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【トヨタ】プログレ Part.19



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/25(土) 21:45:13 ID:81UCcdYW0]
【トヨタ】プログレ Part.18
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290433703/

677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/21(金) 00:47:41 ID:xpilM9EJ0]
IDxcPexiX7O
ID4hYryQlCO
は粘着板荒らしの常習者。車も買えないアキバ系無免許小僧
彼女居ない暦25年のボケナス引きこもり若造。


678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/21(金) 04:39:21 ID:CJ0erqUd0]
マーク2のシャーシーでクラウンの足回り、更にデザイン最悪なら
今現在中古で100万以下の価格帯なのも納得できる

激安足車としては良いんじゃない!高速飛ばせないけど!

679 名前:名無しさん mailto:sage [2011/01/21(金) 12:18:58 ID:uXRATQu20]
コスパ考えたらこんな激安+上玉な車は他にないんだよな。
いかにデザインで失敗した車は散々な運命が待ってるか、ってことだな。
ただデザインが良かったら、VIP系に目をつけられてボロボロに使い古された中古ばっかになってただろう。

680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/21(金) 12:37:59 ID:JotR6sBt0]
俺は3000cc、故障が少ない、長さ4500mmくらいという条件で探したが、プログレしか無かった。
少し大きいが、レパード、ローレルもいいと思った。

681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/21(金) 12:49:14 ID:pGcIFbjd0]
かっこ悪いよ

682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/21(金) 12:52:45 ID:JotR6sBt0]
>>681
おまえの価値観なんかどうでもいい

683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/21(金) 12:57:10 ID:pGcIFbjd0]
>>682
おまえの宣伝などどうでもいい

684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/21(金) 19:28:36 ID:xpilM9EJ0]
>>678
マークUのシャーシだって相変わらず学習能力の無い馬鹿丸出しですな。
高速も100k前後なら何ら問題ないから。君は何キロ速度超過して
るのかな?重大事故起こす前に免許返上した方が良いよボケナスアキバ
系若造君。ドイツ厨の基地外ぶりと高速の爆走と言い正に社会のゴミ
ですな。

685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/21(金) 19:32:18 ID:HVt+nSYe0]
>>678
アリスト、クラウン、マジェスタと同じプラットフォームです。



686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/21(金) 19:48:10 ID:5LVu8Hls0]
>>684
100キロ前後で問題ないのはこのクラスでは車として当たり前だろ。
120で安定感なくなるっつーのは高速安定性低いってことだは。



687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/21(金) 20:10:08 ID:CJ0erqUd0]
>>685,684
プラットフォームはマーク2系とここに書いてあった

autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S126/

688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/21(金) 20:11:27 ID:xpilM9EJ0]
馬鹿だね君120kまでなら問題無いわな。お前は重大事故起こす前に
免許返上した方が良いですな。運転する資格無し

689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/21(金) 20:22:47 ID:4hYryQlC0]
150までなら問題ありませんな

690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/21(金) 21:35:11 ID:huZU2Wow0]
>>688
ボケ爺もそろそろ免許返す時期じゃないの?

691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/21(金) 23:03:41 ID:pGcIFbjd0]
この車って売れてない割にはスレッド盛況だねw

692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/21(金) 23:19:58 ID:xpilM9EJ0]
>>690
残念まだまだまだ定年に成らない歳だしね。後10年位はハンドル
握るよ

693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/21(金) 23:26:50 ID:UmKTnxkDP]
プログレに黒なんてあったっけ


694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/21(金) 23:34:11 ID:btD5H5+XO]
この車、ワイパーを立てることは、できないのですかね?

北海道は、大雪で、困ってます。

毎日、雪と寒さで、ガラスに、くっついてます。

695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/21(金) 23:34:36 ID:xpilM9EJ0]
>>693
黒は無いが黒に近いダークグリーンと言う色が有りますな。



696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/21(金) 23:46:10 ID:z8Lw/Bne0]
>>695
ボケナスおっさんはさすがに詳しいな。


697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/21(金) 23:50:34 ID:r5YNOKZ+0]
>>694
寒冷地仕様、スノーバージョンでなければ立てられません。

698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/22(土) 00:19:31 ID:cpVyVJex0]
>>696
伊達に歳喰って無いですからな。因みに私の買った18年型にはダークグリーン
が無くてね。ブルーメタにしたよ

699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/22(土) 00:25:02 ID:kfemaQoX0]
チンを立ててもダメですか

700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/22(土) 00:34:44 ID:TmbjDM/m0]
おっさんの車知識は知り合いの営業の雑談だけだろ。
GSとマークXのシャシー共用も知らんくらいだからボケナス過ぎて話にならんは。

701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/22(土) 00:39:06 ID:cpVyVJex0]
ID TmbjDM/mO
常駐ストーカー板荒らし登場。GSとマークXは共用でも補強やら
別物だってさ。君みたいにレクサスディーラーも行けないと俄か知識
でボケナスの事しか言えないんだね。アキバ系の若造君

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/22(土) 00:45:44 ID:ErErf31d0]
ボケナスおっさんは本当は多分、いい奴。

703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/22(土) 00:51:31 ID:OBIJeZzu0]
プログレ談義しているという状況自体が嘘臭いんだよw

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/22(土) 01:11:36 ID:skr3CiMK0]
>>692
10年なんてさみしいこと言わないで下さいな

705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/22(土) 05:28:07 ID:OnQxfQcBO]
>>697さん
ありがとうございます。

そうですか。
あきらめます。



706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/22(土) 05:53:52 ID:Pe0nT66A0]
足回り、アルテのパーツ流用可能って聞いたことがあるけど
そのままポン付けしても問題ないですか?さげ

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/22(土) 18:00:18 ID:cpVyVJex0]
>>704
そうかな。では喜寿位までは乗りますかな

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/23(日) 05:53:02 ID:2PHlVH7V0]
あと10年はステアリング握る、とか。
マジ爺さんじゃねーか。

709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/23(日) 10:02:11 ID:ODB9tibY0]
プログレ高速安定悪いよね?


710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/23(日) 10:30:28 ID:YjksKBug0]
前期4ATも後期5ATも回転数変わらないのならエンジンがまともな前期の方がいいのかな?

711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/23(日) 10:46:17 ID:7SiMlSLF0]
前期乗りだけど、ブレビス(直噴)300は10万キロまで乗って絶好調だったよ。
ちなみに俺はたまにベタ踏みしてた。

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/23(日) 11:13:04 ID:w5VgdeME0]
>>709
それは足周りがヘたってるだけかと。
フロントが重いのでフロントショックが抜けやすい。
車齢的にゴムブッシュ類が限界でガタが出ており、
また高級なサスなのでそのブッシュ類が多い。

>>710
4ATと5ATなら4ATにの方が100km/hのエンジン回転数が少し低いです。
5ATの増えた1速ぶんは加速方向・クロス方向に使ったって事ですね。
なので5ATの方が力強く加速しますよ。
高速ではほぼ変わらないか4ATの方が静かです。

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/23(日) 11:35:58 ID:ioT0BRT6O]
前期がおすすめ まずエンジンの滑らかさが違う

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/23(日) 11:38:01 ID:v08h39gf0]
そもそも後期を含むD4エンジン車は限りなく欠陥に近い車。


715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/23(日) 14:02:33 ID:7SiMlSLF0]
だいたい後期の何割くらいが異状出てんだよ



716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/23(日) 14:24:34 ID:IzlRl4oq0]
そんな統計ここで聞いて出てくる訳ないだいろマヌケ

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/23(日) 14:59:06 ID:UKO7u/lDO]
直噴が欠陥とか言ってるのは欠陥人間w

718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/23(日) 16:30:06 ID:7SiMlSLF0]
>>716
馬鹿にマヌケとか言われちゃったぜ

719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/23(日) 17:30:24 ID:ufz9DStr0]
元欠陥D4ブレビス乗りがバカにマヌケと言われてますm9(^Д^)プギャー

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/23(日) 17:33:03 ID:ioT0BRT6O]
後期のエンジンは明らかにガサツだからな 日産並みに

721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2011/01/23(日) 19:07:21 ID:UKO7u/lDO]
>>720
VQは滑らかだろ、燃費は極悪だが。
トヨダでは4000cc以上じゃないとがさつ。

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/23(日) 20:08:51 ID:wB8PxnEa0]
712に一票!

うちは60000kmでサス換えました。
中古購入ですが・・・。

高速が不安定ということないですね。




723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/23(日) 20:11:50 ID:wB8PxnEa0]
後期のエンジンは五月蝿いけど
室内は前期より静かだと思う。

D4エンジンでも高速乗ったりしてきちんと回して煤を取ってやればいいんじゃない?
2サイクルのバイクみたいだけどね。

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/23(日) 21:17:53 ID:+1GVTn4G0]
後期の方が遮音が聞いてますな。私のも新車で買って4年目だけど
今の所問題無いですな。

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/23(日) 21:18:45 ID:k0ajIyME0]
プログレは良い車



726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/23(日) 21:20:55 ID:+1GVTn4G0]
>>708
爺さんと言う程歳では無いんだが?まだ50代後半だからね。


727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/23(日) 22:04:09 ID:ioT0BRT6O]
前期と後期の遮音材の量なんて誤差レベルなのに静粛性の差が分かるなんてみんな神だねw
やっぱ滑らかな前期でしょw

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/23(日) 23:18:58 ID:+1GVTn4G0]
神も何も乗り比べたら余程のツンボがボケナスで無い限り分かりますな。
加速した際のエンジン音の伝わり方が違いますからな。
因みに前期はヤマハ製のエンジンで後期は自社製ですからな。

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/23(日) 23:25:07 ID:SydPeCF40]
>>727
よぉ鈍感!
お前の耳が羨ましいぜw


730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/23(日) 23:28:14 ID:GyM7mLYS0]
>>728
ヤマハの方がいい。

731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/23(日) 23:29:35 ID:2nuQXtz70]
遮音性じゃなくてエンジン音が変わっただけなんじゃ?


732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/23(日) 23:37:48 ID:+1GVTn4G0]
後期の方が拠り遮音材を増やしたような事を営業から聞いた事
有りますな。

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/24(月) 05:12:18 ID:vf0rx78vO]
結局前期の方がいいってことか

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/24(月) 10:16:06 ID:wtnTR97L0]
後期の最終買うのがいいはボケナス
>>733は馬鹿まる出しアキバ系包茎若造

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/24(月) 12:55:04 ID:/aVQuiCF0]
回転がガサツな後期直6はないわwwwww リアも超絶ダサイしwwwwwwww



736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/24(月) 13:00:50 ID:eKyn9jJA0]
>>733

そりゃそうでしょ。でもだ、如何せん、もうタマが古い。どんだけ良い車でもさすがに劣化には勝てん。
今のNC250がいったら、次はGSだなと思っている。

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/24(月) 20:02:24 ID:+7IDRBLw0]
こんな車、60歳になったら検討すればいい、
若いんなら、こんな車乗るなよw

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/24(月) 20:13:53 ID:VLtaamJBO]
>>737
だが、君の若者車の方がおっさん臭くて遅い。ベタ踏みしてもついて来れない。
俺は24のおっさんだけどね。

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/24(月) 20:17:07 ID:+7IDRBLw0]
24でコレに乗ってるのかw

740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/24(月) 21:01:35 ID:wtnTR97L0]
二十歳くらいでノーマルプログレ乗っててスマートな運転する若造は助手席の彼女も
たいてい極上系だは。本田とかのいかにも若い人向けの車種に乗ってる馬鹿まる出し
ボケナスとは大違いだは。

741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/24(月) 21:20:55 ID:+7IDRBLw0]
こんな50万ぐらいの中古で買うような車の助手席が極上女てw

742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/24(月) 21:33:00 ID:pS/wCE0J0]
極上女かどうかはわからないが
物の価値が理解できる女性なら極上妻になる可能性が高いとおもう・

743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/24(月) 21:38:21 ID:a2By3B8m0]
IDWtnTR97LO
は偽者乙。平日の昼間から2ちゃんに粘着するアキバ系引きこもり
ボケナス若造ですな。

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/24(月) 21:41:48 ID:a2By3B8m0]
どうせ今から中古で買うなら後期の方が良いよ。前期はドアロック及び
アンロックする際にウインカーハザード等付かないからね。


745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/24(月) 21:45:31 ID:wtnTR97L0]
>>741
で、君は何乗ってるの?



746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/24(月) 22:13:41 ID:vf0rx78vO]
リアセンターアームレストのドリンクホルダーの質感が軽自動車以下だよね

747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/24(月) 22:31:22 ID:+7IDRBLw0]
>>745
W204

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/24(月) 22:41:45 ID:7i5yZDFF0]
新車がないんだから、どんどんボロ車になって、錆びで穴が開いて、鉄屑としても
安値で叩かれる運命が待ち受けているのがボログレ。これにしがみついている爺さ
んは、ボログレが赤錆でボロボロになるまえに、天国から、お迎えがくるの。

749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/24(月) 22:43:15 ID:a2By3B8m0]
>>746
乗りもしないで適当な事を抜かすボケナスアキバ系若造。軽等
後席にドリンクボルダー自体付いて無いですからな。


750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/24(月) 22:47:19 ID:QnRhpXPf0]
>>749
あの〜
後期は後席にもドリンクホルダーありますが

751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/24(月) 22:49:49 ID:wtnTR97L0]
>>747
そうか、俺は次はCLにするかSUVにするか、色々考えているよ。何台も持つのは好きじゃないんでね。

752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/24(月) 22:50:54 ID:pS/wCE0J0]
>>749
プログレなら前期にもあるよん。

たぶん軽自動車の後席についてないと言いたい思われ…。
実際には軽自動車でも搭載されているものはあるけど、スペース等の問題で前後二つしか見たことがない。
当然質感は残念なものだった。

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/24(月) 23:05:29 ID:vo30U8Ba0]
しょせん
マーク2のプラットフォームですから、、、



754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/24(月) 23:11:46 ID:+7IDRBLw0]
でも、こみこみ50ならいいなと思ってる。

755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/24(月) 23:13:22 ID:7i5yZDFF0]
3年後はコミコミ28万だな。



756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/24(月) 23:22:17 ID:+7IDRBLw0]
まあ、しゃあないわ。
前期の紺色が結構好きなんだ。

757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/24(月) 23:54:46 ID:a2By3B8m0]
>>750
プログレでは無くて軽自動車の事ですから。軽自動車は付いてる
のが少ない。私はティータイムはちゃんと珈琲館でケーキセット
を頼みながら嗜むからドリンクホルダーは余り使わないですな。

758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/25(火) 00:09:56 ID:mIwNGWJh0]
主観だけど後期はどうも色のラインナップが悪いよな。
あとリアのデザインも前期がいいと思う。
エンジンは客観的に前期がいい。

後期がいいのは、ナビとATかな。
しかしATも高速主体なら前期がいいかも。

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/25(火) 00:37:10 ID:0dC1eCK20]
>>758
同感。後期、それも最終モデルのカラーラインナップはどうかと。

760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/25(火) 01:02:43 ID:7stnczsb0]
後期は地味だね。濃色のリアはなかなかいい。ホイールはかっこ悪いね。

761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/25(火) 01:42:53 ID:9Jgzm4e5O]
俺、後期の白だけど・・俺は後期のテール周りが好きだーー!!


762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/25(火) 09:10:38 ID:7stnczsb0]
>>761
白もいいよ。

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/25(火) 09:38:33 ID:9Jgzm4e5O]
>>762
ありがとーー!!



764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/25(火) 21:53:33 ID:3pQkbxtq0]
ドアハンドルのメッキがクサってきた
んで新品に交換したい。(部品代は20K以内)
前は簡単に外せそうだが、後は面倒っぽい
誰かトライしたヤツいる?

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/25(火) 23:12:41 ID:M36vaGQc0]
給油口のパネルの板バネが取れちゃった。瞬接でつくかなぁ



766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/25(火) 23:58:34 ID:T/FtTijU0]
200円くらいだから新品のバネ買いなよ。

767 名前:ジャガ男 [2011/01/26(水) 02:04:28 ID:Vem7Hf+w0]
good !

768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/26(水) 18:32:56 ID:ar9muCHh0]
自分のも折れて給油口リッドスプリング取替え。
部品代 273円で工賃  2384円

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/26(水) 20:08:10 ID:yL5x3gmO0]
俺は部品代は請求されたが、工賃かからなかったよ?

770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/26(水) 22:38:26 ID:w3zBc5T30]
ポンコツ

771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/27(木) 00:16:51 ID:Qrl2It3a0]
>>770
抑圧されたあなたの日常。南無阿弥陀仏

772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/27(木) 02:14:01 ID:q8SlvTYO0]
プログレ=南無阿弥陀仏 既にこの世のものでは無くなった=乗る人間は
生きる屍=神に召された魂=無 埋葬された魂にとりつく人=安住の地が
見つからない敗北者の魂を宿す車 怨念を抱きつつこの世に魂を置く車

773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/27(木) 10:10:56 ID:TBzD2ex1O]
>>772
うまい事言うな〜w
ま、アンチの小咄も肥やしにして、マターリいきませう。

774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/27(木) 20:27:58 ID:3nfWMJtM0]

お じ い ち ゃ ん し か 運 転 し て な い

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/27(木) 21:12:20 ID:bWplAYK30]
南無 阿弥陀仏



776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/27(木) 21:14:52 ID:q8SlvTYO0]
>>774
おばあちゃんも運転していますよ。

777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/01/27(木) 21:27:22 ID:DQP+sez00]
ID q8SlvTYOO
は粘着板荒らしの常習者。馬鹿丸出しの車知識ゼロのボケナス中年親父
若しくは引きこもりアキバ系不細工眼鏡ニート。






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