn.net]
- 欧米の高級コミューターバイクを日本にそのまま持ってきても売れません
サイズが違うからです
簡単な話です
小柄な女性の市場がばっさり無くなります
コミュ―タ―バイクなのに女性顧客をバッサリ切る商品構成で
売れるわけがない
そこで日本（アジア）サイズの同ジャンルの商品が必要なわけです
これも自明の話です
- 186 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 11:06:10.36 ID:FeceLeyw.net]
- 10年前くらいにオサレ自転車が注目されてた時期があるけど、そこで注目されたのは細いパイプで作るレトロテイストのクロモリの自転車だったね
太いタイヤのベルトドライブはビジュアル的に売れないよ
- 187 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 12:15:09.17 ID:o991LtOc.net]
- F-20RC検討中なんだけど折り畳んだ時にハンドル固定するアタッチメントやタイヤ固定するマグネットがオプションでペダルも折り畳みも脱着もできないタイプ（実質ペダルなし）で最低限の乗り出しでも20万超えるな
ちょっと予算オーバーか
ちょっとね、ちょっとだけなんだからね！
- 188 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 12:59:09.96 ID:wtKQ6+XV.net]
- 自演雑談停止記念ｗ
- 189 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 13:04:11.05 ID:YpfbLkQb.net]
- 高っ
俺の10倍w
- 190 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 13:41:32.92 ID:D+zwjnQB.net]
- 小さなママチャリ(笑)の
お話すごく楽しそうですね♪
- 191 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 13:49:57.90 ID:y1fZa93j.net]
- F-20RCやRってまだ在庫残ってるところあったんだ？
問屋はもう品切れって言われたし、どうせコンポ丸ごと取っ替えるつもりだったからヤフオクで中古でも買うかなあ…と思ってたところなんだが
- 192 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 13:59:11.57 ID:d6X6S1E+.net]
- >>188
Tern Verge S8iってのがあるから
今年も売るみたいだし買ってみたら良いんじゃね
- 193 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 14:48:38.36 ID:UX0Caovn.net]
- アメリカンサイズの自転車はアジアの小柄な女性に向いてません
レスする前にロジックを覚えてください
物理的な問題ですから
ビジネスするとき好きだ嫌いだだけでは進まないでしょう
ロジックで詰められるところまで詰めていくしかないんです
好き嫌いはそのあとです
- 194 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 14:50:40.92 ID:UX0Caovn.net]
- 昭和からテイストの変わらないママチャリも問題ですね
クラシックとわざわざ銘打って売るべきような古いデザインです
- 195 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 14:56:01.31 ID:WctQ7lkU.net]
- おじ
- 196 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 15:00:49.13 ID:uhH/K8jI.net]
- 専門板全部ワッチョイありにしてくんないかな
- 197 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 15:05:45.39 ID:2c4zWbgw.net]
- そのうちハンドルも高さだけでなく
前後に動かせるようなの出てくるのかな
- 198 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 15:08:54.55 ID:WctQ7lkU.net]
- 関西
- 199 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 15:09:40.55 ID:d6X6S1E+.net]
- >>195
可変ポストに可変ステムの組み合わせで
ハンドルを前後に動かせるね
- 200 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 15:14:20.17 ID:4plznVWS.net]
- >>195
普通はステム交換して合わせていくけど折り畳みだとAndrosステムみたいなアタッチメントとかで調整だね
- 201 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 18:48:07.92 ID:tFPqtddp.net]
- ミニベロ買ったんだけどギア比が微妙に気に入らない。気持ち良く繋がらない。フロントダブルにする人とは逆でローが軽過ぎるから>>136さんのお勧めギアが重めの2t飛ばしで良さげ
スプロケぐらいだったら工具買えば自分でできるだろうか
チェーンも変えなきゃ駄目ですかね（使い回し不可？）
リアディレイラーも再調整要？
- 202 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 19:08:07.71 ID:7dRrqwUf.net]
- フロントをシングルからダブルにするの？
スプロケも替えるの？何速なの？
ローの歯数によってはRメカも替える必要でてくるよ
チェーンも短くするなら切ればいいけど伸ばすなら新品を用意すべきだよ
もっと詰めた話しをしてくれないと助言しにくいわ
- 203 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 19:09:46.47 ID:Zu2BTPyq.net]
- 次スレタイは
スモールママチャリスレにするか
- 204 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 19:23:11.79 ID:ZN5A5NKT.net]
- 知るか
- 205 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 19:56:09.65 ID:IMKSL5kg.net]
- 折り畳み入門でF6F欲しいんだけど、欲しい色が全然在庫ない
なんでこんな品薄なの？コロナのせい？
- 206 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 19:58:39.09 ID:ODa3BWEV.net]
- コロナのせい
全世界的に自転車需要が爆増してるけどシマノが全く追いついてない
- 207 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 20:28:04.40 ID:UX0Caovn.net]
- ママチャリという名称がそもそも所帯じみててダサいじゃないですか
高級感、ブランドをまったく感じない
シャネル、エルメス、そんなイメージに持っていくには
良い商品に、イメージのいい宣伝を繰り返していくしかないんです
商品にママチャリなんて名称つけたら、
そこでブランドストーリーは終わりなんです
ぜったいにママチャリなんて言わせてはいけない
そのぐらいブランドというのはシビアなのです
- 208 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 20:36:09.97 ID:tFPqtddp.net]
- >>200
いやいやクロス寄りにギア比重くしたいだけなのでフロントはシングルのままでスプロケ変更です。そして>>136さんお勧めギアの通り8sです。
ローギアを32Tから28Tのスプロケにするならチェーンのカットは必要ですかね。またディレイラーの再調整も必要？素人が一人で勉強しながらやって出来る作業？
- 209 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 21:04:07.77 ID:7dRrqwUf.net]
- 8スピードならクラリスかな？現在ローが32ならRディレイラーはショートかミディアムかどちらでも使えるのでどっちかが使われてます
そして28Tにする場合でもどちらのタイプでも使用できますからRメカは替える必要はありません
チェーン長さはトップの歯数を小さくしない限り切る必要はありません、あまりにダルダルならそのとき考えてもいいでしょう
調整は段数が変わらないので左右のストッパーは確認だけでいいです。ただしBテンションは少し詰める必要があるでしょう
あと問題はスプロケの脱着だけどカセットスプロケ？ボスフリー？必要な工具が違ってきますよ、ボスフリーの場合サンツアーや
シマノのメーカー違いもあるし2爪、4爪、16爪といろいろあるのでそこは勉強してください
追伸 ギヤを軽くするためにフロントをダブル化するだけじゃなく重くするためにもダブル化は有効ですよ
- 210 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 21:04:14.31 ID:CbnNzXAM.net]
- 今や希望の色指定で発注すると半年以上の待ちだからな
今年のモデルって何？ってレベルの待機状態
- 211 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 21:06:49.53 ID:ODa3BWEV.net]
- でも在庫車のありきたりのクロスバイク乗るぐらいなら半年待ってでもオシャレなミニベロ乗りたいよねー
- 212 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 21:12:47.64 ID:Qt+RtQ7d.net]
- >>207
普通aceraじゃねーの
- 213 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 21:33:24.01 ID:LzLOcaVQ.net]
- 妥協して買うぐらいなら注文してとことん待った方がいい
妥協したら結局次が欲しくなるからね
ミニベロは長所も短所も際立った自転車
納得した上で購入して愛す事が何よりも大事
- 214 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/04/30(金) 21:49:31.71 ID:FyRyvsgb.net]
- ブリジストンにこだわらず、DAHONとかTERNとかメジャーなメーカーで在庫車探すのもありだと思うけどね
この気持ち良い時期にポタリングできないのは人生損してるぞ
- 215 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 21:54:41.92 ID:Kid4UvvK.net]
- >>206
車種と年式の情報があれば詳しくカキコしたいROMさんも居るかもしれませんよ～
ウチのは 2020 IDIOM2 なので ACERA でしたが
乗ってみてギヤ比が合わなかったので、
リアカセット CS-HG41-8 / 11-13-15-18-21-24-28-32T を
CS-HG51-8 / 11-13-15-17-19-21-24-28T に換装して、
チェーンリングを 48T から 52T にしました
自転車探検！ のチェーン長計算だとチェーンのリンク数も増やす方向だったので CN-HG40 も用意していましたが、
前を 4T 増やして後ろ 4T 減らしだしとりあえずそのまま乗ってみたら特に不具合も無かったのでチェーンはそのままにしてます
15-17-19-21 のつながりがイイ感じです
本格的な山坂道をゆるゆる登るのは厳しそうですが、その辺はこれから考えます
- 216 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/04/30(金) 22:17:02.64 ID:2KAM88SO.net]
- >>207
横でごめんやでだけど
重くするのにダブル有効ってどういう事例？シングルならだいたい52Tオーバーのチェーンリングがデフォで付いてるよね
なにゆえダブル？？
- 217 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 00:41:06.23 ID:au2Qb+8S.net]
- idom2みたいにフロントシングルで48tのミニベロあるし、そういうのはアウター56tのフロントダブルにすれば軽いギアを確保しつつ、重いギアを増やせるって意味かな？
- 218 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 03:31:47.27 ID:pFb50DWZ.net]
- そのとおりです、199氏の文章の1行目から推測すると彼は「フロントダブルはギヤを軽くするため」だけと
思い込んでるフシがあったので追伸したんですよ
皆さんご存じのようにアウターにデカいチェーンリング使えば重いハイギヤードな自転車が組めますよね
- 219 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 09:10:22.85 ID:2uxjtu1I.net]
- 20x2.0前後で軽いタイヤってある？400g切る位の奴があれば試してみたい。
ビガポーは1本500g超えてくるからちょと重いと思う。
TIOGAがなんかこの辺のラインナップが充実してるよね。パワーブロックの1.95
辺りかなーとは思ってるけど。
余ってるDAHON用のパーツから通勤用の自転車を作り直したいと思ってて、
fnhonのディスクブレーキ用のフレームを見つけたのでディスクブレーキの
折り畳みを作ってみようかと思ってパーツを選んでます。
- 220 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/01(土) 09:15:35.07 ID:WVP2+yYy.net]
- 基本、太いタイヤはビッグアップルで、重さを気にするなら素直に細くした方が良いかと思う
- 221 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 10:06:45.27 ID:kXyfclXE.net]
- 通勤用なら重さなんか気にせずパンクし難いタイヤ、チューブを選ぶべき
- 222 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 10:32:05.29 ID:h2Mkqd7V.net]
- 軽い＝弱いだからな
- 223 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 11:22:07.10 ID:i1/0iOrW.net]
- ＞試してみたい
というレス正面からツブしに行くその生き様、しかと見せてもらったぞｗ
>>217
件のパワーブロック位しか思いつかないなあ ＞400g切る位の奴
使ったことのあるパワーブロックは26HEだけどそんなに弱い印象なかったがコレも比較対象によりそう
試したらインプレもヨロシク～
- 224 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 12:50:57.79 ID:1DJtHRT8.net]
- 前につけるL字型のキャリアってリクセンカウルもTERNのやつも両方欠品状態？
まさか夏まで入荷待ちとか？
- 225 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 13:00:44.44 ID:48h9yrOG.net]
- DAHONの新作カゴを買うフラグです
- 226 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 13:02:11.14 ID:PGmO7r+2.net]
- なんか何も入ってこねえって言ってたで
- 227 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 13:14:22.96 ID:1DJtHRT8.net]
- マジかよ…
- 228 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/01(土) 13:50:50.56 ID:7C8jrp7d.net]
- どーりで alivio fc-t4060 44T170黒 見つからないわけだわ
この時期にこんなで業界的には大丈夫なのかな?
- 229 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/01(土) 15:07:31.82 ID:pPBAZXe9.net]
- みなさんコロナで自転車が欲しいが
そこらへんに在庫があるママチャリだの
使い捨てのダサい自転車に乗りたくない
シュッとした小径車が欲しいとな
思っているから既存の小径車が売り切れるわけでしょ？
私の言ってるとおりじゃないですか
- 230 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 15:12:10.16 ID:vYFhsrsz.net]
- MKSのペダルは何処も潤沢だな
国内製造で売ろうにも肝心の自転車が売り切れでペダルの新規需要がない
ペダル買うなら今やで
- 231 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/01(土) 15:55:19.77 ID:pPBAZXe9.net]
- スマートスピーカーとか
使ってなくても運営側が家の中の音ぜんぶ拾えるしな
気持ち悪い世の中だよな
- 232 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/01(土) 15:55:56.55 ID:pPBAZXe9.net]
- あ、誤爆
- 233 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 16:51:48.16 ID:h+9T4ISO.net]
- ワンサイドイージーは左着脱しかないの？
右着脱が欲しいんだけど
- 234 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 17:14:35.91 ID:pF1vmZcB.net]
- ベロキッチンのは右脱着だよ
ブロ用のが左脱着
- 235 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 17:24:15.58 ID:bzAKDx4h.net]
- 脱着式と通常のを1セットずつ、それに2つ折りとブロンプトンを買えばいいじゃん
- 236 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 17:29:26.26 ID:aj5gSpmu.net]
- 世間的には乗る順序として
三輪車→小径車→ママチャリ
って流れでええの？
- 237 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 17:50:07.32 ID:i1/0iOrW.net]
- “世間”によって違うだろうね
子育て相談ならスレチだと思うが、
将来的に子どもが二輪の自転車にスムーズに移行できるのは、
“ストライダみたいなペダルの無いキックバイクから始める方が良い”
てのが最近のトレンドみたいよ
- 238 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 17:51:56.89 ID:KNji8svX.net]
- そーいや補助輪て最近見ないな
- 239 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 17:56:45.57 ID:S0/ZobzR.net]
- 補助輪ありなしって乗り方全く違うものね
- 240 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 18:02:27.06 ID:i1/0iOrW.net]
- あーあとJIS規格による分類では、
大分類「一般用自転車」に小分類「小径車」と「子供車」は別枠であるし、
大分類に「幼児用自転車」もあるから、JIS規格上の「小径車」は子ども向けとは言い難いかなあ
ちなミニベロは一般に24インチ以下らしいけどコレもジュニア車とは別みたいよ
- 241 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 18:19:54.06 ID:i1/0iOrW.net]
- 三輪車といえば折り畳みはパシフィックのキャリーオールくらいかな？
- 242 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/01(土) 18:26:47.13 ID:/HQnLxlO.net]
- >>234
子供用からクロスやミニベロも少なくないぞ。
高校だと走りたい系男子はクロス、女子高生はスカートの関係でママチャリ組とミニベロ組に別れる。
- 243 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/01(土) 18:29:30.12 ID:/HQnLxlO.net]
- >>238
フレームの長さとギア比が別物だからねぇ。
ミニベロは携帯性重視と走り重視に分れるから、後者だとクロス位には走れる。
- 244 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 18:31:33.25 ID:optvaSP2.net]
- 小径のママチャリはミニサイクルと呼んだ方がしっくりくるな
- 245 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 19:09:28.16 ID:RonyqKJ0.net]
- たぶん世間一般では、三輪車から入ることは多くはないだろう
二輪の自転車に習熟するためには、却って阻害要素になりかねん
自分の場合は3歳前に幼児用自転車に乗り、三輪車の経験は無い
小径車は、大人用サイズの自転車に乗るまでの過渡期用ではない
幼児用自転車やジュニアサイクルとは別の概念だからな
- 246 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 19:12:34.99 ID:ywJpYmR9.net]
- https://www.ta
- 247 名前：gabikes.com/
これも3輪ｎ小径折り畳みといえば折りたたみになるのか？
ベビーカーモードにしたらそのまま電車乗れる？ [] - [ここ壊れてます]
- 248 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 19:30:54.92 ID:KNji8svX.net]
- ハンドルとサドル高が調整できる小径車なら子供が大きくなっても買い替えせずに済むかも
- 249 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 19:40:16.95 ID:J/6x+Qq6.net]
- 今までミニベロ乗ってましたが
乗ってる人達を見ていると
サーカスの熊かただの池沼にしか
見えないので今日買取してもらいました( ^_^ ;)
- 250 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 19:40:33.24 ID:AXvvEu40.net]
- >>245
一般人「うん、そうだね」
板民「それは間違ってる。ポジション決めはまずトップチューブ長が(略)」
- 251 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/01(土) 19:57:57.10 ID:4CJyEviQ.net]
- >>246
つまんね、やり直し
- 252 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/01(土) 20:39:57.08 ID:pPBAZXe9.net]
- むしろ手足の長さのぜんぜん違う欧米人と同じ７００ｃの自転車に乗ってるやつが
自転車にしがみついてるように見える
- 253 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 20:41:10.19 ID:2uxjtu1I.net]
- >>218-221
ありがとうございます。とりあえず転がってる謎の1.75のタイヤを履いてみて、
履き潰したら考えてみます。
ディスクブレーキのチャリンコは初めてなので、足りないものは中華通販で。
フレームとフォークはfnhonのKCD2018って奴。
ホイールはリムの外幅が24mmある中華完組。
ブレーキはZOOM HB-100とか言うワイヤで引く油圧式。
ローターは160mm。
これ以外は手持ちの余りとか今乗ってる奴からもぎって使い回します。
- 254 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 20:59:27.43 ID:h+9T4ISO.net]
- >>232
スゲー見辛いサイト
右脱着ペダルを売っているわけじゃないのね
- 255 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/01(土) 21:21:49.80 ID:7C8jrp7d.net]
- 貴方がそれらに見えるのは決して小径車の問題ではなく、
端的にあなたご自身の属性ですので、
安心して乗り続けらればよろしいかと存じます
- 256 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 22:15:05.77 ID:i1/0iOrW.net]
- >>251
店頭で売ってたような記憶
通販もしてくれるんじゃないのかなあ
- 257 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 22:21:02.16 ID:TkvkGHK5.net]
- 33.9ミリのシートポストにクイックリリースで取り付けられるリアキャリアないかな？
ネットで探しても6角で締める奴しか出てこない
- 258 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/01(土) 22:32:04.25 ID:WGzZA24m.net]
- 5linksがいつのまにか2021モデル出してるのな
- 259 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 22:35:39.96 ID:HFGmuSvm.net]
- >>251
自転車買った人向けの無償オプション品
店舗で個別売りもしてるそう
- 260 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/01(土) 23:35:03.41 ID:i1/0iOrW.net]
- １点留めのキャリアにQRは怖い気もするけど、
自己責任でQR化すればいいんじゃないかい？
- 261 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/02(日) 07:00:57.46 ID:ZkTpud2x.net]
- >>230
おまえが気持ち悪いよ
- 262 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/02(日) 22:54:01.24 ID:SQ8lkxRF.net]
- >>217
KHE MAC 2 PARK (KEVLAR) 120PSI 20x2.165 370～400g
FIT F.A.F-KEV TIRE 1.95 110PSI 395g
ARES A-Class tire ケブラー 1.90 125PSI 405g
マキシス DTH 375g 110PSI 375g（1.95） 485g(2.2)
IRC サイレンプロ 1.9 100PSI 385
太いタイヤで軽くて速いのはこのへん
MAC2とDTHは使ってるけど速いよ
綺麗で滑らかな路面だけ延々走るとかでなければ細いタイヤより速く走れるよ
- 263 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/02(日) 23:25:42.35 ID:QKK8O6Xu.net]
- だれか無印の16インチ折畳み買った人
- 264 名前：いない？ []
- [ここ壊れてます]
- 265 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 10:34:18.77 ID:XkPLIgBL.net]
- ブロンプトンはあのブランド戦略()やめてシマノパーツ使ったり販売店増やしてくれねーかなー
- 266 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/03(月) 10:42:24.86 ID:wPQwAzpj.net]
- 販売店増やすのはやめた方が良い
- 267 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 10:55:25.21 ID:7p1eG4Qn.net]
- ブロはあれでいいよ
今更どうこうするなら潰れる時だろう
買うなら個人輸入だけど
- 268 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 12:24:16.53 ID:7p1eG4Qn.net]
- 物掴むまでならキャンセル料要らないってとことキャンセルは困るってとこがあるなぁ
1～2ヶ月で届くならともかく納期未定でキャンセル出来ないのはきつい
- 269 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 13:48:40.39 ID:pgDJx5YC.net]
- すみません。ブルーノミニベロ20ですが、カンチからｖブレーキにする場合、どの種類を選べばいいでしょうか。
調べてもロングアームとかミニｖとか出てきて混乱しております。
ブレーキレバーはドロップハンドル用です。握りシロ?が少ないほうがいいですね。
- 270 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 14:07:10.26 ID:IaSMNN3c.net]
- そのレベルで自分でVブレーキ化改造するのは危ないから自転車屋に頼めよ
- 271 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 14:11:29.14 ID:4Gc3sPwi.net]
- >>265
正解はミニV
- 272 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 14:34:06.21 ID:hR351D0z.net]
- んじゃ消去法で
ドロップのブレーキレバーだからVブレーキは引けない
たぶんターニーのSTIだろうからニューではない前のスーパーSLRだとしてもミニVは引ける
握りシロってなんだ？ワイヤーの引き代の事か？
だったら大きい順にVブレーキ＞ニュースーパーSLR＞スーパーSLRだわ
- 273 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/03(月) 15:36:34.57 ID:pgDJx5YC.net]
- 早速ありがとうございます。
自転車屋に持ち込みたいですがブレーキレバーは通販で買ったので嫌がられるかなと思いました
ワイヤー関係もバラしたら断線寸前なのでそれとブレーキは店で購入予定です。
https://i.imgur.com/YBiuev5.jpg
- 274 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 16:10:26.40 ID:okC7/4lV.net]
- ワイヤーの引き量も数値で書いてくれると助かるんだけどな
Vブレーキ用と謳われたレバーに変えたらスカスカになって
仕方なくショートタイプに変えたら今度は泥除けに干渉して外した
- 275 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 16:13:32.68 ID:mYS2n1SV.net]
- ダイアコンペにはVブレーキ用のレバーがあった気がする
- 276 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 17:07:21.30 ID:vtKD4C3z.net]
- >>271
いや…相談者的には
先ずはセフティレバー付きブレーキレバー有りきだからw
とは言え、タイヤが太いとミニVは干渉しそうだな
レバー比を変換する外付けの奴無かったっけ？
- 277 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 19:15:25.27 ID:2Jrha4ON.net]
- カンチブレーキは？
- 278 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/03(月) 21:27:40.20 ID:pWd1Szhu.net]
- ミニVでいいでしょ
ただミニVだとタイヤの付け外しの時クリアランス足りないからブレーキケーブルアジャスタ的なものもつけたほうがいい
- 279 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 21:48:42.22 ID:IQ/SWXe3.net]
- カンチでも別に困らんと思うのだけど。
- 280 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 22:41:10.55 ID:yJeNjXVB.net]
- 本人が好きにいじるよろし
- 281 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 22:59:56.60 ID:m71MZxqM.net]
- 小径車が人気あるってのほんとだな。
近所の自転車屋にダホンのルートが4台入ったら1週間せずに完売。
同時にK3も3台入ってたけど1台しか残ってない、カーボンホイールの奴が高すぎて残ってる。
他メーカーも買いあさりが起きてるみたいで、アラヤとかコーダブルームのも在庫無くなってた。
- 282 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/03(月) 23:45:56.24 ID:cGXAaHRg.net]
- VELMOってのはどうなのかな？
カーボンの電動アシストのが気になってる
- 283 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 06:41:01.86 ID:cOPRHVIC.net]
- 存在を知らなかったので検索してみた
https://aventulife.co.jp/
使いやすさを前面に押し出した売り方で経営者の野心が見える
ここにいる自転車にうるさい方々には反感を持たれるような作りのホームページだ
左右が反転した写真に気付かないとか、とにかく売り込みに必死で細部はほとんど語られてない
実車の出来は良いかもしれんが印象は悪い
- 284 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 07:23:35.33 ID:DuzOawJ/.net]
- >>279
この怒涛の売り込み文句を見ていると
サラッとやってのけて（委託製造先が有能なのか）
「こういうのスペックモデルありますけどどうですか？」
みたいな販売しているGICが凄い会社に思えて来た
- 285 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/04(火) 07:38:34.44 ID:nUxHsHoC.net]
- そこの電動、B４Cが提供品でもらったやつと仕様が同じ
シートポスト内蔵電池とかエクステンダーとか
- 286 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/04(火) 07:44:46.48 ID:nUxHsHoC.net]
- だとするとB4C曰く分解できない自転車らしいから
ここに常駐してるようなマニヤには興味でないタイプだね
- 287 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 10:02:47.12 ID:tbSzjAIb.net]
- >>277
いつも在庫を監視してるの？？
- 288 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/04(火) 12:58:05.59 ID:XdU7RHSu.net]
- 大陸製品一般に商品化が早い分製品としての煮詰めは考えてないことも多い
製造国が中国の場合 新興企業のアイデア企画ぽいのはとりあえず様子見したい
- 289 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 13:13:08.39 ID:bpRubY7B.net]
- >>278
安いよね。
１００ｋｍ持つのが予備バッテリー入れて23万。
もう少しこういうのが色々出てきたらもっと安くなるのかな。
- 290 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 14:11:18.66 ID:AkpmA2vj.net]
- >>275
同意。
以前、ミニベロ20ロードを結構弄って乗ってたけど、
ブレーキは結局ノーマルのままだったな。
効きに不満なかったし。
まあ、年式によってブレーキが違うかもしれんけど。
俺のはシマノのありきたりなカンチだった。
見た目良くするならVC900あたり付けたかったかな。
- 291 名前：217 mailto:sage [2021/05/04(火) 15:50:26.68 ID:rWLNCatU.net]
- >>259
ありがとうございます。結局タイヤはメルカリに出てたPowerBlock1.95にしてみることにしました。
ホイールが出荷されてないので組むのは遅れそうですが。
- 292 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 16:10:49.85 ID:uRdwQTJq.net]
- >>278
12.8kgのSS買っちゃった
8月に届いたら乗った感想をレスしに来るよ
- 293 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/04(火) 19:34:19.66 ID:nUxHsHoC.net]
- 商品来ないってミニベロ屋がユーチューブで言ってるしな
つまりシマノとかコンポーネントメーカーの在庫がないわけだから
いま余裕で手に入る小径車はそこらへんのパーツ使ってないわけだよな
- 294 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/04(火) 19:36:05.22 ID:nUxHsHoC.net]
- B4Cが分解できないのはそのせいだろう
- 295 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 19:51:28.94 ID:OYjxG6vR.net]
- 行きつけのミニベロ屋はダブプラスが品薄言ってたぞ、アレも非シマノ依存型だったよな？
- 296 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 19:58:14.99 ID:ZqqmJSeg.net]
- シマノが真っ先になくなって次にスラムがなくなってというように代替品も尽きていってんじゃね
知らんけど
- 297 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 20:05:31.35 ID:TRfadQy6.net]
- シマノの株主への報告書によると、世界的に自転車部品が枯渇しているらしい
コロナでも自転車なら比較的安全だとか何とか
お陰で配当が偉く良かった
- 298 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 20:10:26.79 ID:NCNtyKLg.net]
- なぜ自転車なのか謎だよな
呼吸量が増えるから呼吸器感染症流行してるなら避けたくなりそうなのに
- 299 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 21:02:37.57 ID:LcOK+NNI.net]
- 電車やバスで密になるよりマシって事だろ
頭使えよ、重りか？
- 300 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 21:03:20.03 ID:Zq9ccUgr.net]
- 競輪やツールのような団子状態でなければ走行中に感染リスクはないし、コロナで体調不良ならそもそも自転車に乗れないからサイクリングしている時点で、一般の在宅者よりも感染者が含まれている確率は低い（いるとしたら無自覚の軽症者で、中・重は含まれない）。よって自転車は比較的安全度は高いだろう。
- 301 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 21:07:28.06 ID:OYjxG6vR.net]
- 通勤手段として選ぶ人が増えてるんでしょ
- 302 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 21:08:31.92 ID:Dz4zHHwt.net]
- ウチは倉庫に新車外しのパーツとかタイヤとか積んだままになってるわ
コロナ前は地元のフリマで売ってたけどコロナ禍でフリマ中止で困った困った
- 303 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 21:10:19.66 ID:Nzybs6ip.net]
- シマノの全ラインナップで枯渇するのはなぁ
廉価品だけとかなら分かるのだけど
- 304 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 21:27:38.55 ID:tZdJH8Hk.net]
- 外国の会社では自転車通勤を選択すると各種手当がつくんだろうな
- 305 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 21:47:26.21 ID:OYjxG6vR.net]
- 国のトップが率先してこれだものw
https://mobile.twitter.com/nanoelectric/status/967082325023617024
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- 306 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/04(火) 23:55:37.38 ID:tpKzeSyJ.net]
- >>301
かわいい！
- 307 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 00:17:14.72 ID:JQXd1KNE.net]
- やっぱ小径車には大柄な男が似合うな
- 308 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 01:36:38.13 ID:/UpMQU3H.net]
- >>294
オマエ、アホなのか？
- 309 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/05(水) 02:51:36.64 ID:H9tQiMBS.net]
- サーカスの熊みたい
- 310 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 03:05:43.51 ID:F/jjR34U.net]
- >>301
電動アシスト?
- 311 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 06:30:04.94 ID:OjlG+Fyy.net]
- 俺はできる男だ
- 312 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 06:37:17.77 ID:06SOW7e8.net]
- どうした急に？悩みがあったら聞くぞ
- 313 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 07:05:15.89 ID:Ql3QSSxT.net]
- GWが終わってゆく現実に絶えられないのだろう
- 314 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 08:22:38.10 ID:73bjMb7W.net]
- ボリスは市長だった頃の方が好き
最近はお疲れ気味
- 315 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 08:47:42.89 ID:xdoQvMDL.net]
- 荒サイ、すげー海風で参った。
- 316 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 08:56:06.19 ID:DTHKfqAa.net]
- 天気予報アプリ見たら、今日は1日強風だぬ
- 317 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 09:27:17.61 ID:7YCJTFjh.net]
- 市長時代のボリスは自転車乗りの希望の星だったからな
https://blog-imgs-42.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/20130310112825d72.jpg
- 318 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 12:19:33.98 ID:dOeegxzs.net]
- ほんと、谷垣さんがああなってしまったのが悔やまれるな
- 319 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 12:20:47.16 ID:73bjMb7W.net]
- そのせいでトップギアではいじられまくってたなw
- 320 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 14:40:09.66 ID:PbFVuZ0A.net]
- 谷垣さん故人ですか
- 321 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/05(水) 15:09:11.78 ID:EVonaG+h.net]
- 田舎の河川敷と場末の未改修舗装路向け
MTB由来の650B折り畳みクロスバイク弾着
…… ナニこの大きさw
室内保管とか都市部では無理だわ
- 322 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 17:18:47.10 ID:73bjMb7W.net]
- リンク貼っておくれ
- 323 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 17:36:49.81 ID:EmoXr9vX.net]
- >>317
興味アリ
- 324 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 17:41:37.00 ID:bRkYoSbX.net]
- >>301
ブロンプトンはスターメーアーチャーのギアがしょっちゅう動作不良するからアカンわ
週末ポタリングのホビーバイクにはいいけど通勤とかでガンガン走るのには使えんかった
5年使ってたシマノのネクサスは通常のメンテだけで全然大丈夫だったのに
- 325 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/05(水) 19:13:15.69 ID:EVonaG+h.net]
- https://www.changebike.com/change-mountain-folding-bike-df-811k
- 326 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 20:00:37.91 ID:4x1UzUtO.net]
- やったぜ、新しい自転車購入予算を勝ち取ったぜ
さあ何買おうっかなー
- 327 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 20:18:45.46 ID:saOcFzP0.net]
- >>322
顰蹙
- 328 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 20:50:36.09 ID:zgT8LIqU.net]
- 難しいこと考えずに20インチの折り畳みで40～50kmぐらいの距離乗れてる人ってクロスバイクに変えると何kmぐらいイケるかな？
- 329 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 20:53:33.06 ID:LnYO3IcJ.net]
- >>324
100kmは余裕かと
- 330 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 20:59:26.58 ID:n9U5seMC.net]
- そんなに違うもんか
- 331 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 21:08:48.42 ID:QkI93iDI.net]
- >>322
恨み 妬みw
- 332 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 21:10:41.33 ID:UNp+SOXp.net]
- >>322
喧嘩売ってる人から買ってくる
- 333 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 21:31:06.57 ID:zgT8LIqU.net]
- >>325
ロードバイクなら100km余裕なのはわかるけどクロスバイクでもイケるならFX3買おうかな
今のvergen8もめちゃくちゃ気に入ってるけど棲み分けできる気もするし
- 334 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 21:49:17.21 ID:bRkYoSbX.net]
- 20インチ折り畳みとクロスバイクなら重量差とタイヤの細さがポイントになると思うけどな
少なくとも航続距離がいきなり倍になる事は無いだろ
そもそも50kmくらいって全然初心者だし伸び代しかねえから道具にこだわるレベルじゃねえ
それでロードに乗っても100km余裕とかないわ
カシオミニを賭けてもいい
- 335 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 21:57:27.62 ID:zFuj1F6j.net]
- それこそ簡単な話で、レンタルでもなんでも乗ってみりゃええやんけ
- 336 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 21:59:31.99 ID:L+gdokdb.net]
- Verge N8なら、小径車の中でもかなり走行性が高くて
長距離をこなせる部類だぞ
クロスバイクと大きな差はない
Verge N8で50km程度しか走れない初心者ということなら、
クロスバイクに乗っても60～70kmくらいだろう
- 337 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 22:04:21.46 ID:M4IObMul.net]
- 俺は50キロ走るとケツが痛くなるからクロスバイクでも変わらない気がするわw
- 338 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 22:09:05.94 ID:06SOW7e8.net]
- 俺は距離よりも時間だな、だいたい6時間超えると疲れるじゃなくて飽きてくる
- 339 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 22:13:54.74 ID:zgT8LIqU.net]
- >>332
verge乗りって情報を先に出しておけば良かったですね
買って1ヶ月経ってない初心者で10kmぐらいは散歩程度の余裕で走れて、今の自分的にロングライドは30→35→40って少しずつ距離伸ばしてるけどこれが単純にクロスバイクならもう倍ぐらいの距離走れてるのかなって単純に思って聞いてみました
verge自体はものすごく気に入ってるので最低一年ぐらいちゃんと乗ってみてその後100kmのロングライドするのに何が必要か考えてみます
- 340 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 22:37:41.04 ID:RCN38vcG.net]
- 乗車姿勢はずいぶん違うんじゃ無いか？
長距離向きかどうかって結局は適切なポジションが取れるかどうかでしょ。
- 341 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 22:39:11.78 ID:fIxqBZIY.net]
- >>333
ママチャリサドルに替えるべし
- 342 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/05(水) 22:44:47.37 ID:OY1ZR9UO.net]
- レッグマウントのダブルアームのヤツってSpeed Falcoに付きますか？折り畳みのレバーが干渉するかな
- 343 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 07:40:07.14 ID:22AVOYpJ.net]
- >>335
折り畳みアルミフレームの小径車は、よく出来た物なら結構走ってくれるけど、長時間乗った時の疲労度はやっぱり大きいよ。
なので700cに乗るといきなり2倍走れるようになることはないだろうけど、感覚的に2割くらいは楽に感じるんじゃないかな。
- 344 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 09:29:31.17 ID:qLHsMipo.net]
- fnhonって日本国内で売られたことないかな？
OYAMAだのYNHONだのYEAHだののパチモンぽいのは国内でも何回か売られてたけど、fnhonのは見たことがない気がする。
中国、東南アジアではそこそこ売られてるようではあるんだけど。
ラインナップ見るとモロにDAHONのパチモンって感じ。
- 345 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/06(木) 09:48:48.32 ID:i7vk1oGq.net]
- 走るのが目的じゃなく手段の場合 どれだけ走れるか ではなくどれだけ楽に走れるか
ついでにどれだけ積載可能か を考えてchangebike-fd811 リアラックスタンド込みで人柱w
14インチ1・75から20の1・5で五割ほど快適走行距離が伸びたので、同程度は期待したい
が それにしてもやたらでかい 、比較すると不細工とか不格好とか呼びたくなる大きさで室内の圧迫感すごい
図書館巡りで同居人巻き込んでなかったら、家庭内争議化になるとこだったわ w
- 346 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 09:51:56.32 ID:UV2mo/bz.net]
- 50キロも走れたら十分じゃない？一般的なサイクリングイベントなら完走できると思う
景色が変わると長距離でも飽きずに楽しいよ
- 347 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 10:32:39.22 ID:2fydOrpP.net]
- >>335
100キロくらいになるとフラットバーは疲れるから普通にエントリーロードでも買った方が良いと思う
クロス買うならN8であれこれやって快適なロングライドを目指した方が面白そうだよ
- 348 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 11:01:09.91 ID:XaW4OlJ8.net]
- バーセンターバー付ければかなりいける
バーエンドはブレーキ遅れるからヒルクライム位しか使えんけどセンターはデフォ使用に耐えうる
- 349 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 12:17:56.32 ID:zzUrSAnc.net]
- 451快速車をテーマに機種選定中
取り敢えずKHS F-20RC、ダホンVisc evo、タルタルーガType SPORT GT、Windcogで比較表作って比べてる
それで気付いたのがF-20RCはフロント52/36TなのにRは53/39Tな点
リアは10速9速の違いはあるが共に11-25T
この2台はただのグレード違いの認識だったからこんなとこに差があるのはちょっと意外だった
- 350 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 12:20:51.05 ID:JweKTdX5.net]
- たのしそう
- 351 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 12:32:33.07 ID:LrC6jhod.net]
- 100km走りたい長く走りたいが目的なら大径車に乗り換えるべきだし、”小径車で” 長く走りたいならミニベロロードの方向性だし、
共通するのはドロハン・軽量化って事になるな
そもそも長距離走りたいなら何で折りたたみ買ったし
- 352 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 12:36:08.38 ID:3/LBl3GN.net]
- 駐輪場が無いとか、家が狭いとか、いつでもリタイアして即座に電車に乗りたいとか
それなりに理由はあるよね
- 353 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 12:54:24.24 ID:zmHeVlsy.net]
- 基本的には気軽にそれなりのサイクリングしたいってことで折り畳み買ったけどたまには長距離(100km)乗りたくてロード買ったおれみたいなのもいるしおかしくはないと思うよ
ただ324の人はたぶんクロスバイクじゃなくてロードバイク買った方がいい
- 354 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/06(木) 12:55:23.29 ID:8529R9Mp.net]
- なにに乗ろうが個人の自由
おしつけるな
- 355 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 13:00:16.17 ID:AKYsUboc.net]
- 押し付けという程ではない
- 356 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 13:20:31.96 ID:y+3ayKCE.net]
- >>345
451だったらフロントがコンパクトである必要はあまり無いね。
山にでも行かなきゃフロントのインナーなんてどうせ使わないから。
700cと違って39x25で登れない脚力なら多分36x25でも無理だろうし。
- 357 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 13:46:48.20 ID:zzUrSAnc.net]
- >>352
ロード志向なのに上位モデルの方がローギアード設定なのは謎ですね
トータルキャパシティはSoraの方が大きいしちょっと意図が読めない
- 358 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 14:29:49.79 ID:Gn6lkuqc.net]
- togsは親指を開放して手首の角度緩和してくれる
センターバーは更に進んで手首が縦気味になる ただしかさばるので折りたたみ向けではない
- 359 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 14:57:52.75 ID:MVq4qGXK.net]
- Verge N8 は、ドラマ『ウチの娘は、彼氏ができない!!』(全10話)に登場したが、
とうとう最後まで折り畳まれる場面も無ければ、折り畳まれた状態での出演も無かった
なんでわざわざこの車種を選定したし
第1話ではゴンちゃんが碧の依頼でサドルを下げようと奮闘し、
「錆びついて動かない」と釈明するダウト
錆びてなんかいねーよ
- 360 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 14:59:37.67 ID:AB0rcDZv.net]
- 小径＋曲線のフレームでわかりやすくオシャレだから
それ以上の理由はない
- 361 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/06(木) 15:30:39.21 ID:UDdp711a.net]
- 畳んだところで重くて車じゃないと運べないし
- 362 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 15:35:41.56 ID:0+Qm6jNc.net]
- >>352
山に行くならインナー36と39は大きく違うよ
そもそも平地だけならインナー要らん
- 363 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 15:58:21.28 ID:MVq4qGXK.net]
- ドラマのヒロイン母娘は高層マンション住まいだから、
折り畳んで部屋に持ち込む場面があっても良かったと思うの
あと終盤では離島への旅があり、旅のお供に自転車を持って行くべきかと
- 364 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/06(木) 16:18:46.27 ID:i7vk1oGq.net]
- 尼の真似トグスでも結構使えるし自分は折り畳み問題なし、最初の台湾製とかは今２k円弱だけど二年間使って問題なし、
再購入した真似マネの変な鮫マーク数百円でも同様の品質に思える
ノグチショートグリップ、アナトミックバーエンドグリップ(こっちは干渉する)と合わせるととても便利
失敗しても数百円なので試す価値はある
- 365 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 16:24:18.72 ID:czCN+hPU.net]
- >>355
腐食の可能性は否定出来ない
- 366 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 16:25:13.79 ID:y+3ayKCE.net]
- >>358
オンロードでの山の登りだと、小径で39x25より軽いギアあっても意味なく無い？
39x25で登れない脚力だと多分36x25でも登れないぞ。
- 367 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 16:50:11.86 ID:AKYsUboc.net]
- 安物（おそらく中華）チャリでもフロントスプロケットって交換可能？
フロント2速リヤ7速なんだけど、もうちょい高速が欲しい。
- 368 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 17:08:20.51 ID:zPlX7Y8b.net]
- 交換できない物はないだろう
チェーンリングを替える
またはクランクごと替える
たぶん四角軸（スクエアテーパー）だろうからチェーンラインに注意だ
- 369 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 17:13:58.23 ID:AKYsUboc.net]
- さんくす
- 370 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 17:15:17.93 ID:/iqgyG1x.net]
- 小径車は低速の安定性も心許ないから軽いギヤも�
- 371 名前：ﾀ度があるよね
軽くてもフラフラするんじゃどうしようもない
ただでさえ急坂でいっぱいいっぱいなのにさ [] - [ここ壊れてます]
- 372 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 17:37:06.91 ID:EpkAfKF/.net]
- 坂道発進でキャリアにパニア積んだときリア42Tが約に立ったなぁ
それくらいだけどｗ
- 373 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 18:01:38.61 ID:0+Qm6jNc.net]
- >>362
451で53×39の11-28と52×36の11-28の2台を比べた上での感想なので
- 374 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 19:01:19.49 ID:x5LIzarV.net]
- バイクフライデーって値段みたら20万くらいから買えるんだね
もっと高いかと思ってた
欲しくなってきた
- 375 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 19:40:01.17 ID:MpxESXwe.net]
- 20万あったらエモンダの安いの買えるなあ
- 376 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 19:47:12.69 ID:y+3ayKCE.net]
- >>369
一応オーダー形式で作ってるようなクロモリフレームでそれなりに定評のある車種だからね。
安いやつはパーツお仕着せみたいな感じにはなるだろうけど、それでも結構お値打ちだと思うよ。
1本パイプのメインフレームに長めのステムという構成のわりに、剛性感も思いのほか高いし。
- 377 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 19:52:46.06 ID:KyvkpCXb.net]
- 取次店が少なすぎるよ
何もかも全部自分で面倒見られる人ばかりじゃない
- 378 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 21:04:49.55 ID:prjiI7nR.net]
- >>301
サーカスの熊やんけ。
- 379 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 21:09:06.46 ID:XaW4OlJ8.net]
- >>362
53-39 11-32で快適に乗ってるよ
39-32は相当軽いけどケイデンス維持できる脚があれば斜度20でもスルスル登る
あんたパワー型なだけやで
- 380 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 21:10:10.43 ID:LrC6jhod.net]
- ブロンプトンとか5linksとか極小径とかも近くにショップが無いか少なくてなかなか手を出しにくい
結局、輪行はダホンという選択に……
- 381 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 21:31:09.23 ID:WpfRntGi.net]
- 悪くない選択だと思います
- 382 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 21:35:47.32 ID:Yf9zDInT.net]
- 斜度20%はフラバだと軽いギアで回してもウイリーする。弱虫ペダル並みに前傾維持する体幹が要るな。
- 383 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 21:44:34.55 ID:+6m9nrrz.net]
- タイレルFCX正式発表と受注開始してたのな
https://www.tyrellbike.com/wordpress/?p=3549
- 384 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 21:46:11.75 ID:nUiGN0nl.net]
- >>378
4年前の開発当初は451でやることに意義があったんだろうけど
今は451自体が風前の灯で
- 385 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 21:50:03.18 ID:YM7fl6CI.net]
- 451のが車種増えてきてね？
- 386 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 21:52:03.03 ID:+6m9nrrz.net]
- ここ見てると451欲しい人も一定数居るし、それなりの訴求力はあるんじゃないかね
とは言え価格もそれなりに高いし、タルタル辺りと競合するとちょっとパンチに欠けるかもなぁ
- 387 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 22:03:12.84 ID:nUiGN0nl.net]
- 走り重視の451ならカラクルCOZが3kg軽くて安いし分がある
やっぱ立ち位置が微妙じゃないっすかね
- 388 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 22:17:46.92 ID:YM7fl6CI.net]
- カラクルは例のアレで怖くて手を出す気にならない
- 389 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 22:21:33.53 ID:RvbtnIRi.net]
- 実際、畳んで運ぶ瞬間以外に451のデメリットなんかないし乗ってる時間の方が長いからメリットの方がデカいわな
よっぽど畳んだ状態のサイズにこだわるなら別だけど、それならもっと小さいタイヤのものでいい
- 390 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 22:24:38.18 ID:6ZcMHlcN.net]
- 451需要が延びてくればまたタイヤメーカーも作ってくれるはず
取りあえずパナが作ってれば困ることはない
- 391 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 22:27:57.70 ID:+6m9nrrz.net]
- カラクルはスペックの手前に、あの会社の姿勢を許容できるか否かという高～いハードルがあるからねw
でも実際のところ新規にこのジャンル買おうとする人なら比較対象になり得るのかなぁ
- 392 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 22:46:45.56 ID:N1a8e1//.net]
- まず、ロードバイクでやりゃええ事を、ミニベロには求めとらんのよ。
企業体質とか軽さとかの前に。
- 393 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/06(木) 23:28:14.49 ID:qxg7e1Bv.net]
- 少し冷えるけどこの時期の夜間ライドも中々いいな
毎日15～20kmをのんびり走ったりしっかり走ったり道もあんま気にせずこうゆう使い方できるし気軽さが乗るたびにいいなって思うわ
- 394 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 00:12:28.94 ID:fj3ZrHmQ.net]
- カラクル とゆーかテックワンは新製品の度折り畳み機能が退化するのが素晴らしいと思う
何時ただのフルサイズロードになるか待ち遠しい、そんなのきっと買わないけど w
- 395 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 00:57:38.08 ID:F/kI7d3v.net]
- PATTO BIKE 現車見てみたいけど取扱店少なくて残念
コロナ早く落ち着かないかな
- 396 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 07:11:57.57 ID:C2+uzjKd.net]
- 今までタイレルはあまり興味無かったけどFCXはなかなかいい感じだね。
でもポケロケ持ってるから性格被るなー。
- 397 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 07:16:19.17 ID:is8SyxP4.net]
- >>390
持ってるけど、フロントダブルは無理なのを覚悟して
あと海苔味凄く硬い
- 398 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 08:47:08.87 ID:p4d5QHny.net]
- カラクルの例のあれってなんだ？畳むなってやつ？
- 399 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 08:51:07.21 ID:GdqmOdP6.net]
- >>390
公式サイトの組み立て動画
めっちゃ手際が悪くてウケるな
ゆっくりでもいいから流れるようにやれよ
- 400 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 10:11:03.47 ID:6clvXQCx.net]
- >>393
それもあるし、シートチューブが傾いてたのに初期不良認めないで返品も修理も応じなかった件もあるし、それをTwitterで開き直ってた精神性もあるしなぁ
スペックと価格のバランスや、比較的早いペースで新しい商品を投入する意欲は買うけど、実際にそこから品物買うとなると別の話だよなぁと
- 401 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 10:22:38.31 ID:Eq08HWzD.net]
- フレーム分割するのは抵抗あるな
イベント参加用には面白そうだけど
まーメインチューブ折るのはどうなのかと問われると返す言葉もないのだが
- 402 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 10:39:46.54 ID:iquXQLta.net]
- カワセミに期待してたけど、頓挫したっぽいよね
- 403 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 10:43:30.62 ID:lrbCV6jm.net]
- >>397
あれには凄く期待してたんだけどなー
シンプルで軽くてビジュアルも良かったし、本当に残念
- 404 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 11:39:23.13 ID:6clvXQCx.net]
- あの意匠を買い取って商品化に漕ぎ着けるメーカーとかないのかねぇ
- 405 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 12:49:53.80 ID:hw23m2p3.net]
- いるさ！ここにひとりな！
- 406 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 13:05:47.56 ID:6clvXQCx.net]
- 任せた！
- 407 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 14:19:05.91 ID:V+/Gh6Rm.net]
- ひとりかぁ‥
- 408 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 14:57:44.16 ID:U17G7dkk.net]
- けっきょく歩道をのんびり快適に走れる小径車がいいわけでしょ？
走りに振った細いタイヤの小径車は
歩道の段差でリム打ちパンクする原因になるだけだしね
- 409 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 15:03:29.21 ID:GdqmOdP6.net]
- >>403
絶対走るなとは言わんけど、できるだけ車道を走ろうな
- 410 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 17:48:45.29 ID:SWMAcwWJ.net]
- >>371
ダホンの同価格帯と比べるとコンポが一段落ちる感じはするけど格好良いな
折りたたみが欲しいけど躊躇してるのってフレームの真ん中から折れるのがどうも不安だからなんだけど
バイクフライデーの折りたたみ方法なら大丈夫そうだし
- 411 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:11:39.38 ID:U17G7dkk.net]
- >>404
それ法律がおかしいんで
現実考えたら、歩道走るほうが安全
絶対にゆっくり走るという前提でな
警察もなにもいわん
言えるわけがない
ママチャリぜんぶ車道にでたら
バスが走れん
- 412 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:13:59.88 ID:ez7ZMI/m.net]
- 改行多いな・・・
- 413 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:14:17.14 ID:U17G7dkk.net]
- そういう意味で走りに振ったミニベロとか最悪
車道じゃ側溝でコケる可能性が上がるし
歩道を走るものじゃないし
- 414 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:15:56.79 ID:V+/Gh6Rm.net]
- 歩行者には危険だろ
- 415 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:18:00.45 ID:U17G7dkk.net]
- >>409
だから法律の建前としてはそれが正しいが
現実の法運用では何も言わん
物理的に無理だから
- 416 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:19:00.79 ID:V+/Gh6Rm.net]
- じゃぁ法律おかしくないじゃんw
- 417 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:19:27.59 ID:U17G7dkk.net]
- 歩道、自転車道、車道と完全分離した新型の道路規格で最近つくってるけど
９９％ママチャリ歩道の旧規格で
道路業界の人間だから知ってるが、全面改良は半世紀かかる
- 418 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:20:06.93 ID:U17G7dkk.net]
- >>411
その法律を文言通りに実行しようとするやつが
おかしい、が正確な表現だな
- 419 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:24:13.61 ID:V+/Gh6Rm.net]
- じゃあ404でええやんw
- 420 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:25:13.23 ID:U17G7dkk.net]
- >>414
車道はしるしかない
走りに振った自転車ってのが
アウトなのよ
ぶっちゃけた話
- 421 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:27:11.79 ID:m2UGanGx.net]
- >>415
ロードスレに書けよw
- 422 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:27:23.82 ID:V+/Gh6Rm.net]
- 馬鹿にしていたけど更に馬鹿だのコイツw
- 423 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:28:07.51 ID:U17G7dkk.net]
- >>416
ロードタイプミニベロは
もっとも交通安全的に危険だろ？
論理的に
- 424 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:28:54.09 ID:m2UGanGx.net]
- >>418
そんなものはありませんwww
- 425 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:28:56.79 ID:U17G7dkk.net]
- 数がでてないから、その危険性が露呈しないだけで
- 426 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:29:33.83 ID:U17G7dkk.net]
- >>419
おまえが知らないだけだろ？
- 427 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:30:19.42 ID:U17G7dkk.net]
- 発達とかアスペ丸出しと国語教室やってる暇なんで
それぐらいにしてくれないか？
しつこいんだよね
自分定義の会話にこだわって
- 428 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:31:06.63 ID:m2UGanGx.net]
- >>421
具体的にあげて見ろよ
ロードレースに出走して結果を狙えるミニベロロードレーサーつうのを
- 429 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:32:28.09 ID:U17G7dkk.net]
- >>423
走りに振ったミニベロがあるって
話とレースにでて結果に狙うって
なんの関係があるの？
ロードバイク買う奴みんなレース出て
結果ねらってんの？
自分定義に会話しつけえんだよ発達
- 430 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:33:46.77 ID:OYDLcgaR.net]
- 歩道をハイケイデンスで走ってると
向かってくる歩行者が避けてくれるから不思議だよな
- 431 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:34:00.06 ID:DO5UVtmx.net]
- またいつもの自演キチガイ荒らしか
- 432 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:34:09.10 ID:m2UGanGx.net]
- >>424
ブーメランか
危ないからお遊びは大概にな
- 433 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:34:19.77 ID:ez7ZMI/m.net]
- 書けば書くほどイタいからもうやめとけ
- 434 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:34:58.26 ID:U17G7dkk.net]
- >>427
まともに返答できませんね
発達君
発達だからって開き直ってんなよ
- 435 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:35:06.50 ID:V+/Gh6Rm.net]
- 端から見てるとU～の方がよっぽどだけどな
- 436 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:36:43.38 ID:U17G7dkk.net]
- >>430
おまえも発達仲間だからだろ？
世間に数パーセントいるのが
自転車板にはゾロゾロいて笑えるんだが
電車とか自転車とかガキが好きな趣味だから
発達ひきよせるんでしょうね
- 437 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:40:34.44 ID:U17G7dkk.net]
- 私大人なんでね、
中身子供の発達と議論しても得にならないですよ
法律が文面上そうだからそうしろとか
こういうやつがトンネルで無理に車道走って轢き殺されるわけよ
現実の日本の道路では自転車は歩道をゆっくり走るのが正解
これわかんないやつ中身子どもだから
発達な
- 438 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:41:32.61 ID:fj3ZrHmQ.net]
- ケースバイケースで車道にどいたり歩道にどいたり、道路が狭くて他にやりようがない
実際問題歩道上で一番危険なのは急いでいる子乗せアシストだと思うが、
子供達の安全を考えると車道に降りろなんていえない
- 439 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:44:18.52 ID:OvT4CYua.net]
- 専用スレがあるのにスレチな話題で荒らしてる奴全員アスペやぞ
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】163
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1619439272/
- 440 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:45:28.25 ID:U17G7dkk.net]
- 完全論破されてからスレ違いがとかｗ
ほんと幼稚だなｗ
- 441 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:47:37.79 ID:U17G7dkk.net]
- 車道もバスがガンガン走ってる、歩道も歩行者いて狭い
まあよくある道路だ
じゃあどうするかって、自転車降りて押して歩け
これが正解
これもわかんなきゃ
おまえらの中身が子供なだけ
- 442 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:51:19.99 ID:fj3ZrHmQ.net]
- 専用スレあるなら引っ越すのが大人
- 443 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:52:13.95 ID:6clvXQCx.net]
- あ、しぶや店休日を元に戻したのね
- 444 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:52:55.25 ID:U17G7dkk.net]
- 中身子供のしつこいやつにはガツンと叱ってやるのが
大人の態度
- 445 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:53:13.36 ID:V+/Gh6Rm.net]
- 教科書通り過ぎて釣られた感満載ww
- 446 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:54:54.37 ID:U17G7dkk.net]
- 死ぬまで治らないから
そういう無理やりマウントするレスが幼稚な自我の頼みの綱なんだろ
知ってるよ
- 447 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 18:57:44.62 ID:mW+FLzpy.net]
- そろそろ発作終わってくれ
- 448 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 18:58:14.02 ID:OvT4CYua.net]
- 誘導してんのに意地でも居座るあたり、確信犯のいつもの荒らしだな、NGしよ
- 449 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 19:00:07.76 ID:U17G7dkk.net]
- いちいち中身子供にくっだらねえ辞書的定義とか
そんなんで絡まれてる大人の気持ちも忖度しなさいよ
そんなレスのやりとりしてもこっちに得ないんで
このスレは中身子供用とか書いてないだろ？
大人が使う前提だr
- 450 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 19:02:32.51 ID:lEP1EwEE.net]
- 子供っぽさ発達～ぽさが一番なのはID真っ赤な彼なんですよね
感情の抑制ができてないようだし、お薬飲んで欲しい
- 451 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 19:04:45.31 ID:COYVgi96.net]
- 相手する奴も含めNGID推奨。
- 452 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 19:05:00.64 ID:U17G7dkk.net]
- >>445
普通の大人は中身子供をスルーするからな
得にならないから
誰も叱ってくれないから調子に乗ってんだろ？
叱ってくれる大人も必要だろうから
でかい気持ちで真正面から当たってやってんだよ
トンネルで車道走って死ぬようなやつにとったら
必要だろ？
- 453 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 19:05:52.51 ID:CM5BUYsm.net]
- 連鎖NGという便利な機能がありまして
- 454 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 19:07:19.14 ID:U17G7dkk.net]
- 外見大人でも中身子供の発達が世間には数パーセントいる
電車とか自転車とかガキが好きな趣味の板には
そういうのが集まってる
これただの事実だから
普通の大人はうっとおしいからスルーしてるから
その手が集まって自分らの好き勝手やってるわけだ
で、あまりにしょーもないから叱られてるわけ
原因と結果
- 455 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 19:08:53.90 ID:U17G7dkk.net]
- 自転車は車道走れなんて
中身ガキの間では通じてるらしいがｗ
バカ丸出しだからな
はっきり言っとくと
- 456 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 19:30:45.25 ID:fj3ZrHmQ.net]
- バイクフライデー 本体もそうだが、オプションがいいなあ、
特にトレーラーに化けるサムソナイトのケース 旅道具はバックパックで背負い
到着地で自転車組んだら中身入れ替えて引っ張る 空のバックパックは畳んで収納してもいいし
何ならキャンプ道具現地調達で背負ってもいい 旅チャリとしてホント考えられてるなあ
カラクルもレース機材の真似ばかりしないで 旅道具としての折り畳み自転車 考えてくれないものか
- 457 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 19:34:50.91 ID:is8SyxP4.net]
- カワセミって何だっけ？と思ってググったけど、
小型化するのにホイールベースを短くするのは本末転倒
不安定化させるなら14インチで間に合う
- 458 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 19:35:05.27 ID:PgZ67cWJ.net]
- バックパックって相当クッション無いと背中がめっちゃ痛そうなんだが大丈夫なの？w
- 459 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 19:40:21.50 ID:fj3ZrHmQ.net]
- >>453
登山道具としての歴史があるからそこは考え抜かれてる
もちろんちゃんとしたものを選べばの話だけど
- 460 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 19:49:44.43 ID:PgZ67cWJ.net]
- そうなんだ
痛くなく背負えるなら楽で良さそうだな
- 461 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 19:56:44.56 ID:r05hyvD3.net]
- カラクル良さそうだけど何処が悪かったの
- 462 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 20:11:32.63 ID:c0YUwTK1.net]
- >>456
クレーム対応が最悪だった
- 463 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 20:22:41.45 ID:r05hyvD3.net]
- >>457
なるほど、それで叩かれたということか
ありがと
- 464 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 21:42:01.83 ID:Myz4DcES.net]
- PSF1ほしいけど、お値段お高めで悩むなぁ
- 465 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 22:00:04.85 ID:k7e+0EGM.net]
- 8sで使える52-36tのチェーンリングでお勧めってないですかね
シマノだと11sの105以上しかなくて
- 466 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 22:11:10.89 ID:SWMAcwWJ.net]
- ダホンのスピードRBとかヴィスクプロの所有者のブログって検索しても出てこないな
みんな折りたたみはポタリング用途で乗っていて、だからブロンプトンとかk3 が売れる感じなんだろうか？
ドロハンで11速でみたいなロードに寄せた走行性能高い車種は不人気なのかな
- 467 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 22:14:41.33 ID:F/kI7d3v.net]
- >>456
tps://open.mixi.jp/user/13840585/diary/1944242261
tps://ameblo.jp/yosiko2/entry-12079470119.html
tps://open.mixi.jp/user/13840585/diary/1947503692?org_id=1944242261
tps://open.mixi.jp/user/13840585/diary/1965725224?org_id=1950508566
- 468 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 22:15:27.95 ID:MRmERDHM.net]
- 走る人はブログ書いてる暇がない
走らないでブログばかり書いてる人、例えばガジェットオタはブロやK3がお好きとかね
- 469 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 22:18:45.88 ID:F/kI7d3v.net]
- >>461
スピードRBはまだ新しいからじゃないかい？
Viscはどっかで見た気がするけどEVOだったかもしれない
- 470 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 22:24:14.16 ID:lTThnAGW.net]
- 動画のロングライド物はミニベロロード系が多いよ
K3とかはしょぼい走りの動画しかない
- 471 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 22:33:53.81 ID:F/kI7d3v.net]
- >>392
ありがとー！
しかしRC451とRO451は前２枚FD付きなんだけど、精度かジオメトリに問題あるの？
>>394
アレ見ると現車を確認してみたくなるよ
- 472 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 23:04:45.52 ID:jes2qfWB.net]
- >>461
ドロハンP-20RC乗りだが、
近所には黒金のidiom0や緑のREACH乗り、そういや昨日は保育園の駐輪場にアラヤのCXMが居たぞ
不人気かどうかは知らんが、そこそこ生息している模様
- 473 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 23:13:50.32 ID:1DSoJmR2.net]
- 小径車で走行性を追求すると最終的にモールトンに収束する説
- 474 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 23:25:22.15 ID:is8SyxP4.net]
- >>466
チェーンステーが上側に湾曲しているから、
インナー44でも思いっきり擦れる
39はフレームが削れるレベルで当たる
つまり市販のクランクセットがそのまま使えない
だからオレは1×11にしちゃった
- 475 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 23:25:41.39 ID:FV80eM1l.net]
- モールトンがいいかはともかく、サスなし細タイヤは相当道が良くないと辛いよね
- 476 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 23:30:27.74 ID:c3jm/fuE.net]
- 細いといっても1-1/8（28cくらい）
クロスくらいのタイヤ幅だからそう困ることないよ
1インチ（25c）にすると流石にシビアになるけど
- 477 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/07(金) 23:35:24.04 ID:FV80eM1l.net]
- >>471
同じタイヤ幅でも700cとはエアボリュームもRも全然違うんだが
- 478 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/07(金) 23:48:42.13 ID:jes2qfWB.net]
- そんなに気になるなら700C乗ればエエだろって話
人それぞれのモノ選びに自分の価値観押し付けるのは良くないと思うのよね
- 479 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 00:15:41.69 ID:hQR1OSAx.net]
- >>472
人に依るんじゃないの？
28-451でアルミフォークのIDIOMだが、そんなに気にならないけどなあ
ただ、石畳とかダーッと行くと純正ホイール結構すぐ振り出してorz
乗ってる人間重いってのもあるがIDIOMの場合後ろ右4本組左ラジアル組の24Hっていうホイール組の方が問題ありそうだわ
とりあえず32H右４左６組でホイールオーダー中
- 480 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 00:25:51.63 ID:KVIFhhcl.net]
- モールトンはいいぞ？
- 481 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 00:29:00.31 ID:YLKiwKMJ.net]
- なぜ絶版になったし
ブリヂストンモールトン
- 482 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 00:58:40.23 ID:IgIFVueI.net]
- khsとかタルタルーガとか折りたたみ小径車にサスペンションが付いてるの
壊れる部品が増えるだけに思えて好きになれなかったんだけど小径車はそんなに乗り心地が悪いのか
- 483 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 01:16:51.55 ID:cfxuQI2n.net]
- そりゃそもそもタイヤが小さいほど自転車としての走行性能が落ちるからな
縦方向の接地面積が減るからグリップ稼げないし
同じ要因で段差乗り越え性能が落ちるわ衝撃が大きくなるわでバイクがより暴れる
サスがあれば衝撃を吸収し路面追従性が上がるからそのへん多少はごまかしがきくようになる
それでもハンドリングとられやすいとかジャイロ効果での速度維持能力が低いとかの
小径ホイールの根本的なデメリットはどうにもならない
ブリジストンモールトン乗ってたが乗り込むほどその辺実感させられて
29インチグラベルバイク買って以降はあまりもの走行性能差にほぼ乗らなくなった
前後ホイール外せば29インチでもけっこう車載問題なかったりしたし
- 484 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 06:25:02.10 ID:R9SRwVMD.net]
- なんだか凄い早口で喋ってそう。
- 485 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 06:34:19.09 ID:opHPrvDL.net]
- 弁護士がコメンテーターやるとこんな感じだな
- 486 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 06:46:50.80 ID:89MzRaSl.net]
- 隅田右岸にいたときは20インチ万能と思えたが 江戸川左岸に転居したら状況が一変した
釣り客が大挙して餌のミミズ掘って崩した路肩の舗装相手とか 生活道路即産業道路でクレーン車と追いかけっことか、
小径車だとつい涙ぐんでしまい 前が良く見えないので危ない
- 487 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 07:14:24.46 ID:gcG1MPwo.net]
- チーズ牛丼食ってそう
- 488 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 07:27:41.51 ID:Tw4dcnam.net]
- ジャイロ効果の効く20インチホイールって作れないのかな
単純に外周を重くするとか
- 489 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 07:28:04.68 ID:h32iWESB.net]
- >>477
ウチの14年目のbd-1をdisるのはそこまでだ！？
適切な設計と製造品質なら、あとは使用者側の運用環境とメンテ次第で寿命が左右されるからねぇ
bd-1はサス付き折り畳みギミックの可変変速だけど、可動部は不具合無くこれまで乗ってきてるぞ
ハンドルクランプの溶接にクラック入ったけどな
- 490 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 07:37:02.41 ID:S7ritDLc.net]
- 中身のある文章が自分の好き嫌いが先に立って
まともに読めない発達大人ガキ
精神年齢８ちゃい以下ｗ
- 491 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 07:39:45.56 ID:S7ritDLc.net]
- 小径車は数センチほどの歩道の段差でどうこうなんだから
それより荒れてる場所を走るときは
それよりタイヤのでかい自転車が向いているだけだな
- 492 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 07:42:17.15 ID:9dElbUaw.net]
- ↑本日のNGID
- 493 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 07:46:01.57 ID:opHPrvDL.net]
- >>486
日本語でよろしく
- 494 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 07:46:04.25 ID:mESxzw/3.net]
- >>478
設置面積とグリップに関してだけ異論
摩擦は摩擦係数X荷重だから
その他は同意
- 495 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 07:54:24.35 ID:opHPrvDL.net]
- をいをい、もうちょっと勉強してくれ
「摩擦と面積は無関係」なのは物理の常識だが、落とし穴がある
ゴムの摩擦力は接地面積と比例する。だぞ
- 496 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 07:55:47.94 ID:S7ritDLc.net]
- さっそく精神年齢８ちゃいの大人ガキが幼児反応してるなあ
- 497 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 07:56:12.64 ID:jdq+PcCS.net]
- >>483
物理的にはジャイロモーメントと言いますが、これは重さより半径の方が大きく効いてくるので700cよりずっと重いホイールが必要になります
- 498 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 07:58:01.40 ID:S7ritDLc.net]
- ようするに小径車には太目のタイヤがいいわけです
- 499 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 08:07:01.36 ID:S7ritDLc.net]
- 小径車でもタイヤの太さ２インチあれば、タイヤが細くて云々の問題はほぼ消える
荒れた道でも走れることは走れるが
乗り心地が最悪になるから、まあやらない
- 500 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 08:12:48.40 ID:89MzRaSl.net]
- パーツ不足 いつまで続くのかな?
- 501 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 08:14:09.26 ID:mhh+VzrS.net]
- リクセンのフロントラックが欲しいのにどこにも売ってない
- 502 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 08:19:04.47 ID:89MzRaSl.net]
- こっちはエルゴングリップの短いやつ ホントどうなってんだろ?
- 503 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 08:26:49.36 ID:PFmz59dg.net]
- エルゴンは在庫ありの店増えてきてるから入荷してきてると思う
ただ即納の店は2～3千円くらい高いね
- 504 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 08:27:55.85 ID:89MzRaSl.net]
- そうなんだ ありがとう
- 505 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 08:35:24.03 ID:riWJcZEf.net]
- ダホンにブロックタイヤ履かせて
土手の中走りまくりたい…
- 506 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 08:39:25.53 ID:Z+BPBLeI.net]
- ジェットストリーム再販よろ
- 507 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 08:41:28.49 ID:GlKxmlQz.net]
- >>483
リムに鉛シール貼りまくるとか
- 508 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 08:43:42.17 ID:PxVNj4LZ.net]
- フレームにモーターで高速回転するフライホイール付けるのもよいぞ
曲がらなくなるけど
- 509 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 08:51:36.48 ID:08Z0FKBV.net]
- 体力的ないメタボが好んで選んでるくせになんで速さだの性能を求めるのかね
- 510 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 09:06:46.92 ID:doiWuzIq.net]
- 俺はバックカントリーのデポ用に買ったけど、いざ手にすると弄りたくなるし弄り出すとさらに…で沼落ちだねw
割り切って買ったつもりががががが、な展開の行く末が君達ww
- 511 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 09:19:36.66 ID:piFSaDkQ.net]
- だから中華通販でフレーム単品を買ってぼくがかんがえたさいきょうのおりたたみじてんしゃを組んでみるんだよ。
とりあえずディスクブレーキでタイヤが406-1.95で目標9㎏以下な感じで。
- 512 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 09:24:01.30 ID:Rp83wbJO.net]
- なるほど
もっと早く教えて！
- 513 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 09:25:37.94 ID:Rp83wbJO.net]
- フレーム単品から組み上げなら、折り畳みではなく分割フレームが欲しいなw
- 514 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 09:28:58.73 ID:piFSaDkQ.net]
- >>507
タオバオで部品集めてるんだけど、ホイールが蕎麦屋の出前状態で発送してくんないからまだ組めない。
fnhonのKAD2018にタイオガのパワーブロック1.95つけるところまでは確定した。
- 515 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 09:45:13.73 ID:vFayTm1N.net]
- ＞体力的ないメタボが好んで選んでるくせになんで速さだの性能を求めるのかね
小径だと言い訳できるから、分かってるやん
- 516 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 09:48:04.11 ID:eP8r7D83.net]
- 最近、川までのんびり走ってチェアリングするのにハマってるわ
ぼーっと水の流れを見ながら飲むコーヒーは最高に美味い
- 517 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 10:42:30.01 ID:89MzRaSl.net]
- チェアリング?
- 518 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 10:45:54.99 ID:K1CP0fiD.net]
- >>483
ジャイロ効果ってそんなに効いてないから気にしなくてもいいよ
小径の方がジャイロ効果が小さくなるけど、同じ速度で走行してるなら小径の方が回転の角速度が大きくてそれでジャイロ効果が大きくなるし
そもそも乗ってる人のバランス感覚しだいでしょ
- 519 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 10:51:
]
- [ここ壊れてます]
- 520 名前：31.89 ID:IBE5xgyk.net mailto: 大概700cロードに乗り慣れた人がミニベロの乗り味を批評するもんね
身に付いた体捌きがミニベロ合わないから低評価みたいな
ミニベロしか乗ったことない人ならどうなんだろう [] - [ここ壊れてます]
- 521 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 10:54:33.61 ID:kWi8jBah.net]
- ミニベロに乗り慣れてると、700cは反応が鈍いなと感じる
- 522 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 10:56:43.29 ID:q04OiiPh.net]
- >>511
なんだろう？
小径車に椅子を積んで川までいってコーヒーを沸かして飲んでる姿を
想像すると笑いがこみあげてきてしまうw
- 523 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 10:58:03.06 ID:IvfsbLtV.net]
- 自然に笑みが溢れるのはいい趣味である証拠
- 524 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 10:58:48.65 ID:NmJ3LLdp.net]
- サイクルジムカーナが盛り上がればミニベロの優位性が評価されるかもね
- 525 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 11:03:21.11 ID:08Z0FKBV.net]
- 笑わせるｗ
ミニベロしか乗ってないと700C乗ると坂登れないよ
逆に700C乗ってて初めて（久しぶりに）ミニベロ乗るとふらついてびっくりするくらい
- 526 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 11:04:41.25 ID:1CYVmzUN.net]
- ｷﾀｷﾀw
- 527 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 11:07:10.49 ID:RhWK+Q/y.net]
- また変なことを言い出したw
- 528 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 11:12:05.04 ID:q04OiiPh.net]
- 三半規管の病気かもね
- 529 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 11:13:06.56 ID:BWc2qq6H.net]
- それだけ小径車が汎用性に優れ、体幹も鍛えられるという証だな
- 530 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 11:15:33.24 ID:DYqfUVOv.net]
- ミニベロ乗り出したらスタンディング1時間楽勝になりました
- 531 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 12:26:53.19 ID:B8S5kA8K.net]
- >>516
グラベルバイクやフルリジMTBの方が見た目は良いけどミニベロでもおかしくは無いでしょ
- 532 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 12:49:48.49 ID:89MzRaSl.net]
- 乗り手次第でどーとでも キャラが立って面白いな
ロードの場合、どうなんだろう?
- 533 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 13:04:24.04 ID:mESxzw/3.net]
- >>490
なんで？
- 534 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 13:09:38.93 ID:opHPrvDL.net]
- アモントン＝クーロンの法則が成立しない でググるよろし
- 535 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 13:54:32.30 ID:OHCjzKdU.net]
- >>483
ほら、ここで探せよwww
https://i.imgur.com/K9xasju.jpg
って思ったが
今どきamazonであの詐欺商材を堂々と売ってるぞ！
https://i.imgur.com/rrp
- 536 名前：yqU1.jpg []
- [ここ壊れてます]
- 537 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 14:04:17.22 ID:mESxzw/3.net]
- >>528ググってみた
極端に圧力が高いと摩擦係数が下がる様ですね
でも自転車のタイヤくらいだと優位な差が出るかなー？という感じでした
また一つ勉強になりました
- 538 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 14:07:21.80 ID:qPOoHxB9.net]
- 物は言いよう
かつて耐風傘を通販サイトで探していたとき、変な宣伝を見かけた
スチール骨の数を倍増させることで風圧への耐性を高めた中国製傘の輸入業者が、
その激重加減のことを「さしているだけで筋力トレーニングになります」と
ポジティブに評… いや、開き直りのようなコピーを添えていた
- 539 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 15:52:46.84 ID:vN0kJqxT.net]
- >>529
一枚目って昭和の懐かしい通販広告かな。
- 540 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 15:55:37.59 ID:89MzRaSl.net]
- それいうなら 物は考えよう
応用範囲の広さは小径折り畳みの魅力の一部だと思うけどな
- 541 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 18:48:59.30 ID:ZBwpq8rW.net]
- >>531
それと逆のことを、900ml牛乳パックメーカーが宣伝してた。
- 542 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 18:53:46.07 ID:2s+J7vA1.net]
- それで値下げをしないんだからなw
- 543 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 20:12:30.33 ID:l7sngIdX.net]
- >>523
F1と軽自動車ぐらい違うからなぁ。
24型ミニベロですら、慣れるまでは700cを併用すると戸惑うことが多いわ。
- 544 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 20:27:21.63 ID:l0x+zQJk.net]
- F1は普段の買い物に使えないしな
何ごとも長所短所があって普通は用途で使い分ける
- 545 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 20:42:56.00 ID:O/OtsCUm.net]
- https://twitter.com/linzine_te28ok/status/1390307485282562054
(deleted an unsolicited ad)
- 546 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 20:45:22.15 ID:8MzPlvT2.net]
- 俺もそれを信じてMR4を買ったが話しかけてくるのはオッサンばかりだ…
- 547 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 20:49:25.03 ID:R9SRwVMD.net]
- お洒落なミニベロじゃないと。。。
- 548 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 21:30:44.96 ID:P1rs5Gcf.net]
- >>539
オッサンにモテるのも才能だよ
- 549 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 21:34:09.84 ID:5t7urJZW.net]
- 年寄うぜぇ
- 550 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 21:36:06.47 ID:VPJ6B303.net]
- 700Cと20インチの間の規格として24インチが普及して欲しい
- 551 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/08(土) 22:01:18.55 ID:BWc2qq6H.net]
- キャリミもPECOもPrestoも話しかけてくるのはお年寄りと小学生ばかり
と思ったらこないだ男子高校生に話しかけられて、その子もキャリミ持ってるそうだw
ちなみに子供は車輪の小ささに、お年寄りは値段に食い付く傾向
- 552 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 23:04:31.39 ID:piFSaDkQ.net]
- >>543
MR4が無くなったのは惜しかったね。
dahon にもIOSってのがあったんだけど日本では扱わなかったんだよな。
でも24インチ位になるともはや小径とは言えないんでわないかと。
- 553 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 23:08:13.48 ID:14vJ6dVw.net]
- キャリーミー乗ってる時はなんかやたらと話しかけられる。
フレッタはあんまり話しかけられないけど、プジョーパシフィックは話しかけられる。
- 554 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 23:31:53.95 ID:5t7urJZW.net]
- 「そんなにまでして自転車にのりたいの？」ってな感じ？
- 555 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 23:33:33.93 ID:M59sBSON.net]
- よーし、ハンディバイクに乗って
女子高生に話し掛けられるぞー
- 556 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 23:42:33.38 ID:nu+jaEGZ.net]
- >>547
むしろ、これは自転車ですか？って感覚なのでは
- 557 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/08(土) 23:49:03.75 ID:5t7urJZW.net]
- キックボードみたいだもんね
- 558 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 00:30:26.81 ID:kxODHHQL.net]
- >>545
JIS規格における小径車は車輪の呼び径12.5インチ以上20インチ以下だけど、
“ミニベロ”は傾向として呼び径24インチ以下をいうみたいだからまあ24でも小径で良いんじゃない？
- 559 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 00:49:49.74 ID:GxhhhMb+.net]
- 大きいタイヤの折り畳みは何故か殆ど廃盤になるよね
売れないんだろうね
小さく折り畳めるなら大きいのが欲しいんだけどな
700cのタイヤを2つ重ねたみたいなサイズに簡単に畳めるなら即買いだわ
- 560 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 01:02:27.76 ID:YlF9IKD9.net]
- でかいと折り畳み自体やりにくそう
持ったことないからそう感じるだけだが
- 561 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/09(日) 02:09:59.69 ID:XT6obz+s.net]
- 例えばこんなのは? 値段そこそこでホイールサイズの割に小さきなるとは思う 輪行は大変そう
https://www.youtube.com/channel/UCAoR3MJOG8qaTyfN6G-BkWw
panda-style.com/data/?p=1073
- 562 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/09(日) 02:21:12.84 ID:XT6obz+s.net]
- >>554
小さき→小さく
- 563 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 07:05:42.61 ID:Ne0znj0W.net]
- スレの流れ的にグランテック的な自転車求めてる人は少なくないのかな
12kg超という重量は許容できない人多いだろうけど
- 564 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 08:10:10.50 ID:OMuJMVlm.net]
- 重量10kg台で折り畳める700cか26inモデル求む
そんなに小さくならなくてもいいから手早く輪行できるやつ
- 565 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 08:41:13.33 ID:kxODHHQL.net]
- https://www.changebike.com/jp/change-road-folding-bike-df-702b
700Cで10.5kgだってさ
- 566 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 08:45:31.98 ID:gj3jOabs.net]
- 折り畳み時13kgって書いてあるけど、増えるのはどういう原理だろう
- 567 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/09(日) 08:52:48.58 ID:XT6obz+s.net]
- 前述のchangebike フラットバーロードの方 df-702は700Cで10㎏台のはず
- 568 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/09(日) 09:01:56.15 ID:XT6obz+s.net]
- 13㎏台はmtbのdf-809では?
- 569 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 09:04:37.16 ID:gj3jOabs.net]
- ロールすることができ, キャリーとスタンド,折り畳み時！軽量設計、重量：13 kg
これか単なる間違いか
- 570 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 09:07:52.90 ID:kxODHHQL.net]
- S/460とXL/550同重量とは思えないから、10.5kgがどのサイズか？ってこともあるけど
＞ロールすることができ, キャリーとスタンド,折り畳み時！軽量設計、重量：13 kg
とあるけど
オプションのキャリアは0.95kg、
キックスタンドは重量不明だけど折り畳み時にフォークブレードと固定する部品とセットらしい
良い様に解釈すればS/460が10.5kgで、XL/550サイズにキャリアとスタンド付けたら13kg、なのかな？
- 571 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 09:12:43.90 ID:AMZaMpiI.net]
- 9.5kgの451ロードタイプミニベロ乗っていて、楽に速くスピード出したくて価格が3倍以上高い8kgの700Cロード買ったけど
ペダル漕がない休んでる時もスピード落ちないし、ミニベロで出来ない手放しも簡単にできて向かい風が圧倒的に楽だし、100キロとか走ってもとにかく疲れない。
ただミニベロと比べてスピードが出る分路面状況見るために目が疲れるくらいか。
やはり小径はデザイン優先は否定出来ないし短距離用途なら使い勝手良い。
- 572 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 09:15:37.83 ID:kxODHHQL.net]
- Amazonに490サイズ(公式のMサイズか)があったわ
＞現在在庫切れです。 在庫状況について
＞この商品の再入荷予定は立っておりません。
だけれども、
＞梱包サイズ 86.87 x 77.98 x 36.83 cm; 11.28 Kg
らしい
- 573 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/09(日) 09:17:46.70 ID:XT6obz+s.net]
- https://www.changebike.com/jp/change-accessories-rear-rack
オプションのリアキャリアが1㎏弱 スタンドの重さは記載がないけど
両方込みで大きなフレームなら13㎏くらいかも
リアキャリアについては リアラックアダプター買えば市販品も折り畳みに支障なく取り付け可能みたい
- 574 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/09(日) 09:28:06.61 ID:XT6obz+s.net]
- こっちなら在庫あるかも
https://changebike.jp.taiwantrade.com/online-shop
台湾行く予定があるなら
https://tw.bid.yahoo.com/tw/booth/Y8676871429?userID=Y8676871429&u=:Y8676871429&clf=56#bd
- 575 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 11:17:52.53 ID:p4Zas6L+.net]
- 子供でもない限りわざわざ手放しとかやらなくね？
おっさんが手放ししてたらわろてまうんやが
- 576 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 11:45:13.12 ID:NRO8lsvS.net]
- ドヤ顔で手放ししだす奴いるよなｗ
安物700C乗ってるのに多い
- 577 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 11:55:04.30 ID:upGWrvbp.net]
- 答え書いてるじゃん
子供なんだろ
実年齢か精神年齢が
- 578 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 12:18:47.27 ID:mMGoE3s+.net]
- 体は大人、頭脳は子供！
- 579 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 12:21:22.35 ID:dG3OAnmE.net]
- 腰を伸ばすときにやるけど安全を考えて周りに人がいない時だけだな
- 580 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 12:58:05.03 ID:kO4C5oND.net]
- 俺メガネかけてるから顔の汗拭うときにやるよ
片手でやってメガネ落っことしたことあるんでね
- 581 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 13:05:37.87 ID:SB8kxhJC.net]
- IDコロコロしてる荒らしに反応しなさんな
- 582 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 16:14:40.76 ID:t08adkQi.net]
- 初めてミニベロ、それも16インチ乗ったけどクイック過ぎてフラフラして怖かった
みんなよくこんなの好き好んで乗るね
- 583 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 16:22:48.03 ID:zxGXTjbX.net]
- むしろ面白いじゃん
ひらひら乗れてさ
どっしり鈍重な自転車乗りたい人は700c選べば言い訳でそこはどう楽しみたいかなのですよ
- 584 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/09(日) 16:45:59.97 ID:AMZaMpiI.net]
- 700cが鈍重かと言うと、そんなことはなく取り回しも大きいだけで小径車より重量が軽いんで扱いやすい。
その分風の影響も受けやすい。強風横風なんてふらつくけど速度もでない小径車の方が強いよ。
- 585 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/09(日) 17:01:57.13 ID:TYchCwix.net]
- ふらつき全然感じなかった俺はセンスがあるのかもしれない。ちなブロンプトン。
- 586 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 17:02:16.92 ID:zyJ6bncX.net]
- 700cとかでもフラットバーハンドルがコラム上に付いてたらやっぱクイックになるんかね
- 587 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 17:19:51.93 ID:4MABmu+7.net]
- 小径車の方が体幹の強さが如実に出そうだからインナーマッスル鍛えるのに有効やで
- 588 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 17:26:07.63 ID:eRKYryoQ.net]
- >>579
モンドレイカー ゼロステムの出番だな！
https://images.immediate.co.uk/production/volatile/sites/21/2019/03/1325865662377-1pme1wwgjyc24-4770ea8.jpg
ここまで極端じゃないけど、最近のMTBはステム長30㎜台が普通になってきてる
ロングホイールベース・60度台前半まで寝かせたヘッド角・オフセット少な目のフォークなどで
直進安定性強めのジオメトリーと組み合わせること前提だけど
あと幅広めのハンドルもデフォにすることで、極短ステムでハンドリングがクイックでも舵の微修正しやすくなる
横風でふらついても難なく立て直せる
- 589 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/09(日) 17:26:31.38 ID:TYchCwix.net]
- 体幹に負荷かかってる感全然ないや
肩がなぜか痛くなる
- 590 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/09(日) 18:10:00.19 ID:I0u9xm4O.net]
- 昔のMTBのステムは130mmとか普通やったで？
時代は替わるもんなやな
- 591 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 18:30:14.83 ID:jUhD54+k.net]
- >>583
その代わり、ヘッドが全然寝てなかっただろ？
- 592 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 18:50:33.16 ID:kOBfAkmT.net]
- >>581
短小チンコステムなんかよりも
こっちの方がよっぽどスッキリ開き直ってていいわなwww
- 593 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 21:09:03.13 ID:izOom/sy.net]
- RENAULTのultraLight7最高だよ
2年乗ってパンクも故障もなし本当買って良かった
でも現行モデルって調べたら随分高くなったのねびっくりした
- 594 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 21:12:13.17 ID:uSKIksH0.net]
- 今はUL7よりK3の時代
- 595 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 22:13:36.53 ID:opod+z/0.net]
- そーいやうちの嫁はロードは全然乗れなかったけど、ダブプラスは全くフラつくことなく乗れてたな。
- 596 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 22:37:51.72 ID:0O3hwQkD.net]
- F-20RC注文したった
納期未定だけど……
- 597 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/09(日) 22:44:33.25 ID:wP+zd4ch.net]
- >>586
いいよね。最近売っちゃったけど結構値段ついたしコスパ良かった
- 598 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 23:35:43.02 ID:JQFwYA4f.net]
- >>589
おめ。
いい色買ったな。
- 599 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/09(日) 23:44:33.69 ID:9eSTd91x.net]
- >>591
おめじゃねえよ珍粕
玄人ぶった池沼は
これだから……
- 600 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 00:09:12.22 ID:tQxPqkw5.net]
- >>590
あの当時のネット最終処分？の価格は破格だったよね
コスパの神様だった
- 601 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 00:34:12.72 ID:6YknudNU.net]
- >>589
11月以降って表示してる店もあるな
最速で年内ギリ間に合うかってとこか…
- 602 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 00:47:03.75 ID:GBz8eNI6.net]
- >>592
おめ
いい人生送ってるな
- 603 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 07:56:31.38 ID:XusBMbX5.net]
- 11月、年内期待していいかなー
でもどうせ僕のような若者（ここ強調）にワクチンの順番回ってくるのは来年以降
それまでに届いてくれればよかです
それまではボードウォークでトコトコ走ってるので
僕ワクチン打ったらしまなみ街道行くんだ
- 604 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 08:03:07.83 ID:Bypdgfwu.net]
- フロントのチェーンリング交換してる人いる？
53-11は下りとか追い風でもないと使わないから48ぐらいに替えたいんだけど
- 605 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 09:06:15.26 ID:/dKFr3m4.net]
- >>597
いい感じになったよ
- 606 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 09:55:28.13 ID:O2/PFL1k.net]
- >>456
俺がカラクルS買った店は、単なるねじゆるみのクレーム対応
してもらった時に、他に何かあったら言って、すぐメーカーに
対策させるからと強気に言ってた。
買う店によるだろうな。
- 607 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 10:00:11.82 ID:O2/PFL1k.net]
- >>73
初回、袋に入れるて締めるまで20分くらいかかったが（覚えが悪い）、
5かいくらい経験するとたたむのは20秒、袋いれてコロコロ
するのに3～４分かな。
- 608 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 18:19:51.39 ID:9V9fmKze.net]
- >>597
俺なんて46Tだよ
最高40km/hも出れば御の字かつ十分
まあでもちょっと小さすぎたな……
- 609 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 19:14:22.63 ID:d8P9aO1E.net]
- >>597
56Tはいいぞ
- 610 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/10(月) 19:31:36.25 ID:Q411iX8+.net]
- 451、56-44、28-11
ヤマノボリナニソレオイシイノ？
- 611 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 20:33:05.05 ID:vsBBgyZ6.net]
- 俺のは前138-84T、後ろ14Tだよ
- 612 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 20:35:19.06 ID:2UGPawyp.net]
- >>601-602
- 613 名前：
56/46tの俺に隙は無かった。
中華DAHONの30周年モデルに採用されてたProWheelのチェーンリング付けてるよ。
クランクはFC-5700だけど。 []- [ここ壊れてます]
- 614 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 21:24:30.09 ID:f9OwfLZt.net]
- >>601
小径で30km/h超えたらそれなりに道がよくないと怖いもんな
- 615 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 21:44:53.37 ID:2m7UwGi5.net]
- つまり53×9なんてギア比のk3は正気の沙汰じゃないと
- 616 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 22:08:34.50 ID:yrdbqOe1.net]
- 前に406の安いミニベロを、451の60×9Tに弄ったら、満足しちゃって考え方がガラッと変わったな
みんなもやってみると面白いよ
- 617 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 22:17:15.92 ID:21L4t8N3.net]
- >>607
クランク一回転で6mぐらいしか進まへんで
53-11tの451のなら7.5mぐらい
53-11tの406のなら7m強ぐらい
53-11tの700cのなら10mぐらい
必死に回さな安心安全速度じゃね？
- 618 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 22:18:58.34 ID:21L4t8N3.net]
- 451 60-9tなら10m強か
- 619 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 22:22:54.03 ID:EBNUGNW/.net]
- 62/9や68/11のPECOを知ってるけど、膝壊すんじゃないかって印象しかなかったなぁ
- 620 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/10(月) 22:23:16.33 ID:J3vmcthA.net]
- dahon k3をほんこん価格の4マンで買える店ってどこかありますか？
仕入れ値2マンのチャリを10まんで買うのはあまりのアホすぎるので
ぼったくりで有名なgpuでもここまで酷いぼったくりはないのに
- 621 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 22:30:10.29 ID:TP5k5DLk.net]
- 膝壊すというかシッティング無理じゃね？基本休むダンシングみたいに自重と引力頼みというか
- 622 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 22:32:57.13 ID:PwMpFxBL.net]
- 451の52×11-28Tだけど、ローに入れたとき700Cの34-25T相当だと思えば
たいていの山は登れるよね。あくまでギア比とタイヤ径の換算で実際は慣性が小さい分
不利だけど、昔のロードのインナーローって39×25Tぐらいだった気がする
- 623 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 22:41:49.09 ID:MOvTNevj.net]
- >>614
どういう計算？
- 624 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/10(月) 23:12:38.84 ID:cXCVRWdm.net]
- >>615
ザックリ検算してみたがたぶんGD値で計算してると思う
まあ体感的にもそんなもんじゃないかと
- 625 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 00:01:52.56 ID:UE1fWDlS.net]
- >>612
タオバオ。日本に発送してくれないから発送代行業者使えばなんとかなる。送料で2万くらいかかると思うけど。
- 626 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 01:46:54.71 ID:+cU0AVNu.net]
- 451 52tシングル 9-46t
e13のスプロケはいいぞー
どうせ小径車のホイールは手組みしないと選択肢がないんだから、XD(R)ドライバのフリーがついたホイールにすることをオススメする
- 627 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/11(火) 08:55:47.02 ID:lXXPb44m.net]
- >>597
フロント60T入れてる
昔の105
ロードに付いていける
- 628 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 13:44:23.84 ID:OPIapjWk.net]
- >>614
“昔”のレベルにもよるが、39や38だったのが20年くらい前、30年以上前は40以上だろ。
- 629 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 15:25:27.74 ID:mOxLTx/k.net]
- 14インチで1日60km走れるかな？
道にもよるだろうけど
- 630 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 15:31:00.15 ID:YHnvfB5M.net]
- 人によるんじゃないの
走破性はママチャリ以下だからね
- 631 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 15:31:23.99 ID:36dGvB9g.net]
- んなもん足前次第だろ
- 632 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 15:39:52.74 ID:JljwmuYi.net]
- >>621
1日かけていいなら60kmはだいぶ余裕
- 633 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 15:48:07.92 ID:glKNgIW4.net]
- ポタリングがてら、お店にちょいちょい寄りながらで、だいたい30km弱くらいだったな
60はそこそこ遠くない？
- 634 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 15:52:47.10 ID:vb0KW2EU.net]
- 20インチと14インチの差って20インチとクロスバイクぐらいの差でるかな？
- 635 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 16:05:58.32 ID:ExzoFYrF.net]
- だらだら時速10kmで6時間と考えれば
必要なのは体力より体質っていうかどこか痛むようになるとキツい
- 636 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/11(火) 16:10:00.20 ID:lB7CdfrX.net]
- >>621
たぶん３０キロ超えたあたりから
ぜんぜん楽しくなくなると思う
いっても２０キロぐらいがベストじゃね？
- 637 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 16:29:04.27 ID:rfrQLcA+.net]
- >>621
装備による
この前K3でCRを100km走ったけど
グローブとレーパンあると割といけるよ
- 638 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 16:29:29.22 ID:rfrQLcA+.net]
- >>629
自己レス
楽しめるって意味でね
- 639 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/11(火) 16:37:53.87 ID:XNY7iC4W.net]
- esrのpurser ってどう？
5マンで売ってるから俺でもかえそうなんだ
- 640 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 16:45:25.44 ID:36dGvB9g.net]
- みんな高いチャリンコ買うのね
- 641 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 16:48:49.90 ID:+y09WhfV.net]
- ワイの鹿番長最高なんですー
- 642 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 17:08:58.23 ID:YHnvfB5M.net]
- タルタルーガほしー
- 643 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 19:00:58.18 ID:EEE6PrCJ.net]
- https://i.imgur.com/bNmPmz7.jpg
これ良いな
たたんだ状態も見てみたい
- 644 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 19:03:14.74 ID:Cj5is4No.net]
- >>635
キャリーミーの二段ギアのやつが欲しいでござる。( ；∀；)
- 645 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 19:09:16.24 ID:/k6Hkn24.net]
- この中にひとり 侍がおる>>636やろ
- 646 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 19:20:17.21 ID:wA/VQBA7.net]
- 451で100kmでもなんかあちこち痛くなるわ
タイヤはこれ以上太くしたくないし
- 647 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/11(火) 19:24:12.91 ID:lTBVESs4.net]
- きゃりーみー、初めて走ってるの見たけど思ったより小さいんだな。
乗ってるのがおなごだったからいいけど、あれオッサン乗ってるのは見た目キツイなあ。
- 648 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 19:31:55.19 ID:0Xvr56pG.net]
- >>634
リカンベントのヤツ？
- 649 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 19:32:40.07 ID:eHfNenL0.net]
- >>639
９割がおっさんです＼(^o^)／
うちデブが７割
- 650 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 19:47:23.99 ID:36dGvB9g.net]
- >>635
どこが良いんだかサパーリ
- 651 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 19:48:15.56 ID:36dGvB9g.net]
- もしかして電車持ち込みとかするん？
- 652 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 20:01:33.82 ID:nQpGWt1o.net]
- >>642
お前は何乗ってんの？
- 653 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 20:04:21.18 ID:36dGvB9g.net]
- 20インチの安物ミニベロ
- 654 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 20:12:34.45 ID:nQpGWt1o.net]
- >>645
自分の自転車好きか？
- 655 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 20:53:17.58 ID:/iqKpR8d.net]
- キャリーミーは出先でのパンク修理がきついな
かといってソリッドタイヤだと台車みたいな乗り心地だし・・・
- 656 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/11(火) 21:18:30.28 ID:JnMCEVdW.net]
- >>640
HP見れば分かるけど小径の折りたたみもある
折りたたみってか分解持ち運びみたいな感じだけど
タルタルーガ←メーカー名
- 657 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 21:21:25.24 ID:DSd4ThzE.net]
- idiom2欲しいが近所のショップは全滅やった。
ジャイアントって年によってカラーリング最高の年と最低の年があって、
最低の年は自転車買うのもためらわれるほど。
全部マットにしてくれ、テカテカはいらない。
- 658 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 21:31:27.09 ID:fEEQzaDB.net]
- >>647
ホイールごと予備持ってけば交換楽だよ
- 659 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/11(火) 21:32:21.32 ID:+9eQHRiC.net]
- 14インチだと路面の凹凸注視と脚をずっと廻し続けなければいけない点がシビア
個人的に連日乗って快適なのは時速十キロで二時間程度
平坦な半径十キロ程度の往復なら取り回しの良さと相まってメチャ便利
- 660 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 21:43:04.57 ID:36dGvB9g.net]
- >>646
うん
良い買い物だった
- 661 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 21:44:22.76 ID:36dGvB9g.net]
- てか、なぜそこまでの小径車が必要なん？
- 662 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 21:52:06.66 ID:v3pK3K0x.net]
- 変態に意味を求めてはいけない(´・ω・`)
- 663 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 21:53:37.89 ID:EEE6PrCJ.net]
- >>642
後期PECOのハンドルは剛性感高くてええぞ
デザインも良い
でもネジネジがちょっと面倒なのと重くなるのが玉に瑕
- 664 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 21:54:34.59 ID:36dGvB9g.net]
- あぁ、そういう事なのねん。
なら理解はできる。
- 665 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 21:56:40.12 ID:36dGvB9g.net]
- 剛性感は乗ってみないと解らないもんな。
デザインは好みやね。
- 666 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/11(火) 22:03:18.32 ID:ivaxdLii.net]
- >>651
都内は急な坂道多いからなぁ
- 667 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 22:14:08.09 ID:wlm2ndra.net]
- >>641
キャリミ初出勤で付いたあだ名が「サーカスの熊」(´･ω･`)
- 668 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 22:26:16.29 ID:+e/fqg6t.net]
- >>653
お前は小径が嫌いなの？
- 669 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 22:29:34.60 ID:nQpGWt1o.net]
- 機能的に小径選んでる奴なんか折り畳みの持ち運び以外にないだろ
機能ではないところで選ぶのは個人の好み
好みに踏み込むのは無粋だし押し付けるならキチガイ
- 670 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 22:34:59.62 ID:WGPwBwwO.net]
- >>658
急な坂はあっても距離は短いよね
- 671 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 22:40:15.10 ID:fEEQzaDB.net]
- >>653
仕事道具満載のライトバンの隅っこに載っけて出張先で走りまくるために決まっとるやんけ
- 672 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/11(火) 22:58:46.39 ID:+9eQHRiC.net]
- 駿河台は回避して神保町から水道端へ 神田川より北の文京区へは寄り付かない w
- 673 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 23:00:11.58 ID:jgHElETE.net]
- >>621
8インチのCarryMeでも三浦半島のアップダウンを含め70～80km走れたから、多少乗り慣れた上での14インチなら楽勝じゃね。
- 674 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 23:08:48.15 ID:/iqKpR8d.net]
- 登坂能力は14インチよりキャリーミーの上だから楽勝ってわけでもない
- 675 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 23:11:34.72 ID:CrR5TlvP.net]
- >>664
湯島いこまい！
- 676 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 23:15:54.18 ID:WGPwBwwO.net]
- 登坂力は乗り手にもよるけど
ギヤ比次第だよな
三浦一周は油壺から県道26でR134へ出るまでの上りと
金沢街道の朝比奈峠が辛かった
- 677 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/11(火) 23:18:12.70 ID:ivaxdLii.net]
- >>664
中野からアキバ行くのがすごい坂ばっかでdahon k3買うの躊躇うわ
- 678 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/11(火) 23:41:28.41 ID:+9eQHRiC.net]
- 和テラスからエレベーター乗り継ぎで聖橋 あるいは秋葉御茶ノ水間輪行 w
- 679 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 23:46:42.66 ID:fEEQzaDB.net]
- この程度の高低差でガタガタ言うなみっともねぇな
https://www.gsi.go.jp/common/000184150.jpg
- 680 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 23:55:30.84 ID:WGPwBwwO.net]
- >>669
K3のローギヤのGD値は3.18mで
キャリーミーの3.87mより軽いから
そう心配する必要は無さそうだけどなあ
- 681 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/11(火) 23:58:17.60 ID:SDoA3+4I.net]
- K3は本当強いなぁ
なんでも出来るわぇじゃないけどほとんど
- 682 名前：出来るというか、これでいいじゃんって感じ []
- [ここ壊れてます]
- 683 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 00:06:47.97 ID:24uV1t2c.net]
- ギアはつらけりゃ変えればいいから……
- 684 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 07:29:47.45 ID:15jMflNh.net]
- >>669
ちょっと慣れてくると「すごい」とは思わなくなってくるよ。
多分。
- 685 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 08:00:39.64 ID:8StBN9qQ.net]
- 椿山荘のわきの目白坂くらいなら
キャリーミーで上れるものな
- 686 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 08:29:59.24 ID:tfVB+Oes.net]
- >>635
こんなのはダメ
全く走行性能がない
20インチの大きさが走るうえで最低限
最新の電動アシストにもラインナップされている
14インチが素晴らしいならPanasonicもヤマハも出してる
- 687 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 08:51:48.37 ID:8StBN9qQ.net]
- >>677
8インチタイヤなんて走りが悪いのは当然
キャリーミーは折り畳みサイズと
折り畳んだ状態での転がし移動の軽快さが心地よい
- 688 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 09:03:51.24 ID:mfvBOIFI.net]
- キャリーミーだけはやめておけ
俺も面白いと思って買ったけど後悔しかない
頭冷えてくると無駄な買い物でしかない
- 689 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 09:16:25.43 ID:900+EGxn.net]
- そうか？
あの機能は他じゃ代替できないと思うが。
- 690 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 09:28:08.05 ID:rspI3yLJ.net]
- その機能を必要とするか否か次第
- 691 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 09:52:29.78 ID:JcFIr2ZW.net]
- 公共交通機関利用の輪行前提で
・旅先での拠点（宿など）を決め、連泊
拠点を中心に自転車で走り回り、観光スポットなどを巡る
腰据旅型
20インチあたりの自転車が向く
・移動自体が旅行の中心
駅・港から降りたら、すぐに自転車を展開して走る
ブラリ旅型
14インチ以下の自転車が向く
8インチのキャリーミーもこちら側の旅スタイル向きであり、
さらに持ち歩きの簡便さを追求したものと言える
- 692 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 09:55:07.59 ID:eQjPsaBz.net]
- キャリーミーは自転車としての実用性をギリギリでクリアしながら他の自転車には無い乗り味を楽しめるから良いのよ。
日常の足として毎日使おうとか、長距離乗ろうとかってのは現実的では無いけど、それも本人の使命感次第でやれなくは無いしw
- 693 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 10:13:34.04 ID:xc5Q/nMx.net]
- >>679
オレにくれ
8インチはうまく割り切れば非常に楽しい
用途を見誤るとダメな評価にもなるけどね
- 694 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 11:20:09.66 ID:4/dHvCpd.net]
- >>684
ブリのハンディ8ならめっちゃ安いやんw
あれじゃあダメなのか？
オレはどちらにしろ要らんけどさwww
- 695 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 11:27:38.43 ID:xc5Q/nMx.net]
- >>685
ハンディ8、もう売ってないｗｗ
つか持ってるわ
安いしいじり易いくて気に入ってるが折畳み時のサイズはCARRY MEに負ける
- 696 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 11:30:05.02 ID:8wfZC/pd.net]
- 山手線を隔駅で自転車走行と輪行を繰り返し一周するレースをやったらどういう自転車が勝つだろか
- 697 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 11:57:26.22 ID:mfvBOIFI.net]
- キャリミは
そこそこ走るとはいえ、路面、段差に弱すぎてストレスのが多い
折りたたみが直観的でなく面倒
案外場所もとる
重い
走ってるとガン見されて恥ずかしい小学生に指さされるほど
メンテナンス性に劣る
正直、小さい折りたたみが欲しければ夢みないでダホンSLかマッハ8とか買った方が�
- 698 名前：｢いよ []
- [ここ壊れてます]
- 699 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/12(水) 12:14:31.14 ID:Aacx8rEg.net]
- 数台持つなら14インチ以下の使いどこはあるけど、最初の一台か汎用性求めるならなら20インチかな
- 700 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 12:42:33.62 ID:sPzReRQg.net]
- >>688
輪行し易い軽さと走行実用性考えるとその2機種だよなぁ
バスケットみたいな実用性はバッグ背負えばカバー出来るさ
- 701 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 13:04:58.57 ID:gsbEuM3N.net]
- これから極小径のライバルは電動キックボードになってくだろうな
- 702 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/12(水) 13:06:09.18 ID:Ps8Jac7I.net]
- パシフィックサイクルのリーチで使えるカーボンバトンホイールってある？
- 703 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 14:08:33.69 ID:wD8fwzYR.net]
- >>691
電動キックボードほしい
電動自転車より遅い電動キックボードが自転車道走れないのが謎だけど
- 704 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 14:12:12.09 ID:fUp8z7oT.net]
- カワサキか…
カワサキが電動3輪自転車。前2輪ティルト、積載20kg
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1323878.html
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1323/878/kn08_o.jpg
- 705 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 14:19:02.77 ID:6Z7oKeJ5.net]
- 電動キックボードは輪行ポタと近所ポタの需要を根刮ぎ持っていくだろうな
電チャリは積載量などの実用面で訴求かな
まあこの過渡期は自走ミニベロで楽しんで時代の趨勢を見極めるが吉
- 706 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 14:48:27.74 ID:sjANAD6r.net]
- 毎日欠かさず折り畳みの小径車BWで10～20km（獲得標高200～300m程度）を駆け抜けてる娘さんが居るんだけど、どの程度強いと考えられる？
勝負を挑んだら男でも習慣的にトレしてないと負けちゃうかな？
- 707 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 14:50:56.65 ID:rspI3yLJ.net]
- いつも見てるの？
- 708 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 15:16:02.50 ID:8UJHJK3r.net]
- え、BMWで駆け抜ける喜びを小柄な娘さんと勝負？
- 709 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 15:36:06.14 ID:uM0tg8/g.net]
- >>692
リヤはフツーに出回ってるのがあるっぽいけど、フロントの15mmスルーアクスルは見つからないかも。
- 710 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 15:40:28.43 ID:uM0tg8/g.net]
- >>692
例えば
ttps://icanjp.com/products/folding-bike-20inch-451-carbon-wheels-disc?variant=32719184330857
一応12mmであればスルーアクスルに対応できるらしいけど。
- 711 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/12(水) 17:01:11.08 ID:xvBsj11T.net]
- おまえらcarry me を知らんのか？あれは本来車椅子と一緒に走れる自転車というコンセプトだぞ？
それだけで素晴らしいよ
- 712 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 17:25:24.32 ID:rEZe5BgT.net]
- 逆に車椅子と走れない自転車なんてあんの？
- 713 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 17:29:30.64 ID:1IRmGytb.net]
- ロードバイクで車椅子と併走できるのは相当な上級者だと思うな！
- 714 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 17:31:08.61 ID:dqjtq4NK.net]
- 車椅子マラソンは1.5時間くらいで42キロ走っちゃうんだよな
ミニベロで着いてける人少ないだろな
- 715 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/12(水) 17:42:30.63 ID:2hfZtmSN.net]
- 信号も歩行者も車も無い速度出しても安全な状況やろが 大抵の人イケるわハゲ 舐めんな
- 716 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 17:44:45.54 ID:eQjPsaBz.net]
- 車椅子と一緒に車に積める
車椅子と同じくらいのゆっくり速度で安定して走れる
この両立だな
キャリーミーは乗った事ないと不安定と思われがちだが、低速での安定感は抜群だから
- 717 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 17:54:07.14 ID:rEZe5BgT.net]
- >>706
車椅子押してやれよ
- 718 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 17:55:16.09 ID:j0OHMz1Y.net]
- 車椅子ってマラソン�
- 719 名前：p車椅子の事なの？？ []
- [ここ壊れてます]
- 720 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 18:02:05.62 ID:HtLebNyr.net]
- >>701
車椅子と一緒に走るならならこっちのほうがはるかに良いですな
pro-rikscha.de/wp-content/uploads/2011/01/draisin_plus.jpg
https://www.greatbikegiveaway.com/Mobility--Access-Duet
- 721 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 18:03:09.48 ID:8StBN9qQ.net]
- >>705
キャリーミーだとかなり難しいタイム
- 722 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 18:03:13.08 ID:24uV1t2c.net]
- 同じ8インチでA-bike Cityとかいうやつは思ったより乗りやすかったな
低速が不安定とかは全く感じなかった
- 723 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 18:11:40.68 ID:8StBN9qQ.net]
- OX Pocket カタログ
ttps://web.archive.org/web/20150420171743if_/oxgroup.co.jp:80/bicycle/pdf/c_pocket06vol1.pdf
- 724 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 18:14:05.34 ID:XGjsJ7p1.net]
- 平均28km/hか
荒サイでもBWでやるのは嫌だな
- 725 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 18:50:48.22 ID:QrxO5dR/.net]
- 既に City に代替わりしたが A-bike plus も見た目より結構走り易かったぞ
- 726 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 19:06:40.76 ID:kEXsCNFU.net]
- 電アシはつまらん
エンジンアシストにするべき
ロータリーエンジンでコンパクト＆ライトウェイト
- 727 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 19:14:30.10 ID:9C6NgC1x.net]
- 日本のは速度上げてくと200%から50%くらいまで急激に下がっていくからつまらんけど
EUのは強モードは300%で25キロまでアシストするらしいからクソ楽しいだろうな
- 728 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 19:23:23.04 ID:DvSbl3wm.net]
- アシストが楽しいならオートバイに乗ればいい
- 729 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 19:32:50.01 ID:rspI3yLJ.net]
- そういう話だよなぁ
- 730 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 20:48:39.15 ID:giNoGSIS.net]
- >>688
carrymeの畳んだ後の床面積はA4サイズだが、あれで場所を取ると思うのならK3でも極大になると思うが
- 731 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 21:09:29.38 ID:BhOF82Kk.net]
- 面積はA4サイズでも高さはどうなの？
- 732 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 21:10:34.04 ID:N7gy+fcL.net]
- ノンストップでもミニベロで28km/h維持はしんどいと思う。
トラックならともかく公道は風も吹けば、勾配もゼロじゃない。
あと、ミニベロは路面の変化にもシビアだからなおさらキツいかと。
ロードでも荒い道走ってるときは抵抗増えるし疲れるもの
- 733 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 21:12:45.29 ID:giNoGSIS.net]
- >>720
高さって一番邪魔になりにくいよ
- 734 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 21:14:16.05 ID:BhOF82Kk.net]
- それほ保管場所次第では？
- 735 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 21:52:16.02 ID:8StBN9qQ.net]
- >>720
高さが絶妙で押し歩きが楽
オーナーの身長にもよるけど
- 736 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 21:58:35.03 ID:yqp1X94j.net]
- 高速バスに積みたいけど、拒否してるバス会社がほとんどなんだね
- 737 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 22:16:07.48 ID:qeqqXotp.net]
- >>725
トランクケースに入れればOK
- 738 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 22:22:29.83 ID:eQjPsaBz.net]
- 半端に短く(低く)するなら肘の高さくらいあった方が取り回し良いのよね
https://i.imgur.com/Dq1oou2.jpg
- 739 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 22:40:56.71 ID:M8r4+qoq.net]
- >>715
これでも買え
www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm
>>723
一般論だよ
個別のケースは相手にしてない
- 740 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 22:42:49.47 ID:M8r4+qoq.net]
- >>727
福本主人公の中じゃ森田が一番かっこいいな
- 741 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/12(水) 23:41:33.84 ID:4+Lo93CY.net]
- ラテックスチューブを451とか小径用に自作して使ってる人いる？
今パナのr'air使ってるんだけどやっぱラテックスの方が乗り心地は良くなるかね
空気抜けは逃れられないようだが
- 742 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 07:48:29.27 ID:EjNy5f/y.net]
- 以前ラテックスチューブカットして繋げてで使ってたけど空気抜けに耐えれなくてやめた
いまはちゅーぼりーと使ってる
- 743 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 07:49:06.23 ID:EjNy5f/y.net]
- ぶっちゃけ体感できるほどの差はない
- 744 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 07:56:07.20 ID:Op+e2XbD.net]
- 乗り心地はチューブの材質より
エアボリュームと空気圧の方が余程影響大きいしな
700cみたくタイヤの種類が豊富ならタイヤの銘柄な差もかなり大きいし
- 745 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 08:35:42.48 ID:zLDPw+py.net]
- 昨日夜少しだけ走ってシートかけずに雨降られちゃったんですが雨に濡れたらこれしとけってことありますか？
とりあえず水滴拭いて屋根あって雨が当たらない所に避難はさせました
- 746 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 08:38:46.85 ID:15jLQCi+.net]
- >>734
一回濡らしちゃったらもうダメだよ
- 747 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 08:50:48.67 ID:7gxqp93c.net]
- 何が駄目なの？
- 748 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 08:56:06.84 ID:zPUz181b.net]
- >>575
一度濡れちゃうと、その時の感覚が忘れられず夜な夜な何度も…(*/□＼*)
- 749 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 09:03:14.02 ID:8dlMlOu2.net]
- >>649
マット塗装こそ最低だと思うんだけど？
油付いたら取れない、綺麗になるまで拭くと削れて光沢でてきて塗装終わる。
盗難対策とかワイルドさを演出するためにあえて汚くして乗るなら最適だと思う。
- 750 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 09:31:16.96 ID:ijVZi3dn.net]
- >>734
雨水は泥水なのでいったん水洗いしてよく乾かし油を差す
それだけでいいよ
- 751 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 09:34:19.28 ID:FvReRxq+.net]
- >>733
マイナーホイール径ミニベロだとタイヤの種類が少ないというか非常に限られるのが辛いところ
17インチのモールトン、お前のことだよ
生産量も少ないから再入荷待ちになるとかなり待たされたりもしたし
マイナーホイール径のバイクはもう買わないと心に誓ったわ
- 752 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 09:34:57.94 ID:wKNLMJ9D.net]
- よく乾かし… のタイミングでサビそうで水洗い躊躇しちゃう
大丈夫なもん？
- 753 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 09:41:40.09 ID:zLDPw+py.net]
- 拭いてから防錆吹いたけどとりあえず時間なくてシルバー部分が露出してるところ(各所ボルトとかナットとかネジ部分)しかやれなかったです
チェーンとかスプロケット？は普段から防錆入った潤滑油(クレのセミウェットルブ)さしてるし一昨日ぐらいも使ったからやらなかったけど仕事終わったらそこにも油さした方がいいですか？
- 754 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 09:46:34.15 ID:kbopDWH8.net]
- 水＋酸素＋鉄が錆発生のメカニズムだから雨水だろうが水道水だろうが濡れたまま放置しとけば錆びる
濡れたら拭いて風通しの良い所ですぐ乾かせば錆びない
- 755 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 09:47:53.39 ID:DUIKB6F8.net]
- 「時間が無い」は甘え
- 756 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 09:51:06.58 ID:4IJISohw.net]
- 錆びない材料なら錆びないから錆なんて気にするな
- 757 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 09:52:10.83 ID:wfUm9cQU.net]
- 鉄はパイプの中から錆びるからね
シートポストみたいに抜ける所は内側も気にしてやろう
- 758 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 10:14:17.47 ID:Op+e2XbD.net]
- >>741
ロードバイクなんて競技本格的にやってると毎日洗車する
洗剤で丸洗い
- 759 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 10:27:24.75 ID:NAaq85fJ.net]
- アサヒのアプレミディっていうのがお洒落で気になってるんだけど、タイヤがセミスリックとなってるけど、普通のタイヤと比べて走行面で違いありますか？
- 760 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 10:36:38.51 ID:ONSUGB1D.net]
- BMXタイヤ使ってるんじゃね
つまりノーマルタイヤのことだろう
- 761 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 10:37:20.94 ID:4IJISohw.net]
- ミンミンジージーうるさいかも
- 762 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 10:52:22.19 ID:IQPPSvES.net]
- これか
こんなゴツいサイドのブロック必要なのか…？w
https://i.imgur.com/ik2455d.jpg
- 763 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 11:39:47.25 ID:BKDb0OeJ.net]
- ダイナモかっこええな
- 764 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 12:38:17.46 ID:Nql0eVAx.net]
- 極力フリーを空転させないのが雨天走行のコツである。
雨天走行中は絶えず泥水がリアハブ周りに降りかかってるのだが、フリーに駆動力が伝わって回転している事でラチェットの爪が効いておりベアリングは停止。
泥水は遠心力で飛んで行くのでフリー内部に浸水する事態は避けられるわけなのだが、終始脚を停めて滑走していると
フリー内部に泥水を噴射しながら走行するに等しい状況となり、雨天走行後のフリー分解清掃を余儀なくされ、
それを放置すれば時にはフリーが効かなくなるので大変に宜しくないというわけだ。
- 765 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 12:42:34.04 ID:Nql0eVAx.net]
- 雨天走行後はまず後輪を外しウエスで汚れを拭き落とすのだが、ここで注意する点はフリー内部に泥汚れを落とし込んでしまわぬように作業すること。
チェーンは串や硬い豚毛のブラシー用いて汚れを落とし、粘度がサラサラに低い機械油をかけてはウエスで丹念に拭うを繰り返す。
仕上げに粘度を上げた機械油を本注油して完了である。
- 766 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 12:45:37.17 ID:2dFRdPhy.net]
- 雨の日は乗らない
- 767 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 12:53:51.71 ID:Nql0eVAx.net]
- フリーはサンツアーでいうとウイナー分解が面倒くさいという理由からオススメ出来ない。
ミニベロではひけらかし用の超軽量車を作るのが人気なので、その場合総アルミの超軽量決戦用マイクロライトを選ぶと良い。
旅の道具としては古くからあるパーフェクト5段が信頼性からおすすめ出来る。
- 768 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 12:56:00.93 ID:cW7SNpwY.net]
- >>744
・・・と、自宅警備員が曰わっております。
- 769 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 12:57:38.48 ID:cW7SNpwY.net]
- >>751
画像が暗過ぎてタイヤのトレッドパターンが見えねえぞ無農薬が！
- 770 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 13:06:08.93 ID:7gxqp93c.net]
- 無農薬w
目悪い？
- 771 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 13:15:31.64 ID:kxlU6an8.net]
- 雨くらい気にすんな。
錆びて困る前には新しいのが欲しくなるから。
- 772 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 13:19:33.86 ID:GTCu2bS8.net]
- >>755
盆栽乙
- 773 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 14:53:12.97 ID:VJshSXzj.net]
- >>748
あなたが定義している「普通」が何を指しているのか不明なため、
質問に従った回答はできません
その車種の仕様情報を読んだ限り、履いているタイヤは
オフロード自転車に好んで採用されるHE規格のものであり、
なおかつHE規格の傾向通りに太めのタイヤだと言えます
しかしながらわざわざ「セミスリック」と表示している様に、
オフロード走行を目的とする「ブロック」タイヤではなく、
舗装路走行に向いた接面パターンのタイヤだということになります
これらの情報を総合して考えるに、
太めのタイヤでエアボリュームを充分に確保し、
舗装路を滑らかに走ることが出来、
少々路面が濡れているくらいでは�
- 774 名前：Xリップを起こさない、
「街中での快適な走行を狙ったタイヤのチョイス」だと推測されます
決して、MTBのようなオフロード走行を狙ったチョイスではありません
あなたにとっての「普通」の定義がMTB的なものだとしたら、
全然違うよ、という回答になります [] - [ここ壊れてます]
- 775 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 15:32:03.26 ID:XYA3XLw+.net]
- >>748
セミブロックだな
たぶんページ下の説明は間違ってる
https://c1.cb-asahi.co.jp/d/68/18/100000046337_05.jpg
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/1D11962A463D4D56980869A9AE690829
- 776 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 16:08:29.07 ID:NuHxixOR.net]
- 昔の街乗り安MTBやクロスバイクがこんなタイヤだったよな～
センターリッジタイヤとかセミブロックタイヤって呼んでたわ
- 777 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 16:52:25.67 ID:JITrlsGI.net]
- そんなクロスバイクないわw
- 778 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 17:01:16.81 ID:+gSPch1y.net]
- 20インチの折り畳みなんだけど、BMX用のタイヤで探せば結構太いのも選択肢あるね。
2.0とかの太いタイヤ履かせてる人ってリム幅どれくらいのを使ってるんでしょうか？
1.95のタイヤを履かせるため、内幅19mm、外幅24mmの謎のディスク専用のリムを使ってるっぽいホイール
セットを注文してみたけど。一応22mm位のリムでも1.95は許容範囲になるのかな。
- 779 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 17:06:07.44 ID:Scn4/VCY.net]
- タルタルーガのスポーツはなぜかGTだけBMXタイヤ履かせてるんだよな
不思議
- 780 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 17:09:17.48 ID:fsHQxoWV.net]
- アプレミディのことで答えて下さった方ありがとー
セミブロックでしたね
以前にファインバイクというミニベロ乗ってたんですが、それと比べてセミブロックタイヤは何か違いがあるのかなと思い質問しました。
ファインバイクは幅1.95のブロックタイヤだったかな
- 781 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 17:14:08.47 ID:tO1gnw/6.net]
- changebike df-811 650b折り畳みクロスバイク やっと体感に馴染んできた
しっかりしたつくりで乗り心地もよいが20から乗り換えるとやや取り回しにくい
悪路耐性が上がったのと速度維持が容易になったのとで快適走行距離が大雑把に五割ほど伸びた
ママチャリ化しても少し踏むと35㎞は出る 40は普通に超えると思うがブレーキが不安で試さなかった
不満点はテクトロのブレーキとリペット止めガードなしのチェーンリング 大雑把なデザイン
印象としてはGiant halfwayの上位互換 オフロードから食品スーパーの駐輪場まで汎用性は高いと思うが愛玩用には…
なお 説明書記載の耐荷重は120㎏ 同メーカーの折り畳み700cロードdf-702は耐荷重100㎏とのこと
石畳や未舗装路へ出ないならこちらで十分だったかも知れない w
- 782 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 17:54:28.14 ID:33H9CUw7.net]
- >>768
>セミブロックタイヤは何か違いが
以前MTBでそのようなセンターリッジを使っていたけど
ちょっとした未舗装道路などで
車体倒した時の食いつきは確かに良かった
直線だとよく転がるし、いいと思うよ
- 783 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 17:59:13.30 ID:XYA3XLw+.net]
- 横にだけブロックが付いてるタイヤは雨の日のコーナーに強いんだろうな
曲がるときにマンホール踏んでも溝にも食いつきそう
- 784 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 18:01:54.29 ID:XYA3XLw+.net]
- 「も」いらなかった
- 785 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 18:28:08.16 ID:9uCoqOWf.net]
- >>769
インプレ乙！
次は輪行の感想ヨロ！！
>>771
＞雨の日の
舗装路の話やったら逆やで
ショルダーのノブはドライの未舗装路で活きるワ
- 786 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 18:35:38.91 ID:XYA3XLw+.net]
- >>773
乾いた路面ではスリックタイヤのほうがグリップ力高いだろ
- 787 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:age [2021/05/13(木) 18:50:50.44 ID:Xu0Xrcy4.net]
- >>765
それは、自転車趣味人的な世代的に、君がそういうクロスバイクの存在を知らんだけだよ。
昔はクロスバイクといえば君が思うような「ママチャリの上位互換の街乗り通学自転車」などではなく
「オン・オフ両用のマルチパーパススポーツ車」だったので、700×37～40C位のセンターリッジタイヤが普通だった。
imgur.com/3BjjwQS.jpg
- 788 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 18:55:29.37 ID:9uCoqOWf.net]
- >>774
試してみｗ
大事なことやからもう一度 ＞ショルダーのノブはドライの未舗装路で活きるワ
大事なトコ ＞ドライの未舗装路で活きる
- 789 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 18:58:28.46 ID:9uCoqOWf.net]
- >>774
雨の日のコーナーで試したら結果のインプレよろしく～
ちゃんとマンホールで試してや～ｗ
- 790 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 19:00:02.33 ID:kZ75mxeP.net]
- 一般人にとっては昔のこれだよなぁ。(´･ω･`; )
https://dotup.org/uploda/dotup.org2472196.jpg
- 791 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 19:25:08.51 ID:XYA3XLw+.net]
- >>776
未舗装ならブロックタイヤが活きるなんて
小学生でも分かることでドヤ顔されても困るのだが
逆だとか意味不明なこと書いてるからレスしたんだよ
ブロックあったほうが無いより溝があれば食い付きいいというのも小学生でも分かることかと…
アホが無理すんなよ
- 792 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 19:27:06.40 ID:MIvfVkUb.net]
- >>769
参考になった
引き続きインプレよろ
- 793 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 19:43:33.92 ID:7gxqp93c.net]
- 大人しく読み飛ばしを認めたら良いのに
- 794 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 19:45:20.37 ID:kOAMvBH3.net]
- >>775
荒らし乙
- 795 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 19:57:40.67 ID:gH5SIM5O.net]
- >>764
センターリッジは別でしょ
- 796 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 20:42:46.56 ID:e48zj0eh.net]
- ブルーリッジは旗艦です
- 797 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 20:46:44.40 ID:9uCoqOWf.net]
- >>ID:XYA3XLw+
悔しかったのネｗ
＞横にだけブロックが付いてるタイヤは雨の日のコーナーに強いんだろうな
＞曲がるときにマンホール踏んでも溝にも食いつきそう
ブロックのおかげで濡れたコーナーのコーナーのマンホール踏んだ瞬間に横に跳ぶから是非試してインプレしたってや～ｗ
- 798 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 20:48:04.34 ID:9uCoqOWf.net]
- 笑い過ぎてコーナーダブったワｗ
スマンスマンｗｗ
- 799 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 20:54:27.40 ID:9uCoqOWf.net]
- マジレスするとタイヤショルダーにだけブロックノブのあるタイヤは、
主に舗装路でブロックノイズの無い快適な走行を主眼に、ショルダーブロックで未舗装路の走行フィールを確保してるタイプがほとんど
- 800 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 20:59:58.56 ID:9uCoqOWf.net]
- まあセンターリッジをもっとずっとロードよりに振ったタイヤやね
- 801 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:07:24.31 ID:XYA3XLw+.net]
- めっちゃ発狂してる
なんだコイツ
- 802 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:20:51.14 ID:VWgN9BQw.net]
- 9uCoqOWfはハイドロプレーニングを知らない
- 803 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:21:44.12 ID:y9xsMiVU.net]
- めんどくさいから両方NGでスッキリ
- 804 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:22:56.50 ID:XYA3XLw+.net]
- マンホールにわざわざ凹凸を設けてる理由も考えたことないんだろう
- 805 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:23:32.34 ID:MTfAojyd.net]
- ツボったんじゃないの？
雨の日のコーナーで曲がるときマンホール踏んでブロックが食うわけないし
- 806 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 21:28:00.30 ID:QACNQ3/r.net]
- 素人ってなぜかオフロード用のブロックタイヤをアスファルトでも最強のグリップ性能と思い込むよね
- 807 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:29:15.91 ID:9uCoqOWf.net]
- >>790
自転車タイヤの面圧と速度ではハイドロプレーニングはまず起きないよ
スリップダウンと混同してるんじゃないの？
- 808 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:29:33.33 ID:WU1oTnoA.net]
- 乾いた路面ではスリックタイヤの方がグリップ力高いと2人とも言ってるのにキチガイのように粘着して絡んでる方がおかしくないか？
- 809 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:29:41.14 ID:U1NdH4Zi.net]
- 見た目が強そうだから分からんでもない
- 810 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:31:54.64 ID:vBxQduwr.net]
- つまんねー話題（呆
- 811 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:34:21.74 ID:HPtTqyY2.net]
- >>793
やった事ないけど理論上はマンホールの凸凹にブロックの凸凹が噛み合いそうだけど
食うわけないの根拠はなに？
- 812 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 21:40:19.81 ID:KPkPeYeV.net]
- 自分で試せばいいやんけ
梅雨なんだからｗ
- 813 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:43:45.59 ID:HPtTqyY2.net]
- 試すからタイヤ送ってくれw
- 814 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 21:52:59.82 ID:tO1gnw/6.net]
- 雨の日のマンホール タイヤの仕様如何にかかわらず御免だな
- 815 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:54:34.79 ID:VWgN9BQw.net]
- MTB乗ってたけど通常のタイヤより滑らないよ体感的に
どちらにも凹凸があれば多少なりとも引っ掛かりが出来るから当たり前だけど
変わらないと言うならその理由が知りたい
- 816 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:56:00.51 ID:t8ADHpVi.net]
- >>799
面倒だから思いっきりはしょって超乱暴にいうと、自転車のタイヤのブロックごときではマンホールを掘れないから「食うわけない」
詳しく知りたかったら目の前の箱で自分で調べるか実際ブロックタイヤで走ってみたら解るよ
- 817 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:57:40.17 ID:HPtTqyY2.net]
- >>804
どういう理論でそうなるのか説明しておくれ
食うわけないと言われても普通は凸凹あれば凸凹で引っかかる
- 818 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 21:59:45.35 ID:gH5SIM5O.net]
- >>802
だね
どんなタイヤでもツルっと滑る
しかもサイドのノブが当たるほど傾けるなんておそろしいわ
- 819 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 22:05:18.18 ID:e48zj0eh.net]
- 真夏のある日に交差点に猛スピードでママチャリで突っ込んでハングオンした瞬間におばちゃんに打ち水撒かれて濡れたマンホールで大ゴケして骨にひび入ったわ
- 820 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 22:10:45.81 ID:HPtTqyY2.net]
- >>806
滑るのはそりゃ滑るだろうよ
論点はスリックよりブロックの方が凸凹で引っかかる可能性があるってとこでは？
凸凹関係なく食うわけないと言うなら食わない理由が知りたいだけ
- 821 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 22:14:26.88 ID:+iGXNB83.net]
- 雨の日に凄いバンクさせてマンホールの凸凹に引っ掛けようとか頭おかしいし、そもそも引っかからない
何故ならブロックタイヤの凸はスパイクタイヤのスパイクのように外に出っ張っている訳ではない
むしろスリックタイヤに深い溝を彫り込む事で凸っぽくなってるような状態
一方、マンホールの凸凹に引っ掛けるとしたらそれは凹の部分になるが、タイヤ表面から出っ張ってないブロックが、その凹に引っかかる訳がない
オフロードでブロックが有効なのは、地面がブロックに押されて凹むから
鉄のマンホールでは当然そんな現象も起きない
- 822 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 22:16:05.18 ID:HPtTqyY2.net]
- >>809
タイヤは円形だから凸凹があれば出っ張りがあるのでは？
- 823 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 22:16:37.46 ID:gH5SIM5O.net]
- >>808
なんか必死だね
まあ想像するに、マンホールの凹凸なんて浅いでしょ
それにゴムタイヤのノブなんて力がかかれば変形するわけだから
そんなに固定力は期待できないと思うよ
というかそこまで必死なら自分で試してみるのが一番早い
ただ、車が来ない道でやってね
- 824 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 22:18:12.97 ID:HPtTqyY2.net]
- >>811
どっちがよりマシかって話なのでスリックよりブロックがダメな理由を知りたい
まともな説明無いし
- 825 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 22:20:32.05 ID:gH5SIM5O.net]
- >>812
すべてあなたが正しいのでもう俺のことは勘弁してくださいなw
- 826 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 22:26:39.82 ID:vlTuYOpc.net]
- 絵にすると
_︹___︹__ マンホール
凸凸凸凸凸 ブロックタイヤ
上下逆ですまんが、下がタイヤのブロック、上がマンホール表面
マンホールの凸面に接地するブロック部分がある以上、それより低い凹面まで届くブロックはないから引っかからない
以上
- 827 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 22:28:35.06 ID:vlTuYOpc.net]
- ああ、文字化けした orz
文字化けしてる部分が凹み（上下反対の絵的には凸）と見なしてくれ
- 828 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 22:33:11.23 ID:HPtTqyY2.net]
- タイヤが直線ならそうだけど円形でしょ？
円形で凸凹があったら出っ張りができるでしょ
- 829 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/13(木) 22:45:16.67 ID:tO1gnw/6.net]
- 神学論争乙
- 830 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 23:11:13.12 ID:98cFyStn.net]
- つーか、濡れたマンホールとか白線を避けるのは常識
- 831 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 23:14:39.88 ID:87ZNa6HQ.net]
- >>816
もし仮にタイヤの一番下のブロックがマンホールの凹に接地したとしても、接地してるのは凹の中央の平面部分であって、隅の引っかかる部分ではない
- 832 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 23:30:53.01 ID:Rj3lRsDL.net]
- 濡れたマンホール
- 833 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/13(木) 23:55:35.63 ID:uIHXRV54.net]
- ID変わればノーサイド
- 834 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 00:02:18.74 ID:oxgUP5CU.net]
- 哀れだな
- 835 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 00:43:08.55 ID:yAGx5TkF.net]
- マンホールってなんでマンホールっていうんだろう
何かの略称とか通称なのか？
もしくは直訳的に「男の穴」？
下水に繋がる穴って意味では間違ってないけどブラック効きすぎな感じもする
- 836 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 00:45:39.87 ID:oxgUP5CU.net]
- ぐぐれかす
- 837 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 01:18:19.47 ID:YnJsJoLO.net]
- 最近マンだと差別だとか言って名前変える動きないっけ
- 838 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 02:05:31.25 ID:VG9yirCg.net]
- ありもしない差別にポリコレガーはもうお腹いっぱい
- 839 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 02:10:08.85 ID:fX/NW7AS.net]
- ひっかかりうんぬんではどうしょうもないレベルで滑る バイクでもすっ転ぶ
4輪は他のタイヤが補ってる
- 840 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 03:31:33.87 ID:d+xWz8tp.net]
- 自動車工学を学んでいた学生時代「接着摩擦とヒステリシス摩擦」について教わった
ブロックのカドでグリップが云々と悩んでる人は勉強してみるといい
今は便利だね、検索すると答えにたどり着く
- 841 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 03:47:54.49 ID:a4hrholN.net]
- アメリカで人気のzizzo 買おうとしたら、公式ショップ完売でワロタ
- 842 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 07:34:36.68 ID:dYTrTWm7.net]
- センターリッジタイヤ！？
https://inter8.hatenablog.jp/entry/20190702/1562061098
- 843 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 08:48:40.71 ID:lDlpQHiT.net]
- MTBで岩場で転倒することに比べたらマンホールなんて屁でもないわ
- 844 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 09:33:20.23 ID:GDN7pz7D.net]
- ロード脳どものニワカどもは折り畳みを小馬鹿にしているが実は折り畳みのほうが高度な設計を要する
- 845 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 10:08:31.79 ID:iZ+2sQkD.net]
- >>829
これいいな
- 846 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 10:26:02.39 ID:8cPvgJ3f.net]
- ミニベロ派の石井正則がコロナ感染してたらしいな
- 847 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 10:39:33.73 ID:tS6W3eZB.net]
- 折り畳みのミニベロってMTBみたいな乗り方したら駄目ですか？ホライズとかそれっぽいしファルコもMTBコンポ仕様だからタイヤさえ変えれば…
- 848 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 10:42:36.33 ID:QKjr3h+X.net]
- MTBのダウンヒルくらいやるとバラバラになるんじゃねw
グラベル程度ならいいだろうけど
- 849 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 10:47:54.18 ID:NjnYvD5A.net]
- >>835
コンポは自転車の本質ではない
- 850 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 11:15:38.43 ID:UbdbvaYt.net]
- MTBみたいに普通に街乗りする分には平気
- 851 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 11:18:17.23 ID:48XSipZ5.net]
- Falcoは初期タイヤのままグラベル逝っちゃってるな
まだパンクしたことはないけどアカンのかな？
- 852 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 11:35:51.52 ID:oxgUP5CU.net]
- 好きにしてええやで
- 853 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 11:38:56.45 ID:TezArAMQ.net]
- 未舗装路前提の設計は少ないんじゃない?
バイクフライデーのワールドツーリストにそんなこと書いてあった気もするけど…
- 854 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 11:44:58.62 ID:KPVY2Omc.net]
- タイヤ次第で草むらとか砂利道を走ることはできそう
ジャンプとかは多分フレームが耐えられない
- 855 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 11:48:58.33 ID:UbdbvaYt.net]
- kimoriは公式が段差跳んでる動画出してたな
まぁ特殊な自転車だからアレだけどw
- 856 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 11:49:05.65 ID:f+c8TNtB.net]
- 20インチのビッグアップルでも多少荒れた道ならともかく、凹凸激しいオフロードを長く走るのは辛い
サスペンションで振動を吸収する機構が必要そう
- 857 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 11:50:23.91 ID:rzRnpdA7.net]
- 中折れ式は強い負荷かけたくないよね
タルタルーガみたいに元々あるピボット構造で折り畳む物ならある程度いけるかも
- 858 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 11:51:38.25 ID:r16dlnV5.net]
- BMXが20インチなんだから全然大丈夫だよ
フレーム次第
- 859 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 13:31:22.36 ID:UbdbvaYt.net]
- 今日のライブはP10のカスタムか
- 860 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 14:26:40.33 ID:UFJgdCll.net]
- いや、BMXは硬い人工のダートコースだろ。天然のトレイルは全く違う。
- 861 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 14:31:39.54 ID:UFJgdCll.net]
- 20インチでもマウンテンバイク同様のダートライディングに支障が無いなら、20インチMTBが普及しているハズだろう。
軽くできる、取り回しの良さ、剛性、メリットは計り知れない。
現実にはその逆で、MTBは当初米国の実用車に使われていたHE26インチ規格だったにも関わらず、
今ではより大径化して、700Cと同じリム外径の29erか、650Bと同じリム外径の27.5インチに成り代わっている。
それはナゼか？
- 862 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 14:34:01.18 ID:HkU/B19n.net]
- いつもの
- 863 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 14:35:47.04 ID:UFJgdCll.net]
- 29erの生みの親はあのゲイリー・フィッシャーという事にしてる資料もあるが、実際はそうではなく、
以前からHE26以上の大径タイヤオフロードバイクは存在していたしゲイリー自身もMTBにHE26では径が小さすぎるという持論があった。
2000年代初頭、既にTREKのブランドと成っていたゲイリーフィッシャーから市販された世界初の量産29er、
マウントタム29に端を発した29er普及は、ゲイリーの業界への絶大なる影響力があったから実現したのだ。
- 864 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 14:38:00.06 ID:UFJgdCll.net]
- 「ハードなオフロードライディングにHE26では小さすぎる」
これはゲイリーフィッシャー単独の考えではなく、サルサやアイビスなど同時多発的に発生した。
そしてその一方でトム・リッチーはMTB黎明期からMTBには650Bが最適だという考えで、フィンランド、ノキアンの650Bブロックタイヤを使いバイクも製作していたが、同タイヤが入手難であることから26インチの流れでやっていくしか無かったという。
- 865 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 14:43:12.60 ID:nJOyZmvu.net]
- はいNG
- 866 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 14:46:51.71 ID:UFJgdCll.net]
- 同じような理由で、私は小径車にもさらなる大径化が必要と考える。
具体的には、いにしえの22インチ(451より一回り大径の501)を基準とするべきだと思っている。
22インチで45mm幅もあれば接地面積もタイヤ空気量も増え、乗り心地の悪さから小径車を敬遠
しているユーザーも引き込めると思うのだが、如何だろうか？
- 867 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 14:47:33.19 ID:GgvZ0iX2.net]
- 東京で走り出した電動キックボードシェア「Luup」 思い知った最高時速15kmの現実
5/14(金) 13:29配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/535b9668b6505b73d41c747c5bf6b60019e14e5f
- 868 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 14:50:24.63 ID:Qe1g9AUy.net]
- どんどんカオスになっていく車道
もう俺歩行者でいいや
- 869 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 14:55:58.55 ID:H2gP7MqC.net]
- 圧倒的にチャリの方が安全な気がするな～
15km/h制限のチャリもフル電動okにしてくれよ
- 870 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 14:56:28.03 ID:5ZRSVKi3.net]
- 歩道を最低24キロ巡航できて車道も好きに走れる電アシという最強生物がいるけど大丈夫？
- 871 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 15:00:38.54 ID:WTYWHEoe.net]
- 田舎じゃ15km/hなんて遅すぎて話にならないから普及はしない
都会はカオスになるだろう
- 872 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 15:05:16.50 ID:GhtBv1yb.net]
- >>858
その速度域で走るスポーツチャリや電アシチャリは歩道（加害）でも車道（被害）でも事故ると大惨事だからな
自転車保険がまじで必要になるレベル
その点ママチャリの速度域10～15km/hなら事故っても運が悪くなければ軽微で済むべ
- 873 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 15:09:40.50 ID:9E5uvyAB.net]
- 被害側に関してはスポチャリや電動の方が自動車やバイクとの相対速度が小さいからマシやろ
- 874 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 15:10:19.00 ID:S7SMjoEa.net]
- 初めて知ったけど二段階右折じゃないんだな
15キロで右車線に寄るとか自殺行為やんけ
- 875 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 15:48:40.16 ID:9E5uvyAB.net]
- 電動といえば、子供乗せてるパパが明らかに違法なフル電動で歩道走ってるのを
見る度にこいつ事故ったらどうするんやと思うわ。ちょっと楽したいとか、原二より
手軽な乗り物が欲しいとかの理由で失うものが多すぎるやろ
- 876 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 15:51:21.13 ID:S7SMjoEa.net]
- フル電動ならカワサキから出た電動3輪でいいわな
歩道走れないけど3輪だからメット無しで乗れる
- 877 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 16:38:31.06 ID:2ST+tKAk.net]
- >>863
同じような電動自転車に子乗せしているのを見て、マジかよ…とよく見たらナンバーと灯具を備えたモペットだったことはあったな。
数は少ないけどいるのね。
- 878 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 16:41:11.02 ID:xIsQYAid.net]
- リカンベントのトライクをフル電動にすればいいねん
- 879 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 17:41:56.22 ID:IshELVLo.net]
- >>833
あんまりお勧めできない気がする…。
シートチューブとトップチューブの継ぎ目んとこから破断するらしい。
ttps://blog.marplus.net/?p=1680
クロモリのSPEEDではこの補強を入れてないけどVitesseには入れてることから、ここがウィークポイントっぽい。
DAHONでは2005年だったか2006年頃からアルミフレームの奴はこの部分に補強入れるようになった。
- 880 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 18:13:29.92 ID:aLF5jGhX.net]
- 140cmの人と2mの人で最適なタイヤ径なんて違うんだから22インチなんて意味がない。
最適なタイヤ径というなら26や27インチにするだろうさ。
あえて乗り難いデザイン優先のものに乗ってるんだから大きくしたいならミニベロ乗らなければ良いだけ。
- 881 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 18:15:24.89 ID:oxgUP5CU.net]
- もういいって
- 882 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 18:43:23.89 ID:Zn11QuBB.net]
- バイクフライデーのダイヤモンドラマで一番丈夫仕様のフレームにしてみれば結構オフロードもイケそう
だけれども重いし跳んだり系は無理でしょうなあ
- 883 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 20:02:47.61 ID:OZh07z8V.net]
- 片側数車線の幹線道路を右折するためにキックボードが車線変更して曲がってくのか
ウィンカーって付いてんの？状況がケイオスなんだけどw
- 884 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 20:07:56.82 ID:oI/xNzvV.net]
- >>868
意味不明
それを言うならどんなタイヤサイズも意味ないやんw
オレは178cmだけど700Cも650Bも16インチも破綻なく乗れるぞw
- 885 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 20:08:22.27 ID:CBmfmWak.net]
- 電動キックボードはこれから社会問題になってまだまだ紆余曲折しそうだな
命が惜しいので俺は遠慮するわw
- 886 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 20:09:54.41 ID:vvPRxSRS.net]
- つーかタイヤサイズが制限されるのって大径タイヤでホリゾンタルフレームの時くらいじゃね
- 887 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 20:11:22.02 ID:vvPRxSRS.net]
- シートチューブ長もだけどフロントセンターもタイヤでかいとあんまり詰める事出来んしな
- 888 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 20:16:06.80 ID:/B2qKLLm.net]
- 原付きでさえ右折車線には基本的に入っていけないで二段階右折になるわけで
- 889 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 20:24:47.68 ID:CBmfmWak.net]
- だよな
その記事が本当に正しいなら時速15キロで右折車線に車線変更させるって頭おかしいレベルの規則だろ
その記事正しいの？
- 890 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 20:25:09.38 ID:Zn11QuBB.net]
- やまめ乗りなら29er余裕っしょ
- 891 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 20:28:16.83 ID:w12SYOwL.net]
- >>873
電動キックボードで電池の大量生産と技術革新が進むのには期待
電動折り畳みにフィードバックしてくれたら良い
俺もキックボードには乗らない
- 892 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 20:30:37.59 ID:ltCPP/ao.net]
- 輪行需要の75%は電動キックボードに奪われそうだな
- 893 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 20:36:41.88 ID:WTYWHEoe.net]
- 先行してる他の国では自分で所有ってよりは
赤チャリみたいにシェアして都市部の移動に使うって感じみたいだが
- 894 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 20:57:59.02 ID:CBmfmWak.net]
- 電動キックボードに乗ったことがないのでわからないけど、時速15キロとかママチャリレベルのものに高い金出して所有して輪行しようとは思わないなあ
よっぽど通勤に便利とかなら？
- 895 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:01:42.37 ID:8Jsa1MXs.net]
- 15kmならキャリーミーの強力なライバルになるな
- 896 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:07:08.52 ID:oOWZRsVF.net]
- >>882
めっちゃ踏んで30オーバー、普通に走ったら20程度でママチャリを踏んだ感じと大差ないのに10～20万、下手したら100万
オーバーの車種のある自転車に勝ち目あるか？
購入者はチャリヲタクじゃなくて一般人だぞ？
- 897 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:10:15.09 ID:CBmfmWak.net]
- キャリミ自体ほとんど見たことないけどw
体感、輪行の9割以上はロードかクロス
残りの半分も20インチじゃねーの
- 898 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:10:55.74 ID:CBmfmWak.net]
- >>884
それ違法だから売れないぞ
- 899 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:13:10.94 ID:ys4OCcTf.net]
- 700cの輪行を目撃したことねーな
やってる奴いんのか？
ミニベロというかブロはたまにみる
展開時に誇らしげでなんか鼻につくけど
- 900 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:14:37.67 ID:oOWZRsVF.net]
- >>886
ん？違法性が見えないけど？どこ？
- 901 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:17:06.03 ID:CBmfmWak.net]
- >>888
15キロ超えるなら原付登録してヘルメット着用
ここで同列に語る対象じゃないぞ
- 902 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:20:12.32 ID:oOWZRsVF.net]
- >>889
誰が電チャリだと？
- 903 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:20:51.55 ID:CBmfmWak.net]
- >>890
それは比べるなら原付でしょ？
スレ違い
- 904 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:27:54.45 ID:Skfu/UQn.net]
- アシスト切れても自力でスピード出せる
そういうことではないんか
- 905 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:28:42.43 ID:oOWZRsVF.net]
- いやだから自走ミニベロと電動キックボードの比較だぞオイ
寝てんのか？
- 906 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:28:43.82 ID:6DzMyPjz.net]
- >>885
9割ロードだね
5分が20インチ 以下MTB、クロスってイメージ
- 907 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:2
]
- [ここ壊れてます]
- 908 名前：9:28.02 ID:TP6z6cyD.net mailto: >>887
旅行車の愛好家の知り合いによれば
十数年前のロードブーム以前は
自分や仲間以外の輪行者に出会うことなど無かったが
ロードブーム以後、ロードバイクで輪行ツーリングをする人に
よく出会うようになったと言っていた [] - [ここ壊れてます]
- 909 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:33:18.46 ID:GOoOCNmL.net]
- 旅行車ってナニw
- 910 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:36:48.22 ID:CBmfmWak.net]
- >>893
15キロ越える電動キックボードは原付扱い
ヘルメット着用でナンバー取得しないといけない
スレ違いよ
- 911 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:39:00.25 ID:oOWZRsVF.net]
- >>897
だ か ら
どこに免許のいるキックボードの話してる奴がいるのよ
いい加減起きろよ
- 912 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:42:51.93 ID:CBmfmWak.net]
- >>898
>>884
ここにいるぞ
- 913 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:45:29.81 ID:wkV9heAf.net]
- >>898
頭おかしいのか？
- 914 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:45:49.45 ID:oOWZRsVF.net]
- >>899
それ自走ミニベロだぞ
文脈読めてるか？
- 915 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 21:46:12.94 ID:YdqaPU0u.net]
- >>898
これがキチガイか…w
- 916 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 21:48:46.20 ID:slS5OF7q.net]
- >>901
キックボードの話してるのに主語無しで割り込んでミニベロの話だぞ？国語力やばくね？w
- 917 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:49:39.06 ID:+IcDRL4w.net]
- 訳分からん煽りあいだなオイw
でも登場人物は…
・キックボード（電動 免許不要）
・ミニベロ（自走）
だけだろ？
どっちが輪行ポタ時に選ばれるかって話だよな？
- 918 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:51:25.09 ID:JCIle4i7.net]
- バカバッカでバカバカしいわバカ
白い方が勝つわ…
- 919 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:52:25.80 ID:5Fr61NbU.net]
- 犯人はヤス
- 920 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 21:52:26.64 ID:CBmfmWak.net]
- >>901
お前こそ文脈読めよww
- 921 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:53:38.60 ID:/B2qKLLm.net]
- まだ｢ごめんなさい｣すればまにあうよ？
そのままおしとおすのはむずかしいとおもうんだ
- 922 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 21:57:20.55 ID:5ZRSVKi3.net]
- ごめんなさいの魔法は誰もが知ってるけど上手く使える人は少ないんだ
- 923 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 22:00:33.92 ID:OZh07z8V.net]
- 30超えても魔法使えねーぞどうなってんだコラ
- 924 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 22:02:30.06 ID:CBJAwque.net]
- すぞ
おまえ
- 925 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 22:11:20.70 ID:TP6z6cyD.net]
- >>896
650cか700cでフルフェンダーとキャリアが付いたロードバイクっぽいやつ
- 926 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 22:19:59.14 ID:DtuCtALA.net]
- いつもの荒らし君はいつも国語力無いけど、今回は目に見えて馬鹿を晒しちゃったねwww
- 927 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 22:39:12.85 ID:+e5d4/YX.net]
- >>912
650Cの旅行車ってどれ？
- 928 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 23:07:02.05 ID:TezArAMQ.net]
- >>904
普通に棲み分けるだけでは?
で なんで拗れてんの?
- 929 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 23:13:04.65 ID:NEpHSKTx.net]
- いつものキチガイが時速30キロとか言って主語無しでキックボードの話に割り込んだから話がぐちゃぐちゃになった
- 930 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:14:39.94 ID:Q/ndxdpR.net]
- >>879
リチウムの埋蔵量ってどれくらいあるんだろう？
- 931 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:17:11.96 ID:WTYWHEoe.net]
- 都市部メインの乗り物なのに歩道走れないって時点で普及させる気ねーよな
この国は車以外の乗り物に関しては総じてキビシイな
- 932 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:17:45.65 ID:HSeibpHQ.net]
- >>916
ちゃんと自転車で書いてあるやんけw
なんか謎な読解能力のヤツいるな
- 933 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 23:20:30.04 ID:CBmfmWak.net]
- あれ？もしかして自転車って車道走るのがデフォの法律じゃね？って気づいてから自転車道の整備を始めてる
50年後ぐらいには走りやすくなってるよ
- 934 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 23:21:53.99 ID:7eVCvCah.net]
- >>919
いつものキチガイID変えてご苦労さま
- 935 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:27:32.15 ID:oOWZRsVF.net]
- キチガイのせいにしたいバカいるなw ごめんしとけ恥ずかしい
- 936 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:28:43.33 ID:CacBFOOg.net]
- まーた始まったよ もうええんやで
- 937 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 23:30:23.69 ID:At/7Xzkp.net]
- >>919
お前以外みんな電動キックボードの話してたんやで
社会不適合者は生きるの辛いな
同情するわ
- 938 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:32:26.69 ID:PWkJ31BL.net]
- >>868
商品開発はボリュームゾーンってのを設定してるんだよw
もっと分かり易く言えば
「デカブツもチビ助も奇形児なんだから我慢しろ！」
「オマエらに合わせて作っても数出ねぇんだからアホ臭っ！」
って事だよwww
- 939 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:32:35.30 ID:KN487awT.net]
- >>924 それは違う。ココは小径車スレ。電動キックボードを引き合いに出して小径車との比較検討が現実的な論理構成。
- 940 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 23:33:15.15 ID:zEld02L1.net]
- >>922
なんつーか、頑張れ
生きてればいいことあるぞ
- 941 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:34:41.10 ID:KN487awT.net]
- ID変えて必死やなw
- 942 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:36:03.67 ID:oOWZRsVF.net]
- 変えてない
変える理由ない
アホに取り憑かれただけ
メンドクセ
- 943 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:37:14.86 ID:KN487awT.net]
- いやID変えてるのは謝らんチンカス
- 944 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 23:40:40.72 ID:zEld02L1.net]
- ID変えようが変えまいが変わらんよ
電動キックボードの話題に主語無しで割り込んでミニベロの事を言ってたんだ！？
自分の国語力を見直して出直しましょう
- 945 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:42:08.98 ID:qdJEZcNI.net]
- どっちも売れねーから安心しろ
ミニベロ市場なんて極小のままギリギリ消し飛ばない程度に生き残るだけだろうし、電動キックボードに乗る一般人ってのもセグウェイ並にリアリティー無い
安定のママチャリ一強だよ
次点で電動ママチャリ
- 946 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:42:59.11 ID:/0D8R718.net]
- >>931
>>926
- 947 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 23:43:33.92 ID:zEld02L1.net]
- >>932
お前もズレまくってんなw
売れるとか売れないとかここのスレ民が気にするの？
- 948 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:45:27.52 ID:FUwf0GiB.net]
- さー鉄板バカを中心に盛り上がって参りマスタ！！
- 949 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 23:48:38.82 ID:D028ZUDE.net]
- >>932
この馬鹿の価値観からすると販売台数的にママチャリ以外の存在価値はないなwww
もう自転車板閉鎖するか？wwwアホすぎるwww
- 950 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:49:59.75 ID:oOWZRsVF.net]
- 楽しそうで何より
寝るわ
- 951 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:50:59.33 ID:pAEk2PNK.net]
- 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
- 952 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 23:51:39.42 ID:dW3uYr5R.net]
- >>932
これは話題を盛り上げられない単発タイプの無能荒らし
雑魚すぎる
- 953 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 23:55:29.37 ID:dfFrKwCM.net]
- それいつものキチガイでしょ
- 954 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:56:36.24 ID:oxgUP5CU.net]
- 電動ママチャリ最強なのは解るが、なぜここで構って欲しいのかが解らない。
- 955 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:58:00.38 ID:TP5Et9O5.net]
- キチガイのせいにしたい
キチガイのせいにしたい
キチガイのせいにしたい
キチガイのせいにしたい
キチガイのせいにしたい
キチガイのせいにしたい したいのよ！
何コイツw
- 956 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 23:58:46.41 ID:CBmfmWak.net]
- >>942
これがキチガイw
- 957 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/14(金) 23:59:40.57 ID:TP5Et9O5.net]
- いやん あたしはちがうわよ
- 958 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/14(金) 23:59:45.79 ID:WfyBhMP8.net]
- >>942
うわぁ…
- 959 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 00:00:23.91 ID:Hyhet8Ql.net]
- もう梅雨に入るらしいから明日が走り納めかもしれんのだぞ
- 960 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 00:00:49.50 ID:dcVC0eg6.net]
- おまえら他所のスレまで荒さんでくれ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1619225496/
- 961 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/15(土) 00:00:57.62 ID:VHD5rQvZ.net]
- 春だしいろいろ出てくるのなw
- 962 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 00:02:31.30 ID:QGTM0Ax/.net]
- 春は終わりだよ(´・ω・`) もう梅雨
- 963 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/15(土) 00:05:33.84 ID:MB8FzD4j.net]
- >>937
お前責任取れよなw
お前とお前みたいな言葉足らずのキチガイがん集まってきちまったじゃないかw
- 964 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/15(土) 00:09:15.67 ID:VHD5rQvZ.net]
- 元々ロード乗りの馬鹿が粘着してたけど同一人物かな？
通常営業だからほっときましょう
- 965 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 00:10:49.27 ID:CVFjujCO.net]
- >>950
はいはい 春は終わり
チンコおったてて盛んな
- 966 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/15(土) 00:15:17.53 ID:ovGxxIdu.net]
- >>952
お前の話だぞ
- 967 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 00:17:58.37 ID:diZ5wK8e.net]
- 晴れたら自転車、雨振ったら車でドライブ
隙を生じぬ二段構え
でも１週間くらいチャリ乗れないと手が震えてくるんよ
- 968 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/15(土) 00:19:25.60 ID:JDe2VMgU.net]
- ん、それはキチガイ
真面目にレスする価値はありませんよ？
- 969 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/15(土) 01:20:26.35 ID:nb0T1hkk.net]
- >>867
おぉ、マジか…
完全に購入する気になってたわ、ありがとう
やっぱ不自然に安いものには訳があるんだなぁ
- 970 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/15(土) 08:22:47.13 ID:FC9iIZsp.net]
- 20インチが最強な理由。
ママチャリ、折り畳み、ミニベロ、リカンベント、子ども用自転車、そして最新鋭の電動アシストバイク
最も多くの車種で使われているタイヤなのである。
アーレックスモールトンがアメリカ大陸一周できたのも納得なのである。
- 971 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 09:35:13.04 ID:zmxFHHiv.net]
- やはり451最強か
- 972 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/15(土) 09:35:56.47 ID:WiW0z+11.net]
- 初めてネット通販を使ったが存外めんどうだな
未調整でもとりあえず乗れるので素人には不具合が判断つかない
ブレーキ調整して貰ったら動きが別物で乗り心地メチャ良くなった
- 973 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 10:25:10.45 ID:qwdbmQ92.net]
- >>957
それ最強なのではなくて汎用性が高いということ
- 974 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 10:33:34.43 ID:fxhd87b4.net]
- >>960
つまり汎用性の高さで最強なので、流通量が多く、価格が抑えられ、入手が容易で需要と供給のバランスに優れている。
これ以上の最強はないのでは。
- 975 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 10:33:39.12 ID:CY+LHQ5Y.net]
- >>959
バカでケチな奴が使うと
Fフォーク逆のままお外を走って恥を掻くとw
そして間違いに気付いて、業者に悪評価を付けるとwww
バカ相手の商売はウマウマなのかマズーなのか分からんな。
- 976 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 10:45:45.72 ID:qwdbmQ92.net]
- >>961
糞も味噌も一緒にしているだけ
- 977 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 10:56:25.79 ID:B1PzS3be.net]
- 451ほしー
- 978 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/15(土) 11:04:04.26 ID:jmYyV17I.net]
- >>957
テレビアニメで女子高生がモールトンに乗る場面が放映されたことで、俄にモールトンに興味が持つひとが増えたのか？
あまり変なことを書かれて、その誤った情報が放置されたまま拡まっても困るので訂正しておく。
北米大陸横断レースRAAMに参戦した1987-88年には20インチのモールトンはまだ存在しない。
画像は88年RAAMに参戦したワークスマシンAM-SPEEDプロトタイプだ。もちろん17インチタイヤ。
前年の1987年はAM-ジュビリープロトタイプが走っている。
imgur.com/pMjJdDG.jpg
20インチモールトンは1997年のフレクシターサスペンションとハイドロラスティックサスペンションを持つニューシリーズが初だ。
- 979 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/15(土) 11:18:17.68 ID:jmYyV17I.net]
- あ！パシュレイライセンスのAPBを忘れてた。
20インチホイールモールトンといえばこちらが初か。
実はAPBは当時のマウンテンバイク狂乱ブームで生まれ。
ちなみに博士はMTBが大嫌い笑。
- 980 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 11:23:48.94 ID:Wp59TTvG.net]
- そ博士には強度のある折り畳みMTB作って欲しかったわ
山に折り畳みMTBを背負い込んで登り激坂ダウンヒルとかやりたかった
- 981 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 11:28:46.21 ID:71aAlKyZ.net]
- 日野春から武川までか
- 982 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/15(土) 11:44:36.88 ID:WiW0z+11.net]
- 技術料も見定めが必要だけど 取り合えずDIY好きが自転車通販の最低ラインか…
自分は出先での応急処置 パンク時のチューブ交換程度でいいわ w
- 983 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 12:11:23.72 ID:hCV6U8r0.net]
- 最近義務化が進む自転車保険はTS認証必須だからね
通販で買うなら検査頼める自転車屋を見つけておくこと
- 984 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/15(土) 15:28:23.90 ID:WiW0z+11.net]
- 何を組むか と同時に どう組み付けるか が来るもんなあ
独学試行錯誤が楽しめる購入者以外 ネット購入初心者には却って高くつくかもなあ
もちろん時間のスパンの取り方と、自分の時給をどう換算するか次第だけど、
- 985 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 15:29:42.81 ID:6lFvp5lZ.net]
- >>918
時速15kmにこだわったからだね
２段階右折免除とか
ノーヘルとか
歩道走行ならどのような乗り物であっても
徐行制限がある
シニアカーであれ電動車椅子であれ
ちなみに徐行は何キロといった速度のことではない
「直ちに止まることができる速度」なので
過去に裁判で云々されたことはあるが
（そのときは10～15kmだったかな？）
厳密には違う
なので15km、車道走行にこだわったんでしょう
いずれにせよ10km離れてたらじっと立ってるのは嫌だわw
- 986 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 16:40:27.15 ID:71aAlKyZ.net]
- >>972
電動車いすもシルバーカーも
歩行者と同等のあつかいだよね
- 987 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 23:00:07.99 ID:diZ5wK8e.net]
- 要は電動キャリーミーだろ
うん、流行る余地なし
- 988 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 23:02:49.28 ID:6lFvp5lZ.net]
- >>973
車両的には６kmのリミッターがあると思いましたが
そうでしたっけ？
車両だと思っていたけどちがうんですね
- 989 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 23:10:58.91 ID:yPbs4riV.net]
- >>974
電動キャリーミー実際に海外では売ってるんだぞ
- 990 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 23:32:47.22 ID:bdQviJdn.net]
- >>976
ラインナップに無いし、消滅したのかと…
- 991 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/15(土) 23:46:14.54 ID:yPbs4riV.net]
- >>977
あ、消えてるな
まさかcarry allが残ってDCが消えるとは
知らなかったがMOOVEはかっこいいな
- 992 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 00:13:17.94 ID:BR5S+TDp.net]
- >>975
前の方で連投してる基地が間違えてるのよ、
シニアカーは最高速度、６ｋｍが正しいです。
で、人力以外の動力で自走できるものは（シニアカーや電動車いす除く）
原付き登録してなければ公道走行不可。
（ミニカー登録してるシニアカーなんかが存在してたけど、普通はそんなのいないし）
- 993 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 13:42:46.23 ID:wMI7asqs.net]
- アメリカ大陸一周やったモールトンって20インチなの？
- 994 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 13:43:44.71 ID:wMI7asqs.net]
- あ、>>956に書いてあった。
- 995 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 13:44:25.66 ID:wMI7asqs.net]
- >>965だったw
- 996 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 13:46:37.75 ID:M4KS6vRa.net]
- まあ、もちツケ
- 997 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 13:57:50.23 ID:rzY79zwY.net]
- 中華birdyとかないのかな？
- 998 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 14:30:41.75 ID:KA4FDnyB.net]
- 台湾birdyならあるよ
- 999 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 15:01:11.71 ID:xFcS1Hpw.net]
- 130km走ってAve30出せた
オレよくやった超頑張った
- 1000 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/16(日) 15:20:03.01 ID:LGU6BPVE.net]
- 中華birdy 大陸で複雑な機構はやめた方が良い 不合格品や劣化コピーが裏から出回って判別困難
- 1001 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 15:54:46.27 ID:fiHsSZSc.net]
- >>986
FTP280くらいは普通にあるアベレージだな
- 1002 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/16(日) 16:55:20.34 ID:MdcZBP+u.net]
- 折りたたみでそんなことやんのはナンセンス
- 1003 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 17:19:41.15 ID:VQBfscKf.net]
- 妄想アベレージｗ
- 1004 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 17:34:43.43 ID:FiEczgL6.net]
- 反省せいー！
- 1005 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 17:46:16.21 ID:xFcS1Hpw.net]
- 巣で間違えたスマン20kmだw
それでもオレよくやった超頑張った
- 1006 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 17:51:38.27 ID:VQBfscKf.net]
- >>992
すごいな
- 1007 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 18:40:51.49 ID:TPnTkd85.net]
- >>987
一時期20インチ BD-1コピーが5万前後で出回ってたよ
- 1008 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 19:54:24.43 ID:As2LQPZC.net]
- BD-1ですら破断報告がやべーのに更にそのコピー品となるとな
- 1009 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/16(日) 20:02:50.12 ID:LGU6BPVE.net]
- >>994
人柱ってか殆ど生贄の感 w
- 1010 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 20:08:29.68 ID:p7Xg0B11.net]
- どうかね？
インチアップによるエアボリュームの増加でフレームへの負担が少なくウンタラカンタラって感じで平気だったり
- 1011 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/05/16(日) 20:13:52.45 ID:LGU6BPVE.net]
- 問題はさ 廉価版ってこと 出鱈目なコストダウン平気だからホント怖いよ
- 1012 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 21:01:25.31 ID:xFcS1Hpw.net]
- bd-1のコピー商品なんてあるん？
売ってるのすら見たことねーぞ
- 1013 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/05/16(日) 21:07:40.16 ID:FiEczgL6.net]
- まんこ
- 1014 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
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