【HONDA】4代目ステップワゴン Part17【STEPWGN】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/03(金) 23:46:42.89 ID:9Gsa19nu0] ■ステップワゴン www.honda.co.jp/STEPWGN/ ■スパーダ www.honda.co.jp/STEPWGNSPADA/ ■無限 www.mugen-power.com/automobile/products/stepwgn/ 前スレ 【HONDA】4代目ステップワゴン Part16【STEPWGN】. yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295708838 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/30(土) 19:49:01.14 ID:p8LGuAAq0] やっぱり旧式の中古と、新型の新車とは大きく違う。 だから別に妥協とは思ってないな。 子供も乗らなくなってきたし。 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/30(土) 20:50:12.46 ID:aRPoWzc1O] アルファードからなら良くなるのは燃費くらいでしょ そのまま乗る方が… 648 名前：sage [2011/07/30(土) 21:01:00.60 ID:XdEZfiBQ0] コブダイなんて単語が出てくる>>644さんは釣り好きの方かな？ 3列目のシートを床下に収納してラゲッジアンダートレイをつけると最高の釣り車だよ。 イカ用のルアー竿なんかは伸ばしたままシートの下に収納出来るのがお気に入りポイントです。 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/30(土) 21:27:01.44 ID:urjV+A190] >>724　←　役立たずのインポ インポレッサｗ 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/30(土) 21:28:26.45 ID:urjV+A190] >>624だったｗ >>624　←　役立たずのインポ インポレッサｗ 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/30(土) 21:48:04.37 ID:Ig5NhaN10] >>646 子供が乗らなくなってきたならミニバン以外を検討しても良いんじゃないの？ 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/30(土) 23:19:09.77 ID:NaiONTytO] >>646 まさにフィットＲＳの出番だろ。フィットＲＳがステップワゴンに唯一劣るのが多人数乗車の部分。でもクソガキがもう乗らないなら、走行性能に優れたフィットＲＳをチョイスするというのも良い選択だと思うぜ。 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/30(土) 23:28:41.98 ID:mvV7ZWYJO] ラウムでいいよ 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/30(土) 23:37:09.23 ID:GLhYLeWOO] フィットとか恥ずかしくて乗れないw 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/31(日) 01:33:30.73 ID:SWv4KpCKO] >>652 低能役立たずのインポテンツ インポレッサ 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/31(日) 12:01:38.97 ID:KW96Eeds0] 子供が乗らなくなっても、荷物満載で遊びに行く人なら、ワゴン車だよね。 色々おすすめの車種はあるけど、それを語り始めるとスレ違いになっちゃうねｗ 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/31(日) 12:43:32.89 ID:7QdLOLxn0] 俺も次はRXとかバンガードとか、いいかなと思ってるけど 一度ミニバンの便利さを味わっちゃうと、次もミニバンかなと思ってる 四角くて運転しやすいし、飛ばす気にならないから安全だしｗ 荷物満載でもテトリスみたいに詰めなくていいし DIYの材料とか長モノも積めるし 突発的に人数も乗せれるし 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/31(日) 13:28:04.74 ID:pfBEL1B/O] オススメのドリンクホルダーない？ 助手席側はドリンク冷やせるが、運転席側ってドリンク冷やせん！ 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/31(日) 16:41:19.02 ID:pI6AUFWC0] 俺の股間で温めることは出来るんだかな 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/31(日) 16:44:35.95 ID:NfI+CsS/0] 確かにあの助手席の穴ドリンクホルダー 運転席にもほしーよな 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/31(日) 20:14:40.54 ID:T/+vAvCS0] 似たようなデザインのフリード、フィット、ライフは運転席側にもあるのにね。 デザイン捨てて実用性に振った割りに気が利かないデザイナーだなｗ 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/31(日) 20:52:31.35 ID:drgPNb2KO] 話しがそれてますね・・ >>658 運転席側で、冷やす事のできるオススメのドリンクホルダーっていったら エアコン吹き出し口に取り付けるドリンクホルダーの一択では？ どのメーカーを買ったらいいか分かんないけど、大差ないのでは？ 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/31(日) 23:33:29.13 ID:CdAoMlFU0] >>658 こだわりがなけりゃ百均のやつでいいんじゃね？ 取り付け可能かどうかは分からん 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/01(月) 01:06:28.21 ID:jEe8rvGq0] >>658 今はﾌﾟﾘｳｽに対応するために、各社ﾀﾃ型ﾙｰﾊﾞｰ対応製品が沢山出てるから 好きなﾃﾞｻﾞｲﾝのを付ければいろいろと捗るぞ。 やっぱり、右奥が一番使いやすい。 あの変なｾﾝﾀｰから出てくるﾎﾙﾀﾞｰは、膝が当たって使いにくいと共にｲﾗｲﾗする。 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/01(月) 11:30:35.41 ID:eQx3PlPc0] センターのドリンクホルダーせめて照明があればな 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/01(月) 15:21:36.13 ID:X2F4qDnGO] みなさん、ありがと。658です。 やっすいの買ったせいか、爪を引っ掛けるところが無くて、付属の部品じゃ事足りん。んなわけで相談したんだわ。たてのフィンに対応するのがあるのは知らなかったんですが、早速にでも自動後退見にいってみます。 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/01(月) 18:50:16.18 ID:h1P9mdI20] グレード追加北アあああああああああああああああああああ 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/01(月) 19:45:31.24 ID:bakYVxb10] マイチェンしたね ナビのUSBジャックは便利そう うちは廉価版の純正ナビだから、音声入力が付いたのはｳﾗﾔﾏｼｲ ステアリングにスイッチ増えてかっこいいしね 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/01(月) 21:01:14.53 ID:RRxWP9FG0] www.honda.co.jp/news/2011/4110801-stepwgn.html マイチェンの記事に「2010年には年間ミニバン販売台数で第1位・・・」は いらないなー。 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/01(月) 21:08:16.97 ID:EaO1wIvz0] マルチカメラなんて不要な物が無くなったのは歓迎だが、見た目は一クラス下のナビ本体に切り替えたっぽいな。 USBジャックは後付けすると結構高いので嬉しい。 ま、2月にマルチカメラ付きで買っちまったから今更なんだが orz 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/01(月) 22:13:25.32 ID:MB5eNC8n0] >>670 マルチビューカメラシステムはまだあるよ OPで選べるし、Li・Ziでは標準装備 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/01(月) 22:44:07.95 ID:Qvr4ocl1O] おいおいマイチェンで>>463の内容は一つも無し？ ステップワゴンはイヤーモデルやめてほんとに単なる小変更だけになったんだな…orz 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/01(月) 22:44:10.37 ID:o81twB+c0] 俺も先月にクルスピ買ったけど損した。 サングラスボックスもシルバーメッキのドアハンドルも標準で付いたし。マルチビューカメラシステムなんていらんかったわ。 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/01(月) 23:25:16.49 ID:H/nM9eY60] MCでライトがプロ目にならなくて本当に良かったと思っているオーナーが多いはず・・・ 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/02(火) 00:02:53.85 ID:ixrPQqJr0] どこがマイナーチェンジなんだよｗｗ びびった ただのいろいろオプション付けたお得パッケージだろｗｗｗｗ マイチェンは間違いなくグリルとかテールとか変えてくる 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/02(火) 00:05:15.08 ID:ixrPQqJr0] マイチェンはこうやっていろいろ付けたお得パックやり尽くして 在庫処分してからだから今年末〜来年かな 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/02(火) 00:30:25.44 ID:ofhU9uxc0] ﾏｲﾁｪﾝって言うか、只のｸﾙｽﾋﾟの廉価版じゃねーか。 びびったわ 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/02(火) 01:11:28.50 ID:k9avAaq30] アルミホイールは変わらずか 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/02(火) 02:13:49.80 ID:wMdAv8FQ0] G Lパケがなくなるということ？ 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/02(火) 02:19:48.86 ID:XJTeGvjB0] Lにアルミ履いたやつ買う予定の我が輩としては VSAと室内確認用のミラーが標準になったのが朗報だな。 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/02(火) 07:42:17.50 ID:oyCBUMKc0] つーか、マイナーチェンジってどこに書いてある？ ただの新グレード追加による販売テコ入れだろうが アホだろお前らｗｗｗ 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/02(火) 09:06:24.89 ID:AscHEqZ70] 昔、初代CR-Vでもドレッシーって追加モデル発売して、半年も しないうちにマイチェンしてガラリとラインアップ変えてしま ったからな 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/02(火) 12:16:13.34 ID:a/0Xb88S0] >>681 ごもっとも アホ大杉でワロタ 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/02(火) 12:42:14.70 ID:5Iu13Zcz0] 追加モデルも単なるオプションサービスパックって感じか。 Gのスタイルエディションって、エアロも付かずにどこがスタイルエディションなんだ？ Ｚの光り物パーツエディションは、VOXYの煌のパクリでDQNにさらに磨きをかけたなｗ 一番期待していた８席３点式シートベルトは法強制化の最後までやらないつもりか？ この点は新型セレナも同罪だな。 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/02(火) 17:26:14.74 ID:ttVvYLvvO] やらねーよ 日本人は安全に金はらわねーからな 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/02(火) 19:01:40.17 ID:ixrPQqJr0] 今度は追加モデルとか新モデルとか言ってるし・・・・ タイプ設定の追加だって　 Zにちょこちょこって標準オプション追加した クルスピの下のタイプだろ モデルはZついでにHDDエディション 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/02(火) 19:53:08.29 ID:PPnQkm4RO] とりあえず３列目なんとかしてくれよ。 ５人乗りか８人乗りなんて極端なんだよ。 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/02(火) 20:42:06.75 ID:5Iu13Zcz0] >>685 違う、2012年から全員分の３点式装着が義務化されるという話。 だったら欧州車のようにいち早く装着するメーカーが良心的かつ潔いのでは？ www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/child_h20/installation.html 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/02(火) 22:13:46.17 ID:ttVvYLvvO] 知ってるよ。だから各メーカーコストアップはギリギリまでやらないて 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/02(火) 22:23:17.24 ID:OHnU5Iwg0] >>688 だとしたらマイナーチェンジは年末近くじゃね？ 在庫車のみって条件付けてボーナス商戦でも大盤振る舞いしやすくなるし。 今回はイヤーモデル的小変更とお買い得仕様追加だろ。 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/02(火) 23:02:53.71 ID:wMdAv8FQ0] そういえばこの車、4WDでもセンタートンネルないね。 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/03(水) 10:16:23.54 ID:ot5SmCH6O] 昨日スパーダ契約してきた 納車は９月末〜１０月初め かなり注文は入ってるみたい 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/03(水) 11:22:10.99 ID:3Zlnu/gD0] 自分も週末にDへ行ってきた。まだ交渉中だけど。 >>692さんいうように注文多いみたいよ。 最近、ノーマル注文が増えてえているらしい。 ノーマルにしてオプション沢山みたいな。 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/03(水) 20:45:31.06 ID:tUFPe+W70] そんなのデラの営業の買わせ文句ぢゃんw 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/03(水) 21:04:50.03 ID:nBHgz25k0] てかDの書き込みなんだよｗ 水曜日は家から営業ご苦労様です♪ 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/03(水) 21:35:53.73 ID:7skPR4YqO] マイチェン後の値引きはどう？ 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/03(水) 22:03:16.91 ID:ot5SmCH6O] 現金値引き３５万 フロアマット 社外ナビ（１０万チョイ） バックカメラ ガラスコート バイザー ＥＴＣ 上記を値引きとは別でサービス 神奈川某寺 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/03(水) 22:23:08.75 ID:GDLM3p/s0] >>697 usotuke 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/04(木) 00:08:12.35 ID:ZVO0xM+SO] ノーマルにオプションたくさん選ぶと スパーダの方が割安になるんだ。 アルミホイール、エアロ、ディスチャージ これ付けただけですでにノーマルは割高。 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/04(木) 00:20:48.34 ID:KC3v104JO] 重い純正アルミや見た目だけのエアロは要らない。 ノーマルグレードの見た目はフォグ付ければ充分。 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/04(木) 00:23:14.87 ID:xVMTRfNk0] こんど交渉に行くんだけど、 バイザー、コーティング、フロアマット あたりの無料サービスって割と引き出せるもんでしょうか？ 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/04(木) 00:25:26.13 ID:DbWD/b2Z0] だったらそうすればいいだろう！ それがお前の価値観 わざわざ言わなくても 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/04(木) 01:06:18.53 ID:S1o3ZjGe0] >>700 バランサーシャフトまで取って、血の滲むような努力で燃費を稼いで それでもノアボクに負けてるってことは、当然アルミホイルも軽量化を突きつめてるだろう。 車重と強度を支える、メーカーが保証できる重さと見るべき。 もちろん社外ホイルは鍛造にして軽く強くしてるものがあるがコストが高く純正扱いできない。 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/04(木) 01:21:45.14 ID:Ob++VjpC0] >>703 ノーマルのOPアルミって先代の使い回しでしょ？ なら重たいまんまじゃないの？ スパーダのアルミも見た感じ全然軽そうじゃないし 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/04(木) 08:09:22.06 ID:rlRe1cHg0] 燃費気にするなら軽でものってろｗｗ 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/04(木) 09:34:27.29 ID:S1o3ZjGe0] 最近の社外軽量アルミって、 2トンクラスの車で、車止めドンするとすぐ歪むよ 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/04(木) 10:19:53.16 ID:Cib6XrkS0] バランサーシャフトは不要！っていう擁護派もいるけど トヨタが出す新2.5L直４エンジンでは、バランサーシャフト復活だとさ。 やっぱり滑らかさと質感を望むユーザの声は無視できなかっただと。 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/04(木) 12:02:48.91 ID:ZKReFT5SO] クラスがちがうやん 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/04(木) 17:47:58.60 ID:aRBjGAiq0] ホンダのアルミホイールは軽いぞ。 鋳造の純正品がこんなに軽いのかと思うくらいに軽い。 車から外して持ってみな。 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/04(木) 18:06:43.01 ID:PPPr3Vw60] 持ってみなってドヤ顔で言われましても… www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/stepwgn/wheelweight/index.html 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/04(木) 21:43:36.44 ID:c3vPO6gtO] >>710 持ってみな？ 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/04(木) 22:01:14.85 ID:970tnzXg0] ドヤ顔とか上から目線とかほざくヤツｳｾﾞｴ そんなに自分が下にいますって卑下自慢したいのかよって思う。 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/04(木) 22:22:05.72 ID:jhHxg6dsO] 初代ステップワゴンと実燃費が同じだなんて全然進歩が無いな おまけに初代のサスはダブルウィッシュボーンなのに現行型は車軸式なんて思い切り退化しとる トラックかよｗ 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/04(木) 23:21:40.48 ID:0OocDcI6O] いろいろあるけど、なんだかんだあるけど、結局のとこ所有してみて、どうなの？ <br> 満足してるかな？ <br> 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/04(木) 23:27:58.70 ID:bJ46rU9I0] >>713 スポーツカーでもあるまいし車軸式が退化とかあほか 違いもわからんくせに 車軸式をトヨタ風に言い方変えて トーションビームなら進化のなか？ 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/05(金) 00:07:38.27 ID:J7sGQnBo0] 売る為の文句にした、なんちゃってDOHC（ﾊｲﾒｶﾂｲﾝｶﾑ） を高性能と宣伝しまくって全車搭載したトヨタの せいで他メーカーはいい迷惑だったが 部品が多く高価なDOHCを嫌でも必要ない車種にも載せないと 低性能とされ張り合えなくなった時代があった。 事実ｽﾎﾟｰﾂｶｰなどの高回転重視の本物のDOHCなんてファミリーｶｰにいらないだろ。 過去を振り切って低重心でバランスがよく（DOHCは高重心） 重量を軽く作ることの出来るSOHCを新開発した ホンダはかっこいいとおもう 事実のっててDOHCと何が違うかなんてわからん ましてやCVTで高回転まで引っ張る事ないし ただ・・・SOHCにして軽く作ったなら同クラスミニバンより格段に 燃費を上げて欲しかったっす ort =3ﾌﾟｯ 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/05(金) 00:16:27.55 ID:A/LoXePy0] SKY ACTIVEはホンダがやるべき事だったよね アドバンスドVTECでも積めばヴォクシーのバルブマチックに対抗できたのに 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/05(金) 10:39:30.88 ID:5NwP+jLxO] >>713 エンジンがＳＯＨＣに退化したのもサスが車軸式に退化したのも全てコストダウンです >>717 ライバルたちは連続可変式が常識になってるのにホンダは相変わらず省燃費に向かないiVTECの延命に必死だから無理 先行した栄光にすがりあっさりと追い抜かれたにもかかわらず意地になって時代遅れとなった技術に固執するのはCVCCの時の二の舞だな 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/05(金) 12:35:09.20 ID:yF2dtrmrO] >>718 ネタだと思ってたんだけど、トーションビームから車軸式が退化ってマジで言ってんの？ 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/05(金) 18:23:30.67 ID:D+4onO4rO] SOHCも退化？ 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/05(金) 21:25:39.23 ID:cG4YtLhGO] 批判するくせに、ここにいるのは、他のひとに買って欲しくない事情でもあんの？ 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/05(金) 22:25:22.87 ID:J7sGQnBo0] detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1213177792 detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1335479588 detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1020085775 www.honda.co.jp/familymeeting/accord/2005/001/index.html log.drift.jp/qanda/list/thread/41391.html SOHC=退化とか思い込んでる人が多いようなので貼っておきます ここまでDOHC房を根付かせたトヨタ、さすがですね ホンダがんがれ 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/06(土) 09:04:42.66 ID:3sbztE2s0] >>722のリンク、何だかシッタカや憶測で書き込んでるヤツばっかでﾜﾛﾀ 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/06(土) 10:01:52.28 ID:R5P/7+Q1O] >>723はDOHC信者 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/06(土) 10:39:45.77 ID:L5BCMT7bO] >>719 お前馬鹿なのｗ >>713はダブルウィッシュボーンから退化したって書いてあるのに 勝手にトーションビームに都合よく書き換えるなよｗ悔しいのぉｗ 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/06(土) 12:24:13.14 ID:AS6q5OMWO] >>725 そんなさかのぼった話してたのね、３代目から４代目のサスが退化とかよくシッタカしてた輩が居たから、勘違いしたすまねぇ。 あと別に悔しくは無い。ステップ乗りじゃないし。 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/06(土) 14:19:22.33 ID:++p9csQe0] ステップ海苔だけど、ちょっとした優越感！ 他人がどう感じようが俺は気に入っている 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/06(土) 16:04:22.51 ID:3sbztE2s0] PAWERED　by　HONDAですねわかりますｗｗｗ 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/06(土) 20:45:26.30 ID:R5P/7+Q1O] >>728 突っ込むべき？ 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/06(土) 20:55:26.22 ID:FlrjHWI6i] 今日見積もり行ったんですが、皆さんの意見聞かせてください。 ステップワゴン Gスマート プレミアムホワイト 総額250万なんですが、高いですか？ 付属品はドアバイザー、ETC.フロアマット、グラスネオ、ナビの移設などで付属品計22万5120円 諸費用合計26万6930円 合計2738800円だったんですが、値引きで250万になりました。 意見お願いします。 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/06(土) 22:41:43.86 ID:wCtjtWjwO] >>730 オプション少ないし妥当なとこ。 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/06(土) 22:49:56.90 ID:rX+R397AO] そんなもんでしょ それ位以上詰めたら セレナに行って下さい みたいな事言われた 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/06(土) 23:08:06.16 ID:NtB3sphk0] >>732 そんな事いう人が居てる事にびっくりです。 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/06(土) 23:18:11.92 ID:2lUuynW4O] >>733 言うセールスマン結構いるぞ。 俺はノアで言われた。 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 00:37:50.54 ID:xD0VtWue0] 月初めと台数捌けてるディーラーは値引き渋い。 値引きだけの客（定期点検とか入れない）と思われれば他社に行ってくれってのもごく普通に言うぞ。 今は車売るだけじゃなく継続的にディーラーに来させる方が重要視されてる。 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 11:33:00.38 ID:aD7RqjifO] 最初フリード目当てでホンダ行ったら高いしライバル居ないからと一々強気な所が気に食わなくてこれならMクラスでも値段代わらなくね？ って思って別のホンダでステップ行ったが約300万から10％も引けてない27万引いたくらいでこれ以上は無理ですからﾉｱﾎﾞｸやセレナでも行ってくださいと言われた。 結局セレナを300万から40万値引きで買った。 俺の当たる人がハズレだと思うがホンダは営業から見直すべき。 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 12:52:14.72 ID:xYikPAeDO] 予約してきた。 スパーダＺ オプション２５万くらい 値引き３５万くらい 別途社外ナビやらＥＴＣやら付けて 乗り出し約３００万。 もうちょい値引きできたかもだけど まぁ、満足してるからイイや。 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/07(日) 16:26:21.01 ID:0CHQKDzx0] 営業が正直にこれ以上引けないと言っているのに、無理に 更なる値引き交渉して駄目だと言われたからって、営業が なってないとか宣う奴は、クレイマーと同じ 営業だって人間なんだから客の好き嫌いはあんだろ 自分自身に原因あるんじゃないか？ 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/07(日) 16:38:25.19 ID:J3v8kLVpO] ホントだよ 店舗によって限界が違うからな 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 17:07:29.59 ID:RvHeKUini] 今、ステップワゴンスパーダZ ホワイト契約してきました！ 乗り出し価格275万 付属品26万6000円 残クレで契約したんですが、初め4.9だった金利を2.9にして貰いました。 値引きは25万 下取り９万 ちょっと値引きがもの足らない感じですが、営業さんがとてもいい方で、これから先もお世話なりたいと思ったので後悔はしてません。 納車は9月10日くらいらしいです。 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 17:34:55.11 ID:P1rtEkO00] ホンダでこれ以上値引きできないと言われたからといって他社に行くとか 値引きだけで車選ぶ神経がわからない そういうヤツは車に対する思い入れもその程度なんだろうな・・・ 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 17:36:46.86 ID:7hqkzVuu0] あのね値引きなんてもんわ言われてもあんま あてになんないのよ その人が今まで乗ってた下取り車が高く買われたか 安く買われたかで相当変わってくるんだから 下取り安く買えたから値引きを多くしたように見せてやろうってとこね 本当に比べるなら下取りなしの値引きか下取り車の年式や程度 相場より高く買ってもらえたのか安く買ってもらえたのか 下取りを高く買わせたら値引きもちろん出来ないからね 車販売の基本マジックですよ 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 17:38:43.77 ID:ZtwOwpzH0] >>740 残クレの内訳は？ 何年乗っていくらで引き取ってくれる？ 実質の支払額は？ 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 17:44:29.61 ID:7hqkzVuu0] 下取りなしの販売はマジック使えないから ムリな交渉されたらどっかいってって言われちゃう だろうね Dは常に買取金額とのバランスをみてるのですよ これ以上まけれないので下取りのほう高くしときますね！ とか得したように思わせる場合もあるしね 結局値引き人によってバラバラでもある程度 決まった金額なのです 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 18:05:25.73 ID:RvHeKUini] >>743 内容は、60回にして、最終回に払うのは90万くらいだったかな？分割手数料は15万くらい。 頭金は140万入れました。 275万が総額だったんで、分割手数料を足せば300万くらいかな？ 金利が4.9と2.9では手数料が全然違いましたね。 その分値引きは25万留りでしたが。 下取りで出した14年式の壊れかけのstepは10万でした。 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 18:41:51.32 ID:ZtwOwpzH0] >>745 詳細さんきゅ。 元が大きいから金利の違いは大きいよね。 ってか思ったほど残クレってお得じゃないなぁ… 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 19:02:27.87 ID:RvHeKUini] >>746 残クレは月々を安く抑えたい人とか、どんどん新車に乗り換えたいって人にはお得かなぁと思うよ。 俺は長く乗る予定だけど、残クレにして月々を安く抑えて、その分別に貯金して行って、貯まり次第一括返済の予定だよ！ ちなみに月々4000円ボーナス年2回5万ずつです。 一番勿体無いのが、5年設定にして、5年後も乗り続けを選択して、残りの残価をまたローンにする事かな？ ただ、五年後のスパーダZの残価が90万ってだいぶ低いなぁと思いました。セレナはもっと高かったんですが。 営業の方が言うてたんですが、5年後の残価が90万やけど、もし、ガリバーとかで100万の査定だった場合は差額は貰えるとは聞きました。 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 19:47:17.56 ID:Qob26m5l0] ９月７日発売　ＨＳ Ｖセレクション ２ＷＤ　￥2,653,350 　＊アイドリングストップ 標準 　＊オートスライドドア両側 標準 　＊セカンドシートリラックスヘッドレスト 標準 　＊2WD 寒冷地＋オートA/C＋リアヒーター 標準 　＊インテリジェントエアコン 標準 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 21:26:36.63 ID:Ls/m1Fgu0] ゴミ装備ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 21:57:07.21 ID:5VHNS8B00] 今度の年末、もしくは年度末に Lでスパーダ足オプション付きをねらってるんだけど ホムペの見積もりでは約260 これにマット、バイザー、コーティング当たりをサービスしてもらって のりだし220あたりに負けてもらおう ってのは現実的でしょうか？ ちなみに今乗ってる車は外車なんで 下取りしてもらうよりガリバーあたりで買い取りが良いかなと思ってます。 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 23:13:17.68 ID:7hqkzVuu0] オプ買わずに50〜55の値引きってことでしょ？ ムリっぽ・・・ 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/07(日) 23:29:25.07 ID:Hh0ApSd50] 値引きの王様マツダでも、そこまでの値引きは出ないだろうな ホンダのこの車なら30万前後が限界だろ 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 01:32:24.75 ID:S6u485uu0] さすがに厳しいか。 ちなみにエコカー減税終了で駆け込み客が増えそうな年度末より、年末の方が値引き引き出せるかなと踏んでるがどうだろうか･･･ 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 06:32:18.77 ID:Yu5/tCNqi] >>750 ひとまず、ガリバーで査定出して、値段をホンダのDに伝えてみるのもいいと思うよー。 あと、Ｄで買う時は下取りあった方が色々と割引マジックが使えるみたいだから！ 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 06:33:44.00 ID:Yu5/tCNqi] >>748 HSって、ステップワゴンでいうたらスパーダのどのグラスだろ？Zかな？ 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/08(月) 08:36:20.29 ID:UIOSBafmO] あんまり値引きしたら 展示車きそう… 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 08:39:14.13 ID:4Aj2769tO] >>755 748ではないですが、HSとスパーダZと競合させましたよ。 主観ですが、外観はスパーダが良かったのですが、それを凌駕する内装の差がありHSにしましたが… 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/08(月) 10:56:19.70 ID:UIOSBafmO] 僕は 内装でスパーダしました直線的な内装好きなんで あとデジタルメーターが… 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 11:28:18.39 ID:4Aj2769tO] >>758 内装気に入ればスパーダ有りですね！HSは走行がなんとなくもっさりしてるし 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 12:27:32.14 ID:YX7ddnlui] 内装は個人的にはHSがいいって思った！ インパネ周りとか、シートアレンジとか。 外装はスパーダの好みだったけど。 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 12:41:17.33 ID:6MF9vTXn0] シートアレンジはやっぱりセレナが使いやすいよね。 よくステップが扱き下ろされるインパネ周りだけど、 立体感ある造形で尚且つ水平部分が多いことで道具として使い込める感が俺は気に入ってるなぁ。 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 12:51:02.44 ID:YX7ddnlui] >>761 ステップが勝ってるとこといえば、3列目を下に収納できるとこかな！ インパネ周りはほんと、好みが分かれそう。 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 13:17:16.15 ID:GTPlN+Jk0] 分かれるどころか大多数がこれじゃ軽の方がって思うかもな。 MCでプロ目くらいにはして欲しい。 コストダウンが酷すぎてワンランク下の車みたいだ。 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 13:18:53.84 ID:GTPlN+Jk0] ところで三点式は前席だけ？ 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 13:32:27.45 ID:blGvv/Cx0] 去年、このクラスのミニバン検討しててセレナがFMCするっていうので今まで待って見てきたが、出たら出たでコストダウンが酷かった。ありゃ先代がワンランク上だわ。 ステップワゴンもこのスレ見る限り100万でも高いみたいな言われ方されてるけど、実際どうなんだ？ うちの田舎Dじゃ試乗車どころか展示もされてない(笑) リフレクターライトや商用メーターはまあ我慢するとしても、エンジンの震動とか3列目の使い勝手とかユーザー視点で。 あと、2列目、3列目が2点シートベルトってマジか？ 766 名前： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 mailto:sage [2011/08/08(月) 13:44:14.55 ID:8hjU2jCl0] んなわけないだろ。 暑さで764の頭が沸騰してるだけ。 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 15:30:14.91 ID:q3MG0l9TO] >>765 エンジンはライバルがみんなDHOCなのにコストダウンの為にステップワゴンだけSHOCに退化して 結果燃費も良くならずDHOCのVTECみたいに高速での気持ち良い伸びも無くなりおまけに信号待ちでは不整脈みたいな不快な振動に悩まされる最悪な代物です 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 15:58:46.56 ID:Kh0z+m+P0] >>767 あなたがＲＫオーナーなのかは聞かないが、 せめてもう少し勉強してから書き込んで下さいね。 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 16:19:13.07 ID:7OUl4Sdo0] 先日契約しました。 GスマHDDナビのパールホワイト リヤエンタ バイザー フロアマット リヤスポ グラスネオ 最終264万+ダストBOX付きで契約しました。 丁寧な対応で気持ち良く購入でき満足です。納車がやや遅く10月中旬との事です。 待ち遠しい（＾∇＾） ちなみに教えて頂きたいのですがiPhone・iPodからナビHDDに直接曲をダビングできるのですか？ CDからじゃないと駄目ですか？ 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 16:20:54.12 ID:gJUKGesnO] まだオーナーじゃないけど、俺は３列目が気に入ってステップワゴンにした。 どうせ使わないし荷物積むし。 基本的に車は『動く箱』だと思ってる。 走りや居住性はｼﾗﾝ 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 16:31:29.17 ID:q3MG0l9TO] >>768 いやそっちこそ現実を直視したほうが良いぞｗ 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 16:46:52.00 ID:AHnanYQb0] >>767 RKオーナーだけど、SHOCなら恐ろしくて買わなかったな。 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/08(月) 16:48:39.08 ID:UIOSBafmO] 形はハイエースが良かったけど、パワースライドないから スパーダしたよ 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 17:19:23.87 ID:qdm/ORub0] 6年半乗ったｴﾘｼｵﾝ　3LからｽﾊﾟｰﾀﾞZに乗換を考えています。 無限のﾏﾌﾗｰ　ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝをつけたいと思うんですが 評価はどうでしょうか？ 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 17:43:20.82 ID:blGvv/Cx0] >>767 SOHCなのは別にいいのだけど、不安なのが振動と本当に燃費がいいのか、なんだよね。 DOHCと比較して振動はやっぱり大きい？ 取り合えず、2、3列目は3点シートベルトって事でOKだよね？ うちの田舎Dにも試乗車があればなあ 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/08(月) 17:50:10.57 ID:UIOSBafmO] SOHCとか あんまり関係無いですよ 二代目レジェンドもそやったし BMW5からの乗り換えですが かなり静かですよ 振動も皆無やし スパーダは若干硬め 燃費は大阪市内渋滞で7くらい 郊外12から15くらい 平均10くらい エコボタンは押してません 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/08(月) 18:01:42.64 ID:HoGQSOgo0] >>767 DHOC(笑) SHOC(爆) >>775 別にSOHCだから振動が酷いって訳じゃない しかも振動といってもボロいディーゼル車みたいなガタガタした揺れじゃなくて、携帯のバイブよりも小さな揺れ あれを振動とか言ってる奴は頭おかしいんじゃないかと思うねｗ シートベルトは2・3列目中央だけ二点式、それ以外は三点式 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 18:19:25.40 ID:eDMyrjBpi] スパーダの人気の色は何？ 紫ぽい黒？？ 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 18:25:25.74 ID:K4o8NtS70] スポーツカーのエンジンじゃないんだから、別にツインカムじゃなくてもね。 多人数乗車前提と燃費のためのトルク重視のSOHCなんだから。 俺のスパーダはリッター１３Km平均はいってるよ。 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 19:11:57.16 ID:Tim26ADD0] >>779 どういう使い方で？ 市街地のみで13ならかなり魅力的だけど、郊外や高速メインなら普通だよね。 多人数乗車とトルク重視するとSOHCなのはなぜ？ Mクラスミニバンで悩んでる無知な自分に教えて。 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 19:39:10.28 ID:PEcRtbKk0] >>780 ホンダがSOHC好きなのはずっと昔からだから気にしないほうが良い detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1335479588 ぶっちゃけ一般人からしてみれば、どうでも良い違いしかないってことなんだろうよ 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 19:44:53.90 ID:nomt3qBL0] >>781 気にするな、じゃなく教えてよ。 多人数乗車とトルク重視だとなぜSOHCになるの？ 他のミニバンは多人数乗車とトルク重視してないの？ あと実燃費の本当のとこ教えて。 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 19:52:00.63 ID:PEcRtbKk0] >>782 トルク重視や燃費がなんたらは知らんけど SOHCについてリンク先見て納得しなきゃ、ホンダに直接電話しなさい。 まあ逆にそこまで知りたい理由が聴きたいけど 購入する時にその辺を気にする人なんてほとんどいないと思うが 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 19:53:27.96 ID:YiFk//Jg0] トルク重視だとSOHCなのか。こりゃまたトンデモ理論きたな・・・ 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 19:57:04.71 ID:67miYBEX0] >>782 騙されんなよ。 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 20:04:30.00 ID:dt2HSjt/0] 単にコストダウンだよ。 現行見ればバカでも分かるだろ、コストダウンはエンジンだけじゃないって。 他にどこもやってないだろ？ 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/08(月) 20:20:31.11 ID:snSsFvnt0] なぁこいつすごいの？ www.stepwgn.car-lineup.com/nebiki_repo_c/c3.html 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 20:39:14.63 ID:jF8PnJh1O] >>778 ブラックアメジストパールのがいいよな。 ブラキッシュはまるで紫。 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 21:09:43.00 ID:eDMyrjBpi] >>788 だよね。なんでスパーダの色はブラックないんだろ。 俺は迷ったあげく、パールホワイト選んだ。 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 21:27:26.77 ID:L9iiug4n0] ってーか外車の高級車はSOHCが普通 DOHCを流行らせたのはトヨタだってなぜわからん 日本だけなんだよ売る為にレーシングカーにしか積まなかった DOHCを採用したのは！ しかももともとはなんちゃってDOHC（ﾊｲﾒｶﾂｲﾝｶﾑ）な！ バルブは2個あるけどインチキなやつね 他メーカーはトヨタが車体になんでもかんでも DOHCツインカム２４とか高性能に思わせる シールを貼るもんだからしょうがなく合わせてDOHCを作らざるえなかっただけ DOHCさいこーとか言ってるバカはベンツのるなよ！ あと構造上、振動、騒音が多いのは駆動する機会部の多い DOHCのはず DOHC最高ぉーとか言う奴は5000回転以上まわして２００�`以上で ぶっとばすヤツだけにしてくれ 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 22:13:38.73 ID:7HdOM1NUO] フジと電通の韓流推し トヨタのDOHC推し そして、洗脳された事に気付かない鴨達ｗ 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 22:15:45.02 ID:LdySq6MD0] >>790 ホンダ自体、DOHCの方が多いけどな。 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 22:27:08.32 ID:L9iiug4n0] >>792 へ？ なに見ていってるの？ｗ SOHC フィット、ストリーム、フリード、アコード、インアスパイア レジェンド、ゼスト、ライフ、アクティ DOHC オデッセイ、エリシオン 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 22:31:41.07 ID:L9iiug4n0] 大事なステップわすれたｗ SOHC ステパーゴ 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 22:47:37.10 ID:AMTIJdij0] 唯一、ホンダで欲しい車がそのDOHCの2車種だな。 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 22:53:08.79 ID:ftS9aWo40] >>795 たしかにw ところでコストダウンされまくりの実質50万位のステップDQN買っちゃう人はリフレクタとか商用メーターにも価値を見いだしちゃうのだろうか。 まあ…それだけじゃないけども 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/08(月) 23:02:12.25 ID:UIOSBafmO] たかが300の車で そんなこと気にしない チンコ無し？？ 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:10:53.14 ID:P1agi0dd0] 開き直っちゃったか 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:12:07.05 ID:YiFk//Jg0] バルブ挟み角によっては SOHCの方がロッカーアームが長くなり、バルブ駆動系のマスが増えてしまう それにいつまで時代遅れのVTEC？まだVTEC？ 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:14:48.02 ID:PEcRtbKk0] コストダウン、コストダウンとうるさいが、どのクルマと比べて言っているんだろうか？ 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:15:46.91 ID:eDMyrjBpi] もうそういう話しやめよーよ！ 嫌いなら買わなければいいし、このスレも見なきゃいいやん！ 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:17:48.68 ID:YrTs3pBN0] >>800 >>13みたいな手抜きミニバンが他にあるなら教えてくれよ 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:25:54.71 ID:TkWv6bjW0] HIDならせめてプロジェクターにしろよ。 型落ち中古に中華ブチ込んで喜ぶ音痴かよ。今どき軽でもプロジェクターだぞ。 って、ハロゲンだっけ？この中一の夏休み工作みたいな車。 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:26:35.51 ID:B172ip0N0] 実際ミニバンや1BOXにDOHCなんていらんだろ トヨタなんて長年OHVエンジン積んでたもんな。 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:30:22.70 ID:YiFk//Jg0] 多人数乗車の時にトルクが不足してるもんだから ローギヤで高回転までブン回さないと加速しないんだよ だからDOHCいりますｗｗｗ 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:34:26.28 ID:PEcRtbKk0] >>802 >>13って出た当初、３代目乗ってる人が必死になって作ったものなんかね 前に３代目乗ってる人が、この車を何故か敵視してて両方のスレでID晒された酷い人がいたけど >>１３に関しては事細かに書いてるが、言い掛かりのようなものが多くて 本当にそういうところがあっても、ほとんどの人はスルーするんじゃない 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:40:03.38 ID:j2yS+H2u0] >>804 お前の頭の中はいつで止まってるんだよw 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:41:07.05 ID:j2yS+H2u0] >>806 単なる事実だろうよ(笑) 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:43:45.83 ID:PEcRtbKk0] まともに相手した俺が馬鹿だったな >>801 変なの反応してすまなかった 本当そう思うんだけどね… 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:44:32.80 ID:OUnZhFR60] しっかし、よく買ったよなお前ら。 いまVHSのデッキ買っちゃうようなもんだろ。 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:51:33.32 ID:fJh5CIzQ0] >>807 この車って、ヴォクシーやセレナをパクった中国の車って感じだよな。 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/08(月) 23:53:51.75 ID:wM4dEukN0] >>811 だれうまwww 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/09(火) 00:02:43.28 ID:UIOSBafmO] どれも大して変わらんよ(^O^) かなりチンコ小さいな(^O^) 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 00:13:58.60 ID:uMfyowRY0] 大事なのはOHCのSかDとかじゃないんだよちみたち 実際SOHCでもDOHCでもちみたちは言わなければどっちのってるのか わかんないんシッタカのバカなんだから〜♪ｴﾍﾍ ってなるとTNPと使い勝手でしょ！ 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 00:19:10.18 ID:S7O3iSIR0] >>804 OHVってオーバーヘッドバルブの頭文字でシリンダーの上に吸排気バルブのあるエンジンの事だぞ。 今サイドバルブのエンジンなんて無いだろう。 トヨタに限らずほぼ全てのメーカーのほぼ全ての車がOHVだ。 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 00:27:47.38 ID:AwJujIrA0] セレナのほうがかつてパクったくせに、今では独自の技術です、オリジナルですって 言ってるどこかの國の高速鉄道みたいじゃないか、恥ずかしいのぅ〜 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 00:43:48.55 ID:56qb9RUD0] >>814 SOHCでもDOHCでもどっち乗ってるかはわかんないけど、 バランサーシャフトが付いてるか付いてないかは確実にわかりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 00:48:57.80 ID:OxPGtZsoO] ステップワゴンが売れなくても ホンダは大して困らない。 フリードが売れなくなる方が困る。 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 01:28:07.17 ID:avFZmbJM0] >>815 ハーレーなどがいまだに採用してるシリンダーの横にカムシャフトがあって プッシュロッドでロッカーアームを押し上げる構造のエンジンのことだろ？ OHCが登場してから呼称は区別されてるんじゃないのか。 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 06:08:10.60 ID:Izpl53SVO] RG最高ー！ DOHC最高ー！ これで満足か？ 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 06:36:09.31 ID:VMMUEFbfO] >>816 その認識は間違い。 乗用ミニバンの元祖はエスティマ、 1.5BOXミニバンの元祖はセレナ・ラルゴ。 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 06:46:37.55 ID:kOMM+rNQ0] RGも好きやけど、HGも好き！ 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 07:38:33.52 ID:JA/inPlE0] もうじきノアボクがフルモデルチェンジだから楽しみ シートアレンジがどうなるかのう ホンダのシートアレンジは糞過ぎる 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 08:33:12.18 ID:1nPoZRrL0] この車を買う意味が分からない 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 09:16:51.82 ID:TowXFfRK0] このスレに来る意味がわからない 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 10:01:22.43 ID:56qb9RUD0] しかし、これだけコストダウンのため退化してる車も珍しい。 ちなみに俺は3代目乗りじゃないよ。 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 10:21:45.10 ID:G8aahqYZ0] ミニバン買う層って、エンジンがDOHCだからとかSOHCだからとか、こだわらない気がする。 エンジンに関しては、燃費位じゃないのかなチェックするのは。 ステップワゴンの何がダメってサードシートにつきる。 床下収納は、パッと見良いように思えるけど、シートの収納や取り出し以外とめんどくさい。 しかも分割出来ないし、それと決定的にサードシートのチープさこれはだきょうできなかった。 ミニバン買うからには、普段からサードシートも使う使い方想定しているからここがチープだと もう選ぶ対象から外れる。 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 10:24:04.46 ID:Izpl53SVO] >>826 何に乗ってる？ 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 11:33:32.30 ID:1TLLkZfnO] >>827 あのサードシート収納が面倒だと思うなら セレナのシートアレンジなんかは超絶面倒だろうなぁ。 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 11:51:11.68 ID:56qb9RUD0] >>828 出ました、「何に乗ってる？」 言わないよｗ 2ちゃんねるの車種単独スレで、RKみたいに、ここまで不具合・不満点ばっかり書き込まれる車は珍しいから このスレ見に来てる。興味本位ってヤツかな。 ここまで消費者を馬鹿にした車を、自分で買っといて不満を言うアボウも見ていて楽しいしｗｗｗｗ 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 12:08:50.91 ID:Uglfgiuv0] >>830 2ちゃんばっか見てないで、まずは免許取ろうねwwww 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 12:09:27.71 ID:Izpl53SVO] 逃げやがったｗ 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 12:26:21.65 ID:mguSmloC0] >>830 Fit RS海苔乙 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 13:06:08.11 ID:1nPoZRrL0] >>827 サードシートもダメだけど、メーターが商用車とかライトがプロジェクターじゃないとか、もう見た目で主婦にでもこれ安っぽいって分かる作り。 ちょっとした車好きがみればリアサスは車軸式（ド・ディオンだっけw ）で安定感が一歩も二歩も劣っているのが歴然、エンジンはSOHC…なのはまだ我慢するとしてバランサーシャフトがない。 乗り比べたら分かるけど振動、騒音も同クラスで一番大きい（当然だが） まあ排気量以外が軽以下って逆に凄いのかもしれない。 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 13:09:06.32 ID:1nPoZRrL0] まあ慰める訳ではないけと、新型セレナも酷いコストダウン車。 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/09(火) 13:41:23.62 ID:L9xTV8y3O] まぁ 実際買って乗れば気にならんよ ノアもセレナも見た目が嫌い 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 13:52:35.35 ID:BDePXxdp0] セダン乗りの自分にはセレナとステップワゴンの違いがよく分からん。 あくまで見た目だけの話だけど。 ボクシーとノアもよく分からない。 通りすがりなんで消えます。 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 17:00:07.37 ID:ZwkI7DMF0] >>830 嘘ついて高額車書いて、色々突っ込まれても困るもんなｗ 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 17:53:46.70 ID:earpntCo0] ステップDQNは低額車以下のコストダウン退化車だからな〜 高額車の話されてもちんぷんかんぷんだよな。 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 18:11:26.82 ID:Izpl53SVO] >>839 あれっ？ ID変えたのｗ 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 18:16:26.28 ID:hnIrcmQR0] あまりにバカにされ過ぎて妄想しちゃうのかな？ 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 18:18:45.60 ID:hnIrcmQR0] 失礼、>>834はバカにしてないな。単なる分析だった。 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 19:41:44.04 ID:hhWaeq+a0] >>834 ヴォクシーと乗り比べたけど、ステップワゴンのほうが断然静かに感じた。 感覚おかしいかな？ 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 20:03:15.99 ID:hnIrcmQR0] 入院推奨 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 20:44:56.82 ID:uMfyowRY0] いあ実際ハズレ車引いた奴がさわいでるだけで ノアボクより静かだよ でもハズレ車が１％？２％？もっと少ないかな？ と事実多いのが騒がれる原因なんだけど 1/100でもハズレ引くのが怖いならかわないほうがいいな 原因はアイドルが５００より少しでも上に振れてる物は静か 500前後ギリにあるやつがハズレ振動車 （タコメータ見た目ではわからない程度） 低燃費の関係でこの位置にアイドルを合わせているだけなので コノ問題は簡単に500回転よりアイドルを上に振ればお終い。 ただ燃費の法的登録のせいでメーカーでも変更はいまさら不可 なので対応できない 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 21:20:34.14 ID:1TLLkZfnO] まぁ、いま乗ってるポンコツ車より確実に静かだから俺は気にしないけど。 ちょくちょく福島に行ってるけど いまのヘタレサスじゃ段差で跳ねるし荷物も積めない。 ぶっちゃけ支援活動の為にステップ買った（納車待ち）から、内装とかどーでもイイし。 サードシート畳めるのはマジ便利。 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/09(火) 21:37:36.98 ID:LEQhirN3O] 支援より売却して寄附しろ 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 22:10:07.05 ID:56qb9RUD0] 支援のためだったらハイエースだろ 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 22:22:42.24 ID:yWWiugRU0] >>847 寄付しても届かんだろ。 被災地で体動かしてるやつには同じ日本人として敬意を払え。 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/09(火) 22:44:35.22 ID:L9xTV8y3O] まぁここには 買えなくて僻んでるやつ大杉 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 22:50:09.37 ID:IjLl06c00] オプションのシートカバー高杉！！ 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 23:14:50.59 ID:uMfyowRY0] つwww.11i.co.jp/product/index.html 一番安い1万7千のでも純正より物がいい 純正買ったやつ俺の安物みてくやしがってた 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 23:48:20.05 ID:Xp+IVRB00] ディーラーオプションのETC（メーカーオプションと同じ位置に取り付け可能な方）の人いる？ 天地逆に取り付けされてて、ディーラーに言ったらこの向きじゃないと綺麗に納まらないって言われたけど本当かいな？？ 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/09(火) 23:48:54.45 ID:3bEye1S60] SOHCマンセーが多いけど、やっぱりトヨタのDOHCバルブマチックは技術的な 到達点がホンダの比較にならないくらい高いよ。 エンジンのホンダってのは昔の話。 正直セレナのボディにエンジンはバルブマチック、低床フロアと足回りはステップなら 最強なんだけどなぁ。 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 00:00:27.45 ID:4ofsTCLNO] >>852 よく知らないんだけど革って蒸れるし滑らない？ 真夏の駐車場で停めてある革シートの室内想像するだけで地獄絵図。 見た目はオシャレだし汚れ防止にはいいけど 革シートって実際使いがっていいの？ 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 00:14:50.96 ID:2qBpXfBR0] >>854 ホンダもバルブマチックのようなエンジンは開発済み ttp://www.honda.co.jp/news/2006/4060925d.html >3年以内に量産車に搭載して販売を開始する計画である。 3年以上経った今でもまだこのエンジンは出てないんだけどね… コストの問題なのか？ 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 00:33:46.62 ID:z1QqcKzxO] >>845 SOHCにしても燃費が伸びずアイドリング下げるという苦肉の策に出たがおかげで振動酷くなった 振動のクレームでディーラー行ったらアイドリング上げてくれるがただでさえ悪い燃費がさらに悪化する こんな糞エンジン積むなよな セレナもノア・ヴォクもDOHCでステップワゴンより燃費が上だしホンダはコスト削減だと叩かれても仕方ない 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 00:41:17.54 ID:SmemQ4w10] >>855 良い所 かっちょいい、高級感数倍UP、ソファーっぽくて 肌さわりが最高（これ一番の理由） ジュースやタバコこぼしてもOK,汚れない 悪い所 冬乗り始めシートがちめたい、モケットよりすべる 汗かくと吸わないのでペトペトする まっ慣れると何ともおもわんくなる 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 06:43:40.03 ID:BS6zbiGZ0] 何気に思ったんたが、ステップワゴン乗りの口癖って「慣れれば何とも思わなくなる」だよな。 その内、マニュアルエアコンにしても文句言わず買ってくれそうだ。 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 07:23:59.04 ID:bcEZ1dLXO] >>857 捏造乙 ディーラーでアイドリングは上げられないよ お前必死すぎｗｗｗ 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 07:42:38.09 ID:SmemQ4w10] >>860 禁止されてるだけで上げれない訳じゃないと思うがｗ おまえ言い切りすぎｗ ちなみに俺は857ではないけどｗ 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 08:21:32.43 ID:bcEZ1dLXO] >>861 無知だなお前ｗｗ 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 08:29:54.74 ID:m6liKdhwO] >>848 スマン。 ハイエースはでかくてウチの小さな駐車場には収まらないのよ。 ステップでもギリ。 家を買い換えるくらいの金があればイイんだが…。 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 09:09:58.39 ID:z409+//S0] 5ナンバーで来られても邪魔なだけ 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/10(水) 10:39:02.74 ID:+1KFqty7O] 5ナンバー３ナンバーに拘るのはジジイの証 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 11:01:32.84 ID:m6liKdhwO] >>864 3ナンバーなんで安心して下さい。 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/10(水) 11:31:56.00 ID:pRSd8MYU0] >>855 BROSをRK1に装着したけど真夏の気温上昇によるｼｰﾄ熱はたしかにある。 エアコンで短時間で冷えるからなっとくしてるけど。 フィット感も良い感じでお勧めですよ。 装着は夏の炎天下では軽く死ねるけど・・・ってか、死にかけた。 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 12:30:04.42 ID:qsFv6A+K0] スパーダの４WDはチューニングサスペンションがついてないようなんだが、 なぜだ？ 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/10(水) 12:49:04.42 ID:hJHUQtIa0] めんどくせーから 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 13:03:18.38 ID:z409+//S0] 得意のコストダウン 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 15:00:43.79 ID:4ofsTCLNO] >>858 >>867 情報ありがとう。 自分的には友達や子供と遊びに行った時に、普通のシートだと汗やジュースこぼした時に染みて臭いや、気分的に嫌だから付けたいんだけど、嫁は家族が乗る車に革の見た目や肌触りが気に入らないらしく汚れてからで良いって事で理解してくれない。 確かにファミリーカーに革シートは・・・とは思うけど長く綺麗に乗るなら付けといた方が良いと思うんだけどね； 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/10(水) 15:23:36.98 ID:snC7RfWN0] 現行ステップのシボ模様がなぁ…ワンパターンな模様で安っぽいんだよね まだ初代ステップの方がシボ模様は上品だった 初代の後期はドアやドアのアームレスト、二列目以降も布張りだったし ホンダにはもうちょっと頑張って欲しいなぁ 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/10(水) 16:36:26.90 ID:pRSd8MYU0] >>871 見た目は当然良くなりました。 私も小学生の子供達がｼｰﾄを汚すのですが、清掃も容易になりました。 また、座り心地も良くなったと思います。 ただ、装着後しばらくの間、薬品？（酢の様な）匂いが有りました。 時間が経つにつれ無くなりますけどね。 まぁ、ｳﾚﾀﾝの厚みとか本皮とかデザインとか値段はピンキリだけど好みで選べばいいんではないでしょうか。 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/11(木) 00:16:01.61 ID:GthJctrQ0] 誰か自慢のステップワゴンの画像とか貼ってください！ 参考にしたいです！！ とくにスパーダ！ 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 00:39:34.58 ID:+2A2Jvxs0] つwww.umadb.com/uma/au10983/album/836/ 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 00:40:08.63 ID:HR2RLTB+0] ここで自車の画像貼る奴なんていないだろw エレクトリカルパレード仕様車満載のみ○カラ でも見て自慰でもしてろ！ 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 00:47:11.51 ID:2NhElEFs0] セレナのパクリ、また失敗しちゃったネ☆ 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 06:47:21.58 ID:XtuErIZK0] >>876 確かに貼るやつなんていないよな。 ここに、いる奴誰も乗ってないんだからwwwwwwwwwwwww 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 11:48:36.19 ID:Z81NPJjR0] 安全性能比較 ステップ… VSA(TCS)・ヒルスタートアシスト・歩行者傷害軽減ボディ・i-SRS+ｻｲﾄﾞｶｰﾃﾝ・全席ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ 　　　　　・1列目ｼｰﾄ3点式ﾛｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰ付ﾌﾟﾘﾃﾝｼｮﾅｰELRｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ・頚部衝撃緩和1列目ｼｰﾄ 　　　　　・追突軽減ﾌﾞﾚｰｷ+E-ﾌﾟﾘﾃﾝｼｮﾅｰ・マルチビューカメラシステム セレナ… VDC(TCS)・ヒルスタートアシスト・歩行者傷害軽減ボディ・SRS+ｻｲﾄﾞｶｰﾃﾝ・アラウンドビューモニター ヴォクシー… S-VSC(TCS)・ヒルスタートアシスト・歩行者傷害軽減ボディ・SRS+ｻｲﾄﾞｶｰﾃﾝ・全席3点式ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ&ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ 　　　　　　・ﾌﾟﾘﾃﾝｼｮﾅｰ＆ﾌｫｰｽﾘﾐｯﾀｰ機構付ﾌﾛﾝﾄｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ・頸部傷害低減ｼｰﾄ セレナ(笑) 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 13:09:37.46 ID:2NhElEFs0] 足周りとライトとエンジンには触れないのかな？(笑) 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 13:18:35.75 ID:Z81NPJjR0] >>880 足まわり？全部トーションビームじゃんｗ ライト？セレナもリフレクターじゃんｗｗｗ エンジンは確かにホンダには頑張って欲しいけど、いくら燃費が良かっても、 もしもの交通事故で死んだり障害残ったら、元も子もないね 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 13:51:43.00 ID:qZxoFsHp0] この車、ド・ディオンだよ。 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 14:02:28.58 ID:Z81NPJjR0] >>882 それ4WDだけやがな 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 16:43:30.77 ID:JEC/ARbb0] これからはリフレクターだぜ。 日本車は過剰品質なんだよ。ステップワゴンくらいの品質がベスト。 どうせ車検2回くらいで買い換えるし、プロジェクターとか要らんわ。 SOHCなんて外からは分からんし。 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 16:49:22.03 ID:UfavAhcb0] これ買うならヴォクシーか先代を中古で買った方が良いよね？ 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 16:54:02.04 ID:g187/eeX0] 3列目スライドしないとか、畳んでもロックなしとかマジ？ 有り得なくね？ 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 16:58:19.38 ID:Z81NPJjR0] 反撃が帰ってこないのでもうちょっと追記 www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/spada/2009/webcatalogue/grade-data/ これはRGのスペック表なのだけど、動力伝達・走行装置のサスペンション方式（後）のところに、 かっこしてH型トーションビーム式って書いてあるよね ということは、RKのシャーシはRGの使い回しなのだからRKのリアサスはFF・4WDどっちも H型トーションビーム式ということになる さてさていつになったらアンチRKは消えるのだろうか？ 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 17:16:42.58 ID:uyV76PDD0] >>886 ありえないけどマジ。 つうか、ステップワゴン買ってから多少の事では驚かなくなったw 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 17:25:56.69 ID:GzOFZUbr0] もうちょっとマシに作れなかったものか。 オデの内装（特にメーター）&エンジン&足周り、プロジェクター、エスティマの3列目くらい抑えておけば、今より多少高くてもここまでバカにはされなかったろうに。 個人的にはエクステリアのデザインが一番酷いと思うが、まあこの辺は個人の好みだからな。 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 17:31:40.16 ID:xqBeOUbx0] 現行セレナよりマシだから 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 18:06:34.29 ID:fkLm9np9O] アンチって民主党と同じな 外野から人の揚げ足とるのは得意だけど 自分の方が無能な事に気付いてないのな 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 18:59:13.64 ID:sMwmFeCu0] 笑ってるだけなのにアンチとか考え過ぎだよ。 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 19:09:10.59 ID:GLKg1epBO] そりゃ売れなくなるわ 震災前からセレナやノア・ヴォクに惨敗だったもんな 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 19:42:38.84 ID:gezjk4qK0] なんでコレ買ったんだろ 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 19:54:17.24 ID:t1KvN0U50] >>890 セレナに全ての面で負けているのが悔しいみたいだな 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 20:14:35.18 ID:fQstENyR0] 中身は言われてる通りだが、一番ひどいのが外観だろ。素人がセレナを作ろうとして失敗してごまかすために下品なメッキ貼ったみたい。 内装デザインも萎えるよね。乗っても乗らせて貰っても。 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 20:16:58.62 ID:fQstENyR0] >>895 現行背セレナなら笑ってられないよ(笑) 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 20:19:30.81 ID:fkLm9np9O] 単発IDで多数派工作ね 小心者の古い手だねｗｗｗ 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 20:21:02.80 ID:fQstENyR0] そう思いたいんだね〜 見たとこ事実しかないけどw 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 20:32:49.42 ID:5wn3k8T20] じゃあ俺も単発で。 他と比較してエンジンの振動デカイし、燃費も悪い。 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 20:33:05.34 ID:+2A2Jvxs0] 車軸式とトーションビームが違うものだと思っている人 多いね メーカー違って言い方が違うだけで ノアヴォク、セレ、ステップ全部 車軸式ですから！！ ステップの足回りが悪いとかワラエルナｗ 名前がダサいだけで低床な分一番走りは安定して スポーティなんだがな 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 20:34:42.35 ID:+2A2Jvxs0] トヨタがスーパートーションビーム搭載！ とか言ったら高機能と思われてうれるんだろうねｗ 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 20:37:47.06 ID:Z81NPJjR0] 先代・現行セレナこそRFステップのパクリ RKは原点復帰しただけ(だからこそRKは縦長テールランプに欲しかった) 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 20:42:22.43 ID:Z81NPJjR0] >>901 アホばっかりでもはやネタだよねｗｗｗ >>902 ハイメカツインカムの再来ですね 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 20:47:35.99 ID:/Qh4StfYO] >>896 よく分かってるじゃないか。 グリルの中にライトとかあれはないわ。 DQN車の中でもアルベルオデとかじゃなくＢＢと近い物を感じる。 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 21:03:49.20 ID:o8UtNMNn0] >>905 普通は分かるから。 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 21:06:53.59 ID:o8UtNMNn0] >>901 メーカーで言い方は違わないよ。 ちゃんと正式名称で記載されてる。 大体は開発者の名前が元になってる。 ちなみにド・ディオンは独立懸架でさえないし、このクラス全てがトーションでもない。 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 21:21:23.59 ID:+2A2Jvxs0] >>907 一緒です トーションビームサスペンション wikiより トーションビーム式サスペンション （トーションビームしきサスペンション）とは、 自動車のサスペンション形式のひとつ。 カタログには「車軸式」「トレーリングアーム式」 などと表記されることもある ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%A0%E5%BC%8F%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 21:28:02.06 ID:o8UtNMNn0] wikiがソースになる頭なら貼っておくね。 ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AB あと、このクラスはみんなトーションというのはホラ。 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 21:31:37.57 ID:szTklb7f0] ビアンテとD5はこのクラスじゃないぞ。 こいつらはMLというかLSというか微妙な大きさだ。 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 21:59:46.21 ID:vVIMl41Qi] まぁどの車にも悪いとこだってあるよ！ 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 22:22:19.20 ID:U4sNyhGr0] >>879 全席３点式シートベルト全車標準、やっぱりトヨタに先を越されたね。 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 22:34:42.33 ID:Z81NPJjR0] www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200106/11.html www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200106/17.html 図中ではトーションビームと書いてあるのに、諸元表ではド・ディオンと書いてある ややこしいから全部トーションビームで統一すれば良いのに>ホンダ ホンダは昔からこういうのに変に拘るから… 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 23:12:01.51 ID:o8UtNMNn0] なんかコストダウン車で必死だな、この人w 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 23:18:27.53 ID:Yy/NDMlW0] >>910 ビアンテとかD5ってトーションじゃないの？ 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 23:32:29.56 ID:Pmu+dsE+0] こんなスレで必死にアンチなカキコしてる奴らって、虚しくないの？ って普通の人が見たら思うよ。 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 23:37:41.40 ID:Z81NPJjR0] >>914 RKスレなんだからRKマンセーなのは普通でしょ？ 確かに内装とかは安っぽいし、リアが商用車ってのは認めるｗ 普段はROMってるけど、なんとなく粘着荒らし野郎に喧嘩売ってみたかったのさ とりあえず明日からは暫くROMってますわ 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 23:59:49.98 ID:Z81NPJjR0] 全然関係ないけど、4WD車のマフラーのレイアウトがかなり普通で驚いた(FF車はかなり変わったレイアウト) デフが無かったらリチウムイオンバッテリーぐらい置けそうなスペースだぜ といってもIMAじゃ非力すぎて意味無いか 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/12(金) 01:19:56.26 ID:3mmkN/2xO] フルスモにすんだったら黒かパール、どっちが栄えるかな？ 黒のVIPな感じも良いけど、パールで一見オシャレだけどちょっとワルな感じだすのも雰囲気出ていいと思うんだよね。 実際見に行ったけど決めれんかったわ。 このままじゃどっち買っても後悔しそう…うーん。 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/12(金) 07:37:37.17 ID:BnjxVGZa0] 典型的なステップDQNだな、ワロタw 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/12(金) 09:42:42.96 ID:/psaV4Bh0] フルスモDQNは２代目、３代目でたまにいるよね。現行では見たことないな。 止めて欲しいねｗ 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/12(金) 10:01:23.56 ID:E4/b/1Bn0] VIPな感じw おしゃれだけどちょっと悪w 中学生か！ 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/12(金) 11:02:47.21 ID:RBt/TsM/O] RK乗りだけど>>919はないわｗ 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/12(金) 12:27:34.74 ID:7E+p53x90] まんまと釣られなさんなw スモークどころか車買う金も無い哀れな奴 なんだから！ 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/12(金) 12:50:03.60 ID:yZ9+/lpk0] >>924 車買うどころか免許も持ってなさそうwww 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/12(金) 13:03:30.73 ID:+nYq1wlJO] >>918 モーターショーでＡＳ-Ｍが発表された時ハイブリッド搭載するって言ってたのに 結局エリシオンが市販されるときにはハイブリッドは完全に消滅した その後トヨタはエスハイ、アルハイと二代目に入ってるのにホンダはいまだにステップワゴンクラスにさえ搭載出来ないでいる エスハイに対して後出しで燃費負けても恥じずにエリシオンでハイブリッド出してれば今頃こんなに差がつく事は無かったんだろうな… 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/12(金) 16:32:32.32 ID:4PU7F71b0] 免許くらいありますー 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/12(金) 16:45:16.18 ID:c9eyR2JA0] >>927 どんな色でもステップワゴンなら似合うよ。 DQNの乗り物だから安心して。 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/12(金) 23:25:01.01 ID:OPs9C2eDi] >>928 はい！DQNなんですね！あなたが？ 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/13(土) 07:20:44.66 ID:l7Gjtmr/0] >>919 ブラックパールにしとけ。 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/13(土) 15:07:08.08 ID:7HlTM+BT0] 無難で目立たないよりはDQNと言われようが目立った ほうが俺はいいがなぁ〜 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/13(土) 15:18:01.31 ID:rxe5s23Y0] 他人に迷惑掛けなきゃなんでもいいだろ 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/13(土) 16:25:03.08 ID:07MJ54sM0] 会社の社用車が現行ステップワゴン スパーダだった、死にたい。 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/13(土) 18:39:21.43 ID:TylWgKdq0] >>933 社用車がエブリィの俺に謝れ。 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/13(土) 19:05:42.40 ID:o9aZuKDI0] >>933 ウソつけ！ 商用車でノーマルステップならまだしもスパーダにする意味がねえだろ！ 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/13(土) 20:36:03.05 ID:pDpiBVeg0] 本当だよ、4WDでサンルーフ付き、社長の個人的な趣味が入ってるんだよ 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/13(土) 21:27:16.63 ID:YkQidL+B0] なんだ、まだ貼られてないのか・・・、だから無駄にあがいたりうぬぼれたりする井の中の蛙、車を知らずなバカが多いんだな・・・ 385 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/08/11(木) 19:51:56.46 ID:WuSBb0qm0 2011/07 １ プリウス トヨタ 24,220 ２ フィット ホンダ 20,753 ３ ヴィッツ トヨタ 12,963 ４ デミオ マツダ 10,464 ５ セレナ 日産 7,438 ６ ラクティス トヨタ 6,321 ７ カローラ 〃 6,242 ８ フリード ホンダ 5,636 ９ マーチ 日産 5,156 １０ ノート 〃 4,565 １１ ヴォクシー トヨタ 4,452 １２ パッソ 〃 3,923 １３ ノア 〃 3,688 １４ ジューク 日産 3,588 １５ キューブ 〃 3,195 １６ ソリオ スズキ 3,186 １７ ウィッシュ トヨタ 2,886 １８ ラフェスタ 日産 2,759 １９ スイフト スズキ 2,663 ２０ ステップワゴン ホンダ 2,651 ２１ ＣＴ２００Ｈ レクサス 2,648 ２２ ティーダ 日産 2,594 ２３ エクストレイル 〃 2,355 ２４ シエンタ トヨタ 2,351 ２５ アイシス 〃 2,209 ２６ レガシィ スバル 1,900 ２７ プレマシー マツダ 1,895 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/13(土) 23:19:55.65 ID:yNmVGu/JO] 車知らずのおバカさん、 先月はMC前月だから（笑） 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/13(土) 23:44:55.41 ID:E3GzcF9G0] >>936 ここで言わずに社長にいえや 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/14(日) 00:35:47.58 ID:vWDTkqURO] 933と社長の 個 人 的 な 趣 味 の 違 い について語ろう！。 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/14(日) 04:57:02.15 ID:LZMqe2XJO] 恨み妬みのパワーはすごいね〜 毎日ご苦労様 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/14(日) 07:07:58.29 ID:7C+5QSf00] >>940 つまらん。一人でどうぞ。 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/14(日) 17:11:33.76 ID:Bj0Y2Gd7O] 正直あんまり売れてほしくないな… 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/14(日) 17:35:38.77 ID:0dLbq+JQO] >>937 セレナに３倍近く負けてるな セレナはフルモデルチェンジ直前でもステップワゴンと互角の台数売れてたのに やっぱ３列目が致命的に駄目だもんな 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/14(日) 20:39:35.06 ID:L/kyg9Hr0] 3列目がダメ？？ 自分の主張を世間一般のダメダメにする考えろくな人間じゃねーな ステップ購入者の何分の１かは3列目で選ばれてる事実 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/14(日) 20:48:29.79 ID:0dLbq+JQO] >>945 ＞何分の一〜 確かに1000分の一でもそう言えるわなｗ 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/14(日) 22:29:55.39 ID:u01nd0EH0] >>945 俺は３列目収納が気に入ってステップ買ったよ。暇人アンチはスルーしようｗ 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/14(日) 22:55:51.37 ID:+B2UeScXO] 俺は三列目でセレナやめてステップにしたよ。 社用車でたまに大きい荷物積むときにハネアゲ式じゃなく床下に収まった方が全然使い良さそうだったから。 三列目なんて人はほとんど座る機会ないしね。 セレナの床のレールだらけのも気にくわなかった。ステップはフローリングしてスッキリさせた。 メーターや内外装、値引きは圧倒的にセレナが良かった。 振動とかは試乗した限りはあまり気にならなかった。 納車が楽しみ 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/14(日) 22:58:54.54 ID:+B2UeScXO] ステップに持ち込みでつけてもらう社外ナビは何がいいんだろ。 イクリプスが一番好きだけど、いまはどこが使いやすい？ 予算は20万くらい 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/14(日) 23:08:29.93 ID:vWDTkqURO] セレナが売れてる理由は 旧モデル末期並みの爆値引きを新型でもすでにやってるからなので 三列目とか関係ないから勘違いスンナｗ 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/15(月) 00:20:19.40 ID:e9+CsxOm0] だからセレナスレ行けって… ここに粘着する意味がわからん 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/15(月) 00:30:25.18 ID:Aj4b01S00] セレナ良かったんだけど、いま付いてるストラーダのナビが、サイズが違うから、 移植しても隙間がだいぶ空きますって言われてスパーダにしました。 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/15(月) 01:24:09.15 ID:FXEPWVPt0] せれなってそんな値引き良いん？ ホンダの営業はその値引きには対抗してくれるかな。 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/15(月) 03:24:37.41 ID:696v2mokO] 無理みたい セレナはいきなり30引きからスタート言われた 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/15(月) 13:35:56.74 ID:pq1XaoIRO] >>950 意味不明 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/15(月) 20:50:22.17 ID:613KdWdk0] >>952 もう遅いけど、隙間のあかない純正パーツ4000円くらいであるよ。 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/15(月) 21:18:57.74 ID:qBYQDIO+0] てすつ 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/15(月) 23:47:22.73 ID:NddBWQ8aO] サイドカーテンエアバッグをケチったやついますか？ 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/16(火) 02:09:44.64 ID:y5mcToBx0] ケチりたくても選択肢ないよ 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/16(火) 10:56:59.02 ID:7nv3XVBP0] 運転席の下の青いライトをディーラーオプションでつけた人いますか？ 明るさどうですか？ 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/16(火) 21:28:50.68 ID:ZTU8gLP2I] ＡＣＣ搭載してる方、インプレお願いします。 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/17(水) 00:00:11.11 ID:OEdQPX+QO] いませぬ 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 10:02:03.69 ID:MRfqA5za0] Li買うなら、エリ Aero naviパッケージ買うよ Zi買うなら、エリプレ Aero naviパッケージ買うよ 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 10:09:08.40 ID:HHZrqWvP0] 最近になって、エンジン交換の事例がでてきてるみたい。 いくら廉価版エンジンだからって、交換はきついなぁ。 RK大丈夫？ 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 10:28:05.37 ID:MfjYWVC20] ステップワゴンとスパーダって、車として別格なもの？ ステップワゴンの一つのグレードがスパーダだと思ってるんだけど。 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/17(水) 11:19:37.76 ID:gqvdy5eGO] エリシオンは無いわ いくらなんでも…何時の車よ 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 11:21:05.98 ID:VHLkfZ3h0] >>960 つけましたが、実際暗いですよ。。 もう少し明るいとイメージしてましたが暗い。。 おすすめはしませんね。 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/17(水) 11:33:35.46 ID:pIO1ph5c0] >>960 見た目に騙されて付けてしまった。 標準の取り付けでは暗すぎて付けた意味が無いと感じた。 もし、取付ける際はＤに「LEDﾕﾆｯﾄ固定の際にﾌﾞﾙｰの丸いﾌｲﾙﾑは付けないで下さい」と言うべし。 ｶﾀﾛｸﾞの様な明るさを確保できるって言うかあの丸いﾌｨﾙﾑの意味が解らん。 安く上げたいなら、みんカラ見てｴｰﾓﾝのﾃｰﾌﾟLED・ﾋｭｰｽﾞ電源取り出し・ｷﾞﾎﾞｼｵｽﾒｽ・0.5輔程度の線・ｲﾝｼｭﾛｯｸ等が有れば簡単に出来る。 これなら自分で取付ける必要は有るが￥3000も要らないんではないかな。 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/17(水) 11:51:07.64 ID:pIO1ph5c0] >>687 LEDﾕﾆｯﾄをﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ等でﾎﾟｺっと外して取付ｱﾀｯﾁﾒﾝﾄの中○部に有る青いﾌｨﾙﾑをﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟ等の接着面を外側にして取り除いてみて下さい。 “なんということでしょう〜今まで暗かった足元がｱｸｾｻﾘｶﾀﾛｸﾞの様”ってなりますよ。 付けてしまったら、これをするのがお勧めです。 970 名前：696 [2011/08/17(水) 11:52:52.78 ID:pIO1ph5c0] >>967 失礼 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 11:56:17.68 ID:224uAqQp0] ＲＧはシートアレンジを最小限にして、全列しっかり座れるように作ってあるのが良かった。 セレナは車体を目一杯大きく作ったが、シートはアレンジ優先で座りにくい。 2列目なんかどこ座っても腰が収まらないし、シートベルトアンカーはケツの下に食い込む。 3列目は広いばかりで低いから三角座りになるし、2列目下に爪先が入らないから苦しいったらない。 やっぱりホンダの車作りは良心を感じる、販売ではコンパクトな車体故に後塵を拝したが、 次のＦＭＣでいよいよ大きい車体と大きいシートで理想のミニバンが誕生すると思ったのに、 まさか突然3列目を捨ててくるとは・・・・・・ 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 12:05:53.53 ID:0iZxb8WR0] ミニバン選び中でまだステップしか乗ったことないけど 他社比でそんなに３列目へぼいんですか？ しっかりした３列目がある車に乗るのは初めてだったから、 最後列なのに広々してて何も我慢がいらない席だと思ったんだが･･･ 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 12:13:55.78 ID:ZTf8N3jGO] RGの三列目シートも同じようなもんなんだよ。 実はフリードの三列目シートはRGの三列目シートをそのまま流用、 ポン付けしてるだけだからね、 一度試してみるといい。しっかり座れたなんてウソだから。 先代は良かった ↓ なのに新型ときたら・・・ この使い古された安っぽい論評方程式は アンチホンダしか使わないからこれも知っておくといいよ。 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 12:24:50.00 ID:224uAqQp0] いや、ＲＧのシートは少なくとも姿勢は三角座りにならずシッカリ座れた。 不満は短い背もたれ。 エリシオン並みのシートなんて誰も期待しないが、まさかＲＧから劣化するとは思わなかった。 まあこれがステップオーナーへのリサーチ結果なら仕方ない。 3列目重視しないなら箱バンの意味が無いと思ってたが、意外とそういう人が多かったんだろう。 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 13:08:52.57 ID:VHLkfZ3h0] >>969 そうなんですね。 今度の休日にでも弄ってみようかと思います。 ありがとうございます。 976 名前： 【東電 80.1 %】 mailto:sage [2011/08/17(水) 13:11:34.71 ID:r9wW+E+40] >>966 古さははまったく感じないよ。 走りも内装も現アルエルと比べても遜色ない。 まあ俺は買えずにステップで妥協したけど、エリシオンが欲しかったよ。 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 13:45:15.52 ID:+fKiQ0N60] ホンダ、新しい軽自動車を発売へ　　車内空間が広くて快適なトールワゴン hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313545129/ ttp://gendai.ismedia.jp/mwimgs/9/d/300/img_9d375eb46a2a1cc52d8eda35cf98be2928546.jpg 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 15:18:03.19 ID:MRfqA5za0] >>977 ゼストの天井を高くして、スライドドアにしてみました的な感じの車だな 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/17(水) 18:25:07.33 ID:OEdQPX+QO] ホンダパレットか 昔は独創性あったのに今じゃ他社の後追いばかり 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 19:42:47.29 ID:ZTf8N3jGO] スズキ・・アルト ダイハツ・・ミラ 遅れること数年、 ホンダ・・トゥデイ スズキ・・ワゴンＲ ダイハツ・・ムーブ またまた遅れてホンダがライフ ダイハツ・・タント スズキ・・パレット ホンダ・・トールワゴン新型軽←←←←←今ココ こうして見れば 昔は独創だとか 今じゃ後追いばかりだとかは ホンダの特徴をとらえて言ってるのではなく 何も分かってない一部のワカゾーくんらの、 果てしない勘違いだと言うことがわかる。 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 19:59:22.37 ID:to6347U6O] てす 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 20:01:42.84 ID:yW0ai42X0] >>968 >>969 青いﾌｨﾙﾑを剥がしても青で光るもんなの？ 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 20:23:02.09 ID:IiDz5jvW0] >>980 アルトと比較するなら「初代」ライフだろうし、 ワゴンRはステップバンの20年後だし。 CVCCやVTECはまさに独創的だったと思うけど。 何も分かっていないのはお前さんじゃねーの。 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 21:00:35.17 ID:GLmqZ97Z0] 次スレスレタイ 【HONDA】4代目ステップワゴン Ver.18【STEPWGN】 【過去ログ】 Ver.01 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248054732 Ver.02 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251293959 Ver.03 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253273316 Ver.04 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254355804 Ver.05 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255323637 Ver.06 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256035630 Ver.07 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257554424 Ver.08 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258711693 Ver.09 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259403506 Ver.10 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261369758 Ver.11 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265815344 Ver.12 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270773830 Ver.13 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276941746 Ver.14 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282305033 Ver.15 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288871258 Ver.16 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295708838 Ver.17 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307112402 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 21:15:02.33 ID:ZTf8N3jGO] 初代ライフはアルトとは時代が違うんけど その時代でも フロンテ→初代ライフ という後追いは同じ。 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 23:46:12.89 ID:MRfqA5za0] そろそろスレチ 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/18(木) 00:28:29.98 ID:Jot5ILuN0] 【HONDA】4代目ステップワゴン Part18【STEPWGN】 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313594898/ 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/18(木) 00:51:47.29 ID:7n5SCs+C0] 昨日、午後２時頃、常磐道石岡付近でファ○リーの方を追い越しました。 すぐ脇を走ると仲間だと思われて恥ずかしいので、間一車線空けて全速力 で追い抜きましたぁ〜 どなたですかぁ〜？ 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/18(木) 01:10:24.58 ID:2/DD4Sqv0] >>988 ？ 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/18(木) 02:16:59.77 ID:RYVCsS2fO] 買って失敗。 振動とキシミ音で気分最悪。 ＲＧの方がよかった 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/08/18(木) 09:10:31.16 ID:NW7/cd6b0] >>982 12Vの電源で点灯させたらLEDも青色でしたよ。 もしかしたら、LEDが昔は白色だったのかも・・・ 取付ﾏﾆｭｱﾙを見てみたいものです。 「LEDが白の場合、ﾌｨﾙﾑを装着」なんてあったりして。 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/18(木) 12:40:17.84 ID:xL9pk67U0] >>991 昔はLEDは白しかなかったから、色を付けるんやったら、上から、シールとかキャップを付けてたんかもしれんけど、今は青色のLEDもできたから、シールとか貼る意味ないよねー。 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/18(木) 14:00:57.68 ID:afrZpSRH0] 昔はLEDは白しかなかったから 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/18(木) 15:16:08.11 ID:KK+4dm3AO] うめ 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/18(木) 15:16:48.48 ID:KK+4dm3AO] うめ 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/18(木) 15:17:25.67 ID:KK+4dm3AO] うめ 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/18(木) 15:18:36.91 ID:KK+4dm3AO] うめ 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/18(木) 15:19:06.07 ID:KK+4dm3AO] うめ 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/18(木) 15:20:14.28 ID:KK+4dm3AO] うめ 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/18(木) 15:20:39.85 ID:KK+4dm3AO] うめ 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread] 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･ 　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。 　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。 　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　 　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　 　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

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