- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/05/11(木) 19:13:57.01 ID:lERYxFRS.net]
- ここはチューブラータイヤ専用です。荒れるのでクリンチャーとチューブレスは別スレに行ってねうふふ
- 190 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/14(水) 15:20:13.92 ID:MD6G85DZ.net]
- >>187
もしかして（エアロロードなのに備品コッテコテ）の人？
- 191 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/14(水) 22:42:25.27 ID:ojefcDID.net]
- スペアタイヤとしてTUFOタイヤにリムセメント塗って
携行しているんですが、パンク未経験です。
パンクしてスペアタイヤに交換、帰宅後に剥がして
再度スペアタイヤとして利用しようと考えていますが、
再利用回数の制限は無いのでしょうか？
剥がした後に再びリムセメントを重ね塗りしていけば、
何度再利用しても問題ないかと思っています・・・。
- 192 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/15(木) 09:52:46.97 ID:GkstQ3Sq.net]
- >>190
問題無いです
リムにベッドが出来てるなら、タイヤにセメントの追加は不要では？
- 193 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/15(木) 09:54:55.00 ID:GkstQ3Sq.net]
- >>189
ゴミみたいな空気抵抗より見た目気にしてるナルシストな人？
- 194 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/15(木) 11:58:23.82 ID:Hq50oFGQ.net]
- >>189
ディープなカーボンチューブラー履いたエアロロードに
サドルバッグはもちろん、携帯ポンプにライト、
小ぶりなフロントバッグも付けてるよ？
レースの時は外すけど
ギアはFコンパクトにR11-30Tな
- 195 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/15(木) 12:04:48.73 ID:H7LBgtJG.net]
- >>189ごめんなさいサドルバッグやツール管挿してますホントにごめんなさい
なんて言うと思うなよ
- 196 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/15(木) 12:29:54.11 ID:LyRBAY98.net]
- >>190
2～3回は使えるよ。っていうか塗布後3年は大丈夫。両者のセメントの凹凸がアンカー効果になってるし、
フンドシのセメントは呼び水みたいなもんで、リム側のセメントを呼び込んである程度接着してくれる。
もちろんこれはセメントベッドをしっかり作ること前提ね。
>>192-194
さあ早く外すんだｗｗｗｗ
そーいえばメルカリでエアロ3本スポークの中華売ってるヤツが
「40km/h走行時に、斜め向かい風でパワメ計測84Wでした！」ってほざいてたな。
スマホホルダーと巨大ライトを堂々とつけてよくそんなファンタジー言えたもんだｗ
- 197 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/15(木) 19:36:59.62 ID:kIXv8Yg7.net]
- >>191
ベッドはしっかり作ってあると思いますが、
剥がした際に、ふんどし側のセメントも一緒に
一部剥がれてしまうのではと、不安でして。
- 198 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/15(木) 22:44:33.34 ID:LyRBAY98.net]
- >>196
大丈夫だよ
- 199 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/17(土) 22:00:44.53 ID:4/4atLCG.net]
- チューブラーってシーラントで固めたままタイヤが摩耗するまで乗っちゃダメなの？
- 200 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/17(土) 22:22:07.36 ID:4/4atLCG.net]
- パンクした時に
- 201 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/18(日) 09:24:11.41 ID:Na0Hdle6.net]
- CORSA G+がパンクで逝ったので初めてコンペチに貼り替えたんですがセンターがよく分かりません
ヨレてる訳じゃないけど右にズレてる感じ
サイドで見るセンターとふんどしのセンターがちょっとずれてるような気もするんだけどなー
センターの見分けにくいタイヤって 面倒くさいなぁ
このまま走っても大したことにはならないよね
- 202 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/18(日) 12:54:41.37 ID:HLOOHKRR.net]
- >>200
たぶん死ぬ
- 203 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/18(日) 15:55:12.04 ID:HveVYA1a.net]
- >>200
成仏してくれ
- 204 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/18(日) 19:43:01.53 ID:ORqvfCqJ.net]
- 悪霊退散悪霊退散
俺を引きずり込むな
- 205 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/06/18(日) 23:46:27.74 ID:f4lCjQHo.net]
- 高圧対応のフロアポンプ
みなさんどんなフロアポンプ使ってますか？
- 206 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/19(月) 05:28:38.49 ID:bJvWewXv.net]
- 蓮根プレッサー。でバルブヘッドをヒラメのパチモンに交換。
- 207 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/19(月) 11:38:19.62 ID:vnapj5dx.net]
- ゼファール ハスキーで
バルブヘッドはそのまま付いてきたやつで十分
- 208 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/19(月) 17:49:37.21 ID:0180EoyX.net]
- Panaracer ワンタッチフロアポンプ
- 209 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/06/23(金) 12:48:55.45 ID:91ck96t1.net]
- パナレーサーのリムセメント使用しています。
ベッドを作ってタイヤ装着前に
1度薄く塗ってから装着しているんですが、
すぐにタイヤとリムがくっついてしまい、
センター出しがうまくいきません。
塗った後15分くらいおいて手で触って糸が引かない
程度に乾かしてからタイヤをつけているのですが、
塗った後すぐにタイヤをつけた方が、
多少リムの上でタイヤが動いてくれて
センターを出しやすいと思うのですが、
皆さんどのように行っていますか？
- 210 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/06/23(金) 15:22:05.03 ID:sWXLPWK1.net]
- >>208
両面テープ買いましょう
もうセメントの利点なんてないよ
- 211 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 15:24:24.81 ID:JzdrR9bB.net]
- ペタペタ楽しいじゃん
- 212 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 17:14:05.51 ID:WKUz9i3Z.net]
- >>208
確かにコツみたいなものはあるね。どうセメントを塗るかとか...
チューブラーがきれいに素早く貼れると、それ自体が楽しい。
クリンチャーのタイヤをはめてもそんなに楽しくないが。
- 213 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 17:33:59.20 ID:8xAK3yBJ.net]
- >>208
30分くらい乾かしていいよ。
センターなんてタイヤの精度次第だから、追い込んでも走ってるうちに戻ってきちゃうよ。
俺はフンドシの出具合だけでセンター出し終了してる。
ストラーダみたいなライオン製はフンドシすら真っ直ぐ貼られてないのでそれも厳しいけど。
- 214 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 18:04:52.47 ID:NkUkSEnU.net]
- ペタペタとかフンドシとかやらしいと思います(//∇//)
- 215 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 18:22:19.71 ID:9RdpMa4Z.net]
- マジックマスティック消えた？
最近売ってるの見ないのう…
- 216 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 18:24:44.09 ID:vB9H/QnO.net]
- >>208
塗ったあとすぐってのを1回試したことあるけど、セメントが半端なくはみ出で、
後からそれを除去するのがエライ大変で後悔した
普通に20～30分乾かしてからのほうが良いと思う
- 217 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 18:50:28.46 ID:xsu+9+4e.net]
- >>208
俺も同じように悩んで、結果的に乾かさずにタイヤ貼るようになったよ
- 218 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/06/23(金) 19:37:31.62 ID:KtjKEICB.net]
- この前チューブラーで初めてパンクしてクイックショットで事なきを得たんだけどこれって使い続けるのはまずいかな？今の所空気が抜けてる形跡はないんだけど
タイヤはルビノプロ
- 219 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 20:08:11.55 ID:Rvn7BCN0.net]
- >>214
海外で説明通り使わなかったバカが事故起こして生産中止らしい
- 220 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 20:44:37.05 ID:BeOTFthi.net]
- >>217
問題無いならそのままで良いんじゃね
心配なら常用空気圧よりチョイ増しで入れてマージンを確認してみれば良いか�
- 221 名前：ﾆ []
- [ここ壊れてます]
- 222 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 20:58:53.07 ID:bZmzgM/W.net]
- トラックやっててソーヨーのセメント使ってたころは30分くらい乾かしていたが
パナの速乾性を使うようになってからは塗って待たずにすぐハメている。
- 223 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 22:01:12.08 ID:8xAK3yBJ.net]
- 視界侵入シリーズか
- 224 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 22:10:21.44 ID:V1/so72g.net]
- ビットリアのチューブ入りの奴めっちゃ値上げしてない？
前は300円ぐらいで買えた気がするんだが
- 225 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 22:31:49.08 ID:8xAK3yBJ.net]
- >>222
普通に350～400円で買えるが？実店舗は知らんけど。
- 226 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 23:00:05.30 ID:fhqB4TAN.net]
- 208です。
ありがとうございます。
塗ってすぐは、セメントがはみ出ることも考えましたが、
装着前はリムにしか塗っておらず、それに加えて薄く塗るため、
そこまではみ出ないかなぁと・・・次は塗った直後に装着してみます。
今はいているタイヤはコンチのスプリンターで、
初めてセメントを使ったこともあり、ふんどしの出具合もばらばらです。
タイヤは2日間リムにはめて伸ばしたつもりでしたが、
伸ばす前よりつけるのが大変でした。
なかなか難しいですね・・・。
- 227 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 23:16:18.50 ID:Tz/mS2DO.net]
- >>218
Mastik Pro Rim Glueに名称変更して売ってるよ。
- 228 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/06/23(金) 23:24:20.24 ID:Rvn7BCN0.net]
- >>225
あらホントだ
次はこれにしようかな…TTP-1ひっぺがしてリム綺麗にするの面倒だけど
- 229 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/08(土) 12:56:42.16 ID:mmG9MC5d.net]
- チューブラーでトレーニングに出るときは予備タイヤ持って行ってる？
- 230 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 13:17:40.80 ID:4lFnIodk.net]
- >>227
持ってるよ。古くなったのたたんでサドルバッグとかにいれてる。
- 231 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/08(土) 13:22:59.78 ID:3E51jtBE.net]
- チューブラーの乗り心地が良いから
クリンチャーホイールは知人に売って処分した。
トレーニングもレースもチューブラー、
ハイトの違いで使い分けてる。
- 232 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 13:48:34.86 ID:PNEgnisS.net]
- 昨日9カ月ぶりにCL履いた。コーナー怖い。
- 233 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/08(土) 14:54:36.38 ID:+kbWVPVU.net]
- がいつーガイツーでリムテープが出てこないけど
ミヤタだとかは出ていないのか？
- 234 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 14:56:42.18 ID:0mxe4ciT.net]
- テープ使ってるやつは馬鹿
- 235 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 15:05:42.66 ID:iu3I0Ad0.net]
- はい(´･ω･`)
- 236 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 15:09:32.57 ID:9V0SAgcg.net]
- オーストリッチのチューブラーバッグ注文した明日届くから楽しみやで
- 237 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 15:27:32.70 ID:r6fIa8Nv.net]
- >>234
男なら黙って、剥き出しで吊る。
気付いたら無くなってることあるけど。
- 238 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 15:43:26.32 ID:LQPf3jpx.net]
- >>235
サドル下に吊ってたらいつのまにかサドルごとなくなってたわ
- 239 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 18:43:28.89 ID:ZK6QGOI9.net]
- 初チューブラーでtufoにしたら、手はズル剥け、内出血だらけで手がボロボロになったけど、何とかねじ込んでやった
携行品として古タイヤ、CO2ボンベ、携帯ポンプ、クイックショットをツールケースに入れましたが、ほかに
- 240 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 18:44:21.42 ID:ZK6QGOI9.net]
- 他に何か持って行った方がいいものありますか？
100km程のサイクリングです
- 241 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 19:03:56.17 ID:+G/yUPwS.net]
- >>231
ミヤタのは海外では売ってない。ナニゲに日本人専用だw
TUFOとかエフェットマリポーサとかのなら。
- 242 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 19:08:33.87 ID:56IBhZVt.net]
- >>237
はめる前に一度上限いっぱいまで空気いれて、その後また抜いてホイールにはめてる。
気休めかもしれないけど、そうすると少し伸びるのか、やらないよりは入れやすくなる。
- 243 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 19:24:20.36 ID:LQPf3jpx.net]
- TUFOの700cはまだはめやすいけど、
24インチはほんとやばい
サイズ間違ったのかと思った
- 244 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 19:27:38.07 ID:mVMp+6ak.net]
- 650Cもアホみたいに小さいから製品製造段階で規格間違えてる疑惑がある
- 245 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 19:35:16.49 ID:VbrFhfGk.net]
- スペアタイヤとポンプがあればCO2とクイックショットはいらないぞ
- 246 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 19:39:59.65 ID:qCP+G9ph.net]
- 自分は手が柔いから、タイヤ剥がす用に樹脂のタイヤレバー２本携行してる。
- 247 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 19:48:48.20 ID:9V0SAgcg.net]
- TUFOタイヤだけどバルブの反対側にテープ貼らない場所作っとけばクイックレリーズのレバーでバリバリ剥がせられますわよ
- 248 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 20:17:34.98 ID:Q9Zw4TnU.net]
- >>243
確かにどっちかでいいと思ったのですが、慣れていないので不安で
>>245
もうべっとりボンド付けてしまいました>_<
- 249 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/08(土) 20:42:22.93 ID:+kbWVPVU.net]
- 売値でいくらぐらいの
チューブラーを選べばいいかな
１万くらい？
それとも５千円くらいので十分？
- 250 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 21:15:12.83 ID:uXyielpF.net]
- >>247
絶対性能ならシュワルベ・ONE
充分な性能でいいならコンチのスプリンター
乗り心地と転がりを捨てて高圧廃人になりたいならS33PRO
S33PROも乗り味は随分マイルドになったけど。
- 251 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/08(土) 21:23:13.46 ID:+kbWVPVU.net]
- >>248
ヴィットリア corsaはどうですか？
- 252 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 21:29:15.28 ID:uXyielpF.net]
- >>249
スレよく読んだら？クリンチャーのコルサスピードも参考にしたらいいと思うよ。
今のところ耐摩耗性、耐パンクに難がある話がチラホラ。
CX2で良かったのにな。
- 253 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 21:36:14.97 ID:BMx4kKX9.net]
- https://www.evanscycles.com/en-jp/continental-gp-4000s-ii-tubular-road-tyre-EV223144
お勧めはコレかな
8.5気圧以上入れてね
しかし、値上げしてるなぁ
- 254 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/08(土) 21:42:32.20 ID:+kbWVPVU.net]
- コンチネンタルの
スプリンターってのにしてみます
はめるのが大変そうだけど
うまくいくかな
- 255 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 21:47:23.16 ID:tAXuyJRl.net]
- >>252
スプリンターは嵌めるの楽だよ。ただ乗り味は少し硬め。
サイドは弱い。
- 256 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 21:59:05.87 ID:uXyielpF.net]
- まぁ何履かせたって最低エア圧を入れれば乗り心地なんて同じカッチカチ状態だから、
使い手にとってタイムが安定して出せるタイヤに帰結していくわけだけどな。
俺の場合はCX2が一番タイムが良かったよ。同じTTを100回以上測っててホントに良かった。
- 257 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/08(土) 22:06:48.08 ID:5YaB6Cde.net]
- ルビノプロは、ここではどんな評価なの？
- 258 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/08(土) 22:51:20.76 ID:3E51jtBE.net]
- カーボンコンプ
- 259 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/08(土) 23:10:49.78 ID:+kbWVPVU.net]
- リム幅24に23ｃはよくないかなー
- 260 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/09(日) 05:12:38.69 ID:0wRqDsxZ.net]
- 夏場のサイクリングは12時間以上かかるのでビットリアならコルサエリート
- 261 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/09(日) 07:09:43.07 ID:276vW52V.net]
- ノーマルのコルサ25cにしてみました
スプリンターよりやわらかいということでしたので
- 262 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/09(日) 07:34:35.68 ID:c7xSPxQu.net]
- 普段乗りコルサエリートいいね、スプリンターよりちょっとい安い
精度もまあまあ、ストラーダの上位版
- 263 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/09(日) 08:35:42.20 ID:UDQwqZyi.net]
- 夏場のサイクリングは12時間以上かかる（※9時間休憩）
- 264 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/09(日) 13:40:01.81 ID:dq+gJZH6.net]
- リム幅24のboraにコンチネンタルスプリンター22cでぴったりツライチ
- 265 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/10(月) 10:43:01.84 ID:uW0uV3k6.net]
- セメントでチューブラー履いてますが、
かなりセンターがずれています。
初めてのチューブラーなので、
違いがわかりませんが、センターがズレていると
どんな問題があるのでしょうか？
- 266 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/10(月) 10:53:06.73 ID:LUz+MdS3.net]
- 前タイヤの場合だとトレッドパターンが延々波うっているのを見る羽目になる
その程度
- 267 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/10(月) 12:57:30.99 ID:/ji8mpSE.net]
- チューブラーがバーストするとしたら、サイドカットからのチューブ飛び出しが多いのでしょうか？
- 268 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/10(月) 13:07:26.86 ID:FIrOAJkA.net]
- パンク対策はやっぱり予備タイヤ持参？
シーラントのみの人いる？
- 269 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/10(月) 13:41:22.55 ID:fCLyKoTl.net]
- >>265
クリンチャーと違ってTUのサイドって結構分厚いから簡単には裂けないよ。
たぶんトレッド面の突き刺しパンクがほとんどじゃないかな。
>>266
俺は予備持参。賭け事じゃないんで。
- 270 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/10(月) 14:53:01.65 ID:/PxVkRZX.net]
- >>265
TUFO S33Specialでキャッツアイにツッコんで前後いっぺんにサイドが裂けたことがある。
やっぱりTUFOのHi-Composite Carbonで、カッターの歯を拾って前輪パンクして後輪は裂けて使用不能になった。
それでも今でもTUFO使ってるけど、あとはHUTCHINSON Reflexでバーストしたくらいだな。
- 271 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/10(月) 15:24:38.78 ID:iOTqaCAP.net]
- どこ走ってるんw
どんなタイヤ履いてても無傷じゃ済まんだろう
- 272 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/10(月) 19:05:29.81 ID:fCLyKoTl.net]
- >>268
ご愁傷様です
- 273 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/10(月) 19:19:00.36 ID:zIYTaLV3.net]
- >>268
どうやって帰ったか気になる、豪快やなw
- 274 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/10(月) 20:36:40.99 ID:6LS02JDP.net]
- >>268泪、瞳、愛の三姉妹？
- 275 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/11(火) 05:35:05.01 ID:3mdsceFZ.net]
- >>268 のタイヤをウィーゲッチュー
- 276 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/11(火) 17:18:42.73 ID:gI/6aF91.net]
- ミステリアス・パンク
- 277 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/11(火) 18:59:46.73 ID:b3vY+Llw.net]
- ♪ぶーつかるキャッツアイ
- 278 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/13(木) 09:53:57.39 ID:5v9gx6G5.net]
- チューブラーテープ使ってて
振れ取りのために一回剥がす
振れ取り終わったらテープついたまま気合いではめる
ってあり？
そこそこ手組みで有名な店がやってた
- 279 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/13(木) 11:38:27.77 ID:AW0xJNtu.net]
- 粘着部分に埃がついていたらAUTOやぞ剥がれて事故になる可能性があるから注意したれや
- 280 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/13(木) 12:46:20.53 ID:pWOF3q+t.net]
- テープ使いなんだけど、つけ剥がし考えると
セメントのほうが楽そうだなぁ
- 281 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/13(木) 13:19:01.15 ID:i729hNXr.net]
- >>277
OUTか。しばらく考えてしまった。
- 282 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/13(木) 16:10:37.65 ID:q+myJvAG.net]
- 芯出しがスピード勝負になるけどな
- 283 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/13(木) 16:16:28.31 ID:W21hGoER.net]
- つっても最近のタイヤのセンター出しなんか大したことないけども
- 284 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/13(木) 21:03:20.84 ID:ff9mIyzE.net]
- スリック専門になってセンター出し気にしなくなったけど、
まんべんなく片方に偏ってるのはさすがに気になるｗ
- 285 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/14(金) 16:42:23.50 ID:mGguoZDq.net]
- 次のタイヤで悩んでるんですが
CORSA G+とシュワルベONEの比較した人いれば感想聞かせてください。
シュワルベONEは何回か使ってて万能選手のイメージでお気に入りだけどCORSAも似た性格っぽいので気になってます。
- 286 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:asage [2017/07/14(金) 17:28:00.53 ID:QopSFe+d.net]
- シュワルベone,corsa speed corsa
３つのりこんだが断然corsa勧める
oneの50倍くらいはめやすくてスローパンクなし、oneより走行時のゴム感が強く快適
- 287 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/15(土) 23:58:56.55 ID:MqXEbN8K.net]
- チューブラーの人はパンク用の
シーラント持ち歩いている？
- 288 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/16(日) 00:19:38.24 ID:oSO8YRP2.net]
- >>285
マルニのクイックショットとCO2ボンベをお守りに
まあ効かない可能性大だけど
- 289 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/16(日) 02:57:40.47 ID:tlx+vlJa.net]
- シーラント入れた予備タイヤ、クイックショット、CO2ボンベ、ウィッパーマン、非常用の現金は積んでる
- 290 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/16(日) 16:06:22.08 ID:8Yj39qO7.net]
- >>287だけど上の装備でパンクしたわクイックショットが効いたけどグレーチングの段差で再パンクして予備タイヤに交換したわTUFO160gは耐パンク性が低いのがよくわかた
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