- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/24(金) 18:37:38 ID:TA9oaToS0]
- 前スレ
【NISSAN】日産GT-R part147【CBA・DBA-R35】
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292727325/
関連動画
R35 GT-R Tokyo Motorshow CM (skylinesaustralia.com)
jp.youtube.com/watch?v=BokfQHY-NGI
Nissan GT-R- First Official Video
jp.youtube.com/watch?v=w08ELOTXJJw
Nissan GT-R runs a 7:38 at Nurburgring
jp.youtube.com/watch?v=uGe_fyhQazg
Nissan GT-R Nurburgring 7:29 Lap
www.viddler.com/explore/GTRBlog/videos/1/
Official Nissan GT-R 7:29 Nurburgring
jp.youtube.com/watch?v=UBZ5i15yVU8
参考まで
Ultimate Performance Car Test: 2009 Nissan GT-R vs. the World (edmunds INSIDE LINE)
www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=126453
jp.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY
Official GT-R vs. Zonda F Part Two
jp.youtube.com/watch?v=GA3FUnlyGDc
ニュルブルクリンク旧コース ラップ関連資料
en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/27(月) 20:53:12 ID:4RwB+SPJ0]
- 妄想狂信者の北朝鮮式国粋主義ｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:12:22 ID:13Jst1gE0
いったい
何時まで狂人をのさばらすんだね
純粋な「日本代表」を応援できない
ゆがんだ奴
オリンピックでもワールドカップでも
自分の好みじゃなくても
世界の舞台じゃ応援する。日本人として。
余程悲しい育ちなんだろうね、哀れだ。
むしろ夜中から明け方に必死でレスしてる姿が・・・
まぁスルーだから
頑張ってね。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 15:41:06 ID:X3SGHL7o0
アンチってチョンなの？日本人なら日本車応援するだろ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本人ならオリッピックに出たスノボの国母応援しますか？ｗ
日本人ならボクシング亀田を応援しますか？ｗｗｗｗ
同国人でも実力以上に思い上がってたら嫌われて当然
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/27(月) 22:11:23 ID:yUfxBvFcO]
- 標準の素のGTRで０-100が３病フラットじゃ、来年登場するスペックＶ２はどうなっちまうんだ？
性能的にベイロンや隼しか相手が居なくなっちまうのかよ
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/27(月) 22:26:19 ID:N9XVDM/80]
- 化けモンだろうな
今まで十分にクソ速いのに
どっちにしろ公道じゃ５秒で降伏してくるだろ
トラクションが桁違いだ
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/27(月) 22:39:38 ID:4RwB+SPJ0]
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 12:18:02 ID:SL4DEim/0
もはや敵はブガッティベイロンとZZR１４００や隼くらいだな
もちろんプロのレーサー以外はこんなん乗れないだろう
バイクのロケットスタートなんか命がけ。冗談抜きでひっくり返る
229 ：出かけるのをやめなさいとｗ：2010/12/21(火) 12:23:43 ID://LqEakqP
>>226
＞もはや敵はブガッティベイロンとZZR１４００や隼くらいだな
メタボ車がローンチ使って出足だけ速くなったから
高速域も同じ割合で伸びると思い込んでる無知ｗｗｗ
こんな加速でヴェイロンや隼に太刀打ちできるかよタコ（笑）
2011 Nissan GT-R （贔屓目に見た予想値）
.Performance
Max speed 192.2 miles/h (315 km/h)
0-100 km/h 3.0 seconds
0-160 km/h 7.6 seconds
0-200 km/h 12.0 seconds
0-300 km/h 51.0 seconds
Quarter mile 11.3 seconds
0-100-0 mph 13.11 seconds
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/27(月) 22:41:02 ID:4RwB+SPJ0]
- (バイク) アウトバーンをバイクで全開0-300Km加速！オンボードカメラ
www.youtube.com/watch?v=_IvhVjtHXE0
何が凄いって、素直に速い車両に道を譲る精神だよ。
最近は、高速道路走ってると追い越し車線の意味を知らない奴多す-ぎ。
日本の交通マナーなんて3流以下だなｗ?
v6015 3 か月前 41
v6015 3 か月前 41 自分もバイク乗りだけど180km/hでビビってる。
このライダーはホント凄いよ！落ち着いてブレーキングしてる。
300→100km/hの減速のときトップギアのままなんだな。
自分なら慌てて2段くらい下げてるわ。?
rainblue777 6 か月前
232 ：出かけるのをやめなさいとｗ：2010/12/21(火) 12:32:39 ID://LqEakqP
ちなみに隼が0-200km7秒台なんだがそのころGT-Rはまだ160km/hにも達してないなｗ
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/27(月) 22:47:21 ID:4RwB+SPJ0]
- 妄想狂信者の爆笑発言集ｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 12:18:02 ID:SL4DEim/0
もはや敵はブガッティベイロンとZZR１４００や隼くらいだな
もちろんプロのレーサー以外はこんなん乗れないだろう
バイクのロケットスタートなんか命がけ。冗談抜きでひっくり返る
これが現実ｗ何をどう頑張っても勝ち目が無いｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
このブサターボは、自称４９９ｐｓ・０－３００㌔は９．１秒でこなし・
世界最速ウィリー記録を持ってますｗｗ
仲間の隼が２７０㌔で走行中に、横からウィリーしながら軽くチギってく
映像が衝撃的でした。
minkara.carview.co.jp/userid/345839/blog/16270854/
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/27(月) 23:01:59 ID:4RwB+SPJ0]
- 妄想狂信者ってアルツハイマー？ｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 12:18:02 ID:SL4DEim/0
もはや敵はブガッティベイロンとZZR１４００や隼くらいだな
もちろんプロのレーサー以外はこんなん乗れないだろう
バイクのロケットスタートなんか命がけ。冗談抜きでひっくり返る
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 13:47:35 ID:bnlZQXjq0
素の標準ＧＴＲで0-100k3秒だったら次のスペＶⅡは2秒6くらいか
ハヤブサとベイロンも抜いてしまうかもなｗ
97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/12/27(月) 22:11:23 ID:yUfxBvFcO
標準の素のGTRで０-100が３病フラットじゃ、来年登場するスペックＶ２はどうなっちまうんだ？
性能的にベイロンや隼しか相手が居なくなっちまうのかよ
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/27(月) 23:07:34 ID:4RwB+SPJ0]
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 13:37:06 ID:bnlZQXjq0
水の氏が我が子供とまで言って注力した日本先鋭技術の結晶
クリーンルームにて日産エース工が匠の技術で手組みした芸術品と
ニガーがヘラヘラ笑いながら、適当に組み立てたポンコツを一緒にすんなｗ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 14:30:05 ID:HsYYiXu30
実際に湾岸でヴァイパー軍団が居たが、第二世代GT-Rにすら敵わなかったのに
現実を知らないお子ちゃまはこれだからのぉ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
中国に苛められても、オバマの後ろに隠れてプルプル震えてる
黄色い小猿どもがまたネットで吠えてるよｗ
自力で生活できないくせに
世話してもらってる飼い主（アメリカ）に
噛みつくとはしつけのなってないバカ犬どもだな
あんまり行儀が悪いと保健所で処分してもらわないとな(笑)
親元（アメリカ）離れたら即飢え死にするヘタレカスの癖に
屁理屈だけは一人前のヒキニート（日本）ｗ
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/27(月) 23:11:11 ID:4RwB+SPJ0]
- 0-100km/h加速が3.5秒の911ＧＴ２RSにすら勝てないのに何がヴェイロンだよｗ
夢見過ぎだｗｗｗ
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/27(月) 23:35:38 ID:SsCeczHT0]
- アンチなのはいいけど無駄なコピペはやめろよ
年末年もそうやってすごすつもりか？は
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 02:29:11 ID:fYB8Lh8/0]
- >>103
おいおい北方モンゴロイドよりＩＱ低い腋臭シロンボが何ぬかすとか
国債売っちゃうぞ～ｗ
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 04:06:35 ID:fWUa/MDB0]
- 日本：「アニキィ～！オバマのアニキィ～！！中国漁船が追突してきたのにこっちから当たったとか言ってるよぉ～(T0T)
言ってること無茶苦茶だけど怖くて言い返せないよぉ～、、、(T0T)」
アメリカ：「しょうがね～なぁ～ｗｗｗお前らみたいなヘタレカスでも使えることもあるから守ってやるよｗ
尖閣を占拠したら俺に言って来い！武力行使で追っ払ってやるからよ」
日本：「流石アニキ～、安心しやしたよ！！肩でもお揉みしましょうか？ヘヘッｗｗ」
数ヵ月後
日本：アニキィ～！オバマのアニキィ～！！北朝鮮がぁ～(T0T)
アメリカ：「チッ！またかよぉ、、あれだけ非力だと面倒みるのも、もう段々めんどくさくなってきたなぁ、、」
日本の未来は、いったい！！ど～なってしまうのかぁぁぁぁ～！！！
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 04:11:31 ID:fWUa/MDB0]
- オマケ
アメリカ：「トヨタも分を弁えないからあれだけ制裁加えたのに、また最近調子付いて来てるな～
ニッサンも勘違いしてきてるから、そろそろまとめて一撃加えとくか」
日本の未来は、いったい！！ど～なってしまうのかぁぁぁぁ～！！！
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 04:18:49 ID:q3Ik3ou10]
- かつては鎖に繋いで飼ってたニガーに全権握られてるマヌケ国
世界で一番のアホ
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 04:25:32 ID:fWUa/MDB0]
- 「一部ウェット路面にもかかわらず、従来を上回る7分24秒を何度も記録したことをお伝えしておこう」
www.nissan.co.jp/GT-R/
だったらさっさと天候の良い日にやり直せやｗ
2週間もニュルに合宿して張り付いててずっとウェットだったのか？ｗｗｗｗ
いつまで「ドライなら10秒切る」とか妄想こいてるんだｗ
ヴァイパーの計即時も一部ウェットだったし、2回シフトミスしてるが結果は結果として
悪条件を一々言い訳してねーから潔いわな
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 04:28:42 ID:fWUa/MDB0]
- 黒船相手にちょん髷袴姿で、刀と火縄銃で迎え撃とうとしてて最新鋭の兵器に萎えて土下座したヘタレカス日本ｗｗｗ
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 04:31:36 ID:fWUa/MDB0]
- >>109
優れた能力を先入観だけで人種差別して押さえつけてたことに気づいたからだな。
お前みたいに、この平成の世に、己の能無しを棚に上げて、まだチョンだのニガーだの無意味な差別
撒き散らしてるダニよりは百倍マシだわなｗｗｗ
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 04:35:40 ID:fWUa/MDB0]
- そのニガーが世界の一流料理を堪能し、巨万の富を得て、自家用ジェットでパーティーに向かってる。
一方その頃日本では、
無力、無能な乞食ニートが、匿名掲示板でどこにも届かない下衆な人種差別を書き連ねていた（笑）
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 04:42:01 ID:fWUa/MDB0]
- オバマのディナー＝ミュシュラン3つ星レストランのフルコース
妄想狂信者（ID:q3Ik3ou10）のディナー＝カップヌードル（醤油味）１つ
カップヌードル啜りながら、土地開発の都合で立ち退き寸前の雨漏りするボロアパートで
「かつては鎖に繋いで飼ってたニガーに全権握られてるマヌケ国
世界で一番のアホ 」とか書いてる姿想像したら笑えるよｗｗｗｗ
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 07:21:10 ID:IwrDpumb0]
- >>110
日産は今回もメディア を招待してのタイム計測を行った。
予定日が雨で、予備日である翌日、午後から天候がよくなりタイム計測が行われた。
その時のタイムが7分22秒。
最近ベストカープラスで2011年モデルのコルベットＺＲ１と
2011年モデルＧＴＲの比較が行われた。ドライバーの感想では、どのコースを
走ってもＧＴＲの方が少し速いとの事。
ちなみにライバルのポルシェＧＴ２ＲＳはゲンロクが富士ＳＷでタイムアタック
1分50秒が出た。ＧＴ２ＲＳの速さは本物。2011モデルＧＴＲとの直接対決が楽しみだな。
ＧＴ２ＲＳはエンブレムさえ軽量化のためにステッカーにしてしまった
レーシングカーもどきのマシン。公平な比較にはならないが。
※ちなみにターボＳではＧＴＲと勝負にならない。
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 08:10:11 ID:fWUa/MDB0]
- ＞最近ベストカープラスで2011年モデルのコルベットＺＲ１と
＞2011年モデルＧＴＲの比較が行われた。ドライバーの感想では、どのコースを
＞走ってもＧＴＲの方が少し速いとの事。
＞ちなみにライバルのポルシェＧＴ２ＲＳはゲンロクが富士ＳＷでタイムアタック
＞1分50秒が出た。ＧＴ２ＲＳの速さは本物。2011モデルＧＴＲとの直接対決が楽しみだな。
いやいやｗだから海外での結果は全部が日本と逆なのに「本物」もヘチマもないだろｗ
ドライバーによってバラつきがあるのにそんなもん世界中の多くのデータでZR1が勝ってたら
ZR1のほうが総合的に優れてるということだ。
メーカーに頭の上がらない日本人のドライバー１人が走っても、それが全ての結果にはならない。
そんなもんZR1が速いとか書こうもんならニッサンに銭貰ってる出版社はどうなるよ？
ゲンロクのテストでも何故か勝ち目の無いラディカルやヴァイパーとの勝負はHKSがガチガチに弄ったR35だったｗ
日本の雑誌や映像メディアはほとんどがヤラセｗ
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 08:13:28 ID:fWUa/MDB0]
- Autozeitung test track, Germany
Lap times (576)
Pos Make / Model Time Year Power (hp) / Weight (kg) Driven by
1. Porsche GT2 RS 1:33.84 '10 620 / 1370 AutoZeitung
2. Chevrolet Corvette ZR1 1:34.10 '08 647 / 1530 Autozeitung
3. Porsche 997 GT3 RS 1:35.00 '06 415 / 1375 Autozeitung
4. Lamborghini Gallardo 1:35.60 '03 500 / 1613 Autozeitung
5. Nissan GT-R 1:35.60 '08 479 / 1740 Autozeitung
www.fastestlaps.com/track24.html
本気でGT2RSと張り合える性能なのはCorvette ZR1だ
2011 GT-Rは出足の加速が速いだけでやはり高速域は遅い
デブはどんだけ頑張ってもスタミナ不足（笑）
ちなみに上の結果は、お前らの嫌いなアメリカじゃなくてドイツの有名なテストコースだ。
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 08:16:07 ID:fWUa/MDB0]
- ハンドリングの悪さは直ったのか？ｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
悪路に弱い車がニュル７分２６秒で走れるかよアホｗ
ニュルの路面が古い設計のせいでどんだけボコボコかしらんだろ？
その証拠にGT-Rはガタガタ揺れまくりだがZR1は振動も少なく安定している。
何よりGT-Rのハンドリングが悪すぎだｗ
GT-Rハンドルブレまくりｗ
ZR1のJim Meroはこの時初めての走行にも関わらず、
インカムでスタッフと談笑しながら
優雅なハンドリングで余裕なのに、鈴木くん
ハンドルこじくり回して余裕なさ杉ｗｗｗ
www.nicovideo.jp/watch/sm3934476
海外スーパーカーメーカーが遊びがてらやってる
ニュルアタックに日産は青筋立てて顔真っ赤にしながら
打ち込んでる必死さがドライバーの余裕の違いでよく分かる映像だな(笑)
Jim Mero: Corvette ZR1 Could Set Even Faster NurburgringLap
jalopnik.com/5039885/jim-mero-corvette-zr1-could-set-even-faster-nurburgring-lap
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 08:24:20 ID:fWUa/MDB0]
- 車種は違うがジュークのハンドリングに引っかかりのようなものを感じる西川氏。
このハンドリングフィールの悪さはニッサン車独特のものだ。
【COTY 10 BEST CAR】日産 ジューク #lovecars
www.youtube.com/watch?v=IrWhWuMcWNk
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 08:27:59 ID:fWUa/MDB0]
- GT-Rがピットアウトしたとき、全員がストップウォッチにくぎ付けだった。
日産のハイテク四輪駆動システムとパンチの利いたターボは、
このタイトでツイスティなLVMSで
よりパワフルなライバルたちを蹴散らすことができるのか。
ゴジラは巨人をやっつけられるのか。
ラップの後、Didierはこう言った。
「他の3台はアンダーステアをスロットルでコントロールすることができる。
でも、GT-Rはスロットルを開けるともっとアンダーステアになるんだ。
さらに、限界を超えると突然オーバーステアになるんだ。
さらに、限界を超えると突然オーバーステアになるんだ。
エンジンのレスポンスはとてもいいね。
トルクもリニアだ。ステアリングとブレーキのフィーリングもとてもいい。
でも、ほとんどブタのようなアンダーステアだね。」
GT-Rのラップタイム：58.1秒
GT-Rはフェラーリのラップタイムと紙一重の差だったが、
ポルシェとGT2にはまるで及ばなかった。
Didierはトップ3のハンドリングについての評価はおおむね高 かったが、
GT-Rについては全般的に酷評した。
「パワー不足は言い訳になりうるが、ハンドリング性能の不足は言い訳にもならない。」
サーキットテストの結果：ZR1の勝ち
www.gtr-world.net/special-report/20081106-motortrend-2.html
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 08:30:07 ID:fWUa/MDB0]
- ＞「パワー不足は言い訳になりうるが、ハンドリング性能の不足は言い訳にもならない。」
＞「パワー不足は言い訳になりうるが、ハンドリング性能の不足は言い訳にもならない。」
＞「パワー不足は言い訳になりうるが、ハンドリング性能の不足は言い訳にもならない。」
＞「パワー不足は言い訳になりうるが、ハンドリング性能の不足は言い訳にもならない。」
＞「パワー不足は言い訳になりうるが、ハンドリング性能の不足は言い訳にもならない。」
＞「パワー不足は言い訳になりうるが、ハンドリング性能の不足は言い訳にもならない。」
＞「パワー不足は言い訳になりうるが、ハンドリング性能の不足は言い訳にもならない。」
＞「パワー不足は言い訳になりうるが、ハンドリング性能の不足は言い訳にもならない。」
＞「パワー不足は言い訳になりうるが、ハンドリング性能の不足は言い訳にもならない。」
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 08:31:40 ID:fWUa/MDB0]
- 135：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 04:46:45 ID:zvsJBZee0
ZR1 vs GTR at the 'Ring - Garage419
www.youtube.com/watch?v=OZ-CNFpPCnk
GT-R 7分29秒03
136：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 20:13:51 ID:yp4miTnQ0
>>135
GT-Rのほう、随分ハンドルこじって運転してるな
曲がらないから更に無理矢理切り込んでるように見えるし
明らかにZR-1よりかなり余計にハンドルを回さないと曲がれない感じ
あと、ドライバーの癖かもしれないけど
やたらと当て舵してんね
って言うかABS以外、何もハイテク装備の付いてない
GT-Rみたいになりふり構わない派手なスポイラーも付いてない
単なるFRのZR-1があれだけ速いって事のほうが余程凄いと思う
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 08:33:10 ID:fWUa/MDB0]
- 137：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 03:51:04 ID:iEpbO2xJ0
>>136
＞単なるFRのZR-1
駆動方式で言えばそうなるけれど、アルミ製ハイドロフォーミングフレーム+複合材
だからね。別方面でハイテクではあるよ。
138：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 12:02:18 ID:ucBzxFiv0
>>137
人間のミスをフォローしてくれる要素が何も無いのが凄いよね
むしろ限界点を引き上げて破綻した時のリスクが増えてる
まあ、実際のところはその領域を制御できる人向けって事なんだろうね
でもバカチョンのGT-Rもある意味凄いと思うよ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 14:48:40 ID:rZjxfqQE0
>>135
たしかにｚｒ１のほうが、優雅なハンドリングしてるな
逆にｇｔｒは、なんかこうガチガチで無理やり曲げているみたいな
やっぱ電磁ステアリングだからフィーリングが悪いんじゃないですかねえ。
自分でニュルを走るならｚｒ１だな。
でもやっぱｚｒ１は派手なアメ車ってかんじ、アメリカ以外じゃウケないデザイン。
【CBA-R35】R35GT-R オーナー専用スレ 【1台目】
2chnull.info/r/auto/1260926549/1-1001
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 08:43:33 ID:Dy1dWF5B0]
- あほが海外海外っていってるが、海外では以前はＧＴＲはＺＯ6と比べられてたんだよね。
それがいまやずっと値段のはる、スペシャルモデルのＺＲ１と比べられてるんだから、ＧＴＲの進化はすごいよなあ。
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 10:25:14 ID:vwMGJDDlO]
- >>115
耐久レースで惨敗してるGT-Rみたいなポンコツを持ち上げながら
本物とか偽物とか語るなよ恥ずかしいからｗ
ポルシェやフェラーリやコルベット、ヴァイパー、これらの
所謂「本物」はみんなニュル耐やル・マンで結果残してるんだよｗ
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 10:45:15 ID:o6P0jClPO]
- 所詮の使い方が変w
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 10:54:11 ID:q3Ik3ou10]
- >>113
ニガー統領をそこまで持ち上げたのがアホの白痴どもだろう？
それまでは合法的に差別、ニガーと同じ学校、電車には乗りたくないと
ニガー共を支配した手法でベトナム、イラクを屈服させようと失敗
歴代のバカ統領が目に余る失策を重ねた結果、最後はムチで痛めつけた
下郎に全権を委ねる他無くなるとは、ドアホにも程があるｗ
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 11:05:11 ID:ACOcV7XU0]
- そうだね所詮の使い方はへんだね、ここは「所詮GTRのようなポンコツではレースで結果を
残す事は出来ない」とか表現するほうがいいのかなｗ
でもドヘタでもAT限定免許でも老人や初心者また貧乏人にまで夢を与えるGTRという
存在は偉大だよｗいい車だが日産Dラーと既存オーナーの極一部はゴミ以下だけどね。
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 11:52:14 ID:jmH+9tUe0]
- ちなみに、MY11の
パワーウエイトレシオと、
トルクウエイトレシオ、
知ってる人がいたら教えて下さい。
それ以前のモデルも参考比較と
して教えて欲しいんだけど、
誰か優しい人お願いします。
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 12:13:59 ID:L/GvZ+A50]
- トーシロー0→100km/h、3.2sec
やはり、衝撃だね！
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 12:27:46 ID:JEkmAHg10]
- >>129
ttp://www.nissan.co.jp/GT-R/ARTICLE/PDF/gt-r_specification.pdf
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 12:48:27 ID:IwrDpumb0]
- >>116
海外がやらせの場合もあるかもよ？
コピペされている海外メディアの比較は、ＧＴＲ初期モデルが多い。
今月のＡＵＴＯＣＡＲで、恐らく10年モデルだが走行性能に
ついてはべた褒め。ステアリングのフィーリングは好みだから語っても仕方ない。
35ＧＴＲの性能は桁違い、ゲームではなく一度乗せてもらいなさい。
車重が重く、速さに納得がいかない気持ちは分かるが、実際に
乗るとそのスタビリティの凄さ、回答性に驚くから。
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 13:05:57 ID:q3Ik3ou10]
- 今どき車重がどうのとか言ってるバカがいるけど
軽い＆軸間短いと高速じゃヒョコヒョコ低速域じゃドタンバタンする
高剛性＆重量は1000万もする高級感に欠かせない
ベンツ、レクサスでさえリアサスの剛性不足でブルブルと安っぽい動きする
ＧＴＲは32Rから剛性不足は感じさせないのが高級感につながっている
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 13:16:22 ID:V82l3hvy0]
- むしろ違いはゲームでも気づくんじゃね。
ハイパワーMR（FR）とかレースカーとかは素人には無理だって。
アシストバリバリじゃなきゃスピンしまくりだし。
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 13:26:26 ID:zsTVhOBHI]
- ZR1>>>>>>>GTR笑
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 13:26:27 ID:q3Ik3ou10]
- FRならやたらスピンなんかしないよ
ロードスターや８６にLSD入れたらバカでもドリフト出来る
35RはFミッドだから挙動はクイックで素人に制御しずらい
ましてや500ps以上のモンスターとくりゃ安全装置なしじゃ自殺行為というものだ
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 13:35:52 ID:27qh7AmeO]
- スポーツカーにとって重量が重い事は何も良い事ない。
他の部分がいくら良くても重いってだけで他の良いところも全て台無しになる。
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 14:00:56 ID:WlFVeWrX0]
- 今日もZR1すら脳内所有でヤナセに出入りすら出来てなかったﾋｷｦﾀニートが
GTRを妬んで粘着か
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 14:09:26 ID:vwMGJDDlO]
- FRじゃスピンしまくりとか言ってるやつこそ
ゲームや漫画の見過ぎだｗ
今時の高級スポーツ乗ったこともないんだろうなｗ
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 14:15:20 ID:vwMGJDDlO]
- >>138
もういいよｗ
オウムみたいに同じこと何十回書いてるんだ(笑)
ウレタンバンパーの件指摘されてよっぽど恥ずかしかったんだな(笑)
バカだから自分の２ヶ月前の同じ内容の書き込みも忘れてるから
ZR1買ってないのがバレてるのも気づかないで
コロコロID変えながらよく出てこれるな(笑)
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 18:37:25 ID:UMt3L0En0]
- そういやZR君はR３５に乗った事あるのかい？
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 19:23:27 ID:e1nnPY9M0]
- 北方アジア民族の優秀さはＲ３５によって世界に広まった
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/28(火) 20:00:03 ID:9Qhyzd34O]
- 車検出したいけど日産いつまでやってんの？
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/28(火) 23:16:20 ID:4e9M1Z/x0]
- >>126
「所詮」でこのスレを検索してみろよ
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/29(水) 01:48:15 ID:wPpOWYTU0]
- 幼稚なスレｗ
- 146 名前：2011モデルオーナー [2010/12/29(水) 06:10:26 ID:LGtC0B140]
- 35の進化は凄い。速さだけでなく、風きり音とか細かい所まで進化している。
09モデルから11モデルに乗り換え、ただいま慣らし中、
運転するのが楽しみでしょうがない。
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/29(水) 06:27:19 ID:M8y7Slsz0]
- >>140
普通にベンツを持ってるおっさん程度の客ですら予注で在庫していた
ZR-1の話をヤナセで聞けてるのに、何故ZR-1を買った（と言ってる）
お前がその存在を
わざわざヤナセにまで聞いたと言ってるお前が
聞けないのか。
それはお前が脳内だからｗ
俺がウレタンバンパー知っていようが、知らない人間だろうが
オーナーしか撮れない写真撮影してうｐしてる時点で
それを信じない、信じられないお前も情けないが、まぁ普通に俺が
乗ってるのは誰が見ても明らかｗ
いまだにその話題しか武器が無いからって涙目になりながらアホ粘着すんなよｗ
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/29(水) 06:36:04 ID:M8y7Slsz0]
- とりあえず、アホで童貞でヒキヲタでニートかとスカトロ趣味がある
脳内妄想家の似非ZR1は消えてください。
つーか、恥を知らないって本当に性質が悪いな。
匿名掲示板で自分の損失が少ないからだろうけれど。
とりあえず友達にヴェイロン乗りが居るんだろｗ
40000kmも自走してるなら、都合二回はホイールごとタイヤ交換しているはずだ。
タイヤ交換だけなら４回以上しているはず。
その友達からホイールとタイヤセットで強制交換させられる時の費用聞けたか？ｗ
ネットに載ってる値段じゃないよ。
あれだけプライドが無駄に高いニートのお前が、
本 当 に 友 人 が 居 て 、 聞 け る 環 境 な ら ば
す で に 無 駄 に 得 意 げ に そ の 話 題 に つ い て
レ ス そ の レ ス を 無 駄 に コ ピ ペ 連 打 し て い る
はずなんだが、その話題は無かった事のように触れないし、後日談も無いのは何故なんだｗ
頭の悪い奴じゃない限り、すぐに答えはわかるがなｗ
お前の虚言癖から生まれた妄想だから（友人が居るという設定ｗサミシー！！）
とりあえず、恥という概念を持たない人間って、もはや人間じゃないよね。
理性や羞恥心を持たないのは動物レベル。
珍獣だな、お前は。ホモで童貞なだけでも凄いのにのぉ
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/29(水) 07:00:04 ID:dvb4of2O0]
- >>147-148
そうやって荒らしだろうが誰だろうが特定の人物だけ攻撃するのも
荒らしと同じだし、相手に餌をばらまいているだけとは思わないか？
相手にした時点で負けなんだよ。それが相手の狙いなんだから。
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/29(水) 07:20:05 ID:VQK31wQZ0]
- 凄い車ほどアンチが元気だよね
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/29(水) 09:30:31 ID:WJ1FQuK30]
- 自称ＺＲ-1のオーナーさん
もう疲れたZR-1のオーナーと認めるよ
そのかわりにコルベット乗っている人は
こんなやつだと思うことにするよ
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/29(水) 12:19:10 ID:nXPmiCdP0]
- >>147-148
お前、今まで何回「もうこれで最後にします」「迷惑かけてすみませ」「もう来ません」とか言いいがなら
己の薄っぺらい自己顕示欲の為に向きになって粘着してるんだ？
「オーナーしか撮れない写真撮影してうｐしてる時点で 」って薄暗い中でピントもずれた
ID書いた紙も何もそえてない「そこまでやるなら、普通は突っ込まれる前にやるもんだがｗ」
ぼやけた拾い画像ドヤ顔でうｐしながら偉そうにしても何の説得力も無い。
「予注で在庫してた」とか「友達もC5持ってるがウレタンバンパー知らなかった」とか
食い下がってるが、お前は会社に車両があったのは最初の2台（それも完全な取材専用車）
ということも全く知らなかったｗ
そういう知らないことに関しては全くスルー「普通にベンツを持ってるおっさん程度の客ですら」って
誰だよ？ｗｗｗｗ「友達もC5持ってるがウレタンバンパー知らなかった」とか
「普通にベンツを持ってるおっさん程度の客ですら予注で在庫していた
ZR-1の話をヤナセで聞けてるのに」とかそういう見苦しい作り話で食い下がるのはもうやめとけ恥曝しがｗｗｗ
で、2ヶ月前にはリアセクションを押して凹む事にびっくりしてたお前がその前に納車してたのか？
こういう都合の悪い突っ込みは今までずっとスルーしてきたが、馬鹿なお前は自分の書き込みを
覚えてないだろうが、明らかに言ってることと辻褄あってねーんだよｗｗｗ
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/29(水) 12:26:15 ID:nXPmiCdP0]
- そもそも本当に持ってたら、２ちゃんで他人が何と言おうと事実は事実として変わらないんだから、
言わしといてスルーする余裕があるがお前は今まで何度も「もうこれで最後にします」「迷惑かけてすみませ」
「もう来ません」とか言いいがなら 、「自分がオーナーということにしたい」という薄っぺらいアイデンティティーだけの為に、
これだけ同じこと何十回も繰り返して、ID変えたりキャラ変えたり、手を変え品を変えしつこく粘着してる時点でもうホラ丸出しなんだよｗｗｗ
馬鹿だから幾らキャラ変えてもID変えて別人だととぼけても、結局いつも行き着くところは同じ
ヤナセの有りもしない予注の話ばかりｗｗｗ
はっきり言って本当に持ってたらこんなことろでカスニートどもに、どう思われようがどうでもいいもんだｗ
こんだけムキになるのはお前自身がカスニートだからに他ならない。
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/29(水) 12:29:11 ID:NO34htss0]
- おれだけ今日も一日仕事だよ
食堂のサービスのゆで卵７個盗んできたよ
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/29(水) 14:33:19 ID:WG1L53sx0]
- 写真うｐだとかここの脳内たちときたらｗRS脳内コテハンを含めて楽しそうだね
オレなんてGT３のカーボンローターのベルハットやエンジンフード内側にID書いて
坊スレにうｐしたら叱られたぞｗここでは実力を示してはいけない脳内対決
の場所だとさ、数少ないリアルはROMってるだろうからねｗリアルならやる気に
なればオーナーならではの方法でうｐなんてかんたんさｗ
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/29(水) 15:09:36 ID:u2GCdGt00]
- >>150
それは毎度のパターンだわね！
逆にまったく相手にもされないクルマも可哀相なもんで…。(--;
>>154
お疲れ様。
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/29(水) 15:38:18 ID:nXPmiCdP0]
- また一人芝居かｗ
時計の話題の時みたいにID変わってないのに出てきて自爆するなよｗｗｗ
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/29(水) 15:52:45 ID:KR34y1T1O]
- >>154
おまいか
おれの分までゆで卵取っていった常習犯は
見つけたら泣かしてやるから
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/29(水) 16:27:31 ID:AzIroh4o0]
- OHV・・・化石
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/29(水) 18:26:58 ID:Y4zOqNt40]
- >>152
誰と勘違いしてんのか知らんが、一番痛いのはお前w
必死こいて長文打ってご苦労様w
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/29(水) 20:23:00 ID:DZYKBquC0]
- GT-Rとジムにー乗ってるんですが、皆さん足車は何乗られてますか？
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/29(水) 22:03:12 ID:NO34htss0]
- >>158
うるせーカス
こっちは仕事なのに、他の奴は掃除して半ドンで頭くるよ
これからずっとおまいの無料ゆで卵くすねてやるから
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/29(水) 22:21:18 ID:u2GCdGt00]
- >>159
OHV+大排気量…化石ヤンキー脳味噌なのは確かね！(´～`ゞ
とにかく日本の自動車税制では、大排気量NAは利口でないことは確かだし。
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/29(水) 23:36:05 ID:mq7oX7bEO]
- GTｰRオーナーの評論家の西川ってすげー高学歴なんだな。
知らんかった。
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 00:07:09 ID:QF1Q5Auv0]
- >>162
俺の足車はこれ
海外移動は自家用ジェット
www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/250496/
www.roadandtrack.com/tests/video/hennessey-venom-gt-exclusive-road-test
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 01:57:08 ID:DExbbQeB0]
- >>126
「所詮」で抽出ポップアップ
お前が最初に書いてるようだが。。
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/12/28(火) 10:45:15 ID:o6P0jClPO
所詮の使い方が変w
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/12/28(火) 11:05:11 ID:ACOcV7XU0
そうだね所詮の使い方はへんだね、ここは「所詮GTRのようなポンコツではレースで結果を
残す事は出来ない」とか表現するほうがいいのかなｗ
でもドヘタでもAT限定免許でも老人や初心者また貧乏人にまで夢を与えるGTRという
存在は偉大だよｗいい車だが日産Dラーと既存オーナーの極一部はゴミ以下だけどね。
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/12/28(火) 23:16:20 ID:4e9M1Z/x0
>>126
「所詮」でこのスレを検索してみろよ
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 03:34:09 ID:SAEfwI+e0]
- 先週のＳ耐岡山の決勝スタート～３周目ぐらいまで
ＧＴ－Ｒのポンコツブレーキング性能がよく分かるｗ
www.youtube.com/watch?v=zSpcamQ2CI0 数周であれだけトップと差がついてるんだから勝てるわけねーなｗ
ＧＴ－Ｒはマシントラブルでこのレースを最後まで走りきることはできませんでしたｗ
512 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2010/09/13(月) 11:30:43 ID:gXwp0GCN0
>>444
Ｒ３５ＧＴ－Ｒのポンコツ鈍足ぶりがよく分かりました。
★スーパー耐久第４戦富士 決勝結果★
www.fmotor.jp/news/2010/06/s4_6.php
2008年十勝24hレースで大惨敗のＧＴ－Ｒ、２年越しのリヴェンジ失敗（笑） ST1クラス最下位！ 格下のST2クラスのランエボ＆インプレッサにも敗北！！ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ＧＴ－Ｒヲタ大発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ インチキ燃料タンクでも勝てないＧＴ－Ｒ（笑）
www.so-net.ne.jp/s-taikyu/official/2010/bul-11.pdf
★スーパー耐久第５戦岡山 決勝結果★
www.fmotor.jp/news/2010/09/s6_2.php 十勝24h＆S耐富士で大惨敗のＧＴ－Ｒ、またしても大惨敗！！！
全３７台中２１位の大敗北！！！ １ランク格下クラスのランエボどころか２ランク格下のＮＳＸ、ＲＸ-７、
Ｍ３にも完敗！！！ さらに驚くべきことに３ランクも格下のＳ２０００、インテグラＲにも敗北！！！！！！！！
ＧＴ－Ｒヲタ＆水野、大発狂・火病・悶絶ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 03:36:01 ID:SAEfwI+e0]
- 妄想狂信者の爆笑アホ発言集ｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/18(日) 16:38:03 ID:cmWJMlcq0 (2 回発言)
テクニカルコースならR35より
速い量産スーパーカーは存在しないよ。
土屋がNSX-Rと比較してR35の方が
コーナリング性能が上回ってたのだから。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/18(日) 17:29:15 ID:ZFmf1idT0 (2 回発言)
>>306
量産でもコルベットやバイパーが上だろ
屁理屈捏ねて難癖つけてるのは信者くらいでオーナーは素直に認めてるよ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/18(日) 21:13:09 ID:cmWJMlcq0 (2 回発言)
>>310
よりによって曲がらないアメ車の
代表格を出されても。
え？なんかのアメリカンジョーク？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/19(月) 01:21:52 ID:MPe3FHWe0 (1 回発言)
>>322
www.fastestlaps.com/track2.html
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 03:41:39 ID:SAEfwI+e0]
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/19(月) 02:48:28 ID:5wCTEsAR0 (2 回発言)
>>323
ちゃんと人の文章、読もうよ。
テクニカルコースならって書いてるでしょ
logsoku.com/thread/namidame.2ch.net/auto/1269223785/
これが現実ｗどこでもアメ車に負けとるがなｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Las Vegas Motor Speedway Road Course, USA
www.fastestlaps.com/track72.html
Autozeitung test track, Germany
www.fastestlaps.com/track24.html
Grattan Raceway, USA (3025 m)
www.fastestlaps.com/track9.html
Anglesey National, Great Britain (1931 m)
www.fastestlaps.com/track64.html
Spring Mountain (Radical loop section), USA
www.fastestlaps.com/track82.html
Willow Springs - Streets of Willow, USA
www.fastestlaps.com/track50.html
Haute Saintonge, France (2200 m)
www.fastestlaps.com/track113.html
Laguna Seca, USA (3602 m)
www.fastestlaps.com/track16.html
Hockenheim Short, Germany (2604 m)
www.fastestlaps.com/track7.html
基本ヤラセなしじゃ外車に勝てない雑魚だからGT-Rはｗ
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 03:46:45 ID:SAEfwI+e0]
- 妄想狂信者の爆笑アホ発言集ｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 14:30:05 ID:HsYYiXu30
実際に湾岸でヴァイパー軍団が居たが、第二世代GT-Rにすら敵わなかったのに
現実を知らないお子ちゃまはこれだからのぉ
これが現実ｗどこでもアメ車に負けとるがなｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 14:51:34 ID:agXAAmhN0
メーカーのテスト性能が市販車で必ず出ると思ってるんだなｗ
ダイノで計測したらパワーだって
個体差があるのに脳内全開だな(笑)
はっきり言ってGT-Rなら普通の主婦がドライビングレクチャー受けなくても
高速域の運転も余裕とか妄想してる奴が免許持ってる筈が無いｗｗｗ
鈴木利夫さんのとこのチューンしたGT-Rと富士でたまに一緒になるが、
GT-R35は2～3周走ったらブレーキ冷やさないといけないがアドバンスの
C6なんか余裕で連続周回してるし、全然C6のほうが速いこともお前らは知らないで
ゲーム脳で脳内妄想ばかり増幅させている。
こんなド素人脳内妄想狂信者集団が何をほざいてもポンコツはポンコツwｗｗ
何がタイヤの熱垂れで挙動がおかしくないだ？ｗ
FRのハイパワーはフロントが暴れてゆうこときかない？はぁ？？ｗｗｗ
一回富士でC6とでも競争して現実を思い知れｗｗｗｗ
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 03:50:27 ID:SAEfwI+e0]
- 【オフ＆うｐ対決】
ロド＞ブラバ（ホームはロド） 車勝利
w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1666.wmv.html
w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1667.wmv.html
８＞ゼファー（ホームはゼファー、6分切り） 車勝利!
w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1485.wmv.html
w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1484.wmv.html
８＞ボルティー(ホームは８) 車勝利!
w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0779.wmv.html
www.nicovideo.jp/watch/sm1127888
CRM250＞フィット バイク勝利
www.nicovideo.jp/watch/sm3963447
CBR1000RR＞マーチ足回り改 下り勝負 バイク勝利
www.nicovideo.jp/watch/sm4027483
GSX-R1000対ポルシェ911ターボ バイク勝利
上り 互角
GSX-R1000＝911
下り バイク勝利
GSX-R1000＞911
w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0838.wmv.html
w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0965.wmv.html
エボ＞GSX-R1000 車勝利(これはうpされていないエボ先行で３秒差との報告)
www.wazamono.jp/carmovie/src/car8813.mp4.html
パスはevo
www.wazamono.jp/car_pass/src/car_pass0740.3gp.html
ロド＆ＢＭＷ＞ＤＬ１０００
w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike1050.wmv.html
www.wazamono.jp/carmovie/src/car8942.wmv.html
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 03:54:14 ID:SAEfwI+e0]
- 新型シビックタイプR VS CBR1000RR
国産最強のコーナーリングマシンも・・・ライダーは最後まで遊んでてもバイクの圧勝です
jp.youtube.com/watch?v=1iq1QuBpkic
R1に煽られるBMWM3。最後は別のSSにぶち抜かれます
エボ氏の動画消えてるし ｼｮﾎﾞｰﾝ-_-
誰か10分だけ貼ってもらえましぇんか?(泣
jp.youtube.com/watch?v=Ls7xcBgOkBM
10R氏 伊豆スカ動画
クルマじゃぜってー勝てない
jp.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
japanese ghost rider 2
jp.youtube.com/watch?v=lUGeMNX_2uo
オフロードもバイクには勝てない
jp.youtube.com/watch?v=VFktoecoCBs
日本車のようにウイングを付けて200km/h時５ｋｇのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg （フロント:53kg/リア:60kg）
パガーニ・ゾンダ
C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700～900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700～800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 03:58:18 ID:SAEfwI+e0]
- 時速１００キロからの制動距離のデータが見つかった。
国産車最短の制動力を持つ
(国土交通省ブレーキ性能試験で歴代試験車輌中最短の制動距離)
ＲＸ－８ ３８．６メートル
ちなみにクルマ平均制動距離が ４５メートル
その他の車のテスト結果↓
レガシーツーリングワゴン ４０，８メートル
アテンザ ４１．１メートル
オデッセイ ４０．８メートル
シビック ４０．１メートル
ワゴンＲ ４４．５メートル
レクサスＩＳ２５０ ４０．１メートル
インプレッサワゴン ４０．２メートル
スカイライン２５０ＧＴ ４２．８メートル
ファミリアバン ４８．５メートル
フィット ４０．８メートル
エクストレイル ４３．９メートル
ギャラン ４０．４メートル
クロスロード ４４．４メートル
ブレイド ３９．７メートル
で、バイクの方はちょっと古いデータしかないが
ツアラーのＣＢＲ１１００ＸＸが ３７．８メートル
２００３年ＧＳＸ－Ｒ１０００が ３６．２メートル
CB1300スーパーフォアＡＢＳ仕様が(素人) ３７メートル
(プロライダー) ２５メートル
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 04:04:27 ID:SAEfwI+e0]
- ★パイクスピーク
2010リザルト・・・11分走って2秒差
www.usacracing.com/ppihc/ts/2010
Porsche 911GT3 --- --- --- 11:31.1 （4輪の2WD）
Ducati MultiStrada --- --- --- 11:33.7 （750cc）
www.youtube.com/watch?v=q5djWO2oCSo 車１１秒から
www.youtube.com/watch?v=d63rTOe3zCw&feature=related バイク０秒から同時再生
★ニュル
www.youtube.com/watch?v=EjdOTr-rKi4 バイク0秒
www.youtube.com/watch?v=RlWQy-gljhs 911 28秒から同時再生
www.youtube.com/watch?v=Fc5WwGmVAlY&feature=related バイク54秒から
www.youtube.com/watch?v=tyEtOGTstik&NR=1&feature=fvwp 5秒から フェラーリ430スクーデリア
www.youtube.com/watch?v=aqcEEonF0Uk バイク 41秒
www.youtube.com/watch?v=uGe_fyhQazg GT-R 1分10秒
★公道レースのマカオグランプリ
www.youtube.com/watch?v=xSI292N3AUU&feature=related ０秒から・・バイク
www.youtube.com/watch?v=MG8DgSafPSw&feature=related 10秒から 911
www.youtube.com/watch?v=mo4UQvolAxY&feature=related １分21秒から ランボルギーニ
コースレコード CBR1000RR 2分25秒 911GT3 2分27秒
translate.google.co.jp/translate?hl=ja&langpair=en%7Cja&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Macau_Grand_Prix
★サーキット ・・・バイク2分14秒 車2分17秒
www.youtube.com/watch?v=NVP00aePvw8
www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6TPQ-ig5rO8
www.youtube.com/watch?v=ZZKRphfVHqI&feature=related
結局、どんなコースでも、911GT3 GT-R 430スクーデリア ガヤルドと
バイクのSSは、コーナーでも直線加速でもほぼ同じ速さと考えていい
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 04:12:07 ID:SAEfwI+e0]
- www.subaru.jp/exiga/exiga/#/interior/interior/seatarrange/3
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 04:15:25 ID:SAEfwI+e0]
- マカオGPのランボ対バイクの動画では、
直線主体の海沿いから、山の頂上付近までは
ほぼ同じだけど、カーブが多い下り坂の区間では２秒ほど車が速い。
911の動画でも直線でバイクが速く、911が山で抜き返し、最後の直線で
また並んで一周のタイムはほぼ同じだ。
バイク52秒 911 1分04秒から比較するとカーブ主体の下り坂の区間で
2秒ほど車が速いことがわかる。
GTクラスの車の他にスポーツチャレンジという
ランエボ インプ RX8などのクラスがあり、このクラスの車とバイクの
コーナリングはほぼ同じのようだ。
www.youtube.com/watch?v=rPQEFu5_-gQ&feature=related バイク0秒 車4分27秒から
動画のインプレッサは8周目にクラス最速タイム2分40秒をだしている
www.macau.grandprix.gov.mo/gp/56/data/result_56/roadchallenge_race.pdf リザルト
e-system.e-autosalon.net/gene_site/2010tas_car_detail.php?f1_r_no=1774&f01_no=&f01_detail_no=3441 チューニング内容
マカオGPのバイクの53秒から1分30秒付近はＳ字カーブの連続で
ほとんどの時間バイクはバンクしている。
w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1175.wmv.html
の峠もほとんどの時間はバンクしている。
このような十分加速する直線がない峠だと
Sタイヤ履いてサスを決めた車にバイクが勝つのは不可能で
よくてドローなのかもしれん。
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 04:18:44 ID:SAEfwI+e0]
- ポルシェ911カレラ4Ｓ vs 隼
（峠でメガスポーツがポルシェをちぎる動画。）
jp.youtube.com/watch?v=RrV3hkDuZ2Y
YZF-R1 vs BMW M3
jp.youtube.com/watch?v=Ls7xcBgOkBM
（う○ぎ何とか団が遊びで撮影したとも言われるが、
後半のＢＭの焦り具合からそうとも言い難い）
シビックタイプＲ ｖｓ CBR1000RR
jp.youtube.com/watch?v=1iq1QuBpkic
（スペック的にもCBR圧勝は仕方ないか）
ポルシェ vs スーパーモタード
jp.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
（低速のコーナリングの連続ではバイクの方が速いと思われる）
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 04:22:59 ID:SAEfwI+e0]
- カーセンサーエッジ特別編集「スーパーエッジ」
アケボノテストコース(全て実測値)
08隼（リミカ） 333.95km/h
ﾑﾙｼｪﾗｺﾞLP640 292.20
997ﾀｰﾎﾞ 286.16
ｶﾚﾗGT 282.57
ｺﾙﾍﾞｯﾄZO6 277.77
ﾌｪﾗｰﾘ599 276.49
ｶﾞﾔﾙﾄﾞSﾚｼﾞｪｰﾗ 271.49
ｱｽﾄﾝV8ﾊﾞﾝﾃｰｼﾞ 260.49
ｱｳﾃﾞｨR8 258.62
BMW－M6 258.62
ｼﾞｬｶﾞｰXKRｸｰﾍﾟ 256.04
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 04:24:31 ID:SAEfwI+e0]
- YZF-R1 ｖｓ ポルシェＧＴ３
（場所はニュル。バイクが勝利）
jp.youtube.com/watch?v=wD-ySwO-PO0
BMW GＳ650 vs BMW X5
（パリダカ車両対決。地形によってバイク有利だったり
車有利だったりで結果的に互角）
jp.youtube.com/watch?v=UfyW1YGR73k
隼 ｖｓ コルベットＺ０６
jp.youtube.com/watch?v=layQ6Y0Df9M
（ゼロヨン対決。言うまでも無くバイクの勝ち。）
WR-F 450 vs インプレッサ
jp.youtube.com/watch?v=qegU2t2bxEU
(ターマッククローズドでのバイクとラリーカーの対決。やはりバイク速い。ウィリーする余裕すらある)
ＷＲＣマシン ｖｓ オフロード
(な、何と石畳＋ウェットという路面にＷＲＣを持ってしてもバイクには勝てない！？)
www.youtube.com/watch?v=dkgL34GGtO4&feature=related
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/30(木) 13:23:12 ID:d2wvmOpG0]
- ハヤブサとかダサい
マッハ３やCB1100、陸王なんかも良いな
愛車は6発CBX
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/30(木) 17:05:40 ID:XaW6rtbx0]
- ここはいつきても変わらないままで落ち着くなあ
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/31(金) 12:13:22 ID:WKY+7NXb0]
- 山形の田舎っぺはフェラ首になったの？
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/01/01(土) 00:02:00 ID:pik8ayiS0]
- GT-Rなんとも思わんかったけど相棒でミッチーが運転してると
なぜかめっちゃカコイイわ～
ミッチーは神
３３GT-Rもデビュー当初は３２と比べてしまいキモかったのだが
最近ちょうどよい大きさと思えるようになった。・・・不思議だ
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/01(土) 08:58:24 ID:Jr5qKgaU0]
- おめ
しかし、年末年始とはいえ、ヴェノム買うと言ったZR1の人がいないと
レース結果コピペの人もやたら煽る信者と言われる人もいない。
全部、同一人物だったら怖い…
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/01/01(土) 10:36:47 ID:ILHlddnu0]
- 明けオメ
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/01(土) 12:02:04 ID:bxWuToZL0]
- 35版Zチューンが800馬力、車重-200Kgで出る。
初夢、てか妄想。
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/01(土) 13:28:12 ID:8TvB+f0LO]
- 出たとしともせいぜい600PS･－100だろうな。
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/01/01(土) 13:45:39 ID:Yh1ew2wQO]
- お目
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/01(土) 19:58:49 ID:WOHvREmp0]
- 日独ｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂ対決
www.autocar.co.uk/car-video/fastest-car-video/
GT-RもLFAも初戦敗退しちゃった(´・ω・`)
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/01(土) 20:30:59 ID:qWiRGOKE0]
- 480（485）馬力ではね・・・
530馬力のMY11のリベンジを期待しましょう。
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/01/02(日) 18:53:47 ID:e3Ok09SS0]
- しめ飾りが似合う
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/01/03(月) 03:50:10 ID:kdb3X9Ls0]
- ガキ臭い車
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/03(月) 05:13:41 ID:L1yPK0wO0]
- まあ、これだけ短いサイクルで使い捨てられて、
クソの価値に成り下がる車も珍しい
- 194 名前：名無しさん [2011/01/03(月) 05:56:34 ID:d/dmzYs00]
- >>189
ＬＦＡは大体そんな感じかなって思ってたけど、ＧＴ－Ｒの負け方は残念だな。
つーかターボＳのスタートダッシュが強烈すぎ…。
タイヤが特殊なのかな？
詳しい人、教えて。
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/03(月) 07:15:40 ID:+a2fe58u0]
- >>189
2011も海外でやったら全部惨敗に決まってるだろｗ
だってむこうが用意した普通の市販車両だもん（笑）
日産が持ち込んだ車両みたいに都合の良い細工できないからな。
ホームだけで良い成績だして海外で関係者が絡んでないテスト結果は全てからっきしって時点で、
なんかおかしいって気づくもんだが、日本と北朝鮮はそれが気づかないからもう病気だねｗｗｗ
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/03(月) 07:15:50 ID:dn4z4J9K0]
- ガセネタ満載のベストカー情報だが、水野氏から聞いたとの事なので間違いはないだろうが
スペックVは来年夏でオーダーストップして、モデル末期に向けて別な展開が
始まるというよね。
スペＶはなくして、フェラーリのキットみたいにカーボンブレーキとかも個別オーダーできるように
するのかな？
今は内外装のエゴイストだけだけど、スペックの個別オーダーを選べるようにするとか。
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