- 1 名前:ぢぇね ◆dyene4sSaw mailto:dyene@ほっとめ.co.jp [2006/08/19(土) 21:14:28 ]
- 過去スレ
フットコン限定!ミンコタvsモーターガイド sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1016076740/ 【あんなことや】エレキ総合スレ【こんなこと】 sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1055583203/ 【私の】エレキモーター総合スレ Part3【手足】 sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1097113194/ 【私の】エレキモーター総合スレ Part4【手足】 sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1117774283/ 【MG】エレキモーター総合スレ Part5【MC】 sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1135588147/ 【MG】エレキモーター総合スレ Part6【MK】 sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1141979202/ 関連リンク MINN KOTA HOME ttp://www.minnkotamotors.com/index_flash.asp MotorGuide ttp://www.motorguide.com/
- 323 名前:なかめぐ ◆JcusPwhG82 [2006/09/04(月) 23:55:27 ]
- >>319
ミンコタの下側ってネジ切ってあるの? ただの接着だと思ってた・・・ ロックタイトってメーカー名じゃないの? 商品名書かないと誰もわからないよ。 人様のエレキ金取っていじってるんだから、番号不明はまずいんじゃない?
- 324 名前:名無しバサー [2006/09/04(月) 23:57:14 ]
- 厳密に言えばテーパーネジと平行ネジでは使い方が違います。ただし、家庭用や、商用でも簡易的なものではどちらもシールテープを巻いて使えば問題ありません。
機密性を高める(漏れを押さえる)にはテーパーネジを使います。平行ネジは機械的に強度がいる場合に使われますが、ネジだけでは機密性が高くありませんので、いわゆるそろばん玉などを併用して使います。 油圧配管などの継ぎ手はほとんど平行ネジとそろばん玉で機密性を高めます。 レイアウトの変更や、メンテナンスがやりやすいのは平行ネジを使った継ぎ手です。テーパーだと継ぎ手などはいりませんが、焼き付きや固着した場合取り外しがききません。
- 325 名前:名無しバサー [2006/09/04(月) 23:58:45 ]
- >>323
お前もう人間やめたら?マジで早く死ねよカス
- 326 名前:K mailto:sage [2006/09/05(火) 01:37:51 ]
- シールなんて、どうでもいいし…
ロックタイト使うなら、542辺りかな。金属配管シール用。 俺はシリコーンコーキングです。 取り外しを考えたら、除去マンドイけど… 1番大事なのは防水性!シールテープも普通に使えるし。外して、取付た人間なら解るんだけど、最終ネジが入ってしまうから。 パイレン使って外れる位にしないと、ナット側がもげる…溶接してあるからね。 なかめぐ))いい加減にしろよ!自分のエレキすら、知らないのに… 修理屋サソ))相手にしちゃ駄目…言っても無駄だから…
- 327 名前:K mailto:sage [2006/09/05(火) 01:43:11 ]
- >>317ネジ両方にシリコーンを塗る。安くて手軽だからね。最悪外した場合は、ワイヤーブラシで取れるからね。
パイレン掛けるなら、アウターパイプに隠れる場所でね。 インチ用六角持ってなきゃ無理だよ。
- 328 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/05(火) 07:05:15 ]
-
_____________________ | ──────────────────── |:: | | | |:: | | ⊂⊃ /|\ _/\ | |:: | | ⊂⊃ / /:::...ヽ/;;;: . \_. | |:: 祖国の写真が | | / /ヽ::;;:;:..\;;::;::: ... \__. | |:: 綺麗に撮れました。 .| | / ::. ::.\;;;;;::: ... ;;;:;; : : \::: ..| |:: | |.."''"~"''"""゛"゛""~"''"~"''"""゛"゛""~"''"~"''"""゛.| |:: | |::;: :::''@@::!.;;'' .'"(@)'"'!;!:!::''::.. ;;'' ;;:!;: :::''@@@::.;!;''....| |:: /''⌒\ ☆ | |!ソ(@)(@)(@ ∧_∧ ∧_∧ (@)ヽ!ソ(@)ヽ!ソ| |:: ,,..' -‐==''"フ / | |:!ソヽ!(@)!ソ < `∀´>^) (^< `∀´>ヽ!ソ(@)ヽ!ソ!ヽ...| |:: ( ´・【◎】') パシャッ... | |(@〃(@: (ノ / ヽ、 `) @)ヽ|〃(@)ヽ| |:: / つ丿 | |〃|〃ヽ|ヽ::(@)〃::ヽ(@)〃:〃ヽ(@)〃.::|.〃ヽ|〃.| |:: (_)_) | | ヽ|〃ヽ|〃ヽ|〃ヽ|〃ヽ|〃::ヽ|〃ヽ|〃ヽ(@)〃|〃.| |:: | ──────────────────── |::
- 329 名前:修理屋サソ mailto:sage [2006/09/05(火) 08:33:26 ]
- 以前はKさんみたいにシリコンコーキングで処理してました。
でも「ロックタイトの赤やないとあかんで〜」と教えてもらってから変えちゃいましたわ。 昨日は遅かったモンで今朝手持ちの見てみたら262番でしたわ。 ミンコタのんは何番か不明なんですがアメリカ人がMGと一緒のん使ってる、って 教えてくれたんで262でやってますが今のところ問題なしですねえ。
- 330 名前:名無しバサー [2006/09/05(火) 10:08:16 ]
- 修理屋さんは以前の発言で人として信用出来ないので利用しない事としました
なので、どなたか修理屋さん以外でパーツ売りしてくれるショップを 教えてもらえませんか? 修理やメンテやチューンは例のショップでやってもらう事にしましたが 正直、以前の発言は利用者としてドン引きさせて頂いた次第であります
- 331 名前:修理屋サソ mailto:sage [2006/09/05(火) 10:19:40 ]
- >>330
MGやミンコタ扱いのある店ならどこでも取り寄せできると思うよ。 ただ、品番とかはっきりしないと相手にしてもらえんかもな。 で、もし近くにポパイさんあるならアソコが一番手っ取り早いと思うよ。 てか普通にポパイさんのボートコーナー行けば大抵の物ラックにかかってるやん。
- 332 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/05(火) 10:25:00 ]
- >>330
どこか知らないけど例のショップってとこで取り寄せすればいいじゃん わざわざカキコしてる意味がワカラン
- 333 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/05(火) 10:53:00 ]
- ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news2/src/1155404517273.jpg
- 334 名前:K mailto:sage [2006/09/05(火) 13:41:02 ]
- クーリングプロップナット買ってみた。
つ〜かさぁ…重っ… なんか、パワーダウンしそうなんですけど… 〇整流効果でスピードアップ 〇ランタイムの向上 〇直進安定性の向上 見た目気に入ったけど、どうなんかな? 電話で聞くの忘れたが、同じマチェ3→ハイスピードチューンプロップに変更で、1キロのスピードアップするんだろーか? 1キロアップさせるには、かなりの効果ないと、難しいらしいし…
- 335 名前:ZX ◆0JxH2Yef56 mailto:sage [2006/09/05(火) 14:35:24 ]
- 効果は?だけど見た目重視なら値段も安いし文句言う奴もいないだろうね
サワムラは頭頂部がクーリング仕様でなかめぐは頭の中がスプールと同じく 歪な肉抜き仕様なんだろうなw
- 336 名前:名無しバサー [2006/09/05(火) 16:06:55 ]
- >>334
すでに結論の出てる話をウダウダウザイ そんなモッコリ付けて意味あるか馬鹿
- 337 名前:トンカチ携帯 ◆HAMMER/lM2 [2006/09/05(火) 17:43:36 ]
- >334
ワシも気になってたんだ・・・。 今イチよくないみたいなのかなぁ? 付けて走ったらレポ宜しく 多分かわらない気がするが
- 338 名前:名無しバサー [2006/09/05(火) 20:43:33 ]
- >334
見るからに効き目があるよね。 漏れも今度買いに行きます!
- 339 名前:名無しバサー [2006/09/05(火) 22:41:05 ]
- シリコーンコーキングって建築の施工時に使ったりするものですよね?エレキのシャフトとモーター部分のようなステンレスの場合でも大丈夫なのですか?お薦めの製品とかあればお教えください。
- 340 名前:なかめぐ ◆JcusPwhG82 [2006/09/05(火) 22:43:28 ]
- >>335
効果無いのにペラにウエイトかますのってKみたいな馬鹿だけじゃない? クーリング目的もローターの先端だけしか露出してないのに効果なんかあるわけないよね〜
- 341 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/05(火) 22:50:01 ]
- スプールに歪な穴を空けたりする馬鹿が言うな
- 342 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/05(火) 23:30:01 ]
- K=KOREA
これマジ?w
- 343 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/06(水) 01:33:31 ]
- >>339
バスコークで桶。
- 344 名前:K mailto:sage [2006/09/06(水) 03:32:35 ]
- とりあえず買った理由
@プロップナット色付(青)だから… A整流効果…ペラ後は流れが悪いから、エアホール出来やすい。 Bカスタムっぽい… C値段が安い。 とりあえず検証してくる。
- 345 名前:K mailto:sage [2006/09/06(水) 03:37:56 ]
- >>339それでOK。バスコークも一緒だが、蓋付きで長く使える。
>>342どうせなら、サークルKにすりゃよかったか…日本人でスイマセン…泣
- 346 名前:K mailto:sage [2006/09/06(水) 14:24:46 ]
- 今日、青野でテストしてきた。スピードについては、不明…
バッテリーの持ちが、よくなった気がするけど… ガッチリ締まるから、安心だと思ったよ。 ところで、パワードームの最高セッティングは、ペラからどれ位離すんだろ? 取説には、25_となってるけど… 15_位にした…10_だと明らかにパワーダウンした感がある。
- 347 名前:ぢぇね ◆dyene4sSaw mailto:sage [2006/09/06(水) 14:58:22 ]
- >K
GPS持ってないんか?
- 348 名前:K mailto:age [2006/09/06(水) 15:31:17 ]
- ぢぇね))持ってねぇ…やはり0.0kmで出なきゃ判断出来ないよね…
ハミンバード981は出るの? 欲しいけど、金ねぇお!魚探は来年位になりそう… クレ!って悪いから、10万で売ってくれね?笑 でも、エレキレイクでGPSは要らないし…
- 349 名前:ぢぇね ◆dyene4sSaw mailto:sage [2006/09/06(水) 16:25:41 ]
- >K
981cは出んね しかも売る気ないしw ハンディーGPSなら安いから買っといても損はないと思うけど
- 350 名前:名無しバサー [2006/09/06(水) 21:03:24 ]
- ミンコタのマクサム55、モーター部を分解しようとして
2本の長ボルト外してコアまでは抜けたんだけど、 中央のマグネットのはまっている筒が先端のドームから取れない。 固着してるんかな?それとも外し方があるのか? 誰か知恵を貸してくれ。
- 351 名前:名無しバサー [2006/09/06(水) 21:05:06 ]
- >350
態度がなっとらん やりなおし!
- 352 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/06(水) 21:07:03 ]
- >>350
固着してるからプラハンで叩きまくれ
- 353 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/06(水) 21:16:22 ]
- >351
申し訳ございませぬ。 >350 ありがと。やっぱそうか。頑張って叩いてみるよ。
- 354 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/06(水) 21:25:15 ]
- >>351
お前もなっちゃいないよ。すっこんでろ
- 355 名前:350 mailto:sage [2006/09/06(水) 21:39:43 ]
- 今、叩いて叩いて叩きまくってみた。
ビクともしない・・・・・・・・
- 356 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/06(水) 21:41:32 ]
- 叩き潰す勢いで
- 357 名前:修理屋サソ mailto:sage [2006/09/06(水) 22:35:39 ]
- >>350さん
>>352さんの言ってることが正解 2本のスルーボルトはずしたら基本的にはノーズ側とセンターハウジングはフリー。 しかし間のガスケットで固着がよくあるのでプラハンでコンコンやるしかないです。 あと最近ウチのHPでも質問ありましたが12V以下のモデルはセンターハウジングに 上下向きがあるのと、ブラシケーシングに繋がるメインの赤黒に上下があるので 要注意ですよ。 逆になるとバックしてしまいます。
- 358 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/06(水) 23:45:07 ]
- >>修理屋様
かなり叩いたんだけどだめでした。 中の状態を確認しようと思っただけなのですが。 修理依頼をしますのでよろしくお願いします。
- 359 名前:名無しバサー [2006/09/07(木) 07:57:35 ]
- 谷山で日本仕様にショートシャフトを特注すれば良いのにな。
ハンドなんか28インチでOKだろ?
- 360 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/07(木) 08:48:22 ]
- 蛻晏ソ閠縺九i雉ェ蝠上&縺帙※鬆ゅ″縺溘>縺ョ縺ァ縺吶′シ
譏取律繧ィ繝ャ繧ュ縺縺代〒驥」繧翫↓陦後¥繧薙〒縺吶′繝懊シ繝亥ア九&繧薙〒縺ッ繝舌ャ繝繝ェ繝シシ大九@縺玖イク縺励※繧ゅi縺医↑縺縺ィ縺ョ縺薙→縲 謇区戟縺。縺ッ縺ゅj縺セ縺帙s縲 縺ゥ縺薙°縺ァ雋ク縺励※繧ゅi縺謇九ッ縺ェ縺縺ァ縺励g縺縺具シ 繧医m縺励¥縺企。倥>縺励∪縺吶
- 361 名前:名無しバサー [2006/09/07(木) 09:42:14 ]
- ↑氏ねよ!
- 362 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/07(木) 10:15:50 ]
- ミンコタの42インチシャフトの実測誰か知ってる?
ヘッドからモーターまでのパイプの露出部分。 フットコンマクサム44ATなんだけど。
- 363 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/07(木) 14:11:15 ]
- アニョハセヨ〜
コノスレ ニハ ワタシノ オトモダチガ タクサン イマスネ〜♪
- 364 名前:名無しバサー [2006/09/07(木) 14:20:02 ]
- >>363おもいっきり日本人やんけ!
- 365 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/07(木) 14:30:12 ]
- >>364
アナタ!ナニイッテルノ!! シャザイ ト バイショウ ヲ ムシスル コクミント イッショニ シナイデヨ!
- 366 名前:名無しバサー [2006/09/07(木) 16:07:29 ]
- >>365おもいっきり宇宙人やんけ!
- 367 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/07(木) 18:31:28 ]
- ニホンジンガ カコニ ナニシタカ リカイシテマスカ?
ハヤク ボクタチニ バイショウキン ハライナサイ ソノトキ コソ シンノ ユウコウカンケイガ ウマレルノデス
- 368 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/07(木) 18:53:38 ]
- 友好関係持ちたくないよ。
だから、金払わんのよ。
- 369 名前:トンカチ ◆HAMMER/lM2 mailto:sage [2006/09/07(木) 19:59:42 ]
- >>346
乙! がっちり締まるのは基本だよね! よさげなので買ってみようかな... >パワードームの最高セッティングは、ペラからどれ位離すんだろ? ワシは15ミリくらいですね 10ミリも居ますよね? 聞いた事有るけどサワムラは8ミリって聞いたよ! 最高のセッティングなのか知らんが Kはペラ何?マチェV?ハード?
- 370 名前:K mailto:sage [2006/09/07(木) 20:39:07 ]
- トンカチ))8_は嘘っぽいな…20〜15_の間だと思うけど。
最近、前後マチェ3に変えた。細ピンで二回使ったら、変形して細ピン専用になってしまった… ちなみに、HGじゃありません…笑
- 371 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/07(木) 21:08:10 ]
- SAWAMURAサイコー
ボッタ屋はクソ
- 372 名前:トンカチ携帯 ◆HAMMER/lM2 [2006/09/08(金) 10:30:14 ]
- >K
今度パワードム8ミリにしてみるよ、いろいろ調べたいし 細ピンってシャーピンが変形したの? なぜ?
- 373 名前:K mailto:sage [2006/09/08(金) 15:02:38 ]
- トンカチ))最初売ってる状態は、太ピン入るよね?
多分、熱で変形したんだと思われる。 出航…アレ?今日は、やけにリアがブレんな? おかしい…ちゃんと締まってるのに? ん?クーリングナットが悪いのか? ナット入れ替えてみよう。ん?ネジ入り切らない…前後引き上げ確認…変形してるやんけ!! クーリングナットは、入りしろが見えないからね… 前後のシャーピンが違う場合は、注意が必要です。
- 374 名前:トンカチ携帯 ◆HAMMER/lM2 [2006/09/08(金) 15:13:45 ]
- >K
熱で変形?シャーピンが? 今イチわからんぞ! いや俺だけかぁ?風邪で侵されてるかもw 前後82じゃないんだね・・・。 54は細ピンだっけ?
- 375 名前:ぢぇね ◆dyene4sSaw mailto:sage [2006/09/08(金) 15:15:33 ]
- イマイチ状況がわからんぞ >>K
- 376 名前:K mailto:sage [2006/09/08(金) 15:36:09 ]
- トンカチ・ぢぇね))プロップの⊂←のシャーピンが納まる部分が熱で、縮んだと思われる。
TR82欲しいが、金が…orz
- 377 名前:ぢぇね ◆dyene4sSaw mailto:sage [2006/09/08(金) 15:38:53 ]
- どっかに接触してたとか
それこそモーターハウジングにプロップボスの内側が当たってて摩擦熱で変形など
- 378 名前:K mailto:sage [2006/09/08(金) 16:31:08 ]
- ぢぇね))回転異常は無し。勝手にマッチングされていくと思われる。
シャーピンもペラ内部にセットして、ナットで蓋をして保管してたし。擦った痕は無かった。 ニンジャ二枚羽根も、細いシャーピン専用で無いのに変形してた。 別に⊂部分が、いびつな形をしてる訳でも無い。 細いシャーピン自体が、問題かと思うわ。 マチェ2は、問題無く細・太使えるのにな…
- 379 名前:トンカチ携帯 ◆HAMMER/lM2 [2006/09/08(金) 16:44:54 ]
- >K
了解だぉ! けど普通には有りえんな!なぞだな・・・。
- 380 名前:ぢぇね ◆dyene4sSaw mailto:sage [2006/09/08(金) 17:17:17 ]
- アカン、ワシ文章読解能力がないみたい
今度現物見て理解するわ・・・
- 381 名前:名無しバサー [2006/09/10(日) 04:40:14 ]
- SILVER MARINE製のエレキ持ってる人います?
M社と比べてどうとか怪しい宣伝が多いんだが・・・実際どうよ?
- 382 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/10(日) 05:00:12 ]
- KTFのエレキってどうなん?ノーマルとの値段差分の魅力あるかな?
- 383 名前:名無しバサー [2006/09/10(日) 16:14:55 ]
- 無段機で+−逆に繋ぐと一発で逝っちゃうんですか?
- 384 名前:名無しバサー [2006/09/10(日) 17:26:44 ]
- >>381>>382買えば?買ってレポってくれw
>>383繋いでみれ!壊れたら買い替えw取説読んでみたらよろし。
- 385 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/10(日) 17:30:43 ]
- ↑何?この馬鹿はw
- 386 名前:名無しバサー [2006/09/10(日) 17:53:23 ]
- ↑何、このカバは?
- 387 名前:名無しバサー [2006/09/10(日) 18:02:06 ]
- 中マグロ
- 388 名前:名無しバサー [2006/09/10(日) 18:09:29 ]
- 自演乙!じぇね乙!ぢ・・・
- 389 名前:名無しバサー [2006/09/11(月) 07:57:08 ]
- >>383
逆回転?するだけじゃねぇの?違うのか? って、俺は28ポンドの5段ハンドだけどな・・・。 何回か逆接した事あったような???
- 390 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/11(月) 08:17:48 ]
- 多分回らなくない??
一撃では壊れないでしょ。
- 391 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/11(月) 08:48:09 ]
- ミンコタの24V無段80ポンドだけど回らなかった。
1,2回やったが壊れてない。
- 392 名前:名無しバサー [2006/09/11(月) 08:48:20 ]
- >>390
5段は回るぞ。逆回転。
- 393 名前:名無しバサー [2006/09/11(月) 10:45:35 ]
- デシタルは回らない!
そんなもんで壊れない
- 394 名前:修理屋サソ mailto:sage [2006/09/11(月) 10:49:17 ]
- 無段はデジタル、アナログ問わず壊れる
5段は逆転するだけ でも>>390さんや>>391さんみたいにちょっとなら壊れなかったってこともある
- 395 名前:修理屋サソ mailto:sage [2006/09/11(月) 10:52:19 ]
- 自分も無段で2回逆接した経験あり
1回目は自宅近くで。トレーラーを下ろそうと準備して自分が車をバック、友人がボート 乗っててボートを下ろしたら、友人がエレキ動かんぞーって言ってる。 よく考えたら配線つなぎ忘れた、と友人に繋ぐよう頼んでもやっぱり動かんぞーと。 よくよく見たら見事に逆接してて、正しく繋いだがすでにアボーンしてた。 急ぎで自宅まで予備エレキ取りに帰った
- 396 名前:修理屋サソ mailto:sage [2006/09/11(月) 10:54:30 ]
- さらに2回目
桧原湖まで遠征したとき この時も前回と同じ友人、前回と同じく船を浮かべてエレキを踏んでも動かんぞーっと 前回を思い出してすぐに正しく繋いでヒヤヒヤしながらスイッチ押したらブーンと動いた 当然予備エレキなんぞなし、やばかった。
- 397 名前:名無しバサー [2006/09/11(月) 11:10:13 ]
- 怖えーな。
ターミナルの+−って見辛いんだよな
- 398 名前:名無しバサー [2006/09/11(月) 11:15:28 ]
- 下取り機の査定ポイント教えてチョ
- 399 名前:名無しバサー [2006/09/11(月) 11:36:38 ]
- いつもなんとなく「赤プラス」と口ずさみながら繋いでるけど、やべぇ〜んだな。
逆接するとチョロっともペラ回らず壊れちゃうの?通電した瞬間に逝っちゃうのか? 構造解説よろ・・・
- 400 名前:名無しバサー [2006/09/11(月) 11:50:15 ]
- 今一番速い(最高速)ペラはマチェVのハードなんですか?
ニンジャ#12だと思ってました。。
- 401 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/11(月) 13:09:38 ]
- >>400
折れも2ブレードのペラの方が速いと聞いた事があり、 気になったので以前バレーヒルに問い合わせしたところ、以下の回答だった。 --- 推進力 : #15>#16>#12 *推進力とは、そのモーターがプロップで水を押し出す力のことです 効 率 : #12>#16>#15 (押し出す力が何キロ(ポンド)であるかという表示です) となっており、推進力が一番得られるのは#15アルミプロップではあるのですが、 逆に効率の面では、1番電気を食い、モーターに負担がかかるものとなっております。 #12に関しては、効率の面では1番良い反面、推進力では#16よりも劣るとの 結果です。 従って、総合的に判断すると1番バランスが取れているのは、#16ということになります。 --- 以上抜粋コピペ
- 402 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/11(月) 13:11:45 ]
- 折れも以前気になったのでバレーヒルに質問した事があった。
以下回答文より抜粋 --- メーカーからの回答によりますと、以下の通りであるとのことです。 推進力 : #15>#16>#12 *推進力とは、そのモーターがプロップで水を押し出す力のことです 効 率 : #12>#16>#15 (押し出す力が何キロ(ポンド)であるかという表示です) となっており、推進力が一番得られるのは#15アルミプロップではあるのですが、 逆に効率の面では、1番電気を食い、モーターに負担がかかるものとなっております。 #12に関しては、効率の面では1番良い反面、推進力では#16よりも劣るとの 結果です。 従って、総合的に判断すると1番バランスが取れているのは、#16ということになります。
- 403 名前:名無しバサー [2006/09/11(月) 13:13:50 ]
- ありがとうございました。
- 404 名前:402 mailto:sage [2006/09/11(月) 13:14:19 ]
- 連投ミス失礼
- 405 名前:名無しバサー [2006/09/11(月) 13:17:52 ]
- 俺はバッテリーに赤のキャプを付けてる
そして>>399さんみたいに赤が赤やね!と心で呟きながら準備してる
- 406 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/11(月) 17:38:23 ]
- ボイジャーは端子の前に±が点字のように隆起してるから
盲牌で確認せよ!
- 407 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/11(月) 18:14:14 ]
- それ・・ロンだ・・・・・・・!
- 408 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/11(月) 18:16:55 ]
- 海王は+と-でネジサイズ違うから分かりやすい
- 409 名前:トンカチ ◆HAMMER/lM2 mailto:sage [2006/09/11(月) 20:44:22 ]
- >>402
レス乙! ちと質問が・・・ #15はアルミプロップ?(メタル) #12は2ブレード #16はマチェV ですか?
- 410 名前:修理屋サソ mailto:sage [2006/09/12(火) 14:05:30 ]
- 盲牌・・・わかるわ〜
自分も早朝とか真っ暗で何も見えないバスボートのストレージで 指先だけを頼りに「おおぅ〜、たぶんプラス・・・」とか感覚だけで配線繋いでるし、こわいわな。 ストレージにランプ付けよう、そうしよう。
- 411 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/12(火) 14:24:14 ]
- >>410
懐中電灯買え
- 412 名前:K mailto:sage [2006/09/12(火) 15:02:02 ]
- ライターでOK牧場w
プラス側に、蓄光テープが確実そう。
- 413 名前:ぢぇね ◆dyene4sSaw mailto:sage [2006/09/12(火) 15:06:25 ]
- ストレージん中でどうやって蓄光すんねんw
- 414 名前:修理屋サソ mailto:sage [2006/09/12(火) 15:09:49 ]
- 懐中電灯片手にやるより、ストレージ内側にLEDが光って、見たいな方がカッコよくない?
両手も空くし たぶん最新のイイボートとかだとそんなんも標準装備なんでしょうけどね >Kさん ライターか〜、タバコ吸わんしなあ 大体、バッテリーのすぐ真横には130Lのガソリンタンクがございまして・・・ 一応火気には気を遣ってしまいます
- 415 名前:K mailto:sage [2006/09/12(火) 15:12:41 ]
- トンカチ))正解!
例のクーリングプロップナットは、毎回、ペラ外さないと駄目だぉ…マチェ3に取付たまま家に帰り、一週間ぶりに外したら水が凄い残ってた…orz ナット裏側は、軽量化の穴が数個あり、マチェ3の穴も密閉されて残るみたいな感じ… 修理屋サソに、ブルーアルマイトモデルも出して貰うか!
- 416 名前:K mailto:sage [2006/09/12(火) 15:15:32 ]
- 修理屋サソ))ダイソーで、100円のLEDがありますやん。
キルスイッチに、取付すれば重宝します。
- 417 名前:K mailto:sage [2006/09/12(火) 15:20:30 ]
- ぢぇね))カートップの俺に言われてもねぇ…
蝶ナットとノブナットを使い、端子はマイナス側を Yにするとか… クイックの場合は…クリックしましょう…
- 418 名前:ぢぇね ◆dyene4sSaw mailto:sage [2006/09/12(火) 15:26:25 ]
- どっちにしろ光源がないと蓄光せんがな
- 419 名前:ぢぇね ◆dyene4sSaw mailto:sage [2006/09/12(火) 15:27:41 ]
- でも>>417のノブナットと蝶ナットの使い分けはグドアイデアやな
まんどくない人にはお勧めかも
- 420 名前:修理屋サソ mailto:sage [2006/09/12(火) 15:30:19 ]
- LED付けるまで盲牌継続の方向でいきます
指先に全神経を集中させます
- 421 名前:軍曹 ◆Mr.Gok.USA [2006/09/12(火) 15:31:23 ]
- 修理屋さん、
日本橋のあの店で、 バッテリー用のカプラーを仕入れるべし! それなら暗闇でも間違う事無し! ついでに充電機の先も変えて充電も楽チン! どう?
- 422 名前:名無しバサー mailto:sage [2006/09/12(火) 15:45:02 ]
-
>>421 バッテリー用カプラの詳細きぼんぬ
- 423 名前:ぢぇね ◆dyene4sSaw mailto:sage [2006/09/12(火) 15:46:42 ]
- >>421
ワシからもきぼん
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