【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 97台目

1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/03(日) 09:06:46.37 ID:ueH6aEAt.net] ■GIANT公式サイト www.giant.co.jp/ ■正規販売店マップ www.giant.co.jp/giant17/dealers.php ■GIANT製品についての情報全般 新製品情報、サービスマニュアル、保証など www.giant.co.jp/information/ 新スレは>>980を踏んだ方が立てること 無理ならスレで発言して他の方に立ててもらうこと 前スレ 【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 96台目 medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502607269/ 258 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 18:55:29.72 ID:P5GZo18t.net] ジャイアントってちゃんとフレームとかの見直ししないのか SLR1も溶接きったねぇしさ 259 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 19:05:39.07 ID:47tPTEpz.net] メリダ買えよ(-_-メ) 260 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 19:06:32.65 ID:wnT4z7i+.net] 工具の扱いに慣れてない人は冗談みたいな事するからなほんとに・・・ 小さいビスに全体重かけたり 261 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 19:08:32.20 ID:GwHbKzvr.net] >>251 溶接のうねうねは均一なら悪いものじゃないんだけどね 262 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 19:34:36.76 ID:BS3DAJXI.net] 16年モデルくらいまで綺麗な溶接だったのにな 263 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:13:05.21 ID:Ibw4Fe31.net] メリダってなんだかんだで値段高いよな実は 264 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 20:56:56.93 ID:0F+w0LPi.net] お前の溶接はキレイすぎる 一番大事なコトはキレイさか？溶接はバチッとくっつけるコトだろうが 265 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:08:44.94 ID:WlooiWQa.net] >>154 身長171.5 BB〜サドルトップまで693ミリ フレームサイズXS https://imgur.com/a/o6GQC 前に乗ってた２台はフレームサイズSでした。 しかし、Sでは希望落差が取れないためXSに変更しました。 266 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:48:34.80 ID:hPExvnAX.net] >>258 これ、フレームサイズあってないだろ… サドルをもっと引けよ 267 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:51:30.20 ID:YwETf0FX.net] >>258 どんだけサドル出したいんだよ(´・ω・｀) 268 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 21:57:27.67 ID:GwHbKzvr.net] >>258 ハンドルめっちゃシャクってるから言うほど落差なんてないように見えるが 269 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:05:16.76 ID:3loQhCwu.net] クソミソに言われててワロタw 270 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 22:09:02.12 ID:wnT4z7i+.net] ハンドルシャクり過ぎィ！ 271 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/08(金) 23:08:22.65 ID:T/TBDwpI.net] スペーサーそのぐらい入れているんだったら、Sでいいと思います。 272 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/08(金) 23:48:54.06 ID:DXECGr+Q.net] サドル前過ぎでステムも短いな、ポジション窮屈そう。 何がしたいんだ？ 273 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 00:11:15.00 ID:968HCkZY.net] そこらの身長股下はSとXSどっちもどっちなのわかるで 274 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 02:39:59.78 ID:CjCtbckr.net] シャクレWWWWWWWWWWWW アゴと同じじゃあるまいなWWWWWWWWWWWWW 275 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 06:42:23.55 ID:0jmWeW8d.net] シートポストが出てるのはいいんだけど小さいと自転車そのものがダサいな Mないときつい 276 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 06:56:02.02 ID:Pw0Ms/4x.net] うるせージャイストで迷惑も省みず何台も試乗してxs予約した俺が凹むから思ってても言うんじゃねー！ 277 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 07:36:26.34 ID:TTgTzOFD.net] (´・ω・｀)はい 278 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 07:51:06.90 ID:x5eLjYvI.net] 184股下88の俺のアドプロML見せたらうんこ扱いされそう 文句を言うならLを日本で売らないGIANTに言ってくれ 279 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 08:58:20.29 ID:arPsgFT3.net] >>216 2016ad2買ってロードバイクおもしろいてなった自分 ホイールをお約束のゾンダに チェーン交換のタイミングで、山も登る様になったことやし11-32カセットは旧アルテ、RDは新型アルテにした。 こんなにハマるとは思わんかった 280 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 09:36:40.46 ID:N+Jlw41E.net] >>258 かっこいい� 281 名前：ﾋ 同じ身長でも胴長さと脚の長さのバランスは違うから 自分に合ったポジションを見つけられたのはいいね。 案外　フレームを1サイズ小さくした方がパワー出せるポジションにしやすい。 ホイールもこれなら十分だ。 どうよ、完成形になったって実感ある？ [] [ここ壊れてます] 282 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 10:01:03.61 ID:v23cjQaL.net] >>271 天気がいいのでカタログもらって おれもLサイズ希望と伝えてくる 283 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 10:20:27.15 ID:kXuhiuji.net] >>258 俺も今TCRADVがSでハンドル下限いっぱいなので参考になります ただ最近、ワザとハンドル高を上げて、ブラケットポジションに近い下ハンセッティングに興味もあってサイズに悩んでます 取り敢えず今のTCRのハンドル上げて走り込んでから考えます 284 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 10:45:33.42 ID:x5eLjYvI.net] バルギルなんて183なのにMだぞと自分を納得させてるわ OD2対応の130のステム予算一万まででないものか 285 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 10:50:06.82 ID:IfOuHMkb.net] https://www.canyon.com/ja/accessories/?category=3204#id=61134 286 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 11:19:33.42 ID:RDs+Bksd.net] ありがとうございます ついでにultimate cf slx 8.0も買ってみます 287 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 11:47:10.94 ID:Vb14BR4G.net] Slr2 とadvanced2の値段そんな変わらないけどどっちがいいかな？ 288 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 11:58:13.11 ID:Pw0Ms/4x.net] コンポホイールタイヤ軒並み一緒 重量までおんなじだからカーボン or アルミの材質で選んでくださいってことだろうな 289 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 11:59:17.58 ID:xkeExK6M.net] >>279 ローラー台でも思いっきり使いたいから俺はslrにした ロングライドもしたいならadvancedの方が疲れにくいんじゃね？ 290 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 12:21:51.74 ID:vZhbJ/G6.net] giant store高松 pro team 多分MかS 在庫あるみたいだよ。 外から見ただけだから 291 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:　 [2017/09/09(土) 12:51:15.51 ID:pFdH+lJE.net] なにげにSUNWeb2017GT全部入賞しそう、しそうじゃない？ やっぱGIANT!! 292 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 12:52:03.44 ID:1gax/H/z.net] >>279 カーボンのほうがいいよ 293 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 13:03:44.88 ID:GocTPLq4.net] １７モデルの在庫一掃してから18モデルの販売かな？ 294 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 13:19:35.45 ID:N+Jlw41E.net] 例えばTCR ADV PRO TEAMのジオメトリを見ると F寸法（BB DROP）はXSが70.0　Sが67.5 G寸法(WHEEL BASE)はXSが972.0　Sが970.3 とかはXSサイズの方がまったり乗りやすそうなんだよな。 F寸法は乗った時の重心の高さに関係するし。 サイズ違いを設計するときにどこを基準にして どこの寸法を変えていくかでいろいろ変わってくる。 295 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 13:26:14.78 ID:+CncqWRq.net] SLR1 CarbonホイールってシマノでいうとWH-R9100C40とC24の中間って感じ？ 296 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:14:16.83 ID:oKDoyBvM.net] >>141 今度都民の森行こうか 俺についてこれれば１時間は切らせてあげるよ、全区間引いてあげるよ 297 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 14:43:35.00 ID:aiw0OZcw.net] volt400のブルーかっこいいな 298 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 16:12:18.98 ID:x5eLjYvI.net] ホモの出会い厨がいるぞ 299 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 16:35:34.66 ID:TTgTzOFD.net] >>281 仲間がSLR乗ってるけど薄すぎてカーボンより怖い気がした。 比較も兼ねて俺はadvanced2にしたよ。 300 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 16:45:48.71 ID:O+9hL9dS.net] SLRはけっこう硬めだからガシガシ踏みすぎると足が疲れる 301 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 16:52:14.41 ID:G3FcUvUs.net] >>288 急にどうした？ 302 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 17:04:07.35 ID:qYYyklmR.net] 誤爆したんだろ、どうせ 303 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 19:10:19.89 ID:Pw0Ms/4x.net] TCR adv pro 1 komの現物をジャイストで見てきたぞ ジャイには前からある系統のカラーではあるがかっけー車体だったぜ欲しくなったぜ だが俺はもうadv pro disc 1予約しちゃってるぜ 後悔は少しある いやけっこーある 304 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 19:27:44.44 ID:39soThN0.net] >>295 >pro 1 kom どっちだよw まぁKOMだと思うが。 305 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 19:31:45.35 ID:Pw0Ms/4x.net] すまん見てきたのはpro無しだ 306 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 19:34:55.02 ID:N+Jlw41E.net] フォークがカーボンかアルミで乗り味がどれほど違うのか気になるな 307 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 19:39:54.92 ID:r4jHsbQm.net] >>298 コラムじゃなくて？ 308 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 19:46:32.23 ID:N+Jlw41E.net] おん？ フォークとコラムって別パーツ？ 一体モノだと思ってたわ　すまぬ。 309 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 20:39:27.08 ID:q/A8BQ6e.net] >>300 一体物だけど、ざっくり言うと 下がカーボンで上がアルミみたいな感じ。 ホイール支えてる部分がカーボン。 あとコラムの規格が違うproの方が太い。 店員曰くダンシングした時の進み具合が違うらしい。 310 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 20:41:08.28 ID:ZJ0fjX7W.net] TCR SLR 311 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:09:37.63 ID:N+Jlw41E.net] >>301 さんくす。 つまりKOMもフォークはカーボンなんだな。 今日軍資金を下ろしてきて 注文するか諭吉と作戦会議中なんだ 312 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:14:36.97 ID:NTGserA4.net] KOMはフォークはアルミなんだな、これが 313 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 21:15:31.50 ID:MYTaC6GI.net] >>304 フォークはカーボンだぞ 314 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:21:03.90 ID:6kph9TtH.net] フォーク自体はカーボン 上のコラムがアルミ 315 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:27:05.77 ID:Pw0Ms/4x.net] フォークがアルミのロードって今時めったに無いよな？ コンテンド2でさえコンポジフォークやぞ 316 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:27:33.65 ID:snruBvsH.net] アドプロKOMも欲しいね 317 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:32:35.30 ID:SRFFWD8r.net] >>307 トレックはホリゾンタル56以上はアルミじゃなかったけ？ 318 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:48:18.06 ID:Pw0Ms/4x.net] ドマーネエモンダマドンみんなカーボンフォークじゃね？ 319 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 21:52:11.26 ID:N+Jlw41E.net] 今乗っているDEFYのタイヤを 大絶賛のコンチ4000S�Uにして軽く走ってきた。 これはいいね、ぬるぬる進んでいく。 体感的にはパワーを2割ぐらいセーブできる感じ。 コンチにあらずんばローディにあらずって言いたいぐらい。 320 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 21:58:24.89 ID:CjCtbckr.net] チンコネンに今頃気づいたトーシロ〜共WWWWWWWWWWWWW 321 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 22:03:53.23 ID:By42eXCE.net] >>311 わかる 次はホイールだw 322 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 22:15:22.55 ID:x0TYQQPA.net] コラムがアルミはむしろ高さ調整をするとき精神安定上いいけどなｗ 外でも普通に調整できる コラムがカーボンだとビビってトルクレンチがなけりゃできん 必然的に帰るまで設定替えたくても我慢してるｗ 323 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 22:20:26.01 ID:By42eXCE.net] それでアルミなんか まあカーボンにしても大して軽くならんだろうしね 324 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 22:23:41.54 ID:x0TYQQPA.net] >>315 そんかわり合成はOD２の方が結構上だから、反応の差は初心者でもわかるぐらい差があるぞ レースやヒルクラでははっきり差が出ると思う 325 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 22:26:23.28 ID:By42eXCE.net] でぇじょうぶだ ポタリングしかしねぇ 326 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 22:53:36.73 ID:BlUG4fgl.net] >>313 股ゾンダなんだろWWWWWWWWWWWWぷゲラWWWW 327 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 22:57:47.71 ID:x5eLjYvI.net] ステムが売って� 328 名前：ﾋえぞOD2！ [] [ここ壊れてます] 329 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/09(土) 23:01:30.15 ID:N+Jlw41E.net] >>318 なんで分かったんだYO そうだYO ゾンダだYO 次の自転車ではデュラC24考えてる 330 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/09(土) 23:06:57.72 ID:ctZZF9q/.net] これは脚力に自信のないタイプ 331 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 00:58:53.83 ID:8sF0IFp8.net] ケルデルマン乙 バルギルが馬鹿しなきゃなー 332 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 01:27:11.62 ID:MBEHFSGn.net] >>316 コラムを交換することは出来るの？ パーツ売りしてる？ 333 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 01:53:53.78 ID:XaDUYW5R.net] こらむずかしい質問じゃの 334 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 08:40:08.75 ID:oLIBpkD5.net] ( ^ω^ )PBKでVolt800が安かったからこうたった 335 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 10:55:55.54 ID:dL3Tjnfd.net] フォークコラムって、脱着式だったのか〜知らなかった〜(すっとぼけ) 336 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 11:16:19.00 ID:oLIBpkD5.net] レースをする予定があるならアドプロ一択 といいたいけど、最初はアルミのSLRがいいんじゃないかと 337 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 11:41:11.29 ID:gfokf1xI.net] まーたアルミを勧めるマンか なぜかアルミから始めさせたい奴がいるね 338 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 11:42:59.00 ID:r1rVbTn2.net] アルミの方が取り扱いは楽だからな ちょっとポジション調整するのにもトルクに気を使うし 339 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 11:52:22.27 ID:NmRRLpGm.net] クロモリはマニア向けの立ち位置を確立したけど アルミって何の取り柄もないよね…カーボン安いし 340 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 12:30:43.10 ID:XaDUYW5R.net] アルミはカーボンより剛性が高いし安いからクリテみたいなレースに向いてる 安カーボンは剛性が低いからレース向きではない 341 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 12:34:43.10 ID:KCGEISBD.net] 初心者はKOM行くべき 絶対ヒルクライムしたくなるだろうから、セミコンパクトの機材は論外 軽いギアがついてるのはまさに初心者のためのようなもんだ 342 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 12:41:10.68 ID:L1OJUG9X.net] >>329 しかしＦフォークとシートポストはカーボンという罠w 343 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 12:49:01.87 ID:aYBUA+P4.net] アルミから入ってハマればカーボンを買う。 ハマればローラーや輪行もするからアルミがあれば便利。 1台目はケーブルが外側のフレームが整備もしやすいし覚えやすい。 金があまりない人ほどこうするべき 344 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 13:35:25.39 ID:ywNaMtom.net] >>334 まさに俺だw 一代目はアルミの外ケーブルだったから整備と輪行の練習になった 二代目はカーボンになったけど。 体力もやけど整備練習の意味でもアルミから入るのはありかと。 345 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 13:37:52.72 ID:58W6aZuW.net] 安アルミの気軽さも良いよなー 346 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 13:49:39.48 ID:KCGEISBD.net] TCR2でいっぱい転んでメンテの練習して三年、安心してアドプロに移行できた 未だにワイヤー交換やハブやBBのグリスアップはできないけど 347 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 13:57:05.42 ID:Q1Rp4hEG.net] 1台目を買ったはいいが飽きて枯らしてしまう人は多いと聞く 348 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 14:38:01.05 ID:V88FzD2T.net] ADV SL 2 KOMの車体をずっと見てたらグレーも有りかもって思えてきた。 もっとずっと見てたら洒落た機体に見えてきたんだが...w これが洗脳か...w 349 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 15:47:25.94 ID:95ouSm00.net] 自己洗脳はあるよなー 1ヶ月死物狂いで我慢すれば冷めるだろうが 350 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 16:07:11.73 ID:OeR0hD+8.net] proteam塗装傷あって1ヶ月後くらいに交換してもらえる人まだいたら聞きたい。 塗装の傷の場所が合えばそのまま出してる可能性がある� 351 名前：B 自分も交換品が届いたみたいだがかなりひどいみたい [] [ここ壊れてます] 352 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 16:11:46.29 ID:jMSAvrsF.net] 2017モデルは値下げしないのかな？ 353 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/09/10(日) 16:26:38.19 ID:fdviRNsI.net] >>342 ジャイストは、最大15％引 354 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 16:30:05.39 ID:c/xbir1e.net] ジャイストは型落ち値引きショボすぎ しかも型落ちしてすぐだと、店によっては全然値引きしてない店舗も 355 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 16:31:34.50 ID:95ouSm00.net] ジャイスト名古屋で2016のADVSL0が30%オフとかじゃなかったっけ 一時期本気で考えてたがMTB買っちゃった 356 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 18:06:45.29 ID:5AEEWymP.net] >>341 俺です。塗装の傷の場所が合えばそのまま出してる可能性がある。とは具体的にどういう意味でしょうか？ 357 名前：346 mailto:sage [2017/09/10(日) 18:08:19.93 ID:5AEEWymP.net] 直接やり取り希望でしたら捨てアドお知らせします。実は自分もお聞きしたいことがあるので。よろしくお願いします。 358 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/09/10(日) 18:17:29.85 ID:OeR0hD+8.net] >>347 とりあえずさっき交換品の奴見に行ったがシートステーに明らかにヒビみたいなやつ入ってましたわ これ気がつかないってあり得ないわ

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