- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 00:17:28.60 ID:UTIwutno.net]
- ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな>>960が責任を持って新スレよろしく。
前スレ
ロード初心者質問スレ part409 [無断転載禁止]･2ch.net
medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503815244/
- 17 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 19:35:32.15 ID:vP5kLbhr.net]
- 今度輪行してみたいと思っています
サイクリングには輪行バッグ含めた荷物が邪魔だけどどうも旅先に大きなコインロッカーが無さそうなんですが、
旅先に着いた日にヤマトで適当な営業所に営業所止めでいらない荷物を帰る日にちに指定して送る→帰る日にその営業所で荷物受け取って帰る
っていうことは出来ますか？
- 18 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 19:38:58.18 ID:8ppWFeiJ.net]
- >>17
出来なくなさそう
レースでもなきゃ自転車にくっつけとけばいいと思うけど
- 19 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 20:08:18.38 ID:lRiAItTU.net]
- >>17
営業所間の移動・受取自体はできる。
過去にテント一式を局移動（郵便）で受取・また翌朝に返送したことはある。
ヤマトさんもそれ自体は問題ないはず。
問題は日数がネックになりそうかなぁ
- 20 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 21:00:37.29 ID:F3U6MkVR.net]
- sidiのビンディングシューズを購入しようと検討してるんですが、地元にsidiを取り扱ってる店がありません、他社と比べてサイズ感等はどんな感じでしょうか？
シマノだとワイドの41でほんの少しキツイくらいです
sidi kaosを検討しています
- 21 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/05(火) 21:04:20.53 ID:Rprb1EbP.net]
- チネリのスーパースターかっこいいなと思ってますが、ネットでみるとチネリ自体あんまり評判よくなさそうですが、どうなんでしょう？
- 22 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 21:05:34.31 ID:mRQwjsmY.net]
- 性能が良いのじゃなくてチネリが欲しいんだろ？じゃあチネリを買うべき
- 23 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 21:13:11.16 ID:709HMqKO.net]
- ネットの情報なんて基本的にみんな自分の愛車とメーカーを信仰してるだけだからアテにならんよ
不安なら試乗して自分で確かめな
- 24 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/05(火) 21:15:16.10 ID:Rprb1EbP.net]
- 性能はどうなんです？
- 25 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 21:15:44.64 ID:UTIwutno.net]
- チネリの歴史はロードの歴史ってな
- 26 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 21:29:53.87 ID:+ZdMBXGG.net]
- 盗難対策でGPS仕込んでる人居ますか？
- 27 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 21:41:08.05 ID:GxlgzfDQ.net]
- 盗難対策でGPS買うくらいならサイコン買おうぜ
- 28 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 21:56:32.96 ID:xVdDMJqe.net]
- >>20
シマノのワイドがsidiのMEGAだよ
サイズ一緒ので大丈夫だよ
- 29 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 22:30:49.70 ID:RkC7KLZ3.net]
- ロードバイク買ったばかりの初心者ですが
なかなか時間がなく乗れないので仕事が終わってから
夜乗ろうと思い、ライトを選んでるのですが
オススメやアドバイスが欲しいです
田舎なので都会と比べると暗いかもしれません
ハンドルにサブブレーキが付いてる為
取り付け場所が少し狭いです
サブブレーキと同じ所に付けてある白い反射板や
ベルは外してもいいのでしょうか？
下手な文章ですがよろしくお願いします。
- 30 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 22:32:36.75 ID:kEc9kYK8.net]
- >>29
反射板もベルも思い切って外しちゃいましょう
ライトはキャットアイから出るvolt1700が値段は高いですが非常に明るくてオススメです
- 31 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 22:48:23.67 ID:ddwbtqeM.net]
- そこからベルを外したら必ずどこかに付け直しましょう
- 32 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 22:51:58.61 ID:lRiAItTU.net]
- ベルは外したらダ・メ。
ライトはvolt1200か1600、1700辺りが安心。
ちなみにライトの取り付け場所についてですが、「延長 バー ロード」等で調べると様々なものが有ります。
これらを取り付けて、からそこにライトやサイコンを付ける方法があります。
- 33 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 22:54:42.15 ID:M0i7sF/U.net]
- ロードバイクでベルなんかつけてる人見たことないけど皆違法なのか?
- 34 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 22:57:53.34 ID:lRiAItTU.net]
- 見えないところにつけている or とベルに見えない。
の二通りがあるね。
一時期流行ったKnog oiってベルは後者のほうだね。
www.diatechproducts.com/knog/oi.html
- 35 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:00:52.39 ID:RkC7KLZ3.net]
- >>30
>>31
>>32
ベルはダメなんですね
Amazonで見ててボルト200に目をつけてたんだけど
やっぱり暗いですかね
充電式や電池使うものがあるけど皆さんは
何を使ってらっしゃいますか？
- 36 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:06:28.23 ID:ddwbtqeM.net]
- 中華懐中電灯
単三電池と14500充電池が使えるやつ
充電が切れても街に寄れば単三が手に入る融通性を考慮
- 37 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:14:52.11 ID:Nzo2VUJi.net]
- 安いという理由だけでVOLT200使ってるわ
- 38 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:31:21.73 ID:2U87ogVX.net]
- 明るさは400lmで十分だからとランタイム考えVolt800を400lm運用
さらにバッテリーふたつ
- 39 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:43:06.72 ID:5R8jczZw.net]
- ロードバイク始めて二週間の初心者です
この二週間楽しくて毎日乗り回してたら膝上に水が溜まってしまいました…
しばらく乗らずに放置しておけば治りますかね？
ちなみに痛みや違和感は全くないです
- 40 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:48:35.39 ID:ddwbtqeM.net]
- >>39
病院
- 41 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:49:47.79 ID:VlcbvDzV.net]
- >>39
こんなとこで得られる答えより病院
- 42 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/05(火) 23:55:12.23 ID:Ca3SDsmz.net]
- >>39
一度診察を
治ったらサドルの位置と高さ、ペダリングの見直しを
まずケイデンスは忘れて膝に負担のない漕ぎ方と、
ビンディングペダル使ってるなら封印して一番負担のないペダル足位置の再確認を
クリートはそれに合わせて調整しないとビンディング信者に膝を壊されるぞ
- 43 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 00:03:34.93 ID:O/1B+TbU.net]
- >>35
俺はライトにはレザインおすすめ
本体固定のゴムバンドをハンドルに巻き付けて
ゴムバンド付け根の爪に引っ掛けるだけの簡単装着
400ルーメンのモデルが4000円
500ルーメンのモデルが6000円
700ルーメンのモデルが7500円
1100ルーメンのモデルが9300円
www.diatechproducts.com/lezyne/ledlights.html
- 44 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 00:04:59.86 ID:Spi2No0z.net]
- アドバイスどうもです
やはり病院行くのが一番ですよね
今週は乗らずに様子見て治らなそうなら週末に病院行ってきます
- 45 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 00:24:14.55 ID:f2cYOdBO.net]
- >>44
多分体質的に膝が弱いだろうから
様子を見てから病院ではなく
土曜になったら必ず行くこと
- 46 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 00:39:00.62 ID:e4HrPcab.net]
- 同じ200ﾙｰﾒﾝでも800の200モードと200の2000モードじゃ明るさの範囲が全然違う
あと400以下はバッテリーの減少と同時に明るさがだら落ちするから
都市部でもvoltは800以上推奨
- 47 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 00:40:34.39 ID:e4HrPcab.net]
- 0が多かった
volt200の2000モードってなんだ界王拳10倍か
- 48 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 00:44:57.07 ID:s6EVwdxw.net]
- まじかよVolt2000000000買うわ
- 49 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 00:49:10.70 ID:Spi2No0z.net]
- 分かりました
土曜日には必ず病院行きたいと思います
一番嫌なのは乗れなくなることなんで
- 50 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 01:43:07.34 ID:ICtojkXi.net]
- なんやかんやでジェントスの閃をいまだに使ってるな
スポット気味なんで照射範囲内は明るい
でもって対向車を射る事が無いんで気がねなく使える
自転車用のワイドなライトは対向車を射る夜道を走ると射られてしまう側になるんでよく分かる
ついでにmoonのXpower300も持ってるが猫目サイコンの活動を止めてしまうんで使ってないな
- 51 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 04:17:25.90 ID:9rUdSTS+.net]
- >>50
「猫目ジャマー、スイッチオン！」
- 52 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 06:26:48.42 ID:13Gb4ORq.net]
- 俺もジェントスのを使ってます。
ライト部分にレンズが入っていないタイプので、照射範囲が広いやつです。
自転車には、ライト部分にレンズが入っているスポット照射のほうがよいのですか？
ＰＳ．対向車にハイビームされると見えなくなってホント怖い・・・
- 53 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 07:00:22.41 ID:8SPJJJjb.net]
- スポット照射のほうがよいのです
そのおかげで僕は当て逃げされました。
- 54 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 08:18:02.74 ID:PWoYd/bQ.net]
- てかデフォルトでベルや反射板がついてるロードバイクとかまともな物じゃない気がするんだが
そもそも素人が乗っても20〜30km出せるロードバイクは夜乗るもんじゃない
平日はおとなしく固定ローラーでも回した方がいいぞ
- 55 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 08:42:05.48 ID:hSwdU/iS.net]
- >>54
ショップでロードバイク買った事のない人かな？
- 56 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 09:00:12.14 ID:s8H/1UzV.net]
- >>54
夜乗るなとかブルベ全否定かよ
- 57 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 09:01:11.80 ID:RaWb228z.net]
- 一般的にワイドの方がいいとされている
だが俺は好かん
自身の視野は広いがそれだけに上へ漏れる光りも多いようで強力な物だと照らされたときマジで見えなくなる
暗いcrで前から明るいヤツが来たなと思ったらいつでも止まれるように警戒する
スポットでも走るだけの幅は照射できるんで困ったことはないな
明るすぎると周囲の闇が更に深くなるのも嫌なとこだ
- 58 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 09:04:45.58 ID:sKaBTgYA.net]
- >>56
ブルベははっきりいって邪魔だと思う
きもいし怖いし夜危ないし
- 59 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 09:26:13.58 ID:debxL3o/.net]
- みんな暗いところに住んでるな
100ルーメンで十分だろ
- 60 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 09:28:36.01 ID:s8H/1UzV.net]
- >>58
お前の方がきもくて怖いから安心しろよ
- 61 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 10:39:46.30 ID:w+S9OqqE.net]
- >>59
ジジイが多いから老眼ちゃうか
市街地なら100ルーメンあれば大丈夫だと思うけどなぁ
河川敷とか街灯がない所はそれなりのものが必要だけど
- 62 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/06(水) 10:51:51.66 ID:5CdCSOBu.net]
- 7％以上の勾配を下るのが怖い
105キャリバーブレーキで効き切らない時ある
やはり次はディスクブレーキ搭載モデルにするべきかな？重そうやけど
- 63 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 12:06:11.75 ID:exCk0GeE.net]
- 200ルーメンあれば暗いとこでも30km以内で走るなら行けそうな気がするが
- 64 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 12:29:47.08 ID:IGt6EKnB.net]
- ライトで視認できる距離になんかあって
そこから判断してブレーキしてとまれる距離っていうと
結構明るくないときびしいよ
- 65 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 12:38:06.63 ID:9EGQjTHM.net]
- >>62
105ブレーキは欠陥だって何度言えば…
- 66 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 12:50:26.31 ID:TXzz5WVg.net]
- アルテグラのリムブレーキで勾配10度の坂を下れるよ
- 67 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 12:51:48.57 ID:eGefxV/c.net]
- >>65
具体的な事は何一つ言わずに連呼するだけだけどなw
- 68 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/06(水) 13:02:09.41 ID:5CdCSOBu.net]
- >>66
105でも20％勾配下れるけど反応遅れるとヤバい時ある
- 69 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 14:21:23.51 ID:FD8PkaIg.net]
- ディスク使うとリムには戻れないよ
それ位優秀すぎる制動力
重いとかそんなのどうでも良くなるくらい快適
レースとか出ないなら絶対ディスク
- 70 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 14:31:17.52 ID:v5a0wDSh.net]
- ディスクMTB、リムクロス、リムロード持ってるけど泥道走らんならリムで十分
まぁ流行りのカーボンホイールならディスクの方が向いてるだろう
- 71 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 16:03:34.16 ID:DLfU1qBy.net]
- プロロードレーサーのディスクブレーキ採用率が上がってきて、今後は更に増えそうなのはなぜなんでしょうか？
- 72 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 16:04:25.75 ID:Y5oiGgHz.net]
- メーカーがディスク売りたいから
- 73 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 16:17:36.31 ID:dJ6bISfV.net]
- 一般顧客の物欲を無理やり刺激しないと今持ってるもので満足しちゃって収入が減るからだよ
別にディスクでなくてもいい
何かしら物欲を刺激してフレームやホイールやブレーキ等々広い範囲に規格の変化が強いられる部分が新しくなれば業界の様々なメーカーの収益が上がる
- 74 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 16:22:39.84 ID:m8gwmw/m.net]
- >>54
真昼間っからヒルクライムしろってか？
「ヒル」クライムだけにwwwwww
- 75 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 16:24:20.55 ID:oCvrqLZU.net]
- MTB「 来いよ ”高み” へ」
- 76 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 17:26:58.18 ID:DLfU1qBy.net]
- >>72,73
空力的に優れてるとかじゃないんですね
なんだかなーって感じですね
- 77 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 17:59:14.94 ID:debxL3o/.net]
- 初心者には止まればなんでもいいよ
- 78 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/06(水) 18:19:27.28 ID:5CdCSOBu.net]
- 効きが良すぎたら下りでロックして危ないかな？
- 79 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 18:29:51.95 ID:yYz8MuR4.net]
- ディスクブレーキだとリムが軽くなる
というか重いものが回転物の中心に集まって慣性モーメントが少なくなってホイールが軽く回るようになる
- 80 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 18:50:59.00 ID:s8H/1UzV.net]
- ブラケットでもパニックブレーキ出来るのは大きなメリット
- 81 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 19:21:50.47 ID:qiH+CXdl.net]
- 涼しくて大変ありがたいけど
なんだもうちょっと天気良く暑くならないと
盛りあがらない走る気持ちが
- 82 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 19:56:02.66 ID:Qb9Foxzv.net]
- >>75
MTBって下り専用で登りは担ぐイメージ
- 83 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 20:01:21.01 ID:R06aONzL.net]
- スキー場の斜面を登って山頂に着いたら 誰もが感動できると思います
- 84 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 20:08:59.24 ID:NawNUl7s.net]
- >>65
設計の不備でも、素材の材質の違いでもいいから具体的に数字だしてくんない？
- 85 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 20:10:50.24 ID:RXgEUqhe.net]
- 下りだけだったらあんなでかいリアギアの存在意義は
- 86 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:09:44.36 ID:yYFJdSs5.net]
- レーパンを洗った後パッドの部分も冬場などでもすぐ乾きますか？
- 87 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:16:10.19 ID:XRMmlZdz.net]
- 乾燥させる場所によります
- 88 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:17:13.77 ID:yYFJdSs5.net]
- ありがとうございます
- 89 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:17:37.79 ID:F/oKRej7.net]
- >>79
元々無いものに付け足したら重くなるんじゃ？
ディスクに変えたらリムが薄くなるん？
- 90 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:25:30.80 ID:Ndl51kWi.net]
- >>89
リム単体は確かに軽くはなるが400gがせいぜい380gになる程度
ディスク化にあたってスポークと油圧ユニットが増えることによってバイク全体では300〜400g程の重量増と空気抵抗の増加でトータルだと遅くなる
- 91 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:27:25.20 ID:tv9pibwE.net]
- >>90
400g→380gって具体的にホイール名とソースを頼む
- 92 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:31:05.57 ID:TOqTcNrU.net]
- その分、別のところで軽くして結局UCI規定値で横ばいになるんでしょ
- 93 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 21:42:23.39 ID:F/oKRej7.net]
- >>92
ディスクにして何処を軽くできるん？
逆に油圧ユニットを固定するところを強化して重くなると思うんだけど
- 94 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:02:14.85 ID:E7RgzyaZ.net]
- >>71
欧州での安全基準が変更になるから。
>>72
そうではない。
- 95 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:04:31.89 ID:E7RgzyaZ.net]
- >>93
現時点で、UCI規定を上回る軽量化は可能だから、サドルなり、ペダルなり、何からでも軽量な物に交換すれば良いだけ。
一般人のバイクの方が6.8kgより軽いなんて人は結構数居るだろ。
- 96 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:10:08.14 ID:cKL4ed7w.net]
- >>92
UCI規定の6.8kgは余裕でクリアできるから重量的には問題ない
ただホイール交換時にキャリパーのセンターが出ないのが問題だな
そこがクリアできないとレースでの普及は無いな
- 97 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:24:20.71 ID:TOqTcNrU.net]
- >>96
クイックではなくTAに決まったから普通に締めるだけでセンターが出るでしょう
- 98 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:25:32.43 ID:F/oKRej7.net]
- >>95
>>96
そうなると、UCIがディスク押せばディスクも普及するってことか。
色々ディスクが発売されているって事はそういう方向で進んでるっぽいのかな？
ちなみに、UCIの規定を考えないと、軽量って意味ではどっちに軍配が上がるん？
- 99 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:26:41.85 ID:e1klYGKQ.net]
- QRでも精度バッチリなら毎回ど真ん中に来るっしょ。
精度が低く位置決めが不安定だと面倒だね。
- 100 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:47:49.81 ID:6/D6j5w6.net]
- >>98
UCIの規定を考えないなら好きな方使えばいいとしか
- 101 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:51:27.87 ID:6/D6j5w6.net]
- とりあえずロードバイクはディスクブレーキの歴史なんてないんだから、暫く様子見しとけば良いのどんどん出てくるよ
- 102 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:54:28.26 ID:j/oH6L4O.net]
- 握力に自信がなかったり雨でも乗ったりそういう人なら十分恩恵あるよ
- 103 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 22:56:14.87 ID:F/oKRej7.net]
- >>100
そりゃそうだね
- 104 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 23:02:39.57 ID:ktJgYsSt.net]
- ロードバイク買って3ヶ月で2000キロ位走り、いつも走ってるコースのタイムは縮んだんですが、足に筋肉がほとんどつきません、こんなもんでしょうか？
- 105 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 23:04:08.73 ID:tv9pibwE.net]
- そんなもんじゃないかな、いきなりムキムキにはならないが脂肪は減ってる程度の時期
- 106 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/06(水) 23:07:59.95 ID:KaG07keh.net]
- >>104
まだ目に見えては変わらんよ
半年したら形変わり出すよ
- 107 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 02:35:06.78 ID:Ee/P2xoU.net]
- タイヤに「8.0-8.6bar」と書いてあるのですが、
やはり8.5ぐらい入れた方がいいのでしょうか？買って3年ぐらい7barぐらいで走っていました。
これは規定通りに入れると、入れないよりもどういうメリットがあるのでしょうか？
- 108 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 04:07:21.72 ID:v4lBwKms.net]
- >>107
体重とタイヤの太さによって空気圧は変わるよ
https://i.imgur.com/ZEK5yLl.jpg
タイヤが潰れるとその変形抵抗でロスが大きくなる
できるだけ高圧にした方が巡航スピードは上がるが乗り心地は悪くなる
妥協点は自分自身の好みでいいよ
- 109 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 04:36:09.71 ID:Ee/P2xoU.net]
- 今、8.5で走ってきました。
深夜の舗装路メインなので巡航速度は速めなのですが
何か、ハンドルが跳ねるような感じで、確かに乗り心地が悪く、以前と比べると怖かったです。
グラフで見ると、73kgなので7.5ぐらいが適正なんですね。
やはり自分の中で7から7.5あたりがちょうど良いと思っていたのですが、
タイヤには8.0-8.5と書かれていたので、不安でしたが払拭されました。
- 110 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 04:49:39.14 ID:oSo7pSVx.net]
- >>98
日本の素人トップクライマーの軽量バイクは4kg代なんだと
- 111 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 05:12:02.84 ID:4DktuYcZ.net]
- ガチガチに硬いのが好きだから空気圧は最大の125psiまで入れてる
入れる時に破裂しないかいつもヒヤヒヤ
- 112 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 05:45:39.37 ID:mSHB53Zy.net]
- 高圧好きだけど小石飛ばすんだよな
- 113 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 07:06:26.32 ID:PS9aK8IY.net]
- >>105
>>106
そんなものか、体重は落ちてるんだけど、ふくらはぎの形変わらんし、筋肉も落ちてるのかと思ってた
- 114 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 07:30:00.22 ID:y8Sm69li.net]
- >>112
菅さん乙です
- 115 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 07:45:25.87 ID:rQUDeePC.net]
- アルテグラのスプロケット交換したいんだけど6800のコンポに8000のスプロケット使っても問題ないよね？
- 116 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 07:49:04.73 ID:iVcip01+.net]
- >>115
問題ないよ
- 117 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/07(木) 08:14:57.62 ID:AniyRjWM.net]
- >>109
指定空気圧が8.0-8.5なんて狭いタイヤあるのか？
後学の為に銘柄を教えて欲しい。
良く見たら6.0-8.5なんて事は無いよな？
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