- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 00:17:28.60 ID:UTIwutno.net]
- ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな>>960が責任を持って新スレよろしく。
前スレ
ロード初心者質問スレ part409 [無断転載禁止]･2ch.net
medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503815244/
- 2 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 01:34:59.70 ID:rjeNafwe.net]
- いちょつ
- 3 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 11:53:32.81 ID:3t1DVk52.net]
- pd-r8000買ったんですけど、ペダルのネジの強弱ってなんの意味があるんでしょうか?
僕は最弱で乗ってるんですが、不意に外れたりしないので特に問題ないです
レースでガンガン踏んだりする人だと外れるんですかね?
- 4 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 12:08:01.35 ID:PUn3gpej.net]
- >>3
試しにさいつよにして走ってみよう
- 5 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 12:08:06.99 ID:8ppWFeiJ.net]
- >>3
使用してるうちにゆるくなってく
そしたら最弱ではゆるすぎて外れそうに感じる（不意に外れたことはない）
ちな同じペダルを通勤用に使ってる
- 6 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 12:09:23.23 ID:ujXRAkED.net]
- >>3
ずーっと使い続けてるとバネが緩くなって外れやすくなるから、そういう時に調整する
あとは普通に使ってたら左だけバネが弱くなるから左右差の調節とかね
- 7 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 13:38:01.66 ID:Nzo2VUJi.net]
- 乗り始めの頃は乗ってるメーカーのチームレプリカジャージとか着てたけど今は上下サイトウインポートの地味なジャージに落ち着いてしまった
- 8 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 13:47:25.64 ID:x+N7BFvt.net]
- スポークが折れて修理に出したんだが
スプロケを外さないといけないらしく、4000円位するって言われた
時間も技術もないからお願いしたんだが、おまいらなら自分で修理する？
- 9 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 13:52:46.27 ID:ujXRAkED.net]
- >>8
スプロケ外し工賃500円
スポーク代500円
スポーク取り付け＆振れ取り工賃2000円
相場はこんなとこだろうな
納得できないなら自分でやればいいけど振れ取り台だけで工具揃えると１万５千円するからご自由に
- 10 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 14:43:49.70 ID:PUn3gpej.net]
- >>8
量販店か？
街のチャリンコ屋に持ってってみなよ
- 11 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 15:31:59.81 ID:P0ymaTvy.net]
- >>8
完組みホイールならそれくらい普通にするのでは
- 12 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 17:34:04.31 ID:fYcbEKfR.net]
- タイヤの割れ？についてです
この間からこんな感じでリムとタイヤ本体の境目辺りにひび割れと呼んでいいのか亀裂と呼んでいいのかわからない裂け目が出来ていました
タイヤ本体とビードの接着面の様な所が剥がれているとも見えます
タイヤ一周で見ると割れていない所もあるんですが使用するのをやめた方がいいでしょうか
この状態で70キロ程走りましたが今現在空気漏れ等は見られないです
https://i.imgur.com/AwY6Q4y.jpg
- 13 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 17:53:24.25 ID:UTIwutno.net]
- >>12
タイヤの変形があったり、中の繊維が切れてるようなら交換、
タイヤ側面を擦った結果そうなってそうならこれも交換、
変形や切れや擦れなく表面のゴムの劣化によるものなら様子見でも可、けど交換推奨、って所かなぁ。
- 14 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 18:40:32.90 ID:fYcbEKfR.net]
- >>13
ご意見ありがとうございます
新品装着したのが約一年前、2000キロ程度の走行です
ホイール交換の際にタイヤをはめ直してからこうなったかと思われます
空転した感じだとタイヤの変形はそこまで見られないのですが…
どちらにせよいい状態では無いということですね
交換検討します
- 15 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 18:53:10.12 ID:6G6EFKuM.net]
- 23cのタイヤを履いていますが、25cのタイヤに買えたら乗り心地はどれくらい変わりますか？
また、登り坂はキツくなりますか？
- 16 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 18:59:22.67 ID:lRiAItTU.net]
- >>15
言うほど、かわらない。
というよりも、空気圧次第。
- 17 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 19:35:32.15 ID:vP5kLbhr.net]
- 今度輪行してみたいと思っています
サイクリングには輪行バッグ含めた荷物が邪魔だけどどうも旅先に大きなコインロッカーが無さそうなんですが、
旅先に着いた日にヤマトで適当な営業所に営業所止めでいらない荷物を帰る日にちに指定して送る→帰る日にその営業所で荷物受け取って帰る
っていうことは出来ますか？
- 18 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 19:38:58.18 ID:8ppWFeiJ.net]
- >>17
出来なくなさそう
レースでもなきゃ自転車にくっつけとけばいいと思うけど
- 19 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 20:08:18.38 ID:lRiAItTU.net]
- >>17
営業所間の移動・受取自体はできる。
過去にテント一式を局移動（郵便）で受取・また翌朝に返送したことはある。
ヤマトさんもそれ自体は問題ないはず。
問題は日数がネックになりそうかなぁ
- 20 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 21:00:37.29 ID:F3U6MkVR.net]
- sidiのビンディングシューズを購入しようと検討してるんですが、地元にsidiを取り扱ってる店がありません、他社と比べてサイズ感等はどんな感じでしょうか？
シマノだとワイドの41でほんの少しキツイくらいです
sidi kaosを検討しています
- 21 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/05(火) 21:04:20.53 ID:Rprb1EbP.net]
- チネリのスーパースターかっこいいなと思ってますが、ネットでみるとチネリ自体あんまり評判よくなさそうですが、どうなんでしょう？
- 22 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 21:05:34.31 ID:mRQwjsmY.net]
- 性能が良いのじゃなくてチネリが欲しいんだろ？じゃあチネリを買うべき
- 23 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 21:13:11.16 ID:709HMqKO.net]
- ネットの情報なんて基本的にみんな自分の愛車とメーカーを信仰してるだけだからアテにならんよ
不安なら試乗して自分で確かめな
- 24 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/05(火) 21:15:16.10 ID:Rprb1EbP.net]
- 性能はどうなんです？
- 25 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 21:15:44.64 ID:UTIwutno.net]
- チネリの歴史はロードの歴史ってな
- 26 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 21:29:53.87 ID:+ZdMBXGG.net]
- 盗難対策でGPS仕込んでる人居ますか？
- 27 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 21:41:08.05 ID:GxlgzfDQ.net]
- 盗難対策でGPS買うくらいならサイコン買おうぜ
- 28 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 21:56:32.96 ID:xVdDMJqe.net]
- >>20
シマノのワイドがsidiのMEGAだよ
サイズ一緒ので大丈夫だよ
- 29 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 22:30:49.70 ID:RkC7KLZ3.net]
- ロードバイク買ったばかりの初心者ですが
なかなか時間がなく乗れないので仕事が終わってから
夜乗ろうと思い、ライトを選んでるのですが
オススメやアドバイスが欲しいです
田舎なので都会と比べると暗いかもしれません
ハンドルにサブブレーキが付いてる為
取り付け場所が少し狭いです
サブブレーキと同じ所に付けてある白い反射板や
ベルは外してもいいのでしょうか？
下手な文章ですがよろしくお願いします。
- 30 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 22:32:36.75 ID:kEc9kYK8.net]
- >>29
反射板もベルも思い切って外しちゃいましょう
ライトはキャットアイから出るvolt1700が値段は高いですが非常に明るくてオススメです
- 31 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 22:48:23.67 ID:ddwbtqeM.net]
- そこからベルを外したら必ずどこかに付け直しましょう
- 32 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 22:51:58.61 ID:lRiAItTU.net]
- ベルは外したらダ・メ。
ライトはvolt1200か1600、1700辺りが安心。
ちなみにライトの取り付け場所についてですが、「延長 バー ロード」等で調べると様々なものが有ります。
これらを取り付けて、からそこにライトやサイコンを付ける方法があります。
- 33 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 22:54:42.15 ID:M0i7sF/U.net]
- ロードバイクでベルなんかつけてる人見たことないけど皆違法なのか?
- 34 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 22:57:53.34 ID:lRiAItTU.net]
- 見えないところにつけている or とベルに見えない。
の二通りがあるね。
一時期流行ったKnog oiってベルは後者のほうだね。
www.diatechproducts.com/knog/oi.html
- 35 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:00:52.39 ID:RkC7KLZ3.net]
- >>30
>>31
>>32
ベルはダメなんですね
Amazonで見ててボルト200に目をつけてたんだけど
やっぱり暗いですかね
充電式や電池使うものがあるけど皆さんは
何を使ってらっしゃいますか？
- 36 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:06:28.23 ID:ddwbtqeM.net]
- 中華懐中電灯
単三電池と14500充電池が使えるやつ
充電が切れても街に寄れば単三が手に入る融通性を考慮
- 37 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:14:52.11 ID:Nzo2VUJi.net]
- 安いという理由だけでVOLT200使ってるわ
- 38 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:31:21.73 ID:2U87ogVX.net]
- 明るさは400lmで十分だからとランタイム考えVolt800を400lm運用
さらにバッテリーふたつ
- 39 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:43:06.72 ID:5R8jczZw.net]
- ロードバイク始めて二週間の初心者です
この二週間楽しくて毎日乗り回してたら膝上に水が溜まってしまいました…
しばらく乗らずに放置しておけば治りますかね？
ちなみに痛みや違和感は全くないです
- 40 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:48:35.39 ID:ddwbtqeM.net]
- >>39
病院
- 41 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:49:47.79 ID:VlcbvDzV.net]
- >>39
こんなとこで得られる答えより病院
- 42 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:55:12.23 ID:Ca3SDsmz.net]
- >>39
一度診察を
治ったらサドルの位置と高さ、ペダリングの見直しを
まずケイデンスは忘れて膝に負担のない漕ぎ方と、
ビンディングペダル使ってるなら封印して一番負担のないペダル足位置の再確認を
クリートはそれに合わせて調整しないとビンディング信者に膝を壊されるぞ
- 43 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 00:03:34.93 ID:O/1B+TbU.net]
- >>35
俺はライトにはレザインおすすめ
本体固定のゴムバンドをハンドルに巻き付けて
ゴムバンド付け根の爪に引っ掛けるだけの簡単装着
400ルーメンのモデルが4000円
500ルーメンのモデルが6000円
700ルーメンのモデルが7500円
1100ルーメンのモデルが9300円
www.diatechproducts.com/lezyne/ledlights.html
- 44 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 00:04:59.86 ID:Spi2No0z.net]
- アドバイスどうもです
やはり病院行くのが一番ですよね
今週は乗らずに様子見て治らなそうなら週末に病院行ってきます
- 45 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 00:24:14.55 ID:f2cYOdBO.net]
- >>44
多分体質的に膝が弱いだろうから
様子を見てから病院ではなく
土曜になったら必ず行くこと
- 46 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 00:39:00.62 ID:e4HrPcab.net]
- 同じ200ﾙｰﾒﾝでも800の200モードと200の2000モードじゃ明るさの範囲が全然違う
あと400以下はバッテリーの減少と同時に明るさがだら落ちするから
都市部でもvoltは800以上推奨
- 47 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 00:40:34.39 ID:e4HrPcab.net]
- 0が多かった
volt200の2000モードってなんだ界王拳10倍か
- 48 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 00:44:57.07 ID:s6EVwdxw.net]
- まじかよVolt2000000000買うわ
- 49 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 00:49:10.70 ID:Spi2No0z.net]
- 分かりました
土曜日には必ず病院行きたいと思います
一番嫌なのは乗れなくなることなんで
- 50 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 01:43:07.34 ID:ICtojkXi.net]
- なんやかんやでジェントスの閃をいまだに使ってるな
スポット気味なんで照射範囲内は明るい
でもって対向車を射る事が無いんで気がねなく使える
自転車用のワイドなライトは対向車を射る夜道を走ると射られてしまう側になるんでよく分かる
ついでにmoonのXpower300も持ってるが猫目サイコンの活動を止めてしまうんで使ってないな
- 51 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 04:17:25.90 ID:9rUdSTS+.net]
- >>50
「猫目ジャマー、スイッチオン！」
- 52 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 06:26:48.42 ID:13Gb4ORq.net]
- 俺もジェントスのを使ってます。
ライト部分にレンズが入っていないタイプので、照射範囲が広いやつです。
自転車には、ライト部分にレンズが入っているスポット照射のほうがよいのですか？
ＰＳ．対向車にハイビームされると見えなくなってホント怖い・・・
- 53 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 07:00:22.41 ID:8SPJJJjb.net]
- スポット照射のほうがよいのです
そのおかげで僕は当て逃げされました。
- 54 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 08:18:02.74 ID:PWoYd/bQ.net]
- てかデフォルトでベルや反射板がついてるロードバイクとかまともな物じゃない気がするんだが
そもそも素人が乗っても20～30km出せるロードバイクは夜乗るもんじゃない
平日はおとなしく固定ローラーでも回した方がいいぞ
- 55 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 08:42:05.48 ID:hSwdU/iS.net]
- >>54
ショップでロードバイク買った事のない人かな？
- 56 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 09:00:12.14 ID:s8H/1UzV.net]
- >>54
夜乗るなとかブルベ全否定かよ
- 57 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 09:01:11.80 ID:RaWb228z.net]
- 一般的にワイドの方がいいとされている
だが俺は好かん
自身の視野は広いがそれだけに上へ漏れる光りも多いようで強力な物だと照らされたときマジで見えなくなる
暗いcrで前から明るいヤツが来たなと思ったらいつでも止まれるように警戒する
スポットでも走るだけの幅は照射できるんで困ったことはないな
明るすぎると周囲の闇が更に深くなるのも嫌なとこだ
- 58 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 09:04:45.58 ID:sKaBTgYA.net]
- >>56
ブルベははっきりいって邪魔だと思う
きもいし怖いし夜危ないし
- 59 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 09:26:13.58 ID:debxL3o/.net]
- みんな暗いところに住んでるな
100ルーメンで十分だろ
- 60 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 09:28:36.01 ID:s8H/1UzV.net]
- >>58
お前の方がきもくて怖いから安心しろよ
- 61 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 10:39:46.30 ID:w+S9OqqE.net]
- >>59
ジジイが多いから老眼ちゃうか
市街地なら100ルーメンあれば大丈夫だと思うけどなぁ
河川敷とか街灯がない所はそれなりのものが必要だけど
- 62 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/06(水) 10:51:51.66 ID:5CdCSOBu.net]
- 7％以上の勾配を下るのが怖い
105キャリバーブレーキで効き切らない時ある
やはり次はディスクブレーキ搭載モデルにするべきかな？重そうやけど
- 63 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 12:06:11.75 ID:exCk0GeE.net]
- 200ルーメンあれば暗いとこでも30km以内で走るなら行けそうな気がするが
- 64 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 12:29:47.08 ID:IGt6EKnB.net]
- ライトで視認できる距離になんかあって
そこから判断してブレーキしてとまれる距離っていうと
結構明るくないときびしいよ
- 65 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 12:38:06.63 ID:9EGQjTHM.net]
- >>62
105ブレーキは欠陥だって何度言えば…
- 66 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 12:50:26.31 ID:TXzz5WVg.net]
- アルテグラのリムブレーキで勾配10度の坂を下れるよ
- 67 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 12:51:48.57 ID:eGefxV/c.net]
- >>65
具体的な事は何一つ言わずに連呼するだけだけどなw
- 68 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/06(水) 13:02:09.41 ID:5CdCSOBu.net]
- >>66
105でも20％勾配下れるけど反応遅れるとヤバい時ある
- 69 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 14:21:23.51 ID:FD8PkaIg.net]
- ディスク使うとリムには戻れないよ
それ位優秀すぎる制動力
重いとかそんなのどうでも良くなるくらい快適
レースとか出ないなら絶対ディスク
- 70 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 14:31:17.52 ID:v5a0wDSh.net]
- ディスクMTB、リムクロス、リムロード持ってるけど泥道走らんならリムで十分
まぁ流行りのカーボンホイールならディスクの方が向いてるだろう
- 71 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 16:03:34.16 ID:DLfU1qBy.net]
- プロロードレーサーのディスクブレーキ採用率が上がってきて、今後は更に増えそうなのはなぜなんでしょうか？
- 72 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 16:04:25.75 ID:Y5oiGgHz.net]
- メーカーがディスク売りたいから
- 73 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 16:17:36.31 ID:dJ6bISfV.net]
- 一般顧客の物欲を無理やり刺激しないと今持ってるもので満足しちゃって収入が減るからだよ
別にディスクでなくてもいい
何かしら物欲を刺激してフレームやホイールやブレーキ等々広い範囲に規格の変化が強いられる部分が新しくなれば業界の様々なメーカーの収益が上がる
- 74 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 16:22:39.84 ID:m8gwmw/m.net]
- >>54
真昼間っからヒルクライムしろってか？
「ヒル」クライムだけにwwwwww
- 75 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 16:24:20.55 ID:oCvrqLZU.net]
- MTB「 来いよ ”高み” へ」
- 76 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 17:26:58.18 ID:DLfU1qBy.net]
- >>72,73
空力的に優れてるとかじゃないんですね
なんだかなーって感じですね
- 77 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 17:59:14.94 ID:debxL3o/.net]
- 初心者には止まればなんでもいいよ
- 78 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/06(水) 18:19:27.28 ID:5CdCSOBu.net]
- 効きが良すぎたら下りでロックして危ないかな？
- 79 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 18:29:51.95 ID:yYz8MuR4.net]
- ディスクブレーキだとリムが軽くなる
というか重いものが回転物の中心に集まって慣性モーメントが少なくなってホイールが軽く回るようになる
- 80 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 18:50:59.00 ID:s8H/1UzV.net]
- ブラケットでもパニックブレーキ出来るのは大きなメリット
- 81 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 19:21:50.47 ID:qiH+CXdl.net]
- 涼しくて大変ありがたいけど
なんだもうちょっと天気良く暑くならないと
盛りあがらない走る気持ちが
- 82 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 19:56:02.66 ID:Qb9Foxzv.net]
- >>75
MTBって下り専用で登りは担ぐイメージ
- 83 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 20:01:21.01 ID:R06aONzL.net]
- スキー場の斜面を登って山頂に着いたら 誰もが感動できると思います
- 84 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 20:08:59.24 ID:NawNUl7s.net]
- >>65
設計の不備でも、素材の材質の違いでもいいから具体的に数字だしてくんない？
- 85 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 20:10:50.24 ID:RXgEUqhe.net]
- 下りだけだったらあんなでかいリアギアの存在意義は
- 86 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:09:44.36 ID:yYFJdSs5.net]
- レーパンを洗った後パッドの部分も冬場などでもすぐ乾きますか？
- 87 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:16:10.19 ID:XRMmlZdz.net]
- 乾燥させる場所によります
- 88 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:17:13.77 ID:yYFJdSs5.net]
- ありがとうございます
- 89 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:17:37.79 ID:F/oKRej7.net]
- >>79
元々無いものに付け足したら重くなるんじゃ？
ディスクに変えたらリムが薄くなるん？
- 90 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:25:30.80 ID:Ndl51kWi.net]
- >>89
リム単体は確かに軽くはなるが400gがせいぜい380gになる程度
ディスク化にあたってスポークと油圧ユニットが増えることによってバイク全体では300～400g程の重量増と空気抵抗の増加でトータルだと遅くなる
- 91 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:27:25.20 ID:tv9pibwE.net]
- >>90
400g→380gって具体的にホイール名とソースを頼む
- 92 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:31:05.57 ID:TOqTcNrU.net]
- その分、別のところで軽くして結局UCI規定値で横ばいになるんでしょ
- 93 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:42:23.39 ID:F/oKRej7.net]
- >>92
ディスクにして何処を軽くできるん？
逆に油圧ユニットを固定するところを強化して重くなると思うんだけど
- 94 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:02:14.85 ID:E7RgzyaZ.net]
- >>71
欧州での安全基準が変更になるから。
>>72
そうではない。
- 95 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:04:31.89 ID:E7RgzyaZ.net]
- >>93
現時点で、UCI規定を上回る軽量化は可能だから、サドルなり、ペダルなり、何からでも軽量な物に交換すれば良いだけ。
一般人のバイクの方が6.8kgより軽いなんて人は結構数居るだろ。
- 96 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:10:08.14 ID:cKL4ed7w.net]
- >>92
UCI規定の6.8kgは余裕でクリアできるから重量的には問題ない
ただホイール交換時にキャリパーのセンターが出ないのが問題だな
そこがクリアできないとレースでの普及は無いな
- 97 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:24:20.71 ID:TOqTcNrU.net]
- >>96
クイックではなくTAに決まったから普通に締めるだけでセンターが出るでしょう
- 98 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:25:32.43 ID:F/oKRej7.net]
- >>95
>>96
そうなると、UCIがディスク押せばディスクも普及するってことか。
色々ディスクが発売されているって事はそういう方向で進んでるっぽいのかな？
ちなみに、UCIの規定を考えないと、軽量って意味ではどっちに軍配が上がるん？
- 99 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:26:41.85 ID:e1klYGKQ.net]
- QRでも精度バッチリなら毎回ど真ん中に来るっしょ。
精度が低く位置決めが不安定だと面倒だね。
- 100 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:47:49.81 ID:6/D6j5w6.net]
- >>98
UCIの規定を考えないなら好きな方使えばいいとしか
- 101 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:51:27.87 ID:6/D6j5w6.net]
- とりあえずロードバイクはディスクブレーキの歴史なんてないんだから、暫く様子見しとけば良いのどんどん出てくるよ
- 102 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:54:28.26 ID:j/oH6L4O.net]
- 握力に自信がなかったり雨でも乗ったりそういう人なら十分恩恵あるよ
- 103 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:56:14.87 ID:F/oKRej7.net]
- >>100
そりゃそうだね
- 104 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 23:02:39.57 ID:ktJgYsSt.net]
- ロードバイク買って3ヶ月で2000キロ位走り、いつも走ってるコースのタイムは縮んだんですが、足に筋肉がほとんどつきません、こんなもんでしょうか？
- 105 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 23:04:08.73 ID:tv9pibwE.net]
- そんなもんじゃないかな、いきなりムキムキにはならないが脂肪は減ってる程度の時期
- 106 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 23:07:59.95 ID:KaG07keh.net]
- >>104
まだ目に見えては変わらんよ
半年したら形変わり出すよ
- 107 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 02:35:06.78 ID:Ee/P2xoU.net]
- タイヤに「8.0-8.6bar」と書いてあるのですが、
やはり8.5ぐらい入れた方がいいのでしょうか？買って3年ぐらい7barぐらいで走っていました。
これは規定通りに入れると、入れないよりもどういうメリットがあるのでしょうか？
- 108 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 04:07:21.72 ID:v4lBwKms.net]
- >>107
体重とタイヤの太さによって空気圧は変わるよ
https://i.imgur.com/ZEK5yLl.jpg
タイヤが潰れるとその変形抵抗でロスが大きくなる
できるだけ高圧にした方が巡航スピードは上がるが乗り心地は悪くなる
妥協点は自分自身の好みでいいよ
- 109 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 04:36:09.71 ID:Ee/P2xoU.net]
- 今、8.5で走ってきました。
深夜の舗装路メインなので巡航速度は速めなのですが
何か、ハンドルが跳ねるような感じで、確かに乗り心地が悪く、以前と比べると怖かったです。
グラフで見ると、73kgなので7.5ぐらいが適正なんですね。
やはり自分の中で7から7.5あたりがちょうど良いと思っていたのですが、
タイヤには8.0-8.5と書かれていたので、不安でしたが払拭されました。
- 110 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 04:49:39.14 ID:oSo7pSVx.net]
- >>98
日本の素人トップクライマーの軽量バイクは4kg代なんだと
- 111 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 05:12:02.84 ID:4DktuYcZ.net]
- ガチガチに硬いのが好きだから空気圧は最大の125psiまで入れてる
入れる時に破裂しないかいつもヒヤヒヤ
- 112 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 05:45:39.37 ID:mSHB53Zy.net]
- 高圧好きだけど小石飛ばすんだよな
- 113 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 07:06:26.32 ID:PS9aK8IY.net]
- >>105
>>106
そんなものか、体重は落ちてるんだけど、ふくらはぎの形変わらんし、筋肉も落ちてるのかと思ってた
- 114 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 07:30:00.22 ID:y8Sm69li.net]
- >>112
菅さん乙です
- 115 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 07:45:25.87 ID:rQUDeePC.net]
- アルテグラのスプロケット交換したいんだけど6800のコンポに8000のスプロケット使っても問題ないよね？
- 116 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 07:49:04.73 ID:iVcip01+.net]
- >>115
問題ないよ
- 117 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 08:14:57.62 ID:AniyRjWM.net]
- >>109
指定空気圧が8.0-8.5なんて狭いタイヤあるのか？
後学の為に銘柄を教えて欲しい。
良く見たら6.0-8.5なんて事は無いよな？
- 118 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 08:27:35.10 ID:Cb0K4bCq.net]
- >>98
現時点でキャリパーより軽いディスクブレーキのバイクは存在しない、と思う。
- 119 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 08:27:56.03 ID:jvhGY2KY.net]
- ロードバイクを新調しようと思ってるのですが、
セールなど安く買える時期はいつ頃ですか？
- 120 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/07(木) 08:29:18.87 ID:EZDT14hN.net]
- >>119
今です
- 121 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 09:12:50.40 ID:HYveAZKJ.net]
- www.tv-asahi.co.jp/imayaru/pre/img/intro.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20100730/07/ohimedapo/34/47/j/o0341025910665621487.jpg
- 122 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 09:29:52.31 ID:wHc9iQPC.net]
- >>119
大体新モデルが揃う9月から1月位まで
後ろのほうはサイズがあまりないかもね
- 123 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 09:35:14.10 ID:UEjkxy+Q.net]
- >>119
一年中
新モデル出た時が値引きの始まり
そこから選択肢は減り値段は下がり続ける
- 124 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 09:35:38.93 ID:rjvL4InY.net]
- サドルの前後やステムも含めて色々とポジション調整してみたいんだがSPD買った上でやった方がいいのかなる
- 125 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 09:36:08.49 ID:rjvL4InY.net]
- いいのかな？
- 126 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 09:38:19.32 ID:UEjkxy+Q.net]
- >>124
ミリ単位の調整になると靴が変わると影響する
- 127 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/07(木) 09:46:21.68 ID:EZDT14hN.net]
- アルミ+アルテグラかカーボン+105ならどっちが楽に速く走れますか？
例えばCAAD12アルテグラとスーパーシックスエボ105では
- 128 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 09:47:03.07 ID:3NCXD07o.net]
- >>120
林乙
- 129 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/07(木) 10:04:20.54 ID:PI6E859C.net]
- 初心者でシマノのビンディングペダルを買おうと思うんですが、どれがオスス�
- 130 名前：≠ﾅすか？ロードのコンポは105なので、105でいいかなーって感じなんですが []
- [ここ壊れてます]
- 131 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/07(木) 10:07:16.86 ID:EZDT14hN.net]
- >>129
PDA530
- 132 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/07(木) 10:11:08.28 ID:PI6E859C.net]
- >>130
一応spdSLで考えています
- 133 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/07(木) 10:14:45.40 ID:EZDT14hN.net]
- >>131
私SPD使ってるけどいいですよ
気兼ねなく歩けるところが。景色いいとこや観光地などいくと
少し歩きたくなるもんです
- 134 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 10:49:27.74 ID:OvizTWeY.net]
- 105なら最初から脱着しやすいようだからPD-5800でいいと思うよ初志貫徹
- 135 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 11:15:23.46 ID:h+iB8GVG.net]
- >>129
タイムの方が嵌めるのも外すのもラクだよ！
軸にガタが出やすいし出てもメンテできない使い捨てペダルだから
一番安いモデルでビンディングペダルの練習するといいよ！
それでビンディングペダルに馴れたらSPD-SLに買い換えればいい
どっちも3穴だからシューズは使いまわせるよ！
- 136 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 11:43:02.56 ID:Cb0K4bCq.net]
- >>127
自分ならエボ買う。キャノのアルミって単純にカーボンの下位とは言えないけど、重量的にはかなり差が出るし。コンポの差よりもフレーム。
- 137 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 12:45:31.66 ID:ARy93yWG.net]
- >>127
速さは変わらんが、乗り心地はエボの方がいいので長い目で見ればエボ>>129
>>129
PD-5800でOK
タイムやらスピードプレイやら云々はスルーでいい
- 138 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 14:34:09.06 ID:rjvL4InY.net]
- >>126
やっぱ先にSPDと靴と買っとくに越したことないよなあ
ありがとー
- 139 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/07(木) 14:35:50.65 ID:PI6E859C.net]
- 皆さん色々ありがとうございます。105を買ってみます！
- 140 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/07(木) 14:52:35.62 ID:EZDT14hN.net]
- 俺もエボ105！
105万歳
- 141 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 15:07:27.54 ID:TFCXKTEw.net]
- >>107
高いわ 狭いわ なんやそれ
最低8ってチューブラーやん
ありえんわ
モデル名書いてくれ
- 142 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 16:53:41.54 ID:IrUTxXA1.net]
- >>140
24Cとかなら8barってわりと普通にあるんじゃね？
- 143 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/07(木) 16:56:23.46 ID:EZDT14hN.net]
- 24Cって23と25のいいとこどりって感じでいいな
- 144 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 17:22:42.18 ID:5uI6xFWJ.net]
- 実はトラックバイクで19Cはいてましたとかなんじゃね
- 145 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 17:56:49.80 ID:Ee/P2xoU.net]
- >>117,140
初心者だから最大空気圧か適正空気圧かわからんので、
この画像をうｐします。
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1359823.jpg
- 146 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 18:07:41.44 ID:lTOmAp8B.net]
- 19や20ｃくらいのを使ってると8barそこらは推奨圧の真ん中ってことが多い
ただ8～8,5bar指定というピンポイント過ぎるのはなにか完成車付属の安タイヤでしか見たこと無かった
しかしこれは入れすぎてゴムが傷んでるように思えるが
- 147 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 18:14:44.10 ID:Ee/P2xoU.net]
- >>145
文字をハッキリ見せるために、
HDR, 強いシャープネス処理してるから、ゴムが痛んでいるように見えていると思います。
- 148 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 18:16:16.78 ID:IUE4a/8d.net]
- ちょっとググったらタイオガのタイヤで適正8～8.5というものがあるみたいだからこれも似たようなもんだと思う
- 149 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 18:17:29.10 ID:IUE4a/8d.net]
- >>147
タイヤの銘柄もupした方が回答しやすいんだけども
- 150 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 18:18:17.24 ID:IUE4a/8d.net]
- アンカーミスですいません
正しくは>>146
- 151 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 18:38:46.62 ID:MmlIbLAg.net]
- 110～125PSIってことは7.5～8.6BARくらいだけどね
- 152 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 19:22:39.52 ID:W43G3Yty.net]
- >>145
それ安もんの完成車や
- 153 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/07(木) 21:42:34.20 ID:VUvUmbFm.net]
- ベースレイヤーは袖なしと袖ありどちらがいいですか？
- 154 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 22:26:59.52 ID:wEM2mNMa.net]
- >>152
俺は袖無しかな ウェアによってはそでありだと出ちゃうしね。
- 155 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 10:08:05.96 ID:W/vRrgnD.net]
- >>144
すげー こんなタイヤが実在するんだ
マジびっくり
- 156 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 10:50:16.18 ID:oK8ftAAu.net]
- まあ指定空気圧なんてメーカーの言い訳に近い部分あるからなー。ロードはまだいいけどCXとかMTBはメーカーすら指定圧以下で使うこと前提で話するし。
- 157 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 11:08:53.75 ID:XYXaF2Fb.net]
- シューズ変えようかと思うんだけど片側100g軽くなったら体感出来るくらい変わる？
- 158 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 11:33:52.48 ID:Ov5Hvudu.net]
- >>156
かわる
うそだと思うなら今のシューズに重いソールやらカバーで100g増やしてみればいい
- 159 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 11:56:34.29 ID:94Lvj/RS.net]
- 関東平野部住みですが秋用のウェアって夏用の半袖サイクルウェア+長袖アンダーアーマーくらいで事足りますかね？
- 160 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 12:08:48.76 ID:jKmNiQoA.net]
- >>158
強度にもよるし秋の始めか終わりかにもよる
夏と冬持っといて天候によりじゃね
俺は世間が寒い寒いと言うまでは夏ウェアだけど
- 161 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 12:27:47.00 ID:DVaBnO5H.net]
- >>158
アームウォーマーとレッグウォーマーかニーウォーマーを持っておくといいと思う
- 162 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 12:29:57.36 ID:xyHLSQ1J.net]
- 俺はウォーマー系はズリ落ちてくるから嫌い
- 163 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 13:11:11.20 ID:71rsV3un.net]
- アームはずり落ちるけど
レッグウォーマーはずり落ち防止のテープみたいなのを、レーパン側に折り返して履いたらずり落ちなくなったけどね
- 164 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/08(金) 13:34:53.23 ID:13SkNcrz.net]
- 鬼のダンシング
- 165 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 13:58:25.36 ID:Th3U3slv.net]
- アームガード安いから買ってみるかな
- 166 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 15:30:19.35 ID:iXCKW8G2.net]
- タイヤ、ここで相談してコンチネンタルの400S2っての買ったんだけど
いま見たらサイドカットっての？してる
交換してまだ200kmも走ってないのに
明後日ヒルクライムの大会出るんだけど、このまま走ったらやばい？
明日の昼には現地に向けて出発なんだけど、山ん中に住んでるから
近くにタイヤ打ってるショップがないし、
いまからだとアマゾンも午後になる（一応、発注したけど）
タイヤ用のパッチ持ってるから、貼っとけば大丈夫？
iup.2ch-library.com/i/i1848121-1504851713.jpg
- 167 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 15:36:51.83 ID:3zaQxql9.net]
- あらま
行く途中にチャリンコ屋ないの？
- 168 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 15:37:46.31 ID:0Oruwp8d.net]
- >>165
Amazonから発送案内が来たらソッコーで運送会社に電話して営業所留めに変えてもらって配達を待たずに出発ついでに営業所に寄って荷物を受け取って行けばどうですか？
- 169 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 15:39:42.71 ID:hns+jkrO.net]
- コンチネンタルは8bar位入れてるとサイドが切れてくるから7.5位にした方がいいよと切れ始めてから自転車
- 170 名前：屋にいわれた
オセーヨ [] - [ここ壊れてます]
- 171 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 15:39:50.17 ID:iXCKW8G2.net]
- >>166
山から山への移動で、途中にはショップなし
かなり大まわりしたらあるけど、今日も明日の午前中も
山ん中で仕事だから、寄れるかどうか微妙
- 172 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 15:40:55.84 ID:Ov5Hvudu.net]
- >>165
これで大丈夫って言うやつはおらんやろ
- 173 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 15:44:51.52 ID:iXCKW8G2.net]
- >>167
それならいけるかも！ ありがとう
>>168
8bar入れてた
でも、買って2週間でこれって、コンチは二度と買わない
>>170
内側からパッチ貼っても厳しいかな？
- 174 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 15:47:04.58 ID:9215W9dn.net]
- 規定以内入れただけで壊れるって普通に粗悪な不良品じゃないか
- 175 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 15:47:27.66 ID:9j7NHH8i.net]
- なんて大会?
- 176 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 15:47:29.97 ID:nZ59S3xO.net]
- >>165
本当の本当の本当に買えるところがないなら、その大会の事務所に直電相談したらどうだ？
ショップにコネはあるだろうし、なんらかのサポートはする予定だろうし。
ただ「このメーカーじゃなきゃやだー」とか言っちゃダメだぞｗ
- 177 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/08(金) 15:50:25.56 ID:TPd6s7nm.net]
- 初のロード購入で迷ってる
今はクロスで一泊二日300キロくらいのサイクリングをしてて、似たような行程をこなす場合、
初ロードだからと好きな色重視で買うか
ロングライド向けのものを買うか
機種で言うとエモンダALR4かドマーネSL5
背中を押してくれ
- 178 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 15:52:19.56 ID:1qkxvrg+.net]
- >>175
快適さを求めての買い換えなんでしょ？
だったらDomaneじゃない？
- 179 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/08(金) 15:56:55.54 ID:TPd6s7nm.net]
- >>176
すみん書き忘れたから補足するとドマーネは好きな色が全くなくて
でも乗ってれば愛着湧くかなぁ
完全にカリフォルニアスカイブルー色だけで自転車の世界に飛び込んだんで色重視で見てしまう
- 180 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 15:58:13.27 ID:iXCKW8G2.net]
- >>172
>>173
>>174
みんなありがとう、運送屋の営業所留でなんとかなりそう
現地でタイヤ変えることになるけど
これ、Amazonで買ったんだけど、クレーム無理なのかな？
レビュー見ると、結構前例あるみたいだけど
大会は奈良県の大台ヶ原です
- 181 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 15:59:35.23 ID:DVaBnO5H.net]
- >>171
チューブに貼るパッチじゃ厳しいな
タイヤブートみたいなやつならなんとかなるかも
お勧めはできないけど、ヒルクライムの大会なら距離短いだろうし
- 182 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 16:03:17.13 ID:iXCKW8G2.net]
- >>171
パークツールのタイヤブートっての持ってるけど、
タイヤが手に入れば、もったいないけどやっぱ変えちゃうべきだよね？
- 183 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 16:23:46.95 ID:7+koItA1.net]
- >>158
自分も同じ地域だけど今時なら半袖に腕カバーで調整
もっと冬よりの時期なら半袖＋長袖に念のためウインドブレーカー携帯で対応か
これで足りない場合は強度が低い時、初心者に付き合ってゆっくり走ると肌寒いとかはある
- 184 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 16:30:57.22 ID:B+G8dnLf.net]
- >>175
キャリア付けられるヤツが良いと思うよ。
アンタはロード買ったら楽しくなって何泊もするようになって荷物が増えてく予感がする。
ドマーネってダボ穴付いてたよね？
- 185 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/08(金) 16:39:40.86 ID:TPd6s7nm.net]
- >>182
あーそこ盲点だった
ありがとう調べてくるけどエモンダは確かそういうのなかったね
- 186 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 16:43:12.18 ID:Fc+bhUdr.net]
- >>168
8.3bar（120PSI）で常用してるけどへーきだよ
- 187 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 16:59:47.77 ID:kdhVX+qs.net]
- >>178
クレーマー恐るべし
- 188 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/08(金) 17:00:00.38 ID:13SkNcrz.net]
- 鬼のダンシングで30％勾配を制覇
- 189 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 17:20:59.79 ID:7+koItA1.net]
- >>178
これサイドカットした部分が高い空気圧で傷が大きく広がって裂けたパターン
だからまず走りが原因で高圧が二次要因、タイヤそのものの質が悪いというのはちょっと違う
基本的に8barはよほど体重が多い人やあまり走らない人以外は止めたほうがいい
- 190 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 17:55:39.01 ID:SvRXrg3l.net]
- >>183
メーカーちゃうけど
MERIDAから出るSliex400とかいいんじゃねーの？
- 191 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/08(金) 17:56:48.46 ID:mJeIlRua.net]
- >>187
>余りは知らない人
なんで？
- 192 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 18:04:26.20 ID:7+koItA1.net]
- >>189
乗り手による（メーカーじゃないよ）適正より高圧にすると振動が増し疲労が蓄積しやすいのは分かるよね
週末ライダーとか近場を気持ちよく走る程度なら別にいいけど、毎日まじめに練習する気のある（しかし体力はまだまだな）初心者はちゃんと気を配ったほうがいい
- 193 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 18:39:11.75 ID:KiJ07qJO.net]
- なんか良く分からん理由だ
- 194 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 18:44:39.12 ID:4+20Gye8.net]
- 見た目でロードバイク買ったからギアがフロント52-36、リア11-25で貧脚には辛いんですけど、
スプロケット交換でどうにかなりますでしょうか
- 195 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 18:48:10.21 ID:wnT4z7i+.net]
- ギア交換でどうにでもなるよ
スプロケを３０にすればどんな坂でも一応登ることは出来るようになる
- 196 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 18:50:49.14 ID:+37Rsiw5.net]
- >>192
根性論とかじゃなくて、普通に乗り込んだほうがいいよ
36-25ならほとんどの峠を登りきれる
コンスタントに乗ってもなお軽いギアが必要だと思うなら止めないけどね
- 197 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 18:52:50.49 ID:7+koItA1.net]
- >>191
まあ自分の経験論だしね、特に感じない人は毎日50km程度でいいから8bar入れて気にせず走ればいいんじゃない
別の観点から言うと高圧過ぎるとタイヤの寿命は短くなる、上の人のは少々極端だが初心者の感覚ではタイヤって安いもんじゃないしね
>>192
なるよ、11－28でもいいし前変速をこまめにしない内はコンパクトにするという手もある
体力がついてくれば激坂以外は今ので対応できるはずだから摩耗する前に交換で保存しとけば
- 198 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 18:53:55.03 ID:iEYxYOhq.net]
- 軽いギアはあった方がいいよ、特にヒルクライムするなら尚更
11-28は最低でも欲しい
- 199 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 19:11:30.24 ID:4+20Gye8.net]
- 回答ありがとうございます
レースは出ないですしトップ周辺のギアは使わないのでどうせ交換するなら14-28も考えてますがそれはやり過ぎでしょうか
- 200 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 19:26:33.46 ID:n8WTlGVI.net]
- >>182
ドマーネはフォークとチェーンステーの前後方向に小さいダボ穴があって
そこに「大きいダボ穴が空いてる金具」を捩じ込むと泥除け用のダボ穴になる
泥除け用だからキャリアを付けられるかどうかは分かんないや
- 201 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 19:28:37.20 ID:n8WTlGVI.net]
- >>197
ディレイラーのキャパシティに気を付けてね
- 202 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 19:39:20.40 ID:7+koItA1.net]
- >>197
自分の走りにあわせて欲しいギア比が得られるならやり過ぎなんてことはないよ
個人的には下りでぶん回すには不足～平地ギリギリ～登りどこでもOKって感じだから
- 203 名前：安全に下るなら問題ないかと
逆に山行かないなら考え直してもいいし普段の不満と走る場所を考えてみて [] - [ここ壊れてます]
- 204 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 19:57:04.03 ID:MJfPH9pZ.net]
- 初心者でセミコンパクトで25は無理
- 205 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:00:23.36 ID:+37Rsiw5.net]
- 俺初心者のときから52-39 12-25で峠登ってたよ
- 206 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/08(金) 20:10:05.06 ID:6Uouo2QO.net]
- あ
- 207 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:12:37.40 ID:5wDIs7nd.net]
- >>202
だから何なの？
辛いって言ってんだからスプロケ交換くらい好きにさせてやれよ
- 208 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:14:20.18 ID:sjPQMwhQ.net]
- 普通の折りたたみ自転車で山登ったけど、遅いロード2台抜いたな
初心者は機材に手だすより、しばらく走り込む方がいいんだろうと思った
走ってて楽しくないなら機材交換する方が全然いいだろうけど
- 209 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:21:12.01 ID:4yVkreZl.net]
- >>205
登るのは小径車のほうが楽なんじゃなかったっけ？
- 210 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:26:00.03 ID:IDXoTqfF.net]
- 楽≠速い
- 211 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:27:25.29 ID:ZK8TEGir.net]
- トップギアなんてほとんどうかわんなぁと
ためしにジュニアスプロケ入れてみたら
平地のケイデンスコントロールがすこぶる捗るようになった
- 212 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:34:59.98 ID:+37Rsiw5.net]
- >>205
そうなんだよね
俺は別にノーマルクランク信者でもなんでもないんだけど
基本的にはギアよりもまずは乗り方に目を向けたほうがいいと思うわ
脱力とか、重心とか、ダンシングとかね
上でも言ったけど、最小ギアが36-25なら筋力負担もかなり少ないし
- 213 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:40:19.42 ID:/WDT6PB8.net]
- >>208
それな
- 214 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:42:56.10 ID:bcAsxZxS.net]
- >>204
無理とは断言できないんじゃないってだけでしょ？
>>197が、そういう人もいるんだって思えばいいだけ
強制してる訳でもないのに
- 215 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:45:07.86 ID:+37Rsiw5.net]
- 面白いよね
交換できるできないだけ答える人
交換を勧める人
別の考え方を提示する人
これだから初心者質問スレはやめられねえわ
- 216 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:49:31.28 ID:ZKaEORCJ.net]
- >>205
もう何十キロも走った後に山登ってるのかもしれんぞ
- 217 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:53:27.77 ID:5wDIs7nd.net]
- >>211
強制してるぞｗ
問題はギア比より乗り方だってずっと言ってるよこの人
相談者は貧脚だから辛いと最初から言ってるのに
交換して乗り方分かったら元に戻せばいいだけじゃん
- 218 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:54:25.05 ID:p7r7lYdW.net]
- >>212
回答してるやつらの殆どがネット知識ばかりの貧脚初心者だからな
おもしろいよな
- 219 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:55:16.14 ID:UJPD5DCY.net]
- 何十kmなら麓に住んでるか輪行かでなければ普通だろう
こないだ200km走ってから地図上近道だからと知らない県道入ったら1,000m超えの峠越えの道だった
- 220 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:01:13.43 ID:+37Rsiw5.net]
- ロングの場合はペースで走るから後半でもそんなに速度は落ちないわ
まあ単に脚がないのか、疲れきってるのかは、フォームとかペダリングの乱れをみれば一目瞭然だけどねｗ
- 221 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:15:20.89 ID:W6EKjvTy.net]
- てか52-36で辛いってもはやロードバイク資格ないんじゃね？
こういうにわかが増えるとロードバイク全体の品位が下がるんだよなぁ
- 222 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:15:45.52 ID:W6EKjvTy.net]
- ロードバイク乗る資格な
- 223 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:17:48.27 ID:UJPD5DCY.net]
- >>218
でもおまえ最初はどんなだった？
- 224 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:21:21.91 ID:4yVkreZl.net]
- 品位wwwwww
- 225 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:21:52.99 ID:sjPQMwhQ.net]
- >>213
そうかもしれんな、俺は登りが好きだから、ただの折りたたみに登りで抜かれるのはイヤだけど、そうじゃない人もいるしな
ちょっと頑張れば今の機材で速く楽しく走れるかもしれんよと言いたくて例にだしただけ
- 226 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:25:14.50 ID:W6EKjvTy.net]
- >>220
俺は最初から55-42、うしろが11-23で普通に回せてたなぁ
激坂以外はスプロケ交換もしなかったし
つーかたいして乗りもしないでスプロケ交換とか甘ったれるなと言いたいわけよ
機材を疑う前に鍛えるって選択肢がない奴はどのみちダメだわwww
- 227 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:27:46.05 ID:9215W9dn.net]
- >>178
空気入れただけで走行未使用でなったなら普通に交換だろ
他のタイヤで一度形成不良でタイヤの内側にバリみたいな突起が出来てて交換してもらった
- 228 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:30:17.89 ID:mJeIlRua.net]
- 53-42 12-21 でボルケーノハイウェイ無理やった
28にしても歩いたわ
52－36 11-32にしたら天国でした
- 229 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:32:31.47 ID:5wDIs7nd.net]
- 筋トレだと自分に合った負荷でトレーニングするのが効率的で
無理して重い負荷かけるのは体壊すだけで
- 230 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:38:57.78 ID:9DqOVTyI.net]
- >>223
早く死ねよジジイ
- 231 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:40:21.92 ID:/WDT6PB8.net]
- 筋トレなんて甘ちゃん
- 232 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:41:36.01 ID:v8t9YjTt.net]
- >>214
おすすめしないって言ってるだけじゃんw
どうしてもってなら止めないとも言ってるし
どんだけ被害者意識強いの？
- 233 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:49:47.39 ID:GwHbKzvr.net]
- >>223
鍛えるためにも自分の脚力に合ったギア比に変えて適切なトレーニングする方がいいだろ
でかいギアほど偉いとか負荷が強い程良いトレーニングとかアホかよ
- 234 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:52:31.79 ID:4zQ9zoWD.net]
- でかいギアほど偉かったらしい
昭和のころ
- 235 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:53:08.27 ID:5wDIs7nd.net]
- >>229
はぁ？
俺は何の被害も受けてないけど
初心者で貧脚自覚してる奴に
「俺は初心者の頃から出来てたけど(ｷﾘｯ」
って奴が痛すぎるから指摘しただけなのですが
- 236 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/08(金) 22:04:29.03 ID:RGa1ryxF.net]
- どうして毎回IDが変わってるの？と聞いてみる
- 237 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:05:22.17 ID:+37Rsiw5.net]
- つーかなんでそんなしょーもないことで争ってるのｗ
- 238 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:05:43.92 ID:S5h4H3U3.net]
- >>223
こんな口の悪い奴に品位を語って欲しくないわw
- 239 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:09:04.20 ID:W6EKjvTy.net]
- >>230
小さいギアとか乗ってて恥ずかしくならんの？
俺だったら外走れないわwww
むしろ恥ずかしく思わないと向上心とか反抗心が欠如しててとてもローディとは名乗れないわ
- 240 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:13:46.74 ID:dKAF8+TJ.net]
- >>236
完全に個人的な感想等はブログでやられてはいかがでしょうか
- 241 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:14:43.24 ID:7+koItA1.net]
- あー、流石にギア比だけで上手くなったつもりの勘違い回答者はNG推奨
- 242 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:16:37.03 ID:sjPQMwhQ.net]
- ロード乗りって、自分の考えは絶対に間違ってないと思ってる傲慢な奴多いよな
傲慢だからロードに乗るのか？ロードに乗ったから傲慢になったのか？
たぶん後者が多いんだろうけど、そういう奴にはなりたくないな
- 243 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:19:48.06 ID:4zQ9zoWD.net]
- >>239
そんなに多くは無いでしょ
今日は3人くらいじゃねｗ
- 244 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:20:46.44 ID:jaPyRHb1.net]
- あんまり傲慢な人とは会ってないなー。
- 245 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:23:55.84 ID:W6EKjvTy.net]
- 貧脚はノロノロふらふら走ってて邪魔だし目障りだから正直消えてほしいな
>>139
悪いけど俺はいくつものレースに出てて毎回それなりの成績を納めてるし、月に1万は走ってる生粋のローディだぞ
- 246 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:25:10.10 ID:jfegrJED.net]
- でも品位は下の下じゃん
- 247 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:25:30.27 ID:W6EKjvTy.net]
- 安価間違えてたな>>239な
- 248 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:25:46.81 ID:sRhHHgs7.net]
- 筋トレってかトレーニング全般が自分に少し無理をさせることだと思ってる
その少しを積み重ねて体を順応させまた少し無理を増やす
そうやって自分の限界を徐々に引き上げていくもんだ
無理せず同じことしてたって成長せん
俺はそう思ってる
- 249 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:28:43.89 ID:7+koItA1.net]
- >>242
すぐバレる嘘はやめたほうがいいよ、自分により下手な奴はすぐ分かる
- 250 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:34:29.69 ID:sjPQMwhQ.net]
- 田舎だからかもしれんが、大きい道路でも早朝の信号無視とかめちゃくちゃ多いよ、ママチャリじゃやらないんだろうなと思うと傲慢なんだってなる
>>242
月に1万ってすごいですね
それだけ走っててそれなりの成績ってロードバイク乗る資格な,,,おっとこれ以上は口が裂けても言えねー
- 251 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:37:05.03 ID:sRhHHgs7.net]
- 月間１万君はトレーニングより算数からやった方がええと思う
- 252 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:37:32.52 ID:5wDIs7nd.net]
- >>245
なんでそう強制的なんだ？
辛いなら最初はほんの一・二段落としたっていいじゃないか
続けられない事の方が余程マイナスだとは思わないの？
- 253 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:38:44.19 ID:brj6bKTo.net]
- 月に1万(メートル)なんだろう…
- 254 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:41:13.95 ID:Gh0JFftU.net]
- >>242
ワロタwww
- 255 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:41:41.71 ID:7+koItA1.net]
- そっかあ、月に1万（メートル）なら嘘じゃないかもな、俺が悪かったわw
- 256 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:43:27.71 ID:sRhHHgs7.net]
- >>249
トレーニングだからだ
なんの進歩も求めない純然たる趣味ならどう走ったって誰も気にせんだろ
だがそういう努力と無縁な走り方をトレーニングだと言ってたら「それはトレーニングじゃない」と異論を唱える人は多いだろう
頑張ってる人が頑張ってない人と一括りにされたらムッときて当然やん
- 257 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:46:04.72 ID:eEzi03u2.net]
- ムシャクシャするから200kmくらい走ろうかと思いますが、なにか気を付けることありますか？
- 258 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:46:09.23 ID:5wDIs7nd.net]
- >>253
だから…
見合った負荷があるでしょって
- 259 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:49:03.75 ID:NaoFPjdN.net]
- 俺も自転車に月に1万は使ってる気がする
- 260 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:49:22.23 ID:9215W9dn.net]
- また今夜も動物園になってる・・・
- 261 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:49:38.23 ID:GwHbKzvr.net]
- >>242
国内プロ選手（月5000キロ）の倍以上練習してそれなりとしかかけない成績とか
この競技全く向いてないな辞めたら
まあ実際はロード持ってるかどうかも怪しいんだろうけど
- 262 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:49:45.89 ID:sRhHHgs7.net]
- 十分説明してそれでも相手が分からん時って面倒になるよな
もうそれでいいんじゃねって気分だ
- 263 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:51:01.23 ID:dKAF8+TJ.net]
- >>254
リア充の花火
- 264 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:53:37.57 ID:7+koItA1.net]
- >>254
補給、疲労した時に惰性で速度を維持せず集中力を保て
「冷静に」「正確に」安全に」走ること、それができない時は無理しない
- 265 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:04:11.15 ID:B+G8dnLf.net]
- 資格とか品位とか言い出してから急に香ばしくなってきたな
- 266 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:16:31.90 ID:zsLBPtG6.net]
- マニアックで門戸の狭い活動が意図せずメジャー化してゆく過程で品位というものははどんどんは下がるもんだよ
諦めな
- 267 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:17:30.60 ID:sRhHHgs7.net]
- １万君が仮に1000kmと間違えてたとする
しかし実際に走ってる人は100km→200km→300km～と距離を重ねていく重さを知ってる
ただの数字ではなく時間と労力を注ぎ込んで走破した距離なんで単位を間違えたりはせんのよな
そこを間違えるって事はつまり実走してないって事やで
- 268 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:19:35.70 ID:p7r7lYdW.net]
- 実業団選手でも毎月コンスタントに1500㎞走る人なんて半分もいないって実業団の知人が言ってた
- 269 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:21:45.99 ID:sqG7FJNB.net]
- あんまり虐めてやるなよw
- 270 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:23:07.71 ID:sqG7FJNB.net]
- 242 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2017/09/08(金) 22:23:55.84 ID:W6EKjvTy
貧脚はノロノロふらふら走ってて邪魔だし目障りだから正直消えてほしいな
>>139
悪いけど俺はいくつものレースに出てて毎回それなりの成績を納めてるし、月に1万は走ってる生粋のローディだぞ
いいね 実にいい
- 271 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:29:53.06 ID:5wDIs7nd.net]
- >>259
俺は無理のない負荷から始めて、慣れてから負荷を掛けていった方がいいのではと言ってる
お前は十分説明してるらしいが何をどうしろと言ってるんだ？
初めから辛いギア比で無理して峠登れと言ってるのか？
- 272 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:32:39.71 ID:sRhHHgs7.net]
- 面倒なんで最初から読み返せばええんちゃう
- 273 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:35:09.73 ID:XYXaF2Fb.net]
- >>157
ありがとう
RC9買ってきたよ
- 274 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:41:35.51 ID:5wDIs7nd.net]
- >>269
読み返すなんて面倒くせーよ
レスができるなら説明して下さいよ
- 275 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:44:52.40 ID:sRhHHgs7.net]
- なんか馬のことわざ思い出すな
川に連れて行けても水飲むかどうかは馬次第だったっけ
そらまぁ飲みたくなかったら飲まねぇわな
- 276 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:49:36.74 ID:5wDIs7nd.net]
- >>272
そういうの結構です
あなたの言う十分な説明では分からなかったのでもう一回お願いしてるだけです
- 277 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:54:55.65 ID:v8t9YjTt.net]
- >>272
実際の被害受けてないから被害者意識が高い訳ないとか言っちゃうレベルが開き直ってるんだ
処置なしw
- 278 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:58:09.48 ID:5wDIs7nd.net]
- >>274
何の被害も受けてないのに被害者意識持ってるのはただの被害妄想ですが…
- 279 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 01:14:07.53 ID:U2NjtU/g.net]
- >245俺はそう思ってる、からの>249なんでそう強制的なんだ？
この流れワロタ、自分の意見言っただけで他人に押し付けてなんかないだろ
アスペこわい
- 280 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 01:17:35.40 ID:3DvR6TbF.net]
- >>242
月に一万・・メートルかな？
Stravaやってる？
- 281 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 01:47:52.72 ID:YA3/FGhO.net]
- >>254
身体はウォームアップ、心はクールダウン。
しっかりとね。
- 282 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 01:50:14.71 ID:3DvR6TbF.net]
- >>254
金を忘れないこと
ボトルの水が切れた50km先で金を持ってないのに気付いたらまあまあ危ない
- 283 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 02:22:12.32 ID:J/Rq4pWu.net]
- 月に一万キロカロリーなんじゃないかな
- 284 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 02:30:37.73 ID:3DvR6TbF.net]
- >>280
そのくらいの人なら普通に居そう
週末ごとに数十kmくらい乗ります、的な
- 285 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 03:48:31.97 ID:pgzH6bO4.net]
- >>275
高すぎるからありもしない妄想にまで進展するんだろうが
馬鹿すぎる
- 286 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 04:35:11.42 ID:h3iouBHd.net]
- さすがに月一万、ロードの上で暮らしているんだろうな
- 287 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 05:12:16.20 ID:FvPziaEa.net]
- 月に1万は、学生なら余裕というか、実業団でも走っててザラに居る俺のストラバフォロワー…。
- 288 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 06:07:24.04 ID:s3H3zXpp.net]
- 新アルテのSPD-SLペダルを買ったんですけど、ペダルの回りが渋くて
乗車時に右ペダルを踏み込んだ段階で定位置になくてすごいストレスが溜まります
ちゃんとグリスアップしたんですけどね
現在300kmほど走ってますが、もう少し乗れば馴染んで良くなってきますかね？
それともアルテペダルじゃこんなもんですか？ デュラにしとけば良かったかな
- 289 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 06:11:31.70 ID:s3H3zXpp.net]
- >>284
月1万kmって333km/日だけど平均時速30kmとしても毎日11時間っすか
最近の学生怖すぎでしょう年に2、3台は乗り換える必要ありそう
- 290 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 06:35:12.57 ID:PUv9ofll.net]
- 半日ロードで走ってきました
140キロで4000キロカロリー
こんなにカロリー消費しているものなんですかねえ？
こえＲだと2日で1キロ脂肪無くなる計算ですが・・・。
- 291 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 06:46:20.60 ID:Mu8Rqi3k.net]
- 今コンポがソラで11速にしたいのですがどこを変えれば良いのでしょうか？
- 292 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 06:48:21.02 ID:nlg6+y4L.net]
- >>285
SPD-SLはそれが正常なんでしょ？
クルクル回っていつも重い方が下になるようになったら
グリス切れだから分解してグリスアップしろって聞いたよ？
俺はスピードプレイだからSPD-SLについては伝聞オンリーだけど
- 293 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 06:53:32.65 ID:s3H3zXpp.net]
- >>289
えぇ
重い方が下になるようになったらグリス切れってどういうことっすか
ペダルを定位置にするために重りが付いてるんじゃ？
定位置になきゃ見ないと一発ではめられないような
- 294 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 06:53:50.92 ID:nlg6+y4L.net]
- >>287
計算値でしょ？ そんな正確なわけないよー
>>288
リアホイールが11速対応じゃなければ11速対応リアホイールに交換
（フリーボディだけ交換可だったら11速対応フリーボディに交換）
あとはチェーンリングとスプロケットと前後ディレイラーと左右STIレバーを11速のものに交換
- 295 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 06:59:51.67 ID:RoDmBmum.net]
- >>288
11速のロードバイク買い直した方がいいと思う。
ソラのバイクは通勤とか買い物とかに使うとか
- 296 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 08:33:31.30 ID:vyJqXjUs.net]
- https://i.imgur.com/pMofhgG.jpg
ロード買ってから一年経ったけどドヤこの身体
- 297 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 08:35:59.39 ID:EOCkDYAX.net]
- >>293
足細いなぁ
でも太ももは細くできないんですね。
太ももを細くする方法を教えて
- 298 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 08:45:23.65 ID:rxWh5soV.net]
- なんかここって質問も回答も総じてレベル低いのなwww
くだらん事聞いてる暇あったら走って自分で調べろよ
ほんと最近はキモいアニメに影響されてにわかローディ増えたな
- 299 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 08:49:47.14 ID:Oe+NwTtw.net]
- ロードで旅行とかするとき、お昼とかってどうするの？
- 300 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 08:55:19.18 ID:v23cjQaL.net]
- おにぎり食べる
- 301 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 09:00:37.58 ID:9SrpN/9+.net]
- 200km前後のロングライドよく行くけど、出発前にだいたい100kmあたりの距離的折り返し地点で飯食う所設定して出発してるな
旅行っていうかわからんが
- 302 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 09:03:45.59 ID:inXBk9QQ.net]
- >>298
私もそんな感じ。
その間も適宜補給はしつつだけどね。
私の場合は50キロ程度で1回補給しないと180～200kmあたりでバテやすくなる。
- 303 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 09:06:53.51 ID:rxu8O/9a.net]
- >>284
月の走行距離チャレンジ見てもそんなわけねー
- 304 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 09:26:59.26 ID:Oe+NwTtw.net]
- >>298
そんな感じか
ロード停めておくの不安だったけど地球ロックすれば飯食う間くらいは平気かな
- 305 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 11:32:52.36 ID:ebwRHanb.net]
- コンパクトクランクでないと走れない人は
クロスバイクに乗った方が楽しいと思うよ
- 306 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 11:42:21.84 ID:ebkibOsX.net]
- 月に一万かあ、俺も学生のときはそんな感じだったな
食費のことだろ
- 307 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 11:45:46.68 ID:0fe+SjLK.net]
- 毎日300km走ると回復が間に合わずに逆にどんどん遅くなるぞ
- 308 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 11:52:45.86 ID:I+SgU9j8.net]
- >>303
(´；ω；｀)ぶわっ
- 309 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 12:05:33.87 ID:zH6QJf9+.net]
- お盆に帰省したとき90歳のおばあさんにロードバイクという自転車を買ったと言うと「こうゆうやつか」と頭を竦めて肘を胸にあて手のひらを握りしめロードに乗ってる形をしたので「そうゆうやつ」と言った
少し間を開けて「でその自転車でイオンとか行くのか」と言うので「そうだよ行くよ」と言うと「それはカッコ悪い」と言ったのでびっくりした
90歳のお婆さんからするとロードの町乗りはカッコ悪いんだ 多分テレビでヘルメットをかぶってかっ走してるのを見てるんだろな 俺は都会で歩道もはしる ちょっと考えさせられた
- 310 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 12:11:18.21 ID:Pw0Ms/4x.net]
- １日休息日入れたらええねん
そんでその分を６日に割り振ると333＋55で388kmやな
日に411km走ったことがあるが休憩込みで24時間近くかかったぞ
不眠不休だながんばれよ月間１万君
- 311 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 12:22:28.37 ID:I+SgU9j8.net]
- >>306
かっこいい悪いという感性のなんと不確かなことか
- 312 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 12:26:44.17 ID:ebkibOsX.net]
- 平日は120kmくらいが最高だな
8時間以上仕事した上で走るとかそのくらいが限界
- 313 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 12:32:49.55 ID:fRTTzOn5.net]
- タイヤに上限の空気圧が書いてありますけど、
これはタイヤの上限なんですよね？
チューブ自体にも限界は当然あるはずですけど、
タイヤに比べて高いから、
タイヤの空気圧の範囲内にすれば良いって認識であっていますか？
チューブ交換とかしたことないので、
意味不明な質問だったらすみません。
- 314 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 12:35:14.12 ID:Pw0Ms/4x.net]
- チューブに規定圧は無い
内圧をどの程度まで抑え込めるかはタイヤに依存する
詳しくはタイヤ ケーシングあたりでググれば分かるんじゃね
- 315 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 12:45:23.35 ID:I+SgU9j8.net]
- >>310
今使っているタイヤのサイズに合うチューブを使えば上限の問題はないよ
- 316 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 12:50:47.49 ID:KsIzuJ7/.net]
- ホイールを外さずにロードを車載できる軽で安価な車探してます
今のところ軽バンがいいのかなと思ってるんですが他にいいものありますか？
濡れると困るので軽トラ以外でお願いします
- 317 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 12:55:24.52 ID:dXBsgyZc.net]
- 軽トラに幌
- 318 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 12:57:36.13 ID:IC/sFJGF.net]
- >>295
ろんぐらいだぁすをキモイとか言うな。
- 319 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:00:00.59 ID:qmfRUIq0.net]
- 週末の土日に平均時速30kmで10時間位走ればそれだけで6000kmだし
平日200kmなら十分走れる距離だろ
お前ら自分が出来なくて悔しいから僻んでるだけなんじゃない？
少なくとも俺はそれだけ走れる人を尊敬するよ
- 320 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:01:55.95 ID:ZoR7voXq.net]
- >>313
フィット
- 321 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:05:19.48 ID:EOCkDYAX.net]
- >>313
軽ワンボックス
- 322 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:09:55.67 ID:IC/sFJGF.net]
- wake
- 323 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:11:37.32 ID:exR0yaUG.net]
- >>293
エヴァンゲリオンみたい
- 324 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:12:22.90 ID:Pw0Ms/4x.net]
- 実行したことない人って数字でしか考えんよな
ロボじゃねぇんだから消耗もすりゃ回復も要るっての
もし月間１万走って平気な人がいたらツールで全ステージ独走優勝できるんじゃね？
- 325 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:13:41.25 ID:i5j2kyId.net]
- >>313
ダイハツ ウェイク
ttps://www.daihatsu.co.jp/lineup/wake/img03_exterior/01_01.png
ttps://www.daihatsu.co.jp/lineup/wake/img03_exterior/07_01_05.png
- 326 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:20:58.58 ID:F7gY+KZX.net]
- >>316
お前は1ヶ月で土日が20日もあるのか
うらやましいな
- 327 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:25:11.43 ID:Pw0Ms/4x.net]
- 月間１万君は算数できない説が有力になってきた
- 328 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:26:43.26 ID:4tY+vyXZ.net]
- >>293
素直にこのくらいなりたい
- 329 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:27:47.62 ID:e7KQPQFe.net]
- 昨日、コンチのタイヤのサイドカットで相談したものです
タイヤ、間に合いました
これから現地に向かいます
ありがとう！
- 330 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:33:41.54 ID:hUMtla9t.net]
- 毎月欠かさず1,000～1,500㎞トレーニングしてるだけで草レーストップや実業団選手クラス
自転車で食ってる世界のトッププロでもせいぜい多い人で4,000㎞
- 331 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:38:16.62 ID:Pw0Ms/4x.net]
- おタイヤ間に合ったか健闘を祈る
いってらー
- 332 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:39:21.36 ID:i5eY+4Mz.net]
- >>327
1000はないわ
- 333 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:45:00.14 ID:hUMtla9t.net]
- >>329
毎月1,000㎞分トレーニングして入賞出来ないなら才能ないんじゃない？
- 334 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:45:16.45 ID:Pw0Ms/4x.net]
- 月間1500～2000走ってた頃の最高順位は4位だったぜ
生活の限界まで鍛えてみたがとうとう表彰台には上がれんかった
同じように生活しながらこれ以上のことをしてる人がいるんだと思うと狂気さえ感じる
- 335 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:46:29.41 ID:sa5HAJEU.net]
- >>327
そういうのは強負荷をかけない人のセリフ
あとシーズン中の回復とオフシーズンの走り込みとか違うし、なんでも月で割るのも意味ない
- 336 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:47:00.48 ID:15/cU8Kt.net]
- >>316
どういう計算だよ
頭いかれてんな
- 337 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:48:02.35 ID:WqT1Dfci.net]
- 毎日300kmも乗ってると食費すごそうだな
日に1万2000kcal食ってたフェルプスの食事を思い出す
- 338 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:48:10.93 ID:15/cU8Kt.net]
- >>326
奈良は天気良さそうだから頑張ってな！！
- 339 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:02:52.66 ID:hUMtla9t.net]
- >>332
あくまで俺がその人らに聞いたら大体こういう数字だったってだけで、俺自身も1000km走ってたら入賞レベルになった
中には500kmしか走らない人だっている
- 340 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:06:14.69 ID:mrNI5i39.net]
- 普通のハーフパンツで乗りまくってたら勃起しにくくなった…
これからはおとなしくパッド入ってる�
- 341 名前：戟[パン履きます []
- [ここ壊れてます]
- 342 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:10:35.27 ID:gWDMcO3l.net]
- >>313
自分ひとりだけで乗るのであればどんな軽でも大丈夫だと思われる
後部座席背もたれを倒し、助手席を一番前にして倒せば自転車を寝かせた状態で載る筈。
因みに安いクラスのミラでいつも輪行してる
- 343 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:14:40.42 ID:3DvR6TbF.net]
- >>326
よかったな！
ベストを尽くせることを祈るぜ！
- 344 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:16:44.95 ID:i5j2kyId.net]
- >>338
あんちゃん…
ttps://www.youtube.com/watch?v=NPUymNqGUtE
- 345 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:17:45.40 ID:3DvR6TbF.net]
- >>327
でもおれ月間1,250km乗ってて遅いよ
エンデューロで真ん中ぐらい
才能ないんだわ、うん
- 346 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:20:28.58 ID:sa5HAJEU.net]
- >>336
ああ、なにか文句つけたように思えたらスマン
ちょっと月に1万kmとかアホな書き込みがあったので距離よりトレの中身だって当たり散らしちゃったわ m(__)m
- 347 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:33:27.73 ID:Pw0Ms/4x.net]
- なんてったって競技だからな相手がおる
その相手が自分以上の事をしてれば勝てん
参加者にそんなのが三人いればもう表彰台からはこぼれる
ここまでやれば入賞なんてラインは無い
アイツやコイツよりやれば入賞できるだろうって予想の方がアテになる
- 348 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:34:07.32 ID:hUMtla9t.net]
- >>341
走行距離の話しといてあれだけど>>342の言う通り中身が大事
1,000㎞走るだけなら200kmを５回走るだけで達成しちゃうしね
距離はあくまで目安だよ
同じ1,000kmでも勝てる人は毎回課題を設定して効率よくトレーニングして自転車に乗ってる以外の時も食生活とか気にしてる人が多い
- 349 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:43:16.61 ID:0ainG1kz.net]
- つーか月一万キロとか全体的に煽り口調な時点で釣りだって分かるだろうに
- 350 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:43:20.25 ID:m2V0ULXD.net]
- 神様は不公平だからね。
大した努力もせずに速いヤツだって居る。
- 351 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:51:36.66 ID:3Ylpw3t5.net]
- 釣りというか嘘つきだなw
- 352 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:56:35.73 ID:ge9cEPUh.net]
- >>346
生まれついてのサラブレッド的越えられない差は確かにあるけど、一般人レベルなら正しい努力だけで充分埋まる差だぞ
※ただし若い内に基礎育ててた奴に限る
- 353 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 15:04:43.70 ID:Pw0Ms/4x.net]
- 誰がどれだけの素質を持ってるのかなんて分かるもんじゃない分かっても何も変わりゃせん
しかし競えば順位に表れる
素質に恵まれなくても上に行きたいなら自分にできるベストを尽くすしかないねん
その上で負けたなら気持ちもサッパリしてるはずさぐぎぎぎぎぎ
- 354 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 15:12:52.32 ID:dXBsgyZc.net]
- 森本さんのように固定ローラーで鍛えろ
- 355 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 15:32:45.28 ID:i5eY+4Mz.net]
- >>344
1000で勝てるレースってどういうレベル？
- 356 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 15:36:49.23 ID:hUMtla9t.net]
- >>351
草レースって言ってんじゃん
川崎とか新城とかモリコロとか
- 357 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 15:36:52.15 ID:5G1i6Rwm.net]
- 毎月山越え1000km
毎月サイクリングロード1000km
どこで差がついたのか
- 358 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 15:45:54.86 ID:/LGHMIag.net]
- >>340
面白かったありがとうw
- 359 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 17:30:12.30 ID:aSu+o9st.net]
- 月1万君は知恵遅れなの？
- 360 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 17:33:54.68 ID:MUmZjFWP.net]
- 年間1万キロだけどレースでは上位から20~30%程度
こんなもんかな
- 361 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 17:47:01.88 ID:nBEayxnV.net]
- 毎日300キロ走っても月1万キロいかないんだけど算数出来るのかな？
- 362 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 17:49:11.27 ID:LzpQ+KjO.net]
- え
- 363 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 18:05:15.60 ID:ODASBN+S.net]
- 初めまして
ロードバイクのハンドル周りのケーブルがフレームに擦れて傷になると聞きました
買ったばかりなのでなるべく傷にしたくないのですが、ケーブルにマスキングテープを巻いておけば傷にならなくて済むでしょうか？
ケーブルプロテクターなる物があるのは知っているのですが、手持ちのマスキングテープで何とかなるのであればと思ってるんですが…
皆さんはフレーム保護をどうされていますか？
- 364 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 18:06:40.82 ID:nBEayxnV.net]
- 3Mの貼ってる
- 365 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 18:16:01.48 ID:ZoR7voXq.net]
- ジャイアントは説明書に透明保護シールシート入ってたよ。
- 366 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 18:35:22.55 ID:4TpBOxF+.net]
- そんなの気にしたこともないけど、どうしても気になってマスキングテープなりなんなり貼るなら、アウターケーブル側ではなくフレーム側に貼らないとあまり意味ないと思いますが
- 367 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 18:36:44.13 ID:ovGzxYtT.net]
- アプリの平均時速が遅くてその原因は停車中も計測
- 368 名前：してるからだと思い
サイコン買ったのですがアプリと変わりません(´；ω；｀),
ロードバイク tcr1
平均時速は15
身長173
体重110kg
ロードバイク歴は一年になります
何が原因でしょうか(´；ω；｀) [] - [ここ壊れてます]
- 369 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 18:39:29.28 ID:m9s4x8ps.net]
- 釣り場ちゃうぞ
- 370 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 18:40:59.42 ID:0OEUZxuq.net]
- その体重なら妥当だろ
- 371 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 18:45:38.85 ID:hUMtla9t.net]
- >>359
アクセサリとしてネジネジ使うのもおしゃれだよ
- 372 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 18:48:37.08 ID:sa5HAJEU.net]
- >>359
マスキングテープではちょっと弱いと思うよ、雨の日に走ったりする人は特に
自分は透明な保護シールをフレーム側に張ってたけど
- 373 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 19:01:13.07 ID:CrIYOU0p.net]
- >>362
そうそう
ケーブル側に貼っても剥がれてくるからね
- 374 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 19:03:14.48 ID:KvTHET3K.net]
- 心拍計が欲しいのですが腕につけるタイプの場合服の上からだと機能しないでしょうか？
お腹に巻くタイプと腕のタイプとどちらがおすすめでしょうか？
おすすめのがあればお願いします
- 375 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 19:04:29.53 ID:hN1BK+iI.net]
- チェーンオイルをAZのCKM極潤滑にしたら凄く滑らかになりました
もっと滑らかになるオイルがありましたら教えてください
- 376 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 19:04:33.35 ID:Pw0Ms/4x.net]
- >>359
アウターワイヤーが擦れる部分はごく一部だ
そこに楕円のプロテクトシール貼っとくと後々後悔しないで済む
チェーンステイプロテクターとかとセットでシマノから1kくらいであった気がするぞ
- 377 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 19:19:26.87 ID:hUMtla9t.net]
- >>369
GARMINのvivosmart3と乳バンド両方持ってるけど、個人的にはリストバンドタイプの方がオススメだよ
そしてどちらも地肌に直接当てないとダメ
リストバンドタイプは乳バンドに比べると多少制度が落ちるらしい？けどとにかく楽
ガチ勢は普段はリストバンドでレースの時だけ乳バンドっていう使い分けが割と多い
リストバンドタイプは自転車乗ってなくても時計として使えるしカロリー計算や万歩計機能もあるし、１番気に入ってるのはスマホの通知をバイブで知らせてくれること
- 378 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 19:27:00.36 ID:KvTHET3K.net]
- >>372
ありがとうございます レースの時とかでなければ腕にはめるので問題ないって感じみたいですね
- 379 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 19:39:18.16 ID:s3H3zXpp.net]
- >>373
チェストバンド式は電極で心拍のパルスを拾っているのでとても正確です
対してリストバンド式は光学センサーで血管の収縮を計っていて、リストバンドに比べ10bpm近く誤差が出る、変化への追従性が悪いという話もあります
光学センサーという仕組みなので、電池も1回、2回のライドで充電する必要性があります（チェストバンドはボタン電池で半年は持つ）
装着が面倒でなければチェストバンド式をおすすめします
- 380 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 19:40:35.18 ID:KvTHET3K.net]
- >>374
詳しくありがとうございます
- 381 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 19:47:01.26 ID:ClmI+HO9.net]
- そしてチェストバンドしてるとJKに「変態」と呼ばれます
- 382 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 20:13:48.57 ID:tCAay/CL.net]
- >>285
おれの68アルテだけどきちんとなるけどなぁ。グリスを変えてみれば？デュラグリスとか使ってたら硬いからちゃんとならないかも。
- 383 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 20:14:09.80 ID:/DGx/a8W.net]
- >>359
絶対にフレームに傷を付けたくないのならエッフェットマリポサのシェルター、ロードキットの購入をお勧めする。
- 384 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 20:16:14.64 ID:UTARbMhK.net]
- タイヤの空気入れですが、頑張って頑張って空気をいれても、破裂したりすることはないですよね？
- 385 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 20:16:30.00 ID:tCAay/CL.net]
- >>288
コンポ全部変えるしかなくない？今のソラを全部とって、海外サイトで105以上のグループセットを買って交換。ついでにオーバーホールもできる。まぁできる能力があればの話だが。つべでも見ながらゆっくりやればできる。
- 386 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 20:17:25.26 ID:JcXO//Yj.net]
- >>379
タイヤやチューブがきちんとハマってなかったり、上限以上いれると大爆発しますよ
- 387 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 20:21:52.52 ID:uFV8u+pL.net]
- >>313
ウェイクかエブリィ
エブリィは座席が２つの貨物車と座席が４つの乗用車とあるけど
ベースは貨物車だから乗り心地は期待しないでね
乗用車として使うのがメインで、たまにしか自転車を積まないなら、
乗用車のタントがベースのウェイクの方がいいかもね
- 388 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 20:26:27.38 ID:uFV8u+pL.net]
- >>363
体重
にしても遅いな…
サイコンによっては平均時速の算出に
停車時間を除外しないものもあるよ
そのサイコンの取り扱い説明書に除外するかしないか書いてないかな？
- 389 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 20:30:22.38 ID:hUMtla9t.net]
- >>288
STIレバー、リアディレイラー、ホイール(あるいはフリー)、スプロケット
以上
- 390 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 20:35:02.80 ID:v9Ed5Rde.net]
- パナレーサーの楽々空気入れが
タイヤに繋ぐと空気入れからシューって聞こえる
ポンプ押しても空気入ってかない
壊れたの？
- 391 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 20:45:49.04 ID:EOCkDYAX.net]
- >>374
下りで胸の辺りの服がバタついて当たるだけで心拍が300とかいくから電極パルスでは無いと思う
ガーミンの古い方の奴
- 392 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 20:53:22.20 ID:2hIsHD+V.net]
- 今日だけで3回立ちコケしたぜヒャッハー
いろんなパターンがあるんだなあ（しみじみ
勉強代が膝の擦り傷
- 393 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 20:54:33.74 ID:fRTTzOn5.net]
- スルーアスクルのシャフトにグリスが購入時についていますが、
どのくらいの頻度でグリスアップするもなのですかね？
今日はアングリルですね！
コンタドールには格好いいとこ見せてほしい！
- 394 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 20:57:00.92 ID:0+7dtASq.net]
- >>387
煽りじゃなく、後学のためにシチュエーションを教えてください
最近乗り始めたので
- 395 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:10:35.14 ID:ovGzxYtT.net]
- >>383
パドローネ＋なんだが
- 396 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:16:15.45 ID:s3H3zXpp.net]
- >>386
多分導電部分が劣化してるんじゃないかな？ 買い換えましょう
>>377
グリスの問題かなぁ。一応AZのも持ってるんで塗り直してみますね
- 397 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:20:06.69 ID:uFV8u+pL.net]
- >>390
俺はキャットアイは使ったことないので分からん
- 398 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:20:57.54 ID:s3H3zXpp.net]
- >>363
実際に移動にどのくらい時間掛かってるんですか？
峠や長時間休憩取ってるなじゃなければ停車時間含めてもave15km/hは遅いけど
パドローネと連動するキャットアイのサイコンアプリの平均時速は実走行時間で算出している筈だから
普通に走って15km/hなんかな。歩道走るオバチャンのママチャリレベル
- 399 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:21:03.34 ID:uFV8u+pL.net]
- >>385
繋ぎ方が悪いのか、壊れたのか、どっちかだねー
- 400 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:26:01.35 ID:ZoR7voXq.net]
- >>385
固着してるから、ちょっと押してシューってしてから入れるんだよ。
- 401 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:28:03.49 ID:/HMREce4.net]
- >>385
バルブ頭の丸いネジ、完全緩め～3/4緩め～1/2緩めくらいの範囲で試してみたらどうかな。
- 402 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:31:36.51 ID:/HMREce4.net]
- >>388
ホイール脱着のたびに見る事になるわけで、その時にグリス感がなかったら塗ったり、
外してる最中に変な場所に置いて砂埃付いちゃった場合に拭き取って塗ってとか。
- 403 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:32:07.63 ID:2hIsHD+V.net]
- >>389
①道間違えた→どっち？→逆？→右へUターン・・・／(^o^)＼
②休憩完了→右足バチーン→さあいくぜ→あああまだ右足に過重残ってる・・・／(^o^)＼
③下り阪なんでアウターへ→あれ？？チェーン外れてるやべええ→脇道それて直さないと（オロオロ
→ああなんか壊れたのかな大丈夫なのかな（オロオロ→あ、そういえばビンディングついてい・・・／(^o^)＼
絆創膏は忘れずにな！！（ｷﾘｯ
- 404 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:37:19.79 ID:Vw9jVJbI.net]
- 先日某店舗にて新車購入しました。
普通に乗るぶんには問題ないのですが、手を離すとすぐ右に曲がろう（倒れる？）としてしまいます。全く手放し運転できないレベルです。
この様な経験された方いますか？またその時どう対処されましたでしょうか？
よろしくお願いします。
- 405 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:42:07.32 ID:6TpjLL/D.net]
- 本体も右に傾くなら君か車両のバランスが悪い
本体が左に傾くなら多分ホイールかフォークがちゃんと取り付けられてない
- 406 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:43:32.11 ID:7VjMa2EE.net]
- >>399
ハンドル直近のワイヤー取り回しが悪くて右へ操舵する力が働いていたり、
（フレーム垂直、フレーム持って前輪浮かせてどちらにハンドルが切れるか見る）
ホイールが斜めに取り付けられていたり、（フォーク・フレームとリムの隙間を見る）
フレームやエンドが歪んでいたり、（フレームアライメントゲージ当てる）
とかかな。
歪みとかは初期不良扱いなので下手に弄らずそのままの状態キープで店へ行ったほうがいいかも。
走るのヤバそうなら乗らずに押してくか車載でね。
- 407 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:58:06.61 ID:Pw0Ms/4x.net]
- フォークとホイールとのクリアランスが均等でもホイールそのもののセンターがズレていればホイールはナナメに取り付けられている常態だったりする
いっぺんセンターゲージ当ててもらってみ
- 408 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 22:07:19.72 ID:YSukjlhJ.net]
- >>399
ロードバイクに感覚的に馴れると手放しとかなんて事なくなる始めて間もないならそんなもん
- 409 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 22:25:35.41 ID:7OzCILQS.net]
- ロードバイクは地球の自転、磁場、重力の影響を受け、直進しません。
- 410 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 22:32:22.57 ID:jxrnLvie.net]
- いや普通に考えて組んだ奴のケーブルルーティングが下手くそなだけだから
- 411 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 22:39:50.27 ID:Pw0Ms/4x.net]
- ケーブルは確かにハンドリングに影響するが弱い力で「曲がろう」とするんよな
手放しでも体でちょっとバランスをとってやればたいてい真っ直ぐ走れるんよ
全くできない倒れる感覚があるって事はやっぱホイールが怪しい
リアだと傾いてても影響が少ないんでフロントが怪しい
- 412 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 22:46:55.84 ID:Hcau1+oZ.net]
- クソデブに限って格好だけは一丁前だよな
- 413 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 23:07:55.00 ID:a2NDFR2F.net]
- >>399
人間は元々左右のバランスが完全じゃない
前傾のまま手放しすると左右どちらかに傾く。
両手放しは上体を起こして地面に垂直にして
後輪荷重にすると、自転車が自力でセンター
リングするので誰でも出来る。
- 414 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 00:08:42.61 ID:kZJjRoWM.net]
- >>359です
皆さん色々ご教授頂いて有難うございます
3Nやねじねじなど、色々と保護するアイテムを使ってらっしゃる
- 415 名前：方が多いのですね
折角の新車ですので、なるべくケチらないでその辺りのアイテムを揃えていこうかと思います [] - [ここ壊れてます]
- 416 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 00:17:08.17 ID:N3KVoBOZ.net]
- 俺も気にして保護シール使ってたけど最初の3ヶ月だけだったなぁ
- 417 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 00:47:01.59 ID:Ssmm5+e9.net]
- なんで三ヶ月やめたんだ？
あのシールは年単位で貼りっぱなしで傷んだら交換するくらいのもんだぞ？
- 418 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 02:00:37.80 ID:sSwUM12t.net]
- 一回どこか傷付けるとどうでも良くなるのはあるよな
- 419 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 03:27:06.22 ID:8fyw8oql.net]
- 俺なんてフレームほぼ全部に保護フィルム貼ってるから納車したばかりみたい
- 420 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 03:37:12.01 ID:ogYj5iuh.net]
- 以前安く売っていたロードバイクを買いました。8万円程度だったと思います。
それなりに楽しく乗っていたのですが付いているパーツが
クランク、リアディレイラーが9sのSORA,
STIがtiagraの10s、スプロケ10sで結果的に2×10の20段変速になっています。
ネットで調べる限りリアディレイラーの9→10sの流用は勧められるものではないが可能とのこと。
実際問題特に気にする必要は無いのでしょうか。
- 421 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 03:45:48.40 ID:+RHWSevi.net]
- >>414
ちゃんと動作してるなら大丈夫だよ。
- 422 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 04:43:09.79 ID:8CsZeYse.net]
- 399です
皆さんありがとうございます。
とりあえずホイールがちゃんとついてるかとワイヤーの干渉のチェックをやろうと思います。
両手放しは知人に借りたロード、ミニベロロード、その他いろいろもちろんママチャリでもこれまでできていますので体の問題ではないと思います。
- 423 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 04:57:39.98 ID:8CsZeYse.net]
- あと
関係ないとは思うのですが、ブレーキワイヤーのアジャスターを反時計回りに回してシビアにしました。
クイックリリースの締まり具合を外すまで行かない程度に確認したのですが（買った日に安全確認のため）異常なほど硬かったです。
では日が明け次第確認作業したいと思います。また報告します。
- 424 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 05:14:08.15 ID:LTD0TjUu.net]
- ウェット系のオイルを使っててチェーンの内側やスプロケが黒くなります
ウエスにクリーナーつけてふきふきする程度なんですけど、チェーンやスプロケを分解して洗った方がいいんでしょうか?
- 425 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 05:23:29.62 ID:+RHWSevi.net]
- >>417
アジャスター回した程度なら影響ないね。
ワイヤーが影響してるとすればアウターの取り回しというか長さ設定がおかしい状態にあるだろうね。
クイックが硬いのは緩んじゃ困る所だから関係なし、（レバーが壊れるほど硬くするのは問題あるが）
最初からorいったん緩めた時にホイールが傾いてて、そのまま固定しちゃってる可能性はあるね。
もう一度クイック緩めてホイールを左右に揺すると真ん中でカコンと手応え（軸の両端が両側エンド溝の奥に同時に当たる手応え）が来るポイントがあると思うので、
そこでクイック締めてやるといいかもね。
ホイールが真っ直ぐかどうかの確認はフォーク/フレームとリムの隙間を見て確認ね。（一部非対称の物もあるが）
ブレーキはわりと簡単に動いちゃう物だから基準にはしないほうがいいね。
カコンのポイントで固定してるのにどちらかに寄ってる場合はリムまたはフレームのセンターが狂ってる可能性があるのでショップ行きだね。
- 426 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 05:31:49.22 ID:+RHWSevi.net]
- >>418
ジャリジャリ抱え込んだ黒いのが積もってると磨耗早めるので、たまには洗ったほうがいいかもね。
コーティングしてあるチェーンはクリーナーによっては侵されるので中性洗剤推奨、
クリーナー使わずサラサラなオイルスプレーを多めに吹いてブラシや圧縮空気で飛ばしてやる手もあるね。
スプロケはウエスをピンと張って隙間に差し込み前後にスリスリやればそこそこ綺麗になるね。
それでも隙間とかの汚れが気になるなら車体から外してスプロケ単体でクリーナー+ブラシやウエスで徹底清掃かな。
- 427 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 07:07:14.90 ID:XDkUgDTb.net]
- 高そうなロード乗ってる人は安物ロードを見下しますか？
- 428 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 07:14:27.56 ID:aGzH/hvC.net]
- >>421
追い抜きざまに唾を吐きかけられるよ
- 429 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 07:25:28.69 ID:XDkUgDTb.net]
- >>422
車から空き缶投げられたことならあります。
- 430 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 07:31:59.96 ID:Y/dEx0oE.net]
- >>423
投げ返せ
- 431 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 07:59:33.97 ID:CAsBfvio.net]
- 投げキッスを
- 432 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 08:41:46.20 ID:s81gP+Fj.net]
- 機材スポーツだからね
- 433 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 09:55:04.80 ID:zWiwB1wN.net]
- 安いロード乗ってたら高いの乗った人に追い抜き際に体当たりされる位は覚悟しといた方がいい
- 434 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 09:59:09.35 ID:awG/Pp8D.net]
- そして砕けるカーボンフレーム
- 435 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 10:00:51.50 ID:ncNsggQ0.net]
- 完成品になんぞ乗ってんじゃねえ！ってアタックしてくるからな
- 436 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 10:20:00.49 ID:Wbn9o+nB.net]
- みんな自転車好きだから、すれ違ったら挨拶してくれたりする人のほうが多いよ。
よく知ってる人は、自分は札束に乗っている、、とか心のどこかで思っていて、あ、あの人の機材よりは自分の方が金かけてるなって
自己満足したいだけだし、あんまりそれを表向きに剥き出しにしてくることはないよ。話をしたら機材自慢とかはされるかもしれないけど。
- 437 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 11:01:23.19 ID:r2f6XlbV.net]
- >>421
俺は練習用で50万そこそこのバイク乗ってるけど、安いやつ見ると見下すってより金無いんだなって哀れみを覚えるよ
- 438 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 11:10:45.26 ID:DOaD+F7n.net]
- 出た～‼
- 439 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 11:19:09.44 ID:WyazHNxx.net]
- ロード乗りの挨拶って何すんの？
オートバイなら v(・∀・)yaeh! があるけど
- 440 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 12:01:54.94 ID:PxmViBOH.net]
- これから涼しくなってくるのでロードバイクでちょこちょこ通勤しようと思ってます。
上はパールイズミのウェアにする予定なのですが下は通勤なので一応wellcls？の4000円くらいの安いピチピチじゃ無いのにしようかなと思ってるのですが何かこれがオススメとかありますか？
- 441 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 12:20:15.95 ID:fB0qNBFp.net]
- 立ちゴケしてなんかギアチェンジの調子が悪い
トップから2～5枚目くらいでダウンもアップも不安定
ディレイラーもカタカタブレる感じ
ディレイラーハンガーは見た目曲がってるように見えないんだがなんだろう
ショップで見てもらうしかないかなあ
- 442 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 12:23:27.06 ID:DTVMxJAp.net]
- これは曲がってますね わからないのならショップに持っていきましょう
- 443 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 14:07:14.94 ID:UyiiZ1M3.net]
- >>428
B'z乙
- 444 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 14:18:18.13 ID:ibmr8OBr.net]
- >>427
車体よりフォームをチェックするわ
- 445 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 14:28:15.31 ID:S1Zemd7T.net]
- 膝がぶれる汚いペダリング
シート高めで膝が伸びすぎ
- 446 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 14:50:38.54 ID:ibmr8OBr.net]
- >>439
今バスに乗ってるんでロードウォッチング中
腕ピン、背中反りぎみ
サドル高過ぎ、低過ぎ、がに股
サドルに荷重掛けすぎ
早そうな奴は体幹がピシッとして雰囲気があるね
- 447 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 15:23:11.62 ID:5EMrJmXi.net]
- リムテープ厚いのに替えるとタイヤがはまりづらいってことあります？
GP4000S2、はめるの6回目くらいなんですけど
残りあと30cmくらいが何度やり直しても今回特に固くて手の皮破れながらどうにかはまった…
- 448 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 15:28:28.95 ID:annJ5GpH.net]
- 背中ソリ気味なのは絶対悪い事なんですか？
- 449 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 15:30:08.21 ID:wOMEJZEA.net]
- 溝に落ちきらなくなるから多少は入れにくくなるんじゃない？
- 450 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 15:33:29.19 ID:TQobaC3e.net]
- ここ10年ぐらいは凹み溝がないリムが増えたね、完組ホイールなんかでよく見る
- 451 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 15:44:53.81 ID:qG/+ZJ5A.net]
- >>442
絶対悪ではないな、好きならすれば
- 452 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 15:58:34.68 ID:c1gq3AiI.net]
- >>441
リム中央の凹み、外径の小さい部分にビードを乗せてくと余裕が生まれて最後の部分を乗り越えられるので、
厚みが増して外径が大きくなれば嵌めづらくなる事は有り得るね。
- 453 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 16:07:57.07 ID:5EMrJmXi.net]
- >>443
>>444
>>446
適当に替えたらパナレーサーのすごい厚いやつだったみたいで関係あるのかもしれないですね
ちなみにタイヤはバルブ側からはめます？それともバルブの反対側からはめます？
ネットで調べてたらまちまちなので。まあ両方やっても死ぬほど大変だったんですけど
- 454 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 16:09:15.67 ID:jMSAvrsF.net]
- チューブレスタイヤにシーラント剤を入れておけば、
釘くらいの小さな穴であればパンクしないと言うのは本当ですか？
また、シーラント剤を使っても空気漏れが起こる場合、
どうやってパンク修理をするのですか？
- 455 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 16:13:14.95 ID:eeJazoNR.net]
- >>447
普通はバルブの反対側から嵌める
- 456 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 16:14:20.25 ID:eeJazoNR.net]
- >>448
シーラントを入れて空気漏れが止まらないならチューブ交換しかない
- 457 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 16:15:27.36 ID:eeJazoNR.net]
- >>448
誤：チューブ交換
正：チューブを入れる
- 458 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 16:17:58.36 ID:c1gq3AiI.net]
- >>448
シーラントが漏れた跡があって、「あ、塞いでくれたんだな」って事はあるよ。
大きく穴あいたらチューブ入れるか、チューブレス用の修理キットがあるね。
- 459 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 16:28:46.32 ID:a+ST8hVI.net]
- 走って帰ってきました
体はお湯のシャワーがいいのかそれとも水で冷したほうがいいのか教えてください
ちょっとスポーツ苦手だったので
- 460 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 16:38:24.50 ID:c1gq3AiI.net]
- 俺はぬるめ（35℃くらい）浴びて洗って水浴びて終了だなぁ
正しいのか知らんけど
- 461 名前：456 mailto:sage [2017/09/10(日) 16:54:23.63 ID:B0jXdfkg.net]
- 初めてロードバイク買います
毎日すこしでも走りたいのですが、仕事の都合上忙しいのですが質問です。
○早起きしてのロードは身体、特に心臓負担とか大丈夫？
○仕事終わりの夜は暗くなって控えた方が良い？
居ないなので暗い道ばかりだけど逆に登り坂ばかり練習すればスピードも遅いし。灯火類つけます。
○ローラーと固定式のを買って毎日乗るならどっちを買うのが良いのか？
双方メリットデメリットあるのかな？
- 462 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 16:55:46.66 ID:a+ST8hVI.net]
- やってみます
もう膝も腰もケツも痛くて特にひざ
- 463 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 17:02:13.23 ID:v9Ll7nfH.net]
- >>215
回答者にもテンプレって手もあるな
- 464 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 17:07:14.17 ID:cKXj6YYA.net]
- >>455
あくまで個人的な意見なので参考までに
○早起きしてのロードは身体、特に心臓負担とか大丈夫？
出勤前２時間早く起きて60kmのヒルクライムコース走っていますが問題ありません。
汗描いてシャワー浴びてからの出勤はフレッシュで気持ちがいいです
○仕事終わりの夜は暗くなって控えた方が良い？
日没後に３時間程走ることありますが良いライトがあれば問題ないかと
○ローラーと固定式のを買って毎日乗るならどっちを買うのが良いのか？
初心者は３本ローラーでペダリングの技術を習得するのが上達の近道です。
固定ローラーはフィジカルトレーニング用です。
欲をいえば負荷付き３本ローラーがあれば最高です。
- 465 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 17:09:35.55 ID:aUxvfJoe.net]
- >>455
○朝練→厳寒期は少々負担があるのでちゃんと準備がいる、地域によっては別に問題なし
○夜練→道を熟知し最低限の対応力があればOK
○ローラー台→三本のほうが効果的（色々鍛えられる）、固定は静音とか効果以外の条件面では有利
- 466 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 17:10:04.38 ID:DTVMxJAp.net]
- ○早起きしてのロードは身体、特に心臓負担とか大丈夫？
普通の人なら問題ない
○仕事終わりの夜は暗くなって控えた方が良い？
居ないなので暗い道ばかりだけど逆に登り坂ばかり練習すればスピードも遅いし。灯火類つけます。
問題ない
○ローラーと固定式のを買って毎日乗るならどっちを買うのが良いのか？
双方メリットデメリットあるのかな？
ちょいとぐぐればメリットデメリットがいくらでもでてくるので
それで決めればいい まあ初めてなら３本はやめとけ
- 467 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 17:25:11.02 ID:kTnHq8X+.net]
- ショップで店員に
「ヒルクライムのコツとかありますか？」って聞いたら
「ギヤを一番軽くする」
この一言だけだった
もうちょい具体的に言えんものかな
品物は色々と勧めて買わせて質問したらプライドがあるのか渋る
近場のショップがないから仕方ないがしんどいな
- 468 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 17:28:53.25 ID:DTVMxJAp.net]
- 「ギヤを一番軽くする」
ってめちゃくちゃ具体的やん
- 469 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 17:29:31.71 ID:pUT+OKKP.net]
- 単純明快かつ真摯な回答だと思うが…
- 470 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 17:33:30.16 ID:w2vuwdzO.net]
- 申し訳程度に建てた柱に板張りで修理中や買い取り委託の汚な自転車ならべて
「ショップ」とか言ってるのが笑える。
倉庫兼作業場のくせにプライドだけはイッチョマエで愛想ふることもできない。
レースを十年やりましたとかいいから商売の基本を学んでこいよ。
- 471 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 17:38:42.18 ID:cKXj6YYA.net]
- >>461
これは質問も悪いと思う
ただ登りきるって目的の為ならギアを軽くするのは１番分かりやすくて効果的
ヒルクライムのタイムを短縮したいけどコツある？
だったらもっと具体的な回答の仕方があると思います
- 472 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 17:41:17.07 ID:DTVMxJAp.net]
- >>465
そんな質問されても練習しろ 痩せろ以外答えようがあるんか？
そもそも「コツ」っつうのがあかんやろ
- 473 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 17:47:38.23 ID:pUT+OKKP.net]
- 「具体的」の対象が間違ってる
「具体的」てのはこの場合には「○○峠」なりコースを「具体的」に提示せにゃ答えられん
教科書マニュアル持って講師が教鞭する学校がありゃいいんだろうけどそんなもんないよ
- 474 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 17:47:51.97 ID:YxSpmWQg.net]
- 朝60キロのあと仕事とか信じられん
超人にしか思えない
事務方的に寝ない自信がない
- 475 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 17:48:34.41 ID:+IERP0Vi.net]
- 自転車のメンテは自分でやった方がいいよ
街中のオサレなショップは素人同然の店員が
適当に作業してる事が多いから絶対に頼まない
友人が都内の有名ショップでクロスバイクを買ったら、
ブレーキを固定するネジが締めてなかった事があるしな
- 476 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 18:05:27.59 ID:Kb6+eyvq.net]
- >>460
サンクス
- 477 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 18:11:39.91 ID:v7QzAYfX.net]
- >>433
会釈、軽く手を挙げる
- 478 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 18:25:50.19 ID:RFiWDBu5.net]
- ロードバイク買って三週間なんですが車体を磨くくらいのメンテしかしてません
何かやっておいたほうがよいメンテナンスはありますか？
ちなみに今のところ400キロくらい走ってます
- 479 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 18:28:15.50 ID:G1H9j8eW.net]
- >>472
チェーンの洗浄と注油は必須
あと変速系の調整はできるようになった方がいいかな
- 480 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 18:28:29.57 ID:b7gQuOmC.net]
- 初期伸びの調整
- 481 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 18:38:52.54 ID:PxmViBOH.net]
- 冬とかのサイクルパンツなんですが皆さんはやっぱりレーパンとかタイツ？なんでしょうか？
- 482 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 18:58:14.17 ID://nPvrZn.net]
- チェーン落ちの対策って何かありますでしょうか？
登りが終わり平坦になったのでフロントをインナー→アウターに変速したら、変速しきれずにインナーに戻って落ちてきた勢いで内側に外れたようです。
変速が完了するまでレバーをきちんと押してなかった自分が悪いんでしょうが、2ヶ月しか乗ってない自転車のBBのところがガリガリに…
- 483 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 18:58:37.70 ID:cDYmf8TT.net]
- >>461
知人のレース入賞者に聞くと
「リアの一番軽いギアを外せば早くなるよ」って言われた。少し性格がSなところもある知人ですが...
- 484 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 19:08:35.38 ID:eeJazoNR.net]
- >>455
目指してる方向次第だな
- 485 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 19:10:15.77 ID:+RHWSevi.net]
- >>476
まずは変速調整、
あとはこういうの付けたり。
www.cb-asahi.co.jp/item/46/47/item100000004746.html
www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item30319700001.html
- 486 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 19:11:55.36 ID:ZGIdScIu.net]
- >>477
チェーンがー!!
- 487 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 19:12:16.80 ID:3zXxbK03.net]
- クライマーはドMの職業だとばかり…
- 488 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 19:12:45.33 ID:N3KVoBOZ.net]
- >>476
チェーンフォールプロテクター
- 489 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 19:14:41.48 ID:RFiWDBu5.net]
- >>473
ありがとうございます。
とりあえず早めにチェーンの洗浄セットを買ってきたいと思います。
- 490 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 19:21:45.99 ID:g4ku9zpR.net]
- >>477
レース入賞者だけどこれはガチ
俺もそうだけど軽ギアに甘えないようにインナー34Ｔのコンパクトクランクを36Tのセミコンパクトに変えてリアも最大28Tから25Tに変えたら速くなったよ
- 491 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 19:23:03.37 ID:pUT+OKKP.net]
- >>476
後ろを先に変える方がいいな
前の変速する時はなるべくたすきの角度を減らしてからの方がいいよ
- 492 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 19:50:36.48 ID:n62wXxVT.net]
- 大臀筋がしんどくなるのはペダリングとかフォームが悪かったりする？
- 493 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 19:52:20.57 ID:N3KVoBOZ.net]
- >>486
運動不足
- 494 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 19:58:50.03 ID:aUxvfJoe.net]
- >>486
する、初心者には上手く使いにくい部位なので筋トレも混ぜたほうがいい
陸上経験者とかいいケツしてる人ならそうでもないが
- 495 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 20:03:49.01 ID:n62wXxVT.net]
- 大臀筋を使えているけど、運動、筋肉不足でしんどくなってるって認識でいい？
それともそもそも大臀筋なんて使わないからフォームおかしいってこと？
- 496 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 20:03:58.38 ID:eeJazoNR.net]
- >>486
ハンドルとの落差を付けたいが為にサドルを高くし過ぎてますね
初心者にありがちですが、サドルは高ければ良いって訳じゃない
- 497 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 20:07:40.96 ID:aUxvfJoe.net]
- >>490
大殿筋を使うのは高低よりも前後の方、まず引いたほうが使いやすい
- 498 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 20:08:16.98 ID:N3KVoBOZ.net]
- >>489
いい
使う
見ないと分からない
- 499 名前：476 mailto:sage [2017/09/10(日) 20:12:39.71 ID://nPvrZn.net]
- >>479,482,485
ありがとうございます。
明日
- 500 名前：自転車屋さんに持って行って変速調整をしてもらってみます。
また、自転車はTREKのEmondaなんですが、チェーンフォールプロテクタ
らしきものはついているものの、インナーギヤとの隙間がものすごく
開いていて役目をなしていないようなので、これも見てもらおうと思います。
あと、今後はたすき掛けにも気を付けてみますね
…カーボンがガリガリになってしもたのはしゃーない(´・ω・｀) [] - [ここ壊れてます]
- 501 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 20:15:55.01 ID:n62wXxVT.net]
- おさがりロードで俺は身長175cm股下83cm
くれた人は身長160くらいで合わせたロードで、俺には小っちゃいと店の人には言われた
ポジションはネットで調べたりして、自分で調整してる
サドル高は70cm
サドルは一番後ろに引いてます
- 502 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 20:17:35.30 ID:12N/CP2+.net]
- 後出しかよ
- 503 名前：476 mailto:sage [2017/09/10(日) 20:26:18.67 ID://nPvrZn.net]
- >>495
私のこと？ならごめん。
帰ってきてから傷の具合を見てたら、>>479さんの貼ってくれた下のURLの部品の
ようなものがシートチューブ？についていたのでぐぐってみたら、どうやらそれに
該当する部品かと思いまして。
ただし、インナーのギヤと1cm以上隙間があり、間に落ちてBBにまで行ってしまい
ました。
上のURLの部品はどういう風に装着するんだ？？
- 504 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 20:32:42.19 ID:DTVMxJAp.net]
- チェーン落ち
１）アウターローからインナーに切り替えるとき
しょうがない それなりの確率で落ちます
アウターローからインナーへチェンジはやめましょう
２）それ以外のシフトチェンジで落ちる
調整がおかしいです なおしましょう
３）クロス掛けでクランク逆回転
そんなことやめましょう
ほかにある？(´･∀･`)
- 505 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 20:36:45.16 ID:DOaD+F7n.net]
- 長文と一行空ける人はスルーってお母さん言ってた。
- 506 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 20:41:30.42 ID:vzxkC00d.net]
- ヒルクライム中のダンシングで異常にトルクがかかってる時
- 507 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 20:43:08.56 ID:aUxvfJoe.net]
- >>494
サイズ的に想像の範囲ではサドルの位置はやむなし、高さも高くはない、ステム130くらいは欲しいかな
でないと結構窮屈な感じでケツで回してると思うがそこを使う自体は悪く無いけど
尻やハムを鍛えるか、ペダリングで引き足をもっと軽く流す、上体を起こす、ここらが妥協案or買い替え
- 508 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 21:04:19.70 ID:n62wXxVT.net]
- >>500
詳しくありがとう一番詳しそう
自分に合ったサイズのはこのおさがりでもうちょっと乗って慣れたら買いたいと思ってる
今ステム測ってみたら85mm(中心～中心)だった
窮屈さはいつもなんとなく窮屈だなーと感じてたかな
サドルの高さはもっと高くした方がいい？
- 509 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 21:11:11.06 ID:xAkSb0FH.net]
- バンドルほんの少し下げただけなのに腕に体重かかってる気がする
- 510 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 21:12:21.28 ID:tpKUegrt.net]
- 最初についてたゴッサマで酷いときはチェーン落ち1日1回あったけど
5800の105クランクに交換したらほぼゼロになった
- 511 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 21:20:39.93 ID:EwVos+3r.net]
- 夏にロードに乗るようになって差寒くなる前に冬用のグローブを探しています
ｵｽｽﾒのグローブありますか？
少ししらべたところ本格的に寒いと二枚重ねにしたりとかもありましてどれがいいのかわかりません
- 512 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 21:20:54.41 ID:aUxvfJoe.net]
- >>501
ああ、ステムも前の持ち主のままみたいね、窮屈さを改善するならステム延長
サドルは現状では回しやすさ優先、高くすると踏みやすくなる代わり例えば膝裏に
- 513 名前：負担がかりやすい等欠点も出る
想像で言えることは限られるから、まず印をつけ5mm刻み程度から自分の脚に合った位置を探すのが確実かと [] - [ここ壊れてます]
- 514 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 21:35:35.20 ID:dzuBx9sO.net]
- >>504
ホムセンで売ってるミタニっていうメーカーのエムテックっていうグローブオヌヌメ
- 515 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 21:36:19.58 ID:n62wXxVT.net]
- >>505
パーツ類はもらったときのまま何も変えてなくて、変えたのは自分でできるサドル高と位置、ハンドル高(すごく高く感じたので着いてた３つの5mmスペーサーを全部さげた)だけ
サイズって大事なんだね
買い替えのときはサイズとポジションをちゃんと出してもらおうと思ってるから、今はこのまま高さとか調整しながら乗ってみようと思う
- 516 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 21:37:37.98 ID:tc+cqvoE.net]
- せっかく軽い機材買ってもパンク修理セットやらボトルやら色々付けると重くなって軽いメリット無くなっちゃうのがなぁ
- 517 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 21:39:02.03 ID:ANrr26gL.net]
- >>507
下手な店だと在庫無くそうとして本人に合わない在庫にあるサイズを売るところもたまにあるから気を付けてね
- 518 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 21:40:43.28 ID:EwVos+3r.net]
- >>506
ありがとうございます検討してみようと思います
- 519 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 21:42:30.90 ID:wOMEJZEA.net]
- CS-４６００から６７００に変えたら変化感じるくらいの効果ありますか？
- 520 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 21:46:21.41 ID:n62wXxVT.net]
- >>509
そういうのを防ぐには、事前に欲しいメーカーと車種を決めて、自分の身長からフレームとかのサイズを目星つけとけばいいかな？
- 521 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 21:50:18.53 ID:kc8GKD6G.net]
- シマノが自転車フレームを作らない理由を教えてください
デュラエースのフレームが出たら、それなりに売れると思うのですが
- 522 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 21:57:23.82 ID:12N/CP2+.net]
- >>506
使ってるけど本格的な冬は無理だな
あとスマホが使えないのがなー
- 523 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 21:58:37.91 ID:G1H9j8eW.net]
- ロングライド行く時ってチェーンカッター持って行きますか？
チェーン切れることなんて滅多になさそうだし必要あるのかな～？
- 524 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 21:59:03.60 ID:ANrr26gL.net]
- >>512
そうだね、知識ある人には下手打ちしてこないだろうから、無知ではない程度に必要最低限の下調べは盾になると思うよ
- 525 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 22:02:34.20 ID:U2DCu1rR.net]
- >>513
コスパが悪い
今の主流は、東レのカーボンを使い台湾の工場で製作すると言う流れ
殆んど人件費のし烈なコストダウンで競争してる、後はレースで強い老舗ブランドが人気の世界
デザイン力と機能性はデザイナーの能力次第、イタリアやフランスは車でもデザインは凄いからね、ぶっちゃけ日本人は苦手な分野だよ
精密機械工作が得意なシマノとはジャンルが違う、カーボンの釣りのロッドとは違う世界だからね
不得意分野に手を出さないのは賢い選択だよ
- 526 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 22:03:07.54 ID:o9ARwJyS.net]
- 何時も自転車に乗ると脹脛にチェーンの油汚れが付くのですが
（飛び散るとかでは無くて擦ってるような…）根本的に乗り方を
間違ってるのでしょうか？
- 527 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 22:04:25.99 ID:dzuBx9sO.net]
- >>513
シマノはフレーム(バイク)メーカーにコンポを卸してる
お客さんであるフレームメーカーのシェアを潰すことは好ましくない
- 528 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 22:05:14.86 ID:wmS5dw/h.net]
- スキュワーからクイックリリースに入れ替えたらホイールが激しくセンターずれして
シュータッチしたり、チェーンステーに接触したりするんですが何が悪いんですかね？
- 529 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 22:06:15.65 ID:Ssmm5+e9.net]
- ・競争相手を駆逐し尽くして一強になったメーカーは発想が行き詰まり販売価格も下がって徐々に廃れるから
・フレーム以外の物を作ることで役割分担し尚且つ十分な利益が出てるから
ま自転車は昔から分業の利点を活かす方向で作られてる
しきたりみたいなもんだがそれで上手くいってるから他企業の領分を侵さないようにしてるんだな
- 530 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 22:10:54.66 ID:N3KVoBOZ.net]
- 3dfxの栄華と没落
- 531 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 22:21:35.03 ID:aUxvfJoe.net]
- >>515
ちゃんと整備してる人なら10年に一回切れるかも怪しい程度の必要性
ただ非常に悪条件、例えば台風の中を走るとか山道に乗り込むとか、そういう状況が想定されるなら意味はある
>>518
ウェアが悪いかフラペじゃないとエスパーしてみる
普通はまず走行中には付かない、というかチェーンに接触すればわかるし無理がある
多分乗り降りの時に付いてるとかそんなとこじゃない、違ったらゴメンな
- 532 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 22:23:13.17 ID:dzuBx9sO.net]
- >>515
折りたたみ携帯工具に組み込まれてるから運んでる
ディレイラーが逝った連れのバイクをシングルスピード化する時に使った
- 533 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 22:32:57.27 ID:12N/CP2+.net]
- >>524の言う通り
山奥なんかで落車してディレイラーが曲がったりしたら自走出来なくなる
チェーンカッターとミッシングリンクがあればシングル化して自走させる事ができる
チェーンカッターの付いた携帯工具を買う場合は自分のチェーンが何速か携帯工具のチェーンカッターが使えるか調べて買わないとダメ
- 534 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 22:41:24.70 ID:EwVos+3r.net]
- >>514
ありがとうございます
- 535 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 22:51:40.98 ID:h0vmQjwK.net]
- >>515
今は持っていかなくなった
伸びやオイルのチェックをしているチェーンをぶっちぎるほどのパワーはないことと
落車してディレイラーハンガー曲げてもチェーンカッター一式積むよりもハンガーの予備持っていくほうが確実で軽いことに気がついたから
- 536 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 23:20:18.94 ID:OheotThi.net]
- >>475
あったかいやつあるよ。冬用のやつ。いいやつはクソ高いけど。
- 537 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 23:26:26.78 ID:v9Ll7nfH.net]
- >>508
軽くない機材使ったらパンク修理セットやらボトルやらは付けなくてよくなるわけ？
- 538 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 23:39:29.17 ID:bhHkd+HM.net]
- ロードに乗りはじめて半年程度ですが、今日初めて山の下りで落車してしまいました
ロードバイクに乗ってレース・サイクリング等問わず落車はみんな経験されているものなのでしょうか？
- 539 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 23:41:23.05 ID:RtswGGri.net]
- 立ちゴケを含めれば何回かコケてる
走ってる途中でｽﾞｻﾞｻﾞｰｶﾞｼｬ-というのは2年で2万キロ弱走ってるがないなぁ
- 540 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 23:52:05.77 ID:Y/dEx0oE.net]
- 下りで落車するのは法定速度守ってないアホ
峠道なんてせいぜい40キロ程度だろうに
- 541 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 23:58:53.86 ID:xGVT53nY.net]
- >>530
一度だけ峠の人が入らない苔むした道に踏み込んだ時にコケた
注意してたんで時速10キロも出てなかったんだがズルッときて何もできずコケた
幸い体もバイクもたいして傷つかなかった
- 542 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 00:01:38.31 ID:baYncfnT.net]
- 平地じゃ出せないスピードを感じたいのは分かる
けど危ないよ
オートバイ乗りの知り合いはコーナー出口に砂利落ちてて滑って片足バイクに挟まれて紅葉卸しされて救急車で運ばれた
- 543 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 00:11:26.81 ID:wBIEefnS.net]
- 左折巻き込みで事故１回
草の背が高い季節のCRで
- 544 名前：サイコン見ながら曲がってきた奴を避けて落車１回
琵琶湖の南側の市街地で23cがちょうど嵌まる幅の側溝にホイールを取られて落車
大雨に降られてジャパンに避難しようと池のようになった駐車場を横切る時に溝の蓋の間にホイールが落ち込んで落車
立ちゴケ数回
こんなとこか
頑丈な部類のアルミだったんでどれも車体に致命傷は無かった
乗り手は相応に怪我した [] - [ここ壊れてます]
- 545 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 00:13:45.14 ID:Ur95yQdF.net]
- 危なかったことはあるが走行中にこけたことはないな
立ちごけはこの一年で二回した
かこわるい
- 546 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 00:17:41.20 ID:gT0kDURh.net]
- ヘタレなオイラはクリッカーズなので立ちゴケなし(ﾟ∀ﾟ)
- 547 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 00:24:38.85 ID:8q+nVEAB.net]
- 開発業で3徹明けにムラムラして我慢しきれずに走ったら妙な浮遊感とともにズッコケて鎖骨骨折と脳内出血した
- 548 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/11(月) 00:39:11.06 ID:RxVki3sX.net]
- 華麗に前転した事なら有る
- 549 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/11(月) 00:56:17.00 ID:b/GuQ60G.net]
- >>530
落車は普通。
私はダウンヒルで70キロオーバー出してたら後輪滑って落車してそのままガードレールに激突して救急車で運ばれたこともあるし、交差点で信号無視の車と激突したりもした。
こんな私くらいだったらいっぱいいると思うよ。
死ぬ人もいるんだし。
落車なんて気にしてたら乗れない。
- 550 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 01:02:30.16 ID:F5bYuzWa.net]
- >>540
はやく成仏して
- 551 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 01:04:36.11 ID:ICUSZTTT.net]
- 一般道で70km/ｈは普通に違法だぞ…
- 552 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 01:07:30.26 ID:rJoBPd8g.net]
- こういうアホは死んでくれれば良かったのに
- 553 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 01:10:48.63 ID:eTHpNyFQ.net]
- SPDどうしても右足に違和感あって基本的に左足しか固定しないんだけど昨日気まぐれで右足だけ固定したらコケそうになった
- 554 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 01:24:15.30 ID:Ot6l2jAQ.net]
- >>520
バネの向き合ってる？
内側（軸側）が外径小さいほうね。
- 555 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/11(月) 01:49:42.29 ID:RxVki3sX.net]
- >>540
話盛り過ぎw
- 556 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 02:46:18.11 ID:GR7DVk01.net]
- >>504
ローラー台とマットと扇風機
- 557 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/11(月) 02:54:58.08 ID:WTROWY6b.net]
- >>546
なんかごめん…本当に盛ってない…
ほとんどが存在知らないような県の中のクソ田舎で車ほとんど来ないからスピードに関しては出し放題なんだよね…
車とぶつかったのも本当。市街地で夜ゆっくり目に走ってたのにやられた。反応できなかった。
この話するたびによく生きてたねって驚かれる…
- 558 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/11(月) 02:55:40.37 ID:WTROWY6b.net]
- >>541
(死んで)ないです
- 559 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 03:08:54.18 ID:rJoBPd8g.net]
- >>548
車がいようがいまいがスピードは法定速度で決まってます
現に君は速度超過が原因で事故ったよね
- 560 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 04:40:55.84 ID:8q+nVEAB.net]
- スピードメーターが無い形で販売されていることが大半を占める自転車では
周りに車が走ってないと自分の速度は全く分からんわな
- 561 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 04:45:14.25 ID:rJoBPd8g.net]
- 自分で70キロと申告してるだろ
法定速度が問題になるような速度で走る自転車は大体サイコン付けてるんだから問題ない
話をすり替えるな
- 562 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 05:02:10.80 ID:qSTEFQ/D.net]
- あーそれ法律違反だいけないんだ―。
この類の連中ってどうにかならんのかな。
- 563 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 05:15:13.18 ID:8q+nVEAB.net]
- いやあ上の人の70km/hってのを疑問視しているんだよねえ
俺メーターを見たら199km/hで走ってたことがあるよｗ
あとロードやTT乗りでもメーターつけてない人は普通にいるし、
そもそもメーターが無い状態で販売されてるんだから単独では速度制限の強制力もなし
- 564 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 05:36:42.40 ID:RyhbkDrQ.net]
- ロードで一般道で70km出すとかさぁ…
俺はいいと思うよ。死のうが半身不随になって人生終わろうが全て自己責任だけど
- 565 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 05:51:09.69 ID:bPdCcg8O.net]
- >>553
オートバイのスレでも峠での爆走自慢なんて始めたら袋叩きだが
文末に。付ける癖で>>548がID変えてるのバレバレだよ
- 566 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 06:23:30.53 ID:7dIBye5P.net]
- 走行後はいつもステムがガタガタになる
思いっきりボルトを締めてもガタガタになる
なぜ？カーボンコラムです
- 567 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 06:26:05.75 ID:N1J3DYK9.net]
- それ割れてね？
- 568 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 06:41:43.75 ID:j9lss8lO.net]
- >>556
文末に 。付けるのは癖じゃないだろ・・・
- 569 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/11(月) 06:42:13.52 ID:5EjAWDoN.net]
- 俺72kmまでなら出したよ。もちろん下り坂で。
危険は感じなかったよ。怖さもなかった。
テクトロのブレーキついてたから安心だった
- 570 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 06:57:09.19 ID:hwlTcIaH.net]
- ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 文末に。付ける癖でID変えてるのバレバレだよ
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ
- 571 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 07:06:07.81 ID:L6R9F2NR.net]
- >>560
みんな「俺は大丈夫だった」って言うよ
事故っちゃった人は、書き込めない状態になったか死んでしまっているから
- 572 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 07:14:51.99 ID:faecjJVa.net]
- ロングライド終盤で疲れてケイデンスが落ちるんだけどギアを下げてでもケイデンスを高く保った方がいいんでしょうか？
- 573 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 07:41:15.66 ID:oXmNSF9a.net]
- >>553のような法律違反爆走ローディが早く死にますように
本気で祈ってます
- 574 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 07:47:14.21 ID:N1J3DYK9.net]
- 俺はケイデンス嫌いだ
数字に引きずられて自分にとってベストなトルクを見失う
ペダリングも回転数にばかり意識がいって雑になる
これからどれだけの距離を走るのか
今の状態でどれくらいがいいのか
自分を観察しながら走った方がいい
- 575 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 07:55:11.22 ID:t4Hn19v5.net]
- >>563
そもそもロングライドで疲れるぺだリングが下手くそか無理して重いギア使ってるとかじゃないのか？
せいぜい巡航速度30km程度だろうしそれじゃあいくら乗っても疲れんわ
ロングライドの走行限界は時間的制約だったり携帯食が底つくとか体力以外の理由だよ
- 576 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 08:00:20.18 ID:MH3fc3Nx.net]
- よそ見した途端、電柱にぶつかってコケた俺以上のツワモノはおるまい
- 577 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 08:00:46.26 ID:oXmNSF9a.net]
- ロングライドの走行限界は～とか頭悪すぎ
巡航速度の下りからも滲み出ている
もうお前はレスするな
- 578 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 09:05:24.91 ID:Ot6l2jAQ.net]
- >>557
締める手順は間違いない？
摩擦増やすやつ塗ったりステム交換してみるのはどうかな。
- 579 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 09:08:40.61 ID:rMCxVGLK.net]
- 余ってるスマホをサイコン代わりに使いたいんですが、青齒のセンサーでオススメありますか?中華の安い奴でもいいです。アプリはruntsticでの使用を考えてます。
- 580 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 09:11:18.09 ID:DtOEBIWf.net]
- >>557
デタのステム使ってるとか？
- 581 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 09:31:42.47 ID:a8MvKhZL.net]
- >>568
「下り」の件も頭悪そうだけどなw
- 582 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 09:43:07.11 ID:oXmNSF9a.net]
- 誤変換に突っ込んで単芝生やしてる時点で悔しさが滲み出ているわｗ
- 583 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 09:48:43.22 ID:a8MvKhZL.net]
- 果たして誤変換かな？
ﾌﾌﾌ
- 584 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 09:53:44.18 ID:qjqohsU9.net]
- 下りの件りは置いといても沸点低くて何か頭悪そう
まあ他人の頭の悪さを言ったレスで誤変換では様にならないよね
- 585 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 10:27:46.48 ID:NGxwJe/E.net]
- 質問させて下さい
オーバーホールと呼ばれる範囲とその依頼金額の目安をよろしくお願いします
オーバーホールの度合いもピンキリとは思いますが大まかな認識を教えて下さい
- 586 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 10:30:12.47 ID:oXmNSF9a.net]
- おおむね3万～
- 587 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 10:30:43.32 ID:LcJlLjGc.net]
- gm-71の携帯ポンプをトップチューブに付けてるんですが、二酸化炭素ボンベが楽でいいと聞きました
そんなに楽なんですか?ボンベあると携帯ポンプは要らないでしょうか?
回答よろしくです
- 588 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 10:34:43.41 ID:Ot6l2jAQ.net]
- >>578
ボンベは楽でいいんだけど、使いきったら終わりだからね、
俺は近所はボンベのみ、中距離以上はポンプとボンベ積んでるよ。
- 589 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 10:45:18.51 ID:+DEaSoAj.net]
- >>579
そうなんですね
ボンベ試して簡単そうなら僕もボンベ携帯してみます
- 590 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 10:50:19.18 ID:oXmNSF9a.net]
- >>578
クソ重い携帯ポンプで数百回汗だくになりながらポンピングするのと
数十秒で勝手に入るのとでどっちが楽か考えてみましょう
チューブ交換する時のちょっとした空気入れは口で入れれば問題ない
大きさは親指1本ほど、20gもないので複数回のパンクが心配なら複数本持って行けばよろしい
ボトルケージやサドルバッグの外部に取り付けるアダプターのようなものも売ってるよ
1本200円～300円くらいだしケチるようなもんでもない
- 591 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 10:57:46.83 ID:5p4HSm2h.net]
- ボンベ式の方が明らかに楽なんだが
チャンスがボンベ数という制限があるから必ず練習しといた方がいい
初めての路上パンク修理でボンベ利用だとやらかす可能性高いと思う
本体＋ボンベ2でも一般的なポンプより小さく軽いしな
この辺は慣れちゃえばポンプに戻ることは無い
- 592 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 10:58:18.13 ID:qjqohsU9.net]
- 携帯ポンプなんて200gくらいだろ？
安心感には代えられないよ。
あと高々300回程度のポンピングで汗だくとかロード向いて無いんじゃない？
- 593 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 11:07:04.34 ID:p5EDUjFW.net]
- ショップはサイクリングならポンプのほいがいいと言ってました
- 594 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 11:29:23.53 ID:8q+nVEAB.net]
- ボンベ2本＋ミニポンプでOK
- 595 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 11:30:47.79 ID:8MYnWx4w.net]
- 予備チューブは何本？
- 596 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 11:48:31.90 ID:oXmNSF9a.net]
- >>583
体力＝汗のかきにくさと思ってる典型的な阿呆
昭和30年代からタイムスリップしてきたのか？
リスク計算も出来ないから安心感とか言ってしまう
益体もないレスするくらいなら今すぐ回線引っこ抜けや
- 597 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 11:53:49.21 ID:qjqohsU9.net]
- >>587
いいよもう。汗臭いから黙っとけ。
- 598 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 11:56:00.46 ID:NB2TXIvD.net]
- >>577
ありがとうございます
概ね把握しました！
- 599 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 12:01:46.25 ID:zLya8n7g.net]
- >>559
2chじゃ普通付けない
- 600 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 12:10:03.85 ID:8q+nVEAB.net]
- 2ちゃんに馴れてない初心者が初心者スレに来た可能性とかは考えないのか。。。。。
- 601 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 12:12:40.58 ID:TrPIG2O9.net]
- あー、秋口近いのか…
夏休み以上におかいしのが増える季節。
- 602 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 12:19:14.04 ID:8gWrtDhR.net]
- >>588
初心者スレでのアドバイス向いてないんじゃない？
- 603 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 12:31:38.30 ID:J817iavU.net]
- スプロケのロックリング締め付けって力一杯手締めしただけだと弱いですか？
締めすぎは良くないと聞いたんですが加減がわからない
- 604 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 12:48:38.00 ID:o/+kI3V5.net]
- きつい坂で途中で力尽きて足をつく
靴はビンディング
この場合どうする？
無理してなんとかビンディングはめて再アタック？諦めて手で押す？
ヘロヘロでビンディングはめようとして転びそうで怖いです
- 605 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 12:50:01.37 ID:Ot6l2jAQ.net]
- >>594
柄の長さ20cmくらいのレンチでフンッてやっとけば大丈夫だよ。
- 606 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 12:52:45.48 ID:EgQ6Jxci.net]
- >>595
嵌めて再スタートできそうな斜度になったら再スタートそれまでは手押しで行く無理して乗ろうとすると絶対コケる
- 607 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 12:54:52.74 ID:TrPIG2O9.net]
- 片面フラットSPDの俺氏、余裕の再スタート
- 608 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 12:56:22.54 ID:zLya8n7g.net]
- >>591
だって、その可能性よりも同一人物である可能性の方が遥かに高いし
長いこと2chを見てきた人ならほとんどがそういう見方になると思うんだけど
- 609 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 12:57:10.37 ID:noi2regx.net]
- >>595
そんな坂へ行かない
これが一番
- 610 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 13:02:09.89 ID:bkVLKGyZ.net]
- >>595
俺は歩く
- 611 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 13:02:20.89 ID:miz0v/tx.net]
- そういう坂を走り慣れれば２０度近い坂でも再発進出来るようになるよ
対処方法を覚えるって言ったほうが正しいかもしれん
- 612 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 13:11:26.64 ID:d30hICB8.net]
- 昨日100km走ったら太ももよりふくらはぎパンパンなんだけど、これって脚の使い方間違ってるの？
- 613 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 13:19:50.40 ID:Ot6l2jAQ.net]
- >>603
アンクリングしてるのかなぁ
- 614 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 13:20:52.90 ID:QJZMzqi5.net]
- >>595
後ろを確認して道路に対して垂直または若干下に走って嵌める
- 615 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 13:27:06.91 ID:JO2IGrvR.net]
- >>576
Y’s Techオーバーホールメニュー
www.ysroad.co.jp/support/tech/overhaul/
- 616 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 13:28:53.62 ID:1p1N1skv.net]
- 愛車のメーカーロゴ入りのウェアを着るのってダサいものなんですか？
現在、ビアンキのロードバイクの納車待ちなので色々と買っておきたいのですが、ビアンキ脳になっているためか、何から何までビアンキのものを揃えたくなっています。
- 617 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 13:32:06.05 ID:3SCKeF2P.net]
- >>607
よいです。
- 618 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 13:39:57.97 ID:RG/H6H2O.net]
- そんなウェアなんて誰も気にしない
速いかどうかの方が気になる
- 619 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 13:40:18.49 ID:8q+nVEAB.net]
- >>599
俺はならない
初心者が来る場所ならなおさら
- 620 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 13:44:03.04 ID:8q+nVEAB.net]
- >>607
ビアンキが好きな人ならよくやる通過儀礼みたいなもんだからあんまり気にしないで大丈夫よ
- 621 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 13:49:19.84 ID:5C87wK4i.net]
- 特にビアンキはＯＫ
- 622 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 13:50:34.71 ID:Ot6l2jAQ.net]
- トランポや家をチェレステに塗り替え始めたら注意が必要。
- 623 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 14:02:30.53 ID:reRUkTtN.net]
- ビアンキ乗りにゲイが多いのは何故ですか？
- 624 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 14:07:38.49 ID:X482COXC.net]
- あっち系の人たちはパステルカラー好きだからね。
- 625 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 14:08:21.39 ID:0wvmOhH5.net]
- ビアンキのマグカップとかな
- 626 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 14:17:33.49 ID:6PWL3kA/.net]
- 信号停車する時に縁石に左足乗せるのはアホだと言われたので、立ったままバランス取って足つかない停車方法やりたいんですけど練習方法どうやればいい?
- 627 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 14:21:57.83 ID:zkikRiCc.net]
- 海外ではレインボーカラーはゲイの象徴
サガンモデルは
そういう事
- 628 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 14:25:00.50 ID:RWPFDx0Z.net]
- >>617
一輪車に乗る
- 629 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 14:32:18.17 ID:d+tKN0US.net]
- 初めまして
ロードバイクを趣味ではじめて10ヶ月ほどの初心者です
当初は貰い物のクロモリ→メリダスクルトゥーラのカーボンの一番安いやつ→FELTのFRのアルミ
と乗り継いだのですが今はそのアルミに乗っているのですが、どうにも三時間以上乗れません
どこかが痛くなる、というよりももう走りたくないという気持ちになります
クロモリやカーボンの時は6時間とか普通に乗れたのですが...
ですのでどうにも乗るのが億劫になりがちで、困っています
どうにか乗りやすくなるパーツ交換等ありませんでしょうか？
サドルのみFabricに変えていますがほかは何も手を加えていません
乗り心地がもう少しよくなるようなカスタムがあれば教えてください
- 630 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 14:38:34.66 ID:0wvmOhH5.net]
- カーボンに戻す
- 631 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 14:39:16.20 ID:BT1ydFkD.net]
- >>620
チューブをラテックスチューブに変える
- 632 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 14:48:03.14 ID:bkVLKGyZ.net]
- >>620
カーボンに乗り換えるしかないと思う
- 633 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 14:56:57.76 ID:YdszzRbn.net]
- 10ヶ月で三台とかすごく
- 634 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 15:03:01.27 ID:JO2IGrvR.net]
- >>620
6時間かかるエネルギー放出と獲得距離を
3時間でやる走りに切り替えるとか
- 635 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 15:04:19.31 ID:zLya8n7g.net]
- >>620
サドルの高さとかハンドルとの距離は他の二台と同一でその状況に陥ってるの？
- 636 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 15:06:56.97 ID:o/+kI3V5.net]
- >>595です
やはり力つくまでは無理しないほうが無難だよね
まだ意地で登れるレベルしかいかないから大丈夫だけど、靴のソールがプラみたいなツルツルだからビンディング嵌めないペダリングは無理
もう こけたくない(´・ω・`)
- 637 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 15:09:45.43 ID:0wiQRkCP.net]
- >>618
滅茶苦茶な嘘八百いってんじゃねぇよｗｗｗ
- 638 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 15:33:26.19 ID:e4i48GSu.net]
- >>627
ツルツル部分全面にステッカー状の1～2㎜厚のクッションゴムシートを貼れば？
俺はこれが滑り止めになってかなり助かってる
DIY屋とかハンズとかで売ってる
- 639 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 15:35:40.20 ID:e4i48GSu.net]
- >>627
5㎜厚だけどこういうの
https://www.monotaro.com/p/0108/1648/?gclid=EAIaIQobChMI76eP8sGc1gIVCnq9Ch3L-QJSEAYYASABEgKT0vD_BwE&utm_medium=cpc&utm_source=Adwords&cm_mmc=Adwords-_-cpc-_-PLA-_-01081648&ef_id=VipdewAAAVdWJQEJ:20170911063449:s
- 640 名前：620 [2017/09/11(月) 15:38:14.75 ID:d+tKN0US.net]
- 621,623>>
やっぱりそれが一番手っ取り早いですよね....
622>>
ラテックスチューブですか、聞いたことはあるんですが試したことはないのでやってみます！
626>>フレームサイズはクロモリは少し小さめでしたがカーボンとアルミはほぼ同じです。
ですのでアルミとカーボンはサドル高やらハンドル距離は同じくらいですね
- 641 名前：620 mailto:sage [2017/09/11(月) 15:41:02.77 ID:d+tKN0US.net]
- >>621,623
やっぱりそれが一番手っ取り早いですよね....
>>622
ラテックスチューブですか、聞いたことはあるんですが試したことはないのでやってみます！
>>626フレームサイズはクロモリは少し小さめでしたがカーボンとアルミはほぼ同じです。
ですのでアルミとカーボンはサドル高やらハンドル距離は同じくらいですね
sage忘れていたのとミスっていたので再書き込みです。すいません。
- 642 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 16:09:27.01 ID:3SCKeF2P.net]
- >>617
youtubeでスタンディングスティルで検索
- 643 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 16:21:12.21 ID:tJnfP6ms.net]
- 明日こそ自転車行って人生初ロード決めてきます。
ロード扱ってるような店にいいくのは始めてですけど気後れせずにデカイ顔して入っていっていい？
KHSかられ～かパナあたりを扱ってる店。
- 644 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 16:25:14.44 ID:HBNcTgKl.net]
- >>634
札束を2つくらい無造作に放り出して 「これで見繕ってくれ」 と言えばおｋ
- 645 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 16:25:24.80 ID:bkVLKGyZ.net]
- >>632
家にアルミとカーボン両方あるけどアルミの乗り心地良くしたくてカーボンシートポストにしたりタイヤ太くしたり空気圧下げたり色々したけど、やっぱりカーボンには勝てなかったから…
カーボンロードがエンデュランス系なのもあるけど
- 646 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 16:28:04.31 ID:5p4HSm2h.net]
- 予算は無尽蔵にあるような顔しとけば大丈夫
最後の発注確定をするまではどうとでもなる
というのはおいといて
最初の１台目なら、うまいこといけばそのショップと死ぬまで付き合うことになる
なので相手の情報、ショップの情報もそこで仕入れられたらベスト
めんどくさそうだったら候補のカタログだけもらって来い
見込み客にカタログすら渡さない店は、所詮そこまでの店
- 647 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 16:29:03.27 ID:93Wl6/St.net]
- >>634
はじからはじまでくれって言えばオケ
- 648 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 16:48:00.92 ID:m4yRKzdQ.net]
- >>607
50代くらいのこ汚い萎れたおっさんがロードからピチパンまでオールチェレステカラーでキメてるの見たことあるけど頭の病気かと思った
- 649 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 16:50:14.15 ID:o/+kI3V5.net]
- >>630
それ良いかもしれないね
ちょっとハンズ行ってくる
- 650 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 17:54:10.86 ID:MxtlHD7X.net]
- 俺いつもチェレステ要素ないブラックビアンキに黄色いパンターニジャージで走ってるけどビアンキチって思われてるのかな？
好きなバイクはS-WORKS、LOOK、BIANCHIの順
- 651 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 18:00:27.36 ID:JO2IGrvR.net]
- >>639
筋金入りのビアンキ乗りだと思う
- 652 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 18:01:09.97 ID:dopStmOQ.net]
- 別になんとも思わん
脹脛の筋肉の付き方の方が気になる
- 653 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 18:17:15.47 ID:hwlTcIaH.net]
- >>620
ミドルクラスのカーボンロードとエントリーモデルのアルミロード持ってるけど、盗難が怖いって理由でロングライドはほぼアルミロード使ってる
距離は200km前後が多くて乗ってる時間は多くて10時間程度だけど、気になる傷みとかは特になし
もう走りたくないという気持ちになるのは、アルミは乗り心地悪いカーボンは乗り心地いいみたいな知識先行の固定観念からくる精神的なものじゃない？
ようするにプラシーボ
逆にアルミは加速がいいとかカーボンは悪いとかもよく言われるから、そういった思い込みを元にアルミならではの走り方を考えて見てはどうだろう。
- 654 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 18:22:07.59 ID:HqEWSZCR.net]
- 俺…メインは高いロード使って、普段使いはジャイアントのブルホーン付けたクロスに乗るのが夢なんだ…
- 655 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 18:22:48.58 ID:F5bYuzWa.net]
- >>617
縁石に足を乗せるのをアホだとしたらスタンディングスティルでとまってるのは大アホだがいいのか？
- 656 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 18:34:54.81 ID:dmLFX5uI.net]
- 初心者なんだけど、こんなに金のかかる趣味と思ってなくて甘く見てたわ
置き場スペースの確保とか工具とかなんだかんだで車体以外で6万すっ飛んだ
- 657 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 18:39:59.10 ID:wS1UNk1A.net]
- 少な
- 658 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 18:40:06.59 ID:X482COXC.net]
- >>647
来月はタイヤ
再来月はサドル
そん次はホイール
20万くらいは、アッという間に消えてくよ。
良かったな！
- 659 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 18:46:38.75 ID:dd0ae9y3.net]
- ロングライドの楽しみ方が全くわからん
自転車盗まれるの嫌で飯屋に入れないし、ぼっちでずっと走ると飽きるし、足や心臓はキツくないし、皆何がおもしろくて走ってるの？
- 660 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 18:49:00.90 ID:4GhRpz30.net]
- >>650
頑丈な鍵を持って行ってグルメライドしようぜ
- 661 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 18:52:01.52 ID:ULN2cFv+.net]
- 面白いと思わなければ別にしなくてもいいのではないでしょうか
- 662 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 18:54:25.39 ID:Ur95yQdF.net]
- >>650
脚は帰宅時に使い切るくらいでペース調整したらいいよ
ごはんは、まあ盗難とか抜きにしても汗だくでゆっくり食べるような店は遠慮するし
- 663 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 18:59:31.31 ID:rwIE4tyX.net]
- >>650
マラソンも何が楽しいのかわからないよな
そう言うことだ
- 664 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:00:17.55 ID:ad1uyKKI.net]
- >>650
きつさは、ルートにもよるし強度にもよるから、キツくないなら山含めたり、強度上げたら、分かると思う。
また、ロングライドはちんたら走ってても面白くないし、平坦だけとか飽きて死ぬ。
- 665 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:03:08.77 ID:eE3cByLt.net]
- >>650
ミドルライドで良くない？
俺はロングライドは年に一回程度、友人と走りに行くくらいだな
普段は週末に軽いアップダウンのある山道20km走るくらいで満足してる
- 666 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:03:36.33 ID:gB8tFVNU.net]
- stravaという便利なものがあるから、峠TTして自己満足に浸ってる
- 667 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:06:57.55 ID:RdItyQRW.net]
- >>650
終わったあとの達成感と風呂（出来れば温泉）と旨い飯
走ってる最中は楽しいだけじゃなくしんどいことも多いw
- 668 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:07:27.97 ID:4GhRpz30.net]
- 平日の昼休みに軽く20km
午後は半ドンなんで午後から30-40km
日曜日はヒルクライムありの60km
これならイケるだろとこないだ峠越えあり100kmに挑戦したが
死ぬかと思った…ロングライドって難しいじゃねーか
- 669 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:07:57.60 ID:mwWGpbHW.net]
- ロング走ると脳内麻薬がでてきてやめられなくなる
俗にいうところのランナーズハイという現象やね
- 670 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:16:26.64 ID:gOMzukEF.net]
- >>606
ありがとうございます
すごく分かりやすい参考にさせていただきます
- 671 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:18:37.90 ID:rwIE4tyX.net]
- >>650
でお前のロングライドは何キロ以上なんだ？
- 672 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:20:46.43 ID:d0B+uVGy.net]
- >>659
それだけ普段走ってても100km程度で死ぬほど辛いのか
ちなみにその平均速度や累�
- 673 名前：ﾏ標高、峠の斜度とかはどれくらい？ []
- [ここ壊れてます]
- 674 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:22:10.43 ID:dd0ae9y3.net]
- >>651
カギabusのくそ重いチェーンがあるが、先に肩が壊れる
>>653
調整がうまくできない、70キロ越えた辺りで飽きがきてモチベーションが下がる
>>655
山は好きなんだけど、ロングライドに組み込むと、全力で登れなくなるから途端につまらなくなる、平坦はホントにつまらん
>>656
ミドルって何キロ位？最近はリピートヒルクライムメインで60キロ位走ってる
>>658
たしかに3桁行くと頑張ったなと思う
俺も飯食べたい
>>662
100越えたら長いと思う、精神的には80キロで完全につまらなくなる
- 675 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:23:41.22 ID:qpYdVIhI.net]
- >>655
平坦しかない所もあるんだぞ
最寄りの山まで片道80km位それも唯一
そこを除けば半径100km以内は高低差多いところでも50m位しかないわ
- 676 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:24:53.10 ID:FonKLBzx.net]
- C02ボンベで100％失敗しないコツは
空気入れる時に最初は携帯ポンプで結構空気を入れてからCO2ボンベで入れれば絶対に失敗しない
それどころかある程度携帯ポンプで空気を入れているからCO2ボンベの中身も節約できる
1日に何度かパンクしてもまた残りのCO2ボンベを使い回す事が出来るからこの方法超お勧め（俺が考えた！）
- 677 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:34:00.51 ID:NxsJ2z75.net]
- >>662
180km以上だな
- 678 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:39:09.84 ID:Fk1J9O7g.net]
- >>665
マジかよ
平坦ばっかってつまらんな
俺んとこは田舎だから峠（斜度8～12%）や農道（獲得標高100～200m）や山（獲得標高～500m）があちこちにあるわ
- 679 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:40:55.42 ID:Fk1J9O7g.net]
- 田舎だからというわけでもないか
まあそういうところ
- 680 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/11(月) 19:42:52.31 ID:ddFecZmc.net]
- 初心者の俺
初乗りで下り坂63キロ出す
ええデブです
- 681 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:46:33.36 ID:V/47Lp5a.net]
- >>666
CO2入れる前に携帯ポンプで軽く膨らませるのは分かるけどCO2の使い回しなんてしないでしょ
まさかインフレーター刺しっぱなしでサドルバッグにでも保管するとか言うんか
- 682 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:49:49.53 ID:XnJ6B5PN.net]
- 峠で速度自慢は登りでやりましょうね
下りはただのアホだから
- 683 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 19:50:08.63 ID:2cWAqRhQ.net]
- 初ロードですが、BB30はやめた方がいいでしょうか？
- 684 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:00:59.27 ID:mwWGpbHW.net]
- ウィッシュボーンがあるから気にすんな
- 685 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:10:16.96 ID:3SJbEDkp.net]
- >>670
レースでもないならもう少し抑えようか
- 686 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:11:21.87 ID:3SJbEDkp.net]
- >>674
これな
PF30だけどウィッシュボーンBBはマジで感動したわ
BBなんかで体感出来るとは思わんかった
ただの異音対策のつもりだったのに
- 687 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:17:54.01 ID:eE3cByLt.net]
- ロード購入初期のチェーン伸びってどれくらいで起こるものなの？
1000kmくらい走ったらメンテナンスに行った方がいい？
- 688 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:18:30.37 ID:NxsJ2z75.net]
- 勾配が7%を超えるとペースを落としても息が上がってしまいます
息が上がらないようにするにはどうすればいいですか？
- 689 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:20:00.28 ID:gB8tFVNU.net]
- >>678
コンパクトクランクにGSと34tの導入を
- 690 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:26:19.80 ID:5kdcPRGj.net]
- >>677
4000キロぐらいでどうぞ
- 691 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:30:24.76 ID:dPC3P4c+.net]
- >>677
数百円でチェッカー売ってるから買え
>>678
鍛えるしかない 慣れるしかない
- 692 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:34:56.65 ID:X482COXC.net]
- >>678
何回も何回も登れば徐々に息が上がらなくなるよ。
最初、出来なかった事が出来るようになってくのが楽しいんじゃないか。
- 693 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:36:45.22 ID:2cWAqRhQ.net]
- >>674
>>676
初耳でしたが、検索してみて何となくわかりました。
ようはもともとついているベアリングなどをとっぱらって、
このウィッシュボーンというのをつけると、一般的な(？)BBになって
音鳴りも解消されるということですね。
有能な情報ありがとうございます。
- 694 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:38:05.53 ID:g6GLBSHo.net]
- ロード乗りって隙あらば人を見下そうとするね。
105以下は人に非ず。ルイガノ?( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯみたいな。
ルイガノでティアグラ、のんびり100㎞ぐらい乗って楽しんでる俺をせいぜい馬鹿にするがいいさ。(+_+)
- 695 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:40:21.69 ID:5kdcPRGj.net]
- >>684
うん、その卑屈ぶり、いじめられっ子だNE!!
- 696 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/11(月) 20:41:16.88 ID:WCJmtSh/.net]
- >>677
この前に代えたのが3500kmぐらい
心配ならチェーンチェッカー買えば精神的に安心になる
- 697 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:41:25.24 ID:FonKLBzx.net]
- >>671
あくまでその日だけの使い切りだよ
1日で複数回パンクする人もいるだろうからね
インフレーターのバルブをちゃんと閉めてれば1日ぐらいは抜けないでしょ
- 698 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:42:39.14 ID:X482COXC.net]
- ソラでもティアグラでも何も引け目を感じる事なんて無いぞ。
高いヤツの方がチョッとだけ楽になるってだけで速さで劣るモンじゃない。
ル、ルイガノ？うん・・・。
おう。
- 699 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:48:01.24 ID:dPC3P4c+.net]
- チェーンは乗り方とかメンテによって伸びが全然ちがうからなぁ
１万キロでも全然伸びない奴もいる
- 700 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:49:01.36 ID:wqzxIOfT.net]
- パナソニックのロードに乗ってるけど、
知らない人には安物の自転車に思われるのが悲しい
- 701 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:55:02.96 ID:uGH3uX6m.net]
- >>690
実際安いじゃん
- 702 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 20:57:14.53 ID:QkM7pNqH.net]
- >>690
値札付けて乗れば解決
- 703 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 21:00:10.92 ID:7rKAEadt.net]
- ロード乗りって隙あらば人を見下そうとするね。のんびり100㎞ぐらい乗って楽しんでるみたいな。
カーボンロードにアルテグラDi2を載せてるくせに100kmで疲労困憊の俺をせいぜい馬鹿にするがいいさ。(+_+)
- 704 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 21:02:50.99 ID:eE3cByLt.net]
- >>680>>681>>686
サンクス
そのチェッカー買ってみるよ
- 705 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 21:03:16.35 ID:v0fazy2V.net]
- >>678
サドルの前の方に座って上体を起こしてハンドルをひく
息は吐くのを意識する あと口をすぼめて吐いて肺圧高めるといいらしい
これで気休めにはなるかも
- 706 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 21:06:23.27 ID:ZfXydWOS.net]
- 筑波山を東側の42号から中腹まで登る激坂ルート行った人いる？
車で下見した時の傾斜に面食らって結局西側に逃げてしまった
- 707 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 21:12:49.68 ID:khX73eZv.net]
- >>696
平均勾配12%越えで最高勾配27%
前輪浮くぐらいの激坂
- 708 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 21:16:52.90 ID:dPC3P4c+.net]
- 下って気持ちいい坂が、登りも気持ちいい
- 709 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 21:20:09.62 ID:ZfXydWOS.net]
- >>697
ひえー
- 710 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 21:34:34.62 ID:rv0tZ49c.net]
- >>656
少な、そのくらいだったら走るけど
- 711 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 21:37:58.04 ID:Hl1PlLMU.net]
- >>697
昔、クロスで初詣しに山登ったら未舗装路でウィリーしながら坂走ってた
最後は人一人分の石と土の道だから歩いたけど
- 712 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 22:00:36.38 ID:b0mb64in.net]
- ロングライドってサイコンによれば4、5000カロリー消費してるみたいですが、いったいどのようにして途中補給したら良いのでしょうか？
- 713 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 22:25:39.89 ID:N1J3DYK9.net]
- cal消費量表示なんぞピンキリかつアテにならん計測数値なんで知ったことではないが
食うなら消化のいいものを小まめに少量食うことだ
そして塩分補給も重要でな
オススメはういろうと小分けされたペーストパック味噌汁
- 714 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 22:41:51.74 ID:N1J3DYK9.net]
- 店に入って食うならうどんラーメン等の汁物
買って食うならパンおにぎり
もちろん各種パウチもいい
リフレッシュにはソフトクリームやクーリッシュが旨い
これからの季節はコーンポタージュもいいな
- 715 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/11(月) 22:42:17.71 ID:AK+pyvNb.net]
- 昨日おさがりロードで大臀筋について聞いたんだけど、買い替えで
ピナレロのラザ
FOCUSのcayo105
FELTのFR5
チネリのスーパースター
ウィリエールのGTR
このあたりだとどれがおすすめ？理由も一緒に教えてくれると助かる
近場の店で扱ってるメーカーの中で選んでみたんだけど
今は週末のサイクリングメインで限界のスピードで走ってみたり30キロくらいの遠くへ行ってみたりくらいだけど、いずれはイベントやレースにも参加できればと思ってる
- 716 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/11(月) 23:07:18.62 ID:VXe8pVNi.net]
- アンカーのRSかRLかで購入迷ってるんですが
トレーニングもしつつたまにのんびりポタもしたいんですがどっちかいいでしょう？
RSはカリカリの仕様だと聞いているので。
- 717 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 23:56:06.77 ID:0JP6IMzH.net]
- 一回は下りで何キロまで出るかなって興味本意でスピードを出すとは思うけどw
一回70キロとか出したら趣味で走ってるなら、もうそんなにスピード出す意味ないよねw
- 718 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 23:57:20.18 ID:xjhmc1LH.net]
- >>705
好きな色だったりデザインが好みの選びなされ。
30キロならどれも変わらんし、レースイベントでもどれも大差ない。
- 719 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/11(月) 23:58:38.08 ID:ZfXydWOS.net]
- ロードバイクのダウンヒルって危ないよなあ
- 720 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 00:03:44.18 ID:kXxK8DM3.net]
- MTB「全身タイツではなぁ！」
- 721 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 00:04:07.09 ID:/SIYvaT2.net]
- >>702
急いでないならうどん屋でも牛丼屋でも
急いでいるならカロリーメイトとかかじる
急いでいて暑いならカロリーメイトゼリーでも
- 722 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 00:09:28.99 ID:kvQrhXch.net]
- ロードに乗ってる時は汗でずぶぬれだからコンビニに入るのもためらうわ
飲食店なんて無理無理
- 723 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 00:09:52.00 ID:DVWPEYvU.net]
- >>705
デザインが好きな奴
マジでそれが一番だよ
- 724 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 00:18:54.10 ID:/SIYvaT2.net]
- 汗だくの肉体労働者が仕事着のまま違和感なく居る店については入ってもギリ大丈夫だと思ってる
ファミレスとかは無理
- 725 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 00:35:41.24 ID:kdDur3bs.net]
- サイクルジャージ買いたいんですが今から買うなら長袖ですかね？
- 726 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 00:54:28.36 ID:Y1bfIO6h.net]
- >>709
何か不測の事態があって急ブレーキかけたらほとんどの人は吹っ飛ぶだろう
- 727 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 01:05:23.32 ID:XTQZazDJ.net]
- 一人でお店による時の自転車のカギどうしてるか気になる
何してもやられるときはやられるって聞くし
鍵は皆どこに収納してるのか
今は乗り始めで近場回ってるだけで鍵使うことはないけど
- 728 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 01:07:32.81 ID:T4GDAK1p.net]
- >>715
半袖買えばいいよ。スポーツ用品店行って叩き売りの長袖インナー買うよろし。
- 729 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 01:07:39.24 ID:/SIYvaT2.net]
- >>715
それでもいいし
俺は夏ウェアしか持たないな
冬はウィンドブレーカー着れば別に半袖でいいし、アームカバーをつけてもいいわけだから
ガチで走るときは十分
ポタは冬は汗かかないから普段着で乗ることも
- 730 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 01:10:37.50 ID:/SIYvaT2.net]
- >>717
長時間停めるときはロードに乗らずクロスバイクで行く
短時間ならワイヤーロックをサドルバッグに入れていき、三分と目を離さない
- 731 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 01:12:27.54 ID:T4GDAK1p.net]
- >>706
まったり乗るならRLでいいよ。同じグレードならRLもRSもそこまで変わらない。RSの方がフィッティングは細かく調整できる。カラーもRSとRLで異なるから好きなデザインがある方でおけ
- 732 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 02:02:03.97 ID:XTQZazDJ.net]
- >>720
サンクス
- 733 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/12(火) 07:16:10.56 ID:tR6XMWDq.net]
- 日曜に60キロくらい乗って何ともなかったのに今朝になって膝の皿？が痛くなってきた
膝をちょっと曲げたり、皿を上から押したり、寝て膝を伸ばした状態で脚をあげると痛いんだけど、ロードが原因？こんなこと今までなかったのに何でだろう？
- 734 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 07:27:10.78 ID:A1wsIVof.net]
- >>723
サドルが前寄りで力任せなペダリングをしたとか
Ｏ脚だとか
- 735 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 07:50:16.83 ID:Y1bfIO6h.net]
- 走ってる時は無理してることに気づきにくい
- 736 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 07:57:51.79 ID:JN9gJSk/.net]
- >>723
加齢が原因
- 737 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 08:18:27.79 ID:kkE97GJO.net]
- >>705
人に奨められて決めると新しく発表されたモデルに目移りするよ。
自分の好きなデザインを選んで納得した上で買えば、ニューモデルが出ても揺るがない。
趣味として続ける気なら、>>713も言ってるけど、デザインで気に入ったヤツでFA。
ちなみにオレはデザインで選んだウィリエール乗り。
満喫してますわー
- 738 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 08:30:15.55 ID:A1wsIVof.net]
- あー俺フレームデザインを気に入り過ぎて乗り心地最悪なフレームに10年近く乗ってるわｗ
- 739 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 08:32:17.12 ID:JN9gJSk/.net]
- でも高級ブランドメーカーの廉価モデルは
半端な金出して微妙な性能のロードにわざわざ乗ってやんの感がすごい
- 740 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 08:34:26.77 ID:Y1bfIO6h.net]
- 高級ブランドメーカーなんてフランスの2社くらいのもんよ(適当)
- 741 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 08:42:17.93 ID:SgcdXzzB.net]
- 体脂肪率落としたくてロングポタするときは
タンパク質メインの食事のほうがいいのかな？
糖質とらないと脂肪分解が捗らないとかなんとか
どうしたらいいのかわかんない
- 742 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 08:45:44.84 ID:BtO8llcZ.net]
- パナのフラグシップのチタンロードが欲しかったけどべらぼうに高かったから結局安売りしてたジャイアントのエントリーカーボンで妥協した
いつか欲しいなあチタン…
- 743 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 08:45:50.81 ID:08MKBjFO.net]
- ヴァーム飲んで糖質摂る
- 744 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 08:56:25.15 ID:9jBnfbde.net]
- >>650
>>ロングライドの楽しみ方が全くわからん
林道走って景色に癒されるのが俺的な楽しみ。
緑とか山とか清流とか。
- 745 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 09:10:50.55 ID:JN9gJSk/.net]
- >>731
ロングライドのカロリー消費量は多いんだからカロリー源なんて気にせず食い過ぎないようすれば良いだけ
痩せるために乗ってるくせにハンガーノック対策！とか言いながらモリモリ食うデブほど見苦しいモノはない
- 746 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 09:15:38.91 ID:Y1bfIO6h.net]
- 175センチで55キロしかないからこれ以上の軽量化は避けたい
- 747 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 09:18:14.21 ID:0f7VUmYn.net]
- >>734
林道はいいよね!
青い空! 白い雲! 強い熊!
- 748 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 09:44:08.03 ID:YiJYmF+o.net]
- >>687
俺もそう思ってたけど余裕で抜ける
せいぜい1-2時間じゃないかな
- 749 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 09:44:20.76 ID:yIvX+0x1.net]
- 俺も熊出没地帯走ってるけど実際出会ったらどうすればいいのかね～？
- 750 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 10:00:43.89 ID:JN9gJSk/.net]
- 時速60km/h以上で走れば逃げ切れるぞ
- 751 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 10:06:42.14 ID:SgcdXzzB.net]
- >>735
了解であります
- 752 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 10:18:12.40 ID:oUN87Jrl.net]
- >>739
ピカピカ光りながら大音量で歌う
- 753 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 10:26:42.87 ID:BtO8llcZ.net]
- 発煙筒を1本常備しておこう
- 754 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 10:31:40.14 ID:c8GOrXEk.net]
- ツールドフランスにチタンのフレームででてる選手がいないのはなぜですか？
- 755 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 10:53:35.83 ID:2VYnMKbb.net]
- >>744
重いから
- 756 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 10:54:17.53 ID:Y1bfIO6h.net]
- チタンはロマンだから
- 757 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 11:36:21.88 ID:k0O4u4sW.net]
- 栗はマロンだから
- 758 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 12:28:54.89 ID:XTQZazDJ.net]
- ヘルメットの後ろに付けることが出来るテールライト セーフティーライトの充電式でいいのありませんか？
- 759 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 13:00:34.45 ID:9hWtGBtg.net]
- 熊に出会ったら700ルーメンとかの大光量ライトで顔を照らしてやれば目潰しになるんじゃね？
それで熊が逃げればよし、逃げなくても顔を照らし続けながら後ずさりすれば逃げられるんじゃね？
- 760 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 13:08:35.00 ID:aPwIQcie.net]
- 光のある方へ追っていくんじゃねえかな
視力よりも鼻を何とかしないと
- 761 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 13:15:53.07 ID:oQhomNDB.net]
- >>748
CATEYEならぜんぶ対応するね
Rapid miniかRapid Xでいいんでね？
- 762 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 13:16:41.20 ID:oQhomNDB.net]
- >>750
鼻・・パークリ吹けばいい？
持ち運ばないよなあ
- 763 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 13:20:25.33 ID:P/QxFZCJ.net]
- >>749
そんなのより中華の違法レーザーポインター 通称レーザー光線
失明する
- 764 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 13:47:18.51 ID:oUN87Jrl.net]
- >>753
両目同時に潰せないならあまり意味はないと思う
赤カブトは片目であんだけ強かった上に両目つぶれた後もさんざん大暴れだぞ
- 765 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 14:05:08.65 ID:CgoaoN8D.net]
- >>749
じゃあ日中なら俺の太陽拳最強じゃね？
- 766 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 14:14:04.37 ID:juaw8X53.net]
- クマ怖いから山走るのやめるわ
- 767 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 14:32:23.47 ID:Y1bfIO6h.net]
- 猟犬連れていけ
- 768 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 14:36:54.95 ID:tXF3I24G.net]
- ロードバイクってビンディングペダル以外有り得ないみたいな空気あって怖い
- 769 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 14:37:05.05 ID:P/QxFZCJ.net]
- 猟犬は駄目だよ
ネックローリングで首吹っ飛んで殺しちゃうから可哀想(´・ω・`)
- 770 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 14:46:55.51 ID:J48jWnAz.net]
- >>758
そんな空気あるか知らんがビンディングの方は楽なのは確か
- 771 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 14:48:07.25 ID:YXFQ+nKH.net]
- 俺はずっとフラットペダル
- 772 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 14:58:51.90 ID:TVqyoWlb.net]
- カッコツケマンの俺はカーボンロードにはSPD-SLで
クロモリロードには三ヶ島のフラペ
- 773 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 15:09:24.76 ID:7ZlUp4Mi.net]
- SPD-SLとSPDとで悩み続け�
- 774 名前：ﾄ結局ロード買ってからずっとフラぺマン []
- [ここ壊れてます]
- 775 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 15:25:24.14 ID:3rhBwVzR.net]
- spdがどうしても合わないんだけどslなら合いやすいとかない？
- 776 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 15:29:47.90 ID:zhR3x8TE.net]
- >>764
何がどう合わないの？
- 777 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 15:33:36.01 ID:3rhBwVzR.net]
- >>765
クリートの位置が合わなくて右足に違和感でて痛くなる
合った！と思っても次の日乗るとまた違和感が復活してる
- 778 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 15:40:04.82 ID:qX9HJtdg.net]
- >>764
俺はSPDからスピードプレイにして解決した。
- 779 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 15:44:03.62 ID:zhR3x8TE.net]
- >>766
痛みは何処に？
- 780 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 15:45:57.45 ID:DI+OOm+D.net]
- >>751
ありがとございます後で調べてみます
- 781 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 15:52:52.79 ID:3rhBwVzR.net]
- >>768
膝だったり足の甲だったり足の裏だったり
- 782 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 15:56:16.15 ID:6WW/VI+d.net]
- >>763
オイラは先日、クリッカーでフラぺ卒業した。ビンディング食わず嫌いを反省した一方、SPD-SLのようにガッチリ固定はしたくないとも思った。
- 783 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 16:00:10.10 ID:kvQrhXch.net]
- ちなみに上にも出てたけど、ロングライドって大体どれくらいの認識?
自分的には100㎞以上、あるいは4時間以上かな。
- 784 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 16:02:55.76 ID:PaRox8Qu.net]
- ポタリング派の俺はSPD一択
でもデザインがどれもイマイチ
- 785 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 16:06:05.20 ID:WAHO/Ord.net]
- 俺は今日ビンディングデビュー(spdsl)だったが無事こけたで
①全力ヒルクライムしたあとに左足外して、右足外そうとしたときにフラッときて右側に倒れる
②ヒルクライム後に1分程休んで走り出そうとして右足はめて左足はめようとしたら体力回復してなくてふらついてこける
慣れたらこけなくなるって皆言うけど、俺の場合、全力使いきったら今後もこけそう
- 786 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 16:12:01.60 ID:VPRBwkeJ.net]
- >>772
100マイル、160kmが一般的な認識かと
個人的には100kmも走ればなげーよ、と思うけどね
- 787 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 16:13:39.79 ID:YXFQ+nKH.net]
- >>772
そんな短いのロングライドとは言わないw
- 788 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 16:25:56.89 ID:zhR3x8TE.net]
- >>770
足はシューズとのマッチングが悪いっぽいなぁ。
SLにした所で改善されるかどうか。それに伴いシューズも変われば改善される可能性はあるけど。
調整（クリートとサドル位置）追い込んだり、インソール見直し可能ならやってみるとか。
- 789 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 16:28:05.71 ID:zhR3x8TE.net]
- >>774
全力を使い切らない事も「慣れ」のひとつだから大丈夫大丈夫。
- 790 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 17:02:33.15 ID:rXo9clE4.net]
- >>774
よう俺
一緒にドリンク飲もうぜ
- 791 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 17:23:13.44 ID:/u7qsJq0.net]
- よくパンクするけど最近はタイヤを突き破って穴が開くと言うより、バルブの付け根の境目あたりでチューブがひび割れてエアーが漏れるのが多い、一応パッチを貼っていますがこの辺は寿命なのかなぁ？
- 792 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 17:37:51.68 ID:2W+q0lre.net]
- >>779
低速でドリンク飲もうとして、バランス崩すもあるあるだから気を付けろw
- 793 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/12(火) 17:41:19.21 ID:zCTkr9eq.net]
- >>458
>>459
>>478
ありがとうございます。
自転車来たら毎日少しでも時間作って練習しながら自分にあった練習方法見つけます。
- 794 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 17:52:21.78 ID:WAHO/Ord.net]
- >>778
心臓ドキドキ、足もこれ以上回せないってくらいのヒルクライムがロードバイク乗ってて一番楽しい瞬間だから、これからも全力使うと思う、もしこけるならフラぺに戻すかもしれん
タイムもフラぺとほとんど同じだったし
全力を出さないって選択肢は無い
- 795 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 18:01:05.40 ID:hyrEPqFc.net]
- >>783
フラペと固定でタイムが同じなのは慣れてないって証拠なので練習頑張ってな
少なくともヒルクラではかなり効果が違うので使いこなすといいよ
- 796 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 18:01:43.89 ID:LVuZ5bv7.net]
- >>780
根元付近のヨレに注意して組んだり、バルブ穴を面取りしたり、リムナットを緩めに締めておくとか。
- 797 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 18:08:38.77 ID:dkV/+m0J.net]
- フルチンロードって気持ちいいですか
- 798 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 18:19:18.52 ID:tBLG/u4m.net]
- はい
気持ちよく捕まります
新聞やネットニュースにも載って更に気持ちよくなれますよ
- 799 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 18:19:37.38 ID:Nh8/lZr1.net]
- >>786
事案になる前に病院行く事を勧める
はい、次の方
- 800 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 18:32:11.50 ID:0f7VUmYn.net]
- >>766
俺もスピードプレイおすすめ
クリートの位置の調節範囲が広い
- 801 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 18:33:58.85 ID:0f7VUmYn.net]
- >>780
チューブ換えるときリムテープも換えた？
- 802 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 18:36:34.97 ID:WAHO/Ord.net]
- >>784
特に登りは今までと全然感覚違った
ここ最近ずっと走ってたから、単に筋肉が張ってただけかもしれんが、今日は足全部使ってるって感覚だったな
帰りに3､400メートルの坂で片足ペダリングってのをやったときに引き足ってのを分かりやすく実感できた
片足ペダリングって練習した方がいいのかな？
- 803 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 18:39:58.98 ID:3rhBwVzR.net]
- >>777
シューズは確かにへたってきてるなぁ
>>767
>>789
スピードプレイってあのペタルが丸いやつ？
ちょっと調べてみるわ
- 804 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 18:58:10.26 ID:gPFhNfJh.net]
- どうすれば100キロ200キロとか超人的な距離走れるの?
- 805 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:00:03.58 ID:dQoVjWyu.net]
- 慣れとしか言いようがない。
- 806 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:00:40.21 ID:6LD3rtll.net]
- 一度無理にでも200キロ走ると100キロなんて楽に感じるよ
- 807 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:01:58.84 ID:hyrEPqFc.net]
- >>791
人によるけど最初の内はやったほうがいいかな
かなりの人が利き足と逆足で筋力や感覚にだいぶ偏りがあるので、それを実感するだけでも意味ある
ただ差を自覚してもいきなり片足の筋肉がムキムキしたりはしないので、あくまで取っ掛かりとして有益ね
>>793
無理せず手抜きすれば殆ど誰でも走れる、無理な人は大抵ペースとかポジション調整に失敗してる人
- 808 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:06:41.47 ID:gPFhNfJh.net]
- >>796
道路を走ると車に煽られてる感覚があり一生懸命漕がないと邪魔なんじゃっていう気持ちですぐに疲れてしまいます・・・自分のペースで走る事が出来ずどう練習してよいのか
- 809 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:07:05.52 ID:kffL09vK.net]
- ミッシングリンクの金色を付けたいのですがダンシングでトルクかけたりフロント変速とかで不意に外れたりしないですか?
- 810 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:14:12.51 ID:4lGfHz9l.net]
- >>797
近くにサイクリングロードないのか？
- 811 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:14:25.10 ID:lkQpWaSU.net]
- >>793
一回センチュリーライドみたいなフルサポートのイベントで１６０ｋｍぐらい走ればいいんじゃないかな
- 812 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:17:20.76 ID:hyrEPqFc.net]
- >>797
ああ、最初の頃は車怖いほうが普通だしね
慣れるまでは車のこない道を走る、手近なサイクリングロードでもいいし田舎を目指してもいいし
都内在住ど真ん中だったら困るが、走りやすい道を探すのも練習の内なのでまずそこからね
- 813 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:19:39.82 ID:9+vMJiH0.net]
- >>797
何も悪いことしてないんだしロードバイクはもっと堂々としていい
ただし、巡航速度は少なくとも30kmな、それ以下だとロードバイク乗ってる意味ないし
- 814 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:20:36.13 ID:kffL09vK.net]
- >>793
100km程度なら慣れちゃえばロングとは思えなくなるから慣れって怖い
- 815 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:20:43.61 ID:J48jWnAz.net]
- >>793
一人じゃなく複数人で走る。一人だと体力的に余裕でも飽きてくる
- 816 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:23:20.01 ID:SQ3R2RAU.net]
- >>786
フルチンで前傾したら折角の裸に風を受ける量が減ってしまうだろ！
フルチンママチャリかフルチンMTBがベター
なお合法的にする方法はある
naked bike rideで検索しろ
残念ながら海外に渡る必要があるが
- 817 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:23:28.13 ID:4yZsC0Gf.net]
- >>802
車からしたら20でも30でも等しく遅いから気にしても無駄さ
- 818 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:24:33.73 ID:dPAPQU90.net]
- >>797
自転車は車道を走るという当たり前のことができない、するつもりもないならロードなんてやめちまえよ
こういうにわかが増えるとロードバイク全体の品位が下がるんだよなぁ
- 819 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:27:31.75 ID:ErFq8lpY.net]
- >>807みたいなこじらした人間にはならないように気をつけましょう
- 820 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:27:37.52 ID:9+vMJiH0.net]
- >>806
巡航20kmはクロスでも本気だしたママチャリでもできる
その差はロードバイクをロードバイクとたらしめる差だよ
そこはローディの誇りをかけても下回ってはいかんと俺は思うね
- 821 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:29:04.22 ID:9+vMJiH0.net]
- >>807
こいつは偽物の単なる愉快犯だろ
言葉の端から聞きかじり感が丸出しだわ
- 822 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:30:25.75 ID:6W4oBMbV.net]
- >>804
じゃあ俺無理だ(´；ω；｀)
- 823 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:31:46.98 ID:SQ3R2RAU.net]
- 出たー！品位語奴ｗｗｗ
- 824 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:32:01.55 ID:kffL09vK.net]
- 1人でも楽しめるのがロードバイクの面白いところ
峠TTしながら、野良がいたら一瞥して抜かすのがまた楽しい
- 825 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:35:03.40 ID:WAHO/Ord.net]
- 何キロで走ろうとどうでもいい、公道走る以上事故しない事が１番大事
- 826 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:36:52.94 ID:CDzPXun2.net]
- 勾配や風向き、その他諸々で速度なんていくらでも変わるのに
巡航～とか言ってる時点でニワカ丸出し
恥ずかしいんで頼むからレスしないでくれ
- 827 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:41:17.36 ID:9+vMJiH0.net]
- そのパターンこの前も見たわ
相変わらず貧困な語彙だな
お前こそ2ch向いてないから無理してレスしないでもいいですよ
- 828 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:42:15.35 ID:hyrEPqFc.net]
- 初心者スレでどうでもいい価値観の押し付けは止めとけって
- 829 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:43:40.15 ID:Sc8JDDg/.net]
- >>811
割とマジで100キロなら初心者でも無理してこぎ続ければいけると思う
ただ、足腰がやられる可能性高いから無理そうなら諦める覚悟でチャレンジしたほうがよい
俺もロード始めて二週間くらいで100キロ走ったけど三日間くらい膝が痛かった
- 830 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:50:34.26 ID:kUqRdz+m.net]
- 巡航速度とか初心者しか使わないだろう
- 831 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 19:59:10.94 ID:ZFWpYTrW.net]
- １００キロくらいなら中学生でもいけるやろ 山岳ルートじゃなけりゃ・・
休憩しながら時間かければいいだけ
わしらガキのときは、セミドロップのフラッシャー付きで１００キロ走ってたで？
まあ毎週走れ言われたら絶対無理だと思うが
- 832 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:01:49.03 ID:9+vMJiH0.net]
- >>818
こいつに限らないけどこういうへたれ発言する暇があるなら固定ローラーでも回しとけって話なんだよな
昔のローディたちはそれはもうストイックで黙々とトレーニングに明け暮れたもんだよ
なんか文明の進歩とともに人間は退化してるってここ最近如実に感じるようになってきたよ
- 833 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:06:06.44 ID:uDc0r2Ma.net]
- 昭和の時代遅れのジジイが住み着いてるようだな
- 834 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:09:08.21 ID:w1j5yeue.net]
- 昔は狭い範囲の人間しか見れん買ったから、それが全てだって思い込んじゃうのよ。
そしてできないやつはだめなやつだって決めつけて、終わり。
今で言うワ○ミ社長（会長だっけ？）みたいなもんで、「できないなんて嘘なんですよ・・・」って発言しちゃうタイプね。
だから、こんなただのバカの話なんてきいてたらダメなのよって今の子達は賢いから分かっているよね。
- 835 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:11:06.02 ID:nyAgxXA6.net]
- ジジィってwww
今時のクソガキは人生の先輩を敬う事すら忘れてしまったのか、嘆かわしいなぁwww
- 836 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:12:09.71 ID:hyrEPqFc.net]
- 露骨に間違ったこと言ってるからジジイに見せかけただけの下手くそだよ
- 837 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:13:01.92 ID:CDzPXun2.net]
- 誇り高いローディ君はジジイじゃないぞ
最新のエア・ロードを乗りこなすイケメンだよ
- 838 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:13:51.21 ID:w1j5yeue.net]
- こんなのを「先輩」と思ってもらえるとかwwwww
アホじゃないの？
- 839 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:14:03.47 ID:6WW/VI+d.net]
- >>821
ジジイw
- 840 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:19:16.09 ID:uDc0r2Ma.net]
- 別にジジイからなんも教わってないし、未だにストイックにトレーニングとか変なことに拘ってるとこがジジイくさい
- 841 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:23:41.81 ID:PNaqPfvr.net]
- ここを見てるとロードバイクの品位も落ちたなと思う
- 842 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:25:09.69 ID:ZFWpYTrW.net]
- クソス上がりが多いからな(´･∀･`)
- 843 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:31:06.72 ID:OaNFymC7.net]
- ロードバイクの品位は落ちてない
ロードバイクに乗るヤツの品位が落ちてるのだ
- 844 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:36:34.38 ID:dlGIw9ut.net]
- １万ｋｍ君 今日はジジィになってるんだね
- 845 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:42:20.92 ID:nyAgxXA6.net]
- 自転車メーカーは売上に目がくらみ安く質の悪いロードバイクを量産し大衆に迎合した
それに加えて弱虫ペダルに始まる気持ち悪いアニメが氾濫し、アニオタがローディを気取り始めた
これはもうロードバイクの衰退と言っても過言ではないね
>>823
悪いけど俺はここにいる誰よりも高いからバイクに乗って、誰よりも走ってる自信があるよ
故に出来ないなんて言ってる奴は只のへたれで、甘ったれてるだけだと思うんだよね
- 846 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:43:28.41 ID:LAFGhC+m.net]
- >>821
おじいちゃん、この間初心者スレでのアドバイス向いてないんじゃない？っていわれたばっかでしょ？
- 847 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:46:25.72 ID:WAHO/Ord.net]
- >>834
お前、このスレには月間1万走る神がいるの知らねーの？
- 848 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:49:16.63 ID:0f7VUmYn.net]
- 高いからバイク
- 849 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:51:26.99 ID:w1j5yeue.net]
- 高いバイクに乗っているって言いたいのかな？
それのなんの意味があるのだろうね、ほんとばっかじゃないのかなァ。
- 850 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 20:55:07.16 ID:Uyunbujs.net]
- 自転車ごときで品位とか誇りとかww
- 851 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 21:03:59.80 ID:PpMQ8tuQ.net]
- >>831
お前はあえてスレから出て来んなって言われてただろうがw
- 852 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 21:04:02.86 ID:dkV/+m0J.net]
- ロードバイクに15万円以上出す人はお金持ちや
- 853 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 21:13:24.96 ID:mtzSYAIN.net]
- もういいよ真面目な相談者が迷惑するから消えてくれ
- 854 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 21:21:42.29 ID:ZZnt/xra.net]
- >>841
オートバイ250万のに買い換えるつもりだったけど深刻な運動不足痛感してロードバイク買ったわ
けどロードバイクは節約する！
- 855 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 21:25:23.98 ID:9+vMJiH0.net]
- >>842
真面目な相談者といっても大抵ぐぐればすぐわかるような下らない質問ばかりだけどなw
- 856 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 21:32:03.35 ID:3rhBwVzR.net]
- 普段そこそこ乗ってるならそのペースより平均速度1～2km/h落とせば100kmは結構余裕なんじゃないかなぁと思う
ただそれじゃつまらないと思う人もいるからどうなんだろう
- 857 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 21:34:23.43 ID:M8wvboOe.net]
- >>844
>>1見ろカスと言いたいところだが親切に教えてやる
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
- 858 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 21:43:10.52 ID:P/QxFZCJ.net]
- 崖みたいになってる長さ300m程の坂を時速20km/h程で登っていくローディーが
いたんだけれど、ギアってどのくらいので登ってるんだろう・・・？
この坂高校生が乗る電アシですら坂道ダッシュする人よりスピード出せない坂なんだけど・・・
- 859 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 21:46:21.19 ID:hJRCItLV.net]
- >>847
そのローディに聞けよ
まずお前が追い付かなければいけないがな
- 860 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 22:00:44.10 ID:r4xrP5cd.net]
- ロードで数百メートルの短い坂なら勾配10%位でも脚力に任せてひょいって登れるから案外軽いギア使ってなかったりするよね
- 861 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 22:04:11.20 ID:hyrEPqFc.net]
- >>847
ギア比は見ればわかると思うが
ローかそこから1～2トップ側に寄ってるか、RDがSSかGSで28～32か、色々と判断できる材料はあるよね
>>849
流石に10%はないんじゃ、崖っていうと20%あたりを想像したんだけど
- 862 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 22:05:29.63 ID:P/QxFZCJ.net]
- >>849
そんな緩い坂じゃないんだ
だから驚いてるんだけどね
歩いてたら一瞬で通り過ぎて行ったから何事！？って思った
- 863 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 22:08:26.00 ID:P/QxFZCJ.net]
- >>850
一瞬だからまったく見えなかったんだ
だけど想定速度から普通に計算してみると、とんでもないギア踏んでるようなんだよね・・・
ケイデンスはダンシングというより立ち漕ぎでどうみても65以下だし
あんなん踏めるの？と思ったから
- 864 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 22:11:42.28 ID:TlVXDXaB.net]
- 京都 鷹峯の千束坂なんかは100mくらいしかないが紛れもない激坂だな
ああいうとこを20km/hで登ってったとしたらマジスゴイ
- 865 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/12(火) 22:19:27.47 ID:3bvDitUV.net]
- 弱虫サドル観て
ロードバイク始めたのって何か
いけないんですか？
俺らはもっと前からやってたみたいな
捻くれた古参多くないですか？
- 866 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 22:20:34.19 ID:r4xrP5cd.net]
- 10%は流石に緩いかすまん
だけどギアの重さを考察したいなら、勾配とかケイデンスの情報は出して欲しかったなーって
驚いたって部分に共感して欲しいだけの女子っぽい
- 867 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 22:22:41.71 ID:4nU35XwP.net]
- そういうのは自転車に限った話じゃないんだから察しろ
毒を吐くと自分にも返ってくるぞ
- 868 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 22:25:51.58 ID:TlVXDXaB.net]
- とりあえず異常なレベルの激坂には短くても必ず名がついてる
地域名と激坂でググって特定してみ
そしたらもっと具体的な反応があるじゃろ
- 869 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 22:27:56.25 ID:0KjtTFC9.net]
- >>854
俺なんかばくおん!!観てクソ虫ペダルの仲間になったんだぜ？
- 870 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 22:31:31.59 ID:M8wvboOe.net]
- >>854
いつかおまえも古参になるから
わるい見本として記憶しておくこと
- 871 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 22:47:08.43 ID:/SIYvaT2.net]
- >>854
きっかけなんて何でもいい
速けりゃ正義だ
練習しまくって速くなって馬鹿にしてやれ
- 872 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 22:53:07.67 ID:TlVXDXaB.net]
- それこそがなっちゃいけないパターンだろ
速くなるのは大変結構だが遅い人をバカにしちゃいかんよ
自分にだって遅かった時があったんだから
例外として
口だけはいっちょまえなのにいつまで経っても速くならん奴はバカにしていい
- 873 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 22:59:10.00 ID:/SIYvaT2.net]
- >>861
そうそうそれそれ
馬鹿にしてきた奴を、て意味で言った
初心者で遅いとかは当たり前だから馬鹿にしちゃいかん
- 874 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 23:06:18.03 ID:Z8elQKvk.net]
- 弱虫サドルってエロ同人？
- 875 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 23:12:35.41 ID:8c4zbU77.net]
- 崖みたいなんだから、2000‰くらいはあるんじゃね？
ヤギやカモシカレベルのレベルだな。
- 876 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 23:14:51.21 ID:OFSYj2je.net]
- 特に坂道に何の思い入れのないただのアニメオタクがクルクルとペダル回してたらいつの間にか高校生の頂点に立っちゃう漫画
主人公が坂道に人生のすべてをかけた末、高校生にして全日本の頂点に立ったシャカリキという伝説的漫画に遠く及ばないなんちゃってファッションロード漫画
- 877 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 23:23:35.85 ID:16zUNwBo.net]
- >>865
アニオタキモすぎwww
特に聞かれてもいないのにマイナー漫画の名前出してくる辺り空気も読めないらしいwww
- 878 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 23:30:40.94 ID:TlVXDXaB.net]
- シャカリキは俺も好きだぜ
あれはいいマンガだ
- 879 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 23:33:17.83 ID:VlDelEHh.net]
- 先日初めて富士チャレンジの100kmソロに出てみました
トレインに乗る際には過ぎ去って1番後ろに入るべき？
長かったし、隙が空いてたから入っちゃったけど、マナー違反だったかな？
- 880 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 23:43:39.57 ID:FSL8t4dl.net]
- >>865
そんな漫画があるのか、自分はじこまん読んでロード買ったわ
- 881 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 23:56:17.71 ID:Akl/7Odw.net]
- アニメ見て始めるのは構わんがそういうファッション感覚でロード始めて一瞬で飽きて盆栽になる奴があまりにも多すぎるだけ
キモい腐女子がルック、サーヴェロ、リドレーを買いまくって一瞬で中古に出品されまくった
- 882 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/12(火) 23:59:06.50 ID:evm2SLlj.net]
- 好きなキャラ乗ってるのと同じバイクを買うってこと？
まあでも好きなプロサイクリストが乗ってるメーカーのバイク欲しくなる心理とおんなじか
- 883 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 00:01:30.80 ID:LtZRIq5i.net]
- リドレーサーベロタイムあたりは盆栽率高めだよね
- 884 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 00:06:06.30 ID:zgzEsq2q.net]
- オートバイは私服から入って、ライディングジャケット、ブーツ、皮パンと揃えだすけど、
ロードバイクはいきなりサイクルジャージビンディングシューズ一式揃えてしまうイメージ
- 885 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 00:45:03.85 ID:BaCeAq7z.net]
- いや、オートバイと一緒に革ツナギ買う様なもんだろ。
ツナギもメットも、当然バイクもレプリカカラーで。
- 886 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/13(水) 00:48:06.42 ID:r8FdQFVi.net]
- 自転車は歩くよりヒザにやさしく、理想的な有酸素運動ができ、荷物も積めるので日常生活にも組み込みやすいのでダイエットに最適。
ジョギングやランニング、登山等でヒザを故障させてしまって、医師の勧めで自転車始める人は昔から一定数居るほど。今もそういう人はたくさん居るほど自転車はヒザにやさしい。
ヒザは消耗部位であり基本的に回復しない。なので高齢になっても自分の脚で生活したい人こそ自転車での移動を増やしたほうがいい。
xn--u9j479hxf5a51jimbde.com/25.html
そして自転車利用者は歩行者よりも自動車依存者よりもバスや列車利用者よりも長生きだという調査結果も出ている。
自転車に乗る人は長生き。自転車で平均寿命が大きく伸びる調査結果。 一般利用者からツールドフランスのプロまで、自転車がもたらす長寿という恩恵を授かることができる。
longride.info/general/2694/
”仏パリ心臓血管研究所（Paris Cardiovascular Centre）のエロワ・マリヨン（Eloi Marijon）氏率いる研究チームが、
自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス（Tour de France）のフランス人参加選手を対象に行った調査によると、
男性のプロ自転車競技選手は、同世代の一般人と比較して、平均で何と6.3年も長生きする可能性が高いという。
自転車で寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
www.bbc.com/japanese/video-34524760
自転車好きは、実はすべての移動手段のなかでも最も健康寿命が長く、実際に長生き。徒歩移動者よりも自転車利用者は長生き。
自転車通勤でガン・心疾患リスクが大幅減少＝イギリス研究
www.epochtimes.jp/2017/05/27201.html
自転車通勤者は徒歩通勤者よりも自動車通勤者よりも全死因死亡リスクが低い／BMJ｜医師・医療従事者向け医学情報・医療ニュース
https://www.carenet.com/news/journal/carenet/43895
＞自転車通勤者は、電車や自動車に比べてガンに罹るリスクは45%少なく、心疾患の場合は46%、また早期死亡リスクは41%少ないことが分かりました。
- 887 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/13(水) 00:50:01.92 ID:r8FdQFVi.net]
- 自転車利用者は自動車依存者より長生きだという事実が明らかになった。
事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも低く優良なスコアを持つ。また、自転車利用者は自転車の健康増進効果でもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg
更に言えばボディラインも自転車利用者は美しいか、乗り続けることにより美しくなる。
自転車を始めたいすべての女性へ 「ロードバイクは脚を美しくする！」 - cyclist
cyclist.sanspo.com/woman/312796
ママチャリで8kg減の医師が伝授「痩せて美脚になる」自転車の乗り方
www.news-postseven.com/archives/20160221_387725.html
スポーツ自転車 最初の調整・セッティング｜サイクルベースあさひ ネットワーキング店
www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html
ロードバイクのサドル調整法とおすすめサドルを紹介します
jitensha-hoken.jp/blog/2014/11/bicycle-fit/
自分の体格に合わせたセッティングを済ませたうえで、変速＝ギアチェンジを上手に使うと、1日100㎞の距離も息切れせずラクに走り抜けることができる（ママチャリを含めたすべての自転車共通）
crossbike-first.com/176/
ameblo.jp/44100x16bit-arts/entry-11497989834.html
jitennsyatukin.seesaa.net/article/116621250.html
自転車ダイエット効果
i.imgur.com/whfVi.jpg
i.imgur.com/9HbCqap.gif
【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。
https://togetter.com/li/1123813
自転車によく乗る人は、自動車依存者よりも歩行者よりも健康寿命が長く、長生きだという研究結果。
https://anond.hatelabo.jp/20170617190103
- 888 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 01:02:29.86 ID:LANXh/BH.net]
- そんな御託はどーでもいい
自転車が好きだから走る
それでええねん
- 889 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/13(水) 01:47:57.45 ID:N3hGGOdk.net]
- https://pbs.twimg.com/media/DJgnW50V4AE5MxW.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DJgnW5dV4AAHAv9.jpg
https://video.twimg.com/ext_tw_video/907522813480677376/pu/vid/720x1280/Dz4oDnX3G3F7VoBf.mp4
Ｈａｓｈｉｍｏｔｏ @sempre131oltre
ロードで帰宅中、自分を抜かしてきたプリウスがウインカー無しで突如左折してきて接触
当たってるのにブレーキ踏まないで加速しやがるから叩いて停めさせたら、助手席の女が自転車は気を遣って歩道走れと。また自転車は車道
- 890 名前：を走るものですと言ったら、アホじゃないですか？と言われました
https://twitter.com/sempre131oltre/status/907518613350842368 [] - [ここ壊れてます]
- 891 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 01:55:12.14 ID:UFTEixcG.net]
- >>878
で質問は何
- 892 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 01:59:41.73 ID:sNjscbUy.net]
- >>878
ツイート見れないんだけど消した？だせえ
- 893 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 02:09:42.87 ID:UFTEixcG.net]
- ロード初心者へのアドバイスとしては
婆さんの運転するクルマは危険だから近付くな
助手席のアホには構うな
事故なら警察を呼べ
- 894 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 03:03:46.09 ID:K8lpB7Tq.net]
- 接触したなら警察に通報して
ナンバーや車種の証拠もあるなら被害届出したら
- 895 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 03:21:22.22 ID:wrY0+Yj2.net]
- メタボオヤジです
マイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュ着て走ってもいいですか
- 896 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 06:05:20.38 ID:kuc+TP03.net]
- 質問です
- 897 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/13(水) 06:22:28.59 ID:r91bkAnL.net]
- オッサンの俺は中学生くらいから
パンク修理やチューブ、タイヤ交換は自分でやってたが
予行演習しとけとか、若者はそんな経験無いのが多いのか？
つか、2ちゃんは同世代多いだろうし
俺が特殊なのか？？
- 898 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 07:07:37.55 ID:zHoPQ48e.net]
- >>883
マイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュ言いたいだけのニワカ
- 899 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 07:10:54.41 ID:y097t46o.net]
- >>885
超絶特殊
今でこそ簡単にやり方調べられるが、当時は周りに詳しい大人か危篤な自転車屋でもいなければ知りようがなかったでしょ？
子供にでも気さくにやり方仕込むような自転車屋でも、誰でも教えた訳でもないだろうし
貧乏で節約するためにかじりついて覚えたとかでない限り、そこまで貪欲なやつも多くない
- 900 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/13(水) 07:29:16.56 ID:U+WjUsG4.net]
- 初心者のトレーニングメニューのってるとこないですか？
- 901 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/13(水) 07:31:56.81 ID:hmXPuuzK.net]
- >>887
小学生からサイクル野郎に嵌まってたからかなぁ？
そういう描写が有ったとか…
近所の自転車店も、自分でやってみな！だったし
今でもママチャリの後輪自分でやるわ
- 902 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 07:41:19.97 ID:LANXh/BH.net]
- 自力でパンク修理やってはいたが思い返せば無茶苦茶だったぞ
ホイール外してタイヤ外してチューブ引っ張り出して廃チューブ切ったパッチ貼ってテキトーに戻して完了だ
チューブ捻れも噛み込みも異物もチェックしねぇ
ビードも見なければホイールセンターも見ない
ブレーキシュー当たってても気にしない
もちろん再パンクやらバーストやらするわけだ
勉強にはなったが手間も時間ももったいねー素人修理だったぜ
- 903 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 07:42:57.42 ID:pEoUiT3+.net]
- もう還暦おやじだが小学校高学年から自転車弄りはしていた。
オヤジが競輪選手上がりだったから何でもできて、俺も自然にパンクとか中学には溶接も出来るようになってた。
近所のお兄さん達はサイクリングで日本一周が多くて、俺も憧れてた。
- 904 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 07:48:08.04 ID:zHoPQ48e.net]
- 年寄りはすぐに自分語りをし始める
- 905 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 07:50:45.68 ID:MBNu2E83.net]
- >>847
崖みたいっていってもせいぜい瞬間18%の平均14%くらいの坂やろ
300mなら20km/hを維持で約1分、15km/hで約1分半、10km/hで約2分ってとこやろ
300m越えたら平坦区間なのか下りなのかの条件わからんが
その区間越えるだけなら短時間で一気に越える方が軽いギアで短時間で越える方が負担少ないよ
大前提として越えられるだけの体力があっての話な
まったく乗らない人が無理に負荷上げたら攣るだろうし
限界が先にきて失速したら足付いて再スタートすら出来なくなる
- 906 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 08:00:02.83 ID:19Luqlgv.net]
- パンク修理キットでやり方説明してたような気がするが。
後は大型書店まで行って本買って調べた。
専門知識は本で手に入れるのが常識だった。
- 907 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 08:14:52.82 ID:uhCCfBgb.net]
- 足裏が痛くなるのはペダリングに問題があるの？
靴を変えても痛くなるんだけど
- 908 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 08:23:25.43 ID:ivFeydFk.net]
- >>885
俺も多分近い年代
ガキの頃は修理キットに説明書が付属してなかったはずだからレバーやパッチの
現物を見て想像力を働かせてパンク修理してた気がする
何のために紙ヤスリが付いてるのか理解出来ずパッチを2枚ぐらい無駄にした
- 909 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 08:26:52.72 ID:ivFeydFk.net]
- >>895
爪先に力を掛けすぎだと思う
ビンディングならクリートをかかと側へグッと寄せてみて
サドルも少しだけ下げてね
- 910 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 08:59:43.81 ID:/IRth8xm.net]
- 今日も俺の愛車のエセクロスバイクでTREKとgiantローディーを二人ぐらいぬいてやったから
気分は最高 やっぱ自転車はギア比が一番大事だね
- 911 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 09:02:07.80 ID:GCvWBBOJ.net]
- >>885
俺が小学生の頃はパンク修理をオヤジがやってくれたしいつの頃からか自分でやるようになっていた。
今は子供たちのパンクはチューブ交換で対応している。
ハッキリ言えるのは道路事情の悪い昔と今ではパンクの頻度が圧倒的に違う。
- 912 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 09:40:18.35 ID:txA/p+TQ.net]
- >>878
なんでこいつアカウント消してんの？
やましい事でもあったの？
- 913 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/13(水) 09:44:25.03 ID:wZ7N/vJr.net]
- 正確もあるんじゃないか？
パンク修理は自転車屋オヤジのやりかた見て覚えたな
だいぶ失敗もしたけどｗ
- 914 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 09:54:22.43 ID:7QLvbH/I.net]
- >>900
私怨でネットに晒したらまずいだろ
明らかに犯罪性があるものでもモザイクかけたりするのに
- 915 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 09:58:58.81 ID:W9zndOBF.net]
- このスレ怖い…
- 916 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:06:35.88 ID:LL4egpNC.net]
- 名古屋市内で自転車に乗る人 保険加入が義務化 事故被害者の保護のため [無断転載禁止]©2ch.net [545512288]
leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1505260682/
- 917 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:23:15.12 ID:8QYwrFcY.net]
- >>898
この間、必死こいて走ってるクロスバイクを楽々と追い抜いていったよ
すれ違い様にこっちを見てきたが遅いもんはしょうがないね
- 918 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:33:02.42 ID:BPgfAcqj.net]
- ロードバイクは長距離走行のための自転車。陸上競技で言えばマラソンのようなもの。
いるよね。テレビでマラソン中継してると、これみよがしに歩道を必死で走って着いていくヘンな人。
その速度で42.195km走れるなら大したもんだけど、ほんの短距離で「マラソン選手を抜いた！」と騒いでる
恥ずかしい姿をテレビ放送で全国に晒して何が嬉しいんだろうね、アレ。理解に苦しむなあ。
で、クロスバイクでロードバイクを抜いたって？ ふーん、良かったね（微笑）
- 919 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:36:41.48 ID:LANXh/BH.net]
- 平坦でガチ走りしてる方が珍しいから抜いた自慢は峠でやれな
峠ならたぶん半数以上は全力で走ってると思うぞ
そんで自分のタイムを峠TTサイトの記録と比較しとけ
つまらん自慢してたって気づけるはずだ
- 920 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:39:31.80 ID:1tD7HrZ7.net]
- 質問です
太ってたら体内にエネルギー備蓄してるから携帯食は持っていかなくていいんでしょうか
- 921 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:40:58.19 ID:LANXh/BH.net]
- そんな太ったことねーから分からんが
たぶん持ってった方がいいんじゃね
- 922 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:42:10.88 ID:o23A3qyQ.net]
- >>813
野良って野良猫？
- 923 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:42:55.27 ID:tHa9Mv4M.net]
- >>908
脂肪を分解するための助燃剤と着火剤はどうしても必要。
もっと科学リテラシーを持て。
- 924 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:47:31.91 ID:o23A3qyQ.net]
- >>908
残念ながら食べないとハンガーノックになってしまうので補給必要
- 925 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:48:23.21 ID:BPgfAcqj.net]
- >>908
脂質は要らないけど炭水化物と糖質は少しだけ持って行ってください。
脂質オンリーの代謝はケトン体を産生してケトアシドーシスになる期限があります。
補給食の炭水化物と糖質を燃やしながら体内の脂質も一緒に燃やすようなイメージです。
あ、くれぐれも補給食を必要以上に取りすぎないようにしてくださいね（笑）
- 926 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:51:07.55 ID:5io8ACs8.net]
- >>906-907
クロスなんて気にしてないと言いつつ、謎の長文言い訳
ロードとクロスもってるが、現実世界でも何気なく抜いたロードが抜きかえそうと必死になってくるやつの多いこと・・ｗ
- 927 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:52:00.97 ID:1tD7HrZ7.net]
- それは朝昼晩の食事だけでは足りないの？
てか科学リテラシー持てとかなんでこんな癪に障る言い方すんの
- 928 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:55:24.70 ID:LANXh/BH.net]
- 三食ちゃんと食うつもりなら補給食要らんのじゃね？
大した距離走らんだろ
- 929 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:59:28.79 ID:nDp+SNSI.net]
- 太ってたら痩せるまでご飯食べなくていいの？
- 930 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 10:59:50.09 ID:qQ9Y2kul.net]
- 家出る前にたらふく食べても70キロくらい走ると腹減るね俺の場合
- 931 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 11:00:51.02 ID:LANXh/BH.net]
- 感覚的な経験からだが3時間以上それなりのペースで走り続けるなら二時間前後から補給を始めた方がいい
でないと四時間五時間と経つにつれてエネルギーが不足してくる
ちょこっと50km走る程度なら補給なんてドリンクだけで固形物は要らん
- 932 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 11:15:51.42 ID:jC6MD0Rv.net]
- 3、4時間動き続けたくらいでハンガーノック起こるなら車体期間工やったらしぬな
- 933 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 11:16:15.04 ID:Ml9GvtF1.net]
- 普段糖質取り過ぎのデブは反動でちょっと動いただけで血糖値が下がる
50kmでも腹ぺこになるだろう
- 934 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/13(水) 11:16:27.84 ID:yFwb+Wm5.net]
- 初心者でまだ30キロを休みなく走る程度なんですが、補給食は必要ですかね？何処まで走り込むかにもよりますか？
- 935 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 11:17:38.22 ID:/IRth8xm.net]
- 陸上選手に例えると
クロスバイク→ボルト
ロードバイク→ファラー
まあ気にすんな
短距離ではクロスバイクの方が圧倒的に有利だから
しかも信号が多い街はなおさらのこと
- 936 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 11:19:13.56 ID:kkYVuyK1.net]
- 厳しい速度で走ったりヒルクライムするとエネルギーの消費スピードが生産速度を上回るから仕方ないね
- 937 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 11:24:29.16 ID:jC6MD0Rv.net]
- バテただけの状態をハンガーノックだと御大層な理屈を付けメシを食おうとするデブは多い
- 938 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 11:32:22.12 ID:jJOjHWBF.net]
- >>923
なんでクロスが有利なの？
- 939 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 11:37:38.27 ID:bJ89fHK0.net]
- 血糖値って分かりやすい客観的な指標があるんだから、
その内にサイコン管理するようにはなるんだろうがな
- 940 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 11:44:15.82 ID:mGM171I0.net]
- >>926
路面や段差気にせずにガシガシ行けるからじゃね
速いというか扱い易い
- 941 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 11:46:47.22 ID:/IRth8xm.net]
- >>926
ロードバイクのブレーキは効きがわるいぞ 105とかも全然だめだし
デュラーエースクラスならそんなことはないと思うけど 高くて手が出ないし
そりゃ信号が多い街ではほどんどスピード出ていないから
そんなチンタラロードバイクにクロスバイクが負けるわけがないじゃん
まだ俺のエセクロスバイクのブレーキの方がよほど効きがいいわ
- 942 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 11:48:06.46 ID:FmQlCOMp.net]
- ロードバイク注文したばかりのド素人です
ウェアを色々見ていてルコックが可愛くて手頃かなと思うのですがルコックは皆さんからはバカにされていますか？
- 943 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 11:48:35.86 ID:/IRth8xm.net]
- >>928
クロスバイクはリム打ちなんて怖くない
- 944 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 11:51:04.25 ID:NNhI8/kY.net]
- >>908
少ししか乗らないならいらないよ
ダイエットしてる訳じゃないんだろうから気にせず沢山食べて沢山寝ていればおｋ
ダイエットもしているなら沢山乗るならあった方がいいけど、山道とかコンビニが無い
ようなところ以外は欲しくなったら買ったらいいから別にいらない
糖質は脂肪燃焼させるための酸素みたいなもので、まったくないと脂肪燃えてくれないの
だから燃やしたいなら適度にね
沢山酸素あると爆発したり死んだりと危険なのと同じで太るだけってのも似てて面白いよね
- 945 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 11:58:51.85 ID:UFTEixcG.net]
- >>930
カラフルなのが似合うなら良いでしょう
おれは爺さんだから地味にしてるが []- [ここ壊れてます]
- 947 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:10:37.00 ID:BbUXlGy6.net]
- 体内の糖質が枯渇して、糖の代わりに脂肪から分解されたケトン体は緊急用エネルギーとしては利用可能だけど、それだけじゃなくて筋たんぱくも分解されて筋グリコーゲンとして別系統の糖代謝を行う
だから糖が不足したままだと筋肉がどんどん分解されて筋肉が細くなっていくから要注意
更に脳は糖質しかエネルギーとしてしか使えず、ケトン体は使えないので糖が不足してくると判断が鈍って事故にも繋がるから注意な
- 948 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:15:12.56 ID:TW4u9qwd.net]
- 本気組?っぽいブログなんか見ると数グラムの軽量化に命かけている方を多く見ますが、わずかな軽量化でもそんなに変わるんでしょうか?
- 949 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:16:53.22 ID:3sStLFEz.net]
- >>930
コメリが好きなの？
- 950 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:22:46.74 ID:kBV3Yg92.net]
- >>935
積み重ねが大事
- 951 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:29:35.21 ID:/IRth8xm.net]
- 車体の軽量化より人体の軽量化が先みたいな突っ込みが入ってきそうだな
- 952 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:30:35.63 ID:LANXh/BH.net]
- １つのパーツで少しの差しかなくても
使われてるパーツみーんな軽量モデルに差し換えて行けば最終的に500gくらい軽くなるってとこやな
自分の体を絞りきってもう落とせないって人がやることやで
- 953 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:30:41.78 ID:/IRth8xm.net]
- なので フルチンロードは軽量化に関しては実に有効であることがわかってくれたろ？
- 954 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:33:31.23 ID:/IRth8xm.net]
- 谷垣は自転車へたくそだったんだね
- 955 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:34:40.17 ID:xIeTqMwa.net]
- >>940
おれクロスバイクも乗るけどお前は恥ずかしい奴だ
フルチンでロードは前傾のため風を受ける面積が減って実に勿体ないことだと言っただろ！
フルチンならMTB！わかったか！
- 956 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:34:44.83 ID:YW8CcNRC.net]
- 908です
回答ありがとうございます
ちなみにここの皆さんは携帯食はどんなものをもっていきますか
今は塩タブレットとカロリーメイトを持参しているのですが食感がもそもそしてるのと中身がぐしゃぐしゃになってる事があるので良いものがあれば参考にさせてください
- 957 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:36:54.62 ID:xIeTqMwa.net]
- >>940
参考画像やるからシコって寝ろよ
https://i.imgur.com/ITUjKeK.jpg
素晴らしいだろ？やっぱ裸ならMTBだろ？
- 958 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:38:16.55 ID:FmQlCOMp.net]
- >>933
カラフルでロゴが可愛いなと
年配の方もカラフルなウェアはスポーティーで素敵ですよね
>>936
やっぱりコメリって言われちゃうんですねw
- 959 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:39:15.38 ID:/IRth8xm.net]
- >>944
最高っすね 隣で走りたい
前傾姿勢で下から見上げたい
- 960 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:40:28.86 ID:/IRth8xm.net]
- >>944
真後ろから撮った写真はないの？
- 961 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:41:03.03 ID:LANXh/BH.net]
- 自作ういろう
マルトデキストリン＋砂糖＋塩＋豆乳を小麦粉の熱凝固で固めたものコーヒーやお茶で味を変えたりもする
作るのめんどいなら羊羮が定番だな
- 962 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:44:35.82 ID:f4ZmRMHb.net]
- フルチンのフルとはなんなのか
- 963 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:46:30.34 ID:Nyue0F8i.net]
- フルレングス・チンチン
- 964 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:50:57.62 ID:xIeTqMwa.net]
- >>949
よーしマジレスしちゃうぞー
英語のフルモンティからの連想でできた言葉だから
すなわち英語のFullのこと
ちなみにフルモンティのモンティとは、モンティパイソンから来てる
- 965 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:52:29.08 ID:jJOjHWBF.net]
- 振りチンから来てると思う
- 966 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:53:06.34 ID:xIeTqMwa.net]
- ※諸説あり
- 967 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:54:52.67 ID:xIeTqMwa.net]
- >>952
江戸時代から「ふりまら」という言葉がありそれが変わったものとする説もある
なんにせよ、フルチンはロードでなくMTBこそ至高と俺は唱えたい
- 968 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 12:56:02.12 ID:f4ZmRMHb.net]
- なるほど
- 969 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 13:00:34.95 ID:AHWbmFYb.net]
- >>895
足のアーチが深い（ハイアーチ）と痛みやすい
そういう場合それ用のアーチ補正のインソールを入れると良い
- 970 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 13:01:31.27 ID:/IRth8xm.net]
- 玉袋ホルダーが必要じゃね？
- 971 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 13:05:34.66 ID:LANXh/BH.net]
- 穴開きサドルの出番やな
- 972 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 13:09:56.43 ID:vZGSp5iH.net]
- 出先でパンクしたことがないので質問です。
パンク修理に必要なタイヤレバーやチューブ、パッチは普段から持ち歩いていますが、空気圧を管理するデジタルゲージは皆さん持ち歩いていますか？
- 973 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 13:15:50.90 ID:UFTEixcG.net]
- >>959
ゲージ付きポンプを載せてる
- 974 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 13:20:56.15 ID:LANXh/BH.net]
- 今はゲージ付きだが以前はエアボンだったんで勘で入れてたな
でも6気圧くらいありゃいいし大体分かるし不便はなかった
ポンピング回数以外は
- 975 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 13:39:42.27 ID:GCvWBBOJ.net]
- >>930
俺もルコックは好き
デザインも派手派手しくないし
サイズも緩めでカジュアルっぽい。
- 976 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 13:51:27.44 ID:FmQlCOMp.net]
- >>962
色々とウェアを見ていると戦隊ヒーローのようなデザインが多いような気がしたのですが（特にパールイズミ）
ルコックが一番とっつきやすいスポーティーさにみえたので
けど初心者（というかまだ乗ってもない）だからそう思うだけで実際は戦隊ヒーローのほうがダサくないのかなとか考えていたので
お好きな方もいて着てもおかしくないとわかって安心しました
- 977 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/13(水) 14:11:06.24 ID:oeZhgcrs.net]
- ビンディングを使用して100㎞くらいになると右足の中指と薬指だけが痛くなるのですがなにが原因ですか？
一応クリートの位置を変えてみたりしても変わりませんでした
ペダルはtimeのrxsを使用しています
- 978 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 14:14:25.87 ID:KOsBRiey.net]
- ルコックはやめとけ俺とかぶる
- 979 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 14:23:29.56 ID:/IRth8xm.net]
- merida reacto 400 2016年版のランプレTレプリカ色ってかっこいいよな
性能は別にして
- 980 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 14:39:04.89 ID:fUrmVq7b.net]
- >>943
パワーバーを2,3本ポケットに入れて走っているよ。
海外通販で買えば安く手に入るし、走りながら食えるから一々盗難に怯えながら店で食ったりすることもなくなっていいよ。
- 981 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 14:44:16.74 ID:VeAEBnCb.net]
- >>847
数値も曖昧だけど、そこまで気になるんなら坂の名前ではなくても
どこの坂なのかくらいは書いてもらいたいんだけど
Google mapを貼ってもいいし
- 982 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 15:10:52.62 ID:vZGSp5iH.net]
- >>964
靴がゆるいんじゃないの？
だから指に力が入っちゃってるとか
靴がきつすぎで圧迫されてるわけじゃないよね？
- 983 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 15:12:19.10 ID:vZGSp5iH.net]
- >>959
ID被ったが俺じゃない
空気圧計は持たない
CO2ボンベ派だから一本入れたとこがだいたい適正
- 984 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 15:19:40.02 ID:gFHkgdoj.net]
- >>959
持って行かない
パンクした時
- 985 名前：点でモチベーション０になるから、適当に入れて後はだらだら帰るだけ []
- [ここ壊れてます]
- 986 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/13(水) 15:28:11.38 ID:oeZhgcrs.net]
- >>969
キツいことはないです
ユルい場合右足だけソールを入れるって解決法でいいんですか？
- 987 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 16:00:53.28 ID:5qs3+fAR.net]
- レースで勝てますか
f.xup.cc/xup5llpfgvy.jpg
- 988 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 16:06:12.87 ID:9heD53y0.net]
- サガンなら勝てるよ
- 989 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 16:33:12.43 ID:lJIhnaNj.net]
- >>973
サドル低いなー
- 990 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 16:51:23.43 ID:LANXh/BH.net]
- プレスポでレース出て表彰台に登る人かっておるんやで
頑張り次第や
- 991 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 16:51:29.06 ID:AFhj0fql.net]
- >>973
エラく長距離ライド仕様だな
こんなんだったらもうママチャリでいいんじゃない？
- 992 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 16:58:52.07 ID:vZGSp5iH.net]
- >>976
車体のグレードの問題よりも
フラペだし空気抵抗でかそうなポジションなのが問題だとおもう
てかその話は気になる
詳しく
- 993 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 17:04:57.42 ID:bBGyDiYr.net]
- >>959
無し、なくても普段の空気圧は押せば分かる
>>973
無理、まずポジション出しから
- 994 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 17:08:50.05 ID:ivFeydFk.net]
- >>973
子供用？
- 995 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 17:20:05.21 ID:LANXh/BH.net]
- >>978
ググれば出て来るんじゃね
敢えてハンデを背負う変態さんはけっこーいるようだ
キクミミさんとかな
- 996 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 17:23:23.48 ID:69I0EvfI.net]
- >>973
ウケたw
- 997 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 17:26:05.55 ID:/N9CRDjN.net]
- チャリ同士でぶつかったらどうしてる？
- 998 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 17:28:21.08 ID:ivFeydFk.net]
- 食う
- 999 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/13(水) 17:28:51.96 ID:2ruJ3usF.net]
- >>930
私もルコックです。初心者で着てる人多いですね。
- 1000 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 17:32:50.46 ID:UFTEixcG.net]
- 次スレ
ロード初心者質問スレ part411 [無断転載禁止]©2ch.net
medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505291509/
- 1001 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 17:39:55.89 ID:ivFeydFk.net]
- >>986
おつ
- 1002 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 17:42:47.50 ID:UFTEixcG.net]
- 次スレ建たんなと思って>>1見たら当番は自分だったw
そんなわけで当番指名を改行して分かりやすくしておいた
- 1003 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 17:43:43.77 ID:DliebkxJ.net]
- 相変わらずルイガノはバカにされるようで悲しいなぁ…
- 1004 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 17:53:28.97 ID:qcqupSNU.net]
- このサドルの低さが馬鹿にされてるんじゃ・・・
- 1005 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 17:55:44.83 ID:vZGSp5iH.net]
- >>990
んだ
>>989
ガノー乗りだでルイガノは仲間だわ
- 1006 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 18:08:18.74 ID:ivFeydFk.net]
- ガノとルイガノって本家と元祖争いみたいな印象(後者はただの名前貸しだけど)
- 1007 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 19:01:22.12 ID:tHa9Mv4M.net]
- 山本屋で例えるなら総本家と本店みたいな感じ？
- 1008 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 19:10:49.51 ID:spl7uyS0.net]
- 西本願寺と東本願寺みたいなもん？
- 1009 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 19:16:05.16 ID:MBNu2E83.net]
- 速い人は仕様が多少違えど速いからね
そうならルイガノもネタとしてのチョイス、ポジもわざとなだけ
- 1010 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 19:17:40.03 ID:7GKwBxbo.net]
- >>981
あの人ロード乗ったらどれくらい速いのか気になる
- 1011 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 19:19:20.55 ID:mtk/y1n7.net]
- キクミミとか変装解いたらどこにでもいる普通のジジイなのに速いんだよ
あの格好でわざと後ろからスタートして前の連中を抜かすプレイをしてくるからなかなかキツい
- 1012 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 19:28:33.75 ID:/IRth8xm.net]
- >>973
ママチャリロードかよ？
サドルの低さに不意に吹いた
- 1013 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 19:31:14.42 ID:/IRth8xm.net]
- レースで優勝したけりゃ最大ギア比を6以上にしなよ
漕げるかどうかは努力次第
- 1014 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/13(水) 19:44:29.86 ID:d9mMFRvD.net]
- 華麗に1000GET
- 1015 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 8日 19時間 27分 3秒
- 1016 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]
- ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
|
 |
