- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/25(土) 21:45:13 ID:81UCcdYW0]
- 【トヨタ】プログレ Part.18
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290433703/
- 5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/25(土) 23:11:52 ID:1uZ072P10]
- ボケナスジジイって〜等、〜等って何でもかんでも『〜等で』誤魔化してるよねバカだからw
- 6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/25(土) 23:48:51 ID:JMbcrO450]
- ボケナスオッサンはあっちのスレ誘導され、ボコりにいったつもりが逆にフルボッコ
プレグレ乗ってるのがバレて更にボッコボコw 虚言も訳のワカランなぞなぞも通じず、連日涙目で退散。おとなしく近所をドライブでもしてりゃいいのに
- 7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/25(土) 23:52:20 ID:kzZeBAbO0]
- しかしドイツ厨の妄想は酷いもんだな。セルシオとポロGTIが静粛性が同じ
だと絶体有りえません。もう笑いが止まりませんな。 とんだ大馬鹿もんだな。
- 8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/25(土) 23:56:28 ID:JMbcrO450]
- あ ボケナスオッサン登場w
オマエの妄想のほうが酷いに決まってんだろw
- 9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 00:01:10 ID:84mLYlle0]
- >>8
だってお前考えてみろあのメルセデスSクラスさえ静粛性では勝てないと 言われた高級車セルシオにポロGTI如きが敵う分けないだろ。 本当ドイツ厨は馬鹿だな。ポロ如きではプレミオにも敵わんよ。
- 10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 00:02:23 ID:uDVtEyMAO]
- 従兄弟のパーティーは終わったのか?
ところで従兄弟は何乗ってるんだっけ?
- 11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 00:04:19 ID:84mLYlle0]
- >>10
終わったさちゃんと代行で帰って来たし。従兄弟はBMの5尻とメルセデスC クラスだが何か?
- 12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 00:13:29 ID:uDVtEyMAO]
- 従兄弟はドイツ車2台持ってるのか
従兄弟から維持費とか聞いてないのかな?
- 13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 00:26:10 ID:84mLYlle0]
- >>12
そうさ二台だよ。BM5尻は新車で買って初回車検で45万円前後掛かった とか言ってはいたが。 君は何に乗って居るのかな?ジャガ男君
- 14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 00:29:08 ID:UGA641Nk0]
- まーた恥ずかしいプログレ爺さんが悔しがってるぅ
かーわいwww
- 15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 00:33:38 ID:84mLYlle0]
- >>14
あれロースト爺登場。そろそろ眠くなって来たから寝るとするか。 しかし君も板荒らしが好きだね。それしか趣味が無いの?
- 16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 00:35:10 ID:UGA641Nk0]
- あらら
すぐに逃げちゃったよ かーわいwww
- 17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 00:55:47 ID:uDVtEyMAO]
- たしか外車の維持費を友人から聞いて承知しているみたいな事言ってたよね
外車を2台持ってる従兄弟がいるのに
- 18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 01:06:13 ID:juOs+92/0]
- >>7
セルシオって、座面が短い安物シートだよなwww
- 19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 01:18:09 ID:VSQOoIHb0]
- 脚の短い、日本人向けのシートなんだろ。ドイツ人は体が大きいからな。
- 20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 09:38:10 ID:fA2UHRb10]
- プログレって衝突安全性はどうなんだろう?
ボディ小さいしギリギリまで車内空間確保してるし ドアペラペラだし、フロント短いのに直6の3000だし・・
- 21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 09:58:40 ID:wTclsHl/0]
- >>20
NC300だとエアバックに囲まれているから安全性の心配はないと思うが、エアバック開かない程度の正面衝突でも、 修理費100万円以上コースになります。
- 22 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 12:24:27 ID:84mLYlle0]
- >>18
安物では無いよ。安物は君らが乗ってる安外車のドイツ車だから。 まあプログレの足で柔らかい何て戯言抜かしてるようでは セルシオ特に二代目のフワフワの乗り味には君らドイツ厨には 無理だろうな。踏み切り乗り越えても全然突き上げ来ないからね。
- 23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 12:33:57 ID:84mLYlle0]
- >>19
逆にドイツ車は身体の重いドイツ人の体格に合わして作ってるから硬くて 座り心地が華奢な日本人が乗ると今一つ。サスペンションも高速の安定重視 にしてるから日本の特に市街地ではただ硬いだけで苦痛な乗り味。
- 24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 12:39:59 ID:VSQOoIHb0]
- ドイツ車の代表のベンツの椅子は一見硬い様に思えるが、ドライビング姿勢
が矯正されるもので、ぷよぷよサスのプログレのように運転手の体重をぷよ ぷよに支えるものとは全く違う。ためしに、ギックリ腰になった時に運転し て見ると分かると思うが、プログレでは腰が痛くてとても運転できないが、 ベンツは、痛みを忘れさせてくれるばかりか、腰痛を治してくれる。何十時 間乗っていても疲れない椅子がベンツの椅子。プログレの椅子はおもちゃ。
- 25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 12:46:25 ID:84mLYlle0]
- >>24
腰痛を治すだって大げさだろ。君はメルセデスに洗脳されてるだけでは 無いのかね?どう比べても静粛性やらシートの辺りの柔らかさ、内装 の質感プログレ圧勝ですから。 しかもCクラスは木目調だしね。Cクラスの五月蝿い室内では優雅にジャズ も聞きながらドライブも出来ないしね。
- 26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 12:50:01 ID:VSQOoIHb0]
- 腰痛を治すのは本当。ぜひ一度お試しください。腰痛持ちの人は黙って
レカロシートを選択するでしょう。
- 27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 12:55:42 ID:84mLYlle0]
- >>26
本当かよ。腰痛を治すとは初耳だな実は従兄弟がCクラス飽きたから安く 譲ろうか何て昨日言われたのだが、直41800CCと言うのがちょっとね。 直4独特のノイズが気になる。
- 28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 13:40:14 ID:VSQOoIHb0]
- C180 KOMPRESSOR なら、ポスト プログレ として充分じゃないの
エンジン音はするけど、いやみな音じゃないから、OK
- 29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 13:50:14 ID:VSQOoIHb0]
- KOMPRESSORの文字の無いC180はダメ。一般道でフィットに
軽くぶっちぎられてベソかくのが落ちだから
- 30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 14:24:55 ID:nK1HvEaH0]
- >>27
維持費の件はどうなった 外車を所有しているのは従兄弟ではなく友人なんだろ
- 31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 14:44:00 ID:VSQOoIHb0]
- >30
また仲間から追抜かれそうだ、置いてきぼりになるのを恐れているな。
- 32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 14:57:05 ID:84mLYlle0]
- >>28
C180のKOMPRESSORさ低速トルクはV6のメルセデスよりも下からトルクが出る 感じだね。1800CCの割には良く走る感じがするが 音質がどうもこもるような音がするよね?
- 33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 15:02:50 ID:84mLYlle0]
- >>30
君はプログレ乗ってるかも定かではないんだから偉そうな事言えないよ。 友人のはそれとはまた別でBM三尻330iだから。おかげで色々な車を 乗る事が出来て良いよ。ジャガ男君日曜日何だからデート位出かけたら どうかね?
- 34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 15:21:06 ID:VSQOoIHb0]
- >>32
KOMPRESSORは、排気路にタービンが入っているから、抜けの悪い 音にはなりがち。V6の様に乾いた音にはなりません。気にする程でも無い でしょう。高速でははっきりV6の方が走りが良くなります。市街地のクル ージングが多い場合はC180でOK
- 35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 15:21:36 ID:u2HfbCdc0]
- この車、プログレっぽいよね。ちょっと大きいけど。
www.cadillac.co.jp/lineup/cts/gallery.html
- 36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 15:29:12 ID:84mLYlle0]
- >>34
だから独特な音がするんだね。まあオーディオを大きめに掛けてれば 差ほど気にならないだろうがね。しかしメルセデスはブレーキの利き は良いね?グッと止まる感じがするね。
- 37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 15:35:48 ID:VSQOoIHb0]
- プログレのスレですので、この辺にしておきますが、ベンツのパッドは独特のもので
わりと削れるタイプです(消しゴムのように)。低速から高速まで、感覚通りにガン と効いて気持の良いものですが、ブレーキダストが多いので、タイヤにコーティング している人が多くいます。
- 38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 15:36:14 ID:nK1HvEaH0]
- >>33
おまえCのV6からプログレに乗り換えたのに 従兄弟はなんでおまえにC売ろうとしてるんだ?
- 39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 15:55:05 ID:84mLYlle0]
- >>37
確かに効きが良いんだよね。その分パッドの減りが早いが
- 40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 15:58:18 ID:84mLYlle0]
- >>38
お前は黙れ。プログレ乗りでもない分際で出てくるな。 馬鹿冗談にまたメルセデスに乗って見たら?って 言われただけさ。 お前は馬鹿何だからドイツにでも行って先ずは文化でも 学んで来たらどうだボケナス。ジャガ男君
- 41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 16:04:16 ID:nK1HvEaH0]
- >>40
また? おまえがメルセデス所有したことないのは明白なんだが まだ嘘つき通すつもりかい みなおまえのこと虚言癖妄想癖のリアルキチガイと思ってるよ 従兄弟の話も当然ウソだよね?
- 42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 16:12:01 ID:tByq2Xir0]
- >>39
ローターの減りも早いがな
- 43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 16:12:32 ID:84mLYlle0]
- >>41
君こそ大嘘付きだろ。何が時速100Kだで2700回転だ? 恥ずかしいと思った方が良いよ。 たかだかCクラス所有した事も信じられないだ。お前は余程 貧乏何だね?これ以上言うなら君の事はシカトする事にするよ。 私は今日はシャブシャブを食べに予約して有るのでね。 馬鹿でボケナスは相手にしてる暇はないから失敬
- 44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 16:21:46 ID:nK1HvEaH0]
- 従兄弟が買ったのはポロじゃないのか でもこれもきっとウソだよね?
310 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/11/05(金) 22:54:03 ID:0uH/hyD/0 >>309 またローターの話かよ。ドイツ車の方が余程故障多いだろ 従兄弟がポロを新車で買ったけど買って一年でエアコンが 壊れて尚且つ今度は一年半で突然エンストしてエンジンが 掛からなくなったて嘆いてたな。もうドイツ車はこりごり だって。
- 45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 16:27:13 ID:84mLYlle0]
- >>44
貴様の事は板荒らしの常習者で通報しといたから。そのコピペがどうかしたか? 正確に言えば従兄弟の奥さんがポロだから。 相変わらず君は馬鹿でボケナスだね?脳内プログレ乗りの板荒らしのジャガ男君 それじゃあ出掛けるから失敬。
- 46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 16:35:56 ID:SkNz8UfP0]
- >>45
まあオッサンの方が荒らしているのは確実だが
- 47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 16:39:32 ID:nK1HvEaH0]
- >>45
そうすると従兄弟は少なくとも3台のドイツ車を購入したことになるね とてもそうは見えないが? 311 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/11/05(金) 22:58:23 ID:0uH/hyD/0 最初は俺がドイツ車なんて止めた方が良いよって忠告したら、怒って いたが今度は「お前の言うとおり止めておけば良かったと言ってなもう ドイツ車は二度と買わないって。 たかがブレーキのローターの歪みで騒いでる奴が故障の多いドイツ車に 乗っているのかも疑問だな。
- 48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 16:46:35 ID:A88wBS6V0]
- プログレ乗りには嘘つきが多いんだナ
- 49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 17:46:35 ID:0sX6u2DPO]
- >>25 ボログレの静粛性なんて大したことないのに絶賛してるってことは今まで軽自動車に乗ってたのか? 安物FF大衆車インスパイア、ウィンダムの方が遥かに静かだしなw
- 50 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 17:56:25 ID:SkNz8UfP0]
- バンパーのデザインなんかが二昔前のデザインだね
定年後の何も考えない初老が夫婦で近くに買い物行く用に最適なんじゃないかな 車好きならいくらなんでも90年台にデザインされたこの車は止めたほうがいい ましてやドイツ車と張り合おうなんてもってのほか
- 51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 17:57:18 ID:vXjlDLri0]
- 初代プリメーラを探してましたが、なぜかプログレにひかれて
今車屋さんに探してもらってます。 後期型の直噴エンジンはトラブルがあるというのは本当ですか?
- 52 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 18:39:59 ID:84mLYlle0]
- >>48
お前は手に負えない馬鹿だな。軽自動車何て喧しい車等買うはずないだろ 代車に現行のワゴンRが来たが酷いもんだった。インスパイア何か大して 静かではないだろボケナス。お前は能無し中古車や辺りか? ウィンダムは静かだがロードノイズがプログレよりも大きい。 間違いなく言えるのはメルセデスCやらBMの三尻よりかは断然プログレ の方が静かだから。
- 53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 18:42:10 ID:CDXNoQXQ0]
- 後期ir300に乗ってます。まだE36の325から乗りかえて2ヶ月ほどですが確かに
車好きには物足りないかもしれませんね。事前に口コミとかこちらの板とか 読んでいて、パワ―モードにするとかなり速いとか、irはかなり足がしっかり している等の記載があったのですが、正直、エンジンは低速でのトルクは そこそこ感じられますが高速は伸びる印象が無く、直噴の影響かトルコンか 分かりませんがごく低回転で息継ぎのようなことがあります。足も座面の高さ も加わり非常に柔らかく感じます。しかし国内で主に都市内で使用し週末に旅 行に行く使い勝手の中での移動手段としての道具としては、現在の中古車価格 からすれば大変にお買い得ではないでしょうか?
- 54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 18:42:49 ID:84mLYlle0]
- >>51
新車だ買って四年目だけど全然問題無いよ。定期的にエンジンクリーニング 「無償」をディーラーでやって貰えばベストだね。
- 55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 18:44:32 ID:uDVtEyMAO]
- ずいぶん早いな しゃぶしゃぶはどうだった?
店休みだったのか?
- 56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 18:44:40 ID:A88wBS6V0]
- 初代プリメーラは元気が良かったね。加速も良かったけれど振動も結構
激しかった。トランクの造りも良くて大きなものが入った。サスは相当 固め。ABS・エアバッグ無し5ナンバーで1Tチョット。フィットに 2Lエンジン載せたような車だから、速かった。 このエンジンにターボを乗せたFRがS15シルビアターボ。これもまた、 速かった。ABS・エアバッグはあったけれど、トラクションもESCも 無し。すぐにドリフト走行のできる車だったけれど、長距離は死ぬほど疲 れた。 俺が次に乗換えた車を当てた奴には賞金を贈呈するぜ。
- 57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 18:45:40 ID:84mLYlle0]
- >>53
静粛性は間違いなくプログレの方が上だよね?息継ぎするならディーラーで エンジンクリーニングしてもらうと良いよ?走行距離はどれ位なの?
- 58 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 18:46:15 ID:0sX6u2DPO]
- おいボケナス おまえはしゃぶしゃぶ食べに行ったんじゃなかったのか?脳内しゃぶしゃぶですか?w
インスパイア、ウィンダム乗ったことないのバレバレw エンジンノイズ、ロードノイズ、屋根を叩く雨音すべてにおいてプログレより静かですからw
- 59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 18:50:44 ID:84mLYlle0]
- >>58
黙れ戯け物。お前は能無し車の売れないボンクラ中古車屋か? ウィンダムはロードノイズは五月蝿いよ。 馬鹿プログレも充分静かな部類に入りますから。 ドイツ車の静粛性がショボ過ぎるだけ。 それからウィンダム何かカムリの安物ベースよりも200系クラウン の方が断然静かですから。
- 60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 18:54:35 ID:Km0FFkZg0]
- 四年目?そろそろ買い替えだな、どの車狙ってるんだい?ドイツ車か?
- 61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 18:55:08 ID:CDXNoQXQ0]
- 走行は四万キロです。中古納車時にはディラーで点検して貰ったのですが…
ただ、息継ぎも頻繁ではなく、いちにど有っただけです。ただ、一瞬エンスト するような感じでした。
- 62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 18:58:06 ID:84mLYlle0]
- >>60
もう若くないし、歳だから乗り心地の硬いドイツ車よりも国産高級車かな。 レクサスGS若しくはクラウンマジェスタ辺りかな。 ISが狭くなくて乗り心地が良ければ買い替えようと思ったんだが期待外れ でね。
- 63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 19:00:01 ID:84mLYlle0]
- >>61
そうなんだ。静粛性はBM三尻よりも断然よいでしょ?
- 64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 19:00:22 ID:A88wBS6V0]
- 静かなのが好きなら、ヘッドホンして車に乗ったら?
余程体が弱っていなければ、そんなに音には気にならないはずだけど? 耳だの脳の神経に損傷部分があると、音に対して過敏になるんだぜ。 あと、昼寝して夜によく眠れないボケ老人なんかも、音に敏感だぜ。 乾いたスポーツカーのエキゾーストノートの何て気持ちよいこと。 フルートの音色を聞きながらドライブを楽しめるようだ。 それに引き換え、単に静かなだけの、まるで奈落の底にいるような、 地獄の餓鬼道のエントランスにいるような、プログレの不気味な静寂感 は、間もなく到来する神に召される時をじっと待っている人たちの気持
- 65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 19:03:33 ID:84mLYlle0]
- >>64
老人て言う歳ではないんだが。お前は幾つなの?ある程度歳行くと 楽で静かな車が良くなるのさ。昔はレガシィやらも乗ったがね
- 66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 19:05:48 ID:CDXNoQXQ0]
- >>63
静寂性は較べものにならないほどですね。都市部を移動するには間違いなく 優れものです。安定性だとやはり…高速道路を走ると以前よりアベ速度が 自然に20kほどダウンしてしまっています。
- 67 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 19:15:17 ID:A88wBS6V0]
- >>65
>ある程度歳行くと楽で静かな車が良くなる 単に、体の機能が衰えて音に対する神経の調節作用とか、視界に対する 調整機能とか、動きに対する反応とかの機能が衰えたから、音が静かで 操作が楽と言った部分のみが気になっているんだろ。 リハビリって言葉があるように、人間は訓練によって老化速度も遅らせ ることができる。たんに、歯が弱くなったから、柔らかいもののみを食 べる的な発想だと、ますます、天国への距離が近くなるぜ。 歳をとっても若者と競争するような気持ちで車に乗っていると、何時ま でも若々しくいられるのさ。おまえは、脳味噌の老化が極端に進んでい る類だ。多分財団に勤めていたとか、この国を老化させた罪人の一人の ような気がする。
- 68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 19:15:34 ID:Km0FFkZg0]
- >>62
その2択なら断然マジェスタでしょ、エアサスだし。 リアサスがダブルウィッシュボーンからマルチリンクにグレードダウン(コストカット)されてるけどね。
- 69 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 19:16:18 ID:84mLYlle0]
- >>66
静粛性は間違いなくプログレが上だよね。高速の安定性120K以上に なるとBMの方が上だと思うが。待ち乗りの乗り心地はプログレの方が 良いでしょ?
- 70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 19:18:17 ID:84mLYlle0]
- >>67
はいはいそうですか。君だって何時かは歳を取りジジイになるのさ。
- 71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 19:21:32 ID:84mLYlle0]
- >>68
乗り心地静粛性を比べてもマジェスタだと私も思うよ。待ち乗りだとあの LSよりか静かに感じたね。しかしV8の4600CCになると全然トルク感 が違うねアクセルちょっと乗せるだけでスーっと車が前に押し出す感じ が有るよね?
- 72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 19:24:25 ID:A88wBS6V0]
- >>69
真っ直ぐに走るだけなら高速の安定性120Kmまでなんて言っていられる けど、首都高のC1などを走ると、ふよふよして、とても120Kmなんか では走れない。隣の人が車酔い・否自分が車酔いになりそうになる。肉なん か食った後で、プログレでC1なんかを走っていると、ゲロしたくなる。
- 73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 19:25:47 ID:A88wBS6V0]
- >>70
既にジジイなんだけどネ
- 74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 19:28:20 ID:CDXNoQXQ0]
- >>69
ずばり120kが高速でのプログレの緊張感を必要としない上限のような気がしますね。 先月、四名乗車で東京⇔和歌山を往復しました。巡航速度の遅さもありますが、疲れ も少なかったです。室内の広さや内装もE36の較べものになりません。また、3年落ち の比較的新しい325も年老いた父が今乗っていますが、それと較べても広さと静寂性 (共に、E36と較べると車体の大きさの拡大もありエンジン音も静)は同等かプロが 勝っていると思いました。
- 75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 19:35:27 ID:0sX6u2DPO]
- 安物インスパイア、ウィンダムより遥かにうるさいボログレを静か静かと誉めたたえるキチガイボケナスw 30セルシオ乗ったら失禁するんじゃない?
- 76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 19:53:59 ID:84mLYlle0]
- >>72
首都高の制限速度は何キロですか?一般の高速の話だから。君の運転だとド下手だから皆が酔う んじゃないの?同乗者が首振られるような運転してない? 運転見直したら。
- 77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 19:56:51 ID:84mLYlle0]
- >>74
そうだろうね120K位までなら問題ないでしょ。やっぱり静粛性はドイツ 車と比べると歴然だよね。エンジンの吹けあがりはBMの方が良いでしょ?
- 78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 20:01:47 ID:84mLYlle0]
- >>75
君は営業成績も悪そうだからこんな所で遊んでないで営業成績上げる 要に努力したら?
- 79 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 20:08:59 ID:nK1HvEaH0]
- おまえCのV6からの乗換えと、ドイツ車3台所有の従兄弟のウソ設定を
これからも押し通すつもりだね もうバレてるんだよ わかるかい? まあ好きにしなよ なぜそこまでして見栄をはるのか知らないがどうせ2ちゃん以外遊ぶ ところがないんだろ? 以下のお前の発言はときどき貼っておいてあげるからね 精神疾患はやく良くなるようにね 761 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/11/14(日) 00:01:16 ID:miDcLnTQ0 >>760 そうか乗ってないと分からないよね。自分は170クラウンから乗り換えた から良く分かるけど。足はクラウンの方が柔らかく感じたね。 何歳かしらないがRX8とは随分粋は親父さんだね?アメ車は何を乗って たの? 808 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2010/11/14(日) 19:09:52 ID:fpx7kOT50 自分は輸入車乗りの友人居るから故障の多さ、維持費の高さを聞いてるから 輸入車何て、乗りたいとも思わないし、逆に輸入車乗っての見ると哀れに 見えてくるな。 ところで脳内所有でもハンドルが重いと疲れるものなの?
- 80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 20:10:10 ID:A88wBS6V0]
- >>76
同じ運転してもメルセデスの場合は、全く車が揺れないで道路に張り付いて いるよう。プログレは、道路の上に置いた風船の上を走っているような感じ。 首都高のプログレの挙動は非常に不安定で気持ち悪い。
- 81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 20:13:47 ID:84mLYlle0]
- >>80
メルセデスも実用車のCクラスでは大して乗り心地良くないよ。メルセデス 語るならSクラス乗らないと。
- 82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 20:15:40 ID:A88wBS6V0]
- >>81
メルセデスを知らないってことが良く分かるスレですよ。貧乏人さん!
- 83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 20:22:29 ID:uDVtEyMAO]
- 脳内オーナーだからね
- 84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 20:30:30 ID:0sX6u2DPO]
- Cクラスが駄目でSクラスがいいってまるで中学生だな ボケナス中学生w
- 85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 20:31:13 ID:84mLYlle0]
- >>82
貧乏人はお前だろ。ローンでやっと買った中古メルセデスCクラスだろ。 しかもお前はセルシオとポロGTIが同じ静粛性とか戯言抜かした馬鹿 丸出しのドイツ厨だろ。
- 86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 20:37:54 ID:A88wBS6V0]
- >>85
プログレじゃあね、セルシオじゃないとね と言っているのと全く同じですよ 貧乏人さん。それにお金は普通の人よりある方なので、新車を全部現金買いし てますよ。ずっとプログレに乗り続けねばならない、経済事情の方とは違うん です。努力が足りない方のようですから、社会地位も低い方なんでしょうね。
- 87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 20:41:58 ID:84mLYlle0]
- >>83
君は馬鹿丸出し何だから出て来ない方が良いよ。しかもパソと携帯で 必死の自演だね。 君らみたいな戯け物は相手にしてられんからね。 君に一つ問題を出そう。問い一中国、朝鮮、日本等で漢字圏の国々で 広く行われていあた楽譜の表記法を何と言うか? 問二、植物ホルモンの一つで、常温で気体であるものをなんと言うか 答えなさい?
- 88 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 20:44:58 ID:84mLYlle0]
- >>86
お前見たいなメルセデスCクラスが一番みたいに言ってる奴が一番馬鹿 で間抜けと言う事だ。お前プログレ乗ってたなら時速100kの時の エンジン回転数を答えてみてくれ?
- 89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 20:50:38 ID:NgJTXUNnP]
- >>51
直噴エンジンはカーボンが溜まりやすいです たまにエンジンをぶん回してカーボンを飛ばしてください 登録年数から9年以内なら 1回だけディーラーでカーボンを落とす作業を無料でしてくれます エンジンを回しながら溶剤を流し内部をキレイにしてくれますけど また直噴エンジンの内部にカーボンが溜まってしまいますけどね・・・
- 90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 20:51:26 ID:0sX6u2DPO]
- 日本車と違ってCクラスもSも同じレベルで造られていることを知らない時点でCクラスに乗っていたというのも嘘
図星でしょ?ボケナス君www
- 91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 20:51:42 ID:84mLYlle0]
- >>86
メルセデスのセールスが言ってたな。Cクラス何か買うなら国産のクラウン やらプログレの方が断然良って騙されて買わされている事にも理解できない 馬鹿で間抜けな物を見るめが無い愚かな日本人。日本人の恥さらしですな それからお前は時速100Kの際のエンジン回転数を答えてみてくれ?
- 92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 20:53:05 ID:SkNz8UfP0]
- 91 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2010/12/26(日) 20:51:42 ID:84mLYlle0
>>86 メルセデスのセールスが言ってたな。Cクラス何か買うなら国産のクラウン やらプログレの方が断然良って騙されて買わされている事にも理解できない んなこと言うかw虚言にもほどがあるぞ
- 93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 20:53:09 ID:juOs+92/0]
- >>91
国内専用車のクラウン、プログレが?w 死んでも乗りたくないけどなw
- 94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 20:53:19 ID:84mLYlle0]
- >>90
あ、そうかお前はロースト爺だね?女房に逃げられた間抜けな中年親父
- 95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 20:54:48 ID:vXjlDLri0]
- >>89
ありがとうございます。 けどなんだかめんどくさそうですね。こちらは山陰の田舎なので ちゃんとディーラーが対応してくれるか心配です。 田舎の人はすぐ手を抜く。
- 96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 20:57:07 ID:84mLYlle0]
- メルセデスは友人が勤めてるからね。それから私は見たいテレビが有るので
失敬するよ。馬鹿奴らは構ってる暇はないから。 しかしこれ程に妬まれる程プログレは良い車と言う事だ。ドイツ厨の僻み 丸出し根性には笑えますな。
- 97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 20:59:02 ID:A88wBS6V0]
- >>91
気の毒に、その歳になるまで、一度もメルセデスに乗ったことが無いなんて。 今時、一穴主義なんて、時代錯誤ですよ。もっとも簾の入った貴方の頭には、 お釈迦様の説法何て勿体無さ過ぎますね。
- 98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 21:02:14 ID:84mLYlle0]
- ドイツ厨の間抜けな特徴あたかも根拠が有るように「プログレ乗っていたように」
に」してプログレを叩くが肝心なエンジン回転数「オーナーなら即答出来る事」 も答える事が出来ないと言う馬鹿で間抜けで愚か者の日本人の恥さらし。 それでは失敬
- 99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 21:06:26 ID:UGA641Nk0]
- 300万wのプログレ(←廃版w)爺さんは今日も虐められてたんだwww
50にもなって300万wだとさwww はたらけ
- 100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 21:07:09 ID:SkNz8UfP0]
- >>98
オマエは車のことならまだしも食事のことすら意味不明に虚言吐くとはマジでイカれてますな もう書き込む暇があったら夜中でも車磨いてろ
- 101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 21:09:57 ID:9bmh7T8B0]
- もうやめや
- 102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/26(日) 21:13:52 ID:NgJTXUNnP]
- >>95
クラウンなど8車種 1JZ-FSEおよび2JZ-FSEエンジンの保証期間延長 toyota.jp/recall/kaisyu/071101.html 俺はブレビスの2.5だけど たまに息継ぎしたり始動が一発でかからなかったりしたから お客様相談センターに電話してディーラーへ行く日にちを決めて行ったよ やはり俺も対応が悪いかも?って思って行ったら全然良い対応してくれた 軽く半日はかかるとの事だったんで代車(クラウン)を貸してくれたし 整備士さんと営業マンの2人で説明してくれた 次回は有料ですので・・・との事でしたけど 今は吹け上がりや一発始動してるから満足してますよ
- 103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 21:15:35 ID:UGA641Nk0]
- さすがはトヨタwww
欠陥標準装備ですねwww
- 104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 21:15:52 ID:84mLYlle0]
- >>100
惨めだね君。君のような貧乏人では車にしか金掛けるのが精一パイで 食事も下級レストランしか行けないようだね。 どうせ女房に財布握られた間抜けな情けない親父って所かな? 顔を真赤にした馬鹿で間抜けなドイツ厨 それでは失敬
- 105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/26(日) 21:18:22 ID:UGA641Nk0]
- >>104
>>98で「失敬」じゃなかったの? 煽りに堪えきれず再登場www かーわいwww
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