- 1 名前：軽ﾄﾗでもｽﾎﾟｰﾂ可（DC2R乗り） ◆yqEbKj7CApRm mailto:sage [2011/01/22(土) 19:48:15 ID:xZeWuLPe0]
- 前スレ
【DC2】インテグラ TypeR Part54【DB8】
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288350180/
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/03(木) 10:00:29 ID:zZWuul0C0]
- 【北海道】 ホンダ販売店「納車せず連絡絶つ」 苫小牧★2
raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296653547/201-300
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 09:57:17 ID:zZWuul0C0
苫小牧市で自動車販売店「ホンダカーズ苫小牧南糸井店」を経営する「ホンダプリモ苫小牧南」（横山敏也社長）が、
１月３１日付で営業停止したことが１日、わかった。同市消費者センターには「車の購入費用を現金で全額払ったが、
連絡が取れない」など相談が寄せられており、ホンダ（東京）は、営業本部社員を現地に派遣するなどして、対応に
あたっている。
店頭には、先月下旬、「社員研修で休業」という紙が張られていたが、数日後に「臨時休業」となった。今は営業終了を
告げ、横山社長の連絡先や、市内の他のホンダ販売店とは別の会社であることを記した紙が張られている。
店内に職員はおらず、店のホームページも閉鎖されている。
同センターには１日までに「１月末が納車日なのに店と連絡がとれない」「現金一括で支払ったが、納車がない」など
３件の相談が寄せられた。
ホンダによると、資金繰りの悪化が営業停止の理由で、再建する計画もないという。同社広報部は「横山社長が事業停止前、
顧客に説明したと聞いている」としている。
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/03(木) 10:48:24 ID:bXzCh10QO]
- >>245←こいつも馬鹿
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/03(木) 17:44:57 ID:RCln/W8T0]
- 触媒ストレートにしたら、普通に排気が刺激臭になるだろ
一度臭いかんでみろよ。
サーキットはしるならストレート＋純正サイレンサーが一番良いと個人的に思ってるが
街乗りするならストレートはありえん。
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/03(木) 17:54:13 ID:bXzCh10QO]
- ↑かんでって何？嗅いでのこと？
お前の価値観なんか聞いてねーよ馬鹿！
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/03(木) 20:12:44 ID:7Vn0sPvxO]
- 許可の出てるクローズド以外でのストレートはやめろ
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/03(木) 20:41:05 ID:bXzCh10QO]
- うるせー馬鹿
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/03(木) 23:55:56 ID:f2+2TKJQ0]
- >>248
そんな臭くないぞ。
でも、触媒は付けないと駄目なのは確か。
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 01:12:44 ID:YHPb8O2H0]
- 歩行者のこと考えたことある・・・？
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/04(金) 10:40:30 ID:Uk2zEy4jO]
- うるせー馬鹿！テメーらハイブリッドに乗り換えろオタクが↑↓
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 12:08:11 ID:u/T99craO]
- 迷惑窮まりない
てめーが乗り換えろksg
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/04(金) 16:50:52 ID:Uk2zEy4jO]
- ↑↓触媒二つ付けろ馬鹿
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 17:24:39 ID:gS6DIlJH0]
- そんなことよりこの春交換予定なんですけど
おススメタイヤをどなたか教えて下さい。
足ノーマルの98で今GYのRS02を付けてます。
非サーキットで高速には結構乗るほうです。
ハイグリップなんか付けたら猫に小判かなあ
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 17:27:57 ID:bFF+4q0EO]
- フロントガラスのモールがめくれてきた
気になって夜しか眠れない
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 17:36:57 ID:h+99CPeNO]
- 昼寝が出来なくなったのか？w
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 17:46:30 ID:hhddODH/O]
- RS02で十分だよ。
高速本線合流手前のキツイカーブでニヤニヤしたいなら
ネオバ
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 18:00:24 ID:gS6DIlJH0]
- >>260thnx
このタイヤでちょっと勢いよくカーブ曲がると
タイヤがグニャる感じが不満。
対策はやっぱタイヤの空気圧上げることですか？
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/04(金) 18:21:44 ID:Uk2zEy4jO]
- テメーら触媒二つ付けろよ馬鹿
いつまでも古い車転がしてんじゃねーよカス
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 19:51:47 ID:xg34/fUR0]
- >>257
俺は街乗りタイヤは、ダンロップのディレッツァの街乗り用のやつ。
安くて走りにも不満は無い。
まあ軽量スポーツカーだからできる選択だろうけどね。
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 21:30:30 ID:aFNDmHLn0]
- >>258
モール気になるよね・・・
自分も捲れてきてフロント、リア、クォーターと交換しようかと思ってるゴム自体はそんなにしないと思うけど、工賃がなぁ
付け方わからんし・・・
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 21:31:24 ID:jnhy58DE0]
- DIREZZA Z1とFEDELAL RS-Rってどう？
ネオバと比べて何割ぐらいのグリップと剛性感とか、使ってる人いたら教えて。
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 22:03:30 ID:VgjLa3mR0]
- 205のZ1☆買ったわ
リア用に2本だけ
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 22:10:33 ID:NzmJb8O2O]
- >>264
リアとクォーターのモールはガラスと一体でガラスごと交換だからバカ高いぞ
もしカビがはえたように凸凹になってるならコンパウンドで削ぎ落としてから無塗装樹脂用のワックスを塗っておくとかなり見栄えよくなる
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 23:16:07 ID:Q2APQJ2q0]
- ちょいと教えておくんなまし。
縁あってＤＣ２買うかもしれないんだけれど、デフが純正ヘリカルなんですよ。
主に高速サーキットで使うのですが、やっぱり機械式ＬＳＤ入ってないとカス？
今までＦＲばっかり乗ってきたから、ＦＦはよくわからんのです。
正直機械式入れないと話にならないのだったら、
新品組むほど予算ないので見送ろうかと思っているのですが・・・
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/04(金) 23:24:24 ID:Uk2zEy4jO]
- おい糞ども！
くせーボロ車乗ってんじゃねーよ！
触媒二つ付けやがれ馬鹿どもが！
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 23:25:36 ID:VgjLa3mR0]
- 余程上級な方なら機械式入れた方がいいかもしれんが
ハナから入れないとカスって事はないぞ
腕次第ではオープンだってなんとかなるんだから
それよりいい足入れたほうがいいと思う
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/04(金) 23:31:41 ID:ZtvH8lOj0]
- >>268
ローコストで楽しみたいならヘリカルだけど、タイム狙いなら機械式
しかもＯ／Ｈする度にミッションおろす事になるから工賃高いし
オイル代も高けりゃ、シンクロも痛みやすくなるから
サーキット走行を月１程度にすれば問題ないんじゃないか？
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/05(土) 00:07:17 ID:23fJ7jbGO]
- 乗り換え前の車には
触媒2つあったなぁ
- 273 名前：264 mailto:sage [2011/02/05(土) 00:20:17 ID:0ITlFCFJ0]
- >>267
一体になってるのか・・・そんなに劣化してないからアレだけど綺麗な方がねぇ・・・
フロントだけでもディーラーさんに聞いてみるかな
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/05(土) 01:18:28 ID:TNBYv1DHO]
- ホンダツインカムがセットメニューで各部の交換やリフレッシュやってんだな
- 275 名前：268 mailto:sage [2011/02/05(土) 01:40:47 ID:jcRbQAbx0]
- 回答ありがとうございました。
とりあえず買ってみることにします。
でも買ったら結局あれこれいじりたおす事になるんだろうな・・・
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/05(土) 02:51:28 ID:Zj8oKxPL0]
- 俺もFR(S13)から乗り換えたもんだけど…
最初の内はFFの挙動を掴む事に集中した方がいいよ
慣れてきて気に入らないとこから交換した方がいいかと
もう10年以上前の車だから
ゴムブッシュ類のリフレッシュだけでもかなり乗り味はしっかりするよ
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/05(土) 08:00:38 ID:ekreNo9Z0]
- >>275
タイプRはノーマルで十分完成されてるから、ノーマル車でも面白いよ
最近、低走行のEK9に乗る機会があったけど、ノーマル足がカンカン動いて凄く気持ち良かった。
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/05(土) 08:08:43 ID:ekreNo9Z0]
- ボディーの剛性感は高いし、コーナー中のヨレる感じも無かった。
自分のDC2だとこーなーで潰れてアンダーな感じなんだよな。。
ブッシュをリフレッシュしたくなったけど、どの位かかるんだろ？
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/05(土) 08:19:48 ID:D42n5G/qO]
- >>278
ディーラー見積もりで工賃込み20万位だった
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/05(土) 08:35:28 ID:ekreNo9Z0]
- マジ？
クラッチ＋マウント＋フラホ＋工賃でもそんなにしないのに・・・。
ありがと
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/05(土) 10:06:34 ID:Vp2T0vCxO]
- >>279
それ高くない？俺がこの前ディーラーで見積もってもらった時は14万強だったぞ。
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/05(土) 11:35:49 ID:TNBYv1DHO]
- ボディー剛性ないからスポット増しやってもらいたいな
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/05(土) 13:47:16 ID:mj/n1BpO0]
- >>279
それってリアにある、例の所アーム交換になってない？
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/05(土) 14:38:57 ID:WmmpWrYA0]
- インテとお別れしました
買い取り業者で12万
14万キロの96
良い思い出をありがとう
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/05(土) 15:30:37 ID:TNBYv1DHO]
- >>284
お疲れ様でした。
次の車はNSXかガヤルドかい？
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/05(土) 15:32:15 ID:TNBYv1DHO]
- 一時間くらいドライブに行ってきたが一台も見掛けなかったな
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/05(土) 19:46:14 ID:D42n5G/qO]
- >>283
確かにアームごと交換になってた
ブッシュ単体は無いらしい
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/06(日) 01:11:33 ID:8wLLeZcB0]
- どうせやんないんだから見積もりの手間かけさせてデラーに迷惑かけるなよ。
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/06(日) 01:34:52 ID:xIcGOfFpO]
- なんかオタクばっかだな。
普通の人間いねーの？
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/06(日) 07:39:07 ID:EBpNnuiu0]
- 2chで何を言っとるんだ。
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/06(日) 07:46:35 ID:SXiHltOi0]
- 煽りたいだけのもしもしなんて相手にするだけ無駄
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/06(日) 10:10:26 ID:9a7Sptpz0]
- エンジンのヘッドカバーのデザインがかっこいい。
まあ、B16A、Bも同じだけど。
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/06(日) 15:08:29 ID:hrJCf/LR0]
- >>292
だよね。免許とってからずーっとあこがれてたなぁ。
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/06(日) 17:37:41 ID:xIcGOfFpO]
- オタクばっかｗｗｗ
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/06(日) 21:14:18 ID:I7V95r940]
- ＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんなエサで俺様がクマ――！！
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;;
今、タイプR（しかもDC2orDB8）乗っててオタクじゃない奴なんかいねぇwww
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/07(月) 06:25:54 ID:myUonmj60]
- で、何オタク？？
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/07(月) 07:47:28 ID:bnw5VLqkO]
- なにこのスレ
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/07(月) 10:54:54 ID:u6xFlIdNO]
- キモオタクと馬鹿が集うスレ
- 299 名前：295 mailto:sage [2011/02/07(月) 11:53:40 ID:TzxEM0810]
- >>296
車オタだろ十分。
一般人ならとっくに乗り換えてる。
LSDとかブッシュ交換とか話してる時点で十分にオタだよ俺らwww
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/07(月) 14:27:40 ID:qxNx3mcj0]
- 同じオタクでもタイプR乗りは、とにかく社外パーツに変えたがる日産やトヨタのスポーツカー乗りとはチョット違うような気がする。
エボやインプ乗りとチョット近いかな。
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/07(月) 17:01:52 ID:u6xFlIdNO]
- >>300←こいつ馬鹿
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/07(月) 21:08:04 ID:/B55myMV0]
- ＞エボやインプ乗りとチョット近いかな。
そっちのほうが余計にキモいｗｗ
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/07(月) 21:09:49 ID:3DP8dquq0]
- ちょっと教えてください。
オーリンズの車高調を手に入れたんですけど、
バラスのに減衰調整のつまみの外し方が分かりません。
どうやってやればいいでしょうか？
ちなみにＤＦＶです。
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/07(月) 23:05:05 ID:myUonmj60]
- トヨタスポーツ信者→創価くさい 中途半端
日産スポーツ信者→ターボマンセー 最強はGT-R（３２、３４も） FFｗ
インプ、ランエボ→公道最強（キリッ
別にいいんだけどさ。
公道最強とかコーナーはGT-Rだ何と戦ってんだかｗ
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/07(月) 23:30:22 ID:u6xFlIdNO]
- ホンダスポーツ信者→オタク(お前ら) すぐVTECに入れたがる
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/07(月) 23:38:46 ID:O1K+Pw6k0]
- >>305
すまん、タイプＲ乗りとしておかしいとは思うがここ1年ＶＴＥＣに入れてない。
ハイカムにクモの巣張ってないか心配だ。
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/07(月) 23:46:43 ID:HeAWgUcn0]
- サーキット以外じゃ高回転まで回す必要全く無いしな
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/07(月) 23:59:12 ID:u6xFlIdNO]
- >>306
で？
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 10:17:37 ID:VJs77dkt0]
- >>285
バイクに鞍替え
ＣＢＲ６００ＲＲ
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 12:27:48 ID:vWW70zav0]
- 変な基地外にここ数ヶ月張り付かれ始めたなｗ
活気がでてこれはこれでいい
憧れの車を指咥えて眺めてるだけじゃ飽き足らず
スレにまで来て書き込んでるくらい惚れてるんだろｗ
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/08(火) 12:53:19 ID:5qAVd05SO]
- タイプＲＸって何ですか？オタクども。
何がＸなんですか？
ガヤルドと４３０とオデッセイとゼストと
そして００スペックを所有してる僕に
羨ましそうな顔してそっと教えて下さい。
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 13:01:32 ID:lsFVyWgk0]
- >>310
タイプR乗りは、みんなわかってるよ。
だから かわいそうな目で無視してるでしょ。
ずっとミニバン乗ってればいいんだよ。
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 13:03:44 ID:lsFVyWgk0]
- 赤バッチつけて。
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 14:20:25 ID:ldhdheda0]
- >>311
ID付でガレージと写真のうPヨロ
ちなみに４３０ってこれですか？
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~ide/car_history/car_1/car_1.html
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 15:58:30 ID:Uz1LDJXWO]
- >>311
その大量の鉄くず全部解体屋に持って行くといいよ
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 17:26:05 ID:flR+qqsoO]
- ウンコに触る奴もウンコ
フロントガラスのモール交換した。
洗車時にタオルが引っ掛からなくなりました。
ちなみに上はガラスに接着されているので左右だけの交換。
一番縮んでいる場所が交換できないのは残念でした。
工賃込で約8000円でした。
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/08(火) 18:54:17 ID:5qAVd05SO]
- >>315
羨ましそうな顔してるね
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 21:07:53 ID:XgtViyX70]
- DB8にクスコのマスターシリンダーストッパ付けたのだが、
配線（特にカプラ）の処理に困っておる。
どこかに、この辺をきれいに処理した画像はない物か？
もしくは、こぉすればイイのだよ等、ご教示頂ければありがたい。
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 21:37:32 ID:sk7k6Dx+0]
- 何で上から目線なの？
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 23:10:14 ID:jgf2tTiN0]
- どこが上から目線なんだろ。
俺もスプーンの同じような仕組みのマスターシリンダーストッパーを
手に入れたんだけど、同じように配線の処理が気に食わないことに
なりそうなので、装着を一時保留してる。
あそこの配線は大動脈とも言えるラインだから、ユラユラさせておくのも
気持ち悪いんだよな。
せいぜいタイラップで斜めに固定しておくくらいなんだよなあ…
なんか良い手はないかね。
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/08(火) 23:37:52 ID:5qAVd05SO]
- マスターシリンダーストッパー…ﾌﾟｯ
シリンダーの寿命を短くする糞部品なんかつけてどうすんだか…ﾌﾟｯ
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 23:45:08 ID:XgtViyX70]
- ↑
ageんでもいいがな....
硬度70以上のウレタンゴムを中間に挟めば、問題ないっぺ
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/09(水) 03:09:57 ID:fFROF22T0]
- 今現在ＤＣ２のボルトオンターボキットってどこからか販売されているんですか？
エンジンは開けないで、過給圧0.3ｋくらいの低ブースト仕様で構わないのですが。
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/09(水) 11:34:42 ID:CP10YGP40]
- 純正中間マフラーの品番、わかる方いたら教えていただけませんか？
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/09(水) 12:18:06 ID:JigWd4F0O]
- 軽のバモスターボにでも乗ってろデブ
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/09(水) 13:55:03 ID:S5r9JvAc0]
- >>324
多分これ
18220-ST7-R60 PIPE B, EX.
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/09(水) 15:54:56 ID:CP10YGP40]
- >>326
ありがとう！
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/09(水) 19:24:43 ID:zUUHfoleO]
- マスターシリンダーストッパーて効果あるの？
お手軽に付けられそうなパーツではあるけど
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/09(水) 19:45:39 ID:S5r9JvAc0]
- 買ってまでつける意味は無いようなパーツ
バルクヘッドの撓みでマスターが動くのを抑えられるから
ペダル踏んだ時のフィーリングが若干変わる程度
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/09(水) 21:27:02 ID:1i2EJ6+G0]
- ブレーキホースをメッシュタイプにした方が良いな。
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/09(水) 21:57:43 ID:3OhGOZuL0]
- プラシーボ効果ってやつか 違いを見極められる人は稀 ホースのメッシュ化も同じ 違いをわかるなんてよほどの人じゃないと判断できねえわな
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/10(木) 00:22:02 ID:KHIRLRRI0]
- >>331
メッシュタイプはペダルのしっかり感が増すぞ。
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/10(木) 00:24:32 ID:HPVW2/yi0]
- Ｏ2センサーの配線が外れて元に戻せなくなってしまいました。白、緑、黒×2のタイプなのですがわかる方、いらっしゃいますか・
- 334 名前：328 mailto:sage [2011/02/10(木) 10:28:39 ID:fGd3OWpSO]
- >>329
買ってみようかと思ってたけど
やっぱやめとくわ。ありがとう
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/10(木) 11:17:13 ID:zHwiaHEBO]
- 買えよオタク
お前らオタクなんだからオタク部品でも取り付けてろや
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/10(木) 21:47:27 ID:LumOyHX2O]
- >>334
本当に意味のある物って意外と少ないんだよね。
意味が無くても本人が満足出来るならいいかもしれんけど。
色々考え出すとパーツ買うのがバカバカしくなってきたりするわ。
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/10(木) 21:48:08 ID:PjtF2tbc0]
- 毎日、駐車場に停めてある愛車を見る度に本当にこの車でよかったと思うよ。
速さを追求した結果、こんなに気持ちのいい車になったなんて。
今や旧車になってしまってるけど、所有しているだけで誇らしい。
二度と出ない車。
みんな大事にしろよ！
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/11(金) 02:06:33 ID:uMMi8EuQ0]
- >>332
それたんにフルード交換してエア抜きがきっちりした効果じゃね？ｗ
ブラインドテストで違いを把握したわけじゃねえし
先入観と思い込みによる刷りこみ効果だな まあそれもいいんじゃね。
ご本人様の気分と機嫌がよくなるんだもの。
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/11(金) 09:55:02 ID:6h+v/0a60]
- >>338
そんなチラウラはミクシイにでも書いてろよ。
そして死ね。
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/11(金) 12:01:54 ID:YCZ2Hy1M0]
- 激しく同意。
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/11(金) 12:09:09 ID:7gPi7igYO]
- お前らオタクは全員事故ってﾀﾋねよ！
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/11(金) 12:19:02 ID:q3h9dxye0]
- 私の為に争うのはやめて！＞＜
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/11(金) 13:40:14 ID:7gPi7igYO]
- >>342
真っ先にﾀﾋね！
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/11(金) 13:45:40 ID:dVm38Xf70]
- ﾀﾋねってどういう意味？
それにしてもオタクって連呼してるバカは
まだ毎日張り付いてるんだなｗ
よほどヒマ人なんだろう(笑)
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/11(金) 13:49:18 ID:i/IwjIOQO]
- 荒らしに構う奴も荒らし♪
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/11(金) 16:52:44 ID:7gPi7igYO]
- >>344
毎日見てるオタクも暇なんだな
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